報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?
安全形勢分析報告篇一
根據(jù)文件精神，于20xx年x月x日對冬季施工安全、消防工作進行了全面自查，現(xiàn)將結(jié)果報告如下：
1、辦公室、宿舍用房采用a級防火巖棉板搭設(shè)，臨電線路完好，空調(diào)合格，生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)消防通道暢通。
2、職工宿舍無亂接亂拉現(xiàn)象，無私制電熱毯，無熱得快、蜂窩煤爐、煤氣罐等器具，未發(fā)現(xiàn)使用大功率電器現(xiàn)象。
3、防火警示標(biāo)志懸掛到位，消防水源設(shè)置到位，現(xiàn)場消防通道暢通。
4、電工、電氣焊工持證上崗，并接受崗前安全技術(shù)交底，且按照操作規(guī)程進行作業(yè)，辦公區(qū)、生活區(qū)單獨設(shè)置電閘進行控制，令電工嚴(yán)格執(zhí)行辦公區(qū)上班送電下班關(guān)電，生活區(qū)下班送電上班關(guān)電的制度。
5、易燃品已設(shè)置獨立倉庫，并遠離生活區(qū)、辦公區(qū)。
6、塔吊安裝單位安拆資質(zhì)有效，并每月進行檢查保養(yǎng)維修，操作人員持證上崗。
7、1#樓落地架、懸挑架、模板支撐體系嚴(yán)格按照規(guī)范要求搭設(shè)。
8、四口、五臨邊和臨時圍墻防護工作已及時防護到位。
10、施工現(xiàn)場、辦公生活區(qū)消防器材配備到位，數(shù)量足夠；
11、現(xiàn)場冬季保溫設(shè)施齊備；
12、基坑支護方案齊全，支護措施到位；
13、現(xiàn)場無焚燒垃圾現(xiàn)象。
安全形勢分析報告篇二
為認(rèn)真分析全市消防安全狀況、查找當(dāng)前消防工作存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，堅持問題導(dǎo)向、精準(zhǔn)發(fā)力，全面提升我市消防安全管理水平，我大隊對20xx年上半年全市消防安全工作進行了研判和綜合評估，現(xiàn)報告如下：
截止6月30日，市消防救援大隊接報有效火警332起，同比去年（368起）下降了9.78%；全市共發(fā)生火災(zāi)事故73起，同比去年（98起）下降了25.51%；火災(zāi)事故共造成0人死亡、1人受傷，亡人數(shù)同比下降100%，受傷數(shù)同比上升了100%；上半年，全市未發(fā)生有較大社會影響的火災(zāi)事故和較大以上亡人火災(zāi)事故，總體來說，全市消防安全形勢呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的態(tài)勢，但與臺州市其他縣（市、區(qū)）相比穩(wěn)中有憂、成效滯后。
（一）全市火警、火災(zāi)在臺州市范圍內(nèi)的情況。從火警數(shù)排名總量來看：上半年，市消防救援大隊接到火警332起，居臺州市各縣（市、區(qū)）首位，臺州市排名前三名分別為臨海332起、溫嶺304起、黃巖285起，最少的為三門91起、天臺75起、集聚區(qū)（高新區(qū)）56起。這是近年臨海市第一次超過溫嶺市居臺州首位。從火警的下降幅度來看：除黃巖、椒江火警同比上升外，其余地區(qū)均下降，其中黃巖上升15.4%、椒江上升1.6%，同比下降最多的為天臺33.0%、溫嶺27.8%、三門27.8%，臨?；馂?zāi)下降幅度居中。從火警數(shù)與gdp比值來看：臺州市火警數(shù)與gdp平均比值為0.39（全省為0.35）、在全省排第六位，各縣（市、區(qū)）比值前三的為椒江、黃巖（0.52）、臨海（0.47）。
（二）全市各鎮(zhèn)（街道）火警、火災(zāi)情況。
（三）全市火警各類場所占比情況。全市上半年共332起火警，分布在建構(gòu)筑物內(nèi)的火警199起，占比59.94%；非建筑構(gòu)物的火警79起（主要為室外電線、配電箱、露天堆垛、養(yǎng)殖場、農(nóng)田設(shè)施等），占比23.80%；交通工具的火警42起，占比12.65%；垃圾廢棄回收處置存放場所的火警12起，占比3.61%?？傮w來說，室內(nèi)火警與室外火警1.62：1，臺州市平均比例為1.2:1，我市室內(nèi)火警占比偏高。對199起建構(gòu)筑物火警進行分析，其中151起為居住場所（民房），占比75.88%，臺州市平均民房類火警占室內(nèi)火警數(shù)的72.6%，我市民房類火警占比略高。此外，發(fā)生火警的室內(nèi)場所還有商業(yè)場所（含九小場所）18起、廠房倉庫13起、寺廟（老爺?shù)睿?0起、施工工地2起、辦公場所2起、糧站1起、敬老院1起、室內(nèi)養(yǎng)殖基地1起。
（四）全市火警原因占比情況。對151起民房類火警進行分析，用火不慎和遺留火種導(dǎo)致的火警76起，占比50.33%，占比最高，主要為燒菜做飯無人看管、祭祀不慎或無人看管、燃?xì)庑孤?、廚房操作不當(dāng)、煙花爆竹、小孩子玩火、灶膛余火復(fù)燃、煙囪堵塞等；電氣故障引發(fā)的火警63起，占比41.72%；隨意丟棄未熄滅的煙頭火警6起，占比3.97%；其他原因火警6起，占比3.97%。對18起商業(yè)場所火警進行分析，11起為廚房火警，5起為電氣故障，1起為隨意丟棄煙頭，1起違規(guī)電氣焊作業(yè)。對13起廠房倉庫火警進行分析，7起為電氣故障，4起為違規(guī)電氣焊作業(yè)和房屋屋頂補漏，1起為違規(guī)操作，1起為遺留火種。對10起寺廟（老爺?shù)睿┗鹁M行分析，8起是違規(guī)明火進殿香火傾倒引燃可燃物，2起為電氣故障引發(fā)。2起施工工地火警為違規(guī)電氣焊作業(yè)引發(fā)，2起辦公場所火警為電氣故障引發(fā)，1起糧站火警為電氣故障引發(fā)，1起敬老院火警為隨意丟棄的煙頭引燃可燃物引發(fā)。
上半年，全市消防工作在市委、市政府和臺州市消防救援支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，我市開展了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、學(xué)校復(fù)學(xué)、高層建筑、小微企業(yè)、居住出租房等專項整治，全市共排查各類生產(chǎn)企業(yè)1338家，排查居住出租房36588家，排查高層建筑405幢，發(fā)現(xiàn)整治各類火災(zāi)隱患4.2萬余處。市消安委辦成立工作督導(dǎo)組，督導(dǎo)檢查各地居住出租房5127家，生產(chǎn)企業(yè)（小微）1338家，人員密集場所933家，消防安全重點單位180家，其他單位1177家，扎實有效地督促各項整治工作進一步落地、落實。我大隊共檢查社會單位1225家，發(fā)現(xiàn)督促整改火災(zāi)隱患1700余處，下達責(zé)令改正通知書319份，下達行政處罰決定書32份，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)和臨時查封20家，對3起火災(zāi)事故的5名責(zé)任人采取了行政拘留措施。此外，全市大力推進專職消防隊伍建設(shè)，投入1326萬元購置進口man泡沫水罐車6輛、五十鈴水罐車9輛，我大隊對全市15支政府專職消防隊開展了不定期督導(dǎo)和定期檢查，對144名專職消防隊員開展業(yè)務(wù)輪訓(xùn)和跟班作業(yè)。上半年，全市消防工作雖取得成效，但是我們也不能忽視問題存在。
（一）新冠肺炎疫情因素導(dǎo)致消防工作明顯滯后。年初以來，全市上下一心堅決打贏了新冠肺炎戰(zhàn)役的勝利，各地、各部門的消防工作人員共同參與了防疫的各類工作，也導(dǎo)致部分消防工作有明顯的滯后。今年是高層建筑專項整治的收官之年，但是高層住宅小區(qū)整治任務(wù)仍然十分艱巨，生產(chǎn)企業(yè)（含小微企業(yè)）、“九小場所”、出租房屋、電動車等專項整治量大面廣，整治已成拉鋸戰(zhàn)，整治一旦松懈，火災(zāi)隱患就會快速反彈反復(fù)。各地消防監(jiān)督委托執(zhí)法工作，上半年僅僅只完成了消防行政處罰39起（含簡易程序），公安機關(guān)辦理的消防行政拘留只有9人，是溫嶺118人的7.63%，公安機關(guān)參與消防監(jiān)督檢查程度不高，離臺州市下達的全年任務(wù)數(shù)相差甚遠。
（二）重視程度不同導(dǎo)致消防工作差距較大。消防工作沒有捷徑可走，消防工作也只能永遠在路上，各行業(yè)部門、鎮(zhèn)（街道）只要是主要領(lǐng)導(dǎo)重視的多、消防工作研究的多、投入精力的多、排查整治的單位多，成效就會十分明顯。我們現(xiàn)在面臨社會矛盾多、之前粗放式發(fā)展導(dǎo)致的歷史遺留問題多、火災(zāi)隱患成因復(fù)雜整治難度大等問題，這需要我們各級黨委政府干部要“會為敢為、勇于擔(dān)當(dāng)”，如果新官不理舊賬，火災(zāi)隱患便無談消除。目前，我們長效管理機制還遠未建立，我們的“黨政同責(zé)、一崗雙崗、失職追責(zé)”和“管行業(yè)要管安全、管業(yè)務(wù)要管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營要管安全”在行動落實上還有距離，工作上還需形成合力。
（三）主體責(zé)任不到位導(dǎo)致消防工作落實難。今年疊加疫情和經(jīng)濟下行的壓力導(dǎo)致部分企業(yè)、場所減少消防安全投入，壓縮消防崗位人員，不愿主動落實隱患整改，部分單位主體責(zé)任落實不到位，消防安全管理上欠缺力度、缺乏實效，帶病生產(chǎn)、帶患經(jīng)營的問題仍然突出。雖說消防宣傳教育培訓(xùn)成本最低、成效最為明顯，但各單位組織了各類安全生產(chǎn)、消防培訓(xùn)成效不明顯，員工根本沒有入腦入心，經(jīng)常違規(guī)冒險作業(yè)，鋌而走險。舉例說浙江瑞博制藥有限公司雖然進行了動火審批、開展了動火教育，但是員工仍然我行我素，為搶工期進度，粗暴拆裝設(shè)備導(dǎo)致電焊的下方地面上就流淌著含有有機溶劑的清洗水。臨海市寶立休閑用品有限公司員工在倉庫屋頂明火補漏，沒有動火審批，沒有人員監(jiān)護，沒有移除可燃物和現(xiàn)場放置滅火器材，在倉庫防火重點部位毫無防范冒然動火明火作業(yè)，周圍人員全然不知已經(jīng)違法違規(guī)。上述企業(yè)都是規(guī)上和重點企業(yè)，其他小微企業(yè)就可想可知，隱患不會自查、小火不能自救、管理不能落實，主體責(zé)任落實難。
（一）啟動消防安全專項整治三年行動。根據(jù)國家、省、市政府的統(tǒng)一部署，聚焦“遏較大、減總量、控亡人、固本質(zhì)、強智控、提素養(yǎng)”總體目標(biāo)，積極謀劃推進消防安全專項整治三年行動。開展打通消防生命通道、四類重點領(lǐng)域消防安全治理、強化突出火災(zāi)風(fēng)險個性化整治、夯實城鄉(xiāng)火災(zāi)防控基層基礎(chǔ)、加強重點行業(yè)消防安全管理五項治理任務(wù)，以及消防信息化管理能力提升、消防安全素質(zhì)提升兩項工程。落實消防安全黃紅牌通報警示約談掛牌實施辦法等文件規(guī)定，逐級壓實整治責(zé)任。
（二）打好翻身仗決戰(zhàn)年收官仗。緊盯高層建筑、城市大型綜合體、小微企業(yè)、老舊小區(qū)、居住出租房、“多合一”和城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、文博建筑、醫(yī)院、養(yǎng)老服務(wù)機構(gòu)等高風(fēng)險場所區(qū)域，分類施策，綜合治理。結(jié)合全市企業(yè)員工安全大培訓(xùn)，重點對消防安全責(zé)任人、管理人、消防控制室值班操作人員、特種作業(yè)人員、新入職員工等人員開展消防安全培訓(xùn)，提高自防自救能力。
（三）推動全民消防安全素質(zhì)提升。鞏固深化火災(zāi)（警）事故領(lǐng)導(dǎo)到場、“一案一報”和三級警示教育制度，常態(tài)開展督查、通報情況，落實消防安全“兩類責(zé)任”。廣泛發(fā)動全行業(yè)、全領(lǐng)域、全社會參與，營造濃厚的消防安全氛圍，促使全民“一懂三會”（懂崗位火災(zāi)危險性，會報警、會逃生、會撲救初起火災(zāi)）；實施消防“明白人”計劃，在對廣大市民普訓(xùn)的基礎(chǔ)上，著重提高黨政領(lǐng)導(dǎo)干部、網(wǎng)格員履職能力和社會單位消防安全“四個能力”建設(shè)。深化消防大體驗活動，規(guī)范消防宣教場館運行，加強師資力量，制定培訓(xùn)計劃，開展消防宣傳活動和逃生自救演練，通過“互動式”消防培訓(xùn)體驗提高公眾消防安全素質(zhì)。
（四）夯實打牢消防安全基層隊伍基礎(chǔ)。對標(biāo)“全災(zāi)種、大應(yīng)急”職能任務(wù)需要，進一步推進城鄉(xiāng)消防隊站、應(yīng)急救援專業(yè)隊、星級微型消防站等消防力量建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、消防裝備建設(shè)和戰(zhàn)勤保障體系建設(shè)。依據(jù)《浙江省社會消防組織管理辦法》、《關(guān)于全省合同制消防戰(zhàn)斗員工資標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)意見》，推動出臺專職消防隊、微型消防站隊員優(yōu)撫優(yōu)待、激勵保障等配套政策，按標(biāo)準(zhǔn)分級設(shè)立建隊樣板，提檔升級，規(guī)范運作，按綱施訓(xùn)。
特此報告。
安全形勢分析報告篇三
在接到漯河市郾城區(qū)道路運輸管理所（郾運管【20xx】51號）關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知后，我公司積極開展冬季安全生產(chǎn)檢查工作。為防止因換季出現(xiàn)的思想麻痹、精神放松的現(xiàn)象，汽車運輸部堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化事故隱患的排查和整改。
此次檢查，我公司成立了檢查組，主要從六個方面入手：
一、安全生產(chǎn)管理制度方面。
主要查車輛管理制度、駕駛員管理制度、行車安全檔案管理制度、車輛安檢制度、行車安全隱患排查治理制度、事故統(tǒng)計報告制度、獎懲制度等。
二、安全例會制度方面。
查開展安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)、安全警示教育，總結(jié)安全經(jīng)驗，布置安全措施等內(nèi)容，并要求安全例會實行簽到制度并留存會議記錄。
三、建立完善車輛技術(shù)檔案方面。
查車輛技術(shù)管理，要求營運車輛技術(shù)狀況必須達到營運技術(shù)要求，必須按有關(guān)規(guī)定進行維護、檢測和等級評定。足額投保車輛險、承運人責(zé)任險等保險，化解行車事故風(fēng)險。
四、建立完善安全行車檔案方面。
查車輛行車檔案、駕駛員檔案、行車事故檔案等。
五、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案方面。
內(nèi)容包括：事故類型和危害程度分析、應(yīng)急處置措施、應(yīng)急車輛、設(shè)備裝備和物資保障等內(nèi)容。
六、落實檢查交通部《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定方面的執(zhí)行情況。
七、檢查汽車維修人員對車輛存在的安全隱患是否及時處理、及時報告；汽修工具是否存在安全隱患、消防設(shè)施是否齊全、消防設(shè)備是否損壞。
八、檢查特種車輛備用完好情況，駕駛?cè)藛T及替代情況。
安全形勢分析報告篇四
城市公交消防安全形勢分析報告2009年成都市“6.5”嚴(yán)重公交車火災(zāi)事故，釀成27人死亡74人受傷的慘劇至今仍讓人心有余悸。之后還發(fā)生了數(shù)起客運車輛，尤其是城市公交車自燃或人為因素引發(fā)的嚴(yán)重火災(zāi)事故，給人民群眾的生命財產(chǎn)造成極大損失。這不僅是一個重大的社會問題，更是一個嚴(yán)峻的民生問題。根據(jù)上級機關(guān)消防安全文件精神，公司對公交消防安全始終保持了高度重視，現(xiàn)根據(jù)公司實際營運狀況，對目前消防安全隱患及形勢進行了排查分析，具體情況如下：
一、城市公交車輛火災(zāi)發(fā)生的原因。
城市公交車輛由于車內(nèi)人員密度大，空間封閉且狹小，車輛本身存在著易燃易爆物質(zhì)，車內(nèi)直接致火因素眾多。概括起來，引發(fā)城市公交火災(zāi)的原因主要為兩大方面：一是車輛自身安全狀況差，燃料系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)或機械設(shè)備存在一些先天性故障或火災(zāi)隱患，如燃油箱滲油或存在缺陷，電氣線路老化、泄漏，機械設(shè)備陳舊或喪失部分功能，一旦遇到明火或火星，甚至振動碰撞，都有可能引起爆炸和火災(zāi)事故，這是公交車起火的主要原因；二是人為因素引發(fā)的火災(zāi)，如有乘客攜帶易燃易爆等危險物品上車，攜帶火種上車，駕駛?cè)藛T或乘客忽視消防安全，在車內(nèi)吸煙、亂扔煙頭等。
二、城市公交車輛火災(zāi)發(fā)生的特點。
1、發(fā)生突然，發(fā)展迅速。公交車火災(zāi)無論是人為火災(zāi)、還是車輛自身故障引發(fā)火災(zāi)，一般都是在車輛行駛中，火災(zāi)發(fā)生帶有突然性、突發(fā)性。
2、燃燒迅猛、蔓延速度極快。目前公交車特別是舊型車，車體內(nèi)易燃材料多，特別是一些內(nèi)飾材料和座椅等，一遇火源或燃燒時發(fā)熱量高，發(fā)煙量大，且燃燒迅猛，蔓延極快。
3、容易造成人員傷亡。公交車由于空間狹小封閉，人員擁擠，逃生困難，容易造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1、公交車是目前市民城區(qū)內(nèi)出行的主要交通工具，部分線路車內(nèi)擁擠現(xiàn)象突出，特別是上下班高峰時期，車輛超負(fù)荷運行非常突出，一方面增加了公交車自身安全隱患，同時發(fā)生火災(zāi)時疏散逃生非常困難。
2、司乘人員和廣大乘客消防意識不強。公交車是一種大眾型交通工具，司乘人員負(fù)責(zé)著數(shù)十條生命安全的重任，他們的應(yīng)急處理能力和安全意識至關(guān)重要。通過近年來發(fā)生的一些公交車火災(zāi)事故可以看出，部分駕駛員、乘務(wù)員在消防安全上重視程度不夠，存在一定的僥幸心理，因此對運營車輛的檢查不夠小心仔細(xì)，對一些帶“病”車輛未引起注意，對如何更加有效地預(yù)防火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)并排除火災(zāi)隱患，如何提高處置火災(zāi)和引導(dǎo)乘客疏散逃生的能力等方面還有些欠缺或疏漏。而廣大乘客自身安全意識和消防意識不足，對火災(zāi)發(fā)生的警惕性不強，不了解車內(nèi)應(yīng)急錘、車門應(yīng)急手動開關(guān)、應(yīng)急逃生窗口的位置和使用方法、不懂得如何迅速、有效逃生。
成對禁帶易燃易爆危險品的監(jiān)管缺乏長效管理機制，尤其是絕大部分公交車都屬無人售票類型，整個公交車內(nèi)只駕駛員一人負(fù)責(zé)監(jiān)管，對可能發(fā)生的攜帶危險品上車的情況無法全面檢查到位，這種監(jiān)管漏洞無疑成為了公交車難以清除的安全隱患。
四、如何做好消防安全風(fēng)險管控措施，有效防范公交車輛火災(zāi)事故。
1、強化內(nèi)部管理，完善責(zé)任體系，落實規(guī)章制度。
公司進一步逐級完善消防安全責(zé)任體系，落實消防安全責(zé)任人、安全管理人員，明確每個司乘人員的消防安全職責(zé)，健全各項消防安全規(guī)章制度、消防預(yù)案，組織開展消防安全檢查、滅火演練，配齊各類消防設(shè)施器材，切實強化各級部門和人員的消防安全責(zé)任主體意識，提高消防工作管理能力。
2、從源頭抓起，預(yù)防公交火災(zāi)事故。
保證運行安全。
3、加強消防安全教育培訓(xùn)，全面提高消防意識。
故的能力，避免發(fā)生火災(zāi)時過度緊張、處置不當(dāng)，從而造成不必要的人員傷亡。
加強對廣大乘客的消防宣傳教育，利用公交車內(nèi)的移動電視播放公交車火災(zāi)逃生方法、在公交車內(nèi)張貼消防宣傳標(biāo)語、安全提示等等手段，提醒乘客注意消防安全，加強防范意識，增強逃生自救能力。
4、引進新技術(shù)新材料，增強公交車自身火災(zāi)防范能力。
根據(jù)公司營運狀況，合理安排營運車次，有計劃的對陳舊老化車輛更新?lián)Q代，避免公交車因為負(fù)荷太大而發(fā)生自燃等突發(fā)意外狀況；發(fā)動機艙自動滅火裝置按時進行檢修、維護，確保有效使用。同時及時收集和了解公交車門緊急啟動技術(shù)、車體不燃或難燃材料的應(yīng)用、易燃易爆物品電子嗅探報警技術(shù)等方面的信息和應(yīng)用情況，采用科技手段有效消除消防安全隱患，預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。
2015年12月10日。
安全形勢分析報告篇五
三起事件均為高空墜物傷人事件，之所以四天內(nèi)連續(xù)發(fā)生，原因總結(jié)如下：
間接原因：施工現(xiàn)場場地狹小，北側(cè)緊鄰馬路，東西兩側(cè)都有單位正常辦公，對施工造成極大不便。
預(yù)防措施：
1、立即停止施工，對全部人員進行安全教育，強調(diào)有關(guān)注意事項，做到三不傷害；
3、現(xiàn)場保溫板堆放位臵進行維護，以防發(fā)生火災(zāi)。
安全形勢分析報告篇六
11月9日是消防宣傳日，為廣泛普及消防常識，增強師生消防安全意識，提高自護自救能力，xx區(qū)教委多措并舉開展校園消防安全教育活動?？偨Y(jié)如下：
一是責(zé)任抓落實。區(qū)教委重視學(xué)校消防安全工作，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，召開消防安全專題會議，簽訂消防安全評估、消防安全書，層層傳導(dǎo)壓力、落實責(zé)任。建立消防部門技術(shù)指導(dǎo)、各校園具體實施的責(zé)任體系，共同開展整治工作。
二是宣傳抓到位。各校園用好現(xiàn)代媒體手段、黑板報、led顯示屏等載體，通過消防示范課競賽、安全管理人員集中培訓(xùn)、消防安全演練等，做實消防安全教育培訓(xùn)，提高師生防火安全意識。
三是活動抓長效。xx區(qū)各校園定期組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的消防安全知識宣傳和培訓(xùn)，同時還開展了消防應(yīng)急疏散演練。各校園通過邀請利民防火中心教官到校開展消防知識培訓(xùn)、消防安全講座和應(yīng)急疏散演練等活動，提高了師生消防安全意識，讓師生明白學(xué)消防、懂消防、會逃生的重要性。
安全形勢分析報告篇七
1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證，無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后，方可上崗?，F(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時。
2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計劃，安全措施，保護措施，形成文字材料上報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，傳達到每一個參與施工的人，所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進行班前班后會，要求參與施工的全體人員參加。
3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察，對有可能發(fā)生的事故進行預(yù)測，制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。
4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，材料、物資、工具按規(guī)定擺放，施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物，防止緊急情況時阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。
5、施工過程指揮人員必須觀察每個操作人員，嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作，嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。
6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進行檢查和確認(rèn)。施工過程中，安全管理人員對整個施工過程進行全程監(jiān)護、監(jiān)督和檢查。
7、全面排查公司各個施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護欄桿等的安全隱患，制定整改措施，限期完成。
8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱，礦區(qū)內(nèi)24小時常備車況完好的值班車輛1輛，以便緊急使用。
安全形勢分析報告篇八
火災(zāi)已經(jīng)成為威脅公共安全，危害人們生命財產(chǎn)的一種多發(fā)性災(zāi)害。給國家和人民群眾的生命財產(chǎn)造成巨大損失。令人痛心的是，火災(zāi)的悲劇每年還在各地不同程度地上演著。下面是呢子本站小編給大家?guī)淼南腊踩l(fā)言稿本站合精選優(yōu)秀范文4篇，歡迎品鑒！
安全形勢分析報告篇九
二、作業(yè)人員忽視：本著忽視安全、“多、快、好、省”的錯誤思想，多數(shù)工人在施工中以方便干活為主，進度擺在了首位，只有在現(xiàn)場安全管理人員督促的情況下才會佩戴安全防護用具或?qū)夏軅λ说墓ぷ饔枰灾匾暋?/p>
為什么從領(lǐng)導(dǎo)到作業(yè)人員，思想會由重視轉(zhuǎn)變?yōu)楹鲆暷?？我想，?zé)任不能全部由現(xiàn)場施工人員承擔(dān)，其他原因出在兩個方面：
第一、中間環(huán)節(jié)。
1、現(xiàn)場專職安全人員無法滿足需要。
施工隊管理人員對安全生產(chǎn)重視不夠，無法落實其安全承諾，現(xiàn)場除項目經(jīng)理和總工以外，其他人員很難真正起到反應(yīng)的問題能夠及時解決的情況，往往出現(xiàn)事故后才能真正引起重視。
2、多一事不如少一事的思想嚴(yán)重。
現(xiàn)場存在很多的安全缺陷，例如：高空作業(yè)、施工機械、臨時用電、現(xiàn)場消防等等，需要時刻去發(fā)現(xiàn)并提醒作業(yè)人員，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，我們的管理人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題后，多數(shù)是通知安全員去解決，或者現(xiàn)場與作業(yè)人員進行溝通，不成功就不了了之，并沒有樹立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的理念。
第二、其他方面。
資金等一些現(xiàn)場無法解決的問題。
由于管理人員對領(lǐng)導(dǎo)思想的執(zhí)行力、貫徹力的下滑，導(dǎo)致對作業(yè)人員管理放松，加之作業(yè)人員以“多、快、好、省”的錯誤思想進行作業(yè)，勢必出現(xiàn)安全隱患，導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范及法律、法規(guī)，層層落實責(zé)任，消除以包代管的錯誤思想，提高一線人員的安全意識和操作技能，才能規(guī)避管理盲區(qū)，真正解決施工現(xiàn)場安全事故頻發(fā)的現(xiàn)狀。
安全形勢分析報告篇十
目前，學(xué)校開設(shè)機械加工實習(xí)課程已成為大勢所趨，并被列為我國教育領(lǐng)域重點扶持和發(fā)展課程，它對學(xué)生培養(yǎng)的益處自不必多說，在學(xué)習(xí)過程中，加強安全教育同樣重要。提高教學(xué)老師教學(xué)質(zhì)量，改善教學(xué)方法，并不斷推進安全教學(xué)工作成為學(xué)校開展機械加工實習(xí)的重中之重。
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