交通局工作報(bào)告(模板18篇)

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交通局工作報(bào)告(模板18篇)
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交通局工作報(bào)告篇一

第七屆黨支部委員會(huì)成立以來(lái),局黨支部在區(qū)委、政府口系統(tǒng)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,大力加強(qiáng)支部黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),努力提高黨員干部的思想政治素質(zhì),促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展,主要做法如下:

一、加強(qiáng)班子建設(shè),形成工作合力。

局支部領(lǐng)導(dǎo)班子分工明確,團(tuán)結(jié)一致,密切配合,開拓進(jìn)取,積極開展各項(xiàng)工作。定期召開民主生活會(huì),及時(shí)找出各自存在的缺點(diǎn)問(wèn)題,及時(shí)予以糾正。加強(qiáng)民主集中制建設(shè),凡是重大決策,班子領(lǐng)導(dǎo)均及時(shí)在各中層干部會(huì)或全局會(huì)上通報(bào),充分征求各方面的意見(jiàn),然后集體研究討論決策。支委會(huì)成員既是政治思想工作的帶頭人,也是業(yè)務(wù)工作的骨干,均能以身作則帶頭做好各項(xiàng)工作,帶出良好風(fēng)氣,保持了全體工作人員思想的穩(wěn)定,形成了一支有戰(zhàn)斗力、號(hào)召力、凝聚力的集體。

二、建立工作機(jī)制,落實(shí)黨建責(zé)任。

(一)建立責(zé)任機(jī)制。局“一把手”作為黨建工作的直接責(zé)任人,直接部署抓好黨建,促進(jìn)工作的開展。支部班子年初制定年度工作計(jì)劃,進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),有計(jì)劃有步驟地開展黨建工作。堅(jiān)持每月召開中層以上干部和黨員會(huì)議,研究黨建的新情況和新問(wèn)題,推進(jìn)黨建向縱深發(fā)展。

(二)建立保障機(jī)制。積極創(chuàng)造條件,支持支部開展黨建工作。黨建的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)列入單位行政經(jīng)費(fèi)預(yù)算,確保開展活動(dòng)需要。對(duì)一些臨時(shí)召集的活動(dòng),專門召開局務(wù)會(huì)議研究落實(shí)經(jīng)費(fèi)及后勤保障措施,確?;顒?dòng)取得成效。

(三)建立管理機(jī)制。按照“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)、慎重發(fā)展”的方針,認(rèn)真做好發(fā)展黨員和黨員管理工作。本屆委員會(huì)按期轉(zhuǎn)正黨員1名,同時(shí)建立建立黨建考核體系,結(jié)合到年度績(jī)效考核指標(biāo)中,加強(qiáng)檢查督促,充分調(diào)動(dòng)全體黨員干部參與黨建的積極性,促進(jìn)我局黨建工作的開展。

三、落實(shí)責(zé)任,全面開展“下基層、解民憂、辦實(shí)事、促發(fā)展”活動(dòng)。

我局深入開展“下基層、解民憂、辦實(shí)事、促發(fā)展”活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系掛鉤制度,深入掛鉤聯(lián)系村,及時(shí)了解掌握情況,大力推行“一線工作法”,堅(jiān)持責(zé)任在一線落實(shí)、調(diào)度在一線落實(shí)、服務(wù)在一線到位、問(wèn)題在一線解決。認(rèn)真落實(shí)做好“連一幫二帶三活動(dòng)實(shí)施方案”,繼續(xù)推進(jìn)掛鉤村計(jì)生幫扶工作,利用節(jié)假日開展綜治、計(jì)生、普法等工作,如清明期間入村入戶加強(qiáng)防火宣傳,倡導(dǎo)群眾文明祭掃。同時(shí),慰問(wèn)生活困難的“二女”家庭5戶,每戶補(bǔ)助500元;全力做好困難黨員結(jié)對(duì)幫扶工作,慰問(wèn)困難黨員3名,每名補(bǔ)助500元;深入開展“一助一”結(jié)對(duì)助殘工作,慰問(wèn)殘疾人2名,每名補(bǔ)助500元。

四、加強(qiáng)黨建管理,推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。

加強(qiáng)黨建工作的制度化、規(guī)范化管理,定期召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署,把黨建作為本單位的重要日常議事工作抓緊抓好。進(jìn)一步健全支部黨建工作目標(biāo)責(zé)任制,層層分解工作任務(wù),明確工作責(zé)任,形成抓黨建的良好工作運(yùn)行機(jī)制。加強(qiáng)黨建“三級(jí)聯(lián)創(chuàng)”工作,立足新起點(diǎn),瞄準(zhǔn)新目標(biāo),找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié),加大工作力度,推進(jìn)支部各項(xiàng)工作上新臺(tái)階。積極開展多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng),形成良好的黨建創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)氛圍。全體黨員充分認(rèn)識(shí)黨建對(duì)機(jī)關(guān)工作所起的指導(dǎo)作用,積極抓好《條例》的學(xué)習(xí)貫徹,嚴(yán)格遵守“三會(huì)一課”制度,認(rèn)真開展理論學(xué)習(xí),積極參加黨課培訓(xùn)和“黨員活動(dòng)日”活動(dòng),使支部建設(shè)充滿活力,為做好交通工作打下良好的基礎(chǔ)。

五、抓好廉政建設(shè),保障工作開展。

(一)開展廉政教育活動(dòng)。通過(guò)開展兩個(gè)《條例》的學(xué)習(xí)教育,促進(jìn)黨員干部遵紀(jì)守法的自覺(jué)性;開展機(jī)關(guān)警示教育,加強(qiáng)對(duì)黨員機(jī)關(guān)干部的廉政勤政教育,鼓舞干部職工樹立信心,堅(jiān)決抵制腐敗現(xiàn)象。

(二)加強(qiáng)政務(wù)公開工作。從加強(qiáng)機(jī)關(guān)制度建設(shè)、增強(qiáng)公仆意識(shí)、強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制入手,繼續(xù)抓好政務(wù)公開工作,落實(shí)《政府信息公開條例》,就重大決策、財(cái)務(wù)、人事、工程等方面進(jìn)行公示和網(wǎng)上公開,增加辦事透明度,防止暗箱操作,有力地促進(jìn)了機(jī)關(guān)工作效能的提高和作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,推動(dòng)我局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)深入開展。

六、開展文明服務(wù),提升黨建水平。

(一)創(chuàng)建“三德”隊(duì)伍。加強(qiáng)隊(duì)伍教育,樹立“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀,弘揚(yáng)良好的社會(huì)公德和家庭美德,遵守職業(yè)道德,切實(shí)做到愛(ài)崗敬業(yè),辦事公道,服務(wù)群眾,當(dāng)好公仆。通過(guò)建立科學(xué)規(guī)范的工作制度,建立健全各項(xiàng)制度,做到服務(wù)內(nèi)容明確,程序規(guī)范,保證工作高效有序地開展。堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)拼搏,艱苦創(chuàng)業(yè)”的洛江精神,從自己做起,扎實(shí)工作,提高效能,創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。

(二)創(chuàng)建優(yōu)美環(huán)境。加強(qiáng)服務(wù)窗口建設(shè),全部行政審批和服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)駐區(qū)行政服務(wù)中心,方便群眾辦事。加強(qiáng)局辦公大樓的管理,增設(shè)局大樓夜景工程,對(duì)辦公環(huán)境進(jìn)行綠化、美化等,保持工作環(huán)境的整潔。同時(shí),在局各顯著位置懸掛文明宣傳牌匾,宣傳文明服務(wù)理念,營(yíng)造出本局良好的文明建設(shè)氛圍。

(三)創(chuàng)建優(yōu)良服務(wù)。樹立文明服務(wù)理念,積極提供便民服務(wù)。20xx年,我局共受理辦結(jié)25593件,其中即辦件25588件,承諾件受理5件(1件上報(bào)市局);違章處罰28件,按規(guī)定時(shí)限辦結(jié)率100%,罰款總額28800元,未出現(xiàn)行政復(fù)議、行政訴訟、行政賠償案件。

七、以黨建促政建,推進(jìn)工作完成。

在支部黨員的帶領(lǐng)下,全局干部職工鼓足干勁,努力工作,兩年多來(lái)各項(xiàng)工作任務(wù)完成情況良好,工作進(jìn)展順利。

(一)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

一是做好省市重點(diǎn)項(xiàng)目征遷協(xié)調(diào)。沈海高速公路復(fù)線羅溪至金淘項(xiàng)目洛江段主線9公里,匝道2.3公里,設(shè)計(jì)時(shí)速是100公里,雙向6車道。項(xiàng)目由省、市交通部門負(fù)責(zé),我區(qū)負(fù)責(zé)安征遷工作。全線應(yīng)拆遷房屋共計(jì)86幢,約25000㎡,已拆遷房屋66幢(其中公用12幢),剩余20幢未拆遷(其中17幢要求就地安置),工作進(jìn)展順利,取得了較好的工作成效。

二是積極推進(jìn)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。洛江區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分,屬國(guó)家交戰(zhàn)公路項(xiàng)目,已列入20xx、20xx年度區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目按三級(jí)公路設(shè)計(jì),計(jì)算行車速度30公里/小時(shí),建設(shè)里程8.7公里,設(shè)計(jì)路基寬12/7.5米,水泥路面寬9/6.5米,估算總投資8738.03萬(wàn)元。工程于20xx年第四季度開工建設(shè),迄今已基本完成路基、防護(hù)、涵洞施工,目前正進(jìn)行路面和橋梁上部結(jié)構(gòu)施工,累計(jì)已完成投資6750萬(wàn)元。

三是打開通道,主動(dòng)融入環(huán)灣城區(qū)建設(shè)。我局主動(dòng)聯(lián)系、積極配合相關(guān)部門完善我區(qū)路網(wǎng)路架,已爭(zhēng)取將下列國(guó)省道納入當(dāng)前正在進(jìn)行的國(guó)省道調(diào)整規(guī)劃:1、橫八線:沿洛江江濱路,經(jīng)六路、萬(wàn)虹路、朋虹街、朋山嶺隧道進(jìn)入豐澤北峰至南安洪瀨、金淘、安溪魁斗;2、縱三線:規(guī)劃路線沿目前縣道332線布設(shè),從仙游進(jìn)入我區(qū)后經(jīng)南安梅山、南安、至同安、翔安;3、聯(lián)三線:規(guī)劃路線經(jīng)惠安進(jìn)入我區(qū),沿我區(qū)規(guī)劃中的經(jīng)九線、西環(huán)路(含壇頂隧道)部分路段進(jìn)入南安洪瀨、永春、德化;4、聯(lián)十一線:國(guó)道324線改線工程,經(jīng)惠安進(jìn)入我區(qū),目前方案正征集意見(jiàn),計(jì)劃沿我區(qū)規(guī)劃的經(jīng)六線進(jìn)入南安。新國(guó)省道調(diào)整規(guī)劃的實(shí)施與我區(qū)轄區(qū)內(nèi)目前已建成的南惠高速雙陽(yáng)互通、在建的沈海高速?gòu)?fù)線羅溪互通一起,將打開我區(qū)與周邊縣區(qū)溝通聯(lián)系的通道,有利于我區(qū)更好更快融入泉州環(huán)灣城區(qū)建設(shè)。

(二)大力發(fā)展貨運(yùn)物流業(yè)。我局著眼于洛江即將成為泉州市交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極扶持促進(jìn)物流貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展,提升我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間?!啊逼陂g,我區(qū)物流貨運(yùn)行業(yè)得到快速發(fā)展,企業(yè)增加12家,增長(zhǎng)40%;貨運(yùn)車輛增加523部,增長(zhǎng)4358.33%;運(yùn)力增加11300噸,增長(zhǎng)3951.05%,取得了較大的成效。作為“”的開局之年,我局充分意識(shí)到海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的深入展開將促進(jìn)洛江交通快速發(fā)展,積極與上級(jí)主管部門溝通、協(xié)調(diào),力求加快構(gòu)建綜合物流運(yùn)輸體系,并將扶持物流貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展優(yōu)惠政策延長(zhǎng)至20xx年6月30日。

(三)主動(dòng)配合,加快推進(jìn)城區(qū)公交一體化建設(shè)。一是調(diào)整優(yōu)化45路,該線路已于5月18日將終點(diǎn)站調(diào)整至福廈高鐵泉州火車站,并新增陽(yáng)新街??空军c(diǎn),解決該路段近2公里無(wú)公交問(wèn)題,方便轄區(qū)內(nèi)居民乘坐高鐵出行;二是加密11路,目前11路公交線車輛由原有12部增加至13部,年內(nèi)根據(jù)羅馬河客運(yùn)車輛問(wèn)題和企業(yè)的勞力配置逐步增加投放,力爭(zhēng)年底增加至15-17部;三是開通501、502路,投入線路的車輛于6月中旬到位,并于6月28日順利開通。

(四)加強(qiáng)春節(jié)期間運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理。春運(yùn)期間,區(qū)交通局成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,積極開展非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng),僅1月29日仰恩大學(xué)就檢查大客車95輛,疏運(yùn)大學(xué)生約4275人,共出動(dòng)稽查人員上路檢查200多人次,查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)客車5輛和非法組客客車3部,處理違章出租車5部,以上舉措及時(shí)打擊各種違法行為,有力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。通過(guò)加強(qiáng)春運(yùn)管理,洛江區(qū)疏運(yùn)進(jìn)城務(wù)工人員約4.5萬(wàn)人次、學(xué)生約1.7萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)零事故的目標(biāo)。

(五)強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)管理。一是實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)使用權(quán)下放,按各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)道路里程切塊資金,下?lián)苡筛鬣l(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)籌管理使用;二是部署各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),設(shè)立專戶;三是支持農(nóng)村公路建設(shè),20xx年投入228萬(wàn)元用于農(nóng)村工作“上銜下延”、提級(jí)改造、水毀修復(fù)、危橋危險(xiǎn)路段改造,完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施。四是大力開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,制定《洛江區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理改革方案》,經(jīng)區(qū)政府同意,于20xx年成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所,規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。

來(lái)自 Xuefen.coM.cN

八、強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)。

(一)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育。一是繼續(xù)推進(jìn)全區(qū)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在崗駕駛員的安全駕駛、安全運(yùn)輸和從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識(shí)繼續(xù)教育工作,為旅客安全運(yùn)輸打下良好的基礎(chǔ);二是從3月份起在全區(qū)維修企業(yè)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng),著力推動(dòng)全區(qū)維修企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、守法經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和維修質(zhì)量;三是開展公路客貨運(yùn)交通安全教育整治活動(dòng),緊緊圍繞“三個(gè)集中”、“兩個(gè)加強(qiáng)”進(jìn)行,通過(guò)活動(dòng)有力地提高道路客貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全;四是召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,積極開展“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動(dòng),落實(shí)與企業(yè)簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任。

(二)強(qiáng)化安全生產(chǎn)日常監(jiān)管。一是結(jié)合春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)企業(yè)進(jìn)行一次“回頭看”檢查,督促企業(yè)完成“三年行動(dòng)”進(jìn)度工作;二是深入有關(guān)企業(yè),幫助進(jìn)一步完善資料和檔案,檢查整改落實(shí)情況;三是根據(jù)企業(yè)人員變動(dòng)和行業(yè)特點(diǎn),針對(duì)性地對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)和維修行業(yè)進(jìn)行安全人員培訓(xùn),有效地保持“三年行動(dòng)”的連續(xù)性,并被評(píng)為“洛江區(qū)三年行動(dòng)先進(jìn)部門”;四是從6月份起至20xx年底,在全區(qū)開展道路交通安全綜合整治工作。

(三)切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督。組織兩支隊(duì)伍(稽查隊(duì)和河市運(yùn)管站)在我區(qū)范圍內(nèi)開展“黑車”整治,特別是仰恩大學(xué)校園周邊和仙公山景區(qū)“黑面的”的整治。暑假期間,區(qū)交通局全員出動(dòng),開展仰大周邊運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治行動(dòng),對(duì)運(yùn)載學(xué)生的大客車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)車輛運(yùn)輸資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格證及gps在線情況等;對(duì)一些未按規(guī)定進(jìn)行報(bào)備及車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到要求的車輛,堅(jiān)決不予承運(yùn)并按照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行處罰,圓滿完成大學(xué)生放假疏運(yùn)工作。

九、存在的主要不足。

雖然第七屆支部委員會(huì)做了很多工作,但是我們應(yīng)該清醒地看到還存在一些不足,和先進(jìn)支部相比還有差距,主要有如下幾個(gè)方面:一是黨建基礎(chǔ)工作還比較薄弱,存在重形式輕實(shí)踐的現(xiàn)象;二是黨員教育形式較單一,黨員活動(dòng)開展不足;三是開展黨的工作方法和內(nèi)容上創(chuàng)新不多,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)黨對(duì)政務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo),以黨建促進(jìn)政務(wù)建設(shè),推進(jìn)了洛江區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展,更好地服務(wù)于我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

交通局工作報(bào)告篇二

今年以來(lái),我所在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象為抓手,不斷加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,現(xiàn)將我所行風(fēng)建設(shè)工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。

我所黨支部高度重視行風(fēng)建設(shè)工作,把此項(xiàng)工作作為加強(qiáng)收費(fèi)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)、促進(jìn)收費(fèi)工作的大事來(lái)抓,認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,抓好開局。

二是制定方案,搞好動(dòng)員。年初我們積極多方征求意見(jiàn),總結(jié)往年在行風(fēng)建設(shè)工作中存在的經(jīng)驗(yàn)與不足,制定了***年開展行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的實(shí)施方案,并結(jié)合各部門工作實(shí)際,簽訂了行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書,明確責(zé)任追究?jī)?nèi)容,以狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)、增強(qiáng)透明度為保障,使行風(fēng)建設(shè)工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。

二、廣泛宣傳、營(yíng)造氛圍。

二是在收費(fèi)站懸掛專題標(biāo)語(yǔ),直接向社會(huì)進(jìn)行行風(fēng)宣傳;

五是搞好上門宣傳工作。主動(dòng)與收費(fèi)站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通,解釋收費(fèi)相關(guān)政策,認(rèn)真解答他們提出的各種問(wèn)題,向他們匯報(bào)宣傳收費(fèi)工作的職能、主要工作情況,介紹我所開展行評(píng)工作的思路、方案、做法,得到了社會(huì)群眾的廣泛支持。

三、開門納諫、查找問(wèn)題。

交通局工作報(bào)告篇三

我局始終堅(jiān)持把平安創(chuàng)建工作擺上重要議事日程,緊緊圍繞平安建設(shè)工作的目標(biāo)要求,對(duì)全年的工作形勢(shì)進(jìn)行認(rèn)真的分析。堅(jiān)持一把手負(fù)總責(zé)的原則,進(jìn)一步明確系統(tǒng)各單位平安建設(shè)的工作職責(zé)和任務(wù),將平安創(chuàng)建工作納入年度考核目標(biāo),簽訂責(zé)任書,對(duì)綜治平安創(chuàng)建工作職責(zé)及任務(wù)進(jìn)行明確分工、實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理,構(gòu)建起獎(jiǎng)懲結(jié)合、賞罰分明的激勵(lì)和制約機(jī)制。同時(shí)牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面組織實(shí)施“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),動(dòng)員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營(yíng)造創(chuàng)建氛圍。

二、健全制度,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。

平安創(chuàng)建工作是一項(xiàng)綜合性系統(tǒng)工作,涉及面廣,工作重大,牽扯人員多。為了把此項(xiàng)工作抓緊抓好,落到實(shí)處,我局結(jié)合實(shí)際,健全工作制度,完善管理措施,明確責(zé)任。成立了局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到了任務(wù)落實(shí),責(zé)任到位。同時(shí),結(jié)合各階段工作,堅(jiān)持及時(shí)分析形勢(shì),查找問(wèn)題,制定措施,使平安創(chuàng)建工作扎實(shí)有效的開展。

三、加強(qiáng)宣傳教育,提高依法行政能力。

為了適應(yīng)平安創(chuàng)建工作的需要,我局認(rèn)真結(jié)合全年學(xué)習(xí)計(jì)劃,積極開展社會(huì)治安綜合治理教育工作,努力形成齊抓共管,主動(dòng)參與的良好局面。繼續(xù)深化“六五”普法學(xué)習(xí),將集中學(xué)習(xí)和自學(xué)結(jié)合起來(lái),組織系統(tǒng)執(zhí)法人員及系統(tǒng)干部職工開展了法制、精神及職業(yè)道德培訓(xùn)教育活動(dòng)。依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法,按照?qǐng)?zhí)法責(zé)任制,認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)道路運(yùn)輸、公路管理等領(lǐng)域行使職權(quán),加強(qiáng)管理,維護(hù)穩(wěn)定,促進(jìn)發(fā)展,依法打擊各類違法違規(guī)行為。在執(zhí)法過(guò)程中,我們加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任制,明確職責(zé)范圍,建立了有關(guān)的約束機(jī)制,開展了執(zhí)法督促檢查。執(zhí)法人員認(rèn)真履行職責(zé),按規(guī)定嚴(yán)格行使交通行政許可、行政處罰和行政監(jiān)管職能,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,塑造行業(yè)文明形象。

四、深入開展“平安交通”系列創(chuàng)建活動(dòng),努力營(yíng)造安全有序、暢通高效的交通運(yùn)輸環(huán)境。

制訂并下發(fā)了《武義縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》,突出了道路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、長(zhǎng)大橋隧營(yíng)運(yùn)管理、重大交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域,把消除安全隱患和不安定因素作為重中之重,做到重點(diǎn)突出、標(biāo)本兼治、綜合治理。通過(guò)開展“平安公路”、“平安車輛”、“平安車站”、“平安工地”建設(shè),全面推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)和創(chuàng)新交通運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)管理,切實(shí)提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平,不斷完善安全維穩(wěn)長(zhǎng)效工作機(jī)制,維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)安全與穩(wěn)定,為加快現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”,建設(shè)以“通達(dá)、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全”為核心的綜合交通運(yùn)輸體系,為我縣交通運(yùn)輸平安和諧發(fā)展創(chuàng)造良好社會(huì)環(huán)境,提供良好的交通運(yùn)輸保障。

五、強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管,確保安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

全年交通運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生較大以上責(zé)任事故,安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

1.深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)共排查治理隱患企業(yè)和單位22家,排查一般隱患159個(gè),重大隱患5個(gè)。其中一般隱患已整改到位,重大隱患中上松線65k與泉深線下宅口橋已于9月底完成整治,其余3各重大隱患點(diǎn)已實(shí)施招投標(biāo),計(jì)劃在12月底前完成整治。

2.切實(shí)做好“黑點(diǎn)”整治等工作。今年我縣被列入市級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)(段)的3處、縣級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)(段)4處。根據(jù)上級(jí)政府和部門關(guān)于開展20xx年事故多發(fā)點(diǎn)(段)整治的工作要求,分別在永武線(7k+200m)地段增設(shè)了路口減速帶和限速標(biāo)志。在330國(guó)道(213k+100m)地段增設(shè)路口減速帶、限速標(biāo)志和爆閃燈。在上力線與下楊線交叉口增設(shè)路口減速帶和護(hù)欄,并移除路側(cè)影響視距的構(gòu)筑物。對(duì)4處縣級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)則在各整治地段加裝減速帶、限速標(biāo)志、測(cè)速箱、雙向震蕩標(biāo)線、斑馬線、護(hù)欄等安全防范設(shè)施,并移除路側(cè)影響視距的障礙物,于10月底前完成全部7處事故黑點(diǎn)整治。同時(shí)投資5486.392萬(wàn)元完成了病舊橋梁加固改造、干線公路大中修、農(nóng)村公路大中修、安保工程(臨水臨崖)、危險(xiǎn)隧道加固改造等工程。

3.切實(shí)開展打非治違行。根據(jù)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)工作要求,我局進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)厲查處違法違章行為。一年來(lái),共出動(dòng)路政巡查人員4607人次,發(fā)現(xiàn)和查處違章案件5976件;清理馬路市場(chǎng)31個(gè),拆除非公路標(biāo)牌4490塊,拆除紅線控制區(qū)內(nèi)違章建筑、鋼棚等484處,共計(jì)30143平方米,檢測(cè)車輛205輛,查處超限車輛200輛,卸載貨物9494.945噸,除不可卸載外,卸載率達(dá)100%;運(yùn)管部門共出動(dòng)稽查力量2656人次,檢查車輛5590輛次,累計(jì)查扣各類非法營(yíng)運(yùn)車輛187輛次。

六、著力懲防并舉,突出作風(fēng)轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)廉政交通建設(shè)。

全年交通運(yùn)輸系統(tǒng)人員未發(fā)生違法違紀(jì)行為,執(zhí)法人員無(wú)收受賄賂、濫用職權(quán)、徇私枉法、徇私舞弊等行為。

一是認(rèn)真開展反腐倡廉教育,在系統(tǒng)內(nèi)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)反腐倡廉重要會(huì)議精神,并邀請(qǐng)縣監(jiān)察局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全系統(tǒng)中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行了一次黨風(fēng)廉政專題教育,做到警鐘長(zhǎng)鳴。二是認(rèn)真部署黨風(fēng)廉政和反腐敗各項(xiàng)任務(wù),年初與局屬各單位簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。三是認(rèn)真開展工程建設(shè)項(xiàng)目預(yù)防職務(wù)犯罪專項(xiàng)活動(dòng),確保工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀。四是切實(shí)開展崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理,進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面的腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控工作。五是嚴(yán)格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》“十條禁令”,促進(jìn)文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。六是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)干部一崗雙責(zé),將責(zé)任目標(biāo)任務(wù)具體落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)班子每個(gè)成員和相關(guān)責(zé)任部門及科室,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),上下聯(lián)動(dòng),齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體系和責(zé)任機(jī)制。七是嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”,提高服務(wù)意識(shí),促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

七、堅(jiān)持排查不穩(wěn)定因素等制度,認(rèn)真開展矛盾糾紛排查和化解工作。

不斷完善維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,認(rèn)真排查化解各類矛盾糾紛,建立了矛盾糾紛排解化解臺(tái)賬,堅(jiān)持矛盾糾紛排查調(diào)處情況報(bào)告制度,按時(shí)上報(bào)情況分析及各類報(bào)表。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制,限期解決,把矛盾化解在萌芽狀態(tài),把問(wèn)題解決在基層,特別是針對(duì)公路建設(shè)、運(yùn)輸市場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題,局領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持深入一線,摸排調(diào)查,做到問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早介入、早解決。

交通局工作報(bào)告篇四

20**年一年來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局加強(qiáng)管理,強(qiáng)化整治,維護(hù)穩(wěn)定,促進(jìn)發(fā)展,綜合治理和穩(wěn)定工作取得了一定成效,有效地維護(hù)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)的穩(wěn)定和發(fā)展,保證了交通建設(shè)和各項(xiàng)交通工作的順利推進(jìn)。

我們站在講政治,講大局,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)發(fā)展大交通的高度,充分認(rèn)識(shí)社會(huì)管理綜合治理工作的重要性,把綜合治理與交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)同研究,同部署,同檢查,同總結(jié),同獎(jiǎng)懲。局黨委把社會(huì)管理綜合治理工作列入年度工作要點(diǎn),從思想上高度重視,肩負(fù)起了保一方平安的政治責(zé)任,做到了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。

切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)綜治工作的領(lǐng)導(dǎo),黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,有領(lǐng)導(dǎo),有機(jī)構(gòu),有人員,有辦公地點(diǎn),每季度堅(jiān)持召開綜合治理工作會(huì)議,積極搜集掌握不穩(wěn)定因素并進(jìn)行分析研究,制定預(yù)案。各單位堅(jiān)持社會(huì)管理綜合治理的原則,各個(gè)職能部門切實(shí)負(fù)起責(zé)任,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)了綜合治理職能責(zé)任。

落實(shí)了《社會(huì)管理綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制》,主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓綜治工作,認(rèn)真督查各項(xiàng)綜治措施的落實(shí),組織發(fā)動(dòng)全員職工積極參與綜合治理,有效地維護(hù)了全系統(tǒng)的治安穩(wěn)定。對(duì)發(fā)生案件的單位一追到底,直至追究一把手和直接責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí),認(rèn)真開展半年考評(píng),把責(zé)、權(quán)、利有機(jī)地結(jié)合起來(lái),對(duì)完成任務(wù)好的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)玩忽職守,發(fā)生重特大案件等問(wèn)題的單位和責(zé)任人進(jìn)行懲罰。

強(qiáng)化人防、物防、技防,深入開展"三防"和法制宣傳教育,提高了全員職工的"三防"和法律意識(shí),增強(qiáng)了自我防范能力。認(rèn)真開展矛盾糾紛排查治理,結(jié)合實(shí)際深入廣泛地開展了排查治理活動(dòng),排解了一批矛盾糾紛,消除了矛盾隱患。狠抓了港、站、車、船、路、班線等交通社會(huì)面的管理,在港口、汽車站區(qū)實(shí)行責(zé)任區(qū)管理制度。對(duì)國(guó)道、省道干線公路加強(qiáng)巡邏。嚴(yán)格"三品"檢查,把"三品"控制在站外、車下。認(rèn)真開展治安安全大檢查,對(duì)重點(diǎn)要害部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,消除了治安災(zāi)害事故隱患。加大了險(xiǎn)路險(xiǎn)段的排查和巡查力度,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保了道路暢通。在道路交通上,共排查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位4家,查出一般安全隱患18處,其中立即整改12處,限期整改6處。查出重大安全隱患2處,限期整改2處。在水上交通上,共排查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位8個(gè),查出一般安全隱患4處,限期整改4處。查出重大安全隱患2處。

對(duì)綜治工作認(rèn)真領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化了綜治辦力量,為綜治工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)的組織基礎(chǔ)。加強(qiáng)了群防群治組織建設(shè),調(diào)整充實(shí)了保衛(wèi)、聯(lián)防、幫教、民調(diào)、治保、消防等基層組織,使其充分發(fā)揮了第一道防線作用。建立和修訂了例會(huì)、檢查、考評(píng)、值班、巡邏、政績(jī)檔案、獎(jiǎng)懲等各項(xiàng)規(guī)章制度,使工作有章可循。深入開展了"創(chuàng)安"活動(dòng),制定了"創(chuàng)建"措施和規(guī)章制度,促進(jìn)了創(chuàng)建活動(dòng)的開展。

加大了道路安全隱患的整改力度,危險(xiǎn)路段修建防護(hù)墻和防護(hù)墩,設(shè)警示標(biāo)志,完善安全設(shè)施。一年來(lái)共修建防護(hù)墻6800米,設(shè)警示樁3560根,設(shè)警示標(biāo)志牌583塊。道路運(yùn)輸管理部門經(jīng)常深入一線,對(duì)客運(yùn)車輛及危貨車輛每月進(jìn)行一次車況抽檢,每季度進(jìn)行一次車況普查,對(duì)檢查出的問(wèn)題能現(xiàn)場(chǎng)整改的現(xiàn)場(chǎng)整改,不能現(xiàn)場(chǎng)整改的堅(jiān)決停運(yùn)維修,不允許車輛帶病行駛。兩個(gè)車站在"日檢"工作中措施得力,責(zé)任到位,凡是不進(jìn)行"日檢"的車輛不得載客出站,有效地把好了源頭關(guān)。緊緊圍繞水上安全管理工作目標(biāo),強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全管理制度,加大了對(duì)水上交通安全工作的監(jiān)督檢查及隱患的整改力度,水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。20**年我們共檢查客運(yùn)車輛425臺(tái)次,查出事故隱患23臺(tái)次,當(dāng)場(chǎng)調(diào)整修復(fù)15臺(tái)次,進(jìn)廠維修8臺(tái)次,整改率100%,有效地保證了客運(yùn)車輛技術(shù)裝況的完好。組織專班,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督,20**年進(jìn)行巡回檢查達(dá)324人次,先后檢查各類船舶230艘次,查出違章船舶16艘,整改隱患25起,下達(dá)禁止離港通知書8份,保持了全區(qū)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

交通局工作報(bào)告篇五

我局黨總支下設(shè)機(jī)關(guān)黨支部、公路站黨支部、運(yùn)管站黨支部和收費(fèi)站黨支部,共有黨員44名,按照縣委的統(tǒng)一部署,我局于1月初開始,在基層黨組織和黨員中開展了領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)工作,具體情況匯報(bào)如下:

一、廣泛發(fā)動(dòng),搞好點(diǎn)評(píng)工作。

我局黨總支部專門召開了專題會(huì)議對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行研究部署統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)增強(qiáng)了責(zé)任觀念。同時(shí)按照縣委通知要求我局黨總支對(duì)各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中接受領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)登記表》并提出明確要求要求認(rèn)真總結(jié)自活動(dòng)開展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行自我批評(píng)查找問(wèn)題與不足明確今后努力的方向制定進(jìn)一步工作計(jì)劃。

二、突出重點(diǎn),推進(jìn)點(diǎn)評(píng)工作。

在點(diǎn)評(píng)表填寫期間,局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中心工作,定期到各分支部就落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)、對(duì)標(biāo)定位、認(rèn)責(zé)承諾、奪旗爭(zhēng)星、亮牌示范、黨群共建等方面進(jìn)行督導(dǎo)檢查,一方面廣泛征求意見(jiàn),另一方面幫助各支部和黨員進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,做好踐行承諾、崗位爭(zhēng)優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾等工作,確保了點(diǎn)評(píng)表填寫真實(shí)準(zhǔn)確,不走過(guò)場(chǎng),起到了肯定成績(jī)促進(jìn)工作的目的。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),完成點(diǎn)評(píng)工作。

我局于1月中旬,在機(jī)關(guān)局長(zhǎng)辦公室對(duì)機(jī)關(guān)黨支部與黨員和公路站黨支部、運(yùn)管站黨支部、收費(fèi)站黨支部及黨組書記進(jìn)行點(diǎn)評(píng),在點(diǎn)評(píng)過(guò)程中充分發(fā)揚(yáng)民主,暢所欲言,本著有則改之、無(wú)則加勉的原則,肯定成績(jī),查找不足,廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)建議,集思廣益,達(dá)到了相互促進(jìn)共同提高,增強(qiáng)戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎(chǔ)上,我們將點(diǎn)評(píng)結(jié)果在各分支部門廳進(jìn)行了公示,接受群眾監(jiān)督,有效推動(dòng)了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)在我局的順利開展。

交通局工作報(bào)告篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

今年,我在區(qū)委區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局的大力支持下,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)和貫徹區(qū)全委(擴(kuò)大)會(huì)議、組織會(huì)議、經(jīng)濟(jì)會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,堅(jiān)持圍繞發(fā)展抓黨建,抓好黨建促發(fā)展的理念,帶領(lǐng)班子集體和干部職工,以構(gòu)建和諧、穩(wěn)定和活力交通為目標(biāo),做好“三個(gè)服務(wù)”,實(shí)現(xiàn)了我區(qū)交通工作率先發(fā)展、更好發(fā)展、更快發(fā)展。

今年,我?guī)ьI(lǐng)班子成員,緊扣發(fā)展這一主題認(rèn)真抓黨建工作,找準(zhǔn)黨建工作與交通建設(shè)和發(fā)展的結(jié)合點(diǎn),以加強(qiáng)和改進(jìn)、創(chuàng)新黨建工作為切入點(diǎn),加強(qiáng)基層組織建設(shè),夯實(shí)黨建工作基礎(chǔ),加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力,加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì),加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),樹立良好形象。通過(guò)以上措施,發(fā)揮出了班子的“領(lǐng)頭雁”作用,發(fā)揮出了黨員的先進(jìn)作用,擴(kuò)大了黨組織的凝聚力、影響力和戰(zhàn)斗力,在全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成了交通各項(xiàng)工作任務(wù)。交通工作的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和服務(wù)性職能得到有效發(fā)揮,為我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

交通局工作報(bào)告篇七

一年來(lái),局系統(tǒng)工會(huì)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以繼續(xù)解放思想為動(dòng)力,圍繞和服務(wù)單位的中心工作,以提高廣大干部職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)服務(wù)能力為目的,以促進(jìn)交通各項(xiàng)工作為重點(diǎn),完善工會(huì)的工作職能,構(gòu)建工會(huì)的工作體系,深化工會(huì)的工作內(nèi)涵,以活動(dòng)帶動(dòng)學(xué)習(xí)的方法,并通過(guò)組織參加培訓(xùn)和自學(xué),引導(dǎo)廣大職工增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,努力發(fā)揮好工會(huì)組織在廣大職工中的保障和促進(jìn)作用。年內(nèi)通過(guò)市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會(huì)保障局、市總工會(huì)等組織的各類培訓(xùn)班對(duì)局屬各級(jí)工會(huì)專兼職干部進(jìn)行了培訓(xùn),培訓(xùn)面達(dá)90%以上,使局系統(tǒng)各級(jí)工會(huì)干部在認(rèn)真自學(xué)《工會(huì)法》和上級(jí)工會(huì)有關(guān)安排、文件的同時(shí),了解掌握了工會(huì)工作的方針、政策和法律法規(guī),提高了搞好工會(huì)工作的自覺(jué)性,為開展好工會(huì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、健全組織,順利完成局系統(tǒng)工會(huì)換屆選舉工作。

今年8月,根據(jù)《工會(huì)法》、《中國(guó)工會(huì)章程》和寧總發(fā)〔20xx〕81號(hào)文批復(fù),我局系統(tǒng)工會(huì)第四次代表大會(huì)于順利召開,大會(huì)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定程序順利完成了各項(xiàng)議程,通過(guò)選舉產(chǎn)生了交通系統(tǒng)工會(huì)第四屆委員會(huì)、第四屆工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì),協(xié)商產(chǎn)生了第四屆女職工委員會(huì),為今后工會(huì)工作的開展奠定了組織基礎(chǔ)。

三、立足實(shí)際,積極開展各項(xiàng)工會(huì)工作。

(一)服務(wù)交通發(fā)展有新作為。

局屬各級(jí)交通工會(huì)組織按照“轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、全力推進(jìn)西寧交通運(yùn)輸事業(yè)的科學(xué)發(fā)展”這一載體,緊扣辦人民滿意的交通事業(yè)這個(gè)主題,廣泛開展崗位建功立業(yè)活動(dòng)。開展“創(chuàng)精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節(jié)能減排”競(jìng)賽活動(dòng),并結(jié)合西寧市創(chuàng)建全國(guó)文明城市、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、暢通交通、“愛(ài)行夏都”工程和“郁金香節(jié)”、“青洽會(huì)”、環(huán)湖賽等有利時(shí)機(jī),開展了以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、打造品牌線路等為內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)和職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、演講比賽、“的哥的姐”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)等寓教于樂(lè)的文體活動(dòng)。如:三分公司積極組織職工開展專業(yè)技能、服務(wù)技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺(tái)賽,比公里、比收入、比安全、比服務(wù)、比節(jié)約(工時(shí)、材料、耗氣)等。通過(guò)搭建小賽促大賽,相互交流經(jīng)驗(yàn)這個(gè)競(jìng)技平臺(tái),進(jìn)一步豐富了活動(dòng)的內(nèi)容。公交一、二、四分公司工會(huì)把技能競(jìng)賽活動(dòng)與完成安全、服務(wù)目標(biāo)任務(wù)、黨員管理人員工作業(yè)績(jī)同檢查、同考核、同落實(shí)。公交五分公司工會(huì)配合黨支部開展了安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)“紅旗進(jìn)班組”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。公司以舉辦職工運(yùn)動(dòng)會(huì)為載體,組織一線駕駛員進(jìn)行駕駛單邊過(guò)橋、滾輪胎等技術(shù)比武活動(dòng)。通過(guò)開展豐富多彩的活動(dòng),進(jìn)一步提高了廣大干部職工的綜合素質(zhì),激發(fā)廣大交通職工的主人翁精神和勞動(dòng)熱情,增強(qiáng)了干事創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發(fā)展大計(jì)上來(lái),引導(dǎo)交通職工理解和支持交通改革,以飽滿的精神狀態(tài)推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)的改革發(fā)展。年內(nèi),組隊(duì)參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識(shí)競(jìng)賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中,我局組織了28人參加比賽,選送的青海海通汽車貿(mào)易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。

(二)加強(qiáng)民主管理建設(shè)制度。

堅(jiān)持貫徹全心全意依靠職工辦企業(yè)的宗旨,積極探索新形勢(shì)下民主管理的新途徑、新方法,發(fā)揮職工代表大會(huì)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、職工福利、維護(hù)職工合法權(quán)利等方面的作用,從維護(hù)的角度出發(fā),參與企業(yè)改革的全過(guò)程。局屬公交公司工會(huì)在公司醞釀各項(xiàng)改革措施過(guò)程中,超前介入,并在職工中廣泛宣傳企業(yè)面臨的形勢(shì)和改革的必要性,幫助職工提高認(rèn)識(shí),引導(dǎo)職工正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益關(guān)系。在改革方案制定過(guò)程中,工會(huì)從維護(hù)職工根本利益出發(fā),積極拓寬民主管理渠道,探討民主管理的新途徑。收集職工的意見(jiàn)或建議,為改革方案的制定提供依據(jù),使改革方案更加科學(xué)合理,并通過(guò)職代會(huì)這一最高民主管理形式,充分發(fā)揮職代會(huì)民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用,讓職工代表充分行使職權(quán),體現(xiàn)廣大職工的意愿,也為改革方案的順利實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)和法律保障。年內(nèi),局工會(huì)積極組織干部職工學(xué)習(xí)《企業(yè)民主管理?xiàng)l例》,在企事業(yè)單位職工中進(jìn)行民主管理?xiàng)l例知識(shí)測(cè)試,并組隊(duì)參加了省市民主管理?xiàng)l例知識(shí)競(jìng)賽,使企業(yè)民主管理知識(shí)深入人心。

(三)工會(huì)維權(quán)建設(shè)有新進(jìn)展。

緊緊抓住發(fā)展和諧勞動(dòng)關(guān)系這個(gè)重點(diǎn),落實(shí)維權(quán)措施,加大維權(quán)力度,在構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系、和諧企業(yè)、和諧交通中,發(fā)揮積極作用。

一是大力推行平等協(xié)商,簽訂集體勞動(dòng)合同。按照全總《關(guān)于加強(qiáng)協(xié)調(diào)勞動(dòng)關(guān)系切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益推動(dòng)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的決定》精神,圍繞勞動(dòng)關(guān)系的建立、運(yùn)行、監(jiān)督和調(diào)處等環(huán)節(jié),拓寬維權(quán)途徑,創(chuàng)新維權(quán)載體,完善維權(quán)方式,增強(qiáng)維權(quán)措施。把簽訂勞動(dòng)合同和單位協(xié)商集體合同作為主要著力點(diǎn),建立健全基層勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制。一年來(lái),局屬公交公司工會(huì)通過(guò)不斷完善集體協(xié)商機(jī)制,充實(shí)集體合同的內(nèi)容,規(guī)范了《集體合同》,充分發(fā)揮了《集體合同》在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和維護(hù)職工權(quán)利方面的積極作用,依法維護(hù)了廣大職工的合法權(quán)益。

二是大力推行廠務(wù)(事務(wù))公開,接受民主監(jiān)督。全面落實(shí)《全省交通系統(tǒng)推進(jìn)廠(事)務(wù)公開制度的實(shí)施意見(jiàn)》,進(jìn)一步規(guī)范開展廠(事)務(wù)公開工作。但因公交公司內(nèi)部改革沒(méi)有完成,公司主輔分離等工作影響了廠務(wù)公開工作的進(jìn)一步擴(kuò)展。

三是暢通職工參政議政渠道,發(fā)揮職工監(jiān)督作用。引導(dǎo)廣大職工結(jié)合實(shí)際,積極提出議案、建議,合理議案得到充分采納。局屬各級(jí)公司工會(huì)在職工中開展“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高創(chuàng)新能力,我為交通獻(xiàn)一言”活動(dòng),廣大干部職工積極為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,全面參與。共收集提出合理化建議18條,內(nèi)容涉及交通運(yùn)政管理、提高司乘人員素質(zhì)、為民辦實(shí)事、打黑、城鄉(xiāng)交通一體化、職工生活待遇、節(jié)能減排、干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)、公路項(xiàng)目管理等十個(gè)方面。市汽運(yùn)公司在車輛采購(gòu)、工程改建過(guò)程中,職工全過(guò)程參與,切實(shí)保障了職工合法權(quán)益。

(四)扶危濟(jì)困工作有新變化。

不斷健全、充實(shí)和完善困難職工檔案,動(dòng)態(tài)掌握困難職工的基本情況,今年新增困難職工8名。積極爭(zhēng)取上級(jí)工會(huì)和單位行政給予特困職工救濟(jì),為考入大學(xué)的特困職工子女和爭(zhēng)取“金秋助學(xué)”資助名額5名,資助金額8000元。在做好節(jié)日送溫暖的同時(shí),進(jìn)一步做好“雪中送炭”,幫助困難職工提高求生存、謀發(fā)展的能力。在今年4.14玉樹大地震發(fā)生后,災(zāi)情牽動(dòng)著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級(jí)工會(huì)積極配合各級(jí)黨組織動(dòng)員交通系統(tǒng)全體干部職工,發(fā)揚(yáng)交通人“大愛(ài)無(wú)私、真誠(chéng)奉獻(xiàn)”的精神,慷慨解囊,積極伸出援助之手,為災(zāi)區(qū)捐款捐物,全局系統(tǒng)為玉樹災(zāi)區(qū)共計(jì)捐款捐物,折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動(dòng),動(dòng)員廣大女職工為在寧接受治療的災(zāi)區(qū)婦女兒童捐贈(zèng)棉被、更換衣物活動(dòng),局機(jī)關(guān)全體女職工、“小紅帽”女交通協(xié)管員等共捐款3116元,為來(lái)寧救治的婦女兒童獻(xiàn)上自己的綿薄之力。市運(yùn)管處職工響應(yīng)號(hào)召全力保障救災(zāi)人員物資及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),全力協(xié)同,構(gòu)建救災(zāi)物資運(yùn)輸暢通渠道。涌現(xiàn)出了閆立平、王明磊等9名市級(jí)抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人和市運(yùn)管處、出租汽車八人應(yīng)急小分隊(duì)等3個(gè)先進(jìn)集體。公交企業(yè)積極嘗試在分公司和三產(chǎn)企業(yè)中組建職工技術(shù)協(xié)會(huì),已在公交二分公司和汽車檢測(cè)站建立技術(shù)協(xié)會(huì),吸收技術(shù)工人會(huì)員17名。

以改革創(chuàng)新的精神加強(qiáng)自身建設(shè),推動(dòng)交通工會(huì)工作的理論創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和工作創(chuàng)新。在20xx年組建五家出租行工會(huì)的基礎(chǔ)上,今年我局工會(huì)加強(qiáng)在出租行工會(huì)吸收發(fā)展工會(huì)會(huì)員、職工支援者招募工作,按年初分解目標(biāo)各家出租行都超額完成了發(fā)展會(huì)員任務(wù),共發(fā)展會(huì)員2100人,全局系統(tǒng)各級(jí)工會(huì)年內(nèi)共發(fā)展會(huì)員2200人。全局系統(tǒng)共招募職工志愿者61人,其中五家出租行招募55人。進(jìn)一步重視各級(jí)工會(huì)干部的理論學(xué)習(xí),積極組織各級(jí)干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會(huì)舉辦的各類培訓(xùn)班,使工會(huì)專兼職干部的政策理論水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)一步得到提高。結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),積極開展“職工之家”創(chuàng)建活動(dòng),全面促進(jìn)了“建家”活動(dòng)的蓬勃開展。

(六)女工工作有新起色。

職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)、慶祝會(huì)、女工座談會(huì),通過(guò)摸底調(diào)查,建立健全了74名困難女職工檔案,為困難女職工有序救助提供了依據(jù)。對(duì)女職工勞動(dòng)保護(hù)工作有關(guān)情況進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。強(qiáng)化女職工特殊權(quán)益維護(hù),推行女職工權(quán)益保障專項(xiàng)協(xié)議,切實(shí)保障廣大女職工的合法權(quán)益。組織開展職工體檢時(shí)對(duì)女職工進(jìn)行專項(xiàng)婦科檢查,讓她們有病早治,沒(méi)病早防。同時(shí)局系統(tǒng)工會(huì)女工委認(rèn)真落實(shí)市委市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目—育齡婦女免費(fèi)生殖健康檢查項(xiàng)目,對(duì)全局系統(tǒng)3000名女職工進(jìn)行了免費(fèi)生殖健康檢查,對(duì)1000名一線女職工發(fā)放愛(ài)心援助卡,積極開展“呵護(hù)女性健康、關(guān)愛(ài)家庭幸?!标P(guān)愛(ài)女性健康活動(dòng)。大力推進(jìn)女職工素質(zhì)工程,根據(jù)市總安排,結(jié)合全局干部教育培訓(xùn)計(jì)劃、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和市總女職工委員會(huì)組織的培訓(xùn)班,組織系統(tǒng)內(nèi)女職工開展和參加?jì)D女病防治、干部素質(zhì)提升等培訓(xùn),累計(jì)270多名女職工參加了培訓(xùn)。在“金秋助學(xué),姐妹獻(xiàn)愛(ài)心”活動(dòng)中,公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。

四、存在的困難和問(wèn)題。

(一)工會(huì)無(wú)崗位,無(wú)專職工作人員。目前,我局工會(huì)工作由兩個(gè)人承擔(dān),分別是工會(huì)主席和副主席,按照我局辦公室的崗位設(shè)置和職能劃分,由局黨建、黨務(wù)崗位人員兼工會(huì)副主席,該崗位主要承擔(dān)黨務(wù)黨建、宣傳和精神文明建設(shè)、民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、婦聯(lián)、“學(xué)樹創(chuàng)”活動(dòng)、全局各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任考核工作等各項(xiàng)專項(xiàng)工作。今年因辦公室人員沒(méi)到位,還要負(fù)責(zé)人事、老干部管理、干部培訓(xùn)、健康教育、語(yǔ)言文字、局領(lǐng)導(dǎo)干部“辦事檔案”和辦公室其他工作,在承擔(dān)了如此繁雜的工作后,應(yīng)付尚且不暇,根本沒(méi)時(shí)間、沒(méi)精力把工會(huì)工作做細(xì)、做實(shí)。

(二)由于工會(huì)經(jīng)費(fèi)較少,不能滿足廣大會(huì)員合理的學(xué)習(xí)宣傳、文體娛樂(lè)等方面的資金需求,在家庭困難會(huì)員的幫助方面也有較大的差距。

交通局工作報(bào)告篇八

xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員,至今工作已有一年半的時(shí)間了。在這一年半的學(xué)習(xí)、工作中,雖然有苦有累,但是感覺(jué)到收獲卻是頗豐,首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變,即由原來(lái)單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過(guò)程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對(duì)于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō),對(duì)自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自我工作總結(jié),也算是對(duì)自己的一種鞭策和反省?,F(xiàn)將這一年多來(lái)的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào)。

一、思想上嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,管好自己的言行:

一年半來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習(xí)來(lái)提高自己的理論水平,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐,指導(dǎo)自己樹立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念,在去年光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨,成為了一個(gè)正式的中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過(guò)程中,嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律,沒(méi)有接受過(guò)行政相對(duì)人的請(qǐng)吃、玩、和禮物,在做行政相對(duì)人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個(gè)規(guī)范要求,不該說(shuō)的話不說(shuō),易激化矛盾的話不說(shuō),做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作,從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個(gè)新生命開始,應(yīng)該說(shuō)是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動(dòng)力,學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會(huì)了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,以及解決問(wèn)題的方法。

二、以踏實(shí)的工作作風(fēng),努力完成好各項(xiàng)交通綜合行政執(zhí)法工作:

在工作中,我虛心向身邊的同事請(qǐng)教,通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做,努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),我在邊學(xué)習(xí)邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。

1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調(diào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系,促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái),2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線,開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的治理工作,并取得一定的實(shí)效。3、園滿完成了“五一”長(zhǎng)假和國(guó)慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下,對(duì)市區(qū)的非法營(yíng)運(yùn)、非法改裝的人力車輛進(jìn)行了治理,使市區(qū)內(nèi)營(yíng)運(yùn)的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng),為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。6、特別是去年在我省舉辦的亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)期間,在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為亞(殘)運(yùn)會(huì)的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照?qǐng)?zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排,本人還多次臨時(shí)擔(dān)任帶隊(duì)負(fù)責(zé)人,完成了治理超限運(yùn)輸車輛工作和整頓客運(yùn)市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn),鍛煉了自己。

通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉,較快的熟悉了工作業(yè)務(wù),掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通行政執(zhí)法工作。

三、自覺(jué)加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì):

在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí),在工作中針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明,使我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通,遇到疑難問(wèn)題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí),不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍,通過(guò)學(xué)習(xí)—思考—提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。

總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到,對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向,爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步,把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

交通局工作報(bào)告篇九

一是指導(dǎo)基層黨組織規(guī)范“三會(huì)一課”、黨員教育、培養(yǎng)、發(fā)展、黨費(fèi)收繳、組織活動(dòng)等一系列制度,用制度管人管事。二是開展學(xué)習(xí)型黨組織,學(xué)習(xí)型單位創(chuàng)建活動(dòng)。三是鞏固和擴(kuò)大學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)成果,抓好整改任務(wù)的落實(shí),抓好制度的廢改立,建立起符合實(shí)際,有作用、出效果、推動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制;二是在全局上下普遍開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)。

交通局工作報(bào)告篇十

縣第十三次黨代會(huì)以來(lái)的五年,是我縣全面建設(shè)小康社會(huì)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)和各項(xiàng)事業(yè)又好又快發(fā)展的五年,也是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)取得新進(jìn)展、新成效的五年。五年來(lái),在縣委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全縣各級(jí)黨組織堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于反腐倡廉建設(shè)的決策部署,堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作擺在突出位置,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),深入推進(jìn)。全縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)認(rèn)真履行黨章賦予的職責(zé),深入貫徹落實(shí)中央和省、市紀(jì)委的要求,聚焦中心任務(wù),強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé),堅(jiān)決糾正“四風(fēng)”,堅(jiān)定不移懲治腐敗,較好地完成了縣第十三次黨代會(huì)確定的反腐倡廉工作任務(wù),為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。

(一)嚴(yán)肅紀(jì)律審查,腐敗蔓延勢(shì)頭得到遏制。五年來(lái),全縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)共受理信訪舉報(bào)1442件(次),立案657件,給予黨紀(jì)政紀(jì)處分657人,移送司法機(jī)關(guān)37人,收繳違紀(jì)金額2100余萬(wàn)元,為國(guó)家挽回直接經(jīng)濟(jì)損失5000余萬(wàn)元。黨的十八大后,紀(jì)律審查工作力度進(jìn)一步加大,2013、2014、2015年查辦案件數(shù)同比分別增長(zhǎng)15%、42%、60%。嚴(yán)肅查處了縣計(jì)生委原副主任賀榮開、原棉麻公司經(jīng)理?xiàng)盍x法、定城鎮(zhèn)定西村原支部書記王慶明、司法局原局長(zhǎng)郭浩、規(guī)劃局原副局長(zhǎng)劉虹橋、縣三中原校長(zhǎng)曹明忠等一批較有影響的典型案件和縣衛(wèi)生、交通系統(tǒng)系列腐敗案件。準(zhǔn)確運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”,五年來(lái)信訪約談和函詢350件(次),黨紀(jì)輕處分和組織處理450人,黨紀(jì)重處分178人。各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)在查清事實(shí)的基礎(chǔ)上,為233名受到不實(shí)舉報(bào)的黨員干部澄清了問(wèn)題,對(duì)186名有一般問(wèn)題的黨員干部進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)121名受處分黨員干部開展回訪教育。充分發(fā)揮派出工作室職能作用,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)律審查工作,五年來(lái)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共立案186件。認(rèn)真辦理省委巡視組和市委巡察組移交的各類問(wèn)題線索334件,及時(shí)通報(bào)典型案件的查處情況,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,取得較好效果。五年來(lái)共有85人主動(dòng)到紀(jì)委交代違紀(jì)問(wèn)題,退繳違紀(jì)款到廉政賬戶120余萬(wàn)元,“不敢腐”的震懾效果初步顯現(xiàn),腐敗蔓延勢(shì)頭得到有效遏制。

(二)堅(jiān)決正風(fēng)肅紀(jì),作風(fēng)建設(shè)成效顯著。全縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和省委三十條、市委二十六條規(guī)定精神,聚焦“四風(fēng)”和“小四風(fēng)”問(wèn)題,嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。五年來(lái),共開展各類明察暗訪284次,檢查785個(gè)(次)單位和窗口,通報(bào)批評(píng)132個(gè)單位,責(zé)令168個(gè)單位進(jìn)行整改,86人受到黨政紀(jì)處分。深入推進(jìn)查處發(fā)生在群眾身邊的“四風(fēng)”和腐敗問(wèn)題專項(xiàng)工作,共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題線索249起,立案查處171件,給予黨政紀(jì)處分171人,組織處理38人,對(duì)68起典型案例進(jìn)行通報(bào)曝光,發(fā)揮了較好的警示和震懾作用。深入開展“小金庫(kù)”專項(xiàng)治理,清理“小金庫(kù)”25個(gè),涉及金額620余萬(wàn)元。開展黨政干部違規(guī)建房和多占住房專項(xiàng)治理工作,處理違規(guī)建房26套,追繳違紀(jì)款31萬(wàn)元。開展黨員領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)問(wèn)題專項(xiàng)清理,發(fā)現(xiàn)和糾正問(wèn)題12個(gè)。開展辦公用房專項(xiàng)清理,全縣清理、整改辦公用房3.85萬(wàn)平方米。開展“七治”專項(xiàng)整治活動(dòng),發(fā)現(xiàn)和糾正問(wèn)題169個(gè),通報(bào)批評(píng)93個(gè)單位,給予紀(jì)律處分和組織處理60人。五年來(lái),全縣“三公”經(jīng)費(fèi)支出逐年下降,違規(guī)公款消費(fèi)得到有效遏制,一些群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題得到有效解決,一些長(zhǎng)期難以剎住的歪風(fēng)得到有效治理,黨員干部守紀(jì)律、講規(guī)矩的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。

(三)層層傳導(dǎo)壓力,“兩個(gè)責(zé)任”全面壓實(shí)。在全市率先制定《關(guān)于落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任、紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任的實(shí)施辦法》,明確黨委(黨組)主要負(fù)責(zé)人和班子成員的18項(xiàng)主體責(zé)任,紀(jì)委(紀(jì)檢組)的6項(xiàng)監(jiān)督責(zé)任。成立高規(guī)格的縣黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制暨懲防體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和反腐敗協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,縣委主要負(fù)責(zé)同志親自擔(dān)任組長(zhǎng),切實(shí)履行第一責(zé)任人職責(zé)??h委召開落實(shí)黨委主體責(zé)任集體談話會(huì)、縣紀(jì)委召開全縣紀(jì)委書記(紀(jì)檢組長(zhǎng))座談會(huì),聽(tīng)取工作意見(jiàn),傳導(dǎo)工作壓力,推動(dòng)“兩個(gè)責(zé)任”落到實(shí)處。積極探索,勇于創(chuàng)新,不斷完善《定遠(yuǎn)縣黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制暨懲防體系建設(shè)考核辦法》,突出對(duì)“兩個(gè)責(zé)任”的考核,取得較好的效果。組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位黨委(黨組)書記在縣紀(jì)委全會(huì)上作述廉述責(zé)報(bào)告,并接受紀(jì)委委員現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和民主測(cè)評(píng)。堅(jiān)持“一案雙查”,加大追責(zé)力度,先后對(duì)發(fā)生系統(tǒng)性腐敗窩案、串案的縣衛(wèi)生局、縣公路分局黨組有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了責(zé)任追究,釋放了失責(zé)必問(wèn)、問(wèn)責(zé)必嚴(yán)的強(qiáng)烈信號(hào)。

(四)創(chuàng)新工作機(jī)制,紀(jì)檢體制改革穩(wěn)步推進(jìn)。率先啟動(dòng)紀(jì)律檢查體制改革工作,出臺(tái)《定遠(yuǎn)縣黨的紀(jì)律檢查體制改革實(shí)施意見(jiàn)》,制定《紀(jì)律檢查體制改革工作要點(diǎn)及分工方案》,細(xì)化任務(wù),明確職責(zé)。研究制定內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)調(diào)整方案、派駐(出)機(jī)構(gòu)改革方案、紀(jì)委書記(紀(jì)檢組長(zhǎng))報(bào)告工作、定期述職、約談匯報(bào)等制度,為推進(jìn)縣級(jí)紀(jì)律檢查體制改革工作進(jìn)行了有益的探索,得到了省、市紀(jì)委的充分肯定。持續(xù)深化“三轉(zhuǎn)”,開展議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)清理,由清理前的148個(gè)減至8個(gè),精簡(jiǎn)率達(dá)95%,堅(jiān)決將不該管的工作交還給主責(zé)部門,解決職能越位、錯(cuò)位、缺位問(wèn)題。推進(jìn)巡察全覆蓋工作,制定《中共定遠(yuǎn)縣委黨風(fēng)廉政建設(shè)巡察工作暫行辦法(試行)》,全面啟動(dòng)全縣59個(gè)縣直機(jī)關(guān)、28個(gè)二級(jí)機(jī)構(gòu)和258個(gè)村(社區(qū))的巡察工作。認(rèn)真落實(shí)“兩個(gè)為主”要求,建立完善各鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委、縣直單位紀(jì)檢組向縣紀(jì)委報(bào)告線索處置和紀(jì)律審查工作制度,會(huì)同組織部門對(duì)全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委書記、副書記人選進(jìn)行提名考察。

(五)嚴(yán)格監(jiān)督問(wèn)責(zé),服務(wù)保障作用充分發(fā)揮。緊緊圍繞縣委、縣政府重點(diǎn)工作開展監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé),把嚴(yán)明政治紀(jì)律放在首位,積極改進(jìn)監(jiān)督檢查方式,建立多方聯(lián)動(dòng)、整體推進(jìn)的“大督查”格局。五年來(lái),先后對(duì)美好鄉(xiāng)村建設(shè)、民生工程、秸稈禁燒、“三小車”治理、公路運(yùn)輸超載超限、“三線三邊”環(huán)境綜合整治、扶貧攻堅(jiān)等全縣重點(diǎn)工作開展監(jiān)督檢查126次,明查暗訪223次,編發(fā)《效能督查通報(bào)》138期,效能約談66人。開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理,發(fā)現(xiàn)各類問(wèn)題495個(gè),查處違紀(jì)案件57件,收繳違紀(jì)款86萬(wàn)元。開展全縣違法用地、違法建設(shè)專項(xiàng)治理,25名黨員干部受到紀(jì)律處分。開展全縣在編不在崗、“吃空餉”問(wèn)題專項(xiàng)清理,清理在編不在崗人員527名。圍繞落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、民主生活會(huì)、“三談兩述一審計(jì)”、干部選拔任用等制度加強(qiáng)監(jiān)督,開展對(duì)科級(jí)干部述責(zé)述廉和民主測(cè)評(píng)2600余人次,對(duì)378名新提拔的科級(jí)干部進(jìn)行廉政談話。對(duì)教育、民生、醫(yī)療衛(wèi)生、惠農(nóng)資金、公路“三亂”等領(lǐng)域開展專項(xiàng)治理工作,發(fā)現(xiàn)和整改問(wèn)題282個(gè),147人受到黨政紀(jì)處分,責(zé)令清退違規(guī)收費(fèi)325萬(wàn)元,追繳違紀(jì)金額749萬(wàn)元。

(六)加大教育監(jiān)督,源頭治腐向縱深推進(jìn)。堅(jiān)持以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),以典型案例警示教育為主要手段,不斷夯實(shí)黨員干部廉潔從政的思想道德基礎(chǔ)。每年突出一個(gè)主題開展紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月活動(dòng),舉辦各類黨紀(jì)教育培訓(xùn)班、廉政文化上門宣講活動(dòng)260場(chǎng),受教育黨員干部2.4萬(wàn)余人。每年召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作情況,組織黨員干部旁聽(tīng)職務(wù)犯罪庭審,起到較好警示教育作用。積極推進(jìn)廉政文化“六進(jìn)”活動(dòng),培育省、市廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)8個(gè)。開通縣紀(jì)委微信公眾平臺(tái),發(fā)送廉政專題信息60多期。抓住重要節(jié)點(diǎn)向全縣黨員干部發(fā)送“廉政短信”累計(jì)2.6萬(wàn)余條。清理規(guī)范行政權(quán)力清單和責(zé)任清單,完成各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直單位2100項(xiàng)行政權(quán)力的審核,排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)8300個(gè),制定防控措施1.3萬(wàn)條。強(qiáng)化對(duì)權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督,制定了黨政主要負(fù)責(zé)人“五個(gè)不直接分管”和“末位表態(tài)”制度。立足抓早抓小,制定《定遠(yuǎn)縣紀(jì)委黨風(fēng)廉政建設(shè)約談制度(試行)》,對(duì)群眾反映有苗頭性、傾向性問(wèn)題以及落實(shí)全縣重要決策、工作不力的50名鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行重點(diǎn)約談。全面推行公務(wù)卡制度,實(shí)現(xiàn)公務(wù)支出動(dòng)態(tài)監(jiān)控,減少現(xiàn)金交易漏洞和腐敗行為。深化“陽(yáng)光村務(wù)工程”,在全縣實(shí)行村務(wù)聽(tīng)證會(huì)制度,召開各類村務(wù)聽(tīng)證會(huì)560余次,群眾滿意率大幅提升。通過(guò)不斷推進(jìn)源頭治腐制度化建設(shè),“不能腐”的防范機(jī)制逐步形成。

(七)強(qiáng)化自身建設(shè),隊(duì)伍履職能力全面加強(qiáng)。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的反腐敗形勢(shì),堅(jiān)持以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的紀(jì)律加強(qiáng)自身監(jiān)督管理,全縣紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)自覺(jué)落實(shí)“打鐵還需自身硬”的要求,扎實(shí)開展黨的群眾路線教育、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,大力學(xué)習(xí)弘揚(yáng)焦裕祿精神、沈浩精神。強(qiáng)化自身監(jiān)督,實(shí)行案件質(zhì)量終生負(fù)責(zé)和錯(cuò)案責(zé)任倒查問(wèn)責(zé)制,開展內(nèi)部廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)128個(gè),制定防控措施153條。加強(qiáng)基層紀(jì)檢組織建設(shè),選優(yōu)配齊全縣22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委書記、副書記,先后從委局機(jī)關(guān)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委選調(diào)150人次到中央和省、市紀(jì)委專案組辦案學(xué)習(xí),選派31人(次)參加中紀(jì)委業(yè)務(wù)培訓(xùn),針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委辦案力量薄弱問(wèn)題,定期舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,切實(shí)提高紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和履職能力。縣紀(jì)委班子成員自覺(jué)接受來(lái)自各方面監(jiān)督,認(rèn)真開展批評(píng)和自我批評(píng),結(jié)合各類活動(dòng)深入查擺和糾正問(wèn)題88個(gè),帶頭執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神,率先完成辦公用房、“會(huì)員卡”、“小四風(fēng)”等問(wèn)題專項(xiàng)清理,落實(shí)整改措施,促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變,營(yíng)造了團(tuán)結(jié)和諧、務(wù)實(shí)敬業(yè)、開拓創(chuàng)新、爭(zhēng)創(chuàng)一流的良好氛圍。五年來(lái),縣紀(jì)委先后獲得全省“陽(yáng)光村務(wù)”建設(shè)工作先進(jìn)集體,第九屆、第十屆省級(jí)文明單位,連續(xù)兩輪獲得全省基層紀(jì)檢監(jiān)察信訪工作先進(jìn)單位,連續(xù)五年在全市黨風(fēng)廉政建設(shè)考核中獲得優(yōu)秀等次。

各位代表、同志們,五年的歷程極不平凡,五年的成績(jī)來(lái)之不易。五年來(lái),我們緊緊圍繞縣委的戰(zhàn)略部署,準(zhǔn)確定位,認(rèn)真履責(zé),以嚴(yán)的要求,實(shí)的作風(fēng),努力克服前進(jìn)中的各種困難,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了顯著成效。成績(jī)的取得,是縣委和上級(jí)紀(jì)委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、全力支持的結(jié)果,是全縣各級(jí)黨組織和干部群眾共同努力、團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果,也是全縣廣大紀(jì)檢監(jiān)察干部勇于擔(dān)當(dāng)、扎實(shí)工作的結(jié)果。在此,我代表縣紀(jì)委向關(guān)心、支持紀(jì)檢監(jiān)察工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界,向全縣廣大干部群眾,向全體紀(jì)檢監(jiān)察干部表示衷心感謝和崇高的敬意!

在充分肯定成績(jī)的同時(shí),我們也清醒認(rèn)識(shí)到,當(dāng)前滋生腐敗的土壤依然存在,黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)面臨不少新情況、新問(wèn)題。主要表現(xiàn)在:少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位黨委(黨組)對(duì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任的認(rèn)識(shí)不深,擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng),抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的自覺(jué)性不高,沒(méi)有抓牢主體責(zé)任這個(gè)“牛鼻子”;少數(shù)黨員干部特別是黨政“一把手”紀(jì)律觀念和規(guī)矩意識(shí)淡薄;部分紀(jì)委書記(紀(jì)檢組長(zhǎng))“三轉(zhuǎn)”不到位,監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)不力,不敢監(jiān)督、不會(huì)監(jiān)督、不愿監(jiān)督還不同程度的存在;少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、單位黨委(黨組)“三重一大”制度執(zhí)行不力,重大事項(xiàng)報(bào)告不及時(shí),主動(dòng)接受監(jiān)督的意識(shí)不強(qiáng);少數(shù)黨員干部對(duì)落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神心存僥幸,違規(guī)違紀(jì)行為屢禁不止,頂風(fēng)違紀(jì)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決;一些權(quán)力集中、資金項(xiàng)目密集的領(lǐng)域仍然存在廉政風(fēng)險(xiǎn)和腐敗隱患,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層站所不正之風(fēng)和腐敗問(wèn)題還比較嚴(yán)重,小官大貪、小官群貪、為官不為、為官亂為的案件還時(shí)有發(fā)生,問(wèn)責(zé)追責(zé)力度還須進(jìn)一步加大;少數(shù)紀(jì)檢監(jiān)察干部能力不足、作風(fēng)不實(shí)、律己不嚴(yán)等。對(duì)此,我們務(wù)必保持警醒,采取有力措施,切實(shí)予以解決。

交通局工作報(bào)告篇十一

同志們:

今天,我們?cè)谶@里召開20xx年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是:貫徹落實(shí)黨的、xx屆三中和四中全會(huì)、省委十三屆六次全會(huì)、市委七屆九次全會(huì)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)20xx年工作,分析當(dāng)前形勢(shì),部署20xx年工作。

過(guò)去的一年,在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)、市人大政協(xié)的關(guān)心支持和省交通運(yùn)輸廳的悉心指導(dǎo)下,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府決策部署,堅(jiān)持依法行政,切實(shí)履行法定職責(zé),加快推進(jìn)“五大建設(shè)”,科學(xué)治理城市交通擁堵,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有效的交通運(yùn)輸保障。全年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資57.7億元,為年度目標(biāo)的144%;物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值118.83億元,同比增長(zhǎng)9.4%,占服務(wù)業(yè)比重8.5%,上升1.4個(gè)百分點(diǎn),并成功承辦了全國(guó)國(guó)防交通儲(chǔ)備物資規(guī)范化管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)和全省五水共治暨服務(wù)區(qū)優(yōu)化工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),獲得了全國(guó)“國(guó)防交通物資儲(chǔ)備紅旗倉(cāng)庫(kù)”、市人大評(píng)議滿意部門等榮譽(yù),交通各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。

(一)積極擴(kuò)大有效投資,全面加快綜合交通建設(shè)。

內(nèi)河水運(yùn)投資再創(chuàng)歷史新高。水運(yùn)建設(shè)持續(xù)發(fā)力,完成投資15.14億元,同比增長(zhǎng)53%,創(chuàng)歷史新高。杭平申線(浙江段)航道海鹽段、五長(zhǎng)段主線開工建設(shè),平湖段完成投資5.4億元,超過(guò)總投資的一半以上,桐鄉(xiāng)段和滬昆鐵路橋初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù)。全市首條三級(jí)航道——湖嘉申線嘉興段一期工程建成通航。內(nèi)河港口轉(zhuǎn)型升級(jí),新建碼頭泊位26個(gè),海鹽、海寧港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案通過(guò)市政府審查并上報(bào)交通運(yùn)輸部。湖嘉申線嘉興段二期、京杭運(yùn)河“四改三”、丁諸線等項(xiàng)目前期加快推進(jìn)。

市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。錢江通道及北接線建成通車,“三橫三縱”高速路網(wǎng)格局基本形成??绾4髽虮苯泳€二期初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù),完成施工圖設(shè)計(jì)。國(guó)省道、縣道項(xiàng)目完成投資24.3億元,為年度計(jì)劃的157%,占交通建設(shè)投資總額的42.1%。開工建設(shè)油車港至黎里公路一期、嘉善縣丁柵至新埭公路二期等7個(gè)項(xiàng)目,加快建設(shè)滬杭高速許村互通、08省道海寧馬橋至尖山段等項(xiàng)目,按計(jì)劃推進(jìn)海鹽至安吉公路、嘉善丁柵至天凝公路等項(xiàng)目前期。

農(nóng)村公路品質(zhì)實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí)。服務(wù)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,新建農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路17.2公里,實(shí)施等級(jí)提升121公里、橋梁改造15座,完成大中修133公里。編制完成四年行動(dòng)計(jì)劃,結(jié)合實(shí)際提出實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。6個(gè)縣(市、區(qū))分別出臺(tái)《農(nóng)村公路提檔升級(jí)管理辦法》,建立了資金保障機(jī)制。創(chuàng)新農(nóng)村公路提檔升級(jí)的體制機(jī)制和升級(jí)實(shí)施辦法?!度嗣袢?qǐng)?bào)》、《光明日?qǐng)?bào)》、央視一套《新聞聯(lián)播》等中央媒體先后報(bào)道肯定了嘉善農(nóng)村公路建設(shè)成果。

(二)突出公交優(yōu)先發(fā)展,科學(xué)實(shí)施城市擁堵治理。

城市治堵工程向縱深推進(jìn)。市領(lǐng)導(dǎo)高度重視治堵工作,魯俊書記、肖培生市長(zhǎng)多次作出重要批示,張仁貴副市長(zhǎng)每周三定期召開例會(huì),研究解決工作難點(diǎn)。同時(shí)創(chuàng)新機(jī)制,增設(shè)公眾參與專項(xiàng)組,以“一辦四組”全力推進(jìn)城市治堵工作。各職能部門密切配合,積極有力開展工作,新增停車位建設(shè)8500個(gè),開發(fā)利用地下空間200萬(wàn)平方米,新建改造城市道路完工11.9公里,打通斷頭路2條,新建公交專用道10.45公里、公交站點(diǎn)21個(gè),新增公交車60輛、公共自行車2200輛,查處違法行為機(jī)動(dòng)車10.8萬(wàn)起、非機(jī)動(dòng)車和行人2.1萬(wàn)起,超額完成省考目標(biāo)。同時(shí),集中精力推進(jìn)中山路、建國(guó)路、越秀路等3條重點(diǎn)道路整治,取消了建國(guó)路夜市,實(shí)施嘉興學(xué)院路段攤點(diǎn)引攤?cè)胧校€(wěn)步推進(jìn)中山路公交專用道建設(shè)。強(qiáng)化市縣聯(lián)動(dòng),海寧交通滿意度達(dá)到省考要求,為全省通過(guò)考核的6個(gè)縣市之一。

公共交通服務(wù)能力穩(wěn)步提升。至20xx年末,市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到13.7%,公交客運(yùn)量8464萬(wàn)人次,同比增加4%,城市交通滿意度達(dá)86.5%,超過(guò)全省平均水平5.7個(gè)百分點(diǎn)。市區(qū)以公交示范城市創(chuàng)建為抓手,著力完善公交場(chǎng)站建設(shè),建成公交停保場(chǎng)1個(gè)、樞紐站3個(gè)、首末站9個(gè)、港灣式??空?8個(gè)及一批候車亭、站牌等民生設(shè)施項(xiàng)目;切實(shí)落實(shí)公交路權(quán)優(yōu)先,打通了汽車北站、客運(yùn)中心、高鐵南站3個(gè)交通樞紐的專用通道,公交運(yùn)行實(shí)現(xiàn)提速;進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng),新增調(diào)整線路56條,開通王店、油車港等夜班公交,鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜班公交覆蓋率90%,居全省第一。平穩(wěn)投放出租車運(yùn)力100輛。全市公交全部實(shí)現(xiàn)公車公營(yíng),新建縣級(jí)客運(yùn)站1個(gè),農(nóng)村客運(yùn)站6個(gè),所有縣、市全部建成了一級(jí)站。

科技和人文治堵同步推進(jìn)。圍繞公眾服務(wù)功能和監(jiān)管服務(wù)信息化的目標(biāo),開展公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)二期建設(shè),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)秩序監(jiān)控、運(yùn)行指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析等功能。提升交通秩序管理水平,市區(qū)128個(gè)路口交通信號(hào)燈完成智能化改建,信號(hào)燈協(xié)調(diào)控制率達(dá)58.5%,道路通行能力明顯提高。基本建成停車誘導(dǎo)系統(tǒng)平臺(tái),有效緩解“停車難”問(wèn)題。人文治堵先行先試,廣泛組織開展交通文明宣傳教育活動(dòng),先后發(fā)起文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)、文明交通公益宣傳、文明家庭文明行等主題宣傳活動(dòng),積極倡導(dǎo)“258綠色出行”,在全社會(huì)營(yíng)造了“人人參與治堵”的良好氛圍。

(三)主動(dòng)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式,著力加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

交通物流業(yè)整體實(shí)力顯著增強(qiáng)。公路貨運(yùn)穩(wěn)步回升,同比增長(zhǎng)11.3%;內(nèi)河運(yùn)輸加速轉(zhuǎn)型,完成港口吞吐量1.01億噸,連續(xù)第4年破億噸,完成集裝箱吞吐量15.15萬(wàn)標(biāo)箱,占全省總量的54%。新增國(guó)家a級(jí)物流企業(yè)5家,總數(shù)達(dá)到30家;新增海運(yùn)企業(yè)1家,總數(shù)達(dá)到7家,總運(yùn)力14.68萬(wàn)載重噸,物流服務(wù)主體實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。加快5個(gè)重點(diǎn)扶持物流基地建設(shè),完成投資13.68億元,同比增長(zhǎng)18.85%,新吸引入駐業(yè)戶114家,總數(shù)達(dá)到433家,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40.04億元,物流集聚能力進(jìn)一步增強(qiáng)。物流公共服務(wù)中心揭牌開業(yè),信息平臺(tái)一期上線運(yùn)行,并成功與國(guó)家平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。積極創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,全年?duì)幦〔?、省、市各類?jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助資金近6000萬(wàn)元。

綠色交通建設(shè)取得積極成效。以入選全省綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸區(qū)域性試點(diǎn)城市為抓手,積極創(chuàng)新舉措,深入開展“五水共治”、“四邊三化”和“三改一拆”工作。扎實(shí)推進(jìn)船舶“三不一推”,1042家港口碼頭和30個(gè)港航站設(shè)置了“兩桶一牌”,建立健全船舶污染物收集、接收處理和運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制。采取“三個(gè)一批”的方式,加大力度整治碼頭,“海寧經(jīng)驗(yàn)”得到郭劍彪廳長(zhǎng)批示肯定。開展高速公路沿線廣告專項(xiàng)整治行動(dòng),拆除戶外廣告1193塊,桐鄉(xiāng)僅用13天就拆除所轄全部228塊違法廣告牌。推進(jìn)公路“三化”,清理垃圾2953處、21萬(wàn)立方米,拆除違法建筑物1961處、29萬(wàn)平方米。實(shí)施公路、航道綠化408.3萬(wàn)平方米。內(nèi)河運(yùn)輸船舶平均噸位261.8噸,同比提高10.2%。淘汰黃標(biāo)營(yíng)運(yùn)車1781輛。發(fā)展etc車輛15412輛。

智慧交通功能得到進(jìn)一步提升。重點(diǎn)推進(jìn)智慧交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)一期項(xiàng)目建設(shè)。完成數(shù)據(jù)中心建設(shè),建成綜合交通指揮中心,初步實(shí)現(xiàn)城管、港務(wù)、公路、港航和運(yùn)管等跨部門數(shù)據(jù)交換與共享;公眾出行服務(wù)取得新進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)公交、公共自行車、停車場(chǎng)、市區(qū)城市道路交通運(yùn)行指數(shù)等出行信息服務(wù)。完成開發(fā)了公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)公交基礎(chǔ)信息、運(yùn)力、運(yùn)營(yíng)秩序、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行效率、需求狀況監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)分析、線網(wǎng)優(yōu)化決策輔助功能。駕培行業(yè)建成機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公共服務(wù)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在線報(bào)名、預(yù)約、評(píng)價(jià)等功能,并成功試點(diǎn)“先培訓(xùn)、后收費(fèi)”模式。全市130家營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)承擔(dān)企業(yè)推廣安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái),全力打造“透明車間”,實(shí)現(xiàn)全程管控。依托湖嘉申線航道嘉興段一期三級(jí)航道項(xiàng)目,建成集航道監(jiān)控系統(tǒng)、射頻識(shí)別系統(tǒng)、信息發(fā)布服務(wù)系統(tǒng)、激光船舶感知系統(tǒng)、ais船舶動(dòng)態(tài)綜合監(jiān)管為一體的首個(gè)內(nèi)河航道船聯(lián)網(wǎng)示范工程。路政率先安裝執(zhí)法車輛車載視頻監(jiān)控設(shè)備,滿足全天候執(zhí)法取證需要。嘉善率先建成縣域交通綜合信息平臺(tái)并投入試運(yùn)行。

(四)全面深化改革,加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)督管理。

行政審批層級(jí)一體化改革進(jìn)一步加快。按照建立市縣扁平化、一體化新型審批制度的要求,加大簡(jiǎn)政放權(quán),全面梳理權(quán)力清單,摸清權(quán)力家底,加大清權(quán)、減權(quán)、制權(quán)力度。精簡(jiǎn)后,保留權(quán)力事項(xiàng)240項(xiàng),減少424項(xiàng),占原有事項(xiàng)總數(shù)的64%。行政審批制度改革進(jìn)一步深化,梳理確定行政許可事項(xiàng)32項(xiàng)、取消非行政許可審批事項(xiàng),按照“六統(tǒng)一”要求編制權(quán)力運(yùn)行流程圖,完善事前預(yù)防、事中檢查、事后查處的監(jiān)管措施,做好行政審批事項(xiàng)定期動(dòng)態(tài)評(píng)估和監(jiān)督,規(guī)范行使行政審批權(quán)行為,進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力。

“三基三化”建設(shè)全面實(shí)施。完成三塔港航管理站等省級(jí)基層站所“三基三化”試點(diǎn)工作。推動(dòng)隊(duì)伍職業(yè)化建設(shè),開展行政執(zhí)法人員全員輪訓(xùn),組織各類培訓(xùn)20次、1000余人次。推動(dòng)站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),制定出臺(tái)行政執(zhí)法裝備配置標(biāo)準(zhǔn),全市89個(gè)基層執(zhí)法站(所)外部形象實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作全面實(shí)施。推動(dòng)制度規(guī)范化建設(shè),制定行政執(zhí)法責(zé)任制配套制度20余項(xiàng),形成了一套完善的管理制度體系。

行業(yè)管理水平穩(wěn)步提高。交通運(yùn)輸交通事故三項(xiàng)指標(biāo)平穩(wěn)可控,工程安全質(zhì)量監(jiān)管保障能力持續(xù)提升,大力推動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),公路水運(yùn)工程未發(fā)生人員死亡事故。構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制,率先推進(jìn)客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。深入開展安全隱患排查治理行動(dòng),排查隱患5607項(xiàng),整改率100%。世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、亞信峰會(huì)、青奧會(huì)、重大節(jié)假日等交通運(yùn)輸保障安全暢通有序。戰(zhàn)備鋼橋和動(dòng)力舟橋架設(shè)能力實(shí)現(xiàn)提升。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,完成普通干線公路路面大中修62.0公里、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)47.6公里、危橋改造14座,新建航道護(hù)岸5987米、疏浚土方83.3萬(wàn)立方米。嚴(yán)厲打擊各類違法違章行為,查處“黑車”967輛、超限車輛6140輛,辦理船舶簽證49.5萬(wàn)艘次。全年實(shí)施行政處罰11433件,沒(méi)有發(fā)生行政復(fù)議或訴訟。在建設(shè)、運(yùn)輸、服務(wù)等各個(gè)子行業(yè)全面推行信用考核。

(五)深入開展教育實(shí)踐活動(dòng),全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。按照市委統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“為民務(wù)實(shí)清廉”主題,堅(jiān)持從嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)教育實(shí)踐活動(dòng)。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央、省委、市委有關(guān)文件會(huì)議精神,準(zhǔn)確把握教育實(shí)踐活動(dòng)精神實(shí)質(zhì)。主動(dòng)聽(tīng)取意見(jiàn),認(rèn)真查擺問(wèn)題,深刻進(jìn)行黨性分析和批評(píng)與自我批評(píng),開展民主評(píng)議。抓好整改落實(shí),制訂整改方案,建立長(zhǎng)效機(jī)制,文件會(huì)議數(shù)量同比減少20%,取消考核評(píng)比25項(xiàng),“三公”經(jīng)費(fèi)同比下降60.5%,建立健全制度18項(xiàng),并結(jié)合交通實(shí)際,立說(shuō)立行解決了公路涵洞積水、公交線網(wǎng)調(diào)整等一批基層群眾關(guān)心的民生服務(wù)項(xiàng)目,進(jìn)一步改進(jìn)了文風(fēng)、會(huì)風(fēng)和工作作風(fēng)。

隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任體系,強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督制約,健全作風(fēng)長(zhǎng)效機(jī)制。扎實(shí)推進(jìn)“陽(yáng)光交通”建設(shè),實(shí)現(xiàn)公開透明和陽(yáng)光運(yùn)行,深入推進(jìn)系統(tǒng)正風(fēng)肅紀(jì)專項(xiàng)行動(dòng)。圍繞“爭(zhēng)創(chuàng)最美行業(yè)、建設(shè)滿意交通”主題實(shí)踐活動(dòng),楊彬分隊(duì)及其他11個(gè)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人分獲“浙江交通十大最美人物”和全省交通年度“百名最美人物(團(tuán)隊(duì))”稱號(hào)。嘉善“e路暢優(yōu)”入選交通運(yùn)輸部“十大文化品牌”候選名單,海鹽“暢行365”創(chuàng)建獲李良福副廳長(zhǎng)批示肯定。深入推進(jìn)文明創(chuàng)建,市公路局建成省級(jí)文明單位。新增三星級(jí)高速公路服務(wù)區(qū)3家,全市2/3服務(wù)區(qū)達(dá)到三星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)。

回顧一年工作,嘉興交通運(yùn)輸工作成績(jī)的取得,離不開市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開市人大、政協(xié)的大力支持,離不開地方各級(jí)黨委政府、市級(jí)有關(guān)部門和社會(huì)各界的關(guān)心幫助,離不開全體交通人的努力拼搏,在此,我謹(jǐn)代表市交通運(yùn)輸局向所有關(guān)心支持嘉興交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝,向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工致以崇高的敬意!

20xx年目標(biāo)任務(wù)和主要工作。

20xx年是全面深化改革的關(guān)鍵之年,是全面推進(jìn)依法治國(guó)的開局之年,也是全面完成“”規(guī)劃的收官之年,做好交通運(yùn)輸工作責(zé)任重大、任務(wù)艱巨。今年工作的總體要求是:全面貫徹落實(shí)黨的、xx屆三中四中全會(huì)、省委十三屆六次全會(huì)和市委七屆九次全會(huì)精神,圍繞“三城一市”和“兩美”嘉興建設(shè),堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化法治建設(shè),加快轉(zhuǎn)型升級(jí),落實(shí)“四個(gè)交通”要求,著力推進(jìn)“五大建設(shè)”,全面落實(shí)“”規(guī)劃目標(biāo),科學(xué)謀劃“十三五”規(guī)劃藍(lán)圖,全力打造“通達(dá)、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

做好今年工作,一要適應(yīng)新常態(tài)。準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等特征,切實(shí)把調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式擺在更加突出的位置,充分發(fā)揮交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)的作用,正確處理好發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量、速度與效益的關(guān)系。二要把握新機(jī)遇。從發(fā)展戰(zhàn)略看,國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大戰(zhàn)略的實(shí)施,對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系提出更加迫切的需求。當(dāng)前,各種運(yùn)輸方式深度融合尚待加強(qiáng),需要我們進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通、綜合交通的協(xié)調(diào)性。三要強(qiáng)化法治建設(shè)。黨的xx屆四中全會(huì)召開后,省委、市委先后對(duì)全面深化法治建設(shè)作出了具體部署。交通部、省交通廳都對(duì)法治部門建設(shè)提出了具體的實(shí)施意見(jiàn)。交通運(yùn)輸行業(yè)作為老行業(yè)、老系統(tǒng),還有一些按傳統(tǒng)觀念和習(xí)慣方法辦事的現(xiàn)象,依法行政的意識(shí)和能力有待進(jìn)一步提高。作為市、縣兩級(jí)交通部門,要加快自身改革步伐,努力建設(shè)職能科學(xué)、權(quán)責(zé)法定、執(zhí)法嚴(yán)明、公開公正、廉潔高效、守法誠(chéng)信的法治政府部門,推動(dòng)行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。四要強(qiáng)化創(chuàng)新力度。進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),更加注重依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。特別是在當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,交通運(yùn)輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的過(guò)程中,要把智慧交通建設(shè)作為重要手段,進(jìn)一步加大創(chuàng)新力度,通過(guò)加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流、公交、行業(yè)管理、公共服務(wù)等方面的研發(fā)和應(yīng)用,引領(lǐng)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑?、現(xiàn)代化。五要強(qiáng)化隊(duì)伍保障。作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上,關(guān)鍵不在一時(shí)而在長(zhǎng)效。務(wù)必要鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果,切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)。弘揚(yáng)交通核心價(jià)值觀,引導(dǎo)廣大交通干部職工樹正氣、敢擔(dān)當(dāng),增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力,不斷深化“最美行業(yè)”創(chuàng)建,構(gòu)建風(fēng)清氣正、政通人和、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境,有效保障交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。

20xx年工作的主要目標(biāo)是:全年計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資42億元,其中公路建設(shè)18億元,內(nèi)河水運(yùn)12億元,站場(chǎng)建設(shè)1億元;安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)死亡率“三個(gè)下降”,杜絕重特大群死群傷事故的發(fā)生;公交分擔(dān)率提高2個(gè)百分點(diǎn)以上;交通行政許可、查處違法行為和行政處罰正確率達(dá)到98%以上。

具體抓好以下九個(gè)方面的工作:

(一)堅(jiān)持?jǐn)U大有效投資,完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩大國(guó)家戰(zhàn)略,加快推進(jìn)“與滬杭同城”,按照“現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型田園城市”要求,著力完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,提升交通基礎(chǔ)保障水平。加快實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興計(jì)劃。發(fā)揮前海后河的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),積極發(fā)展海河聯(lián)運(yùn),加快建設(shè)杭平申線航道,建成平湖段,全年完成投資12個(gè)億。加快湖嘉申線(嘉興段)二期及京杭運(yùn)河嘉興段三級(jí)航道、丁諸線航道整治工程等重大海河聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目前期工作,力爭(zhēng)開工建設(shè)。加快發(fā)展現(xiàn)代港口物流,力爭(zhēng)開工海寧港區(qū)環(huán)城河(海昌)作業(yè)區(qū)碼頭和尖山碼頭等項(xiàng)目,推進(jìn)內(nèi)河公共碼頭建設(shè),新建300噸級(jí)及以上碼頭泊位不少于20個(gè)。加快公路網(wǎng)建設(shè)。高速公路力爭(zhēng)開工杭州灣跨海大橋北接線二期。干線公路建成08省道馬橋至尖山段、桐九公路客運(yùn)中心至高鐵火車站段、嘉善丁柵至新埭公路二期、平黎公路平湖段改建工程;重點(diǎn)推進(jìn)秀洲油車港至王江涇、平湖乍浦至上海興塔公路一期工程、海鹽至安吉公路桐鄉(xiāng)鳳鳴至洲泉段等項(xiàng)目。按照“早啟動(dòng)、早部署、早落實(shí)”的要求,全力抓好五年一次的“國(guó)檢”迎檢工作,以g320、s101為重點(diǎn),實(shí)施干線公路路面大中修114.6公里,確保在9月底前全面完成養(yǎng)護(hù)任務(wù),爭(zhēng)取“國(guó)檢”更好成績(jī)。實(shí)施農(nóng)村公路等級(jí)提升。以推進(jìn)美麗公路“五個(gè)一萬(wàn)”工程為契機(jī),實(shí)施農(nóng)村公路大中修200公里、安保工程100公里、等級(jí)提升工程50公里,完成危橋改造18座,創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村文明公路2條、省級(jí)規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站12個(gè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路由“村村通”向“路路好”轉(zhuǎn)變。積極探索農(nóng)村公路等級(jí)提升工作機(jī)制,爭(zhēng)取政府支持,推動(dòng)出臺(tái)《嘉興市農(nóng)村公路提檔升級(jí)管理辦法》。

(二)堅(jiān)持不懈抓好城市治堵,加快推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。按照“擁堵?tīng)顩r明顯改觀,群眾滿意度明顯提高”的總體目標(biāo),以全面爭(zhēng)創(chuàng)全省公交優(yōu)先發(fā)展示范城市為契機(jī),重點(diǎn)開展“一突出三提高六強(qiáng)化”行動(dòng)?!耙煌怀觥睘椋和怀龉粌?yōu)先。新增公交首末站2個(gè),港灣式??空靖脑?0對(duì),新增公交車150輛。公交線路運(yùn)營(yíng)班次總量比上年提升5%。實(shí)現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)24小時(shí)租借服務(wù)。實(shí)施大運(yùn)量公交線路高峰提速工程。新建公交專用道10公里。建立公共交通長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制、公共交通成本核算機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制、財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制和績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制?!叭岣摺睘椋禾岣吖环謸?dān)率、交通守法率、交通滿意度。其中,主城區(qū)公交分擔(dān)率提高2個(gè)百分點(diǎn)以上,機(jī)動(dòng)車守法率90%以上、非機(jī)動(dòng)車守法率80%以上,交通滿意度80%以上?!傲鶑?qiáng)化”為:一是強(qiáng)化規(guī)劃先行。發(fā)布《20xx年治理城市交通擁堵工作白皮書》,完善城市交通規(guī)劃,統(tǒng)籌謀劃城市配送、場(chǎng)站布局等規(guī)劃體系。二是強(qiáng)化路網(wǎng)完善和停車系統(tǒng)。新改建城市道路10公里,打通斷頭路5條,開工人行過(guò)街設(shè)施2處。完善停車系統(tǒng),新增停車位20xx個(gè),提高重點(diǎn)區(qū)域差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。三是強(qiáng)化嚴(yán)管嚴(yán)治。開展嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng),加強(qiáng)公交專用道管理,提高違章查處效率和道路通行效率。打造主城區(qū)快速通道2條。四是強(qiáng)化科技治堵。加強(qiáng)交通信息的分析利用,促進(jìn)資源整合、信息共享、協(xié)同管理。完善智能公交調(diào)度、智能交通誘導(dǎo)、停車誘導(dǎo)、公眾出行服務(wù)等系統(tǒng)。五是強(qiáng)化社會(huì)參與。把握輿論導(dǎo)向,引導(dǎo)社會(huì)力量參與支持城市治堵,組織開展各類交通文明宣傳教育活動(dòng)。六是強(qiáng)化綜合治理。開展三水灣區(qū)域、榮軍醫(yī)院周邊等交通綜合整治。同時(shí),指導(dǎo)嘉善開展城市治堵。

(三)積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),促進(jìn)交通物流壯大升級(jí)。以主動(dòng)對(duì)接“三港一平臺(tái)”(海港、陸港、空港和國(guó)家物流公共信息平臺(tái))為重點(diǎn),編制嘉興市交通物流業(yè)三年(20xx-20xx)行動(dòng)計(jì)劃,著力完善貨運(yùn)樞紐體系,打造綜合型物流服務(wù)平臺(tái)。進(jìn)一步發(fā)揮園區(qū)集聚功能。推進(jìn)嘉興港四大物流園區(qū)、嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)、嘉興現(xiàn)代綜合物流園公路港的建設(shè)與運(yùn)營(yíng),引導(dǎo)物流企業(yè)、物流設(shè)施等要素資源向平臺(tái)集聚。指導(dǎo)嘉興市物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)與運(yùn)行,完善和拓展平臺(tái)功能,逐步對(duì)接上下游產(chǎn)業(yè)和公安、稅務(wù)、海關(guān)、金融等相關(guān)信息平臺(tái)。推動(dòng)形成物流發(fā)展合力。以建立多部門聯(lián)動(dòng)服務(wù)機(jī)制為保障,加強(qiáng)部門間、產(chǎn)業(yè)間的統(tǒng)籌協(xié)同,不斷深化與發(fā)改、財(cái)政、經(jīng)信、商務(wù)、郵政等部門的對(duì)接,爭(zhēng)取出臺(tái)物流扶持政策,完善物流項(xiàng)目庫(kù)管理和重點(diǎn)扶持機(jī)制,積極培育龍頭企業(yè),并促進(jìn)物流業(yè)與制造、商貿(mào)、電商業(yè)的聯(lián)動(dòng)合作,優(yōu)化物流資源配置。研究并積極爭(zhēng)取政府出臺(tái)扶持我市海運(yùn)業(yè)發(fā)展、集裝箱運(yùn)輸業(yè)和港口物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,壯大我市海運(yùn)業(yè),提升海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。研究城市配送體系建設(shè)。積極發(fā)展民生物流,以完善城市配送服務(wù)為切入點(diǎn),建立多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制,研究制定城市配送實(shí)施方案。

(四)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快推進(jìn)生態(tài)交通建設(shè)。以綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸區(qū)域性城市創(chuàng)建為契機(jī),實(shí)施千企低碳交通運(yùn)輸?shù)葘m?xiàng)行動(dòng),并深入推進(jìn)“五水共治”、“三改一拆”等中心工作,積極打造交通生態(tài)文明。加強(qiáng)內(nèi)河水污染防治體系建設(shè)。以“三不一推”為主線,推進(jìn)船舶防污染專項(xiàng)行動(dòng),建立和完善船舶油污水回收機(jī)制,加強(qiáng)內(nèi)河危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)和船舶報(bào)告制度,提高危險(xiǎn)品船舶安全性能。積極改善路域環(huán)境。以“暢安舒美”示范路為標(biāo)準(zhǔn),全面組織實(shí)施路域環(huán)境綜合整治,強(qiáng)化公路紅線控制區(qū)管理,開展公路清障行動(dòng),集中整治違章建筑、占路為市、非公路交通標(biāo)志標(biāo)牌等侵占路權(quán)行為,實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境“八個(gè)無(wú)”。著力優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全面完成道路運(yùn)輸行業(yè)黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。新增公交車的清潔能源車型不低于50%。穩(wěn)步推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化,推廣使用lng等清潔環(huán)保能源。切實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排。研究推廣循環(huán)利用、低碳環(huán)保等“四新”技術(shù),大力推進(jìn)高速公路不停車收費(fèi),組織etc路徑識(shí)別系統(tǒng)及第二車道建設(shè),加快用戶發(fā)展。

(五)推進(jìn)平安交通建設(shè),提升行業(yè)安全質(zhì)量監(jiān)管和應(yīng)急保障能力。始終把交通安全生產(chǎn)擺在更加的突出位置,以貫徹新的《安全生產(chǎn)法》為契機(jī),以建體系、重監(jiān)管、強(qiáng)保障為重點(diǎn),促進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作,夯實(shí)企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步完善交通企業(yè)安全誠(chéng)信考核制度,實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)安全黑名單制度。加大行業(yè)安全監(jiān)管力度,預(yù)防和控制重特大事故。建立健全隱患排查治理常態(tài)化機(jī)制。深化對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的隱患排查,完善安全隱患數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)重大隱患實(shí)現(xiàn)掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。建立公路下穿通道長(zhǎng)效治理機(jī)制,完成剩余51個(gè)積水通道的整治任務(wù)。著力構(gòu)建預(yù)警預(yù)防體系。抓好“三防”和惡劣天氣應(yīng)急工作,完善預(yù)案,增強(qiáng)系統(tǒng)性和針對(duì)性,組織開展應(yīng)急演練;建立健全排查調(diào)處化解機(jī)制、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定形勢(shì)分析制度,全面推行重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,提高應(yīng)急處置能力。深化部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。健全多部門協(xié)作的治超、“打黑”長(zhǎng)效機(jī)制,嚴(yán)厲打擊非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)車輛,強(qiáng)化源頭管理,保持對(duì)違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。加大工程監(jiān)管力度。扎實(shí)推進(jìn)工程安全質(zhì)量監(jiān)管體制創(chuàng)新,加強(qiáng)工程造價(jià)管理,控制工程建設(shè)成本。

(六)完成“”目標(biāo),科學(xué)謀劃“十三五”規(guī)劃。進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)、強(qiáng)化舉措,完成好“”規(guī)劃的目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)要認(rèn)真評(píng)估“”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的實(shí)施情況和效果,做好總結(jié)分析。抓緊實(shí)施“十三五”規(guī)劃編制工作,緊緊圍繞打造區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系的目標(biāo),按照市政府“多規(guī)合一”試點(diǎn)要求,堅(jiān)持適度超前、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展的原則,主動(dòng)服務(wù)國(guó)家和地方戰(zhàn)略,提出工作新目標(biāo)、新舉措,統(tǒng)籌謀劃“大交通”。各地力爭(zhēng)在3月底之前完成規(guī)劃初稿。同時(shí)要編制好公路、港航、道路運(yùn)輸?shù)茸右?guī)劃。

(七)加強(qiáng)交通法治建設(shè),切實(shí)提高依法行政能力。全面加快法治部門建設(shè),落實(shí)“四張清單一張網(wǎng)”的改革要求,鞏固深化行政審批改革和職權(quán)清理成果。落實(shí)浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)的要求,加快推進(jìn)行政審批等權(quán)利事項(xiàng)進(jìn)入“省政府政務(wù)超市”,提高網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)水平。深入貫徹實(shí)施《航道法》、交通運(yùn)輸部《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》,進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理。采取多種形式對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域開展執(zhí)法檢查,完善行風(fēng)監(jiān)督員等制度,推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。提升行政執(zhí)法科技信息化水平,加大非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的覆蓋面,提高違法行為的查處能力和效率。要加強(qiáng)法治工作力量,充實(shí)專職人員,努力提高依法行政能力。

(八)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)科技信息保障能力。加快推進(jìn)智慧交通項(xiàng)目試點(diǎn)建設(shè),完善智慧交通綜合交通信息服務(wù)平臺(tái)(一期)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門信息共享,提升交通出行信息服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。進(jìn)一步完善提升運(yùn)政“兩客一?!眲?dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè),力爭(zhēng)走在全省前列。依靠平臺(tái)支撐,推動(dòng)嘉興市綜合交通指揮中心的組織運(yùn)營(yíng),為政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、公眾出行提供保障,并同步完成96520、96266資源整合,組建全國(guó)統(tǒng)一的12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話,進(jìn)一步提升管理和服務(wù)信息化水平。同時(shí),探索公路超限管理聯(lián)網(wǎng)預(yù)警平臺(tái)建設(shè),對(duì)全市超限管理行政處罰系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化升級(jí),努力在綜合治超上取得新的突破。探索和推進(jìn)港航ais、rfid、視頻監(jiān)控與船戶手機(jī)app軟件、微信客戶端等多項(xiàng)關(guān)聯(lián)技術(shù)融合,進(jìn)一步提升對(duì)航區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)水平。

(九)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和行業(yè)文明建設(shè),全面提升行業(yè)發(fā)展軟實(shí)力。強(qiáng)化反腐倡廉和作風(fēng)建設(shè),落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,推進(jìn)懲防體系建設(shè)。加大重點(diǎn)領(lǐng)域、環(huán)節(jié)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控,強(qiáng)化教育引導(dǎo),全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任責(zé)任制。認(rèn)真落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核,做到“兩手抓,兩手都要硬”。鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果,持之以恒抓好隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”、省市“28條”要求,營(yíng)造崇尚實(shí)干、敢于擔(dān)當(dāng)、風(fēng)清氣正的政治環(huán)境。扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)建“最美行業(yè)”深化年活動(dòng),全面推進(jìn)核心價(jià)值引領(lǐng)、最美群像塑造、美麗窗口創(chuàng)建、交通文化凝聚“四項(xiàng)工程”,擴(kuò)大“最美交通”覆蓋面和影響力,形成嘉興特色。

同志們,在新的一年里,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步解放思想,開拓創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難,努力推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展再上新臺(tái)階,為推進(jìn)嘉興“三城一市”和“兩美”建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)!

交通局工作報(bào)告篇十二

我局機(jī)關(guān)及局屬事業(yè)單位現(xiàn)有干部職工106人,其中:管理干部26人,專業(yè)技術(shù)人員18人(中級(jí)5人,初級(jí)13人),工勤人員62人。第一學(xué)歷本科2人、大專2人;在職本科以上15人、大專62人??傮w呈工人多、干部和專業(yè)技術(shù)人員少局面,第一學(xué)歷在大專以上人員僅4人。

近年來(lái),我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部教育培訓(xùn)主要采取參加上級(jí)組織培訓(xùn)、鼓勵(lì)自主參加培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)的方式進(jìn)行。干部教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)主要業(yè)務(wù)培訓(xùn)多數(shù)是參加上級(jí)組織的各項(xiàng)培訓(xùn),學(xué)歷教育則采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的形式鼓勵(lì)職工自主進(jìn)行。

鑒于我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部隊(duì)伍現(xiàn)狀,要求多組織一些專業(yè)技術(shù)和其他業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

1、為減輕地方負(fù)擔(dān),建議上級(jí)每年安排一些教育培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)。

2、建議采取上門培訓(xùn)方式開展諸如行政執(zhí)法培訓(xùn)等。

交通局工作報(bào)告篇十三

(一)認(rèn)真落實(shí)黨建責(zé)任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”,年初制定詳細(xì)的工作方案,將思想、組織、作風(fēng)建設(shè)工作列入各單位目標(biāo)考核內(nèi)容,建立平時(shí)考核臺(tái)賬,與業(yè)務(wù)工作同落實(shí)、同考核,逐級(jí)明確責(zé)任。按照“兩議四抓一述”制度,定期聽(tīng)取黨建工作匯報(bào),解決突出問(wèn)題,組織召開12次黨委會(huì)議,對(duì)黨員教育、結(jié)對(duì)幫扶等工作進(jìn)行了專題研究,推動(dòng)黨建工作責(zé)任制落實(shí);局黨委委員認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求,與局屬6個(gè)黨支部建立黨建聯(lián)系點(diǎn)。抓好“書記項(xiàng)目”,深入推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”黨組織建設(shè),自上而下確立了5個(gè)“書記項(xiàng)目”,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),在局屬黨支部開展“強(qiáng)化管理抓規(guī)范、陽(yáng)光執(zhí)法樹形象”和“立足五個(gè)服務(wù),全面提升公路管理服務(wù)水平”活動(dòng)項(xiàng)目,帶頭抓好項(xiàng)目落實(shí),豐富黨建工作內(nèi)容形式。在局屬路政管理所新創(chuàng)建1個(gè)“黨員教育管理示范點(diǎn)”,通過(guò)省道301線石炭井溝口固定治超站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、開展“規(guī)范執(zhí)法回頭看”等活動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),推進(jìn)規(guī)范執(zhí)法,提升路政執(zhí)法公信力。

(二)堅(jiān)持思想治黨,提升黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)。扎實(shí)開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,黨委書記發(fā)揮帶學(xué)促學(xué)作用,以《踐行“三嚴(yán)三實(shí)”為推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供保障》為主題,帶頭講專題黨課;突出抓好專題學(xué)習(xí)、交流研討等關(guān)鍵動(dòng)作;堅(jiān)持把問(wèn)題導(dǎo)向貫穿始終,帶頭把自己擺進(jìn)去,通過(guò)開展專題調(diào)研,認(rèn)真查找不嚴(yán)不實(shí)問(wèn)題,圍繞重點(diǎn)、破解難題,帶頭落實(shí)整改。深化學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。落實(shí)黨委中心組學(xué)習(xí)制度,全年組織黨員干部集中學(xué)習(xí)11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,采取專題講座和討論交流相結(jié)合的方式,強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果;各支部堅(jiān)持每周學(xué)習(xí)一次,做到有學(xué)習(xí)筆記、有心得體會(huì)、有考勤、有記錄、有考核檢查,時(shí)間、內(nèi)容、人員、效果“五有四落實(shí)”;堅(jiān)持書記講黨課活動(dòng),各支部書記結(jié)合實(shí)際分別為支部黨員講授黨課。深入推進(jìn)“書香交通”建設(shè),投入2萬(wàn)元資金用于完善黨員活動(dòng)室和職工書屋,為廣大干部職工提供了一個(gè)學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái);積極開展“讀書月”活動(dòng),鼓勵(lì)干部職工互相推薦新書、好書,供大家參考和閱讀;以“提升業(yè)務(wù)能力、提升工作水平”為出發(fā)點(diǎn),組織業(yè)務(wù)科室學(xué)習(xí)最新時(shí)事、金融、公路建設(shè)、運(yùn)管等系列叢書,提高干部職工服務(wù)中心工作、服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)能力;堅(jiān)持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》,將學(xué)習(xí)心得、感悟體會(huì)與大家交流。

(三)推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè),提升為民服務(wù)水平。圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)和“五服務(wù)、四評(píng)議、三提升”活動(dòng),進(jìn)一步深化服務(wù)型黨組織建設(shè)。開展星級(jí)服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動(dòng)。以服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)攬基層黨建工作,明確了深化服務(wù)中心意識(shí)、改進(jìn)工作作風(fēng)、豐富服務(wù)載體、完善激勵(lì)關(guān)懷措施、建設(shè)服務(wù)文化5個(gè)方面的服務(wù)型黨組織建設(shè)主要內(nèi)容,通過(guò)對(duì)各黨支部進(jìn)行評(píng)星定級(jí),推動(dòng)基層黨組織晉位升級(jí)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。積極開展在職黨員進(jìn)社區(qū)活動(dòng),組織全體在職黨員到聯(lián)系社區(qū)報(bào)到,亮明身份,進(jìn)社區(qū)報(bào)到率、認(rèn)領(lǐng)率和參與率均達(dá)到100%。建立了學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊(duì),廣泛開展文明勸導(dǎo)服務(wù)等活動(dòng)。圍繞“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),深入傾聽(tīng)基層干部群眾的意見(jiàn)建議,把“三嚴(yán)三實(shí)”延伸到交通運(yùn)輸工作最前沿,力爭(zhēng)在政策制定“最先一公里”和服務(wù)人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。

(四)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),夯實(shí)黨建工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,堅(jiān)持從嚴(yán)治黨、依規(guī)治黨。嚴(yán)把黨員入口關(guān),發(fā)展預(yù)備黨員2名;疏通黨員出口關(guān),對(duì)4名不合格黨員進(jìn)行了處置;深化干部“干事檔案”工作,一人一檔,并將其與評(píng)優(yōu)評(píng)先、公務(wù)員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實(shí)施“黨員關(guān)愛(ài)”行動(dòng),對(duì)5名大病及生活困難黨員進(jìn)行幫扶,春節(jié)、“七一”期間慰問(wèn)退休老黨員14人;豐富活動(dòng)形式,開展“黨建月”、黨員志愿服務(wù)、清明祭掃等活動(dòng),黨員隊(duì)伍充滿生機(jī)活力。加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),對(duì)局機(jī)關(guān)和下屬事業(yè)單位在同一職位任職時(shí)間較長(zhǎng)的5名科級(jí)干部進(jìn)行輪崗交流,對(duì)3個(gè)空缺的副科級(jí)崗位進(jìn)行公開競(jìng)爭(zhēng)上崗,選優(yōu)、配強(qiáng)基層黨支部書記。落實(shí)“五不直接分管”制度,支持班子成員按照分工開展工作,發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主,不搞“一言堂”,班子成員團(tuán)結(jié)和諧,凡涉及“三重一大”事項(xiàng)一律集體研究決定;認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”、民主評(píng)議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度規(guī)定,按時(shí)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)進(jìn)行報(bào)告。

二、強(qiáng)化監(jiān)督,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

(一)認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅(jiān)持“一把手”負(fù)總責(zé),層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)局紀(jì)委黨風(fēng)廉政監(jiān)督責(zé)任的實(shí)施意見(jiàn)》,充實(shí)紀(jì)檢工作人員,為落實(shí)紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任提供組織基礎(chǔ)。針對(duì)交通建設(shè)項(xiàng)目多、資金量大的實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)工程建設(shè)管理制度,細(xì)化項(xiàng)目管理,實(shí)行跟蹤審計(jì),突出重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督,嚴(yán)格資金支付、項(xiàng)目招投標(biāo)程序。委托市審計(jì)局對(duì)局屬4個(gè)事業(yè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)近三年履行經(jīng)濟(jì)責(zé)任情況進(jìn)行審計(jì),針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,免去了一名下屬單位行政一把手的職務(wù),對(duì)下屬單位違規(guī)聘用1名工作人員進(jìn)行了處理。設(shè)立財(cái)務(wù)核算機(jī)構(gòu),對(duì)下屬單位財(cái)務(wù)實(shí)行統(tǒng)一核算管理,從源頭上有效防范違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律問(wèn)題的發(fā)生。組織開展了“守紀(jì)律講規(guī)矩”主題活動(dòng),黨委書記帶頭上廉政黨課2次,組織黨員干部參觀了自治區(qū)廉政警示教育基地,開展了廉政知識(shí)測(cè)試,黨員干部政治規(guī)矩意識(shí)明顯增強(qiáng)。

(二)強(qiáng)化效能建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)糾正“四風(fēng)”,嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi),與去年同期相比,車輛運(yùn)行維護(hù)費(fèi)下降6.5%,公務(wù)接待費(fèi)下降69.6%。改進(jìn)文風(fēng)會(huì)風(fēng),文件同比減少38%、信息簡(jiǎn)報(bào)同比減少45%。繼續(xù)鞏固近兩年群眾評(píng)議機(jī)關(guān)干部作風(fēng)工作的好成績(jī),積極開展群眾評(píng)議機(jī)關(guān)干部作風(fēng)活動(dòng)。扎實(shí)開展“轉(zhuǎn)作風(fēng),抓發(fā)展”活動(dòng),積極對(duì)接協(xié)調(diào),爭(zhēng)取自治區(qū)交通廳在我市投資建設(shè)公路項(xiàng)目5個(gè),總投資41.5億元;針對(duì)“電視問(wèn)政”中群眾反映的城市公共交通等問(wèn)題,立即組織整治,完成了大武口區(qū)470塊公交線路牌的更換工作,在水悟清華小區(qū)設(shè)置了公交站點(diǎn)。推進(jìn)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè),開展了“規(guī)范執(zhí)法回頭看”、文明科室評(píng)選等活動(dòng),局辦公室、規(guī)劃建設(shè)管理科分別被市直機(jī)關(guān)工委授予“三星級(jí)、二星級(jí)”文明科室;進(jìn)一步深化政府職能轉(zhuǎn)變,行政審批進(jìn)大廳,服務(wù)辦理一站式,減免涉企收費(fèi)90萬(wàn)元,支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動(dòng)。制定了“下基層”活動(dòng)安排表,組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉(xiāng)紅旗村、惠農(nóng)區(qū)尾閘鎮(zhèn)西河橋村和大武口區(qū)3家民營(yíng)企業(yè),進(jìn)行走訪調(diào)研活動(dòng),全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯(lián)系點(diǎn),了解困難群體的基本情況和存在的實(shí)際問(wèn)題,細(xì)化幫扶措施,對(duì)西河橋村一隊(duì)2.5公里道路、六隊(duì)1公里道路進(jìn)行了砂礫硬化改造;聯(lián)系惠農(nóng)區(qū)交通運(yùn)輸局對(duì)西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進(jìn)行了維修;籌措資金3萬(wàn)余元,支持惠農(nóng)區(qū)西河橋村支部對(duì)陽(yáng)光小區(qū)出入道路進(jìn)行了硬化,方便了小區(qū)居民的出行;投資2.6萬(wàn)元,為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問(wèn)題,改善了基層黨組織活動(dòng)陣地建設(shè),確?;鶎狱h組織工作正常開展,20xx年共計(jì)幫扶重點(diǎn)項(xiàng)目資金10多萬(wàn)元。同時(shí),結(jié)合“訪貧思廉”,積極開展慰問(wèn)活動(dòng),特別是在重點(diǎn)節(jié)日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人,春節(jié)、“七一”、“中秋”節(jié)共計(jì)慰問(wèn)困難群眾42戶,送去慰問(wèn)品和現(xiàn)金1.2萬(wàn)元,真正使“下基層”活動(dòng)不流于形式,成為轉(zhuǎn)變作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。

三、深化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),加強(qiáng)機(jī)關(guān)文化建設(shè)。

(一)把文化建設(shè)融入交通黨建工作。培育和實(shí)踐社會(huì)。

主義核心價(jià)值觀,在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動(dòng),提升黨員干部的使命感、榮譽(yù)感和責(zé)任感;組織開展“道德講堂”,大力宣揚(yáng)典型人物的先進(jìn)事跡,20xx年共開展道德講堂12期;與結(jié)對(duì)共建聯(lián)系點(diǎn)團(tuán)結(jié)社區(qū)共同開展了“‘慶六一’,踐行核心價(jià)值觀,童心共筑中國(guó)夢(mèng)”活動(dòng),并對(duì)單親、困難家庭的孩子進(jìn)行了慰問(wèn);組織開展“我們的節(jié)日”等活動(dòng),每逢春節(jié)、清明、端午、中秋、重陽(yáng)等傳統(tǒng)節(jié)假日,組織各支部廣泛開展志愿服務(wù)、經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗和體育健身等活動(dòng),營(yíng)造濃厚節(jié)日氛圍。

(二)普法教育和平安創(chuàng)建取得新成績(jī)。按照“六五”普法要求,認(rèn)真開展“法律六進(jìn)”活動(dòng),深化依法治理示范單位、平安單位創(chuàng)建活動(dòng),完善綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制,及時(shí)排查調(diào)處矛盾糾紛,認(rèn)真做好群眾來(lái)信來(lái)訪工作,積極處理來(lái)信來(lái)訪群眾提出的問(wèn)題,確保社會(huì)治安綜合治理工作措施在交通行業(yè)得到認(rèn)真落實(shí),保持了行業(yè)穩(wěn)定。

(三)創(chuàng)城工作穩(wěn)步推進(jìn)。嚴(yán)格落實(shí)市直機(jī)關(guān)創(chuàng)建全國(guó)城市測(cè)評(píng)體系任務(wù),認(rèn)真制定完善創(chuàng)建工作方案,積極做好創(chuàng)建文明城市涉及交通部門的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。對(duì)照《20xx年石嘴山市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作任務(wù)臺(tái)賬》,分解工作任務(wù),落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。對(duì)劃分責(zé)任區(qū)每月不少于4次日常清潔維護(hù),做好工作臺(tái)賬和資料歸類工作。

(四)抓好工會(huì)、青年及婦女組織工作。在抓好抓實(shí)黨建工作的同時(shí),把婦聯(lián)、共青團(tuán)、工會(huì)組織納入黨建工作范疇,同按排、同部署、同落實(shí),先后組織開展了“最美家庭”評(píng)選、“掛牌評(píng)星”等活動(dòng),組織干部職工參加各類運(yùn)動(dòng)會(huì)、學(xué)習(xí)班等,豐富了職工的精神文化生活。通過(guò)深入扎實(shí)開展抓黨建帶群建工作,提升了群團(tuán)組織整體服務(wù)水平,較好的發(fā)揮了群團(tuán)組織推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧作用。

四、下一步工作打算。

20xx年,市交通運(yùn)輸局黨建工作取得了可喜的成績(jī),但還存在著不足,一是基層黨支部黨建工作有待于進(jìn)一步規(guī)范化,在工作上創(chuàng)新還不夠。二是對(duì)黨建各環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度還不夠,制度落實(shí)力度還不夠。下一步,我們將進(jìn)一步解決黨組織和黨員隊(duì)伍存在的突出問(wèn)題,持續(xù)改進(jìn)作風(fēng),切實(shí)提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織建設(shè),不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力,有效推進(jìn)黨建責(zé)任落實(shí)及作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長(zhǎng)效化,努力使交通運(yùn)輸局黨建工作再上新臺(tái)階。

交通局工作報(bào)告篇十四

我局黨總支部專門召開了專題會(huì)議對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行研究部署統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)增強(qiáng)了責(zé)任觀念。同時(shí)按照縣委通知要求我局黨總支對(duì)各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中接受領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)登記表》并提出明確要求要求認(rèn)真總結(jié)自活動(dòng)開展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行自我批評(píng)查找問(wèn)題與不足明確今后努力的方向制定進(jìn)一步工作計(jì)劃。

在點(diǎn)評(píng)表填寫期間,局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中心工作,定期到各分支部就落實(shí)重點(diǎn)任務(wù)、對(duì)標(biāo)定位、認(rèn)責(zé)承諾、奪旗爭(zhēng)星、亮牌示范、黨群共建等方面進(jìn)行督導(dǎo)檢查,一方面廣泛征求意見(jiàn),另一方面幫助各支部和黨員進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,做好踐行承諾、崗位爭(zhēng)優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾等工作,確保了點(diǎn)評(píng)表填寫真實(shí)準(zhǔn)確,不走過(guò)場(chǎng),起到了肯定成績(jī)促進(jìn)工作的目的。

我局于1月中旬,在機(jī)關(guān)局長(zhǎng)辦公室對(duì)機(jī)關(guān)黨支部與黨員和公路站黨支部、運(yùn)管站黨支部、收費(fèi)站黨支部及黨組書記進(jìn)行點(diǎn)評(píng),在點(diǎn)評(píng)過(guò)程中充分發(fā)揚(yáng)民主,暢所欲言,本著有則改之、無(wú)則加勉的原則,肯定成績(jī),查找不足,廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)建議,集思廣益,達(dá)到了相互促進(jìn)共同提高,增強(qiáng)戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎(chǔ)上,我們將點(diǎn)評(píng)結(jié)果在各分支部門廳進(jìn)行了公示,接受群眾監(jiān)督,有效推動(dòng)了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)在我局的順利開展。

交通局工作報(bào)告篇十五

根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求,現(xiàn)就我辦存在的突出問(wèn)題自查自糾如下:

1、工作要求不高,個(gè)別人有得過(guò)且過(guò)的思想,工作中的主要體現(xiàn)是:工作平庸、不肯鉆研,對(duì)本職工作要求不高,推一下動(dòng)一下。工作無(wú)創(chuàng)新不勤免,懶動(dòng)腦筋,懶于落實(shí)。

2、工作紀(jì)律不嚴(yán),遲到早退,工作中有擅離職守的行為;主要體現(xiàn):不按時(shí)到崗,上班脫崗,上班紀(jì)律松懈,存在著領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作不落實(shí),慢落實(shí)等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。

3、不按工作程序辦事,有越程和減化程序的現(xiàn)象;

主要表現(xiàn):不按工作規(guī)程辦事,逾越必經(jīng)的程序,造成工作中的斷檔和不必要的麻煩,落實(shí)過(guò)程出現(xiàn)阻塞。

〈一〉主要危害。

2、辦公室工作人員的行為舉止是全局人員的范典,他們必然是全局各項(xiàng)工作的帶頭人,他們的言行舉止必然會(huì)帶來(lái)其它部門遵章守紀(jì)的尺度和一定的連鎖反映,政客的發(fā)出者,必須是嚴(yán)格的遵照者,否則將是有章無(wú)循,有紀(jì)難遵。

3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),都是落實(shí)制度的一種保障,違程違規(guī)將遺害無(wú)窮。

〈二〉主要根源:

1、對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠,不能夠提升對(duì)自我本職工作重要性的認(rèn)識(shí),沒(méi)有在學(xué)習(xí)上和更新知識(shí)上下功夫。

2、責(zé)任意識(shí),主人翁意識(shí)不強(qiáng),沒(méi)有樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí),不能把局當(dāng)家一樣看待去珍惜,去愛(ài)護(hù)。

3、不能嚴(yán)格的約束自己,擺正公與私的位置,主次不分,思想上沒(méi)有完全融入交通工作,沒(méi)有融入交通這個(gè)大家庭,把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好,但求能過(guò)。

交通局工作報(bào)告篇十六

公路已建成通車多年,交通狀況的改善對(duì)我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到了極大的促進(jìn)和推動(dòng)作用。

由于公路建成后,至段公路管護(hù)工作的缺失,也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問(wèn)題:

一是由于公路建成時(shí)間不長(zhǎng),且屬于山區(qū)公路,山體還未完全穩(wěn)定,經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。

由于缺乏管護(hù)人員,滑坡造成的塌方得不到及時(shí)清理,影響公路的交通運(yùn)行。

另外,公路的排水溝也得不到及時(shí)的清理,對(duì)公路的運(yùn)營(yíng)使用也有一定影響。

二是由于缺乏管理,公路至段兩邊雜草叢生,特別是非常茂盛,不僅影響到交通,更是容易引發(fā)山林火險(xiǎn)。

去年下半年,我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過(guò)往行人隨手亂度丟煙頭而引起的山林火災(zāi)。

為加強(qiáng)對(duì)公路的管護(hù),特別是要及時(shí)清除公路兩邊的雜草,避免發(fā)生山林火險(xiǎn)。因此,請(qǐng)縣交通局安排必要的公路管護(hù)人員,加強(qiáng)對(duì)至段公路的管護(hù),確保公路安全、暢通。

交通局工作報(bào)告篇十七

20xx年交通各項(xiàng)工作成績(jī)的取得,得益于區(qū)委、政府和市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持,得益于有關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高度重視和通力合作,得益于社會(huì)各界的'積極參與和關(guān)注理解,得益于交通系統(tǒng)干部職工的和衷共濟(jì)和奮力拼搏。我作為一班之長(zhǎng),只是進(jìn)一點(diǎn)微薄之力,回顧一年來(lái)的工作,有以下幾點(diǎn)體會(huì):

必須增強(qiáng)全局意識(shí)。圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的大局,需努力提高交通行業(yè)服務(wù)意識(shí),改善交通行業(yè)服務(wù)能力,進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè),促進(jìn)和推動(dòng)交通事業(yè)的發(fā)展,以更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾。

必須增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。要按照農(nóng)村公路管養(yǎng)責(zé)任主體的劃分,切實(shí)處理好建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系,形成建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。這有待于在通村油路的養(yǎng)護(hù)方式上進(jìn)一步探索,在通村油路的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)上進(jìn)一步投入,以逐步實(shí)現(xiàn)有路必養(yǎng)。

必須增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)。要拓寬籌資渠道,創(chuàng)新融資模式,破解資金難題。要不斷擴(kuò)大公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò),解決群眾出行難的問(wèn)題。這有待于在通村油路的建設(shè)機(jī)制和城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展模式上進(jìn)一步創(chuàng)新,以構(gòu)建高效務(wù)實(shí)、充滿活力的交通體系。

交通局工作報(bào)告篇十八

市交通運(yùn)輸局是全市交通運(yùn)輸行業(yè)的行政主管部門,履行全市公路、水路建養(yǎng)、交通運(yùn)輸行業(yè)管理、水陸運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管等十大職責(zé)。機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)8科1室(辦公室、政工科、綜合計(jì)劃科、財(cái)務(wù)科、審計(jì)科、運(yùn)輸科、安全監(jiān)督科、政策法規(guī)科、建設(shè)管理科),下屬9家事業(yè)單位(公路管理局、道路運(yùn)輸管理局、港航海事局、物流發(fā)展局、農(nóng)村公路管理局、客運(yùn)站、客運(yùn)管理所、公汽公司、質(zhì)量安全監(jiān)督站)和5家企業(yè)單位(交通投資有限公司、海銘星集團(tuán)、宏森公司、永寧駕校、打撈公司),現(xiàn)有干部職工3500余人。下設(shè)3個(gè)黨委、3個(gè)黨總支、36個(gè)黨支部,黨員728人。

近年來(lái),市交通運(yùn)輸局圍繞我市“現(xiàn)代港城、實(shí)力強(qiáng)市、城鄉(xiāng)一體、生態(tài)武穴”發(fā)展目標(biāo),全面落實(shí)黨的、xx屆三中全會(huì)精神,著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)城鄉(xiāng)綜合交通運(yùn)輸快速發(fā)展。截止目前,我市現(xiàn)有公路總里程達(dá)2095.43公里,公路密度網(wǎng)達(dá)168.2公里/百平方公里。高速公路31.155公里,省道119.598公里,縣道189.626公里,鄉(xiāng)道515.23公里,村道1239.821公里。目前我市“三縱(梅武、橫馬、龍蓮)四橫(橫崗山旅游路(梅劉)、黃標(biāo)線、松馬線、沿江一級(jí)路(蘄劉))”兩高速交通大格局已形成,實(shí)現(xiàn)了全市所有鎮(zhèn)處15分鐘內(nèi)直達(dá)高速。

一、近年來(lái)主要工作。

“”以來(lái)(截止20xx年底),我局完成交通固定資產(chǎn)投資達(dá)24.27億元(其中公路建設(shè)18.41億元,港航建設(shè)2.62億元,站場(chǎng)建設(shè)1.12億元,交通企業(yè)投入1.68億元,物流建設(shè)0.44億元。)。

今年全市交通運(yùn)輸建設(shè)計(jì)劃完成投資10.24億元,其中重點(diǎn)公路建設(shè)6.2億元,普通公路建設(shè)2.62億元,農(nóng)村公路項(xiàng)目1.06億元,站場(chǎng)建設(shè)0.36億元。截止目前完成投入5.5億元,占年初目標(biāo)任務(wù)的53.71%。其中重點(diǎn)公路建設(shè)2.8億元,普通公路建設(shè)1.5億元,農(nóng)村公路項(xiàng)目0.9億元,站場(chǎng)建設(shè)0.3億元。

(一)以交通建設(shè)為核心,不斷增強(qiáng)服務(wù)發(fā)展能力。

進(jìn)入“”時(shí)期,我市交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快車道,交通建設(shè)進(jìn)一步提速。

1、加快實(shí)施一批重點(diǎn)工程。麻武高速武穴段、武穴長(zhǎng)江大橋、沿江一級(jí)武穴段是我市“”交通重點(diǎn)項(xiàng)目,也是我市20xx年、20xx年全市“八大工程”項(xiàng)目之一。麻武高速武穴段已于20xx年正式開工,截至目前,已完成路面水穩(wěn)層施工60%,油面層30%,預(yù)計(jì)11月份可通車;武穴長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目已于6月2日通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù),預(yù)計(jì)7月份交通部下達(dá)開工許可,10月份開工建設(shè);沿江一級(jí)公路一期工程自20xx年3月份開始進(jìn)場(chǎng)施工,截止目前已完成投入2.2億元,路基全面完成9公里,基本完成8公里,年前將完成路基、路面工程。二期工程正在招投標(biāo),7月份正式開工,年前完成全部主體工程。屆時(shí),“三大工程”建成后將打通鄂贛皖豫四省毗鄰地區(qū)的省級(jí)南北向快速大通道,對(duì)于改善我市對(duì)外交通運(yùn)輸條件,加強(qiáng)與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系,促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。

2、積極構(gòu)建路網(wǎng)工程?!啊币詠?lái),公路建設(shè)投入達(dá)18.41億元。先后完成了省道梅武線、大金至石佛寺段一級(jí)公路、黃標(biāo)線、蘄龍線、橫崗山旅游公路、石大線、松梅線等18條(段)路面新建、改建、大修工程。沿江一級(jí)公路、梅川—四望、大法寺—席盤石等80余公里的公路新建、大修工程都在加緊實(shí)施中?!啊币詠?lái),繼續(xù)加大通村公路的建設(shè)力度。新建通村公路518公里,改造農(nóng)村危橋68座,在農(nóng)村公路“村村通”的基礎(chǔ)上,85%村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”。

3、全力推進(jìn)“村村通客車”工程。“村村通客車”工程是今年“三萬(wàn)”活動(dòng)的主題,我們圍繞“村村通客車”目標(biāo)任務(wù),著力推進(jìn)168個(gè)村,502公里通村公路提檔升級(jí)。截至目前,全市共完成農(nóng)村公路路基擴(kuò)寬(路肩培土)工程502公里,新填土方168萬(wàn)方,增設(shè)錯(cuò)車臺(tái)157個(gè),完成安保工程51.7公里,新建候車亭5個(gè)、招呼站7個(gè),投入機(jī)械2200余臺(tái)次。全市341個(gè)村(社區(qū))已經(jīng)有321個(gè)村(社區(qū))實(shí)現(xiàn)通客車,通客車率達(dá)95%,年底將全面實(shí)現(xiàn)100%行政村通客車的目標(biāo)。

4、加大站場(chǎng)、車輛投入力度?!啊币詠?lái),共投入站場(chǎng)建設(shè)資金1.2億元,新建了石佛寺、田鎮(zhèn)等客運(yùn)站,成為黃岡市第一個(gè)完成等級(jí)站覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的縣(市)??偼度爰s1.5億元的武穴新二級(jí)客運(yùn)站正在建設(shè)中,公交調(diào)度中心已建成,大金客運(yùn)站也將啟動(dòng)建設(shè)。近年來(lái),投入候車亭建設(shè)資金450余萬(wàn)元,城區(qū)已建候車亭46個(gè),候車站點(diǎn)130個(gè),全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)村已建候車亭165個(gè)。近年來(lái),共投入資金4000多萬(wàn)元,更新車輛165臺(tái)(包括農(nóng)村客運(yùn)車輛)。去年又投入350萬(wàn)元,新增公交車21臺(tái)。截至目前,我市有營(yíng)運(yùn)車輛706臺(tái)。(其中公汽128臺(tái)、城市出租車201臺(tái)、個(gè)體27臺(tái)、宏森公司305臺(tái))。客運(yùn)班線68條,公汽線路11條。我市城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)、處全覆蓋,我市城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村四級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已基本形成。

5、加大港口碼頭建設(shè)力度。圍繞市委、市政府提出的現(xiàn)代港口城市目標(biāo),精心編制了《武穴港總體規(guī)劃》,對(duì)長(zhǎng)江47公里岸線資源統(tǒng)籌安排,掀起了新一輪港口建設(shè)熱潮。近年來(lái),港口碼頭建設(shè)投入2億元,先后建成件雜貨、亞?wèn)|2號(hào)、紅陽(yáng)湖建材綜合等碼頭8座,在建和正在做前期工作的大型碼頭4座。目前,我市有各類碼頭67座、泊位110個(gè)。以武穴港區(qū)為重點(diǎn),以田鎮(zhèn)、盤塘、龍坪港區(qū)為支撐的現(xiàn)代化港口體系已形成。

(二)以綜合管理為重點(diǎn),不斷提升交通服務(wù)質(zhì)效。

1、提升公路養(yǎng)護(hù)水平。我們堅(jiān)持走科學(xué)、規(guī)范、精細(xì)化發(fā)展之路,積極打造養(yǎng)護(hù)工作亮點(diǎn),公路環(huán)境面貌大幅提升。近年來(lái),共投入公路養(yǎng)護(hù)資金達(dá)1.5億余元。在武梅線、黃標(biāo)線、石松線等省、縣鄉(xiāng)道旁新補(bǔ)植行道樹20余萬(wàn)株。恢復(fù)文明樣板路400余公里,完成安保工程380公里,創(chuàng)建農(nóng)村公路示范路13條。農(nóng)村公路管養(yǎng)走在黃岡前列,20xx年3月,魏高邑通村公路作為全國(guó)農(nóng)村公路現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的觀摩點(diǎn),向全國(guó)推介經(jīng)驗(yàn)。20xx年11月黃岡市又在我市召開了農(nóng)村公路暨“村村通客車”現(xiàn)場(chǎng)會(huì),推介我市農(nóng)村公路管養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

2、保持治超高壓態(tài)勢(shì)。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路安全保護(hù)條例》,進(jìn)一步加強(qiáng)治超源頭治理,堅(jiān)決從源頭上控制超限超載現(xiàn)象。我市自20xx年組成了治超治限治拋灑(簡(jiǎn)稱“三治”)工作專班,我任辦公室主任,自“三治”大隊(duì)成立后,我們開展大小行動(dòng)30余次,參與了對(duì)礦山企業(yè)實(shí)行夜間限時(shí)運(yùn)輸,全面禁止“后八輪”,嚴(yán)厲打擊公路超限運(yùn)輸車輛等一系列重大行動(dòng),公路超載超限亂拋灑現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)。在黃岡市20xx年年度考評(píng)中名列第四,已進(jìn)入第一方陣。

3、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理。按照“堵疏結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的原則,進(jìn)一步加大對(duì)非法經(jīng)營(yíng)校車,“黑車”、“黑駕培”點(diǎn)和非法營(yíng)運(yùn)車輛查處力度,去年以來(lái)先后查處非法運(yùn)營(yíng)車輛50余臺(tái)次,黑培訓(xùn)點(diǎn)14處,違法車輛45臺(tái),切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)正常營(yíng)運(yùn)秩序;嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站,六不出站”的制度,嚴(yán)格客車出站管理,把好“三品”檢查和車輛超員關(guān);我們對(duì)出租車營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行規(guī)范管理,全市201臺(tái)出租車完成了油改氣工作,并完善出租車質(zhì)量信譽(yù)考核辦法,逐步形成了出租車行業(yè)長(zhǎng)效管理機(jī)制。

4、嚴(yán)格控制岸線管理。港航部門按照“深水深用、優(yōu)岸優(yōu)用、集約開發(fā)和合理保護(hù)岸線資源”的原則,做好岸線資源的配置和管理。同時(shí)開展“打非治違”工作,嚴(yán)防港口碼頭的安全生產(chǎn)隱患,先后聯(lián)合長(zhǎng)江海事、長(zhǎng)航公安等部門多次開展違法碼頭清理整治活動(dòng),確保了長(zhǎng)江岸線資源得到合理利用。

(三)以創(chuàng)新發(fā)展為驅(qū)動(dòng),不斷增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展效益。

近年來(lái),交通企業(yè)面臨著市場(chǎng)、資金、資源等諸多困難和壓力,但是交通企業(yè)負(fù)重奮進(jìn),逆勢(shì)而上,保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。交投公司自成立后,大力開展土地收儲(chǔ)、項(xiàng)目融資、對(duì)接銀企合作等業(yè)務(wù),成功地與中交三航局就沿江一級(jí)公路項(xiàng)目達(dá)成帶資建設(shè)協(xié)議,資產(chǎn)總額由注冊(cè)時(shí)的1億元增加到1.9億元,為支持交通建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。海銘星集團(tuán)緊緊圍繞“打造鄂東造船基地,振興武穴臨港經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展目標(biāo),20xx—20xx年以來(lái)共造船17艘,出口日本等國(guó)11艘,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值14億元,銷售收入3.8億元。20xx年后建造了11艘取水泵船、3500噸浮船塢和武穴輪渡8號(hào),產(chǎn)值2200余萬(wàn)元,目前2艘3180噸成品油輪已建成,正在調(diào)試階段。為克服全球造船業(yè)融資難、訂單少帶來(lái)的一系列難題,集團(tuán)加大技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,不斷拓展水上運(yùn)輸、船舶修理和采砂等業(yè)務(wù),集團(tuán)正處于轉(zhuǎn)型發(fā)展期;宏森公司圍繞市場(chǎng),調(diào)結(jié)構(gòu),抓效益,去年完成客運(yùn)量735.4萬(wàn)人次,運(yùn)輸收入8054.7萬(wàn)元,公司目前車輛達(dá)615輛,公營(yíng)率達(dá)到93%。公司近年來(lái)加大了園林、旅游業(yè)、駕校、校車等業(yè)務(wù)的開拓,資產(chǎn)規(guī)模不斷壯大,達(dá)1.7億元,經(jīng)營(yíng)收入1.5億元,納稅700多萬(wàn),先后榮獲“全省文明示范企業(yè)”,同時(shí)武穴至梅川線路獲“全省十佳農(nóng)村客運(yùn)示范線”;永寧駕校和打撈公司面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),積極主動(dòng)規(guī)范管理,加大技改投入,近兩年來(lái)共實(shí)現(xiàn)收入1600余萬(wàn)元。交通企業(yè)經(jīng)濟(jì)基本面繼續(xù)向好,整個(gè)交通企業(yè)效益比“”增長(zhǎng)了近10%。

(四)以作風(fēng)建設(shè)為抓手,不斷樹立交通文化品牌。

全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省委“六條意見(jiàn)”。扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)解決群眾反應(yīng)強(qiáng)烈的問(wèn)題,今年又開展了交通干部堅(jiān)守政治紀(jì)律政治規(guī)矩活動(dòng),啟動(dòng)了“守紀(jì)律、講規(guī)矩、作表率”為主題的黨風(fēng)廉政宣教月活動(dòng)。今年把“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)來(lái)抓,通過(guò)動(dòng)員會(huì)、寫心得體會(huì)、市領(lǐng)導(dǎo)講黨課、對(duì)照檢查等切實(shí)增強(qiáng)從嚴(yán)治黨的思想自覺(jué),認(rèn)真對(duì)照要求,努力查擺解決“不嚴(yán)不實(shí)”的問(wèn)題,在全系統(tǒng)營(yíng)造了風(fēng)清氣正、良好的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。20xx年還承辦了黃岡市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“以勤促廉、勤廉共建”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。加強(qiáng)“三公”經(jīng)費(fèi)管理,按標(biāo)準(zhǔn)清理超標(biāo)辦公用房,堅(jiān)持厲行節(jié)約,局機(jī)關(guān)“三公”經(jīng)費(fèi)下降30%,將節(jié)約的資金用于住點(diǎn)村辦公樓、衛(wèi)生室建設(shè);我們始終堅(jiān)持交通建設(shè)、精神文明一齊抓的宗旨,將文明單位創(chuàng)建作為服務(wù)中心工作、提升部門形象的有效載體。在全系統(tǒng)先后開展了“青年文明號(hào)”、“文明出租車”、“文明駕駛員”、“文明示范窗口”、“巾幗十佳”等創(chuàng)建活動(dòng),進(jìn)一步提高交通軟實(shí)力。系統(tǒng)有省級(jí)文明單位1家,黃岡最佳文明單位3家,黃岡文明單位1家,武穴市級(jí)文明單位2家。系統(tǒng)文明單位覆蓋率達(dá)100%。

近年來(lái),交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)工作先后受上級(jí)表彰70余次。20xx年,我局三項(xiàng)指標(biāo)(20xx年地方債券用于普通公路建設(shè)到位率、一級(jí)公路規(guī)劃規(guī)模完成率、二級(jí)公路規(guī)劃規(guī)模完成率)位居全省第14名,獎(jiǎng)勵(lì)連村公路26.6公里。在去年市政協(xié)民主評(píng)議中名列第一。先后榮獲“全國(guó)敬老文明號(hào)”、“全省先進(jìn)休干黨支部”、“黃岡市交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”、“全市綜合目標(biāo)考核先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。

二、存在的問(wèn)題。

從交通近年來(lái)的發(fā)展來(lái)看主要存在著項(xiàng)目建設(shè)資金不足,工作經(jīng)費(fèi)緊缺,農(nóng)村公路建設(shè)水平低等問(wèn)題:

1、交通投入機(jī)制還不順。第一,交通配套資金問(wèn)題。目前,國(guó)家對(duì)公路建設(shè)采取“拼盤”投資的方式,國(guó)家按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)助一部分,地方政府自籌一部分。然而,地方自籌部分一般很難到位,再加上我市歷史公路欠債多,從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重,資金投入與需求矛盾十分突出。目前,我局已負(fù)債2億元,沉重的債務(wù)嚴(yán)重制約了我市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。第二,公交和輪渡票價(jià)補(bǔ)貼問(wèn)題。多年來(lái)我市城區(qū)公汽執(zhí)行一元低價(jià)票,還要承擔(dān)對(duì)殘疾人、傷殘軍人和70歲以上的老齡人免票政策,僅此公汽公司每年免票價(jià)達(dá)100萬(wàn)元以上,市政府每年只能給予20萬(wàn)元的補(bǔ)貼。武穴—瑞昌碼頭輪渡多年來(lái)為支持公益事業(yè)發(fā)展,對(duì)70歲以上老人實(shí)行免費(fèi)政策,近年來(lái)免票50萬(wàn)元以上,而政府沒(méi)有補(bǔ)貼。第三,出讓金支持行業(yè)發(fā)展問(wèn)題。我市每年收取出租車經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓金90萬(wàn)元,自20xx年客管所成立,財(cái)政從未撥付過(guò)市場(chǎng)監(jiān)管設(shè)施資金,故我市出租車服務(wù)中心和信息平臺(tái)尚未建設(shè),客管所用于出租車市場(chǎng)管理的基本設(shè)施空缺。第四,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助問(wèn)題。按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)縣道每公里補(bǔ)助7000元,鄉(xiāng)道每公里補(bǔ)助3500元,村道每公里補(bǔ)助1000元補(bǔ)助政策,我市農(nóng)村公路需養(yǎng)護(hù)資金611.4萬(wàn)元。目前,國(guó)家財(cái)政每年實(shí)際撥付166萬(wàn)元,地方政府撥付配套資金100萬(wàn)元。這些資金僅僅夠能滿足日常保潔,無(wú)法維持正常養(yǎng)護(hù),更談不上大中修養(yǎng)護(hù)。

2、政策落實(shí)力度不夠。根據(jù)湖北省財(cái)政廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門預(yù)算管理工作的通知》(鄂財(cái)預(yù)發(fā)﹝20xx﹞68號(hào))指出,從20xx年起,全省各市縣交通部門基本支出納入預(yù)算管理,增支由市縣財(cái)政統(tǒng)籌安排。從20xx年至今,我市交通系統(tǒng)所有事業(yè)單位一直是自收自支,人員經(jīng)費(fèi)一直維持在20xx年的標(biāo)準(zhǔn)。六年來(lái)地方財(cái)政沒(méi)有增加預(yù)算。特別是20xx年全范圍調(diào)整津補(bǔ)貼,經(jīng)費(fèi)不足的矛盾更為突出。

3、企業(yè)發(fā)展后勁還不足。第一,交投公司。交投公司自成立以來(lái),相關(guān)機(jī)構(gòu)編制未獲批準(zhǔn),職工都是臨時(shí)借用人員;成立時(shí)政府注冊(cè)資金3000萬(wàn)已抽走,而交投只有不動(dòng)產(chǎn),沒(méi)有周轉(zhuǎn)資金,導(dǎo)致公司資金周轉(zhuǎn)困難;交投公司在土地收儲(chǔ)過(guò)程中程序復(fù)雜,周期長(zhǎng),我們?cè)诖蠼鸶咚俟房谑諆?chǔ)的土地,至今農(nóng)民失地保險(xiǎn)未辦成。另外對(duì)公路兩側(cè)新增建設(shè)用地的還沒(méi)有前置許可,對(duì)公路兩側(cè)廣告、加油站等沒(méi)有特種經(jīng)營(yíng)權(quán)。第二,宏森公司。隨著鐵路發(fā)展及私家車增加,對(duì)公司中長(zhǎng)途、中短途線路沖擊較大,企業(yè)面臨客運(yùn)量下滑局勢(shì)??瓦\(yùn)中心站和宏森園林建設(shè)的加快,公司發(fā)展面臨融資難、園林項(xiàng)目土地流轉(zhuǎn)慢、專業(yè)技術(shù)人員缺乏的難題。第三,海銘星集團(tuán)。受國(guó)際船舶工業(yè)不景氣大氣候影響,企業(yè)訂單大幅下降,幾無(wú)訂單。集團(tuán)現(xiàn)在面臨“兩大危局一大包袱”局面。一是黃砂產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)前期無(wú)序開采等影響導(dǎo)致產(chǎn)量降低,質(zhì)量下降,面臨資源枯竭局面。二是輪汽渡運(yùn)輸面臨武穴長(zhǎng)江大橋修通后如何生存的問(wèn)題。三是企業(yè)退休職工380人,隨著保險(xiǎn)基數(shù)上調(diào)企業(yè)為此每年負(fù)擔(dān)120余萬(wàn)元,成為企業(yè)沉重包袱。

4、干部成長(zhǎng)渠道不暢。作為政府重要組成部門之一,承擔(dān)著大量涉及民生的重要工作任務(wù)。近年來(lái),全體干群克難攻堅(jiān)、無(wú)私奉獻(xiàn),推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,得到了市委、市政府及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的充分肯定和社會(huì)各屆的認(rèn)同,但交通的干部成長(zhǎng)選拔任用上相對(duì)滯后。自我擔(dān)任局長(zhǎng)20xx年以來(lái)僅提拔副科級(jí)干部3名(不含港航管理局),這在一定程度上影響了干群工作積極性,同時(shí)由于交流不夠,也影響了干部的活力。

5、交通發(fā)展動(dòng)力不足。交通運(yùn)輸系統(tǒng)涉及面廣,執(zhí)法體制錯(cuò)綜復(fù)雜,歷史遺留問(wèn)題多。如征稽所改制后組建物流局,但是職能職責(zé)不明確,導(dǎo)致“有心干事無(wú)事干”的局面。出租車經(jīng)營(yíng)模式不夠完善,增加了行業(yè)管理難度。還有汽車客運(yùn)站面臨改革的問(wèn)題,事關(guān)交通運(yùn)輸系統(tǒng)穩(wěn)定和廣大職工切身利益。

三、建議。

1、加大對(duì)交通建設(shè)的支持力度。今年是“”收官之年,根據(jù)省廳要求,“”期間項(xiàng)目必須完成,否則影響“十三五”計(jì)劃的安排,由于配套資金不足,導(dǎo)致省、縣鄉(xiāng)道新建、大修改造項(xiàng)目不能按時(shí)完成。希望市委、市政府幫助解決交通流動(dòng)資金3000萬(wàn)元,便于今年項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。

2、研究解決交通系統(tǒng)事業(yè)單位工資保障。嚴(yán)格落實(shí)《省財(cái)政廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通部門預(yù)算管理工作的通知》(鄂財(cái)預(yù)發(fā)﹝20xx﹞68號(hào))文件精神,確保單位工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)和職工待遇兌付。同時(shí)及時(shí)足額將運(yùn)管局、公路局、農(nóng)村公路局、客管所和公汽補(bǔ)貼納入財(cái)政預(yù)算。

3、加大對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)的重視力度。建議按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),每年增補(bǔ)地方配套養(yǎng)護(hù)資金450萬(wàn)元,危橋改造資金100萬(wàn)元。同時(shí)針對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員租房辦公,養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備無(wú)處存放等實(shí)際困難,建議批準(zhǔn)修建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心。

4、研究解決交通領(lǐng)導(dǎo)干部提拔和交流問(wèn)題。對(duì)于交通領(lǐng)導(dǎo)干部,在政策范圍內(nèi)提拔上予以傾斜,該提拔的提拔,該交流的交流,激發(fā)干部隊(duì)伍活力。

5、加大對(duì)交投公司的支持力度。懇請(qǐng)市委、市政府參照刊江村鎮(zhèn)投資公司模式,批準(zhǔn)設(shè)立土地儲(chǔ)備交通分中心,解決收儲(chǔ)程序復(fù)雜難題。注回3000萬(wàn)元財(cái)政撥款注冊(cè)資本金,用于資金周轉(zhuǎn)。支持交投公司自主收儲(chǔ)公路兩側(cè)土地和交通系統(tǒng)內(nèi)部范圍內(nèi)閑置土地,所得收益用于交通設(shè)施建設(shè)。

6、加大交通執(zhí)法整合力度。請(qǐng)市委、市政府恢復(fù)原綜合交通執(zhí)法局,將現(xiàn)有聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)賦予其具有獨(dú)立法人資格的綜合執(zhí)法局,按照副科級(jí)別,領(lǐng)導(dǎo)高配,解決其執(zhí)法主體,并解決編制和人員供給,實(shí)行收支兩條線管理。

7、加大對(duì)交通企業(yè)的扶持力度。懇請(qǐng)市委、市政府對(duì)宏森公司在拓展新業(yè)務(wù)上遇到的一些列難題,在銀行融資、土地流轉(zhuǎn)、人才扶持上給予政策性傾斜。對(duì)海銘星企業(yè)在黃砂開采上協(xié)調(diào)有關(guān)部門在汛期后迅速開通黃砂采區(qū),在輪渡承擔(dān)公益性事業(yè)投入及過(guò)重的退休職工負(fù)擔(dān)上給以扶持,以增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。

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