最新把鐵路修到拉薩去原文 把鐵路修到拉薩去閱讀答案(精選5篇)

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最新把鐵路修到拉薩去原文 把鐵路修到拉薩去閱讀答案(精選5篇)
時間:2023-06-06 14:45:40     小編:zdfb

作為一名教職工,總歸要編寫教案,教案是教學藍圖,可以有效提高教學效率。那么我們該如何寫一篇較為完美的教案呢?下面是我給大家整理的教案范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

把鐵路修到拉薩教案篇一

教學《把鐵路修到拉薩去》。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后,我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意。

陳民哲:神工路,這樣一條難以施工的鐵路勝利建成,簡直就是鬼斧神工!

鄧興航:富強路,雖然這個名字很老土,但正是有祖國的富強才修成了這條路;有了這條路,祖國會更富強。

肖選睿:天路,因為它是世界上海拔最高的高原鐵路。

董培源:漢藏路,因為它使藏族人民和漢族人民更加情深誼厚。

……

此時,孩子們正和我一起把愛國建國的心路鋪到靈魂深處去。

把鐵路修到拉薩教案篇二

這又是一篇歌頌新疆建設(shè)者的感人力作。文章記敘了在高寒缺氧,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件異常艱苦的條件下,我們的西部建設(shè)者們以他們的智慧和力量,克服了一個個世界難題,攻克了國際性技術(shù)難關(guān),修筑了青藏鐵路的故事。整篇文章充滿了昂揚的向上精神和英雄氣概。字里行間包含了對西部建設(shè)者們的歌頌與贊美。

1、可讓學生自讀《詹天佑》,進行比較閱讀。如,詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下,修建了中國的第一條鐵路;今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領(lǐng)工人們頑強拼搏,以創(chuàng)新設(shè)計和吃苦精神克服了重重困難;西部建設(shè)者憑著科技和奉獻精神,攻克了世界級難題。從比較中感受到中國在經(jīng)濟和科技上的發(fā)展,今非昔比的繁榮昌盛。還可引導學生比較一下兩篇文章的寫作特點。

2、激發(fā)學生進一步了解青藏鐵路和西部大開發(fā)的興趣,鼓勵有條件的學生瀏覽“青藏鐵路網(wǎng)”,關(guān)注青藏鐵路的建設(shè)情況。

這是一篇略讀課文,學生應該結(jié)合前兩篇課文,憑借閱讀提示的內(nèi)容,去自行讀書、思考、討論、交流,教師要努力為學生創(chuàng)設(shè)好自主學習的情境,尊重個性的學生差異,鼓勵選擇合適的學習方法,推進學生自學。理解含義深刻的句子,體會條理清晰的表達方法,稱贊挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,是學習這篇文章的主旨。

1、認識“妖嬈”等14個生字。有感情地朗讀課文。

2、了解課文的敘述順序,體會條理清晰的表達特點。 理解含義深刻的句子。

4、繼續(xù)增加對西部開發(fā)的了解。

1、了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難,感受勇克難關(guān)的英勇氣概。

2、學習本課條理清晰的表達方法。

增進對西部的進一步了解,培養(yǎng)對西部的感情。

1、布置學生查找有關(guān)青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。

2、教師收集有關(guān)圖片。

一課時。

觀賞了一碧千里的大草原,游覽了神秘的絲綢之路,祖國的西部真是景色奇麗,蔚為奇觀?,F(xiàn)在,讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。

(出示拉薩的圖片或影象,師簡介拉薩概況,學生初步感受。)

學生交流資料內(nèi)容,了解拉薩這個城市。

師:在人們的心目中,“出國易,入藏難”。拉薩地處偏遠,交通閉塞,給物資流通,文化交流帶來了重重困難,是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民,促進各民族共同繁榮發(fā)展,黨中央決定在2001年的10月18日開始,把鐵路修到拉薩去。

板書課題:

師生共同讀題。

(從介紹拉薩這個城市入手破題,引發(fā)學生學習的興趣,同時使學生了解拉薩概況,知道修建青藏鐵路的目的。)

師生交流,明確學習內(nèi)容:

1、默讀課文,說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

2、建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的。

3、將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料,講給同學聽。

1、學生自學課文,注意讀準字音,讀通句子,并作以批注。

2、檢查學生自學生字,生詞的情況。

3、把鐵路修到拉薩去,成為文章的主線,文章中四次出現(xiàn)。

師:要把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事!那么,在修建過程中,建設(shè)者都遇到了哪些困難,又是怎樣克服的?生自讀課文,畫出相關(guān)的語句,并體會含義深刻的句子,和小組內(nèi)的同學進行交流。

出示句子:

“把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事”。 

學生交流,教師主要抓住以下幾點隨機點撥:

1、“正在修建的是一條世界海拔最高,線路最長的高原冰土鐵路。”

⑴ 聯(lián)系上下文,理解重點詞語:

文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。

⑵ 聯(lián)系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙?

⑶ 從“晝夜”“反復”,你體會到了什么?聯(lián)系生活實際談一談。

⑷ 指導朗讀第5、6自然段,感受那種戰(zhàn)風雪,斗嚴寒,在生命禁區(qū)的高原,進行施工的現(xiàn)場。

(借助一些圖片資料,能夠讓學生深切的感受到施工現(xiàn)場的嚴峻,進一步體會“把鐵路修到拉薩去,是何等不容易的事”。)

2、“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”:

⑴ 理解詞語:

哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛?

⑵ 想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。

3、指導朗讀第8、9自然段,感受天氣惡劣,又特別,又兇險,又繁重的施工現(xiàn)場。

進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事!”

(一些感性的材料,使學生的聯(lián)想,入情入境,激起深切體會。)

1、再一次感讀全文,要把自己的豪邁建立在建設(shè)者的勇克難關(guān),頑強拼搏之上,共奏生命強音,譜寫鐵路建設(shè)史的新篇章。

2、把此時你最想表達的感情表達出來。和同座商量一下,盡情抒發(fā)你對建設(shè)者們的崇尚、愛戴、贊美之情吧。

(生動筆寫。)

(讀寫結(jié)合,既使學生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄,也是加強理解,內(nèi)化情感,升華情感的手段。)

1、用“∨”選擇加粗字的讀音:

2、根據(jù)句子意思寫成語:

用一杯水去營救一車著了火的柴。比喻幫助不大,無濟于事。()

顧不得吃飯,忘了睡覺。形容非常專心努力?!。ǎ?/p>

3、寫出下面這句話的意思:

風火山,這只巨大的攔路虎,一次次低下了高傲的頭。

____________________________

4、結(jié)合課文內(nèi)容回答:

把鐵路修到拉薩去,這句話多次在文中出現(xiàn),起到什么作用?

____________________________

青藏鐵路簡介:

青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米,經(jīng)過海拔4000米以上地段960公里,連續(xù)多年凍土區(qū)550公里以上。建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初作出的戰(zhàn)略決策,是西部大開發(fā)的標志性工程,對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟、社會發(fā)展,增進民族團結(jié),造福各族人民,具有重要意義。2005年,是被人們稱為“天路”的青藏鐵路鋪軌建設(shè)的決戰(zhàn)之年,年底將完成鋪軌工作,2007年7月將正式通車運行。青藏鐵路的建設(shè),有著重大的政治意義、歷史意義、民族意義、地區(qū)意義,也有著重要的經(jīng)濟意義。

把鐵路修到拉薩教案篇三

初讀課文時,學生認真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學生的讀書情況。

師:如果現(xiàn)在有機會讓你任意選讀一段,你會讀哪一段?

(季丹妮站起來讀了描寫科技人員攻克難關(guān)的一段,但不甚流利)。

季丹妮:讀流利。

師:老師相信你一定能將這一段讀流利。

(季丹妮認真地在讀了一遍,很投入,且讀得相當流暢)

師:誰還想讀一讀自己想讀的段落。

(李泓讀了建筑工人困難重重的一段,較流利)

朱宇航:我猜是這段話詳細的描寫修建青藏鐵路的艱辛,所以李泓選擇讀這一段。

師(還以為猜中了):李泓,對不對?

李泓:沒猜中,我是敬佩筑路工人,他們在這樣艱辛的條件工作。

(師生一陣哈哈笑,課堂氣氛明顯更加向上,不再出現(xiàn)初讀課文時總是死氣沉沉的,很多學生走神的現(xiàn)象)

[教學反思]:

其二,疏通文本,引導學生正確、流利的朗讀課文。這時學生剛剛從課外走入課堂,注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學,教師又缺乏行之有效的教學手段,因此往往出現(xiàn)學生討厭這一環(huán)節(jié),自然教學目標的達成也往往打個折扣。

而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學時,在“初讀課文”時,針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學,老師中引導學生將課文讀正確,同時,用老師 “已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚,更使學生產(chǎn)生讀書的積極性,也為讓學生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆。針對李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學生,先讓其他同學猜,然后再李泓自己說,這樣就在學生初讀課文一環(huán)節(jié)時,就有意識地引導學生讀懂課文,又吸引學生融入課堂,提高了教學的實效性。

把鐵路修到拉薩教案篇四

2.有感情地朗讀課文,感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。

3.認識本課14課個生字,搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。

學習重點:了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強毅力。

學習難點:理解銀裝素裹、嚴陣以待、不翼而飛、始料不及、杯水車薪、廢寢忘食、夜以繼日、逞兇等詞語的意思。

課時安排:1課時

教學準備青藏鐵路有關(guān)資料圖片,西藏風光短片、課件。

教學過程:

一、創(chuàng)設(shè)情境,引入課題

1.同學們,聽過《天路》這首歌嗎?它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來,隨著這動聽的歌聲,我們一起來了解一下青藏鐵路。(播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面)

2.師:這就是青藏鐵路,1958年,在毛主席的關(guān)懷下開工,但是半個世紀過去了,這條鐵路還沒有進入西藏,直到今天,西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么?是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進?下面我們來學習第4課《把鐵路修到拉薩去》。

3.自讀導讀,提出要求。

(1).說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?

二、初讀課文,感讀大意。

1.聽錄音朗讀,劃出句子說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?

2.播放青藏鐵路圖。(邊放邊講述)

這是一條偉大的青藏鐵路,它從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步,跨過巍峨的昆侖山,將通過這里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到達雪域圣城—拉薩。

2.? 在修筑這偉大工程的時候,筑路大軍遇到了哪能些困難呢?請用~~~線劃出來。

a) 難以控制隧道施工溫度。

b)惡劣天氣和極度缺氧。

3.修筑大軍在遇到困難的時候,有沒有放棄呢?(沒有,你從哪句話感受出來)

三、課外延伸,情感升華

交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。

四、布板設(shè)計

困難????????????????? 克服方法:

難以控制隧道施工溫度。???????? 找到噴射混凝土的最佳溫度。

惡劣天氣和極度缺氧。?????????? 建立世界上最大型制氧站。

2001年10月18日,藍天白云下的風火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員、數(shù)十臺大型工程機械嚴陣以待。

隨著一聲令下,陣陣爆破聲響徹雪域高原,風火山隧道開鑿了。一條長長的“鐵龍”,從柴達木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過巍峨的昆侖山,將通過這里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到達雪域圣城——拉薩。這就是西部大開發(fā)的標志性工程青藏鐵路,這就是造福廣大人民的青藏鐵路。

風火山隧道要穿過多年凍土區(qū),各種復雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預言:中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!

把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事。正在修建的是一條全世界海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路。風火山隧道施工,關(guān)鍵是控制溫度??萍既藛T指揮突擊隊員,往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土。由于溫度太低,混凝土無法凝固。他們拿來暖風機,給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,造成洞壁塌滑。風火山,這座萬年冰山露出了猙獰的面目,給筑路大軍來了一個下馬威!

但是,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復觀測、分析和實驗,他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時的凍土。

把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,隧道在一點一點地延伸。

惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻。風火山一帶經(jīng)常狂風大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風撕扯得七零八落。新建的發(fā)電機房,屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來越稀薄。盡管對缺氧已有準備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短,頭痛腿酸。兩個人使用的風槍,現(xiàn)在四個人才能抱起來。勞動效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴重威脅。

指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學組成聯(lián)合攻關(guān)組,向這一新的難題發(fā)起攻擊??萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實驗、攻關(guān),經(jīng)過兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道,源源不斷地送進隧洞里。風火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!

把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員,一次次呼喊出同一個心愿。2002年10月19日,全長1338米的風火山隧道終于勝利貫通了!

青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前,向前,拉薩已經(jīng)遙遙在望……

把鐵路修到拉薩教案篇五

黃昏我站在高高的山崗,看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路,帶我們走進人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方!在悅耳的歌聲里,學生一點點靜下心來,沉浸其中。一首《天路》,開始了今天的學習。

把鐵路修到拉薩去!這句話是課文的題目,又在文中反復出現(xiàn),是作者行文的線索。在教學時,我首先出示句子把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事。然后讓學生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的.不簡單,不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在,并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法。那么,這些困難,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請從文中找出答案,并談談你的體會。這個問題較好回答,學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語,如晝夜、反復、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日等,感受建設(shè)者充滿智慧,不畏困難、堅持不懈的精神。

課文題目在文中一詠三嘆,這個簡單有力的句子,鏗鏘有力,擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次,均使用了感嘆號,充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次,這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現(xiàn),在文中前呼后應,與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點,學生能發(fā)現(xiàn),也能較好地進行感悟。而第二個特點,則需要教師適當?shù)匾龑Ц惺?,學生才能更好地學習文章寫作上的特點。

一節(jié)課下來,能較好地完成教學任務,但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙,比如教師的評價語、本課小練筆的安排等,希望在今后的教學中能注意這些問題并及時、較好地解決。

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