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城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗評定標準篇一
【例題·單選】下列關(guān)于水泥混凝土道路墊層的說法中,不正確的是( )。
a.墊層的寬度與路基寬度相同
b.墊層最小厚度為100mm
c.排水墊層宜采用顆粒材料
d.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料穩(wěn)定材料
【答案】b
【解析】墊層的最小厚度為150mm,故b選項錯誤。
【例題·單選】快速路、主干路的橫向縮縫應加設()。
a.連接桿
b.傳力桿
c.拉力桿
d.伸縮桿
【答案】b
【解析】快速路、主干路的橫向縮縫應加設傳力桿,傳力桿為光圓鋼筋。
a.42.5級以上硅酸鹽水泥
b.粒經(jīng)小于19.0mm礫石
c.粒徑小于31.5mm碎石
d.細度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂
【答案】d
【解析】淡化海砂不應用于城市快速路、主干路、次干路,可用于支路,故d選項錯誤。
【例題·單選】與懸浮-密實結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比,關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法,正確的是()。
a.黏聚力大,內(nèi)摩擦角大
b.黏聚力大,內(nèi)摩擦角小
c.黏聚力小,內(nèi)摩擦角大
d.黏聚力小,內(nèi)摩擦角小
【答案】c
【解析】骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力小,內(nèi)摩擦角大。
【例題·單選】關(guān)于瀝青混合料說法正確的是()。
a .普通瀝青混合料適用于快速路、主干路
b . sma屬于連續(xù)級配
c .瀝青瑪蹄脂結(jié)合料包括瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑和細集料
d . sma材料組成特點是粗骨料比例高、礦粉用量高、瀝青用量高
【答案】d
【解析】普通瀝青混合料適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等,a選項錯誤;sma屬于間斷級配,b選項錯誤;瀝青瑪蹄脂結(jié)合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于間斷骨架中所形成的混合料,故c選項錯誤。
【例題·單選】下圖所示擋土墻的結(jié)構(gòu)形式為()。
a .重力式
b .懸臂式
c .扶壁式
d .柱板式
【答案】b
【解析】圖中結(jié)構(gòu)由立壁、墻趾板、墻踵板組成,為懸臂式擋土墻。
a .填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)
b .依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用
c .能適應較大變形,可用于軟弱地基
d .構(gòu)件可定型預制,現(xiàn)場拼裝
【答案】b
【解析】加筋土擋墻是填土、拉筋和面板三者的結(jié)合體。拉筋與土之間的摩擦力及面板對填土的約束,使拉筋與填土結(jié)合成一個整體的柔性結(jié)構(gòu),能適應較大變形,可用于軟弱地基,故選項 ac正確。擋土面板、加筋條定型預制,現(xiàn)場拼裝,土體分層填筑,施工簡便、快速、工期短,故選項d正確。加筋土擋土墻是利用較薄的墻身結(jié)構(gòu)擋土,依靠墻后布置的土工合成材料減少土壓力以維持穩(wěn)定,故選項b錯誤。
城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗評定標準篇二
一、路基施工特點與程序
(二)基本流程
1.準備工作
(1)按照交通導行方案設置圍擋,導行臨時交通。
(2)開工前,施工項目技術(shù)負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施。使作業(yè)人員掌握要點,明確責任。
(3)施工控制樁放線測量,建立測量控制網(wǎng),恢復中線,補釘轉(zhuǎn)角樁、路兩側(cè)外邊樁等。
2.附屬構(gòu)筑物
3.路基(土、石方)施工
二、路基施工要點
(一)填土路基
1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物,粒徑超過loomm的土塊應打碎。
2.排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴,并分層填實至原基面高。
3.填方段內(nèi)應事先找平,當?shù)孛嫫露榷赣趌:5時,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于300mm,寬度不應小于1.0m。
4.根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁,分層填土,壓實。
5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓“先輕后重”,最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機。
6.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。
7.填土至最后一層時,應按設計斷面、高程控制填土厚度,并及時碾壓修整。
(二)挖土路基
1.路基施工前,應將現(xiàn)況地面上積水排除、疏干,將樹根坑、糞坑等部位進行技術(shù)處理。
2.根據(jù)測量中線和邊樁開挖。
3.挖方段不得超挖,應留有碾壓而到設計標高的壓實量。
4.壓路機不小于12t級,碾壓應自路兩邊向路中心進行,直至表面無明顯輪跡為止。
5.碾壓時,應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。
6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。
(三)石方路基
1.修筑填石路堤應進行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。
2.先修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。
3.填石路堤宜選用l2t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。
4.路基方范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料。
三、質(zhì)量檢查與驗收
檢驗與驗收項目:主控項目為壓實度和彎沉值(mm/100);一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。
》》查看匯總:2016年一級建造師《市政公用工程實務》重點匯總
城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗評定標準篇三
城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)也是二級建造師的考點之一,具體有什么內(nèi)容呢?下面是小編整理的`相關(guān)內(nèi)容,一起看看吧!
(二)基本流程
2.附屬構(gòu)筑物
地下管線施工必須遵循“先地下,后地上”、“先深后淺”的原則。
3.路基(土、石方)施工
(一)填土路基
1.路基填料和粒徑:不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內(nèi)不得有草、樹根等雜物,粒徑超過100mm的土塊應打碎。
2.原地面處理:排除地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等,妥善處理墳坑井穴,分層填實。
4.填筑措施:分層填土、壓實。
5.路基壓路機質(zhì)量要求:采用≮12t的壓路機。
6.管涵頂面高度控制:應在填土高度超過管涵頂面500mm以上才能用壓路機碾壓。
(二)挖土路基
1.原地面處理方面:排除地面積水并疏干,妥善處理墳坑井穴。
2.根據(jù)測量中線和邊樁開挖。
3.挖方段不得超挖,應留有余量。
4.壓路機質(zhì)量要求:采用≮12t的壓路機。
5.碾壓時,視土的干濕情況灑水或換土、晾曬等措施。
6.雨水支管及檢查井回填:雨水支管及檢查井四周無法使用大型壓實機械壓實,用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。
(三)石方路基
1.修筑填石路堤應進行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料。
2.先修筑試驗段。
3.填石路堤宜選用12t以上的振動、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘。
4.管線、構(gòu)筑物四周溝槽宜回填土料(即細粒土,如中粗砂等)。
檢驗與驗收項目:主控項目為壓實度和彎沉值。(石方不做彎沉)
城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗評定標準篇四
2016年一級建造師報名入口及時間匯總
全國2016年一級建造師考試時間匯總2016年一級建造師考試各科考點匯總
2016年一級建造師各科模擬試題及答案匯總
2015年各科一級建造師考試真題及答案解析匯總
城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗評定標準篇五
面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,高等級路面可包括磨耗層、面層上層、面層下層,或稱上(表)面層、中面層、下(底)面層。
【例-2014單選題】瀝青混凝土面層中,直接承受行車荷載作用的是( )
a.墊層
b.基層
c.面層
d.底基層
答案:c
城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗評定標準篇六
引導語:水利水電工程專業(yè)學生主要學習水利水電工程建設所必需的數(shù)學、力學和建筑結(jié)構(gòu)等方面的基本理論和基本知識,使學生得到必要的.工程設計方法、施工管理方法和科學研究方法的基本訓練,具有水利水電工程勘測、規(guī)劃、設計、施工、科研和管理等方面的基本能力。以下是小編整理的水利水電工程質(zhì)量檢驗與評定項目劃分,歡迎參考!
水利水電工程項目劃分應結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點、施工部署及施工合同要求進行,劃分結(jié)果應有利于保證施工質(zhì)量以及施工質(zhì)量管理。
1、樞紐工程,一般以每座獨立的建筑物為一個單位工程。當工程規(guī)模大時,可將一個建筑物中具有獨立施工條件的一部分劃為一個單位工程。
2、堤防工程,按招標標段或工程結(jié)構(gòu)劃分為單位工程。規(guī)模較大的交叉聯(lián)結(jié)建筑物及管理設施以每座獨立的建筑物為一個單位工程。
3、引水(渠道)工程,按招標標段或工程結(jié)構(gòu)劃分單位工程。大、中型引水(渠道)建筑物以每座獨立的建筑物為一個單位工程。
4、除險加固工程,按招標標段或加固內(nèi)容,并結(jié)合工程量劃分單位工程。
1、樞紐工程,土建工程按設計的主要組成部分劃分。金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機安裝工程和機電設備安裝工程按組合功能劃分。
2、堤防工程,按長度或功能劃分。
3、引水(渠道)工程中的河(渠)道按施工部署或長度劃分。大、中型建筑物按工程結(jié) 構(gòu)主要組成部分劃分。
4、除險加固工程,按加固內(nèi)容或部位劃分。
5、同一單位工程中,各個分部工程的工程量(或投資)不宜相差太大,每個單位工程中 的分部工程數(shù)目,不宜少于5個。
1、按《水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗收評定標準》(sl 631~sl 637—2012、sl 638~sl 639—2013)規(guī)定進行劃分。
2、河(渠)道開挖、填筑及襯砌單元工程劃分界限宜設在變形縫或結(jié)構(gòu)縫處,長度一般不大于100m。同一分部工程中各單元 工程的工程量(或投資)不宜相差太大。
3、《單元工程評定標準》中未涉及的單元工程可依據(jù)工程結(jié)構(gòu)、施工部署或質(zhì)量考核要求,按層、塊、段進行劃分。
1、由項目法人組織監(jiān)理、設計及施工等單位進行工程項目劃分,并確定主要單位工程、主要分部工程開工前將項目劃分表及說明書面報相應工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)確認。
2、工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)收到項目劃分書面報告后,應在14個工作日內(nèi)對項目劃分進行確認并將確認結(jié)果書面通知項目法人。
3、工程實施過程中,需對單位工程、主要分部工程、重要隱蔽單元工程和關(guān)鍵部位單元工程的項目劃分進行調(diào)整時,項目法人應重新報送工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)確認。
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