隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經過規(guī)定的方式。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇一
乙方：
上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務的發(fā)展，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運輸段的承運人，提供上海—日本航線的雙向周班服務，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結算以及內地與上海之間的集裝箱支線運輸。應定期向甲方提供支線船期并確保其經營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應及時以書面形式通知甲方。雙方應對彼此的工作予以積極配合。
二、內支線空箱調運、進出口重箱的運輸責任、風險、費用劃分：
1.提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場
2.進、出口重箱：乙方駁船艙底
三、甲、乙雙方的運輸責任
出口：
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責辦理中轉關封及支線運輸?shù)挠嘘P文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔出口重箱從長江沿岸港口到上海港乙方駁船艙底的風險和費用。甲方承擔從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風險和費用。
4.貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進口：
1.甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2.甲方應在進口船舶到達上海港前將中轉至上述口岸的箱量情況預報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉關，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內辦妥有關轉關手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
3.乙方應按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉換單手續(xù)。并負責辦理相關進出口的海關等全套中轉手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應及時將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔無單放貨產生的責任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進口換單時對運費到付的提單應嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(、集裝箱超期使用費等)后，應在十五天內將運費匯入甲方指定帳號。乙方應在甲方授權范圍內嚴格從事上述工作。
6.乙方對甲方的集裝箱負責保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔賠償責任和費用。
7.甲方承擔進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風險和費用，乙方負責從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風險和費用。
貨物及空箱調運：
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調運由乙方承擔自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產生的風險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風險和費用。
四、海運運費
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調整將及時通知確認。
五、船期
乙方在配貨時應到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調配，確認所配船名航次。
六、費用結算
1.出口運費
全程預付：乙方自攬貨物，全程預付海運費由乙方負責收取。
全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。
2.進口運費
全程到付：由乙方負責收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。
貨物：同全程到付操作。
全程預付：由甲方(或其代理)負責收取全程海運費后，與乙方結算支線運費進口由乙方在上海辦理中轉換單時先與甲方結算后再向收貨人收取。進口海云費以月結方式結算。
3.費用結算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內支付運費，則甲方可以采取停止調運給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理：見內支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關法律為基準，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應用上引起爭議而導致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經濟貿易沖裁委員會”請求仲裁。
九、其他事項
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
2.本協(xié)議的任何實質性修改應在甲乙雙方一致同意的基礎上進行。
3.甲乙雙方應對本協(xié)議內容保密，未經對方同意不得將協(xié)議內容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自________年月日起經雙方簽字生效。協(xié)議試用至________年月日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至________年月日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇二
甲方：上海嘉鎳實業(yè)有限公司
乙方：臨沂天安運輸有限公司
本著友好合作，經雙方協(xié)商，甲方委托乙方運輸鎳鐵750噸(約25個集裝箱，每箱重30噸，運費185元/噸，共計138750元)，達成如下協(xié)議：
一、從沂南大莊運到廣州開發(fā)區(qū)宏崗宏達路38號。
二、運費結算方式：乙方收到運費后，每個柜子開具3000元水運發(fā)票。
三、運輸責任：乙方根據(jù)甲方要求及時派車，當乙方車輛到達甲方指定地點后，甲方保證貨物裝卸及時，如因甲方裝卸不及時等原因，給乙方造成損失，由甲方承擔全部責任，甲方負責貨物的過磅、裝卸等事宜，并承擔由此產生的一切費用。甲方必須按約定及時支付乙方運輸費用，如不能按時足額結算運費乙方有權終止合同，并以貨物做抵押，乙方在貨物裝車后，由甲方負責施封，乙方在運輸過程中，保證箱體完整，鉛封完好。安全的把貨物運到目的地，如因乙方過失，造成貨物污染、霉變、丟失等原因造成貨物損失，由乙方負責賠償。
四、在業(yè)務操作過程中，如遇到國家及地方政策法律、法規(guī)、變動，根據(jù)《水路集產箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》、《交通法規(guī)》有關規(guī)定。
五、未定事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商，協(xié)商不成由法院裁決。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章、傳真有效。
七、乙方收款人劉金剛，賬號：(農行) 62284818。 甲方： 乙方：
年 月 日
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇三
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天，超期收取超期費每天rmb /20‘，rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
(三)□甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。 甲方：_______________ 乙方：_______________
代表： _______________代表：_______________
日期： _______________日期：_______________
開戶行： _______________開戶行：_______________
帳號：_______________ 帳號：_______________
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇四
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方
應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。
如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇五
甲方：___________________________ 合同編號：___________________
法定代表人：_____________________ 簽訂地址：___________________
乙方：___________________________ 簽訂日期：______年____月___日
法定代表人：_____________________
本集裝箱運輸合同書由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立：
甲乙雙方本著平等自由原則，經過友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關法律法規(guī)，就集裝箱運輸一事，達成以下條款，并承諾共同遵守。
第一條 總則
甲方委托乙方利用往、返程空車運輸集裝箱到甲方指定地點，以達到節(jié)約能源，保護環(huán)境之目的。
第二條 甲方責任
甲方委托乙方運輸之前應提前通知乙方具體提柜、還柜地點以及最遲還柜時間、集裝箱交接單定艙號和這批定艙號的總運量。
第三條 乙方責任
1.乙方在收到甲方通知后，應結合自身實際運輸計劃合理安排車輛，填寫好《接受委托申請》并加蓋業(yè)務章或由貴公司業(yè)務員簽字，且將《接受委托申請》傳真或直接交與甲方；
2.乙方應負責提供與貨物、箱型相適應的集裝箱車輛；
3.乙方接到甲方通知后應按時在甲方指定地點提柜，乙方司機提柜時應負責所提柜完好無損、清潔無味。如因箱體原因造成碼頭拒絕收柜等責任均由乙方承擔；
4.乙方應遵照甲方和貨主約定的裝卸時間和地點，同時在操作過程中與甲方保持聯(lián)系，如發(fā)生意外應及時通知甲方，且乙方必須采取補救措施，以保證甲方運輸計劃的順利進行；
5.乙方應保證貨箱的安全運送，貨箱拖運責任以柜交付指定地點時箱體完好無損且收箱單位在集裝箱交接單上蓋章簽收劃分。如因乙方運輸過程中所造成的箱損、滅失等事故，由乙方負責賠償；
6.乙方裝卸貨完畢，應在_____天內將附帶的集裝箱交接單一式兩聯(lián)盡快交予甲方。如因上述原因造成的損失由乙方負責；
7.在用車高峰期間，乙方應保障甲方的順利用車；
8.其中乙方在裝卸過程中所產生的閘口費由甲方支付，乙方司機在提柜時先墊付，后憑收據(jù)向甲方在拖車運費中一起結算；
9.乙方需將所擁有車輛詳細資料列清單作為本協(xié)議的附件，當乙方所擁有車輛有增減變化時，乙方應及時通知甲方；
10.乙方必須使用本合同附件（略）所列車輛承運甲方委托的集裝箱，乙方不得在沒有經過甲方同意情況下擅自將運單轉交其他運輸公司。
第四條 運價
從_____至_____運價為人民幣_____元。
第五條 費用結算
費用結算方式為現(xiàn)金結算。
第六條 陳述和保證
1.甲方向乙方陳述和保證如下：
（1）其是一家依法設立并有效存續(xù)的有限責任公司；
（2）其有權進行本合同規(guī)定的交易，并已采取所有必要的公司行為授權簽訂和履行本合同；
（3）本合同自簽訂之日起對其構成有約束力的義務。
2.乙方向甲方陳述和保證如下：
（1）其是一家依法設立并有效存續(xù)的有限責任公司；
（2）其有權進行本合同規(guī)定的交易，并已采取所有必要的公司行為授權簽訂和履行本合同；
（3）本合同自簽訂之日起對其構成有約束力的義務。
第七條 違約責任
1.違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應按合同法有關規(guī)定，承擔違約責任。
2.在合同有效期內，若無不可抗拒因素發(fā)生，甲乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。
3.違約金的計算方法:（略）。
第八條 保密責任
任何一方對因集裝箱運輸而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經另一方書面同意的除外。
第九條 合同終止
1.甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面并電話通知對方，雙方應在結清所有費用及承擔相應責任后本合同才能終止。
2.合同終止后，合同雙方仍應承擔原合同內所規(guī)定之雙方應履行而尚未執(zhí)行完畢的義務與責任。
第十條 補充與變更
1.本合同中如有未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商一致，簽訂書面補充合同，書面補充合同與本合同具有同等法律效力。
2.除法律本身有明確規(guī)定外，后繼立法（本合同生效后的立法）或法律變更對本合同不應構成影響。各方應根據(jù)后繼立法或法律變更，經協(xié)商一致對本合同進行修改或補充，但應采取書面形式。
第十一條 不可抗力
1.在本合同履行過程中，如因不可抗力導致活動終止或帶來損失，甲乙雙方各自承擔自己損失，互不承擔違約責任。
2.任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內，將事件情況以書面形式通知另一方，并自事件發(fā)生之日起三十日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條 爭議的解決
1.本合同執(zhí)行期間，如遇不可抗力致使合同無法履行的，雙方應按有關法律法規(guī)規(guī)定及時協(xié)商處理。
2.本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定，凡因本合同發(fā)生的一切爭議，當和解或調解不成時，選擇下列第____種方式解決：
（1）將爭議提交____仲裁委員會仲裁；
（2）依法向____人民法院提起訴訟。
第十三條 生效條件
本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。
第十四條 其他
本合同—式_____份，具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)_____份，其他用于履行相關法律手續(xù)。
甲方（蓋章）：____________________ 乙方（蓋章）：____________________
授權代理人：（簽字）______________ 授權代理人：（簽字）______________
住址：____________________________ 住址：____________________________
郵政編碼：________________________ 郵政編碼：________________________
聯(lián)系電話：________________________ 聯(lián)系電話：________________________
傳真：____________________________ 傳真：____________________________
日期：____________________________ 日期：____________________________
電子信箱：________________________ 電子信箱：________________________
開戶銀行：________________________ 開戶銀行：________________________
賬號：____________________________ 賬號：____________________________
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇六
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方
應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇七
出租方(下簡稱甲方)：
承租方(下簡稱乙方)：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。
一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。
二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔全部責任。
三、 租賃集裝箱的交付
1. 時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按seaworthy標準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。
2. 上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費，由乙方負擔。
四、 租金
租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。
五、 集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修
乙方在租用期限內應正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應按集裝箱的技術支持手冊進行檢查后，并予以維修。
六、 集裝箱的退還
1. 在退箱期內，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應保證退箱時集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據(jù)。
2. 退箱時由甲方負責檢驗(按seaworthy標準)。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起15天內向甲方支付該修理費。
3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復時，乙方須根據(jù)集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。
七、 租賃集裝箱的轉租或轉借
在租賃期間內，乙方未經甲方同意，不得擅自將集裝箱轉租或轉借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。
八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，該補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇八
甲 方：_
乙 方：_
注冊地址： 身份證號碼(附復印件)：
聯(lián)系電話： 現(xiàn) 住 址：
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經友好協(xié)商，就合作經營集裝箱拖車業(yè)務達成協(xié)議如下，雙方共同遵守：
一、合作方式
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經營,自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費，費用由乙方承擔。
二、合作期限：期限三年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、合作車輛信息(可單列清單)
車輛品牌 車輛型號 車輛牌號 發(fā)動機號碼 車架號碼 備注
(車況資料可另附頁補充)
四、違約責任
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務或嚴重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權向違約方索賠，并追究相應經濟責任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權終止本協(xié)議，并且有權停止乙方一切管理事務的辦理直至扣車。
五、協(xié)議解除
1、本協(xié)議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結清所有款項后，甲方應協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內將車輛所有證件稅費等轉出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個月提出申請，經甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權)。
5 經甲方同意，乙方將車輛轉讓給他人后，本協(xié)議自動終止。
3、如因國家政策調控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時，本合同自動終止。
六、雙方權利與義務
(一)甲方的權利與義務
1、辦理運輸車輛、司機相關證件及批文，費用由乙方承擔。
2、代購代繳乙方車輛保險費、養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費等，費用由乙方承擔，甲方不予代墊。甲方有義務于上述費用到期前天通知乙方，如因乙方逾期交款所產生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費。乙方需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的 %代扣代繳營業(yè)稅及附加稅，開票之時當即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費用每月每車 元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務。
6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作，甲,乙雙方應對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結清所有債權,債務后六十日內由甲方無息返還乙方所交押金.若風險押金不足以抵償乙方所欠債務時,甲方有權就風險金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權力.
7、甲方受乙方委托，為其承運貨物，乙方在運作月結束后滿 天，支付甲方運費、代墊費用等款項。
8、其它：
(二)乙方的權利與義務
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費及車輛所得稅，如需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納，不申報繳納的，由此產生的法律后果由乙方承擔。
2、提供 輛質量合格的集裝箱拖頭及車架，自行招聘錄用證件齊全、技術合格的司機，并負責車輛安全和司機的管理。
3、自主經營，自負盈虧，承擔車輛運作過程中所需的一切流動資金。
4、乙方應當認真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責任和應當履行的義務，損害甲方利益時，甲方有權扣留車輛，并要求乙方進行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權單方面解除本合同，并沒收履約保證金。當履約保證金不足抵償乙方應承擔的責任時，甲方有權申請將車輛拍賣，以拍賣價款抵償乙方所欠債務。
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇九
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：中山市逸航物流有限公司
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸代理事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《沿海內貿貨物托運委托書》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《裝箱單》。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’gp,26噸/40’gp),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費。發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用，但改單費是必收項目)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 運作之前，乙方需提供《沿海內貿貨物托運委托書》、《運單》《裝箱單》樣本給甲方，讓甲方充分了解其內容。
2. 乙方接受甲方的《沿海內貿貨物托運委托書》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等事宜，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物。
3. 乙方負責派車到甲方處取貨并委托裝箱人裝箱，相關費用已包含在貨物運輸費里。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
4. 乙方根據(jù)甲方的《沿海內貿貨物托運委托書》及《裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方即為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
5. 船舶開航后，及時通知甲方預計貨物可以到達的日期。
6. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知，并在貨物抵港后根據(jù)《委托書》記載及時安排拖箱至其指定地點。
7. 如甲方更改委托內容，須提前通知乙方。乙方在接受委托后，即為甲方辦理有關更改，并把結果告知甲方。
8. 乙方定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用及結算：
1. 費用：中山市板芙鎮(zhèn)四海家具到北京順義區(qū)(不含稅，含25萬保險)6100元/40hq。
結算方式：
(1)預付：運雜費須在貨物到達目的港之前付清。
(2)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1
號—15號的所有費用。
(3)月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付，以到我司銀行賬號為準，我司農業(yè)銀行賬號(私賬)：戶名：林偉雄，卡號6228480101130736214
四、 保險條款
甲方向乙方支付保險附加費(按貨物申明價值的千分之一計收)后由乙方承擔貨物運輸?shù)囊磺酗L險(最高賠償限額為貨物申明價值)，下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《沿海內貿貨物托運委托書》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表：
日期： 代表： 日期：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十
甲 方：×××
乙 方：×××
注冊地址： 身份證號碼(附復印件)：
聯(lián)系電話： 現(xiàn) 住 址：
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經友好協(xié)商，就合作經營集裝箱拖車業(yè)務達成協(xié)議如下，雙方共同遵守：
一、合作方式
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經營,自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費，費用由乙方承擔。
二、合作期限：期限三年，自 年 月 日至 年 月 日止。
三、合作車輛信息(可單列清單)
車輛品牌 車輛型號 車輛牌號 發(fā)動機號碼 車架號碼 備注
(車況資料可另附頁補充)
四、違約責任
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務或嚴重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權向違約方索賠，并追究相應經濟責任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權終止本協(xié)議，并且有權停止乙方一切管理事務的辦理直至扣車。
五、協(xié)議解除
1、本協(xié)議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結清所有款項后，甲方應協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內將車輛所有證件稅費等轉出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個月提出申請，經甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權)。
5 經甲方同意，乙方將車輛轉讓給他人后，本協(xié)議自動終止。
3、如因國家政策調控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時，本合同自動終止。
六、雙方權利與義務
(一)甲方的權利與義務
1、辦理運輸車輛、司機相關證件及批文，費用由乙方承擔。
2、代購代繳乙方車輛保險費、養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費等，費用由乙方承擔，甲方不予代墊。甲方有義務于上述費用到期前 天通知乙方，如因乙方逾期交款所產生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費。乙方需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的 %代扣代繳營業(yè)稅及附加稅，開票之時當即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費用每月每車 元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務。
6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作，甲,乙雙方應對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結清所有債權,債務后六十日內由甲方無息返還乙方所交押金.若風險押金不足以抵償乙方所欠債務時,甲方有權就風險金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權力.
7、甲方受乙方委托，為其承運貨物，乙方在運作月結束后滿 天，支付甲方運費、代墊費用等款項。
8、其它：
(二)乙方的權利與義務
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費及車輛所得稅，如需開具發(fā)票，按發(fā)票金額的 %收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納，不申報繳納的，由此產生的法律后果由乙方承擔。
2、提供 輛質量合格的集裝箱拖頭及車架，自行招聘錄用證件齊全、技術合格的司機，并負責車輛安全和司機的管理。
3、自主經營，自負盈虧，承擔車輛運作過程中所需的一切流動資金。
4、乙方應當認真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責任和應當履行的義務，損害甲方利益時，甲方有權扣留車輛，并要求乙方進行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權單方面解除本合同，并沒收履約保證金。當履約保證金不足抵償乙方應承擔的責任時，甲方有權申請將車輛拍賣，以拍賣價款抵償乙方所欠債務。
甲方：乙方：日期：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十二
本合同由以下甲、乙公司：
甲方： 寧波港國際集裝箱有限公司（以下簡稱甲方）
乙方： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （以下簡稱乙方） ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現(xiàn)經雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調溝通。
1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務的發(fā)展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉讓
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務進行出售、轉讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協(xié)議自20__年4月1日起至20__ 年4 月1 日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?乙方簽字
蓋章 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?蓋章
日期： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?日期：
蓋章 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?蓋章
日期： ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?日期：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十三
甲方：
乙方：昆明浩瀚物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方;乙方應根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產生的一切后果由甲方承擔全部責任。
2、 甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應承擔全部責任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。
4、 乙方的運輸車輛應按規(guī)定參加保險，司機應具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關部門聯(lián)系，獲取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。
五、 費用清算：月結;每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算后，5個工作日內付款。
六、 違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協(xié)議。
七、 免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十四
甲方:
法定代表人:
企業(yè)營業(yè)執(zhí)照號碼:
住所地:
聯(lián)系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯(lián)系電話:
住址:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律,法規(guī)的規(guī)定,甲,乙雙方經友好協(xié)商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經營業(yè)務達成一致協(xié)議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關系,另行簽訂勞動合同.
1.2甲,乙雙方依照國家有關法律的規(guī)定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經營道路集裝箱運輸業(yè)務.
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
發(fā)動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標準支付經營管理費用.
4.2乙方應于 前向甲方足額繳納經營管理費用.
4.3甲方應當在收到乙方繳納的經營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權
5.1 本合同項下車輛的所有權歸乙方所有.
5.2 非經對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.
5.3 非經對方同意,合同各方不得擅自轉讓,出租,出借本合同項下車輛.
第六條 車輛經營權
6.1乙方自主經營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔營運成本.
6.2未經甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉移或變相轉移給他人經營,否則,甲方有權終止本合同并按本合同第十五條追究違約責任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應當根據(jù)國家法律法規(guī)和行業(yè)主管部門的要求建立健全各項安全生產管理等規(guī)章制度,如有修改應及時通知乙方.
7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關法律法規(guī)及甲方依法制定的各項規(guī)章制度.
7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經濟損失及法律責任均由乙方承擔.
7.4合同期間甲方應當對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5合同期間甲方應當對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓等內容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應當與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔.乙方應在甲方通知之日起十日內繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關部門辦理.
9.2 本合同項下車輛在營運過程中產生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產生的行政罰款等,由乙方承擔.
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經濟損失,由乙方承擔.
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務所產生的合理費用,由乙方承擔.
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產生的合理費用由乙方承擔.
第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責任險: 萬元;
(4)司機乘客責任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.
11.2乙方應于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條 責任分擔
12.1非因甲方原因在運營過程中產生的法律責任,均由乙方自行承擔.
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務,由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔,并免去相應的經營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔.
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產生的相應經濟損失與法律責任(包括賠償責任)均由乙方承擔.發(fā)生交通事故后,乙方應根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關費用的,乙方應及時支付.若乙方拒絕或無力承擔有關賠償責任而使甲方承擔連帶責任的,甲方在承擔賠償責任后有權向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應繳納經營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔賠償責任.
第十三條 合同變更
非經對方同意,合同任何一方無權修改合同.如遇政策變化或有關未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內,乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權解除合同:
(1)連續(xù) 個月或累計 個月未能按期繳納經營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;
(5)在本合同生效后 日內未履行本合同第九,十條約定義務的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據(jù)本合同產生的乙方應向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本合同義務,致使乙方無法正常運營的,乙方有權解除合同并向甲方請求超出部分的經營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經甲方同意,甲方應在10天內向乙方作出同意或不同意的書面答復.甲方同意的,應當提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關費用按實際營運天數(shù)結算.經營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證合同切實履行,乙方應在本合同簽訂之日起 日內向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應于合同解除或終止后 日內無息退還乙方,但應扣除乙方各項應付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責任
16.1 本合同生效后,雙方應當積極履行本合同規(guī)定的各項義務;如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經濟損失,則違約方還須承擔不足部分的賠償責任.
16.2 若乙方拖欠甲方經營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經濟貿易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
__________ _________________________ _ .
第十九條 附則
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章): 乙方(簽字):
法定代表人(簽字): 簽署日期: 年 月 日
簽署日期: 年 月 日
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十五
出租方(下簡稱甲方)：
承租方(下簡稱乙方)：
甲乙雙方本著平等互利的原則，經協(xié)商一致，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關法律法規(guī)，就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。
一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。
二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應用于通常的合理的用途，不得用于從事非法活動，否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔全部責任。
三、 租賃集裝箱的交付
1. 時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按seaworthy標準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，并標明箱體狀況。
2. 上下車費、制冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費，由乙方負擔。
四、 租金
租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。
五、 集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修
乙方在租用期限內應正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障，乙方應按集裝箱的技術支持手冊進行檢查后，并予以維修。
六、 集裝箱的退還
1. 在退箱期內，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應保證退箱時集裝箱完好如初，并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據(jù)。
2. 退箱時由甲方負責檢驗(按seaworthy標準)。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，并允許乙方進行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起15天內向甲方支付該修理費。
3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復時，乙方須根據(jù)集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低于重置費的60%。
七、 租賃集裝箱的轉租或轉借
在租賃期間內，乙方未經甲方同意，不得擅自將集裝箱轉租或轉借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。
八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，合同雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，該補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十六
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方
應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十七
甲方：_______________
乙方：_______________
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務：
1、甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2、甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.
3、甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4、甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5、貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20’,rmb /40’.
6、在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7、貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權利和義務：
1、乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2、在起運港cfs(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3、乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4、船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5、貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6、乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、費用結算：
1、費用結算方式：
(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結：每月五號前付清上月產生的所有費用。
2、費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3、甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4、上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5、結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、其它事宜：
1、本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2、如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3、本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方：_______________ 乙方：_______________
代表： _______________代表：_______________
日期： _______________日期：_______________
開戶行： _____________開戶行：_______________
帳號：_______________ 帳號：_______________
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十八
甲方：
乙方：物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方;乙方應根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費用標準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、 雙方責任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產生的一切后果由甲方承擔全部責任。
2、 甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應承擔全部責任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。
4、 乙方的運輸車輛應按規(guī)定參加保險，司機應具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關部門聯(lián)系，獲取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。
五、 費用清算：月結;每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算后，5個工作日內付款。
六、 違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協(xié)議。
七、 免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：物流有限公司
稅號： 稅號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
帳號： 賬號：
開戶銀行： 開戶銀行：
代表(簽字)： 代表(簽字)：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇十九
甲方____________
乙方____________
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。 一， 甲方權益和義務：
1. 甲方在貨物出運一天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即乙方應按甲方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給甲方，并做好貨物出運準備工作。
2. 乙方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經甲方確認許可的貨物和危險品以及未經海關，鐵路，交通部門許可的貨物。否則一切由此而引發(fā)的責任由乙方承擔。
3. 乙方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20)(26噸/40)，甲方因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
4. 貨物到達目的地后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費，滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的地免費堆存期為_______天，超期收取超期費每天rmb /20，rmb /40.
5.在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用，發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
6.貨物托運后，甲方需變更到貨地點，收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前一天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，必須確認支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二， 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排車輛。
2. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務。促進雙方合作愉快。
三， 費用結算
a) 費用結算方式：
(1) 半月結：每5日前付清上月16日一上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1日----15日的所有費用。
(2) 月結：每月5日前付清上月產生的所有費用。
b) 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方， 否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
c) 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。上述費用的支付時間，以到我公司銀行賬號為準。
d) 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四， 保險條款
(一) 貨物的運輸保險有甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二) 貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額1000元或定損金額的5%，兩者以高者為準，發(fā)生貨損時，甲方(或 甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠，如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理，但下列原因引起的除外;(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗，本質缺陷，特性以及市場跌落，運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工，停工，工潮，暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因任何恐怖分子或任何的政治動機直接引起的損失。(7)其他不可抵抗力等
(三) 甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五， 其它事宜
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內公路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效， 有效期至______年_______月______日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
賬號： 賬號：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇二十
本合同由以下甲、乙公司：
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設，甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務?，F(xiàn)經雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調溝通。
1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺，推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務的發(fā)展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規(guī)定，非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協(xié)議價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止合同，但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉讓
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業(yè)務進行出售、轉讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔一切后果。
六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4 月1 日，有效期為一年。協(xié)議期滿后，如雙方無異議，本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
日期： 日期：
長江集裝箱運輸公司 集裝箱公路運輸合同篇二十一
甲方(委托人)：
工商登記證號： 法定代表人：
開戶行： 賬號：
地址： 電話：
電子郵箱：
乙方(受托人)：
工商登記證號： 法定代表人：
開戶行： 賬號：
地址： 電話：
電子郵箱：
甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實信用原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規(guī)規(guī)章，在充分協(xié)商的基礎上，就集裝箱道路貨物運輸合作達成如下協(xié)議：
第一條 本合同使用的下列用語的含義是：
1、委托人是指委托受托人運輸集裝箱貨物或集裝箱，并與受托人訂立集裝箱道路貨物運輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。
2、受托人是指具有道路運輸經營許可證，從事營業(yè)性集裝箱道路運輸?shù)?，并與委托人訂立集裝箱道路運輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。
3、收貨人是指委托人指定的提取貨物的人。
4、集裝箱包括國內標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝箱。
5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內，進行道路運輸?shù)呢浳铩＜b箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。
6、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱內所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標志和箱內貨物積載情況等明細內容的單證。
7、不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災害、戰(zhàn)爭狀態(tài)，影響交通工具正常運營的氣象條件，政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱，重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的貽誤。
第二條 合作內容：
委托人委托受托人承運道路集裝箱運輸業(yè)務，受托人為委托人提供相應數(shù)量的符合運輸要求的車輛并進行集裝箱運輸，包括但不限于提空箱、還空箱、送箱、接箱、裝箱、拆箱。委托人保證一年內向受托人至少提供_______ teu的箱量。
合作區(qū)域為__________________________________________________________。
第三條 貨物的托運與承運：
1、 委托人應當以貨物《運輸委托書》形式向受托人發(fā)出運輸指示，委托書上應當注明裝拆箱地點，裝拆箱時間、聯(lián)系方法、貨名、貨重、箱量、運價、代收款及其他特殊要求，并且附送與貨物及運輸相關的資料。
2、 受托人在收到貨物《運輸委托書》及相關資料后，應當在___小時內安排運輸計劃，并將運輸計劃反饋給委托人。如貨運委托書及相關資料不符合要求，受托人應當在___小時內通知委托人，并要求更正。委托人在收到受托人的通知后___小時內更正。不按要求更正的，受托人有權拒絕運輸。
第四條 雙方的權利和義務：
(一)委托人的權利和義務
1、委托人應當準確完整地填寫并提交貨物《運輸委托書》，并提交與貨物及運輸有關的資料。
2、委托人應當按照約定的費率和結算期支付運費和其他費用。
3、委托人在受托人執(zhí)行運輸過程中應當盡力協(xié)助受托人解決運輸和聯(lián)絡問題，包括但不限于提供相關貨主和貨物資料。
4、委托人應當保證貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標志等與運輸單證相符，保證貨物的包裝符合要求，在運輸危險貨物時，應將有關危險物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交給受托人。
5、受托人將貨物交付收貨人之前，委托人可以要求受托人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應當給予書面通知，并賠償受托人因此受到的損失。
(二)受托人的權利和義務
1、受托人應當在收到委托人的貨物《運輸委托書》之后，按照約定安排并執(zhí)行貨物運輸。
2、受托人在提箱時應當與箱管人員檢查箱體情況，如有污損脫落的情況，應調換集裝箱或在設備交接單上批注。在碼頭提箱時，應與碼頭箱管人員檢查箱體狀況，如有污損、破漏等情況，應調換適裝箱或在設備交接單上批注。在堆場提箱時，必須仔細檢查箱體，以確保集裝箱箱況良好(若為重箱，則須確保箱體及鉛封完好)，若發(fā)現(xiàn)箱體、鉛封有破損或者出現(xiàn)異常情況下，必須在此箱出場前由堆場相關人員在相關單證中注明箱體殘損或鉛封異常記錄。
3、在作業(yè)過程中，因委托人產生的代墊費用，如滯箱費、堆存費、壓車費、過夜費、污箱費、上下車費、修箱費等，受托人應當及時通知委托人。
4、受托人必須按照約定的時間將集裝箱或貨物送達約定的地點，交給指定的收貨人。在交接時必須對集裝箱或貨物進行檢驗，并由收貨人簽收。受托人應當認真審核簽收單據(jù)上的內容的完整性，如發(fā)生貨損貨差或其他異常情況，應當及時通知委托人處理。
5、受托人在完成運輸任務之后，應當將完成情況反饋給委托人，并將取得的相關資料及時交給委托人。
6、受托人在貨主自行裝拆箱的情況下，應當對貨主的裝拆箱作業(yè)進行監(jiān)督和指導。
7、受托人的自有車隊或掛靠車隊，如作為與委托人訂約的協(xié)議車隊，必須執(zhí)行雙方訂立的運價協(xié)議，在沒有得到委托人書面允許的情況下，受托人不得擅自向委托人的收貨人直接報價。
8、受托人在委托人不支付或不足額支付運費及相關費用時，受托人有權留置委托人交運的集裝箱或貨物。
第五條 雙方的責任劃分：
(一)委托人的責任
1、因委托人提供的貨物《運輸委托書》中的信息不準確或不全面、與貨物有關的資料中的信息不準確或不全面造成車輛空放等損失的，由委托人承擔。
2、委托人應當承擔由于貨方在箱中夾帶匿報危險貨物、錯報貨物重量等原因導致車輛損壞、爆炸、腐蝕等事故造成的受托人的損失。
3、如委托人不能按期或不能足額支付運費、代墊費用、代收費用以及其他費用的，除應足額支付上述費用外，另需向受托人支付原應付款項____‰/日的違約金。
(二)受托人的責任
1、整箱貨物在承運責任期內，保持箱體完好，封志完整，非因受托人原因導致箱內貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的，受托人不負賠償責任。但由受托人負責裝、拆箱的除外。
2、拼箱貨物在承運責任期內，發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，受托人應負賠償責任。但有下列情況之一者，不負賠償責任：
(1)不可抗力;
(2)貨物的自然損耗和性質變化;
(3)貨方違反國家有關法令，貨物被有關部門查扣、棄置或作其它處理;
(4)其他非受托人的責任所造成的損失;
(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的受托人的免責的情況。
3、受托人以自備集裝箱裝運貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成貨物損壞，受托人應負賠償責任。
4、由于受托人的責任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時間運達，受托人應負違約責任;逾期運達的，超過_______小時后，以_______元/小時/箱(車)為標準起算賠償金額，該賠償金額仍不足以彌補其他損失的，受托人仍應當承擔賠償責任;錯運到達地或錯交收貨人，受托人應將集裝箱或貨物無償運到規(guī)定的地點，交給指定的收貨人，并承擔相應的違約責任。
5、受托人未遵守甲乙雙方商定的運輸條件或特約事項，由此造成委托人經濟損失的，受托人應負賠償責任。
6、受托人未履行通知、協(xié)助義務的，對因此造成的損失承擔賠償責任。
第六條 費用結算：
1、每月_______日之前，受托人應繕制上月《費用清單》發(fā)給委托人確認，該清單內容應包括運費、代墊費用、代收費用。
2、委托人應當在收到《費用清單》后_______工作日內審核、確認或提出異議并書面回傳至受托人;對于已確認的《費用清單》，受托人應當在收到確認書后_______工作日內開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給委托人;對于委托人提出異議的內容，雙方應當在書面異議回傳至受托人后 _______工作日內進行協(xié)商，并重新確定審核方案。
3、委托人按結算期1個月支付受托人運費、代墊費用、代收費用，即每月月底支付上月運費、代墊費用、代收費用。
第七條 保密事項：
任何一方未經對方同意，在約定的保密期限內，不得將與本合同有關的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規(guī)定、政府的命令或司法機關的要求強制披露的除外。
保密期限為___________________________________，該期限不受合同效力終止影響。
第八條 爭議解決方式：
因本合同引起的爭議及與本合同有關的任何爭議，雙方均應當友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的，可提請上海仲裁委員會進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權的人民法院起訴的，請劃去前款內容)
第九條 合同期限：
本合同的期限為_______年，自_______年_______ 月_______日始，至_______年_______月_______日止。在本合同的期限屆滿前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止;但若雙方仍實際發(fā)生集裝箱道路貨物運輸合作關系，則視為均接受本合同約束，其約束力延展至最后一次交易結束時止。
第十條 約定的其他事項：
本合同正本共一式 份_______副本_______份，甲方執(zhí)正本_______份，副本_______份;乙方執(zhí)正本_______份，副本_______ 份，簽字蓋章后具有同等法律效力。
(以下無內容)
甲方(公章)： 乙方(公章)：
授權代表(簽字)： 授權代表(簽字)：
職位： 職位：
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/2132995.html】
