每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇一
一、目的：為加強冷鏈藥品運輸管理，根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄關于冷藏藥品管理要求，針對設備故障、異常天氣影響、交通擁堵等突發(fā)事件作出快速反應，確保冷藏藥品質(zhì)量，特制定此應急管理預案。
二、適用范圍：適用于藥品儲、運的應急管理。
三、職責：質(zhì)量負責人、質(zhì)管部負責人、質(zhì)量管理員、儲運部負責人、運輸員。
四、內(nèi)容：
（一）儲存應急管理
1、在正常上班時間，由保管員負責監(jiān)測冷庫運行情況和負責此預案的實施。
2、保管員休假和下班時間，由儲運部值班人員負責監(jiān)測冷庫運行情況和負責此預案的實施。
3、冷庫配置有雙制冷機組，當一臺制冷機發(fā)生故障時，系統(tǒng)自動切換到另一臺制冷機，保證制冷機的正常運行。
4、如突發(fā)停電，冷庫切換到備用發(fā)電機組，保證冷庫正常運行。
5、若發(fā)電機發(fā)生故障，立即進行搶修，嚴密監(jiān)測冷庫溫度，一旦庫溫超10度，而發(fā)電機障礙尚未排除時，應立即將藥品轉(zhuǎn)移到冷藏車上。
（二）運輸應急管理
1、嚴格執(zhí)行公司藥品運輸?shù)牟僮饕?guī)程。
2、冷藏、冷凍藥品在運輸途中如發(fā)生設備故障突發(fā)事件，運輸司機要作出快速反應，在運輸車里事先預備冷藏箱或者保溫箱，以便及時將藥品從故障車中取出放進備用的冷藏箱或者保溫箱內(nèi)；如發(fā)生停電等情況，應將車內(nèi)的發(fā)電機及時啟動，防止因設備故障影響藥品質(zhì)量。
3、冷藏、冷凍藥品在運輸途中如發(fā)生異常天氣影響及交通擁堵等突發(fā)事件，運輸司機應時時查看藥品的貯存溫度，并應及時同客戶聯(lián)系，做好延時接貨的準備工作。運輸員要及時報告小組成員發(fā)生的時間、地點、主要情況及經(jīng)過，可能發(fā)展事態(tài)和初步處理措施，及時留取現(xiàn)場證據(jù)和記錄等。
4、領導小組組長或成員要第一時間趕赴現(xiàn)場，調(diào)查情況，進行現(xiàn)場救護處理。
5、與具備冷鏈條件的藥品經(jīng)營企業(yè)簽訂《委托運輸互助協(xié)議》，以保證途中車輛故障后的藥品質(zhì)量。
6、委托第三方藥品物流單位運輸藥品時，要審查其質(zhì)量信譽和運輸能力，審查其資質(zhì)是否符合規(guī)定，簽訂委托運輸協(xié)議，要明確藥品運輸應急處理方案。
7、運輸員做好事故處理記錄，報組長審核后由質(zhì)管部存檔。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇二
為了做好停電狀態(tài)下的應急處理工作，保證冷鏈系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)和疫苗質(zhì)量，結(jié)合我中心可能出現(xiàn)的不定期停電實際情況，參考18年制定的應急預案，特制定本應急預案。
1、定期對中心儀器設備、線路等進行檢查，避免因自身因素發(fā)生意外停電事故。
2、定期對應急發(fā)電機組進行保養(yǎng)維護，確保能夠正常運轉(zhuǎn)。
1、在接到停電通知的情況下，綜合科應事先將停電事項通知各科室，并由中心領導安排好發(fā)電工作。免疫預防科須做好溫控監(jiān)測與記錄。
2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的狀況下，中心領導安排人員立即確認是中心內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應立即派人查找原因，及時排除故障恢復供電；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面向電力部門查詢停電原因，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知中心領導。無論是內(nèi)部故障停電還是外部停電，一旦在半小時內(nèi)無法恢復供電，則開始啟動應急發(fā)電機組供電。
3、免疫預防科按照有關技術要求，做好冷鏈系統(tǒng)的檢查和溫控記錄。
4、在由應急發(fā)電機組供電的情況下，各科室要服從中心統(tǒng)一調(diào)度，確保冷鏈系統(tǒng)和數(shù)字化門診優(yōu)先用電。
5、詳細記錄停電起始時間、發(fā)生原因、應對措施以及冷鏈系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇三
根據(jù)《傳染病防治法》、《突發(fā)事件應對法》、等規(guī)范性法律文件，為落實疫情防控工作的要求，保障我單位正常生產(chǎn)經(jīng)營工作，維護全體員工身體健康以及生命安全，特制定本方案。
一、防控原則
1、廣泛宣傳普及疫情防治知識，提高員工防護意識和公共衛(wèi)生水平，加強疫情預防工作，關注返程員工情況，預判復工方案并做好充分準備，及時關注員工身體情況，發(fā)現(xiàn)病例及時采取有效措施。
2、加強防控監(jiān)測機制，針對人員密集場所等行業(yè)特點，重點加強進出體溫檢測，對公共區(qū)域以及人員密集區(qū)域通風、消毒等防疫工作。
3、建立健全應急機制，快速預警反應機制，增強應急處理能力，快速反應，及時準確處置。
二、組織領導
1、成立新冠防控工作小組，由總經(jīng)理擔任工作組總指揮，對經(jīng)營場所防控及復工工作實施統(tǒng)一指揮。各崗位負責人任組員，協(xié)助組長做好各項統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，貫徹落實各項防控措施的執(zhí)行情況。
3、以部門為單位，形成部門防控負責人形式，按部門分管；部門防控負責人配合防控工作小組完成部門內(nèi)的防控工作；同時負責本部門員工健康、衛(wèi)生、行為的日常監(jiān)督；當部門內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)情況時，部門防控負責人第一時間通知防控工作小組做好應急處理。
三、員工管理
1、每日組織全體員工上報身體健康狀況及當日體溫，如出現(xiàn)疑似病例或確診病例需及時做出應對，及時上報。
2、對外地返程員工進行登記、匯總，對其進行跟蹤管理。
3、外地返程員工要按規(guī)定實行居家/集中隔離觀察14天；重點疫區(qū)往來員工或與疫區(qū)人員接觸的員工要及時告知主管領導和總經(jīng)理；有必要的`，需遵照所在地政府的要求進行集中醫(yī)學隔離觀察14天。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇四
3月13日17時31分，大武口區(qū)長城社區(qū)衛(wèi)生服務中心工作人員同時收到一條斷電報警提醒短信。受當日大風天氣影響，長城社區(qū)大面積停電，社區(qū)衛(wèi)生服務中心3臺疫苗存儲設備存在斷電風險!
“我中心目前共存儲新冠病毒疫苗2000余支，一類疫苗和二類疫苗合計近600支，均需在2℃至8℃間存儲。停電后，應急發(fā)電機在第一時間啟動，有效確保了存儲疫苗的冰箱正常運行?！睋?jù)社區(qū)衛(wèi)生服務中心負責人王惠介紹，接到報警后，長城社區(qū)衛(wèi)生服務中心立即啟動預防接種冷鏈管理停電應急預案，負責人及社區(qū)計生免疫人員第一時間到崗，隨時做好各項應急準備。
“我們第一時間將有關情況反饋至寧夏第五人民醫(yī)院石炭井醫(yī)院、市疾控中心和大武口區(qū)衛(wèi)健局，并聯(lián)系大武口區(qū)供電公司現(xiàn)場查看情況并開展電力搶修?！蓖趸萁榻B說，大武口區(qū)供電公司電力工作人員到達現(xiàn)場后，對該中心應急供電設備進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機燃油不足，僅夠維持半小時左右運轉(zhuǎn)，隨后便緊急調(diào)用一臺發(fā)電設備，確保電力搶修期間存儲疫苗設備的電力供應。
根據(jù)相關規(guī)定，疫苗儲存全過程應當始終處于規(guī)定的溫度環(huán)境，不得脫離冷鏈，并定時監(jiān)測、記錄溫度。在電力恢復時間不確定，疫苗儲存條件得不到有效保障的情況下，該中心存放的2600余支疫苗面臨轉(zhuǎn)運和電力搶修兩種選擇?！稗D(zhuǎn)運過程中的溫度變化有可能對疫苗造成影響，雖然我們做好了疫苗轉(zhuǎn)運的準備，但是通過電力搶修來及時恢復設備供電依然是我們的首選。”王惠說。
疫苗安全容不得半點馬虎，盡管該中心事先多次開展突發(fā)停電應急演練，但本次突發(fā)停電還是給他們帶來了不小的挑戰(zhàn)。實時情況觀測匯報、聯(lián)系相關部門做好轉(zhuǎn)運接收準備、及時溝通電力公司了解搶修進展……一系列工作緊張地展開。
“受大風天氣影響，電力線路容易出現(xiàn)故障導致線路短路，接到求助電話后，我們迅速趕到現(xiàn)場，擬定方案開展搶修，力爭在最短時間內(nèi)恢復供電，保障疫苗存儲安全。保住了疫苗就是保住了我們?nèi)嗣袢罕姷纳】?，這是我們供電公司應盡的社會責任?！贝笪淇趨^(qū)供電公司營業(yè)班班長艾嘉秋說。
電力維修人員爭分奪秒搶修的同時，長城社區(qū)衛(wèi)生服務中心3名值守人員也留在冷鏈室隨時關注著電力恢復情況。在各部門通力合作下，23時26分，衛(wèi)生服務中心冷鏈室的燈亮了起來，該區(qū)域電力恢復正常，一條斷電恢復提醒也同時發(fā)送至工作人員手機上，一顆顆被疫苗安全牽動著的心終于落下，這場持續(xù)近6個小時的“疫苗保衛(wèi)戰(zhàn)”以勝利之姿拉下帷幕。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇五
冷鏈車載溫濕度監(jiān)測方案
一、方案相關內(nèi)容：
隨著工業(yè)化技術的不斷發(fā)展，醫(yī)藥行業(yè)中疫苗、生物制劑和藥品等對溫濕度敏感的商品在加工、儲存、運輸、銷售等過程中，需要對溫濕度參數(shù)進行記錄跟蹤，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，這就是冷鏈體系。藥品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售等方面構(gòu)成，而在冷藏運輸及配送環(huán)節(jié)最容易出現(xiàn)問題。藥品冷藏運輸及配送需要溫度保持在2～8℃范圍內(nèi)，而原有監(jiān)測技術手段滯后是最大的技術瓶頸。
冷鏈天眼-車載無線溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)，為我司專為藥品、食品冷鏈運輸過程中不間斷溫濕度監(jiān)測所提供的一整套解決方案。系統(tǒng)由rs-ty-cd便攜式無線溫濕度變送器測點（1-8臺）、rs-ty-zj 無線主機、環(huán)境監(jiān)控云平臺、rs-ty-ly藍牙打印機等四部分組成。本溫濕度變送器系統(tǒng)可永久記錄溫濕度數(shù)據(jù)，供客戶進行溫濕度歷史數(shù)據(jù)及曲線的查詢、導出、打印?？蛇M行運輸軌跡記錄，提供實時溫濕度越限報警。設備為無線傳輸、內(nèi)置電池可完全免布線，省去車廂打孔的麻煩。
二、冷鏈天眼-車載無線溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)簡介
1、系統(tǒng)的重大意義
藥品作為一種特殊商品，直接關系到人民的生命健康問題。保障在藥品生產(chǎn)、運輸、存儲等環(huán)節(jié)藥品的質(zhì)量安全，是政府藥監(jiān)部門、各級醫(yī)藥企業(yè)所共同關心的問題。加強藥品存儲流通等環(huán)節(jié)的溫濕度環(huán)境的監(jiān)管，是保障在藥品儲運安全的關鍵，這不僅是藥品經(jīng)營積極響應、執(zhí)行國家的政策需要，同樣也是一個負責任的企業(yè)為保障百姓用藥安全的一個重要承諾，其意義重大，影響深遠。
2、系統(tǒng)總體要求敘述
①醫(yī)藥冷藏車溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)是濟南仁碩科技結(jié)合最新頒布實施的新版gsp規(guī)范的有關規(guī)定，有針對性的提供的專業(yè)的藥品低溫運輸過程中的溫濕度監(jiān)管方案。
②通過醫(yī)藥冷藏車溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)如下功能：對低溫藥品儲存過程的溫濕度狀況進行實時自動監(jiān)測和記錄，有效防范儲運過程中可能發(fā)生的影響藥品質(zhì)量安全的各類風險，確保儲存和運輸過程的藥品質(zhì)量。
③按國家有關規(guī)定，需要低溫（一般在2-8℃）保存運輸?shù)乃幤?，如凍干粉針劑、生物制品、血液制品、疫苗等在運輸過程中必須采用醫(yī)用冷藏車來運輸。濟南仁碩冷鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)完全符合對冷藏車溫濕度監(jiān)測的需要。
④根據(jù)國家新版gsp規(guī)定，冷藏藥品從購進到出庫的全過程都需要得到有效控制，并需配有全程溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)，保證冷藏車內(nèi)被監(jiān)測溫濕度準確、實時、有效、長期保存，通過完整、有效的溫濕度監(jiān)管來保證冷藏藥品在運輸過程中的質(zhì)量，所以所有負責低溫保存的藥品在運輸過程中必須進行溫濕度全程監(jiān)控，以保障人民用藥的安全。
⑤關于冷藏藥品的介紹
（1）冷藏藥品一般是指低溫、冷藏儲存藥品的簡稱。一般是指儲運過程中保持在貯存溫度條件為：2－8℃的藥品。
（2）冷鏈藥品一般是指需要冷藏的藥品從生產(chǎn)到使用全過程的各個環(huán)節(jié)，冷鏈藥器要求在儲存、運輸和使用全過程都要保持規(guī)定的冷藏條件（2－8℃）。
（3）疫苗一般是指為了預防、控制傳染病的發(fā)生、流行，用于人體預防接種的疫苗類預防性生物制品。
（4）疫苗冷鏈一般是指為保證疫苗從疫苗生產(chǎn)企業(yè)到接種單位運轉(zhuǎn)過程中的質(zhì)量而裝備的儲存、運輸冷藏設施設備。
（5）冷藏藥品適用范圍
通常情況凡是要求在低溫條件下（一般指2-8℃）儲存的藥品，如凍干粉針劑，生物制品（血液制品、疫苗等）都屬于冷藏藥品范疇。生物制品或利用生物制劑技術生產(chǎn)的藥品，絕大多數(shù)都是貯存在2－8℃溫度條件下的冷藏藥品。生物制藥主要產(chǎn)品有重組蛋白質(zhì)藥品、重組疫苗和診斷、治療用的單克隆抗體三大類。有數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在已批準投產(chǎn)的藥物和疫苗包括：人干擾素alb（口服）；基因工程人干擾素alb（賽球金）；重組人干擾素a2a（因特芬）；重組人干擾素a2b；重組人干擾素γ；重組人白介素-2；重組人紅細胞生成素；重組人粒細胞集落刺激因子；基因工程鏈激酶；堿性成纖維細胞生長因子；重組人粒細胞巨噬細胞集落刺激因子。
現(xiàn)階段，在一些大型藥品經(jīng)營企業(yè)冷藏藥品的品種已多達上百種。冷藏藥品的管理問題已經(jīng)凸現(xiàn)，亟待解決。新版gsp規(guī)定中也對冷鏈溫濕度監(jiān)測提出了明確要求，冷藏藥品必須通過冷鏈車來運輸，并要保證車廂內(nèi)溫度在2-8℃，并對溫濕度進行全程監(jiān)測與記錄，做到有據(jù)可查，務必做到對冷藏車的溫濕度監(jiān)測準確、有效，保障藥器運輸過程的質(zhì)量安全。
⑥關于冷藏車的介紹
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。冷藏車組成：冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)配有冷鏈溫濕度車載屏（具有溫濕度記錄和無線通訊功能）等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
三、冷鏈天眼-車載無線溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)組成及功能概述
1、rs-ty-cd溫濕度變送器
（新版gsp對冷藏車溫濕度監(jiān)測點數(shù)的說明）：每xxx立的冷藏、冷凍藥品運輸車輛或車廂，安裝的溫濕度測點終端數(shù)量不得少于2個。車廂容積超過20立方米的，每增加20立方米至少增加1個測點終端，不足20立方米的按20立方米計算。
2、管理主機（手機）rs-ty-zj：安卓及以上版本、藍牙、2g/3g/4g數(shù)據(jù)上傳、不小于512m ram內(nèi)存空間、不小于100m存儲空間、gsp定位功能、wifi功能。
3、藍牙打印機rs-ty-ly
4、監(jiān)測軟件rs-rj-yun：環(huán)境監(jiān)測云平臺實現(xiàn)對監(jiān)測車輛內(nèi)車廂內(nèi)溫濕度實時監(jiān)測、溫濕度超限報警、短信報警，實時曲線、歷史曲線、數(shù)據(jù)報表、數(shù)據(jù)存儲、打印、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存為txt、excel等。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇六
藥品防暑、防凍、冷庫斷電、冷鏈、運輸應急預案標準操作程序
1目的：為確保藥品的質(zhì)量在進、銷、存各個環(huán)節(jié)都能得到有效控制，保證人民群眾用藥安全有效。針對公司現(xiàn)有調(diào)節(jié)溫度的設施設備，解決冷藏藥品在儲存和運輸過程中突發(fā)的不可抗拒的異常情況，特制定應急處理方案。
2．適用范圍：適用于冷鏈藥品的儲藏和運輸?shù)娜^程。3．責任部門：倉儲部、質(zhì)管部、辦公室 4．程序
陰涼庫、常溫庫的藥品處理：
陰涼庫、常溫庫的藥品在酷暑天時，養(yǎng)護員需密切關注溫濕度變化，溫度過高需開空調(diào)制冷降溫，必要時根據(jù)倉庫面積適當加冰塊降溫，以保證藥品的正常儲藏環(huán)境。
陰涼庫、常溫庫的藥品在酷暑天突然遇到停電時用公司自備的發(fā)電機調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫度，同時必要時根據(jù)倉庫面積適當加冰塊降溫，以保證藥品的正常儲藏環(huán)境。
陰涼庫、常溫庫的設施設備需維修時，避開高溫高濕或嚴寒天氣，且不得同時所有設備停運檢修，要分批維修養(yǎng)護。
遇停電時運行公司自備的發(fā)電機維持庫房的正常運行，并及時檢測溫度變化。電路損壞、冷風機組異常時，護員應第一時間通知設備維修員，并用冰塊冷凍袋干冰等維持庫房溫度，做好溫濕度記錄。
陰涼庫、常溫庫的藥品在冬天嚴寒時節(jié)，要注意防凍，尤其液體類、軟膏、貼膏制劑等，密切關注溫度變化，溫度低時，要及時開空調(diào)制暖，做好溫度記錄，保證庫房溫度正常。 冷藏藥品的應急處理： 冷藏藥品儲藏的應急處理。
公司溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)有自動報警功能，如冷庫超過設定范圍，系統(tǒng)會自動報警到相關人員（保管員、養(yǎng)護員、質(zhì)量部經(jīng)理、總經(jīng)理）手機上以短信進行提示，保管員為第一責任人，必須在第一時間到達現(xiàn)場，采取應急處理措施。
遇停電時，在15分鐘內(nèi)運行公司自備的另一路電源維持冷庫的正常運行，并及時檢測溫度變化。電路損壞、冷風機組異常時，護員應第一時間通知設備維修員，同時關閉冷庫庫門以維持冷庫溫度，若短時間無法修復或停電而無法修復的公司自備的發(fā)電機組異常等原因造成冷庫不能制冷，必須轉(zhuǎn)運冷藏藥品時處理。養(yǎng)護員應第一時間通知質(zhì)管部。
質(zhì)管部應立刻向倉儲部下達冷藏藥品停止發(fā)貨和準備轉(zhuǎn)運冷藏藥品的通知。并同時告知采購部、銷售部、辦公室。儲運部同時關閉冷庫庫門維持冷庫溫度。
儲運部根據(jù)具體情況馬上聯(lián)系制冷設備廠家進行維修事宜。
儲運部接到通知后不得隨意開啟冷庫。并按排人員做好轉(zhuǎn)運冷藏藥品的準備工作，開啟備用冷庫。
辦公室接到通知后應將情況反應給公司總經(jīng)理，并協(xié)助質(zhì)管部、儲運部待備用冷庫達到規(guī)定溫度時，進行藥品的轉(zhuǎn)運工作。 儲運部應聯(lián)系相關合作單位的技術人員對冷庫的電路、冷風機組、發(fā)電機組等設施設備進行逐一排查，在最短的時間內(nèi)解除異常情況，使公司的冷庫恢復正常的工作狀態(tài)。同時將情況反饋給質(zhì)管部。
冷庫恢復正常工作后，質(zhì)管部應同公司儲運部、辦公室應
協(xié)做好轉(zhuǎn)運工作。
冷庫異常期間銷售部門應與客戶加強聯(lián)系，處理好冷藏藥品銷售事宜。
整個過程密切關注溫度變化并做好記錄。
質(zhì)管部需將上述情況以書面報告的形式上交公司總經(jīng)理室。
冷藏藥品運輸?shù)膽碧幚怼?/p>
冷藏車處于維修狀態(tài)、運輸途中制冷系統(tǒng)異?；蚱渌闆r導致的異常情況，必須另派冷藏車的：
車輛駕駛員應盡可能將冷藏車停至陰涼處，并用備用冷凍袋降溫。同時將停車地點、異常原因等情況告知倉儲部負責人。儲運部負責人應馬上聯(lián)系其他車輛商定冷藏車轉(zhuǎn)運事宜。在其他冷藏車到達指定地點后，公司駕駛員應一起將冷藏藥品送至目的地。
冷藏車需維修時，儲運部應聯(lián)系好車輛并商定租借事宜。 儲運部應將上述情況記錄存檔。5．附件：
冷庫溫濕度異常、斷電、故障應急處理記錄 冷藏車維修、異常情況處理記錄 6．修訂歷史：無
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇七
常用冷鏈設備使用與維護 冷藏車
冷藏車是運送疫苗的專用車輛，應辦理特種車輛證。
冷藏車應保持機械和制冷系統(tǒng)的良好狀態(tài)。每次運輸時按規(guī)定對車廂內(nèi)溫度進行記錄與監(jiān)測，根據(jù)疫苗的儲存要求調(diào)整車廂內(nèi)溫度。 疫苗裝車時應注意保留冷氣循環(huán)通道。每次運輸時隨車攜帶外接電源線，如運輸途中停車時間較長應接好外接電源以確保車內(nèi)制冷系統(tǒng)正常運行。 冷庫
制冷機組應雙路供電或備用發(fā)電機組，安裝電壓、電流指示儀表；并配有備用制冷機組。
應配有自動監(jiān)測、調(diào)控、顯示、記錄溫度狀況以及報警的設備 每天記錄冷庫內(nèi)的溫度及機器運轉(zhuǎn)情況。冰箱
冰箱內(nèi)儲存的疫苗要擺放整齊，疫苗與箱壁、疫苗與疫苗之間應留有1～2cm的空隙，并按品名和效期分類擺放。
冰箱門因經(jīng)常開啟，溫度變化較大，門內(nèi)擱架不宜放置疫苗。每天記錄冰箱內(nèi)的溫度及其運轉(zhuǎn)情況。每臺冰箱應配有溫度監(jiān)測記錄表，每天記錄冰箱內(nèi)的溫度及其運轉(zhuǎn)情況。
使用冰襯冰箱儲存疫苗時，注意應將卡介苗、脊灰疫苗和麻疹疫苗存放在底部，并將百白破疫苗、白破疫苗和乙肝疫苗放在接近冰箱頂部，不可將冷藏保存的疫苗放在距冰箱底部15cm內(nèi)的地方，以免凍結(jié)。
冷藏箱和冷藏包
運送和儲存疫苗時，冷藏箱（包）內(nèi)應按照要求放置凍制好的冰排。疫苗安瓿不能直接與冰排接觸，防止凍結(jié)。
運送和儲存疫苗時，應在冷藏箱（包）的底層墊上紗布或紙，以吸水和防止疫苗破碎。
每次使用冷藏箱（包）后，應清洗擦干后保存。 冰排
凍制冰排程序：冰排內(nèi)注入清潔水，注水量為冰排容積的90%。注水后冰排直立放置在低溫冰箱或普通冰箱的冷凍室，凍制時間應不少于24小時。
在凍制冰排時，冰排與低溫冰箱箱壁之間應留有3～5cm的間隙。
冰排應在低溫條件下凍制至結(jié)露（“出汗”）狀態(tài)后,放入冷藏箱（包）內(nèi)。
每次冷鏈運轉(zhuǎn)結(jié)束后，應將冷藏箱（包）內(nèi)冰排的水倒出，清洗干凈、晾干后與冷藏箱（包）分開存放。
常溫庫溫度為10~30℃，陰涼庫溫度不超過20℃，冷庫溫度為2~10℃；各庫房相對濕度應保持在35~75％之間。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇八
免疫接種冷鏈管理停電應急預案
冷鏈是國家免疫規(guī)劃實施的重要保障之一。但近年來用電日趨緊張對冷鏈的運轉(zhuǎn)造成了一定的影響。為保證國家免疫規(guī)劃的順利實施,保護兒童健康，特制定本方案。
一、指導思想
貫徹落實《xxx傳染病防治法》、《疫苗流通和預防接種管理條例》，《計劃免疫技術管理規(guī)程》的有關精神，建立預防為主、長效管理與應急處理機制，做好冷鏈管理，保證接種質(zhì)量，保障人民群眾的身體健康和生命安全。
二、工作原則
1、適用范圍，本預案適用于發(fā)生的停電突發(fā)事件。
2、預防為主，預先考慮到可能發(fā)生的一些情況，有針對性的提出措施，解決工作中的實際問題。
3、依法處置，冷鏈管理不完善，嚴格按照《xxx傳染病防治法》、《疫苗流通和預防接種管理條例》處理。
三、組織管理
成立冷鏈管理應急處理小組：
1、分管領導進行統(tǒng)一調(diào)度，綜合辦公室統(tǒng)一安排,聯(lián)系冷鏈設備的維修，電線線路的日常維護。需要將疫苗送到外單位的冷庫、冰箱存放時，由院辦聯(lián)系冷庫、冰箱并安排車輛。
2、計免科具體負責，責任到人。負責冷鏈室的日常管理及停電時的監(jiān)測，指導、檢查預防接種門診冷鏈的運轉(zhuǎn)、監(jiān)測和預案的響應。
四、分級控制 1平時做好相應的準備工作：
冷藏箱及冰排的準備，平時做好相應的準備工作，預防接種門診保證冷庫運轉(zhuǎn)正常、配備保證20塊冰排。
疫苗數(shù)量的控制，計免科保證一類疫苗的正常用量，預防接種門診留有一定的機動數(shù)。對二類疫苗的數(shù)量根據(jù)每月初預防接種門診上報的每月疫苗使用數(shù)進行準備。
2、預案分級:
.停電分級 , 根據(jù)停電時間的長短 , 實行三級控制措施。a級 : 停電24小時內(nèi)。按室溫在10℃－25℃之間，室溫在25℃以上二種情況來處理。
b級 : 停電24小時以上。按室溫在10℃以下，室溫在10℃－25℃之間，室溫在25℃以上三種情況來處理。
c級: 停電72小時以上。按室溫在10℃以下，室溫在10℃－25℃之間，室溫在25℃以上種情況來處理。
五、預案的響應:
a級: 停電24小時內(nèi)。室溫在10℃－25℃之間時 ,在冰箱內(nèi)存放一些冰排的方法解決。室溫在25℃以上時，在冰箱內(nèi)存放大量冰排。保持冰箱內(nèi)的溫度在2℃－8℃之間。
b級: 停電24小時以上。室溫在10℃以下；嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，一旦內(nèi)溫度上升，超過8℃時，在冰箱內(nèi)存放一些冰排。室溫在 10℃－25℃之間； 在冰箱內(nèi)存放大量冰排或冰塊解決。室溫在25℃以上時, 在冰箱內(nèi)存放大量冰排并通過減少存放疫苗，使冰箱內(nèi)的溫度保持在2℃－8℃之間。冰箱內(nèi)的溫度上升，超過8℃時把疫苗送到外單位的冷庫存放或使用發(fā)電機給冷鏈室供電。并保證存放溫度控制在2～8℃之間。c級: 停電72小時以上。室溫在10℃以下，嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，一旦箱內(nèi)溫度上升，超過8℃時，在冰箱內(nèi)存放一些冰排。室溫在10℃－25℃之間 , 減少留存疫苗，在冰箱內(nèi)存放大量冰排, 并嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，一旦內(nèi)溫度上升，超過8℃時。把疫苗送到外單位的冷庫存放或使用發(fā)電機給冷鏈室供電。室溫在25℃以上，把疫苗送到外單位的冷庫存放或使用發(fā)電機給冷鏈室供電。并保證存放溫度控制在2～8℃之間，六、保障措施
1、日常監(jiān)測管理: 做好每天上下午 2 次的測溫監(jiān)測 ,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,及時報告。
2、平時盡量多制冰排 ,備用冰排保證在20塊以上，以備急用。盡量解決因停電引起的困擾。
3、在停電期間每2小時開冰箱進行溫度監(jiān)測，每開一次冰箱就加放一個冰排。
4、聯(lián)系好租借單位冷庫，必要時把疫苗送到外單位的冷庫存放。
5、備發(fā)電機或通過租用發(fā)電機備用，一旦冰箱內(nèi)的溫度超過8℃時，立即啟用。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇九
馬安堂社康中心免疫規(guī)劃冷鏈管理應急預案
根據(jù)《疫苗流通和預防接種管理條例》的要求，為了應對突發(fā)的停電事故，確保疫苗質(zhì)量，防止疫苗效價降低、失效以及保管不當造成的副反應增加，本社康特制訂《免疫規(guī)劃冷鏈管理應急預案》。
一、在預防保健醫(yī)生正常上班時間，由預防保健醫(yī)生負責監(jiān)測冷鏈運轉(zhuǎn)情況和負責此預案的實施。
二、預防保健醫(yī)生休假和下班時間，由藥房或值班人員負責監(jiān)測冷鏈運轉(zhuǎn)情況和負責此預案的實施。
三、在停電時應立即報告社康主任、通知預防保健醫(yī)生、并采取以下措施： 3級響應：
停電4小時之內(nèi)。嚴密監(jiān)測冰箱溫度，一旦溫度上升超過8℃時，采取在冰箱內(nèi)存放一些冰排的方法來解決。2級響應：
停電在4小時以上，若室溫在20℃以下，嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，一旦冰箱內(nèi)溫度上升，超過8℃時，在冰箱內(nèi)存放一些冰排； 1級響應：
停電4小時以上，室溫在20℃以上時，嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，超過8℃時： ⑴、要減少留存的疫苗 ⑵、并在冰箱內(nèi)存放大量冰排
⑶、用自備發(fā)電機或通過租用發(fā)電機解決，或把疫苗清點好數(shù)量送到總院存放
⑷、注意：因疫苗數(shù)量較多，轉(zhuǎn)移疫苗之前要先同總院聯(lián)系好存放空間。
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馬安堂社康中心
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇十
免疫接種冷鏈管理停電應急預案
冷鏈是國家免疫規(guī)劃實施的重要保障之一。但近年來用電日趨緊張 , 對冷鏈的運轉(zhuǎn)造成了一定的影響。為保證國家免疫規(guī)劃的順利實施 ,保護兒童健康，特制定本方案。
一、指導思想
貫徹落實《xxx傳染病防治法》、《疫苗流通和預防接種管理條例》，《計劃免疫技術管理規(guī)程》的有關精神，建立預防為主、長效管理與應急處理機制，做好冷鏈管理，保證接種質(zhì)量，保障人民群眾的身體健康和生命安全。
二、工作原則
1、適用范圍，本預案適用于發(fā)生的停電突發(fā)事件。
2、預防為主，預先考慮到可能發(fā)生的一些情況，有針對性的提出措施，解決工作中的實際問題。
3、依法處置，冷鏈管理不完善，嚴格按照《xxx傳染病防治法》、《疫苗流通和預防接種管理條例》處理。
三、組織管理
成立冷鏈管理應急處理小組：
1、分管領導進行統(tǒng)一調(diào)度，綜合辦公室統(tǒng)一安排,聯(lián)系冷鏈設備的維修，電線線路的日常維護。需要將疫苗送到外單位的冷庫、冰箱存放時，由院辦聯(lián)系冷庫、冰箱并安排車輛。
2、公共衛(wèi)生科具體負責，責任到人。負責冷鏈室的日常管理及停電時的監(jiān)測，指導、檢查預防接種門診冷鏈的運轉(zhuǎn)、監(jiān)測和預案的響應。
四、分級控制
1、平時做好相應的準備工作：
（1）冷藏箱及冰排的準備，平時做好相應的準備工作，預防接種門診保證冷庫運轉(zhuǎn)正常、配備保證20塊冰排。
（2）疫苗數(shù)量的控制，公共衛(wèi)生科保證一類疫苗的正常用量，預防接種門診留有一定的機動數(shù)。對二類疫苗的數(shù)量根據(jù)每月初預防接種門診上報的每月疫苗使用數(shù)進行準備。
2、預案分級:
（1）停電分級 , 根據(jù)停電時間的長短 , 實行三級控制措施。
a級 : 停電24小時內(nèi)。按室溫在10℃－25℃之間，室溫在25℃以上二種情況來處理。
b級 : 停電24小時以上。按室溫在10℃以下，室溫在10℃－25℃之間，室溫在25℃以上三種情況來處理。
c級 : 停電72小時以上。按室溫在10℃以下，室溫在10℃－25℃之間，室溫在25℃以上種情況來處理。
五、預案的響應 :
a級 : 停電24小時內(nèi)。室溫在10℃－25℃之間時 ,在冰箱內(nèi)存放一些冰排的方法解決。室溫在25℃以上時，在冰箱內(nèi)存放大量冰排。保持冰箱內(nèi)的溫度在2℃－8℃之間。
b級 : 停電24小時以上。室溫在10℃以下；嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，一旦內(nèi)溫度上升，超過8℃時，在冰箱內(nèi)存放一些冰排。室溫在 10℃－25℃之間 ； 在冰箱內(nèi)存放大量冰排或冰塊解決。室溫在25℃以上時 , 在冰箱內(nèi)存放大量冰排并通過減少存放疫苗，使冰箱內(nèi)的溫度保持在2℃－8℃之間。冰箱內(nèi)的溫度上升，超過8℃時把疫苗送到外單位的冷庫存放，并保證存放溫度控制在2～8℃之間。
c級 : 停電72小時以上。室溫在10℃以下，嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，一旦箱內(nèi)溫度上升，超過8℃時，在冰箱內(nèi)存放一些冰排。室溫在 10℃－25℃之間 , 減少留存疫苗，在冰箱內(nèi)存放大量冰排, 并嚴密監(jiān)測冰箱內(nèi)的溫度，一旦內(nèi)溫度上升，超過8℃時。把疫苗送到外單位的冷庫存放。室溫在25℃以上，把疫苗送到外單位的冷庫存放，并保證存放溫度控制在2～8℃之間。
六、保障措施
1.日常監(jiān)測管理 : 做好每天上下午 2 次的測溫監(jiān)測 ,雙休日安排人員測溫，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題 ,及時報告。
2.平時盡量多制冰排 ,備用冰排保證在20塊以上，以備急用。盡量解決因停電引起的困擾。
3、聯(lián)系好租借單位冷庫，必要時把疫苗送到外單位的冷庫存放。
4、備發(fā)電機或通過租用發(fā)電機備用，一旦冰箱內(nèi)的溫度超過8℃時，立即啟用。
赤峰學院第二附屬醫(yī)院
組長：王艷
2016年6月27日
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇十一
疫苗冷鏈管理制度
一、疫苗的運輸必須用冷藏箱，領取疫苗時必須配置相應的冷藏設備。
二、嚴格按照《疫苗儲存和運輸管理規(guī)范（2017年版）》要求。疫苗在運輸過程中，疫苗發(fā)放、運送、接收人員要進行溫度監(jiān)測記錄。
三、冷鏈設備必須做到專物專用，不得挪作它用。
四、冷鏈設備必須建檔建卡，建立健全領發(fā)手續(xù)和登記制度，做到賬、物相符。
五、疾病預防控制機構(gòu)、接種單位應當對疫苗運輸過程進行溫度監(jiān)測并如實記錄疫苗運輸工具、疫苗冷藏方式、疫苗名稱、生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、批號、有效期、數(shù)量、用途、啟運和到達時間、啟運和到達時疫苗儲存溫度和環(huán)境溫度、啟運至到達行駛里程、送/收疫苗單位、送/收疫苗人簽名。
六、區(qū)疾控中心在接收或購進疫苗時，應當索取和檢查疫苗生產(chǎn)企業(yè)或疫苗配送企業(yè)提供的《生物制品批簽發(fā)合格證》復印件，進口疫苗還應當提供《進口藥品通關單》復印件。收貨時應當核實疫苗運輸?shù)脑O備類型、疫苗名稱、生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、批號、有效期、數(shù)量、用途、啟運和到達時間、啟運和到達時疫苗儲存溫度和環(huán)境溫度等內(nèi)容進行核實并做好記錄。
七、疫苗要進入冷鏈系統(tǒng)保存，并由專人負責保管，bopv在-20℃條件貯存，bcg、hbv、dpt、dt等在2℃—8℃條件下貯存。疫苗保存期間要進行溫度監(jiān)測,每天上午和下午至少各進行一次人工溫度記錄（間隔不少于6小時），并如實記錄監(jiān)測結(jié)果；做好停電、停機、故障維修記錄，管理員因故外出不能進行日常監(jiān)測時要做好交接班。
八、區(qū)疾控中心、接種單位領取或分發(fā)疫苗時要遵循“先短效期、后長效期”以及先進先出、近效期先出的原則，有計劃的分發(fā)。貯存的疫苗要擺放整齊，疫苗與箱壁，疫苗與疫苗間應留有1-2cm的空隙。
九、冷鏈設備要經(jīng)常進行保養(yǎng)，經(jīng)常保持電冰箱的清潔，做到無灰塵、無污跡，電冰箱蒸發(fā)器結(jié)霜溫度超過4小時要及時化霜和除霜，長期停止使用時，應將箱內(nèi)外擦凈，每周開機2小時。冷藏箱和冷藏背包使用過擦凈水跡，保持箱內(nèi)干燥和清潔。
十、冷鏈設備出現(xiàn)異?；蚬收蠎皶r報告，由專業(yè)人員進行檢查和修理，非專業(yè)技術人員不得隨便拆卸。
注射器管理制度
一、嚴格按照《預防接種工作規(guī)范》（2016年）要求管理使用注射器，實行專人管理。預防接種全部使用一次性注射器和自毀型注射器。
二、建立、健全注射器出入庫記錄，并做到賬物相符。
三、注射器使用數(shù)量，要跟全年一類疫苗應種兒童的針次計算。
四、注射器領取要仔細核對產(chǎn)地、批號、效期、溫度，做好記錄并按照品質(zhì)批號碼放。
五、認真做好注射器分發(fā)記錄。分發(fā)要遵循“先短效期，后長效期，先進先出，后進后出”的原則，有計劃的領取和使用疫苗及注射器，杜絕失效浪費。
六、注射器儲存和運輸時要注意防潮，避免和揮發(fā)性、腐蝕性的物品存放在一起。
七、認真做好過期、失效注射器及廢棄注射器的銷毀處理及記錄。
八、若有發(fā)現(xiàn)注射器外包裝破損或從外觀上有質(zhì)量可疑，應暫停使用及時向上級部門報告。
九、預防接種單位每日將注射器使用有關情況進行統(tǒng)計，并做好國家免疫規(guī)劃平臺注射器出入庫。
疫苗冷鏈管理應急預案 疫苗冷鏈安全保障預案篇十二
冷鏈運輸： 定義：
在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。
冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。
冷鏈運輸成本高，而且包含了較復雜的移動制冷技術和保溫箱制造技術，冷鏈運輸管理包含更多的風險和不確定性。
冷鏈運輸?shù)膶ο螅?/p>
1、鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。
2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。
3、醫(yī)藥產(chǎn)品：各類需要冷藏的藥品、醫(yī)療器械等。
冷鏈運輸?shù)倪\輸要求：
中國因丟棄腐爛食品而造成的浪費每年達到700億元人民幣，占食品生產(chǎn)總值的20%之多。一些食品在運輸過程當中因無法長期保鮮而被丟棄。
這種浪費現(xiàn)象主要是由于缺少“冷鏈運輸”體系而造成的。鮮活易腐貨物運輸中，除了少數(shù)部分確因途中照料或車輛不適造成死亡外，其中大多數(shù)都是因為發(fā)生腐爛所致，發(fā)生腐爛的原因，對于動物性食品來說，主要是微生物的作用。對于植物性食品來說，腐爛的原因主要是呼吸作用所致。
清楚了鮮活易腐貨物腐爛變質(zhì)的原因，就可以得出低溫可以抑制微生物的增長，減緩呼吸作用，達到延長鮮活易腐貨物的保存的目的。
冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進行，冷凍或冷藏專用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外，必須額外在車上設置冷凍或冷藏與保溫設備。在運輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強，如果運輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。
在運輸時，應該根據(jù)貨物的種類、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定運輸方法。
在運輸過程中，盡量組織“門到門”的直達運輸，提高運輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。
冷鏈運輸要求在中、長途運輸及短途配送等運輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運輸工具應具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠途運輸尤其重要。
冷鏈運輸溫度：
冷凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。
冷藏運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。
恒溫運輸（18℃～22℃）：提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送例如巧克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品等等貨物。
冷鏈運輸相關設備：
冷鏈專用箱
比較成熟的保溫技術的溫度為：-5~-15℃，主要用于低溫冷凍食品的動輸（主要是面向巧克力，海鮮等高檔食品）； 0~10℃，主要用于生物制品的運輸； 0~20℃，主要用于恒定溫定保溫食品的動輸
冷鏈運輸冰袋
保冷冰袋在發(fā)達國家，從20世紀70年代開始就在許多領域廣泛應用這種以新技術生產(chǎn)的保冷、保鮮產(chǎn)品，由于它無污染的環(huán)保特性，到了20世紀90年代已被亞洲地區(qū)逐漸接受和推廣應用，消費市場日漸成熟。1）保冷袋的用途
保冷袋是一種采用新技術生產(chǎn)的保冷、保鮮產(chǎn)品。它廣泛運用于水產(chǎn)品、化學藥劑、生物制品、電子產(chǎn)品的遠途運輸業(yè)。電子行業(yè)：焊錫膏電子膜；
水產(chǎn)行業(yè)：蟹、蝦、活魚、海膽、……各類水產(chǎn)種苗；
生物制品行業(yè)：禽用疫苗獸用疫苗生物藥品、針劑疫苗和血漿等的低溫運輸；
其它：可以冰鎮(zhèn)飲料；亦可冷袋降溫。
2）保冷袋的優(yōu)點
保冷袋冷容量高,其冷源釋放均勻且緩慢（釋冷速度比冰塊慢3-5倍），具有保冷時效佳的特點；
保冷袋無水漬污染。由于冰塊在釋冷時會產(chǎn)生水漬，容易使貨物受潮而影響質(zhì)量，所以保冷袋在航空貨運中得到廣泛使用； 保冷袋可重復使用，節(jié)省成本；
保冷袋是內(nèi)容物為無毒、無味（但不可食用）的環(huán)保產(chǎn)品。用高新技術生物材料配制而成，富有一定彈性。
可以重復使用n次,冷熱雙用,最低可以被冷凍到-190℃,最高可以被加熱到200℃,可以任意的切割尺寸 3）使用方法
將保冷袋放入冷凍室內(nèi)充分預冷12小時后，根據(jù)需要可作為冷凍介質(zhì)使用。注意事項：冷凍前需將冰袋放置平整或根據(jù)需要確定形狀。
干冰式冷藏箱
干冰式集冷單元采用整體發(fā)泡技術，保溫性能優(yōu)良，高效節(jié)能。是溫度敏感型貨物小批量、多批次的最佳貨運載體。
干冰制冷有綠色環(huán)保、無毒、無腐蝕、無污染、安全可靠等優(yōu)點。
干冰式制冷單元是以干冰為制冷源的干冰式制冷單元，具有制冷量大、降溫速度快、最低溫度可達到-50℃的優(yōu)勢,應用在疫苗、血液、生物制劑、珍貴藥材、高檔食品、組織樣本等要求保鮮效果高的一切需冷凍物品。
干冰式集冷單元解決了不同溫度產(chǎn)品的遠程運輸問題。
干冰制冷單元是通過智能化的干冰釋放控制技術來控制貨艙溫度。相比單純無源蓄冷裝置不僅有效實現(xiàn)溫度精準控制，亦有更長的溫度保持能力。
案例：
食品冷鏈給食品安全蒙上陰影
以國內(nèi)某家物流園區(qū)為例，像需要全程低溫保存的肉禽蛋奶、瓜果蔬菜等易腐食品，冷鏈配送時常斷裂，給食品安全蒙上一層陰影。在食品行業(yè)造成冷鏈“掉鏈”的原因并不僅是冷庫和冷藏車短缺造成的。另一方面，現(xiàn)有冷庫容量尤其是冷藏車又存在閑置現(xiàn)象，主要是食品經(jīng)營者由于成本原因不愿使用。據(jù)當?shù)匾晃回浿鹘榻B，使用普通貨車與使用冷藏車相比，每噸貨運費能相差50至70元?！懊寇囏浌膺\費就能相差幾千元，所以他們寧肯給車蓋上棉被保溫，也不愿用冷藏車。到了天氣很熱的盛夏，頂多再多用些泡沫板隔熱，如果冷凍品化了就送進冷庫速凍。
在短途運輸中，許多經(jīng)營者也考慮價格，不用冷藏車?！耙庥眠\輸公司的車輛，一輛普通冷藏車起步價就要200元，根據(jù)里程數(shù)和卸貨點不同還要加價，所以許多食品經(jīng)營企業(yè)更愿意使用普通貨車。
冷鏈運輸中為了節(jié)省成本，一些冷藏車司機在運輸過程中關掉制冷機，快到目的地時再開機。再如，一般情況下，酸奶從生產(chǎn)企業(yè)到達超市的流通環(huán)節(jié)需要一兩天時間，在這期間，一些物流方或小批發(fā)商并沒有冷藏設備。
此外，還有一些現(xiàn)實因素制約著冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展。由于冷藏車都是貨車，很多城市交通規(guī)則使得冷藏車只能在特定時間行駛，加上辦理通行證等要求，這些都在一定程度上推高了冷藏車的運輸成本。
冷鏈運輸現(xiàn)狀：
我國冷藏運輸發(fā)展滯后是制約冷鏈完整的主要原因。首先是冷藏運輸能力嚴重不足。以鐵路運輸為例,目前易腐貨物運量與冷藏車運能的矛盾,仍是鐵路冷藏運輸?shù)闹饕?。公路運輸更是落后,目前公路冷藏車的生產(chǎn)能力每年只有2500輛,預計要達到5~6萬輛,才能滿足近期冷藏運輸?shù)男枰?/p>
作為我國熱帶果蔬重要的生產(chǎn)基地，海南省果蔬種植面積和產(chǎn)量整體呈現(xiàn)逐年增加的趨勢，2011年瓜果菜出島量達到570萬噸，2013年，全省蔬菜產(chǎn)量萬噸，水果總產(chǎn)量萬噸，花卉種植面積萬畝。蔬菜、水果、花卉創(chuàng)造的產(chǎn)值達億元。但由于采取常溫物流的方式，熱帶果蔬因腐爛損耗很大。因此，要滿足不斷增加的熱帶果蔬運輸量需求，迫切需要加強冷鏈物流建設。
據(jù)海南省物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，海南省物流企業(yè)有190家以上。另據(jù)省xxx統(tǒng)計，從交通運輸、倉儲和郵政業(yè)等角度算，共有600多家法人單位，但大多數(shù)物流企業(yè)主要以常規(guī)物流為主，專業(yè)從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的企業(yè)和公司則極少，如海南主要有海南杰運冷凍有限公司、中海海南物流有限公司、海南鐵路物流公司、海南山谷低溫冷藏物流有限公司、海南永青綠色農(nóng)業(yè)食品加工有限公司等，遠遠滿足不了高速增長的物流需要。
冷鏈運輸重點管理環(huán)節(jié)：
一、低溫物流車輛排程及路線管理 現(xiàn)代低溫物流儲運體系中，位于通路未端的零售業(yè)者為減少資金的占用、為客戶提供多樣化以及盡可能新鮮的生鮮食品勢必會減少各種生鮮食品的庫存量，同時又為了保證不缺貨，提供更好的服務品質(zhì)而會增加生鮮食品的配送次數(shù)，生鮮食品的配送由原先的多日一配，陸續(xù)發(fā)展到現(xiàn)今的一日一配或一日多配。在整體儲運成本（儲存處理以及運輸成本）中，運輸成本已經(jīng)占到50%以上，低溫物流中心的建立亦是為了統(tǒng)籌儲存與運輸之間的關系，以降低整體儲運成本。
無論何種路線優(yōu)化方法或車輛排程的計算公式，均需將現(xiàn)有的經(jīng)驗值上升到理論化的具體數(shù)據(jù)，并在此數(shù)的基礎上加以分析，并計算出最優(yōu)結(jié)論。因此，我們在車輛排程與路線管理中，應多注意整理以下方面的基礎資料：
①現(xiàn)有低溫車輛的狀況統(tǒng)計?，F(xiàn)有可使用的冷凍（藏）車輛的標準化程度：有多少標準與
非標準冷凍（藏）車，狀況如何，現(xiàn)有可使用的冷凍（藏）車輛的可達到溫層，各溫層的體積，可進入城區(qū)的時間，載重，車輛的長、寬、高資料，是否適合行駛長途，油耗情況，快速降溫所需的時間，車輛的易污染程度等等。
②現(xiàn)有所需配送客戶的情況?？蛻羲诘膮^(qū)域位置、客戶的最佳送貨時間及對送貨時間的要求、客戶的卸貨位置的情況說明、客戶周邊道路的管制情況（單、雙行線，修路情況，大小車輛管制情況等）、客戶對生鮮食品要求的日配送次數(shù)等等。
③生鮮食品加工中心，或是低溫物流中心的生鮮食品對低溫配送車輛的要求。④配送區(qū)域的交通便利情況及交通管制情況。⑤可配合之裝車與卸貨作業(yè)工具及人員情況。（上下貨作業(yè)時間）
二、低溫物流車輛條件與碼頭設施、物流容器之配合——減少裝卸搬運過程中的溫度變化
運輸途中的商品品質(zhì)的保證，取決于低溫運輸車輛的溫控質(zhì)量水平。低溫運輸車輛的箱體構(gòu)造與設施影響著溫控水平。
①低溫運輸車輛車箱體應結(jié)構(gòu)良好、密閉性較強、安裝有有效之隔熱裝置，并與之相配合的制冷系統(tǒng)和冷風循環(huán)系統(tǒng)。
②車箱體內(nèi)應有溫度感應裝置，并配有自動溫度記錄裝置。③低溫運輸車輛應裝置車箱體防漏設施。
④有可能與食品接觸之車箱體材料應安全及環(huán)保。
在與運輸銜接的各上、下貨的節(jié)點直接影響低溫商品在交接過程中的品質(zhì)，若節(jié)點銜接 的過程中溫度控制不當，或低溫商品較長時間在常溫環(huán)境中暴露，則商品的品質(zhì)就無法得到保障。
與節(jié)點銜接相關的碼頭設備設施以及物流容器均是節(jié)點銜接過程中的關鍵因素：
①碼頭調(diào)節(jié)板。用來調(diào)節(jié)碼頭高度與車箱體高度之間的落差，使之處于同一水平線上，在商品裝卸時，避免低溫商品的上下移動，以提高裝卸速度。
②碼頭門罩。使碼頭與車箱體在銜接時能達到較為氣密的銜接狀態(tài)。以盡可能大地減少庫門在打開時冷氣的散失。
③滑升門。能配合快速開啟與關閉庫門，較好的密封效果，使庫內(nèi)冷氣不致散失。④物流籠車。散裝或整箱低溫商品于裝車前，在出貨暫存區(qū)裝入籠車中，待車輛到達時，可整籠車推入冷凍（藏）車中，到達目的地后再整籠車推出，以減少裝卸時間。
三、溫度記錄與跟蹤。
運輸中的溫度記錄與跟蹤是冷鏈管理的關鍵環(huán)節(jié)。運輸中的溫度記錄是貨品交接的質(zhì)量保證依據(jù)，也是貨品保險與索賠的證據(jù)。如何完整，真實，低成本的記錄產(chǎn)品的運輸溫度是冷鏈運輸管理的任務。海運冷藏集裝箱運輸要安放國際認可的溫度記錄儀在集裝箱的不同位置，作為產(chǎn)品接收的依據(jù)之一。公路運輸一般采用可重復使用的溫度記錄儀。目前很多企業(yè)為車輛安裝了近幾年開發(fā)的數(shù)字式溫度記錄儀，它的使用成本低，管理方便，并可在計算機中長期保存。有的冷藏車還裝有gprs裝置與溫度跟蹤記錄系統(tǒng)，可讓業(yè)主時時能追蹤到車輛的動向及車箱體內(nèi)的溫度控制情況。
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