光陰的迅速，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了，來為今后的學習制定一份計劃。寫計劃的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
物業(yè)公司工作計劃格式篇一
一、人員安排
按照運作模式及崗位管理的要求，工程部的人員維持目前的的人數(shù)，保證水電系統(tǒng)的運行。為保證應急事件得以及時有效的處理，在現(xiàn)有人員編制中，夜間實行聽班制度。
二、工作計劃
(1)加強工程部的服務意識。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水平，特別是在方式和質量上，更需進一步提高。本部門將定期和不定期的開展服務意識和方式的培訓，提高部門人員的服務質量和服務效率。
(2)完善制度，明確責任，保障部門良性運作。為發(fā)揮工程部作為物業(yè)和商家之間發(fā)展的良好溝心的紐帶作用，針對服務的形態(tài)，完善和改進工作制度，從而更適合目前工作的開展。從設備管理和人員安排制度，真正實現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實制度，明確責任，保證了部門工作的良性開展。
(3)加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。工程部負責所有的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備運行、性能，保證設備的正常運行，按照規(guī)范操作時監(jiān)管的重力區(qū)，工程部將按照相關工作的需要進行落實，做到有設備，有維護，出成效;并將設施設備維護側重點規(guī)劃到具體個人。
(4)開展培訓，強化學習，提高技能水平。就目前工程部服務的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結構，為進一步提高工作技能，適當開展理論學習，取長補短，提高整體隊伍的服務水平。
(5)針對設施設備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作目標細化。
三、做好能源控制管理
(1)提高所有員工的節(jié)能意識。
(2)制定必要的規(guī)章制度。
(3)采取必要的技術措施，比如進行市場廣告和路燈的照明設施設備的改造，根據(jù)季節(jié)及時調節(jié)開關燈的時間，將能耗降到最低;將樓道的燈改造為節(jié)能型燈具控制開關改造為觸摸延時開關。
(4)在設備運行和維修成本上進行內部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
(5)每月定時抄水電表并進行匯總,做好節(jié)能降耗的工作。
物業(yè)公司工作計劃格式篇二
1.提高入戶維修質量，要求客服管理員對業(yè)主報修進行回訪跟進，針對業(yè)主反饋的問題及時給予回復并解決。
2.繼續(xù)做好園區(qū)草坪澆灌，以及綠化養(yǎng)護，共筑“幸福"美麗家園。
3.客服管理員加強樓宇巡視，對公共區(qū)域發(fā)現(xiàn)的安全問題及時處理。
4.增派安保力量，加強園區(qū)巡邏頻次，做好各項安全服務工作，提升服務品質。
5.做好夏季防汛工作，確保小區(qū)各設施設備正常運轉。
6.重點對樓道、b2層雜物及樓道充電電動車進行清理，規(guī)范擺放，同時也希望業(yè)主積極配合消除安全隱患。
7.做好裝修施工期的監(jiān)督檢查工作，并按照相關管理規(guī)定執(zhí)行,對裝修垃圾進行嚴格管理。
8.對各單元門禁門進行改造升級,將現(xiàn)在的門禁門轉角由90度改為180度，并能自動關閉。
9.繼續(xù)按照“亮劍60天”品質提升計劃,認真落實各項工作的推進,繼續(xù)做好“朝送晚迎”微笑服務好業(yè)主,提升物業(yè)服務品質。
10.全面提高園區(qū)衛(wèi)生質量,進行死角清潔,做到玻璃明亮,道路整潔。
物業(yè)公司工作計劃格式篇三
一、學習方面
今年我部門在學習方面主要是組織員工學習了公司的規(guī)章制度、安全生產方面的知識、《中華人民共和國城市道路管理條例》、市政局及公司下發(fā)的《“城鄉(xiāng)清潔工程”長效管理方案》以及局領導的重要講話精神等，通過學習提高物業(yè)部的整體素質和業(yè)務管理水平。
二、道路巡查和道路保潔工作
物業(yè)部負責管理機場路全段-公里的道路保潔工作，道路保潔面積-平方米。今年以來，加強了道路巡查管理工作，制定了巡查制度確保每天7：3至24：都有工作人員巡查，做到了第一時間發(fā)現(xiàn)問題，第一時間處理問題。
機場路的地理位置比較特殊，它處在城鄉(xiāng)結合部，車流量較大，給道路監(jiān)管增加了很大的困難，沿路搞建設的施工單位較多，建房、建廠的較多，周邊混凝土公司較多，每天都有車輛灑漏、車輪帶泥上路;旅游車、班車隨意將車上垃圾直接拋棄在路上，將飯盒、口紙、礦泉水瓶等直接從車窗丟到路上的現(xiàn)象普遍存在，給機場路的道路保潔工作帶來了很大的困難，打造廣西第一路的要求很高，機場路每年的政治任務的接待任務非常重，為確保機場路干凈整潔、安全暢通，制定了一套科學的檢查考核辦法，對道路保潔質量及管理措施進行日?？己?，督促道路管段各責任人加大保潔管理力度，提高道路保潔質量，實行“二掃全?！?即早晚各清掃道路一次，再由點撿人員從7：至18：進行保潔)，確保機場路道路保潔時時有人管，片片有人包，采取機械化設備與人力保潔作業(yè)相結合的保潔作業(yè)方式，爭取保潔不留死角，不留盲區(qū)，抓好長效化管理，并且重點在提高管段人員的管理水平和處理突發(fā)事件的能力。今年以來，完成元旦、市長檢查機場路、“城鄉(xiāng)清潔工程”迎檢、懷化市市長到桂考察、國家調研組領導到桂調研、參加廣西第八屆“南珠杯”競賽活動、創(chuàng)文明城檢查、迎接園博會召開等多次政治任務的迎檢工作，今年清理路面垃圾-噸，修復垃圾桶-個，確保了道路干凈整潔、安全暢通。
三、路燈管護和設施維修工作
今年以來，加強了對新電工的培訓和考核，在細化管理的同時，配備足夠的管護人員和技術人員，由維修班組分白班和夜班運行維護，克服原路燈施工方電線接頭不按規(guī)范處理，使用不符合標準的銅鋁混合電纜，路燈電源控制器不安裝保險等困難，確保了機場路路燈亮燈率在-%以上，設施搶修做到隨壞隨修，并且每兩周對公司管理區(qū)辦公樓及兩個收費站的用電設備進行了一次檢查和維護，每周對道路設施設備進行了至少一次檢查和維護，確保機場路道路設施良好運行。今年以來，搶修路燈-盞，處理路燈電纜線路故障-起，搶修被盜路燈電纜-米，疏通污水管道4處，搶修更換高護欄-米、扶正高護欄-米，搶修防撞板4米，搶修路沿石-米，更換雨水篦子-套，更換井蓋-套，更換路燈檢查井蓋板-塊，修復路面破損-處，更換收費站崗亭門鎖-把、更換日光燈-盞。
四、道路監(jiān)察工作
加強了路面巡視工作，每天至少巡視道路兩次以上，重點清除“五亂現(xiàn)象”，落實“門前三包”制度，嚴格按照《中華人民共和國城市道路管理條例》和市政局《關于加強機場路開挖管理的通知》(市政公用發(fā)[215]75號)要求，堅決杜絕占道經營現(xiàn)象，嚴厲查處損壞機場路市政基礎設施的行為，積極協(xié)調沿路責任單位制止亂停、亂放、亂堆等不文明現(xiàn)象，堅決制止隨意開挖機場路行為，確保機場路干凈整潔，安全暢通。今年以來，加強了道路巡查工作，聯(lián)合交警、渣土辦聯(lián)合執(zhí)法-次，查處扣留違章車輛-輛，清理占道經營-次，處理垃圾亂扔行為-次，清理“牛皮癬”小廣告-條，處理車輛灑漏-次，處理車輛帶泥上路-起，清理路障-處，制止隨意開挖-起，清理違章廣告牌-塊，工作督察-次，發(fā)出督察函-份。
五、市政熱線聯(lián)動工作
今年以來，機場路數(shù)字化管理分中心的工作重點是加強了市政通信息員的在線登錄管理、設施巡查管理，加強了對座席員的培訓工作。把機場路數(shù)字化管理分中心與僚田收費站監(jiān)控中心合并，充分利用了現(xiàn)有的先進的硬件設備，現(xiàn)有的監(jiān)控中心值班員為坐席員，使機場路數(shù)字化管理分中心能發(fā)揮更好、更方便、更及時的作用，提高了機場路分中心數(shù)字化管理水平。目前運行情況良好，有效地降低了市民及社會各界對機場路的投訴和舉報。按市政熱線的要求制定了機場路數(shù)字化管理分中心的工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定，確保了機場路數(shù)字化管理各項指標達標，保障了信息員對機場路道路設施巡查工作的順利進行。今年以來，處理責任范圍內的案卷283起，對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為1%，在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為a。信息員每月登錄按要求達到或超過了規(guī)定在線人次，在市政熱線例會上受到局領導的多次表揚。今年5月至7月局領導及有關專家到機場路數(shù)字化分中心參觀和調研，對機場路分中心的建設給予了充分肯定。
六、營造節(jié)日氣氛，擺放花卉方面：
今年以來，在元旦、春節(jié)、五一、國慶、迎接政治任務期間，為亮化美化機場路，營造節(jié)日氣氛，在-站、機場口站擺放花卉共計-多盆，安裝彩旗-面，制作花架-個。
七、安全生產工作及宣傳報道方面工作
今年以來，嚴格按照公司領導的要求，全面貫徹落實公司安全生產工作指示，重點把安全生產工作逐級落實到位，從部門領導到管段人員、司機、搶修人員、到每一個保潔人員，一上路就能自覺主動穿上反光衣，遵守交通規(guī)則，全年無一例重大安全事故發(fā)生。并且重點要求做到以下三點：第一、管段人員和點撿人員上路一定要穿上反光衣，點撿垃圾時，不能太急，要多看周圍，在確保安全的情況下，再進行點撿;清掃人員在清掃路面石渣、泥土時，一定要設置好足夠的安全錐，再進行清掃，要求大家既要確保安全，又要確保道路衛(wèi)生。第二、搶修道路設施時，司機要打起車輛應急燈，并在搶修車后方5米處設置好足夠的反光標志，在確保安全的情況下，再進行搶修。第三，嚴禁酒后上班，特別是司機嚴禁酒后駕駛，嚴禁疲勞駕駛和超速駕駛。物業(yè)部管段人員和保潔人員因為工作的原因需要穿行在道路車輛之間點撿和清掃路面垃圾，確保道路衛(wèi)生，所以物業(yè)部的每一個人更需要時刻繃緊安全生產這根弦。另外做好安全防汛工作，今年4月至7月是防汛主汛期，按照公司領導的要求，做好了防汛準備工作，安排了防汛值班人員24小時輪流值班，部門領導、應急隊員24小時保持通信暢通，做到隨叫隨到。對回龍橋山體，物業(yè)部附近山體、東邊山、大巴山等重要路段有無塌方、落石等情況做了重點巡查;對高速路段及魯山水泥廠容易積水的路段加強了巡視，制定巡查制度并做好巡查記錄。另外宣傳方面，今年以來共發(fā)表宣傳報道-篇。
今年物業(yè)部工作雖然取得了一些成績，但也存在不足之處，在以后的工作中要加以改進，再接再厲繼續(xù)打造好廣西第一路的形象，確保機場路干凈整潔，安全暢通。
20--年工作計劃
1、加強學習，提高物業(yè)部的整體綜合素質。
2、繼續(xù)加強機場路道路管護，以實際行動打造廣西第一路，確?！俺青l(xiāng)清潔工程”工作的順利進行，做好創(chuàng)城等政治任務的迎檢工作。
3、繼續(xù)加強路燈和道路設施的搶修，確保路燈亮燈率達到98%以上，道路設施安全良好運行，進一步讓物業(yè)部維修工作更加制度化：即每周一次的例行檢查維護高速段的高護欄;每月一次的例行檢查維護-個基站等;每月一次的例行檢查維護公司的電器設備等，并做好節(jié)能減排工作。
4、繼續(xù)加強路政管理，加強執(zhí)法力度，嚴格按照《中華人民共和國城市道路管理條例》和市政局《關于加強機場路開挖管理的通知》要求，嚴厲查處破環(huán)機場路市政基礎設施行為，嚴厲打擊車輛撒漏，車輪帶泥上路等不文明現(xiàn)象，堅決制止隨意開挖機場路行為。
5、繼續(xù)加強與機場路改造工程建設指揮部的協(xié)調工作，處理好路面，路燈，設施，污水管堵冒，回龍橋山體部分塌方等方面的問題。
6、加強道路設施的巡查，防止道路設施被破壞和路燈電纜被盜的情況發(fā)生。
7、進一步加強市政公用數(shù)字化平臺機場路分中心建設。
8、落實好安全生產工作。
9、完成領導交辦的其它工作任務。
物業(yè)公司工作計劃格式篇四
一、總的工作目標：
1、穩(wěn)抓環(huán)衛(wèi)，提高道路保潔質量，確保開發(fā)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生在全市名列前茅。
2、發(fā)展綠化，確保完成開發(fā)區(qū)下達的綠化養(yǎng)護及綠化保潔任務。
3、積極拓展其他工程業(yè)務，提高經濟效益。
4、確保安全生產，加強安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。
5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。
6、維護職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩(wěn)定。
7、力爭完成全年營業(yè)收入萬元，創(chuàng)利稅萬元。
8、積極拓展物業(yè)管理新業(yè)務，擬承接高鐵國際商務區(qū)一體化物業(yè)管理。
二、具體措施：
1、加強政治學習，統(tǒng)一思想認識，提高全體干部員工為開發(fā)區(qū)建設和發(fā)展服務的意識。將開發(fā)區(qū)的新形勢、新發(fā)展、新變化傳達給個職工，激發(fā)職工的工作熱情。
2、加強職工業(yè)務技能培訓。
尤其是物業(yè)管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業(yè)管理知識、專業(yè)技能訓練，定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。
3、繼續(xù)在各部門推行承包責任制，由部門負責人負責本部門內部的所有事務，部門負責人對公司經理負責。
1)公司擬正式成立監(jiān)管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經理匯報工作。
監(jiān)管科于20年初成立試運行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進作用，但是監(jiān)管力度仍然不夠大，離公司領導對監(jiān)管科的期許，還有比較大的差距。
公司擬于下半年正式成立監(jiān)管科，加強對各部門的檢查考核，量化考核指標，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實填寫日考核表，月底總結考核情況報辦公室，根據(jù)考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。
2)對環(huán)境衛(wèi)隊醞釀進行重大改革。
推行承包責任制，環(huán)衛(wèi)隊實行隊長負責制，隊長簽定承包責任合同，全面負責環(huán)衛(wèi)工作。
同時計劃分路段進行承包，由監(jiān)管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制，隊長簽訂承包責任合同，職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛(wèi)、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀，明確駕駛員的責、權、利，進一步明確發(fā)生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造，新上壓縮機組一臺;強化服務功能，提高服務水平，加大對企事業(yè)單位的服務力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。
3)辦公室加強內部管理。
對公司各部門勞動紀律及業(yè)績的監(jiān)督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議，每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監(jiān)管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統(tǒng)一開具經總經理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責，辦公室統(tǒng)一安排。
4)綠化隊實行承包責任制。
分管經理簽訂承包責任合同，負責綠化隊內部所有事務。在確保完成開發(fā)區(qū)下達的綠化帶養(yǎng)護及保潔任務的同時，積極拓展其他綠化工程業(yè)務。
5)繼續(xù)加大物業(yè)管理力度。
做好安全培訓及管理，定期對安保人員進行技能培訓、消防培訓，定期舉行技能競賽和消防演習;繼續(xù)加強科技創(chuàng)業(yè)園服務區(qū)的管理，對服務區(qū)食堂衛(wèi)生及飯菜質量進行監(jiān)督管理，確保宿舍樓住戶財產及人身安全，確保園區(qū)環(huán)境美觀，高標準高質量完成園區(qū)車棚建設;繼續(xù)做好怡園市民廣場窗口單位物業(yè)管理，擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術產業(yè)園綠化。
4、開源節(jié)流，節(jié)約各項經費開支，加強財務審計力度，尤其勝程審計，提高公司的經濟效益。
5、加大物業(yè)管理房租、水電費收費力度，確保費用及時回收。
6、改革公司工資分配體制。進一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度，宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得，盡可能使工資分配趨于合理化。
7、加強安全生產管理，進行安全知識培訓，包括保安職責教育、消防知識培訓、車輛行駛安全教育等，特別是行車安全管理，通過每周進行一次安全思想教育，強化駕駛員的安全意識。確保20年全年無安全責任事故。
8、嚴格執(zhí)行獎懲制度，細化獎懲條例。做到獎優(yōu)罰劣，使人人有壓力，人人有動力。
20年下半年，我們將以振興老工業(yè)基地為契機，參與推進開發(fā)區(qū)二次創(chuàng)業(yè)，各級領導的關心支持為動力，齊心協(xié)力，共謀發(fā)展，爭取超額完成全年經濟目標任務。
物業(yè)公司工作計劃格式篇五
一、部門制度建設、工作流程疏理、崗位責任落實。
進一步細化、標準化、強化各類制度流程,根據(jù)部門運行特點及工作中存在的問題,有針對性地對不合理部分進行修改,形成系統(tǒng)的、完整的、可操作性強便于執(zhí)行簡單易懂的規(guī)章體系。并應用五常法,加強對部門公用工具、維修材料、設備檔案及設備設施的精細化管理,深入員工思想意識,培養(yǎng)員工良好工作習慣,在班組形成一種整潔有序的、相互尊重的氛圍。
二、加強部門培訓力度,探索新的培訓形式、提高員工綜合技能及注重實效的培訓考核,交叉培訓力促班組成員一崗多能,形成一支學習力較強的員工隊伍。
通過現(xiàn)場培訓、班前培訓、月度培訓、以老帶新、交叉互教等多種形式,盡可能全面地提高員工的理論知識和實踐水平,改善以往培訓走過場,培訓效果不明顯的局面。最重要是培育一種意識,使部門員工能主動學習、相互借鑒、交流經驗。改變以往部門一有自有經費就聚餐拼酒的陋習,拿出一大部分經費購買專業(yè)書籍,供員工查閱。
三、摒棄大家做等于沒人做、有功勞大家分的大鍋飯操作模式。
進而推行個人責任制、首問責任制、設備管轄責任制,使每位員工在其位,謀其職,培養(yǎng)員工主動思考承擔責任的習慣,避免出現(xiàn)一有問題總是往上推的情形。通過劃定設備責任人、細化工作范圍、制定工作標準,使員工清晰地計劃、工作、反饋。提高員工的出工效率,對典型工作利用實測規(guī)定量化標準,考核并作出獎懲。對員工工作內容、工作用時、工作質量進行評估比較分析,提高人力資源整體綜合利用水平。
四、加強巡檢、事前維修和主動保養(yǎng),提高設備設施完好率。
勿庸置疑,設備設施的保養(yǎng)水平急待提高,酒店多年運行,設備故障率急速上升,維護水平的高低不僅決定了使用部門的工作效率和客人的舒適度,而且決定了設備的使用壽命。加強對維保管理的計劃性,使設備在故障臨介點前得到適當?shù)木S修保養(yǎng),既減少成本又減少用工成本。通過對設備故障原因歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,制定出科學的保養(yǎng)計劃,并認真執(zhí)行,落實責任人,嚴格檢查,使此項工作落到實處。
五、引入新技術、新設備、新工藝,加強對現(xiàn)行設備設施的更新技改力度,加強能耗設備管理、過程管理、運行管理,提高能源綜合利用效率,完成能源控制指標。
加強對各部門能源使用檢查監(jiān)督力度,提高獎懲力度,并對不合理用能現(xiàn)象及時糾正,保證合理用能。做好熱電蒸汽通汽后各類設備的選型安裝工作,確保投資效益化。通過部門節(jié)能獎的合理分配,激勵部門員工多提建議,多動手、勤動腦,對暖通運行崗位通過班耗分析對比,對各類重點耗能設備建立能耗檔案分析整理,力爭全年有一較大節(jié)能業(yè)績。
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