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汽車應急預案 汽車行業(yè)應急預案篇一
汽輪機大軸彎曲事故，是火力發(fā)電廠惡性事故，一旦發(fā)生，將產(chǎn)生重大的經(jīng)濟損失，為防止汽輪機大軸彎曲事故的發(fā)生，特制定以下預案，要求各級人員嚴格執(zhí)行。
1、機組停機及停機后應注意的事項：
（1）停機期間注意監(jiān)視差脹、大軸彎曲及盤車電流變化。（6）可靠的切斷進入汽輪機內(nèi)的水源、汽源。3.3 防止汽輪機斷油燒瓦預案
汽輪機斷油燒瓦事故，是火力發(fā)電廠惡性事故，一旦發(fā)生，將產(chǎn)生重大的經(jīng)濟損失，為防止汽輪機斷油燒瓦事故的發(fā)生，根據(jù)我公司實際情況，特制定以下預案，要求各級人員嚴格執(zhí)行。1、機組啟動前檢查機組應符合下列要求，否則不得啟動：（1）油質(zhì)化驗合格，油箱油位正常。
（2）檢查確認油系統(tǒng)壓力表、溫度表、油位計正常，經(jīng)試驗低油壓聯(lián)動、信號、保護正常。經(jīng)試驗支持軸承、推力軸承油溫高信號、保護正常。2、機組啟動及運行中注意事項：
（1）每小時檢查并記錄油箱油位一次，油箱油位應保持在-～
mm，低于-200 mm應及時聯(lián)系補油。（2）機組沖轉(zhuǎn)前應投入低油壓、油溫高保護，潤滑油壓保持在0.08—0.15 mpa，運行中調(diào)整油壓，應由班長監(jiān)護。潤滑油溫保持在38—45℃。（3）機組盤車及運行期間，油泵和盤車的聯(lián)鎖開關(guān)應在投入位置，注意油泵跳閘時，應立即停止盤車運行。
（4）機組達定速，停高壓啟動油泵時應緩慢關(guān)閉其出口門注意油壓正常時，再停運油泵。運行中應注意油溫油壓的變化，發(fā)現(xiàn)異常應立即查找原因及時處理，油溫油壓達極限值時，應果斷采取停機措施。
（5）運行中應注意支持軸承、推力軸承溫度的變化，注意各軸承回油溫升（溫升一般不超過10-15℃）發(fā)現(xiàn)異常應立即查找原因及時處理，當軸承冒煙或溫度達極限值時，應果斷采取停機措施。
（6）運行中加強對各軸承振動的監(jiān)視，任一軸承振動突然增大50μm時，立即打閘停機。
（7）軸向位移保護應正常投入，當達軸向位移極限時應緊急停機。
（8）應定期對油泵進行試驗，定期做低油壓聯(lián)動試驗和油泵啟動試驗，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，注意停泵時，應先將油泵出口門關(guān)閉，待停泵后再緩慢將油泵出口門開啟，同時注意油壓變化，防止因出口逆止門卡澀造成潤滑油壓突降。（9）運行中清理濾網(wǎng)或解列冷油器時，應有專人監(jiān)護，嚴密注意油溫油壓的變化，必要時可啟動低壓交流油泵；恢復時確認空氣放盡后方可投運油側(cè)，注意調(diào)整油溫正常。
（10）注意油箱油位變化，發(fā)現(xiàn)油位下降時，應及時對油系統(tǒng)檢查，外部無漏油時，應對冷油器查漏，查明原因，及時處理，油位低時應迅速對油箱進行補油，油位降至低限而補油無效時應迅速停機。
（11）注意調(diào)整汽封壓力，防止油中進水，定期對油箱進行放水，注意放水后將放水門關(guān)嚴。
（12）盡量避免機組在振動不合格情況下長期運行。（13）廠用電中斷時，停機時，應立即啟動直流油泵，保持潤滑油壓在正常范圍以內(nèi)。（14）當運行中發(fā)生了可能引起軸承損壞的異常情況（如軸承瞬間斷油，水沖擊）而停機時，應確認軸承正常時，才能重新啟動。
（15）任何情況下停機，都必須在打閘前啟動輔助油泵，（遇火災不得啟動高壓油泵）。
3、機組停機及停機后應注意的事項： （1）停機前應對各輔助油泵進行試驗，高低壓油泵不正常時不得進行停機操作。（2）打閘解列前應啟動輔助油泵，注意油泵出油正常。
（3）機組停機及盤車過程中油泵聯(lián)鎖、盤車聯(lián)鎖應在投入位置。
6.汽輪機油系統(tǒng)著火的應急預案
1、現(xiàn)備有滅火材料在車間內(nèi)零米、3.5米層、7米層均配有干式滅火器共14個，有消防水箱和水管、水桶、棉紗等物。 2、著火時的處理(1)油系統(tǒng)及設備應迅速采取措施滅火，控制火勢擴大。值班人員堅守崗位并及時匯報有關(guān)領(lǐng)導，火勢較大時通知消防人員到場。(2)發(fā)現(xiàn)有燃燒的氣味和油煙時，就立即尋找著火點，撲滅初火，威脅機組安全時要按緊急故障停機處理；(3)設法堵塞漏點，防止漏油濺到熱管道和設備上，嚴禁起動高壓油泵，設法降低油壓，視情況開油箱事故放油門，將油放至事故油箱。3、滅火時的注意事項(1)發(fā)生著火事故滅火時要特別注意人身安全，避免自身的燙傷、燒傷。冷靜迅速處理特別注意設備的誤操作；(2)帶電設備、發(fā)動機著火時，立即切斷有關(guān)電源使用干式滅火器、二氧化碳滅火器滅火，并防止備用設備卷入著火范圍；(3)高溫管道著火，用干式、泡沫滅火器和濕布滅火，禁止用二氧化碳和水滅火；
(4)油類著火，有事故油箱可將油放至事故油箱，用濕布、沙子、干式滅火、二氧化碳滅火，在調(diào)節(jié)潤滑系統(tǒng)和發(fā)電機系統(tǒng)轉(zhuǎn)動部分著火時，不得使用沙子。
汽車應急預案 汽車行業(yè)應急預案篇二
汾西礦業(yè)集團發(fā)電廠
機械傷害人身傷亡事故應急預案
1總則
1.1 為及時、有效、迅速的處理由于機械傷害造成的人身傷亡事故，避免和減少因機械傷害造成人身傷害和財產(chǎn)損失，特制定《汾礦集團發(fā)電廠機械傷害人身傷亡事故應急預案》。
1.2 本預案是按照“安全第一，預防為主”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設備”為原則，以《電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力機械部分）》有關(guān)內(nèi)容為指導，根據(jù)電力生產(chǎn)的特點，結(jié)合實際情況制定的。
2 概況
在機組檢修、設備改造時、日常生產(chǎn)維護，對外承接檢修工程及機械加工工作中，執(zhí)行制度不嚴，安全技術(shù)措施不認真落實，少數(shù)員工安全意識淡薄、自我保護能力不強，習慣性違章時有發(fā)生等，均可能造成機械傷害。
3 應急預案內(nèi)容
3.1應急指揮機構(gòu)及其職責 3.1.1 應急救援指揮部 總指揮：廠長
副總指揮：事故發(fā)生部門的分管副廠長
成員：其他廠領(lǐng)導、工會、廠辦、調(diào)度室、生技科、安質(zhì)科、設備科、供應科、人勞科、審計監(jiān)察科、武裝部、生活服務公司等責任部門主要負責人
3.1.2 指揮部職責 事故發(fā)生后，總指揮或副總指揮趕赴事故現(xiàn)場進行現(xiàn)場指揮，成立現(xiàn)場指揮部，批準現(xiàn)場救援方案，組織現(xiàn)場搶救。負責組織有關(guān)科室定期進行事故應急救援演練。
在發(fā)生機械傷害人身傷亡事故后，接到事故報告后根據(jù)本預案規(guī)定程序，組織力量對現(xiàn)場進行事故處理，必要時向地方政府匯報。
負責向集團公司匯報事故情況和事故處理進展情況。
組織和提供在搶險過程中善后處理工作的物資和車輛供應。3.1.3 各成員職責
3.1.3.1 明確本應急預案周期及日常檢查工作。3.1.3.2 組織對本應急預案進行演練。3.1.3.3 根據(jù)事故報告宣布啟動本預案。
3.1.3.4 危急狀態(tài)消除后，宣告應急行動結(jié)束。
3.1.3.5 負責發(fā)生事故后（原因、處理經(jīng)過、人員傷亡及經(jīng)濟損失情況），調(diào)查報告的編寫和上報工作。
3.1.4 應急通信 領(lǐng)導小組組長：7190001 副組長：7190201 7190003 7190004 日常管理辦公室電話：7190155 火警：7190119 衛(wèi)生所：7190198 通訊號碼以廠下發(fā)通訊號碼為準。
3.2 危急事件的預防
3.2.1 各級人員在作業(yè)過程中均應嚴格執(zhí)行《電氣安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）》第31條、第35條～第37條的規(guī)定。
3.2.2 機械加工工作中操作人員必須熟知加工設備的性能和正確的操作方法，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3.2.3 使用工具前應進行檢查，不準使用不完整的工具。
3.2.4 大錘和手錘的錘頭必須完整，且表面光滑，不得有歪斜、缺口、裂紋等情形。大錘及手錘的手柄必須裝設牢固。
3.2.5 不準戴手套或單手掄大錘，掄大錘時周圍不準有人靠近。
3.2.6 用鑿子鑿堅硬物體時（如各種金屬、水泥等），必須佩戴防護眼鏡，必要時裝設臨時安全圍欄，以防碎片傷人。
3.2.7 銼刀、手鋸、木鉆、螺絲刀等工具手柄應安裝牢固，沒有手柄的不能使用。
3.2.8 砂輪必須進行定期檢查。砂輪應無裂紋及其他不良情況。砂輪機必須裝有鋼板制成的防護罩。禁止使用無防護罩的砂輪機。
3.2.9 使用砂輪機研磨時，應戴防護眼鏡。用砂輪機磨工具時應使火星向下，不準用砂輪側(cè)面研磨工具。
3.2.10 使用切割機時操作人員應站在切割片的側(cè)面，切割片應緩慢靠近被加工物體，不準用力過猛。
3.2.11 使用臺鉆時，必須把被鉆孔的物件安裝牢固，不準戴手套操作。3.2.12 在清理金屬碎屑時，必須等轉(zhuǎn)動設備停轉(zhuǎn)后才可清理。不準用手直接清理，要用專用工具。
3.2.13 在設備檢修和正常維護過程中應做好以下工作：
3.2.13.1 為了確保人身安全及設備正常運行，防止事故發(fā)生，必須嚴格執(zhí)行工作票制度。
3.2.13.2 作業(yè)前應認真進行作業(yè)風險預控分析，工作負責人根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況等去分析可能發(fā)生危及人身或設備安全的危險因素，認真認真擬定作業(yè)風險應對方案并采取有針對性的措施，預防事故的發(fā)生。
3.2.13.3 在燃料運輸設備、系統(tǒng)上進行檢修和維護作業(yè)時應嚴格遵守作業(yè)規(guī)程并出據(jù)工作票：
3.2.13.4 用工器具時，如手拉葫蘆、電動葫蘆、千斤頂、鋼絲繩、梯子、手提式電動工具、安全帶等，應進行測試，符合質(zhì)量標準方可使用，不符合標準的一律作廢。電動葫蘆只限于熟悉使用方法，并經(jīng)考試合格，取得合格證的人員使用。
3.3 應急預案的啟動
日常管理辦公室人員接到機械傷害通知后，應迅速趕到事故現(xiàn)場，組織處理事故，并宣布啟動事故應急預案，要求通信保持隨時暢通。
3.4 危急事件的應對 3.4.1 必要物資準備 3.4.1.1 工作服及手套
3.4.1.2 安全帶、安全帽、工具包 3.4.1.3 安全隔板、臨時遮攔 3.4.1.4 警示牌
3.4.2 危急事件的應對
3.4.2.1 當發(fā)生機械傷害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應及時匯報安質(zhì)科，同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況，聯(lián)系廠衛(wèi)生所和撥打120急救電話，必要時可對受傷者進行臨時簡單急救。
3.4.2.2 安質(zhì)科接到通知后，迅速趕到事故現(xiàn)場，組織處理事故，并宣布啟動事故應急預案，要求通信保持隨時暢通。
3.4.2.3 安質(zhì)科判明情況后，及時匯報指揮部，領(lǐng)導組成員接到通知后迅速趕到事故現(xiàn)場，組織協(xié)調(diào)處理事故，并根據(jù)情況向集團公司、地方政府安全生產(chǎn)委員會匯報。
3.4.2.4 危急狀態(tài)消除后，由安質(zhì)科宣布應急行動結(jié)束。3.5 生產(chǎn)、生活維持或恢復方案
3.5.1 現(xiàn)場作業(yè)人員應配合醫(yī)療人員做好受傷人員的緊急救護工作，安質(zhì)科應做好現(xiàn)場的保護、拍照、事故調(diào)查等善后工作。
3.5.2 現(xiàn)場的事故處理工作完畢后，應急行動也宣告結(jié)束。事故的調(diào)查和處理工作屬正常的工作范圍。汾西礦業(yè)集團發(fā)電廠 汽輪機油系統(tǒng)火災應急預案
1 總則
1.1 本著“安全第一，預防為主”的方針，堅持防御與救援相結(jié)合的原則，以危急事件的預測、預防為重點，以對危急事件過程處理的快捷準確為目標，以全力保證人身、電網(wǎng)、設備安全為核心，建立危急事件的長效管理機制和提高應急處理能力，將汽輪機油系統(tǒng)火災損失降低到最低限度，特制定本預案。
1.2 汽輪機油系統(tǒng)一旦發(fā)生火災，失去控制，則必須采取緊急處理及火災撲救措施，特殊情況下造成的緊急停機將會對本地區(qū)造成大面積停電，對人民的生產(chǎn)、生活帶來嚴重影響。制定本預案的目的就是為了防患于未然，一旦發(fā)生此類火災事故，立即啟動本預案，使火災事故得到有效、及時的控制和撲救，將火災控制在初起階段，危險程度控制在最低限，確保機組正常運行或安全停機。
1.3 廠長是本廠危急事件管理工作的第一責任人，全面負責全廠危急事件應急處理預案的編制、管理和實施工作。各部門一把手是本部門危急事件處理的第一責任人，全體員工都有參與危急事件處理的責任和義務。
1.4 本預案必須具有很強的科學性、實用性和可操作性，對預案的內(nèi)容要根據(jù)實際情況進行及時修改完善，并組織演練。
2 概況
2.1 汽輪機油系統(tǒng)著火是指包括汽輪機主機潤滑油系統(tǒng)、汽輪機調(diào)節(jié)油系統(tǒng)的所屬設備、管道發(fā)生泄漏而引發(fā)的火災事故。其中又以主機潤滑油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)油系統(tǒng)設備、管道發(fā)生火災事故的危害更大。
2.2 汾礦發(fā)電廠現(xiàn)裝機容量為36mw（2×50mw機組正在建設過程中），我廠采用的南京汽輪機廠2×6mw機組和武漢汽輪機廠2×12mw機組，是技改抽汽式機組。主機潤滑油系統(tǒng)正常運行中由連在汽輪發(fā)電機組主軸上的主油泵供油，其他工況一般由輔助交流潤滑油泵或汽輪油泵供油。
2.3 主廠房配置有如下消防設施 2.3.1 自動七氟丙烷滅火系統(tǒng)
2.3.2 室內(nèi)消火栓及4㎏干粉滅火器。
2.4 根據(jù)危急狀態(tài)的不同，汽輪機油系統(tǒng)著火可以分為以下三級：
特級狀況：汽輪機油系統(tǒng)著火，火勢向油箱、機頭平臺蔓延，威脅到汽輪機本體、主油箱安全。
一級狀況：汽輪機油系統(tǒng)著火，未出現(xiàn)特級狀況，但因潤滑油箱油位、潤滑油油壓、火勢等原因汽輪機已經(jīng)無法維持正常運行，需要立即故障停機的狀況。
以上兩種狀況汽輪機均需破壞真空、緊急停機。
二級狀況：汽輪機油系統(tǒng)著火，出現(xiàn)經(jīng)過值班人員或消防人員現(xiàn)場滅火，火勢可以撲滅或控制，汽輪機不需故障停機的狀況。
3 應急預案內(nèi)容
3.1 應急指揮機構(gòu)及其職責 3.1.1 汽輪機油系統(tǒng)火災應急工作指揮小組 組長：廠長
常務副組長：生產(chǎn)廠長 副組長：總工程師 成員：調(diào)度室 生技科 安質(zhì)科 供應科 企管科 設備科 生產(chǎn)車間及其所屬各運行、檢修班組的第一負責人
3.1.2 應急指揮小組的職責
3.1.2.1 在汽輪機油系統(tǒng)發(fā)生火災事故后，根據(jù)事故報告立即按照本預案規(guī)定的程序，迅速組織力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理，優(yōu)先保證人員安全，保護主設備安全，使損失降到最低限。
3.1.2.2 負責著火現(xiàn)場的指揮，人員和物資調(diào)配，及時審核批準救火方案并組織實施。
3.1.2.3 負責向集團公司報告本廠的事故情況和事故處理進展情況。3.1.2.4 在發(fā)生火災事故后，應立即按照職責分工，趕赴現(xiàn)場組織事故處理，按照救人第一和保主設備的原則，確保安全停機，避免重大設備損壞事故。力爭把火災控制在最小范圍內(nèi)，盡可能的保證機組運行。
3.1.2.5 火災撲救過程中，指揮小組全體成員要盡職盡責，聯(lián)絡渠道要明確暢通，聯(lián)絡用語要規(guī)范。
3.1.2.6 對事故發(fā)生的現(xiàn)象、設備損壞情況和火災事故處理經(jīng)過要記錄清楚，為事故調(diào)查提供原始材料。
3.1.2.7 組織實施事故恢復所必需采取的臨時性措施，提供事故恢復所需要的備品備件和生產(chǎn)車輛。
3.1.2.8 組織對火災事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設備損壞和經(jīng)濟損失情況以及責任劃分）的調(diào)查，完成調(diào)查報告的編寫和上報工作。
3.1.2.9 火災事故應急處理的終止，以所有被關(guān)閉設備、停運機組及損壞設備均恢復運行為事故應急處理的終止點。
3.1.3 各專業(yè)應急小組及職責 3.1.3.1 運行應急組 組長：生產(chǎn)廠長
常務副組長：調(diào)度室主任 副組長：當班值長
成員：調(diào)度室副主任 生技科科長 安質(zhì)科科長 各生產(chǎn)車間主任
職責：負責對機組運行提供技術(shù)指導，分析。研究最佳的運行方案，根據(jù)火災情況對設備采取相應的保護、隔離措施，對可能產(chǎn)生的不良影響提出事故預想，向應急指揮機構(gòu)提出合理化建議，建議采用哪一級汽輪機油系統(tǒng)著火預案。
3.1.3.2 滅火行動組 組長：武裝保衛(wèi)科科長
副組長：廠專職消防隊執(zhí)勤隊長
成員：專職消防隊員、義務消防員及運行人員
職責：其主要任務負責火災撲救、火場偵查、搜救被圍困人員及貴重物資，協(xié)助調(diào)查火災原因。
3.1.3.3 警戒疏散組 組長：汾電派出所所長 副組長：武裝保衛(wèi)科科長 成員：武裝保衛(wèi)科科員、汾電派出所警員
職責：負責火災現(xiàn)場警戒、劃定警戒區(qū)域、疏散火場周邊圍觀群眾，搶救被圍困人員，保護人民財產(chǎn)安全。維護疏散引導秩序。特殊情況下確保人員順利撤離。
3.1.3.4 醫(yī)療保障組 組長：衛(wèi)生所所長 成員：衛(wèi)生所醫(yī)務人員
職責：負責組織救護車輛、醫(yī)務人員，搶救護理火場受傷人員，必要時聯(lián)系地方醫(yī)院請求援助。
3.1.3.5 物資、后勤保障組 組長：供應科科長
副組長：生活服務公司經(jīng)理
成員：供應科、生活服務公司經(jīng)理工作人員及義務消防員
職責：負責保障火場所需物資供給，確保火場照明用電供水，保證火場參戰(zhàn)人員的伙食供應及戰(zhàn)備物資運輸。
3.1.3.6 通信保障組 組長：武裝保衛(wèi)科
副組長：電氣車間通訊組組長 成員：通訊組成員、廠義務消防員
職責：確?；饒鐾ㄐ艜惩?，及時準確傳達火場指揮部命令，時刻保證火場與外界的聯(lián)絡，必要時負責與公安消防隊聯(lián)系請求增援。
3.1.3.7 設備、技術(shù)組
組長：生技科科長 設備科科長
副組長：各生產(chǎn)車間主任 設備科副科長 生計科副科長 成員：值長、各專業(yè)技術(shù)人員、消防設備維修人員
職責：負責對發(fā)生火災部位提供技術(shù)指導。研究最佳可行性方案，對可能產(chǎn)生不良影響提出事故預想，向滅火組提出合理化建議。對設備采取相應保護、隔離措施。
3.1.3.8 事故調(diào)查組 組長：安質(zhì)科科長 副組長：安質(zhì)科副科長
成員：安全監(jiān)察員、消防專職干部
職責：負責調(diào)查火災發(fā)生原因、損失程度，進行事故分析、查找原因、情況通報。
3.2 危急事件的預防
3.2.1 汽輪機油系統(tǒng)著火的原因
3.2.1.1 油系統(tǒng)彎頭、焊口、法蘭、接頭等處發(fā)生漏油，并且漏出的油接觸到熱體。
3.2.1.2 汽輪機軸承油擋磨損、漏油嚴重時，油接觸到軸封高溫體著火。3.2.1.3 因外界力量不小心使油管擊破，造成噴油起火。3.2.1.4 油系統(tǒng)及附近違章施工。
3.2.1.5 汽輪機發(fā)生嚴重超速，造成油管超壓破裂噴到熱體上起火。電氣設備著火或由其他火情引起。
3.2.2 汽輪機油系統(tǒng)著火的預防措施 3.2.2.1 油系統(tǒng)應盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。3.2.2.2 油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊。3.2.2.3 油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準有明火，必須明火作業(yè)時要采取有效措施，附近的熱力管道或其他熱體的保溫應緊固完整，并包好鐵皮。
3.2.2.4 禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進行焊接時，必須事先將管子沖洗干凈。
3.2.2.5 油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應保持嚴密不漏油，如有漏油應及時消除，嚴禁漏油滲透至下部蒸汽管道、閥門的保溫層。
3.2.2.6 油管道法蘭、閥門的周圍及下方，如敷設有熱力管道或其他熱體，這些熱體保溫必須完全，保溫外面應包鐵皮。
3.2.2.7 檢修時如發(fā)現(xiàn)有油滲入保溫材料內(nèi)時，應消除漏油點，并更換保溫材料。
3.2.2.8 事故排油閥應設兩個鋼制截止閥，其操作手輪應設在距油箱5m以外的地方，并有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，應掛有明顯的“禁止操作”標志牌。
3.2.2.9 油管道既要可靠固定，同時也要保證機組在各種運行工況下自由膨脹。防止油管道振動磨損或憋勁損壞造成泄漏。
3.2.2.10 機組油系統(tǒng)的設備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的，應立即停機處理。
3.2.2.11 保證現(xiàn)場消防設施完備、充足，運行人員應熟知一般消防器材的使用方法及滅火方法，每半年定期進行一次防火滅火的消防演練，杜絕火災事故的發(fā)生。
3.2.3 為了有效的撲救油系統(tǒng)火災，本廠必須設有專職消防隊員；各運行值必須設有廠義務消防員，并加強培訓，定期演練。專職消防員和義務消防員應具有處理汽輪機油系統(tǒng)著火應急的消防知識，具有一般的熱力機械專業(yè)知識，處理事故要在熱力機械技術(shù)人員的指導下進行。
3.2.4 應急預案實施演練的要求
3.2.4.1 每季度組織一次職工消防培訓，增強職工防火意識及撲救一般火災的能力，充分發(fā)揮義務消防員的作用。
3.2.4.2 每半年對制定的應急預案進行一次協(xié)同演練。
對該預案要及時修改完善，合理調(diào)整，使預案具有科學性、實用性、可操作性。
3.2.5 財務科應在廠長統(tǒng)一安排下，準備足夠的應急突發(fā)事件的儲備資金，做好處理突發(fā)事件的早期預算。
3.2.6 廠房內(nèi)消火栓及常規(guī)移動滅火器材（4㎏干粉滅火器）應保證充足，并定期檢測。對用過的滅火器材注意及時更換；控制室應備有常用救援物資如防護服、防毒面具等，并保證可靠，加強培訓，確保人人會用。
3.2.7 保證應急通信聯(lián)絡
通信聯(lián)絡電話按本廠下發(fā)的電話號碼簿執(zhí)行。在事故發(fā)生后，通信應急小組全力確保調(diào)度、火場與指揮部通信電話的暢通，確保值長崗位電話與火場通信聯(lián)絡暢通。
3.3 應急預案的啟動
3.3.1 啟動本預案應急反應的條件
當汽輪機油系統(tǒng)著火達到一級以及以上狀況時，則由生產(chǎn)廠長宣布啟動本預案。
3.3.2 應急報告、應急指揮渠道
3.3.2.1 第一目擊者發(fā)現(xiàn)火警后應立即通知值長，并撥打119電話迅速報警。在通知消防隊趕到火場的同時，在保證設備安全的前提下，對系統(tǒng)進行必要的隔離，并充分利用現(xiàn)場消防器材進行撲救，值長安排本值義務消防員協(xié)助撲救。
3.3.2.2 火災事故發(fā)生后，由當值值長立即向生產(chǎn)廠長匯報，由生產(chǎn)廠長根據(jù)情況，發(fā)布命令啟動本應急預案。生產(chǎn)廠長向各應急小組首先下達應急預案啟動令，運行應急組應立即在運行范圍內(nèi)，緊急啟動本預案，各就各位，組織事故的應急處理。
3.3.2.3 生產(chǎn)廠長匯報廠長，通知各部門負責人組織所轄部門緊急啟動本預案。各部門接到命令后，要迅速安排本部門人員各就各位。
3.4 汽輪機油系統(tǒng)火災事故應急行動預案 3.4.1 特級狀況
3.4.1.1 值班人員行動預案
3.4.1.1.1 值班人員迅速匯報值長并撥打報警電話119，向?qū)Ｂ毾狸爤缶?，報告火警具體位置、火勢大小等基本情況等，控制室要派專人向消防隊員介紹火災情況。
3.4.1.1.2 汽輪機破壞真空、緊急停機。3.4.1.1.3 如汽輪機主油箱需緊急放油，則在停機的同時打開油箱事故放油門，但放油速度應適當，以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不至中斷。
3.4.1.1.4 對停運著火區(qū)域非必用帶電設備，切斷工作電源。
3.4.1.1.5 迅速采取隔離措施，防止火災蔓延。停運濾油裝置，切斷濾油裝置與主機潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。
3.4.1.1.6 汽輪機油系統(tǒng)著火時，禁止啟動油泵，必要時應降低潤滑油壓以減少外泄油量，不得已時可停止油系統(tǒng)運行。
3.4.2 一級狀況
3.4.2.1值班人員行動預案
3.4.2.1.1值班人員迅速匯報值長并撥打報警電話119，向?qū)Ｂ毾狸爤缶?，報告火警具體位置、火勢大小等基本情況等，控制室要派專人向消防隊員介紹火災情況。
3.4.2.1.2 按規(guī)程汽輪機故障停機。
3.4.2.1.3 對停運著火區(qū)域非必用帶電設備，切斷工作電源。
3.4.2.1.4 迅速采取隔離措施，防止火災蔓延。停運濾油裝置，切斷濾油裝置與主機潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。
3.4.2.1.5 事故處理過程中，加強潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)潤滑油箱油位、油壓急劇降低則破壞真空緊急停機。
3.4.2.1.6 嚴密監(jiān)視現(xiàn)場火勢，若發(fā)現(xiàn)火情向特級狀況轉(zhuǎn)化，則啟動相應的特級狀況預案。
3.4.3 二級狀況
二級狀況不需啟動本預案，但值班人員一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有零星火星，應立即使用現(xiàn)場消防器材主動、積極滅火，并及時報警，迅速聯(lián)系專職消防人員趕赴現(xiàn)場，采取必要的隔離、救火措施，盡量將火勢控制在萌芽或初起階段，防止火勢向一級狀況或特級狀況轉(zhuǎn)變。3.5 生產(chǎn)、生活維持或恢復方案
3.5.1 各部門生產(chǎn)人員在汽輪機油系統(tǒng)火災事故發(fā)生后，在人身安全不受危害的情況下要堅守本職崗位，使生產(chǎn)、生活正常進行。
3.5.2 各應急小組要做好人力和物資的準備，在指揮部統(tǒng)一指揮下做好事故的處理和恢復工作。
3.5.3 根據(jù)實際情況恢復機組運行，啟動相關(guān)設備。按規(guī)程做好設備恢復工作，防止設備損壞，注意操作安全。
3.5.4 恢復機組運行過程中，消防隊必須對現(xiàn)場進行監(jiān)護，采取相應的保護措施，至設備完全恢復正常。
3.5.5 根據(jù)現(xiàn)場恢復情況，由生產(chǎn)廠長宣布事故應急處理情況終止，生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復為正常狀態(tài)。汾西礦業(yè)集團發(fā)電廠 公共系統(tǒng)故障應急預案
1 總則
1.1 為預防公共系統(tǒng)故障的發(fā)生，及時、有效、迅速的處理公共系統(tǒng)故障事故，避免或降低因公共系統(tǒng)故障導致多臺機組跳閘甚至導致全廠對外停電的惡性事故，進而對電網(wǎng)造成重大經(jīng)濟損失和政治影響，避免和減輕因公共系統(tǒng)故障事故對我廠可能造成的人身傷害、重大設備損壞事故，制定發(fā)電廠公共系統(tǒng)故障應急預案。
1.2 本預案按照“安全第一，預防為主”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設備”為原則，結(jié)合《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求實施細則》及廠實際情況進行制定。
2 概況
2.1 公共系統(tǒng)故障是指如循環(huán)水系統(tǒng)異常甚至中斷、開式冷卻水和工業(yè)水系統(tǒng)異常甚至中斷、儀表不能滿足運行控制的要求甚至中斷、灰渣水系統(tǒng)異常甚至中斷。
2.2 發(fā)電廠公共系統(tǒng)包括循環(huán)水系統(tǒng)、閉式冷卻水系統(tǒng)和工業(yè)水系統(tǒng)、儀表和灰渣水系統(tǒng)。
2.3 發(fā)電廠位處靈石縣南關(guān)鎮(zhèn)，本廠生活區(qū)電、水等全部取自本廠，故公共系統(tǒng)故障時對生活不會發(fā)生影響。
3 應急預案內(nèi)容
3.1 應急指揮機構(gòu)及其職責 3.1.1 成立應急領(lǐng)導小組
公共系統(tǒng)保障應急工作領(lǐng)導小組 組 長：廠長
常務副組長：生產(chǎn)廠長
副組長：生活后勤廠長、工會主席、總工程師、總會計師
成 員：調(diào)度室主任、安質(zhì)科科長、生技科科長、供應科科長、設備科科長、基建科科長、財務科科長、鍋爐車間主任、汽機車間主任、電氣車間主任、燃料車間主任、熱化車間主任、生活服務公司經(jīng)理、兩辦主任、汽車隊隊長、派出所所長、護衛(wèi)隊隊長、工貿(mào)公司經(jīng)理
領(lǐng)導組下設公共系統(tǒng)故障應急辦公室 3.1.2 成立各專業(yè)應急小組 3.1.2.1 運行應急小組 組長：生產(chǎn)廠長
常務副組長：調(diào)度室主任
副組長：鍋爐車間主任、汽機車間主任、電氣車間主任、燃料車間主任、熱化車間主任
成員：各值汽機組長、各值電氣組長、各值值長、各值集控班長、循環(huán)水泵班長、灰渣班長、循環(huán)水泵當班值班員、灰渣泵當班值班員
3.1.2.2 汽輪機專業(yè)小組：汽機車間主任 3.1.2.3 鍋爐專業(yè)小組：鍋爐車間主任 3.1.2.4 電氣專業(yè)小組：電氣車間主任 3.1.2.5 熱工控制專業(yè)小組：熱化車間主任 3.1.2.6 消防、保衛(wèi)應急小組：派出所所長 3.1.2.7 安全保障組：安質(zhì)科科長 3.1.2.8 物資保障組：供應科科長 3.1.2.9 特殊工作組：生技科科長
3.1.2.10 后勤、醫(yī)療組：生活服務公司經(jīng)理、衛(wèi)生所所長 3.1.2.11 通信保障組：電氣車間主任 3.1.3 職責
3.1.3.1 在公共系統(tǒng)故障事故發(fā)生后，根據(jù)事故報告立即按本預案規(guī)定的程序，組織全廠力量趕赴現(xiàn)場進行事故處理，使損失降到最低限度，迅速恢復公共系統(tǒng)正常運行。
3.1.3.2 負責向上級報告我廠的事故情況和事故處理進展情況。
3.1.3.3 各應急小組在公共系統(tǒng)故障事故發(fā)生后，應立即按職責分工，趕赴現(xiàn)場組織事故處理。首先要按照保人身、保電網(wǎng)、保設備的原則，保障無人身傷害，保障對電網(wǎng)不造成大的影響，保證安全停機，避免重大設備損壞事故、重大火災事故，盡快保證系統(tǒng)恢復正常運行。
3.1.3.4 事故處理期間，要求各崗位盡職盡責，聯(lián)絡渠道要明確暢通，聯(lián)絡用語要規(guī)范，認真做好有關(guān)情況的記錄工作。
3.1.3.5 全廠所有生產(chǎn)部門，對事故發(fā)生的現(xiàn)象、設備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚，等待備查。
3.1.3.6 事故應急處理的終止。公共系統(tǒng)設備恢復正常運行方式為全廠公共系統(tǒng)事故應急處理的終止點。
3.1.3.7 組織和提供事故恢復所需要的備品備件。組織事故恢復所必須的生產(chǎn)車輛。組織實施事故恢復所必需采取的臨時性措施。
3.1.3.8 完成公共系統(tǒng)故障事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設備損壞和經(jīng)濟損失情況）調(diào)查報告的編寫和上報工作。
3.1.3.9 對本預案進行定期（每年一次）演習。3.2 危急事件的預防
3.2.1 引起公共系統(tǒng)故障的原因
3.2.1.1 水淹循環(huán)水泵房、灰渣泵房、集中泵房。3.2.1.2 廠用電中斷。
3.2.1.3 循環(huán)水泵、工業(yè)水泵、灰渣泵、消防泵、生活水泵多臺同時發(fā)生故障跳閘。
3.2.1.4 機組工業(yè)水泵、生活水泵一臺檢修時，運行泵因故跳閘。3.2.1.5 灰管線兩根以上泄漏。3.2.2 公共系統(tǒng)故障的預防措施 3.2.2.1 防止水淹泵房措施
3.2.2.1.1 應按規(guī)定對設備進行認真仔細的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷。按規(guī)定做好排污泵的試運工作，并試驗自動裝置是否正常，對不正常的情況及時聯(lián)系維修人員進行處理并同時向組長或副組長匯報。在大雨時，應加強對泵房的巡視次數(shù)。洪水期間應加強水情視察，洪水水位上漲至循環(huán)水泵坑排污排水口時，應及時通知檢修人員設法提高排水口高度，確保泵房內(nèi)排污泵能正常排污，同時要求現(xiàn)場配備潛水泵并接好電源，隨時備用。3.2.2.1.2 確保循環(huán)水泵坑、灰渣泵房、集中泵房內(nèi)兩臺排污泵能正常投入運行，自動控制裝置良好。循環(huán)水泵房事故排污泵試運行正常，并保證隨時可以啟動。
3.2.2.1.3 循環(huán)水泵房、灰渣泵房、集中泵房值班員應經(jīng)常檢查排污坑水位，發(fā)現(xiàn)排污泵自動控制失靈時應進行手動抽水，并及時向上級報告要求消缺。
3.2.2.1.4 灰渣泵房排污坑每月定期清理一次。3.2.2.1.5 消除各泵漏水、滲水。
3.2.2.1.6 嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，防止春季洪災。3.2.2.1.7 確保各水泵運行正常。
3.2.2.1.8 水泵檢修時，確保檢修設備與系統(tǒng)運行設備可靠隔離。3.2.2.2 廠用電中斷按廠用電中斷應急預案執(zhí)行。3.2.2.3 防止多臺水泵跳閘的措施
3.2.2.3.1 確保各水泵能正常投入運行，聯(lián)鎖裝置良好。3.2.2.3.2 各水泵房值班工應經(jīng)常巡視檢查水泵運行正常，發(fā)現(xiàn)缺陷及時向上級報告要求消缺。
3.2.2.3.3 每周對備用水泵進行一次輪換試驗，不需輪換的進行一次啟停試驗，確保正常、可靠備用。
3.2.2.3.4 電氣運行人員應按規(guī)定對6kv斷路器及電動機進行定期檢查。3.2.2.3.5 按照3.2.2.1條要求做好防止水淹泵房的所有工作。
3.2.2.4 工業(yè)水泵、消防泵、生活水泵一臺檢修，運行泵跳閘的預防措施 3.2.2.4.1 確保運行泵運行正常，所在電氣廠用電段無電氣缺陷后，方許可進行檢修工作。檢修工作必須連續(xù)進行，盡快結(jié)束。
3.2.2.4.2 檢修期間，加強對運行泵的巡視檢查，同時加強對電動機和所在廠用電母線設備的巡視檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理。若缺陷擴展較快，同時檢修缺陷不影響該檢修泵短期運行的，應終止檢修工作，盡快恢復執(zhí)行安全生產(chǎn)措施，啟動檢修泵運行。
3.2.2.5 灰管線故障的預防措施
3.2.2.5.1 灰管線巡線工必須每天對灰管線巡視檢查兩次，對檢查出的缺陷及時匯報。燃料車間每月必須組織專業(yè)技術(shù)人員對灰管線進行全面檢查一次，對檢查出的缺陷必須進行消缺和整改。
3.2.2.5.2 灰管線缺陷均作為一類缺陷考核，檢修工作均按搶修處理。3.2.2.5.3 合理安排灰管線的運行方式，冬季運行時應按規(guī)定進行倒管，確保不發(fā)生凍裂。
3.3 應急預案的啟動
3.3.1 一旦發(fā)生公共系統(tǒng)故障事故，由值長向生產(chǎn)廠長和調(diào)度室主任匯報并同時上報集團公司總調(diào)。由生產(chǎn)廠長決定執(zhí)行本預案。調(diào)度室主任接到值長通知后，應立即在生產(chǎn)運行范圍內(nèi)緊急啟動本預案，各就各位，組織事故的應急處理。
3.3.2 生產(chǎn)廠長匯報廠長，通知各位副廠級領(lǐng)導和各應急小組部門領(lǐng)導，組織所轄部門緊急啟動本預案，各部門負責人接到命令后，迅速安排本部門人員各就各位。
3.3.3 運行監(jiān)控小組應把事故處理的重點依次放在“保人身、保電網(wǎng)、保主設備、保不發(fā)生重大污染事故”上。應按照本預案內(nèi)容進行果斷處理，不要等到所有人員到齊后再進行事故處理。
3.3.4 各部門的領(lǐng)導和技術(shù)人員要群策群力，顧全大局，針對事故的蔓延要及時采取措施，防止事故擴大，并根據(jù)職責分工積極主動進行處理，盡快恢復公共系統(tǒng)的正常運行方式。
3.3.5 以下任一情況發(fā)生，就應啟動應急預案： ――循環(huán)水系統(tǒng)故障
――工業(yè)水泵兩臺以上故障 ――灰管線兩條以上管線故障
――灰渣泵房僅有一臺灰渣泵正常運行時 3.4 危急事件的應對 3.4.1 水淹泵房應急預案 3.4.1.1 循環(huán)水泵
當發(fā)生水淹循環(huán)水泵泵坑、泵房時，迅速停止其所有泵房內(nèi)電動機運行，機組迅速減負荷停機，確?！痢羕v線路和主變壓器正常運行以及確保機組備用電源母線正常，機組高壓廠用變壓器由×號高壓變壓器代替。
3.4.1.2 灰渣泵房
當發(fā)生水淹灰渣泵房時，迅速停止灰渣泵運行，在氣力輸灰系統(tǒng)故障時應及時降低機組負荷。
3.4.1.3 集中泵房
當發(fā)生水淹機組集中泵房時，應立即停止泵房內(nèi)所有電動機運行，機組減負荷運行。
水淹泵房后，檢修應急小組緊急調(diào)用和裝設排水設施，抽干泵房積水，并緊急調(diào)用備用電動機進行更換。無備用電動機且從其他電廠無法調(diào)運的，應抓緊進行烘潮處理。消防車必須在現(xiàn)場待命。
3.4.2 循環(huán)水泵、工業(yè)水泵、灰渣泵、消防泵、生活水泵多臺同時發(fā)生故障跳閘或機組工業(yè)水泵一臺檢修時，運行泵因故跳閘：
3.4.2.1 水泵運行中跳閘后，備用水泵應及時聯(lián)合啟動，否則應手動啟動備用泵，無備用泵時應重合跳閘的水泵。
3.4.2.2 當循環(huán)水泵跳閘、循環(huán)水母管壓力降低引起真空下降時，應立即減去相應的負荷，待循環(huán)水恢復后再加負荷。
3.4.2.3 當循環(huán)水泵跳閘、循環(huán)水母管壓力降低引起主機潤滑油溫升高時，應適當減去機組負荷，關(guān)小凝汽器循環(huán)水出水門提高循環(huán)水水壓，防止因油溫高導致機組振動大而跳機及軸瓦燒壞事故的發(fā)生。
3.4.2.4 當循環(huán)水泵跳閘、循環(huán)水母管壓力降低影響工業(yè)水泵正常運行時，應適當關(guān)小凝汽器出水門提高循環(huán)水母管壓力。當因工業(yè)水泵運行失常引起相應的冷卻器出口溫度超過允許值時，應按規(guī)定進行處理。
3.4.2.5 當循環(huán)水泵運行中因廠用電中斷全部跳閘時，立即減去機組全部負荷。當真空下降到跳機值、循環(huán)水仍未恢復時，立即打閘停機，鍋爐停爐，全開真空破壞門，嚴防安全門被沖破。
3.4.2.6 當循環(huán)水泵運行中因廠用電中斷全部跳閘時，循環(huán)水泵值班人員應立即復位所有的跳閘泵開關(guān)，聯(lián)系電氣車間盡快恢復廠用電。廠用電恢復后立即恢復循環(huán)水系統(tǒng)運行。
3.4.2.7 充分利用工業(yè)水系統(tǒng)機側(cè)和爐側(cè)的聯(lián)絡門，做好機組工業(yè)水互補的工作。
3.4.2.8 工業(yè)水泵運行中跳閘后，備用的工業(yè)水泵應及時聯(lián)合啟動，否則應手動啟動備用泵，無備用泵時應重合跳閘泵。3.4.2.9 當工業(yè)水泵運行中因廠用電中斷或其他原因全部跳閘且短時間無法迅速恢復時，視情況立即停止給水泵運行（此時給水泵應該全部跳閘）及其工業(yè)水系統(tǒng)用戶運行。達到停機停爐條件時應果斷停機停爐，防止損壞主設備或重要輔機。
3.4.2.10 廠用電恢復后，啟動工業(yè)水泵投入工業(yè)冷卻水，并作好水量調(diào)整使用水設備溫降不宜過大。
3.4.3 當一根灰管線發(fā)生故障時，應立即通知檢修人員進行搶修處理，同時倒管運行。
3.5 生產(chǎn)、生活維持或恢復方案
3.5.1 各部門生產(chǎn)人員在公用系統(tǒng)故障發(fā)生后，在人身安全不受危害的情況下要堅守本職崗位，使生產(chǎn)、生活正常進行。
3.5.2 根據(jù)實際情況保證生活區(qū)的供水供電，生活服務公司要及時與值長聯(lián)系，做好各項工作。
3.5.3 居委會要及時做好宣傳工作，采取必要的措施保障商品供應和食品供應。
3.5.4 派出所和護衛(wèi)隊要布置安排好人力，做好安全保衛(wèi)工作。部門主管消防人員要組織消防人員隨時準備進行救險工作。
汽車應急預案 汽車行業(yè)應急預案篇三
余熱發(fā)電汽機專業(yè)事故應急預案
1、總則 1.1 目的為確保機組安全、連續(xù)、穩(wěn)定運行，防范突發(fā)事故發(fā)生，積極應對突發(fā)事故、高效、有序地組織事故處理，最大限度減少人員損傷和財產(chǎn)損失，根據(jù)汽輪機組安全使用的要求及特點，制定本應急預案。1.2 編制依據(jù)
依據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》 《特種設備安全監(jiān)察條例》安全規(guī)定、汽機運行技術(shù)標準等，結(jié)合電廠生產(chǎn)的實際情況，特制訂本應急預案。1.3 預案適用范圍：汽機專業(yè)。2、預防措施
2.1 汽機值班員嚴格遵守各項規(guī)章制度、崗位責任制，堅持“預防為主，超前防范”的原則，嚴格按照操作規(guī)程操作。
2.2 汽機專業(yè)人員熟知設備性能及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，能熟練操作設備。2.3 汽機及維修人員加強對設備的維護，保證檢修質(zhì)量。3、廠用電中斷應急預案 3.1 廠用電源中斷時汽機的現(xiàn)象：
3.1.1 電腦停運，汽機參考數(shù)據(jù)丟失，事故警報器鳴叫。3.1.2 汽機真空急劇下降，凝汽器滿水，排氣溫度升高。3.1.3 主汽壓力升高。3.1.4 所有轉(zhuǎn)動設備停運。
3.1.5 潤滑油溫升高，潤滑油壓降低。3.1.6 循環(huán)水溫升高，除氧器水位下降。3.2 400v廠用電源中斷汽機的處理
3.2.1 立即將汽機打閘停機，及時切換軸封供汽源。3.2.2 將立即啟動汽機直流油泵，并檢查回油情況。3.2.3 開啟真空破壞門。3.2.4 將運行設備進行復位。3.2.5 監(jiān)視轉(zhuǎn)速到零時，投入盤車。
3.2.6 待廠用電恢復后，立即啟動高壓油泵或交流油泵，并依次啟動給水泵、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵。
3.2.7 待機組正常后，將保護復位，可重新掛閘沖轉(zhuǎn)啟機。
xx公司余熱發(fā)電
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