在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
新手考駕照必知篇一
掛好安全帶，啟動車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉(zhuǎn)向，同時觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全后，鳴喇叭，松開手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。
離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩(wěn)結(jié)合。
開車起步(七步驟)：一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩：踩離合器;二掛：掛擋(一擋);三轉(zhuǎn)：開左轉(zhuǎn)向燈;四嗚：嗚喇叭;五松：松手剎;六穩(wěn)：穩(wěn)油門;七抬：慢慢抬起離合器。
起步不良現(xiàn)象：要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛，就會造成起步過猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢，油門跟不上，就會產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。
起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什么訣竅。
(1)、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。
(3)、正確操作方法
a、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
b、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應(yīng)采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急。
2、半坡起步：(一腳倆用)
發(fā)動，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了)，穩(wěn)住油門，松手剎，車子開始爬坡。此時逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1.踩離合器，掛擋，手握住手剎; 2.加油門，車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 3.慢抬離合器，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。
3、上坡起步
汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車制動桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，右手將駐車制動桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時緩抬離合器踏板;當(dāng)離合器開始接觸，感到發(fā)動機吃力，汽車欲起步行駛時，放松駐車制動桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。
換擋操作好壞，是衡量駕駛技術(shù)的重要標準。加減擋不允許往下看，應(yīng)目視前方，油門、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。車跑開的時候，也可以不踩離合器換擋，但要根據(jù)車速換不同的檔位。
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。
在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。 減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
注意一點：在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。
換擋操作好壞，是衡量駕駛技術(shù)的重要標準。加減擋不允許往下看，應(yīng)目視前方，油門、離合器、變速桿三為一體配合要默契。不同路面采用不同擋位。
觀察倒車鏡，打轉(zhuǎn)向靠邊，踩下離合器踏板，摘當(dāng)。丟開油門，踩下自動剎車踏板，拉緊手剎。
關(guān)于新手學(xué)車起步方法大概就是這個樣子了，希望能夠為大家?guī)韼椭?。同時，新手想要開車出門，一定要克服心理緊張的問題。
超車、變道你的所有做法都是正確的嗎?平時開車的操作步驟都正確嗎?你會有開車陋習(xí)頻繁變更車道或者隨意超車嗎?在變更車道或者超車的時候會及時的查看后視鏡嗎?有多年行車經(jīng)驗的老司機在行車的時候每隔幾分鐘就要觀察一下后視鏡，將車身周圍的公路情況掌握清楚，從而準確變道或超車。
但是通過后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因為后視鏡的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)。因此，在改變行車狀態(tài)時，車主們需考慮到盲區(qū)的存在，以避免交通事故的發(fā)生。
因為盲區(qū)的存在，在行車過程中就可能會出現(xiàn)這種情況：汽車在道路上正常行駛，按理說，超車要從前方汽車的左側(cè)變道超車，可是由于左側(cè)前面有車擋道，無奈只好從前車的右車道超車。超車前，從右后視鏡看了一下車后，發(fā)現(xiàn)右車道里沒有汽車跟上，便拐向右邊，可突然，右前方卻沖出一輛汽車。突如其來的`變故一下子讓司機慌了手腳。
右側(cè)明明沒有汽車，為什么在變道時會突然出現(xiàn)一輛正在超車的汽車呢?有著近30年駕齡的老司機陳先生介紹說，一般來說，司機觀察后方情況都是通過后視鏡，車內(nèi)的后視鏡由于車身的阻擋，只能看見車后窗的情況，而左右后視鏡由于視線的問題對于靠近汽車側(cè)后方的物體又難以觀察到，于是就形成了一定的盲區(qū)。右邊的后視鏡距離司機遠些，產(chǎn)生的盲區(qū)更大，通過后視鏡很難發(fā)現(xiàn)。如果車輛在行進中，后車正好處于駕駛員的視覺盲區(qū)內(nèi)，此時變道或轉(zhuǎn)向往往就會引發(fā)交通事故。
雖然后視鏡有盲區(qū)會讓司機造成錯誤的判斷，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生，但是司機也不可在每次超車變道時，扭頭看后車窗來觀察車后的情況。
所以為了行車安全，就要盡量地避免盲區(qū)出現(xiàn)，車內(nèi)的后擋風(fēng)玻璃上盡量不要被物件阻擋，保持良好的視野，并將后視鏡的視野調(diào)整到最大限度，也可以選擇在車內(nèi)后視鏡上加裝一塊大視野的后視鏡，這些方法都能盡量減少盲區(qū)的出現(xiàn)。
為了安全，當(dāng)要變道時，可以提前打轉(zhuǎn)向燈，然后，看一下左右兩邊的后視鏡，確認沒有汽車跟上的情況下，稍許等候幾秒，然后再開始并道。
在超車時，當(dāng)確定后方無車輛或后方車輛無超車意圖時，打左轉(zhuǎn)向燈進入快車道并迅速提速。當(dāng)在后視鏡中出現(xiàn)超車車輛時，再打右轉(zhuǎn)向燈確認安全距離后復(fù)位回原車道。
新手考駕照必知篇二
因場景和用途的不同，照相機有著非常多的分類。綜合來講，照相機都要有幾個基本的部分以保證暴光過程，這包括：感光介質(zhì)、成像透鏡、曝光時 間控制機構(gòu)、膠卷暗盒、存儲介質(zhì)。下面是小編為大家整理的夜間拍攝新手必知裝備，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。
對夜間攝影來說，以下的相機比較適合︰
可以拍攝 raw 格式 – 以提高畫質(zhì)、改善噪點等
可以手動對焦 – 有時太黑的環(huán)境，手動對焦更方便
新手必知的夜間拍攝十大裝備-正確的相機
簡單的小工具，有非常實用的功能，包括讓你看到相機按鍵、找尋其他物件、設(shè)定腳架、處理各種問題，甚至玩光繪呢。
新手必知的夜間拍攝十大裝備-小手電筒
長時間曝光會加速相機耗盡電池，如果使用 live view 的`話情況更嚴重，而且夜間普遍氣溫都會下降，用盡電池的時間，會比你所想像的要快。
這是很普遍的建議，是夜晚慢快門攝影必備的好工具。但選擇時應(yīng)同時兼顧腳程及體力，同時最好了解有關(guān)地方能否用腳架。
使用遙控 / 快門線，可以避免拍攝時觸碰相機，造成震動，而且一些型號更兼?zhèn)溟g隔拍攝等功能，相當(dāng)方便。
在夜間時，四方八面依然會出現(xiàn)種種干擾光線，遮光罩可避免畫質(zhì)受影響。另外，它是保護鏡頭的工具，夜間有時亦會遇上意外碰撞啊。
夜攝都要減光?沒錯，即使是夜間，你也有可能需要更加更加長的曝光時間，帶著就讓你有更多選擇。
新手必知的夜間拍攝十大裝備-減光濾鏡
夜間也會出現(xiàn)高光差的情況，一些地方有照明，一些地方完全沒有光。一支電筒 (如前述) 或射燈之類都可作幫助。
有時你會希望夜景中有不同的色彩的光線，在電筒上加一塊顏色濾紙是一個方法;另外可帶備螢光棒，製造線條、繪圖寫字等，而重量亦輕呢。
這個人人都帶著的吧?這里特別強調(diào)它的多種功能，包括 b 門計時、地圖、通訊 (求救)、其他各種 app，都是夜間攝影必不可少的。
新手考駕照必知篇三
對駕駛技術(shù)仍然不是很熟練的新手們，在遇到自己不熟悉的路況環(huán)境時，一定要小心駕駛。以下是小編整理的新手開車必知技巧，歡迎參考閱讀!
經(jīng)驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度，然后決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，盡量使輪胎不要壓到這類東西，因為木板類常常帶有釘子，如果高速行駛的車壓到釘子就會爆胎，對車輛和人員造成危險。 在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停著的車，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要產(chǎn)生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。
觀看各個鄉(xiāng)村路口有無人車出來，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適中，要特別注意傾聽車的各種聲音，比如發(fā)動機的聲音，輪胎的聲音。
狗和牛是不怎么會避車的，如果是狗橫過馬路，在安全的前提下盡量避開，如果實在避不開，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向為了避開一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭牛有沒有動，都要先減速，因為在鄉(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過對面公路吃草，如果不減速，萬一牛走動，牛繩就會橫在你的車面前了。
霧燈和車頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目，但我發(fā)現(xiàn)在下雨的時候，好多司機都不開霧燈或小燈，這樣其實是很不安全的。因為在下雨的時候，車的側(cè)鏡會全是水，很難看清后面的情況，如果你什么燈都不開，在超車的時候，前車的司機看不見你超車，一但前車突然變道就會發(fā)生事故了。
有的司機在卸完一半貨物后沒有重新平衡貨物繼續(xù)行車，因為車的重心發(fā)心變化，往往造成車輛側(cè)翻的事故。側(cè)翻是好多原因能造成的：不合理的剎車、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車速的判斷、方向盤的轉(zhuǎn)動幅度等等。
如果一個行人走過馬路，他走到了路中間的分界線或已過了分界線時看到你的車行駛過來，這時行人突然往后退或往回走的概率是相當(dāng)?shù)偷?，大都是停止前行或根?jù)你的車速選擇跑或走過馬路，所以我們這時應(yīng)該采取減速，車從“人身后”過的避讓法;如果行人還未行走到中間分界線或企圖過馬路時，我們應(yīng)該采取減速，車從“人前方”過的避讓法。這里特別要說的是發(fā)生這種情況：當(dāng)行人在橫過馬路時，見到你的車過來，不管是在哪個位置，如果行人猶豫不決，一會兒停住一會兒又想繼續(xù)過馬路時，這時我們一定要特別注意!因為我們無法判斷行人的具體動態(tài)，只有穩(wěn)住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機過馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的'人、嘻笑打鬧的人等等。
汽車在路上安全行駛，燈光設(shè)備只是其中一個小小的構(gòu)成部位，但也是不容忽視的，明顯和準確的信號是給所有司機和路人一個判斷的條件，而現(xiàn)在的司機往往忽視這點，尾燈轉(zhuǎn)向燈臟了壞了也不去管它，導(dǎo)致發(fā)生追尾事故，如果尾燈出現(xiàn)故障一定要盡快修好后再上路。
拖拉機、農(nóng)用車、機動三輪車，因以上幾種車在行駛的時候噪音比較大，駕駛者不容易聽到后車發(fā)出的喇叭聲，所以在超車時，要多響喇叭，加大超車距離。
在交叉路中心點時必須要往左后方才能看到其它車道來車，都比“十”型路口難于看到左右兩側(cè)的來車，所以，我們遇到此“x”型路口時，千萬要注意提前減速，仔細看清兩側(cè)來車方可過此類路口。
載客中巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車，以上這些車會因為爭搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要隨時準備剎車，防止追尾。
如果一定要在彎道超車，這里有一個安全超車的技巧：在超車前，從彎道處(半圓的直徑方向)觀測遠處是否有來車或來車的速度，從而決定是否超車，但彎道處有障礙物阻擋了視線，建議還是不要盲目超車了。
比如滿載竹子或鋼管的拖拉機，如果后面沒掛上警示物，在夜間就更加危險了。曾經(jīng)發(fā)生過駕駛摩托車的人追尾此類車，整個人讓竹子穿過身體，血淋淋的掛在上面，拖拉機走了很遠才讓人發(fā)現(xiàn)的慘狀。而且我們還要注意汽車的擺尾現(xiàn)象，遇到此類車時，要注意其轉(zhuǎn)彎、掉頭時車后的加長物體擺尾的范圍。在這里提醒一下駕駛此類車的司機，不管是白天、晚上，一定要在加長物體上面掛上警示物，最好是反光標志。
當(dāng)車在直線行駛的過程中，雙手平衡輕握方向盤，如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄漏的時候，方向盤和車身會向其中一個方向轉(zhuǎn)動，用手修正后還會不斷產(chǎn)生這種情況，此時應(yīng)該停車下來檢查一下輪胎是否正常，提前預(yù)防輪胎突然爆胎。當(dāng)然，路面不平整、風(fēng)力的影響、機械故障等原因也會讓方向跑偏?？傊?，開車的時候要用心去體會、感覺車輛的動態(tài)，才能逐步提高駕駛技術(shù)。
如高速路上，行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光，即表示前車速度比你車慢。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈光，就要提前做好超車準備動作，觀看一下側(cè)鏡和倒車鏡，判斷后面的情況。如果不提前觀看后面的情況，往往會出現(xiàn)你到了前車后面準備超車的時候，剛好后面的車也同時在超車，在無法變換車道的情況下，你只有踩剎車減速，如果速度過快剎不住，就會發(fā)生追尾事故了。
在路上經(jīng)常會遇到對面超車的時候打出燈光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎么回應(yīng)，在這里我簡單的說一下里面的含義。比如你在超車的時候，判斷對面車可能在你超車的過程中構(gòu)成危險，此時你可以打出幾下閃燈。具體操作如下：一般是把轉(zhuǎn)向燈的把柄往上拔動后松開，即一次閃燈，告訴對面的車避讓一下，如果對面車也打出閃燈，即表示司機已經(jīng)看到你在超車了，在允許的情況下就會避讓你。要是對面車沒作出反應(yīng)，你就無法判斷對方的具體動態(tài)，在超車時就會猶豫不決，容易發(fā)生事故!如果是連續(xù)打出多下快閃，即表示車速較快或即將產(chǎn)生危險，請求緊急避讓的意思。在這里，我希望開車的朋友們都有能夠默認這種安全的交流語言，明確的提示、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車。
一定要先看清后面是否有人或車輛靠近再打開車門，避免開車門時后面的人或車輛撞上來。
如前面車的剎車燈一亮，右腳隨即松開油門移至制動板踩剎車，這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車距離，提高自己的反應(yīng)速度。
當(dāng)汽車一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過積水，因為阻力原因，會導(dǎo)致方向盤猛的打向其中一個方向，如果速度快的話就會造成翻車，所以，雨天行駛中，手要平衡握住方向盤，而且要比平時稍微握緊些，特別是駛過有積水的路面，一定要用力握緊方向盤，避免方向跑偏。
在看不到來車的上坡路，一般都是劃上單雙實線嚴禁超車的，如果你以為這種路段對面不會有人超車，而靠近中間分界線行駛的話，那你就很危險了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛，現(xiàn)在的司機不是每個人都遵守交通規(guī)則的。因為我曾經(jīng)幾次遇到行駛至坡頂時，突然迎面出現(xiàn)強行超車的危險經(jīng)過，所以在這里我把經(jīng)歷寫出來讓大家都要小心防止類似這種事情發(fā)生，也告誡司機們在看不到對面來車，和嚴禁超車的路段不要盲目超車。
這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車相會的安全距離，使兩車遠離路面的中間分界線，克服了汽車在轉(zhuǎn)彎時的慣性，而且還可以提醒司機減速，當(dāng)然這是要靠司機朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車。
新手考駕照必知篇四
車主最好不要錯過首保，因為新車處于磨合狀態(tài)，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。相對來說，二保顯得非常重要，項目涉及發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎八大部分多達63個項目的檢測與維護。
新車首次保養(yǎng)八大檢查與更換
1.更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2.檢查汽車冷卻液液面位置是否處于正常狀態(tài)。
3.檢查制動器及離合器液面位置。
4.檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
5.檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6.檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況。
7.檢查汽車前后車燈組工作是否正常。
8.檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。
上列檢查項目為車輛基本檢查項目，首保之時應(yīng)按項目做工序;您可以全程跟隨車輛保養(yǎng)，需要特別注意的是：是否采用原廠配發(fā)的首保機油，第一次更換的機油在品質(zhì)上一定要過關(guān)，以免損壞發(fā)動機;濾清器的更換也由為重要，以防出現(xiàn)未更換的情況發(fā)生。
不要頻繁洗車
對于許多剛買車的車主來說，新鮮勁還沒過，差不多每天都要把車擦得干干凈凈的才出門，實際上這樣的“寵愛”往往讓新車吃不消。因為洗車就像人洗澡，如果人們洗澡過于頻繁，就會導(dǎo)致皮膚干燥、老化，愛車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易“早衰”，一段時間后甚至引發(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。
選擇正規(guī)的4s店
很多車主覺得車輛在正規(guī)4s店保養(yǎng)價格偏高，最終選擇了價格比較便宜的車輛維修機構(gòu)，建議車主不要貪圖這些小便宜，雖然4s店價格偏高，但是一分錢一分貨，4s店的車輛保養(yǎng)水平要比小店專業(yè)的多。
注意燃油的質(zhì)量
建議車主到正規(guī)的加油站給汽車加油，如果因為貪圖便宜給汽車加了劣質(zhì)的燃油，對汽車的發(fā)動機損傷也是比較大的。而且這種損傷短時間內(nèi)是覺察不到的。
開車前要預(yù)熱一下：對于還在磨合期的新車來講，發(fā)動機還處于磨合階段，因此一定要注意車輛打火之后一定要先預(yù)熱一會兒，不要著急開車上路，這樣有助于降低發(fā)動機的磨損。
注意合理的換擋
合理的換擋主要適用于手動擋的汽車，很多新手剛剛考取駕照之后就急于買車，由于操作不熟練，經(jīng)常會出現(xiàn)車速提上來了，但是還沒有換擋的尷尬現(xiàn)象出現(xiàn)，其實這樣對車輛的磨損也是比較大的。一定要懂得合理的更換檔位，避免低檔位高車速或高檔位低車速的情況出現(xiàn)。
控制車輛行駛時間
對于新車來講，一定要合理的控制車輛的行駛時間，不要讓車輛長時間處于高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，尤其是長時間在高速上行駛，車輛高速行駛時間較長，會導(dǎo)致發(fā)動機高負荷運動，對車輛的磨合并無益處。
注意車輛的負重
很多朋友買了新車之后，喜歡在朋友門前炫耀，然后拉上一車人開車出去兜兜風(fēng)，但是對于新車來講，車輛負重太高，也會導(dǎo)致發(fā)動機的輸出功率增大，造成一定的磨損。因此磨合期的新車盡量不要拉太多的人或貨物。
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