鐵路安全演講稿題目(三篇)

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鐵路安全演講稿題目(三篇)
時間:2023-04-28 06:12:05     小編:zxfb

演講稿首先必須開頭要開門見山,既要一下子抓住聽眾又要提出你的觀點,中間要用各種方法和所準備的材料說明、支持你的論點,感染聽眾,然后在結(jié)尾加強說明論點或得出結(jié)論,結(jié)束演講。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的演講稿呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚卵葜v稿模板范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

鐵路安全演講稿題目篇一

所謂,千里之堤毀于蟻穴,正是如此,對細小問題不在意,終將釀成大錯。俗話說:“防永遠好于治,所以防患于未然是最正確的做法。而安全風險管理,就是有效防止安全事故發(fā)生的一劑良方。

“涇溪石險人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時時聞說有沉淪。能讓你疲憊的不是遠方高聳的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的輕視,代價卻是無情的震撼。不幸和災難往往就在那短暫的一瞬,一點點的疏忽與僥幸,將是殘與缺、生與死、血與淚的現(xiàn)實。站在安全線的里面,是燦爛的人生,幸福的、笑臉,壯麗的事業(yè),可當你跨過它時,那就意味著痛苦的人生,破碎的'家庭,經(jīng)濟的損失和悲劇的上演。最美司機劉海慶,在生命終結(jié)的前一秒,選擇將公交車停在路邊,讓乘客安全下車,一個細節(jié),挽救了一車人的生命,避免了一起事故的發(fā)生。

安全責任重于泰山?!鞍踩c生產(chǎn)就如一對孿生姐妹,緊密相連,忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月“。相信只要鐵路始終把“安全二字放心中,努力構(gòu)建和完善安全風險控制體系,就可最大程度降低安全風險,實現(xiàn)安全風險的有序可控。

不怕千日緊,只怕一時松。疾病從口入,事故由松出。相信只要鐵路從平時抓起,從小事抓起,從開始抓起,防微杜漸,一定可以最大限度的控制和消除安全風險,確保安全生產(chǎn),讓鐵路工作者們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡!

請記住,大家有家人,有朋友,為了他們,為了自己,時刻謹記,“安全,大過天!

鐵路安全演講稿題目篇二

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:

大家好!

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的說安全“演講會。全國上下都在轟轟烈烈開展”安全生產(chǎn)月“活動,激情月、陽光燦爛。作為一名年輕職工,也班門弄斧的各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了,安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員。只有憑借我業(yè)務技術和強烈的事業(yè)心、責任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機。安全責任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責任?責任就是分內(nèi)應做的事。機車乘務員分內(nèi)應做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務。工作性質(zhì)要求我不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在保證不了安全的司機是無能的司機!確實,可以不談平穩(wěn)、不談正點,連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐?所以,安全是責任,保證安全是每個火車司機義不容辭的責任。

對我鐵路行業(yè)來說是放在首位的經(jīng)常講“安全第一”這就是態(tài)度,也是原則。安全是保證我事業(yè)順利完成的法寶,安全是取得效益的前提,安全對我來說至關重要。因此我就要事事講安全、時時講安全,安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全。不重視安全的后果是無法估量的要付出沉痛代價的不能把安全第一只放在口頭,只做成標語寫的哪里都是要實實在思想里刻上安全第一,做每件事前都要考慮安全,工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、冒一次險不會出問題的時候。

都能總結(jié)教訓,安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故。日積月累,就成了規(guī)章。換一種說法,血的教訓換來了規(guī)章制度,靠規(guī)章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關口前移,真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的這樣做的后果是什么?這樣我才會不斷提高自己、完善自己。

這里可以堅定的告訴大家:對我鐵路行業(yè)來說,安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問:安全是什么榮譽?甚至很不以為然。安全就是一種榮譽!經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的.一個因素就是安全,鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場、取得了效益,這是鐵路行業(yè)共有的榮譽。鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務在國人面前出盡了風頭,功勞的取得也和今天在座的各位分不開,正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心,風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務,成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

生命有保障嗎?企業(yè)效益有保障嗎?隊伍穩(wěn)定有保障嗎?鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,安全是什么?安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到?jīng)]有安全。保證不了安全,談什么家庭幸福?談什么個人理想?機務段之所以現(xiàn)在分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,把我住了安全,才有現(xiàn)在一切,才有美好的明天!

鐵路安全演講稿題目篇三

在上世紀七十年代,荷蘭的著名氣象學家洛倫茲在一次美國科學促進會上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱,甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風。他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象,從此以后,所謂“蝴蝶效應之說就不脛而走,名聲遠揚。在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明,這首民謠是這樣說的:

丟失一個釘子,壞了一只蹄鐵;

壞了一只蹄鐵,折了一匹戰(zhàn)馬;

折了一匹戰(zhàn)馬,傷了一位騎士;

傷了一位騎士,輸了一場戰(zhàn)斗;

輸了一場戰(zhàn)斗,亡了一個帝國。

也許很多人會覺得這很不可思議,也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已,但是在我看到這個學說的時候,我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應與鐵路倡導“抓小防大的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長期效應卻是一個帝國存與亡的根本差別,而安全生產(chǎn)中一件看似無關緊要的違章違紀的發(fā)生,如不及時加以制止,它的“長期效應就是所有事故發(fā)生的根本原因。這看似有點夸大其詞,但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正,日積月累,由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,安全與否,決定著鐵路的生存與發(fā)展。

如果說“蝴蝶效應這個詞對于我們來說還比較陌生,但“防患于未然這個詞聽來卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的`安全工作當中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候,身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個,要注意那個,還經(jīng)常會提醒我很多瑣碎的東西,比如客車預告前一定要將進路上的道岔定位,開通客車線等。當時的我總覺得這些事情都是小事,是沒有必要的,甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽。

直到有一次,前方站客車已經(jīng)開過來了,但是我卻沒有按規(guī)定及時將進路上的道岔操作到定位,結(jié)果偏偏就在這個時候道岔失去了表示,最后造成了客車的機外停車,我也因此受到了相應的處分。事后我想,如果當時我能把師傅們的教導聽進心去,也就不會有這樣事情的發(fā)生,即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然這個詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗,并不是什么小題大做,而我們平時習以為常的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習慣了的事情很難改變,而當你覺醒時,往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習慣了在事故發(fā)生后才想起安全,因為害怕受到人身傷害和設備損失,事故發(fā)生了,才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候,雖然傘下的感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業(yè),雖然程序有點復雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。

大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨,事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。其實我們仔細想一想,不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘,一把保衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。

有的人說干鐵路工作離不開“安全這碗飯,是的,無論干什么事情都應該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個崗位,我學的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī),學的最多的技術知識是鐵路安全技術知識,寫的最多的—是鐵路安全稿件,講的最多的話也是有關鐵路安全的話。因為只有安全著,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快樂的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期,中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻給鐵路。

讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻,銘記安全在心頭,為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量,為建設我局和職工美好家園,營造健康、和諧、安全的環(huán)境。

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