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設(shè)計交底會會議紀要篇一
工程名稱：xxxx工程
會議時間：2011年12月15日下午14:00
會議地點：xxxxxx限公司會議室
參加人員：（簽到單附后）
建設(shè)單位：xxxxx
設(shè)計單位：主任 項目經(jīng)理xxx
監(jiān)理單位：總監(jiān)xxxxxxx
施工單位：總工xxxxx
本次會議由xxxx主持。
交底主要內(nèi)容：
一、 工程概況：
xxxxx大橋工程起點位于老xx省道xx線k1+158.6，路線自起點向西布線，在k0+062.08處設(shè)置xxx大橋上跨xxx溪，終點與新xx省道k53+473相接，成t形平交，終點樁號k0+145.384，項目主線全長145.384m，其中橋長88.04m，主線起點引道長為208.628m，路基寬8.5m。
二、 施工技術(shù)、質(zhì)量、措施：
（一）、路基路面工程施工
路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，為此，路基施工應(yīng)予以高度重視，以確保其品質(zhì)。
1、路基填筑
路基土石方應(yīng)分層攤鋪均勻壓實，最大松鋪厚度不得超過30cm；路基填筑的壓實寬度宜超出設(shè)計寬度30—50cm;嚴禁出現(xiàn)邊坡不足和幫寬貼坡的'現(xiàn)象。
2、橋頭軟基處理
橋頭路基壓實度要求》96%。
3路面工程
面層實測空隙率應(yīng)在3%~7%，平整度要求平整度儀測定的標準偏差小于1.0mm。
（二）、橋梁工程施工
橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡之后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板；下部結(jié)構(gòu)：0號橋臺為u臺，擴大基礎(chǔ)，4號橋臺為柱式臺，鉆孔樁基礎(chǔ)。橋墩為柱式橋墩，鉆孔樁基礎(chǔ)。本橋墩臺樁基礎(chǔ)均采用端承樁設(shè)計，需嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層不小于3m，樁基入土有效樁長不小于6m，且最短樁長不小于8m，橋墩單樁樁頂反力為5170kn。0號橋臺擴大基礎(chǔ)底面必須完全嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r不小于20cm；4號橋臺單樁樁頂反力為2580kn。
1、下部結(jié)構(gòu)
橋墩為預(yù)應(yīng)力c50砼蓋梁，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后，必須及時壓漿密實，水泥漿強度不低于30mpa。
施工順序：（1）蓋梁達到90%強度后張拉邊緣2束鋼束，并及時壓漿。
（2）安裝預(yù)制空心板梁。
（3）張拉n1鋼束，并及時壓漿。
（4）施工橋面系。
2、上部結(jié)構(gòu)
對于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，錨下螺旋筋必須與錨具配套，同時設(shè)置錨下鋼筋網(wǎng)片。在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完后，應(yīng)盡早進行孔道灌漿工作。
臺背回填土以砂礫土為佳。
（三）注意事項
1、強調(diào)工程用水問題，應(yīng)按規(guī)定進行試驗檢測合格后方可采用；飲用水經(jīng)監(jiān)理工程師同意后可不進行試驗。
2、嚴格按照新《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50—2011的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、答疑：
問：該工程屬市政招標工程，圖紙和規(guī)范能否套用公路工程？
答：是按公路二級進行設(shè)計。
問：路面頂面回彈模量可否換算成彎沉值？
答：可以，設(shè)計單位以后會換算。
問：樁頂反力值是否需要檢測？
答：樁頂反力值主要提供計算復(fù)查，樁按要求施工完成后不需檢測樁頂反力值，但需要按規(guī)定進行基樁小應(yīng)變檢測。
問：樁頭浮漿厚度是否另有規(guī)定？
答：按規(guī)范執(zhí)行。
問：樁基嵌入中風(fēng)化晶屑凝灰?guī)r巖層后是否取樣送檢？
答：需要取樣確認是否中風(fēng)化巖。一定要保證嵌巖深度。
記錄人：xxxxx
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