最新河南洛陽(yáng)一拖實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)

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最新河南洛陽(yáng)一拖實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)
時(shí)間:2023-05-24 06:42:12     小編:cyyllee

隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

河南洛陽(yáng)一拖實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

實(shí)習(xí)時(shí)間:2009年8月5日 到2009年8月18日

實(shí)習(xí)單位:實(shí)習(xí)單位:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(原中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司)一、一拖簡(jiǎn)介

2009年8月5日,我們材料學(xué)院一行100多人懷著激動(dòng)的心情由西安來(lái)到了中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)。此行的任務(wù)是參觀中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,并在參觀過(guò)程中對(duì)本專業(yè)鑄造、鍛造、熱處理等理論知識(shí)進(jìn)行一次實(shí)踐鞏固。在實(shí)習(xí)開(kāi)始前,同學(xué)們就通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等各種途徑對(duì)一拖公司進(jìn)行了初步的了解認(rèn)識(shí)。中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

源自瑞士、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利等世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過(guò)程。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī),各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求,是一拖集團(tuán)有限公司多年來(lái)的信念和追求。在中國(guó)缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī),完成了中國(guó)機(jī)耕地60%的耕作,為中國(guó)人解決吃飯問(wèn)題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國(guó)首次考察南極、建立長(zhǎng)城站時(shí),一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

作為共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的“長(zhǎng)子”,一拖集團(tuán)公司得到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。1959年10月,周恩來(lái)總理在視察一拖時(shí)諄諄教導(dǎo):你們是中國(guó)的第一啊,要出中國(guó)第一的產(chǎn)品,出中國(guó)第一的人才,創(chuàng)造中國(guó)第一的業(yè)績(jī);周總理的教誨后來(lái)被一拖人尊為企業(yè)精神。1995年一拖建廠四十周年慶典前夕,江澤民總書(shū)記親筆題詞:“發(fā)揚(yáng)一拖精神,為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。在剛下線的拖拉機(jī)旁,在火熱的裝配線上,共和國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和普通員工共商一拖改革發(fā)展大計(jì),一拖也由此形成了深厚的文化積淀,面對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,肩負(fù)起使命、承擔(dān)起責(zé)任,一直是一拖人面對(duì)歷史和時(shí)代的價(jià)值取向。第一臺(tái)拖拉機(jī)

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工了。1958年7月20日,隨著中國(guó)人民自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī)緩緩開(kāi)出廠房,中國(guó)農(nóng)耕歷史在這里掀開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。1959年11月1日,受周恩來(lái)總理委托,譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮,剪斷紅色的綢帶后,他向世人宣布:中國(guó)人民耕地不用牛的時(shí)代開(kāi)始了!

1981年以后,中國(guó)農(nóng)村改革使農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。同時(shí)企業(yè)加大國(guó)際間合作的力度,積極吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù),先后與英國(guó)里卡多公司、意大利菲亞特公司、德國(guó)寶馬公司,開(kāi)發(fā)了100系列柴油機(jī)、大馬力輪式拖拉機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī),后又與西班牙美德公司合作,開(kāi)發(fā)了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,從而使一拖逐漸發(fā)展為多系列產(chǎn)品的現(xiàn)代化企業(yè)。

1999年,“東方紅”被國(guó)家工商管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),結(jié)束了中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)沒(méi)有中國(guó)馳名商標(biāo)的歷史,當(dāng)年,四臺(tái)東方紅拖拉機(jī)作為國(guó)禮被江澤民主席送給泰國(guó)皇家農(nóng)林示范園。

向新的目標(biāo)進(jìn)軍

作為中國(guó)首批57家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng)努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。在新世紀(jì)的曙光照耀大地之際,一拖制定了新的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,一拖人又一次踏上了創(chuàng)業(yè)的征程。

二、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際,了解生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題,并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì).了解產(chǎn)業(yè)狀況.了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力.初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)流程 1、8月6日上午安全教育 2、8月6日下午參觀精密鑄造廠 3、8月7日參觀鍛造廠 4、8月10日上午鑄造講座 5、8月10日下午、11日上午、12日參觀球鐵鑄鋁廠 6、8月11日下午鍛造講座 7、8月13日下午中信重工機(jī)械股份有限公司 8、8月14日上午參觀一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司 9、8月14日下午參觀洛陽(yáng)lyc軸承有限公司 10、8月17日上午參觀第三裝配廠、齒輪廠 11、8月18日上午參觀中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司

(一)安全教育

在我們到達(dá)洛陽(yáng)的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育,一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對(duì)于從小學(xué)開(kāi)始每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教育,學(xué)生向來(lái)是不予理會(huì)的,除非老師主動(dòng)干預(yù),不過(guò)這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇,充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。

其安全危害可分為六大類:

1.機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。

5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項(xiàng): 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙; 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入; 3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié); 4.保護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草;

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上; 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生; 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照; 8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;

9.按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi),不能背包入廠;

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手; 11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑; 12.入廠后禁止邊聽(tīng)mp3邊走路參觀; 13.注重自身和學(xué)校形象; 14.禁止隨地吐痰;

(二)精密鑄造車廠

一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠,具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史,是全國(guó)最大的精密鑄造廠之一。隨師傅進(jìn)場(chǎng)后,一陣刺激的氨水味道便撲鼻而來(lái),廠房由于年代久遠(yuǎn),工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹,廠內(nèi)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),廠內(nèi)隨處可見(jiàn)擺放整齊的蠟?zāi)?。我們參觀時(shí),一個(gè)車間內(nèi)的工人正在對(duì)蠟?zāi)_M(jìn)行修整,我們本想上前與師傅進(jìn)行交流,奈何廠內(nèi)噪音太大,只好作罷。

熔模鑄造的工藝流程為:制作母模——制作壓型——制作蠟?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁS捎谌勰hT造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,所以不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。

熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:

1.造模,由2-3個(gè)模具交替使用,制作出蠟?zāi)!?/p>

2.修模、裝配,修整蠟?zāi)?,并將蠟?zāi)Qb到蠟棒上,組成蠟?zāi)=M。

3.做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復(fù)加工,形成8mm左右的模殼。4.溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化。5.燒模殼,利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時(shí)。6.冷卻,冷卻至600度。7.澆注。

8.清理,使用振動(dòng)機(jī)去殼,分離澆注棒,使用滾筒機(jī),氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。

9.熱處理,進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10.清理氧化膜,利用拋丸機(jī)清理。11.檢驗(yàn)、去毛刺(砂輪機(jī))。

12.磁粉探傷,利用沖磁機(jī)上磁,放入磁懸液里,利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋,最后用退磁機(jī)退磁。

(三)鍛造廠

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。

這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1kg~270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù),開(kāi)發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上,始終以用戶滿意為宗旨,確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”,為開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用: 1)車間一:熱處理車間

主要設(shè)備是熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備:主要有油壓機(jī)和校正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備,以前有酸洗,滾筒類,但由于環(huán)保問(wèn)題,現(xiàn)在主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面,擊碎氧化膜,并具有強(qiáng)化作用,提高鍛件強(qiáng)度。

2)車間二:輕鍛車間

在輕型鍛造車間,分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機(jī),鍛壓機(jī)。下料區(qū)主要設(shè)備為:剪床,高度帶鋸。3)車間三:模鍛車間

在模鍛車間,主要設(shè)備有三類鍛錘:自由鍛錘 1臺(tái)、空氣鍛錘 4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘 10臺(tái)。

節(jié)能減排(電液錘)

另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備:

加熱爐,主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度; 壓床,其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;

熱校正設(shè)備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。

曲軸模鍛:工藝流程: 感應(yīng)爐加熱坯料—鏈?zhǔn)絺魉退土稀e戝N模鍛

1、加熱溫度:1100到1150℃(出爐溫度)2分鐘 出爐后每秒降低5℃

2、電液錘 直接終鍛 15t 錘擊時(shí)添加鋸末

3、切邊 800t

4、校正 熱校正 3t 模具定位:燕尾槽 凹槽配合自由鍛:驅(qū)動(dòng)輪軸 42crmo

1、加熱設(shè)備:煤氣爐加熱

加熱溫度:1150 ℃ 預(yù)鍛溫度 800—1150℃ 終鍛溫度不小于 1000℃

2、初鍛:拔長(zhǎng)

3、終鍛 由3t自由鍛錘

(四)球鐵鑄鋁廠

球墨鑄鐵和鋁合金鑄件生產(chǎn)原主要是為了滿足中國(guó)一拖和第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)履帶式及輪式拖拉機(jī)、推土機(jī)、載重汽車、柴油機(jī)等對(duì)轎轂、剎車毅、差速器殼體、缸蓋、正時(shí)齒輪室等200余種產(chǎn)品服務(wù)的。年生產(chǎn)合格球鐵鑄件1.2萬(wàn)噸,合格鋁鑄件1000噸。生產(chǎn)球墨鑄鐵采用沖天爐——無(wú)芯工頻感應(yīng)電爐的雙聯(lián)熔煉工藝,沖入法及純鎂轉(zhuǎn)包法的球化處理方法;可編程序控制的gf氣沖造型自動(dòng)線和fr516無(wú)箱擠壓造型線;采用殼芯、射芯、自硬砂工藝制芯;履帶式清理拋丸機(jī)清理鑄件。鑄鋁件采用壓鑄、低壓鑄造,金屬型和砂型鑄造等工藝。在球鐵鑄鋁廠,我們見(jiàn)到了零件毛坯的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。首先要解決的是原料問(wèn)題,其實(shí)砂型鑄造的原料也是很簡(jiǎn)單的,主要是沙子和必要的膠黏劑。在模具制造完畢后,還要對(duì)其進(jìn)行熱加工,使其干燥。這樣可以提高生產(chǎn)效率。對(duì)于有缺陷的模型還可以進(jìn)行回復(fù)再利用,大大降低了材料的浪費(fèi)。在整個(gè)生產(chǎn)車間形成了一個(gè)生產(chǎn)流水線,有專門(mén)進(jìn)行加工融化的,有進(jìn)行澆注的,還有負(fù)責(zé)挑次品的,他們都各自有自己的絕活,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程在井然有序的進(jìn)行。

在與師傅的交流中我了解到,球墨鑄鐵是將鐵水經(jīng)過(guò)球化處理,將片狀石墨轉(zhuǎn)化為球狀石墨而獲得的一種鑄鐵。在球墨鑄鐵的組織中,除了機(jī)體和球狀石墨外,通常條件下,在共晶團(tuán)的晶界處會(huì)出現(xiàn)一些非正常組織,如滲碳體,磷狀共晶等雜質(zhì)相,它們的形狀分布會(huì)嚴(yán)重傷害球墨鑄鐵的優(yōu)良性能,生產(chǎn)中應(yīng)該嚴(yán)格控制。

砂型鑄造的工藝流程

特點(diǎn):一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制,造型材料來(lái)源廣,成本較低,使用廣泛。按制模材料分干砂型,濕砂型,水玻璃砂型,樹(shù)脂砂型,自硬砂型。工藝過(guò)程:

制砂芯、制砂模--熔煉--澆注--出箱--清理--補(bǔ)焊--熱處理--清整--成品

(五)中信重工機(jī)械股份有限公司

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,著名物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn),公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理,毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán),更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月,改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一,是中國(guó)低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和gb/t28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院,即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院,是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品,擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè),產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地,遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃”。

產(chǎn)品概要

中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品有:提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。加工能力

公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有φ5×2.5m、ф3×2m、ф1.7×7m滲碳爐;ф2.3×9.5m井式爐;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群??缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。公司具有加工設(shè)備: u φ5×2.5m滲碳爐

u φ 3×2m、φ1.7×7m滲碳爐

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐 u 5×15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車式熱處理爐 u φ2.3×13m井式爐

u 埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500t、φ15m以下自動(dòng)焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎

n 承重100t、轉(zhuǎn)盤(pán)直徑6米焊接變位機(jī);同時(shí)擁有40、25t等不同轉(zhuǎn)盤(pán)直徑 的焊接變位機(jī)

n 引進(jìn)德國(guó)梅薩公司的6×20m數(shù)控切割機(jī)、3.2×14m等離子切割機(jī)等六臺(tái)數(shù)控 n saxw1400軋輥磨

n p1200g、p2800g型cnc成型磨齒機(jī)

n zp50 φ5成型磨齒機(jī)、ze1000、ze800成型磨齒機(jī)、n φ900×6500×m20的馬格磨齒機(jī)taz1150深孔鉆鏜床

φ320、w250、w200、w160、7rm(8")系列鏜銑床φ260數(shù)控鏜銑床 n φ10m×m50、φ8m×m50、φ5m×m50系列滾齒機(jī)φ16m×m60、φ4m×m35 數(shù)控滾齒機(jī)

n 6.5m×18m數(shù)控龍門(mén)銑

n sh-1200 φ12米 梳齒機(jī)

在中信重工有限公司,我們見(jiàn)到了直徑為14m的齒輪,真的是太大了,我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此大的齒輪,聽(tīng)?zhēng)煾抵v,這么大的零件要講過(guò)將近45天的時(shí)間才能完成,并且是晝夜不停??!車間里放著大型機(jī)器零件,聽(tīng)工人師傅講那是水泥廠用的,還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車間內(nèi),幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著,經(jīng)過(guò)加熱的零件,在鍛造的過(guò)程中更容易發(fā)生變形,有利于晶粒的細(xì)化,提高材料的韌性,同時(shí)還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開(kāi)裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理(如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等)來(lái)獲得滿意的組織,以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件,在粗加工與精加工之間或淬火之前,還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

(六)一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司

福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的,游戲零件還需要進(jìn)過(guò)一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求,對(duì)于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部,我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個(gè)比較合理的加工步驟,像這些薄壁件一般都是通過(guò)膜鍛來(lái)提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過(guò)程中設(shè)計(jì)一個(gè)好的模具是很重要的,在后續(xù)的加工中,需要對(duì)這些薄壁件固定和定位,為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個(gè)好的夾具。各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹: 備料車間:有剪床20余臺(tái),除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;

沖一車間:有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī),主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;

沖二車間:?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī),其產(chǎn)品主要是特大型薄板件,如:門(mén)板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;

焊接車間;150~200kw點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī),主要用來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件;

油漆車間;陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī),零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

(八)一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤(pán)油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來(lái),三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái),三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī),功率從60~200馬力,共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70~90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100~120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行研制開(kāi)發(fā)而成;mg系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高,在水田和濕地的通過(guò)性好,可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套,駕駛舒適安全。同時(shí),東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī),不僅馬力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

(九)一拖齒輪廠

可能由于齒輪廠的師傅比較忙,我們參觀時(shí)并沒(méi)有師傅在旁邊進(jìn)行相應(yīng)的講解,所以參觀過(guò)程只能是走馬觀花式的進(jìn)行,對(duì)我們的深入了解有一定的影響。但是我們回去后通過(guò)上網(wǎng)查資料的方式,依舊加深了對(duì)齒輪加工工程的了解。

一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

主要設(shè)備:搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。

弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床、主要產(chǎn)品:

1)、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。

加工范圍為:dmaxx 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工??捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2)、壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

(十)中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱中鋁洛陽(yáng)銅業(yè))座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽(yáng),是由中國(guó)鋁業(yè)公司、洛陽(yáng)市國(guó)資委共同出資組建的新公司,承繼了洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣,擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng),擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)擁有我國(guó)銅加工行業(yè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,公司相繼通過(guò)了iso9002:1994、iso9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001:2004、ohsas18001:1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國(guó)船級(jí)社ccs工廠認(rèn)可,2007年9月,公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。

產(chǎn)品信息:

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè),品種760余個(gè),規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬(wàn)噸、電解銅5萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力,是我國(guó)現(xiàn)階段最具有影響力的綜合性銅加工企業(yè),在產(chǎn)銷規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國(guó)內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位,并在國(guó)際銅加工業(yè)具有一定的影響力。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

通過(guò)此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí),我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的實(shí)踐知識(shí),使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如曲軸,驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí),加深了我們所學(xué)的理論知識(shí),通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)lyc軸承有限公司、中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)十多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的,在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中,我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷,明確了我將來(lái)的學(xué)習(xí)方向,為我的專業(yè)走向指明了道路。

河南洛陽(yáng)一拖實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

目 錄

1概述??????????????????????? 2

實(shí)習(xí)目的?????????????2

3實(shí)習(xí)單位介紹???????????????????3

4具體實(shí)習(xí)經(jīng)歷?????????????????????????4

4.0安全教育和參觀博物館????????????4 4.1福萊閣公司和工程機(jī)械公司??????????5 4.2一拖第三、第四裝配廠????????????6 4.3一拖鑄造廠和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠??????????7 4.4一拖齒輪廠和熱處理廠????????????7 4.5中信重工???????????????????8 4.6洛陽(yáng)lyc軸承有限公司?????????????? 9 4.7摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝.??????????????9 4.8中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司????????????????????11

5心得????????????????????????????11

參考文獻(xiàn)???????????????????????????1 2 1

一、概述

作為工科類學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2015年11月學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí),于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在蔡剛毅老師,張老師,徐老師的帶領(lǐng)下,到了洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸、洛銅、等分別參觀實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。

通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心里準(zhǔn)備。同時(shí),這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠,感覺(jué)收獲頗豐。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過(guò)實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn):

1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。2,發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,3、工序卡片內(nèi)容有哪些,4、曲軸劃線的目的,機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的,分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。

5、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過(guò)定位、欠定位及不完全定位。

6、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。

7、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

8、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu),分析誤差的形成及控制。

9、夾具定位件有哪些形式,夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn),應(yīng)用范圍。

10、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測(cè)元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。

11、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn),應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

12、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測(cè)軟件界面,檢測(cè)項(xiàng)目,分析所用傳感器。

13、發(fā)動(dòng)機(jī)組成,型號(hào)及銘牌參數(shù)。

14、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的,曲軸裝配特點(diǎn)。

15、模具的組成,動(dòng)作原理,模腔的加工方法。

16、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。

17、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

18、切削三要素,切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料,畫(huà)出車刀幾何角度。

19、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

20、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式,觀察各種刀具制造。

21、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

中國(guó)洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?,F(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

四、具體實(shí)習(xí)歷程

安全教育和參觀博物館

安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的,在血淋淋的案例前,一條條年輕的生命被剝奪,原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項(xiàng):進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲且女生進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)戴帽子,特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽;不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開(kāi)關(guān);在廠里不要從天車下經(jīng)過(guò),不要成堆站在主干道上;不允許穿涼鞋進(jìn)廠;不得在廠內(nèi)吸煙,不得踩踏草坪,注重自身和學(xué)校形象,禁止隨地吐痰;博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機(jī);新中國(guó)初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物;中國(guó)一拖的一些老產(chǎn)品還有中國(guó)一拖的各類相關(guān)資料。通過(guò)講解員的介紹我對(duì)我國(guó)的農(nóng)耕歷史有了較大的了解,感受到一拖在中國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻(xiàn)。

···1··· 福萊閣公司和工程機(jī)械公司

1,洛陽(yáng)福萊閣車身有限公司,是始建于1959年原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的責(zé)任有限公司,它繼承了原沖壓廠得主要業(yè)務(wù),還生產(chǎn)與一拖產(chǎn)品配套的汽車駕駛室、汽車車身、各類箱體件、大型覆蓋件等6000多個(gè)品種。該公司技術(shù)力量雄厚,工藝裝備齊全,其沖壓,焊裝,涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。擁有16t——2000t各種型號(hào)壓力機(jī)100余臺(tái),7條生產(chǎn)線,最大工作臺(tái)面4000*2200mm,分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件,中厚板沖截件和其他各類壓彎成型件。

福萊閣車身公司分為10個(gè)車間:3個(gè)沖壓車間,沖一車間主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件,沖二車間主要是生產(chǎn)特大型薄板件;3個(gè)焊接車間,主要是用電弧焊、氣保焊、點(diǎn)焊、縫焊等來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件;涂裝車間主要是零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理、氨基、丙烯酸、聚酯等各漆種的涂裝和加工;備料車間,主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;機(jī)加工車間;內(nèi)飾車間等。

工藝流程為:備料——沖壓——涂裝——內(nèi)飾

2,工程機(jī)械有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(一拖集團(tuán))的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品:①裝載機(jī)②礦山設(shè)備③推土機(jī)等。推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

中信發(fā)電設(shè)備廠,該廠年產(chǎn)值5億元,主要生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組,利用城市垃圾、廢氣等來(lái)發(fā)電,使資源得到充分利用。參觀了4個(gè)車間,對(duì)于 5 機(jī)械加工有了一定認(rèn)識(shí),在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備,以前只在書(shū)上看到或聽(tīng)說(shuō)的現(xiàn)在看到了實(shí)物?!ぁぁ?··· 一拖第三、第四裝配廠

第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤(pán)油漆線,擁有自己的研發(fā)中心。

三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī),功率從60~200馬力,共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高,在水田和濕地的通過(guò)性好,可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套,駕駛舒適安全。

第四裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠,主營(yíng)25-60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2006 年9 月,東方紅大中輪拖榮獲“中國(guó)名牌”第一名。

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多的信賴和支持,實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名”是我們的追求目標(biāo)。與我國(guó)老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場(chǎng)的歷史并不悠久;而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠(簡(jiǎn)稱四裝廠),憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多用戶的信賴和支持。

···3···

一拖鑄造廠和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠

鑄造廠三個(gè)車間:

(1)、制芯車間制芯工藝流程: 混砂(冷芯盒)—制芯機(jī)—開(kāi)?!M裝整修——涂料、烘干

(2)、造型車間造型與澆注工藝流程: 型砂—造型機(jī)—造上下型—選型箱—下芯段與其他型芯

(3)、清理車間清理工藝流程: 退火爐退火——拋丸 ——砂輪打磨 —噴漆。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠主導(dǎo)產(chǎn)品為:ytr105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī)、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30~350kw發(fā)電機(jī)組。東方紅ytr105系列柴油機(jī),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、裝載機(jī)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。主要加工設(shè)備: 圓臺(tái)銑床x3016(工作臺(tái)工作面直徑1600mm)立式升降臺(tái)銑床x53k/1(工作臺(tái)工作面寬度 400mm、長(zhǎng)度1600mm)35mm立式鉆床z535(最大鉆孔直徑35mm)搖臂鉆床z3040x13/2(最大鉆孔直徑40mm、跨距1300mm)。

···4···

一拖齒輪廠和熱處理廠

齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪,斜齒圓柱齒輪,直齒錐齒輪,弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱,汽車車橋,變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備,主要工藝設(shè)備859臺(tái),包括:美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)車床,德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)以及有多臺(tái)數(shù)控銑、鏜床。zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euro nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線,連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€,和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。

齒輪加工流程:鍛造——正火——粗車各部,留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理,齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗(yàn)

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感 7 應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。

熱處理工藝流程:

(1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油 預(yù)熱溫度:900℃ 滲碳溫度:920 ℃ 強(qiáng)滲溫度:920 ℃ 擴(kuò)散溫度:900 ℃

(2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì):汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機(jī):減少變形 拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。原料氣體:co 甲烷 氮?dú)?···5···

中信重工

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠),是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,著名物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn),毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán),更名為中信重型機(jī)械公司。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展,公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品,擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè),產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地,遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁,重大裝備的搖籃”。

主要設(shè)備:擁有φ5×2.5m、ф3×2m、ф1.7×7m滲碳爐;8.5×13m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群??缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件,長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋,其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng),主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺,大于80馬力為大橋,小于為小橋??蓪?shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向,擺動(dòng)式中央擺銷,輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材,其生產(chǎn)的車橋嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),擁有良好的性能。···6···

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司共同出資。lyc公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種,具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系,并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。通過(guò)洛軸50年的發(fā)展和積累,lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位,有近百種產(chǎn)品獲國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)及省部?jī)?yōu)產(chǎn)品稱號(hào)。公司整體通過(guò)了iso9000:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。

生產(chǎn)工序 :材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)--車削(去除氧化層)--熱處理(淬火+回火,使硬度在hrc60-66)--磨削--裝配

主要產(chǎn)品:轉(zhuǎn)盤(pán)軸承 軋機(jī)軸承 軋機(jī)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列 水利工程用軸承 精密機(jī)床軸承 剖分式軸承 精密機(jī)床軸承 轉(zhuǎn)臺(tái)軸承 ···7···摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝 目的和作用

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品綜合訓(xùn)練,通過(guò)老師講解,讓學(xué)生們一起動(dòng)手拆、裝發(fā)動(dòng)機(jī),并一部分一部分地分析它的工作原理和構(gòu)造,教學(xué)生如何畫(huà)測(cè)繪圖,讓學(xué)生真正地理解摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)原理。發(fā)動(dòng)機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、起動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合器和變速機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)五大機(jī)構(gòu)組成,各個(gè)機(jī)構(gòu)相互聯(lián)系,共同工作,構(gòu)成一個(gè)有用的發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)動(dòng)手拆裝培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力,為以后工作打下基礎(chǔ)。綜合訓(xùn)練,讓煩躁的發(fā)動(dòng)機(jī)變得生動(dòng)起來(lái)。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)

發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車的動(dòng)力之源,是把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一個(gè)裝置,它就如一個(gè)人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平。目前市面上流行的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都是由三大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。(“三大機(jī)構(gòu)”一:機(jī)體機(jī)構(gòu);二:曲軸 連桿機(jī)構(gòu);三:配氣機(jī)構(gòu)?!拔宕笙到y(tǒng)”一:燃料供給系統(tǒng);二:進(jìn)排氣系統(tǒng);三:冷卻系統(tǒng);四:潤(rùn)滑系統(tǒng);五:點(diǎn)火系統(tǒng))

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)拆分流程

首先我們利用一段時(shí)間對(duì)我們所研究的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行初步的了解,我們初步擬定了拆分順序。準(zhǔn)備按照《汽油機(jī)零部件圖冊(cè)》其上面的圖解順序進(jìn)行拆分。制定了一系列的拆分方法。然而面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)先制定的方案需要做出很大變動(dòng)。下文所介紹的拆分步驟為我們?cè)谠囼?yàn)中的所總結(jié)出的方案。

①由對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體分析與觀察,拆下汽缸頭蓋可以系統(tǒng)的看到汽缸體的上部結(jié)構(gòu)。

②由于起動(dòng)電機(jī)與左曲軸箱蓋相連接,其體積較大不便于曲軸箱的拆分,所以我們決定先拆下起動(dòng)電機(jī)再對(duì)曲軸箱進(jìn)行拆分。

接著進(jìn)行起動(dòng)電機(jī)拆分。在拆下起動(dòng)電機(jī)時(shí)注意力度。由于其與左曲軸箱蓋里面的雙聯(lián)齒輪的連接為齒輪嚙合連接,所以要緩慢的拔出起動(dòng)電機(jī)。

③先把曲軸箱左右端蓋拆分下來(lái),對(duì)左右兩邊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)先做出一個(gè)整體的觀察研究,然后再確定曲軸箱的下一步拆分。

④由于剩下的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在拆分之前我們對(duì)曲軸箱做了充分的觀察與研究,最后決定先拆分左曲軸箱外部結(jié)構(gòu)即轉(zhuǎn)子帶起動(dòng)離合器本體組合。

⑤經(jīng)過(guò)觀察我們得出需拆下一箱體方可觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)。我們經(jīng)過(guò)幾次的嘗試性拆分之后得出需拆下左曲軸箱組合。

···8···中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司

中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司的全部主體經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣,擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備制造等生產(chǎn)系統(tǒng),擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等研發(fā)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工等行業(yè),是我國(guó)銅材高技術(shù)產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。目前,中鋁洛銅是我國(guó)有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔(dān)著一大批高科技項(xiàng)目所需的銅及銅合金材料的研制與開(kāi)發(fā),代表著我國(guó)銅加工領(lǐng)域的發(fā)展方向。

五·心得

通過(guò)這次在洛陽(yáng)的十來(lái)天實(shí)習(xí),使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面,這次實(shí)習(xí)擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書(shū)本理論知識(shí)一個(gè)很好的補(bǔ)充;真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠了解生產(chǎn)過(guò)程、設(shè)備;對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下了的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,廠中工人師傅和帶隊(duì)老師的細(xì)心講解下,我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題都有了正確的解答。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí),而且還從工人師傅那里學(xué)到了許多做人處世的道理,體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心?,F(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下:

①了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解

②全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。

③熟悉鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝、壓力加工及生產(chǎn)設(shè)備方面的知識(shí);④機(jī)械制圖在工作中有大量的應(yīng)用,我們應(yīng)在參加工作前的半年的時(shí)間里,鞏固auto cad、solidworks等專業(yè)制圖軟件。

⑤對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中 的作用有更為全面的理解;

⑥惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí),為將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作

⑦在平凡的工作崗位上也可實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,一拖中有很多這樣的典范;作為一名即將畢業(yè)的機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我們必須要對(duì)每個(gè)工種有充分的認(rèn)識(shí)與了解,只有熟悉了它們各自的加工特點(diǎn)與作用,才能更好的設(shè)計(jì)出工藝流程,這樣我們?cè)谠O(shè)計(jì)圖紙時(shí)才不會(huì)出現(xiàn)圖紙轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品無(wú)法實(shí)現(xiàn)的情況。在參觀過(guò)程中,我們看到了許多的圖紙,如果其中的一個(gè)環(huán)節(jié)哪怕只是表面粗糙度的錯(cuò)誤,也會(huì)給生產(chǎn)造成相當(dāng)大的損失,而我們機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生就是零件與加工工人的橋梁,工人通過(guò)我們的圖紙加工出正確的零件,所以我們的任務(wù)至關(guān)重要,本次畢業(yè)實(shí)習(xí)最重要的目的就是讓我們?nèi)娴亓私鈾C(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,這對(duì)我們今后的設(shè)計(jì)方法及思路是很有幫助的。我希望能夠通過(guò)這次短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足,為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的,在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中,我們還有很長(zhǎng)的一段路要走

參考文獻(xiàn)

[1] 汽車構(gòu)造 [2]材料科學(xué)基礎(chǔ)

河南洛陽(yáng)一拖實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

洛 陽(yáng) 一 拖 實(shí)習(xí)報(bào) 告

學(xué)院:專學(xué)姓名:業(yè)

:號(hào):

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

一,實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。

通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二,實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法;

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等;(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備;(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。

三,實(shí)習(xí)單位介紹

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四,實(shí)習(xí)流程

1.入場(chǎng)安全教育:

2011年3月7日上午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們

都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起:1.不允許穿涼鞋進(jìn)廠;2.進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;3.禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;4.注意高空,有天車及懸掛物要繞行5.進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;6.同學(xué)在廠里不要成堆,不堵塞工廠的進(jìn)出入口,不要站在工廠主干道上。

2.參觀一拖第一裝配廠

2011年3月7日下午我們進(jìn)第一裝配廠參觀學(xué)習(xí)。一拖股份第一裝配廠是洛陽(yáng)的生產(chǎn)型企業(yè),主要服務(wù)產(chǎn)品有:東方紅c902拖拉機(jī) 東方紅c1302拖拉機(jī) 東方紅c702拖拉機(jī) wy6挖掘機(jī) wy10b挖掘機(jī) wy22挖掘機(jī)。工廠始建于1956年,占地面積5.58萬(wàn)平方米,建筑面積3.66萬(wàn)平方米,是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,是第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今,形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)近50年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機(jī)遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受用戶歡迎。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線。

我們看到其內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。

3.動(dòng)力機(jī)械公司

2011年3月8日上午進(jìn)入一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司參觀學(xué)習(xí)。該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。是一拖集團(tuán)公司專業(yè)生產(chǎn)柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的制造企業(yè),具有四十多年的發(fā)展歷史。公司擁有現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,技術(shù)力量雄厚,工藝穩(wěn)定,管理有序,測(cè)試手段齊全。公司推行全面質(zhì)量管理,并率先通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。用于礦山,油田作業(yè),公路建設(shè),工廠,賓館,飯店,旅游景點(diǎn)。船舶等領(lǐng)域做為主電站或備用電站。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。

公司主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。

我們剛進(jìn)車間門(mén)在側(cè)墻上就看到了公司的一些情況說(shuō)明。說(shuō)是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠里參觀學(xué)習(xí),但是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和裝配是商業(yè)秘密不給看的,我們要看的是兩個(gè)重要零件的加工:曲軸和連桿。書(shū)本上看似深?yuàn)W和抽象的理論在這里經(jīng)過(guò)工人的操作就變得一目了然。下刀點(diǎn),刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對(duì)位置,夾具的實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序,每個(gè)工序的裝夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些,看得很清楚,也容易記住,深一層懂得定位的原理,比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。我們完整地看了曲軸和連桿的加工過(guò)程,由毛坯到出廠成品。首先有這樣的感受,就是效率慢。雖然是生產(chǎn)線的工作,但是每一個(gè)工序都是由工人操作機(jī)床一步步完成,是單件生產(chǎn)的模式。也許這兩個(gè)零件本來(lái)就重要,需要很高的精密度和精確度,需要這樣細(xì)致的操作,但是也不覺(jué)得工作很細(xì)致,至于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產(chǎn),還沒(méi)看到批量生產(chǎn)的設(shè)備。另外一個(gè)感覺(jué)就是落后,加工工藝卡上的日期是1988年。如何改進(jìn)這些,就是我們專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識(shí)。

4.齒輪廠

2011年3月8日下午,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我專業(yè)對(duì)中國(guó)第一拖拉機(jī)廠的下屬齒輪廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床,意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。該廠主要設(shè)備:搖臂鉆床、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜、弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。

該廠主要產(chǎn)品:(1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵??捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。(2)、壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

在參觀過(guò)程中,我們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關(guān)的成型加工工藝,以及車、銑、刨、磨、拉等機(jī)床的作用過(guò)程與注意事項(xiàng),同時(shí)了解了各機(jī)床的型號(hào)、加工精度等具體信息,對(duì)于深化同學(xué)們對(duì)齒輪加工工藝的掌握起了很好的作用。

在一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下分別參觀了半掛車加工車間、專用車裝配車間、專用車機(jī)加工車間。在半掛車加工車間,工人師傅帶領(lǐng)并為我們?cè)敿?xì)講解了從下料、沖壓、焊接到最終成品形成的完整過(guò)程,并且認(rèn)真闡述了各道工序中的機(jī)械專業(yè)知識(shí)。在專用車裝配車間,車間師傅為我們講解了一拖長(zhǎng)下專用車諸如環(huán)衛(wèi)垃圾車的訂單生產(chǎn)機(jī)制及運(yùn)行流程,并且詳細(xì)講解了垃圾收集車、垃圾壓縮車、除雪融冰車等的功用。在專用車機(jī)加工車間,指導(dǎo)老師帶領(lǐng)進(jìn)行深入了解龍門(mén)刨床、銑床、鏜床、鉆床、車床、磨床等的工作過(guò)程,并且由老師講解了軸類零件的具體加工工序方法。

實(shí)習(xí)參觀使我真正接觸了解了齒輪加工與專用車機(jī)加工中的具體有關(guān)事宜,對(duì)于深化鞏固我們所學(xué)的機(jī)械加工制度知識(shí),以及為以后的機(jī)械專業(yè)設(shè)計(jì)工作基礎(chǔ)奠定發(fā)揮了很大的作用。

5.工程機(jī)械有限公司

2011年3月9日上午參觀工程機(jī)械廠:該廠1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,九三年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?,F(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等。

公司有5個(gè)車間:結(jié)構(gòu)車間,鉚焊車間,機(jī)加車間,涂裝車間,總裝車間。主要設(shè)備:公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

實(shí)習(xí)了解到零件油漆處理工藝流程:除銹(主要用噴丸方法)——第一次噴涂(噴底漆)——烘干——第二次噴涂(噴面漆)——烘干——最后涂漆——試驗(yàn)(分為路試和負(fù)荷試驗(yàn))——沖洗——烘干——最后包裝——產(chǎn)品出廠

6.熱處理廠

2011年3月9日下午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

7.精密鑄造廠

2011年3月10日上午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖精密廠。該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:

1、化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟),2、臘模,3、裝配,4、熔臘,5、焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā)),6、鑄造。

8.參觀一拖第三裝配廠

2011年3月10日下午我們參觀了三裝廠,該廠有個(gè)小型試車場(chǎng),我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車,三裝廠生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)。由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢,并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有幾十余臺(tái)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,是集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。

9.參觀洛軸

2011年3月11日上午我們進(jìn)洛軸參觀學(xué)習(xí)。洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠,是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品包括:交叉滾子軸承、四點(diǎn)接觸球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、轉(zhuǎn)盤(pán)軸承、推力角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承等。

我們進(jìn)入滾動(dòng)體加工車間和軸承內(nèi)外圈生產(chǎn)及軸承裝配車間,對(duì)軸承的加工生產(chǎn)有了系統(tǒng)而詳細(xì)的了解。從各種零件的加工及檢驗(yàn)到軸承各部分零件的組合裝配及軸承的檢驗(yàn)及成品包裝,所有的程序我們都進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。

五 實(shí)習(xí)總結(jié)

經(jīng)過(guò)5天的實(shí)習(xí)參觀,通過(guò)自己親身到場(chǎng)看機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)及師傅們的操作,通過(guò)詢問(wèn)師傅們一些問(wèn)題以及自己的揣測(cè)思考,我所學(xué)的知識(shí)由以前的理論抽象型變得具體化了很多。例如工藝中的技巧經(jīng)驗(yàn)是書(shū)本上無(wú)法找到或?qū)W到的。只有不斷地操作實(shí)踐,揣測(cè)學(xué)習(xí)才能悟出其中的道理。為什么要這樣做而不是那樣,通過(guò)實(shí)踐一目了然,比書(shū)本上的理論解釋更容易理解接受。原來(lái)在書(shū)本上看了很多遍都不明白的東西到車間一看就明白過(guò)來(lái)了。師傅用最通俗最本質(zhì)的語(yǔ)言給我們介紹“四把火”的區(qū)別與聯(lián)系,使我們非??斓卣莆樟藴?zhǔn)確的理論知識(shí)。此次實(shí)習(xí)令我獲益匪淺。作為機(jī)械系的學(xué)生,作為將來(lái)要從事機(jī)械行業(yè)的工作者,我認(rèn)為應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)一線參觀學(xué)習(xí)。只有積累足夠豐富的經(jīng)驗(yàn)才能設(shè)計(jì)出精美的零件或機(jī)械,才能有能力去改進(jìn),去創(chuàng)新,不斷推進(jìn)機(jī)械行業(yè)向前發(fā)展!

河南洛陽(yáng)一拖實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

生 產(chǎn) 實(shí)習(xí)報(bào) 告

姓名:盂烕 班級(jí):機(jī)制084 專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師:粱黎董

實(shí)習(xí)報(bào)告完成日期:2011年4月22日

目錄

一、實(shí)習(xí)目的二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

三、實(shí)習(xí)安排

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

一、實(shí)習(xí)目的:

通過(guò)此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)這一實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的進(jìn)行,增加同學(xué)機(jī)械制造方面的感性知識(shí),加深和鞏固對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,其基本目的是:

1.鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、機(jī)械工程材料、互換性與測(cè)量技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。2.通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)及其它產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解,初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,擴(kuò)大同學(xué)的知識(shí)面,培養(yǎng)同學(xué)初步具備帶著問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究,分析解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題能力。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(前身第一拖拉機(jī)制造廠),是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司,是國(guó)內(nèi)在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。

公司占地 49萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設(shè)10個(gè)職能部門(mén)和17個(gè)子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1﹑6萬(wàn)余人,專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1200余人。公司擁有強(qiáng)大的鑄鍛、加工、裝配和測(cè)試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和收獲機(jī)械、工程機(jī)械共計(jì)100余個(gè)品種。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī),各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。

追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐,以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求,是一拖集團(tuán)有限公司多年來(lái)的信念和追求。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

三、實(shí)習(xí)安排

1、實(shí)習(xí)動(dòng)員報(bào)告(2011年4月8日19:00)

2、安全教育(2011年4月11日下午)

3、一拖(洛陽(yáng))動(dòng)力機(jī)械有限公司——第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠(2011年4月12日上午)

4、一拖(洛陽(yáng))精密鑄造廠(2011年4月12日下午)

5、一拖(洛陽(yáng))第一裝配廠(2011年4月13日上午)

6、一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司(2011年4月13日下午)

7、一拖(洛陽(yáng))燃油噴射有限公式——第一油泵廠(2011年4月14日上午)

8、一拖(洛陽(yáng))匯德工裝有限公司(2011年4月14日)

9、一拖(洛陽(yáng))第一齒輪廠(201年4月15日上午第一廠)

10、一拖(洛陽(yáng))熱處理廠(2011年4月15日上午第二廠)

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、實(shí)習(xí)動(dòng)員報(bào)告(2011年4月8日19:00)

盼星星盼月亮,我們終于快盼到了洛陽(yáng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的日子了,2011年4月8日19:00,2教報(bào)告廳,我院許院長(zhǎng)向我們以及機(jī)電學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化208*的共380名學(xué)生展開(kāi)了為時(shí)一個(gè)多小時(shí)的實(shí)習(xí)動(dòng)員報(bào)告。

動(dòng)員報(bào)告包括洛陽(yáng)一拖簡(jiǎn)介、我們的準(zhǔn)備工作、安全問(wèn)題、紀(jì)律要求等幾個(gè)方面,許院長(zhǎng)告誡我們一定要多思考、善觀察、勤記憶,充分把握這次去洛陽(yáng)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),理論學(xué)得再好也只是理論,只有填入了實(shí)際實(shí)踐因素才能真正將所學(xué)運(yùn)用到極致。出去之后,我們就不只代表個(gè)人了,而是安徽工程大學(xué),因此一言一行都要銘記“誠(chéng)實(shí)做人,踏實(shí)做事,扎實(shí)做學(xué)問(wèn)”的“三做”育人理念。

另外,許院長(zhǎng)還囑咐我們要有足夠的吃苦的思想準(zhǔn)備,攜帶被套、被單、拖鞋、御寒衣服、雨具、牙刷牙膏、毛巾、插座、手機(jī)等生活用品,以及配備?;?、身份證、學(xué)生證等身份證明等等。

會(huì)后,我們期待著洛陽(yáng)行。。

2、安全教育(2011年4月11日下午)

安全是人類生存的第一需要。經(jīng)過(guò)12個(gè)小時(shí)的列車的煎熬,我們終于于2011年4月11日早上6:00來(lái)到了“千年帝都、牡丹之城”的洛陽(yáng)。上午集合,分配宿舍及生活用品等。

2011年4月11日下午2:30,我們?cè)跂|方商務(wù)大酒店會(huì)議室一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的安全教育。

在教育中心,老師給我們?cè)敿?xì)介紹了中國(guó)第一拖拉機(jī)廠并就我們進(jìn)廠實(shí)習(xí)的安全進(jìn)行了細(xì)致的要求,老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。另外,老師給我們提了好多要求,這些我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。工廠對(duì)每一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生都要進(jìn)行安全“三級(jí)”教育(又稱為“入廠安全abc”),我們現(xiàn)在進(jìn)行的就是第一級(jí)安全教育。

廠內(nèi)危害: 1.機(jī)械性危害: 機(jī)械加工過(guò)程中(如機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的刀削磨鉆等)造成的傷害,居各類傷害之首。

2.化學(xué)物質(zhì)危害: 如強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、汞、鉛、一氧化碳等使人中毒、窒息、燒傷等傷害。3.燃燒爆炸危害:如鋼水爆炸,化學(xué)物質(zhì)爆炸等。4.熱危害:人與熱件、熱機(jī)直接接觸 5.電器危害:灼傷、火災(zāi)等

6.其他危害:如紫外線,輻射,低溫等。

由于這些危害對(duì)人體的傷害很大,因此老師對(duì)我們提出了以下幾點(diǎn)要求: 1.進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;不得背背包進(jìn)廠 2.男生不允許穿涼鞋、背心進(jìn)廠,3.女生不允許穿裙子,高跟鞋進(jìn)廠;女生長(zhǎng)發(fā)必須盤(pán)起; 4.人在廠里不要成堆,不要站在主干道上; 5.注意避讓天車及叉車; 6.不準(zhǔn)帶耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè); 7.不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān);

8.不準(zhǔn)亂碰零件,移動(dòng)零件;

9.未經(jīng)師傅許可,不得擅自操作機(jī)器,不得帶走零件產(chǎn)品工藝圖; 10.禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款; 11.注意保持廠區(qū)清潔,不得隨意丟垃圾

12.注重自身和學(xué)校形象;同學(xué)間互相提醒,注意安全。

另外,老師還告訴我們,入廠均要從4號(hào)門(mén)或者5號(hào)門(mén),入廠參觀學(xué)習(xí)的學(xué)生絕對(duì)不允許從2號(hào)門(mén)或者3號(hào)門(mén)入廠。

在進(jìn)行完安全教育之后,老師又給我們介紹了洛陽(yáng)的各大企業(yè)特色,其中包括洛陽(yáng)浩泰銅業(yè)有限公司、洛陽(yáng)久良軸承有限公司、洛陽(yáng)市洛熱電力器材有限公司、洛陽(yáng)中冶重工機(jī)械有限公司、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)有限公司、洛陽(yáng)熱電廠等六家工廠和一個(gè)水庫(kù)。

3、一拖(洛陽(yáng))動(dòng)力機(jī)械有限公司——第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠(2011年4月12日上午)

2011年4月12日上午我們?cè)诹豪麞|老師的帶領(lǐng)下從5#門(mén)來(lái)到一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司,也就是以前的第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠。在那里,老師給我們介紹了第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠的概況:

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:ytr105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、b4125j系列直噴柴油機(jī)、yt4130系列直噴柴油機(jī)及30~350kw發(fā)電機(jī)組。東方紅ytr105系列柴油機(jī)秉承一拖柴油機(jī)公司lr105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;b4125、yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

其下包括6個(gè)生產(chǎn)車間——它們分別是鋼鐵車間缸體加工線、缸蓋加工線、機(jī)加工車間、零部件制造廠、裝配車間、試驗(yàn)車間等——以及機(jī)組營(yíng)銷部。

安全第一,老師在這里又著重給我們強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。

剛進(jìn)車間門(mén)在側(cè)墻上我們就看到了一些關(guān)于公司情況說(shuō)明。急切需要發(fā)展制造技術(shù),這是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)需要迫切解決的問(wèn)題。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和裝配是商業(yè)秘密,不能提供給外部人員參觀,因此我們能看到的只是兩個(gè)重要零件曲軸和連桿的加工。下刀點(diǎn),刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車床的相對(duì)位臵,夾具的實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序,每個(gè)工序的裝夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些,在這里經(jīng)過(guò)工人的操作就變得一目了然了,也容易記住,更深一層的懂得定位的原理,比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。正如有句話所說(shuō):“大學(xué)四年,就是在實(shí)習(xí)這段時(shí)間學(xué)到點(diǎn)東西?!?/p>

完整地看了曲軸和連桿由毛坯到出廠成品的加工過(guò)程,我的首要感受就是——效率慢。雖說(shuō)是生產(chǎn)線加工,但是每一個(gè)工序都是由工人操作機(jī)床一步步完成的單件生產(chǎn)模式。也許這兩個(gè)零件本來(lái)需要很高的精密度和精確度,需要如此細(xì)致的操作,但對(duì)于其他的零部件,幾乎都是這樣的單件生產(chǎn),還沒(méi)看到批量生產(chǎn)的設(shè)備。另外一個(gè)感覺(jué)就是設(shè)備不夠先進(jìn),下午在看加工工藝卡,看了一下生產(chǎn)日期,原來(lái)是1988年生產(chǎn)的……如何改進(jìn)這些,就是我們專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識(shí)。

4、一拖(洛陽(yáng))精密鑄造廠(2011年4月12日下午)

一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠,具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史,是全國(guó)最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。

該廠技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

通過(guò)師傅的講解以及我的觀察發(fā)現(xiàn),該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,對(duì)鑄件重量有一定的要求,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。課堂中所學(xué)的關(guān)于熔模鑄造的知識(shí)與這兒的生產(chǎn)相結(jié)合,邊觀察變思考,從而從中了解模具設(shè)計(jì)方面應(yīng)該主義的事項(xiàng)。

2、生產(chǎn)工序

另外師傅還給我們簡(jiǎn)要介紹了關(guān)于熔模制造的生產(chǎn)流程,基本如下: 1)造模,由2-3個(gè)模具交替使用,制作出蠟?zāi)!?/p>

2)修模、裝配,修整蠟?zāi)?,并將蠟?zāi)Qb到蠟棒上,組成蠟?zāi)=M。

3)做模殼,利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等,反復(fù)加工,形成8mm左右的模殼。4)溶蠟,用95度熱水浸泡,將蠟溶化。

5)燒模殼,利用煤氣爐,燒至860-950度,2-3小時(shí)。6)冷卻,冷卻至600度。7)澆注。

8)清理,使用振動(dòng)機(jī)去殼,分離澆注棒,使用滾筒機(jī),氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。

9)熱處理,進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10)清理氧化膜,利用拋丸機(jī)清理。11)檢驗(yàn)、去毛刺(砂輪機(jī))。

12)磁粉探傷,利用沖磁機(jī)上磁,放入磁懸液里,利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋,最后用退磁機(jī)退磁。

5、一拖(洛陽(yáng))第一裝配廠(2011年4月13日上午)

工人師傅在開(kāi)始介紹第一裝配廠之前首先向我們說(shuō)到:曲軸——發(fā)動(dòng)機(jī)的核心。另外他還告訴我們一個(gè)現(xiàn)象,那就是,相對(duì)于汽車的打滑現(xiàn)象,拖拉機(jī)則不會(huì)出現(xiàn)。

中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市,是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。產(chǎn)品覆蓋范圍:東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。

第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。

第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來(lái)已先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎?!皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際,本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來(lái)的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。

第一裝配廠分為北部機(jī)械加工廠和南部裝配廠

北部機(jī)械加工廠:在機(jī)械加工車間我們參觀了車床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。在加工車間,對(duì)花鍵軸銑床、自動(dòng)(半自動(dòng))轉(zhuǎn)塔式六角車床、臥式拉床、里走圓臺(tái)平面磨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知。

南部裝配廠:拖拉機(jī)(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類,試驗(yàn)設(shè)備、輸送設(shè)備、全自動(dòng)裝配線、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備。

(1)輸送設(shè)備:輸送設(shè)備主要用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的輸送。完成拖拉機(jī)裝配生產(chǎn)過(guò)程最重要的設(shè)備之一是拖拉機(jī)總裝線。輪式拖拉機(jī)采用的是地面輸送機(jī)。其輸送機(jī)型式是地面單鏈牽引軌道小車式。

(2)大總成上線設(shè)備:大總成上線設(shè)備是指發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室、車輪等總成在分裝、組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送設(shè)備。車輪上線采用普通懸掛輸送機(jī)和積放式懸掛輸送機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋、駕駛室等大總成上線,一裝廠的方式是采用單軌電動(dòng)葫蘆。

在這里我們看到了許多正在組裝的輪拖和履拖,工人正在為其安裝各種零件和設(shè)備。

6、一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司(2011年4月13日下午)

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。

1993年成立合資公司以來(lái),憑軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品,行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū),并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。

從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

其下有五個(gè)車間: 1.結(jié)構(gòu)車間

2.鉚焊車間(主要進(jìn)行結(jié)構(gòu)車間板料的組合鉚焊成型)3.機(jī)械加工車間(通過(guò)機(jī)械加工手段,生產(chǎn)相應(yīng)零部件)4.涂裝車間(成型部件的防護(hù)漆、外觀漆等的涂裝)5.總裝車間

在對(duì)該公司概況及車間分布有了大致的了解之后,工人師傅帶領(lǐng)我們組個(gè)參觀了這五個(gè)車間,其間我們見(jiàn)到了大型龍門(mén)數(shù)控氣割機(jī)和大型三輥卷板機(jī)等大型機(jī)床。

7、一拖(洛陽(yáng))燃油噴射有限公式——第一油泵廠(2011年4月14日上午)

一拖(洛陽(yáng))燃油噴射有限公司,是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一,前身是國(guó)家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機(jī)制造廠的“燃料系統(tǒng)車間”,創(chuàng)建于1955年。經(jīng)過(guò)“六五”“七五”“八五”技術(shù)改造,現(xiàn)已發(fā)展成為中國(guó)大型燃油噴射系統(tǒng)制造企業(yè)之一。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(pm型、bw型、bb型、zhb型)、噴油器(j系列、s系列、p系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。產(chǎn)品精度高,性能可靠,適用范圍廣,可適用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等各類柴油機(jī),性能可達(dá)到歐i、歐li排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)已與東風(fēng)康明斯4bt、6bt柴油機(jī)、濰柴日105、一拖lrl05、ytl05、北內(nèi)x4115和湖動(dòng)hd4108等系列柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)配套,并在全國(guó)形成完備的配件銷售、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)(經(jīng)銷商和服務(wù)站達(dá)200余個(gè))。福田重工、迪爾.天拖、佳聯(lián)等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)均與我公司建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

“質(zhì)量立廠,管理科技并重;持續(xù)改進(jìn),滿足顧客要求?!笔俏夜镜馁|(zhì)量方針,也是對(duì)用戶的質(zhì)量承諾。公司現(xiàn)已通過(guò)is09001質(zhì)量體系第三方認(rèn)證,從而形成了全面、協(xié)調(diào)、運(yùn)行有效的質(zhì)量管理體系。為加快企業(yè)發(fā)展,公司將節(jié)能、高效、環(huán)保型多缸泵作為中、長(zhǎng)期發(fā)展的重點(diǎn),并熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外的各界人士、同行專家來(lái)公司考察、洽談商務(wù)、技術(shù)合作、共創(chuàng)輝煌。

該廠主要有以下幾個(gè)加工生產(chǎn)線:凸輪軸加工生產(chǎn)線,箱體加工生產(chǎn)線,油泵裝配生產(chǎn)線,柱塞偶件生產(chǎn)線等。

工人師傅(由于她也是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)出來(lái)的,因此她讓我們叫她師姐)給我們?cè)敿?xì)介紹了各個(gè)生產(chǎn)線,以及各個(gè)生產(chǎn)線所需要重點(diǎn)注意的事項(xiàng),譬如凸輪加工生產(chǎn)線包括粗加工、半精加工和精加工,粗加工需要淬火處理(其作用是什么?)等等。

另外師姐還告訴我們油泵下體和凸輪軸的加工工藝過(guò)程。

油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔)7,以4個(gè)孔定位,銑前后左右面 8,以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲

凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1,打中心孔 2,車右外圓 3,車軸頸 4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5,車右外圓 6,精車凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

8、一拖(洛陽(yáng))匯德工裝有限公司(2011年4月14日)

一拖(洛陽(yáng))匯德工裝有限公司,2006年由共和國(guó)長(zhǎng)子一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠脫胎轉(zhuǎn)制而成。半個(gè)多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀,加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制,和誠(chéng)信創(chuàng)新的文化機(jī)制,造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長(zhǎng)服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。

客戶的需要就是公司的需要。

工人師傅向我們介紹到匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具(量?jī)x)、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng),根據(jù)顧客的產(chǎn)品技術(shù)要求,提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝(含非標(biāo)設(shè)備)的設(shè)計(jì)制造到使用培訓(xùn)服務(wù)的一攬子解決方案。并且具有液壓元器件、專用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

另外匯德公司秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的理念,為顧客打造高品質(zhì)、優(yōu)性能的產(chǎn)品和服務(wù),支撐顧客的企業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展。

實(shí)力體現(xiàn)能力。

在匯德公司工廠內(nèi)我們看到了瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、瑞士慢走絲線切割機(jī)床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、瑞士高精度內(nèi)外園磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測(cè)設(shè)備和熱處理設(shè)備等一系列先進(jìn)設(shè)備;同時(shí)工人師傅還介紹到匯德公司更擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的科技人才隊(duì)伍和技術(shù)工人隊(duì)伍,他們是您成功路上的伙伴和堅(jiān)定的支持者。

工裝制造廠擁有各類普通機(jī)械加工設(shè)備一千余臺(tái),并擁有自瑞士、德國(guó)、日本、意大利等國(guó)引進(jìn)的數(shù)控座標(biāo)鏜、數(shù)控銑、慢走絲線切割、數(shù)控座標(biāo)磨、高精度內(nèi)、外圓磨、工具磨、螺絲磨等先進(jìn)的制造設(shè)備,各種高精檢測(cè)設(shè)備及熱處理設(shè)備。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件,實(shí)現(xiàn)了cad/cam在刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用。擁有各類精密檢測(cè)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)對(duì)組專機(jī)床、非標(biāo)設(shè)備、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其靜態(tài)或動(dòng)態(tài)精度和性能的測(cè)試。產(chǎn)品遍布全國(guó)各省市,涉及柴油機(jī)、輕工、汽車、石油、化工、鐵路運(yùn)輸、環(huán)保、航天航空、核能等領(lǐng)域。擁有雄厚的技術(shù)力量,工藝裝備研究所和技術(shù)科承擔(dān)著設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)工作。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件等軟件平臺(tái)支持著系統(tǒng)的運(yùn)行技術(shù)已廣泛應(yīng)用于刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)備制造之中。

9、一拖(洛陽(yáng))第一齒輪廠(201年4月15日上午第一廠)

考慮到明天我們就要提前返校了,梁老師特別將今天我們的參觀學(xué)習(xí)日程都安排在了上午。今天上午我們參觀的第一廠是齒輪廠,到了這兒就是真的來(lái)到了一個(gè)齒輪的世界,各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。

齒輪廠擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)齒輪設(shè)備500余臺(tái),有美國(guó)gleason公司的全套錐齒輪加工機(jī)床,德國(guó)peauter公司、英國(guó)sykes公司、意大利pai-demm公司、匈牙利等國(guó)的數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)、剃齒機(jī)及高精度磨齒機(jī)床、數(shù)控車床等,并具有國(guó)內(nèi)強(qiáng)大的齒輪專業(yè)熱處理能力。擁有數(shù)十臺(tái)進(jìn)口的加工中心,大型數(shù)控線切割及其它大型數(shù)控加工設(shè)備,可加工各種復(fù)雜箱體零件大型結(jié)構(gòu)件。

在這里我們看到了各種齒輪的加工,其中很多機(jī)器都是自動(dòng)式流水線生產(chǎn)。我們看到了一系列齒輪加工的工藝流程,其中簡(jiǎn)要說(shuō)明滾齒加工、磨齒加工、齒端加工等幾個(gè)加工工藝:

1.滾齒加工工藝:滾齒是一種通用和經(jīng)濟(jì)的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開(kāi)線齒輪的滾刀刃基本上是直線的,通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開(kāi)線齒形。滾齒法的加工精度最高可達(dá)6 級(jí)。加工6 級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī),刀具要用aa 級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7~8 級(jí),對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7~8 級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

2.磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以除去齒面缺陷層、消除滲碳淬火變形、保證滲碳層規(guī)定厚度要求、達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受下列三個(gè)因素影響:

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒的精度。(2)滲碳、淬火的熱處理變形。(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差。3.齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等。倒圓、倒尖后的齒輪,沿軸向滑動(dòng)時(shí)容易進(jìn)入嚙合。倒棱可去除齒端的銳邊,這些銳邊經(jīng)滲碳淬火后很脆,在齒輪傳動(dòng)中易崩裂。用銑刀進(jìn)行齒端倒圓,倒圓時(shí),銑刀在高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)沿圓弧作往復(fù)擺動(dòng)(每加工一齒往復(fù)擺動(dòng)一次)。

10、一拖(洛陽(yáng))熱處理廠(2011年4月15日上午第二廠)

參觀完齒輪廠后,我們又參觀了熱處理廠,首先接待我們的是一位女師傅,她先簡(jiǎn)要介紹了以下熱處理廠的概況,并向我們強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題,畢竟這也是此次洛陽(yáng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)行的最后一站啊,安全第一。

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

接下來(lái)分別是3車間和2車間的工人師傅分別帶著我們參觀學(xué)習(xí)兩個(gè)車間。

據(jù)領(lǐng)隊(duì)師傅介紹,該廠的設(shè)備在全國(guó)是數(shù)一數(shù)二的,進(jìn)去之后發(fā)現(xiàn)各種大型數(shù)控設(shè)備都在高效率的工作著,可見(jiàn)設(shè)備之先進(jìn)。正如工人師傅所說(shuō)的,我們不能動(dòng),只能看,其實(shí)看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。

從車間出來(lái)之后,工人師傅根據(jù)自己幾十年的工作經(jīng)驗(yàn)告誡我們?cè)谠O(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)要注意的事項(xiàng):

1、考慮熱處理變形因素

2、避免尖角、直角等,防止熱應(yīng)力

3、產(chǎn)品盡量對(duì)稱設(shè)計(jì),使之在熱處理時(shí)均勻受熱

4、孔應(yīng)盡量避免設(shè)計(jì)在零件邊緣附近

5、小批量零件進(jìn)行試產(chǎn),從而防止因設(shè)計(jì)失誤大批量生產(chǎn)所造成的重大損失

五、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

為期五天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在8個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到和學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們對(duì)知識(shí)的運(yùn)用能力。

通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,體會(huì)也很深,沒(méi)去之前我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到 “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。

現(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下:

1.真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶,了解生產(chǎn)過(guò)程,認(rèn)識(shí)工廠,了解設(shè)備; 2.對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

3.對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系,資源配臵,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解;

4.擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;

5.對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為正在學(xué)習(xí)以及以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆; 6.深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;

7.惡劣的工作環(huán)境激勵(lì)我更加努力去學(xué)習(xí),為將來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作; 8.以人為本的科學(xué)發(fā)展觀理念正深入企業(yè),人性化管理的理念也深入員工內(nèi)部; 9.今后結(jié)合我?!叭觥崩砟?,更加完善自身綜合素質(zhì),構(gòu)造完美人生。另外,這次實(shí)習(xí)也暴露了我們的一些缺點(diǎn): 從個(gè)人方面而言,我隨能夠按照老師的要求去做每一件事,但走進(jìn)工廠后,卻無(wú)從看起,不知什么是重點(diǎn),感覺(jué)自己見(jiàn)到的都是要掌握的,又不知該如何去做;

就集體而言,我們機(jī)械與汽車工程學(xué)院的機(jī)制08級(jí)的學(xué)生相較機(jī)電學(xué)院208級(jí)的學(xué)生,在組織紀(jì)律性、集體戰(zhàn)斗力等各方面都表現(xiàn)出極大地欠缺性。

作為新時(shí)代的大學(xué)生,特別是在這個(gè)特殊的歲月里,全球金融危機(jī)的到來(lái),給大學(xué)生就業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)和困難,作為2010年畢業(yè)我們,面對(duì)大環(huán)境,我們也沒(méi)太多的辦法,除了無(wú)奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在,而我們往往只看到了危機(jī),卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作,煉好基本功,誠(chéng)實(shí)做人,踏實(shí)做事,扎實(shí)做好學(xué)問(wèn),先將課本的理論知識(shí)學(xué)好,學(xué)會(huì),學(xué)懂,之后,我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道,理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件,比如,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來(lái)巨大的好處,為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),當(dāng)然最主要還靠我們自已。

2011年4月21日星期四

河南洛陽(yáng)一拖實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

一、前言……………………………………………………….3

二、實(shí)習(xí)目的………………………………………………….4

三、企業(yè)簡(jiǎn)介………………………………………………….5

四、實(shí)習(xí)歷程………………………………………………….71、2、3、4、5、6、7、8、9、安全教育……………………………………………….7 參觀農(nóng)耕博物館………………………………………..參觀鍛造廠……………………………………………..9 參觀齒輪廠……………………………………………..10 參觀一拖工程機(jī)械有限公司……………………………

參觀一拖第三廠區(qū)總裝線……………………………...參觀熱處理廠……………………………………………參觀一拖動(dòng)力機(jī)械公司…………………………………..14 參觀中成機(jī)械有限公司…………………………………..14

10、缸體加工報(bào)告會(huì)…………………………………………

五、實(shí)習(xí)總結(jié)…………………………………………………..15

一、前言

2013年3月10日,我們河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化專業(yè)的74位同學(xué),從鄭州踏上了開(kāi)往被譽(yù)為“千年古都,牡丹勝地”的洛陽(yáng)的列車,開(kāi)始了我們專業(yè)的的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在列車上我心中充滿了期待和激動(dòng),首先因?yàn)檫@是我平生第一次去洛陽(yáng),對(duì)享有美譽(yù)的洛陽(yáng)不免充滿期待,其次這將是我第一次長(zhǎng)時(shí)間去接觸工廠、感受工廠,心中不免充滿激動(dòng)。

實(shí)習(xí),顧名思義,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后,或者說(shuō)當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時(shí)候,我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐之中。因?yàn)槿魏沃R(shí)都源于實(shí)踐,歸于實(shí)踐,所以要將所學(xué)付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,老師們很是重視,通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以增長(zhǎng)我們的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,而重要的是在于從實(shí)踐中獲得。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話,事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)都有極大的好處。實(shí)習(xí)過(guò)程中老師和研究生學(xué)長(zhǎng)不辭辛苦為我們聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,使我們有幸到中國(guó)一拖這樣的大型企業(yè)實(shí)習(xí),不僅開(kāi)闊我們的眼界,熟悉了一些基本的工藝過(guò)程,了解企業(yè)的文化和管理,認(rèn)識(shí)畢業(yè)以后的工作環(huán)境,培養(yǎng)我們的工程意識(shí),而且檢測(cè)了我們對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)情況,使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用之間的銜接都有極大的幫助。

二、實(shí)習(xí)目的

對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得對(duì)基本生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):

1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件的服役性能的了解,以及零件加工工藝過(guò)程(如熱處理工藝等),把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),提高分析和解決問(wèn)題以及理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

3:通過(guò)對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中的師傅們所介紹知識(shí)的記錄,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的 能力。

4:通過(guò)實(shí)習(xí),培養(yǎng)和強(qiáng)化我們的工程意識(shí),獲得工程實(shí)踐知識(shí),生產(chǎn)技術(shù)及相關(guān)的企業(yè)管理知識(shí)。

5:使我們加深對(duì)所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門(mén)類、地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,培養(yǎng)事業(yè)心、責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神。

6:使我們了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),印證和鞏固已學(xué)過(guò)的專業(yè)基礎(chǔ)課與部分專業(yè)課,并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

7:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的講解和報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,認(rèn)真傾聽(tīng)他們生產(chǎn)過(guò)程中的教訓(xùn)以避免我們?cè)谝院蠊ぷ鬟^(guò)程中少走彎路。

三、企業(yè)簡(jiǎn)介

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn) 行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式,積極探索資本經(jīng)營(yíng),努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企 業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),公司將繼續(xù)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量改進(jìn),持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),以確保公司在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位不斷鞏固和加強(qiáng)。

四、實(shí)習(xí)歷程

1、安全教育

3月11日上午,在老師和廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排下,入廠安全教育主以播放錄像的形式在東方商務(wù)大酒店進(jìn)行。安全教育人員給們播放了安全生產(chǎn)記錄還有事故案例的影片,都是一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例,西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇,青年女工頭發(fā)被卷入機(jī)器導(dǎo)致撕掉半拉頭皮的那一段,被機(jī)器壓掉胳膊、腿、手指的不勝枚舉,還有那個(gè)被天車上7噸重的鋼材砸死的青年工人,真是觸目驚心,以至于后來(lái)參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候所有人都格外小心。這些案例真實(shí)的再現(xiàn)了一個(gè)個(gè)年輕的生命的失去。導(dǎo)致這些悲慘事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的悲慘案例給人們敲響了警鐘。

通過(guò)這個(gè)紀(jì)錄片和老師傅的講解,我們了解了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下幾種危害: 1.機(jī)械性危害——機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等 2.化學(xué)性危害——汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等

3.燃燒和爆炸危害——熱處理中的燃燒及保護(hù)性氣體等 4.熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等 5.電氣危害——帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊,觸電等 6.其它危害——摔傷,吊車碰傷等 安全標(biāo)志牌: 紅色——禁止 藍(lán)色——指令、遵守 黃色——注意 綠色——提示

培訓(xùn)師傅總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后,并針對(duì)我們實(shí)習(xí)過(guò)程中可能會(huì)碰的意外對(duì)我們提出以下要求: 1.統(tǒng)一從三、五號(hào)門(mén)進(jìn)出廠區(qū),不能從主門(mén)進(jìn)入;

2.進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠; 3.廠區(qū)內(nèi)人行道列隊(duì)行進(jìn); 4.愛(ài)護(hù)廠區(qū)環(huán)境;

5.禁止吸煙,要吸必須到指定位置去吸; 6.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒; 7.有些車間禁止拍照;

8.女生進(jìn)廠必須將頭發(fā)盤(pán)起,并且戴上帽子; 9.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁嬉笑打鬧;

10.在觀看生產(chǎn)過(guò)程時(shí),不得擁擠,不能影響操作工人的正常操 作,與機(jī)床保持一定的安全距離,防止飛屑傷人; 11.多看、多記、多問(wèn),不動(dòng)手。安全三要求:

頭頂:天車,注意避讓;

道路:車流,靠邊人行道行走,注意叉車; 手:管住手,不準(zhǔn)亂摸、亂動(dòng)。

2、參觀農(nóng)耕博物館

聽(tīng)過(guò)安全報(bào)告,我們參觀了東方紅農(nóng)耕博物館,在講解員的講解中,我們了解到館內(nèi)展陳面積近5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料,配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段,再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫(huà)卷。館內(nèi)收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械,新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。

3、參觀鍛造廠

11日下午我們戴著安全帽參觀了一拖股份有限公司鍛造廠,其前身為1959年建成投產(chǎn)的專業(yè)鍛造基地。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條,建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線,引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。鍛件重量0.1kg~270kg。其主要產(chǎn)品有,汽車行業(yè),主要以生產(chǎn)曲柄、連桿為主;拖拉機(jī)配件,生產(chǎn)各種拖拉機(jī)零件。公司擁有大型、精密的先進(jìn)設(shè)備,如熱處理爐,鍛件冷校正設(shè)備,油壓機(jī),校正錘,鍛件清洗機(jī),噴丸(拋丸)機(jī),鍛壓機(jī),平鍛機(jī),剪床,高度帶鋸,自由鍛錘,空氣鍛錘,蒸汽模式鍛錘,電液錘,大功率壓床等大型機(jī)床。

工藝流程:下料(包括剪床下料,高速帶鋸類鋸床下料)→中頻感應(yīng)加熱鍛造(1150攝氏度加熱)→錘鍛(即進(jìn)行預(yù)成型處理,拔長(zhǎng)、壓扁、卡壓)→初鍛→終鍛→冷卻→切邊、壓長(zhǎng)、沖孔→鍛后 熱處理(淬火、回火、正火,有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形)→清理(噴丸、炭燒,也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形)→冷校訂→鍛件檢驗(yàn)。

4、參觀齒輪廠

3月12日上午參觀了齒輪廠。齒輪廠主要從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床等,主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)先進(jìn)行全廠參觀,了解全廠生產(chǎn)概況后即按實(shí)習(xí)計(jì)劃分組深入到指定車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們?cè)谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以觀察分析、調(diào)查研究、閱讀有關(guān)工藝文件為主。實(shí)習(xí)中應(yīng)虛心地向工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,按照實(shí)習(xí)計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行實(shí)習(xí),并對(duì)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求逐項(xiàng)檢查,切實(shí)完成實(shí)習(xí)規(guī)定的任務(wù)。

我們?cè)趶S內(nèi)見(jiàn)到了直齒錐齒輪刨齒機(jī)、花鍵軸銑床、弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、剃齒機(jī)、滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨棱倒角機(jī)、外圓磨床、內(nèi)圓磨床等機(jī)床的工作過(guò)程。

1滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。需要在專用的滾齒機(jī)○上使用滾刀進(jìn)行加工。滾刀的外形像一個(gè)蝸桿(一個(gè)齒數(shù)很少、螺旋角很大的具有切削刃的螺旋齒輪),法向剖面相當(dāng)于一個(gè)無(wú)限長(zhǎng)的移動(dòng)齒條。滾刀的刀齒分布在螺旋線上,且多為單線右旋;在垂直于螺旋槽方向開(kāi)出溝槽,以形成切削刃及容納切屑。滾齒加工相當(dāng)于一對(duì)軸線相交叉的螺旋齒輪在作無(wú)間隙的嚙合傳動(dòng)。齒輪坯與滾刀之間嚴(yán)格按照齒輪與齒條傳動(dòng)比強(qiáng)制嚙合,滾刀刀齒運(yùn)動(dòng)軌跡的包絡(luò)線即為齒輪的漸開(kāi)線齒形。隨著滾刀的垂直進(jìn)給,即可滾切出所需的漸開(kāi)線 齒廓。

2插齒屬于展成法,需要在在專用的插齒機(jī)上使用插齒刀進(jìn)行○加工。插齒刀的外形很像一個(gè)齒輪,只是齒頂磨成圓錘形,端面磨成凹錐形,以形成頂刃的后角和前角。切削時(shí)插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削。插齒加工相當(dāng)于一對(duì)齒輪作無(wú)測(cè)隙的嚙合運(yùn)動(dòng),插齒刀與齒輪坯之間嚴(yán)格按照一對(duì)齒輪嚙合速比關(guān)系強(qiáng)制傳動(dòng)的同時(shí),插齒刀作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削。

3剃齒加工是根據(jù)一對(duì)螺旋角不等的螺旋齒輪嚙合的原理,剃○齒刀與被切齒輪的軸線空間交叉一個(gè)角度,它們的嚙合為無(wú)側(cè)隙雙面嚙合的自由展成運(yùn)動(dòng)。在嚙合傳動(dòng)中,由于軸線交叉角“φ”的存在,齒面間沿齒向產(chǎn)生相對(duì)滑移,此滑移速度v切=(vt2-vt1)即為剃齒加工的切削速度。剃齒刀的齒面開(kāi)槽而形成刀刃,通過(guò)滑移速度將齒輪齒面上的加工余量切除。由于是雙面嚙合,剃齒刀的兩側(cè)面都能進(jìn)行切削加工,但由于兩側(cè)面的切削角度不同,一側(cè)為銳角,切削能力強(qiáng);另一側(cè)為鈍角,切削能力弱,以擠壓擦光為主,故對(duì)剃齒質(zhì)量有較大影響。為使齒輪兩側(cè)獲得同樣的剃削條件,則在剃削過(guò)程中,剃齒刀做交替正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

齒輪的各種加工方法,以前都學(xué)過(guò),但我們都只有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)后,我們對(duì)其有了具體了解,各種加工方法都能在腦海中有形象,具體的過(guò)程!

5、參觀一拖工程機(jī)械有限公司

12日下午我們參觀了一拖工程機(jī)械有限公司,其前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等。該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司始建于七十年代,前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模宏大,技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司,公司具備軍工技術(shù)的科研能力和軍工生產(chǎn)實(shí)力,擁有五大車間,分別是結(jié)構(gòu)車間、鉚焊車間、機(jī)械加工車間、涂裝車間、總裝車間,有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

通過(guò)參觀,我們了解了推土機(jī)裝載機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程,以及各種機(jī)床的工作過(guò)程及各個(gè)零部件的機(jī)械加工工藝,如氣割、電焊、車、銑、刨、鏜、鉆等,聯(lián)想以前所學(xué),腦海中更加加深了記憶。

6、參觀一拖第三廠區(qū)總裝線

13日上午我們?nèi)チ说谝煌侠瓩C(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠),該廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤(pán)油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來(lái),三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái),三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管 理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

拖拉機(jī)總裝線分為漆前裝配線工段和漆后裝配線工段。漆前裝配線工段:漆前底盤(pán)上線→裝配上拉桿支座→裝配轉(zhuǎn)向泵、齒輪泵→裝配駕駛室支架→制動(dòng)管路連接→裝配多路閥支架→裝配限位桿→裝配多路閥總成→裝配前托架→擰緊前托架螺母→裝配前橋→擰緊前橋連接螺栓→裝配前配重架→擰緊前配重架螺母→吊裝前配重→裝配水箱支承板→漆前底盤(pán)檢查→漆前底盤(pán)下線。

漆后裝配線工段:漆后底盤(pán)上線→裝配牽引掛鉤→裝配懸掛件→裝配散熱器→散熱器管路連接→駕駛室預(yù)降→駕駛室鏈接→制動(dòng)油加注→擰緊駕駛室連接螺栓→裝配前引擎蓋→主離合器調(diào)整→裝配前輪→裝配后輪→擰緊后輪螺母→擰緊前輪螺母→裝配消聲器總成→裝配空氣濾清器→裝配整機(jī)標(biāo)牌→裝配變速桿手柄→整機(jī)檢查。

7、參觀熱處理廠

13日下午參觀了一拖熱處理廠,該廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠,成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史,在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平。目前具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。設(shè)備主要有滴注式氣體滲碳爐、井式滲碳爐、噴丸機(jī)、校直機(jī),滲碳使用的保護(hù)氣和滲碳劑分別為丙酮、甲醇,滲氮使用的保護(hù)氣和滲氮?jiǎng)┓謩e為丙醇和氨氣噴丸機(jī)用來(lái)改善產(chǎn)品表面質(zhì)量,校直機(jī)用來(lái)矯正零件因熱處理產(chǎn)生的變形。

8、參觀一拖動(dòng)力機(jī)械公司

14日上午參觀了一拖動(dòng)力機(jī)械公司,該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:ytr105柴油機(jī)、4125系列柴油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。主要車間有:鋼體車間、機(jī)加工車間、零部件廠、缸蓋廠。

9、參觀中成機(jī)械有限公司

14日下午參觀了一拖(洛陽(yáng))中成機(jī)械有限公司,該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)股份有限公司下屬的唯一一家專業(yè)生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具的子公司。該公司創(chuàng)建于2005年1月。目前產(chǎn)品有旋耕機(jī)、圓盤(pán)耙、雙向犁、秸稈粉碎還田機(jī)、多功能免耕施肥播種機(jī)等。隨著一拖集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展調(diào)整和新一拖工程建設(shè)的需要,做大做強(qiáng)農(nóng)機(jī)具已經(jīng)成為國(guó)機(jī)集團(tuán)和一拖集團(tuán)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。2012年,在集團(tuán)公司、股份公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,公司已發(fā)展成為整個(gè)一拖股份公司重點(diǎn)項(xiàng)目。隨著與意 大利納迪公司合作協(xié)議正式簽訂和大型、高效農(nóng)機(jī)具項(xiàng)目的實(shí)施,中成機(jī)械公司將成為中國(guó)農(nóng)機(jī)具最大的生產(chǎn)基地。

10、缸體加工報(bào)告會(huì)

15日上午,也是我們實(shí)習(xí)的最后一天,李老師請(qǐng)來(lái)了一位機(jī)械工程師,就缸體的加工工藝為我們開(kāi)展了一場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告。老師傅分別從缸體的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及材料、加工工藝過(guò)程應(yīng)考慮的問(wèn)題、主要加工部位和加工精度的特點(diǎn)及定位基準(zhǔn)的選擇方面,以幻燈片的方式為我們做了詳細(xì)講解。同學(xué)們聽(tīng)的很認(rèn)真,或許有些專業(yè)術(shù)語(yǔ)還不是很明白,大家都認(rèn)真做了筆記。老師傅詼諧幽默,不僅內(nèi)容豐富,還以特別的方式引導(dǎo)我們端正學(xué)習(xí)的態(tài)度,珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。雖然我不記得他的名字,但真的很感謝他。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,在帶隊(duì)老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下,我們看到了很多,學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時(shí)代的分量。這次實(shí)習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,因此具有很強(qiáng)的目的性。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)還是有著或多或少的差別的。書(shū)本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化,而實(shí)際生產(chǎn)因受到各種外界因素,人為因素的影響,很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。因此,實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng),與管理相關(guān)的知識(shí),也是相當(dāng)重要的。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我極大地開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),學(xué)到了很多實(shí)在的東西。盡管時(shí)間很短,但這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我受益匪淺,收獲豐 富,感受很深。我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的實(shí)踐知識(shí),使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如曲軸,驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí),加深了我們所學(xué)的理論知識(shí),通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

最后,非常感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)老師以及中國(guó)一拖領(lǐng)導(dǎo)和廠內(nèi)工作人員給我們提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,提高了我們處理實(shí)際問(wèn)題的能力,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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