司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)大全(5篇)

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司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)大全(5篇)
時(shí)間:2023-05-31 13:06:57     小編:文友

工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)篇一

一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

通過這一年,叉車班按照xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

績(jī)效如下:

1、全年培訓(xùn)合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動(dòng)率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶??湛ò?架2649。1144萬次。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)xx叉車未包括(2臺(tái)x電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。

b)xx叉車:17.8萬元,比去下降5%。

c)柴油:xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費(fèi)用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

(一)叉車班管理

1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

(二)計(jì)劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)

以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)篇二

xxxx年即將到來,回顧過去的xxxx年,感概萬千。

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在xxxx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)篇三

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€(gè)方面:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)篇四

20xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧半年來的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足。在今年即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己半年來的`工作總結(jié)如下:

對(duì)于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《北京市道路交通安全條例》上的有關(guān)交通法規(guī),進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識(shí),能夠在日常的出車中,時(shí)刻把安全放在首位,隨時(shí)掌握各種路況,保證安全出車無事故。

我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對(duì)車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。我還對(duì)車輛定期進(jìn)行保養(yǎng),并做好相關(guān)記錄,上個(gè)月已經(jīng)完成對(duì)捷達(dá)車、面包車的保險(xiǎn)、年檢等相關(guān)工作。我隨時(shí)打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。

我愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn),做到干一行愛一行。對(duì)公司安排的各項(xiàng)采購任務(wù)能夠及時(shí)完成,合理安排時(shí)間,使公司部門用車和采購任務(wù)有序完成。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力,采購過程中及時(shí)與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時(shí)性又縮短了采購時(shí)間,我還利用業(yè)余時(shí)間整理分類供應(yīng)商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎(chǔ)。

本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達(dá)出車116車次,采購任務(wù)50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務(wù);因限號(hào)或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。

在新的一年里,我將嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),定時(shí)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,開文明車,不違章行車。

對(duì)采購工作,我將進(jìn)一步對(duì)加強(qiáng)對(duì)各種零部件認(rèn)知度,更加充分了解其型號(hào)、功能及用途,進(jìn)一步提高采購工作效率。

我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

20xx年x月x日

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)篇五

也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開車,是啊,當(dāng)我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,轉(zhuǎn)眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給同事們的車輛服務(wù)工作。

以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時(shí)而耽誤同事們工作的事情。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

日常中始終保持車容整潔,車況良好,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。

(三)是積極做好單位值班工作。

根據(jù)辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班。每個(gè)周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時(shí),由于自己文化程度只有中專,自己感到知識(shí)的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。認(rèn)真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

經(jīng)過一些努力,開車技術(shù)比以往提高了不少,但還需要提高。在以后的工作中,我更加努力學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)維護(hù)知識(shí),熟悉道路情況,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

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