計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個(gè)前提。做好一個(gè)完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成。計(jì)劃書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇計(jì)劃呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。
車管周例會(huì)內(nèi)容 車輛管理安全工作計(jì)劃篇一
1 引言
在液化天然氣工業(yè)鏈中，lng運(yùn)輸是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，槽車運(yùn)輸是lng運(yùn)輸方式中應(yīng)用最廣泛、最靈活的運(yùn)輸方式，也是液化工廠（接收站）到加氣站終端、lng調(diào)峰儲(chǔ)備站的唯一方式。同時(shí)液化工廠對(duì)lng槽車運(yùn)輸安全亦負(fù)有重要責(zé)任。因此lng槽車運(yùn)輸管理工作對(duì)任何液化工廠來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)極其重要的工作，這關(guān)系到能否及時(shí)準(zhǔn)確高效安全地將lng運(yùn)抵指定目的地。但是國(guó)內(nèi)lng產(chǎn)業(yè)由于起步較晚，還未有形成一套成型的lng槽車運(yùn)輸管理的行業(yè)模式。許多l(xiāng)ng企業(yè)仍以傳統(tǒng)的電子表格為主的業(yè)務(wù)溝通方式，進(jìn)行l(wèi)ng槽車調(diào)運(yùn)。也有一些企業(yè)斥巨資引入國(guó)際先進(jìn)的液化天然氣物流體系，但從使用效果來(lái)看仍有各種水土不服現(xiàn)象。
山東泰安60萬(wàn)噸/年lng國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目作為國(guó)家能源局主導(dǎo)、中石油“走出去”戰(zhàn)略全套設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的依托工程， 已經(jīng)全面投產(chǎn)運(yùn)行，在運(yùn)行過(guò)程中我們總結(jié)創(chuàng)造一套切實(shí)可行、實(shí)用高效的lng槽車運(yùn)輸管理模式。實(shí)現(xiàn)了lng產(chǎn)品貨物從工廠到客戶，從裝車到運(yùn)輸?shù)娜婀芸?，閉環(huán)管理。目前從各方反饋，整套模式使用效果良好，大大提高了工作效率，同時(shí)保證了產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全可靠。本文根據(jù)lng運(yùn)輸過(guò)程中的影響因素和特點(diǎn)，著重從車輛計(jì)劃調(diào)撥、安全檢查、充裝管理、定位監(jiān)控方面來(lái)介紹泰安lng工廠的lng槽車運(yùn)輸管理模式。
2 lng運(yùn)輸管理體系
車輛計(jì)劃調(diào)撥
山東泰安昆侖能源有限公司在借鑒相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)自己摸索研究，自助研發(fā)了一套全新的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)，相對(duì)于該行業(yè)以往的計(jì)劃調(diào)度工作流程，該系統(tǒng)在準(zhǔn)確性、及時(shí)性、可操作性上均有了明顯的提高。該計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)的核心是我公司自主研發(fā)的基于erp基礎(chǔ)上的計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)計(jì)劃調(diào)度工作的整個(gè)流程做了一個(gè)功能集合，包含計(jì)劃上報(bào)、計(jì)劃審核、計(jì)劃分配、車輛調(diào)派、結(jié)算對(duì)賬等整個(gè)流程。流程簡(jiǎn)介：泰安昆侖能源有限公司儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度員接收通過(guò)山東公司計(jì)劃規(guī)劃部下發(fā)并通過(guò)泰安昆侖財(cái)務(wù)部審核的次日裝車計(jì)劃，結(jié)合各物流公司提供的次日可用車輛信息，將山東公司下發(fā)的次日裝車計(jì)劃分解，并把分解計(jì)劃下達(dá)到各物流公司。各物流公司根據(jù)收到的次日計(jì)劃安排車輛，然后將車輛安排反饋到泰安公司儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度員，儲(chǔ)運(yùn)部計(jì)劃調(diào)度崗對(duì)物流公司上報(bào)的車輛安排予以確認(rèn)，待確認(rèn)后各物流公司打印各自計(jì)劃的派車單，次日車輛可憑派車單進(jìn)站充裝。
車輛安全檢查
lng槽車入廠承運(yùn)需先進(jìn)行車輛資質(zhì)備案，包含運(yùn)輸單位情況、車輛情況、司機(jī)押運(yùn)員情況。同時(shí)車輛出發(fā)前須做好安全自檢，進(jìn)站前站廠檢查，裝車過(guò)程中巡視檢查，裝車完畢出廠前檢查。每個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)造成不可估量的后果。
lng運(yùn)輸車輛資質(zhì)備案
（1）運(yùn)輸單位情況。1）運(yùn)輸單位資質(zhì)：道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證。2）運(yùn)輸單位人員資質(zhì)：駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員從業(yè)資格證，身份證。（2）車輛情況。1）車輛道路運(yùn)輸證、機(jī)動(dòng)車行駛證及審驗(yàn)記錄。2）移動(dòng)式壓力容器使用登記證。3）銘牌。4）產(chǎn)品合格證（移動(dòng)式壓力容器合格證）。5）產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)。6）壓力試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告（液、氣相管道、內(nèi)容器）。7）氣密性試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告（氮?dú)饣蚝z漏檢驗(yàn)報(bào)告）。八罐車車體檢驗(yàn)報(bào)告。
lng運(yùn)輸車輛進(jìn)站前運(yùn)輸公司安全自檢
一般，車輛進(jìn)站前還需提供自己公司對(duì)車輛所進(jìn)行的檢查，用以為站廠提供一份依據(jù)。檢查內(nèi)容基本為車輛入廠前檢查內(nèi)容的簡(jiǎn)化版，用以為裝車員提供一份直接可視化的材料，用以掌控車輛狀況。
lng運(yùn)輸車輛進(jìn)廠前安全檢查
進(jìn)站前由工廠組織的安全檢查，徹底落實(shí)安全情況，排除一切不安全隱患，防止問(wèn)題車輛進(jìn)站，做到切實(shí)可控。
（1）氣液相閥門(mén)應(yīng)靈敏、安全可靠、無(wú)漏氣現(xiàn)象。各閥門(mén)法蘭連接螺母材質(zhì)應(yīng)為銅螺母。（2）緊急切斷裝置應(yīng)靈敏、安全可靠。（3）安全閥應(yīng)安全可靠，使用日期應(yīng)在有效檢驗(yàn)日期范圍內(nèi)。（4）槽車儲(chǔ)罐液位計(jì)應(yīng)有效、安全可靠、準(zhǔn)確反映儲(chǔ)罐內(nèi)液位情況。（5）壓力表應(yīng)安全可靠，使用日期應(yīng)在有效檢驗(yàn)日期范圍內(nèi)。（6）儲(chǔ)罐阻火器應(yīng)安全可靠。（7）槽車至少配備兩只5kg干粉滅火器，壓力應(yīng)在有效范圍內(nèi)，噴射管無(wú)破損。（8）防火罩完好無(wú)損，安全有效，進(jìn)站裝液前應(yīng)安裝防火帽。（9）罐體密封無(wú)泄漏，無(wú)異常；罐體檢驗(yàn)日期必須在有效期內(nèi)。
（1）氣液相閥門(mén)靈敏、安全可靠、無(wú)漏氣現(xiàn)象。各閥門(mén)法蘭連接可靠。（2）緊急切斷裝置靈敏、安全可靠。（3）鉛封是否打緊扎牢。車輛安檢是為了保證車輛安全，任何利益都必須以安全為前提，沒(méi)有安全那么所有的工作都是徒勞無(wú)功的，一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題將會(huì)會(huì)給個(gè)人、企業(yè)、社會(huì)造成不可估量的損失，所以必須及時(shí)排除安全隱患，通過(guò)層層控制，保證人、車、貨安全。
車輛安全充裝是lng槽車運(yùn)輸安全的重要前提。泰安lng工廠制定了一套標(biāo)準(zhǔn)的充裝流程，對(duì)車輛附件檢查、充裝前后吹掃、充裝速度控制等方面都做了詳盡的規(guī)定。以保證充裝過(guò)程的安全順利。下面將對(duì)操作過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行一一介紹。
關(guān)鍵點(diǎn)控制：（1）槽車充裝前安全檢查，檢查槽車的安全附件、靜電接地情況，檢查槽車阻滑器擺放情況。（2）打開(kāi)氮?dú)忾y吹掃，吹掃壓力為，確保氣液相管線內(nèi)空氣被氮?dú)馔耆脫Q。（3）用氮?dú)饧訅簛?lái)檢驗(yàn)裝車臂和氣相返回臂法蘭連接處是否發(fā)生泄漏，此過(guò)程需要將裝車臂加壓至并且保壓10秒。（4）導(dǎo)通氣相對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行降壓，槽車儲(chǔ)罐壓力低于時(shí)降壓完成。（5）裝車開(kāi)始時(shí)流量逐漸增加，當(dāng)流量裝車量大于時(shí)及裝車量剩余1t時(shí)，需要裝車員在批控器上進(jìn)行確認(rèn)操作。（6）在裝車過(guò)程密切關(guān)注溫度壓力以及流量。（7）裝車完成后對(duì)液相臂進(jìn)行吹掃，吹掃壓力為，至少吹掃3次，保證裝車臂內(nèi)無(wú)殘留的lng。（8）斷開(kāi)連接，檢查壓力液位是否正常，確保未出現(xiàn)超裝。
車輛定位監(jiān)控
車輛行駛狀態(tài)監(jiān)控
車輛行駛狀態(tài)監(jiān)控主要監(jiān)控車輛的停駛情況、速度變化和運(yùn)行線路。為了保證車輛運(yùn)輸途中的安全，我們對(duì)車輛行駛有嚴(yán)格要求，車輛在行駛狀態(tài)中停留時(shí)間超過(guò)120分鐘均為異常停車，車輛速度不得超越70km/h。若車輛在行駛途中突遇情況不能準(zhǔn)時(shí)將lng送達(dá)制定目的地，我們將通過(guò)監(jiān)控調(diào)派其他適合車輛將lng準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。因槽車駕駛員故意拖延時(shí)間或?qū)a(chǎn)品做手腳影響到站時(shí)間和lng產(chǎn)品質(zhì)量的行為我們針對(duì)不同情況會(huì)有相應(yīng)處罰和零容忍政策。
車輛實(shí)際到站監(jiān)控
車輛實(shí)際到站情況關(guān)系到計(jì)劃調(diào)撥的執(zhí)行情況，并影響財(cái)務(wù)結(jié)算，因此需要對(duì)車輛是否到達(dá)制定目的地做出監(jiān)控。為避免目的地錯(cuò)誤，我們將目的地區(qū)域進(jìn)行定位，將站點(diǎn)做區(qū)域管理，車輛信號(hào)進(jìn)入管理區(qū)域會(huì)發(fā)出報(bào)警警示提示車輛到達(dá)目的地，從而確保車輛準(zhǔn)確到站。
車輛行駛里程監(jiān)控
lng運(yùn)輸距離長(zhǎng)短不一，運(yùn)輸距離較短時(shí)很快就能到達(dá)指定目的地，較長(zhǎng)時(shí)則需要幾天以上到達(dá)，承運(yùn)方與第三方財(cái)務(wù)結(jié)算是運(yùn)距不一致時(shí)，本系統(tǒng)監(jiān)控運(yùn)距作為重要的結(jié)算依據(jù)，從而保證最后資金結(jié)算的有效進(jìn)行。
3 總結(jié)及未來(lái)展望
車管周例會(huì)內(nèi)容 車輛管理安全工作計(jì)劃篇二
我代表北京神舟商旅酒店投資管理有限公司（以下稱神舟商旅）匯報(bào)一下20xx年公司安全工作，酒店投資管理公司安全工作匯報(bào)。
1、20xx年12月31日前對(duì)神舟商旅公司全體人進(jìn)行了20xx年安全責(zé)任書(shū)的簽訂工作，5月在原簽署了安全責(zé)任書(shū)的基礎(chǔ)上，對(duì)公司各部門(mén)，各店主要崗位進(jìn)行了安全培訓(xùn)。在去年的基礎(chǔ)上本年度調(diào)整了公司六個(gè)安全委員會(huì)人員，各店調(diào)整了以店總為組長(zhǎng)的安全應(yīng)急小組。
2、責(zé)令各店分別與各部門(mén)負(fù)責(zé)人、主管、領(lǐng)班、員工加強(qiáng)崗位職責(zé)培訓(xùn)，針對(duì)崗位內(nèi)容進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)，使每一個(gè)員工都對(duì)生產(chǎn)安全、消防安全、安全保衛(wèi)、交通安全、保密安全、食品安全有了深刻的認(rèn)識(shí)，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了員工安全意識(shí)。
3、針對(duì)六位一體安全承包責(zé)任內(nèi)容及公司安全承包責(zé)任考核內(nèi)容，各店更新了店里的安全基礎(chǔ)檔案，更新和增加了安全緊急預(yù)案十一項(xiàng)，對(duì)各種緊急預(yù)案組織各店員工分月、分季度、進(jìn)行了演練，提高了各店實(shí)戰(zhàn)能力。
1、要求每周五下屬9家酒店一家餐飲以店總帶隊(duì)對(duì)店內(nèi)一周安全進(jìn)行全面自查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題要相關(guān)部門(mén)限期整改，有些項(xiàng)目店里無(wú)能力整改的，上報(bào)公司安全委員，公司安全委員會(huì)周一匯總?cè)靖鞯臧踩珯z查報(bào)告，上報(bào)神舟商旅公司安委會(huì)請(qǐng)求回復(fù)，請(qǐng)公司總經(jīng)理批復(fù)，對(duì)報(bào)告中提出的重大安全問(wèn)題給出意見(jiàn)，公司安委會(huì)，利用公司oa辦公系統(tǒng)協(xié)同給公司各職能部門(mén)，對(duì)各店提出的問(wèn)題進(jìn)行整改，重大問(wèn)題上總經(jīng)理辦公會(huì)，工作匯報(bào)《酒店投資管理公司安全工作匯報(bào)》。
2、公司安全委員會(huì)每月或節(jié)前不定期對(duì)北京各店進(jìn)行生產(chǎn)安全、消防安全、交通安全、食品安全檢查，尤其是重點(diǎn)部位，1至12月共下店檢查20次，發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題125項(xiàng)，每次檢查做記錄及圖片和開(kāi)具整改報(bào)告，責(zé)令限期整改。檢查周自查整改完成情況，同時(shí)也對(duì)酒店職工健康保護(hù)進(jìn)行檢查，勞保用品是否按時(shí)發(fā)放，是否合格有效，勞動(dòng)者合法權(quán)益是否得到保障，對(duì)特殊工種進(jìn)行審核，要求持證上崗率達(dá)到100%,查看店里保衛(wèi)檢查、巡查制度及記錄表等相關(guān)制度，建立各項(xiàng)安全基礎(chǔ)檔案。
3、布置下月安全工作內(nèi)容和公司、地方、市區(qū)級(jí)安全會(huì)議內(nèi)容及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示。
1、公司20xx基本完成了各店中控員持證上崗的要求，現(xiàn)特種設(shè)備及行業(yè)持證率達(dá)到95%,由于目前用工成本增高，酒店薪資整體偏低，盡管公司行政人事提高了員工工資，確保各店保衛(wèi)人員穩(wěn)定。但目前的薪資離社會(huì)同行業(yè)還有距離。
20xx年安全工作重點(diǎn)為：神投下發(fā)的安全工作重點(diǎn)要點(diǎn)及各店鍋爐、壓力表、燃?xì)鈭?bào)警年檢、持證上崗等。
1、公司各店統(tǒng)一按照神投安全責(zé)任承包內(nèi)容及公司安全責(zé)任承包內(nèi)容要求：凡月內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)事故、交通安全事故、食品安全事故或檢查出消防安全隱患的店長(zhǎng)扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金和本季度獎(jiǎng)金，按事故的輕重直至扣發(fā)全年獎(jiǎng)金或解聘。
2、根據(jù)20xx年初公司制定的考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)神投六位一體考核標(biāo)準(zhǔn)，滿分500分，480分以上優(yōu)秀450分以上及格。20xx年12月會(huì)對(duì)各店進(jìn)行考核，并將各店安全審查考核情況進(jìn)行了公布。
3、目前存在的問(wèn)題：各店人員流動(dòng)大，中控培訓(xùn)取證還有待提高達(dá)到百分百，白石橋電梯年檢沒(méi)有過(guò)，目前還沒(méi)有更換。
結(jié)合神投成立百日安全專項(xiàng)檢查行動(dòng)，公司繼續(xù)深化以趙仁杰為組長(zhǎng)、郭琦為副組長(zhǎng)、公司安委會(huì)（總辦督辦）的領(lǐng)導(dǎo)小組。按通知的要求開(kāi)展好本次檢查工作，劃清對(duì)應(yīng)的責(zé)任區(qū)責(zé)任人，認(rèn)真做好自查和配合好神投及五院的檢查，以安全百日專項(xiàng)檢查活動(dòng)為契機(jī)，提高全員安全防范意識(shí)，營(yíng)造良好安全氛圍，完成20xx年公司制度的安全目標(biāo)。
1、安全目標(biāo)
（1）全年不發(fā)生重大火災(zāi)事故。
（2）全年不發(fā)生我方主要責(zé)任交通事故。
（3）全年不發(fā)生重傷及人員傷亡事故。
（4）全年群發(fā)性食物中毒為0.
（5）全年職業(yè)病發(fā)病率為0.
（6）全年年度所有員工體檢率100%.
（7）全年年度輕傷控制在員工總數(shù)的1%以下
2、公司安委會(huì)20xx年下到各店安全檢查22次，各店按公司要求開(kāi)展周自查上傳報(bào)告共計(jì)42份，月檢查報(bào)告12份。
3、各店安全基礎(chǔ)檔案己建全更新完成，下一步匯總到公司。
安全工作無(wú)小事，通過(guò)以往發(fā)生的實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育，公司安全委員會(huì)要求公司各部門(mén)、各店長(zhǎng)要對(duì)安全問(wèn)題常說(shuō)常聽(tīng)，教育每一個(gè)員工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處罰和糾正，不讓隱患過(guò)夜，這是真正為員工本人好，達(dá)到嚴(yán)抓安全管理做好宣幫教，使安全教育深入人心。
車管周例會(huì)內(nèi)容 車輛管理安全工作計(jì)劃篇三
積極與各相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，為公司員工解決了一些實(shí)際問(wèn)題，使員工能夠得到一些實(shí)惠。
2、加強(qiáng)公司車輛的保險(xiǎn)、車輛的交通安全，保證公司員工的人身、財(cái)產(chǎn)安全。
3、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)、維系、管理等工作。
4、做好公司各類會(huì)議的會(huì)前準(zhǔn)備、會(huì)議資料等等工作。
5、協(xié)助總經(jīng)理做好公司各種會(huì)議的籌備工作。
6、做好各種臨時(shí)任務(wù)的處理。
7、做好公司員工的思想工作，穩(wěn)定員工隊(duì)伍，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)溝通，為公司員工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
8、在日常工作中加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)，提高員工整體素質(zhì)。
9、加強(qiáng)員工的安全教育，提高員工的安全意識(shí)。
10、在日常工作中對(duì)車輛的管理，保持車輛的完好率，對(duì)車輛實(shí)行日檢查、周檢、月檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛隱患，防止漏洞。
21、協(xié)助總經(jīng)理處理一些日常事務(wù)。每天按時(shí)準(zhǔn)確地完成各項(xiàng)工作。
車管周例會(huì)內(nèi)容 車輛管理安全工作計(jì)劃篇四
為全力打造民生警務(wù)，積極回應(yīng)人民群眾的新期待，全力搞好“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，x縣交警大隊(duì)在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，本著“審批事項(xiàng)能取消的一律取消，能下放的一律下放，確需保留的縮短時(shí)限、提高質(zhì)量；優(yōu)化服務(wù)舉措”的原則，緊密結(jié)合全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際，研究制定了《x縣交警大隊(duì)“保增長(zhǎng)、惠民生，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的措施》，主動(dòng)踐行服務(wù)承諾，提高辦事效率，提升服務(wù)效能，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。
第一，在車管所方面。
大隊(duì)強(qiáng)化車管民警服務(wù)意識(shí)，繼續(xù)推行了七項(xiàng)便民措施，提高了三輪汽車、低速載貨汽車、二三輪摩托車上戶ban證工作效率。一是把車管業(yè)務(wù)延伸到基層，對(duì)各大工廠、企業(yè)實(shí)行上門(mén)服務(wù)辦牌ban證；二是辦理牌照實(shí)行程序簡(jiǎn)化一條龍服務(wù)，盡量縮短ban證時(shí)間；三是為辦事群眾提供解渴的飲水機(jī)和飲水器具，設(shè)立咨詢專職人為人民群眾解答疑問(wèn)，提供服務(wù)；四是印發(fā)《車主明白卡》讓群眾對(duì)上戶的手續(xù)及程序一目了然，方便群眾辦事；五是設(shè)立業(yè)務(wù)，車主可以用電話咨詢有關(guān)事宜；六是為群眾辦牌ban證代填表、代拓號(hào)；七是大隊(duì)設(shè)專人進(jìn)行盜搶機(jī)動(dòng)車查詢，從而大大提高了工作效率。八是對(duì)臨界強(qiáng)制報(bào)廢、逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車，逾期未換證、未提交身體條件證明、記分達(dá)到滿分的駕駛?cè)?，以信函、電話、短信或者現(xiàn)場(chǎng)書(shū)面告知等形式，告知其及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。
第二，在事故處理方面。
在全縣實(shí)行輕微物損快速處理工作機(jī)制，即在本市投保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，在道路發(fā)生未造成人員傷亡、僅造成自身車輛損失額在3000元以下或雙方機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)損失各在元以下的，可由當(dāng)事人自行協(xié)商處理。
實(shí)行處理預(yù)約服務(wù)，制作事故處理警民聯(lián)系卡，注明民警和當(dāng)事人的姓名、聯(lián)系方式等信息。同時(shí)，在事故處建立接待室，聘請(qǐng)律師提供免費(fèi)咨詢。
加強(qiáng)打擊肇事逃逸案件查處力度，為人民群眾保好駕護(hù)好航。
第三，在宣傳教育方面。
第四，在路面秩序管理方面。
一、重點(diǎn)整治客車、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛。要嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防特大的各項(xiàng)工作要求，集中警力、投入所有執(zhí)法裝備上路，把公路客運(yùn)車輛、旅游客車、自駕旅游車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛作為重點(diǎn)管控對(duì)象。
二、嚴(yán)查占用道路打場(chǎng)曬糧等違法占道行為。大隊(duì)要派足警力，對(duì)省縣鄉(xiāng)道及重點(diǎn)道路上的打場(chǎng)曬糧現(xiàn)象要堅(jiān)決取締，對(duì)其它道路本著不影響交通的目的，勸阻農(nóng)民將糧食遠(yuǎn)離公路或少占用公路，全力確保道路的安全與暢通。
車管周例會(huì)內(nèi)容 車輛管理安全工作計(jì)劃篇五
為加強(qiáng)公司車輛管理，合理有效的使用各種車輛，確保車輛的正常、良好運(yùn)行，保證車輛及時(shí)、可靠的進(jìn)行保養(yǎng)和維修，特制定本制度。
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1.商務(wù)車：
2.貨車：
3.班車：
1.所有車輛管理和調(diào)度權(quán)歸綜合保障部。
2.公司車輛任何人不得私自對(duì)外出租和出借，如有特殊需要，需有總經(jīng)理簽名。
3.商務(wù)車僅用于公司公務(wù)和接送客戶等用途，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。
4.貨車浙a3s712(五菱)用于公司貨物收發(fā)專用，暫定經(jīng)營(yíng)部使用，由經(jīng)營(yíng)部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。浙a39721(金杯)為輔助使用，經(jīng)營(yíng)部需要用該車時(shí)，需向綜合保障部提前一天申請(qǐng)用車，并填寫(xiě)《用車申請(qǐng)單》，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
5.技術(shù)制造部用車暫定浙a39721(金杯)，由技術(shù)制造部指派專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。因該車為多用途，故須在每天16：30分前到達(dá)公司做員工班車使用，如該車臨時(shí)有他用，由綜合保障部負(fù)責(zé)調(diào)配。
6.浙a39721(金杯)為多人使用，出車時(shí)還應(yīng)填寫(xiě)隨車的《出車日志》。以便做好交接工作。
7.公司班車用于接送公司員工上、下班，僅限本公司員工乘坐，由專人負(fù)責(zé)駕駛和定期保養(yǎng)。班車發(fā)車時(shí)間：早晨7：15，下午16：35。
8.班車實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人乘坐。由綜合保障部根據(jù)員工分布、道路狀況等確定行車線路、停靠點(diǎn)及?？繒r(shí)間，未經(jīng)同意不得任意修改停靠時(shí)間，不得改變或增減?？奎c(diǎn);需乘班車的員工應(yīng)事先提出申請(qǐng)，經(jīng)綜合保障部同意后，方可乘坐。
9.員工乘坐班車時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從司機(jī)的指揮，嚴(yán)禁超載。
10.所有車輛的相關(guān)證件應(yīng)隨車攜帶，駕駛員出車前應(yīng)檢查隨車文件是否齊全，使用時(shí)應(yīng)保障所有車輛車內(nèi)設(shè)施的完好無(wú)損。
11.各部門(mén)需要使用車輛時(shí)，應(yīng)至少提前半天填寫(xiě)《用車申請(qǐng)單》(緊急事務(wù)除外)，經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交綜合保障部調(diào)派，無(wú)《用車申請(qǐng)單》的，綜合保障部有權(quán)拒絕派車。
12.公司車輛不得運(yùn)載任何與公務(wù)無(wú)關(guān)的人員或物品。行車前應(yīng)注意安全檢查，行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
13.總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的非公派用車，申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)擔(dān)使用里程的油資，使用完畢后，申請(qǐng)人應(yīng)盡快將車鑰匙及相關(guān)行車證件交還綜合保障部。
14.車輛駛回公司后應(yīng)停放在公司指定場(chǎng)所，并將車門(mén)鎖好;因工作需要，車輛停放在公司以外地方的，使用人應(yīng)確保車輛的停放安全。
1.公司所有車輛統(tǒng)一使用加油卡加油，一車一卡，隨車攜帶。如遇特殊情況需現(xiàn)金加油時(shí)，須報(bào)綜合保障部批準(zhǔn)。
2.綜合保障部負(fù)責(zé)對(duì)各車輛用油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核算油耗、油卡充值。
3.駕駛員加油時(shí)如發(fā)現(xiàn)油卡內(nèi)余額不足500元時(shí)，應(yīng)及時(shí)向綜合保障部說(shuō)明。
1.駕駛員應(yīng)做好車輛日常檢查、保養(yǎng)及維護(hù)工作，出車時(shí)應(yīng)檢查車輛各種儀表、車胎氣壓、行車證是否完好，齊全。并保證車內(nèi)、外的清潔。
3.駕駛員須嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)車輛行駛達(dá)到5000km時(shí)，由駕駛員提出申請(qǐng)，于次日開(kāi)往公司指定的保養(yǎng)點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)。
4.在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)排除故障。如駕駛員無(wú)法排除車輛故障，須將故障及時(shí)向綜合保障部進(jìn)行匯報(bào)，經(jīng)同意后可前往公司指定的維修點(diǎn)或就近的維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5.車輛維修或保養(yǎng)后，如有配件或耗材更換時(shí)，需將更換清單帶回交綜合保障部。
七、車輛投保、年檢、違章管理
1.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛購(gòu)置日期、投保情況、使用范圍，及時(shí)辦理車輛保險(xiǎn)，保證車輛保險(xiǎn)的接續(xù)及投保的險(xiǎn)種的合理、有效。
2.綜合保障部應(yīng)根據(jù)車輛登記日期，按時(shí)安排駕駛員進(jìn)行車輛年檢
3.如車輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系交警進(jìn)行事故處理，并連系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告，并報(bào)公司綜合保障部。
4.駕駛員在事故處理完畢后，應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理理賠相關(guān)事宜。綜合保障部對(duì)事故進(jìn)行全程跟蹤。
5.駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則，避免違章現(xiàn)象發(fā)生。如因駕駛員個(gè)人原因造成的車輛違章罰款由駕駛員個(gè)人承擔(dān)，如因公務(wù)造成的違章罰款，由公司承擔(dān)違章罰款。
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