人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學(xué)習(xí)做個計劃吧。計劃為我們提供了一個清晰的方向，幫助我們更好地組織和管理時間、資源和任務(wù)。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。
風(fēng)電場專項工作計劃篇一
20--年7月，我順利的完成了學(xué)業(yè)，從--大學(xué)機械工程及自動化專業(yè)畢業(yè)，來到--風(fēng)電有限公司工作。參加工作以來，我一直在本公司--風(fēng)電場學(xué)習(xí)工作，最開始輪流在運行班和檢修班學(xué)習(xí)，4個月后分班時我自愿選擇在檢修班工作，至今已近8個月時間。在這一年的時間里，我努力認(rèn)真的學(xué)習(xí)工作相關(guān)的知識，積極參加平時的每一項工作，學(xué)到了專業(yè)課之外的許多知識，也積累了一定的工作經(jīng)驗。
一、思想政治素質(zhì)得到提高
在一年的工作實踐中，自己深深認(rèn)識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風(fēng)和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學(xué)習(xí)，尤其是理論學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)工作，在學(xué)習(xí)中，自己一方面按照規(guī)定的學(xué)習(xí)制度參加集體學(xué)習(xí)，記好學(xué)習(xí)筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué)，注意拓寬學(xué)習(xí)面，提高自己的綜合知識水平。值得一提的是從公司發(fā)給我們的《做最出色的新員工》及《為公司工作就是為自己工作》兩本書中，讓我對價值觀有了新的認(rèn)識，深刻的懂得了工作的意義絕不僅僅是為了經(jīng)濟收入，同時它也為公司創(chuàng)造了效益，讓自己和自己的勞動價值得到了體現(xiàn)。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴(yán)格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學(xué)習(xí)和實踐切實地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
二、學(xué)習(xí)掌握技術(shù)知識
在這一年的時間里，不論是從剛來工作時單位組織的理論知識培訓(xùn)，還是后來真正參加工作以后，我都沒有放松過對風(fēng)電場專業(yè)技術(shù)知識的學(xué)習(xí)。剛來到風(fēng)電場的時候，我對電氣方面的知識可以說很薄弱，連最簡單的一次回路圖都不能完全看懂，這讓我的自信心很受打擊，感覺自己以前學(xué)習(xí)的專業(yè)知識沒有用武之地。但在短暫的迷茫和困惑之后，我就下定了決心要從頭學(xué)起，因為已經(jīng)來到了這里，就要干一行愛一行，干一行懂一行，不能迷迷糊糊的混日子。在以后的日子里，工作的時候積極向老員工和風(fēng)機客服人員請教，工作之余自己看書學(xué)習(xí)。一年后的今天，對于風(fēng)機上的電氣元件我已經(jīng)很熟悉，對升壓站內(nèi)的設(shè)備也很了解，也能自己看懂風(fēng)機電氣回路圖，并學(xué)會了從圖紙上查找并判斷一些簡單的風(fēng)機故障。當(dāng)然，風(fēng)機有關(guān)的技術(shù)知識不僅僅是電氣方面，還有機械方面，雖然我自己在大學(xué)的專業(yè)就是機械，但我也沒有放松對這方面知識的學(xué)習(xí)，在平時的消缺中，努力把以前課本上學(xué)到的東西和實際的機械設(shè)備、元件相對照，并積極向發(fā)電機、齒輪箱廠家的客服人員請教，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識。
三、工作經(jīng)驗的提升
在參加工作的最初4個月時間里，我們新員工被分成3組輪流在運行班和檢修班學(xué)習(xí)工作，在這段時間里，我學(xué)會了運行工作中的監(jiān)控和報表，學(xué)會了從抄表中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機的異常，學(xué)會了工作票和操作票相關(guān)的知識標(biāo)準(zhǔn)，也學(xué)會了巡視升壓站內(nèi)設(shè)備及斷送電的基本操作，最重要的學(xué)會了電力人員對工作的認(rèn)真和謹(jǐn)慎，懂得了“安全第一，預(yù)防為主”絕不僅僅是一句口號，學(xué)會了把“三不傷害”“四不放過”和“五防”牢記心中。
4個月后我們新員工分組時，在絕大多數(shù)人都選擇運行時，我毅然選擇了檢修，一是因為我覺得在檢修班我的專業(yè)才能得到發(fā)揮，另一方面，我認(rèn)為在檢修工作中才能學(xué)到更多的知識，雖然檢修工作比較辛苦，但我們還年輕，這點苦又算什么。在這后來的8個月時間里，我積極的參加平時的風(fēng)機巡檢、消缺、維護、技改工作，從剛開始對風(fēng)機什么都不懂的小白成長到對風(fēng)機里面的東西如數(shù)家珍，對大多數(shù)常見的故障已經(jīng)能判斷處理，盡管這還不夠，我要學(xué)的東西還有很多。但我切切實實地認(rèn)識到了自己的進步，也得到了班組長和老員工們的認(rèn)可，讓我很欣慰。但這只是一個開始，我還會以謙虛和認(rèn)真的態(tài)度繼續(xù)工作，因為我需要成長，風(fēng)電場需要成長，公司也需要成長。
風(fēng)電場專項工作計劃篇二
（三）》、《風(fēng)電場事故調(diào)查規(guī)程》、《安全生產(chǎn)危急事件管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，特制定本辦法。
2、xxxx電場所發(fā)生的事故及缺陷處理及匯報流程均適用與本辦法，本辦法自下發(fā)之日起施行。
3、事故分類：
人身事故定義：
1）員工從事與電力生產(chǎn)有關(guān)工作過程中發(fā)生的人身傷亡（含生產(chǎn)性急性中毒造成的傷亡，下同）。員工在勞動過程中因病導(dǎo)致傷亡，經(jīng)縣級以上醫(yī)院診斷和勞動安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查，確認(rèn)系員工本人疾病造成的，不按員工傷亡事故統(tǒng)計。生產(chǎn)性急性中毒系指生產(chǎn)性毒物中毒。食物中毒和職業(yè)病不屬于本辦法統(tǒng)計范圍。
2）本公司聘用人員、本公司雇用或借用外公司員工、民工和代培工、實習(xí)生、短期參加勞動的其他人員，在本公司的車間、班組及作業(yè)現(xiàn)場，從事電力生產(chǎn)有關(guān)的工作過程中發(fā)生的人身傷亡。
3）員工在電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，由于公司的勞動條件或作業(yè)環(huán)境不良，公司管理不善，設(shè)備或設(shè)施不安全，導(dǎo)致設(shè)備爆炸、火災(zāi)、生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物倒塌等造成的人身傷亡。
4）員工在電力生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，由于他人（指本公司的其他員工以及參加本公司工作的非本公司人員）從事電力生產(chǎn)工作中的不安全行為造成的人身傷亡。
5）員工從事與電力生產(chǎn)有關(guān)的工作時，發(fā)生由本公司負(fù)有同等及以上責(zé)任的交通事故而造成的人身傷亡。
6）員工或非本公司的人員在事故搶險過程中發(fā)生的人身傷亡。
7）兩個及以上公司在同一生產(chǎn)區(qū)域從事與電力生產(chǎn)有關(guān)工作時，發(fā)生由本公司負(fù)有同等及以上責(zé)任的本公司或非本公司人員的人身傷亡。
8）非本公司領(lǐng)導(dǎo)的具備法人資格公司（不論其經(jīng)濟形式如何）承包與電力生產(chǎn)有關(guān)的工作中，發(fā)生本公司負(fù)以下之一責(zé)任的人身傷亡： 資質(zhì)審查不嚴(yán)，承包方不符合要求； 開工前未對承包方進行全面安全技術(shù)交底； 對危險性生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)作業(yè)未事先進行專門的安全交底，未對承包方的安全措施進行審核以及審查合格后未監(jiān)督實施。
9）政府機關(guān)、上級管理部門組織有關(guān)人員進行檢查或勞動時，在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生本公司負(fù)有責(zé)任的上述人員的人身傷亡。
人身事故等級劃分：
按xxx頒發(fā)的《公司員工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及xxx歸口管理部門現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定，在電力生產(chǎn)中構(gòu)成的人身傷亡事故，根據(jù)傷害的嚴(yán)重程度分為特大人身事故、重大人身事故、一般人身事故。
1）特別重大人身事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。2）重大人身事故：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷。
3）較大人身事故：造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷。
4）一般人身事故：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷。
設(shè)備事故定義
電力企業(yè)發(fā)生設(shè)備、設(shè)施、施工機械、運輸工具損壞，造成直接經(jīng)濟損失超過規(guī)定數(shù)額的，為電力生產(chǎn)設(shè)備事故。
設(shè)備事故等級劃分：
1）特別重大設(shè)備事故：
億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。直接經(jīng)濟損失包括更換的備品配件、材料、人工和運輸費用。如設(shè)備不能再修復(fù)，則按同類型的設(shè)備重置金額計算損失費用。保險公司賠償費不能充減直接經(jīng)濟損失費用。
b.其它性質(zhì)特別嚴(yán)重事故，經(jīng)京能集團公司認(rèn)定為特別重大事故者。
2）重大設(shè)備事故：5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3）較大設(shè)備事故：
未構(gòu)成重大設(shè)備事故，符合下列條件之一者定為重大設(shè)備事故：
風(fēng)力發(fā)電機的機艙墜落或塔筒、塔架倒塌；
風(fēng)電場專項工作計劃篇三
初來公司參加工作，由于離家較遠(yuǎn)，而且是完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài)，也曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作。但是公司里融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機遇以及在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。在公司里通過各位師傅們的教導(dǎo)，讓我一個非對口專業(yè)的學(xué)生，從剛開始的無知到現(xiàn)在的認(rèn)知，慢慢地已熟悉了場站內(nèi)的設(shè)備以及規(guī)章制度。同時公司內(nèi)還不斷組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高員工的專業(yè)知識。在徐州的新員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)中我獲得了優(yōu)秀畢業(yè)學(xué)員的稱號，在新疆師范大學(xué)全能值班員的培訓(xùn)中我順利取得了證書。通過這些培訓(xùn)，不僅提高了我的知識層面，還讓我在以后的工作、生活中有了更多的自信，不斷迎接新的挑戰(zhàn)。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，自己雖然有一些理論知識，但對于實際操作還是有很多的欠缺，xx年剛進公司被分到景峽南風(fēng)電場，在工作中通過日常值班、巡檢、倒閘操作等對場站的設(shè)備有了一定的了解。在師傅的帶領(lǐng)下開始負(fù)責(zé)35kv開關(guān)室設(shè)備，通過一段時間的消缺工作，自己慢慢地掌握了開關(guān)柜內(nèi)設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及參數(shù)，對于不懂的知識通過詢問師傅以及查閱資料，不斷提高自己的專業(yè)知識。20xx年變更設(shè)備責(zé)任人后，開始負(fù)責(zé)風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)以及兩個細(xì)則，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)以及交流后，對風(fēng)功率預(yù)測系統(tǒng)以及兩個細(xì)則漸漸地掌握了其重點內(nèi)容，并且成功使我場2月、3月、4月通過考核申請，而且還制作兩個細(xì)則考核分?jǐn)?shù)計算方法教程，并對各場站進行培訓(xùn)兩個細(xì)則考核計算方法。通過自己的不斷努力，在工作上有了很大的提高，自己已經(jīng)能負(fù)責(zé)設(shè)備的安全運行，我相信在以后的工作中我會用更大的努力去提高自己，為公司的發(fā)展做出自己一份貢獻(xiàn)。
作為一名讀書愛好者，在日常生活中除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識外，還經(jīng)?？磝xx夜讀以及到圖書室閱讀文學(xué)、歷史書籍，提高自己的文學(xué)修養(yǎng)，除此之外我還參加讀書會以及負(fù)責(zé)管理圖書一職，這些因素為自己閱讀帶來了得天獨厚的條件，讓自己在書海里任意蕩漾。同時我還積極參加團體活動，場站組織的跑步、乒乓球、羽毛球比賽以及黨建活動等，在提高自己身體素質(zhì)的同時，還充實了自己的生活。
風(fēng)電場專項工作計劃篇四
交接班制度總則
交接班制度是規(guī)定各值班上下班時所應(yīng)交接的事項、標(biāo)準(zhǔn)、交接方法和手續(xù)的一種崗位責(zé)任制度。它即是實行輪班制的一個基本條件，也是保障風(fēng)電場安全生產(chǎn)持續(xù)進行的有力措施。
交接班制度規(guī)定的交接事項、交接標(biāo)準(zhǔn)反映了安全經(jīng)濟運行的措施要求。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，可以促進規(guī)程制度的貫徹落實，提高設(shè)備運行的可靠性和經(jīng)濟性。
交接班制度規(guī)定的交接方法和手續(xù)，如交接時間、雙方簽字等，有利于分清責(zé)任，便于故障或事故的分析和處理。
明確交接班職責(zé)，杜絕在交接班時由于對設(shè)備的狀況交待和了解不清，造成設(shè)備異常運行，影響安全生產(chǎn)。
2．交接班的一般規(guī)定
各崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行正點交接班的規(guī)定，正點交接班時間（北京時間）如下：中班交夜班：03:00；夜班交白班：10:00；白班交中班：19:00。
每輪班第一個前夜核對時間以天文鐘為標(biāo)準(zhǔn)時間。
交接班應(yīng)正點完成，不得無故提前和拖延，并以雙方值班員簽字為標(biāo)準(zhǔn)來區(qū)分交接班是否完成，若接班崗位未簽字，則認(rèn)為交接班還未完成，交班人員不得離開崗位。
運行值班人員應(yīng)根據(jù)下發(fā)的輪班表進行值班工作，只有在風(fēng)電場場長的同意下，遇到特殊情況，才可以更換值班人員（本班組自身調(diào)整輪換值班不在此例中），或經(jīng)上一級領(lǐng)導(dǎo)同意改變交接班順序。嚴(yán)禁私自代班。
接班后及交班前15分鐘內(nèi)監(jiān)盤人員應(yīng)站立監(jiān)盤，以便集中精力，然后坐崗。交班后，由班長召開班后會，聽取班長口頭交待，總結(jié)、分析本班運行情況，存在問題，表揚好人好事，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，批評不認(rèn)真工作的事件等，班后會結(jié)束交班結(jié)束。
交班人員未辦理交班手續(xù)，不能離開工作崗位。在正式交班后亦不能無故在現(xiàn)場逗留。接班人員在接班前的檢查中發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備異常情況，按照保護主設(shè)備的原則，有權(quán)、有義務(wù)按照運行規(guī)程規(guī)定及時處理。
接班人員在辦完接班手續(xù)后方可執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。
交接班時應(yīng)做到“三交、三不交”。三交：交待運行方式；交待異常情況，交待注意事項。三不交：操作未告一段落不交班，抄表、記錄不全不交班，設(shè)備、現(xiàn)場不清潔不交班。
接班人員在接班時，若遇到問題需在正點交接班前5分鐘向上班提出（衛(wèi)生情況需提前10分鐘），交班崗位應(yīng)安排處理。若預(yù)計超過正點10分鐘仍有不能交接班的情況，需由交班人員匯報風(fēng)電場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)處理。
交班前一小時應(yīng)做好交班準(zhǔn)備工作，全面檢查所屬設(shè)備運行情況和衛(wèi)生及工具、安全用具、備品等，整理好值班記錄，并將所有操作及發(fā)現(xiàn)缺陷、預(yù)防措施、上級命令等詳細(xì)記入《值班日志》中。
交接班前后半小時內(nèi)一般不進行重大操作或辦理工作票（特殊情況除外）。 在事故或重大操作時，不得進行交接班，接班人員應(yīng)立即主動配合交班人員，并在交班人員的統(tǒng)一指揮下進行操作及處理。在上述工作告一段落，經(jīng)交接班人員同意后方可進行交接班。
設(shè)備、環(huán)境衛(wèi)生不清潔。
記錄未完或與實際不符、不明確。 公用工具丟失未查明原因。
正在處理事故及異常情況未查明原因。 正在進行重大操作中。
風(fēng)電場專項工作計劃篇五
1.風(fēng)機的所有檢修工作都必須辦理《風(fēng)機檢修工作票》。
2.高壓設(shè)備上需要全部停電或部分停電以及高壓室內(nèi)的二次接線和照明等回路上需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施的工作必須辦理《電氣檢修第一種工作票》。
3.帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作、控制盤和低壓配電盤（箱）及電源干線上的工作、二次結(jié)線回路上無需將高壓設(shè)備停電的工作，必須辦理《電氣檢修第二種工作票》。4.在輸電線路上工作，應(yīng)辦理《電氣線路工作票》。
5.工作票均應(yīng)編號，其格式為：年份――月份－―xxx ,未經(jīng)編號的工作票不準(zhǔn)使用。6.工作票應(yīng)用黑色或藍(lán)色的鋼筆或圓珠筆由工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人填寫。不準(zhǔn)使用紅色筆和鉛筆，字跡應(yīng)清晰，不得任意涂改。如有個別錯漏字需要修改時，應(yīng)字跡清楚.7.如一頁內(nèi)沒有填寫完的項目或措施內(nèi)容，可在第一頁下面留一行，填寫“下接xxx號票”。
8.工作票一式兩份，其中的一份由工作負(fù)責(zé)人隨身攜帶。另一份由運行值班員“收執(zhí)”、“移交”，運行值班員應(yīng)將工作票的編號、工作內(nèi)容、許可工作時間及完工時間記錄在工作票記錄簿內(nèi)。
9.第一種工作票應(yīng)在工作前一日交給值班員。臨時工作可在工作開始以前直接交給值班員。第二種工作票應(yīng)在進行工作的當(dāng)天預(yù)先交給值班員。10.一個工作負(fù)責(zé)人只能發(fā)給一張工作票.11.運行值班員負(fù)責(zé)工作票的管理，已執(zhí)行的工作票待工作結(jié)束將工作票收回后在右上角加蓋“已執(zhí)行”章；作廢的工作票在工作票右下角加蓋“作廢”章，并注明作廢的原因。12.設(shè)備維護部將“已執(zhí)行”和“作廢”的工作票統(tǒng)一編號，按月整理、檢查，提出檢查結(jié)果，不得遺失，保存一年后方可注銷。
13.運行值每天檢查當(dāng)日工作票的執(zhí)行情況，安全生產(chǎn)部每月應(yīng)抽查執(zhí)行情況，指出存在的問題，提出改進意見。
14.每月末由安生部檢查匯總，在右上角加蓋“合格”或“不合格”印章，計算出合格率進行考核。
15.凡有下列情形之一的為不合格工作票: 工作票無單位名稱，無編號或編號不連續(xù)、不規(guī)范。
工作票簽發(fā)人，工作許可人，工作負(fù)責(zé)人不符合本制度規(guī)定，或未按規(guī)定簽名。工作內(nèi)容填寫未使用雙重編號名稱，工作地點不清，主要工作項目不明。 安全措施填寫不全或不具體，有省略寫法。 裝設(shè)地線位置不清或未寫地線編號。
工作票應(yīng)填寫的項目未填寫或填寫字跡不清、涂改、臟污、使用鉛筆填寫。 同一時間內(nèi)，工作負(fù)責(zé)人持有兩張及以上工作票。
工作票結(jié)束，拆除地線數(shù)目編號與裝設(shè)地線數(shù)目編號不一致（包括地刀）在備注欄又無說明。
工作票混用或簽發(fā)空白工作票。
工作結(jié)束時間超過計劃時間，未辦理延期手續(xù)。
各欄目中有省略寫法，使用術(shù)語不規(guī)范含意不清。 右上角未加蓋“已執(zhí)行”或“未執(zhí)行”印章。
16.公司主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)每月應(yīng)抽查工作票執(zhí)行情況，及時指出存在的問題，提出改進措施。
17.在禁火區(qū)域動火作業(yè)必須辦理動火工作票。
20.在做完安全措施后，工作許可人會同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場確認(rèn)安全措施確已完善，并明確帶電設(shè)備的位置和注意事項的前提下，雙方在工作票上分別簽字，工作方可開始。21.工作負(fù)責(zé)人、工作許可人任何一方不得擅自變更安全措施，值班人員不得變更有關(guān)檢修設(shè)備的運行結(jié)線方式。工作中如有特殊情況需要變更時，應(yīng)事先取得對方的同意。22.完成工作許可手續(xù)后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作組成員交清安全措施、帶電部位和其它注意事項后方可工作。工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護人）必須始終在工作現(xiàn)場，對工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護，及時糾正違反安全的動作。若無工作負(fù)責(zé)人或監(jiān)護人帶領(lǐng)，工作人員不得進入工作地點。
24.在未辦理工作票終結(jié)手續(xù)以前，值班員不得將檢修設(shè)備合閘送電.25.事故搶修工作可不用工作票，但應(yīng)記入工作票記錄簿內(nèi)，在開始工作前必須做好安全措施，并應(yīng)明確工作負(fù)責(zé)人、指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)護。搶修后補辦工作票。
26.線路、變電檢修試驗外包單位或基建施工單位在風(fēng)電場工作，必須由上述所在單位簽發(fā)工作票，安全生產(chǎn)部履行工作許可手續(xù)，設(shè)備維護部設(shè)專人監(jiān)護。第二份工作票由監(jiān)護人收執(zhí)。
運行分析制度
運行分析工作主要是對發(fā)變電設(shè)備運行工作狀態(tài)進行分析，摸索規(guī)律，找出薄弱環(huán)節(jié)，有針對性的制定防事故措施。
運行分析，分為綜合分析、專題分析兩類。
系統(tǒng)的接線方式、保護裝置的配備、設(shè)備健康狀況，保護、斷路器正確動作情況、兩票執(zhí)行情況：設(shè)備事故、障礙、異常、重大缺陷、試驗數(shù)據(jù)、儀表指示、規(guī)章制度執(zhí)行情況，設(shè)備運行可調(diào)小時，最大、最小出力、耗能指標(biāo)、電壓質(zhì)量、母線電壓平衡率：培訓(xùn)情況、記錄的填寫、資料的管理、文明生產(chǎn)等。
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