計劃是人們?yōu)榱藢崿F特定目標而制定的一系列行動步驟和時間安排。那關于計劃格式是怎樣的呢？而個人計劃又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
施工周計劃表 實施工作計劃篇一
為強化班級管理，發(fā)揮主人翁精神，齊抓共管，共同營造良好的班風、學風、校風。經學校研究決定，現先試行班級月考核制度，加強對相關人員的獎懲制度。
一 、年級管理實行年級組長負責制，班級管理實行班主任負責制，權力和義務相統(tǒng)一。鼓勵先進，激發(fā)班級競爭力，分配實行多勞多得，優(yōu)勞優(yōu)得。
二、 按年級進行考核，分一、二、三個等次，第一、二等次分別占該年級班數的1/3（只取整數），剩余的為第三等次。獲第一等次的發(fā)給該班主任津貼200元，獲第二等次的發(fā)給該班主任津貼150元，獲第三等次的發(fā)給該班主任津貼100元。
三、 考核實行百分制，以100分為基礎進行加減分計算最后得分，排出等次。上個月的下個月計發(fā)。放假期間不考核。
四、 考核方法
1.未按時按質按量完成各處室任務的班級扣2分（由安排任務的處室確認，到政教處登記）。
2. 學校常規(guī)檢查，若有違反的，每人次扣1分，對要求改正但不按時或不改正的扣2分。
3.住校生不按時到宿舍入睡（夜間12點后，中午12：40后）的，每人次扣該班1分。
4.住校生違反師一中住校生生活要求的，每發(fā)現一次扣該班1－5分。
5．遲到、早退的每人每次扣該班1分，自習課、晚自習紀律混亂的每發(fā)現一次扣該班2分。
6．課間操出現不做或大多數動作不規(guī)范或缺3人（含3人）以上的每早扣該班2分。
7. 教室、清潔區(qū)、宿舍打掃不合格的每項扣該班5分，告知班主任拒絕返工的扣10分。
8.校會、升旗等大型活動隊列不整齊或有人大聲喧嘩的每次扣該班2分。
9.因班級管理工作不到位，出現較大安全事故的，每次扣該班5-20分。
10. 學生有違紀行為的除按《師宗一中違紀處分規(guī)定》處理外，根據違紀情況扣分。違反《師宗一中違紀處分規(guī)定》第六條之一的，每人次扣該班2分；違反《師宗一中違紀處分規(guī)定》第七條之一的，每人次扣該班4分；違反《師宗一中違紀處分規(guī)定》第八條之一的，每人次扣該班6分；違反《師宗一中違紀處分規(guī)定》第九條之一的，每人次扣該班8分（班主任發(fā)現并報政教處的不扣分）。
11.考試作bi的除按《師宗一中教育考試管理處罰規(guī)定》處理外，根據情況扣分。違反《師宗一中教育考試管理處罰規(guī)定》第二條（一）之一的，每人次扣該班2分；違反《師宗一中教育考試管理處罰規(guī)定》第二條（一）之一的，每人次扣該班2分。
12.班級管理學生意見大，且有意見學生數超過1/3的扣該班10分。
13.好人好事，視情況每件每次加0.5--5分。
14.班主任或學生對學校作出顯著成績或顯著貢獻的，視情況每件每次加5-10分。
五、 以上確認部門或個人要統(tǒng)一標準，對確認結果解釋得清楚。
六、 以上1-12條每班合計后普通班乘1，重點班乘1.5，試驗班乘2計算結果。
七、 以上負有責任的相關人員及教職工發(fā)現上述1---11條所列的情況，請到政教處登記認定，所發(fā)現的扣n分，就獎給發(fā)現者2n元。若被校級領導發(fā)現的扣n分，就獎給校級領導2n元，懲負有責任的相關人員4n元。
八、 原《值日教師職責及相關規(guī)定》第四條的第1款執(zhí)行該方案時廢止。若與本方案沖突的原規(guī)章制度的相應條款，按本方案執(zhí)行。該方案自10月1日正式執(zhí)行。
施工周計劃表 實施工作計劃篇二
大家好！首先衷心的感謝各位同仁一年來對個人工作的支持、配合、幫忙與提醒，同時也衷心的感謝各級行政人力部對總部人力資源部的支持與配合。謝謝大家?。?/p>
在總結與展望之前，我們還是重溫一下hr的團隊理念“團結、專業(yè)、執(zhí)行、激勵、分享”。
團結------彼此尊重、信任、對事不對人；
專業(yè)------素質職業(yè)化和hr知識專業(yè)化；
激勵------上下級相互激勵，同事間相互激勵；
分享------知識、經驗、教訓、信息的分享。
20xx年在年初制定“滿足當前，做實基礎，基本規(guī)范，體系建設”的指引下，各項工作有條不紊的進行！
20xx年在大家通力合同下，完成以下重點工作：
a)優(yōu)點：規(guī)范了公司的組織管理工作，為人力資源的其他工作奠定了基礎，確保了公司在既有的組織結構中良好的運行。
b)不足：與公司的發(fā)展戰(zhàn)略基本吻合，但是還缺乏一定的前瞻性，如技術崗位編制的確定沒有和內部專業(yè)/技術職稱評定很好的結合。
a)優(yōu)點：能較靈活的利用各種招聘渠道和方式，基本滿足各部門的用人需求。
b)不足：因公司所處地域及薪資與經濟發(fā)達地區(qū)相比存在一定的弱勢，至使某些關鍵崗位人員經過長期的招聘仍無法按時到位，從而影響部分工作的正常開展。
a)優(yōu)點： 在不斷的摸索診斷當中確定了一套適合公司的績效考核方向。
b)不足： 沒有形成較鮮明的20xx年績效考核方案。
a)優(yōu)點：基本上在集團內部形成了良好的學習氛圍，對培訓工作進行了基本的規(guī)范。
b)不足：
1、沒有建立儲備干部的培訓體系及公司內部的講師隊伍；
2、對大學生的培養(yǎng)沒有形成相應的制度及有效的措施。
a)優(yōu)點：部門各項職能較往年更加細化，部門的管理更加規(guī)范，部門人員專業(yè)素質的不斷提高為部門的發(fā)展奠定了基礎。
a)優(yōu)點：推動了公司文化理念的確定，在企業(yè)文化手冊和員工手冊的編制過程中對于傳播企業(yè)的文化起了一定的作用。
a)不足：
1、未根據公司的具體情況進行薪資工作的流程優(yōu)化；
2、沒有很好地督導二級企業(yè)轉正人員的薪資定級情況，使內部工資不平衡性較嚴重。
未完成的重點工作：
1.仍有些重要崗位未招聘到位；
2.培訓工作與預先設定的目標有一定的差距；
3.各位的專業(yè)知識和綜合能力還需要提高，理論知識與實際應用結合不夠緊密。
1.各分公司人力資源管理穩(wěn)中求進；
2.營銷公司人力資源管理由雜亂走向規(guī)范；
3.總部人力資源走向貼近實際、走向規(guī)范管理和成熟運作。
hr人員的思想意識：要強化十種意識
很快就進入奧運年，其實公司也進入了企業(yè)發(fā)展的分水領，要么保持現狀、要么宏圖大展，人力資源部門作為支持企業(yè)發(fā)展的關鍵部門，也進入了關鍵的年度，我們跟上公司的發(fā)展步伐，一切我們內部責任意識不夠的現象和行為都是我們要預防的。
施工周計劃表 實施工作計劃篇三
一、工程進度
1、一期
（3）、車庫：劃片區(qū)開挖施工，截止目前開挖完成80%，筏板完成60%，封頂50%；計劃3月底全部封頂同時進行防水、找坡等頂板做法、頂板保溫以及室外配套施工，在4月底車庫完和室外配套同時完工。
2、二期
（1）、前期開工的23棟樓：進行后期裝飾及配套工程施工；
3、4月份外墻保溫及涂裝施工，個別樓棟進行屋面做法施工；室內天然氣安裝；廚衛(wèi)間防水施工；5月份進行公共區(qū)域墻地磚鋪貼、水電管道安裝以及膩子外墻漆施工；6月中旬進行衛(wèi)生清理，基本進入初步驗收階段，同時進入室外配套施工。
（2）、緩建的5棟樓：
7、8、9月份廚衛(wèi)間防水施工；外墻保溫及涂裝施工；公共區(qū)域墻地磚鋪貼、水電管道安裝以及膩子外墻漆施工；10月中旬進行衛(wèi)生清理，基本進入初步驗收階段，同時進入室外配套施工。
（3）、車庫：劃片區(qū)開挖施工，截止目前開挖完成70%，筏板完成40%，封頂20%；計劃5月底全部封頂同時進行防水、找坡等頂板做法、頂板保溫以及室外配套施工，在6月底車庫完和室外配套同時完工。
3、3、家園
6、7、8、9、10、11月份進行1-17層主體施工，12月份進行砌體工程施工。
（2）、二期13#-20#樓及地下車庫：待合同簽訂后開始施工。
4、其它：
2、3月份進行外墻、門窗、消防、屋面、電梯、裝飾、室外配套工程施工，3月31日竣工。
二、技術、質量管理
1、根據審批的《施工組織設計》和《施工設計圖紙》及《施工質量控制及管理手冊》執(zhí)行施工工藝的教育指導工作，確保施工零質量安全隱患的質量目標。
2、對工程中出現的一般性質量問題提前發(fā)現、及時整改，保證工程質量。
3、積極協調各部門之間的工作，做到有問題及時處理解決。
三、
安全管理1、主要做好總包單位對項目部及工人三級安全教育督促工作，現場機械性能安全，塔吊及基坑周邊邊坡安全監(jiān)控等。
2、加強現場安全管理，如有違反安全管理規(guī)章的按照《現場管理辦法》嚴厲處罰。
3、按照相關要求做好現場安全文明工作。
4、做好現場安全檢查、管理工作，盡量不產生安全隱患或把隱患排除在萌芽階段，爭取不發(fā)生安全、質量事故。
四、揚塵治理
做好對施工現場現有施工道路的灑水及清掃工作，同時加強對施工場區(qū)內及外圍堆放土方裸露部位加強覆蓋。嚴格按照“七個百分百”要求去落實揚塵治理工作的同時加大現場管理力度。
施工周計劃表 實施工作計劃篇四
熱愛祖國，擁護黨的領導，熱愛本職工作，關心國家大事，堅持政治學習，記錄政治筆記，提高覺悟和意識。注重個人道德修養(yǎng)，為人師表，嚴于律己，關心學生的學習、生活，做學生的良師益友。加強團結，與同事相處融洽，合作愉快，心往一處想，勁往一處使，組成一個團結協作的大家庭。
作為一名教師，除了要具備良好的思想品德，高尚的道德情操；還需要具備較高水平的業(yè)務技能。本學年我將注重開拓視野，訂閱專業(yè)雜志，瀏覽網頁，隨時記下可借鑒的教學經驗、優(yōu)秀案例等材料，以備參考。不斷為自己充電，每天安排一定的時間扎實提高基本功，努力使自己成為能隨時供給學生一杯水的自來水。
課堂是教師“傳道、授業(yè)、解惑”的主陣地，是學生茁壯成長的快樂園。為了使每堂課短短的40分鐘井然有序、包容性大，信息量多、形式活躍、貼近學生的年齡特點，發(fā)揮其最大的效用。我將注重在課前、課中、課后三個方面下功夫。課前認真?zhèn)湔n。作到課前再備課，備教材、備學生，熟悉教學軟件的操作過程，保證課前的準備工作及時、充分。課中全神貫注。并根據學生的年齡特點進行趣味化教學，讓學生在一種輕松愉快的氛圍中學習。愉快的心情是產生學習興趣的重要因素，所以我將從激發(fā)學生的學習興趣入手，充分地調動學生的學習積極性，引導學生在老師的.啟發(fā)下進行一系列的學習活動，自覺的用腦、用耳、動口、動手去完成老師所設計的各個教學環(huán)節(jié)，興趣成為了學生學習的動力。課后及時反饋。記下教學中的成功點和失敗點，及其改進方 案，本學期我還盡量為學生創(chuàng)設良好的課堂氣氛，注重培養(yǎng)學生養(yǎng)成井然有序的課堂常規(guī)；使他們在輕松愉快、歡樂活潑的狀態(tài)下進行積極地學習。
施工周計劃表 實施工作計劃篇五
一、集中辦理學生票訂票限定：
1.辦理乘車期限：
1）往程（離津）票：乘車日期為20xx年1月10日—20xx年1月31日。
2.辦票范圍：
辦理天津站、天津西站始發(fā)列車的學生硬座車票，動車組列車二等座車學生票，不辦理教職工全價車票。
1）為優(yōu)先滿足長途學生需要，20xx年春運將執(zhí)行各車次的限售區(qū)段，辦理包含限售站在內的以遠站（即限售站到終點站間）各站車票。（見附件）
2）部分列車無硬座或硬座少，請學生不要選擇。
3.訂票方式：
各學院使用互聯網訂票，網址xx
二、集中辦理學生票工作時間安排：
1.20xx年12月20日12:00至12月25日12:00，各學院登錄互聯網提報學生訂票記錄，并匯總提交訂票單（由于分散取票，匯總時可集中放在一個匯總單中）。
2.20xx年12月28日至20xx年1月2日，學生可登錄xx，在查詢兌現結果窗口下，選擇學校、證件類型后，使用本人的姓名+證件號進行訂票結果查詢。學生認可訂票結果的，到車站窗口、自動售票機、代售處進行取票，并支付票款。
3.如配票結果不符合學生需求，學生可放棄取票。
4.20xx年1月2日23:00點后，未取車票不予保留，將統(tǒng)一返回票庫發(fā)售。
5.學生取票后，需要退票、改簽時，按相關規(guī)定辦理。
三、明確相關內容：
1.學院登陸互聯網使用學校發(fā)放的用戶名。
2.由于個別日期學生乘車較為集中，在學生預訂車次能力不足時，為滿足學生購票需要，鐵路將調整乘車車次或后延乘車日期，請學生在訂票時選擇“不限定日期和車次”（并填寫順延天數），如果選擇限定日期、限定車次，票額不能滿足需求時，將無法為學生訂票。
3.學生取車票時，請務必攜帶好二代身份證原件（使用軍隊學員證訂票的學院攜帶軍隊學員證原件）及附有學生優(yōu)惠卡的學生證原件。
四、有關要求：
1.各學院要嚴格按照教育部、原鐵道部《高等學校學生購火車票使用優(yōu)惠卡的通知》規(guī)定辦理學生票，無優(yōu)惠卡的學生不得辦理學生票。學生持票乘車時，車站、列車將對其學生證進行檢查。
2.各學院須認真落實《教育部辦公廳 鐵道部辦公廳關于進一步完善學生購買優(yōu)惠火車票辦法的通知》（x學廳函【20xx】x號）文件要求，在學生火車票優(yōu)惠卡中寫入學生姓名、身份證號碼、乘車區(qū)間、入學日期、優(yōu)惠次數等五項內容，并將優(yōu)惠卡中信息（含每張卡內存的序列號）注冊到學生學籍電子注冊信息中，保證優(yōu)惠卡寫入信息與學生證填寫內容、學生學籍電子注冊信息一致。目前對未寫入上述要求信息的火車票優(yōu)惠卡將無法辦理學生票。
3.20xx年春運繼續(xù)實行實名制驗票驗證進站乘車，各學院錄入訂單時須準確輸入學生的真實姓名和二代身份證號碼。
4.各學院只能為本校學生訂票，不允許為他人代訂。一經發(fā)現將取消訂票資格，并通報教委。
聯系人：肖xx xx
施工周計劃表 實施工作計劃篇六
1、貫徹落實小學信息技術教育行動計劃，全面普及信息技術教育，提高我校教育信息化建設和應用水平，充分應用現代教育技術，推進我?；A教育課程改革，形成我校計算機教育特色。
2、培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識、實踐意識、主體意識、促進學生發(fā)現自己、正確地分析問題和解決問題的能力及可持續(xù)發(fā)展的能力；擴大學生視野，增長才干，發(fā)展學生良好的個性特長，促進生動、活潑、主動和全面發(fā)展。
二、計劃達到的目標和完成的任務：
第一：充分培養(yǎng)學生的電腦興趣。
第二：發(fā)現和培養(yǎng)有潛力的學生。
三、計劃從如下幾方面培養(yǎng)學生：
1、創(chuàng)新意識：引導學生在各種實踐活動中積極動腦思考，善于發(fā)現問題，敢于提出自己的獨立見解，樂于研究探索新的事物。
2、實踐意識：引導學生在各種活動中綜合運用所學知識和技能，獲得多方面的直接體驗和實踐經驗，培養(yǎng)理論聯系實際的學風。
3、主體意識：引導學生在積極參與各種實踐活動中加深對自我能動性認識和體驗，建立責任感，培養(yǎng)自主學習、主動學習的志趣和情感。
4、發(fā)現問題的能力：通過各種實踐活動，積極發(fā)展學生敏銳的觀察力，掌握科學的觀察方法，使學生善于全面、完整地認識事物，從不同層次、角度提出問題。
5、正確分析問題的能力：通過各種實踐活動，促進學生思維的發(fā)展，掌握正確的分析問題的方法，能提出比較恰當的解決問題的方案。
6、解決問題的能力：通過各種實踐活動，培養(yǎng)學生動手操作能力，引導學生學會選擇使用恰當的工具和簡單的技術來解決問題。
施工周計劃表 實施工作計劃篇七
經過一個月的接觸我發(fā)現，每個孩子都活潑可愛，有著很強的上進心和集體榮譽感。他們純潔善良，好奇心強，求知欲強。但是由于年齡小，自制能力差，時常不能控制自己，上課時愛隨便說話或者做小動作。很多行為習慣有待進一步培養(yǎng)。針對這一情況我打算從以下幾方面管理班級，讓每個孩子都能夠成為“文明實小人”。
一個優(yōu)秀的班集體應該有良好的班風，正確的輿論。這種班風、輿論對學生有很大的教育作用。為此，我同學生們共同確定了“我同班級共成長，班級因我而光榮”這一班級宣言。并將全班分為八個小組。每周評出“周星級小組”每月評出“月星級小組”并對小組成員進行一定程度的獎勵。讓每個學生都知道自己的一言一行將關系到小組的榮譽，班級的榮譽。腦子里時時刻刻想著小組，關心著班級。班上有了這種正確的輿論，壞的習慣和做法在小組，在班上就得不到支持，就會很快被制止。學風、班風便可形成良性循環(huán)，達到預期效果。
1、充分利用晨會及班隊會的時間鞏固學習《小學生守則》和《小學生日常行為規(guī)范》，并在日常學習的過程中讓學生知道什么行為是對的，什么是不對的，使學生養(yǎng)成良好的學習和生活習慣。為此，我在班級設立了八個小組，每個小組民主選出一名小監(jiān)督員專門負責監(jiān)督檢查學生的日常行為，并在晨會時間進行前一日總結，通過監(jiān)督員的匯報，評出“最佳表現獎”。對表現不夠好的學生，及時進行點撥、指導，加強教育。
2、本學期重點解決上課坐姿、寫字姿勢、課前準備工作，每晚寫完作業(yè)整理作業(yè)本等問題。發(fā)現問題及時訂正。具體要求學生：坐姿：胸離課桌有一拳。雙手在課上相疊搭好，腰不彎；執(zhí)筆：拇指、食指離筆尖一寸長；寫字、讀書，眼離書一尺遠，讀書時雙手拿著書兩側下方，書稍向前傾斜。下課離開座位前作好三件事：準備好下節(jié)課的學習用品，對準桌線，揀起底上的垃圾。鈴聲一響，馬上進教室坐好。這一方首先由班主任在班上做正面教育，不厭其煩，從細處抓，真正讓學生養(yǎng)成良好的學習習慣。然后由班主任和監(jiān)督小組長提醒監(jiān)督執(zhí)行。并以小組比賽、競爭等方式來鞏固學生的良好習慣。
1．課堂紀律：
首先師生共同制定班規(guī)班紀，制定出相應的獎懲辦法。同時引入競爭機制。將平日成績納入“星級小組”的評比之中。這樣學生既感到有趣，又有動力，而且可以在不知不覺中遵守紀律。由于是孩子們自己制定的，這樣變被動的各種要求為主動的行為，有助于學生將文字內化為行為。
2．課間紀律：
課間是學生輕松休息的時間，良好的課間紀律會給整個校園帶來活躍而輕松的氣氛。為此我教育學生：下課鈴響后，要有秩序地下位離開教室。在教室、走廊都要“慢步輕聲”，不能大聲喧嘩。不能在走廊里追逐、瘋打鬧。上下樓梯要靠右邊走，不準從樓梯扶手往下滑，也不準在樓梯上跳或一步邁兩個臺階。要走在指定的中間樓道。上廁所自成一隊。不到操場邊上玩耍。課間做一些有意義的活動。如：看看書、或做做游戲等。由個組小組長負責。間操作到：靜、齊、快。頭對頭，肩對肩，走路挺胸抬頭，雙臂擺動規(guī)范，口號響亮，做操動作規(guī)范到位。由軍體委員負責組織、檢查、評估。學生間操表現與“星級小組”考評掛鉤。
3、路隊紀律
北隊與南隊各選出兩名自律性強的路隊長，每天路隊長負責檢查報告路隊情況，教師利用早晨、中午的時間進行總結評比。要求每位學生作到：站隊快、靜、齊。而且能自行管理，上學路隊自動成型。放學路隊統(tǒng)一整隊，走路頭對頭，肩對肩，上學放學一條龍，一條線。同時班主任與路隊長要天天強化路隊意識。走路時不東張西望，不跑，不落隊，不并排走，不吃東西。路隊長早晨中午都要向班主任匯報路隊情況，以便及時發(fā)現問題，解決問題。
認真合理地安排值日生，清掃教室，走廊及衛(wèi)生區(qū)。并落實到具體的哪個人掃哪一排。每天分早、中、晚三次值日，由衛(wèi)生組長監(jiān)督執(zhí)行，每次打掃完請衛(wèi)生委員檢查，清掃干凈的給予加分獎勵。不干凈的要重新清掃，直到清掃干凈。同時，值日生同學要負責一天的室內衛(wèi)生的保持。發(fā)現地上有紙屑要督促其揀起。同時酌情扣除該同學的分數。
1、引導學生做學習的小主人，積極參與學習過程，明確學習目的，端正學習態(tài)度，改進學習方法，提高學習效率。
2、努力做好后進生的輔導工作。班集體中總有一些比較特殊的學生，如郭迂良、許高峰等。他們或是學習差，或是性格孤僻，或是頑皮搗蛋。要想使班級健康地成長，必須做好這些特殊學生的教育工作。具體做法如下：首先對于他們應持正確的態(tài)度，思想上不歧視，感情上不厭惡，態(tài)度上不粗暴。對他們要一視同仁，真誠相待，熱情愛護，注意培養(yǎng)他們的自尊心和自信心，以表揚為主，逐步樹立其學習的信心。其次學生之間開展“一幫一”“結對子”共同進步的活動，提倡同學間有困難大家來幫助，爭取不讓一個孩子落隊。
3、與科任老師多聯系、協調、了解情況，做到有的放矢。
4、與家長密切聯系，幫助做好班級的各項工作。為保證學生的均衡發(fā)展，發(fā)揮學生的最大潛能，應不定期地與家長取得聯系，向家長匯報學生的在校情況，了解學生在家的表現，和家長共同商量教育策略，讓家長配合學校作好學生的教育工作，促進學生的全面發(fā)展。
1、抓好少先隊工作。班級工作的一個重要部分，就是少先隊工作，它是充分發(fā)揮學生特長、張揚學生個性的有效途徑。為此，本學期將積極配合學校少先大隊，結合實際搞好各項活動。
2、重視文體工作。教育學生上好所有學校開設的課程，積極參加體育鍛煉，積極參與學校組織的文娛活動，重視各項比賽的積極參與，培養(yǎng)學生的參與意識。
3、重視對孩子環(huán)保意識的培養(yǎng)。教育孩子花草樹木都是有生命的，大家都應該共同行動愛護花草樹木；經常對孩子們進行環(huán)保教育，提高環(huán)保意識，懂得環(huán)境保護人人有責；在孩子們自身能夠做好基礎上，培養(yǎng)他們關注身邊的人和事，真正參與到環(huán)保的行動行列中。
總之，我認為做好班主任必須有高度的責任心、上進心和使命感，能運用科學的班級管理方法，把班主任工作落實到實處、細處。有人說：“要給人以陽光，你心中必須擁有太陽?！卑嘀魅问墙逃?、領路人，我相信只要我的心中擁有太陽，能洞悉學生的心理，對學生教育動之以情，曉之以理，持之以恒，和風細雨，定然潤物無聲。
施工周計劃表 實施工作計劃篇八
為期40天的20xx年春運(1月30日開始)工作進入倒計時，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等重點交通違法行為得到有效控制;努力實現高等級公路不發(fā)生多車相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線路不發(fā)生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰(zhàn)春運交通安全保衛(wèi)工作。
隱患整治、強化客運安全監(jiān)管。一是會同安監(jiān)、交通、運政管等部門，對全市10個客運企業(yè)全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理，落實源頭管理責任。對客運企業(yè)負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的客運從業(yè)人員進行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車輛的安全技術狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術條件的車輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛人進行客運車輛駕駛資質審查。對20xx年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車輛因交通違法行為導致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛人培訓、考試和營運過程進行責任倒查。三是以三級以下山區(qū)公路、危險路段為重點，對客運班線進行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區(qū)公路，督促客運企業(yè)調整發(fā)車時間和發(fā)車班次，增加警告標志，施劃減速標線或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。
9個春運服務站，7座以上逢車必查。從1月24日起，全市8縣(區(qū))交管部門統(tǒng)一啟動南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個春運交通安全服務站。24小時定崗定責。對7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點人數，核對是否超員;檢查車輛防火器材數量，有無加裝座椅行為等。
科技加警力，確保交通違法不漏網。各級交管部門在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個固定電子監(jiān)控、××城區(qū)24個電子卡口等科技監(jiān)控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動相結合方式，加強行車秩序監(jiān)管，全面實施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區(qū)交警勤務模式‘路線圖’”，確保對春運期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規(guī)定車道行駛，及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態(tài)勢，按照“四個一律”要求，從重從快，實施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。
宣傳開道，春運安全氛圍濃。一是抓住節(jié)前、節(jié)后客流返程高峰時機，在城市街頭、廣場、客運站等人流聚集場所，組織開展大型春運交通安全宣傳活動。1月30日，全市8縣(區(qū))統(tǒng)一舉行春運暨“文明交通行動計劃”啟動儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網絡等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車，不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點，形成大規(guī)模、全方位、連續(xù)性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車管窗口、春運交通安全服務站、收費站、××移動等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時相伴。
應急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級交管部門保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進行充分研判，完善由110、120、119、保險系統(tǒng)整合聯動的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時間應急救援，突發(fā)事件快速處置。
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