商品車運(yùn)輸工作計(jì)劃

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商品車運(yùn)輸工作計(jì)劃
時(shí)間:2023-08-17 07:12:33    

計(jì)劃是一種為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的有條理的行動(dòng)方案。通過制定計(jì)劃,我們可以將時(shí)間、有限的資源分配給不同的任務(wù),并設(shè)定合理的限制。這樣,我們就能夠提高工作效率。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計(jì)劃書范文,我們一起來了解一下吧。

商品車運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一

乙方(承運(yùn)方):

甲方系物流運(yùn)輸公司,擁有貨源。由于運(yùn)輸需要,故與乙方合作。雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,制定以下條款,共同遵守執(zhí)行。

一、運(yùn)輸和服務(wù)事項(xiàng)

1、乙方承擔(dān)將甲方貨物送至甲方指定地址的業(yè)務(wù)。

2、應(yīng)甲方的要求,乙方為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),將甲方指定發(fā)貨地的貨物在約定時(shí)間內(nèi)安全送至甲方指定收貨地并交付指定收貨人。

3、乙方同意接受甲方燃油管理服務(wù),使用統(tǒng)一配發(fā)的加油卡,并同意遵守加油卡使用的相關(guān)規(guī)則,履行持卡人義務(wù)。

4、乙方接受的燃油管理服務(wù)應(yīng)付的加油款,由甲方負(fù)責(zé)從乙方的應(yīng)得合作收入中優(yōu)先扣除并代為支付。

二、雙方權(quán)利與義務(wù)

(一)甲方權(quán)利與義務(wù)

1. 甲方保證貨物外包裝完整,沒有污損。

2. 甲方提供運(yùn)輸所需的信息。

3. 甲方根據(jù)貨物的性質(zhì)及重量、數(shù)量、體積采用適當(dāng)?shù)陌b材料和包裝形式包裝。

4. 如運(yùn)輸?shù)呢浳镄柁k理檢驗(yàn)手續(xù),甲方負(fù)責(zé)將有關(guān)文件提交乙方。

6. 甲方有權(quán)查詢貨物的運(yùn)輸狀態(tài),有權(quán)在貨物送達(dá)目的地之前通知乙方變更目的地及收貨人或者取消托運(yùn)。

7. 甲方在合作期間,將為乙方辦理加油卡供其運(yùn)輸時(shí)使用。

8. 乙方及乙方所聘請(qǐng)、雇傭的司機(jī)、相關(guān)人員不屬甲方職工,與甲方不存在勞動(dòng)用工關(guān)系。

(二) 乙方權(quán)利與義務(wù)

1. 乙方應(yīng)具有完成本合同項(xiàng)下服務(wù)的法定資質(zhì),確保承運(yùn)車輛證件齊全,并提供所有證件復(fù)印件,包括車輛行駛證、道路運(yùn)輸許可證、保單/保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證、從業(yè)資格證,運(yùn)輸車輛提供派遣司機(jī)的資料。

2、保證所派車輛性能良好,所派司機(jī)身體健康、不酗酒、具有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),并承擔(dān)貨物自接收時(shí)起至交付甲方收貨人簽收前的一切風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。

3. 乙方在接受甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),對(duì)貨物的情況予以確認(rèn)。保證運(yùn)輸貨物的安全,保證運(yùn)輸途中貨物無短缺、無污損、無人為變質(zhì)等損害。

4. 乙方應(yīng)在訂單約定的時(shí)限內(nèi)安全的將甲方交付運(yùn)輸?shù)呢浳锝挥墒肇浫撕炇?,核?shí)收貨人身份,并完成相關(guān)物流工作。

5. 乙方應(yīng)在接到甲方查詢通知后及時(shí)作出回復(fù)。

6. 乙方應(yīng)按照甲方要求的運(yùn)輸方式進(jìn)行運(yùn)輸,未得甲方許可不得更改運(yùn)輸方式。

7. 乙方使用甲方提供的加油卡時(shí),必須遵守甲方對(duì)加油卡的管理辦法。在合理合法的范圍內(nèi),使用甲方提供的加油卡。并且,乙方應(yīng)盡到妥善保管的義務(wù)。

8. 乙方因經(jīng)營(yíng)需要所聘請(qǐng)、雇傭的司機(jī)、相關(guān)人員等的工資、獎(jiǎng)金、福利費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、賠償款(含行車事故中的傷、殘、亡的醫(yī)療及賠償?shù)荣M(fèi)用)以及各項(xiàng)保險(xiǎn)費(fèi)用、駕駛執(zhí)照和從業(yè)證等辦證費(fèi)用。

三、運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式及履約保證金

1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算按當(dāng)月成功運(yùn)輸?shù)膯瘟考啊哆\(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)單》確定的價(jià)格計(jì)算。

2、乙方每月5日前將上月所有運(yùn)輸回單快遞給甲方,甲方應(yīng)在10日前進(jìn)行核對(duì)確認(rèn),確認(rèn)后甲方按照本合同條款中的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式將運(yùn)費(fèi)支付給乙方。

3、乙方賬戶信息

開戶名:

開戶銀行:

賬號(hào):

四、保密條款

雙方因簽署或履行本協(xié)議而獲知的對(duì)方的商業(yè)計(jì)劃、客戶資料、技術(shù)、產(chǎn)品和其他作為該方商業(yè)秘密的秘密信息。雙方不得將任何涉及對(duì)方秘密信息的內(nèi)容提供給第三方,如因泄露該等信息而導(dǎo)致對(duì)方損失的,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、違約責(zé)任

2、因乙方在經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸過程中,出現(xiàn)各種交通事故、貨損、貨差事故等所造成的人員傷亡、車輛損毀、貨物損壞、滅失、車輛及貨物被盜、被搶等所產(chǎn)生的全部責(zé)任和損失以及由此造成的所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

3、若乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人的,應(yīng)無償運(yùn)至雙方約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)按本條第一款的約定承擔(dān)延遲交貨的違約責(zé)任。

5、本合同中所涉及的賠償金、補(bǔ)償金及違約金等,甲方亦有權(quán)在與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)直接扣除。

六、合同終止與解除

1、甲乙雙方在合同期內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定履行義務(wù),如相對(duì)方無任何違約事項(xiàng),任何一方欲提前終止本協(xié)議,須提前一個(gè)月書面通知相對(duì)方。

2、合同有效期內(nèi)或合同期滿、終止、解除后,甲方將收回提供給乙方使用的加油卡。

3、本合同項(xiàng)下不可抗力是指:雙方不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,如洪水、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府禁止令等。不含交通狀況或乙方違反交通法規(guī)等導(dǎo)致的交通事故或意外。

七、爭(zhēng)議管轄

本協(xié)議執(zhí)行過程中出現(xiàn)的分歧和爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方同意提交合同甲方所在地人民法院解決。

八、 其它

1、合同有效期限: 20xx年 月 日至 20xx年 月 日,自雙方簽字蓋章之日起生效。

2、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

商品車運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二

商品生產(chǎn)銷售的過程中一定會(huì)涉及到運(yùn)輸問題,這個(gè)時(shí)候就需要買賣雙方就運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行細(xì)致的協(xié)商簽約了。以下是小編收集整理的有關(guān)商品運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)模板,歡迎大家前來閱讀。

甲方:

合同編號(hào):

乙方:

一、貨物名稱及地點(diǎn):

1、貨物名稱:

2、起至地:院內(nèi)。

二、運(yùn)輸時(shí)間:20__年月日至20__年月日

三、運(yùn)費(fèi):元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià),不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。

四、付款方式:甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。

五、內(nèi)容及細(xì)則:(場(chǎng)地租賃合同)

1、承運(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后,甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。

3、乙方車輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

4、附則及約定事項(xiàng):

(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;

(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;

(4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方(章):乙方(章):

代表人(簽字):代表人(簽字):

簽訂日期:20__年x月x日

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托代理人:

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)委托代理人:

一、后八輪出讓()汽車總價(jià)以60萬(wàn)元出讓給乙方。出讓后乙方負(fù)責(zé)甲方生產(chǎn)所需的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

二、運(yùn)輸服務(wù)期限及對(duì)象

1、乙方購(gòu)買甲方的兩臺(tái)后八輪,全部服務(wù)于甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù);乙方保證未經(jīng)甲方書面同意,兩臺(tái)車輛不對(duì)外承租,并保證完成甲方所提供的運(yùn)輸量。

2、乙方的兩臺(tái)后八輪在甲方享有兩年運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán),協(xié)議期滿后,在同等條件下,乙方享有優(yōu)先經(jīng)營(yíng)承包權(quán)。

3、甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌站的機(jī)制砂及石料運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部由乙方運(yùn)輸,江砂及河砂運(yùn)輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排,在甲方認(rèn)定乙方運(yùn)輸力不足時(shí),甲方書面通知,乙方在接到通知后24小時(shí)內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛,若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)乙方未增加車輛,甲方可自行安排車輛。

4、乙方車輛運(yùn)輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度,如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配,對(duì)甲方上生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響,甲方有權(quán)單方終止合同。

三、結(jié)算方式

1、乙方為甲方運(yùn)輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準(zhǔn),每月底同甲方財(cái)務(wù)結(jié)算清上月運(yùn)輸費(fèi),憑磅單結(jié)算,不開稅票。

2、甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi);蛟龍采石場(chǎng)按3元/噸;北山石料按5元/噸,楓壇機(jī)制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價(jià)格低于7500元/噸時(shí),甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi);蛟龍采石場(chǎng)按2.50元/噸;北石山料按4.5元/噸。

四、與車輛相關(guān)的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費(fèi)過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟(jì)糾紛均由乙方自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)所有車輛的所有稅費(fèi)和經(jīng)費(fèi),一切安全糾紛和經(jīng)濟(jì)糾紛均與甲方無關(guān)。

五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導(dǎo)致甲方無法經(jīng)營(yíng),則本協(xié)議書自行終止。

六、雙方的責(zé)任和義務(wù)

1、甲方為乙方提供住宿場(chǎng)所,乙方司機(jī)進(jìn)餐按5元/餐收取。

2、乙方車輛的上牌、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、加油等費(fèi)用均由乙方自行承擔(dān)。

3、乙方對(duì)車輛及司機(jī)自行管理,在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負(fù)責(zé)解決,與甲方無關(guān)。

七、明示條款甲乙雙方對(duì)本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實(shí)意思,表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定,如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,給雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

年月日

發(fā)包人(全稱):以下簡(jiǎn)稱甲方)

承包人(全稱(以下簡(jiǎn)稱乙方)

一、工程地址:

二、工程量的核定及單價(jià):

渣土量:立方米;

合同價(jià)款:元(大寫)

三、工期:

開工日期:

竣工日期:

乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃,組織安排人員機(jī)械,以保證甲方的施工進(jìn)度。

四、付款方式:

工程竣工驗(yàn)收合格后五個(gè)工作日內(nèi),甲方向乙方支付合同總價(jià)款的全部金額。

五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任:

1、配合乙方辦理渣土清運(yùn)許可證件,并及時(shí)出具需要由甲方提供的相關(guān)文件。

2、現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)管理人員指導(dǎo)乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

3、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí),應(yīng)及時(shí)通知乙方。

4、負(fù)責(zé)解決本工區(qū)域內(nèi)的有關(guān)事宜。

六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任:

1、乙方需向甲方提供運(yùn)輸車輛及人員的相關(guān)有效證件。

2、車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,責(zé)任及費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

3、因乙方人為原因,對(duì)施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場(chǎng)文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛,均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào),自行解決,并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安排,

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

七、本合同一式四份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

八、補(bǔ)充條款:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

發(fā)運(yùn)方(簡(jiǎn)稱甲方):

承運(yùn)方(簡(jiǎn)稱乙方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定,以資共同信守,互相制約,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下共識(shí)。

四、船運(yùn)費(fèi)用:__________元人民幣(現(xiàn)金結(jié)算)

五、付款方式:運(yùn)輸物資裝船前甲方預(yù)付總運(yùn)費(fèi)的50%定金________元整(元整),物資到港甲方驗(yàn)收后付清50%全部余款________元整(元整)。

(運(yùn)輸物資裝船后甲方付清全部運(yùn)費(fèi)________元整(元整)。)

調(diào)船費(fèi):合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方,同時(shí)由甲方預(yù)付每船調(diào)船費(fèi)拾萬(wàn)元給乙方,調(diào)船費(fèi)在一個(gè)月內(nèi)結(jié)帳時(shí)分批扣回。

六、甲方責(zé)任:

1、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方裝貨碼頭后,甲方保證在____小時(shí)內(nèi)把物資裝完,如果超過____小時(shí)未裝完,甲方賠償乙方誤工費(fèi)_____元人民幣。

2、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方卸貨碼頭后,甲方不按時(shí)給乙方卸船,每超過____小時(shí)未卸,甲方賠償乙方元人民幣。

3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的一切費(fèi)用,甲方負(fù)責(zé)(包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等),如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣,直到取回船只。

七、乙方責(zé)任

1、乙方船只無故停工,中途退場(chǎng),造成甲方誤時(shí)誤工,使工期無法依時(shí)完成造成經(jīng)濟(jì)損失要賠償甲方損失。

2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù),確保甲方貨物裝船計(jì)劃實(shí)施。

3、甲方及時(shí)通報(bào)船運(yùn)行的動(dòng)態(tài)信息,遇有不可抗拒因素(大風(fēng)、大雨、大霧等)造成船舶不能正常行駛,甲方應(yīng)及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達(dá)目的港后,對(duì)貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚,并反饋到甲方。

4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險(xiǎn)、勞保、社保等,服從國(guó)家有關(guān)規(guī)定,違規(guī)者由乙方船隊(duì)負(fù)全部責(zé)任。

5、乙方提供船舶證書必須合法、真實(shí)、有效,由甲方辦理海事處手續(xù),(費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé))。

6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故,一切均由乙方負(fù)責(zé)。

7、乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達(dá)。不可抗拒的風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害除外。

八、違約責(zé)任:

1、如甲方不按時(shí)結(jié)算付款造成乙方不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé),每天按所欠款項(xiàng)的5%賠償給乙方,同時(shí)甲方補(bǔ)償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失。

2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后,超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失(因臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。)

3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰,并返還損失的一方。

九、本合同未盡事宜,按《中華人民共和國(guó)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》相關(guān)規(guī)定處理,雙方協(xié)商后補(bǔ)充條款與合同具有同等法律效力。

十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。

甲方:(章)乙方:(章)

甲方代表:乙方代表:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

傳真號(hào)碼:傳真號(hào)碼:

日期:年月日日期:年月日

合同編號(hào):

甲方:

地址:

法定代表人:

乙方:

地址:

法定代表人:

鑒于:

2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)。

第一條:基本事項(xiàng)

1.1貨物種類:甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料(以下簡(jiǎn)稱甲方貨物)。

1.2運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸。

1.3貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。

1.4貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。

1.5貨物起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定配送工廠或中心倉(cāng)庫(kù)。

1.6貨物送達(dá)地區(qū):具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點(diǎn)為準(zhǔn)。

1.7運(yùn)輸價(jià)格:各線路的價(jià)格由雙方簽署《運(yùn)輸價(jià)格表》并作為本合同之附件。若回程時(shí)有瓶格拖回,則回程運(yùn)費(fèi)根據(jù)實(shí)際回空數(shù)量結(jié)算。

第二條:乙方資質(zhì)及運(yùn)輸車輛要求

2.1乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運(yùn)輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力,乙方指派用于運(yùn)輸甲方貨物的車輛(以下簡(jiǎn)稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營(yíng)運(yùn)資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“乙方司機(jī)”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),乙方依照合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行,乙方及乙方司機(jī)不會(huì)利用為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)會(huì)從事任何非法活動(dòng)。如違反上述承諾,乙方除應(yīng)獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外,還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。

2.2乙方車輛必須符合食品飲料運(yùn)輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運(yùn)特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運(yùn)輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。

2.3乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運(yùn)食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權(quán)拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

2.4嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險(xiǎn)貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

2.5若甲方部分客戶的倉(cāng)庫(kù)對(duì)駛?cè)氲能囕v型號(hào)有限制要求的,乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運(yùn)車輛。

第三條:運(yùn)輸質(zhì)量及保險(xiǎn)

3.1乙方必須確保所承運(yùn)的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運(yùn)交接手續(xù)至送達(dá)交付前,貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

3.2乙方應(yīng)自行承擔(dān)費(fèi)用為其所承運(yùn)的甲方貨物購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)已包含該貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。

3.3乙方承運(yùn)的甲方貨物途中遇險(xiǎn),乙方必須第一時(shí)間通知甲方及甲方合同代表。

3.4甲方貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險(xiǎn)賠償,乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場(chǎng)價(jià)全額賠償甲方損失。

第四條:貨物交接和驗(yàn)收

4.1貨物發(fā)運(yùn)時(shí),雙方的交貨地點(diǎn)為甲方指定的發(fā)貨地點(diǎn),雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)辦理貨物的交接驗(yàn)收手續(xù),乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn);同時(shí),以乙方的車板為貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。

4.2乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時(shí)將貨物送至指定位置并請(qǐng)客戶在送貨單上簽收以明確實(shí)收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。

4.3貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé),乙方承擔(dān)裝卸貨物的費(fèi)用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

4.4在運(yùn)輸回程時(shí),乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格,具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。

4.5乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑?yàn)收合格、正式接受并簽署書面驗(yàn)收單前的一切責(zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān),但因收貨人違約未及時(shí)在約定的期限內(nèi)檢驗(yàn)及驗(yàn)收貨物的情況除外。

第五條:回空瓶、格:

5.1甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對(duì)甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗(yàn),乙方在裝貨時(shí)必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格,對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。

5.2甲方要求整車回空,但實(shí)際回空量不足時(shí),乙方應(yīng)該及時(shí)與甲方聯(lián)系,經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。

5.3因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權(quán)扣除乙方的運(yùn)費(fèi),扣除的標(biāo)準(zhǔn)為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。

5.4回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé),回空裝卸時(shí)必須輕放;若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的,甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實(shí)收數(shù)量的差異總數(shù),按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價(jià)格從甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)中足額扣除。

5.5甲方有權(quán)對(duì)委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查,抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

第六條:服務(wù)價(jià)款:

6.1本合同所約定的運(yùn)輸價(jià)款均指本合同最終的一攬子合計(jì)價(jià)款(即已經(jīng)包括了裝卸費(fèi)、代理費(fèi)、港口或車站審批、檢驗(yàn)及全部雜費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)、過路、過橋費(fèi)、車輛違章處罰、審批、檢驗(yàn)費(fèi)等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費(fèi)用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。

6.2甲方除按合同約定向乙方支付上述款項(xiàng)外,不需承擔(dān)乙方的任何費(fèi)用、利潤(rùn)損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項(xiàng)等。且在運(yùn)輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?,由乙方承?dān)全部責(zé)任。

6.3稅費(fèi):雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費(fèi)由各方根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時(shí),乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票,否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān),且甲方保留解除合同的權(quán)利。

第七條:運(yùn)輸價(jià)格約定

7.1在本合同有效期內(nèi),如因乙方成本費(fèi)用下降、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化等因素,甲方認(rèn)為可以下調(diào)運(yùn)費(fèi)的,甲方有權(quán)下調(diào)運(yùn)費(fèi)價(jià)格或保留解除本合同及重新確定運(yùn)輸商的權(quán)利。

7.2如因政策調(diào)整引起市場(chǎng)發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價(jià)格”確實(shí)嚴(yán)重背離市場(chǎng)價(jià)格的,希望調(diào)整價(jià)格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價(jià)申請(qǐng),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前,雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。

7.3如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價(jià)格”的,經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

第八條:費(fèi)用結(jié)算方式

8.1乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費(fèi)用將根據(jù)乙方實(shí)際承運(yùn)并及時(shí)、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點(diǎn)的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運(yùn)輸價(jià)格(詳見附件《運(yùn)輸價(jià)格表》),按本合同安排結(jié)算和支付。

8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn);無約定規(guī)格的,貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn);貨物外包裝上無毛重的,以貨物實(shí)際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時(shí),以甲方通知為準(zhǔn)。

8.3甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個(gè)立方米)按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個(gè)立方米)按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。

8.4甲方運(yùn)輸?shù)脑o料,重貨(1噸小于3.0個(gè)立方米)按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個(gè)立方米)按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。

8.5乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底(會(huì)計(jì)結(jié)算月)由甲方簽發(fā),并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對(duì)運(yùn)費(fèi)金額。甲方核對(duì)無誤后通知乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票(發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續(xù),乙方交付給甲方的運(yùn)費(fèi)發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國(guó)家統(tǒng)一運(yùn)輸專用發(fā)票,甲方收到合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后,在收到之日起30日內(nèi)將運(yùn)費(fèi)支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪?,甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔(dān),并從乙方運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

8.6“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方,乙方可以在一個(gè)月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運(yùn)費(fèi),但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方,且乙方又不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場(chǎng)價(jià))的款項(xiàng)。

8.7有以下情形之一的,甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi):

因乙方自身原因未在承運(yùn)后四個(gè)月內(nèi)向甲方提供合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票,且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請(qǐng)的。

8.8本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等,甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中直接扣取。

第九條:服務(wù)指標(biāo)承諾與考評(píng)

9.1為使甲方能及時(shí)掌握貨物送達(dá)及交付信息,乙方應(yīng)及時(shí)追蹤貨物的送達(dá)及交付情況,并于次日上午12點(diǎn)前將前日發(fā)運(yùn)信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。

9.4春節(jié)特定期間,因不可抗力因素,kpi指標(biāo)適當(dāng)下降,下降幅度由甲方確定。

第十條:保密

10.1乙方對(duì)本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密,不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。

10.2除非另有約定,乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時(shí)間。

第十一條:合同的解除

11.1有以下情形之一的,甲方有權(quán)解除本合同

11.1.1未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)。

11.1.2連續(xù)兩個(gè)月,每月累計(jì)有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。

11.1.3連續(xù)兩個(gè)月或累計(jì)有2個(gè)月乙方kpi指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。

11.1.4甲方經(jīng)過核實(shí),發(fā)現(xiàn)乙方有謊報(bào)kpi服務(wù)指標(biāo)的行為。

11.1.5連續(xù)兩個(gè)月,乙方每月累計(jì)有10次不能按時(shí)到貨或每月累計(jì)有10次發(fā)生途損(經(jīng)甲方工廠配送及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外)。

11.1.6連續(xù)兩個(gè)月,乙方每月累計(jì)有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個(gè)月內(nèi)返回甲方。

11.1.7本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足10萬(wàn)元時(shí),乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。

11.1.8如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20__年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時(shí)提供必要服務(wù)(提前7天通知,不增加額外運(yùn)輸成本),甲方保留隨時(shí)解除合同和取消或變更乙方承運(yùn)區(qū)域的全部或部分運(yùn)輸配送的權(quán)利,并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。

11.2有以下情形之一的,乙方有權(quán)解除本合同

11.2.1因甲方原因,甲方連續(xù)兩個(gè)月未能按本合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)給乙方。

11.2.2乙方按本合同承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)費(fèi),連續(xù)三個(gè)月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。

第十二條保證金

12.1為保證甲方產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬(wàn)元(大寫_壹拾萬(wàn)元整__)(本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù),退還時(shí)不計(jì)利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項(xiàng)條款的基礎(chǔ)上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。

12.2若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項(xiàng)條款,甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用,若乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用不足以補(bǔ)償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。

12.3乙方全年履約率不足80%或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。

第十三條:違約責(zé)任

商品車運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三

乙方(承運(yùn)方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲、乙雙方以平等互利,協(xié)商一致為原則,簽訂本合同,以供雙方共同遵守。

一、貨物名稱: 數(shù)量: 臺(tái)

二、運(yùn)輸起始點(diǎn)為: 至

三、承運(yùn)價(jià)格:

四、結(jié)算方式:乙方在接車時(shí),甲方先支付總運(yùn)費(fèi)給乙方; 本合同中,所有運(yùn)費(fèi)支付均為現(xiàn)金形式。

五、運(yùn)輸方式;全程大板車陸運(yùn)。

六 乙方承運(yùn)甲方商品車,保證商品車在運(yùn)輸過程中的安全。

七 如發(fā)生意外事故,乙方應(yīng)立即向保險(xiǎn)公司報(bào)告,并提供相關(guān)證明材料,甲方需要提供必要的協(xié)助。

八 本合同一式二份,甲乙雙方各持一份。此合同雙方簽字蓋章后生效。

九 本合同為一次性合同,本次運(yùn)輸任務(wù)完成以后自然終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

商品車運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬(wàn)公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬(wàn)公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

1、加強(qiáng)組織建設(shè)

以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級(jí)組織,分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。

2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。

3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度

1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。

2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會(huì)議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。

3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強(qiáng)安全隱患排查

1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患,需立即對(duì)隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時(shí)將填寫完整的整改措施,做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。

2)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。

3)開展2—4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等,儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5、開展好檢查、督查工作

對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。

3)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái),強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕乘人員違章行為,針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車安全。

6、提高車輛管理力度

1)認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

2)凡上路運(yùn)行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。

3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查

1)嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),對(duì)操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。

2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境

根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。

9、突出獎(jiǎng)懲制度,實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制

為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。

商品車運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五

為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、公司“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合運(yùn)輸科生產(chǎn)工作實(shí)際,特制定運(yùn)輸科年度《安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。

全年實(shí)現(xiàn)無重大、特別重大、險(xiǎn)性和一般事故。

以公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以公司安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn),以安全工作總方針“安全第一、預(yù)防為主。”為原則,以車站、班組安全管理為基礎(chǔ),以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動(dòng)保護(hù)穿戴為突破口,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,開創(chuàng)安全工作新局面。

兩站兩所要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),出實(shí)招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處,落實(shí)到崗位,落實(shí)到個(gè)人。通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)問題,真正把安全生產(chǎn)任務(wù)欄入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,只有從思想上重視安全,責(zé)任意識(shí)才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實(shí)安全責(zé)任,整改事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,力保安全生產(chǎn)。

根據(jù)年度工作實(shí)際和生產(chǎn)需要,確定本年度安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位,完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認(rèn)真開展站、所月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查,班組每周進(jìn)行一次安全檢查,站、所每月進(jìn)行一次安全評(píng)估,科室每季度對(duì)兩站兩所進(jìn)行一次安全考核。同時(shí)要求站、所管理人員對(duì)查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時(shí)組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對(duì)薄弱人員、薄弱期、薄弱環(huán)節(jié)等重要部位的安全防范。加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,最大限度降低各類事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。

站、所采取班前班后會(huì)、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)和事故案例分析會(huì)等形式對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能,定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí),做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力,防止事故的發(fā)生。

不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作,充分利用好我國(guó)每年6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng),加大宣傳力度,達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);引導(dǎo)站所、班組建立安全文化理念,強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保穩(wěn)定、促和諧、謀發(fā)展緊密結(jié)合起來,做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。

安全生產(chǎn)工作應(yīng)時(shí)刻本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步分清責(zé)任,從維護(hù)公司發(fā)展的大局出發(fā),繼承和弘揚(yáng)艱苦奮斗、吃苦耐勞的`工作作風(fēng),嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,控制指標(biāo),積極行動(dòng),把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好,為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。

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