報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
2023年車險訴訟案件分析報告 車險工作總結(jié)共(5篇)篇一
全面完成全年經(jīng)營目標
——在 上半工作會議上的講話
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(20xx年7月31日)
同志們：
今天的會議，主要任務是貫徹落實總、省公司半年會議精神，
傳達貫徹省公司總經(jīng)理在省半年工作會議上的講話，總結(jié)上半年工作，安排部署下半年重點工作任務。
幾個單位就有關(guān)險種業(yè)務發(fā)展存在問題的分析和改進措施的匯報。
幾位副總對分管工作進行了安排部署，提出了很好的意見，我都同意。
此次會議之前，我們還如期召開了機關(guān)部門質(zhì)詢會議，這些都為我們做好下半年工作打下了良好基礎(chǔ)。
下面，我就公司上半年的工作作一簡要總結(jié)，并就下年半工作幾點講意見。
一、 關(guān)于2016年上半年的工作
(一)上半年工作的主要亮點
上半年，我們深入貫徹落實省公司關(guān)于全年工作的要求，堅
持以改革創(chuàng)新為動力，以加快發(fā)展為主線，以效益為統(tǒng)領(lǐng)，以依
法合規(guī)為基礎(chǔ)的工作方針，管理與服務同步推進，全司上下同心協(xié)力，勇于開拓，奮力拼搏，較好地完成了上半年的各項任務和經(jīng)營指標，公司全面建設(shè)取得新成績。
上半年工作亮點主要體現(xiàn)在以下八個方面：
亮點一：各項經(jīng)營指標全面實現(xiàn)
從發(fā)展指標看，截至6月末。
累計實現(xiàn)保費收入 億元，增幅%，低于行業(yè) 個百分點，超全省百分點。
市場份額 %，同比 百分點領(lǐng)先 個百分點。
從管控指標看，6月末，賠付率 %，費用率 %，綜合成本率%，應收余額 萬，應收率% 。
從盈利指標看，6月末，實現(xiàn)利潤總額 萬元，完成年計劃的%，超時間進度個百分點。
在地區(qū)行業(yè)虧損面達 %的情況下，公司利潤指標繼續(xù)向好，抗風險能力得到明顯提升。
2023年車險訴訟案件分析報告 車險工作總結(jié)共(5篇)篇二
一、工作匯報
1、加強自身業(yè)務學習，爭做理賠標兵。在日常的工作學習中，我堅持學習更多的保險知識和業(yè)務技能，在老同志的“傳幫帶”下，不斷加強個人自學，彌補個人在保險專業(yè)知識和理賠技能上的不足，始終保持著學無止境的學習精神，力爭以優(yōu)質(zhì)、快速、合規(guī)的專業(yè)素質(zhì)做好理賠客戶服務工作，報效公司培養(yǎng)，并抱以樂觀、積極的態(tài)度，以爭做理賠標兵為目標。
2、時時學習掌握公司的各項規(guī)章制度、嚴守理賠員工準則。我清醒的認識到，理賠線作為公司經(jīng)營的出口關(guān)，責任重大，同時又面對保戶、汽車修理企業(yè)等方方面面的利益誘惑，對此我始終保持清醒的頭腦，時刻牢記《中國的人保財險理賠紀律八條禁令》、《中國的人保財險甘肅省分公司理賠人員工作紀律“十要”“十不準”“十嚴禁”》、《中國的人保財險甘肅省分公司車險查勘、定損三字經(jīng)》等理賠紀律，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生， 確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。
3、堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的保險理賠原則。在正常工作時間及節(jié)假日值班期間，只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持第一時間趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。
4、加強案情溝通，力?？蛻魸M意。在案件處理過程中，我確保每案做到上下環(huán)節(jié)交流溝通，一次性收集齊全案件賠付所需資料，方便后續(xù)環(huán)節(jié)處理，不斷提高案件的結(jié)案時效，對客戶咨詢，我做到每問必答，耐心細致， 在堅持公司賠付原則的基礎(chǔ)上，方便客戶，盡己所能提高客戶滿意度。
二、工作目標
在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
1、在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。
2、在生活中，發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，確保完成自己本職工作任務。
3、在本職工作上，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。
20xx年各項工作已經(jīng)接近尾聲，新的工作挑戰(zhàn)即將來臨，可以預料新的一年里各項工作將更加繁重，客戶服務要求也將更高，需要自身掌握的知識亦將更廣。為此，在新的一年里我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能，并始終牢記公司“流程無斷點、服務無盲點、提速無終點”、“關(guān)懷零距離、服務零缺陷、索賠零手續(xù)”的理賠服務目標，以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，為公司發(fā)展做出力所能及的應有貢獻。
2023年車險訴訟案件分析報告 車險工作總結(jié)共(5篇)篇三
組長：
副組長：
成員：
1、“通知”精神立即傳達到全體教職工，學文件促落實，明確安全責任，按照學?！叭詹?、周查、月查、安全檢查表”所列項目逐條進行檢查，保證自己所負責的區(qū)域不存在任何安全隱患。
2、各班立即召開主題班會，對學生進行一次強化常規(guī)安全教育。班隊會要求做到內(nèi)容充實，效果顯著，不流于形式，真正起到安全教育的作用。
1、接送學生車輛合格，學校進行全面公示，但個別車輛尚存駕證不符、審驗駕駛?cè)撕蛯嶋H駕駛?cè)瞬环F(xiàn)象。
2、接送學生車輛無超員、超速、無牌無證等違法行為。
3、學校定期組織對轄區(qū)內(nèi)學生接送車輛進行集中臨檢，對臨檢不合格車輛進行了限期整改。
4、學校建立健全了管理制度和領(lǐng)導小組及車輛安全管理員，層層簽訂了安全責任書、承諾書。做到了：定路線、定車、定點、定時、定員、定人、定價、定安全措施。
5、學校交通安全員定期對學生接送車輛源頭超員現(xiàn)象及其他交通違法行為進行定期檢查。
6、學校全面開展了乘車安全教育，教育學生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學，提醒家長提高安全意識和監(jiān)護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學生。
1、對樓梯及扶手等設(shè)施進行了一次全面檢修，做到完好率100%，在教學樓上下樓梯設(shè)立了安全線，使學生一目了然，確保樓道樓梯暢通，杜絕了擁擠現(xiàn)象的發(fā)生。
2、學校每天安排教師、少先隊中隊長以上干部課間和放學在各樓梯口值班，護導疏散學生，值日人員要求到位及時,責任明確，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、管好放學路隊，加強交通安全
1、班級校外活動，必須書面報告學校，未經(jīng)允許嚴禁外出。
2、在校周邊及學生所轄區(qū)域危險地段設(shè)立了安全警示牌，放學路隊一、二年級學生由班主任護送到校門口，三年級由班主任護送到樓下。
3、學校每天安排教師早、中、晚。上學、放學在校門口值班制度。維持秩序，疏散學生。保證學生的安全。
4、各班主任每周對學生校外安全進行經(jīng)?；逃?。
1、加強了用電管理，對用電線路作了規(guī)范化檢修，特別對教室內(nèi)的開關(guān)、插座、接頭作了重點檢查，實行“一把鑰匙、一把鉗子”制度，堅決杜絕私拉亂扯。
2、完善了消防制度，建立健全了消防預案，開展了以提高中小學生幼兒自護、自救、防災、逃生能力為主題的教育活動。對消防器具及使用作了指導性檢查，按照消防要求，配齊了消防設(shè)備。對教學樓內(nèi)的消防栓、滅火器進行了檢查和更新，嚴格控制火源，不準學生隨身攜帶火種，要求上課時一律不準關(guān)后門，做到安全通道暢通無阻。
加強“人防”建設(shè)，學校成立安全保衛(wèi)管理機構(gòu)、配備專職管理人員和保安等情況；加強“物防”建設(shè)，學校大門和圍墻建設(shè)、校園警務室或保衛(wèi)室建設(shè)、安全防范器械配備和管理使用等情況；加強“技防”建設(shè)，學校幼兒園安裝電視監(jiān)控、緊急報警和周界報警系統(tǒng)等情況；加強安全保衛(wèi)制度建設(shè)，校園安全管理制度建設(shè)情況。
2023年車險訴訟案件分析報告 車險工作總結(jié)共(5篇)篇四
在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會，感謝人保財險江門分公司和××支公司各級領(lǐng)導對我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
自××年7月8日，我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門，下午就和××支公司車險部經(jīng)理李剛來到××支公司。
在××支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習，熟悉內(nèi)務。主要學習：承保，保單錄入，理賠，填寫保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶服務的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學習的機會。
轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，××年10月1日后，我被安排到非車險部學習，一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序，各種內(nèi)務工作的操作，并也進行了一些簡單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學習查勘，定損，理賠，承保等的學習機會，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時，李經(jīng)理的嚴肅指導，使我真正體會到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學習，讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易，因為他要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學習提升自己的能力等等。
經(jīng)過這半年的學習后，我感覺我的頭腦更清晰了，目標更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導對我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟，更專業(yè)。
2023年車險訴訟案件分析報告 車險工作總結(jié)共(5篇)篇五
理賠中心2012年工作總結(jié)
始終將理賠成本管控作為主要任務之一，在全年工作中堅持規(guī)范標準，從嚴把控理賠質(zhì)量，杜絕不合理超賠、錯賠，制止不合格賠案，使公司賠付支出做到嚴格、規(guī)范、合理。
2012年，我中心組織了多次規(guī)模較大的未決賠案清理核查工作，分別對2011年12月31日前發(fā)生的賠案（含報未立環(huán)節(jié)、立未結(jié)環(huán)節(jié)和結(jié)未賠環(huán)節(jié)）進行了逐筆核查清理，共完成并處理了歷史垃圾數(shù)據(jù)、通賠超期未結(jié)案件、財務未做支付案件、預付超期等各類型案件3059件，完成總量的，處理率全省第四名。同時，我們還加強了對正常未決案件估損的準確調(diào)整，估損充足率由于歷年未決金額偏低，上半年調(diào)整未決賠款金額從年初的3184件萬元調(diào)至6月底的2974件萬元，使系統(tǒng)估損充足率提升個百分點，達到合理水平。
截止11月底，全年醫(yī)療審核案件4087筆，總申報金額萬元，共剔除不合理費用達萬元，扣減比例達。其中車險醫(yī)療審核案件1994筆，車險申報金額萬元，剔除不合理費用達萬元，扣減率；非車險醫(yī)療審核案件1976筆，車險申報金額萬，剔除不合理費用達萬元，扣減率。2012年全年省內(nèi)、省間涉及人傷跟蹤6831筆。其中車險3459筆、責任險2249筆、意外及健康險150筆、其他險種974筆，人傷跟蹤基本達到。車險人傷調(diào)解140筆，共涉案金額萬元。由于人傷案件逐年增加，我們加強了人傷案件理賠隊伍的建設(shè)，將原來的醫(yī)審分部更名為人傷案件理賠服務分中心。全市人傷跟蹤醫(yī)審人員11人，超過上級要求的人員占比數(shù)。人傷案件逐步由原來的事后審核轉(zhuǎn)變?yōu)樘崆敖槿搿⑷娓?、專業(yè)審核為主要工作職能。
以“降未決、降周期”為突破口，多措并舉，做到每筆案件有人跟蹤，每個環(huán)節(jié)有人催辦，結(jié)案周期長短考核到人，以賠案處理數(shù)量和時效來左右薪酬高低推進賠案提速工作。對小額人傷案件進行現(xiàn)場調(diào)解。自小額人傷案件現(xiàn)場調(diào)解實施以來，車險小額人傷現(xiàn)場決賠13筆，共涉案金額萬元。
堅持了核心考核數(shù)據(jù)的月通報考核工作，開展關(guān)鍵指標考核，激勵各支公司抓好服務。
2012年是總公司推出的“服務質(zhì)量年”，為積極響應^v^保護消費者權(quán)益、改進理賠服務質(zhì)量、切實解決“理賠難”的號召，深入貫徹執(zhí)行王銀成總裁“服務制勝，打造保險行業(yè)服務品牌”的指示，中心簡化和減少不必要和不重要的流程、手續(xù)，強化對理賠相關(guān)崗位人員的培訓和前臺與后臺的銜接，對理賠關(guān)鍵指標實行每周通報，從理賠合規(guī)、服務標準化和工作紀律三個方面對理賠人員考核問責。
截止11月底，本代外處理案件1284件，本代外地代賠付案件155件，賠款金額合計元。代查勘案件數(shù)958件，代定損案件281件，省間外代本案件處理率低于，同期上升，在全省排名。發(fā)揮通賠服務優(yōu)勢，提升車險賠服務質(zhì)量，是2012年總公司推出的重要舉措之一，注重通賠案件的處理時效和通賠服務，及時跟蹤案件處理狀態(tài)，定期提取數(shù)據(jù)，對本代外案件及時與出險地溝通，及時流轉(zhuǎn)，并根據(jù)客戶需求做好代賠付。
通過車輛送修資源的集中調(diào)度，整合維護了公司資源。根據(jù)集中調(diào)度方案要求，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導的安排部署，經(jīng)過為期差不多三個月的集中調(diào)度，對孝感城區(qū)的資源有了一個較為明確的調(diào)度管理思路，為今后的工作更加積極努力的與相關(guān)合作4s店溝通，奠定堅實基礎(chǔ)，協(xié)調(diào)為客戶帶來實質(zhì)的方便與快捷，更有效的提升我司服務水平。使我司的資源得到有效的留存與控制。
今年根據(jù)總省公司理賠工作會議的部署，2-3月份我司正式啟動了理賠隊伍的人力資源改革，根據(jù)崗位設(shè)置人盡其才，合理配置，對相關(guān)崗位作了調(diào)整，對缺編崗位的進行了2次公開招聘。9月份分別對全市理賠機構(gòu)進行調(diào)整，提拔了一批能力強技術(shù)硬的理賠干充實到管理崗位上，保證了隊伍的年輕化，增加隊伍的活力。為了提高理賠隊伍的業(yè)務素質(zhì)，中心針對全市理賠隊伍業(yè)務素質(zhì)參差不齊情況，組織全市理賠人員進行多次各項專業(yè)技能、服務效勇和業(yè)務系統(tǒng)培訓，對新同志采取一帶一方式做好傳幫帶。
如何撰寫保險理賠個人工作總結(jié)
理賠理算崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關(guān)口。是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。
截止12月份，已結(jié)2000余件已決賠案。
每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)。
理賠中心2013年工作總結(jié)
2013年對于理賠中心來說，是各項工作穩(wěn)步提升的一年。
實現(xiàn)有效降賠。
復勘范圍及措施：（1）萬元以上所有案件，百分百復勘。（2）逐案復勘，減損金額由理算直接剔除。（3）對于定損、核損人員提出有疑點的定損案件無論金額多少，也要百分百復勘。
損余回收工作：（1）萬元以上復勘案件一車一收。（2）一車一回收單，由報價崗審核回收單，并蓋章。
截至10月份，全市涉及傷人案均賠款為29029元，全省排名第八；較同期下降了17%， 降幅全省排名第二。
全市不涉及傷人案均賠款為3314元，全省排名第五；較同期下降了15%， 降幅全省排名第三。
均工作量。但由于新進的查勘員的沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓，專業(yè)基礎(chǔ)不扎實，缺少對案件處理的技巧，導致案件的處理效率受到了影響。
截止到10月，我公司法律訴訟案件712件，累計減損萬元，勝訴率達到51%。
截止10月底，與2012年底的未決清單對比，估損充足率為。而與上月未決清單對比，估損充足率已提升為，全省排名第五。
未決案件的滯留率較高，1、缺少有針對性的方法。2、考核力度不夠，相關(guān)人員的主動性沒有調(diào)動。
保險理賠員工作崗位
=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載= 轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^去的一年，在×××（改成保險理賠員崗位所在的單位）保險理賠員工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好保險理賠員崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。
關(guān)注國際時事和中-央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。
理賠員工作崗位工作的點點滴滴，無論在思想上，還是工作學習上我都取得了很大的進步，但也清醒地認識到自己在×××保險理賠員工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。
工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好保險理賠員崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的保險理賠員工作水平和業(yè)務能力，在以后的工作中我將加強與×××（改成保險理賠員崗位所在的單位）保險理賠員崗位上的同事多溝通，多探討。
2014年理賠中心年終總結(jié)
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
目前我司理賠中心的各種組織架構(gòu)還沒有搭建，各崗位職責及業(yè)務流程并不清晰和順暢，所以，理清崗位職責及優(yōu)化業(yè)務流程勢在必行。前期在組織中心架構(gòu)搭建及人員調(diào)整之后，9月底，理賠部還組織了全省理賠業(yè)務骨干的專項學習，對中心及全省各崗位人員職責及業(yè)務流程進行了全面的梳理和整合。
根據(jù)公司理賠部的要求，重點開展了以下幾項工作：
截止11月末，公司車險滿期賠付率為，結(jié)案率為，平均結(jié)案周期從原來的20多天大幅縮短到現(xiàn)在的天，車險未決件數(shù)從原來的3000多件減少到現(xiàn)在的1500多件，已超額完成公司下達的考核指標。
自到理賠中心工作之后，是領(lǐng)導的指引和同事的幫助推動著自己不斷前行，一路上更加深刻的領(lǐng)悟了“感恩、珍惜、責任”的含義， 同時也更加讓我明白：生活中，重要的不是凱旋，而是奮斗；重要的不是必須獲得勝利，而是奮力拼搏！
賠工作。
2015年工作計劃
通過三年來的努力，誠泰保險品牌得到了社會各界的廣泛認可，優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務贏得了客戶的信賴。隨著公司的迅速發(fā)展壯大，我們自身的綜合能力也迎來了更加嚴峻的考驗。
（1） 加強理賠隊伍建設(shè)
嚴格執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務技能，提前一步儲備人員，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效。
（2）圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作
查勘方面：查勘定損崗現(xiàn)場查勘率力爭達到90%以上，進一步提高現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場或二線報案自述案件的核查力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。定損方面：嚴格控制市場化的工時費標準，把控車輛零部件的換修標準，做好車險定損質(zhì)量，擠壓車險賠案中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。
（3）加強現(xiàn)場小額人傷案件的現(xiàn)場查勘
（10）加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督及信息反饋。
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