航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)

心得體會(huì)是我們對(duì)自己、他人、人生和世界的思考和感悟。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來(lái)看一看吧。

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇一

近年來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)取得了巨大的發(fā)展成就，正逐漸向著航空強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)邁進(jìn)。然而，航空強(qiáng)國(guó)的建設(shè)之路依然漫長(zhǎng)且困難重重。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識(shí)到了要建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)，必須要堅(jiān)持科技創(chuàng)新、加強(qiáng)人才培養(yǎng)、提高制度建設(shè)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和積極推進(jìn)軍民融合等方面的工作。下面，我將從這五個(gè)方面談一談我的體會(huì)和反思。

首先，科技創(chuàng)新是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的基石。在這個(gè)日新月異的時(shí)代，科技創(chuàng)新的重要性越來(lái)越明顯。作為航空強(qiáng)國(guó)，我們必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷推進(jìn)科技發(fā)展。只有通過(guò)持續(xù)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，我們才能夠推動(dòng)航空工業(yè)的發(fā)展，提高我國(guó)航空產(chǎn)品的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我們應(yīng)該加強(qiáng)與高校和科研機(jī)構(gòu)的合作，建立完善的創(chuàng)新體系，提升自主創(chuàng)新的能力和水平。

其次，人才培養(yǎng)是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的核心要素。人才是一個(gè)國(guó)家最寶貴的資源，對(duì)于航空強(qiáng)國(guó)的建設(shè)尤為重要。我們需要培養(yǎng)大批高級(jí)航空技術(shù)人才，從而滿(mǎn)足我國(guó)航空工業(yè)持續(xù)發(fā)展的需求。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們應(yīng)該加強(qiáng)高校和企業(yè)的合作，建立健全航空專(zhuān)業(yè)課程體系，提高培養(yǎng)質(zhì)量和能力。同時(shí)，注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)，培養(yǎng)出更多具有國(guó)際視野和創(chuàng)新精神的優(yōu)秀人才。

第三，制度建設(shè)是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的重要保障。航空工業(yè)是一個(gè)高度復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各方面的有機(jī)配合和良好的制度環(huán)境來(lái)支持。我們應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的制定和修訂，完善各種政策和激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步提高國(guó)家科研經(jīng)費(fèi)的投入和管理效益，降低創(chuàng)新成本。此外，我們還需要加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，提高技術(shù)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化的效率，為航空工業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的制度保障。

第四，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。面對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)，我們必須提高航空產(chǎn)品的質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。為此，我們需要加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)的合作，學(xué)習(xí)和借鑒他們的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，提升自身的研發(fā)和制造水平。同時(shí)，我們還需要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和品牌建設(shè)，積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，并提供卓越的售后服務(wù)，樹(shù)立我國(guó)航空工業(yè)的良好形象和信譽(yù)。

最后，軍民融合是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的必然選擇。航空工業(yè)是軍事和民用領(lǐng)域相互滲透、相互促進(jìn)的重要節(jié)點(diǎn)。我們應(yīng)該加強(qiáng)軍民科技合作，推動(dòng)技術(shù)、人員和資源的共享與利用，實(shí)現(xiàn)軍民航空技術(shù)的互利共贏。通過(guò)軍民融合，我們可以更好地集中資源，提高效率，推動(dòng)航空工業(yè)的全面發(fā)展，并為實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總之，建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需要全社會(huì)的共同努力。通過(guò)堅(jiān)持科技創(chuàng)新、加強(qiáng)人才培養(yǎng)、提高制度建設(shè)、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和積極推進(jìn)軍民融合，我們將逐漸實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想，并為世界和平與發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。讓我們共同努力，為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)而奮斗！

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇二

為什么要?jiǎng)?chuàng)新?古人說(shuō)得好：“流水不腐，戶(hù)樞不蠹?！敝挥袆?chuàng)新求變，事物才會(huì)有生命力，太陽(yáng)每天都是新的，于是我們不能抱死昨天的眼光來(lái)看待今天和明天。在日新月異的社會(huì)中，抱殘守缺就意味著失敗。只有不斷采用新方法新技術(shù)，不斷地有新發(fā)明新創(chuàng)造，不斷地產(chǎn)生新成果，我們的事業(yè)才能興旺發(fā)達(dá)。

然而創(chuàng)新也是不易的。每一個(gè)新事物要得到人們的理解肯定與支持，總是需要一個(gè)過(guò)程的。90年代初期，內(nèi)地開(kāi)始出現(xiàn)了咨詢(xún)顧問(wèn)業(yè)，個(gè)人辦的“點(diǎn)子公司”“調(diào)查公司”應(yīng)運(yùn)而生，但許多人笑他們是不務(wù)正業(yè)，靠動(dòng)歪腦筋要嘴皮子騙錢(qián)的小混混，時(shí)至今日，咨詢(xún)顧問(wèn)業(yè)在社會(huì)中的作用已越來(lái)越大，再?zèng)]有人把他們看做“三流九教”了。但是，最初的創(chuàng)業(yè)者往往很容易被流言蜚語(yǔ)嚇倒。倘若他們沒(méi)有敢于堅(jiān)持的勇氣，能有今天的業(yè)績(jī)嗎?當(dāng)然不。

因此我們要說(shuō)，在創(chuàng)新過(guò)程中，“敢為天下先”的勇氣是最重要的。固然，我們也需要卓越的想像力，兢兢業(yè)業(yè)的精神堅(jiān)忍不拔的毅力和冷靜的頭腦，但王二麻子敢舉第一面大旗，我們首先要為他喝彩，于是面對(duì)從未有人穿越，而今終于被拋在身后的大西洋，哥倫布能感慨地說(shuō)：我敢做了，去做了，終于做到了。

魯迅先生說(shuō)：我們要感謝敢于第一個(gè)吃螃蟹的人。是的，如果你是歌手，去唱新歌吧!如果你是運(yùn)動(dòng)員，去做新的騰越吧!我們大家將為你喝彩!

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇三

近年來(lái)，中國(guó)的航空事業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，中國(guó)航空業(yè)已經(jīng)躋身世界航空強(qiáng)國(guó)的行列。作為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的一份子，我深感責(zé)任重大，實(shí)踐中不斷總結(jié)，取得了一些心得體會(huì)，下面將從加強(qiáng)航空科技創(chuàng)新、提升安全保障水平、完善服務(wù)體系、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才和拓展國(guó)際市場(chǎng)五個(gè)方面闡述。

第二段：加強(qiáng)航空科技創(chuàng)新

要想建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)，必須加強(qiáng)航空科技創(chuàng)新。我們需要不斷引進(jìn)高新技術(shù)，推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用，提升我國(guó)航空產(chǎn)品的技術(shù)含量和競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，還要加大對(duì)基礎(chǔ)研究的投入，提高自主創(chuàng)新能力，加快科研成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，在航空材料、航空動(dòng)力、航空控制等方面取得突破，為航空工業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

第三段：提升安全保障水平

航空安全是航空事業(yè)發(fā)展的基石，也是我們建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的重要任務(wù)。要加強(qiáng)對(duì)飛行安全的監(jiān)管，完善航空安全管理體系，建立安全風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，提高事故應(yīng)急處置能力，確保航空運(yùn)輸?shù)陌踩煽?。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)人員培訓(xùn)和技術(shù)裝備的投入，提高航空器的適航性，減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

第四段：完善服務(wù)體系

航空服務(wù)體系是提升航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。我們要以乘客需求為導(dǎo)向，完善機(jī)場(chǎng)設(shè)施，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率和正常航班率，提升服務(wù)質(zhì)量和航空出行體驗(yàn)。同時(shí)，還要加強(qiáng)航空公司的管理和運(yùn)營(yíng)能力，提升航空貨運(yùn)和快遞服務(wù)水平，開(kāi)拓商務(wù)航空和通用航空市場(chǎng)，滿(mǎn)足不同層次人群的出行需求，打造更加便捷、高效的航空服務(wù)體系。

第五段：培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才和拓展國(guó)際市場(chǎng)

航空強(qiáng)國(guó)的建設(shè)離不開(kāi)人才和市場(chǎng)的支撐。我們要加大人才培養(yǎng)的力度，建立完善航空人才培養(yǎng)體系，引進(jìn)和培養(yǎng)高層次人才，提高航空專(zhuān)業(yè)人才的素質(zhì)和能力水平。同時(shí)，要積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，加強(qiáng)航空合作與交流，推動(dòng)自主品牌的國(guó)際化發(fā)展，在國(guó)際航空市場(chǎng)中贏得更大的份額和影響力，提升中國(guó)航空業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)尾段：回顧與展望

建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需要全社會(huì)的共同努力和支持。作為一名航空從業(yè)者，我堅(jiān)信只有不斷創(chuàng)新、提升航空科技水平，不斷完善安全保障體系，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和效率，培養(yǎng)出更多的專(zhuān)業(yè)人才，拓展國(guó)際市場(chǎng)，才能夠?qū)崿F(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。我愿意用自己的努力和智慧，為中國(guó)建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇四

進(jìn)過(guò)7天的緊張學(xué)習(xí)，由中南局組織的《20xx年機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)和助航燈光維護(hù)職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)班》終于敲響了結(jié)尾的鐘聲。對(duì)于這幾天的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了。安然教授的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解、精彩案例;上海虹橋機(jī)場(chǎng)陳君德老師的豐富經(jīng)驗(yàn)，無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象，我接觸場(chǎng)務(wù)這一工作時(shí)間不久，涉獵面有限，通過(guò)此次培訓(xùn)班，大大地提升了我的見(jiàn)識(shí)及知識(shí)。

此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面：

一、讓自己更加了解場(chǎng)務(wù)工作的重要性。

場(chǎng)務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行的第一道門(mén)檻，跑道不能使用，飛行器無(wú)法起降，其他大部分崗位都將是形同虛設(shè)。場(chǎng)務(wù)工作主要包括：跑道道面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)、道面標(biāo)志標(biāo)識(shí)的噴涂養(yǎng)護(hù)等;長(zhǎng)久以來(lái)，我一直以為場(chǎng)務(wù)只是巡查、清掃道面而已，我們場(chǎng)務(wù)人也被其他同事笑稱(chēng)“清潔工”，學(xué)習(xí)后才知道，原來(lái)這些關(guān)乎機(jī)場(chǎng)、飛行器運(yùn)行安全的事務(wù)都是場(chǎng)務(wù)人的工作，只是限于支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備需求無(wú)法達(dá)到，工作范疇才會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單。

二、了解了更多道面維護(hù)、標(biāo)志標(biāo)識(shí)的知識(shí)。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)跑道道面維護(hù)的知識(shí)，包括有跑道修補(bǔ)材料的種類(lèi)及選材、施工條件、施工方法。另外標(biāo)志標(biāo)識(shí)方面，如何計(jì)算跑道端標(biāo)識(shí)碼、如何將電子圖例按比例放大噴涂在道面上，學(xué)員們都在陳老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了實(shí)操，并獨(dú)立進(jìn)行考核。雖然大部分知識(shí)我們目前還未能用得上，但我相信，我們所學(xué)的知識(shí)儲(chǔ)備就跟軍隊(duì)“養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)”同樣的道理，到條件具備時(shí)，將發(fā)揮極大的效用。

三、與兄弟機(jī)場(chǎng)的同行學(xué)習(xí)交流。

培訓(xùn)班中不但有同屬?gòu)V東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的揭陽(yáng)、湛江、惠州機(jī)場(chǎng)的同行，還有大批廣西及長(zhǎng)江以南機(jī)場(chǎng)的同行，大家在一起相互交流、互補(bǔ)長(zhǎng)短。對(duì)于我這個(gè)小機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)務(wù)人來(lái)說(shuō)，他們的經(jīng)驗(yàn)何其寶貴，出外學(xué)習(xí)是看世界，也是一個(gè)很好的吸收經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)，能不能把握主要看心態(tài)，我想，我的方向和出發(fā)點(diǎn)都是正確的。

共

2

2

1

2

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇五

航空事業(yè)一直以來(lái)都是國(guó)家發(fā)展的重要支柱之一，而建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)更是國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的重中之重。在這個(gè)不斷飛速發(fā)展的時(shí)代，作為一名普通人，也有著自己對(duì)建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的心得體會(huì)。以下將從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、航空安全和國(guó)際合作五個(gè)方面，闡述個(gè)人對(duì)于建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的理解和體會(huì)。

首先，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的第一步。要發(fā)展航空事業(yè)，需要完善的機(jī)場(chǎng)和航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。機(jī)場(chǎng)是航空交通的門(mén)戶(hù)和載體，一個(gè)現(xiàn)代化、高效便捷的機(jī)場(chǎng)是國(guó)家形象的重要體現(xiàn)和國(guó)際航運(yùn)地位的重要保障。因此，要加大對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)的投入力度，提升機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行能力和服務(wù)水平。此外，還應(yīng)積極發(fā)展航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，打造覆蓋全國(guó)、連通世界的航空線(xiàn)路，讓航空出行成為人們生活的一種常態(tài)。

其次，科技創(chuàng)新是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的核心動(dòng)力。航空領(lǐng)域的科技創(chuàng)新不僅能提升航空器的性能，提高航班的運(yùn)行效率，還能為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和發(fā)展空間。為此，國(guó)家應(yīng)加強(qiáng)對(duì)航空科技的研發(fā)投入，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的科技創(chuàng)新人才隊(duì)伍。同時(shí)，要鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高自主研發(fā)能力，推動(dòng)科技創(chuàng)新與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，為航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供強(qiáng)大的支撐力。

第三，人才培養(yǎng)是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的重要保障。航空事業(yè)是一項(xiàng)高科技、高風(fēng)險(xiǎn)的工作，需要大量高素質(zhì)、高技能的專(zhuān)業(yè)人才。因此，要加大對(duì)航空領(lǐng)域人才培養(yǎng)的力度，培養(yǎng)出更多的航空專(zhuān)業(yè)人才及優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。此外，還應(yīng)注重培養(yǎng)跨學(xué)科、綜合能力強(qiáng)的人才，培養(yǎng)面向未來(lái)發(fā)展的航空人才，為我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

第四，航空安全是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的重要保障。航空安全是航空事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，也是國(guó)家安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要方面。因此，要加強(qiáng)對(duì)航空安全的法制和制度建設(shè)，建立健全的航空安全監(jiān)管體系，提升全民安全意識(shí)。同時(shí)，各航空公司及機(jī)場(chǎng)也應(yīng)加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急預(yù)案的制定，確保航空運(yùn)輸?shù)陌踩煽俊?/p>

最后，國(guó)際合作是建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的必要途徑。航空事業(yè)是全球化的產(chǎn)業(yè)，各國(guó)之間的合作與交流是不可或缺的。要加強(qiáng)與國(guó)際航空組織的合作，借鑒優(yōu)秀的航空管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，提高我國(guó)航空業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，也要積極參與國(guó)際合作項(xiàng)目，推廣航空技術(shù)和服務(wù)，打造“中國(guó)制造”在航空領(lǐng)域的品牌形象。

總結(jié)起來(lái)，建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需要全社會(huì)的共同努力。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、航空安全和國(guó)際合作等方面都需要持續(xù)不斷的投入和努力。只有全面提升我國(guó)的航空實(shí)力和影響力，才能真正建設(shè)起一個(gè)航空強(qiáng)國(guó)，為國(guó)家的長(zhǎng)期發(fā)展和人民的幸福生活做出更大的貢獻(xiàn)。

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇六

此次以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面加強(qiáng)思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)的整頓建設(shè)活動(dòng)，是推動(dòng)農(nóng)業(yè)部門(mén)依法行政、執(zhí)政為民的迫切需要和重要舉措，是促使農(nóng)業(yè)干部進(jìn)一步的樹(shù)立正確的人生觀、權(quán)利觀和執(zhí)政為民意識(shí)，是進(jìn)一步的樹(shù)立農(nóng)業(yè)部門(mén)為民、務(wù)實(shí)、清廉的良好形象。

"三個(gè)代表"重要思想的本質(zhì)是立黨為公、執(zhí)政為民，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，其最終的目的就是要把人民的利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。農(nóng)業(yè)部門(mén)是直接服務(wù)農(nóng)民的部門(mén)，要切實(shí)維護(hù)好廣大農(nóng)民群眾的根本利益，就必須建立一支作風(fēng)過(guò)硬，科技、文化素質(zhì)高的隊(duì)伍。因此，作為一名農(nóng)業(yè)部門(mén)干部，要增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，通過(guò)這次作風(fēng)整頓建設(shè)，不斷提高自己的思想政治水平，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，力戒官僚主義、形式主義，大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的精神，在抓落實(shí)、求實(shí)效上狠下功夫，從而促進(jìn)農(nóng)民收入持續(xù)增長(zhǎng)，進(jìn)而推進(jìn)全區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的全面、健康發(fā)展。

二、作風(fēng)整頓建設(shè)中自身的努力方向

1、勤奮好學(xué)、學(xué)以致用，牢固樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的思想，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的馬克思主義學(xué)風(fēng)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟黨的路線(xiàn)方針政策、農(nóng)業(yè)法律法規(guī)知識(shí)及組織管理知識(shí)，把學(xué)習(xí)體會(huì)和成果為“三農(nóng)”服務(wù)的能力。

2、心系群眾、服務(wù)人民，牢固樹(shù)立馬克思主義的群眾觀點(diǎn)，始終堅(jiān)持黨的群眾路線(xiàn)，時(shí)刻擺正自己和人民群眾的位置，在思想感情上貼近人民群眾，下大氣力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，下大氣力做好關(guān)心困難群眾生產(chǎn)生活的工作，多辦順應(yīng)民意、化解民憂(yōu)、為民謀利的實(shí)事。

3、真抓實(shí)干、務(wù)求實(shí)效，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神、大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感，自覺(jué)克服脫離實(shí)際、形式主義、弄虛作假、虛報(bào)浮夸等不良作風(fēng)，努力做到腳踏實(shí)地、埋頭苦干，查實(shí)情、講實(shí)話(huà)、辦實(shí)事，提高工作效能，推動(dòng)工作落實(shí)。

4、艱苦奮斗、勤儉節(jié)約，牢記“兩個(gè)務(wù)必”，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的精神，反對(duì)鋪張浪費(fèi)和大手大腳，抵制拜金主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)，堅(jiān)決克服以權(quán)謀私、奢侈浪費(fèi)、作風(fēng)粗暴、侵害群眾利益等錯(cuò)誤行為。

5、自覺(jué)遵守黨的紀(jì)律和國(guó)家的法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定。

6、生活正派、情趣健康，講操守，重品行，注重培養(yǎng)健康的生活情趣，保持高尚的精神追求。

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇七

我叫xx，是2020年的轉(zhuǎn)業(yè)干部，安置到xx街道辦事處。報(bào)到工作后，角色的轉(zhuǎn)換、身份的轉(zhuǎn)變讓我一度無(wú)所適從，對(duì)地方工作一竅不通的我，曾一度迷茫彷徨，陌生的工作內(nèi)容、不一樣的工作程序、所接觸的不同人群，讓我無(wú)從下手，渾身充滿(mǎn)干勁卻不知道該向哪里使，現(xiàn)實(shí)給充滿(mǎn)雄心壯志的我，無(wú)情的潑了一身冷水。

前不久，單位通知下載“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”app學(xué)習(xí)，慢慢的，隨著大家的逐漸深入，我所在的辦公室成為了最熱鬧的“學(xué)習(xí)園地”，大家一起交流學(xué)習(xí)心得、一起探討學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，尋找既能學(xué)到知識(shí)，又能獲得積分的最佳途徑，把“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”變成每天最有意義的一件事。

“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”讓我的學(xué)習(xí)變得“上癮”，每天早上起床的第一件事就是打開(kāi)新聞聯(lián)播，把錯(cuò)過(guò)漏掉的國(guó)家大事再溫習(xí)一遍，做飯吃飯的間隙，打開(kāi)自己感興趣的新聞、視頻，解讀時(shí)事新聞、政策方針，可以給有需求的村民答疑解惑，通過(guò)訂閱強(qiáng)國(guó)號(hào)和學(xué)習(xí)的平臺(tái)，學(xué)習(xí)其他省市地區(qū)針對(duì)基層工作采取的好的做法和有效舉措。這些對(duì)于我來(lái)說(shuō)，都是目前最需要、最根本、最有用的知識(shí)儲(chǔ)備，我愛(ài)人還一度取笑我說(shuō)：“別學(xué)魔怔了!”可她根本不懂“書(shū)到用時(shí)方恨少”的切身體會(huì)。

“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”平臺(tái)是我加快知識(shí)更新、優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)、拓寬眼界視野，具有高性?xún)r(jià)比的有力“武器”，把學(xué)習(xí)培養(yǎng)成習(xí)慣、把學(xué)習(xí)塑造成慣性。我一定努力把自己打造成人民群眾最需要的基層干部。

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇八

xx公司在民航華中管理局、股份航空xx部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的“xx大”精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合民航華中管理局“x年航空安全目標(biāo)考核”及股份“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的整體部署，廣泛宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和持續(xù)安全理念，深化隱患治理，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)責(zé)任”。xx公司x年成功保障“世博會(huì)”“亞運(yùn)會(huì)”的航班安全工作，以“8.24”空難為切入點(diǎn)，結(jié)合安全自查和航食系統(tǒng)的、民航管理局的安全檢查，使xx公司的安全管理工作持續(xù)有效保持?，F(xiàn)將xx公司x年航空安全工作做如下匯報(bào)。

一、積極落實(shí)航空安全工作目標(biāo)，責(zé)任分解到人。

一)目標(biāo)分解情況

年年初xx公司根據(jù)民航華中管理局、x年航空安全工作目標(biāo)考核結(jié)合x(chóng)x公司實(shí)際情況制定《xx公司x年目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。內(nèi)容含蓋經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、成本目標(biāo)、消防目標(biāo)、航空安全目標(biāo)、空防安全目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)等管理目標(biāo)，與公司七個(gè)部門(mén)經(jīng)理簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。各部門(mén)又將總體目標(biāo)責(zé)任分解到每位員工，與員工簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)。簽訂率100%。培養(yǎng)全員安全管理意識(shí)，使千斤重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有目標(biāo)。

二)目標(biāo)完成情況

在全年的安全管理工作中認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理措施，xx公司1月-12月15日共保障航班 架次，1月- 12月15日總配餐量： 份，車(chē)對(duì)接飛機(jī) 次。

經(jīng)過(guò)全員的共同努力未發(fā)生中毒、劫機(jī)、炸機(jī)、地面嚴(yán)重差錯(cuò)事件;未發(fā)生在生產(chǎn)、配送、服務(wù)過(guò)程中發(fā)生工傷事故和人員死亡事件;未發(fā)生重大道路交通責(zé)任事故和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛碰撞飛機(jī)事故;未發(fā)生人為責(zé)任原因的特大火災(zāi)事故、空防安全、航空特大地面交通事故;未發(fā)生導(dǎo)致社會(huì)綜合治理一票否決的事件。指標(biāo)完成狀況良好。

二、建立健全安全管理體系，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。 沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，因此今年xx公司根據(jù)航食部要求，組織各部門(mén)主要人員及時(shí)編寫(xiě)了sms實(shí)施指南，本指南分析歸納出xx公司主要涉及安全工作的6個(gè)部門(mén)、246個(gè)工作活動(dòng)、30項(xiàng)部門(mén)活動(dòng)、80項(xiàng)分解活動(dòng)、86個(gè)工作流程。經(jīng)過(guò)對(duì)88個(gè)流程的風(fēng)險(xiǎn)分析，目前排查出 403 個(gè)危險(xiǎn)源，列出了目前所采取的預(yù)防措施及補(bǔ)救措施，針對(duì)每個(gè)危險(xiǎn)源制定了風(fēng)險(xiǎn)檢查單。進(jìn)一步完善了公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全追究制度、安全獎(jiǎng)懲和考核制度、安全隱患排查制度等相關(guān)制度，并對(duì)公司的《安全運(yùn)行規(guī)定》、《安全保衛(wèi)手冊(cè)》進(jìn)行修訂，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且按照國(guó)家要求將不符合環(huán)保要求的干粉劑消防瓶更換成水劑消防瓶，做好各種消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全意識(shí)。

為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度。

1、從員工一進(jìn)公司開(kāi)始，就組織開(kāi)展新員工安全教育，從有關(guān)法律法規(guī)、安全管理規(guī)章制度”，到車(chē)間的“車(chē)間工藝生產(chǎn)情況，最后到班組的“工位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)”，一步步確保的我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的職業(yè)安全教育。確保新員工安全教育率達(dá)100%，并保證了培訓(xùn)的效率。

2、在六月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，根據(jù)上級(jí)文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)。組織員工通過(guò)板報(bào)、錄像的形式積極學(xué)習(xí)安全、消防知識(shí)。 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性。

3、消防演練、消防知識(shí)培訓(xùn)：今年組織了一次消防知識(shí)培訓(xùn)，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)教官為廣大員工講述生動(dòng)形象的一堂教學(xué)課，不僅使員工掌握一些日常中使用的滅火常識(shí)，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類(lèi)滅火器，并收到了很好的效果。并在6月29日組織一次生產(chǎn)樓發(fā)生火災(zāi)人員緊急撤離演練，在一分鐘內(nèi)人員撤離完畢。于9月26日進(jìn)行滅火演練，使義務(wù)消防員再次熟練掌握滅火瓶的使用。

4、公司組織全體黨員在“七一”黨的生日之際，我為旺季安全生產(chǎn)簽名活動(dòng)，，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，以提高人們的防范能力，減少或避免事故的發(fā)生。

5、今年公司組織室主任以上管理人員在五月開(kāi)展了為期一個(gè)月的安全規(guī)章制度學(xué)習(xí)培訓(xùn)月。有關(guān)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)一起學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度。共組織241人次、26小時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為了進(jìn)一步提高二級(jí)以上管理人員的管理水平，公司與錫金公司培訓(xùn)中心聯(lián)系組織了七期210人次的綜合素質(zhì)培訓(xùn)。生產(chǎn)部、航機(jī)部根據(jù)工作實(shí)際自行舉辦多期本部門(mén)人員培訓(xùn)。

通過(guò)一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了管理人員處理問(wèn)題的能力和技能，同時(shí)也增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性， 提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問(wèn)題，有效地加強(qiáng)管理的執(zhí)行力。

四、以安全主題活動(dòng)為主開(kāi)展安全技能競(jìng)賽

過(guò)程中采用安全交流研討會(huì)的形式及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。

2、開(kāi)展以“持續(xù)安全、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)月主題活動(dòng)。6月22日游華中航食選派的航機(jī)人員參加航食部組織的車(chē)輛碓靠飛機(jī)的技能大賽中，獲得第一名。通過(guò)競(jìng)賽使每位司機(jī)、航機(jī)員的安全操作系數(shù)大大提高。

五、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，消除安全隱患

xx公司今年組織人員，及時(shí)編寫(xiě)完成了sms實(shí)施指南。實(shí)施指南詳細(xì)分析了公司安全工作的各個(gè)活動(dòng)，制定相應(yīng)的工作流程，梳理出風(fēng)險(xiǎn)源，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)源制定了控制措施和工作檢查單。sms實(shí)施指南的完成，對(duì)航食公司的安全管理奠定了基礎(chǔ)。在各類(lèi)重大活動(dòng)或重要航班的保障工作，都是以各種保障方案和措施及時(shí)制定來(lái)支持完成的。

其次、結(jié)合公司月度自查和上級(jí)部門(mén)的系統(tǒng)檢查，有效地預(yù)防部安全事件的發(fā)生。對(duì)檢查的問(wèn)題及時(shí)整改關(guān)閉。

再次、加強(qiáng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員的管理，突出對(duì)接近飛行器的人員重點(diǎn)監(jiān)控，在招收人員時(shí)依然實(shí)行“三證一包”制度。對(duì)區(qū)域證件實(shí)行上崗發(fā)放、下崗收繳的管理制度，目前沒(méi)有發(fā)生違禁事件。

六、制定應(yīng)急措施，實(shí)施應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急管理工作。

一)、由于用工形式日趨嚴(yán)峻，嚴(yán)控發(fā)生員工群體性事件，公司于三月制定航班應(yīng)急保障小組，共分十二個(gè)小組，分別由公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、航機(jī)部正式工組成。為有效預(yù)防群體性事件奠定基礎(chǔ)。

二)、及時(shí)制定完善航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案。今年民航總局大力治理航班大面積延誤工作，為此，xx公司根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求及時(shí)制定、完善航班延誤應(yīng)急保障預(yù)案，并于11月11日結(jié)合“亞運(yùn)”安保組織以航機(jī)部為主的應(yīng)急保障演練，演練從信息的傳遞、人員的組織、車(chē)輛的調(diào)配、機(jī)供品、餐食的配備、行駛路線(xiàn)等均得到有效驗(yàn)證，達(dá)到了預(yù)期的目的。

七、存在的問(wèn)題

1、員工的安全生產(chǎn)意識(shí)有待于進(jìn)一步提高

2、現(xiàn)場(chǎng)管理有待于持續(xù)加強(qiáng)。

3、廠(chǎng)房設(shè)施陳舊，生產(chǎn)流程不合理，沒(méi)有改擴(kuò)建的空間。對(duì)今后的安全生產(chǎn)存在安全隱患。

六、明年的工作計(jì)劃

20xx年持續(xù)改進(jìn)sms實(shí)施指南，以接受股份的驗(yàn)收。同時(shí)依據(jù)sms實(shí)施指南來(lái)規(guī)范安全管理工作。

20x年在民航華中管理局和股份航食部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)xx公司公司全體人員努力，確保了全年的安全生產(chǎn)，雖然在安全管理工作中有突出之處，但也存在一定的安全漏洞，為此，公司上下戒驕戒躁、保持清醒的頭腦，用發(fā)展的眼光對(duì)待事情，認(rèn)真分析公司的現(xiàn)狀，找準(zhǔn)、找足在安全管理中存在的問(wèn)題，制定有力措施確保航食系統(tǒng)航空安全工作持續(xù)有效。

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇九

一、存在的主要問(wèn)題

1、存在自我滿(mǎn)足現(xiàn)象。過(guò)去在自己的本職工作中做出了一些成績(jī)，就自我感覺(jué)不錯(cuò)了，對(duì)自身要求降低了。特別是沒(méi)有很好地為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，工作沒(méi)有前瞻性，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏縮縮，缺乏果斷和膽量。很多情況下，沒(méi)有針對(duì)實(shí)際情況，主動(dòng)地去尋出路，想辦法，解難題，因此，工作上起色不大。

2、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠鉆研。對(duì)待工作有時(shí)不夠及時(shí)主動(dòng)、積極，只滿(mǎn)足于完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作中遇到難題，常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，說(shuō)一步走一步，未把工作做實(shí)、做深、做細(xì)。有時(shí)由于工作的重復(fù)性，圖個(gè)省事，照搬照抄，只要按時(shí)完成工作就算了事。

3、對(duì)自身要求放松。在日常工作中，特別是沒(méi)有較急、較重的任務(wù)的時(shí)候，對(duì)自己沒(méi)有嚴(yán)格要求，有時(shí)出現(xiàn)上班遲到、工作時(shí)間聊天等的現(xiàn)象，有時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷(xiāo)假制度。

二、存在問(wèn)題的主要原因

1、工作中鉆研不夠，自己在業(yè)務(wù)方面存有依賴(lài)性，認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)會(huì)有指示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的計(jì)劃，故在開(kāi)展工作中有時(shí)比較盲目。

2、工作方法簡(jiǎn)單，只安于表面，把自己份內(nèi)的事做好就可以了，處理事情方法比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有創(chuàng)新精神，對(duì)問(wèn)題不作深層次的分析，有時(shí)把工作作為負(fù)擔(dān)，未注意到工作方法的完善會(huì)給自己的工作帶來(lái)動(dòng)力。

3、思想松懈，自我要求不嚴(yán)，放松了對(duì)自身紀(jì)律性的要求。

三、今后的整改措施

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身的素質(zhì)。紀(jì)律教育學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時(shí)候都不能放松。今后我不僅要學(xué)胡總書(shū)記在中紀(jì)律七次全會(huì)上的講話(huà)及黨章、更要認(rèn)真學(xué)習(xí)、精讀有關(guān)重點(diǎn)文件，進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念，增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)，自覺(jué)地加強(qiáng)黨性煅煉，做到自重、自省、自警、自勵(lì)。牢固樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的思想，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的馬克思主義學(xué)風(fēng)，努力在建設(shè)學(xué)習(xí)型政黨和學(xué)習(xí)型社會(huì)中走在前列。

2、積極開(kāi)拓進(jìn)取，提高工作水平。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，努力提高自己處理實(shí)際問(wèn)題的能力；要講究方法，注重實(shí)際，加強(qiáng)自己工作能力和修養(yǎng)；要開(kāi)拓創(chuàng)新，積極進(jìn)取，把工作提高到一個(gè)新的水平。

3、加強(qiáng)自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，提高對(duì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí)，自覺(jué)、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，夯實(shí)基礎(chǔ)。熱愛(ài)本職工作，干一行愛(ài)一行，虛心好學(xué)，遇到問(wèn)題多看多問(wèn)多想，多向周?chē)耐菊?qǐng)教。

4、團(tuán)結(jié)同志、齊心協(xié)力抓好作風(fēng)紀(jì)律，為全院建設(shè)貢獻(xiàn)力量。充分認(rèn)識(shí)構(gòu)建和諧社會(huì)和改進(jìn)干部作風(fēng)的重要性，以三個(gè)代表為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)等建設(shè)，弘揚(yáng)新風(fēng)正氣，人按照胡總書(shū)記提出的八個(gè)要求：勤奮好學(xué)，學(xué)以致用；聯(lián)系群眾，服務(wù)人民；真抓實(shí)干，務(wù)求實(shí)效；艱苦奮斗，勤儉節(jié)約；顧全大局，令行禁止；發(fā)揚(yáng)民主，團(tuán)結(jié)共事；秉公用權(quán)，廉潔從政；生活正派，情趣健康來(lái)鍛煉自己，大力抓好反腐敗斗爭(zhēng)，堅(jiān)決查辦大案要案，認(rèn)真解決群眾切身利益問(wèn)題，以作風(fēng)促工作，工作力爭(zhēng)第一，用作風(fēng)建設(shè)促進(jìn)工作，務(wù)求抓出實(shí)效，抓出成果。

航空強(qiáng)國(guó)心得體會(huì)篇十

新中國(guó)成立至今多少年來(lái)，在這多少年里，我們的生活發(fā)生了翻天覆地的.變化，在我們的身邊是隨處可見(jiàn)的科技，它不僅為我們帶來(lái)了生活的驚奇，也為我們的生活帶來(lái)了方便。

微信的誕生讓人民的生活更便利了。最早以前的聯(lián)系是通過(guò)發(fā)電報(bào)，寫(xiě)信，再到后來(lái)的電話(huà)，可那聊不完的話(huà)題，高昂的電話(huà)費(fèi)總讓人心疼不已?，F(xiàn)在，你可以直接打開(kāi)視頻，相隔萬(wàn)里的親朋好友如在耳邊，距離不再成為交流的障礙。

微信不僅為溝通帶來(lái)便利，還能解放錢(qián)包呢。有一次我看見(jiàn)媽媽要去買(mǎi)菜沒(méi)帶錢(qián)，于是我拿著錢(qián)在后面屁顛屁顛的喊：“媽?zhuān)阃鼛уX(qián)了?！眿寢尰瘟嘶问謾C(jī)說(shuō)：“寶貝，我可以微信支付的”。我恍然大悟原來(lái)媽媽帶了個(gè)“隨身錢(qián)包”。連我的爺爺奶奶都學(xué)會(huì)用微信了，過(guò)年時(shí)都學(xué)會(huì)用微信發(fā)紅包了，微信給我們家?guī)?lái)了不少的歡聲笑語(yǔ)呢。

你們說(shuō)微信是不是個(gè)好東西?

生活中，不單是微信好用，共享單車(chē)也是個(gè)便民利民的好東西。那一排排的“小黃人”就像戰(zhàn)士一樣筆直的站在那里，成為一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。不管大街還是小巷，都可以看見(jiàn)它的身影。因?yàn)樗拳h(huán)保又省錢(qián)，只需掃一下二維碼付錢(qián)就可以騎走，成為了人們爭(zhēng)相吹捧的對(duì)象。

還有很多高科技都是我們沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，微信和共享單車(chē)只是里面的冰山一角。我相信科技的不斷發(fā)展，會(huì)讓我們的生活越來(lái)越幸福，祖國(guó)會(huì)越來(lái)越強(qiáng)大!

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