2023年交警隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班心得體會(huì)(大全5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-08-31 01:54:16
2023年交警隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班心得體會(huì)(大全5篇)
時(shí)間:2023-08-31 01:54:16     小編:雁落霞

心得體會(huì)是我們對(duì)自己、他人、人生和世界的思考和感悟。通過記錄心得體會(huì),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己,借鑒他人的經(jīng)驗(yàn),規(guī)劃自己的未來,為社會(huì)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

交警隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班心得體會(huì)篇一

近期,我有幸參加了一場(chǎng)為期兩周的交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班,學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在這兩周的學(xué)習(xí)中,我收獲頗多,不僅對(duì)自己的工作有了更深入的了解,也明確了自己的職業(yè)目標(biāo)。下面,我將從培訓(xùn)內(nèi)容、思維轉(zhuǎn)變、管理能力、危機(jī)應(yīng)對(duì)和自省提高等五個(gè)方向,總結(jié)我的心得體會(huì)。

首先,培訓(xùn)內(nèi)容是我心中最難忘的一部分。培訓(xùn)班中,我們了解了新的交通法規(guī)、交通事故處理程序、執(zhí)法技巧等方面的知識(shí)。這些知識(shí)的灌輸,不僅豐富了我們的理論基礎(chǔ),更為我們的實(shí)際工作提供了指導(dǎo)。通過培訓(xùn),我明白了不能只憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)辦事,更需要依法依規(guī)處理各種案件。知道了執(zhí)法中的規(guī)范和程序,使我們能夠更好地為群眾服務(wù),提高工作效率。

其次,這次培訓(xùn)使我開始有了思維模式的轉(zhuǎn)變。以前,在處理各種事故時(shí),我習(xí)慣通過經(jīng)驗(yàn)來判斷和解決問題?,F(xiàn)在,我明白僅憑經(jīng)驗(yàn)是不夠的,還需要用理論知識(shí)作為指導(dǎo)。培訓(xùn)課程中,我們接觸了一些案例分析和決策模型的方法,這讓我開始注重思維方式的升級(jí)和完善。用邏輯思維和科學(xué)方法解決問題,不僅提高了處理事務(wù)的效率,也能減少錯(cuò)誤的發(fā)生。

第三,交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班還著重培養(yǎng)了我們的管理能力。作為一名中隊(duì)長(zhǎng),管理下屬是非常重要的一項(xiàng)任務(wù)。通過培訓(xùn),我們學(xué)會(huì)了如何正確地引導(dǎo)和管理隊(duì)員。了解了如何樹立榜樣,如何進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。對(duì)于我來說,培訓(xùn)班中的管理課程,讓我認(rèn)識(shí)到自己在團(tuán)隊(duì)管理方面存在的不足,并為我提供了再次提高我的機(jī)會(huì)。

第四,培訓(xùn)班中,我們也接受了危機(jī)應(yīng)對(duì)的訓(xùn)練。作為交警,我們時(shí)刻面臨著各種復(fù)雜的交通事故和突發(fā)情況,如何應(yīng)對(duì)這些問題,將直接影響到我們的工作效能。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了如何在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)保持冷靜,如何快速做出正確的決策。這對(duì)于我們的工作職責(zé)來說,是非常重要的。

最后,通過這次培訓(xùn),我也開始認(rèn)識(shí)到自省與提高的重要性。我們常常忙于應(yīng)對(duì)各種任務(wù)和事務(wù),卻忽略了自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。這次培訓(xùn)使我意識(shí)到只有通過不斷地反思和總結(jié),才能不斷地進(jìn)步和提高。因此,我在培訓(xùn)結(jié)束后,制定了一個(gè)個(gè)人提高計(jì)劃,包括加強(qiáng)本職工作、深入學(xué)習(xí)法律法規(guī)、參與更多的培訓(xùn)等等。相信通過這些努力,我一定能不斷提高自己的職業(yè)能力和綜合水平。

總之,參加交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班給我?guī)砹司薮蟮氖斋@。通過這次培訓(xùn),我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能,也獲得了寶貴的思維轉(zhuǎn)變和管理能力。我會(huì)牢記培訓(xùn)中的教誨,努力將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中,始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài)。希望通過我的努力,能夠在今后的工作中更好地為群眾服務(wù),為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交警隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班心得體會(huì)篇二

人民警察形象代表著國(guó)家、政府的形象,是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。樹立良好的人民警察形象,對(duì)維護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),維護(hù)政治穩(wěn)定,維護(hù)社會(huì)安定具有十分重要的意義。近年來,公安機(jī)關(guān)一直在轉(zhuǎn)變管理理念,強(qiáng)調(diào)樹立新型的、更富人情味、值得信賴的警察公眾形象,在加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、改變警察形象方面也做了大量工作。如執(zhí)行五條禁令、開展專項(xiàng)教育等一系列活動(dòng),使警察的總體形象有了明顯地變化,服務(wù)熱情、工作規(guī)范、執(zhí)法文明等形象,在人民群眾中得到有效的樹立。那么如何建立一支紀(jì)律嚴(yán)明執(zhí)法嚴(yán)格的公安交警隊(duì)伍,已經(jīng)成為需要我們?nèi)フJ(rèn)真思考認(rèn)真實(shí)踐的問題。下面,筆者結(jié)合目前開展的四查活動(dòng)談幾點(diǎn)個(gè)人認(rèn)識(shí)。

一、開展四查教育整頓活動(dòng)的必要性

當(dāng)前,交警隊(duì)伍面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻,道路交通安全管理任務(wù)非常艱巨,公安交警的責(zé)任十分重大。面臨新形勢(shì)、新挑戰(zhàn),公安交通管理部門開展四查教育整頓是改善公安交警隊(duì)伍現(xiàn)狀的必要手段,是提高公安交警隊(duì)伍戰(zhàn)斗力的重要舉措,是完成好日益艱巨繁重的公安交通管理工作任務(wù)的客觀需要。因此,上級(jí)公安交通管理部門在這個(gè)時(shí)間組織開展查思想查執(zhí)法查紀(jì)律查作風(fēng)四查教育整頓活動(dòng)是權(quán)宜之舉,能夠使全體民警準(zhǔn)確把握形勢(shì),增強(qiáng)憂患意識(shí),增強(qiáng)政治責(zé)任感和緊迫感、使命感,克服盲目樂觀和松懈思想,為交警隊(duì)伍的健康發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

二、當(dāng)前交警隊(duì)伍的現(xiàn)狀

當(dāng)前在交警隊(duì)伍中,個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部和民警工作作風(fēng)不實(shí),宗旨意識(shí)不強(qiáng),紀(jì)律渙散,引起群眾不滿;在路面執(zhí)法中,罰款不給票、少開票,為違法車輛充當(dāng)保護(hù)傘,參與入股分紅,收取保護(hù)費(fèi),利用職權(quán)以權(quán)謀私,收取當(dāng)事人好處,違規(guī)辦理業(yè)務(wù)等在執(zhí)法單位不同程度的存在;工作中有令不行、有禁不止,頂風(fēng)違令案件仍很突出,個(gè)別民警理想信念動(dòng)搖、政治變質(zhì),嚴(yán)重?fù)p害了交警形象和執(zhí)法公信力,損害了警民關(guān)系。

一時(shí)難以完全消除,交警隊(duì)伍自身容易受到社會(huì)消極因素影響的客觀現(xiàn)實(shí)難以根本改變,交警工作易受腐蝕滋生不正之風(fēng)的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性正在增加,發(fā)生違法違紀(jì)問題的可能性在不斷的增大。

還要清醒的看到,與新形勢(shì)、新任務(wù)提出的新要求、新挑戰(zhàn)相比,交警反腐倡廉建設(shè)還存在許多不適應(yīng)、不符合的問題。個(gè)別單位和部門黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制流于形式,制度形同虛設(shè),監(jiān)督乏力,有的領(lǐng)導(dǎo)和民警作風(fēng)漂浮,工作不實(shí),掩蓋矛盾,粉飾太平,不能正視隊(duì)伍中的腐敗問題,隊(duì)伍管理失之于軟、失之于寬。

三、存在問題的原因

一是發(fā)展理念缺乏。部分民警由于受舊的執(zhí)法理念的影響,缺乏科學(xué)發(fā)展觀的發(fā)展思維,認(rèn)為上路糾違,違法必罰,通過處罰就能達(dá)到保安全、保暢通的目的,而且罰則達(dá)上限,認(rèn)為依法從重處罰才能起到最好的教育效果。殊不知,時(shí)代進(jìn)步了,社會(huì)發(fā)展了,交通參與人的素質(zhì)也提高了,交通管理也提出了新的要求,提倡人性執(zhí)法,重視教育的軟實(shí)力的作用,提倡良言一句暖人心的教育宣傳效果。

二是民警素質(zhì)不高。作為執(zhí)法主體,交通民警直接接觸廣大駕駛?cè)?,由于部分民警不重學(xué)習(xí),缺乏訓(xùn)練,管理水平低下,宗旨意識(shí)不強(qiáng),群眾工作方法不當(dāng),執(zhí)法藝術(shù)和水平不高,方法簡(jiǎn)單、態(tài)度生硬,易產(chǎn)生對(duì)立情緒,造成被動(dòng)。個(gè)別思想不純,物質(zhì)欲望強(qiáng)烈,為謀私利,以權(quán)謀私,傷害了群眾感情,破壞了交警形象。

三是溝通協(xié)調(diào)不夠。交警作為政府的一個(gè)職能部門,主要從事自身的業(yè)務(wù)工作,其接觸的對(duì)象主要是駕駛?cè)耍c其他部門溝通、打交道不多,不太注重和不善于公共關(guān)系的建設(shè),一些媒體和部門為了獵奇吸引觀眾眼球和追求收視率,負(fù)面曝露報(bào)道增多,正面宣傳報(bào)道相對(duì)少,對(duì)交警部門執(zhí)法的薄弱環(huán)節(jié)炒作,給執(zhí)法帶來不少負(fù)面影響。四是執(zhí)法效果不佳。執(zhí)法是一門藝術(shù),并不是機(jī)械式的照搬照套法律條文,在語言、行為、技巧等方面很有講究,運(yùn)用好的執(zhí)法藝術(shù),既能整治交通違法,又能達(dá)到教育駕駛?cè)?,達(dá)到良性執(zhí)法效果。五是不愿多傾聽意見。有些領(lǐng)導(dǎo)工作中不注意聽取民警的意見,不進(jìn)行調(diào)查研究,凡事生搬硬套,不結(jié)合單位實(shí)際或民警反映情況,一味按部就班地按照上級(jí)部門的意見處理,造成決策與工作實(shí)際錯(cuò)位,措施空洞,不切合實(shí)際,工作中出現(xiàn)措施不力、效果不強(qiáng)的問題。

一、存在的主要問題

1、在紀(jì)律作風(fēng)整頓教育活動(dòng)初期,片面地自我滿足,自認(rèn)為工作好、表現(xiàn)好,既無參與賭博,又無考試作弊,更無開無牌無證、假牌假證車,沒有什么問題需要自查自糾。同時(shí)覺得自己雖有缺點(diǎn),但問題不大,都是小毛病,對(duì)紀(jì)律作風(fēng)整頓教育的責(zé)任感、危機(jī)感認(rèn)識(shí)片面,反映出我對(duì)紀(jì)律作風(fēng)整頓教育認(rèn)識(shí)存有偏差,態(tài)度不夠端正。

2、開拓創(chuàng)新的精神不強(qiáng)。雖然,過去在自己的公安本職工作中做得也不錯(cuò),但為大局的工作做得較少,未有很好地為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,有很多的工作都是想做又不敢做,畏畏縮縮,缺乏果斷和膽量。特別是調(diào)來經(jīng)偵處二大隊(duì)二中隊(duì)后,認(rèn)為自己工作基礎(chǔ)差,業(yè)務(wù)知識(shí)弱,工作難度大,以致曾出現(xiàn)畏難情緒,沒有針對(duì)實(shí)際情況,主動(dòng)地去尋出路,想辦法,解難題,因此,工作上還沒有大的起色。3、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠鉆研。表現(xiàn)在:對(duì)待工作有時(shí)不夠主動(dòng)、積極,只滿足于完成上級(jí)機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),在工作中遇到難題,常常等待領(lǐng)導(dǎo)的指示,說一步走一步,未把工作做實(shí)、做深、做細(xì)。不注重業(yè)務(wù)知識(shí)的全面性,等到問題的出現(xiàn)再想辦法解決。有時(shí)由于工作的重復(fù)性,圖個(gè)省事,照搬照抄,只要按時(shí)完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情,有時(shí)會(huì)采取逃避的方法,認(rèn)為船到橋頭自然直,不是自己力求尋找對(duì)策,而是等待辦法自己出現(xiàn),缺乏一種刻苦鉆研的精神。

4、在日常生活中,有時(shí)錯(cuò)誤地強(qiáng)化自身的管人者角色,耍特權(quán)的現(xiàn)象偶有發(fā)生。如有時(shí)駕駛私人摩托車沖紅燈、闖禁行,這些都是警-察意識(shí)錯(cuò)位的具體表現(xiàn)。

2、業(yè)務(wù)水平不高,不夠鉆研,沒有深刻意識(shí)到業(yè)務(wù)水平的高低對(duì)工作效率和質(zhì)量起決定性作用,業(yè)務(wù)水平要有提高,必需要對(duì)業(yè)務(wù)鉆研,而自己在業(yè)務(wù)方面存有依賴性,認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)會(huì)有指示,我不用先急著干,害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的計(jì)劃,故在開展工作中有時(shí)比較盲目,缺乏一定自信。

三、今后的整改措施

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治素質(zhì)。紀(jì)律教育學(xué)習(xí)是終身的事情,任何時(shí)候都不能放松。今后我不僅要學(xué)法律、公安業(yè)務(wù)知識(shí),更要認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論、江-澤-民總書記三個(gè)代表的重要思想等科學(xué)理論,精讀有關(guān)重點(diǎn)文章,及時(shí)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的文件精神,用鄧-小-平理論武裝自己的頭腦,提高自己的政治理論修養(yǎng),堅(jiān)定自己的政治信念。進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念,增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí),樹立正確世界觀、人生觀、價(jià)值觀,自覺地加強(qiáng)黨性煅煉,遵紀(jì)守法,廉潔奉公,做到自重、自盛自警、自勵(lì)。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)的作風(fēng),以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項(xiàng)任務(wù)。

2、要積極開拓進(jìn)取,提高工作水平。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,努力提高自己辦案的本領(lǐng);要講究方法,注重實(shí)際,加強(qiáng)自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新,積極進(jìn)取,把工作提高到一個(gè)新的水平。3、加強(qiáng)自我改造,自我完善,努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性。目前對(duì)我而言,最大的問題是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),以及是電腦網(wǎng)絡(luò)和信息知識(shí)的學(xué)習(xí)掌握,特別是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中、在加入wto的初期,一定要提高對(duì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)重要性和迫切性的認(rèn)識(shí),自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù),夯實(shí)基礎(chǔ),靈活運(yùn)用合理的方法和措施。熱愛本職工作,干一行愛一行,虛心好學(xué),遇到問題多看多問多想,多向周圍的同志請(qǐng)教。無論在何時(shí)何地都要老老實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真辦案,努力做到向人民負(fù)責(zé)和向黨的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)的一致性,對(duì)國(guó)家對(duì)人民負(fù)責(zé)與對(duì)法律負(fù)責(zé)的一致性。

學(xué)習(xí)交通行政執(zhí)法的心得體會(huì)

(一)是認(rèn)真學(xué)習(xí)、全面貫徹、正確實(shí)施相關(guān)規(guī)章,是當(dāng)前我道路運(yùn)輸管理工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。通過培訓(xùn),我在從事道路運(yùn)輸行政許可和執(zhí)法管理時(shí),能夠準(zhǔn)確理解和正確把握法律法規(guī)的主要原則、基本制度和各項(xiàng)具體規(guī)定,此后也不斷學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí),從而提高自己的業(yè)務(wù)水平,特別是對(duì)關(guān)系當(dāng)事人切身利益的內(nèi)容,如市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、行政許可程序、相關(guān)主體的權(quán)利和義務(wù)的認(rèn)識(shí),促進(jìn)道 路運(yùn)輸管理工作在法制的軌道上健康運(yùn)行。

(二)是認(rèn)真清理道路運(yùn)輸管理的規(guī)范性文件。在5部相關(guān)配套規(guī)章頒布之前,原有頒布一系列道路運(yùn)輸管理的規(guī)范性文件,在新的道路運(yùn)輸管理法規(guī)和制度重新確立的新情況下,在交通行政執(zhí)法過程中,應(yīng)當(dāng)注意對(duì)現(xiàn)有規(guī)范性文件進(jìn)行清理,對(duì)與《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)配套規(guī)章相抵觸的,如交通部1995年9月6日發(fā)布的《省際道路旅客運(yùn)輸管理辦法》、2000年4月27日發(fā)布的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》等規(guī)范性文件同時(shí)廢止,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,結(jié)合本地實(shí)際,將《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān) 配套規(guī)章的立法精神和制度落到實(shí)處。

(三)是嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。全面、準(zhǔn)確、嚴(yán)格地貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)配套規(guī)章。一是按有關(guān)規(guī)章的規(guī)定,規(guī)范道路運(yùn)輸行政許可行為;二是嚴(yán)格運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)達(dá)不到許可條件的一律不得準(zhǔn)入;三是按照新規(guī)章的規(guī)定換發(fā)相關(guān)證照工作;四是加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管,依法嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為,維護(hù)良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保護(hù)旅客、貨主以及其他消費(fèi)者的合法權(quán)益;五是按照法律法規(guī),根據(jù)群眾反映突出的實(shí)際問題,制定完善的各項(xiàng)專項(xiàng)整治方案,切實(shí)排摸出社 會(huì)不安定因素,消除道路運(yùn)輸安全隱患。

是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對(duì)象大多是人民群眾(駕駛員),遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成后果的,應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會(huì)增加違法者的對(duì)立情緒,破壞政府形象。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導(dǎo),以理服人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明,大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動(dòng)之以情,工作做到家,違法行為是會(huì)糾正的。因此,文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定,行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定,徇私舞弊,造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)依法賠償,構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對(duì)執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上,還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識(shí)。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對(duì)交通執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí),使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時(shí)普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育,單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度,而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是,客觀公正,從而使人民群眾了解交通,理解 交通,支持交通,明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為,在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下,文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行??傊栽鰪?qiáng)人的法制觀念為先導(dǎo),以提高人的法律意識(shí)為重任,以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、依法行政為目標(biāo),狠抓發(fā)動(dòng),突出重點(diǎn),注重依法治理。對(duì)此,只有正確引導(dǎo)并轉(zhuǎn)移到依法管理、依法行政上來,才是行政、經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展之良策。因此,也要認(rèn)真學(xué)習(xí)《憲法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《國(guó)家賠償法》、《民事訴訟法》等相關(guān)法律知識(shí),按照“常抓不懈,務(wù)求實(shí)效”的要求,不斷提高自身的法制觀念,從而,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)依法治理和依法行政。只有堅(jiān)持學(xué)法與用法相結(jié)合,法制教育與法制實(shí)踐相結(jié)合,充分發(fā)揮依法治理的功能作用,為推進(jìn)我市交通行政執(zhí)法與社會(huì)和諧發(fā)展作出新的貢 獻(xiàn)。

交警執(zhí)法心得體會(huì)

近期,縣大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、全省政法工作會(huì)議精神,按照大隊(duì)要求,以加強(qiáng)公安執(zhí)法工作為切入點(diǎn),采勸五項(xiàng)措施,從教育、管理、監(jiān)督、評(píng)查等方面,強(qiáng)力推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法工作,取得了實(shí)實(shí)在在的成效,交警廉潔執(zhí)法心得體會(huì)。

織民-警輪班重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《交通違法處理程序》、《警用車輛使用規(guī)定》》等法律,尤其是組織民-警對(duì)縣大隊(duì)歷年行政執(zhí)法中出現(xiàn)的問題事例、引發(fā)的訴訟案例進(jìn)行大討論的活動(dòng),收到了很好的效果。民-警由被動(dòng)學(xué)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)并深入思考問題,加強(qiáng)了自身的責(zé)任意識(shí)。民-警紛紛表示:很多小事不注意就要背大責(zé)任,比如同一種違法行為處罰幅度不一樣,就可能引起復(fù)議、訴訟、上訪,造成大的社會(huì)影響,所以時(shí)刻都要注意公正廉潔履責(zé)。

二、以執(zhí)法檔案促廉潔自律。大隊(duì)建立了完備的民-警個(gè)人執(zhí)法檔案,實(shí)行主辦民-警責(zé)任制,主辦民-警辦案數(shù)量、質(zhì)量情況全部登記造冊(cè)、記入民-警個(gè)人執(zhí)法檔案,大隊(duì)全面推行每季度執(zhí)法質(zhì)量考評(píng),認(rèn)真落實(shí)日常一案一評(píng)、一季一評(píng)、一月一通報(bào)制度,促進(jìn)民-警在執(zhí)法的過程中廉潔自律,克己奉公。

三、以網(wǎng)上辦案促公開透明。大隊(duì)積極實(shí)行網(wǎng)上辦案,所有案件一律從網(wǎng)上流轉(zhuǎn),實(shí)行案卷證據(jù)、法律文書、案件呈批網(wǎng)上流轉(zhuǎn)、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上監(jiān)督和網(wǎng)上考評(píng),以信息化手段規(guī)范執(zhí)法程序,落實(shí)執(zhí)法制度,強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。真正實(shí)現(xiàn)了一目了然,方便快捷,陽光操作,公開透明,四、以典型評(píng)選促示范帶動(dòng)。大隊(duì)大力開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)活動(dòng),形成了比、學(xué)、趕、幫、超的濃厚氛圍,不斷涌現(xiàn)出很多廉潔自律模范、優(yōu)質(zhì)服務(wù)能手、執(zhí)勤執(zhí)法標(biāo)兵。

五、以強(qiáng)化監(jiān)督促整體推進(jìn)。大隊(duì)堅(jiān)決不讓精神停留在會(huì)議上、懸空在文件中,始終堅(jiān)持誰辦案誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)的執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制,強(qiáng)化調(diào)查表制度,由當(dāng)事人填寫滿意程度調(diào)查表,對(duì)民-警出警速度、規(guī)范辦案、為民服務(wù)方面等的滿意度進(jìn)行評(píng)價(jià),促進(jìn)執(zhí)法工作公開、公正、便民、高效,大隊(duì)實(shí)行捆-綁作 業(yè),分管、主管領(lǐng)導(dǎo)和民-警一起接受監(jiān)督、考評(píng),有力推動(dòng)隊(duì)伍整體的公正廉潔執(zhí)法工作。

一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問題

1、執(zhí)法過程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范,調(diào)查取證不及時(shí)、不認(rèn)真;適用法律、法規(guī)錯(cuò)誤,法律文書制作使用不規(guī)范。

二、剖析原因

交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀:交警每天除了負(fù)責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏,執(zhí)勤等工作,由于當(dāng)前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛?cè)酥灰跊]有交警執(zhí)勤的路段或路口,無視交通信號(hào)存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時(shí)監(jiān)控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊(duì)開展多項(xiàng)專項(xiàng)治理活動(dòng),但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會(huì)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識(shí)淡薄,甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意找茬,不給予配合,認(rèn)為自己有關(guān)系,辱罵民警,對(duì)民警實(shí)施暴力,因此警民關(guān)系一直很緊張。

二、采取各項(xiàng)措施方法,把執(zhí)法為民融入到整體工作中去。

(一)、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。對(duì)不符合法律要求的違法行為實(shí)行嚴(yán)格查處,查糾過程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛?cè)诉`法行為后,實(shí)施處罰,填寫法律文書的時(shí)候書寫工整,字體規(guī)范,運(yùn)用法律文書正確無誤。面對(duì)不理解的群眾,耐心的對(duì)駕駛?cè)私忉尅?/p>

應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自覺服務(wù)于群眾的重要性。把權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀理念運(yùn)用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推,工作之余,要用換位思考的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認(rèn)識(shí),做到言行舉止文明。

通過開展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾,使自己充分認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的缺點(diǎn)和不足,通過不斷加強(qiáng)對(duì)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身紀(jì)律作風(fēng)修養(yǎng),查缺補(bǔ)漏,切實(shí)提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng),在人民群眾間樹立良好的交警形象。

一、充分認(rèn)識(shí)開展執(zhí)法教育整頓的重要性、必要性。

所謂作風(fēng),是工作中一以貫之表現(xiàn)出來的態(tài)度和做法,它潛移默化影響著我們的思想,左右著我們的行動(dòng)。古今中外的實(shí)踐一再證明,具備什么樣的作風(fēng),就成就什么樣的事業(yè)。在當(dāng)前交通環(huán)境日益嚴(yán)峻、各種交通違法、犯罪日趨復(fù)雜的形勢(shì)下,我們交通警察必將面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。所謂逆水行舟,不進(jìn)則退,如果我們不加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),如果我們作風(fēng)建設(shè)不能完全適應(yīng)新形勢(shì)新任務(wù)的要求,這將嚴(yán)重影響交警部門戰(zhàn)斗力的發(fā)揮和提高,如果任其發(fā)展,我們交通事業(yè)不僅不能與時(shí)俱進(jìn),而且很可能與時(shí)俱退、與時(shí)俱變。

們,時(shí)時(shí)、事事、處處都要學(xué)會(huì)換位思考,站在對(duì)方的角度去分析,去解答所提出的問題和所遇到的困難,切切實(shí)實(shí)地為他們著想;在與群眾交往、溝通時(shí),一定要做到熱情禮貌、耐心細(xì)致、態(tài)度溫和,耐心解答他們提出的問題,全心全意地幫助他們解決所遇到的困難,切實(shí)轉(zhuǎn)變那種公安機(jī)關(guān)門難進(jìn)、臉難看、事難辦的三難的衙門作風(fēng),滿腔熱情地為群眾服好務(wù),切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變作風(fēng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量、辦事效率和服務(wù)水平。三、嚴(yán)格自律,清正廉潔。一是要嚴(yán)格執(zhí)行五條禁令,把五條禁令作為自己最基本的行為準(zhǔn)則。二是嚴(yán)格執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條例》,培養(yǎng)自己公正廉明、英勇善戰(zhàn)、無私無畏、雷厲風(fēng)行的優(yōu)良作風(fēng)。嚴(yán)格自律,清正廉潔立黨為公、執(zhí)政為民,是黨的性質(zhì)和宗旨決定的,是黨的作風(fēng)建設(shè)的根本目的。黨員干部廉潔從政,直接關(guān)系人心向背和黨的執(zhí)政地位的鞏同。必須圍繞為人民掌好權(quán)、用好權(quán)這個(gè)根本問題,堅(jiān)持標(biāo)本兼潔;綜合治理、注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗問題,進(jìn)一步推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。我們只有認(rèn)識(shí)到,自己的權(quán)力是人民給的,只能用來為人民服務(wù),決不能用某取私利。要自覺抵制和克服拜金主義、亨樂主義、極端主義的腐蝕影響,自覺地做到艱苦奮斗、清正廉潔。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹立良好形象。要按照人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道這四句話來規(guī)范自己。一是人要精神。每一個(gè)民警都要珍惜自己的工作崗位和單位榮譽(yù),做到紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、著裝整齊、動(dòng)作規(guī)范、精神飽滿、昂揚(yáng)向上。軟、懶、散的狀況必須堅(jiān)決改變。二是物要整潔。必須做到辦公場(chǎng)所干凈整潔、辦公秩序井然有序,物品擺放規(guī)矩整齊。臟、亂、差的面貌必須堅(jiān)決改變。三是說話和氣。每位民警對(duì)辦事的群眾要熱情接待,態(tài)度和藹,不擺架子,不耍態(tài)度,文明禮貌。冷、硬、橫、推的現(xiàn)象必須堅(jiān)決杜絕。四是辦事公道。每位民警無論執(zhí)法辦案,還是服務(wù)群眾,都要做到平等待人,不徇私情,不謀私利,主持正義,公正執(zhí)法,公平辦事,執(zhí)法不公的現(xiàn)象必須堅(jiān)決杜絕。

通過學(xué)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到必須真心實(shí)意為人民群眾做好事、辦實(shí)事,以實(shí)際行動(dòng)樹立人民公仆的良好形象。真正做到永懷愛民之心,常辦利民之事,恪守為民之責(zé)。

交警隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班心得體會(huì)篇三

學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)心得體會(huì)

在日常生活中,道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神,過馬路時(shí)的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí),不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常??吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿剩斐闪硕嗌疃嘀氐谋瘎?,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓(xùn)告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),真正做到“珍愛生命,安全出行”。

遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境,無疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦,而和諧的社會(huì),又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,守好道路交通安全的第一道防線。

通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

三、通過分析交通事故案例,學(xué)習(xí)行走和騎車交通常識(shí)

(一)行人行走案例:

案例3:陳某,女,7歲。下午放學(xué)回家,在急救中心對(duì)面兩路口圖書館門前,沒走天橋而從人行護(hù)欄缺口處進(jìn)入車行道,并從左邊駛過一輛車的尾部突然橫過公路,被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當(dāng)場(chǎng)壓成“肉餅”,圍觀群眾都流下惋惜的淚水,父親心疼得當(dāng)場(chǎng)昏死過去,母親也癱倒在交警三隊(duì)的辦公室里。案例4:兩名男同學(xué)公路上玩耍、打鬧,其中一名同學(xué)彭偉,8歲,突然跑過公路,被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡。

請(qǐng)同學(xué)們找出上述幾例交通事故產(chǎn)生的原因,并指出應(yīng)如何正確行走。

行人行走常識(shí):

1、年紀(jì)太小的,要由大人領(lǐng)著過馬路。 2、“一慢,二看,三通過”。

3、橫過車行道時(shí),要走人行橫道。注意做到:有過街天橋或者過街地道的,要走天橋或地道。

4、在橫過沒有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來車輛的情況,確認(rèn)安全后再過馬路;不得在車輛臨近時(shí)突然橫過或者中途倒退、折返。

5、過馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化。紅燈亮?xí)r,不能過馬路;綠燈亮?xí)r,也要看清左右確定沒有車來,才可以過馬路;如果馬路過了一半時(shí),信號(hào)燈變了,要趕快過馬路,千萬不要驚慌。

6、不得在車行道內(nèi)停留、嬉鬧;不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。

7.上下汽車要避讓過往車輛。

8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

(二)駕駛自行車案例:

案例5:何某,男,11歲,劉某,男,9歲,表兄弟倆人,租一輛自行車,何騎,劉搭坐于后,在巴山儀表廠一個(gè)大下坡路上騎耍,這時(shí)聽到背后汽車駛來,何驚慌,車把左右搖擺,當(dāng)車從他們身邊駛過時(shí),自行車向汽車倒去被佳壓,何應(yīng)均當(dāng)場(chǎng)死亡,劉剛第二天早上死亡。

一、公安工作性質(zhì)決定人民警察必須要做維護(hù)和捍衛(wèi)和諧社會(huì)的模范

2004年9月,黨的十六屆四中全會(huì)提出把“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的能力”作為加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的主要任務(wù)。隨后,在2004年12月5日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,提出將“構(gòu)建和諧社會(huì)”作為2005年的主要經(jīng)濟(jì)工作重點(diǎn)之一,再次表明“和諧社會(huì)”已成為中國(guó)政府社會(huì)建設(shè)的新理念。這一任務(wù)的確定,預(yù)示著中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)必將取得戰(zhàn)略性推進(jìn),也為包括社會(huì)學(xué)在內(nèi)的哲學(xué)社會(huì)科學(xué)的健康發(fā)展和發(fā)揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧,社會(huì)才能進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展,人民群眾才能安居樂業(yè)。

當(dāng)前,我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過度進(jìn)程中,出現(xiàn)了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業(yè)重組、下崗再就業(yè)、貧富差距等等。這些問題的出現(xiàn)給公安工作帶來了很多壓力,同時(shí)也賦予我們新的更大的使命。***部長(zhǎng)上任后,提出了公安機(jī)關(guān)要肩負(fù)起“鞏固*黨的執(zhí)政地位、維護(hù)國(guó)家長(zhǎng)治久安、保障人民安居樂業(yè)”的三大*使命,明確了新時(shí)期公安工作的重要性。而且中央對(duì)公安工作也給予了前所未有的重視,公安的地位不斷提高,位置不斷前移,公安的性質(zhì)越來越重要。這個(gè)性質(zhì)就決定了我們必須要做維護(hù)和諧社會(huì)的先鋒和模范,*黨員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己,提高自身的綜合素質(zhì),才能肩負(fù)起時(shí)代賦予我們的神圣職責(zé)。因此,人民警察必須要做維護(hù)和諧社會(huì)的模范,做推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步的先鋒。在去年xx公安機(jī)關(guān)開展“萬人評(píng)警”活動(dòng)期間,一位人大代表在xx日?qǐng)?bào)上署文,對(duì)公安工作給予了高度評(píng)價(jià),言語致情致理。他對(duì)公安工作的滿意,就是對(duì)人民警察在構(gòu)建和諧社會(huì)進(jìn)程中發(fā)揮重要作用的認(rèn)可。人民群眾與警察的關(guān)系拉近了,對(duì)公安工作滿意了,安全感提高了,那就說明構(gòu)建和諧社會(huì)的步伐又前進(jìn)了一步。

今年2月18日,xx縣公安局長(zhǎng)xxx在開展保持黨員先進(jìn)性教育專題報(bào)告中從“做和諧社會(huì)的忠實(shí)守護(hù)者、服務(wù)經(jīng)濟(jì)的探索創(chuàng)新者和固本強(qiáng)基的奮發(fā)有為者”三個(gè)方面闡明了xx公安機(jī)關(guān)保持和發(fā)揮*黨員先進(jìn)性作用的具體要求。聯(lián)系我們交巡警部門開展先進(jìn)性教育活動(dòng),歸根到底就是要使各項(xiàng)工作符合“三個(gè)代表”重要思想,就是要轉(zhuǎn)化為深入推進(jìn)“平安xx”建設(shè)的實(shí)際行動(dòng),為“兩個(gè)率先”創(chuàng)造更加和諧穩(wěn)定的道路交通治安環(huán)境。那么結(jié)合道路交通治安管理工作來講,就是要處理好交巡警與構(gòu)建和諧社會(huì)的因果關(guān)系。

二、構(gòu)建和諧社會(huì)與道路交通治安管理工作的關(guān)系 社會(huì)和諧

和和諧社會(huì)目標(biāo)的提出,就交巡警工作而言,將不可避免地經(jīng)歷一個(gè)視野調(diào)整、理論重建的過程。在這樣一個(gè)歷史時(shí)期,中國(guó)的道路交通治安管理必須堅(jiān)持以人為本的理念,必須順應(yīng)時(shí)代的要求,在理論研究和具體運(yùn)用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務(wù)途徑和科學(xué)的管理辦法,在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的過程中發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中,人們離不開衣食住行。而“行”,在構(gòu)建和諧社會(huì)中又占有相當(dāng)重要的比例。因此,做好道路交通治安管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的一個(gè)重要分支,如果說和諧社會(huì)是分母的話,道路交通治安管理工作就是分子,他們之間的關(guān)系是緊密相連的。在這個(gè)關(guān)系中交通安全就顯得尤為重要,如果特大或惡*通事故控制不住,頻頻發(fā)生,交通事故死亡人數(shù)居高不下,人民群眾對(duì)“出行”這個(gè)最基本的行為都沒有安全感,那就談不上構(gòu)建和諧社會(huì)。我們交巡警的職責(zé)就是維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,提高安全通行效益,為人民群眾出行、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

我們?cè)購(gòu)暮椭C社會(huì)的定義上來理解道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會(huì)的關(guān)系。從理論上說,和諧社會(huì)就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會(huì),用社會(huì)學(xué)的術(shù)語來表達(dá)就是良性運(yùn)行和協(xié)調(diào)發(fā)展的社會(huì)。從這一角度看,道路交通治安管理和構(gòu)建和諧社會(huì)的關(guān)系是非常緊密的,這里涉及到一個(gè)良性運(yùn)行和協(xié)調(diào)發(fā)展的問題。交通安全工作搞好了,人們的出行環(huán)境改善了,交通事故減少了,外商就愿意來投資發(fā)展,一個(gè)地區(qū)的道路交通治安工作搞好了,那個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也會(huì)很快發(fā)展起來。許多貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)之所以發(fā)展不起來,除了其他原因外,道路交通治安環(huán)境的滯后是一個(gè)不可忽視的因素。相反,例如國(guó)內(nèi)諸如大連、青島、無錫等城市發(fā)展的這么快,應(yīng)該得益于其良好的道路交通治安環(huán)境,近些年來,我們很多干部民警去過大連、青島,除了夸其風(fēng)景美麗外,還對(duì)他們的交通贊不絕口。xx近幾年城市變化很大,一個(gè)重要的因素也體現(xiàn)在交通上,體現(xiàn)在路面上。從實(shí)踐上說,構(gòu)建和諧社會(huì),需要從人際關(guān)系、資源配置、社會(huì)結(jié)構(gòu),即個(gè)人、群體、社會(huì)等方面來研究具體的條件和機(jī)制。就人際關(guān)系方面看,要形成融洽和諧的人際環(huán)境,就必須加速和諧社會(huì)的主體培育。主要是通過人的社會(huì)化機(jī)制,把社會(huì)成員培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執(zhí)法過程中,牢固樹立“立警為公,執(zhí)法為民”思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等,熟記法規(guī)的條款,正確運(yùn)用法律。同時(shí)要注意處理好罰款與服務(wù)的關(guān)系,要明確罰款是手段,服務(wù)才是目的。通過我們的工作,使人民群眾理解、支持交通治安管理工作,最終達(dá)到人人自覺遵守法規(guī),養(yǎng)成良好、規(guī)范、和諧的交通行為的目標(biāo),處理好這個(gè)關(guān)系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會(huì)的關(guān)系。我們自身在這個(gè)過程中,要加強(qiáng)培訓(xùn)教育工作,不斷提高民警的執(zhí)法水平,時(shí)時(shí)想到要構(gòu)建和諧社會(huì)這個(gè)目標(biāo),做保持先進(jìn)性教育活動(dòng)的楷模。

三、公安交巡警在構(gòu)建和諧社會(huì)過程中應(yīng)該怎么辦

今年以來,全市交巡警部門按照市委、市政府和市局黨組的統(tǒng)一部署,把開展黨員先進(jìn)性教育作為推動(dòng)黨員隊(duì)伍建設(shè)和整體工作跨越式發(fā)展的極好機(jī)遇。在精心組織好學(xué)習(xí)培訓(xùn)、分析評(píng)議、整改提高等階段工作的基礎(chǔ)上,通過推出一套《xx市交巡警路面執(zhí)勤規(guī)范》、為路面民警配備一支錄音筆、設(shè)立一本民警隨身攜帶的“群眾表?yè)P(yáng)記載本”、建立一個(gè)*黨員先鋒崗(窗、車)、樹立一個(gè)“萬起糾違無投訴”的先進(jìn)典型郭曉紅等富有特色的“五個(gè)一”舉措,努力在推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)上求實(shí)效。通過開展“三走進(jìn),三服務(wù)”、“大接訪”等主題實(shí)踐活動(dòng),抓整改、辦實(shí)事、解難題、促發(fā)展,使群眾得利益,讓黨員受教育。通過開展調(diào)研,重點(diǎn)圍繞簡(jiǎn)化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺(tái)服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展新舉措,贏得了人民群眾的贊譽(yù)。這些工作,都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會(huì)建設(shè)的步伐。所有取得的成績(jī),是交巡警黨組織在業(yè)務(wù)工作中充分發(fā)揮作用的結(jié)果,是全體黨員民警發(fā)揮先鋒模范作用,不斷增強(qiáng)榮譽(yù)感和使命感,不斷激發(fā)積極性和創(chuàng)造力的具體體現(xiàn)。那么,新形勢(shì)下交巡警在鞏固先進(jìn)性教育成果、構(gòu)建和諧社會(huì)過程中怎么辦呢,我想應(yīng)該從以下五個(gè)方面去思考這個(gè)問題。

首先,堅(jiān)持用“三個(gè)代表”重要思想武裝民警頭腦,堅(jiān)定立警為公,執(zhí)法為民的理想信念。理論建設(shè)是黨的建設(shè)的根本,用先進(jìn)的理論武裝黨,是黨的建設(shè)的一條十分重要的歷史經(jīng)驗(yàn)。支隊(duì)各級(jí)黨組織要組織廣大黨員民警,系統(tǒng)全面深入地學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,切實(shí)提高*敏銳性和*鑒別力,不斷增強(qiáng)踐行“三個(gè)代表”重要思想的堅(jiān)定性和自覺性,要把對(duì)黨忠誠(chéng)作為警魂,始終忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于法律,在*上、思想上、行動(dòng)上與以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。要進(jìn)一步增強(qiáng)履行公安機(jī)關(guān)執(zhí)法責(zé)任、鞏固公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法權(quán)威、維護(hù)公安機(jī)關(guān)的執(zhí)政形象的自覺性、責(zé)任感和使命感,自覺樹立正確的世界觀、價(jià)值觀、人生觀,時(shí)刻牢記黨的根本宗旨,始終做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想,切實(shí)解決為誰掌權(quán)、為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)的問題,在各項(xiàng)公安交通管理工作中實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好和發(fā)展好最廣大人民的根本利益。

績(jī)觀作為新時(shí)期黨的建設(shè)新的偉大工程的重要內(nèi)容,通過加強(qiáng)思想*建設(shè)和深化干部人事制度改革予以切實(shí)保證?!苯谎簿骷?jí)黨組織和廣大黨員民警要認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻領(lǐng)會(huì)中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于樹立正確政績(jī)觀的一系列重要論述,緊緊圍繞樹立和落實(shí)正確的政績(jī)觀,改進(jìn)政績(jī)?cè)u(píng)價(jià)和考核方法,建立和完善科學(xué)的干部政績(jī)考核體系,在全面考核干部德、能、勤、績(jī)、廉情況的基礎(chǔ)上,注重考核工作實(shí)績(jī)。要認(rèn)真貫徹落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》,繼續(xù)推行公開選拔、競(jìng)爭(zhēng)上崗制度,將那些*上靠得住、工作上有本事、發(fā)展上有成效的同志選拔到領(lǐng)導(dǎo)崗位上來。要建立和完善干部激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)廣大民警的積極性、創(chuàng)造性,真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎(jiǎng),為廣大民警搭起一個(gè)成材成干的“平臺(tái)”。要加強(qiáng)干部教育培訓(xùn)力度,圍繞不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部科學(xué)判斷形勢(shì)的能力、駕馭復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力,加強(qiáng)以勝任本職工作為目標(biāo)的能力培養(yǎng),為更好地服務(wù)大局、服務(wù)基層、服務(wù)百姓,加快推進(jìn)“平安xx”建設(shè)提供保障。要深刻領(lǐng)會(huì)胡錦濤、溫家寶等中央領(lǐng)導(dǎo)及省、市委領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神,認(rèn)真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長(zhǎng)霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張?jiān)迫韧镜膶W(xué)習(xí)活動(dòng),對(duì)照他們找差距、查不足,學(xué)在先,做在前,全面推進(jìn)公安交巡警工作和隊(duì)伍建設(shè)再上新臺(tái)階,再創(chuàng)新輝煌。第三,要以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)狠抓基層黨組織建設(shè),始終保持黨的先進(jìn)性,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國(guó)特色社會(huì)主義的領(lǐng)導(dǎo)核心,從根本上說,就在于她的先進(jìn)性。各級(jí)黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個(gè)代表”重要思想,以忠于黨、忠于人民的*品格,在各自崗位上展現(xiàn)新時(shí)期*黨人的風(fēng)采。要大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),按照胡錦濤總書記的指示和開展黨員先進(jìn)性教育省委提出的“四個(gè)一”、“五個(gè)堅(jiān)持”以及市委提出的“五個(gè)求實(shí)效,五個(gè)進(jìn)一步”的要求,切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),不斷提高求真務(wù)實(shí)的自覺性,把求真務(wù)實(shí)落實(shí)到各項(xiàng)公安交通治安管理工作的各個(gè)方面,在公安交通治安管理工作每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)求真務(wù)實(shí)精神。要按照兩個(gè)《條例》的要求,進(jìn)一步完善黨的組織、紀(jì)律建設(shè),認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告工作制度、述職述廉制度、談話制度等,黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要主動(dòng)向上級(jí)黨組織匯報(bào)思想,黨的組織生活、民主生活不能流于形式,要提高質(zhì)量,形成批評(píng)與自我批評(píng)的良好風(fēng)氣。要加強(qiáng)群眾監(jiān)督,走群眾路線,把黨內(nèi)監(jiān)督與群眾監(jiān)督有機(jī)結(jié)合起來,廣泛地聽取群眾對(duì)公安交通治安管理工作和公安交巡警隊(duì)伍的意見、建議和批評(píng),將黨的先進(jìn)性建設(shè)始終置于群眾的監(jiān)督之中。

第四、要牢固樹立科學(xué)的發(fā)展觀,深入扎實(shí)地開展好大練兵活動(dòng),為創(chuàng)建“平安xx”、構(gòu)建和諧社會(huì)提供強(qiáng)有力保障。牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,具體到公安交通治安管理工作就是要緊緊圍繞發(fā)展這個(gè)執(zhí)政興國(guó)第一要?jiǎng)?wù),按照創(chuàng)建“平安xx”的總要求,進(jìn)一步解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn),不斷改進(jìn)和加強(qiáng)公安交通治安管理工作,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更加穩(wěn)定的*環(huán)境、良好的交通環(huán)境和規(guī)范的法制環(huán)境。各級(jí)黨員干部要從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度,組織帶領(lǐng)廣大民警積極投身到“平安xx”建設(shè)和大練兵活動(dòng)的大潮中。廣大民警要切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感,積極投入到大練兵活動(dòng)中,勤于學(xué)習(xí),刻苦求知,不斷充實(shí)和提高自己。要充分發(fā)揮各級(jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用,緊緊圍繞支隊(duì)的中心任務(wù),精心組織實(shí)施好各項(xiàng)大練兵活動(dòng),嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格質(zhì)量,確保練出一支攻無不克、戰(zhàn)無不勝的鋼鐵隊(duì)伍。領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范,帶頭訓(xùn)練,要善于到那些工作問題多、措施難落實(shí)、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作,帶領(lǐng)廣大民警迎難而上,攻堅(jiān)克難,敢于勝利,以良好的道路交通環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平、高效的執(zhí)法能力在“平安xx”建設(shè)中建功立業(yè)。

第五,要以深化開展保持黨員先進(jìn)性教育為中心,在著手抓好公安交巡*務(wù)上下功夫。交巡警執(zhí)法主要是管理,管理就是服務(wù),我們交巡警管理就是要以服務(wù)確立工作導(dǎo)向,研究具體措施,實(shí)實(shí)在在地為群眾解決問題,辦實(shí)事、辦好事。實(shí)現(xiàn)由管理到服務(wù)的轉(zhuǎn)變,要由過去重處罰向“以人為本,關(guān)愛生命”轉(zhuǎn)變,無論什么時(shí)候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位;在管理的方法、手段上,要由傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理轉(zhuǎn)變,充分運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),提高執(zhí)法水平。交巡警是重要的政府“窗口”,也是群眾反映問題較多的“熱點(diǎn)”部門,同時(shí)也是傳播精神文明的重要陣地。要堅(jiān)持公正、公開、公平、文明的原則,嚴(yán)格依法辦事,堅(jiān)決杜絕濫用權(quán)力、執(zhí)法犯法、徇情枉法等違法行為,真正做到“有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾”。特別是窗口單位要堅(jiān)持堅(jiān)決把親民、利民措施落實(shí)到每一個(gè)崗位、每個(gè)民警,簡(jiǎn)化辦事程序,不斷提高工作效率。同時(shí),要加強(qiáng)監(jiān)督制約機(jī)制。把提高執(zhí)法質(zhì)量作為首要之策,狠抓源頭管理,實(shí)行內(nèi)部執(zhí)法辦案倒查與外部社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合,加大對(duì)違紀(jì)違法人員的處理力度,以達(dá)到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項(xiàng)制度,嚴(yán)格日常考核監(jiān)督,將執(zhí)勤執(zhí)法、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率全部納入考核,定期考評(píng),獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),與民警的*待遇、經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,激發(fā)隊(duì)伍內(nèi)部活力,對(duì)違法違紀(jì)問題,要堅(jiān)持從嚴(yán)治警的原則,嚴(yán)肅處理,不護(hù)短,不手軟。

學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)心得體會(huì)

在日常生活中,道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神,過馬路時(shí)的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí),不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常??吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿剩斐闪硕嗌疃嘀氐谋瘎?,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓(xùn)告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),真正做到“珍愛生命,安全出行”。

遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境,無疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦,而和諧的社會(huì),又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,守好道路交通安全的第一道防線。

通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

三、通過分析交通事故案例,學(xué)習(xí)行走和騎車交通常識(shí)

(一)行人行走案例:

案例3:陳某,女,7歲。下午放學(xué)回家,在急救中心對(duì)面兩路口圖書館門前,沒走天橋而從人行護(hù)欄缺口處進(jìn)入車行道,并從左邊駛過一輛車的尾部突然橫過公路,被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當(dāng)場(chǎng)壓成“肉餅”,圍觀群眾都流下惋惜的淚水,父親心疼得當(dāng)場(chǎng)昏死過去,母親也癱倒在交警三隊(duì)的辦公室里。

案例4:兩名男同學(xué)公路上玩耍、打鬧,其中一名同學(xué)彭偉,8歲,突然跑過公路,被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡。

請(qǐng)同學(xué)們找出上述幾例交通事故產(chǎn)生的原因,并指出應(yīng)如何正確行走。

行人行走常識(shí):

1、年紀(jì)太小的,要由大人領(lǐng)著過馬路。

2、“一慢,二看,三通過”。3、橫過車行道時(shí),要走人行橫道。注意做到:有過街天橋或者過街地道的,要走天橋或地道。

4、在橫過沒有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)左右看觀察往來車輛的情況,確認(rèn)安全后再過馬路;不得在車輛臨近時(shí)突然橫過或者中途倒退、折返。

5、過馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化。紅燈亮?xí)r,不能過馬路;綠燈亮?xí)r,也要看清左右確定沒有車來,才可以過馬路;如果馬路過了一半時(shí),信號(hào)燈變了,要趕快過馬路,千萬不要驚慌。

6、不得在車行道內(nèi)停留、嬉鬧;不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。7.上下汽車要避讓過往車輛。8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

(二)駕駛自行車案例:

交通安全學(xué)習(xí)心得

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣??赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情,抱有僥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。開開心心上班,平平安安回家。

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

夏洪飛

2014年12月8日

交通安全學(xué)習(xí)心得

經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后,我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

唐健

2014年12月8日

通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。

朱忠明

2014年12月8日

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木?。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就?qǐng)您遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序。

太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,但是你的逝去給你的親人多大的打擊,你有沒有想過呢?身體發(fā)膚受之父母,你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親,但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然希望你能成為人中之龍,但是他們更希望你能珍愛生命。

交通隱患也許能防患于未然,你只需要做好自己應(yīng)做的事,遵守交通規(guī)則,那么交通事故就會(huì)遠(yuǎn)離你。人的生命只有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長(zhǎng)鳴!。

高爐設(shè)備檢修隊(duì)

劉杰

2014年12月8日

生命、幸福和安全是息息相關(guān)的,但在殘酷的交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個(gè)個(gè)幸福而美滿家庭的平衡在轉(zhuǎn)瞬間內(nèi)被打破,逝者長(zhǎng)已矣,卻為生者留下一道永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的傷。

李麗媛

交通安全心得體會(huì)

汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為?!吧\(chéng)可貴,愛情價(jià)更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

遵守道路交通安全法律法規(guī)的保證書

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

交警隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班心得體會(huì)篇四

有幸到徐州中國(guó)礦業(yè)大學(xué)參加永煤集團(tuán)組織的科隊(duì)長(zhǎng)素質(zhì)培訓(xùn),我的心情尤為激動(dòng)。此次培訓(xùn)時(shí)間較為短暫僅有七天,但在這七天內(nèi)卻讓我收益良多,理論知識(shí)和對(duì)事物認(rèn)知程度得到巨大的改觀。不僅讓我在煤礦管理方面的理論知識(shí)得到補(bǔ)充,而且讓我對(duì)做人做事和與人溝通有了更多的了解。

1、對(duì)授課教師的印象:授課教師大多都是博士生、教授,甚至還有博士生導(dǎo)師,由此可以看出中國(guó)礦業(yè)大學(xué)師資陣容非常強(qiáng)大,不愧為中國(guó)煤礦安全管理的最高學(xué)府。其中給我印象最深的是俞啟香教授和胡瓊教授,俞啟香教授年逾古稀,但仍然堅(jiān)持為我們分析煤礦瓦斯爆炸和煤與瓦斯突出的原因和危害性,原本我以為聽了很多次的鄭州大平煤礦瓦斯爆炸事故已經(jīng)索然無味,沒想到卻被俞教授講出了更多的鮮為人知的知識(shí),滿頭的銀發(fā)閃爍著智慧的結(jié)晶。胡瓊教授講課期間不死搬書本內(nèi)容,多以自己豐富的授課經(jīng)驗(yàn)和耐人尋味的語言巧妙地將需要講解的內(nèi)容傳授給我們,并且通過人與人實(shí)際交往過程中的小案例來向我們闡述商務(wù)禮儀的重要性。

2、對(duì)授課內(nèi)容的感觸:授課的內(nèi)容大多都是在談煤礦安全管理、精細(xì)化管理、高績(jī)效團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面的知識(shí),與煤礦現(xiàn)有的安全管理模式有很多相同點(diǎn),只是好多地方我們做的還不夠到位,不夠標(biāo)準(zhǔn)。其中,給我感觸最深的就是胡瓊教授所講的《基層管理干部的工作方法》中以老子《道德經(jīng)》為基準(zhǔn)的“水式管理”。

“水式管理”即把水的特性化為智慧,用在管理方面。在老子的眼中,水是“善利萬物而不爭(zhēng)”的無私奉獻(xiàn)者,也是“處眾人之所惡”的甘于墊背者。作為一個(gè)管理者,就應(yīng)該具有水的性格和特性,能夠做到“居善地”、“心善淵”、“與善仁”、“言善信”、“政善治”、“事善能”、“動(dòng)善時(shí)”,并找準(zhǔn)管理中的四大精神——位、時(shí)、中、應(yīng),然后通過“微妙玄通深”進(jìn)一步提升管理素質(zhì)和管理水平。

(1)作為基層管理干部要把夢(mèng)想寫在沙灘上,目標(biāo)刻在巖石上。夢(mèng)想只是努力的方向、發(fā)展的愿景,沒有現(xiàn)有的目標(biāo)更現(xiàn)實(shí)、更具體、更容易實(shí)現(xiàn)。而且胡瓊教授以劉墉與女兒澆花的故事為例子向我們證明了“無論什么事情,做成功才是硬道理。”劉墉的女兒澆花只澆薄薄的一層水,劉墉看到后就告訴女兒這樣澆花只會(huì)讓花死的更快。并且自己親手澆了一盆花,然后把花和泥土取出與女兒澆的那盆花作對(duì)比,女兒所澆的那盆花表皮泥土濕潤(rùn)下部泥土干燥,而劉墉澆的那盆花從上至下都是濕潤(rùn)的泥土。并用這個(gè)故事警示大家:如果只是做了,而沒有做成功,那么我們還不如不去做,因?yàn)檫@樣往往會(huì)適得其反。

(2)作為基層管理干部必須自動(dòng)提供準(zhǔn)確的信息,幫助主管做好正確的決策,在決策過程中,合理堅(jiān)持自己的意見,并且要包容下屬在自己面前的充分表現(xiàn)。

(3)針對(duì)工作過程中出現(xiàn)的某個(gè)問題,至少能拿出三套以上的解決方案,這樣才能對(duì)比出每個(gè)方案優(yōu)劣性,領(lǐng)導(dǎo)才有充分的選擇的權(quán)利。

(4)真正開始做事情就要嚴(yán)格按照“pdca”法則要求進(jìn)行循序漸進(jìn)地執(zhí)行下去,做到有計(jì)劃方案、有推廣實(shí)施、有檢查落實(shí)、有修改完善。

(5)提高工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,加大質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行力度和實(shí)行力度,并不斷加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目和亮點(diǎn)工程的考核力度,對(duì)于安全方面的東西,丁就是丁,卯就是卯,杜絕“差不多”現(xiàn)象。

(6)做解決問題的高手,牢固樹立“只要思想不滑坡,方法總比問題多”的原則作為解決問題的指導(dǎo)思想。

這次培訓(xùn)后,我相信:通過從以上幾個(gè)方面著手繼續(xù)努力加強(qiáng)安全管理,在以后的工作中將會(huì)取得更好的成績(jī),并且會(huì)在現(xiàn)有的管理水平上取得更大的進(jìn)步,進(jìn)一步拉近與集團(tuán)公司“73810”工作目標(biāo)之間的距離。

交警隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)心得體會(huì) 交警中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)班心得體會(huì)篇五

為貫徹落實(shí)省、市、區(qū)政府的“攻堅(jiān)年”部署,推進(jìn)我區(qū)煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的深入開展,鞏固專項(xiàng)整治成果,嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,確保全區(qū)煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,根據(jù)區(qū)安委會(huì)《關(guān)于制定全區(qū)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案的通知》要求?,F(xiàn)制定臨淄區(qū)煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案。

一、整治重點(diǎn)和工作目標(biāo)

(一)整治重點(diǎn)

20xx年煤礦整治的重點(diǎn)是:煤礦“一通三防”、防治水、頂板管理和提升運(yùn)輸。

(二)工作目標(biāo)

20xx年煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治總體目標(biāo)是:通過深化安全整治,全區(qū)煤礦杜絕死亡事故、2人以上重傷事故和重大非人身事故。

二、煤礦安全整治的主要措施

開展煤礦安全專項(xiàng)整治,必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、治本為主、綜合治理的原則,把解決眼前問題與建立長(zhǎng)效機(jī)制結(jié)合起來,研究采取更加有效的措施,努力提升煤礦安全生產(chǎn)水平。

(一)著力抓好瓦斯治理、防治水及雨季“三防”工作。所有礦井掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)要使用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源”;要把落實(shí)“以風(fēng)定產(chǎn)”與合理集中生產(chǎn)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理結(jié)合起來,嚴(yán)禁多頭多面過度集中生產(chǎn),嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)作業(yè),嚴(yán)禁不符合規(guī)定的串聯(lián)和擴(kuò)散通風(fēng),嚴(yán)禁隨意停開局扇;嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,嚴(yán)禁空班漏檢。嚴(yán)格執(zhí)行“有疑必探、先探后掘”的探放水制度,探放水工作要有設(shè)計(jì)、有施工、驗(yàn)收記錄。各煤礦要加強(qiáng)對(duì)落實(shí)探放水措施、制度情況進(jìn)行檢查,對(duì)未按規(guī)定探水的煤礦依據(jù)國(guó)務(wù)院446號(hào)令嚴(yán)厲處罰。雨季“三防”工作要做到早部署、早行動(dòng),在雨季來臨前及早清撈水倉(cāng)、清挖水溝,疏通地面泄洪道,填平古井。對(duì)供電電源和排水設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保萬無一失。

(二)深化“雙基”建設(shè)內(nèi)涵,提高礦井本質(zhì)安全水平。繼續(xù)大力開展“雙基”建設(shè)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),著力提高礦井本質(zhì)安全水平。一是加強(qiáng)礦井技術(shù)管理。建立健全以總工程師為核心的技術(shù)管理體系,明確總工程師的職責(zé),把技術(shù)管理作為安全管理中的關(guān)鍵工作來抓。二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。要把安全基礎(chǔ)管理的重點(diǎn)放在區(qū)隊(duì)、班組和現(xiàn)場(chǎng),建立以安全考核為主的區(qū)隊(duì)及班組業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn),加大安全工資在工資構(gòu)成中所占的比例。確保各項(xiàng)制度、措施落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)到每位作業(yè)人員。三是加強(qiáng)隱患排查治理。排查治理的重點(diǎn)是“一通三防”、防治水兩個(gè)方面,包括國(guó)務(wù)院《特別規(guī)定》及《煤礦重大安全生產(chǎn)隱患認(rèn)定辦法(試行)》所列的60多種重大安全生產(chǎn)隱患、違法生產(chǎn)行為。加強(qiáng)對(duì)薄弱地點(diǎn)、薄弱時(shí)間、薄弱環(huán)節(jié)、薄弱人物的排查和監(jiān)控,加大對(duì)重大安全隱患的治理力度,確保項(xiàng)目、措施、資金、時(shí)間、人員、責(zé)任落實(shí)到位。對(duì)安全隱患不能有效治理或不能實(shí)施有效監(jiān)控?zé)o法保證安全生產(chǎn)的,要堅(jiān)決停止作業(yè),做到防患于未然。四是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要上檔次。各煤礦必須不等不靠,加大投入,從地面絞車房、礦燈房、職工宿舍、澡堂、調(diào)度室、辦公室等到井下各生產(chǎn)系統(tǒng)都要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。地面廣場(chǎng)、辦公區(qū)做到干凈、整齊、有序,礦區(qū)綠化達(dá)到園林化;井下各系統(tǒng)要向質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化更高級(jí)別邁進(jìn)。

(三)著力加強(qiáng)區(qū)隊(duì)班組建設(shè),強(qiáng)化自主管理。要明確區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)安全管理和生產(chǎn)管理的職責(zé),賦予他們安全管理權(quán)、生產(chǎn)組織權(quán)和考核分配權(quán)。充分發(fā)揮區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的作用。切實(shí)把區(qū)隊(duì)班組建設(shè)作為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要措施。加強(qiáng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)培訓(xùn)管理,強(qiáng)化區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)安全、生產(chǎn)、技術(shù)管理知識(shí)的培訓(xùn)。根據(jù)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)的工作內(nèi)容和職責(zé),建立健全區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)工作考核標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格進(jìn)行業(yè)績(jī)考核,對(duì)不合格人員要及時(shí)撤換。健全區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安監(jiān)員“三位一體”的安全管理機(jī)制,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,做到科學(xué)、安全的組織生產(chǎn)和施工。

(四)加大安全投入,提高礦井技術(shù)裝備水平。各煤礦要積極推進(jìn)采掘工藝改革,最大限度地減少炮采、炮掘,加快淘汰木支護(hù)。要根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和煤礦安全生產(chǎn)的實(shí)際需要,及時(shí)足額提取維簡(jiǎn)費(fèi)并按規(guī)定全部用于煤礦安全生產(chǎn)。推廣應(yīng)用安全生產(chǎn)科技成果和先進(jìn)適用技術(shù),提高系統(tǒng)安全保障能力,從根本上提高礦井防災(zāi)抗災(zāi)能力。認(rèn)真搞好受自然災(zāi)害威脅嚴(yán)重礦井安全開采的技術(shù)論證工作,完善各類安全防范措施。加快發(fā)展煤礦生產(chǎn)機(jī)械化。要積極推進(jìn)采煤工藝改革,盡快實(shí)現(xiàn)采掘機(jī)械化。開采薄煤層礦井要結(jié)合煤層賦存條件,制定適宜的機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃。通過加大安全投入,著力改善煤礦安全生產(chǎn)條件,促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn)。

(五)加強(qiáng)教育培訓(xùn),改善辦礦條件,提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。煤礦要制定職工教育培訓(xùn)規(guī)劃,落實(shí)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、保證培訓(xùn)時(shí)間。煤礦礦長(zhǎng)、管理人員及工程技術(shù)人員、職工要進(jìn)行梯次教育培訓(xùn)。要采取委托培養(yǎng)、專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)等措施,培養(yǎng)一批煤礦管理人員和專業(yè)技術(shù)骨干。加強(qiáng)應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育和強(qiáng)制性安全輪訓(xùn),增強(qiáng)干部工人的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)和自助保安能力。要抬高新工人入礦“門檻”,逐步推行變招工為招生的用工機(jī)制和全員從業(yè)資格準(zhǔn)入制度。凡是招用的新工人必須具備相應(yīng)學(xué)歷,并接受為期六個(gè)月的系統(tǒng)培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)合格取得“煤礦工作資格證”方可上崗。要改進(jìn)和完善勞動(dòng)分配管理,增加煤礦井下工人特別是一線生產(chǎn)工人的勞動(dòng)報(bào)酬,用較高的勞動(dòng)報(bào)酬和良好的工作環(huán)境吸引高素質(zhì)的人才。

(六)持續(xù)不斷的開展煤礦安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)檢查礦井“一通三防”、防治水措施的制訂和落實(shí)情況,采掘工程部署情況,事故隱患排查治理及責(zé)任制落實(shí)情況。區(qū)煤炭辦將對(duì)檢查出來的問題跟蹤督察,督促礦井及時(shí)進(jìn)行整改。

(七)認(rèn)真開展勞動(dòng)定員工作,嚴(yán)格按礦井核定能力和勞動(dòng)定員組織生產(chǎn)。按照國(guó)家安監(jiān)總局等四部委《關(guān)于加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)工作規(guī)范企業(yè)勞動(dòng)定員管理的若干指導(dǎo)意見》要求,煤礦要明確專人負(fù)責(zé)勞動(dòng)定員管理,認(rèn)真組織開展勞動(dòng)定員工作,結(jié)合礦井生產(chǎn)實(shí)際,制定并嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)定額定員標(biāo)準(zhǔn),做好勞動(dòng)定員原始記錄、入井人員考勤和統(tǒng)計(jì)分析等工作。要采取定采區(qū)、定頭面等措施,最大限度地減少井下作業(yè)人員。一個(gè)采區(qū)內(nèi)同一煤層不得布置3個(gè)(含3個(gè))以上回采工作面或5個(gè)(含5個(gè))以上掘進(jìn)工作面同時(shí)作業(yè)。逐步推行一個(gè)采區(qū)一個(gè)回采工作面、二個(gè)掘進(jìn)工作面的生產(chǎn)作業(yè)方式。嚴(yán)格按核定生產(chǎn)能力組織生產(chǎn)。煤礦必須嚴(yán)格按核定的生產(chǎn)能力合理安排全年生產(chǎn)計(jì)劃和勞動(dòng)定員,堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè),做到均衡生產(chǎn)。除帶班人員、要害崗位人員必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班以外,其他人員不得在采、掘工作面交接班。嚴(yán)禁兩班交叉作業(yè)。實(shí)行“限員掛牌”制。煤礦要在井口公示牌上真實(shí)標(biāo)明每個(gè)采區(qū)及采、掘工作面核定的每班作業(yè)人數(shù)和實(shí)際每班作業(yè)人數(shù)。

三、加強(qiáng)對(duì)全區(qū)煤礦安全專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

開展安全專項(xiàng)整治是落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于安全工作部署的一項(xiàng)重大舉措,各煤礦要把這項(xiàng)工作擺上突出位置,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,確保整治活動(dòng)達(dá)到預(yù)期目的。

為加強(qiáng)對(duì)煤礦安全整治工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)煤炭辦成立煤礦安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由周效東主任任組長(zhǎng),煤炭辦其他人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)部署煤礦安全整治活動(dòng),搞好組織協(xié)調(diào)和檢查調(diào)度,并根據(jù)工作進(jìn)展情況及時(shí)提出下一步工作意見。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)煤炭辦,具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的檢查調(diào)度和日常工作。

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