最新交警內(nèi)勤工作計劃(優(yōu)質(zhì)5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-01 00:00:14
最新交警內(nèi)勤工作計劃(優(yōu)質(zhì)5篇)
時間:2023-09-01 00:00:14     小編:雨中梧

計劃是人們?yōu)榱藢崿F(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動步驟和時間安排。計劃為我們提供了一個清晰的方向,幫助我們更好地組織和管理時間、資源和任務(wù)。以下是小編為大家收集的計劃范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交警內(nèi)勤工作計劃篇一

我是xx,xxx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員,2020年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中,雖然有苦有累,但是感覺到收獲卻是頗豐,首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

其次在這一年的時間里在交通運輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變,即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中,始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績,個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說,對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié),也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。

一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐,指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀(jì)律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照_五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始,應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力,學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題,以及解決問題的方法。

在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作,并取得一定的實效。

3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。

4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動,為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻。

5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間,在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞,奮戰(zhàn)一線,做好對進入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市、縣政府下達的各項工作任務(wù)。為全國疫情_的勝利流下了辛勤的汗水。

6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排,本人還多次擔(dān)任帶隊負責(zé)人,完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。

通過一年來的工作磨煉,更加了解了自己工作業(yè)務(wù),掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。

在這一年的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí),不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學(xué)習(xí)、思考 、提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

總之,在這一年的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。

交警內(nèi)勤工作計劃篇二

xx年以來,交警大隊在市公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交警支隊黨委的精心部署下,緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法,以信息化建設(shè),執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、構(gòu)建和諧警民關(guān)系這一根本為出發(fā)點,以查問題堵漏洞、整肅警風(fēng)警紀(jì)、提升服務(wù)質(zhì)量為工作目標(biāo);以高效、規(guī)范、文明的工作作風(fēng)為根本,以營造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行率為工作中心,以建立人民警察核心價值觀為載體,全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質(zhì),育人才。以及在崗區(qū)變壓器著火緊急救火的以xx代表的優(yōu)秀團體,積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警,與此同時,大隊在整治涉牌涉證的行動中,榮獲xx年度涉牌涉證交通整治大會戰(zhàn)優(yōu)秀大隊稱號,圓滿地完成了xxx和十八屆三中全會交通安保任務(wù)。

全隊共計有效糾違47884余起,其中查處酒后駕駛110起,行政拘留35人,醉酒1起,涉牌涉證2484起,違法停車8498起,機動車超速違法11268起,客車超員違法1起,闖禁行3575起,非機動車交通違法4786起,其他違法行為17161起。全隊保持了轄區(qū)零重特大交通事故、民警零嚴重違紀(jì)、群眾零投訴復(fù)議的良好勢頭。

一、以隊伍建設(shè)為根本,努力打造高素質(zhì)、高水平警隊

今年以來,大隊堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),始終把隊伍建設(shè)當(dāng)做一項重要的政治任務(wù)來抓,以創(chuàng)建一支廉潔、正氣、創(chuàng)新、拼搏的交警隊伍為目標(biāo)。大隊先后開展了紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風(fēng)警紀(jì)活動、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、規(guī)范窗口單位服務(wù)、三項紀(jì)律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風(fēng)警紀(jì)、提升服務(wù)質(zhì)量等活動。在黨支部的帶領(lǐng)下,黨員民警積極開展學(xué)習(xí)貫徹七權(quán)七責(zé)的活動,教育引導(dǎo)全體民警自覺加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉,嚴格落實黨風(fēng)廉政建設(shè),充分發(fā)揮黨員民警的先鋒模范作用。

1、完善隊伍長效管理機制。大隊采取黨支部會、中層以上干部會、全體民警、協(xié)勤三級會議的形式,組織民警、協(xié)勤學(xué)習(xí)上級有關(guān)精神,研究部署重要工作、人員調(diào)度;大隊不定期召開專題學(xué)習(xí)會議、民主生活會等活動,在加強領(lǐng)導(dǎo)班子政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和交流的基礎(chǔ)上,拉近與民警的距離。

2、提升隊伍整體素質(zhì)、加強隊伍內(nèi)部監(jiān)督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風(fēng)警紀(jì)、提升服務(wù)質(zhì)量活動,以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、規(guī)范窗口單位服務(wù)為契機,組織民警、協(xié)勤開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和整頓。大隊黨支部創(chuàng)建了《x大隊簡報》,每周一期,通過交管動態(tài)、經(jīng)驗交流、通知通報等欄目全方位的反應(yīng)民警、協(xié)勤的工作情況,通過好人好事專欄,培養(yǎng)宣傳了一大批優(yōu)秀的民警,提高了民警的素質(zhì),樹立了先進的榜樣。并通過政策精神欄目第一時間將有關(guān)文件精神傳達下去,豐富了警營文化,提升了隊伍素質(zhì)。為了加強對隊伍的內(nèi)部監(jiān)督,大隊專門成立文明執(zhí)法督導(dǎo)小組,定期、不定期的深入基層,采取明察暗訪的形式,并將查崗情況公布在簡報上,對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決,實現(xiàn)了全年大隊無一起民警違法違紀(jì),群眾投訴復(fù)議案件。

3、加強窗口單位執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。為了切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平,在加強民警執(zhí)法教育的同時,通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻,對視頻中窗口單位存在的問題進行討論,就如何正確做到轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、規(guī)范窗口單位服務(wù)、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的重要精神,進行了詳細解釋和闡述。大隊還要求民警以良好的警容風(fēng)貌面對群眾,規(guī)范著裝、動作、語言。在執(zhí)法過程中,遇到對執(zhí)法不理解、不配合的當(dāng)事人,以耐心、平和、文明的態(tài)度,給當(dāng)事人講道理,做到消除一例違法行為必定教育一名駕駛?cè)?。堅決杜絕告知程序不到位、忽視當(dāng)事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當(dāng)事人開具暫扣憑證等行為。在路面執(zhí)法中,大隊要求上路執(zhí)勤民警重視對對講機、信息平臺、照相機、攝像機、執(zhí)法記錄儀等科技手段的應(yīng)用。對存在違法行為的車輛,做到先取證,后教育處罰,民警執(zhí)法執(zhí)勤時必須佩帶執(zhí)法記錄儀,讓違法行為人心服口服。真正做到科技強警,嚴把執(zhí)法質(zhì)量關(guān)。

4、以崗位練兵為核心,切實加強了對全體民警的培訓(xùn)工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長為指導(dǎo),采取實戰(zhàn)訓(xùn)練和理論培訓(xùn)相結(jié)合,通過基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)警務(wù)技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導(dǎo)基本常識、交通違法行為查處技能、交通警衛(wèi)、事故現(xiàn)場先期處置,違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識,易堵路口路段的疏導(dǎo)技能等常用知識等方面,以守敬崗與團結(jié)崗為基地,對民警人員分時、分批進行培訓(xùn),在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,提升理論知識的儲備,更快的提高民警綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

二、以交通宣傳為先導(dǎo),渲染濃厚的遵紀(jì)守法氛圍

為了更好的保障轄區(qū)內(nèi)的交通管理工作,進一步提升群眾交通安全意識,筑牢預(yù)防并遏制重特大交通事故發(fā)生的思想路線,大隊緊緊圍繞牽手平安行,守護團圓路主題,不斷創(chuàng)新宣傳手段,豐富宣傳內(nèi)容,開展了道路交通安全宣傳工作。

一、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習(xí)、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結(jié)路、主題日宣傳等活動,積極的與電視臺、報社展開積極的合作,邀請電視臺、電臺、報社記者隨警采訪,加大對不文明行為的曝光率,切實增強整治的威懾力量;同時,大隊指揮分中心增設(shè)裝備,實現(xiàn)扁平化指揮監(jiān)控;利用短信平臺,每周百余條短信,加大對駕駛員交通安全的宣傳。

二、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區(qū)中小學(xué)校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點,加強道路沿路及企業(yè)交通安全宣傳;大隊開展的摒棄交通陋習(xí),安全文明出行恒偉杯交通安全知識競賽走進市區(qū)各個小學(xué),通過知識競賽的方式讓小學(xué)生及其老師、家長都能學(xué)習(xí)到交通安全知識。

三、打造重點駕駛?cè)诵麄麝嚨亍4箨犕ㄟ^開展道路安全大檢查活動,組織轄區(qū)內(nèi)11個重點車輛單位企業(yè)簽訂交通安全責(zé)任狀,并發(fā)放宣傳資料4000余份、播放視頻資料100余次、為駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人,不漏一車。

四、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式,以交通違法處理室、執(zhí)勤中隊為陣地,將文明交通教育融入到各個環(huán)節(jié)。通過擺放宣傳展板,以擯棄交通陋習(xí)、明安全出行活動中的主要內(nèi)容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標(biāo)語,循環(huán)播放交通安全宣傳片,發(fā)放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育,營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。

大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際,以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線,以嚴密源頭管控為基礎(chǔ),狠抓各項交管工作措施的落實,最大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。

1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行為與兩搶一盜多次交通大整治活動為依托,以兩會安保行動為目標(biāo),加強源頭監(jiān)管、搞好隱患排查、強化路面管控,采取定點設(shè)卡和流動巡邏結(jié)合的勤務(wù)模式開展統(tǒng)一行動,在團結(jié)崗設(shè)立自行車等待區(qū),防止機動車、非機動車穿插交錯,有效地減少交通事故的發(fā)生;在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設(shè)立固定查糾點,針對重點違法行為進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區(qū)內(nèi)巡邏管控,為xxx和十八次三中全會的順利召開創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

2、結(jié)合支隊晚高峰防堵保暢交通治理工作,大隊制定錯時、延時彈性勤務(wù)制度,采取高峰定位、平峰巡查等執(zhí)勤執(zhí)法方式。根據(jù)轄區(qū)情況制定相應(yīng)執(zhí)勤計劃,嚴格保證重點崗四人以上,其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤,有效地保障了民警的執(zhí)勤在位率,提高了民警的路面管控率。與此同時,大隊加大文明服務(wù)、規(guī)范執(zhí)法力度,提出合理高效的信號燈配時方案,建立分控指揮中心,充分的發(fā)揮科技強警的手段,對轄區(qū)內(nèi)的道路秩序情況清晰明了,能夠最大限度的快速準(zhǔn)確的調(diào)度警力,減少交通事故和道路堵塞的情況發(fā)生。

3、狠抓源頭,強化管理。結(jié)合支隊組織的.黃標(biāo)車專項治理淘汰活動,大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標(biāo)車持有個人或企業(yè)一一進行走訪,并傳達通知書。在短時間內(nèi)完成了支隊分配的3961個黃標(biāo)車,順利完成黃標(biāo)車治理任務(wù)。

4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設(shè)立卡點,重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行為;將中興西大街與守敬路定為違法停車重點治理路段,嚴格查控機動車違法停車行為;大隊以酒后駕駛、涉牌深證重點違法整治活動為依托,在轄區(qū)內(nèi)守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設(shè)立卡點,大力整治交通違法行為,獲得良好效果;大隊以出租車專項整治活動為契機,以達活泉公園周邊轄區(qū)泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位,加大管理力度,著力解決市區(qū)出租車亂停、亂放、隨意調(diào)頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。

到快速出警,迅速到達預(yù)定位置,正確保護現(xiàn)場,快速疏導(dǎo)交通,嚴防二次事故發(fā)生。

交警內(nèi)勤工作計劃篇三

目前,在交通管理任務(wù)日益繁重,警力嚴重不足的情況下,交警作為交通管理的一支輔助力量,正發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用。但是由于在交警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范,交警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強交警隊伍的管理,提高他們的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),發(fā)揮他們的主觀能動性,學(xué)會做群眾工作,成了當(dāng)前急需解決的問題。下面本人結(jié)合我局當(dāng)前交通交警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。

一、有關(guān)數(shù)據(jù)

永康市公安局交-警大隊有民警77人,占全局民警總數(shù)的;底,交警大隊民警81人,占全局民警總數(shù)的,下降個百分點。而在六年的時間內(nèi),永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當(dāng)大的變化。19,永康全市機動車擁有量37550輛,駕駛員4人;20,全市機動車擁有量108824輛,駕駛員138702人;與年相比機動車和駕駛員分別增長了 %和 %。交-警大隊在警力無法滿足的情況下,招收了大量交警作為交通管理工作的補充力量。目前,交-警大隊共有交警79名,基本分布在城區(qū)及路面中隊,主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊,交警的數(shù)量大致為民警的3倍。

二、當(dāng)前交警隊伍存在的問題

1、隊伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會招募,進入“門檻”較低,因而人員比較復(fù)雜,文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計,在79名在職交警中,小學(xué)文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中專、職高)58人,大專4人。一般在錄用后,經(jīng)過簡單的短時間的培訓(xùn)即上崗,因此政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)顯得參差不齊:政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務(wù)上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中,由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。

2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,交警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經(jīng)濟上得不到保障,導(dǎo)致了隊伍缺乏凝聚力。進入交警隊伍成了許多人特別是青年人的“權(quán)宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名交警員中,工作滿5年以上的`不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓(xùn)、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。

3、隊員紀(jì)律作風(fēng)松懈。表現(xiàn)在交警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準(zhǔn)則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關(guān)及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別交警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權(quán)思想較重。部分交警員在工作中沒深刻領(lǐng)會到應(yīng)擔(dān)負的職責(zé)任務(wù) ,警服上身無形中就助長了自身的特權(quán)意識,不僅不帶頭遵紀(jì)守法,甚至開特權(quán)車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權(quán)內(nèi)的事,使得整個交警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。

三、產(chǎn)生上述問題的主要原因

1、沒有把好聘用交警的“進口”。交警的工作性質(zhì)決定其應(yīng)當(dāng)具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識以及較好的身體素質(zhì),具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關(guān)系等社會各方面的影響較多,把聘用交警作為解決民警和相關(guān)單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導(dǎo)致對聘用交警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓(xùn)。交警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民警工作,但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但是交警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓(xùn)練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證交警按時、定期參加培訓(xùn),往往是邊干邊學(xué),造成工作效率和質(zhì)量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了交警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應(yīng)的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了交警的工作積極性。

5、入警動機不純。有的交警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分交警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。

四、管理對策

1、暢通進出渠道,保持交警隊伍的活力。

交警員聘用質(zhì)量的高低,關(guān)鍵在于入口把關(guān)是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié),擇優(yōu)聘用,并主動接受社會各界的監(jiān)督,要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風(fēng),杜絕講人情,照顧關(guān)系,要堅決防止把那些品行不好,甚至有劣跡的人員招聘到交警員隊伍中來。近幾年,永康大隊在廣泛開展調(diào)查的基礎(chǔ)上,制定了交警統(tǒng)一的錄用和清退標(biāo)準(zhǔn),堅持“公開、公平、公正”的原則,通過考試、考評等程序錄用,并簽訂相關(guān)合同;規(guī)定在三個月的試用期內(nèi),給予中隊較大的自主權(quán),對組織紀(jì)律性差、難以勝任工作的人員,中隊提出建議,大隊確認后,一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差,有違法、違紀(jì)苗頭的,一律予以清退。

2、明確交警的職能權(quán)限,充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。

加強對交警隊伍的教育管理,規(guī)范職責(zé),要明確哪些可為,哪些不可為,嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定,做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面交警要協(xié)助民警維護交通秩序,提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行,消除交通路障,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務(wù)性工作;要樹立交通交警的服務(wù)意識,把工作性質(zhì)定位在“服務(wù)”上;明確規(guī)定交警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法,協(xié)勤行為必須在民警的帶領(lǐng)下開展,在民警的指揮下,有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī),業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)和全心全意為人民服務(wù),踐行“三個代表”重要思想的宗旨教育,使交警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。

3、落實保障體系,保持交警隊伍的穩(wěn)定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關(guān)心,及時了解隊員的思想動態(tài),切實解決實際困難;重視對交警的權(quán)益保護,對不法侵害或打擊報復(fù)交警的行為,堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的交警,積極為他們爭取政治榮譽,增強交警隊伍的凝聚力和向心力。同時,按照《勞動法》的規(guī)定,使交警有勞動用工合同保障,通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險,消除交警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制,激發(fā)交警的工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核,才能獎勤罰懶,優(yōu)勝劣汰,充分調(diào)動交警的工作積極性。永康大隊從開始對交警實行工作目標(biāo)量化,完善月考核、年終評優(yōu)等制度:對于完成月目標(biāo)任務(wù)的,在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民警測評、交警自評,中隊推薦,大隊長會議決定,評選出優(yōu)秀交警,除給予通報表揚外,還給予一定的物質(zhì)獎勵。在日常工作中,加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查,通過明查暗訪,定期對交警隊伍進行全面梳理,考察有無作風(fēng)散漫、工作無成效甚至越權(quán)執(zhí)法、以權(quán)謀私等侵犯群眾利益的問題,對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置,決不姑息遷就。

5、 建立健全規(guī)章制度,加強交警隊伍的長效管理。

加強交警隊伍的長效管理,必須完善交警的工作制度、教育培訓(xùn)制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務(wù)意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵交警開展自學(xué)自助,落實民警進行傳、幫、帶,實行民警連帶責(zé)任制。

對此,寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試:大隊以黨支部、團支部為樞紐,把交警和民警凝聚到一起,通過組織交警參加黨團活動、民主生活會,使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊,克服臨時觀念,以飽滿的熱情投入到工作中,充分發(fā)揮主觀能動性;每位交警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民警進行連帶管理,監(jiān)督其工作表現(xiàn),了解其思想狀況,幫助學(xué)習(xí)、指導(dǎo)工作,督促其不斷進步。對交警的管理列入民警的考核內(nèi)容。另外,須經(jīng)常性開展交警隊伍整頓活動,召開民主生活會開展批評與自我批評,查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié),深刻剖析存在的問題及原因,明確解決方法,對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善,加大對交警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設(shè)的力度,促進交警隊伍的健康發(fā)展。

交警內(nèi)勤工作計劃篇四

l

負責(zé)公司日常辦公用品及固定資產(chǎn)的采購、保管、領(lǐng)用管理;

2、

負責(zé)公司日常辦公設(shè)備的維護、報修、定期檢查;

3、

協(xié)助財務(wù)部完成年終的固定資產(chǎn)盤查工作并制表匯總登記;

4、

各下屬公司上報集團的各類傳真文件歸檔整理保管;

5、

協(xié)助各部門經(jīng)理及助理日常的文件資料整理或向各職能部門上報材料;

6、

負責(zé)公司宿舍人員安排管理;

7、

負責(zé)公司出差人員機票、車票、酒店等購買和預(yù)訂 ;

8、

前臺接待工作

9、

公司年報刊雜志的訂閱

簡述工作情況

1、前臺接待工作。能夠積極主動熱情的對待每一位客人,并時刻提醒自己,微笑待人。在這期間,陪公司客戶游玩,得到了他們的滿意。同時也大大提高了我的人際交流水平;采購和設(shè)備維護方面:作到了貨比三家的原則,大力響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的話-把公司當(dāng)作自己的家一樣對待。

2、豐富業(yè)務(wù)知識、提高工作能力。在工作期間,不斷的給自己充電,積累業(yè)務(wù)文化知識。去年辦理了公司的20xx年的工商年檢,參與了公司的iso9001質(zhì)量體系認證,為了搞好工作,我不怕麻煩,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力。

3、工作態(tài)度:能夠正確認真的對待每一項工作,投入認真,始終以公司為重,只要公司需要加班,絕無任何借口推辭,能夠認真負責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù)。

二、工作職責(zé)

一切以公司利益為出發(fā)點、切實履行崗位職責(zé)

作為公司的內(nèi)勤采購人員,要以節(jié)約成本為先,花最少的錢,買最好的東西,不吃回扣,不私自占用公款;為了避免虛報的申請,一定要在取得物資申購單的情況下,方可采購,或領(lǐng)導(dǎo)有特定交代除外。對所購買的固定資產(chǎn)和易耗品及時登記,編號,以保證公司財產(chǎn)的完整。對購入和領(lǐng)用的物品,通過填制入、出庫單的形式制盤存表,進行倉庫物品的盤存,不虛報,不漏報,不謊報,做到帳數(shù)相符,帳庫一致。并做好月底與財務(wù)部人員校對核實的工作。每一季度與財務(wù)部人員共同進行一次全面的庫存清點盤查。

確保辦公設(shè)備和設(shè)施的正常運行

愛護和保管好公司的財產(chǎn),對日常的辦公設(shè)備,如復(fù)印機、投影機、傳真機等等辦公耗材,力求作到定期檢查,定期請專業(yè)的服務(wù)人員上門維護,已保障所有設(shè)備的正常使用和延長使用壽命。

及時準(zhǔn)確、認真負責(zé)、謹慎細致的文件管理

對本單位下屬公司上傳的審批文件實行安全有效管理,做到類別清楚、目錄齊全、排列有序,便于提供文件查找和使用。應(yīng)該在收到登記后,第一時間送達收件人,跟蹤審批文件,及時詢問了解文件的審批進度,并把情況盡可能的反饋給發(fā)件人。

嚴格遵守宿舍管理制度

高度的安全防范意識,愛惜宿舍個人及公共設(shè)施,熱情服務(wù)于大家。以宿舍整體利益優(yōu)先,以宿舍人員的生活安全為首要,以保持良好的宿舍環(huán)境為重點,以大家的團結(jié)和睦相處為目標(biāo)。工作積極主動熱情,為他人所想,做他人所需。

總結(jié)三年來的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別業(yè)務(wù)工作做的還不夠熟練,與領(lǐng)導(dǎo)之間的溝通交流還不夠多,需要在以后的工作實踐中不斷完善自我,鞭策自己。在以后的工作中要求自己做到五勤:眼勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤。為公司的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

交警內(nèi)勤工作計劃篇五

民生,服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展”的措施》,主動踐行服務(wù)承諾,提高辦事效,提升服務(wù)效能,強化作風(fēng)建設(shè)。

第一,在車管所方面。大隊強化車管民警服務(wù)意識,繼續(xù)推行了七項便民措施,提高了三輪汽車、低速載貨汽車、二三輪摩托車上戶#b@2工作效率。一是把車管業(yè)務(wù)延伸到基層,對各大工廠、企業(yè)實行上門服務(wù)辦牌#b@2;二是辦理牌照實行程序簡化一條龍服務(wù),盡量縮短#b@2時間;三是為辦事群眾提供解渴的飲水機和飲水器具,設(shè)立咨詢專職人為人民群眾解答疑問,提供服務(wù);四是印發(fā)《車主明白卡》讓群眾對上戶的手續(xù)及程序一目了然,方便群眾辦事;五是設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢電話,車主可以用電話咨詢有關(guān)事宜;六是為群眾辦牌#b@2代填表、代拓號;七是大隊設(shè)專人進行盜搶機動車查詢,從而大大提高了工作效率。八是對臨界強制報廢、逾期未檢驗的機動車,逾期未換證、未提交身體條件證明、記分達到滿分的駕駛?cè)耍孕藕?、電話、短信或者現(xiàn)場書面告知等形式,告知其及時辦理相關(guān)手續(xù)。 第二,在事故處理方面。

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