車隊安全工作報告(實用5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-09-01 00:50:27
車隊安全工作報告(實用5篇)
時間:2023-09-01 00:50:27     小編:雅蕊

報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告幫助人們了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。

車隊安全工作報告篇一

一、建立安全工作管理體系

成立了由校長負總責(zé),主管主任具體抓,各部門、各年級分工負責(zé)的安全管理體系,做到了分工明確,責(zé)任明晰。

1、建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制

將安全工作列入各處室的目標(biāo)考核中,制訂考核制度和責(zé)任追究制度對造成重大安全事故的,嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂責(zé)任書,加強安全責(zé)任意識

學(xué)校與各部門責(zé)任人、任課教師層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的職責(zé),將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度,切實增強了安全責(zé)任意識。

3、不斷完善學(xué)校安全工作規(guī)章制度

不斷完善充實各項安全規(guī)章制度,建立定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度。制訂學(xué)校各項安全規(guī)章制度;建立了事故及時報告制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和安全預(yù)警機制;對涉及學(xué)校安全的各項工作,都做到了有章可循。

4、建立全方位安全工作教育網(wǎng)絡(luò)

的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

三、及時排查,防患于未燃,確保學(xué)校安全萬無一失。

安全工作難在一貫堅持,安全事故多是出于麻痹大意。為了把學(xué)校安全工作落實到實處,我校一直堅持“教育為重、預(yù)防為主”,做好“防范”,提高安全防范意識。

1、開展常規(guī)安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。每學(xué)期開學(xué)初,學(xué)校把學(xué)校安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一,要求學(xué)校對校舍、圍墻、食堂、廁所、電路、儀器、設(shè)備、基本設(shè)施等進行自查,并做好檢查記錄,建立安全臺帳,對有不安全因素、立即整改。徹底排除學(xué)校安全隱患。

2、配備安全器材,制定應(yīng)急預(yù)案。

根據(jù)學(xué)校安全管理需要,本期對學(xué)校進行安全器材配備,在教學(xué)房、辦公辦公室、電教室、實驗室、宿舍,根據(jù)規(guī)定配備滅火器,教室走廊、辦公室走廊、宿舍走廊均安裝了應(yīng)急照明燈,定期進行滅火器使用指導(dǎo),讓師生正確使用滅火器。完善門衛(wèi)制度,嚴(yán)防閑雜人員入校入園。學(xué)校制定了校園重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,明確事故應(yīng)急救援工作職責(zé),應(yīng)急救援的組織機構(gòu),應(yīng)急隊伍的職責(zé),全力做好校園安全重、特大安全事故應(yīng)急救援工作。

四、存在的問題。

我校不少學(xué)生來自周邊各個自然村及更遠的地方,學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路途遠,途中安全監(jiān)管難度大。

我們將從學(xué)校實際出發(fā),做好學(xué)校安全工作,努力創(chuàng)建平安校園、和諧校園。

避震防震學(xué)會自救主題班會教案

活動目的:

1.使學(xué)生了解有關(guān)地震的基本知識,讓他們做個防震減災(zāi)知識的小宣傳員。

2.使學(xué)生掌握避震要點,提高學(xué)生的自救、自護能力。

活動過程:

一、活動準(zhǔn)備:教師布置學(xué)生在網(wǎng)上查閱地震自救知識,準(zhǔn)備好言。

二、活動過程簡錄:

1、教師主持發(fā)言:教師簡單講述四川地震的嚴(yán)重災(zāi)情,5月12日14時28分,四川汶川發(fā)生里氏8.0級地震,地震引發(fā)大面積山體滑坡和泥石流等嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害。這次大地震共造成人員死亡和失蹤近八萬人,傷幾十萬,是新中國成立以來破壞性最強、波及范圍最大的一次地震,其破壞之嚴(yán)重、人員傷亡之多、救災(zāi)難度之大均為歷史罕見。地震屬于自然災(zāi)害,是人類無法抗拒的,在這突其而來的災(zāi)難面前,我們應(yīng)采取什么急措施,更好的保護自己,使自己最大限度的生存下去呢?這就是我們今天班會的主題:避震防震學(xué)會自救。我們已經(jīng)事先布置同學(xué)去網(wǎng)上查閱地震自救知識,下面就請同學(xué)們來發(fā)言。

2、學(xué)生介紹地震知識:

—要盡量用濕毛巾、衣物或其他布料捂住口、鼻和頭部,防止灰塵嗆悶發(fā)生窒息,也可以避免建筑物進一步倒塌造成的傷害。

—盡量活動手、腳,清除臉上的灰土和壓在身上的物件。

—用周圍可以挪動的物品支撐身體上方的重物,避免進一步塌落;擴大活動空間,保持足夠的空氣。 —幾個人同時被壓埋時,要互相鼓勵,共同計劃,團結(jié)配合,必要時采取脫險行動。

—尋找和開避通道,設(shè)法逃離險境,朝著有光亮更安全寬敞的地方移動。

—時無法脫險,要盡量節(jié)省氣力。如能找到代用品和水,要計劃著節(jié)約使用,盡量延長生存時間,等待獲救。

—保存體力,不要盲目大聲呼救。在周圍十分安靜,或聽到上面(外面)有人活動時,用磚、鐵管等物敲打墻壁,向外界傳遞消息。當(dāng)確定不遠處有人時,再呼救。

—不要隨便動用室內(nèi)設(shè)施,包括電源、水源等,也不要使用明火。

—正在上課時,要在教師指揮下迅速抱頭、閉眼躲在各自的課桌下,用書包等保護頭部。在操場或室外時,可原地不動蹲下,雙手保護頭部。注意避開高大建筑物或危險物。不要回到教室去。

—地震一旦發(fā)生,首先要保持清醒、冷靜的頭腦及時判別震動狀況,千萬不可在慌亂中跳樓。

—正好在家里時可躲藏在堅實的家具下,或墻角處,也可轉(zhuǎn)移到開間小的廚房、廁所去暫避一時。這些地方結(jié)合力強,尤其是管道經(jīng)過的地方,具有較好的支撐力,抗震系數(shù)大。

3、教師組織學(xué)生進行避震自救演練。

教師哨響發(fā)出地震警報,學(xué)生迅速躲藏在桌子下面;后教師哨響表示強烈晃動結(jié)束,組織學(xué)生有秩序地快速撤出教室。(不到2分鐘全班師生就按計劃撤到達操場空曠處,完成了這次緊急情況的安全疏散任務(wù)。)

4、教師總結(jié):

這次班會,我們知道了很多知識,了解地震時如何有效的避震,如何及時的進行自救,下面我再強調(diào)地震時的自救四大常識 : 1.大地震時不要急 。 破壞性地震從人感覺振動到建筑物被破壞平均只有12秒鐘,在這短短的時間內(nèi)你千萬不要驚慌,應(yīng)根據(jù)所處環(huán)境迅速作出保障安全的抉擇。如果住的是平房,那么你可以迅速跑到門外。如果住的是樓房,千萬不要跳樓,應(yīng)立即切斷電閘,關(guān)掉煤氣,暫避到洗手間等跨度小的地方,或是桌子,床鋪等下面,震后迅速撤離,以防強余震。 2.人多先找藏身處。學(xué)校,商店,影劇院等人群聚集的場所如遇到地震,最忌慌亂,應(yīng)立即躲在課桌,椅子或堅固物品下面,待地震過后再有序地撤離。3.遠離危險區(qū)。如在街道上遇到地震,應(yīng)用手護住頭部,迅速遠離樓房,到街心一帶。如在郊外遇到地震,要注意遠離山崖,陡坡,河岸及高壓線等。4.被埋要保存體力。如果震后不幸被廢墟埋壓,要盡量保持冷靜,設(shè)法自救。無法脫險時,要保存體力,盡力尋找水和食物,創(chuàng)造生存條件,耐心等待救援人員。

學(xué)校食品安全主題班會教案

活動目的:

1、了解食品衛(wèi)生與飲食安全相關(guān)知識。

2、在學(xué)校注意一些食品方面的安全。

活動過程:

輔導(dǎo)員談衛(wèi)生安全常識:

一、正確洗手,是飲食安全第一步

洗手七步法。

人人飯前便后要洗手。

二、路邊小吃拒入口

不購買路邊飲食、零食,遠離疾病。

三、不買包裝不完整、標(biāo)示不明的食品。

四、不吃隔餐雞蛋、牛奶。

五、買回家中的食物,應(yīng)分類分區(qū)存放;生、熟食分開。

六、教育學(xué)生養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習(xí)慣。

1、夠買食品時要進行選擇,不購買“三無食品”。沒有商標(biāo)的食品不能買;沒有生產(chǎn)日期的食品不能買;沒有生產(chǎn)廠家的食品不能買。

2、天氣炎熱,微生物繁殖迅速,食品容易腐敗變質(zhì),一旦不注意易發(fā)生食品中毒。住校生應(yīng)特別注意自家?guī)淼牟耸欠褡冑|(zhì),從看其色,聞其味進行觀察、辨別。

八、你還知道哪些關(guān)于食品衛(wèi)生安全方面的知識?

九、通過本次的班隊會你知道了哪些方面的有關(guān)食品衛(wèi)生安全的知識

車隊安全工作報告篇二

一、車隊必須實現(xiàn)以下安全管理目標(biāo):

1、 重傷及以上人身傷亡事故為“0”;

2、 火災(zāi)、交通事故為“0”;

3、 駕駛?cè)藛T全部持證上崗;

4、 爭創(chuàng)“無違章,全年無事故”先進單位。

二、車隊第一安全責(zé)任人在安全工作上必須做到以下內(nèi)容:

2、單位一把手是安全運輸?shù)?第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)運輸工作負總責(zé)。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施部落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好,做到不帶故障上路。

車隊隊長為安全運輸?shù)谝回?zé)任人,如有工作不力發(fā)生事故,自愿接受公司的處分決定。

經(jīng)理(簽名): 責(zé)任人(簽名):

年 月 日 年 月 日

1

車隊安全工作報告篇三

為強化車隊的安全管理,防事故于末然,堅持以思想教育為主,行政手段和經(jīng)濟手段,獎懲與個人利益掛鉤的原則,確保車輛、司機行車安全,特制定本制度。

一、車隊的安全管理采用合同式管理辦法,由司機與車隊簽訂安全行車責(zé)任狀,獎懲按合同執(zhí)行。

二、司機必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按“優(yōu)質(zhì)服務(wù)規(guī)范”行車。

三、制定獎勵辦法,鼓勵司機安全行車,盡量避免變通事故。司機每月安全完成任務(wù),即每人每月發(fā)給安全獎100元。

四、處罰辦法

1、一般違章罰款:主要包括闖紅燈、禁按喇叭、闖禁行路段、不扣安全帶、亂停亂放、壓雙實線、事故扣證、辦班罰款等則由當(dāng)班司機自負。并扣除當(dāng)月安全獎。

2、交通事故處罰:

(2)經(jīng)雙方協(xié)商解決的,除保險賠償外,損失金額由當(dāng)班司機負責(zé),并扣發(fā)本月安全獎。

(3)嚴(yán)禁將車交給無證人員駕駛,未經(jīng)社里批準(zhǔn),不得將車交給本車隊以外的司機駕駛(特殊情況除外),違者扣發(fā)年終獎金的50%,造成的一切損失由本人承擔(dān)。

3?? 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自開公務(wù)車辦私事(特殊情況除外),若違反此規(guī)定,經(jīng)調(diào)查屬實并造成車輛損壞或被扣、被罰、被偷及發(fā)生交通事故的,一切損失由當(dāng)事司機負責(zé)。并處開除當(dāng)事人。

4???? 司機完成出車任務(wù)后,要按時返回車庫或原停車點,不按派車規(guī)定返回,且又不向領(lǐng)導(dǎo)報告的',發(fā)生任何事情,則由當(dāng)班司機本人負責(zé)。

5???? 司機與導(dǎo)游之間應(yīng)互相配合工作,積極主動為客人服務(wù)。不許與導(dǎo)游私下貪污社里公-款,如發(fā)現(xiàn)扣除一切工資獎金待遇,并開除當(dāng)事人。

一、在安全管理方式上采取每天提示、每周講評、每月總結(jié)、每季評比、每年表彰。樹立安全典型,挖掘先進事跡,在車隊營造人人談安全、事事講安全、處處抓安全的濃厚氛圍。

二、突出重點抓安全。車隊對待安全管理上分輕、重、緩、急區(qū)別對待,保證“拳拳打在要害上”起到事半功倍的效果,使安全工作不出差錯或者少出差錯,安全才有保障。車隊將進一步明確安全職責(zé),落實誰主管、誰負責(zé),誰主辦、誰負責(zé)的責(zé)任追究制。

三、以強勢為基、以技能為本,我們將抓好一個“嚴(yán)”字。就是以嚴(yán)肅的態(tài)度對待安全、以嚴(yán)厲的手碗狠抓安全、以嚴(yán)格的措施保障安全,做到有令則行,有禁必止。在推行技能安全時,我們將采取培訓(xùn)與自學(xué)、考試與考核相結(jié)合把好技能關(guān),形成技能高就上、技能差就讓的工作氛圍,總之,我們要把強勢管理與精悍技能有機的結(jié)合起來,為鐵路行車安全奠定基礎(chǔ)。

四、加強現(xiàn)場監(jiān)管,落實現(xiàn)場跟車制度。一是充分發(fā)揮技術(shù)員、班組長的骨干作用,強化現(xiàn)場作業(yè),實現(xiàn)全員、全方位、全過程有效的控制。二是嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照“干一鉤,保一鉤,一鉤不差,一鉤不漏”的操作原則。高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,倡導(dǎo)“多說一句,多看一眼,多走一步,多查一遍”操作習(xí)慣,絕不放過任何安全隱患。樹立良好的操作形象,做到有利于行車安全的活一鉤不少,不利于行車安全的活一鉤不為,采取有效措施保障現(xiàn)場安全。

五、充分發(fā)揮獎金的激勵作用和鞭策效應(yīng),設(shè)立安全單項獎、精細巡查獎、生產(chǎn)補臺獎以此調(diào)動全隊職工查找隱患、整改隱患的積極性。不折不扣地落實《車隊經(jīng)濟考核細則》,處理違章零寬容,獎勵典型樹榜樣。真正落實獎功罰過的考核機制。

車隊安全工作報告篇四

在主管經(jīng)理和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門、分廠的積極配合,實現(xiàn)了安全監(jiān)督管理的最佳效果,安全管理工作不斷細化,管理的范圍不斷擴展,管理手段不斷創(chuàng)新,安全生產(chǎn)狀況進一步好轉(zhuǎn),截止到年末,全年共發(fā)生工傷事故***起與去年同期相比減少了***起,減少了****。,全年無火災(zāi)事故和火警,在保護公司財產(chǎn)和員工人身健康方面收到了很好的效果。

1、按公司的部署并帶隊,每月至少一次對公司重點部位和區(qū)域開展聯(lián)合專項安全檢查,共檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患***項,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時下發(fā)安全隱患整改通知,安全隱患整治工作的效果,在本月的安全工作總結(jié)會議上通報。

2、每天都必須到現(xiàn)場進行安全巡回檢查工作,對發(fā)現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象,實施教育、警告、或者處罰。對已下發(fā)的隱患整改通知,進行跟蹤驗證整改效果,對不能按期整改的按公司規(guī)定予以考核。

3、陪同上級主管部門進行安全檢查工作,組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門提供相應(yīng)的證據(jù)和資料,保證上級主管部門安全檢查工作,緊張有序的進行。盡量達到理想的效果。

4、定期對分廠安全管理實施檢查,指導(dǎo)、督促其開展安全管理工作。

1、為不影響生產(chǎn)一線的人員需求,做到了及時、不間斷地開展對新員工安全培訓(xùn)工作,共培訓(xùn)新員工***人次,參加考試***人,培訓(xùn)率達100%。

2、安全生產(chǎn)管理工作為實現(xiàn)安全監(jiān)管部門與生產(chǎn)分廠齊抓共管,共同提高、減少安全事故為目標(biāo),生產(chǎn)設(shè)備部半年內(nèi)三次組織開展分廠班組長及以上人員培訓(xùn),參加培訓(xùn)**人次,組織考核一次**人,參加考試100%。

(a)安保部組織對重點部位管理人員(分廠廠長及分廠安全員)開展培訓(xùn),共培訓(xùn)888人次。

(b)組織開展對重點崗位:電焊工、吊車工、叉車工、電工培訓(xùn)。共培訓(xùn)**人次,參加考試**人次,考核率100%。

4、對重點崗位人員加強管理,對轉(zhuǎn)入重點崗位人員開展崗前培訓(xùn),人員需要調(diào)整一個,就培訓(xùn)一個。只要分廠有需求,安全管理人員就開展培訓(xùn)。如:吊車工、叉車工、電焊工。

1、每月上報公司安全隱患排查及隱患整改情況。

2、隨時提供上級主管部門所需的材料和相關(guān)數(shù)據(jù)。

3、隨時接受上級主管部門的監(jiān)督檢查。

4、隨時對分廠所需新員工開展安全培訓(xùn)工作。

5、班前會及時通報生產(chǎn)現(xiàn)場的有些違規(guī)現(xiàn)象和動態(tài)。

6、適時組織現(xiàn)場會,通報安全事故的經(jīng)過、產(chǎn)生事故的原因以及我們應(yīng)采取相應(yīng)的措施,如何避免安全事故的發(fā)生。

1、履行好自己的工作職責(zé)。

2、做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)證書到期的復(fù)評工作。

3、按期完成上級主管部門和本部門領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

車隊安全工作報告篇五

一、車隊必須實現(xiàn)以下安全管理目標(biāo):

1、 重傷及及人身傷亡事故為“0”。

2、 交通事故為“0”。

3、 駕駛?cè)藛T全部持證上崗。

二、車隊在安全工作方面必須做到以下內(nèi)容:

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律規(guī)定,經(jīng)常組織司機學(xué)習(xí)安全駕乘技術(shù),最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、車隊隊長是安全的第一責(zé)任人,對安全駕駛工作負總責(zé),與每位駕駛員簽訂安全責(zé)任狀,切實做到職責(zé)明確,職責(zé)分清,層層落實安全責(zé)任制。

3、建立健全安全責(zé)任制度,保證各項安全工作的順利開展。

4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因查不清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施落實不到位不放過;不吸取教訓(xùn)不放過。

5、建立車輛維護工作制度,確保車輛技術(shù)狀況良好,做到不帶故障上路。

立狀人: 簽狀負責(zé)人:

年 月 日 年 月 日

1

一、車隊必須實現(xiàn)以下安全管理目標(biāo):

1、 重傷及以上人身傷亡事故為“0”;

2、 火災(zāi)、交通事故為“0”;

3、 駕駛?cè)藛T全部持證上崗;

4、 爭創(chuàng)“無違章,全年無事故”先進單位。

二、車隊第一安全責(zé)任人在安全工作上必須做到以下內(nèi)容:

2、單位一把手是安全運輸?shù)牡谝回?zé)任人,對安全生產(chǎn)運輸工作負總責(zé)。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施部落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好,做到不帶故障上路。

車隊隊長為安全運輸?shù)谝回?zé)任人,如有工作不力發(fā)生事故,自愿接受公司的處分決定。

經(jīng)理(簽名): 責(zé)任人(簽名):

年 月 日 年 月 日

1

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/3300121.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔