蘇州貨物大件運輸方案

格式:DOC 上傳日期:2023-09-05 01:01:04
蘇州貨物大件運輸方案
時間:2023-09-05 01:01:04     小編:雨中梧

為了確定工作或事情順利開展,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。通過制定方案,我們可以有條不紊地進行問題的分析和解決,避免盲目行動和無效努力。下面是小編為大家收集的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

蘇州貨物大件運輸方案篇一

甲方:__________________(委托方)

乙方:__________________(承運方)

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產品出庫單及運輸協(xié)議為依據,裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現付______、貨到付款______、月結、______。

五、違約責任

1、甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等),乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

2、貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。

3、乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。

4、貨物到達目的地,乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協(xié)議特定運費如下

______至______按______元/件、______至______按______元/件。

七、乙方至______到達時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內)

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛,應及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):__________________

乙方(蓋章):__________________

時間:______年______月______日

蘇州貨物大件運輸方案篇二

為堅決貫徹落實國家、省、市關于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作要求,有效應對疫情,做好20xx年春季教職工開學返校工作,切實保障教職工*安返校,維護校園穩(wěn)定和教學秩序,按照《xx市教育系統(tǒng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》要求,特制定本預案。

全面做好開學前后校園的疫情防控工作,及時有效地采取各項預防措施,保障教職工*安返校,教育教學*穩(wěn)運行,防止不必要的恐慌情緒,維護學校正常秩序和校園穩(wěn)定。

(一)在學校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組領導下,成立教職工返校工作小組,全面指導20xx年春季學期學校教職工返校工作有序開展。

組長:xxx副組長:xxx成員:各部門負責人領導小組下設辦公室,組織人事處處長兼任辦公室主任,xxx、xxx、xxx為成員,負責統(tǒng)籌協(xié)*職工開學返校工作,保障教職工*安返校。具體事宜由xxx負責。

(一)假期中全面排查

1、寒假期間,按照省、市疫情防控有關要求,各部門應與本部門教職工保持密切聯系,摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況,進行人員排查,收集教職工有無從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關信息,第一時間報學校疫情防控工作領導小組辦公室,不得漏報、瞞報、誤報,準確掌握人員動態(tài)信息。

返xx后妥善保存旅行票據信息,以配合可能的相關密切接觸者調查。各部門要開展以防控新型冠狀病毒感染的肺炎的預防與應急知識為重點的健康宣傳教育,引導教職工減少外出,不參加聚會活動,增強公共衛(wèi)生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照疫情防控要求進行自我隔離、登記并上報。從疫區(qū)返回、與疫區(qū)人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工,需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。

3、各教學部門應及時掌握教師的健康狀況,若因身體狀或在疫區(qū)、隔離等不能按時到崗,部門按應急預案妥善安排好教學工作。

(二)開學時全面檢測

1、教職工開學返校時間為20xx年2月xx日(如有變動另行通知)。在正式開學前,部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測工作,全面了解返校教職工假期與相關人員接觸情況(尤其是對到過湖北和接觸過湖北來xx人員的教職工到屬地衛(wèi)生服務中心登記報備的落實情況)。

2、教職工不要私自提前返校上班,確因特殊情況需提前返校的,須通過所在部門報學校同意,并服從學校統(tǒng)一安排,方可返校。

3、返校當天,組織人事處負責組織做好教職工開學到崗情統(tǒng)計。對體溫超過攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工,部門需安排其到校醫(yī)務室進一步觀察,或安排送醫(yī)進一步檢查,同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。

(三)上班時全程防控

1、做好每日日常體溫監(jiān)測工作,若發(fā)現疑似癥狀人員要及時報告學校新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組辦公室。

2、各部門應加強考勤,關注本部門教職工健康情況,了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現新型冠狀病毒感染的`肺炎疑似癥狀,應及時就醫(yī)并請假,不得帶病上班;經醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。

3、教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。

4、教職工在校內突發(fā)感染癥狀,應立即向當日學??傊蛋鄥R報,并逐級上報,總值班立即通知其家屬護送去醫(yī)院。學校啟動應急處置,對密切接觸人員進行隔離觀察。為避免病毒傳播,可臨時性關閉校門,在校門關閉期間,教職工不得擅自離開學校。

5、對被隔離治療或在疫區(qū)等不能按時到崗的教職工,組織人事處和教務處應根據工作需要做好人力資源配置工作,對教職工進行合理調配。

(一)各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導工作,及時將中央、省、市和學校的疫情宣傳信息傳遞給教職工,確保教職工疫情防控知識應知應會,引導教職工樹立信心,克服恐懼心理。

(二)疫情防控期間,各部門不得組織教師參加各類大型集體活動,不安排教職工外出參加教研、培訓和學術活動。

(三)依照《_傳染病防治法實施辦法》,每位教職工為法定疫情報告人,任何人發(fā)現傳染病人或者疑似傳染病病人時,均有報告的責任和義務,可迅速用口頭、電話等方式向學校報告。

(四)全體教職工要提高政治站位,嚴格執(zhí)行中央、省、市和學校有關疫情防控工作的統(tǒng)一安排部署,確保通訊暢通,加強日常防范,做好科學自我防護,如多鍛煉、少熬夜、不參加聚會聚餐等,積極配合做好疫情防控工作,全力打好疫情攻戰(zhàn)。

——運輸公司疫情防控方案

蘇州貨物大件運輸方案篇三

合同(或合約)(covenants),是雙方當事人基于對立合致的意思表示而成立的法律行為,為私法自治的主要表現,意指蓋印合約中所包含的合法有效承諾或保證。貨物運輸合同是指承運人按照托運人的要求將貨物從起運地運到目的地,托運人或者收貨人支付運費的合同。本文是關于大件貨物運輸

合同范本

,僅供大家參考。

運輸合同訂立合同雙方:

托運人:____________

承運人:____________

托運人詳細地址:________________________

收貨人詳細地址:________________________

一、貨物名稱、規(guī)格、數量、價款(可以列表寫明,也可以用文字直接表述)。

二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標準等內容)。

三、貨物的起運地點:____________

貨物的到達地點:____________

四、貨物承運日期:____________

貨物運輸期限:____________

五、貨物運輸質量及安全要求:____________

六、貨物的裝卸責任及方法:____________

七、收貨人領取貨物及驗收辦法:____________

八、運輸費用及結算方式:____________

十、雙方當事人的權利義務:____________

十一、違約責任:____________

十二、本合同一式________份,合同雙方各執(zhí)一份,送________單位存查________份。

十三、本合同自雙方簽字之日起生效。

托運人(章): 承運人(章):

代表人(簽名): 代表人(簽名):

地址:

地址:

電話:

電話:

開戶銀行:

開戶銀行:

賬號:

賬號:

簽訂日期:

年月日

文書要點

(1)運輸合同主體的復雜性。運輸合同的主體包括承運人、旅客、托運人和收貨人。

承運人是指提供運輸服務的當事人,包括運輸企業(yè)與個人。凡是取得運輸服務資格的企業(yè)和個人都可以在批準的經營范圍內從事運輸生產活動。

旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運輸合同的主體,既包括中國人,也包括外國人。未成年人或者不具備完全民事行為能力的人也可以作為運輸合同主體,但必須與其法定代理人、監(jiān)護人一起旅行,或者按照規(guī)定委托承運人照顧。

合同編號:

甲方(承運方):

簽訂地點:

乙方(托運方):

簽訂時間: 年 月 日

第一條 承運貨物的具體內容和要求

1.貨物名稱: 。

2.貨物數量: 。

3.最大重量: 。

4.最大外形尺寸: 。

5.配備車型: 。

6.運輸線路: 。

7.裝車時間: 。

8.總運費:人民幣: 元,大寫 。

9.運費結算方式: 。

10.收貨人姓名: 地址: 聯系電話:

第二條 甲方職責

1.負責設備貨物的運輸、綁扎、加固和運輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。

2.負責和承擔運輸途中的一切事物和費用,并按照約定的時間、指定地點,將貨物按期、完整、無缺、及時運到并辦理交接工作。

3.負責貨物的安全運輸,保證所運貨物、設備無丟失和損壞,運輸車輛必須滿足運輸條件,綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固,不剎車、道路顛簸等原因而松動。

4.裝卸車的同時,甲方司機(代表甲方)與乙方共同檢查貨物,并對乙方填寫的“設備、貨物運輸調撥單”(數量準確性、表面有無磕碰、變形等)進行核查交接。

5.負責及時向乙方通報運輸過程中發(fā)生有可能影響乙方設備、貨物安全的突發(fā)問題。

6.其他: 。

第三條 乙方職責

1.必須如實提供設備、貨物的真實名稱、性質、數量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置,收貨人的真實姓名、地址、聯系電話等,如有隱瞞謊報的,貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超 公里以上的,甲方有權拒載或留置貨物。

2.必須實現查明沿途路段的暢通情況(道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等,如遇特殊情況需擇路繞行 公里以上的,雙方應訂立臨時協(xié)議,乙方需承擔其繞行費用。

3.必須協(xié)調收貨人及時收貨,并在甲方完成運輸任務后,按照合同約定方式及時向甲方支付全額或者余額運費。

4.負責甲方車輛、人員出入現場,組織現場裝車和卸車,貨物的清點和檢驗。

5.負責提供設備、貨物明細及各部件的最大外形尺寸、重量、性質等,填寫“設備、貨物運輸調撥單”。

6.其他: 。

第四條 通知

第五條 特別說明

1.雙方一致達成運輸協(xié)議的同時,乙方需向甲方交付 %的運輸預定金。在預定時間內裝貨落空、卸貨延時超 小時的,乙方需承擔其車輛空放費和延期的臺班費。

2.運輸途中遇特殊情況,雙方理應友好協(xié)商解決,達成一致協(xié)議,并積極配合裝、卸車,各支付全額運費等各項事宜。

3.有關限時和定時運達貨物業(yè)務的約定: 。

第六條 違約責任

1.甲方責任:

(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的, 甲方應償付乙方違約金__ __元。

(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,甲方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償乙方。

(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,甲方不承擔違約責任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、托運方或收貨方本身的過錯。

(5)其他: 。

2.乙方責任:

(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應承擔賠償責任。

(2)由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應承擔賠償責任。

(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,乙方應賠償收貨人的損失。

(4)罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,乙方應償付甲方卸車等費用及違約金。

(5)其他: 。

第七條 不可抗力

1.甲乙雙方的任何一方由于法定不可抗力因素不能履行本合同時,應在 小時內向對方通知,并應在 天內提供權威機關的書面證明。

2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。

第八條 合同的變更和解除

1.甲乙雙方協(xié)商一致可變更本合同,但應采用書面形式。

2.有下列情形之一的,可以解除合同:

(1)因不可抗力致使不能實現合同目的。

(2)雙方協(xié)商一致解除合同。

(3)履行期限屆滿之前,一方明確表示或以實際行動表明不履行合同義務的,另一方可以解除合同。

(4)因一方違約致使合同無法繼續(xù)履行,另一方可以解除合同。

3.其他: 。

第九條 爭議解決

1.由 仲裁機構仲裁。

2.向 人民法院起訴。

3.提交中國石化內部糾紛調解處理委員會調解。

第十條 廉政條款

雙方應簽訂廉潔從業(yè)

責任書

,并履行廉潔從業(yè)義務。

第十一條 其他

1.本合同未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分,與本合同具有同等法律效力。

2.保密:本合同的各項條款屬于雙方經營活動內容, 任何一方未經對方當事人書面允許不得對外泄露。

3. 。

4.本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式 份, 乙方執(zhí) 份,甲方執(zhí) 份。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

單位地址: 單位地址:

法定代表人(負責人): 法定代表人(負責人):

簽約代表: 簽約代表:

聯系電話: 聯系電話:

開戶銀行: 開戶銀行:

賬 號: 賬 號:

郵政編碼: 郵政編碼:

甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協(xié)商簽訂本合同。

一、 運輸內容:

1、貨物名稱: 重 量:

2、到 達 地:

3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______ 大 寫:

二、付款方式:

2、運完付3%為質保金,視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

三、運輸要求:

1、每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產品發(fā)運單第(成品庫)簽收。

2、乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯,其中收貨單位聯交收貨單位驗收用,回單聯經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。

同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽損害及經濟損失,甲方可追究乙方的責任,乙方承擔相應的經濟賠償,甲方有權中止雙方的運輸合同。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。

6、在運輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。 本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

年 月 日 年 月 日

甲方:

乙方:

根據國家有關運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協(xié)商,就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、合同內容:

1、 甲方委托乙方將甲方托運產品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3、甲方按期支付乙方經雙方確認的運費。

二、 甲方責任:

1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。

2、 運輸計劃如有變更或調整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經濟損失。

3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。

三、乙方責任:

1、 乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉駁貨物給其它車輛,未經甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。

2、 乙方自甲方計劃下達24小時內必須安排車輛到指定門點提貨,并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、 乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質,均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理,并迅速與甲方取得聯系。

4、 貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經辦人員的身份,經確認無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領,或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經濟損失和法律后果,均由乙方承擔。

5、 乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

三、 運費結算:

以雙方確認的運價為準(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應提前通知甲方,經雙方確認后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結算。

四、 爭議處理:

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。

五、協(xié)議生效:

本協(xié)議一式一份,經甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內該合同仍然有效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期: 日期:

甲方:_____________ 乙方:_____________

地址:_____________ 地址:_____________

電話:_____________ 電話:_____________

傳真:_____________ 傳真:_____________

一、甲方權利與義務

1 甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物,即不超長、超大、非危險品貨物。

2 甲方交貨時根據運單的件數,應與乙方核對貨物的外包裝和件數。

3 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數、體積、必要的產品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。

4 甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數量的貨物,并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

5 因甲方工作失誤造成的運輸地點及收貨人錯誤,甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。

6甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。

7 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內貨物運輸及分撥打包的服務。

8 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如:運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。

二、乙方的權利與義務

1 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數進行核對,如發(fā)現貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2 對運輸過程中出現任何問題,乙方應及時通知甲方,并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。 3 乙方在提貨時發(fā)現貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。

4 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務。

5 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

6 乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 7 乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸的車輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

三、費用與結算

1 甲方應對每一次委托內容、要求的服務范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方,托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效,雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)

2由乙方每月底制作" 運輸費用結算單"

3 結算方式為 月結 。以每月30日或末日為結算日,每月10日前結算上月費用。如逾期結算,每日加收5‰的滯納金。

四、 保密條款

1于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經辦人、甲方貨物重量價值等。

3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經他方當事人允許不得向第三者提供。

五、保險及賠償責任約定

1甲方沒有委托乙方代辦保險,貨物損失時,乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準,甲方必須確保文件的真實性,如發(fā)現有虛假部分,乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

2甲方對托運貨物的品質不良、自然損耗、本質缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。

3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認收貨件數無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。

4甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。 5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

六適用法律及爭議的解決

1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關的法律。 2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。

七、修改與補充

1本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認,并自雙方授權代表簽字之日起生效。

3 在修改未獲得雙方書面確認前,本協(xié)議的條款仍然有效。

八、生效與終止

1本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。

2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止,合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

3當甲乙雙方在合作的過程中出現異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經濟問題在終止合同后十天內處理完畢。

4本協(xié)議終止后,雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。

九、其它

1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。 2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方,必要時應加蓋公司公章。 3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方:_____________ 乙方:_____________

簽署日期: 年 月 日

簽署日期: 年 月 日

蘇州貨物大件運輸方案篇四

引導語:運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點,旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。今天,小編為大家整理了關于大件貨物運輸合同范本,歡迎閱讀與參考!

委托方(以下簡稱甲方):無錫華光鍋爐股份有限公司

承運方(以下簡稱乙方):

甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協(xié)商簽訂本合同。

1、貨物名稱: 重 量:

2、到 達 地:

3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______ 大 寫:

1、按照運輸貨物的1%進行支付。

2、運完付3%為質保金,視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

1、每批貨物發(fā)運前,乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯),后至甲方倉庫提貨,提貨完畢后在產品發(fā)運單第三聯(成品庫)簽收。

2、乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯,其中收貨單位聯交收貨單位驗收用,回單聯經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。

3、乙方接到甲方運輸通知后,須在半個工作日內到甲方開具產品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運,并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運,必須征得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運,則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單,自行組織該批貨物的發(fā)運,所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽損害及經濟損失,甲方可追究乙方的責任,乙方承擔相應的經濟賠償,甲方有權中止雙方的`運輸合同。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。

6、在運輸裝卸過程中,乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

本合同一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

年 月 日

1.

大件貨物運輸合同范文

2.

大件貨物運輸合同范本

3.

大件貨物運輸協(xié)議書合同

4.

大件物品運輸合同

5.

大件運輸合同范本

6.

大件設備運輸合同范文

7.

大件運輸合同樣本

8.

大件設備運輸合同范本

蘇州貨物大件運輸方案篇五

乙方(承運人):

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務:1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務:1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

五。運輸費用及結算方式:1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

附:運單編號:

簽發(fā)時間:年月日

裝運時間:年月日

簽發(fā)地點:省市區(qū)路號

裝運地點:省市區(qū)路號

發(fā)貨人:

承運人:托運人簽章承運人簽章

年月日年月日

要求運達的時間:年月日時前

要求運達的地點:

收貨人:

貨物名稱:

規(guī)格

型號:

重量:體積(長×寬×高):

包裝形式:

件數:

出廠價格:

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/3343311.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔