無論是在個人生活中還是在組織管理中，方案都是一種重要的工具和方法，可以幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和問題，實(shí)現(xiàn)個人和組織的發(fā)展目標(biāo)。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編給大家介紹的方案范文的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。
除塵器技術(shù)方案篇一
20xx年，州交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線，以社會主義核心價值觀為引領(lǐng)，緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團(tuán)結(jié)”活動主題，圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容，著力實(shí)現(xiàn)宣教工作從面到點(diǎn)，夯實(shí)思想基礎(chǔ)，讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺，讓團(tuán)結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識自覺，讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺，為推動藏區(qū)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。
一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題，深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，大力弘揚(yáng)法治精神、社會主義核心價值觀，以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo)，讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀，價值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工思想道德修養(yǎng)，模范遵守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生，為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點(diǎn)，將主題活動納入作風(fēng)建設(shè)中，大興愛國守法、團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng)，教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。努力推動科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會和諧。
二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題，在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間，運(yùn)用活動引領(lǐng)、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來，進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)系點(diǎn)群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識，努力提高公民文明素質(zhì)和社會文明程度，引導(dǎo)群眾愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善，勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)，從而形成團(tuán)結(jié)互助、平等友愛、誠信有序的人際關(guān)系和社會環(huán)境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題，在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細(xì)胞，創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩，認(rèn)真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題，進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建；對左鄰右舍和朋友，要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動，以展露一個微笑、送上一句問候、奉獻(xiàn)一份愛心的實(shí)際行動，共同營造鄰里互助、幸福和美的社會氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚(yáng)孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢、回報社會的感恩氛圍。
四是以“學(xué)法知法守法”為主題，深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手，深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規(guī)，特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容，與“六五”普法法制教育相結(jié)合，推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動，教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念，正確處理國家利益、集體利益和個人利益的關(guān)系,把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來,教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法，合法表達(dá)訴求，自覺維護(hù)社會穩(wěn)定。
五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型，發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題，大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動，教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)，使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動。堅(jiān)持用身邊事教育身邊人，廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡，激勵廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊，共同營造良好社會風(fēng)尚。
（一）開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時間，開展“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”主題教育，對主題教育六個方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動，有機(jī)的融入“愛國感恩守法團(tuán)結(jié)”的內(nèi)容，增強(qiáng)教育的廣度和深度，切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動。
（二）強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。堅(jiān)持“常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式，切實(shí)加強(qiáng)宣傳輿論引導(dǎo)工作，聚集宣傳優(yōu)勢，落實(shí)宣傳責(zé)任，提高宣傳效果，在全局形成“人人關(guān)心宣傳，人人支持宣傳，人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個。
（三）整合基層組織資源，共同參與宣教。加強(qiáng)與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能，積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強(qiáng)溝通協(xié)作，整合宣傳資源，把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾，確保宣傳工作的持續(xù)性。
（四）發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作，切實(shí)開展好“小手牽大手，小夢筑大夢”輻射家庭教育活動，呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對話，用自己的語言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個好公民”。進(jìn)一步加強(qiáng)對小學(xué)生的“愛國守法，明禮誠信，團(tuán)結(jié)友愛”宣傳教育，綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段，有效引導(dǎo)青少年思想，規(guī)范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開展愛路護(hù)路教育活動1次。
除塵器技術(shù)方案篇二
根據(jù)拉薩市城市供暖項(xiàng)目集中供暖設(shè)備供應(yīng)商入圍招標(biāo)文件提供資料，我公司現(xiàn)做出以下運(yùn)輸保障措施。
建設(shè)方案
一、運(yùn)行安全控制
1、gps監(jiān)控機(jī)制
設(shè)備產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行嚴(yán)密管制，全程進(jìn)行g(shù)ps監(jiān)控；
二、運(yùn)輸保障控制
2.1裝載前的驗(yàn)證:裝載前，必須對要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對驗(yàn)收；
2.2有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行防雨加固方案；——到貨后立即執(zhí)行接收條款。
2.4正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。
2.5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的
內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。
三、技術(shù)安全措施
采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；對參加該項(xiàng)目的操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；運(yùn)輸機(jī)械人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具；在裝、卸港口作業(yè)時，項(xiàng)目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會同貨主有關(guān)人員在港口負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志；裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運(yùn)輸途中，定時檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保大件設(shè)備、運(yùn)輸工具的安全；運(yùn)輸前必須對運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運(yùn)輸機(jī)械各種燈光必須正常開啟,最大限度地確保運(yùn)輸機(jī)械人員以及設(shè)備的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。
四、應(yīng)急預(yù)案及處理
1、組織保障：
急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。
2、基本應(yīng)急措施：
針對影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險因素，項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時報告、維護(hù)現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時，項(xiàng)目部將臨時改變分工模式，由物流部親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。物流部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>
3、應(yīng)急預(yù)案
3．1天氣突變應(yīng)急預(yù)案：
如在裝卸貨物期間遇天氣突變，如降雨大風(fēng)等情況，及時對貨物進(jìn)行遮蓋，保證貨物安全接收。
3．2運(yùn)輸機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：
3．3航線堵塞應(yīng)急預(yù)案：
在設(shè)備運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的
3．4航線事故應(yīng)急預(yù)案：
3．5貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：
3．6不可抗力應(yīng)急預(yù)案：
在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知貨主，并按照貨主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與貨主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件，項(xiàng)目部將在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。
除塵器技術(shù)方案篇三
全面實(shí)現(xiàn)“兩個確保、四個下降”，即確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年貴陽市、貴安新區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降、道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降(在生產(chǎn)安全事故中的占比降至77％以下)、較大道路交通事故起數(shù)下降，為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開和貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
（一）全面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患整治
1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制。健全縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負(fù)主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制?？h級人民政府主要負(fù)責(zé)人是農(nóng)村道路交通安全管理第一責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴陽市農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定實(shí)施細(xì)則的通知》（筑府辦函〔20xx〕43號），制定完善道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，提供必要的要素保障，強(qiáng)化調(diào)度督查，推動工作落實(shí)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、村（居委會）兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴陽建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善交通安全基礎(chǔ)臺賬，開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市委政法委、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
2.深入治理農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患。健全市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理工作機(jī)制，定期分析研判交通安全風(fēng)險，建立人、車、路的問題隱患清單、整改清單、責(zé)任清單，明確治理責(zé)任和治理時限，逐一對賬銷號。在節(jié)假日、趕集日、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(居)委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、交通協(xié)管員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)和交通安全宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
3.推動解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題。各級政府要組織相關(guān)部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)、務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)農(nóng)忙時節(jié)、農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)返崗等重點(diǎn)時段服務(wù)保障。積極引導(dǎo)開通城鄉(xiāng)校車、定制路線客運(yùn)車、定制公交、增加“即時用車”等形式，滿足農(nóng)村地區(qū)群眾趕集、參加民俗活動、學(xué)生上下學(xué)等出行用車需求。（責(zé)任單位：市交委、市教育局、市人力資源社會保障局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（二）全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險整治
4.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè)。督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理有關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、維護(hù)保養(yǎng)、駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。將企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)情況納入年度執(zhí)法檢查內(nèi)容，嚴(yán)格問題整改閉環(huán)管理。對客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)管控”,對“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市文化和旅游局、市綜合行政執(zhí)法局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
5.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”“百噸王”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,一律依法查處取締；交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合走訪摸排轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位，按程序進(jìn)行公布，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任。要加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督檢查，通過巡查、技術(shù)監(jiān)控等方式督促其落實(shí)監(jiān)督車輛合法裝載的責(zé)任，嚴(yán)防違法超限運(yùn)輸車輛出場（站）。推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查；對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局、市工業(yè)和信息化局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市應(yīng)急局、市自然資源和規(guī)劃局、市綜合行政執(zhí)法局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)工業(yè)和信息化局〔大數(shù)據(jù)局〕、貴安新區(qū)自然資源局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
6.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，提高夜間行車安全性。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、違法載人、超速超載、到期未報廢等違法行為。（責(zé)任單位：市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市市場監(jiān)管局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
7.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。圍繞檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的基本條件和技術(shù)能力是否符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求，是否存在違法違規(guī)檢驗(yàn)行為等情況開展專項(xiàng)監(jiān)督檢查，督促機(jī)構(gòu)規(guī)范、科學(xué)、有序運(yùn)轉(zhuǎn)，提高檢驗(yàn)工作質(zhì)量，確保出具的檢驗(yàn)報告科學(xué)公正，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對不按機(jī)動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究法律責(zé)任。（責(zé)任單位：市市場監(jiān)管局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市公安局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（三）全面深化風(fēng)險路段整治
8.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。深入排查急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發(fā)等路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除事故隱患。推動高速公路老舊護(hù)欄升級改造,提升中央隔離護(hù)欄防護(hù)能力，優(yōu)化路口路段指路標(biāo)志信息、標(biāo)線渠化引導(dǎo)。完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市科技局、市應(yīng)急局、市綜合行政執(zhí)法局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
9.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，實(shí)行分級掛牌督辦，推動全面排查整改類似問題隱患。及時組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除到位。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市科技局、市應(yīng)急局、市綜合行政執(zhí)法局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
10.開展公路安全設(shè)施提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“三必上”（對近三年來發(fā)生過較大以上事故的臨水臨河、急彎陡坡等路側(cè)險要路段，逐一落實(shí)隱患整改措施，實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”）、“五必上”（發(fā)生過較大以上事故的平交路口，逐一組織整改，實(shí)現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈“五必上”）建設(shè)力度，推動在農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶。對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口路段，要全部完成改造措施。綜合治理交通流量較大、事故多發(fā)的穿村過鎮(zhèn)路段、學(xué)校路段，優(yōu)化交通組織，科學(xué)渠化設(shè)計(jì)，完善標(biāo)志標(biāo)線、機(jī)非隔離、人行橫道等設(shè)施。增設(shè)國省干線中央隔離設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口問題。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
11.積極提升公路安防能力。持續(xù)推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程，完成公路危橋改造和村道安防設(shè)施建設(shè)任務(wù)。20xx年完成危橋改造2座（息烽縣董家坪橋、潮水小橋），完成村道安防設(shè)施建設(shè)不少于134公里。（責(zé)任單位：市交委、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（四）全面深化交通違法整治
12.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。加強(qiáng)國省干線和農(nóng)村道路重點(diǎn)路段巡邏管控，路面巡邏和視頻巡邏相結(jié)合，增加巡邏頻次和密度，全面提升公安交警、交通綜合執(zhí)法等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。堅(jiān)持“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”，嚴(yán)厲打擊易引發(fā)交通事故的超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、闖紅燈、假牌套牌、駕駛拼裝報廢機(jī)動車上路行駛、無證駕駛、機(jī)動車不禮讓斑馬線等十類重點(diǎn)交通違法行為。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法行為的核查，及時消除交通事故隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市綜合行政執(zhí)法局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
13.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度，實(shí)現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市應(yīng)急局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（五）全面深化非法營運(yùn)整治
14.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報線索，建立“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，鎖定涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和駕駛?cè)?，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
15.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊和不作為、亂作為的公職人員,一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。加強(qiáng)對非法營運(yùn)駕駛?cè)说慕逃?，依法進(jìn)行處罰，對逾期不接受處理、不執(zhí)行處罰決定、帶頭尋釁滋事妨礙執(zhí)法的必須嚴(yán)格依法處理。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（六）全面深化摩托車（電動車）事故隱患整治
16.嚴(yán)防摩托車（電動車）交通事故。開展摩托車（電動車）交通違法專項(xiàng)整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕、逾期未年檢、逾期未報廢等違法行為；持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，提升頭盔配戴率，減少摩托車（電動車）交通事故。（責(zé)任單位：市公安局、市市場監(jiān)管局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)市場監(jiān)管局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
17.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）。構(gòu)建學(xué)校、村（社區(qū)）、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。（責(zé)任單位：市公安局、市教育局、貴安新區(qū)公安局，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治
18.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機(jī)制，緊盯“兩客一危一貨一面”五類重點(diǎn)車輛(即：公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸車、貨車、面包車)，從嚴(yán)整治超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應(yīng)急車道、違法停車、違法倒車、貨車不按規(guī)定車道行駛、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、危化品運(yùn)輸車不按規(guī)定時間線路行駛、行人違法上高速等十類突出違法行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。（責(zé)任單位：市公安局、貴安新區(qū)公安局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
19.開展高速公路“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點(diǎn)和高速公路出入口、服務(wù)區(qū),開展“安全帶—生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨一面”、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。（責(zé)任單位：市公安局、貴安新區(qū)公安局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力
20.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨霧凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取管制措施引導(dǎo)分流。（責(zé)任單位：市氣象局、市公安局、市交委、市應(yīng)急局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
21.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機(jī)制、簡化程序、提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機(jī)制，健全完善救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市衛(wèi)生健康局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
22.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，進(jìn)一步完善直升機(jī)快速救援機(jī)制，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。各地各有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈貴州省高速公路交通事故應(yīng)急聯(lián)動和救援實(shí)施辦法(試行）〉的通知》(黔府辦函〔20xx〕64號)精神，加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。（責(zé)任單位：市公安局、市交委、市應(yīng)急局、市衛(wèi)生健康局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（九）全面提升智能交通安防水平
23.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。推動交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成交通安全情報信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。（責(zé)任單位：市交委、市公安局、市大數(shù)據(jù)局、市氣象局、市工業(yè)和信息化局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)工業(yè)和信息化局〔大數(shù)據(jù)局〕，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
24.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大橋、易霧易凝凍等路段，增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話器等設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實(shí)時推送預(yù)警機(jī)制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,全面提升公路防控體系整體防控水平。（責(zé)任單位：市公安局、市大數(shù)據(jù)局、市氣象局、市工業(yè)和信息化局、貴安新區(qū)公安局、貴安新區(qū)工業(yè)和信息化局〔大數(shù)據(jù)局〕、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（十）全面提升交通安全文明意識
25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全大篷車、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動；通過懇談會、壩壩會、擺展板、文藝演出、播放視頻等形式，宣講交通安全常識，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。（責(zé)任單位：市公安局、市精神文明辦、市交委、市應(yīng)急局、市司法局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)、警示教育等宣教工作。采取“線上線下”結(jié)合方式，加強(qiáng)公益廣告宣傳，常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄?。（?zé)任單位：市公安局、市精神文明辦、市交委、市應(yīng)急局、貴安新區(qū)公安局、貴陽公路管理局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一支隊(duì)、各高速公路經(jīng)營管理單位，各區(qū)〔市、縣〕人民政府、開發(fā)區(qū)管委會，貴安新區(qū)直管區(qū)各鄉(xiāng)〔鎮(zhèn)〕人民政府、街道辦事處、大學(xué)城街道籌建委員會）
（一）提高思想認(rèn)識。全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動，是深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動鞏固提升工作的重要舉措，各地各部門要切實(shí)提高思想認(rèn)識和政治站位，認(rèn)真落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署，制定專項(xiàng)整治工作方案，切實(shí)組織開展好專項(xiàng)整治行動各項(xiàng)工作，確保取得實(shí)效。
（二）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長牽頭的工作機(jī)制，成立工作專班，辦公室設(shè)在市應(yīng)急局，集中辦公，由市交通聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)日常工作，市公安交通管理局、市交委具體負(fù)責(zé)推進(jìn)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照市級模式,制定整治方案，強(qiáng)化專班建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（四）強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安貴陽建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、高質(zhì)量發(fā)展等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查，對整治工作不負(fù)責(zé)、不作為，分工責(zé)任不落實(shí)、措施不得力，重大問題隱患懸而不決，逾期未完成目標(biāo)任務(wù)的，以及在整治工作中不擔(dān)當(dāng)、不作為、不執(zhí)法導(dǎo)致事故發(fā)生的，堅(jiān)決按程序追責(zé)問責(zé)。
（五）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各地各部門要結(jié)合實(shí)際，因地制宜持續(xù)加強(qiáng)道路交通安全宣傳，營造良好輿論氛圍。通過宣傳教育引導(dǎo)，提升廣大民眾特別是交通參與者的交通安全意識，解決影響和制約道路交通安全工作的突出問題，促進(jìn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
（六）強(qiáng)化總結(jié)提升。各地各部門要及時總結(jié)專項(xiàng)整治行動中好的經(jīng)驗(yàn)和做法并推廣運(yùn)用，存在的問題和不足要及時整改，形成長效工作機(jī)制。專項(xiàng)整治行動中，各單位要及時將工作開展情況報工作專班，并以工作簡報等形式向市委、市政府及省專班等報告我市好經(jīng)驗(yàn)、好做法。
除塵器技術(shù)方案篇四
元旦、春節(jié)是客貨運(yùn)輸高峰期，運(yùn)輸量大而集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，特別是春運(yùn)旅客運(yùn)輸組織的任務(wù)非常艱巨，給交通運(yùn)輸安全管理帶來了較大的壓力。為提早做好運(yùn)輸安全的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)相關(guān)安全防范措施，杜絕發(fā)生安全事故，減少一般傷亡事故，確保元旦、春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全，給群眾出行提供安全、暢通的乘車環(huán)境，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
按照縣委、縣人民政府部署安排，堅(jiān)持人民至上、生命至上，緊緊圍繞“大事不出，中事不出，小事及時快速處置”的總體要求，深刻汲取近期國內(nèi)外發(fā)生的事故教訓(xùn)，舉一反三、標(biāo)本兼治，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動集中攻堅(jiān)和元旦、春節(jié)期間安全防范工作，堅(jiān)決防范遏制重特大事故和在社會上造成惡劣影響事故發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：韋聯(lián)劍縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)開展元旦、春節(jié)期間安全防范工作的組織、協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由李旭同志兼任，成員分別從局屬二層機(jī)構(gòu)、局機(jī)關(guān)各股室抽調(diào)，具體負(fù)責(zé)元旦、春節(jié)期間安全防范工作的開展。
三、落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全監(jiān)督
各部門要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，切實(shí)履行職責(zé)，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，堅(jiān)決遏制重、特大事故的發(fā)生，確保元旦、春節(jié)期間的交通運(yùn)輸安全。
（一）交通服務(wù)中心：結(jié)合元旦、春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)，以客運(yùn)班車、城市公交、出租車等為檢查重點(diǎn)，重點(diǎn)檢查企業(yè)資質(zhì)、運(yùn)行管理、車輛性能檢測情況；元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況；從業(yè)人員崗前培訓(xùn)情況和上崗安全教育培訓(xùn)情況、應(yīng)急管理情況；建立和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備安全生產(chǎn)管理人員和保障安全投入等情況?？瓦\(yùn)站要做好惡劣天氣下的應(yīng)急保障工作，及時向客車駕駛員通報天氣變化情況，嚴(yán)格落實(shí)“三品”檢查、“三不進(jìn)站、六不出站”制度；嚴(yán)格落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)措施。加強(qiáng)隱患排查治理情況，重點(diǎn)檢查建立事故隱患排查治理制度，開展隱患自查自改自報，實(shí)行整改閉環(huán)管理情況。
（二）運(yùn)政中隊(duì)：深入運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)輸場站、主要客源貨源集散地，廣泛開展新《安全生產(chǎn)法》、交通運(yùn)輸安全知識宣傳，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。重點(diǎn)加強(qiáng)“兩客一?！避囕v、農(nóng)村客運(yùn)的執(zhí)法檢查力度。加大轄區(qū)道路客貨運(yùn)輸、客貨運(yùn)輸場站、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的行政執(zhí)法工作，強(qiáng)化轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)的市場監(jiān)管工作，全面開展轄區(qū)營運(yùn)車輛排查和技術(shù)管理工作，積極協(xié)助有關(guān)部門做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)道路危險品運(yùn)輸和客運(yùn)的監(jiān)督檢查，積極聯(lián)合公安等部門嚴(yán)厲打擊非法違法行為，嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)、非法夾帶運(yùn)輸危險品行為。督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管，對于發(fā)現(xiàn)有關(guān)企業(yè)車輛存在違法違規(guī)行為的要堅(jiān)決予以通報、曝光、約談，并嚴(yán)肅督促整改，堅(jiān)決落實(shí)好政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，對抽查和安全檢查發(fā)現(xiàn)存在道路交通違法行為的車輛及時抄送同級公安交管部門處理，加強(qiáng)聯(lián)合監(jiān)管，確保元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢安全穩(wěn)定。
（三）公路管理所:一是負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路臨水臨崖路段等開展安全隱患排查整治。加強(qiáng)施工路段安全防范措施，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范做好標(biāo)識，警示及安全防護(hù)，加強(qiáng)公路，特別是橋梁的養(yǎng)護(hù)，確保公路基礎(chǔ)設(shè)施安全暢通。二是加強(qiáng)改擴(kuò)建公路保暢通工作，落實(shí)好值班值守人員，加強(qiáng)路面巡查，及時處置突發(fā)事件，針對雨雪冰凍容易導(dǎo)致公路阻斷的特點(diǎn)，進(jìn)一步做好人員物資準(zhǔn)備，對橋急彎陡坡和事故多發(fā)路段，要落實(shí)整改任務(wù)和責(zé)任，做到一有災(zāi)情，高效處置，確保公路暢通。三是要加強(qiáng)建設(shè)施工項(xiàng)目的現(xiàn)場安全監(jiān)管，強(qiáng)化現(xiàn)場施工作業(yè)的防高處墜落、施工坍塌、起重機(jī)械事故、物體打擊、中毒和窒息、火災(zāi)等6個方面隱患和問題，突出做好建設(shè)施工重大危險源的安全監(jiān)管。嚴(yán)格按照方案施工，強(qiáng)化施工工序管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和趕搶工期。四是負(fù)責(zé)對管轄內(nèi)沿線公路橋梁設(shè)施、防撞欄、安全警示標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面排查，及時清理路面落石、水溝及修補(bǔ)路面坑槽等公路管養(yǎng)工作。嚴(yán)格落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)巡查、檢查制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面加強(qiáng)公路尤其是主線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)山區(qū)公路、橋梁等重點(diǎn)路段的檢查和養(yǎng)護(hù)，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，及時處理公路病害，完善指示標(biāo)志標(biāo)識，改善路網(wǎng)通行條件，同時加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施管理，及時更換受損安全防護(hù)設(shè)施和安全警示標(biāo)志。
（四）質(zhì)監(jiān)中隊(duì)：嚴(yán)格按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作思路，加強(qiáng)對施工過程中的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任制。并實(shí)地深入工地開展安全隱患排查整治工作。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行監(jiān)督檢查。確保安全工作處于受控狀態(tài)，杜絕在施工過程中的各類安全事故發(fā)生。
（五）港航中隊(duì)：加大檢查本轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船及渡口安全狀況;杜絕超員超載乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運(yùn)船舶；要督促客運(yùn)經(jīng)營人認(rèn)真落實(shí)水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定，加強(qiáng)船舶運(yùn)營維護(hù)，嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”和超抗風(fēng)等級航行，強(qiáng)化渡口渡船安全管理，嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣下禁限航和救生衣行動等規(guī)定。嚴(yán)格船舶駕駛員作業(yè)安全操作規(guī)程，嚴(yán)格落實(shí)防風(fēng)、防火、疫情防控等方面措施；依法履行水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。加強(qiáng)水運(yùn)企業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)防惡劣天氣下企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位違規(guī)冒險開航，嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險管控措施；加強(qiáng)航道及貨運(yùn)船舶安全檢查工作，確保水上交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門要高度重視元旦、春節(jié)期間交通運(yùn)輸行業(yè)安全防范工作，認(rèn)真履行職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，結(jié)合本轄區(qū)及本行業(yè)實(shí)際情況，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范措施。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法檢查。各有關(guān)部門要加大執(zhí)法檢查力度，對各種非法違法違規(guī)行為執(zhí)行“零容忍”態(tài)度，嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、追究法律責(zé)任“四個一律”執(zhí)法措施。對在安全生產(chǎn)隱患大排查大整治中檢查發(fā)現(xiàn)的重大隱患問題要實(shí)行掛牌督辦跟蹤整改銷號，對非法違法違規(guī)行為要及時函告相關(guān)負(fù)有安全監(jiān)管執(zhí)法部門依法查處，對拒不整改重大隱患和擅自從事高危生產(chǎn)作業(yè)活動而具有嚴(yán)重后果現(xiàn)實(shí)危險的及時移送公安機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任，對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)及時提請縣人民政府關(guān)閉處理，對事故發(fā)生單位依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任。
（三）加強(qiáng)輿論宣傳。各部要充分發(fā)揮各類媒體作用，采取多種形式，對元旦、春節(jié)期間安全防范工作進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，形成強(qiáng)大宣傳聲勢，營造濃厚的輿論氛圍。
（四）加強(qiáng)匯報。各部門于春節(jié)結(jié)束后第一個工作日將安全防范工作情況總結(jié)報局安全辦。
除塵器技術(shù)方案篇五
合同及協(xié)議簽訂后，我公司將成立專門的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，制定采購、質(zhì)檢、運(yùn)輸、售后方案，并協(xié)調(diào)配送部、采購部、工程部、財(cái)務(wù)部等各部門的工作，保證足量優(yōu)質(zhì)及時的產(chǎn)品配送到采購方。
我方提供的全部貨物將采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施，適應(yīng)于運(yùn)輸要求，并有良好的保護(hù)措施。
（一）、嚴(yán)格遵守“質(zhì)量第一，用戶至上”的質(zhì)量方針。
（二）按iso9001標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施全過程控制，并按照精品要求采購原材料，以保證所供產(chǎn)品質(zhì)量。
（三）具體承諾如下：
1.保證所供產(chǎn)品為安全可靠、高質(zhì)量的產(chǎn)品，且產(chǎn)品符合國家質(zhì)量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2.產(chǎn)品采購執(zhí)行國家同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照甲方要求進(jìn)行采購供貨。3.所供產(chǎn)品實(shí)行二保：報運(yùn)輸、保質(zhì)量。
4.產(chǎn)品運(yùn)輸后，定期進(jìn)行質(zhì)量回訪，保證供貨期間產(chǎn)品質(zhì)量。5.如在產(chǎn)品供應(yīng)過程中出現(xiàn)問題，接到通知后，我方保證會及時處理問題。
（四）應(yīng)急預(yù)案
我公司秉承預(yù)防為主的應(yīng)急預(yù)案方針，時刻掌握甲方情況，在售后人員安排上，由該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)配，一旦供貨反生故障，可馬上對問題進(jìn)行處理，趕赴現(xiàn)場，處理問題，節(jié)省問題處理時間。
除塵器技術(shù)方案篇六
組織供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)方案產(chǎn)品供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)是保證工程質(zhì)量、滿足工期要求、成功交付使用最為關(guān)鍵的三個環(huán)節(jié)。長治縣眾海商貿(mào)有限公司以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，組織各相關(guān)部門認(rèn)真研究了貴公司關(guān)于針對招標(biāo)文件對于產(chǎn)品供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)的要求，明確各部門責(zé)任，建立產(chǎn)品生產(chǎn)、供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)快速通道，并制定以下相應(yīng)具體的保障措施和應(yīng)急預(yù)案，確保產(chǎn)品及時供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)。我們一定嚴(yán)格控制工期，嚴(yán)保設(shè)備質(zhì)量，努力把該工程建成精品工程。
1、有權(quán)立即停止其它品類產(chǎn)品生產(chǎn)，調(diào)動公司一切人力、物力第一時間完訂單生產(chǎn)。生產(chǎn)車間跟單人員作為應(yīng)急生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施責(zé)任人，密切跟蹤應(yīng)急產(chǎn)品生產(chǎn)交貨進(jìn)度。
2、對于本項(xiàng)目應(yīng)急生產(chǎn)計(jì)劃，車間負(fù)責(zé)人需于1周時間內(nèi)組織：檢測、質(zhì)檢、加工、等，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及庫管人員進(jìn)行生產(chǎn)評審，并制定落實(shí)排產(chǎn)計(jì)劃，任何阻止或拖延計(jì)劃實(shí)施的人員，車間負(fù)責(zé)人有權(quán)將其就地免職或開除。
4、加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備的日常點(diǎn)檢和維修保養(yǎng)，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。
1、有權(quán)立即增加生產(chǎn)周期較長的部分后備儲蓄供應(yīng)商數(shù)量。
2、召開全體供應(yīng)商交易合作會議，做好供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的管理，確保物供網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效、順暢的多重保障。
3、確保在接到供應(yīng)計(jì)劃后，確保完成所有定單。
4、對于緊急訂單的物供需求，采購部負(fù)責(zé)人有權(quán)力根據(jù)客戶的實(shí)際時間要求，在確保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限的前提條件下，調(diào)動公司一切可用的資源，不考慮結(jié)算方式及時間，以最快速的方式全力滿足。
我公司將密切關(guān)注發(fā)運(yùn)前后一周路況信息、天氣預(yù)報，靈活機(jī)動、采取安全的運(yùn)輸手段滿足貨物運(yùn)輸要求，貨物運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案可實(shí)現(xiàn)安全、快捷目標(biāo)。
物流運(yùn)輸、儲運(yùn)、應(yīng)急配送期間的組織管理由公司綜管部負(fù)責(zé)人任總指揮，公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施，公司綜管部部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核。
1、售后服務(wù)應(yīng)急預(yù)案的組織管理售后服務(wù)應(yīng)急期間的組織管理由公司總經(jīng)理任總指揮，公司售后服務(wù)部負(fù)責(zé)人組織實(shí)施，公司綜管部負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核。
2、售后服務(wù)配件供應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案（1）如果由于貨源短缺，導(dǎo)致用戶服務(wù)不及時的，公司售后實(shí)施人必須第一時間向公司售后服務(wù)部匯報。
（2）對于緊急情況，立即安排從其他訂單調(diào)劑。
（3）仍然無法解決的，安排從新機(jī)拆件解決。
3、上門服務(wù)不及時的應(yīng)急預(yù)案（1）售后服務(wù)專業(yè)工程師無正當(dāng)理由上門服務(wù)遲到1小時的，給予每次100元扣罰處理，問題嚴(yán)重者降職。
（2）由于售后服務(wù)部負(fù)責(zé)人管理不到位導(dǎo)致的上門不及時，同時追究售后服務(wù)部負(fù)責(zé)人的管理責(zé)任。
4、服務(wù)質(zhì)量差導(dǎo)致用戶投訴的應(yīng)急預(yù)案服務(wù)質(zhì)量差導(dǎo)致的用戶投訴按照長治縣眾海商貿(mào)有限公司服務(wù)質(zhì)量管理辦法對售后服務(wù)部執(zhí)行考核。
由當(dāng)事服務(wù)人員上門對用戶賠禮道歉，取得用戶的諒解；
取消當(dāng)事服務(wù)人員服務(wù)我公司產(chǎn)品的資格，培訓(xùn)合格后才能重新上崗。
“細(xì)致無憂”服務(wù)理念，讓每一個用戶：買得放心、用得滿意！
除塵器技術(shù)方案篇七
20xx年春運(yùn)將從1月17日開始，2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，人員集中流動性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為切實(shí)做好我縣綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作，根據(jù)國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1931號）、國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《關(guān)于印發(fā)20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案的通知》（交運(yùn)明電〔20xx〕3號）、《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（渝府辦發(fā)〔20xx〕4號）等文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關(guān)單位要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作機(jī)制，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，在做好疫情防控前提下，切實(shí)做好節(jié)日期間各項(xiàng)工作，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。
（一）疫情防控形勢嚴(yán)峻。當(dāng)前國際疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，變異毒株傳播力強(qiáng)，防控難度加大，加之春運(yùn)期間國內(nèi)人員大規(guī)模流動，給我縣疫情防控“外防輸入”帶來巨大壓力。
（二）客流結(jié)構(gòu)不斷變化。20xx年春運(yùn)客流呈現(xiàn)節(jié)前客流相對集中，節(jié)后返程較為分散的特點(diǎn)。預(yù)計(jì)民航出行同比大幅提高，私家車出行量特別是縣內(nèi)短途私家車出行量達(dá)到高峰。
（三）疏堵保暢情況復(fù)雜。因私家車出行量增加，重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、瓶頸路段易出現(xiàn)車流聚集、擁堵緩行。氣象部門預(yù)測，20xx年春運(yùn)期間我縣高海拔區(qū)域易出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣，影響交通通行。
（一）常態(tài)化抓好疫情防控。堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針不動搖，嚴(yán)格執(zhí)行春節(jié)期間疫情防控工作要求，及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。堅(jiān)持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)“四早”要求，壓實(shí)“四方”責(zé)任，按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，組織錯峰返鄉(xiāng)返崗、放假開學(xué)，減少長距離旅游出行，強(qiáng)化人員安全有序流動。
（二）嚴(yán)把“外防輸入”關(guān)口。嚴(yán)格執(zhí)行“人、物、環(huán)境”同防要求，在機(jī)場、長途汽車站、旅游客運(yùn)碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等交通場站設(shè)置中高風(fēng)險地區(qū)來巫返巫人員專用通道，通過廣播、視頻等方式做好防疫知識宣傳、加強(qiáng)來巫返巫人員健康碼和行程卡查驗(yàn)，要引導(dǎo)有重點(diǎn)地區(qū)旅居史、高風(fēng)險崗位來巫返巫人員利用“社區(qū)報告二維碼”填報個人信息。做好中高風(fēng)險地區(qū)來巫返巫人員48小時核酸檢測結(jié)果查驗(yàn)工作，對中高風(fēng)險地區(qū)來巫返巫人員體溫、健康碼、行程卡等方面有異常的乘客，及時移交衛(wèi)健部門，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。
（三）嚴(yán)格“內(nèi)防反彈”措施。嚴(yán)格落實(shí)國、市、縣關(guān)于疫情防控的有關(guān)要求，認(rèn)真做好交通運(yùn)輸場站、運(yùn)輸工具的消毒通風(fēng)、乘客測溫亮碼、戴口罩、“一米線”等常態(tài)化防疫措施。指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)及時儲備口罩、手套、消毒液等防疫物資，強(qiáng)化個人防護(hù)工作，按規(guī)定定期開展核酸檢測。加大“加強(qiáng)針”疫苗接種宣傳力度，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員接種意愿，盡早實(shí)現(xiàn)“加強(qiáng)針”應(yīng)接盡接。
（四）加強(qiáng)疫情應(yīng)急處置能力。公水空各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門溝通聯(lián)絡(luò)，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次航班停開等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案，積極配合開展疫情流調(diào)溯源、乘客密接和次密接排查等工作。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置，開展實(shí)戰(zhàn)化演練。
（一）道路運(yùn)輸方面。道路運(yùn)輸事務(wù)中心要密切監(jiān)測分析客流變化，加強(qiáng)城區(qū)及節(jié)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站運(yùn)力供給，靈活多樣優(yōu)化客運(yùn)班次，確保熱點(diǎn)區(qū)域、線路、時段客運(yùn)供給滿足群眾出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織、方便農(nóng)村群眾出行；合理組織包車運(yùn)力，滿足團(tuán)體旅客出行需求；努加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)售票、自助售票管理，保障群眾順利購票。
（二）民航運(yùn)輸方面。機(jī)場辦要配合巫山機(jī)場做好與航空公司的銜接，提高航班正班率。充分挖掘潛力，通過增加班次等方式加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配。密切關(guān)注天氣和航班運(yùn)行情況，細(xì)化服務(wù)保障和應(yīng)急處置預(yù)案。
（三）水路運(yùn)輸方面。港航海事事務(wù)中心要把握客流特點(diǎn)，合理安排船舶運(yùn)力和發(fā)班頻次，做好轄區(qū)客運(yùn)船舶、“三峽游”運(yùn)力安排，滿足運(yùn)輸需求。積極引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)利用春節(jié)期間搶運(yùn)重點(diǎn)物資，提前應(yīng)對20xx年2月開始的三峽船閘檢修，將船閘檢修擁堵影響降到最低。
（四）城市公共交通方面。結(jié)合翠屏汽車站、群通汽車站、巫山機(jī)場等重要交通樞紐，科學(xué)安排公共交通運(yùn)力，加強(qiáng)接駁運(yùn)輸；加強(qiáng)縣內(nèi)重點(diǎn)景區(qū)的班線（公交）運(yùn)力調(diào)配，提升“最先和最后一公里”運(yùn)輸效率。
（一）提升售檢票服務(wù)水平。翠屏汽車站、群通汽車站、巫山機(jī)場要進(jìn)一步升級優(yōu)化售票檢票服務(wù)，創(chuàng)新服務(wù)舉措，做好網(wǎng)絡(luò)售票、電話售票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票工作，為旅客購票提供多種選擇，進(jìn)一步豐富票證媒介，推進(jìn)二代身份證刷證乘車，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息。
（二）提升交通場站服務(wù)能力。車站、機(jī)場、港口等客運(yùn)站場要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，規(guī)范客運(yùn)站場引導(dǎo)標(biāo)識，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，強(qiáng)化旅客進(jìn)出站、購票、安檢、餐飲、休息等各環(huán)節(jié)組織引導(dǎo)；要充分發(fā)揮站場服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
（三）加強(qiáng)重點(diǎn)群體客運(yùn)服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求，對外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)包車客運(yùn)，組織開展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作。排查整改智能信息技術(shù)應(yīng)用不方便老年人出行問題，全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
（四）精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲備、因需而動、因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)，加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一原則，組織開展春運(yùn)“暖冬行動”志愿者服務(wù)活動。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”“非必要、不上崗”原則，加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。
（一）扎實(shí)做好安全生產(chǎn)。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）屬地責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、管理部門安全監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度，嚴(yán)格落實(shí)省際包車客運(yùn)業(yè)務(wù)備案要求，堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為發(fā)生。水運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對船舶的管理，切實(shí)落實(shí)惡劣天氣限制開航等要求，港口企業(yè)要嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)重大安全風(fēng)險管控。公水空交通場站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，嚴(yán)防夾帶“易燃、易爆、有毒有害物品”進(jìn)站。網(wǎng)約車平臺公司要強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險管控。
（二）認(rèn)真排查治理安全隱患。各有關(guān)單位要對公水空各領(lǐng)域安全隱患開展集中排查，督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、對重大隱患建立臺賬，實(shí)行掛牌督辦，限期整改到位。嚴(yán)格禁止技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車、船、飛機(jī)投入運(yùn)營，確保機(jī)場、火車站、長途客運(yùn)站、港口碼頭各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備符合安全要求。
（三）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。要加大車站、機(jī)場、碼頭等場站周邊道路的巡查管控力度，依法從嚴(yán)查處非法營運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。要嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛，加強(qiáng)公路貨車違法超限超載治理。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，及時查處糾正6座以上小客車超員數(shù)客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
（一）引導(dǎo)健康安全文明出行。充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，踐行“我為群眾辦實(shí)事”，集中推出便民服務(wù)措施，解決群眾出行中急難愁盼問題。持續(xù)開展疫情防控知識宣傳，引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識，做好個人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車輛駕駛員和群眾交通安全意識，自覺抵制“黑包車”，防范道路交通事故。依法嚴(yán)懲“車鬧”“霸座”、阻擋車門等危害運(yùn)輸秩序和運(yùn)行安全的違法行為，并對相關(guān)失信人采取在一定期限內(nèi)限制乘坐交通工具的懲戒措施，維護(hù)良好出行秩序。
（二）精心組織春運(yùn)宣傳。加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù)，及時掌握群眾關(guān)注問題，積極回應(yīng)社會關(guān)切，加強(qiáng)對春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析，強(qiáng)化正面宣傳，加大對春運(yùn)措施、經(jīng)驗(yàn)做法和典型案例的宣傳報道，講好春運(yùn)故事，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。
（三）關(guān)心春運(yùn)一線職工。各單位要做好春運(yùn)一線職工生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅(jiān)持在春運(yùn)一線的干部職工及其家庭開展走訪慰問，加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷，豐富職工精神文化生活，幫助解決實(shí)際問題和困難，增強(qiáng)春運(yùn)職工的認(rèn)同感和歸屬感。春運(yùn)結(jié)束之后要通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
（一）進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。各水陸運(yùn)輸單位要負(fù)責(zé)道路水運(yùn)行業(yè)運(yùn)力儲備及調(diào)度、交通應(yīng)急搶險及救援隊(duì)伍組建、搶險及救援物資配置、疫情防控物資儲備等工作。按照各行業(yè)實(shí)際，嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)重大事故災(zāi)難應(yīng)急救援搶險預(yù)案，提前備足應(yīng)急物資、應(yīng)急人員和應(yīng)急救援設(shè)備，強(qiáng)化應(yīng)急演練，及時有效處置職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。
（二）做好道路治堵保暢。公路事務(wù)中心要細(xì)心細(xì)致對轄區(qū)內(nèi)公路防護(hù)設(shè)施、橋梁、隧道進(jìn)行全面檢查，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)一步完善道路交通安全標(biāo)志、標(biāo)線、警示牌和防撞欄等安全設(shè)施，對危險和設(shè)施不足的橋梁、路段抓緊時間維護(hù)并增設(shè)警示標(biāo)志；組織對自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，加強(qiáng)對事故多發(fā)路段的防范控制，加強(qiáng)對繁雜路段、易塌路段的巡查，及時清除路障、塌方等，加強(qiáng)對施工路段、容易造成堵車路段的指揮疏導(dǎo)。做好搶險機(jī)械及物資準(zhǔn)備，科學(xué)組織雨雪、路面結(jié)冰、大霧等惡劣天氣條件下的防范處置工作，確保道路安全暢通。
（三）有效應(yīng)對惡劣天氣。健全氣象信息快速通報機(jī)制，確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下督促道路、水路客運(yùn)調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險。針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前準(zhǔn)備鏟冰除雪，應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力、做好積壓車輛疏散、司乘人員保障等工作。針對極端天氣導(dǎo)致的航班廷誤或取消情況，全力做好滯留旅客情緒疏導(dǎo)和后勤保障。
（一）強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法。交通運(yùn)輸、公安部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊站外攬客，用客、倒客、宰客等違法違規(guī)行為。扎實(shí)開展非法營運(yùn)及“羊兒客”的集中整治工作；加強(qiáng)協(xié)作努力保證道路暢通。
（二）維護(hù)治安秩序。公安部門要配備充足的值勤力量和機(jī)動警力，加強(qiáng)機(jī)場、車站、碼頭公共區(qū)域的巡查管理，維護(hù)良好秩序。
（三）加強(qiáng)價格監(jiān)管。市場監(jiān)管部門要加強(qiáng)價格監(jiān)督管理，嚴(yán)查亂漲價、亂收費(fèi)等行為，確保春運(yùn)票價穩(wěn)定。
（四）共享氣象信息。氣象部門加強(qiáng)中短期和惡劣天氣的預(yù)測預(yù)報，及時準(zhǔn)確發(fā)布?xì)庀笮畔?，為有關(guān)部門提前采取應(yīng)對措施提供支撐。
（五）做好宣傳引導(dǎo)。宣傳部門和新聞單位加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳春運(yùn)一線的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型；要暢通民意渠道，發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，對熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，要及時回應(yīng)，做好解釋溝通。
除塵器技術(shù)方案篇八
按照成熟一個、驗(yàn)收一個、復(fù)工一個的原則，有序組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保疫情“發(fā)現(xiàn)得早、化解得了、控制得住、處置得好”。
(一)復(fù)工前準(zhǔn)備工作
1.成立由企業(yè)法人或主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組或指揮部，配備專職工作人員和聯(lián)絡(luò)員，建立健全相關(guān)制度，制定疫情防控應(yīng)急預(yù)案。
2.準(zhǔn)備好與規(guī)模相適應(yīng)的疫情所需物資(包括口罩、消毒液、洗手液、測溫器具等必要的防護(hù)設(shè)施設(shè)備)。
3.具備為員工檢查身體的條件。設(shè)立體溫監(jiān)測點(diǎn)，配備相應(yīng)的體溫檢測儀器，提供復(fù)工前員工體格情況表。
4.規(guī)范設(shè)置隔離觀察點(diǎn)(規(guī)模以上企業(yè)必須具備)。
5.規(guī)范設(shè)置手衛(wèi)生消毒點(diǎn)(配備肥皂、洗手液等消毒產(chǎn)品)。
6.企業(yè)內(nèi)全面消毒。對車間、宿舍、食堂及食品經(jīng)營場所、活動場所、辦公室、廁所等重點(diǎn)區(qū)域開展消毒殺菌工作，保持室內(nèi)通風(fēng)換氣，空氣流通。
7.建立員工臺賬。填報《擬復(fù)工人員信息初始登記臺賬》(附件1)和企業(yè)四類員工臺賬，重點(diǎn)摸排擬復(fù)工人員、湖北和重慶籍員工、與湖北和重慶籍人員接觸過的員工、離開遂寧員工、未離開遂寧員工相關(guān)情況，掌握人員基本信息、家庭情況、個人動態(tài)以及健康狀況等。
8.實(shí)行分類管理。針對所有已回當(dāng)?shù)氐暮焙椭貞c籍員工，企業(yè)不得解聘，要求員工暫時不得回企業(yè)上班，具體上班時間視疫情發(fā)展情況另行通知。與湖北和重慶籍人員接觸過的員工，要嚴(yán)格執(zhí)行居家醫(yī)學(xué)觀察或集中醫(yī)學(xué)觀察14天的規(guī)定，并視情況確定是否上崗。企業(yè)要安排職工通過電話、網(wǎng)絡(luò)等靈活方式在家上班完成相應(yīng)工作;不具備條件安排職工在家上班的企業(yè)，要采取錯時、彈性等靈活方式開展工作。
(二)復(fù)工報批流程
1.企業(yè)按上述要求準(zhǔn)備好后，以書面形式向區(qū)經(jīng)科局提出復(fù)工申請。
2.區(qū)經(jīng)科局收到企業(yè)復(fù)工申請后，由驗(yàn)收組及時到企業(yè)開展查驗(yàn)，并簽署意見。
3.經(jīng)查驗(yàn)合格后，驗(yàn)收組填報《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)審核表》。同時，企業(yè)提交《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作的承諾書》。
4.區(qū)經(jīng)科局匯總企業(yè)復(fù)工審核報備資料后，上報區(qū)應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情應(yīng)急指揮部審批，經(jīng)批準(zhǔn)后企業(yè)方可復(fù)工。
(一)防控要求
1.堅(jiān)持職工每日監(jiān)測登記。職工入職后，需堅(jiān)持每天兩次體溫監(jiān)測，填報《職工日常監(jiān)測表》并建檔，對因病缺勤職工的病因作追查與登記。如發(fā)現(xiàn)有感冒、發(fā)熱、咳嗽等癥狀的人員，應(yīng)立即就地隔離，嚴(yán)防擴(kuò)散，并第一時間報告區(qū)經(jīng)科局及醫(yī)療機(jī)構(gòu);若出現(xiàn)疑似病例，應(yīng)立即將本人及與其接觸人員進(jìn)行隔離，并第一時間報告區(qū)經(jīng)科局及轄區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu);若出現(xiàn)確診病例，應(yīng)立即停產(chǎn)整頓，并啟動應(yīng)急預(yù)案，全力配合區(qū)疫情應(yīng)急指揮部疫情防控組、醫(yī)療組開展疫情調(diào)查管控和患者救治工作。
2.堅(jiān)持對流動人員監(jiān)測管理。凡是進(jìn)入企業(yè)內(nèi)的流動人員(包括本地職工上下班)，必須佩戴口罩，且在監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行體溫檢測和登記、填報《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)流動人員登記排查表》后方可進(jìn)入。發(fā)現(xiàn)體溫異常者應(yīng)立即就地留觀，并及時報告。
3.堅(jiān)持進(jìn)出車輛監(jiān)測管理。凡是進(jìn)出企業(yè)的車輛，必須接受消毒處理，并填報《市安居區(qū)工業(yè)企業(yè)進(jìn)出車輛消毒登記表》)后方可進(jìn)入。
(二)落實(shí)日常防疫
1.員工上班時間及上下班途中需正確佩戴合規(guī)口罩，注意手衛(wèi)生消毒。
2.企業(yè)每天要對車間、食堂以及食品經(jīng)營場所、員工宿舍、電梯間、衛(wèi)生間、班車等人員密集處進(jìn)行全面消毒。
3.企業(yè)食品經(jīng)營場所需符合食品安全相關(guān)規(guī)定。
4.企業(yè)采取分餐送餐等方式減少人群聚集，降低交叉感染風(fēng)險。
(三)規(guī)范防護(hù)物資使用
1.企業(yè)須及時對防護(hù)用品庫存量和近期使用量進(jìn)行核查，提前采購并保證5-7天的合理庫存。
2.單獨(dú)設(shè)置收集點(diǎn)和專用收集桶，對廢棄口罩等特殊有害垃圾進(jìn)行集中統(tǒng)一收集。同時，規(guī)范處置生活垃圾及生產(chǎn)廢棄物。
(四)加強(qiáng)宣傳教育
1.要以防控新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病為重點(diǎn)，通過多種形式開展新型冠狀病毒感染的肺炎等傳染病防控宣傳教育，提高職工防范意識、了解防治知識，引導(dǎo)職工理性認(rèn)識疫情、科學(xué)做好防護(hù)。
2.通過企業(yè)微信群、qq群、職工會、培訓(xùn)會等方式向企業(yè)職工宣傳普及疫情防控知識和防控要求，引導(dǎo)企業(yè)職工工作或外出時做好個人疫情防控，不信謠、不傳謠。
(五)強(qiáng)化信息報送
實(shí)行日報和零報告制度，自復(fù)工之日起，各企業(yè)所在園區(qū)、鎮(zhèn)(街道)要收集企業(yè)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，并于每日16:00前報區(qū)經(jīng)科局，由區(qū)經(jīng)科局辦公室統(tǒng)一匯總上報。堅(jiān)決杜絕瞞報漏報，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。
(六)積極主動參與聯(lián)防聯(lián)控
1.按照“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”的原則，積極主動與相關(guān)單位對接。如有人員出現(xiàn)發(fā)燒、乏力、干咳、呼吸困難等身體異常情況，應(yīng)第一時間向區(qū)經(jīng)科局和轄區(qū)醫(yī)療機(jī)構(gòu)報告，盡快隔離并轉(zhuǎn)移送醫(yī)，同時對現(xiàn)場進(jìn)行消毒。
2.加強(qiáng)對本企業(yè)隔離觀察人員的關(guān)愛。各企業(yè)應(yīng)建立后勤保障組，負(fù)責(zé)隔離觀察期間的陪護(hù)、食宿安排和家屬聯(lián)系等。
(一)區(qū)經(jīng)科局：牽頭做好區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)疫情防控相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)擬訂工業(yè)企業(yè)復(fù)工實(shí)施方案;負(fù)責(zé)企業(yè)復(fù)工申請的受理，牽頭組織復(fù)工條件的審核驗(yàn)收，匯總復(fù)工申請并上報批準(zhǔn);負(fù)責(zé)指導(dǎo)鎮(zhèn)、街道對轄區(qū)工業(yè)企業(yè)的日常監(jiān)控工作。
(二)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處，安居經(jīng)開區(qū)：負(fù)責(zé)協(xié)助區(qū)經(jīng)科局做好轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)復(fù)工條件審核驗(yàn)收;負(fù)責(zé)企業(yè)日常監(jiān)管、疫情防控、應(yīng)急處突及信訪維穩(wěn)等工作。
(三)區(qū)衛(wèi)健局：負(fù)責(zé)協(xié)助區(qū)經(jīng)科局做好全區(qū)工業(yè)企業(yè)疫情防控工作，重點(diǎn)抓好復(fù)工條件審核驗(yàn)收、復(fù)工后監(jiān)控和疫情處置等工作。
(四)區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)參與工業(yè)企業(yè)復(fù)工條件的審核驗(yàn)收，配合區(qū)經(jīng)科局做好工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的檢查，負(fù)責(zé)企業(yè)疫情防控預(yù)案的檢查指導(dǎo)。
(五)區(qū)市場監(jiān)管局：負(fù)責(zé)復(fù)工工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全、食品安全及防疫物資質(zhì)量監(jiān)管工作。
(六)區(qū)人社局：負(fù)責(zé)疫情防控期間勞資糾紛處置、勞動者權(quán)益保障和政策宣傳工作。
(一)區(qū)工作督察組要按照各責(zé)任單位分工，加強(qiáng)督查，適時通報。
(二)區(qū)委績效辦要加強(qiáng)對各責(zé)任單位的工作考核，逗硬實(shí)行目標(biāo)管理。
(三)區(qū)復(fù)工后監(jiān)控組應(yīng)加強(qiáng)對轄區(qū)工業(yè)企業(yè)疫情防控工作的督導(dǎo)檢查，對防控工作敷衍、落實(shí)不到位的企業(yè)要責(zé)令停產(chǎn)整頓。
(一)各工業(yè)企業(yè)要扛牢疫情防控主體責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)防控各項(xiàng)工作。凡因防控工作不到位、疏于管理而導(dǎo)致疫情發(fā)生的，將追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
(二)各鎮(zhèn)、街道和相關(guān)部門務(wù)必要按照方案安排切實(shí)履職，深入防控第一線，堅(jiān)持日常監(jiān)測和督查，及時發(fā)聲指導(dǎo)，及時掌握疫情，及時采取行動，內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸入，做到守土有責(zé)，守土負(fù)責(zé)，守土盡責(zé)，依法依規(guī)抓好各項(xiàng)防控任務(wù)落實(shí)，確保全區(qū)工業(yè)企業(yè)有序復(fù)工。凡履職不力、馬虎應(yīng)付、辦事拖拉、相互推諉而貽誤工作的，將嚴(yán)肅追責(zé)。
除塵器技術(shù)方案篇九
公司每月固定時間舉行2次例會，每月開展2次駕駛員全體參加安全教育培訓(xùn)活動，初步定為每月第一個星期五和第三個星期五的下午，保障學(xué)習(xí)時間，每次會議不少于2小時。例會學(xué)習(xí)做到內(nèi)容豐富，形式多樣。采取觀看光盤、聽錄音、看錄像、經(jīng)驗(yàn)交流等形式，確保例會質(zhì)量，抑制交通違法行為，壓減事故，例會爭取達(dá)到預(yù)期效果，公司部門主管安全的科長徐繼學(xué)對例會工作給于高度的重視，提要求、親參加，全面掌握公司駕駛員以及車輛的安全狀態(tài)，強(qiáng)化例會效果。例會出勤率與崗位工資掛鉤，每缺勤一次罰款50元，如因工作需要未能按時參加的人員，及時報請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。事后做到及時補(bǔ)課，確保例會嚴(yán)肅性和時效性。年終時對公司全體人員例會達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行獎懲。例會設(shè)專職記錄人員，對召開地點(diǎn)、時間、主持人、參加人、學(xué)習(xí)內(nèi)容、考勤工作詳細(xì)記錄，并做到圖文并茂，內(nèi)容詳實(shí)。
為進(jìn)一步加強(qiáng)營運(yùn)車輛的'動態(tài)管理，充分發(fā)揮gps對營 運(yùn)車輛的實(shí)時監(jiān)控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負(fù)責(zé)人配備專人職員值守gps監(jiān)控，并落實(shí)崗位責(zé)任制，對車輛超速，越范圍現(xiàn)象進(jìn)行及時提醒，以及及時提醒駕駛員零時至5時落地休息停運(yùn)制度，根據(jù)天氣，道路情況，及時發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛?cè)藛T注意行車安全，及時解決營運(yùn)車輛gps安全監(jiān)控管理工作中存在的問題。負(fù)責(zé)記錄gps監(jiān)控平臺的信息、采集、統(tǒng)計(jì)、存檔。
為實(shí)現(xiàn)營運(yùn)車輛技術(shù)檔案規(guī)范管理，加強(qiáng)車輛技術(shù)監(jiān)管力度，特制定本制度，車輛技術(shù)檔案實(shí)行一車一檔管理制度，實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理，由專人保管、填寫、記錄。車輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉(zhuǎn)借，根據(jù)年檢，年審隨時更新。車輛技術(shù)檔案的內(nèi)容包括車型、車號、技術(shù)等級、發(fā)動機(jī)、底盤型號、行駛證、營運(yùn)證號，二級維護(hù)保養(yǎng)記錄，營運(yùn)車輛按國家規(guī)定的強(qiáng)制保險，承運(yùn)人責(zé)任險，公司規(guī)定的第三者責(zé)任險，及駕駛?cè)藛T信息。
公司積極開展客運(yùn)“安全年”“安全月”活動，深化拓展道路運(yùn)輸安全整治工作，全面進(jìn)行大排查，大整治，公司法人代表、主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實(shí)，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員，提高認(rèn)識，加強(qiáng)監(jiān)管，公司人員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，提高對隱患排查治理專項(xiàng)行動重要意義的認(rèn)識，制定方案，精心組織，根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運(yùn)輸特點(diǎn)，全面開展隱患自查和自理工作，發(fā)動全體職工，查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實(shí)和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，極時開展治理工作。制定出治理計(jì)劃，保證按時完成隱患的及時治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。
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