前期手續(xù)工作方案

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前期手續(xù)工作方案
時間:2023-09-05 08:32:34     小編:薇兒

為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。

前期手續(xù)工作方案篇一

20xx年春運將于2月1日開始至3月12日結(jié)束,歷時40天。為確保春運工作安全、平穩(wěn)、有序進行,積極應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,提高道路客貨運輸應(yīng)急處置能力,切實做好春運期間道路運輸安全防范工作,確保我縣春運期間道路運輸安全暢通,結(jié)合我局實際,制訂本預(yù)案。

20xx年春運工作要全面貫徹落實黨的十九大精神,始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識新時代人民對美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,實行行政首長負責制,各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負第一責任,并層層建立春運工作責任制,一級對一級負責。

羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長,彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長,李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運輸科,顏威東兼任主任,值班電話:xx、xx,傳真:xx。道路運輸指揮中心設(shè)在運管所,值班電話:xx;道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所,值班電話:xx。

(一)交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責

1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規(guī)、指示,指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運工作,及時與市政府和有關(guān)部門取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動。

2.部署全系統(tǒng)春運工作,檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況,對存在的問題及時指出,并幫助糾正。

3.及時了解、掌握春運工作動態(tài),及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護春運正常秩序。

4.做好春運結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。

(二)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責

1.了解、綜合春運工作中的各類情況和數(shù)據(jù),擬定春運工作方案。

2.掌握氣象等部門的各類通報、警報和信息,及時向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報告、通報春運工作。

3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。

4.處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

5.總結(jié)春運工作經(jīng)驗、教訓(xùn),及時上報春運工作總結(jié)及相關(guān)信息。

(三)交通運輸主管部門春運工作主要職責

1.在政府和上級交通運輸部門的領(lǐng)導(dǎo)下,做好春運的各項工作,確保春運安全、有序。

2.從自身實際出發(fā),制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、運管等行業(yè)管理部門,根據(jù)各自工作職責制訂春運工作應(yīng)急預(yù)案。

3.及時了解、掌握春運工作動態(tài),及時協(xié)調(diào)、處置各類突發(fā)事件,及時向上級部門報告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要及時組織力量消除隱患,以最快速度恢復(fù)正常的春運秩序。

4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,暢通群眾訴求渠道,及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

5.按照上級部門對春運工作的要求,加強值班,及時上報春運工作情況和信息。

(四)交通運輸行業(yè)管理部門春運主要職責

1.公路管理部門:要針對春運期間可能會出現(xiàn)霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料,并對掃雪、破冰的機具設(shè)備進行預(yù)先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況,應(yīng)立即組織力量,全力搶通,并配合公安交警部門做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo),確保道路運輸安全、暢通;要強化巡查,確保巡查頻率,提高巡查質(zhì)量,尤其要加強對馬路市場、拋灑滴漏等重點路段的管理,及時處理各類路政案件,特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進行集中整治,確保公路運營安全;對所轄公路標志標線等設(shè)施進行一次強化檢查,對存在的隱患和不符國家規(guī)定的標志標線,立即采取措施進行整改,重點完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(段)的警告、警示、禁令標志;公路養(yǎng)護工程原則停止施工,確需施工的應(yīng)進一步加強施工現(xiàn)場管理,按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標志和安全設(shè)施,并落實專門人員進行負責,確保車輛順利通行。

2.道路運輸管理部門:認真落實和積極調(diào)動社會運力投入春運工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客能夠買得到票,乘得上車,走得安全和及時;加強春運安全檢查,加大安全監(jiān)管力度,督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進行安全教育;要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求,嚴把車輛技術(shù)關(guān),對投入春運的車輛進行嚴格的技術(shù)檢查,嚴禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運;要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴格“三品”的查堵工作,嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為,維護市場秩序;加強對貨運市場的監(jiān)控,在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,確保節(jié)日物資運輸。加強對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的監(jiān)督檢查,確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求,確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運。

(5)運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責

1.運輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級主管部門的指示、要求,配合運管部門做好運力征調(diào)工作;切實落實春運安全主體責任,加強車輛技術(shù)、運行管理,確保參運車輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車記錄設(shè)備使用率達到100%;落實員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴格開展安全檢查,消除隱患;嚴格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作;要認真執(zhí)行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規(guī)范,大力推行規(guī)范化服務(wù),努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

2.客運站:嚴格執(zhí)行“三不進站,六不出站”規(guī)定、安全告知制度和營運客車安全例檢制度,嚴格落實危險品查堵制度,細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施,嚴防危險品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進站上車;要強化安全門檢工作,要合理編制門檢計劃,落實門檢人員,防止門檢工作流于形式,確保每輛車的門檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除;要把好車輛出站門檢關(guān),杜絕車輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時,要維護好客運站現(xiàn)場秩序,做好服務(wù)工作;嚴格執(zhí)行運價政策,杜絕亂收費、亂漲價等行為。

(一)在雨雪、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時

1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。

2.道路運管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息,及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。

3.道路運管部門必須根據(jù)氣候條件,督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸,落實防范措施。

4.公路管理部門要加強公路巡查,對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設(shè)施,臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。對于確實不能立即修復(fù)的危險結(jié)構(gòu)物,務(wù)必要立即采取臨時加固除險措施,并設(shè)立醒目標志,及時消除安全隱患;搶險隊伍、車輛、機具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),隨時應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。

(二)在旅客、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時

1.道路運管部門應(yīng)及時啟動本行業(yè)《春運應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運輸企業(yè),組織應(yīng)急運力,參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運工作恢復(fù)正常秩序。在運力嚴重不足時,要及時做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運力的征調(diào)工作。

2.被抽調(diào)應(yīng)急運力的企業(yè)應(yīng)切實建立應(yīng)急調(diào)度機制,真正能夠做到隨調(diào)隨到,確保能及時解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

3.運管部門要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動工作,提高運輸周轉(zhuǎn)量。

4.運管部門應(yīng)急旅客所急,切實為旅客解決實際問題,對情緒不滿的旅客,應(yīng)耐心的做好解釋工作,同時及時處理旅客的投訴,維持春運穩(wěn)定。

(三)在發(fā)生重特大交通事故時

1.及時啟動《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對工作手冊》相關(guān)工作程序。

2.交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深入事故現(xiàn)場組織救援和開展善后處理工作。

3.縣交通運輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)正常春運秩序。

(四)在道路交通受阻,交通中斷時

1.各單位要堅持“先搶通、后完備,先干線、后支線”的原則,及時組織力量進行搶修排險,盡快恢復(fù)交通和正常春運秩序。

2.公路管理部門要按照上級相關(guān)要求,適時啟動預(yù)案,及時協(xié)調(diào)、督促組織搶修排險,盡快恢復(fù)通行條件。

各單位應(yīng)當建立報告制度。從險情發(fā)生時起,要及時將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門上報。險情結(jié)束后,要向局春運辦上報書面情況報告。

做好溝通協(xié)調(diào)工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。

各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,一旦發(fā)生險情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險工作,服從統(tǒng)一指揮,積極有效開展春運期間各項應(yīng)急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和的春節(jié)。

前期手續(xù)工作方案篇二

2022年春運將從1月17日開始,至2月25日結(jié)束,共計40天。春運期間,人員集中流動性增強,疫情傳播風(fēng)險加大,防控形勢嚴峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作,制定本方案。

(一)引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,人力資源社會保障、交通運輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息;衛(wèi)生健康部門要加強務(wù)工人員健康監(jiān)測;交通運輸部門要統(tǒng)籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過開行包車、專列(包車廂)、包機等方式組織“點對點”有序運輸;公安部門要加強包車交通秩序管理和服務(wù)。

(二)組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃,優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間,錯峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運時段,確需春運期間開學(xué)的,要避開春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間,提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時通報交通運輸、鐵路、民航部門,具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機等“點對點”運輸。

(三)實施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應(yīng)約盡約。嚴格控制旅游團隊規(guī)模,嚴格實施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機制。文化和旅游部門要在當?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,按照屬地疫情防控要求,動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息,加強與交通運輸部門溝通協(xié)作和信息共享,交通運輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運輸線路和運力安排,確保運游銜接順暢,減少聚集。

(四)認真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運輸工具進行通風(fēng)消毒,嚴格查驗旅客健康碼,開展體溫檢測,提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線上售票渠道,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進站,及時增加進出站通道和安檢通道,加強站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織,引導(dǎo)乘客有序分散候車(船、機)和排隊登車(船、機)。按規(guī)定落實分區(qū)分級交通運輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強農(nóng)村地區(qū)交通運輸疫情防控。嚴格落實進京客運管控要求,嚴格查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼;及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進京道路客運服務(wù)。加強對春運一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理,嚴格落實個人防護要求,規(guī)范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結(jié)合實際視情修訂完善各方式客運場站和交通運輸工具春運疫情防控指南,并指導(dǎo)各地做好落實。

(五)強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運輸部門要繼續(xù)落實“外防輸入”工作要求,嚴格執(zhí)行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實民航入境人員疫情防控各項措施。在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以最嚴措施組織做好“點對點一站式”入境人員接運工作,確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員,嚴格落實集中居住、封閉管理,做到人員相對固定、規(guī)范防護,及時輪換,并實施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。

(六)強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車室、港口客運站等重點場所環(huán)境,以及機場廊橋和設(shè)備等,定期開展預(yù)防性消毒,對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對入境交通工具嚴格消毒,對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒,并及時開展消毒評價,嚴格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

(七)加強冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓(xùn),建立健全并嚴格落實消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當及時上報,并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護,納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,按規(guī)定定期開展核酸檢測,優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運輸載運工具,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

(八)加強疫情防控應(yīng)急準備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點》,周密安排運輸組織、安全應(yīng)急、運輸服務(wù),加強人員保障和物資儲備,確保運力和保障隊伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面,要強化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力,確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。

(一)加強安全監(jiān)督管理。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求,認真開展安全隱患自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴格落實主管部門安全監(jiān)管責任,加強“兩客一?!敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控,圍繞客運樞紐場站(碼頭)、農(nóng)村客運、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點水域和四類重點船舶,進一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。

(二)強化安全應(yīng)急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,完善有關(guān)預(yù)案,建立協(xié)同工作機制,統(tǒng)籌做好應(yīng)急運力、物資儲備及應(yīng)急運輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排計劃,監(jiān)督客運企業(yè)嚴格落實限行、禁航、停飛規(guī)定,保障旅客安全有序出行。

(三)全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機等重點群體穩(wěn)定風(fēng)險,強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管,強化重點人員的教育疏導(dǎo),將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài),維護群眾合法權(quán)益,確保安全穩(wěn)定。

(一)切實做好旅客運輸組織。各部門要加強協(xié)同聯(lián)動,共同研判分析春運客流趨勢特點,在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上,優(yōu)化運力調(diào)配,科學(xué)安排班次計劃,加大客運樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點區(qū)域運力投放和應(yīng)急調(diào)度,積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù),有效滿足群眾出行需求。強化干線運輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運輸,特別是夜間到達旅客疏運,推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強溝通,因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的,要提前協(xié)調(diào),鐵路部門要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實票務(wù)退改簽政策,認真做好旅客組織和信息發(fā)布。

(二)強化重點旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運樞紐站場嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客,根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端,為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開展上門售票、專線運行等服務(wù)。

(三)嚴查違法違規(guī)行為。交通運輸、公安等部門要強化協(xié)同合作,依法從嚴查處春運期間非法營運、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》(交辦運〔2021〕80號)要求,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè),加強部門執(zhí)法協(xié)作,協(xié)同實施精準打擊,依法從嚴懲處非法營運行為,推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。

(一)加強路網(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時段、重點路段的路網(wǎng)運行動態(tài)監(jiān)測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車道運行監(jiān)測和維護,提升異常情況處置能力,避免造成車輛、人員擁堵。

(二)切實做好重點物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸,保障上述物資運輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作,確保應(yīng)急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。

(一)落實地方主體責任。各地各部門要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴格落實黨中央、國務(wù)院決策部署,切實提高政治站位,堅持“外防輸入、內(nèi)防反彈”,堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合,落實地方主體責任,根據(jù)疫情風(fēng)險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。

(二)健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專班,交通運輸部為組長單位,國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下成立春運工作專班,制定本地區(qū)綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實施方案,統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市)春運工作專班要及時將實施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班備案。

(三)加強運行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險,提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措,加強動態(tài)監(jiān)測,及時研判當?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢,適時調(diào)整防控策略,針對性做好運輸服務(wù)組織保障,以及重點客流群體出行引導(dǎo)工作。

(四)強化信息報送共享。各地春運工作專班要建立工作信息日報制度,加強部門間信息互通,及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各省(區(qū)、市)春運工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的要求,及時報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項。

(五)加強輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體,及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點、客運場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報,積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄,為群眾提供查詢服務(wù)。要加強先進典型報道,積極宣傳反映一線職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。

前期手續(xù)工作方案篇三

1、結(jié)婚用品的準備

2、婚禮知識的存儲

3、結(jié)婚場地的選擇

確定好具體的舉辦地點后才方便進行婚禮邀請以及婚禮布置的相關(guān)工作。

1、婚慶團隊組建

2、陪同人員組建

3、來賓確認

婚禮前半個月后,將之前答應(yīng)參加婚禮的來賓進行再次確認,將時間地點再次告知,確保來賓能夠如期參加婚禮。

在結(jié)婚前三天進行一場婚前會議是非常有必要的。

婚禮策劃方案及流程前期準備相當重要,它對婚禮的質(zhì)量起著決定性影響。本站認為,一個好的婚禮會讓人記憶深刻,多年以后再回想起來還是會覺得非常幸福。

前期手續(xù)工作方案篇四

為及時應(yīng)對20__年春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進行,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)南春運發(fā)〔20__〕3號文件要求,制定本預(yù)案。

二、組織機構(gòu)和職責

(一)組織機構(gòu)

鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責春運應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責春運應(yīng)急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負責外出農(nóng)民工有序流動工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。

(二)主要職責

1、鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負責應(yīng)急預(yù)案的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。

2、各村委會。負責轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時向鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告信息,協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作。

3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。

4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導(dǎo)。在實施應(yīng)急預(yù)案的情況下,做好滯留旅客的疏運和應(yīng)急物資的運輸工作。

5、鎮(zhèn)城管中隊隊。負責集鎮(zhèn)街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,保障集鎮(zhèn)的暢通。

6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后,及時發(fā)布相關(guān)春運動態(tài),引導(dǎo)旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用,增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。

7、衛(wèi)生院。在春運期間準備好醫(yī)療救護應(yīng)急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;做好傷員救護工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作,負責客運站的消毒和防疫工作。

8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

9、人社中心。負責對農(nóng)民工流動情況進行有效監(jiān)控,積極引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動。

10、水利站。搞好自來水廠技術(shù)維護,保障群眾用水穩(wěn)定安全。

三、應(yīng)急響應(yīng)行動

1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運辦報告,并立即實施本單位應(yīng)急預(yù)案。鎮(zhèn)春運辦加強24小時值班,各成員單位隨時待命,并定時向縣春運辦通報情況。

2、鎮(zhèn)春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協(xié)調(diào)有關(guān)部門維護現(xiàn)場秩序,對車站地區(qū)及各進出道路實行交通管制。

3、鎮(zhèn)春運辦負責調(diào)配公路應(yīng)急運力,緊急疏運滯留旅客。

(二)發(fā)生群體性騷亂事件情況時:

1、如運輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護工作,并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告,由春運領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門審查處理。

2、當出現(xiàn)不法分子趁亂進行打 砸搶等違法犯罪活動時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止,公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負責對不法分子進行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據(jù)。

四、責任追究

執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無條件執(zhí)行命令,對執(zhí)行上級命令不堅決,因貽誤時機沒有按時完成任務(wù)造成后果的單位負責人和相關(guān)責任人,要依法依規(guī)嚴肅處理。

五、附則

本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

前期手續(xù)工作方案篇五

20xx年春運自xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,共計xx天。全市預(yù)計發(fā)送旅客xx人次,與去年基本持平。其中,鐵路發(fā)送旅客xx萬人次,同比增長x公路發(fā)送旅客xx萬人次,同比下降xx。

根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析,我市20xx年春運主要特點:

一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間,由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加,部分熱點地區(qū)和重點方向疏運量將創(chuàng)新高,高峰時段的運力與出行需求矛盾突出,給春運的組織和管理帶考驗。

二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節(jié)日期間,全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大,時間集中,煤電油汽糧等重點物資運輸量大,任務(wù)艱巨,需要全市春運參與部門和單位全力予以保障。

三是私家車參與春運活動量大,路面安全形勢嚴峻。春節(jié)期間,繼續(xù)實施7座以下小型客車免收道路通行費政策,市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加,新車、新駕駛員上路增加,全市道路交通保安全、保暢通的壓力進一步加大。

四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天,是近五年最早投入春運工作的年份,氣溫較往年偏高,雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災(zāi)害,給春運工作帶不利影響。

根據(jù)市有關(guān)部門職能,明確春運工作任務(wù)和責任,督促抓好春運各項工作和措施的落實。

1、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

為保障全市春運安全有序運行,全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭,市交通局、濟南鐵路局xx車務(wù)段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會保障局、教育局、旅游局、物價局、氣象局、農(nóng)機局等組成協(xié)調(diào)機構(gòu),分工負責,日常協(xié)調(diào)工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據(jù)春運工作部署,各區(qū)縣和市有關(guān)部門要成立由分管領(lǐng)導(dǎo)負責的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),對本地區(qū)本部門的春運工作進行組織協(xié)調(diào),確保春運安全有序運轉(zhuǎn)。

2、完善春運各種預(yù)案和工作措施。

各區(qū)縣、各有關(guān)部門要高度重視春運安全工作,建立健全監(jiān)督機制、聯(lián)動機制、和應(yīng)急機制,嚴格落實“四個層層上報”,提高春運保障和應(yīng)急能力。、建立春運值班制度。加強春運調(diào)度監(jiān)測,實施春運日報制度,各部門春運值班人員(見附2)要保持通訊通暢,及把握運行態(tài)勢。

大力開展春運宣傳工作,特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應(yīng)對新情況的好措施、好辦法,各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時發(fā)布。各有關(guān)部門、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門、媒體單位進行宣傳報道和信息發(fā)布,營造良好的輿論氛圍,保障廣大人民群眾安全順暢出行。

春運結(jié)束后,對春運工作進行總結(jié)。請各區(qū)縣和市有關(guān)部門于2月22日前將春運工作總結(jié)材料報市經(jīng)信委。

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