確定目標是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候，我們需要為領導提供多種工作方案。方案書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇方案呢？以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇一
突出“創(chuàng)新”“舒適”“實用”三大概念，引導xx地區(qū)中小戶型的居住潮流。
1、 規(guī)劃方案應功能分區(qū)明確，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，充分考慮江浙建筑特色和各項技術要求。能夠體現(xiàn)城市規(guī)劃及城市設計要求，并具有獨特的設計品質(zhì)和理念，方案涉及到的消防、環(huán)保、園林綠化、人防、水利、電力、交通等問題，應符合各專項規(guī)劃要求。
2、 本項目各地塊比較分散、比較狹長，對今后的物業(yè)管理有較大影響，設置的組團出入口應充分考慮物業(yè)管理的便利。
3、 充分挖掘綠化空間，著重處理好ab連接處、bc連接處、裙房屋面的綠化設計。
4、 場地豎向設計應充分考慮小區(qū)與外圍市政道路的標高關系，小區(qū)內(nèi)部給排水管網(wǎng)、電力、綜合管網(wǎng)等應與外圍城市管網(wǎng)相協(xié)調(diào)。
5、 小區(qū)交通組織著重處理好與外部市政道路的銜接、汽車庫出入口的布置、人車分流、物業(yè)管理。
6、 受限于地塊本身所在位置及控制性規(guī)劃，建筑總體布局已定，應通過技術措施如調(diào)整建筑平面、調(diào)整門窗的位置及大小、設置遮陽系統(tǒng)等來優(yōu)化建筑的日照與通風問題；沿街建筑噪音問題比較突出，應采取良好的建筑措施使戶內(nèi)的隔音效果達到規(guī)范要求。
1、地下空間：
a、b地塊開挖地下室并聯(lián)成一體，a塊西側(cè)四個單元處兩層地下室為人防兼地下泊車，東端商業(yè)區(qū)域兩層地下室作為上部商務配套使用；b塊開挖一層地下室為地下泊車；c1地塊開挖二層地下室作為地下停車，c2、d、e地塊開挖地下一層地下室，開挖面積與一層商鋪面積等同，與地上一層相連，形成地下倉儲商務空間，每間商鋪室內(nèi)樓梯通往各自的地下室。報批文本必須滿足控規(guī)車位要求（包括商鋪車位），如果余地較少，可采用立體式車庫報批。實際使用按照拼接后的總戶數(shù)與地下車位的配比1：0.8來實施，loft商務用房按照1：0.3考慮地下停車位，區(qū)域分配盡量保持平衡。地下室南側(cè)邊線可以與用地紅線平齊。
2、裙房商業(yè)：
a、b、c1地塊商鋪開間3.8米~4.2米，進深21.5米，有效進深15.5米，后6米分割成兩層，底層2.2米以下為住宅車庫兼儲藏用房，車庫開間采用合理尺寸，上層部分與前面15.5米相連，一層總層高5.0米（報批時按照4.8米，底部20cm虛設）；二、三層為居住考慮的loft商務房，層高各4.99米，每戶考慮衛(wèi)生間、廚房、客廳、餐廳、臥室等居家功能空間。
c2、d、e地塊商鋪開間3.6米，進深14.2米，底層層高4.9米，二、三層層高3.4米，每間商鋪設計室內(nèi)樓梯上二、三層。a地塊東側(cè)上部無主樓的裙房規(guī)劃一個相對獨立的消費中心，分割成幾塊，從地下一層到地上三層考慮商業(yè)整體用途，相對獨立于a地塊裙房商業(yè)，沿繡湖西路側(cè)可考慮布置店面。
c1c2圓弧的轉(zhuǎn)角處裙房可規(guī)劃成三大塊商業(yè)，分別設計三個室內(nèi)樓梯上二層、三層，同時應當能夠方便三塊商業(yè)合成一體。a塊西側(cè)、b塊西側(cè)、c塊東側(cè)的建筑控制線可以適當突破，建筑密度滿足控規(guī)要求。
3、住宅：
層高3.0米。
a塊西側(cè)、b塊西側(cè)、c塊東側(cè)的建筑控制線可以適當突破。30%的90平米以上戶型要做足，單套面積控制在140左右（盡量位于邊套）；小戶型中盡量考慮60+80、60+90平米的拼接戶型（組合戶型總面積控制在150左右）；頂層在滿足容積率前提下可設計躍層復式，180平米以上。c2、d、e地塊戶型可規(guī)劃成單身公寓，層高3.0米；c2塊可考慮垂直樓形式，單身公寓宜采用內(nèi)廊形式，注意與底部柱網(wǎng)協(xié)調(diào)，設置電梯。
、地下車庫控制合理層高，在滿足規(guī)范要求下通過各項措施降低層高；控制合理柱網(wǎng)尺寸，滿足汽車庫規(guī)范要求下提高車庫利用率，平均每車位建筑面積指標不應大于45平米/每車位（包括人防等地下區(qū)域所有功能空間面積與停放車位數(shù)的比值）；停車位的數(shù)量及位置應綜合考慮，保證分布合理，滿足每個地塊的不同需求；地下車庫頂板應注意景觀布置及市政道路通行要求；地下空間應注重創(chuàng)新，采光、通風及豎向設計應有所突破；注重平戰(zhàn)結(jié)合，地下室的送排風口應考慮與外部環(huán)境相協(xié)調(diào)。
5、a、b區(qū)塊的商業(yè)裙房屋面考慮相連通，屋面設景觀。
6、商業(yè)與住宅盡量考慮脫開，包括人流的區(qū)分、結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換、管線的處理、樓梯的轉(zhuǎn)折等。
7、建筑平面的設計應充分考慮戶型平面、管道井、室外空調(diào)機位、公共區(qū)域、公攤面積等各種因素，組合戶型應充分考慮方便今后業(yè)主改造的問題。
8、應充分考慮建筑入口、建筑屋頂、建筑色彩這三項主導建筑可標識性的因素。
9、建筑外立面管線盡量考慮隱蔽，保證外立面的干凈、整潔。
10、小區(qū)廢氣（廚衛(wèi)排放、汽車排放、地下室排煙）、廢水、廢渣（生活垃圾）、噪音（汽車、商業(yè)活動）等涉及到環(huán)保的各項處理措施應著重闡述，以保證小區(qū)環(huán)境影響評估報告的順利編制及環(huán)保順利驗收。
11、對外墻、門窗、屋面選用性價比及安全性能較高的節(jié)能材料及技術，合理控制建筑體型系數(shù)、窗墻比等設計參數(shù)；采用外墻面磚、外平開窗等設計需考慮防墜落措施；維護墻體材料及建筑材料的選擇應注重經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保。
12、結(jié)構(gòu)：建筑設計階段需初步規(guī)劃結(jié)構(gòu)布置、基礎選型、轉(zhuǎn)換層、荷載選擇、覆土深度等各項結(jié)構(gòu)參數(shù)，充分考慮其經(jīng)濟性。
13、安裝：重點解決樓地面及分戶墻的隔音、排水管道噪音、電梯井道隔音的技術處理措施；重點闡述新風系統(tǒng)、太陽能利用、無機房電梯使用可行性的技術分析；對環(huán)境燈光照明進行充分考慮。
14、環(huán)境：小區(qū)道路系統(tǒng)動、靜態(tài)交通組織合理，通達性好，對居民不造成干擾；小區(qū)應結(jié)合基地條件，盡可能為居住區(qū)居民提供親水環(huán)境，同時考慮設置水景景觀的工程造價和維護費用；小區(qū)內(nèi)應提供不同年齡階段居民活動的場所，加強鄰里之間的交流；住區(qū)環(huán)境應考慮用優(yōu)美輕快的背景音樂來增強居住生活的情趣；小品設計時應避免采用大面積的金屬、玻璃等高反射性材料，減少住區(qū)光污染；戶外活動場地布置時，其朝向需考慮減少眩光；兒童活動區(qū)周圍應保持好的可通視性，便于成人對兒童進行目光監(jiān)護。
1、戶型平面應總體布局合理，動靜分區(qū)，各功能空間采光通風良好，使用功能互不干擾。
2、戶型平面設計應注重創(chuàng)新，給業(yè)主以較多的附加值、較高的得房率，應結(jié)合結(jié)構(gòu)、設備及室內(nèi)裝修的各項要求。
3、戶型面積指標應計算準確，臨界戶型確保滿足90平米、144平米的要求。
4、每戶保證一個南側(cè)陽臺和一個朝南臥室。
5、考慮到業(yè)主今后室內(nèi)裝修，設計應采用模數(shù)制，尤其是衛(wèi)生間、廚房，開間及進深必須采用凈尺寸，并滿足相應建筑模數(shù)。
6、衛(wèi)生間應考慮盥洗與淋浴、如廁分開，干濕分離，有利于提高衛(wèi)生間使用效率；設置單一衛(wèi)生間的中小戶型，應考慮淋浴盆與浴缸互換的可能。
7、強調(diào)戶型的可變性（要有彈性空間），內(nèi)部空間可以靈活重組，尤其針對舒適型兩房戶型，要能滿足業(yè)主不同時期的小三房需求。
8、戶內(nèi)空間應避免狹長走道，房間開間與進深的比例要保證擺放家具的空間。
9、廚房的洗滌盆應位于窗位；戶型宜盡量保證明廚明衛(wèi)；衛(wèi)生間不應正對入戶門、廚房門及用餐區(qū)域；廚衛(wèi)面積應與戶型面積相匹配。
10、客廳的背景墻盡量避免開設房間門，背景墻寬度應滿足規(guī)范要求。
11、戶型平面中注意控制凹口的深寬比。
12、戶型的布局應考慮建筑一般禁忌的要求。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇二
【】沿風河快速路是青島市黃島區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分，是西客站商務區(qū)與中央活力區(qū)聯(lián)系的便捷通道，同時也是西客站高鐵交通樞紐實現(xiàn)對外集散道路快速通道。論文從項目背景、功能定位、主要技術標準、總體方案及關鍵節(jié)點等方面對沿風河快速路總體設計進行全面介紹。
沿風河快速路作為青島市黃島區(qū)城市路網(wǎng)的重要組成部分，是西客站商務區(qū)、中央活力區(qū)的快速聯(lián)系通道和西客站高鐵交通樞紐對外集散通道的組成部分，西端通過玉泉路與西客站商務區(qū)、西客站高鐵交通樞紐便捷聯(lián)系，東端通過?？诼?、世紀大道與中央活力區(qū)以及濱海大道進行溝通，可滿足道路沿線組團交通功能需求。本文通過沿風河快速路工程總體方案的設計，對項目建設控制條件、交通功能進行分析，從關鍵節(jié)點比選等方面進行論述。
2.1功能定位本工程名稱為“沿風河快速路工程”，根據(jù)工程可行性研究報告批復，本工程共包含3部分，分別為玉泉路、風河路和海口路工程。其中工程名稱中“沿風河快速路”為主管部門立項時所用名稱，經(jīng)前期規(guī)劃、可行性研究階段的詳細論證和專家意見，風河路定位為城市主干路（連續(xù)流），玉泉路及?？诼范ㄎ粸槌鞘兄鞲陕贰ｏL河路是服務西客站商務區(qū)及中央活力區(qū)2大功能區(qū)的快速聯(lián)系通道，是風河南部片區(qū)內(nèi)部的加密通道，是服務沿線到發(fā)交通重要通道，承載沿河慢行、景觀功能載體。
2.2建設規(guī)模根據(jù)交通量預測與本工程的功能定位，風河路標準段采用雙向6車道建設規(guī)模；重要節(jié)點相交時采用簡易立交的形式。玉泉路標準段采用雙向6車道建設規(guī)模。?？诼罚L河路—嶧山河）近期雙向4車道規(guī)模，遠期結(jié)合交通增長情況，適時考慮拓寬為雙向6車道。
綜合考慮各片區(qū)規(guī)劃年限和道路交通量飽和設計年限，設計道路預計20xx年建成，交通量預測以建成年為基準年，對主干路選取20xx年作為預測年限。采用德國ptv公司的宏觀仿真軟件visum對周邊片區(qū)交通需求預測進行建模研究，得到周邊片區(qū)未來年總體路網(wǎng)的預測交通量。通過交通預測及通行能力分析，玉泉路、風河路標準段均采用雙向6車道的建設規(guī)模，?？诼窐藴识尾捎秒p向4車道的建設規(guī)模。遠期道路的服務水平能維持在三級服務水平以上，在未來能夠滿足規(guī)劃年限的交通需求[1]。
4.1道路等級風河路：城市主干路（連續(xù)流）；玉泉路、?？诼罚撼鞘兄鞲陕?。4.2設計速度風河路：主線60km/h；玉泉路：50km/h；海口路（風河路—嶧山河段）：40km/h，與相接的南段道路一致。4.3最小凈高機動車道：4.5m；非機動車道和人行道：2.5m。
5.1路線總體布置風河路西起玉泉路東至?？诼?，對風河路敷設在風河南岸、北岸線位進行了詳細的比選，各方案主要特點如下。
5.1.1方案1：敷設在風河南岸方案風河南岸沿總體規(guī)劃中風河南路線位布置，用地以農(nóng)林用地及村莊用地為主，涉及的拆遷主要為蔬菜大棚和村民宅基地。
5.1.2方案2：敷設在風河北岸風河北岸在新區(qū)總規(guī)中無規(guī)劃道路，沿線現(xiàn)狀以公園、小區(qū)為主。
5.1.3方案3：結(jié)合風河兩側(cè)堤岸各設置單向3車道道路分設在河道兩側(cè)單向組織，左轉(zhuǎn)車輛需通過橫向道路繞行，由于橫向跨河通道較少，繞行距離長，平均為1.24km，出行便捷程度低。
5.1.4方案比選方案3在功能及交通組織上較方案1和方案2有明顯不足，因此，不做詳細比選。前期方案研究階段對方案1和方案2從交通需求、規(guī)劃用地條件及建設條件等多方面進行了綜合比選，從降低項目實施難度、帶動沿線地塊開發(fā)效果的角度推薦采用方案1，風河路設置在河道南岸的方案。
5.2節(jié)點方案研究玉泉路、?？诼返缆费鼐€采用平面交叉，對相交主要道路采用燈控信號交叉口，次要道路采用右進右出的交通組織。對于風河路沿線主要交叉口進行節(jié)點方案分析。
5.2.1風河路沿線主要交叉口節(jié)點分析風河路沿線主要交叉口均為跨河通道，交叉口總體交通量較大，當采用渠化的信號控制（平面交叉口渠化展寬及信號配時優(yōu)化，進口道渠化為5個車道）時，5條跨河通道的總體控制延誤均較高，交叉口服務水平為四級或三級臨界狀況，較難滿足新建信號交叉口的設計要求，且風河路直行車流所占比重較大。當采用簡易立交（下穿地道）的交叉口形式時。5條跨河通道的交叉口總體控制延誤均有大幅下降，交叉口運行效率大大提高，服務水平處于三級，能夠滿足設計要求。
5.2.2風河路沿線主要交叉口節(jié)點方案以珠山路為例，對風河路—珠山路節(jié)點進行方案分析。珠山路現(xiàn)狀路面寬度為16m，雙向4車道，規(guī)劃道路等級為城市主干路，道路紅線寬度40m。風河路直行車輛下穿珠山路，地道總長約540.32m，暗埋段長約122.68m，通過設置兩側(cè)地面輔道與珠山路進行交通轉(zhuǎn)換。主線和地面輔道均為雙向4車道規(guī)模。
沿風河快速路工程總投資約15億元，其建設對完善黃島區(qū)城區(qū)路網(wǎng)具有重要意義。目前，該項目已經(jīng)完成施工招標，正在進行施工，本項目計劃于20xx年年底竣工。本文從項目背景、功能定位與建設規(guī)模、主要技術標準、總體方案等方面對城區(qū)主干路（連續(xù)流）的設計進行了介紹，希望對以后同類工程提供一定的借鑒。
【】
【2】cjj129—20xx城市快速路設計規(guī)程[s].
【3】cjj152—20xx城市道路交叉口設計規(guī)程[s].
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇三
主要任務是提出設計方案，即根據(jù)設計任務書的要求和收集到的必要基礎資料，結(jié)合基地環(huán)境，綜合考慮技術經(jīng)濟條件和建筑藝術的要求，對建筑總體布置、空間組合進行可能與合理的安排，提出二個或多個方案供建設單位選擇。
1）設計總說明設計指導思想及主要依據(jù)，設計意圖及方案特點，建筑結(jié)構(gòu)方案及構(gòu)造特點，建筑材料及裝修標準，主要技術經(jīng)濟指標以及結(jié)構(gòu)、設備等系統(tǒng)的說明。
2）建筑總平面圖比例1：500、1：1000，應表示用地范圍，建筑物位置、大小、層數(shù)及設計標高，道路及綠化布置，技術經(jīng)濟指標。地形復雜時，應表示粗略的豎向設計意圖。
3）各層平面圖、剖面圖、立面圖比例1：100、1：200，應表示建筑物各主要控制尺寸，如總尺寸、開間、進深、層高等，同時應表示標高，門窗位置，室內(nèi)固定設備及有特殊要求的廳、室的具體布置，立面處理，結(jié)構(gòu)方案及材料選用等。
4）工程概算書建筑物投資估算，主要材料用量及單位消耗量。
5）透視圖、鳥瞰圖或制作模型。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇四
城市的日新月異，使城市文化更加豐富，城市的內(nèi)涵也更加深刻。城市里蘊含著人類的創(chuàng)造能力和豐富的表達內(nèi)容。在這絢麗多彩的城市里，家是它的一部分也是最重要的一部分。本次活動通過音樂欣賞體會家的和諧、溫暖，理解有愛才有家，并愿意用不同的方式去向家人表達自己的愛。
1、 感受歌曲優(yōu)美、和諧的情緒；
2、 樂意參與音樂欣賞；
3、 能用多種方式表達對家人的美好情感。
1、音樂視頻。
2、收集幼兒全家福照片。
1、出示全家福照片一張，吸引幼兒注意力。
（1）請李偉宸小朋友介紹自己的家人。
每一個人都有自己的家，有自己喜歡的家人，今天老師給小朋友帶來了一首家的歌曲讓我們一起來聽一下。
2、 請幼兒欣賞歌曲，引導幼兒用語言和動作表達自己的感受。
老師最喜歡的一句是“愛就是感恩”，因為我覺得懂得感謝別人的人才能得到更多的愛。
3、討論：剛才我們討論了歌曲中的家，你們的家跟歌曲中的家一樣嗎？誰來說說自己家里發(fā)生的故事。讓幼兒理解有愛才有家。
4、幼兒拿照片，輕輕跟音樂哼唱這首歌曲。
5、幼兒用繪畫或捏橡皮泥的形式，表現(xiàn)自己的家或家人。
1、 區(qū)域活動中可讓幼兒扮演角色進行表演。
2、 組織幼兒收集有關“我愛我家”的詩歌、圖片、歌曲等延伸出一節(jié)社會課。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇五
我國職業(yè)技術教育經(jīng)過近二十年的探索和發(fā)展,已經(jīng)取得了很大的成就,但與歐美一些發(fā)達國家的職業(yè)教育相比,還是顯得落后?，F(xiàn)實狀況也不容樂觀,職教類生源數(shù)量聚減,職業(yè)學校面臨生存的危機。慶幸的是,各個學校的領導階層已經(jīng)關注到這些,校外辦班點,東西南北學校合作等措施的實施,已逐漸緩解生源數(shù)量的問題,但是生源的質(zhì)量卻受到了很大的影響。我就職校學生在學習過程中存在的厭學、學不懂等諸類問題,與大家一起探討,旨在解決學生學習過程中遇到的問題,讓職校學生能在學習上有所提高。
1.教材過少,學校制訂的教學計劃空洞。
中職教師都知道,現(xiàn)在的中職學生素質(zhì)逐年下降且學生成分較復雜,他們大多是中考成績較差的初中學生,這就對教材的選擇提出了更高的要求。而原有的中職教材只適應一般學生的教學,對于本校以初中為起點的學生來說顯得不相適應。如此,教師制訂的教學計劃就顯得空洞,不能切實有效地解決實際教學任務。
2.理論教學“本本主義”較重。
由于傳統(tǒng)教學觀念的誤導,許多職校教師在教學方式上采取的都是單一的書本教學法,上課的時候教師只要把書本上的知識講授給學生就可以了。殊不知這些書本知識已經(jīng)不適應時代的要求,不適應職校學生的學習要求,不能夠發(fā)揮他們的特長,更沒有足夠的空間讓他們展示自己的興趣和愛好?？菰餆o味的課堂教學,必然會產(chǎn)生學生上課情緒低落,課堂氣氛沉悶的現(xiàn)象。
3.師資隊伍結(jié)構(gòu)比較單一。
我國的職業(yè)教育還處于起步階段,加上我校招收的教師大多剛剛畢業(yè)或者任教不久。因此,在這方面有所建樹的教師很少,什么樣的教師適合職校教學,還在摸索探討之中。加上現(xiàn)在職業(yè)學校走的基本是以實習為主,培養(yǎng)學生動手技能,以理論文化課作為補充的新路。而由于現(xiàn)在的職業(yè)學生往往學習基礎較差,對文化課的學習總提不起精神,從學不懂到厭學再到不學,形成惡性循環(huán),最終導致學生成績門門紅燈,而我們則失去了“因材教學”“因人教學”的意義。
綜合評價分100%=試卷卷面分a%+平時綜合分(100-a)%
公式中的試卷卷面分為最后考試試卷的最終得分,a取決于考試最終的難易程度分別為60和70。
針對現(xiàn)在的職校學生上課不記筆記的現(xiàn)狀,我要求學生每節(jié)課都要記筆記,并且每個月檢查評分一次。評分等級為優(yōu)100分、良90分、中80分、及格70分、不及格60分,如果有學生實在不能完成,則要求補全,并以及格計算成績。
為避免學生抄襲作業(yè),我一般會從90分鐘的教學時間中留20―30分鐘給學生完成作業(yè)。在學生做的作業(yè)中,如果認真完成的則在每次上課前進行表揚,得到表揚的則給予2分獎勵。
上課表現(xiàn)分指學生上課時的各種表現(xiàn)。如回答問題,舉手并答對的加5分,答錯的加2分;點名回答正確的加4分,答錯的不加分。這種獎勵的措施優(yōu)點是可以激勵學生回答問題,缺點是回答問題的總是那么一些人。所以我就規(guī)定舉手回答問題的次數(shù),一次課(兩節(jié)課)不能超過3次。
平時印象分一般是指學生上課有沒有遲到、曠課、睡覺、講話,有沒有在未經(jīng)允許的情況下做其他事情,等等。
這種評價方案針對現(xiàn)在的職業(yè)學生的特點制定,我認為其優(yōu)點有:
1.教學中的多元互動性,可以讓教師掌握學生學習的特性,讓學生積極參與教師所設計的教學“陷阱”。
2.評價內(nèi)容的多維性,這種評價范圍廣,改變了以往“一張考卷,一張成績單”的單一評價方式,它對學生的心理、生理、智力、校能、情感、行為、態(tài)度、學習過程、學習方法,以及優(yōu)勢、不足等都進行了記載,注重學生的全面發(fā)展和個性張揚,而且能夠讓學生對知識與能力、過程與方法、情感態(tài)度價值觀三個維度有更多的認識和感悟。
3.評價形式的綜合性,這種評價形式可以充分把職業(yè)學校教學目的表現(xiàn)出來,能夠讓那些學習頭腦不“好”,但其他表現(xiàn)不差的學生也有機會進入優(yōu)秀學生的行列。
但是,這種評價設計也有缺陷,比如加減分值的設定有時流于隨意,考試考查科及實習教學科目的考查容易主觀化,我認為可以根據(jù)實際情況進行修改。
這種以教學過程評價方案為雛形的評價體系的建構(gòu),使我們能以全面發(fā)展的眼光評價學生,幫助學生增強自信心,提高自我教育能力,有利于教師、學生兩者之間形成良好的溝通,共同促進孩子的發(fā)展。況且,從評價理念來看,此種評價方案也已經(jīng)注意了過程性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合,能夠全面、真實地評價學生;也注意了評價主體的多元互動、評價內(nèi)容的多維及評價方式的靈活多樣。從評價操作可行性來看,也容易操作,如綜合平時分也都是教師在對學生教育教學中已經(jīng)做過的,只要做好個體的記載就可以了。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇六
爸爸媽媽是兒童成長的第一任老師，兒童的健康成長、良好個性及行為的建立與形成、智慧的開啟都離不開爸爸媽媽的陪伴。爸爸媽媽的付出是無償?shù)?、無價的、無怨無悔的，兒童能否正確地理解這一點，并珍惜爸爸媽媽的愛卻不一定。因此，我設計了《體會爸爸媽媽的愛》這一課，旨在引導學生體會到是爸爸媽媽的“愛”在伴我成長，學會珍惜和感恩；設計多種形式的活動，通過辨析明理，使學生初步懂得如何選擇正確積極地對待生活的態(tài)度和方式。
本設計適合中高年級學生活動。
1、再現(xiàn)生活事例，引導學生體會到是父母的愛在伴“我”成長，學會珍惜和感恩。
2、設計多種形式的活動，通過辨析明理，使學生初步懂得如何選擇正確積極地對待生活的態(tài)度和方式。
3、培養(yǎng)學生追求幸福美滿的家庭生活，熱愛生命，熱愛生活的品格。
1、家訪、座談，了解學生家庭背景及其他相關情況。
2、收集學生與爸爸媽媽之間發(fā)生的令學生本人觸動最大的一件事。
1、梳理收集資料。
2、制作相關的cai課件。
根據(jù)學生的活動能力大約需要一到兩課時。
1、談話引入，出示課題。
2、呈現(xiàn)原形，初步感悟。
師：今天老師給大家?guī)砹艘唤M畫面，請仔細觀察。
cai課件：一組父母與孩子在一起活動的場景（內(nèi)容：爸爸媽媽扶孩子走路、陪孩子放風箏、一起看畫展、一起學鋼琴、一起學電腦、下棋、打羽毛球）
師：請說說你看到了什么？想到了什么？
生發(fā)言。（父母很愛自己的孩子，陪他游戲成長）
3、聽了大家的發(fā)言，我覺得同學們都看得很仔細，還發(fā)表了自己獨特的見解。知道了：每個爸爸媽媽都是非常愛自己的孩子。
（設計意圖：開課之初，利用多媒體課件，再現(xiàn)生活情景，引導學生在社會生活的背景中自主探究，自主構(gòu)建，初步感悟天下父母都愛兒女。）
1、師：你的爸爸媽媽愛你嗎？（生：愛。）想一想，哪件事說明了他們很愛你？先在小組內(nèi)說一說，然后每組評選出一個說得最好的同學，與大家交流。
2、生小組內(nèi)講自己與爸爸媽媽怎么相處的事情。
3、各小組代表交流。
5、生自由發(fā)言。（體會到父母的愛，懂得回報和感恩）
（設計意圖：世上每個父母都是愛自己的孩子的，父母的愛貫穿孩子生活的點點滴滴，教師讓學生講父母愛自己的事例，學生俯首即拾，講起來有興趣，有話說，交流得熱火朝天。在這個活動過程中，教師給了學生最大的時間和空間，讓學生自主參與學習活動，以最貼近學生生活的方式讓學生感受和體驗。因為是學生自己熟悉的內(nèi)容，所以易接受，愛參與，于無聲處受到啟發(fā)和教育。
（多媒體出示學生日記摘抄：某年某月某日）
我覺得爸爸媽媽一點都不愛我，他們整天只顧賺錢，早上很早就出去，晚上很晚才回來。他們跟我一天說不上幾句話，一問就是：“考試了嗎？”“打了多少分？”其余的事都不管我，要是分數(shù)考少了，不是打我就是罵我。只是在我要錢的時候，要多少就給多少。有時候我一個人在家，覺得好孤獨。）
生1：爸爸媽媽愛他。
生2：爸爸媽媽不愛他。
2、師：看來觀點不一致，那我們來開個小小辯論會吧。
3、學生分兩派展開辯論。
（設計意圖：在現(xiàn)實生活中打罵孩子是很普遍的現(xiàn)象，問題一提出，可謂一石擊起千層浪，學生迅速分為兩派，一派認為父母愛他，另一派認為父母不愛他，雙方各自闡述自己的理由，在全班進行交流、甑別、論證，最后達成趨于基本一致的認識——父母是愛他的，只是愛的方式不當。在這個環(huán)節(jié)中，教師引導學生開展思辯性學習活動，集思廣益，不搞說教不搞一言堂。組織和發(fā)動了氛圍濃烈的討論，從現(xiàn)象出發(fā)，從學生的認識出發(fā)，不帶任何灌輸式的理解，學生通過互辨明理，充分顯示了學生思考的深度和廣度。）
4、師：假若你是這個學生，你覺得應該怎么做呢？
學生發(fā)言。小組討論，猜測父母的心理活動和行為的出發(fā)點，并交流。
（設計意圖：這里殺一個回馬槍。使學生學會換位思考，體會父母的苦心，懂得不應該埋怨和怪罪父母，要學會理解和溝通。）
5、學生發(fā)言。
6、正如大家說的，沒有不愛自己孩子的父母，只是愛的方式不一樣，作為孩子要從自身出發(fā)，想想應該怎么做，對父母多一些理解，少一些怪罪和埋怨，為家庭做力所能及的事。
多媒體放映錄相短片：一學生父母從四川到荊門打工，家中生活環(huán)境艱苦，他自立、懂事、主動承擔家務。另一學生從小失去父親，但他自強不息，不僅管理好自己不讓媽媽操心，還協(xié)助媽媽照顧癱瘓的奶奶。
師：他們的條件好嗎？他們埋怨誰了嗎？他們是怎么做的？
生發(fā)言。
師：看看他們想想自己，你覺得自己應該怎么做？
生自由發(fā)言。反思自己的言行，提出改進的辦法。
（設計意圖：當學生通過辨析，明白了父母是愛自己的，有時候?qū)Ω改傅牟焕斫鈱е碌拿埽蠖鄶?shù)責任在自己時，心中就已經(jīng)開始反思了。此時教師又拋出兩個身邊的`事例，學生就會情不自禁地被小弟弟自立自強的故事深深打動，于是情理共生，豁然明白：無論生在什么樣的家庭中，父母都是愛自己的。其實，一個人是否能成材，關鍵在于自己怎么做，并不在于父母為自己提供了什么條件。通過教師的啟發(fā)、點化，學生的主動對比，他們初步形成了正確的積極向上的生活態(tài)度。）
1、學生小結(jié)。
2、教師總結(jié)：是啊，每個父母都很愛自己的孩子，孩子也應該愛自己的爸爸媽媽，一個人出生在什么樣的家庭里是自己無法選擇的，但我們可以選擇自己的生活方式、生活態(tài)度，做自己的主人。通過與你們交流，我也受到很大教育。回去后會把這節(jié)課中的感受向爸爸媽媽談一談嗎？希望我們和爸爸媽媽共同創(chuàng)建一個美好的家，讓我們在這個家里茁壯成長。
課程標準指出：“兒童健全人格的形成源于他們對生活的體驗、認識、感悟。”本課教學旨在體現(xiàn)“以生為本”的理念，讓學生成為品德教育的真正主人。自始至終圍繞學生熟悉的生活情景進行，從看別人——談別人，到談自己——想自己，到辨析明理——反思自己，層層遞進，每一個活動和環(huán)節(jié)都是為學生的充分發(fā)展而設計，以學生的積極參與為支撐點，以提高學生的道德認識為落腳點，一步一步螺旋式上升，展現(xiàn)了學生道德提升和人格發(fā)展的過程。強調(diào)了學生的主體感悟，注重了學生的情感體驗。在生活化的教學中，學生的認識和體驗想必一定會得到內(nèi)化和超越。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇七
1、辦公室照明。
（1）使用節(jié)能電源。
（2）有選取性的開關，外出隨手關燈。
（3）不使用的用電設備、電器，應切斷電源。
2、辦公室空調(diào)。
（1）使用空調(diào)設定在26度，多用睡眠狀態(tài)。
（2）把空調(diào)排水管加長引到一個桶內(nèi)，2小時就能夠接一升水。省下的水可用來澆花，洗手，拖地。
（3）在溫度適宜的狀況下，關掉空調(diào)約1小時。
3、辦公室電腦。
（1）長時間不使用電腦，應將電腦的主機和顯示器關掉。短暫休息期間，盡量啟用電腦的“睡眠”模式。
4、辦公室用具。
（1）規(guī)定大家每人買一卷紙用（放在更衣室），避免私用餐巾紙現(xiàn)象。
（2）多使用鋼筆，少使用一次性水筆。水筆外殼保留，續(xù)用筆芯。
（3）要愛護設備及辦公用品，減少不必要的破壞，提高工具的使用壽命和效率。
（4）對廢舊報紙、電器、廢料進行有效利用和監(jiān)督。
（5）飯店內(nèi)部辦公指令傳遞采用電腦網(wǎng)絡；內(nèi)部文件用小號字體，紙張兩面用。
（6）不必“人手一件”的用具降低采購量，多人合用。
（7）減少用一次性杯子的機會，個人準備水杯及給訪客準備已消毒杯具。
1、在洗水槽前掛上節(jié)約用水的意識牌和每個宿舍掛上節(jié)約用電的意識牌。
2、走廊燈不全開，采取間隔亮燈。
3、員工電梯內(nèi)燈降低瓦數(shù)，提升速率作調(diào)整。鼓勵員工多走樓梯。
1、新員工培訓邀請工程部給員工講授有關節(jié)能減排的知識，從一開始就提高員工的節(jié)約意識。
2、宿舍走廊燈采用感應燈，感應亮燈時間縮短。
3、員工制服外套減少清洗次數(shù)，鼓勵員工自己手洗衣物。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇八
1、進一步學習各種消防知識，認識常見的消防標志。
2、體驗消防員工作的危險辛苦。知道預防火災的重要性，
3、讓孩子們通過活動了解消防員叔叔對社會的貢獻，學習尊重并感謝他們的勞動。
1、消防員工作、學習、生活紀實片及各類消防知識宣傳畫冊、消防標志卡。
2、彩色卡紙、彩色筆。
3、課前幼兒已初步積累了有關消防的各類知識。
“你們認識他嗎？消防員叔叔是怎樣工作的”？
引導幼兒認識消防員工作時所需的各類用具。（如：滅火器、消防車、云梯、消防服等）。
1、學習各類預防防火災小常識。知道發(fā)生火災后應該怎么辦？
2、認識各類防火標志。
1、請家長助教示范消防服的穿著方法。
2、請個別家長和幼兒比賽穿消防服。
再次通過談話讓幼兒感受到消防員叔叔工作的危險及辛苦，激發(fā)孩子們對他們感激之情。
在本次的安全教育活動中，我班嘗試著邀請到一位從事消防工作的助教參與到活動中來。讓孩子們在活動中與他們熟悉的親人共同學習，真正走進這個讓他們既熟悉又陌生的特殊職業(yè)?；顒又?，我先請孩子們運用所積累經(jīng)驗談談消防員叔叔是怎樣工作的，再請幼兒觀看消防員工作、學習、訓練、生活的紀實片。接下來還請助教為孩子們介紹了各類滅火器材的名稱用途，并引導幼兒認識了各類防火標志，學習了自救方法。在互動游戲環(huán)節(jié)中孩子們還進行了穿消防服比賽?；顒拥淖詈螅覀冞€為消防員叔叔制作了慰問卡，讓孩子們這個環(huán)節(jié)中學習尊重并感謝叔叔們的勞動。
整個活動的設計環(huán)節(jié)中，我們最大的亮點是準備了大量珍貴的紀實影象，使得孩子們通過dvd不僅能看到消防員叔叔在火場和事故現(xiàn)場的英勇戰(zhàn)斗，也能看到消防員在生活中刻苦學習`艱苦訓練的情景.使得他們從中更加真切的體驗到消防員工作的危險及辛苦。
亮點二，在環(huán)節(jié)的設計中，我們不僅請家長助教參與授課還請部分家長參與課中的游戲環(huán)節(jié)——穿消防服比賽，看到孩子們穿消防服時滑稽的動作和有趣的表演時，活動室里響起了陣陣掌聲和歡樂的笑聲?？梢?孩子們在與家長一起學習的時候不僅共同分享著快樂，也同時感受到消防員能在發(fā)生火災后能迅速地穿好防火服到達火場，這與他們平時里堅苦的訓練是分不開的。
1、在活動導入的環(huán)節(jié)中，我請孩子們談談“消防員是怎樣工作的”？他們的討論似乎只圍繞“滅火”來進行，內(nèi)容較為單一，語言的表達也很簡短，多詞匯少連貫的語句。針對此問題在以后的學習中，我們應多幫助幼兒學習用完整的句子表達想法或多與幼兒交流。如在課前是否可嘗試在帶領孩子們走進消防中隊實地參觀，并請孩子們與叔叔們面對面交談.讓他們在腦海中留下更多真實生動的影象，幫助他們積累更多的語言經(jīng)驗。
2、在觀看紀錄實影像的環(huán)節(jié)中，盡管孩子們看得興致勃勃。特別是在火場和訓練的段落中很多孩子都躍躍欲試，在自己的座位上擺弄著各種姿勢，亂作一團。當時,我并沒有順應幼兒的表現(xiàn)，而是死扣環(huán)節(jié)，引導幼兒一味地說、看。束縛了孩子們的表現(xiàn)欲望。所以我想是否可以從孩子們的實際出發(fā)，及時修改活動環(huán)節(jié)。如：組織孩子們起立模仿他們滅火、訓練時的動作，使整個環(huán)節(jié)更加生動而不生硬，激發(fā)孩子們更多的學習欲望。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇九
目前對煤礦中軟巖比較一致的定義為“在工程地質(zhì)環(huán)境下難于支護的巖體”。支護難易程度是由巖體物理性質(zhì)（內(nèi)因）和工程地質(zhì)環(huán)境（外因）所決定的。巖體物理性質(zhì)包括可塑性、分散性、崩解性、觸變性。巖體的力學性質(zhì)包括巖石強度、結(jié)構(gòu)面組數(shù)、密度、結(jié)合性、強度、粗糙度等。工程地質(zhì)環(huán)境地下水、原巖應力、采動影響、巷道尺寸、施工方法等。因此，根據(jù)“難于支護”的原因可分為高應力軟巖、膨脹性軟巖、節(jié)理化軟巖、弱化性軟巖和復合型軟巖。伊田煤礦11號煤3條大巷由東往西掘進至500mm、由西往東掘進至約400m時，3條大巷在掘進過程中，先后揭露了無炭柱、斷層、褶曲、頂板裂隙水等地質(zhì)異常情況，屬于煤礦軟巖中的工程地質(zhì)軟巖，這種施工環(huán)境下的軟巖巷道難以支護，給掘進施工造成了較大難度。對伊田煤礦11號煤3條大巷的巷道修復方案設計進行了分析和說明，旨在為其他類似工程條件的巷道支護，提供一種切實有效的參考方案。
考慮到軟巖巷道的形式的多樣性，以及軟巖成因和判定原則的不同，以軟巖巷道變形的不同機理對多種類型的軟巖巷道進行了區(qū)分。根據(jù)工程實踐經(jīng)驗，可以根據(jù)變形機理將軟巖巷道劃分為3類；松動塌落型軟巖巷道、擠壓流動型軟巖巷道和膨脹型軟巖巷道。
1.1松動塌落型軟巖巷道的變形特征
松動塌落型軟巖巷道，其主要變形特征表現(xiàn)為：在開挖巷道之后，巷道的'自穩(wěn)時間比較短，嚴重時會出現(xiàn)邊掘邊冒現(xiàn)象。主要原因是軟巖巷道的破碎結(jié)構(gòu)和軟巖巷道的散體結(jié)構(gòu)在開挖巷道之前就處于強烈的破壞狀態(tài)，其狀態(tài)為“潛塑性”，此時巖體的粘結(jié)力很低，同時其摩擦系數(shù)也比較小，在原始地應力作用下，巖體之間失去了相互咬合的咬合力。當開挖巷道之后，軟巖巷道的巖體處于極不穩(wěn)定狀態(tài)，甚至在微小的偏應力的作用下就會發(fā)生巷道破壞，此時，軟巖巷道會在極短時間內(nèi)出現(xiàn)大范圍松動破壞，釋放出強大的松動地壓，破壞巷道的支護體，巷道出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。對于這種類型的巷道，一般可以根據(jù)軟巖巷道的冒頂程度，進行巷道壓力的估算。
1.2擠壓流動型軟巖巷道的變形特征
（1）巷道圍巖表面變形特點是軟巖巷道在開掘之后，圍巖的初始位移發(fā)展速度較快，軟巖巷道的圍巖發(fā)生全斷面性的塑性壓入破壞；及時圍巖變形影響較低時，巷道圍巖依舊表現(xiàn)出較高水平的流變性，此時巷道圍巖地壓形式，可以歸為形變式地壓。
（2）軟巖巷道開挖之后，松動破裂帶會出現(xiàn)在巷道周邊的一定范圍之內(nèi)，在現(xiàn)有支護條件下，軟巖巷道的破壞過程中，支護體主要承受圍巖的松動壓力作用。
（3）軟巖巷道的圍巖變形量往往都比較大，正常情況下，變形量都接近或超過200mm，正常情況下，松動破裂帶的巖體會發(fā)生碎脹作用，繼而產(chǎn)生形變，該部分的變形量能夠占到巷道總位移的60%左右。當支護有效時，松動破裂帶圍巖逐漸由松馳狀態(tài)轉(zhuǎn)為壓密狀態(tài)，使壓密區(qū)范圍越來越大，圍巖的碎脹變形量減?。划斨ёo無效時，松動破裂帶范圍逐漸增大，壓密承載逐漸減小，圍巖的碎脹變形量越來越大，巷道失穩(wěn)破壞。
1.3膨脹型軟巖巷道的變形特征
膨脹型軟巖富含粘土礦物成份，其主要變形特征表現(xiàn)為：當粘土質(zhì)接觸水之后就發(fā)生膨脹，使巖體中的顆粒間距變大，處于極限含水率狀態(tài)下的膨脹性軟巖，其顆粒間幾乎不存在相互結(jié)合力，此時的圍巖巖體會充分的膨脹，最后崩解。
1.4伊田煤礦11號煤巷巷道變形特征分析
11號煤回風大巷回7后27m至回8前28m段（總共150m），因巷道處于地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域，加之頂、幫壓力大，致使部分工字鋼棚已彎曲變形，不能滿足安全生產(chǎn)的需要，分析其破壞特征，可以歸為軟弱型、破碎型及高應力型軟巖巷道的變形特征。
2.1巖性因素
（1）圍巖的力學性質(zhì)。軟巖在一般情況下，表現(xiàn)出較差的力學性質(zhì)和工程特性，軟巖的內(nèi)部節(jié)理裂隙比較發(fā)育，致使巖體強度較低。同時處于動壓作用下的巷道，其圍巖的破碎程度更大。一旦與水接觸將產(chǎn)生更為顯著的巖石軟化作用，巖性降低最終引起巷道大變形。
（2）巖體弱面。軟弱結(jié)構(gòu)面使巷道圍巖發(fā)生切割作用，產(chǎn)生了圍巖不同方向上的差異性和不連續(xù)特性，巷道圍巖會發(fā)生生松動式破壞，支撐強度明顯減小，巖體的自穩(wěn)能力較多的喪失掉，同時處于破裂帶內(nèi)的巖石，沿著結(jié)構(gòu)面破裂方向移動之后，位于破裂帶外的巖體會發(fā)生彈性或塑性的變形，破裂的巖塊會向著巷道內(nèi)部擠壓，從而產(chǎn)生更大程度的巖體變形和圍巖位移。
2.2工程應力
巷道圍巖的變形，根據(jù)其外部影響因素，可以歸納為：上覆巖層產(chǎn)生的壓力、構(gòu)造作用產(chǎn)生的應力、支承作用產(chǎn)生的壓力、鼓脹作用產(chǎn)生的壓力，以及變形作用產(chǎn)生的壓力，掘進巷道根據(jù)圍巖的不同性質(zhì)，巷道的采動程度，以及地質(zhì)條件不同，在作用力之下，巷道的變形形式和巷道破壞的程度也不盡相同。
3.111號煤回風大巷修復設計
3.1.1工程概況11號煤回風大巷從（主井段）和（伊田段）兩個方向掘進，在主井方向掘進到428、480、547.5和608m時先后遇到了無炭柱x2、x4、x7、x10，伊田方向掘進至587、650和745m時，先后揭露無炭柱x3、x5、x12，巷道在過無炭柱期間，全斷面為黃泥、碎石，且粘結(jié)性強，無頂板，同時伴隨不同程度的頂板淋水，水量平均為18m3/h，最大時為30m3/h，過x2～x7無炭柱期間巷道采用工剎網(wǎng)支護，支護棚距為400mm，巷道壓力大，此段巷道支護工字鋼棚梁腿彎曲變形較大、棚梁腿扭結(jié)蹬出。
3.1.2支護設計過無炭柱x10、x12期間巷道采用u29型鋼支護，支護棚距為500mm，相對工剎網(wǎng)支護強度大、變形較小，并在過無炭柱x4時，由于巷道出現(xiàn)高頂4m，支護困難，采用山西安民宏遠公司的fcc材料充填12m和fss材料對巷道加固6m，確保巷道安全通過了破碎高頂區(qū)。
3.1.3支護方案對比原支護方案：11號煤回風大巷從主井方向431～488m區(qū)域、從伊田方向559～720m區(qū)域均采用工剎網(wǎng)支護，支護棚距為400mm，巷道變形嚴重，棚梁彎曲扭結(jié)，棚梁中心下沉約為350mm，棚腿向巷道彎曲約250mm，出現(xiàn)扭結(jié)、棚腿蹬出等情況，需要及時進行修復，以滿足礦井安全生產(chǎn)需要。修復方案：在巷道貫通后統(tǒng)一對異常區(qū)域的變形工剎網(wǎng)棚進行更換，采用u29型鋼半圓拱進行支護頂板，支護棚距為500mm。
3.211號煤帶式輸送機大巷修復設計
3.2.2支護設計過無炭柱x11～x13期間巷道采用u29型鋼支護，支護棚距為400mm，相對工剎網(wǎng)支護強度大、變形較小，并在過無炭柱x8期間，巷道在掘進過程中出現(xiàn)高頂，冒落高度為4.5m，支護困難，高頂區(qū)采用山西安民宏遠公司的fcc材料對巷道充填了10m和fss材料對巷道加固了5m，確保巷道安全通過了破碎高頂區(qū)。
3.2.3支護方案對比原支護方案：11號煤帶式輸送機大巷從伊田方向掘進基本無變形區(qū)域、主井方向從467～517m采用工剎網(wǎng)支護30m、u型鋼支護20m，支護棚距為400mm，巷道變形嚴重，棚梁彎曲、棚梁中心下沉約為350mm，棚腿向巷道彎曲約300mm，出現(xiàn)扭結(jié)、棚腿蹬出等情況，需要及時進行修復，以滿足礦井安全生產(chǎn)需要。修復方案：在巷道貫通后統(tǒng)一對異常區(qū)域的變形工剎網(wǎng)棚、u型鋼棚進行更換，采用u29型鋼半圓拱進行支護頂板，支護棚距為500mm。
（1）伊田煤礦11號煤巷道在生產(chǎn)過程中，在特殊施工段內(nèi)呈現(xiàn)出工程軟巖地質(zhì)的施工特征，針對巷道支護過程中出現(xiàn)的工剎網(wǎng)支護和棚支護不能滿足生產(chǎn)中巷道支護的情況，以及對巷道圍巖特殊段的極端破碎區(qū)，進行必要的充填修補措施，這些巷道修復方案在實踐中表現(xiàn)出良好的支護特性，表明巷道修復設計能對類似工程的巷道施工提供一定的參考價值，有助于煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)和發(fā)展。
（2）煤礦巷道的支護形式日漸多樣化，支護方案的設計也在不斷的豐富。由設計方案的總體分析可以得出，支護方案的設計應該根據(jù)實際工程特征，在正確的分析巷道破壞機理的基礎上，才可以保證設計方案滿足煤礦支護使用要求，文章中的局部充填措施和支護形式的設計科學合理，具備良好的應用前景。
大眾內(nèi)部結(jié)構(gòu) 設計方案篇十
1、認識2個生字，會寫3個生字。
2、朗讀詩歌，背誦詩歌。
3、通過對比讀的方式感受大海的美麗。
4、能感受大海的藍、寬、清，以及小作者對大海的喜愛。
1、通過對比讀的方式感受大海的美麗。
2、感受大海的藍、寬、清，以及小作者對大海的喜愛。
1、了解詩歌內(nèi)容，體會作者豐富的想象力。
2、了解各小節(jié)內(nèi)容的基本特點，模仿著練習寫一首小詩，激發(fā)學習詩歌的興趣。
課件
1、傾心交談，拉近距離。
看到優(yōu)美的畫面，聽到動聽的音樂，此時此刻你想說點什么嗎？
2、情境導入，激發(fā)興趣。
海（板書）總是以它博大的胸懷包容著世間萬物，我們在海里看到美麗奇特的生物，在海里自由地遨游，在海岸上用細沙雕刻圖畫。
不同的人對海有著不同的眷戀，今天讓我們一起走進周燊眼中海邊的風景，跟她一起去讀海（再板書讀）
（一）賞讀，感知課文。
2、學生匯報。（現(xiàn)在老師想聽聽來自你心靈深處的聽海的聲音，來，說吧。）
（二）初讀，解決字詞。
1、多美的詩歌呀，老師看到同學們已經(jīng)迫不及待的想讀一讀了，請選擇你喜歡的方式（個人讀，同桌讀，小組讀等）讀準字音，讀通句子，交流一下你是怎么學習生字的。
2、交流識字方法。（隨機播放課件）
同學們讀的認真，學的用心，展示一下你學習的成果好嗎？
（1）認一認：示生字。交流一下你是怎么學習生字的？（字音、字形、組詞、聯(lián)系生活說話）
（2）讀一讀：
a、我們再來讀一讀詞語好嗎？（示課件）迅速的行動起來，開動你們的小火車。（讀第一行組詞）
3、匯報讀詩歌。（好多出色的小老師呀，現(xiàn)在老師更想聽到來自你心靈深處的讀海的聲音，誰愿意來讀文呀!好，你來!）
（三）選讀。
1、學生自由的讀自己喜歡的小節(jié)。
2、指名讀，同時課件配樂。（誰愿意第一個帶大家去讀海？來吧!）
3、再匯報自己讀到了什么?（在同學讀時，希望大家用心的去傾聽，哪些地方值得學習，哪些地方你有更好的見解，同學讀后你可以大膽的提出來，共同進步。）
（四）美讀。
海是那么藍，那么清，那么寬，這一切是那么的美好，讓我們把這美好的一切讀出來吧!
老師播放音樂，學生配音試讀。（自由讀全文）
師:誰愿意把這美好的一切讀出來？
指名朗讀，學生大膽展示。
師:讓我們一起感受這美好的一切吧!全班配樂齊讀。
2、表達訓練：（課件出示學生自由選擇自己喜歡的表達方式）
愛誦讀的你，請用你甜美的聲音去讀海；
愛繪畫的你，請用你五彩的畫筆去讀海；
愛唱歌的你，請用你動聽的歌聲去讀海。
下面就請同學們選擇你喜歡的方式盡情的去讀海。
3、互動交流：請同學們用你獨特的方式帶領我們?nèi)プx海好嗎？（學生匯報，并配樂）
4、延讀：我們隨同周燊一起去讀海，領略了海邊迷人的風景。老師又給同學們帶來了幾首關于海的小詩，一起來賞讀。（示課件）自由的讀吧。
親愛的同學們，我們的童年是多姿多彩的，希望你們也能像小周燊一樣，用你們神奇的畫筆去描繪，去書寫七彩的童年。
讀海
藍：海浪海鷗
寬：沙灘海風
清：魚兒礁石
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