當面臨一個復雜的問題時，我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源，并提出解決方案。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的方案嗎？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。
路燈桿刷漆施工方案篇一
1、乳膠漆。
極受歡迎的裝修做法。從樹脂類型上來分有多種化學名稱，當然，你我都沒有這種必要去細心研究名稱。但通常分非耐水及耐水兩種。而現(xiàn)時出現(xiàn)了多種“加強復方”涂料，不僅防水、還防污，更夸張的是有種更可防蚊。價錢當然不菲啦。在深圳，這是墻面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆涂飾前，必須鏟除原有的涂料層。然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底。再就是涂飾乳膠漆了，面層需涂2遍至3遍。
必須要提醒的是，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住。以免家人的健康造成傷害。
2、噴漆。
涂料的一種，多色彩且?guī)Ъy理。但缺點是維修困難，容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾邸?/p>
3、墻紙。
裝修相當普遍。主要有紙造墻紙和紡織墻紙。紙面可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。但在像我們浙江這種多潮濕的地方，使用墻紙裝修就得注意了。
4、瓷磚裝修。
只有應用于廚房、廁所，陽臺等地方。瓷磚裝修的最大優(yōu)點可能就是耐臟這一點了。瓷磚現(xiàn)在家庭用的主要有耐磨地磚和(無)釉面磚兩大類。從市場上來看，耐磨地磚分砂面(普通)和光面兩種。而面磚類中除釉面磚外，還有無釉磚。下面先談到選料的問題。
瓷磚的選擇，除了顏色依你喜歡的外，其他的必須用科學態(tài)度去決擇。首先從包裝箱內拿出任意四塊瓷磚，放在平坦的地面。然后對比一下，四塊磚是否平坦一致? 看看瓷磚對角與對角的地方是否嵌接?再就是用手掌敲擊瓷磚表面，聽聲音：好的瓷磚聲音比較低沉;而不好的瓷磚聲音明亮，并有明顯回響。當然，從聲音上來評 好壞是相對的。但第一種比較卻不可輕視。國產與進口的最大分別最在瓷磚制品的規(guī)格一致性上。
瓷磚裝修另一個要注意的是防水層的處理。在廚廁這些地方的墻面更應高度注意。因為更換瓷片通常會破壞原有水泥沙槳防水層。補救辦法是在貼設瓷磚前先打一層瀝青防水層。瓷磚之間的縫填白水泥也應補好。
5、木板飾面。
在一些豪華裝修里的作法。一般在9厘底板上貼3厘飾面板?？勺鞲鞣N造型是其出現(xiàn)的原因，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來華麗的效果。
由于設計各異，此處無法描述細節(jié)，但要引起注意的是：木板飾面作法，就如中國畫畫法，一定要“留白”。把墻體用木板全部包起的想法并不理智，除了增加工程預算外，對整體效果并幫助不大。
路燈桿刷漆施工方案篇二
：農田水利工程在實施過程中, 會受到各方面因素所影響, 所以整個工程施工會存在較多的難點, 而要想有效的提高工程施工質量就需要對這些施工難點進行有效的處置, 基于此, 本文則就農田水利工程施工難點與處置方法進行了具體的研究。
在各項惠農政策頒布之后, 我國農村經(jīng)濟水平得到了明顯的提升, 農田水利工程在其中更是為農村經(jīng)濟發(fā)展作出了較大的貢獻, 從另一面來分析也能夠看出農田水利工程對于農業(yè)經(jīng)濟發(fā)展、國民經(jīng)濟健康發(fā)展的影響。為此, 越來越多的農田水利工程項目也在不斷的涌現(xiàn)出來, 而要想確保農田水利工程質量, 就一定要做好施工難點處置, 從而才能真正有效的發(fā)揮出農田水利工程的促進作用與價值。
1.1 施工現(xiàn)場環(huán)境
研究調查顯示, 大多數(shù)農田水利工程地基都較為潮濕, 而這種地質條件則會直接影響之后工程的實施, 比如說, 在工程土方開挖過程中, 就很容易出現(xiàn)地基變形、地基沉降等問題。由此可見, 施工現(xiàn)場環(huán)境也是農田水利工程施工難點之一, 在施工之前需要做好環(huán)境勘察[1]。
1.2 基坑施工
農田水利工程在建設過程中, 基坑施工屬于其中較為關鍵的一個環(huán)節(jié), 可是同樣的也具有較大的難度, 假設在施工過程中沒有保障這一環(huán)節(jié)質量, 就會直接對工程功能性與安全造新影響。例如, 在農田水利工程基坑施工環(huán)節(jié)中, 就經(jīng)常會出現(xiàn)一些變形、積水等問題, 更甚者還會出現(xiàn)大面積的坍塌現(xiàn)象, 進而就直接影響工程的實施。
1.3 混凝土施工
在農田水利工程在建設過程中, 混凝土施工也是較為困難的一個環(huán)節(jié), 假設施工過程中出現(xiàn)了振搗不合理、一次性填料使用過多等現(xiàn)象的話, 就會直接影響混凝土表面施工質量, 增加施工縫隙, 嚴重的話還會引發(fā)大面積的水泥漿流失。為此, 要想確保農田水利工程施工質量還需要加強對混凝土施工的關注。
2.1 做好前期準備工作
在農田水利工程施工過程中, 要想真正有效的處置難點, 還需要做好前期準備工作, 為之后的施工奠定基礎。具體而言, 在施工之前相關技術人員可以對工程施工特點進行具體的分析, 同時對施工現(xiàn)場地質條件、資源配置等情況進行實地考察, 并且對整個施工流程、方案以及工藝進行反復的確認。除此之外, 為了能夠進一步提高農田水利工程施工質量與效率, 在前期準備過程中可以對工程量以及資源進行嚴格的劃分, 以此來促進各個資源以及工序的有效利用。最后, 還需要做好施工測量工作, 通過組間專業(yè)的測量小組來進行測量與放樣工作, 以此來為之后的施工打下良好的基礎[2]。
2.2 確保砌筑施工質量
在農田水利工程施工過程中, 砌筑施工是較為重要的一個環(huán)節(jié), 只有做好這一項工作才能進一步提高整個工程質量。為此, 在實際施工過程中, 相關人員一定要對砌筑漿性能進行優(yōu)化, 盡可能的提高砌筑效果。具體而言, 在開展這一項工作之前, 施工人員需要進行嚴格的清理, 尤其是對于石料表面污垢以及雜質一定要及時進行清理, 同時讓其表面具有較為良好的濕潤度;其次, 在進行石體砌筑的過程中, 施工人員需要將砂漿的強度控制在2.5mpa以上, 同時對其表面所存在的浮渣進行及時的處理。除此之外, 在砌筑施工過程中還需要盡量避免震動現(xiàn)象的發(fā)生, 這樣才能有效的避免出現(xiàn)嚴重的下層砌體, 而在實際勾縫處理的時候, 可以將砌體砂漿標號較高的砂漿作為首選。最后, 在進行砌筑的時候, 施工人員可以選用鋪漿法來進行處理, 而對于鋪設厚度可以控制為2~5cm。
2.3 保障鋼筋混凝土施工質量
在農田水利工程施工過程中混凝土施工屬于其中較難的一點, 也只有真正保障了鋼筋混凝土施工質量才能真正提高整個工程質量。首先, 在施工之前, 一定要對施工所使用的鋼筋進行仔細的檢驗, 確保其質量、性能以及規(guī)格都滿足農田水利工程施工要求, 而且在進入施工現(xiàn)場之前也需要做好質量檢驗工作, 以此來促進施工質量得以提升;其次, 在實際施工過程中一定要結合工程實際需求來選用恰當?shù)氖┕し绞?最后, 在進行混凝土澆筑的過程中, 也需要控制好其質量, 對混凝土性能、連續(xù)性加強分析, 最好是實現(xiàn)一次性澆筑, 這樣就能進一步確保混凝土施工質量。另外, 在混凝土澆筑過程中, 對于模板之間的縫隙一定要加強控制, 避免在澆筑過程中出現(xiàn)流失、氣泡等問題, 對于振搗的速度以及時間也需要合理控制, 這樣也能提高工程質量。
2.4 確保低壓管輸水的鋪設的規(guī)范性
在農田水利工程施工過程中, 確保低壓管輸水的鋪設的規(guī)范性也是提高工程質量較為重要的一項舉措。在對低壓管進行鋪設的過程中, 施工人員可以建設揚水站, 這樣就能充分將渠道、坑塘水利用起來, 真正實現(xiàn)灌溉的效果。為了實現(xiàn)低壓管輸水, 施工人員可以在施工過程中選用耐壓較低的管道, 借助于低壓水從水源輸入到田間, 這樣也就能夠實現(xiàn)地面灌溉的效果, 而且相比較于其它輸水方式而言, 這一方式在實際使用過程中水資源損失更少, 而且輸水效率也更高[3]。除此之外, 在這一過程中, 施工人員最好是對當?shù)氐匦?、氣候以及?jīng)濟等多方面因素進行具體的分析, 這樣才能避免群眾因此而受到干擾。
綜上所述, 農田水利工程施工難點主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場環(huán)境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解決這些難點, 則需要在實際施工過程中做好前期施工準備、確保砌筑施工質量、保障鋼筋混凝土施工質量、確保低壓管輸水的鋪設的規(guī)范性, 以此來真正建設出高質量、高標準的農田水利工程, 從而真正促進我國農業(yè)經(jīng)濟水平得以提升。
路燈桿刷漆施工方案篇三
1．加強學習，更新觀念
隨著課改實驗工作的不斷深入，要有意識地抓住教師在實驗中遇到的各種困，通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學習交流，通過這些確實有效的培訓和學習，保證課改實驗工作的正常開展。
2．建立機構，制定措施
這次的課程改革實驗是我國基礎教育一次力度最大的全新實驗，沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗可供借鑒。作為實驗校，我們理應抓住機遇，摸石過河。為了使我校的實驗能夠得到科學、順利的實施，實驗伊始，成立了由校長、教導處、教研組、實驗年級段成員組成的學校課改領導小組。認真鉆研，仔細推敲，確定實驗的工作目標和任務，以健全、嚴密的課改工作制度，保證學校課改實驗工作走上正常、有序的運行軌道。
3．大力宣傳，營造氛圍
課程改革是事關我國基礎教育全局的一項工作，需要社會、學校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實驗同行”的教學研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改，多管齊下，取得家長和社會對課改工作的支持。
課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實施，而課程實施的基本途徑是課堂教學，課堂教學改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學改革為突破口，努力通過對課堂教學的變革，促進學生健康發(fā)展。
1．改變傳統(tǒng)的師生關系，營造學生積極參與的課堂氛圍
強調師生交往，構建互動的師生關系、教學關系，是教學改革的首要任務。實驗中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學生觀，尊重學生的人格，注意課堂中角色的定位，努力實現(xiàn)由傳授者轉化為促進者、由管理者轉化為引導者，講求課堂中的師生平等，要求面向全體學生，關注個體差異，滿足不同需要，關注學生的情感和人格的.發(fā)展，想方設法營造生動活潑的課堂氛圍，創(chuàng)設能引導學生主動參與的教育環(huán)境，促使學生永褒積極參與的熱情，激發(fā)學生的學習積極性，使學習成為其自身的內在要求。
2．改革課堂教學方式，促進學生學習方式的轉變
教學的目的是幫助每一個學生進行有效的學習，使每一個學生得到充分的發(fā)展。因此，教學方式應當服務于學生的學習方式。在教學過程中，要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學方式和學生單一、被動的學習方式，通過討論合作、自學輔導、實驗探索、在計算機環(huán)境中學習等多種教學組織形式，引導學生積極主動地學習，使學生的學成為在教師引導下的主動、富有個性的習得過程。根據(jù)課改實驗的要求，教師們都要有意識地積極倡導自主學習、合作學習、探究學習、研究性學習的學習方式。
3．改革以往的備課方式，提高教師備課的質量
備課是教師對知識的自我轉化、改造和構思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū)，一是重形式輕實效；二是重教法輕學法；三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上，更多的是關注知識傳授的正確性和系統(tǒng)性，而忽視學生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應素質教育的要求，與當前的課改精神格格不入。因此，走出備課的誤區(qū)，突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸，也是當前課改實驗應正視并加以解決的問題。
第一，在備課形式上，我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側重設計好教學的基本思路，允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。
第二，教學設計要求體現(xiàn)學生的主體性。關注學生的學法，尊重學生思維的多樣性，講求教案的實效性和創(chuàng)造性。
第三，提倡教師寫課后記。強調課后反思的重要性，要求實驗教師課后及時反思自己教學上的“得”與“失”，做好課后備課（反思），書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上，有話則長，無話則短。
4．注重培養(yǎng)學生良好的習慣
習慣是經(jīng)過反復練習而形成的較為穩(wěn)定的行為特征，學習習慣是指學生為達到好的學習效果而形成的一種學習上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出：“什么是教育，簡單一句話，就是要培養(yǎng)良好的習慣。”對于新入學的兒童來說，如何學習，如何聽課，如何參與，如何合作等都需要老師引導，習慣的好壞將關系到孩子的學習效率和學習質量，因此，幫助孩子養(yǎng)成一個終生受用的良好學習習慣是非常重要的。教師要結合教材和學生的特點，注意指導和幫助學生在各種學習環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習慣。
5．科學合理地使用教材，驗證實驗教材的合理性
要試用并檢驗新教材的科學性與適用性。在教材的使用中,對教材的優(yōu)點和不合理之處,在驗證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。
路燈桿刷漆施工方案篇四
隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣，我國的社會、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期，在這種良好的發(fā)展環(huán)境中，我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中，比如說道路建設部門，他們也在追隨者人們對生活質量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設的每一步施工工程，以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。
1.1作用與適用條件1）透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。
2）符合下列情況，應澆灑透層瀝青：
a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。
b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定土。
c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。
1.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應噴灑透層油。
2）透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定，對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青；對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。
a.瀝青含量過低，影響透層的粘結作用和防水作用。
b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失，污染當?shù)丨h(huán)境。
c.煤油價格高，提高了生產成本。煤油含量過低，稠度大、粘度高，不利于滲透，因而殘留于基層表面，這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低，將會在結合層間產生不良影響。因而，煤油稀釋瀝青作透層時，煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎上，煤油盡可能少，最終比例和灑布量以路用試驗結果為標準。煤油摻配比例不是固定不變的，摻配比例與基質瀝青標號和基層密實情況相關。達到相同的滲透深度，瀝青標號越高，煤油摻量就越低；基層越密實，煤油摻量就越高。
2）粘度。粘度是透層施工工藝控制指標。根據(jù)試驗結果表明，當粘度處于8~12s范圍時，透層油的粘結作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出，而粘度試驗非常容易，所以通過粘度指標來控制煤油摻配比例。當粘度值大于12s時，說明透層油粘度大，瀝青含量大，煤油摻量低，當粘度值小于8s時，說明透層油粘度小，瀝青含量少，煤油摻量高。
2.1作用與適用條件
1）封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層；就施工類型來分，可采用拌合法或層鋪法的單層式表面處治，也可以采用乳化瀝青稀漿封層。
2）符合下列情況之一時，應在瀝青面層上鋪筑上封層：
a.瀝青面層的空隙較大，透水嚴重。
b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。
3）需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。
2.2一般要求
以往，我們認為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面，因為它耐磨抗壓，使用周期長，還能解決以往路面凹凸不平的特點，但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后，我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術，最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質當被使用到路面建設上可以滿足我們的這種需求。
目前，對于一些實適用性比較強的公路，比如高速公路來說，都會對其進行瀝青路面透層施工的建設，因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設不僅會提高公路的耐熱性，還可以整體地提高公路的路面強度，對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞，但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用，由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設工作。當連續(xù)添加了瀝青路面投產的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時，它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產生了透層面部上的損傷，由此就需要去進行公路的鋪設技術工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除，然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉，但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術研究，這種技術不僅可以把原來的路基殘渣利用起來，還引入了多種穩(wěn)定劑，使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度，甚至還會比原來的路面更抗磨，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。
路燈桿刷漆施工方案篇五
強夯法即強力夯實法，又稱動力固結法。是利用大型履帶式強夯機將8-30噸的重錘從6-30米高度自由落下，對土進行強力夯實，迅速提高地基的承載力及壓縮模量，形成比較均勻的、密實的地基，在地基一定深度內改變了地基土的孔隙分布。
強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、核電站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎加固工程。優(yōu)點工期短、效果好、造價低。
鑒于某工程道路設計路線經(jīng)過填湖區(qū)，對于高填方路段需進行地基強夯處理，本工程地基強夯處理面積為***平方米。
強夯法是法國 menard技術公司于1969年首創(chuàng)的一種地基加固方法，它通過一般10～40t的重錘和10～40mm的落距，對地基土施加很大的沖擊能，在地基土中所出現(xiàn)的沖擊波和動應力，可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時，夯擊能還可提高土層的均勻程度，減少將來可能出現(xiàn)的差異沉降。
鑒于地基強夯屬專業(yè)性較強的施工項目，如我公司中標，將在本投標方案基礎上編制更為專業(yè)及實施性的專項施工方案以指導施工，下面就地基強夯作一簡單的闡述。
強夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質條件即高填方路段的土質情況和具體工程要求以確定，主要參數(shù)有：單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。
最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)：我公司根據(jù)以往類似工程的實際施工經(jīng)驗，本工程施工計劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。
夯擊 間隔時間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。
夯點 布置及夯距：夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補插夯點。夯點通常是6-10m，夯點布置范圍則宜比基礎范圍大h/2（其中h為加固深度）。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數(shù)在實際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿足工程所需。
根據(jù)本工程的實際情況，擬投入2臺大噸位履帶式起重機、pc220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3-4m2，粘性土為4-6m2，夯錘數(shù)量與起重機配套。
挖機主要用于施工過程中的喂料和備料，推土機用于場地平整，壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個，用于土方的運輸和施工現(xiàn)場的排水。
1、測量放樣：采用1臺ds-3水準儀和1臺j6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強夯區(qū)域及點位布置，并在強夯范圍外設置坐標控制網(wǎng)點基樁，同時在其周圍合理布置水準點作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。
2、試夯：在重錘夯擊施工前，應試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。
3、施工要點：
1）墊層的鋪設：在推土機場地平整之后，鋪設0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時場地的排水，方便機械通行，并使夯擊能擴散。
2）強夯施工：當夯點定位后，在預定觀測地段中埋設好測壓（夯擊應力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設備后，即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。
在點夯時，要對每一夯點的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設測點要進行量測和記錄，并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設計要求進行滿夯。
施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價，并進行總結。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價，并進行總結。同時配合業(yè)主組織專業(yè)部門進行荷載板試驗，檢測路基加固的效果，檢驗點數(shù)量應滿足設計及規(guī)范要求。
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