中建自動施工方案 施工方案

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中建自動施工方案 施工方案
時(shí)間:2023-09-08 21:45:19     小編:BW筆俠

無論是個(gè)人還是組織,都需要設(shè)定明確的目標(biāo),并制定相應(yīng)的方案來實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、時(shí)間的安排以及風(fēng)險(xiǎn)的評估等,以確保問題能夠得到有效解決。以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。

中建自動施工方案 施工方案篇一

1.1技術(shù)與材料準(zhǔn)備

一是熟悉管線經(jīng)由建筑體的路徑;二是仔細(xì)分析圖紙內(nèi)容,掌握管線布局、給水規(guī)定以及管線建設(shè)的規(guī)定等;三是根據(jù)設(shè)計(jì)要求認(rèn)真檢查預(yù)留孔、預(yù)埋件和管槽等,設(shè)計(jì)符合要求的各項(xiàng)尺寸。此外,在材料準(zhǔn)備時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備:一是給水管配件;二是各種規(guī)格的管材;三是管道接口用的填料、保溫材料和防腐材料等。

1.2手工工具和機(jī)具準(zhǔn)備

一般的工具有梅花扳子、彎剪、固定扳手等;常用的安裝工具有鏈鉗、割管器、管鉗、套絲器、套絲板及手動電鉆等;主要的機(jī)具有水暖管道加工設(shè)備,如套絲機(jī)、無齒鋸床、電動及手動彎管機(jī)、電動元齒鋸、咬口機(jī)、頂管機(jī)、電焊與縫焊機(jī)、剪板機(jī)、掃管機(jī)、扳邊機(jī)等;常用量具有法蘭直角尺、鏈鉗、游標(biāo)卡尺、彎幾、鋼卷尺、量角規(guī)等。

室內(nèi)建筑一般是先設(shè)置進(jìn)口處的管線,后設(shè)置室內(nèi)管線,最后才是設(shè)置立管等。橫向的管線活動規(guī)定十分多。先是開展好土建工作,其次是高層的地下室作業(yè),然后是拆除模板和測試器構(gòu)造的達(dá)標(biāo)水平,最后才是設(shè)置地面的高度線。在鋪建管線的時(shí)候,首先要順著進(jìn)口的方向?qū)嵤H舨捎寐菁y接洽干管,需要在立管的地方預(yù)留空隙,為后續(xù)鋪建工作做鋪墊。

2.1休整、鑿打樓板、穿孔洞

一是開闊休整板孔洞,使用的工具是電錘或者手錘。二是根據(jù)位于低下給水管道的各個(gè)立管甩頭位置,在其頂層樓板上找出立管中心線的的位置,打出一個(gè)直徑為大約20ram的小孔,使用線墜向下層樓掉線,垂直打出一個(gè)對準(zhǔn)中心位置的小孔,再繼續(xù)放長線墜向下層吊線,直到打到地下給水管立管的甩頭處,也就是立管閥門處,仔細(xì)核對好所有層樓板的孔洞位置。三是如果在處理板孔的時(shí)候遇到一些障礙物影響作業(yè)時(shí),不能將其嘴邊處理掉。而應(yīng)當(dāng)與土建的工作者合作分析,共同制定應(yīng)對措施,將孔洞的地方認(rèn)真得封堵嚴(yán)密。

2.2量尺下料

一是用尺子從上到下,一個(gè)一個(gè)地量準(zhǔn)各個(gè)層樓里立管所帶的各個(gè)橫管支管中心線標(biāo)離尺寸。二是明確所有的層樓中的水平支管的方位,根據(jù)圖紙上的具體要求以及建設(shè)施工中的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合土建的設(shè)定高度來確定管線的具體方位,然后將中心線標(biāo)高劃在靠近立管的墻面上。三是給水立管和埋地干管不能在那些繁瑣的建筑體內(nèi)進(jìn)行垂直連接。

2.3引入管的安裝

一是給水管如果需要經(jīng)過地基,那么,必須在建設(shè)地基的時(shí)候先要設(shè)置好孔洞??锥丛O(shè)置好之后,用粘土來封堵,以防出現(xiàn)滲漏。二是挖管溝:結(jié)合相關(guān)規(guī)定的具體要求設(shè)置挖管溝的具體尺寸,該作業(yè)應(yīng)該與外界的活動同時(shí)展開。三是鋪設(shè)內(nèi)容:鋪設(shè)的時(shí)候,承口的位置應(yīng)當(dāng)順應(yīng)水流的方向,并排向室外坡向閘門井或者給水管道、水表井,此時(shí)的坡度要大于0.003,這樣才能在維修的時(shí)候便于儲水。管線設(shè)置好之后,就要開始接口,并做好養(yǎng)護(hù)措施。試水測試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后,就可以開展回填活動了。

2.4干管的鋪設(shè)

一是的管子合理地放置于支架之中,并用卡環(huán)加固,防止管子滑動。二是熟悉干管的高度、尺寸和方位,結(jié)合這些數(shù)據(jù)設(shè)置好支架。支架包括了管卡、鉤釘、托架、吊環(huán)等。三是裝好管線之后,順著一個(gè)方向看來檢測,要確保管線都位于一條順直的線上。四是設(shè)置好絲扣的管線,鋪設(shè)好之后將其連接。焊接需要等到所有的吊環(huán)都設(shè)置好之后方可實(shí)行。

2.5立管的鋪設(shè)

一是吊垂線,彈出立管的位置線;二是埋設(shè)管卡---由墻面的彈線位置和立管與墻面距離的尺寸得出埋設(shè)位置;三是立管較長時(shí)需要用絲扣連接,具體方法:根據(jù)圖紙上的立管關(guān)鍵量出實(shí)際尺寸,記錄在圖紙上,進(jìn)行預(yù)試組裝后經(jīng)調(diào)試,給管段編號,最后拆開,在現(xiàn)場組裝;四是衛(wèi)生器具的安裝高度確定立管上應(yīng)當(dāng)預(yù)留的管件位置。如果立管在一層出地面后500ram以上,則需要裝設(shè)閥門;五是沿墻柱垂直輻射明裝的立管,為了后期便于維護(hù),在墻角敷設(shè)時(shí)不應(yīng)穿過污水池壁。

2.6支管的鋪設(shè)

一是支管的規(guī)格不能小于0.002,類型為坡度坡向立管,功用是便于在修復(fù)的時(shí)候起到防水作用;二是在墻面中央位置設(shè)置位置線,緊固連接起來的裝置,然后才能開展安裝工作;三是沿墻鋪設(shè)明裝的支管時(shí),必須設(shè)置在便于維護(hù)的區(qū)域之內(nèi)。

六.是管道的連接需要注意以下事項(xiàng):第一,要緊固連接螺紋裝置,注意保持管段的清潔不亂絲,應(yīng)當(dāng)留有2-3扣螺紋;第二,焊接表面不能有燒穿、裂紋、結(jié)瘤、氣孔或者較嚴(yán)重的夾渣等缺陷。螺紋鋼管與綜合鋼板卷管的各個(gè)管段對口焊接的時(shí)候,縱向的焊接縫要相互錯(cuò)開不小于100mm;直線管段中相鄰的兩環(huán)形焊接縫之間的間距應(yīng)當(dāng)大于200mm;第三,法蘭對接時(shí)要做到緊密、平行,不能使用雙層墊片,與管道的中心線應(yīng)當(dāng)垂直;螺母應(yīng)當(dāng)位于同一方向,螺栓露出螺母的長度應(yīng)當(dāng)小于螺栓直徑的一半。

中建自動施工方案 施工方案篇二

根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》gb 50870-20xx及《陜西文明工地新標(biāo)準(zhǔn)》陜建發(fā)【20xx】105號。當(dāng)工程施工高度超過30m時(shí),應(yīng)配備有足夠揚(yáng)程的消防水源。

為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求,根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)際情況,建筑高度達(dá)到100米時(shí),制定塔樓消防水源及臨時(shí)施工用水供水安裝方案,各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱,按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用sg24d65-p(1600x700x240) 型,內(nèi)配dn65閥消火栓一個(gè),dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支,且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。

本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給,采用消防水池及設(shè)備用房,蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng),用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水,低區(qū)(1-17層)采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門,高區(qū)(18-33層)直接分層供給。

供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管,消火栓系統(tǒng)管道圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為鍍鋅鋼管。計(jì)劃按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形,后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時(shí)施工用水供水成套設(shè)備,經(jīng)論證計(jì)算流量及揚(yáng)程預(yù)計(jì)均能滿足項(xiàng)目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管,隔層設(shè)置消防箱一個(gè),滿足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個(gè),滿足樓上施工用水需求。

本次臨水工程中的供水設(shè)備,正好使用前項(xiàng)目臨時(shí)給水供水設(shè)備,無需另行購買新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè),基本屬于項(xiàng)目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi),管道安裝以定額計(jì)算,工作量從后期地庫設(shè)備安裝分包工程量內(nèi)扣除,相對工作量減少,大大的減少了材料及人工費(fèi)用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管,屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍,計(jì)劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝,具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。

中建自動施工方案 施工方案篇三

京承高速公路(三期)工程位于北京市東北部,我項(xiàng)目部承建的第9合同段,道路起止樁號為k102+600~k105+500,全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1~3號橋、坑子地1號橋,圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道,其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料,中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼,底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼;基層從上至下為:18cm厚水穩(wěn)碎石,兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段,在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增設(shè)30厘米厚的級配碎石,作為排水層或調(diào)平層。

我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879 m3。

本次二灰試驗(yàn)段長200m,選取在k103+700~k103+900。

工程數(shù)量:本次試驗(yàn)段需要二灰穩(wěn)定碎石約480 m3。

2.1、試驗(yàn)段目的及試驗(yàn)檢測項(xiàng)目

1、試驗(yàn)?zāi)康?/p>

(1)用于檢驗(yàn)二灰混合料組成配合比是否可行,質(zhì)量是否滿足要求;

(2)確定底基層二灰的松鋪系數(shù);

(3)收集壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù),確定底基層施工工藝和最佳機(jī)械組合。

(4)確定每一作業(yè)段的合適長度;

(5)通過檢測結(jié)果判斷試驗(yàn)段的施工工藝和方法是否適宜。

2、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目

(1)外觀檢測,是否拌和均勻、無粗細(xì)骨料離析、成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象;

(2)二灰混合料含灰量、含水量及強(qiáng)度檢測;

(3)鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測;

(4)平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。

2.2、試驗(yàn)段選擇

我標(biāo)段選擇k103+700~k103+900段為二灰試驗(yàn)段,長度為200m。

2.3、計(jì)劃工期

本次二灰試驗(yàn)段施工時(shí)間為:20xx年3月15日。

2.4、人員組織機(jī)構(gòu)

為保證二灰試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行,針對本工程的具體情況,我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工為技術(shù)組長的試驗(yàn)段施工組,確保本次試驗(yàn)段能優(yōu)質(zhì)的完成。

工程負(fù)責(zé)人:對工程總體負(fù)責(zé)

項(xiàng)目總工: 負(fù)責(zé)工程的總體技術(shù)問題

施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)

道路工程師:負(fù)責(zé)道路施工中的技術(shù)問題

質(zhì)量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的檢測、檢驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督

測量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的測量、放樣

材料負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料供應(yīng)、保管

機(jī)械負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械調(diào)度日常維護(hù)

安全負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)

現(xiàn)場準(zhǔn)備工力:30人

2.5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

我標(biāo)段底基層擬采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪,振動壓路機(jī)碾壓,灑水車灑水養(yǎng)護(hù),使用機(jī)械見附表。

2.6、施工準(zhǔn)備

1、測量放樣:復(fù)測導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn),資料上報(bào)監(jiān)理工程師增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn);恢復(fù)中樁、加樁,并測繪橫斷面圖,資料上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)簽認(rèn)后,進(jìn)行施工測量放樣工作。

2、施工前,由項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對全體施工人員進(jìn)行交底,交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面,交底要詳細(xì)、具體。使每個(gè)施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。

3、水、電:現(xiàn)場有現(xiàn)況水井,能夠滿足施工用水要求;現(xiàn)場報(bào)裝一臺315kva變壓器,能夠滿足施工用電要求。

4、取土場選擇

取土場選擇在k103+200處道路右側(cè)的存土場,存土方量約為12萬方,能夠滿足施工要求。施工時(shí)運(yùn)土路線及存土場位置見附圖。

2.8、材料準(zhǔn)備

施工前對取自借土場、現(xiàn)場土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),為施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),主要試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為:液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度cbr值、土的最大干密度試驗(yàn)等,填料已符合《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔jtj051-93〕有關(guān)要求。

試驗(yàn)段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開始填筑施工。用水準(zhǔn)儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。

施工時(shí)按照 “四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。

四區(qū)段:填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)(施工時(shí)每個(gè)區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌)。

八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水(晾曬)—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基面整形(邊坡整修)。

3.1、試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)

1、松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)根據(jù)水準(zhǔn)儀測出的碾壓前、后標(biāo)高算出,每20m做一斷面,每一斷面測3個(gè)點(diǎn)。

2、壓實(shí)度:路基壓實(shí)度由灌砂法測出。

3、碾壓遍數(shù):碾壓第三遍即強(qiáng)振第一遍開始測壓實(shí)度,以后每壓一遍,測定一次,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求,記錄碾壓遍數(shù)、程序等。

4、壓實(shí)機(jī)械的最佳組合和工作效率。

3.2、清表與填前碾壓

施工現(xiàn)場位于密云縣生態(tài)區(qū),原況為林區(qū),伐除樹木后進(jìn)行原地面清表工作,清表深度為30cm。清表時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)將樹根清除,清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。

清表后進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度不小于93%。

3.3、路基測量放樣

清表后填前碾壓達(dá)到要求后,用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據(jù)填筑層面

的高程,放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實(shí)密度,坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)坡腳寬度50cm,沿線路縱向每20m 設(shè)一組標(biāo)高指示樁,以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行削坡。

3.4、路基填筑

施工中始終堅(jiān)持“三線四度”?!叭€”即中線、兩側(cè)邊線,“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。

試驗(yàn)段施工時(shí)計(jì)劃投入10輛自卸車,施工前先將不同載量的自卸汽車進(jìn)行分組。本次試驗(yàn)段工程中采用斯太爾自卸車,自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后,在每輛汽車上做好載量標(biāo)志,以確保汽車在取土場取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格,確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法:按照路基坡角樁間距離(路基寬度)和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量;按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計(jì)算出網(wǎng)格的縱向長度。本次試驗(yàn)段中,網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m,橫向?qū)挾葹?.0m,網(wǎng)格繪制準(zhǔn)確、清晰。

中建自動施工方案 施工方案篇四

本工程為xx縣環(huán)城西路公路(拓寬),起訖里程k0+000——k3+624,全長3426km。起點(diǎn)位于xx縣便江大橋(三大橋),由北往南依次與在建的龍山北路、已建永康路相連,呈近南北走向,xx縣環(huán)城西路k0+000+426(拓寬)具體尺寸布置為:6.50m人行道+8.0m輔助車道+3.0m機(jī)非隔離帶+15.0m主車道+3.0m機(jī)非隔離帶+8.0m輔助車道+6.50m人行道環(huán)城西路為城市次干道,設(shè)計(jì)車速40km/n設(shè)計(jì)路寬為15.0m,主車道已修好。

1、做好開工前的測量交底

工程開工前,應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,由勘測設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場測量交底,按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清現(xiàn)場水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁、交點(diǎn)樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內(nèi)的測量標(biāo)志,必須采取妥善保護(hù)措施。關(guān)于測量交底方面,需要強(qiáng)調(diào)的是樁位的保護(hù),即在設(shè)計(jì)單位交樁以后,應(yīng)及時(shí)采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護(hù),以免丟失。

2、中線復(fù)測和邊線放樣

中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上,將道路中線的平面位置在地面上詳細(xì)地標(biāo)示出來。它與定線測量的區(qū)別在于:定線測量中,只是將道路交點(diǎn)和直線段的必要轉(zhuǎn)點(diǎn)標(biāo)示出來,而在中線測量中,要根據(jù)交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細(xì)標(biāo)定出來。

定線測量一般由勘測設(shè)計(jì)單位實(shí)施,然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進(jìn)行中線及施工測量。

一是應(yīng)注意各交點(diǎn)之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個(gè)工程項(xiàng)目有幾個(gè)標(biāo)段,應(yīng)注意與相鄰標(biāo)段的中心是否閉合,中線測量應(yīng)深入相鄰標(biāo)段50——100米;如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位查明原因。

二是護(hù)樁的設(shè)置。道路中線樁護(hù)樁的設(shè)置,是路基施工的重要依據(jù),但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經(jīng)常要進(jìn)行中線樁的恢復(fù)和測設(shè)工作。為了能迅速而又準(zhǔn)確地把中線樁恢復(fù)在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線控制點(diǎn)等設(shè)置護(hù)樁。所謂護(hù)樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設(shè)的一些木樁。根據(jù)這些護(hù)樁,用簡單的方法(如交點(diǎn)、量距等),即可迅速地恢復(fù)原來的樁點(diǎn)。

設(shè)置護(hù)樁應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:在道路的每一直線段上,至少應(yīng)有三個(gè)控制樁要設(shè)置護(hù)樁,這樣即使有一個(gè)控制樁不能恢復(fù)時(shí),仍可用其他兩點(diǎn),把該直線段恢復(fù)到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應(yīng)采用小于30°的交角;護(hù)樁應(yīng)選在施工范圍之外,但不宜太遠(yuǎn);護(hù)樁之間距離不能太遠(yuǎn);所設(shè)護(hù)樁必須牢固可靠,樁位要便于架設(shè)測量儀器和觀測。

曲線段邊樁的護(hù)樁設(shè)置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設(shè)耗費(fèi)時(shí)間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應(yīng)設(shè)置護(hù)樁,這樣可減少重復(fù)測量工作,減少測量工作量。

三是里程樁的布設(shè)。中線樁定出以后,可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設(shè)。里程樁的布設(shè)原則是:在直線段,一般布設(shè)在每隔100米的整樁號的橫斷面上;在曲線段樁位要適當(dāng)加密,在曲線段起訖點(diǎn)、中點(diǎn)的里程樁位必須布設(shè);里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標(biāo)上里程樁號,打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上,最好是每側(cè)各打一個(gè)。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應(yīng)盡量近一些,以方便使用,一般為1——2米。

3、校對及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)

其一,使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。設(shè)計(jì)單位交付的水準(zhǔn)點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設(shè)置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之前一定要認(rèn)真復(fù)核;其二,水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)原則:相隔距離一般為150——200米,以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位交的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,如一個(gè)工程項(xiàng)目分幾個(gè)標(biāo)段,還要與相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,閉合差不得超限。

水準(zhǔn)點(diǎn)位置,應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標(biāo)志。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次,對懷疑被移動的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測校核后方可使用。

4、縱橫斷面測量

通過中線復(fù)測、邊樁放線和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè),就可進(jìn)行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進(jìn)行土方量的計(jì)算,所以縱橫斷面測量結(jié)束以后,測量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時(shí),一律以原有成果為準(zhǔn),只有當(dāng)與原有成果有較大差異時(shí),才能報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證后改動。需要說明的是:該項(xiàng)工作,必須在施工前進(jìn)行。如果實(shí)測土方量與設(shè)計(jì)不符報(bào)請監(jiān)理核準(zhǔn)時(shí)也應(yīng)在施工前進(jìn)行。

5、施工測量

第一,應(yīng)根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時(shí)將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時(shí)要及時(shí)恢復(fù),應(yīng)使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式,每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機(jī)械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應(yīng)放出,如果被破壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

第二,每層結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高在施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙推算出來,實(shí)踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現(xiàn)錯(cuò)誤。看圖紙一定要細(xì)致,推算的結(jié)果要注意復(fù)核。我在某些工地上見到,有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進(jìn)行測量,工地上很多機(jī)械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯(cuò)。所以標(biāo)高應(yīng)提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質(zhì)量得到保證。

測量負(fù)責(zé)人 :

測量人員 :

全站儀:拓普康 測角2秒 單棱鏡測程4.5千米

測距精度2mm+2ppm

水準(zhǔn)儀:北光 nas228 ±2.5mm

蘇光dsz2 ±0.7mm

配備鋼尺、鋁合金塔尺、銦鋼尺、棱鏡等測量工具。

1.測量人員應(yīng)負(fù)責(zé)并檢查儀器的使用及保管和維護(hù)。

2.測量人員必須熟悉、掌握并嚴(yán)格遵守測量操規(guī)程。

3.測量人員在使用儀器施測過程中必須堅(jiān)守崗位,避免儀器受震、碰撞及傾倒,雨天或強(qiáng)陽光下測量應(yīng)打傘。

4.測量儀器必須由專人負(fù)責(zé)保管。儀器應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、常溫的室內(nèi),并要放入防潮、防盜的箱柜中。

5.測量人員必須掌握、檢查、了解測量儀器的使用保管情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出。

6.測量儀器必須由熟悉儀器性能及有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員經(jīng)常定期維護(hù)、按期檢定與檢校。

7.測量人員應(yīng)隨時(shí)清點(diǎn)儀器的附件、工具、以防丟失。

8.測量儀器及工具,應(yīng)經(jīng)常保持清潔,及時(shí)擦試。

9.儀器使用過程中,如發(fā)現(xiàn)誤差過大或受損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)

送有關(guān)部門處理,不得擅自拆換。

1. 測量人員應(yīng)持證上崗,遵守職業(yè)道德,養(yǎng)成一絲不茍的工作精神,堅(jiān)持三級復(fù)合制度。

2. 測量人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙文件,領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,發(fā)現(xiàn)圖紙之中有問題應(yīng)及時(shí)通知施工技術(shù)人員,配合技術(shù)人員解決圖紙中的問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工測量規(guī)范,嚴(yán)格按圖施測。在施工中,如遇施工設(shè)計(jì)變更,立即調(diào)整線位、坐標(biāo)及高程,并互相提醒。

3.重要部位施工放線完畢后,向施工員進(jìn)行書面交底、填寫測量記錄,并作好保存工作。

4.協(xié)助解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題,對重大工程的重點(diǎn)部位的施工,測量人員將對控制點(diǎn)、控制線、構(gòu)筑物的平面位置進(jìn)、幾何尺寸等,行有效的監(jiān)控。

5.嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真按有關(guān)監(jiān)理程序辦事,積極配合測量監(jiān)理工程師工作,認(rèn)真完成測量資料的報(bào)監(jiān)工作。

6.注意與現(xiàn)況或新建道路和管線的銜接。

7.對導(dǎo)線進(jìn)行保護(hù),由施工班組對導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行砌筑保護(hù)。

8.加強(qiáng)內(nèi)部自檢驗(yàn)收和基礎(chǔ)管理工作,共同搞好工程質(zhì)量。

9.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理管理工作程序中的有關(guān)測量管理程序。

項(xiàng)目部在工程完工后,嚴(yán)格按照郴州市xx縣測繪管理處的要求施測、調(diào)查和整理竣工資料。做好工程收尾修整及內(nèi)部檢查驗(yàn)收工作,以保證及時(shí)竣工交驗(yàn)。

1. 日常施工時(shí),注意及時(shí)收集保存工程測量資料,以備完善竣工資料。

2. 在工程完工后在規(guī)定期限內(nèi),將整理完畢的竣工測量資料報(bào)公司有關(guān)部門進(jìn)行審核。

1. 堅(jiān)持班前會制度,認(rèn)真貫徹“三不允許作業(yè)”的內(nèi)容。施工作業(yè)中互相提醒。

2. 認(rèn)真保管測量儀器,經(jīng)常檢查儀器狀態(tài),確保在施工中正常使用。

3. 進(jìn)入施工現(xiàn)場時(shí)配備安全帽,溝槽作業(yè)時(shí),上下溝槽必須走工作爬梯。

4. 調(diào)查舊管線時(shí),要經(jīng)強(qiáng)制通風(fēng),下井前必須戴好安全保護(hù)措施,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。

5. 在施工中對放線的樁位,點(diǎn)位要加強(qiáng)保護(hù)。并對臨時(shí)導(dǎo)線常復(fù)核。

6. 嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度。

中建自動施工方案 施工方案篇五

基礎(chǔ)工程建設(shè)中的水利水電建設(shè)涉及到的方面既多又復(fù)雜,因此在這一工作過程中,應(yīng)結(jié)合先進(jìn)的施工工藝和技術(shù),有效控制施工過程,保證灌漿工程的預(yù)期規(guī)劃順利實(shí)現(xiàn)。因此,這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面,我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應(yīng)注意的問題、施工順序及方法、養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收等方面談?wù)劰酀{施工。

我們?nèi)粘I钪械挠盟?、農(nóng)作物的'灌溉、防洪和抗災(zāi)都要涉及到水利水電建設(shè)。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點(diǎn),同時(shí)中小型工程所占比重大、工程質(zhì)量參差不齊等特點(diǎn)。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經(jīng)呈現(xiàn)不足,因此,考慮到工程穩(wěn)定性的要求,必須對這些地基采取加固技術(shù)。同時(shí),老化工程也大多表現(xiàn)出滲漏問題,大大降低了工程運(yùn)行的效率,并存在安全隱患,給人民生命、財(cái)產(chǎn)安全帶來威脅。灌漿技術(shù)成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法,工程質(zhì)量的好壞也受灌漿技術(shù)水平的直接影響。因此,灌漿技術(shù)也就得到了空前的重視。為了保證工程建設(shè)的預(yù)期目標(biāo),必須對相關(guān)工程建設(shè)的特點(diǎn)認(rèn)真分析,使用科學(xué)的灌漿方法,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

灌漿方式有很多種,在實(shí)際工程建設(shè)中,必須認(rèn)真分析工程的特點(diǎn),合理選用適當(dāng)?shù)墓酀{方式。以壩體和壩基的防滲工作為例,常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是,同時(shí)也要視不同地基的實(shí)際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進(jìn)行分析處理,下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。(1)如遇漏水現(xiàn)象十分嚴(yán)重的且存在傾角較陡的大孔洞時(shí),則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現(xiàn)象出現(xiàn),那么就應(yīng)該選擇采用灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進(jìn)行處理。(2)吸漿量較大的地基:選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內(nèi),用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時(shí)斷時(shí)續(xù)地進(jìn)行灌漿,灌漿后等砂漿凝固后,再進(jìn)行掃孔及復(fù)灌。(3)冒水量過大的地基:選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔,埋入孔口管,使地基中的水能通過管路引出。引出后,注意及時(shí)添堵縫隙,此時(shí)多選擇采用面紗,最后澆注砂漿,將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序,首先處理淺孔,淺孔的灌漿注意選擇低壓方式,觀察漿體凝結(jié)后,再選擇高壓向深孔灌漿。(4)冒水量較小的地基:其裂縫適合選擇u形槽速凝砂漿的方式來處理。(5)針對巖溶地段,要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段,首先插入有孔眼的鋼管,然后用高壓灌漿機(jī)灌注水泥,泥漿通過孔眼,在高壓的作用下被擠壓成帶狀,穿插到土體里。如果遇到?jīng)]有填充物的地段,則應(yīng)選擇干凈的碎石灌注,之后灌注砂漿。

水利水電中的灌漿施工應(yīng)注意的問題主要從兩個(gè)方面進(jìn)行分析:第一個(gè)方面是鉆孔施工;第二個(gè)方面是沖洗施工。下面進(jìn)行詳細(xì)的介紹:(1)鉆孔施工:這一過程中,如何保證孔壁的硬度及垂直度是關(guān)鍵。應(yīng)保證灌漿塞保持在卡緊狀態(tài),否則將發(fā)生反漿。同時(shí),持續(xù)關(guān)注帷幕灌漿孔深情況,當(dāng)孔間距離較近時(shí),應(yīng)做好相應(yīng)的孔斜測試。另外,鉆孔的順序也必須重視。最后,做好壓水試驗(yàn)檢測,保證吸水率符合設(shè)計(jì)要求。(2)沖洗施工:在灌漿過程中,要使用高壓水對灌漿部位進(jìn)行沖洗,將其中的殘留填充物清潔干凈,這樣才能提高巖石與漿液的膠結(jié)度。要注意選擇科學(xué)合理的沖洗順序,先孔洞,后縫隙。

施工順序可以分為以下幾種:(1)分段式,從下至上的灌漿順序,這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用;(2)分段式,從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高,施工事故低,灌漿質(zhì)量高。但操作費(fèi)時(shí),施工設(shè)備需頻繁移動;(3)一次性灌漿順序,要求巖土層裂縫較少、漏水較低,且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。

通常情況下,灌漿方式分為一下兩種:(1)在孔深小或者土層縫隙大的工程中,要采用純壓式進(jìn)行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細(xì)孔洞堵塞,因此在實(shí)際操作中應(yīng)用不多。(2)當(dāng)灌漿量超出孔內(nèi)或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時(shí),多余的漿液可以返回到攪拌機(jī)內(nèi),實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。在這種方式中,漿液始終處于流動狀態(tài),避免顆粒出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象,從而使施工質(zhì)量得以提高。在實(shí)際中應(yīng)用比較廣泛。

工程養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收是灌漿施工的重要一關(guān),灌漿去鉆孔的檢測應(yīng)在工程結(jié)束后的28h內(nèi)進(jìn)行,并完成壓水試驗(yàn)工作,觀察巖芯膠結(jié)情況等。通常,我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應(yīng)110mm,固結(jié)灌漿檢查孔應(yīng)140mm,藏漿孔總數(shù)按10%布置,固結(jié)灌漿5%布置。

灌漿施工過程中影響施工質(zhì)量的因素較多,也使其操作過程變得十分復(fù)雜。技術(shù)人員必須在工程實(shí)踐操作中,認(rèn)真結(jié)合工程特點(diǎn),體現(xiàn)自身的操作優(yōu)勢,全面審視自身的優(yōu)缺點(diǎn),選擇最合理和最科學(xué)的施工方式與施工順序,確保工程質(zhì)量。把好灌漿工作質(zhì)量關(guān),為工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益提供保障,工程建設(shè)后期,要充分重視養(yǎng)護(hù)和驗(yàn)收工作,負(fù)責(zé)任地交出優(yōu)質(zhì)的精品工程。

[1] 徐周,謝玉林,張懷忠 . 水利水電工程灌漿技術(shù)研究 [j]. 中國水運(yùn)(下半月),20xx(12)。

[2] 梁建柏 . 水利水電工程灌漿施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施分析 [j].china's foreigntrade,20xx(14)。

[3] 楊位本,莫世友,梁偉毅 . 水利水電工程灌漿施工質(zhì)量問題分析 [j]. 建材與裝飾(下旬刊),20xx(10)。

[4] 劉世興水利水電施工技術(shù)和灌漿施工的應(yīng)用方法研究[j].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),20xx(06)。

中建自動施工方案 施工方案篇六

***臨時(shí)碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映,碼頭前沿位置為80cm淤泥,由于原來已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施,所有的材料均在項(xiàng)目部進(jìn)行加工后在現(xiàn)場焊接,再加上交通不便,對施工進(jìn)度造成一定的影響。

由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠(yuǎn),達(dá)12m左右,一般吊機(jī)無法達(dá)此要求,故使用50噸汽車吊,附汽車吊挖掘機(jī)的、機(jī)械參數(shù)。安裝程序:在現(xiàn)場由50吊利用四點(diǎn)吊(鋼筋籠的前沿面)將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊,注意吊起過程中受力平恒,慢車操作。然后吊機(jī)就位,固定好位置,后邊由挖掘機(jī)幫助穩(wěn)定,以防傾倒。就位后還是利用四點(diǎn)吊將鋼筋籠按設(shè)計(jì)方位吊起,按四十五度進(jìn)行橫移,水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則:考慮水下石頭的影響,為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方,盡可能將其向外擺放,使鋼筋籠按自身來達(dá)穩(wěn)定,并且可減少挖掘量。基本就位后由潛水員到水下觀測各管就位的情況,是否有入淤泥,并且有無受石頭的影響。實(shí)際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著,但對整個(gè)鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個(gè)鋼筋籠的影響,施工平臺由墻后2m起,使用挖掘機(jī)小心進(jìn)行擺放石料,平臺的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近,平臺完成后,并且可以利用此平臺進(jìn)行籠內(nèi)的石料的拋填,石料使用的是10-100kg規(guī)格石,以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料,以保證鋼筋的穩(wěn)定,之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿,從拉桿的間隙中拋填,注意對稱均勻拋填,減少不均勻沉降。

實(shí)際施工總結(jié):

(1) 必須了解到工程的水文條件,結(jié)合施工的實(shí)際情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排。

(2) 在擺放鋼籠的過程中,如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。

(3) 拉桿的埋設(shè)錨定不夠,可做一道橫梁將錨定臺連成一個(gè)整體,更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求,超過10m要通過緊張器來進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證,需要尋找一種更好的施工方法。

以目前情況來看,每日可以施工的時(shí)間是趁低潮水施工,時(shí)間大約有4-5小時(shí),可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填,施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后,各支撐腳可能不穩(wěn)定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳,以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中,要注意鋼籠后傾的程度,及時(shí)地對墻后的棱體進(jìn)行拋填,以防后傾過大。

中建自動施工方案 施工方案篇七

某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn),該礦設(shè)計(jì)首期開采規(guī)模為200萬t,礦建工程量較大。為了便于廢石的運(yùn)輸,在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m,高120.3m,采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)支護(hù)。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m,高13m,部分結(jié)構(gòu)采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護(hù)方式。20xx年6月,該主溜井中段部分開始正式使用,保證了大量礦建廢石的正常運(yùn)輸工作,根據(jù)統(tǒng)計(jì)截至次年5月就實(shí)現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運(yùn)輸。然而,隨著工程施工進(jìn)度的不斷加快,由于管理措施不完善,維護(hù)工作不到位,再加上原本對主溜井的設(shè)計(jì)和施工不夠科學(xué)合理,主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運(yùn)輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴(yán),常有大塊入井,造成主溜井經(jīng)常堵塞,無法正常開展礦石運(yùn)輸工作。為了清除障礙物,保障工程施工的順利進(jìn)行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應(yīng),使得主溜井表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞并造成其開裂脫落,礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況,嚴(yán)重威脅到附近區(qū)域內(nèi)施工人員的生命安全,阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。

2.1地質(zhì)條件比較差

該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結(jié)構(gòu),圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況,主溜井井壁長期受滲水的影響,造成了井壁結(jié)構(gòu)脫落和坍塌的情況日益嚴(yán)重。

2.2設(shè)計(jì)施工不合理

由于該溜井比較深,礦石以自由落體運(yùn)動沖擊溜井儲礦段,沖擊力較大,擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強(qiáng),而開采之前進(jìn)行礦口格篩的設(shè)計(jì)和施工時(shí),未能考慮到這一點(diǎn),實(shí)際工作時(shí),格篩難以承受這些礦石的硬度,容易被損壞,加上沒有及時(shí)地修復(fù)和維護(hù),這就導(dǎo)致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域?yàn)榇怪睒?gòu)造,中部區(qū)域內(nèi)開采的礦石直接進(jìn)入主溜井內(nèi),再加上主溜井采取的支護(hù)措施并不穩(wěn)定可靠,從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。

2.3管理措施不到位

為了趕施工進(jìn)度,在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時(shí),未及時(shí)采取加固修復(fù)措施,造成了井壁的破壞。對溜井進(jìn)行爆破疏通時(shí),沒有進(jìn)行合理的爆破設(shè)計(jì),爆破藥量偏大,造成嚴(yán)重破壞。

方案一:采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設(shè)置鋼筋架并架設(shè)模板,然后澆筑混凝土,從而對已經(jīng)被破壞的區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ)和加固,同時(shí)還原礦倉的結(jié)構(gòu),使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

(1)表中已經(jīng)非常直觀地反映,方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn),但通過進(jìn)一步的研究和分析,缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強(qiáng)度難以達(dá)到要求,需要定期進(jìn)行維護(hù)和修補(bǔ),而經(jīng)常進(jìn)行修復(fù)工作必然需要大量時(shí)間和投資,這就會影響生產(chǎn)工作的正常開展;與方案一相比,方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長而且需要更多的投資,但從長遠(yuǎn)角度看,也具有非常明顯的優(yōu)勢,加固的強(qiáng)度較高,因此能夠使用和保持的時(shí)間也較長,后期無需進(jìn)行較大的檢修工作,不會影響整體工作的完成。

(2)對材料的選取完全可以采用性價(jià)比較高的錳鋼和螺紋鋼,從而有效地控制投資成本。

(3)盡管建成后可能會出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況,但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設(shè)計(jì)施工技術(shù)人員經(jīng)過多次研究和討論,最終決定采用方案二對主溜井進(jìn)行修復(fù)加固處理。

4.1修復(fù)和加固工作的具體內(nèi)容

對主溜井井壁的修復(fù)和加固主要采用方案二的方法來進(jìn)行。對主溜井中下段的施工,采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對已經(jīng)被破壞的區(qū)域的修復(fù)采用螺紋鋼和錳鋼,損壞區(qū)域內(nèi)井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀,采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護(hù)。dia2mm的螺紋鋼每根1.3~2.5m,一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內(nèi)并焊接牢固,另一端與井壁接觸做預(yù)埋件用。垂高1.5m為一個(gè)施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊,段焊長度為200mm。

4.2施工時(shí)需要注意的問題

對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來進(jìn)行,要確保材料質(zhì)量的達(dá)標(biāo)和性能的優(yōu)良,施工時(shí)一定要對各模版的間隔距離進(jìn)行嚴(yán)格控制。要按照相關(guān)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行鋼材結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時(shí),一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監(jiān)管,確保各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行,一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn),保障整個(gè)澆筑工作的施工質(zhì)量。

采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后,在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況,因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類似溜井的管理與維護(hù)及破壞后的修復(fù)加固施工具有借鑒意義。

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