當(dāng)面臨一個復(fù)雜的問題時，我們需要制定一個詳細(xì)的方案來分析問題的根源，并提出解決方案。方案對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇方案。以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀。
建筑基坑支護施工方案篇一
以“以人為本，科學(xué)發(fā)展”為指導(dǎo)，以改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保障群眾健康為目標(biāo)，以大力推進(jìn)安全文明施工為手段，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點、標(biāo)本兼治、全面推進(jìn)原則，明確責(zé)任、周密安排、精心組織、強化督導(dǎo)，有效控制施工現(xiàn)場揚塵，減少施工揚塵對空氣環(huán)境造成的污染，為全區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的持續(xù)改善作出積極貢獻(xiàn)。
20xx年4月2—20xx年7月
針對施工特點，加強施工工地、混凝土攪拌站等各類工地監(jiān)管，嚴(yán)格落實施工現(xiàn)場安全隱患防治要求，堅持不懈地做好安全生產(chǎn)工作，通過百日攻堅活動，全區(qū)建筑工程施工現(xiàn)場安全得到有效控制。
組長：
成員：
（一）全面落實監(jiān)督管理職責(zé)，督促施工企業(yè)和在建項目建立健全施工現(xiàn)場安全防治工作機制和各項防治措施并有效實施。
（二）科學(xué)制定各類施工工地施工計劃，減少或避免新增道路開挖、建筑拆遷施工等項目；按照應(yīng)急預(yù)案確定的不同應(yīng)急響應(yīng)級別，最大限度減少施工建筑工地安全事故。
（三）所有建設(shè)工程施工現(xiàn)場必須按照標(biāo)準(zhǔn)全封閉設(shè)置圍擋墻，嚴(yán)禁敞開式作業(yè)；建筑施工現(xiàn)場道路、作業(yè)區(qū)、生活區(qū)必須進(jìn)行地面硬化。
（四）所有建設(shè)工程施工現(xiàn)場出口必須設(shè)置定型化自動沖洗設(shè)施，出入車輛必須沖洗干凈；施工中產(chǎn)生的物料堆應(yīng)采取遮蓋、灑水或其他防塵措施；施工工地渣土車和粉狀物料運輸車采取密閉措施。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。明確各部門職責(zé)，精心組織監(jiān)督檢查，指導(dǎo)督促有關(guān)施工項目、企業(yè)主體切實履行好職責(zé)，確保各項治理任務(wù)落到實處。
（二）明確監(jiān)管重點。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰建設(shè)、誰責(zé)任，誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步細(xì)化有關(guān)單位的具體責(zé)任，并切實加強對有關(guān)單位責(zé)任落實情況的監(jiān)督考核。要重點加強對安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實、安全生產(chǎn)內(nèi)頁資料規(guī)范建檔、從業(yè)人員持證上崗、安全專項施工方案管理、深基坑工程安全管理、腳手架、模板支撐系統(tǒng)安全管理、起重機械安全管理環(huán)節(jié)的監(jiān)管，加大檢查頻次，嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)法。
建筑基坑支護施工方案篇二
1.1本工程業(yè)主供給的有關(guān)設(shè)計參考圖紙
1.2本工程地質(zhì)勘察報告
1.3《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》
1.4《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》
1.5總承包合同
工程名稱：...x
工程地點：本工程位于...x市中心約15公里...會所。
建設(shè)單位：...有限公司
工程規(guī)模：本會所工程由地下設(shè)備用房、電氣用房及游泳池、乒乓球及籃球室、和溫室；首層為會所辦公、接待、健身及休息室組成。
會所建筑面積為3145.57m2，其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程0.000=56.50m，抗浮水位設(shè)計標(biāo)高為53.000m，依據(jù)建筑設(shè)計平面設(shè)計圖紙，場地的整體高低布局為南高北低，而施工現(xiàn)場現(xiàn)時的場容場貌是南低北高，所以對工程的整體來說，無疑增加了工程的土方開挖量。
因現(xiàn)階段業(yè)主所供給的設(shè)計圖紙為參考圖紙，所以本方案只作為挖土方案的整體部署，待詳細(xì)的設(shè)計圖紙出來后，再進(jìn)行合理的布置及挖土流程。
研究現(xiàn)場的實際情景及現(xiàn)場的地容地貌，本工程初步的挖土量大約有16500m3，因本會所基礎(chǔ)底板的標(biāo)高較為復(fù)雜多變，挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細(xì)的挖土方式見詳細(xì)的后續(xù)部署。
根據(jù)勘察報告，本工程場地持力層為第二層粉質(zhì)粘土，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fka=220kpa，整個施工場地局部會有軟土層，開挖至此時，應(yīng)將軟土層挖除，再采用級配砂石進(jìn)行回填夯實，壓實系數(shù)0.97，標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為800mm，抗浮設(shè)計水位標(biāo)高為53.000m。
1、土方開挖總體施工安排
本工程基礎(chǔ)形式為筏板式基礎(chǔ)，人工清底的預(yù)留厚度為200mm。
本工程的土方開挖，從標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜，但從整體平面上分析還是比較復(fù)雜的。本工程結(jié)合地上施工總體部署，基坑開挖從北部向南部挖，從底標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖，研究現(xiàn)場的交通道路的便利性，把出土位置設(shè)置會所的兩側(cè)，（不得堆放基坑周邊）合理安排基坑的施工順序是本次基礎(chǔ)土方開挖的重點。
2、施工流程和施工順序
本基坑開挖順序，應(yīng)先挖會所2的北部，再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。
3、主要機械設(shè)備計劃
（略）
4、土方工程施工部署安排
開挖線放樣第一步土方開挖第一步修坡開挖下一步土方下一步修坡直至基坑底。
（1）采用2臺反鏟挖土機、6臺翻斗車、1臺裝載機同時進(jìn)行。采用大挖挖土，小挖進(jìn)行修坡。
（2）開挖過程中應(yīng)遵循先北后南的方向，并預(yù)留好汽車坡道。
（3）邊坡及坑底應(yīng)留200mm人工清底，以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。
（4）開挖過程中應(yīng)時時測量挖深，經(jīng)過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置，并由測量人員撒出白灰線進(jìn)行控制。
（5）如果到達(dá)坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計以及地勘部門，以便及時采取措施。
（6）坡道處土方收尾采用長臂挖土機進(jìn)行挖土，裝車運走。
（7）基坑至基底以上200mm（人工清土層）。
（8）因在施工時運土車輛需從基坑下頭往上頭運土，所以土方施工時需預(yù)留坡道，并且根據(jù)土方進(jìn)度動態(tài)進(jìn)行留設(shè)。
（9）為保證到達(dá)土方禮貌施工要求，避免土方運輸車輛泥土污染市政道路，所以在現(xiàn)場出入口邊設(shè)置專用沉淀池，現(xiàn)場道路作地面硬化處理。
5、卸土場及土方運輸路線
因本工程工期較緊，再加上后期的一期工程即將開始施工，為確?，F(xiàn)場運輸流暢，不影響后續(xù)工期的施工，盡快的將會所挖出的土堆放到現(xiàn)場的北側(cè)，并盡快將縮短會所的施工工期，盡早進(jìn)行土方回填；在進(jìn)行堆土?xí)r制定車輛在場內(nèi)的行駛路線，保證了土方順利開挖，卸土的場地由業(yè)主指定。
5.1技術(shù)準(zhǔn)備
5.1.1測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備，提前畫好外圍控制線，并隨時跟蹤挖土標(biāo)高加強標(biāo)高控制，嚴(yán)禁超挖。
5.1.2技術(shù)部門應(yīng)對現(xiàn)場施工人員做出明確交底，畫出集水坑等位置局部詳圖，確保位置準(zhǔn)確。
5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對性的技術(shù)交底，必須使每個操作者對施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。
5.1.4了解施工機械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。
5.1.5做好施工場地的通平工作。
建筑基坑支護施工方案篇三
1.目的
冬期已臨近，為了實現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期，不受負(fù)溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果，特編制本工程，望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認(rèn)真實施。
2．冬期劃分
（1）進(jìn)入冬季時，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入的初日，當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為的終日。
（2）根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據(jù)調(diào)查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3．本標(biāo)段的項目
根據(jù)目前工程進(jìn)度情況，下列項目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
1、加強對職工的教育，根據(jù)特點，有的放矢的對全體職工進(jìn)行教育，端正對特點的認(rèn)識，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、做好物資供應(yīng)準(zhǔn)備：在前，應(yīng)切實落實冬季所需的物資，及時提出用料機具計劃，物資部門應(yīng)根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、做好安全技術(shù)交底：項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，安全注意事項以及預(yù)防補救等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個人。
4、做好的檢查工作：準(zhǔn)備工作基本就緒后，應(yīng)組織有關(guān)人員全面檢查項目的準(zhǔn)備工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時整改，不留隱患。
5、安排專人進(jìn)行氣溫觀測并做好記錄，及時收聽天氣預(yù)報，防止寒流侵襲。
1、起重運輸工程
（1）所有車輛機械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
（2）所有車輛機械均應(yīng)按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進(jìn)行。
（3）機械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液，加注前仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4）對車輛起動前進(jìn)行預(yù)熱。對于水冷車輛長時間停駛時，應(yīng)將水放盡，使用時，加注熱水預(yù)熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用后如使用時最好進(jìn)行預(yù)熱。
（5）車輛啟動后預(yù)熱一段時間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動后應(yīng)無負(fù)荷進(jìn)行一段時間后再進(jìn)行帶負(fù)荷工作。
（6）車輛機械夜間停止工作后，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程
（1）當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應(yīng)將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設(shè)備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應(yīng)設(shè)法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時后再進(jìn)行檢查或試驗。
（2）電纜加熱
加熱時表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3kv以下電纜：40℃
6-10kv電纜：30℃
當(dāng)有保溫棚時，棚內(nèi)溫度為5-10℃時需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應(yīng)盡快敷設(shè)，敷設(shè)時間一般不超過一小時。
（3）電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調(diào)料時應(yīng)用電爐在現(xiàn)場加溫或保溫棚內(nèi)，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時以上。
（4）電纜敷設(shè)：敷設(shè)塑料管繩時，當(dāng)環(huán)境氣溫低于15℃時應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應(yīng)在50℃以上敷設(shè)。
（5）電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進(jìn)行。
（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導(dǎo)電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。
（7）電氣、儀表設(shè)備安裝時不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道
（1）閥門水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2）管道在低于5℃條件下焊接時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進(jìn)行保溫?zé)崽幚?，防止裂紋產(chǎn)生。
（3）當(dāng)管道系統(tǒng)水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內(nèi)積水。
（4）管道焊接有氬弧焊打底時，風(fēng)速大于4.5m/s，要設(shè)焊接防護棚，在防護棚內(nèi)施焊管道時，若環(huán)境濕度超標(biāo)，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應(yīng)采取，防止管內(nèi)成為風(fēng)管。
（5）管道水壓試驗時，環(huán)境濕度在5℃以下時有防凍，試壓后及時將水排空。
4、設(shè)備安裝工程
（1）設(shè)備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設(shè)施。
（2）設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應(yīng)工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護。
（3）在鋼結(jié)構(gòu)上運輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑。
5、臨時
（1）水管防凍：各施工現(xiàn)場及加工車間用的臨時水源，露出地面的臥地水管應(yīng)蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2）臨時建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保溫。
（3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴(yán)禁挪用。
（4）滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩，套保溫袋，同時注意采取防雨防雪。
6、環(huán)境溫度的測量
（1）各施工點應(yīng)根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點，由有關(guān)人員進(jìn)行測量，并做好記錄。
（2）屬于施工溫度測量，應(yīng)每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。
7、對進(jìn)行試車項目做好停車后排水與防凍，確保成套設(shè)備的安全。
8、筑爐工程
冬季砌筑工業(yè)爐，應(yīng)在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點和砌體周圍的溫度，均不應(yīng)低于5℃。
（1）耐火材料和預(yù)制塊在砌筑前，應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護，應(yīng)采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應(yīng)另加化學(xué)促凝劑。
（5）調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的.水溫不應(yīng)超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內(nèi)存放。
（5）噴涂料施工時，除應(yīng)對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應(yīng)對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫。
（6）時，應(yīng)作專門的施工記錄，其中應(yīng)注明外部空氣的溫度、工作地點和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護時的溫度。
1、防止火災(zāi)
（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施，應(yīng)符合防火要求，嚴(yán)禁使用電爐。
（2）現(xiàn)場用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施，應(yīng)特別注意防火，有水源的場所應(yīng)設(shè)專人值班，并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。
（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4）風(fēng)雪后現(xiàn)場電修人員應(yīng)對供電線路、開關(guān)等設(shè)施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機、卷揚機等用電設(shè)備應(yīng)做好防護，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應(yīng)及時清理，并應(yīng)放在指定地點。
（6）氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)放在獨立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內(nèi)。
（7）清洗設(shè)備和試車用的油料應(yīng)遠(yuǎn)離火源存放。
（8）施工現(xiàn)場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。
（9）工地內(nèi)應(yīng)按不同場所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備，對消防水箱、水管應(yīng)進(jìn)行保溫。
2、防滑、防交通事故
（1）腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地，必須保持無積雪、結(jié)冰，如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2）各種起重設(shè)備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設(shè)備必須采取防滑。
（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉(zhuǎn)彎時，要避免使用緊急制動。
（4）各種汽車或機械設(shè)備在施工結(jié)束后，應(yīng)停放在干硬地面上，嚴(yán)禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆
（1）冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應(yīng)穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車后都應(yīng)將發(fā)動機內(nèi)冷卻水排放干凈。
（3）如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴(yán)禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠(yuǎn)離火源，搬動動作要輕。
（5）用（配）料計劃表
建筑基坑支護施工方案篇四
1、建筑施工企業(yè)在企業(yè)目標(biāo)管理的實踐中必須重視企業(yè)目標(biāo)管理的特點，整合企業(yè)的資源，建立符合企業(yè)需要的企業(yè)目標(biāo)管理模式。
2、企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件的要求，按照目標(biāo)管理責(zé)任及考核的具體要求，切實履行和完成各項責(zé)任和工作要求，切實提高企業(yè)建設(shè)工程安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、文明施工、經(jīng)營管理水平，促進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
3、目標(biāo)管理的實質(zhì)是績效價值導(dǎo)向，目標(biāo)管理讓整個公司、各個部門、各個人事先有明確量化的指標(biāo)，事中檢查考評，事后獎罰兌現(xiàn)。
4、目標(biāo)管理層次包括公司整體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、公司年度計劃、各部門目標(biāo)計劃、各個人目標(biāo)計劃。
5、目標(biāo)管理以公司戰(zhàn)略規(guī)劃為前提，以公司年度計劃為依據(jù)，將各種任務(wù)、指標(biāo)層層分解到各部門、各個人。
6、目標(biāo)管理實施的關(guān)鍵是事先制定公司各部門及各項目部合理的任務(wù)指標(biāo)體系，考證因素分值體系，將罰標(biāo)準(zhǔn)體系，事中進(jìn)行過程管理檢查考評目標(biāo)任務(wù)完成執(zhí)行情況，事后按工作績效和約定的獎罰標(biāo)準(zhǔn)及時兌現(xiàn)獎罰。
一、目標(biāo)管理的概念
（一）管理目標(biāo)的概念
1、管理目標(biāo)是指一定時期內(nèi)管理活動與其達(dá)到的成果或效果。按照計劃的時 間性分為帶有戰(zhàn)略性的長期目標(biāo)（10年以上），中期目標(biāo)（3-5年），短期目標(biāo)(1年)和執(zhí)行目標(biāo)（季度或月度）；目標(biāo)既是計劃工作的主要內(nèi)容，也是制訂計劃的基本依據(jù)，科學(xué)的計劃工作主要是正確的預(yù)測未來的發(fā)展，選擇好目標(biāo)方向，有效的利用現(xiàn)有的資源（人力、財力、物力），獲得更好的經(jīng)濟、社會效益。
2、確定目標(biāo)的依據(jù)和要求，指導(dǎo)企業(yè)資源分配方向、激勵員工、明確工作努力的方向、衡量經(jīng)營活動成效、創(chuàng)造良好聲譽和品牌形象。
3、管理目標(biāo)與影響因素的關(guān)系
（二）目標(biāo)管理的概念及特征
2、目標(biāo)管理是參與管理的一種形式。目標(biāo)的實現(xiàn)者同時也時目標(biāo)的制訂者，即由上級與下級共同確定目標(biāo)，上下協(xié)商，制訂出企業(yè)各部門直至每個員工的目標(biāo)，用總目標(biāo)指導(dǎo)分目標(biāo)，用分目標(biāo)保證總目標(biāo)，形成一個目標(biāo)手段鏈。
3、強調(diào)自我控制，通過對動機的控制達(dá)到對行為的控制、促使下放過程管理的權(quán)力、注重工作成果。
4、實行目標(biāo)管理后，由于有了一套完善的目標(biāo)考核體系，從而能夠使員工的實際貢獻(xiàn)大小得到如實的評價。
5、目標(biāo)管理還力求組織目標(biāo)與個人目標(biāo)更緊密的結(jié)合在一起，以增強員工在工作中的滿足感，調(diào)動員工的積極性，增強組織的凝聚力。
二、建立目標(biāo)體系
（一）建立目標(biāo)管理體系必要性
“明確的目標(biāo)是成功的開始”。對于處于經(jīng)濟競爭環(huán)境的企業(yè)而言，其首要任務(wù)是確定企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)，然后根據(jù)經(jīng)營目標(biāo)制訂經(jīng)營目標(biāo)和經(jīng)營計劃，進(jìn)而加以實施和控制，使企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)。企業(yè)還應(yīng)該根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境的變動，適當(dāng)調(diào)整經(jīng)營目標(biāo)。另外，對經(jīng)營目標(biāo)制訂的程序進(jìn)行有效管理與合理控制，可使企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)更具有可實現(xiàn)性、可執(zhí)行性。
（二）目標(biāo)管理體系內(nèi)容
2、目標(biāo)管理制度的全面程序
（三）目標(biāo)管理體系的建立方法
1、目標(biāo)建立過程開始于組織最高層宣布企業(yè)的組織使命。
2、然后根據(jù)組織使命建立企業(yè)長期目標(biāo)。
3、由企業(yè)長期目標(biāo)導(dǎo)致建立整個組織的執(zhí)行性目標(biāo)（短期目標(biāo)）。
4、然后建立組織內(nèi)部每個主要部門或各項目部的長期目標(biāo)和短期目標(biāo)。
一、目標(biāo)分類
1、從動態(tài)的角度來考慮：
總目標(biāo)依計劃期間可分為長期計劃目標(biāo)、中期計劃目標(biāo)、短期計劃目標(biāo)和執(zhí)行目標(biāo)四種。
2、從組織目標(biāo)的等級層次看，分類如圖所示
二、企業(yè)的總目標(biāo)的制定
目標(biāo)制定前，要對企業(yè)目前的現(xiàn)狀和所處的市場及政策環(huán)境進(jìn)行全面的調(diào)查、研究，并在此基礎(chǔ)上考慮企業(yè)未來的發(fā)展。一般來說，建筑施工企業(yè)的總目標(biāo)可以分為管理目標(biāo)和經(jīng)濟目標(biāo)兩大類。企業(yè)管理目標(biāo)主要針對工程項目管理制定，可以進(jìn)一步細(xì)化為工程項目施工預(yù)算編審率、工程項目管理目標(biāo)責(zé)任書簽訂率、工程項目管理風(fēng)險抵押金收繳率、在建工程財務(wù)狀況分析率、工程項目送審決算編報率、工程項目考核決算編審率、工程項目成本歸集率、工程項目竣工決算辦理率、工程項目財務(wù)結(jié)算辦理率、工程項目考核審計率、工程項目目標(biāo)責(zé)任獎賠兌現(xiàn)率、資金回收率、資金周轉(zhuǎn)率、工程項目合同履約率、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)及文明施工、工程技術(shù)管理等指標(biāo)；經(jīng)濟目標(biāo)則包括資產(chǎn)保值增值率和利潤率等指標(biāo)。
三、目標(biāo)分解
總目標(biāo)在企業(yè)的縱向行政管理層和橫向職能部門之間進(jìn)行層層分解，便形成了企業(yè)目標(biāo)管理體系。在企業(yè)目標(biāo)管理中，如何進(jìn)行目標(biāo)分解，進(jìn)而形成覆蓋全企業(yè)各個層次各部門的目標(biāo)體系，是一個難點。首先，在縱向上可根據(jù)企業(yè)的總目標(biāo)，結(jié)合各項目的具體情況制定出項目目標(biāo)，再把項目目標(biāo)分解形成項目員工的分目標(biāo)；在橫向上以項目企業(yè)目標(biāo)管理為主線，落實各職能部門的目標(biāo)責(zé)任，確定他們在項目部經(jīng)營活動中的義務(wù)與權(quán)利，讓職能部門成為項目部職能管理的支持者與監(jiān)督者。通過目標(biāo)的縱向與橫向的分解，形成企業(yè)完整的目標(biāo)體系。
在目標(biāo)體系的制定中，企業(yè)最高管理者應(yīng)與項目經(jīng)理——為項目目標(biāo)的第一責(zé)任人之簽訂項目企業(yè)目標(biāo)管理責(zé)任書。在項目企業(yè)目標(biāo)管理責(zé)任書中應(yīng)對成本、工期和質(zhì)量三大目標(biāo)進(jìn)行量化處理，形成指標(biāo)體系，明確規(guī)定公司與項目經(jīng)理的權(quán)利與義務(wù)。各部門各層次的目標(biāo)應(yīng)該始終以企業(yè)的總目標(biāo)為依據(jù)，上至總經(jīng)理，下至施工一線的管理人員，都必須有明確的目標(biāo)。
企業(yè)目標(biāo)管理的各種理論都是基于“人性為善”的假設(shè)，它認(rèn)為人是積極、主動要求工作的，人是渴望挑戰(zhàn)和自我實現(xiàn)的。在這種假設(shè)前提下，企業(yè)目標(biāo)管理主張授權(quán)，主張例外管理和自我控制，主張在設(shè)定目標(biāo)之后，由員工自行負(fù)責(zé)計劃、執(zhí)行、控制和考核。但從目前建筑施工企業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)來看，與“人性為善”假設(shè)是有一定距離的。特別是在作業(yè)層，人員素質(zhì)和能力均無法滿足企業(yè)目標(biāo)管理對于人性的要求。但是企業(yè)目標(biāo)管理作為一種行之有效的管理工具，我們不能因為自身的不足而放棄。因此應(yīng)該尋找一種符合目前從業(yè)人員素質(zhì)現(xiàn)狀的管理模式，來配合企業(yè)目標(biāo)管理的實施。流程管理便是這樣一種很好的模式，它能夠在企業(yè)目標(biāo)管理的過程中進(jìn)行系統(tǒng)回愧修正以及風(fēng)險評估，及時對出現(xiàn)的問題進(jìn)行反應(yīng)和糾正，盡量減少因人為因素造成的過程偏差?；诮ㄖI(yè)特有的工序清晰、重復(fù)性強、流水作業(yè)的生產(chǎn)特點，流程管理對于建筑施工企業(yè)尤為實用有效。
一、目標(biāo)實施辦法
1、目標(biāo)協(xié)商與授權(quán)
2、目標(biāo)實現(xiàn)的方法
業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人制訂目標(biāo)體系時，應(yīng)通知各有關(guān)單位主管參與，傾聽各部門的意見，并責(zé)成企劃部門提高技術(shù)協(xié)助及匯總各部門目標(biāo)，目標(biāo)體系的建立需要所有管理者的參加。
3、責(zé)任中心的建立
二、目標(biāo)管理的控制
2、管理控制過程
3、目標(biāo)控制
4、實施中的調(diào)節(jié)
三、自我控制
目標(biāo)管理是以行為科學(xué)中的激勵理論為基礎(chǔ)產(chǎn)生的，它認(rèn)為在目標(biāo)明確的情況下，人們能夠?qū)ψ约贺?fù)責(zé)，愿意承擔(dān)責(zé)任，愿意做出貢獻(xiàn)，愿意有所成就，所以能夠?qū)崿F(xiàn)自我管理。也就是說，企業(yè)目標(biāo)管理能夠從實現(xiàn)企業(yè)總目標(biāo)出發(fā)，去協(xié)調(diào)企業(yè)各個組成部分乃至每個人的活動。目標(biāo)管理是一種參與性、民主性、自我控制性比較強的管理制度，它把個人的需求和組織目標(biāo)結(jié)合起來，用自我控制的管理來代替由別人統(tǒng)治的管理。oec管理方法非常值得建筑施工企業(yè)借鑒。oec的含義是全方位地對每個人每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，做到“日清日畢，日清日高”。具體地說，oec管理模式意味著企業(yè)每天所有的事都有人管，所有的人都有管理、控制內(nèi)容，并依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)對各自控制的事項，按規(guī)定的計劃執(zhí)行，每日把實施結(jié)果與目標(biāo)對照、總結(jié)、糾偏，達(dá)到對事物發(fā)展過程日日控制、事事控制的目的，確保目標(biāo)完成。這一管理方法可以概括為五句話：總帳不漏項，事事有人管，人人都管事，管事憑效果，管人憑考核。
1、公司目標(biāo)管理的總負(fù)責(zé)人為總經(jīng)理，根據(jù)公司組織機構(gòu)和職能的設(shè)定，一級目標(biāo)責(zé)任人由公司各部門負(fù)責(zé)人和各項目部項目經(jīng)理承擔(dān)；二級目標(biāo)由一級目標(biāo)進(jìn)一步分解到各部門或項目部，目標(biāo)責(zé)任人分別由部門員工按照具體分工承擔(dān)。
2、在目標(biāo)管理中，由總經(jīng)理與一級目標(biāo)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，由一級目標(biāo)責(zé)任人與二級目標(biāo)責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，一級目標(biāo)責(zé)任人與二級目標(biāo)責(zé)任人重合的，由總經(jīng)理與其直接簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
3、目標(biāo)管理責(zé)任書指標(biāo)可以分為業(yè)務(wù)指標(biāo)和能力指標(biāo)，業(yè)務(wù)指標(biāo)主要指效益性指標(biāo)：例如，實現(xiàn)利潤指標(biāo)、項目完成質(zhì)量指標(biāo)、項目成本控制指標(biāo)、安全質(zhì)量指標(biāo)、工期指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo)等；效率性指標(biāo)：例如，各階段目標(biāo)達(dá)成率、項目目標(biāo)達(dá)成率、項目進(jìn)度等關(guān)鍵工作職能指標(biāo)。
企業(yè)目標(biāo)管理以目標(biāo)的制定為起點，以目標(biāo)完成情況的評估為終點。工作結(jié)果是評估目標(biāo)完成情況的依據(jù)，是確定工作績效的唯一根據(jù)。建筑施工企業(yè)目標(biāo)管理績效考核分為三個序列：項目經(jīng)理部執(zhí)行“包死基數(shù)、確保上交、盈利分成、歉收自補、責(zé)任追溯”的考核原則；專業(yè)分公司執(zhí)行“企業(yè)目標(biāo)管理、動態(tài)考核、動態(tài)考核、強化服務(wù)、降低成本、工作創(chuàng)新”的考核原則。在這些原則之下，通過層層考核，責(zé)任落實到各級部門和個人?？偨?jīng)理依據(jù)項目企業(yè)目標(biāo)管理責(zé)任書對項目經(jīng)理進(jìn)行考核，項目經(jīng)理依據(jù)分目標(biāo)對項目員工進(jìn)行考核。職能部門的目標(biāo)考核不僅要由主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行，還要考慮項目經(jīng)理對他們服務(wù)質(zhì)量的評估。依據(jù)目標(biāo)完成情況和取得的結(jié)果確定員工的績效工資。有了明確的指標(biāo)作為績效考核標(biāo)準(zhǔn)，對員工工作成果的評價客觀、合理，能充分調(diào)動員工的積極性，使每個員工都為實現(xiàn)自己的目標(biāo)而努力工作，保證企業(yè)總目標(biāo)的實現(xiàn)。
一、目標(biāo)管理考核制度
4、考核領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)目標(biāo)達(dá)成度確定目標(biāo)責(zé)任人在考核期間內(nèi)的效益分配。
5、目標(biāo)考核表評定完成后，由行政事務(wù)部發(fā)給目標(biāo)責(zé)任人本人保存，用以查找不足，進(jìn)而改進(jìn)自身工作。
二、目標(biāo)管理考核的內(nèi)容
1、目標(biāo)實施的進(jìn)度情況
2、目標(biāo)實施的質(zhì)量情況
3、目標(biāo)實施的均衡情況
4、目標(biāo)實施的落實情況
5、目標(biāo)對策（措施）的落實情況
6、按照目標(biāo)管理計劃要求
7、需要檢查的其他問題
8、目標(biāo)實施中的檢查
三、目標(biāo)管理考核辦法
目標(biāo)考核分為集體或個人考核標(biāo)準(zhǔn)兩類，其內(nèi)容包括集體或個人承擔(dān)的目標(biāo)項目及其他工作項目名稱；完成目標(biāo)與其他工作目標(biāo)的數(shù)量、質(zhì)量和時限要求；其他相關(guān)崗位的協(xié)作要求；對成果的評價尺度。
（一）考核目的
1、通過績效考核實施目標(biāo)管理，保證公司總體目標(biāo)的實現(xiàn)和任務(wù)的完成；
（二）考核依據(jù)
目標(biāo)管理考核主要以考核主體簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書、結(jié)合實際工作內(nèi)容，工作成績?yōu)榭己艘罁?jù)。
（三）考核原則：
1、客觀性：以部門工作計劃為基礎(chǔ)，客觀評價完成的實際工作情況；
2、對考評結(jié)果進(jìn)行量化分析、綜合修正，以避免主觀偏見等帶來的誤差。
（四）考核周期與考核時間
每月度進(jìn)行階段性考核，每季度進(jìn)行績效考核，年終進(jìn)行一次綜合考核。
（五）目標(biāo)管理考核的評分標(biāo)準(zhǔn)
2、各考核主體依照考核標(biāo)準(zhǔn)對被考核人員進(jìn)行評分，扣分總額以該考核項目評分標(biāo)準(zhǔn)的滿分總額為限。
（六）考核流程
3、主管老總考核： 主管老總根據(jù)各部門當(dāng)月計劃完成情況 ，對各部門進(jìn)行評估，權(quán)重為0.4。
4、三者評估的加權(quán)平均數(shù)為該部門的總平均分和經(jīng)理的實際得分 。
5、各部門經(jīng)理根據(jù)本部門職員的個人計劃完成情況進(jìn)行考核。本部門個人的績效考核平均分不能超過部門的總平均分。
四、獎懲
考核結(jié)束后，依據(jù)各部門及各目標(biāo)管理責(zé)任主體所簽訂的目標(biāo)管理責(zé)任書、企業(yè)績效管理辦法等，對目標(biāo)管理責(zé)任主體的考核結(jié)果做出獎懲處理。
建筑基坑支護施工方案篇五
1、我項目部排出進(jìn)度計劃，按照進(jìn)度計劃，配制勞動力，上報材料計劃；
3、工人及管理人員必須統(tǒng)一住在工地，集中管理；
1、我項目部對每棟樓配兩木工工長及一砼工長，加強現(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制，將問題杜絕在萌芽中。
3、制定詳細(xì)的質(zhì)量獎罰辦法，嚴(yán)格按照質(zhì)量獎罰辦法進(jìn)行質(zhì)量管理。
現(xiàn)場總負(fù)責(zé)一人；技術(shù)總工一人；生產(chǎn)負(fù)責(zé)一人；
20樓木工工長：二人
鋼筋工長：一人；
砼工長（小工管理）：一人；
安全員及后勤管理：一人；
25樓木工工長：二人（同上）
29樓（勞動力同上）
20樓勞動力：
木工：50人鋼筋工（包括制作）：22人砼工（三棟總?cè)藬?shù)）：24人
架子工（三棟總勞動力）：20人
25樓勞動力：
1、我項目部的施工班組使用直屬班組，管理一步到位；
定期例會制：
預(yù)告匯報制：每周五將下周所需材料計劃
機械，進(jìn)度計劃，施工安排報至項目戶
現(xiàn)場施工守則
6、根據(jù)任務(wù)要求，需加班趕進(jìn)度時，全體員工必須認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排；
9、遵守甲方和項目組各項規(guī)章制度、施工紀(jì)律，搞好團結(jié)，互助合作.不準(zhǔn)打架斗毆，不得尋釁鬧事;如有發(fā)生，視情節(jié)嚴(yán)重程度予以懲罰。
13、按時填寫工程日志。
14、施工期間，要求施工人員上下班同進(jìn)同出，禁止工人在非施工樓層出入。
施工工期保證措施：
1．制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實施的目標(biāo)體系，對提前完工的單位工程，進(jìn)行分析、總結(jié)，推廣其好的方法、好的經(jīng)驗；對延期完工的單位工程，要追查其延期的原因，并采取措施，重新調(diào)整安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來。
2．投入滿足需要的資源，包括人力、物力、財力。a人力：管理、技術(shù)力量足；操作工人人數(shù)有保證，技術(shù)熟練。b物力：工地所需材料要及時供應(yīng)；工具設(shè)備要滿足施工需要，設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)。c財力：保證落實工程資金。
3．要合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。要緊緊圍繞關(guān)鍵工期，要按正確的施工工序進(jìn)行施工，按時完成并移交相應(yīng)部份工程。
4．建立獎罰制度：對將工期提前的班組，給予一定的的經(jīng)濟獎勵；對將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟效益掛勾。
5．協(xié)調(diào)與甲方、監(jiān)理、設(shè)計單位的關(guān)系，各單位互相配合，對圖紙上表示不明、錯誤或設(shè)計變更要及時提出，不能因施工圖紙方面的原因拖延工期。在取得甲方、監(jiān)理、設(shè)計單位的支持下，積極推廣新技術(shù)、新工藝，加快施工進(jìn)度。
6．加強質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗收一次通過，盡量不要返工和返修，不因質(zhì)量方面的原因而影響工期。
7．合理安排操作工人施工作業(yè)表，做到連續(xù)作業(yè)，采取措施降低施工噪聲，以便適當(dāng)安排夜間作業(yè)。
8．做好雨季施工的防護措施，給工人配備雨衣、雨鞋等用品，將雨天對施工的影響降到最低。
施工日志的管理：
1、測量放線抄平
2、施工質(zhì)量，安全，進(jìn)度控制，技術(shù)
3、施工管理方法
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