最新客運(yùn)工作總結(jié) 客運(yùn)站工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-16 12:23:22
最新客運(yùn)工作總結(jié) 客運(yùn)站工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)9篇)
時(shí)間:2023-10-16 12:23:22     小編:翰墨

總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

客運(yùn)工作總結(jié)篇一

2010年工作總結(jié)

2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站全面貫徹落實(shí)上級(jí)公司指示精神,圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”,以構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)平安港口為主要任務(wù),廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo),通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識(shí),努力工作,完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)??偨Y(jié)過(guò)去,展望未來(lái),為此就2010年上半年蓬萊港客運(yùn)站工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

2010年上半年,主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:港口旅客吞吐量萬(wàn)人次,港口車輛吞吐量萬(wàn)輛,成本費(fèi)用總支出萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元,完成全年計(jì)劃指標(biāo)的(一)預(yù)防為主,扎實(shí)做好安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,共拒載輛車,卸載放行輛車,整改放行輛車,查出危險(xiǎn)品共計(jì)件,加強(qiáng)了中途監(jiān)督,對(duì)所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實(shí)行提前介入管理。對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

(二)規(guī)范管理,合理安排,打造優(yōu)良秩序

通過(guò)嚴(yán)格的管理,檢票時(shí)逃票的現(xiàn)象明顯減少,導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實(shí)行“十免一”政策,沒(méi)有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅(jiān)決要求補(bǔ)票,有效遏制了導(dǎo)游蒙混過(guò)關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車客高峰期,客運(yùn)站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則,制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運(yùn)力,既使進(jìn)島車客得到及時(shí)運(yùn)送,又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入。“五一”黃金周期間,全站職工從早晨5:20到崗一直到晚上6:30下班,全天堅(jiān)守在自己的工作崗位上,沒(méi)有一個(gè)叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴,順利地完成了黃金周的旅客、車輛運(yùn)送任務(wù)。“五一”黃金周共實(shí)現(xiàn)出口旅客人次,車輛輛次,實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。

(三)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對(duì)服務(wù)工作的特點(diǎn),我們?cè)趫?jiān)持便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見(jiàn)簿,以便及時(shí)了解旅客的需要,真正做到“為顧客著想,讓顧客滿意”。通過(guò)開展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí),使廣大職工受到深刻教育,精神面貌煥然一新,思想覺(jué)悟發(fā)生了很大的變化,為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強(qiáng),增強(qiáng)了職工對(duì)企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻(xiàn)意識(shí)。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競(jìng)賽,使廣大職工更加清楚地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理體系的重要性,通過(guò)組織學(xué)習(xí),將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收,真正將其內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。

(四)加強(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治針對(duì)我站的實(shí)際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì),對(duì)我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。通過(guò)在全站廣泛開展一系列的警示教育活動(dòng),充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。

客運(yùn)工作總結(jié)篇二

xx年x月x日 清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一場(chǎng)秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣,頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨,xx早早地來(lái)到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運(yùn)站,由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因,客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元,已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命,從xx年x月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。

上任伊始,面對(duì)客運(yùn)站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,xx同志堅(jiān)定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實(shí)際行動(dòng),徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。

召開支部大會(huì),重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng),群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時(shí)難以籌措的情況下,xx同志主動(dòng)集資x萬(wàn)元,其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后,也紛紛主動(dòng)集資,共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況,感動(dòng)萬(wàn)分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來(lái),堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì),搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。

客運(yùn)站人員較多,有在職黨員x人,xx深知要把工作開展好,必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時(shí),她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識(shí),增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng),成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中,xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級(jí)典型單位。

黨支部和黨員的先鋒模范作用,對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí),xx也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時(shí)拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài),把黨的溫暖送到職工的心中。

上任伊始,特別是近兩年來(lái),xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對(duì)不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織,落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條,保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬(wàn)元,是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。

xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī),為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,xx多方籌措,四處爭(zhēng)取,在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬(wàn)元。今天,一座占地x平方米,建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng),投入運(yùn)營(yíng)后,客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。

盡管取得了很大的成績(jī),但xx深知,前面的路還很長(zhǎng),面對(duì)的困難還很大,但職工們相信,只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天!

客運(yùn)工作總結(jié)篇三

20xx年,是令全世界難忘的一年,更是讓中國(guó)自豪的一年,因?yàn)楸本┰?0xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì),盛況空前,無(wú)與倫比。西安這座古老的城市,歷史悠久,文化悠遠(yuǎn),因?yàn)楸R俑、華清池、秦陵等一批國(guó)家級(jí)旅游景點(diǎn)而馳名中外,在20xx年也把握住了奧運(yùn)這個(gè)難得的契機(jī),以旅游為主體,將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。

自20xx年進(jìn)入企業(yè),至此,我在三府灣客運(yùn)站已度過(guò)了整整三個(gè)春秋,回想三年來(lái)的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂(lè)。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時(shí),我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī)?,每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn),都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者,作為一個(gè)企業(yè)參與者,我對(duì)企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí),為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20xx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:

列寧說(shuō)過(guò),“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)。”

周總理也說(shuō)過(guò),“活到老,學(xué)到老。”

鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),則可以充實(shí)人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí),應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。20xx年,車站加大對(duì)車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過(guò)多方比較后,access數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決excel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問(wèn)題,于是我自費(fèi)購(gòu)買了相關(guān)書籍,利用下班時(shí)間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時(shí)也降低了企業(yè)成本。

另外,加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,最后,對(duì)車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

“安全工作無(wú)大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬(wàn)戶的幸福歡樂(lè),所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費(fèi);在站場(chǎng)巡查過(guò)程中,時(shí)刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會(huì),打擊不法分子,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識(shí),加強(qiáng)與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對(duì)車站進(jìn)行巡查過(guò)程中,注意觀察可疑行包,并及時(shí)匯報(bào),對(duì)各車輛貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中,服從站場(chǎng)指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對(duì)車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

20xx年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,獲得了“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào):即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),全力配合上級(jí)主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實(shí),在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

20xx年,在保持過(guò)去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí),積極開展其他創(chuàng)建活動(dòng),加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

20xx年即將到來(lái),汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,我對(duì)個(gè)人的工作也有了新的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解,在20xx年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí),將著力以下幾項(xiàng)工作:

1、將access數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進(jìn)車站程序化管理工作。

2、對(duì)車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)管理。

3、制定全國(guó)大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。

4、加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問(wèn)題。

在以后的工作中,如有不對(duì)和欠妥之處,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評(píng)指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng),所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

在對(duì)參營(yíng)車輛的管理上,將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營(yíng)車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

客運(yùn)工作總結(jié)篇四

歲月流逝,轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了,在這段日子里,由于是多家經(jīng)營(yíng),我們?nèi)镜膯T工付出了更多的辛苦,下面我談?wù)勥@半年的工作體會(huì)。總結(jié)一些服務(wù)中所存在的不足,與各位同仁共勉。

(2)客運(yùn)中心“露天窗”之后,施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的視線,由于是三家客運(yùn)站共同經(jīng)營(yíng),僧多粥少,給我們的組客帶來(lái)了更多的不便與艱難,在導(dǎo)購(gòu)的工作中,我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn),我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)。

在今后的工作中,我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機(jī),發(fā)揚(yáng)“五星高速”的精神,團(tuán)結(jié)同事,增強(qiáng)班組科室之間的凝聚力,搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,腳踏實(shí)地的做好本職工作,加強(qiáng)新增車次等業(yè)務(wù)知識(shí)的`學(xué)習(xí),在下半年的工作實(shí)踐中再創(chuàng)佳績(jī)!

客運(yùn)工作總結(jié)篇五

20xx年馬上就要過(guò)去了,在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多,周圍的同事也更換了很多,但是我們對(duì)工作的熱情沒(méi)有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正,同時(shí)在新的一年中要更加努力的去工作,嚴(yán)格要求自己。

今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立,以前搶客喊客的場(chǎng)景不會(huì)再發(fā)生了,工作崗位也都發(fā)生了改變,我還是分配在檢票口,對(duì)于檢票工作可以說(shuō)是既熟悉又陌生,因?yàn)檫@份工作看似簡(jiǎn)單,但是要把它做好做規(guī)范其實(shí)很難,這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力,虛心的向別人學(xué)習(xí),在服務(wù)二科這個(gè)大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī),練習(xí)手語(yǔ)操,以及背誦線路知識(shí),使自己學(xué)會(huì)了工作之外的很多知識(shí)。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度,“6s”的實(shí)施,以及檢票口欄桿的安置,也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行,也對(duì)業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范,使得車站的違紀(jì)行為大大減少,使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”,既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范,也要我們多多總結(jié)以前的工作,好的要繼續(xù)堅(jiān)持,不好的要加以改正提高??傊疄榱塑囌靖玫倪\(yùn)行,大家伙一起出主意,一起奉獻(xiàn)自己的一份力。

在過(guò)去的一年中我學(xué)會(huì)了很多,也讓我成長(zhǎng)了很多,每位同事對(duì)我?guī)椭挤浅4?,?duì)此我要對(duì)它們說(shuō)聲謝謝。在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的認(rèn)可,為車站的發(fā)展出一份力。

客運(yùn)工作總結(jié)篇六

2010年工作總結(jié)

2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站全面貫徹落實(shí)上級(jí)公司指示精神,圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”,以構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)平安港口為主要任務(wù),廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo),通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識(shí),努力工作,完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)??偨Y(jié)過(guò)去,展望未來(lái),為此就2010年上半年蓬萊港客運(yùn)站工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況

2010年上半年,主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:港口旅客吞吐量萬(wàn)人次,港口車輛吞吐量萬(wàn)輛,成本費(fèi)用總支出萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元,完成全年計(jì)劃指標(biāo)的(一)預(yù)防為主,扎實(shí)做好安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,共拒載輛車,卸載放行輛車,整改放行輛車,查出危險(xiǎn)品共計(jì)件,加強(qiáng)了中途監(jiān)督,對(duì)所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實(shí)行提前介入管理。對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

(二)規(guī)范管理,合理安排,打造優(yōu)良秩序

通過(guò)嚴(yán)格的管理,檢票時(shí)逃票的現(xiàn)象明顯減少,導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實(shí)行“十免一”政策,沒(méi)有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅(jiān)決要求補(bǔ)票,有效遏制了導(dǎo)游蒙混過(guò)關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車客高峰期,客運(yùn)站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則,制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運(yùn)力,既使進(jìn)島車客得到及時(shí)運(yùn)送,又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入。“五一”黃金周期間,全站職工從早晨5:20到崗一直到晚上6:30下班,全天堅(jiān)守在自己的工作崗位上,沒(méi)有一個(gè)叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴,順利地完成了黃金周的旅客、車輛運(yùn)送任務(wù)。“五一”黃金周共實(shí)現(xiàn)出口旅客人次,車輛輛次,實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。

(三)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對(duì)服務(wù)工作的特點(diǎn),我們?cè)趫?jiān)持便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見(jiàn)簿,以便及時(shí)了解旅客的需要,真正做到“為顧客著想,讓顧客滿意”。通過(guò)開展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí),使廣大職工受到深刻教育,精神面貌煥然一新,思想覺(jué)悟發(fā)生了很大的變化,為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強(qiáng),增強(qiáng)了職工對(duì)企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻(xiàn)意識(shí)。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競(jìng)賽,使廣大職工更加清楚地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理體系的重要性,通過(guò)組織學(xué)習(xí),將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收,真正將其內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。

(四)加強(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治針對(duì)我站的實(shí)際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì),對(duì)我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。通過(guò)在全站廣泛開展一系列的警示教育活動(dòng),充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。

客運(yùn)工作總結(jié)篇七

20xx年春運(yùn)已度過(guò)30天,1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬(wàn)人次,同比**年增長(zhǎng)16.86%,同比**年增長(zhǎng)15.67%。其中:公路部門發(fā)送旅客243.08萬(wàn)人次,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長(zhǎng)24.04%,同比**年增長(zhǎng)4.37%,鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬(wàn)人次,民航部門發(fā)送旅客42.22萬(wàn)人次,公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來(lái),全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故,農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒(méi)有旅客滯留。

1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn),雖然緊張繁忙,但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序,10天以來(lái)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):

一、公路客流有所回落,鐵路、民航客流明顯增加。

黃金周之后10天,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬(wàn)人次;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬(wàn)人次和1.43萬(wàn)人次,有較大增長(zhǎng)。初步分析,黃金周之后,返程客流開始啟動(dòng),加上各大專院校開學(xué)日期臨近,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,其中選擇鐵路出行的旅客較多。

二、平穩(wěn)度過(guò)第三波高峰。

2月1日,我市迎來(lái)春運(yùn)第三波客流高峰,當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬(wàn)人次,因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確,加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn),客流高峰平穩(wěn)度過(guò)。

三、中轉(zhuǎn)旅客為主,出行方向分散。

黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。

四、和諧春運(yùn)成為主題。

黃金周之后10天,公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,雖然客流壓力不大,但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,確保旅客滿意返程,感受回家的溫暖。

鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,增加客運(yùn)人員,開足進(jìn)出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則,認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作,確保學(xué)生順利返校。

五、天氣狀況較好,道路暢通、便利出行。

1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,溫度逐漸回暖,各高速公路暢通,出行條件良好,雖遇小雨天氣,但沒(méi)有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。

六、運(yùn)輸安全規(guī)范,市場(chǎng)秩序良好。

安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天,各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施,明確各單位職責(zé)和處置程序,確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí),在全市16個(gè)主要公路路口,公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查,對(duì)參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。

20xx年春運(yùn)還剩下最后10天,我市各運(yùn)輸部門將再接再厲,善始善終,確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。

客運(yùn)工作總結(jié)篇八

為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能,擴(kuò)大社會(huì)影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識(shí)。

為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

(二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。

**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí),認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。

(三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中,對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工,車站從未放松要求,即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。

(四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。

為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問(wèn)題,車站每月重點(diǎn)做了以下工作:

1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì),會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái),吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練?!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。

客運(yùn)工作總結(jié)篇九

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車站已經(jīng)一年多了,同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天,我們又工作了半年。回顧這半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉,不去等著師傅來(lái)處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時(shí)看著車場(chǎng)內(nèi)的旅客,有坐車還沒(méi)買票的,就去問(wèn)一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。

在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來(lái)去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來(lái)。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。

處理所出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。

我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會(huì)更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/3747439.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔