心得體會是我們對自己、他人、人生和世界的思考和感悟。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
考駕照的心得體會篇一
駕照是現(xiàn)代社會中很多人生活中必備的證件之一。但是，不少人在考駕照過程中會遇到困難，有些人甚至在第一次考試時就不幸地失敗了。這時候，我們就需要通過補考來重新獲得駕照。我也曾經(jīng)經(jīng)歷過這個過程，下面我將分享自己的經(jīng)歷和心得。
第二段：為什么需要補考？
每個人在考駕照時都希望一次通過，但實際情況往往不盡如人意。我當初也是如此，雖然考試時十分認真，但仍然沒有通過。一開始我很沮喪，覺得自己真的不行了。但是，接下來的補考過程帶給我了很多反思的機會。補考并不是一件令人尷尬的事情，相反，這是一個讓我們重新審視自己的好機會，我們可以找出自己廣泛的問題并解決它們。補考可以幫助我們更好地掌握駕駛技能，讓我們更好地駕馭汽車。
第三段：如何應對駕照補考？
盡管補考不同于初次考試，然而在我看來，補考和初次考試有很多相同的地方，關鍵在于我們?nèi)绾螒獙ΑＴ谘a考前，我們需要做好充分的準備。首先，我們需要分析上次考試的失敗原因，并針對性地進行練習。其次，我們需要找到一個合適的駕校，咨詢專業(yè)的教練，對自己的技能復盤。同時，我們需要調(diào)整好自己的心態(tài)，心態(tài)不好考試就會失誤。我也曾經(jīng)經(jīng)歷了歷次補考，每會回味上次考試的時候，我相信不斷調(diào)整好心態(tài)，我們一定能夠取得好的成績。
第四段：補考帶來的改變
走過補考的路，我發(fā)現(xiàn)我學會了很多事情。我變得更加謹慎、穩(wěn)重，而這些優(yōu)點對其他方面的生活也有很大的影響。在補考過程中，我學會了耐心，這對于我的人生道路上也是非常重要的一課。此外，補考讓我發(fā)現(xiàn)更多學習的方法和學習的思路，這些都是我之前沒有發(fā)現(xiàn)過的。我覺得這些改變讓我更加成熟，也讓我找到了自己的方向。
第五段：結語
考駕照是一件需要耐心和技巧的任務，但補考也不失為一件充滿樂趣和挑戰(zhàn)性的好機會。在補考中，我們可以學到很多知識，培養(yǎng)出很多好的品質(zhì)，并且充實我們的日常生活。希望我的經(jīng)歷和心得可以對那些正在經(jīng)歷補考的人有所幫助，讓他們通過自己的努力獲得駕照。
考駕照的心得體會篇二
一次記分的分值, 依據(jù)違章行為的嚴重程度, 分為12分、6分、3分、2分、1分五種。
機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記12分:
(一)醉酒后駕駛機動車的;
(二)把機動車交給無駕駛證的人駕駛的；
(三)駕駛無牌無證機動車的；
(四)挪用、轉借機動車牌證或者駕駛證的；
(五)涂改、偽造、冒領機動車牌證、駕駛證或者使用失效的機動車牌證、駕駛證的;
(六)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；
(七)在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉彎的；
(八)在高速公路上不按規(guī)定停車的；
(九)在高速公路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志的。
第七條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分:
(一)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴重堵塞的；
(二)逆向行駛的；
(三)飲酒后駕駛車輛的；
(四)駕車穿插、超越警車護衛(wèi)的車隊的；
(五)駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛的；
(六)駕車下陡坡時熄火、空擋滑行的；
(七)行經(jīng)鐵路道口不按規(guī)定行車或者停車的；
(八)客車載人超過核定人數(shù)20%以上的；
(九)在高速公路上客車載人超過核定人數(shù)的；
(十)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量30%的；
(十一)在高速公路上不按規(guī)定超車或者變更車道的；
(十二)在高速公路上駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛的；
(十三)在高速公路上載運危險物品未經(jīng)審批或者未按規(guī)定行駛的。
第八條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的,一次記3分:
(一)不按規(guī)定超車或者讓車的；
(二)違反交通信號指示的;
(三)路口遇有交通堵塞，強行駛入的；
(四)駕駛未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的車輛的；
(五)駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不附合安全要求的車輛的；
(六)進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛的；
(七)不避讓執(zhí)行任務的警車、消防車、工程救險車、救護車的；
(八)在禁行的時間、道路上行駛的；
(九)違反停車規(guī)定，臨時停車、停放的；
(十)不按規(guī)定掉頭的;
(十一)駕駛噪聲和排放有害氣體超過國家標準的車輛的;
(十四)貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上的；
(十五)在高速公路上貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的；
(十六)在高速公路上違反其他載人規(guī)定的；
(十八)在高速公路上駕車超過規(guī)定最高時速二十公里以上的；
(十九)在高速公路上不按規(guī)定保持行車間距的；
(二十)在高速公路上正常情況下駕車低于規(guī)定最低時速的；
(二十一)在高速公路上未按規(guī)定系安全帶的；
(二十二)低能見度氣象條件下在高速公路上不按規(guī)定行駛的；
(二十三)實施高速公路交通管制后，違反管制措施的。
第九條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記2分:
(一)違反交通標志、交通標線指示的；
(二)違反車速規(guī)定的；
(三)貨車載物超過核定載質(zhì)量未達30%的；
(四)駕駛后視鏡、刮水器不符合安全要求的車輛的；
(五)向右轉彎遇同車道內(nèi)前方有車等候放行信號時，強行轉彎的；
(六)行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的；
(七)在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的；
(八)不按規(guī)定使用轉向燈的；
(九)不按規(guī)定使用防眩目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的；
(十)行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定停車、減速、避讓行人的；
(十一)駛入或者駛出非機動車道，不避讓非機動車的；
(十二)不按規(guī)定安裝、使用警報器或標志燈具的；
(十三)不按規(guī)定臨時停車的；
(十四)不按規(guī)定申領和使用機動車臨時號牌、試車號牌或移動證的；
(十五)在高速公路上騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛的；
(十六)在高速公路上違反規(guī)定拖曳故障車、肇事車的；
(十七)在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的。
第十條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記1分:
(一)不按規(guī)定會車、倒車的；
(二)駕駛員在實習期間不按規(guī)定駕駛大型客車、電車、起重車或帶掛車的汽車的；
(三)不按規(guī)定拖帶掛車或牽引車輛的；
(四)不按規(guī)定安裝車輛號牌的；
(五)不攜帶駕駛證、行駛證的；
(六)駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的；
(七)駕駛輕便摩托車載人或駕駛二輪、側三輪摩托車后座附載不滿十二歲兒童的；
(八)駕車沒有關好車門、車廂的；
(九)駕車時吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；
(十)在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，不按規(guī)定行駛的；
(十一)小型客車行駛中，駕駛員未按規(guī)定系安全帶的；
(十二)其他違反車輛裝載規(guī)定的。
第十一條 機動車駕駛員造成交通事故尚不夠追究刑事責任的, 除按照交通法規(guī)處理和對違章行為記分外，還應按照下列規(guī)定追加記分：
(一)造成重大事故，負次要責任的，追加記分3分；
(二)造成一般事故，負同等責任以上的，追加記分2分；
(三)造成輕微事故，負主要責任以上的，追加記分1分。
考駕照的心得體會篇三
作為一名有過駕照降級經(jīng)歷的人，我不禁想要把我的心得體會與大家分享。駕照降級并不是一件讓人愉快的事情，但卻提醒著我們要時刻保持良好的駕駛習慣，親身感受被降級的結果也讓我更懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。
首先，駕照降級給我?guī)砹撕艽蟮牟槐?。我常常需要在外出辦事或者趕時間的時候依賴著自駕車，但是無法上高速的限制讓我有時候會錯過一些重要的商務會議或者與客戶的商談。這讓我更加明白原來駕照對于生活的重要性，同時也讓我極力避免違規(guī)行駛的行為，因為一旦被抓到，就會更大程度上的影響我日常出行。
其次，駕照降級也引發(fā)了我對于交通規(guī)則的反思。當被告知因為違反了紅燈規(guī)定而被降級，我的內(nèi)心特別難受。我雖然一直都遵守交通規(guī)則，但是那一次因為心急躁而做了錯誤的決定，導致事情產(chǎn)生了不好的后果。降級不僅僅是一張駕駛證的事情，也讓我明白了交通規(guī)則的重要性，同時也默認了交通文明的必要性。
除此之外，駕照降級還會對于我們的日常生活產(chǎn)生無形的影響。我們的生活節(jié)奏越來越快，而交通條件的限制使得我們的日常出行不再是那么隨意。有人可能會選擇步行或者公交地鐵等方式來取代自駕出行，但對于我而言卻并不是一個輕松的決定。我既不能在繁忙的路況中快速到達目的地，也不能享受自駕帶來的快感，這讓我更加珍惜每次駕車的機會。
歸根結底，駕照降級給我?guī)砹嗽S多心理和實際上的影響，但是通過這樣的一次經(jīng)歷，我認識到了駕照的掛失不是最糟糕的結果，與此同時我也更加重視起了道路交通安全，越來越深刻認識到自己的駕駛行為影響到的并不僅僅是自己和車子，還包括整個社會。從現(xiàn)在開始，我會更加注重交通規(guī)則，將更加積極的參與進來，傳遞更多的交通文明、安全駕駛的理念。
考駕照的心得體會篇四
領駕照是每個年輕人的一大里程碑。我在領取駕照前曾經(jīng)歷了許多的學習和考試，從學車到科目一科目二，再到科目三和科目四。這一長達幾個月的過程，不僅讓我了解了交通規(guī)則，熟悉了駕駛技巧，更重要的是，這一段經(jīng)歷也讓我有了很多關于駕駛和生活的心得體會。
第二段：學車與考試
學車是領駕照的必經(jīng)之路，而考試是最后一步。在學車過程中，我不僅學到了基本的駕駛技巧，還學到了如何溝通和合作。每一次在車上與教練交流，我都能感受到他們的耐心和細心。他們在指導我時，不僅要有清晰的語言表達，還要有耐心的等待我的理解。這種經(jīng)歷讓我明白了在生活中，溝通和合作是多么重要。
第三段：遇到困難
在學車的過程中，我曾遇到很多困難。有時候我會犯錯，有時候我會慌亂，但是我從未放棄。我知道學車路上的困難只是暫時的，只要我堅持下去，一定能夠克服。而在面對生活中的困難時，我也會想起學車的經(jīng)歷，努力克服困難并取得成功。
第四段：對生活的啟示
學車和領駕照，是我人生中的一件大事，也是一個重要的轉折點。通過這段經(jīng)歷，我明白了一個道理：只有不斷學習和提升自己，才能在競爭激烈的社會中立于不敗之地。領駕照也讓我更加獨立自主，可以自己選擇出行的方式和時間。這個經(jīng)歷給了我很多對于生活和人生的啟示，鼓勵我去面對困難和追求夢想。
第五段：安全駕駛的責任
領駕照不僅讓我感受到了自由和獨立，也讓我明白了作為駕駛員的責任。駕照并不僅僅是一張證件，它背后代表著著對他人生命安全和道路秩序的負責任。無論是在路上駕駛，還是在面對其他人的駕駛行為時，安全駕駛都是第一位的。領駕照讓我明白了我作為一名駕駛者的責任重大，不僅要求我遵守交通規(guī)則，還要求我時刻保持警覺，確保車內(nèi)和車外的安全。
結尾：
領駕照對于我來說是人生中的一段重要經(jīng)歷。通過學車和考試，我學到了很多關于駕駛和生活的經(jīng)驗和教訓。這段經(jīng)歷讓我明白了交通和生活的規(guī)則都是為了保證每個人的安全和順利，而我的責任就是保證自己和他人的安全。在未來的駕駛過程中，我將時刻牢記這些心得體會，做一個安全、負責任的駕駛員。
考駕照的心得體會篇五
近日，《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》發(fā)布，提出允許個人使用私家車輛進行自學直考。不過，目前仍需等政策落地。《意見》規(guī)定，將于上半年啟動改革試點，但具體試點省市暫未明確。新規(guī)在考試的形式、收費、流程等方面都發(fā)生了變化。
一、駕照考試改革主要內(nèi)容
1.實行駕駛人分類教育培訓
2.實行培訓計時收費
3.試點小型汽車駕駛人自學直考，用自己的車就能開練，學車不必非得去駕校
4.考點下放至縣
5.實行自主報考
7.實施駕駛證異地申領和審驗
8.允許重新申領駕駛證直接考試
9.逐步放寬殘疾人駕車條件
10.可一次預約、連續(xù)考試
11.提高駕駛證國際認可度
二、2017駕考改革十大亮點
亮點1.駕駛證可以自學直考不必非去駕校
亮點2.駕駛人發(fā)生嚴重事故要倒查考試發(fā)證過程
亮點3.任何國家機關不得舉辦或者參與駕駛培訓機構
亮點4.駕校不再一次性預收全部費用，將計時培訓收費
亮點6.理論考試、場考、路考可以連續(xù)考試不用多次往返
亮點7.駕駛證全國均可補換可以異地申領和審驗
亮點8.駕照注銷后重新申請可以不經(jīng)學習直接考試
亮點9.調(diào)整老年人體檢年齡至70歲，放寬殘疾人駕車條件
亮點10.未來有望在更多國家持中國駕駛證開車
三、20新駕考流程
選駕校-報名-科目一-科目二-科目三-科目四-拿本-新手上路。根據(jù)交通法規(guī)學習，駕校車管所申請一個學車名額，獲得批準后通知學員參加交通法規(guī)考試(科目一考試)。
科目一合格后，由所選擇的駕校根據(jù)參加駕校培訓的學員考試合格的日期，依序制作駕駛技能準考證明?？荚囌f明：考試總時間為45分鐘，滿分100分，90分以上合格，不合格者，間隔20天以后重排考試。
考駕照的心得體會篇六
第一段：引言（100字）
拿到駕駛執(zhí)照是一個人成年的重要標志，也是擁有自由移動權利的象征。然而，在領取駕照的過程中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和心得體會。這其中包括學習駕駛知識的艱辛、應對道路危險的考驗、感受駕駛的樂趣以及對自由駕駛帶來的責任的思考。在這篇文章中，我想分享我的心得體會，希望能對其他即將領駕照的人們有所啟示。
第二段：學習駕駛的艱辛（250字）
學習駕駛并不是一件容易的事情。從課本知識的學習到實際操作的訓練，都需要耐心和毅力。我還記得我第一次上車的時候手忙腳亂，不知道如何開始，并且在轉向、加速和剎車等方面也犯了很多錯誤。然而，通過艱苦的訓練和不斷的實踐，逐漸提高了我對駕駛技巧的掌控能力。學習駕駛教會了我耐心和毅力，并讓我明白只有付出足夠的努力才能達到自己的目標。
第三段：應對道路危險的考驗（250字）
在駕駛中，我們面臨各種各樣的道路危險，比如其他司機的錯誤操作、惡劣的天氣和突發(fā)狀況等等。這時候，駕駛者需要保持冷靜和果斷的應對。我還記得有一次在高速公路上，突然遭遇到疾馳而來的違規(guī)行駛的摩托車，我緊急剎車避讓，并迅速調(diào)整了車速。這次經(jīng)歷讓我認識到安全駕駛至關重要，懂得如何應對道路危險是成為一名合格駕駛者的必備能力。
第四段：駕駛的樂趣（250字）
雖然學習駕駛和應對道路危險是一項嚴肅的任務，但駕駛本身也帶來了很多樂趣。駕駛使我能夠獨自探索新的地方，享受自由和獨立。我喜歡開車穿越郊外公路，感受獨特的自然風景和寬闊的視野。另外，我喜歡與朋友共享開車的樂趣，我們可以一起唱歌、聊天或者開車去探險。駕駛給了我更多的機會去體驗生活的美好，同時也讓我更加珍惜和感激這種自由的能力。
第五段：駕駛帶來的責任（250字）
然而，駕駛也帶來了巨大的責任。在路上，我們需要時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，尊重他人的權益。不僅要保護自己，也要為其他參與交通的人的安全著想。作為一名駕駛者，我們應該時刻提醒自己安全駕駛的重要性，并堅守相關規(guī)定。無論是不超速、不酒駕還是不使用手機等，都是我們應盡的責任和義務。駕照的取得給了我更多的便利和自由，但更重要的是讓我意識到自由不是沒有責任的，這是一種責任重于一切的自由。
第六段：結尾（100字）
在領取駕駛執(zhí)照的過程中，我收獲了很多。學習駕駛讓我成長為一個更加自信和有責任心的人，應對道路危險的考驗讓我學會冷靜和果斷。駕駛的樂趣則讓我感受到生活的美好。最重要的是，駕駛帶來的責任讓我明白自由與責任相輔相成。駕駛執(zhí)照的獲得是我成年之路上的一個重要里程碑，也讓我更加堅信只有不斷提升自己的駕駛技能和責任意識，才能安全地享受自由駕駛的權益。
考駕照的心得體會篇七
第一段：引入背景：駕照是許多人生活中非常重要的一部分，但有時我們可能會因為種種原因不幸地被吊銷駕照，而需要重新參加駕照考試。這是一個相當困難的過程，但同時也讓我們有機會重新審視并改進我們的駕駛技能，以更加安全和負責任地上路。
第二段：面對失敗的心態(tài)調(diào)整：拿到駕照被吊銷的消息是一個巨大的打擊，會面臨種種負面情緒，如沮喪和失望。然而，為了能夠順利重獲駕照，我們必須要及時調(diào)整自己的心態(tài)。首先，我們要接受過去無法改變的事實，避免陷入循環(huán)的自責和自怨自艾中。其次，我們要集中精力解決問題，制定合理的學習計劃和備考計劃，以便在重考中獲得更好的結果。
第三段：加強知識和技能的修煉：駕照考試注重理論和實踐的結合，所以重新備考駕照需要加強知識和技能的修煉。首先，我們要重新熟悉并系統(tǒng)學習交通法規(guī)和道路標志，掌握交通安全常識。此外，我們還可以參加一些與駕駛技巧相關的培訓課程，如安全駕駛和模擬駕駛等，以提高自己的實際駕駛水平。通過不斷地學習和實踐，我們可以在重考過程中更加自信地應對各種駕駛挑戰(zhàn)。
第四段：自我反思與完善：駕照被吊銷往往是由于我們在駕駛過程中出現(xiàn)某些缺陷或錯誤，所以在備考過程中，我們需要對自己的駕駛行為進行深入反思。我們可以回顧自己的過往駕駛經(jīng)歷，認真反思過去的錯誤，并制定相應的改進計劃。此外，我們還可以尋求專業(yè)駕駛教練的意見和建議，進一步了解和完善自己的駕駛技能。通過自我反思和改進，我們可以有效地排除自身的駕駛弱點，為重考做好充分的準備。
第五段：再度上路的機會與責任：駕照被吊銷是一次艱難的經(jīng)歷，但同時也是重獲駕照的機會。在重新上路時，我們要時刻謹記駕駛的重要性和責任。我們要以積極的態(tài)度對待駕駛過程，時刻保持警覺，嚴格遵守交通規(guī)則。同時，我們要時刻保持學習的心態(tài)，不斷提升和完善自己的駕駛技能。只有通過持續(xù)的努力和謹慎的行為，我們才能成為合格的駕駛者，并為自己和他人的安全貢獻力量。
總結：駕照重考是一次挑戰(zhàn)自我的過程，需要我們積極調(diào)整心態(tài)并付出辛勤的努力。通過加強知識和技能的修煉，進行自我反思和完善，我們可以重新獲得駕照，并成為更加負責任的駕駛者。駕照重考不僅是一次恢復駕駛權限的機會，更是我們重新審視并提升自己駕駛能力的機會。只有通過努力和堅持，我們才能成為真正的駕駛專家，為道路交通的安全做出貢獻。
考駕照的心得體會篇八
駕照是每個有車之人必備的證件，它不僅僅是一張證件，更是一種對于生活的自我要求和責任擔當。在考取駕照的過程中，人們需要付出努力和耐心，并且體驗到各種不同的感受。下面，我將結合自己的經(jīng)歷分享一些駕照心得和體會，讓大家一起領略考駕照的艱辛和快樂。
第二段： 堅定的決心是成功的基礎
當我向教練說出我想要考駕照的愿望時，他立刻給我打了一個預防針，說道：“你確定你要考嗎？不是一件輕松的事情?！边@時，我明白了考駕照的困難程度以及我的決心能否支撐我到達成功的目標。于是，我下定決心，狠下心來，開始了我的駕照之路。在學車的過程中，我時常會遇到一些困難，比如半坡起步，車輛的排擋操控等，但是我堅信，只要我不放棄，堅定我的信念，繼續(xù)努力下去，最終，我一定能夠成功考取駕照。
第三段：需要付出持久的努力
為了考取駕照，付出的努力是沒有止境的。從報名到拿到駕照，這其中需要我們投入大量的時間和精力。首先，我們需要到駕校學習課程，上課時間并不長，通常每節(jié)課只有兩小時，但是學完課后還需要進行上車實踐，頻頻反復地練習各個動作，這需要我們不斷地堅持和耐心。不僅如此，為了做好考試，我們還需要進行模擬訓練，不斷檢查自己的優(yōu)缺點，努力改進，直到掌握了所有技能?？偟膩碚f，學駕駛并非一朝一夕之功，需要我們付出數(shù)倍于往常的努力和耐心。
第四段：學會理性思考，在考試中多方位考慮
當我們完成了學車課程和虛擬訓練，并且按時完成了各種考試，我們就需要面對實際考試了。在考試中，很多人會受到心理壓力的干擾，不能夠全面地考慮問題，從而出現(xiàn)失誤。我認為，學會理性思考在考試中是非常重要的。在考試之前，我們需要先心態(tài)平和，保持一種自信和穩(wěn)定的狀態(tài)。在考試過程中，我們需要多方位地思考問題，不能只是單純地按照考試科目來進行操作，要考慮到交通的整體情況，優(yōu)先考慮行人和其他車輛的安全，這樣才能夠更好的通過考試。
第五段：駕照給予我們的責任與擔當
當我們最終拿到了駕照時，不能夠因為考取駕照結束就而放松對于道路交通的重視和對于安全行車的責任擔當。相反，我們需要時刻提醒自己，要在路上嚴格遵守交通規(guī)則和道路標志，做到 "有序行駛，文明駕駛"的基本處事態(tài)度。只有這樣，我們才能夠真正的把駕照視為一種身份、一種對于道路行駛的尊重，才能夠真正地享受到駕車之快和駕車的快樂。
總結：
我們擁有駕照是一種深度的責任與擔當，想要擁有駕照，就需要堅定決心，持久不斷的努力，理性思考，嚴格遵守交通規(guī)則和道路標志才能夠得到。駕照讓我們變得更成熟、更自信、更獨立，因為底氣和實力的支撐，讓我們行駛在路上，充滿了信心和自尊。
考駕照的心得體會篇九
.7.20日我第五次上車練習，有過成功的喜悅，也有失誤的教訓，現(xiàn)總結如下：
6.移庫時當最后一步車位對正停車時需要緩一緩，等完全對正再踩死離合器，踩下剎車；
7.移庫完成后，保持方向盤位置不動，掛一檔，緩慢前進，當車頭左角對準前方左桿時快速將方向盤回正，緩慢前進，調(diào)整方向盤，使得車身緩緩駛出車庫。
2012.7.22日于杭州
考駕照的心得體會篇十
第一段：介紹背景和重考駕照的原因（字數(shù)約200字）
駕照對于現(xiàn)代人來說已成為一項必備技能。然而，由于各種原因，我也不幸成為了駕照重考的一員。重考駕照之路充滿挑戰(zhàn)，不僅需要全新的復習和學習，還需要掌握正確的心態(tài)。以下是我在駕照重考過程中的一些體會和心得。
第二段：審視失敗原因并制定學習規(guī)劃（字數(shù)約200字）
重考駕照的第一步是審視之前失敗的原因，并對自己進行自我評估。經(jīng)過我的分析，我發(fā)現(xiàn)我之前在學車時對一些基礎知識掌握不牢固。因此，我決定從基礎知識入手，重新學習駕駛理論，并做好筆記和整理。我還通過找尋一些資料、做模擬試題來加深理解和記憶。制定一個合理的學習規(guī)劃對于成功重考駕照非常重要。
第三段：重視駕駛理論學習和實際練習（字數(shù)約300字）
知識是掌握駕駛技能的基礎，所以我重視駕駛理論的學習。我分階段地系統(tǒng)學習駕駛相關的知識，包括交通法規(guī)、交通標志和標線、駕駛常識和技巧等。我在學習過程中，不僅僅局限于書本和學習資料，還注意關注實際的駕駛經(jīng)驗，并主動與更有經(jīng)驗的駕駛員交流，從他們身上學到更多實際的駕駛技巧。
除了理論學習，實際的駕駛練習也不可或缺。我找了一位有駕駛經(jīng)驗的教練，進行了一對一的駕駛輔導，以提升自己的駕駛技術水平。每天我都要進行一定的駕駛練習，逐漸提高自己的安全駕駛能力，熟悉道路情況，加深對車輛的控制能力。
第四段：保持積極心態(tài)和耐心（字數(shù)約200字）
在這個過程中，我深刻體會到了重考駕照不僅僅只是一場知識和技術的考驗，更是一場心態(tài)的考驗。失敗并不可怕，重要的是能夠以正確的心態(tài)面對并積極應對。我堅信，只要自己努力，就一定能夠成功。
在學習過程中，我還時常進行小結和反思。當遇到困難時，我努力調(diào)整心態(tài)，增強耐心。常常告誡自己，駕照是自己的目標，成功不容易，需要堅持努力和長期的積累。保持積極心態(tài)和耐心是我在重考駕照過程中的重要心得。
第五段：總結體會和對未來的展望（字數(shù)約300字）
通過一段時間的不懈努力，我終于成功重考取得了駕照。這個過程不僅僅讓我掌握了駕駛技能，更讓我明白了一個堅持努力的重要性和積極心態(tài)的價值。在將來的駕駛生涯中，我將更加注重駕駛安全和遵守交通規(guī)則，以確保自己和他人的安全。
駕照重考給了我許多重要的體會和教訓。它迫使我反思自己的不足并付出更多努力，讓我在駕駛技能和心態(tài)上都有了長足的進步。我相信這些經(jīng)歷和體會對我往后的生活和工作都會大有裨益。無論面臨何種挑戰(zhàn)，我都會以積極、樂觀和堅定的態(tài)度去面對，并不斷努力奮斗。
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