專業(yè)車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告范文(16篇)

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專業(yè)車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告范文(16篇)
時(shí)間:2023-10-27 15:16:32     小編:念青松

在企業(yè)中,報(bào)告是管理者進(jìn)行決策和評(píng)估業(yè)務(wù)的重要依據(jù)。最后,我們需要審慎選擇報(bào)告的送達(dá)方式和時(shí)間,確保報(bào)告能夠起到預(yù)期的作用。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇一

今年以來,為確保我局安全生產(chǎn)連續(xù)12年無任何安全職責(zé)事故,營造良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境,促^v^機(jī)關(guān)和糧食企業(yè)安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階,我局用心按照縣委、縣政府和縣安委會(huì)及市^v^的有關(guān)安排部署,高度重視,周密謀劃,落實(shí)職責(zé)加強(qiáng)檢查,有力地推動(dòng)了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的深入開展。全年無一齊安全生產(chǎn)事故發(fā)生,完成安委會(huì)下達(dá)的控制目標(biāo),經(jīng)局黨組對(duì)安全生產(chǎn)兼職人員毛志勇同志的考核狀況為優(yōu)先?,F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)主要工作目標(biāo)落實(shí)狀況自查報(bào)告如下:

為加強(qiáng)對(duì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),專門成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:吳保安局長任組長,黨組成員副局長楊永康任副組長,成員有糧油公司經(jīng)理、代儲(chǔ)企業(yè)負(fù)責(zé)人、綜治辦等部門的負(fù)責(zé)人,落實(shí)兼職人員1人。代儲(chǔ)企業(yè)也相應(yīng)成立了專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并逐級(jí)簽定了安全生產(chǎn)職責(zé)狀,從上到下強(qiáng)化了對(duì)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)和落實(shí)。切實(shí)做到“兩個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持一季度繼縣安委會(huì)安全生產(chǎn)例會(huì)后召開一次局黨組會(huì)和糧庫負(fù)責(zé)人會(huì)議,堅(jiān)持每月對(duì)糧庫安全隱患排查一次,以確保1000噸儲(chǔ)備糧的安全儲(chǔ)藏。

今年以來,我局以深入開展“百安活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),把熟練掌握安全生產(chǎn)知識(shí)、增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)作為工作的著力點(diǎn),以多種多樣的宣教形式,在代儲(chǔ)企業(yè)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),使“安全”二字涵蓋了整個(gè)儲(chǔ)糧管糧過程。同時(shí),用心組織企業(yè)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《傳染病防治法》、《蟲害防治藥品管理?xiàng)l例》、《機(jī)械操作手冊》等有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí),聘請(qǐng)專業(yè)消防人士現(xiàn)場講解,進(jìn)一步提高了廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),提升了職工的安全素質(zhì),從而發(fā)生了“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。

在實(shí)際工作中,^v^黨組個(gè)性注重把安全生產(chǎn)與提高職工安全素質(zhì)充分結(jié)合起來,透過制定、演練、實(shí)踐“糧食安全應(yīng)急預(yù)案”、“防汛預(yù)案”“糧油緊急供應(yīng)預(yù)案”等,使干部職工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急潛力、自保潛力得到了加強(qiáng),安全素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。截止到12月,全系統(tǒng)未發(fā)生一齊人身傷亡、資產(chǎn)受損、壞糧等安全事故,并保證了全系統(tǒng)人、財(cái)、物連續(xù)12年無安全事故,從而使安全生產(chǎn)的重要性在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證,干部職工的安全意識(shí)顯著增強(qiáng),企業(yè)的安全生產(chǎn)水平顯著提高。

根據(jù)縣安委會(huì)和市局的要求開展安全生產(chǎn)大檢查的安排和部署,我局專門組織了安全生產(chǎn)檢查小組,到代儲(chǔ)糧食企業(yè)現(xiàn)場檢查、督導(dǎo)。對(duì)儲(chǔ)備庫倉房、宿舍、辦室、軍供門市、加工車間、藥劑庫及有毒有害、易燃易爆、水電等進(jìn)行了徹底檢查。同時(shí),對(duì)儲(chǔ)糧儀器操作、機(jī)動(dòng)車輛使用與管理、全天候值班巡邏制度等都進(jìn)行了詳細(xì)排查。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,一是查明原因,提出解決辦法,二是限時(shí)整改,不留后患。透過督促檢查,有效地改變了儲(chǔ)備糧庫和代儲(chǔ)企業(yè)的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,杜絕了安全隱患,為企業(yè)生產(chǎn)的正常生產(chǎn)奠定了安全基礎(chǔ)。

(一)倉儲(chǔ)企業(yè)內(nèi)原60年代年久失修的空倉庫要安排專人密切監(jiān)測其動(dòng)態(tài),防止暴風(fēng)雨雪襲擊發(fā)生坍塌事故。

(二)家屬區(qū)的個(gè)別住戶防護(hù)欄沒安裝加固,偷盜行為時(shí)有發(fā)生。^v^已經(jīng)責(zé)成后勤保障人員在家屬區(qū)加強(qiáng)安全防火防盜宣傳。

為進(jìn)一步鞏固和做好今年糧食安全生產(chǎn)工作,^v^黨組明確提出了來年工作要求:一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)制,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的安全管理,遵守倉儲(chǔ)技術(shù)操作規(guī)程。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè),要個(gè)性抓好企業(yè)臨時(shí)聘用的勞務(wù)人員的崗前培訓(xùn),并加強(qiáng)管理,使他們掌握基本的安全知識(shí)和防范技能。三是完善安全生產(chǎn)檢查制度,要加強(qiáng)與安監(jiān)部門的溝通與協(xié)調(diào),建立聯(lián)合檢查的工作機(jī)制;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要有完整的記錄,并及時(shí)通報(bào)企業(yè)和安全生產(chǎn)管理部門;四是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,做好儲(chǔ)糧倉房的看管守護(hù),防止垮塌傷人,個(gè)性是刮風(fēng)下雨等時(shí)段,更應(yīng)加強(qiáng)防范;五是改善化學(xué)藥品庫的安全條件,嚴(yán)格領(lǐng)用手續(xù)、雙人雙鎖,確保儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑不被盜、不丟失、不中毒。七是針對(duì)目前1000噸地方儲(chǔ)備糧倉庫年久失修、設(shè)施陳舊的問題,要用心爭取政府支持,做好新建5000噸專儲(chǔ)糧倉庫項(xiàng)目爭取和前期準(zhǔn)備工作。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇二

1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月1日-20xx年5月10日

2、實(shí)習(xí)單位:xx進(jìn)出口有限公司

二、實(shí)習(xí)目的

通過,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí),既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,專業(yè)知識(shí)積累,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來說有不少,我自己感覺在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲??傮w來說這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。

三、實(shí)習(xí)崗位介紹

車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。

樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。

總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。

裁剪部

裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單。

拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī),它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù),a或b款放置,再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號(hào),顏色,尺碼,床次,扎號(hào),件數(shù)。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。

通過,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對(duì)排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。

車位車間

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交上級(jí)人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則,采取了多看,多問,多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。

整燙組

整燙組主要負(fù)責(zé)將送來的衣服進(jìn)行整燙,在整個(gè)過程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職,由于各個(gè)人所熨燙的部位不同,所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過程當(dāng)中,每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì)。

檢驗(yàn)組

檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對(duì)于這些檢驗(yàn)員,都有一定的經(jīng)驗(yàn),他們必須嚴(yán)格的要求。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這次實(shí)習(xí),我了解到做衣的過程。我想通過實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識(shí),就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn),而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西,有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白,豐富了自己的閱歷,增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識(shí)的欠缺。

這次實(shí)習(xí)對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會(huì),踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):少埋怨。有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì),我努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向業(yè)務(wù)前輩請(qǐng)教,利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能,從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會(huì)施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ),也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇三

1、現(xiàn)象:7月22日上午九點(diǎn)四十一分,1#發(fā)電機(jī)聲音異常,負(fù)荷由6400kw甩到零,功率表指示到零,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升到3268r/min,危急保安器動(dòng)作,汽輪機(jī)超速信號(hào),自動(dòng)主汽門關(guān)閉信號(hào)燈亮,并發(fā)出報(bào)警。

2、原因:由于發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷導(dǎo)致汽輪機(jī)超速,危急保安器動(dòng)作,主汽門關(guān)閉。

監(jiān)盤人員付操高鋒發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后,判斷1#汽輪機(jī)超速動(dòng)作,主汽門關(guān)閉。交于主操南德強(qiáng)監(jiān)盤,隨后立即對(duì)1#機(jī)進(jìn)行解列調(diào)壓器退抽汽;同時(shí)南德強(qiáng)關(guān)閉一抽電動(dòng)門,退出1#機(jī)所有保護(hù),解除所有聯(lián)鎖;當(dāng)轉(zhuǎn)速降到3000r/min時(shí),唐殿剛將1#機(jī)危急保安器掛閘,命令巡檢李興民用主汽門控制好汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速(盧勇要求先不要沖轉(zhuǎn),待退出同步器后在開啟主汽門);命令高鋒切換軸封供汽,調(diào)整熱井水位,發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)真空下降很快,排汽溫度升高過快,命令李興民、高鋒對(duì)凝汽器投入減溫水。當(dāng)開啟主汽門后發(fā)電機(jī)聲音異常,盧勇急忙跑往主控室,此時(shí)電氣付主任朱玉兵正好拉下1#發(fā)電機(jī)的出口斷路器和滅磁開關(guān),當(dāng)趕回1#機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)速降至2800r/min時(shí),南德強(qiáng)立即啟動(dòng)高壓油泵,唐殿剛檢查發(fā)現(xiàn)自動(dòng)主汽門關(guān)閉,詢問原因是主控#室斷開1#發(fā)電機(jī)的出口斷路器和滅磁開關(guān)聯(lián)跳主汽門所致,當(dāng)轉(zhuǎn)速降至2400r/min時(shí),重新掛閘控制轉(zhuǎn)速在3000r/min,檢查發(fā)現(xiàn)真空降至-0.04mpa,排汽溫度116℃,要求電氣盡塊并網(wǎng),九點(diǎn)五十七分,1#發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷。

針對(duì)1#發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷汽輪機(jī)超速,危急保安器動(dòng)作,自動(dòng)主汽門關(guān)閉這種現(xiàn)象,應(yīng)在班長(或主任)的同一指揮下進(jìn)行事故處理。主操應(yīng)立即詢問電氣故障原因及發(fā)電機(jī)情況,詢問發(fā)電機(jī)是否能立即并網(wǎng),并對(duì)其他進(jìn)行正確操作,關(guān)閉抽汽電動(dòng)門,解除聯(lián)鎖和保護(hù),根據(jù)轉(zhuǎn)速下降情況啟動(dòng)高壓油泵。付操應(yīng)盡快將切除抽汽,退出調(diào)壓器和同步器。巡檢應(yīng)及時(shí)調(diào)整軸封供汽及熱井水位,根據(jù)排汽溫度適當(dāng)開啟減溫水,并做好輔助設(shè)備的檢查。班長應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)速下降情況在電氣情況允許的情況下重新掛閘穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在3000r/min,等待并網(wǎng)(期間要嚴(yán)格監(jiān)視排汽溫度),否則按停機(jī)處理。

1、聯(lián)系、協(xié)調(diào)不到位,沒有確定發(fā)電機(jī)出口斷路器是否在斷開的情況下,強(qiáng)行掛閘沖轉(zhuǎn)。

2、處理事故考慮不全面,在沒有退出同步器的情況下掛閘沖轉(zhuǎn)可能造成再次超速。

1、正確判斷事故性質(zhì)是正確處理事故的先決條件。

2、正確判斷設(shè)備狀態(tài)是確保設(shè)備安全的重要依據(jù)。

3、在防止事故不擴(kuò)大的前提下,積極協(xié)調(diào)、配合是縮斷事故處理的有效途經(jīng)。

4、全面分析考慮問題,合理分配人員。

5、事故處理中各車間杜絕各自為戰(zhàn),要點(diǎn)面結(jié)和要全面考慮,只有這樣才能迅速果斷的處理問題。

汽機(jī)車間

20xx年x月x日

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇四

落實(shí)安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制,防止和減少安全生產(chǎn)事故,結(jié)合單位實(shí)際,制定本制度?!督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》對(duì)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故報(bào)告制度的規(guī)定為:"單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理的規(guī)定,及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門報(bào)告;特種設(shè)備發(fā)生事故的,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定,如實(shí)上報(bào)。

(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故培訓(xùn),提出整改措施,并對(duì)事故責(zé)任者追究責(zé)任。

單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。情況緊急或者遇到無法聯(lián)系單位負(fù)責(zé)人等特殊情況時(shí),事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

(一)事故發(fā)生單位概況;

(二)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況;

(三)事故的簡要經(jīng)過;

(五)已經(jīng)采取的.措施;

(六)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。

事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

(一)報(bào)告事故時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限;

(三)故意不如實(shí)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等內(nèi)容;

(四)故意隱瞞已經(jīng)發(fā)生的事故。

采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

任何人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移動(dòng)事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。

事故搶險(xiǎn)救援中可能發(fā)生重大危險(xiǎn)或者造成更大損失的,搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場主要指揮人員在聽取專家意見后,可以決定暫停或者終止搶險(xiǎn)救援。

受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門委托對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,應(yīng)成立事故調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,并將事故調(diào)查報(bào)告報(bào)縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。只造成人員輕傷,或者未造成人員傷亡但造成10萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的一般事故,由單位組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查、處理,事故調(diào)查處理報(bào)告應(yīng)當(dāng)報(bào)縣級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門備案。

(一)事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,堅(jiān)持公平、公開、公正的原則;

(二)及時(shí)準(zhǔn)確查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失;

(三)查明認(rèn)定事故性質(zhì)和事故責(zé)任;

(四)根據(jù)公司相關(guān)制度,提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;

(五)總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;

(六)提交事故調(diào)查報(bào)告。

要求其提供相關(guān)文件、資料,有關(guān)部門和個(gè)人不得拒絕、阻礙或者干涉。

(一)事故發(fā)生單位名稱、地址、所屬行業(yè)、經(jīng)濟(jì)類型、隸屬關(guān)系等概況;

(二)事故發(fā)生經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;

(三)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失;

(四)事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);

(五)事故責(zé)任的認(rèn)定;

(六)對(duì)事故責(zé)任者的處理建議;

(七)事故防范和整改措施。

事故責(zé)任可以分為直接責(zé)任、管理責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,前述各類責(zé)任從重到輕可分為主要責(zé)任、重要責(zé)任和一般責(zé)任。

事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)當(dāng)附具有關(guān)證據(jù)材料。事故調(diào)查組成員應(yīng)當(dāng)在事故調(diào)查報(bào)告上簽名。

對(duì)事故責(zé)任者處理建議等不能取得一致意見的,由事故調(diào)查組組長作出結(jié)論性意見。

相關(guān)人員須按國家規(guī)定的調(diào)查責(zé)權(quán),接受調(diào)查。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇五

1、傷亡事故發(fā)生后,負(fù)傷者或事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即或者逐級(jí)報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。

2、單位負(fù)責(zé)人接到重傷、死亡、重大死亡事故報(bào)告后,除立即向項(xiàng)目建設(shè)和監(jiān)理單位報(bào)告外,還應(yīng)該將事故情況及時(shí)、如實(shí)向事故所在地交通主管部門、地方安監(jiān)部門報(bào)告。

3、發(fā)生死亡、重大死亡事故的單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員好財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。

1、重大事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須以最快方式,將事故的簡要情況如實(shí)報(bào)至上級(jí)主管部門和事故發(fā)生的市、縣建設(shè)行政主管部門及監(jiān)察、勞動(dòng)(如有人身傷亡)部門。

2、重大事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,按"第一項(xiàng)"所列程序和部門逐級(jí)上報(bào)。

3、重大事故書面報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

(1)、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、單位名稱;

(2)、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和預(yù)估的直接經(jīng)濟(jì)損失;

(3)、事故發(fā)生原因的初步分析;

(4)、事故發(fā)生后采取的'措施及事故控制情況;

(5)、事故報(bào)告單位。

1、立即將所發(fā)生特大事故的情況,報(bào)告上級(jí)主管部門和所在地地方人民政府,并報(bào)告省、自治區(qū)政府和國務(wù)院歸口管理部門。

2、在24小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告,逐級(jí)報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。

3、特大事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容同"重大事故書面報(bào)告"的內(nèi)容相同。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇六

綿陽市開元建設(shè)有限公司,公司類型為有限責(zé)任公司,屬房屋建筑施工總承包二級(jí)企業(yè)。公司法定代表人汪軍,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高;項(xiàng)目經(jīng)理姚全波;技術(shù)負(fù)責(zé)人胡震(高級(jí)工程師);施工員左春梅、徐軍;質(zhì)檢員毛順榮、鄧云;安全員王明、劉后勤;材料員姜華;造價(jià)員劉海英。

(一)建設(shè)單位:四川廣旺能源發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司。

(二)監(jiān)理單位:四川元豐建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,項(xiàng)目總監(jiān)鄭運(yùn)春。

(三)施工單位:綿陽市開元建設(shè)有限公司,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高,項(xiàng)目經(jīng)理姚全波。

羅中英,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號(hào),工作單位:寶輪煤礦。

(一)事故發(fā)生時(shí)間:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右。

(二)事故發(fā)生地點(diǎn):廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊。

(三)事故發(fā)生過程描述:由于7#樓基坑臨

原有車行道路邊,在基礎(chǔ)開挖時(shí)堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設(shè)有限公司派由何先軍(機(jī)械駕駛員)駕駛50型裝載機(jī)挖土,上午10:04在施工作業(yè)時(shí),由于裝載機(jī)斗未降落阻擋前方視線,在車前行時(shí)擦掛后當(dāng)場碾壓致死正在機(jī)械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英(車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場。

(四)事故處理過程:事故發(fā)生后,施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事,通過保護(hù)現(xiàn)場、報(bào)警、上報(bào)建設(shè)行政主管部門(利州區(qū)建設(shè)局)及告知死者家屬等程序。大致情況如下:

1、寶輪派出所當(dāng)場了解記錄案情后,將司機(jī)帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。

2、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現(xiàn)場并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對(duì)死者進(jìn)行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。

3、監(jiān)理單位、建設(shè)單位積極主動(dòng)配合主管部門調(diào)查,責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。

4、得到上報(bào)電話后,建設(shè)局質(zhì)安站、利州區(qū)安辦、城建大隊(duì)、火化廠、地方政府等相繼到場指導(dǎo)事故后續(xù)工作。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇七

按照《關(guān)于在全公司范圍內(nèi)開展“五查”活動(dòng)的通知》(新運(yùn)朔鐵〔2018〕35號(hào))文件的安全工作要求,我認(rèn)真研讀文件精神,深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí),并結(jié)合自身崗位實(shí)際,深刻反思自己在安全意識(shí)、工作思路、履職盡責(zé)、實(shí)際行動(dòng)以及能力素質(zhì)等方面存在的不足,現(xiàn)自查反思匯報(bào)如下:

1.隨著全局安全天數(shù)的日漸增長,“安全第一”的思想有所松懈。安全責(zé)任意識(shí)有所弱化,安全管理主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏危機(jī)意識(shí),對(duì)安全形勢盲目樂觀。

2.履職盡責(zé)缺乏,合力沒有形成。大局意識(shí)淡薄,工作方法欠缺,作風(fēng)不硬,存在好人主義。

3.綜合能力素質(zhì)較低。學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng),對(duì)自己要求不嚴(yán),業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠全面,學(xué)習(xí)自覺性頁不夠強(qiáng)。

1.提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)日常學(xué)習(xí)積極性,提高自身綜合素質(zhì)。增強(qiáng)學(xué)習(xí)積極性,妥善處理工學(xué)矛盾,做到理論聯(lián)系實(shí)際,杜絕本位主義思想,全面學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),全方面提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平。

2.提高工作責(zé)任心,認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。樹立大局觀念,增強(qiáng)工作敏感性,對(duì)當(dāng)前的安全重點(diǎn)工作認(rèn)真抓好落實(shí)。

3.加強(qiáng)黨的知識(shí)學(xué)習(xí),認(rèn)真履行好一崗雙責(zé),“安全第一”思想牢記于心。

4.改進(jìn)工作方式方法,轉(zhuǎn)變思想觀念。清楚認(rèn)識(shí)到違章的危害性、執(zhí)行制度的必要性,使自己從被動(dòng)工作轉(zhuǎn)為快樂工作,自覺遵守規(guī)章制度,形成良好的工作氛圍和環(huán)境。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇八

實(shí)習(xí)目的:

xx年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點(diǎn)城食品有限公司的社會(huì)實(shí)踐。通過這次實(shí)踐實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí),這些都是書本上學(xué)不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會(huì),不在和以前一樣,報(bào)著一種單純的學(xué)習(xí)知識(shí)的態(tài)度,這次是把自己真切地融入社會(huì),不在把自己當(dāng)做一名學(xué)生,而是真正地把自己當(dāng)成企業(yè)的一名員工,再把我在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的知識(shí)有用武之地。以便能夠達(dá)到拓展自身的知識(shí)面的目的.,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面的目的,增加所學(xué)的理論知識(shí)以及社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,并最終達(dá)到為以后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在這次實(shí)習(xí)中,一方面,我要達(dá)到鍛煉了自己的能力的目的,在實(shí)踐中成長,在實(shí)踐中學(xué)習(xí),充實(shí)了自我,我意識(shí)到了自己的不足,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有與人交流交往的能力,這次實(shí)習(xí)中,我盡可能地抓住增強(qiáng)了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時(shí)侯也會(huì)覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實(shí)踐之后,我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了,我一直是個(gè)不善于語言表達(dá)的人,通過這次實(shí)習(xí),我意識(shí)到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧,從而讓自己的知識(shí)真正的服務(wù)于人類,更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個(gè)社會(huì)共同努力,每個(gè)人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來,不但具有知識(shí)技能,而且具有更好地運(yùn)用這些知識(shí)的技巧,這才是動(dòng)力之根本,動(dòng)力之源泉,使國家繁榮富強(qiáng)的途徑,提高國民素質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。另一方面,通過實(shí)習(xí)要自己意識(shí)到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會(huì)缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實(shí)習(xí)之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰(zhàn),我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會(huì)出差錯(cuò),但不讓錯(cuò)誤再第二次發(fā)生,就成功啦。但如果是可以避免的錯(cuò)誤,還一直錯(cuò)下去,以后很有可能在社會(huì)上沒有立足之地,現(xiàn)在的社會(huì)不僅要有知識(shí),還要擁有一些應(yīng)辨能力等綜合素質(zhì),只靠在學(xué)校汲取知識(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,從現(xiàn)在開始,就要培養(yǎng)自己的各種能力。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

首先,我參加了貴公司的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我掌握了一些初步的知識(shí),把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的心情更加迫切。

然后,我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)。通過了這次車間實(shí)習(xí),我了解了

在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中,最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。

1、混合料的配制:混合料在配制時(shí)一定要嚴(yán)格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對(duì)成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。

2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時(shí)一定要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會(huì)影響冰淇淋的質(zhì)量。

3、老化:經(jīng)過殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后,要對(duì)其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時(shí)間也有其一定的標(biāo)準(zhǔn)。

4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對(duì)冰淇淋的口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴(yán)格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態(tài)完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細(xì)膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協(xié)調(diào)具有該品種應(yīng)有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì),并且包裝完整,內(nèi)容物無裸露。理化指標(biāo)及衛(wèi)生指標(biāo)必須能達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學(xué)的書本知識(shí)運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達(dá)能力,而且讓我學(xué)會(huì)了有技巧的銷售。那就是把自己學(xué)的有關(guān)食品安全以及營養(yǎng)學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。一邊給廣大消費(fèi)者普及知識(shí),一面更好地銷售產(chǎn)品。這樣消費(fèi)者買著產(chǎn)品,既舒心,又放心。以后,這些消費(fèi)者就會(huì)永遠(yuǎn)是我們產(chǎn)品的消費(fèi)者。

實(shí)習(xí)總結(jié):

短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,心情很復(fù)雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學(xué)校見到可愛的同學(xué)們,回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當(dāng)場不能解決的問題,時(shí)常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的團(tuán)隊(duì),一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會(huì)變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事?;仡^總結(jié)我的實(shí)習(xí)報(bào)告,感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野、增長了見識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排的暑假實(shí)踐實(shí)習(xí)的目的。機(jī)遇只偏愛有準(zhǔn)備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會(huì)的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆,駛向成功胸懷會(huì)當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎荆粩嗵岣咦陨淼木C合素質(zhì),在與社會(huì)的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。

以上是我在實(shí)習(xí)過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學(xué)校我要在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn),更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在豐富自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),更向我自己的人生目的地又邁進(jìn)了一大步!

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇九

xxx:

x年x月x日x時(shí)x分,位于xx市xx路xx號(hào)的xx單位發(fā)生一起起重傷害事故,造成x人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失xx萬元。

事故發(fā)生后,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))相關(guān)規(guī)定,經(jīng)xx市政府同意,成立了由xx市安全監(jiān)管局、監(jiān)察局、公安局、總工會(huì)及xx部門組成的事故調(diào)查組,對(duì)該起事故進(jìn)行調(diào)查。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、專家鑒定和多方取證,查清了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因和性質(zhì)。

此部分內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責(zé)任認(rèn)定的事實(shí)依據(jù),包括以下幾方面內(nèi)容:

1.事故發(fā)生單位及相關(guān)責(zé)任單位的基本情況;

2.單位及相關(guān)人員資質(zhì)情況;

3.事故點(diǎn)事發(fā)前的不安全狀況;

4.單位安全管理情況;

5.所在地政府及相關(guān)負(fù)有職責(zé)的部門的安全監(jiān)管情況。

1.事故發(fā)生經(jīng)過

客觀地描述事故發(fā)生、搶救直至救出最后一名遇難者(或傷者)為止的整個(gè)過程。

重點(diǎn)描述事故演變過程中事故觸發(fā)、發(fā)展、擴(kuò)大的狀態(tài);場所、設(shè)施、設(shè)備、裝置的變化狀態(tài);人的違章違規(guī)行為。

2.應(yīng)急救援情況

簡單介紹事故應(yīng)急救援情況,如有必要也可簡單介紹善后處理情況。

1.傷亡人員情況 2.事故直接經(jīng)濟(jì)損失

1.事故發(fā)生的原因

(1)直接原因

主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

(2)間接原因

主要從報(bào)告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監(jiān)管方面存在的缺陷。

2.事故性質(zhì)

主要認(rèn)定事故是責(zé)任事故還是非責(zé)任事故。

1.建議移送司法機(jī)關(guān)處理的責(zé)任人員;

2.建議給予黨紀(jì)和行政處分的責(zé)任人員;

3.建議給予行政處罰的責(zé)任單位和責(zé)任人員;

4.建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責(zé)任人員。

責(zé)任人員的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述:姓名、政治面貌、現(xiàn)任職務(wù)、分管業(yè)務(wù)、任職時(shí)間、違法違規(guī)事實(shí)(多條分號(hào)隔開)、負(fù)何種責(zé)任、根據(jù)何規(guī)定(條款)、建議給予何種處分(處罰)。

責(zé)任單位的責(zé)任認(rèn)定按下列模式表述:單位、違法違規(guī)事實(shí)、違反何規(guī)定(條款)、建議給予行政處罰。

要針對(duì)事故發(fā)生的原因,提出具有針對(duì)性、切實(shí)可行的防止類似事故發(fā)生的措施。應(yīng)從管理、裝備和人員培訓(xùn)等方面提出防范措施。

1.調(diào)查組的組建

包括兩項(xiàng)內(nèi)容:

(1)調(diào)查組組建文件;

(2)調(diào)查組人員名單(表格),表格名為“××事故調(diào)查組人員名單”,內(nèi)容包括人員姓名、工作單位、職務(wù)、調(diào)查組內(nèi)職務(wù)、簽名。

2.事故現(xiàn)場示意圖

圖形用a4紙按比例繪制(建議使用cad制圖),具體比例根據(jù)實(shí)際情況掌握。圖中要反映事故現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施、裝置的布置、事故地點(diǎn)名稱、位置(注明距離尺寸)、傷亡人員位置及倒向、有關(guān)設(shè)備、設(shè)施事故前后位置等。同時(shí)須標(biāo)明圖題、指向標(biāo)、比例尺、圖例和落款等要素。

3.事故直接經(jīng)濟(jì)損失明細(xì)

4.事故傷亡人員情況

建議以表格形式列出事故傷亡人員情況,表名為“xx事故傷亡人員名單”。內(nèi)容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓(xùn)情況和傷害程度等。

xxx

20xx年x月xx日

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇十

事故公司: 事故地點(diǎn): 事故名稱:

基本內(nèi)容及格式

江蘇和順環(huán)保有限公司

一、調(diào)查組成員單位和人員:(組長、副組長、成員)

注明:備注未參加事故調(diào)查組的原因。

二、事故調(diào)查報(bào)告的基本內(nèi)容

一、引言

事故調(diào)查組成立依據(jù),事故調(diào)查組的組成情況。 二、事故單位概況:

事故單位成立時(shí)間、注冊地址、所有制性質(zhì)、隸屬關(guān)系、經(jīng)營范圍、證照情況、勞動(dòng)組織及工程(施工)情況等(礦山企業(yè)還應(yīng)包括可采儲(chǔ)量、生產(chǎn)能力、開采方式、通風(fēng)方式及主要災(zāi)害等情況)。

三、事故發(fā)生、搶救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況 (一)事故經(jīng)過

事故發(fā)生過程、主要違章事實(shí)、事故后果等。

(二)事故報(bào)告、搶救、搜救及政府應(yīng)急行動(dòng)情況 四、事故原因及性質(zhì)

(一)事故原因: 1.直接原因; 2.間接原因。(二)事故性質(zhì)

五、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

事故責(zé)任者的基本情況(姓名、職務(wù)、主管工作等)、責(zé)任認(rèn)定事實(shí)、責(zé)任追究的公司規(guī)章依據(jù)及處理建議。

六、整改措施和建議

主要從技術(shù)和管理等方面對(duì)地方政府、有關(guān)部門和事故單位提出整改措施及建議。

七、調(diào)查組成員單位和調(diào)查組成員名單及簽字(參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位)。

八、調(diào)查報(bào)告附件:

附件:(一) 事故造成的傷亡人員基本情況及直接經(jīng)濟(jì)損失情況

1、傷亡人員基本情況:姓名、性別、族別、年齡、工作單位、家庭住址、身份證號(hào)碼、工種、工齡、本工種工齡、文化程度、職務(wù)職稱、傷害部位、傷害程度、安全培訓(xùn)教育及個(gè)人資質(zhì)情況(安全生產(chǎn)資格證、特種作業(yè)人員上崗證等)。

2、直接經(jīng)濟(jì)損失情況:

人身傷亡后所支出的費(fèi)用:醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用) 、喪葬及撫恤費(fèi)用補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資。

善后處理費(fèi)用:處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用。

財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值:固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

3、 有資質(zhì)的部門出具的技術(shù)鑒定結(jié)論和試驗(yàn)報(bào)告;

7、其他需要載明的事項(xiàng)及事故有關(guān)的情況。

(三)規(guī)章制度及組織體系 1、有關(guān)規(guī)章制度及執(zhí)行情況;

2、事故受害人或肇事者過去事故記錄和事故前的健康狀況。

(四)傷亡鑒定證明

1、醫(yī)療部門對(duì)傷亡人員的診斷書(死亡證明或出院證明); 2、公安部門死亡通知書(或法醫(yī)鑒定書); 3、勞動(dòng)和社會(huì)保障部門(傷殘鑒定證明); 4、善后處理協(xié)議與公證書。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇十一

20__年轉(zhuǎn)眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅(jiān)持從安全宣傳教育、技能培訓(xùn)、現(xiàn)場管理入手,以扎實(shí)的工作作風(fēng)、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎(chǔ)管理,安全可靠性得到了加強(qiáng),有力促進(jìn)安全生產(chǎn)。

機(jī)電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí),為鎳鐵廠的建設(shè)添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)。現(xiàn)將上半年來、有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結(jié)。

1.車間以公司計(jì)劃、方針和目標(biāo)為指示,認(rèn)真落實(shí)提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,做好對(duì)本部門人員的教育指導(dǎo)工作。

3.嚴(yán)抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對(duì)班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務(wù)熟練度進(jìn)行不定期抽查。對(duì)車間員工持證上崗做了統(tǒng)計(jì)、和上報(bào)學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。

4.嚴(yán)格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會(huì)上認(rèn)真排查員工狀況、思想動(dòng)態(tài),從源頭上控制上班前細(xì)致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗(yàn)收,并做好詳細(xì)記錄,排查、處理、驗(yàn)收每關(guān)都有相關(guān)人員簽字,責(zé)任落實(shí)到人。開展安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真吸取集團(tuán)公司及我廠近期的事故教訓(xùn),舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動(dòng),克服松懈麻痹思想,堅(jiān)持教育與嚴(yán)管并舉,堅(jiān)決整治職工的不規(guī)范行為,嚴(yán)防各類安全質(zhì)量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實(shí)實(shí)地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育,提高職工遵章的自覺性。嚴(yán)格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)兌現(xiàn),確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應(yīng)安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結(jié)合現(xiàn)場安全工作實(shí)際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。

6、充分發(fā)揮高技能人才培訓(xùn)基地和技師團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)室作用,加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍的培養(yǎng),重點(diǎn)加強(qiáng)職工安全知識(shí)與技能知識(shí)的掌握及安全意識(shí)的提高,切實(shí)打造一支一專多能的機(jī)電管理隊(duì)伍。

7.增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)的自覺性,正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系,安全與生產(chǎn)的關(guān)系,既要踏實(shí)苦干,又要扎實(shí)苦學(xué),科學(xué)地安排時(shí)間,珍惜時(shí)間,把功夫下在學(xué)習(xí)上,不斷充實(shí)和完善自己。使職工能做到學(xué)有計(jì)劃、學(xué)有筆記、學(xué)有記錄、學(xué)有質(zhì)量,防止流于形式。

在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在_月2日的下午6時(shí)許,我們車間兩名電工因?yàn)榇中拇笠庵率挂馔獍l(fā)生。在這件事情上反應(yīng)出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對(duì)安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認(rèn)真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個(gè)方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。

1.確保冶煉車間及各輔助設(shè)備設(shè)施安全可靠運(yùn)行。

2.每天班前先強(qiáng)調(diào)安全、檢查各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,各項(xiàng)勞保佩戴情況

3.我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設(shè)立專門的監(jiān)護(hù)人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。

4.進(jìn)入現(xiàn)場必須對(duì)現(xiàn)場有可能危害到自己的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和防范,對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)行作業(yè)前的培訓(xùn)和教育。

5.加大對(duì)班組長的管理,要從嚴(yán)要求、加大考核力度,對(duì)安全漠視的行為進(jìn)行重罰重治。確保每一個(gè)作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。

20__年機(jī)電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20__奮斗目標(biāo),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,堅(jiān)持目標(biāo)不變、干勁不松的要求,樹立成本意識(shí),強(qiáng)化機(jī)電現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修質(zhì)量,精心組織生產(chǎn)準(zhǔn)備,確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)安全高效完成。以上就是機(jī)修車間20__年的上半年安全工作的大致內(nèi)容。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇十二

20xx年7月11日,九州建筑公司第一項(xiàng)目部在建設(shè)過程中,因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下:

事故發(fā)生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區(qū)徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營形式,規(guī)模150到200人。

20xx年7月11日下午4:50,第一項(xiàng)目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè),因作業(yè)需要,在移動(dòng)腳手架的過程中,因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩(wěn),發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。

1、事故發(fā)生后,第一項(xiàng)目部門經(jīng)理第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,并將受傷工人送至醫(yī)院急救,同時(shí)對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過進(jìn)行了解,并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)、人事部進(jìn)行報(bào)告,并等待進(jìn)一步的指示。

2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開公司內(nèi)部所有在建項(xiàng)目安全協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)受傷工人安置工作進(jìn)行落實(shí)。對(duì)今后在建項(xiàng)目安全管理工作進(jìn)行如下安排:

(1)在建項(xiàng)目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育,加強(qiáng)工人安全意識(shí)。

(2)在建項(xiàng)目至少配備一名安全員進(jìn)行現(xiàn)場巡視。

(3)工人進(jìn)行有較大危險(xiǎn)源的施工作業(yè)時(shí),必須有專人進(jìn)行旁站安全管理。

(4)各在建項(xiàng)目需進(jìn)一步加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的管理力度。

(5)對(duì)發(fā)生事故的項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理必須做出書面檢討。

該事故中一個(gè)工人李大三手臂挫傷,并沒有人員的死亡。

初步估計(jì)這次的事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為3000元.。

1、事故的直接原因:工人違規(guī)操作,未按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),工人安全意識(shí)較薄弱。

2、事故的間接原因:現(xiàn)場管理人員監(jiān)管力度較弱,工人安全教育不到位,無現(xiàn)場專職安全監(jiān)管人員。

經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定,該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全責(zé)任事故。

1、事故直接責(zé)任人——李大三及其配合工友

李大三及其配合工友在移動(dòng)腳手架作業(yè)時(shí),違反安全操作規(guī)程,不按要求移動(dòng)腳手架,是發(fā)生事故的直接原因,應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接責(zé)任。

2、事故主要責(zé)任人——公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,沒有履行好在建項(xiàng)目安全管理職責(zé),進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人安全意識(shí),造成人員受傷,屬失職。公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

該事故發(fā)生后,公司內(nèi)部高度重視,舉一反三,認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專項(xiàng)整治,做到防微杜漸,以避免類似事故再次發(fā)生。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇十三

20xx年7月11日12時(shí)48分左右,在朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)黎各莊村原xx京運(yùn)鑄造廠舊禮堂裝修施工過程中發(fā)生一起坍塌事故,造成作業(yè)人員3人死亡,2人重傷。

事故發(fā)生后,市政府成立了由市安全監(jiān)管局、市公安局、市監(jiān)察局、市人力社保局、市總工會(huì),以及朝陽區(qū)政府等有關(guān)部門和單位組成的事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)市人民檢察院同步參與,對(duì)事故全面開展調(diào)查處理,并經(jīng)市政府批復(fù)結(jié)案。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號(hào))關(guān)于“事故查處結(jié)案后,要及時(shí)予以公告,接受社會(huì)監(jiān)督”的要求,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下:

原京運(yùn)鑄造廠禮堂建造于1988年,建造時(shí)無設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)圖紙。禮堂呈東西走向,為二層混合結(jié)構(gòu),長43.2米、寬12米。一層、二層均設(shè)有鋼筋混凝土圈梁,二層樓板為混凝土預(yù)制空心樓板架設(shè)于人字形鋼結(jié)構(gòu)橫梁上。建筑屋架為人字形結(jié)構(gòu)。

20xx年9月20日,xx市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)農(nóng)工商公司(鄉(xiāng)屬集體企業(yè))代表鄉(xiāng)政府與xx朝東鑫旺鋼材銷售有限公司(以下簡稱“朝東鑫旺公司”)簽定了關(guān)于改造金盞鄉(xiāng)黎各莊村原京運(yùn)鑄造廠場地,建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目的租賃協(xié)議(《租賃合同》),租賃期限為20年。20xx年6月2日,朝東鑫旺公司作為工程實(shí)際施工單位,與任力國(社會(huì)人員)簽定《簡裝合同》,由任力國實(shí)際承攬了禮堂的裝修工程。合同約定施工面積約600平方米,總價(jià)7萬元。

20xx年6月中旬,任力國在朝東鑫旺公司未按法律要求辦理任何工程施工許可手續(xù)的情況下,組織人員對(duì)禮堂進(jìn)行裝修施工。事故發(fā)生前完成了對(duì)禮堂一、二層吊頂?shù)难b修,一層窗戶的更換,在一層窗戶上方加固了一道鋼筋混凝土橫梁。

20xx年7月11日12時(shí)48分左右,作業(yè)人員在對(duì)樓面實(shí)施找平作業(yè)時(shí),禮堂東側(cè)整體突然坍塌(坍塌部分長約28.8米、寬約12米),將禮堂二層施工的5名工人埋壓。事故共造成3人死亡、2人受傷。

(一)直接原因

禮堂裝修時(shí)由于未進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì),沒有對(duì)原有房屋結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)原有房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷。施工時(shí)在二層澆筑80多噸混凝土增加了樓面載荷,導(dǎo)致一層鋼屋架約有1/6桿件應(yīng)力大于極限強(qiáng)度(370mpa),禮堂東側(cè)整體突然坍塌。

(二)間接原因

1.朝東鑫旺公司違規(guī)組織裝修施工。未按照國家有關(guān)規(guī)定辦理事故建筑裝修許可手續(xù);施工前未進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì),致使未能發(fā)現(xiàn)原有房屋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在的缺陷;作為工程實(shí)際施工單位,未嚴(yán)格審查任力國使用的勞務(wù)單位資質(zhì),致使不具備相應(yīng)資質(zhì)的個(gè)人實(shí)際承攬了該裝修工程;在裝修工程實(shí)施過程中,未對(duì)工程現(xiàn)場實(shí)施有效安全管理;未委托監(jiān)理單位對(duì)禮堂裝修工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)管;施工前未按合同規(guī)定向xx市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)農(nóng)工商公司報(bào)送裝修施工方案,擅自對(duì)租賃場地進(jìn)行裝修改造。

2.施工現(xiàn)場管理混亂。朝東鑫旺公司法定代表人未對(duì)事故房屋原有機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,未嚴(yán)格審核《簡裝合同》,未對(duì)裝修工程現(xiàn)場實(shí)施有效安全管理,致使無任何施工工程資質(zhì)的個(gè)人承攬裝修工程;工程承包人在不掌握禮堂建筑結(jié)構(gòu)、建筑設(shè)計(jì)圖紙及房屋質(zhì)量狀況的情況下,未制定施工組織方案即組織作業(yè)人員開展裝修施工;未對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),施工前未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底。

市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)農(nóng)工商公司對(duì)朝東鑫旺公司施工改造工程監(jiān)督不到位。對(duì)該公司在承租土地上擅自施工改造行為失管失查,未按照與朝東鑫旺公司簽定的《租賃合同》條款,對(duì)原京運(yùn)鑄造廠內(nèi)禮堂裝修工程進(jìn)行審核及監(jiān)督。

(三)事故性質(zhì)

鑒于上述原因分析,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,調(diào)查組認(rèn)定,該起事故是一起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,調(diào)查組依據(jù)事故調(diào)查核實(shí)的情況和事故原因分析,對(duì)事故涉及的相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員給予了相應(yīng)處理。具體處理情況如下:

(一)朝東鑫旺公司法定代表人田永生,未對(duì)原有房屋結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測,致使未發(fā)現(xiàn)事故建筑存在安全隱患;在禮堂裝修工程開工前未按規(guī)定向建設(shè)行政主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證;未嚴(yán)格審查任力國使用的勞務(wù)單位資質(zhì),致使不具備相應(yīng)資質(zhì)的個(gè)人實(shí)際承攬了該裝修工程;在裝修工程實(shí)施過程中,未對(duì)工程現(xiàn)場實(shí)施有效安全管理;未委托監(jiān)理單位對(duì)禮堂裝修工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)管,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,依法追究其刑事責(zé)任。

(二)禮堂裝修工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任力國,作為工程負(fù)責(zé)人,在沒有掌握禮堂建筑設(shè)計(jì)圖紙、裝修設(shè)計(jì)圖紙的情況下,未制定施工組織方案即組織作業(yè)人員直接開展裝修施工,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,依法追究其刑事責(zé)任。

(三)禮堂裝修工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人蔣伯君,作為施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,在無裝修施工組織方案的情況下,未了解施工現(xiàn)場安全狀況,盲目組織現(xiàn)場作業(yè)人員施工,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,依法追究其刑事責(zé)任。

(四)xx市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)農(nóng)工商公司總經(jīng)理張文,作為本單位主要負(fù)責(zé)人,對(duì)xx朝東鑫旺公司在承租的土地上建筑未經(jīng)許可進(jìn)行施工改造的行為失管失查,未按照雙方簽訂的《租賃合同》條款,對(duì)禮堂裝修工程施工進(jìn)行審核及監(jiān)督,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有一定的監(jiān)督責(zé)任,依法給予其行政記過處分。

(五)朝東鑫旺公司在裝修工程開工前未按規(guī)定向建設(shè)行政主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證;未委托有資質(zhì)單位進(jìn)行裝修設(shè)計(jì)致使未發(fā)現(xiàn)事故建筑存在安全隱患;未嚴(yán)格審查任力國使用的勞務(wù)單位資質(zhì),致使不具備相應(yīng)資質(zhì)的個(gè)人實(shí)際承攬了該裝修工程;未委派監(jiān)理單位對(duì)禮堂裝修工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)管;未按合同規(guī)定向xx市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)農(nóng)工商公司報(bào)送裝修施工方案,擅自對(duì)租賃場地進(jìn)行改造,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,依法給予其22萬元罰款的行政處罰。

該起事故給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大損失,社會(huì)負(fù)面影響嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻。為防止類似事故再次發(fā)生,事故調(diào)查組結(jié)合調(diào)查的情況,針對(duì)事故中暴露的問題,提出了如下建議措施。

(一)朝東鑫旺公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)企業(yè)主體責(zé)任意識(shí),對(duì)老舊廠房改造及根據(jù)建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目的租賃協(xié)議對(duì)今后可能涉及的其他新建、改建、擴(kuò)建工程,要嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)工程建設(shè)法律法規(guī)的要求,杜絕無許可手續(xù)、無正規(guī)設(shè)計(jì)、無施工方案、無正規(guī)施工隊(duì)伍、無監(jiān)理單位,違規(guī)施工的行為。

(二)xx市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)農(nóng)工商公司應(yīng)嚴(yán)格按照與企業(yè)簽訂的《土地租賃合同》及《安全責(zé)任書》相關(guān)條款要求,對(duì)企業(yè)在承租土地上的建設(shè)施工行為進(jìn)行審核與監(jiān)督,全力遏制違法建設(shè)、超資質(zhì)承攬工程、施工現(xiàn)場管理混亂等現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)金盞鄉(xiāng)人民政府要對(duì)已批準(zhǔn)的《黎各莊鑄造廠改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》重新審核,依法規(guī)范在物流園區(qū)建設(shè)過程中的建設(shè)行為。同時(shí),應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,特別是要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)出租土地上建設(shè)行為的監(jiān)督管理,督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)屬地老舊工業(yè)建筑的安全評(píng)估和隱患排查,制定出有效措施,防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

(四)朝陽區(qū)人民政府要認(rèn)真吸取今年以來轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的事故教訓(xùn),舉一反三,結(jié)合本區(qū)實(shí)際,進(jìn)一步采取有力措施督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)屬地安全管理職責(zé),特別是規(guī)范集體建設(shè)用地上的出租、建設(shè)、經(jīng)營等行為,全力杜絕各類安全事故。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇十四

一、事故發(fā)生單位概況

二、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

1、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過

(1)生產(chǎn)過程;狀態(tài)

(2)事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述

(3)事故狀態(tài)

(4)事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等

2、應(yīng)急救援情況

(1)救援過程

(2)搶救地點(diǎn)、過程、結(jié)果。

三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失狀況

四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

(一)事故原因

1、直接原因

2、間接原因

(1)、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。

(2)、教育培訓(xùn)不夠,缺乏安

全技術(shù)知識(shí)。

(3)、勞動(dòng)組織不合理。

(4)、對(duì)現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。

(5)、沒有安全操作規(guī)程或不健全。

(6)、對(duì)事故隱患整改不力,沒有落實(shí)事故防范措施等。

(二)事故性質(zhì)

1、是否為責(zé)任事故

2、是否為非責(zé)任事故

五、對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定及對(duì)事故責(zé)任人的處理建議

1、對(duì)事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(全部責(zé)任、主要責(zé)

任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

2、對(duì)事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次

要責(zé)任、一定責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。

3、對(duì)有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、

管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等),提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議,追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。

六、今后的防范和整改措施建議

附:

1、事故調(diào)查人員簽字名單。

2、傷亡人員名單。

3、有關(guān)資料復(fù)印件。

包括:

(1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件

(2)現(xiàn)場照片

(3)現(xiàn)場示意圖

(4)筆錄復(fù)印件

(5)行政處罰的法律文書

(6)刑事處罰的法律文書

(7)罰款收據(jù)復(fù)印件

(8)行政處分的復(fù)印件

(9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件

(10)其它需要提交的有關(guān)材料等

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇十五

今年以來,我區(qū)相繼開展了排查重大事故隱患“百日會(huì)戰(zhàn)”和安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作,各單位按照安全生產(chǎn)職責(zé)分工和屬地化管理的要求,扎實(shí)開展工作,取得了一定的成效,但全區(qū)安全生產(chǎn)總體形勢不容樂觀,各類死亡事故時(shí)有發(fā)生,特別是礦山企業(yè)生產(chǎn)安全事故頻發(fā),應(yīng)引起相關(guān)責(zé)任人的高度重視。現(xiàn)將全區(qū)生產(chǎn)安全死亡事故通報(bào)如下:

1—5月份,全區(qū)工礦商貿(mào)企業(yè)發(fā)生安全事故4起,死亡4人。同比均上升33%,其中:中毒事故1起,死亡1人;車輛傷害事故2起,死亡2人;坍塌事故1起,死亡1人。

1.20xx年1月17日晚,原區(qū)林水局所屬國營甘井子區(qū)林場臨時(shí)工林成芳在林場租用的花房內(nèi)值班時(shí),違反安全規(guī)定,點(diǎn)燃室內(nèi)火爐取暖,造成一氧化碳中毒,于1月18日,經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)雙方協(xié)商,賠付當(dāng)事人家屬75000元。

2.20xx年3月31日7時(shí)30分左右,辛寨子街道前革村的前革白云采石廠鏟車駕駛員,在倒料作業(yè)倒車時(shí),違反安全規(guī)定,沒有鳴笛向后瞭望,將路過鏟車作業(yè)區(qū)域的鑿巖工孟凡國撞傷,送醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。善后賠付當(dāng)事人家屬160000元。

3.20xx年4月7日15時(shí)左右,華明裝飾有限公司在位于營城子鎮(zhèn)金龍寺溝村的龍新塑料加工廠院內(nèi)進(jìn)行拆除3米高墻的施工中,工長王剛違章指揮施工人員在下方砸墻冒險(xiǎn)蠻干,且沒有佩戴安全帽,并站在距墻約1米的近處,被倒塌的墻體砸中頭部,經(jīng)搶救無效死亡。善后賠付當(dāng)事人家屬170000元。

4.20xx年4月22日上午7時(shí)30分左右,革鎮(zhèn)堡鎮(zhèn)羊圈子村的材公司院內(nèi),汽車修理班長王清全在修理自卸式貨車大架時(shí)違章指揮,用廢舊木方支起車箱,違反千斤頂使用操作規(guī)程,造成千斤頂翻倒,導(dǎo)致車體下落,將正在車體下準(zhǔn)備抽取墊方的王清全頭部擠在車體與墊板之間,送醫(yī)院后死亡。善后賠付當(dāng)事人家屬370000元。

綜合分析上述4起事故的發(fā)生,其中有如下原因:

1.企業(yè)安全管理責(zé)任制沒有落實(shí)。大部分企業(yè)雖然有安全生產(chǎn)的各種規(guī)章制度、操作規(guī)程,但落實(shí)不到位,企業(yè)規(guī)章制度不健全,個(gè)別建筑施工企業(yè)在小型項(xiàng)目施工中,沒有制定施工方案就開始施工,體現(xiàn)出少數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),對(duì)安全生產(chǎn)抱有僥幸心理。

2.安全教育基礎(chǔ)工作不到位。企業(yè)的三級(jí)安全教育流于形式,沒有真正提高從業(yè)人員的安全意識(shí),導(dǎo)致從業(yè)人員的安全意識(shí)不強(qiáng),違章現(xiàn)象屢有發(fā)生。

3.安全管理人員業(yè)務(wù)不精、責(zé)任心不強(qiáng),貪圖簡便省事而違章指揮,結(jié)果造成事故的發(fā)生。發(fā)生在龍新塑料加工廠院內(nèi)的坍塌事故,就是典型的因違章指揮而引發(fā)的事故。違章指揮引起的事故2起,占事故總數(shù)的50%。

4.車輛管理全程監(jiān)控指揮環(huán)節(jié)工作不到位。廠內(nèi)車輛傷害事故居首位。2起車輛傷害事故均發(fā)生在非煤礦山企業(yè)。

5.安全監(jiān)管仍然存在盲區(qū)。企業(yè)的現(xiàn)場安全監(jiān)管由于力量不夠、安全管理人員素質(zhì)低、責(zé)任心不強(qiáng),忽視了對(duì)部分生產(chǎn)、經(jīng)營作業(yè)場所的監(jiān)管,多起事故的發(fā)生與缺乏有效的現(xiàn)場監(jiān)管有直接關(guān)系。

1.提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實(shí)把安全生產(chǎn)工作納入議事日程,結(jié)合排查重大事故隱患“百日會(huì)戰(zhàn)”和安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作,認(rèn)真做好本地區(qū)、本部門的安全生產(chǎn)工作,加大對(duì)事故隱患的排查、整改力度,同時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,增強(qiáng)企業(yè)管理者的責(zé)任感,增加安全投入,確保一方平安。

2.強(qiáng)化企業(yè)從業(yè)人員的安全教育工作,利用多種形式廣泛宣傳,提高從業(yè)人員的安全意識(shí)、法律意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),把崗位技能培訓(xùn)與三級(jí)安全教育相結(jié)合,使從業(yè)人員熟練掌握安全操作技能和安全生產(chǎn)知識(shí),在企業(yè)中建立杜絕違章指揮、違章操作的教育和懲罰制度,實(shí)現(xiàn)由“要我安全”的被動(dòng)型向“我要安全”的主動(dòng)型轉(zhuǎn)變,徹底杜絕違章指揮、違章操作的現(xiàn)象發(fā)生。

3.開展對(duì)廠內(nèi)車輛使用及維修安全專項(xiàng)檢查。對(duì)使用及維修各環(huán)節(jié)的不安全因素進(jìn)行徹底排查整改,健全車輛維修保養(yǎng)安全技術(shù)操作規(guī)程。對(duì)整改不合格的要堅(jiān)決停產(chǎn)整改。進(jìn)一步促進(jìn)廠內(nèi)車輛使用與維修安全管理規(guī)范化。

4.利用非煤礦山安全生產(chǎn)許可證發(fā)放這一契機(jī),認(rèn)真從嚴(yán)把握非煤礦山企業(yè)生產(chǎn)條件的審核工作,嚴(yán)把關(guān)口,對(duì)不符合要求的,不予通過。

車間生產(chǎn)安全事故報(bào)告篇十六

20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(云p:13531)運(yùn)送紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新城區(qū),在新區(qū)建設(shè)住宅二期工程30棟旁卸紅磚時(shí),由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛后輪下陷,自卸車不能順利卸出車內(nèi)的磚塊,司機(jī)就擅自安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時(shí),由于后車門未處置穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的農(nóng)民工沙爾哈的頭部,造成沙爾哈頭部重傷,該公司項(xiàng)目部接到電話后,立即啟動(dòng)安全事故應(yīng)急救援方案及時(shí)組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院,由于傷勢較重,醫(yī)院全力搶救無效死亡。

12點(diǎn)37分,劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報(bào)案,稱工地上一人被下磚的車門打著了,在送往醫(yī)院搶救,不知道是否死亡。接到報(bào)案后,縣建設(shè)局分管安全的領(lǐng)導(dǎo)徐禮芳及安全監(jiān)督站的兩位同志李金峰和楊志平趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查;同時(shí)安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應(yīng)國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn)場,全面展開了"54"安全事故的調(diào)查工作和善后處置工作。下午,縣人民政府和軍強(qiáng)副縣長進(jìn)一步做了批示。

5月5日上午9:00時(shí)左右,縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設(shè)局、大興派出所、工會(huì)等有關(guān)部門,成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過現(xiàn)場勘查,證人詢問、查看四川省瀘州市建設(shè)工程公司各種資質(zhì)證書和安全管理機(jī)構(gòu)、制度、教育記錄等,到目前為止,事故情況已基本調(diào)查清楚,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下:

四川省瀘州市建設(shè)工程公司是經(jīng)縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設(shè)的施工企業(yè),具有《建筑施工資質(zhì)證書》、《安全生產(chǎn)許可證書》等,安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云p:13531是磚廠自派的,運(yùn)紅磚到工地上賣磚給四川省瀘州市建設(shè)工程公司,與四川省瀘州市建設(shè)工程公司沒有簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。該車車主是楊文華,與司機(jī)李勇(身份證:xxxxxxxxxxxx)是屬舅侄關(guān)系.

20xx年5月4日中午12點(diǎn)左右,云p:13531自卸翻斗車運(yùn)紅磚到由四川省瀘州市建設(shè)工程公司施工的寧蒗縣新區(qū)開發(fā)建設(shè)住宅二期30棟旁,在自卸車翻斗車卸紅磚時(shí),由于車輛后輪負(fù)荷太重,引起車輛云p13531后輪下陷,自卸車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊,就安排下水泥的農(nóng)民工沙爾哈等工人幫忙卸車,在工人卸車時(shí),由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當(dāng),造成后車門下落,擊打到下磚的沙爾哈頭部,造成頭部重傷,該公司項(xiàng)目部接到電話后,立即啟動(dòng)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)組織人員把傷員送到縣醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院全力搶救,由于傷勢較重,搶救無效死亡。同時(shí)報(bào)告給安監(jiān)局、建設(shè)局、大興派出所等有關(guān)部門。

"54"事故造成一死一傷,其中:沙爾哈,彝族,死亡,身份證號(hào):xxxxxxxxxxxx,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工;李學(xué)華,彝族,輕傷,現(xiàn)已經(jīng)出院,屬四川省瀘州市建設(shè)工程公司農(nóng)民工。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失約30萬元。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求,"54"安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因如下:

1、運(yùn)磚車輛云p:13531的'駕駛員李勇違章指揮,違章作業(yè);

2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序,違反勞動(dòng)紀(jì)律,在自卸翻斗車不能順利自卸出車內(nèi)的磚塊時(shí),沒有固定好后車門,就在后車門下作業(yè),造成后車門下落,并擊打到沙爾哈的頭部,至使沙爾哈死亡。

1、寧蒗縣建設(shè)局對(duì)該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位,存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū);

2、四川省瀘州市建設(shè)工程公司對(duì)該公司所雇用的農(nóng)民工安全教育不到位,該公司農(nóng)民工缺乏必要的安全知識(shí),安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,缺乏自我保護(hù)意識(shí),這是造成事故的根源所在。

通過調(diào)查、取證后認(rèn)定:20xx年5月4日上午12:00時(shí)左右發(fā)生在寧蒗縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部有規(guī)范的安全生產(chǎn)管理制度,但沒有按制度對(duì)現(xiàn)場的施工作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真的管理、指揮和監(jiān)督,在此次事故中負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第六十六條之規(guī)定,對(duì)四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部處以罰款壹萬元人民幣。

沙爾哈及同伙違反勞動(dòng)紀(jì)律,在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進(jìn)行作業(yè),造成生產(chǎn)安全事故,負(fù)事故的主要責(zé)任,但因沙爾哈已經(jīng)死亡,同伙屬于弱勢群體,其處罰由四川省瀘州市建設(shè)工程公司寧蒗項(xiàng)目部承擔(dān),不再對(duì)其進(jìn)行處罰。李學(xué)華等人重返生產(chǎn)一線前需要接受縣建設(shè)局安全生產(chǎn)知識(shí)教育和培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)意識(shí)。

1、建議縣建設(shè)局加大對(duì)建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度,結(jié)合"全縣安全生產(chǎn)隱患集中排查整治專項(xiàng)行動(dòng)"對(duì)建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重等現(xiàn)狀,進(jìn)行一次清理和整頓,嚴(yán)厲打擊現(xiàn)場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為,杜絕"54"事故相類似的事故再次發(fā)生。

2、"54"事故的發(fā)生,暴露了該企業(yè)對(duì)作業(yè)人員管理混亂,監(jiān)管不到位,特別是設(shè)備和人員監(jiān)管不力,通過對(duì)"54"事故的認(rèn)真分析,特提出以下整改建議:

(1)明確內(nèi)部安全管理分工和職責(zé);

(2)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)規(guī)章制度;

(3)把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人;

(4)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和設(shè)備檢修;

(5)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)。

(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理和人員來往登記制度。

(7)對(duì)原材料的往來管理進(jìn)行專人指揮,并跟蹤督促落實(shí)。

(8)對(duì)施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電、腳手架、施工機(jī)具、四口五臨邊的防護(hù)、施工現(xiàn)場等部位加強(qiáng)管理。

調(diào)查組成員簽字:xxx

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