實用成品油購銷合同（匯總13篇）

合同一經(jīng)簽訂，各方應(yīng)按照約定履行合同義務(wù)，維護合同的完整性。合同的撰寫應(yīng)該注重各方權(quán)利和義務(wù)的平衡，確保交易的公平和可持續(xù)發(fā)展。以下是小編為大家收集的合同范文，僅供參考，請根據(jù)實際情況做出調(diào)整。

成品油購銷合同篇一

需求方:

雙方本著平等互利、誠實信用的原則，經(jīng)協(xié)商一致，就成品油供應(yīng)達成如下協(xié)議。

一、供油方式:供應(yīng)商應(yīng)保證向買方供應(yīng)柴油。

二.質(zhì)量:供應(yīng)的成品油符合國家標(biāo)準(zhǔn)。如果供應(yīng)商對質(zhì)量問題負有維護責(zé)任，買方應(yīng)在第一時間通知供應(yīng)商，并等待確定是否存在導(dǎo)致?lián)p壞的質(zhì)量問題。

三.價格:價格列在中國石化南寧加油站。如果油價發(fā)生變化，供應(yīng)商應(yīng)及時通知買方。

四.驗收方法:根據(jù)供方油輪計價器的實測和計算出的輸油數(shù)據(jù)。誤差應(yīng)為國家損失標(biāo)準(zhǔn)的3%。如有疑問，買方可隨時抽查，或參考買方當(dāng)?shù)氐匕醴Q重作為考量標(biāo)準(zhǔn)之一。油價政策需求方在48小時內(nèi)未提出異議的，視為無異議。

動詞（verb的縮寫）供應(yīng)方式:供方一次性將20噸柴油運送到買方指定的地點(合同履行期間，供方提供加油設(shè)備供買方使用“買方支付一定的設(shè)備押金，直至合同結(jié)束后買方歸還加油設(shè)備”，買方提供存放和保管設(shè)備的場所。如遇人為損壞，買方自行維修更換設(shè)備押金，雙方另行協(xié)商)。買方應(yīng)根據(jù)雙方協(xié)商的方式，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算所有的石油付款。如果違約，供應(yīng)商將收取千分之三的利息。備注:(買方結(jié)算信用證最多不超過40噸柴油)

不及物動詞供方服務(wù):自行安排運輸人員配車，建立供油臺賬，記錄需方加油的.設(shè)備和車輛的信息和批次(中間增加的設(shè)備和車輛應(yīng)及時記錄)。如果供應(yīng)商的油對買方的機器造成損壞，供應(yīng)商應(yīng)負責(zé)提供維護。備注:(買方應(yīng)立即通知供應(yīng)商，以確認設(shè)備是否因油品質(zhì)量而損壞)

七.運輸和風(fēng)險:供應(yīng)商可以選擇三種石油運輸方式(請在方框中打勾，只選擇一種)

方法，如期間的更換方式，應(yīng)提前與供應(yīng)商協(xié)商，取得供應(yīng)商許可后方可更換運輸)&omicron油品由買方運輸，運輸過程中發(fā)生的一切費用由買方承擔(dān)。

&omicron油品由供應(yīng)商運輸，運輸過程中發(fā)生的所有費用由買方承擔(dān)。

&omicron油品由供應(yīng)商運輸，運輸過程中發(fā)生的一切費用由供應(yīng)商承擔(dān)。

八、如遇不可抗力致使供方在合同交貨時不能氣餒，供方必須在知道或應(yīng)知道之日起15天內(nèi)，或不可抗力情況消除之日起15天內(nèi)，通過電話或書面通知買方。

九.違約責(zé)任:協(xié)議簽訂后，雙方必須全面履行，不得違約。如有違約，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償守約方的一切損失。

十、在履行過程中發(fā)生爭議，可通過協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向買方所在地人民法院起訴。

xi。本協(xié)議一式四份，供方兩份，需方兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

十二、簽訂合同時，當(dāng)事人應(yīng)提供相關(guān)證件和資格證明復(fù)印件及身份證復(fù)印件

十三.本合同的履行期限:從年月日至年月日。

簽名地址:

供應(yīng)商:需求方:

法定代表人:法人代表:

授權(quán)代表:

年月日年月日

成品油購銷合同篇二

賣方:

合同

一、雙方同意按下列條款由賣方出售買方購進下列貨物:

三、結(jié)算方式:銀行轉(zhuǎn)賬

四、質(zhì)量指標(biāo):按密度0.84,無味、透明標(biāo)準(zhǔn)驗收,數(shù)量以買方計量為準(zhǔn)(買方承擔(dān)千分之三損耗).

五、運輸方式:鐵路油罐車買方負責(zé)承運,到岸前所發(fā)生費用由賣方承擔(dān),到岸后所發(fā)生的費用由買方承擔(dān)。自備車返空費由賣方承擔(dān)。

六、到貨期限:合同簽定后賣方收到買方貨款后十個工作日內(nèi)將油品發(fā)出。

七、違約責(zé)任:如賣方在收到買方貨款后,不能按規(guī)定期限發(fā)貨,賣方必須以書面方式及時向買方通報情況,如合同繼續(xù)履行則雙方繼續(xù)按合同約定執(zhí)行,發(fā)貨時間順延;如合同不能繼續(xù)履行,賣方必須從收到貨款之十五個工作日內(nèi)將買方貨款全部退回。任何一方未能按合同履行其遺物或執(zhí)行過程中因過失最終造成資金和貨物嚴(yán)重損失(除不可抗力因素外)必須承擔(dān)全部責(zé)任并賠償受損方全部損失。

八、索賠:貨物發(fā)生破損、丟失、損耗超標(biāo)(罐裝運輸?shù)暮侠頁p耗執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)千分之三)和質(zhì)量等問題,提出索賠時,在賣方所在工商部門提起仲裁或法院提起訴訟。 十、本合同由雙方簽字蓋章,賣方收到買方貨款之日生效。

十一、未盡事宜雙方協(xié)商可另定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。 十二、發(fā)生糾紛時雙方協(xié)商解決不成雙方約定在賣方所在地執(zhí)法機關(guān)提出仲裁或訴訟。

成品油購銷合同篇三

甲方(買方)

商業(yè)登記號碼:

授權(quán)代表:

乙方(供應(yīng)商):

商業(yè)登記號碼:

授權(quán)代表:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

1合同標(biāo)準(zhǔn)

乙方應(yīng)向甲方提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的0#成品油。

2合同數(shù)量

乙方是甲方的供油方，甲方采購的品種和數(shù)量為柴油。

3.甲方承擔(dān)石油運輸?shù)倪\費。甲方委托乙方發(fā)貨時，應(yīng)提前一天書面或電話通知乙方。

4石油運輸及驗收

(1)乙方向甲方供應(yīng)的油品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。在合同期內(nèi)，如果合同所依據(jù)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化，合同雙方應(yīng)無條件地以新版國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

(2)交貨數(shù)量以乙方提單上注明的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，油庫貨款計量誤差在國家規(guī)定范圍內(nèi)(根據(jù)國家頒布的計量法，不得超過&plusmn3.5&permil)，超出國家規(guī)定范圍的，雙方協(xié)商解決。(3)甲方提取油品時，應(yīng)自行驗收油品的數(shù)量和質(zhì)量(或書面委托工作人員)。甲乙雙方可按約定提取油樣，并將油樣密封在一起。甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應(yīng)在12小時內(nèi)提出；否則，視為乙方交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同規(guī)定。

(4)如果甲方在驗收期間對油品的數(shù)量和質(zhì)量提出異議，甲方有義務(wù)妥善保管油品。如甲方認為油品質(zhì)量不符合合同規(guī)定，甲乙雙方應(yīng)共同選擇檢驗機構(gòu)對油樣進行檢驗，并以檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如果檢驗結(jié)果符合合同約定的標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費用及相關(guān)費用由甲方承擔(dān)..否則，檢驗費用由乙方承擔(dān)..

5結(jié)算

原則上，甲方只有在現(xiàn)金支付到乙方銀行賬戶后才能提油。第一輛車的付款應(yīng)單獨協(xié)商。供貨價格以當(dāng)時中石化xxx公司同類油品市場批發(fā)價為準(zhǔn)，乙方保證供貨油品價格不高于當(dāng)期中石化xxx公司同類油品市場批發(fā)價(不含運費)，具體價格由雙方協(xié)商最終確定。

甲方書面委托工作人員收發(fā)貨物的`，委托方簽署的文件等同于甲方本人簽署的文件。

6違約責(zé)任

本合同規(guī)定的不可抗力不能構(gòu)成違約原因。

油品編號因季節(jié)變化(如更換0#、10#)需要變更的，雙方另行協(xié)商(但-10#在鎮(zhèn)江地區(qū)缺貨或斷貨的，雙方各承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

7.合同的變更和解除

雙方可以通過協(xié)商改變或終止本合同。合同的變更或解除應(yīng)以書面形式進行。合同終止后，原合同中的和解、解決和爭議解決條款仍然有效。

8不可抗力

由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害以及其他不可預(yù)見、不可避免和不可克服的事件，受不可抗力影響的合同一方或雙方有義務(wù)采取措施盡量減少不可抗力造成的損失。并及時結(jié)清余額。

9本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。甲方簽署的文件視為補充協(xié)議。本合同的附件和補充協(xié)議是本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本補充協(xié)議與本合同不一致的，以本補充協(xié)議為準(zhǔn)。

本合同一式四份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)兩份。

買方(甲方):身份證

聯(lián)系人:

電話:

供應(yīng)商(乙方)::身份證

聯(lián)系人:

電話:

成品油購銷合同篇四

地址：____________

電話：____________

乙方(供方)：________________

地址：____________

電話：____________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。

第一條合同標(biāo)的、數(shù)量：(單位：噸)

注：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國家現(xiàn)行最新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第二條甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售的，其數(shù)量、價格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。

第三條所有權(quán)及風(fēng)險轉(zhuǎn)移：

乙方負責(zé)將油品運送至指定的地點。所有權(quán)及風(fēng)險自甲方完成驗收時起轉(zhuǎn)移給甲方。

第四條運輸方式、到站及交貨期限：

乙方在合同生效后天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物送至甲方指定的地點。運輸過程中發(fā)生的運雜費由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時間仍未送貨的，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價格較低價格為結(jié)算價格。

第五條油品驗收：

1、驗收時間：乙方將油品運至甲方指定的地點后，甲方須及時到場監(jiān)卸并驗收。

2、數(shù)量驗收：油品的數(shù)量計量應(yīng)以

3、質(zhì)量驗收：按照國家現(xiàn)行最新的石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗報告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗鑒定機構(gòu)進行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題的，鑒定費用由乙方承擔(dān)，同時，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失的，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定的油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費用由甲方承擔(dān)。

第六條付款方式：加油前先付款。

第七條違約責(zé)任：經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負責(zé)包換，若因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)對甲方所受的直接和間接損失全額賠償。

第八條爭議的解決方式：有關(guān)履行合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決。如協(xié)商不成時，任何一方均可向合同簽訂地的.人民法院提起訴訟解決。

第九條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。

(蓋章)：____________(蓋章)____________

電話：____________傳真：____________

電話：____________傳真：____________

成品油購銷合同篇五

甲方(買方):

地址:

電話:

乙方(供應(yīng)商):

地址:

電話:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律法規(guī)，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，訂立本合同。

第一條合同標(biāo)的及數(shù)量:(單位:噸)

注:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):按國家最新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第二條如甲方需要超過本合同約定的數(shù)量和期限供油，屬于正常銷售，數(shù)量、價格和期限由雙方以書面形式重新確定。

第三條所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移:

乙方負責(zé)將油品運輸至指定地點。甲方驗收完成后，所有權(quán)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移給甲方..

第四條運輸方式、到達時間和交付時間:

乙方應(yīng)在本合同生效后天內(nèi)將本合同約定的標(biāo)的物交付至甲方指定的地點。運輸及運輸過程中產(chǎn)生的雜費由乙方承擔(dān)..如果乙方在規(guī)定時間后未能交貨，甲方有權(quán)選擇終止合同或繼續(xù)履行合同。如果甲方選擇繼續(xù)履行合同，結(jié)算價格以逾期油日和合同簽訂日的較低價格為準(zhǔn)。

第五條油品驗收:

1.驗收時間:乙方將油品運輸至甲方指定地點后，甲方應(yīng)及時到場監(jiān)督卸貨和驗收。

2.數(shù)量驗收:油品的數(shù)量應(yīng)通過以下方式進行測量

3.質(zhì)量驗收:按照最新的國家石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方應(yīng)向甲方提供該批油品的質(zhì)量證書或質(zhì)量檢驗報告。如有質(zhì)量爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的質(zhì)量檢驗鑒定機構(gòu)進行油品質(zhì)量鑒定。油品鑒定存在質(zhì)量問題的，鑒定費用由乙方承擔(dān)，同時乙方還應(yīng)更換貨物，并賠償給甲方造成的損失，如果鑒定的`油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費用由甲方承擔(dān)..

第六條支付方式:加油前支付。

第七條違約責(zé)任:如因乙方原因?qū)е滤┯推焚|(zhì)量不合格，乙方應(yīng)負責(zé)更換。給甲方造成損失的，乙方應(yīng)全額賠償甲方的直接和間接損失。

第八條爭議的解決:凡因履行本合同發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

第九條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。

甲方:乙方:

代表(簽名):代表:(簽名)

(蓋章):(蓋章)

電話:

傳真:電話:傳真:

年月日年月日

成品油購銷合同篇六

甲方：

乙方：

為滿足乙方油料需求，乙方?jīng)Q定在甲方所屬油庫定點用油，本著公平公正，互利互惠的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成以下協(xié)議：

甲方權(quán)利和義務(wù)：

乙方權(quán)利和義務(wù)：

免責(zé)約定：

違約責(zé)任：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

成品油購銷合同

甲方（買方）:********x有限公司

住所：********x工業(yè)園區(qū)

工商注冊號：****

乙方（賣方）：********x加油站

住所:************x村

工商注冊號：64052130000****

簽訂地點：****x

簽訂時間：20**年6月10日

根據(jù)《中華人民共和國合同法》，及相關(guān)法律法規(guī)，本著誠實守信、平等互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

油品名稱：車用柴油、

本合同約定柴油符合國二標(biāo)準(zhǔn)。

甲方本次購買量為柴油：升。

本次價格雙方協(xié)商為元/升。共計金額：

5.1甲方對所需資源自己到乙方加油站油庫提貨。

5.2運輸車輛有乙方負責(zé)，運費有乙方承擔(dān)。

6.1價款的支付：甲方按照本合同最遲于2011年6月13日以現(xiàn)金或銀行承兌匯票付清本次貨款。乙方向甲方開具17%的增值稅專用發(fā)票。

6.2乙方的開戶行及賬號：

收款人（乙方）：中寧縣德盛加油站

開戶行：中寧縣農(nóng)村信用聯(lián)社營業(yè)部

賬號：5008440800025

具體交付點：以油庫加油機流量表數(shù)為交付點，甲方現(xiàn)場確認。甲方現(xiàn)場確認后油品的數(shù)量、質(zhì)量風(fēng)險由甲方承擔(dān)。

8.1在乙方油庫驗收時，乙方未接到甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。

8.2如甲方認為油品質(zhì)量不符合合同約定，甲乙雙方應(yīng)選擇一致同意的權(quán)威機構(gòu)對油品質(zhì)量進行檢驗，并以該檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費及相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗費由乙方承擔(dān)。

10.1雙方協(xié)商一致同意變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。

10.2因不可抗力，不能實現(xiàn)合同目的或未經(jīng)對方書面同意將合同部分或全部權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，任何一方可單方解除合同。

10.3合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。

10.4解除合同方在解除合同時，應(yīng)書面通知對方。

10.5甲方未按約定的期限支付價款，乙方可單方面解除本合同。

11.1甲方如未按照合同規(guī)定的最遲期限付款，賠償乙方本合同總貨款20%的違約金。

11.2發(fā)生其它違約情形，違約方應(yīng)賠償由此給對方造成的"損失。如屬雙方過錯，應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

12.1由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能完全或部分履行本合同義務(wù)，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)在不可抗力發(fā)生后48小時內(nèi)通知對方，并在7日內(nèi)向?qū)Ψ教峁┯行ёC明文件。

12.2受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降到最低程度。

因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成向中寧縣人民法院提起訴訟。

14.1本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。

14.2本合同有效期為一個月，從2011年6月11日至2011年7月10日。

14.3本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商一致，并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有相同的法律效力，補充協(xié)議是本合同不可分割的組成部分。

14.4本合同一式二份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)一份。

甲方：（蓋章）********x有限公司

法定代表人：

（授權(quán)代表簽字）：

年月日

乙方（蓋章）：********x加油站

法定代表人：**x

（授權(quán)代表人簽字）：

年月日

成品油購銷合同篇七

甲方（購貨方）

工商注冊號：授權(quán)代表：

乙方（供貨方）：

工商注冊號：

授權(quán)代表：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

1合同標(biāo)準(zhǔn)

乙方向甲方供應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的0#成品油。

2合同數(shù)量

乙方是甲方的油品供應(yīng)商，甲方采購品種及數(shù)量：柴油。

日住所：法定代表（負責(zé)）人：住所：法定代表（負責(zé)）人：供應(yīng)時間:從年月日至年月3相關(guān)費用油品運輸所需運費由甲方承擔(dān)。甲方委托乙方配送，應(yīng)提前一天書面或者電話通知乙方。

4 油品運輸與驗收

（1）乙方向甲方所供油品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。合同期內(nèi)，本合同所依據(jù)的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如發(fā)生變化，合同雙方應(yīng)無條件地以新版本的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為本合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

（2）發(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，油庫付油計量誤差在國家規(guī)定范圍

（按國家頒布的計量法規(guī)定不超過土3.5%。）之內(nèi)，超出國家規(guī)定范圍的部分，雙方協(xié)商解決。（3）甲方應(yīng)在提取油品時，甲方本人（或者書面委托一工作人員）對油品的數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應(yīng)在12小時內(nèi)提出，否則應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。

油樣進行檢驗,并以該檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費及相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗費由乙方承擔(dān)。

5 結(jié)算

原則上現(xiàn)款現(xiàn)貨，款到乙方銀行賬戶后甲方方可提油。第一車貨款另行協(xié)商。供應(yīng)價格依據(jù)當(dāng)時中國石化xxx公司同類油品市場批發(fā)價格為基準(zhǔn)，乙方保證供應(yīng)油品價格不高于中石化xxx公司當(dāng)期同類油品市場批發(fā)價格（不包含運費），具體價格經(jīng)雙方協(xié)商后最終確定。

甲方用書面方式委托一名工作人員收發(fā)貨物的，該委托人簽收的單據(jù)等同于甲方本人簽收。

6 違約責(zé)任

本合同約定的不可抗力不能構(gòu)成違約的原因。

因季節(jié)變換需更換油品品號（如0#與-10#的更替），雙方另行協(xié)商（但鎮(zhèn)江區(qū)域范圍內(nèi)-10#的脫銷或缺貨而造應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

7 合同變更與解除

雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。

8 不可抗力

由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件，導(dǎo)致不能履行本合同義務(wù)，受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。并及時清算余款。

9 本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。

10 本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。甲方所簽收單據(jù)均視為補充協(xié)議。本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。

11 本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。

購貨方（甲方）：身份證

聯(lián)系人:電話:

供貨方（乙方）：

聯(lián)系人:

電話:

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成品油購銷合同篇八

第六條 安全管理

1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**省(市)危險化學(xué)品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對乙方參運車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運證。

3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。

4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運證;保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽。

5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。

6、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運油品，若因運力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。

7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。

8、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》(見附件*)相關(guān)規(guī)定進行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。

9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。

第七條 數(shù)量質(zhì)量

1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。

4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。

5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負擔(dān)定損、承運車隊負擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運費結(jié)算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。

第八條 承運責(zé)任

1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負責(zé)配送車輛的安排。

4、乙方指派與甲方進行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。

7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。

第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)

本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。

第十條 運費結(jié)算

1、結(jié)算時間;每月*日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。

2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負責(zé)人核定的當(dāng)月運雜費結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運費結(jié)算的唯一依據(jù)。

即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心)，甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結(jié)算。

第十一條 運費定價

短途運價*元/噸;

計算公式：應(yīng)結(jié)運費=短途運價×成運油品數(shù)量;

長途運價*元/噸·公里;

計算公式：應(yīng)結(jié)運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;

第十二條 權(quán)利義務(wù)

一、甲方權(quán)義

1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準(zhǔn)后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計算運費。

2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。

3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。

4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止

合同

(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的;

(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務(wù)的;

(3)乙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;

(5)甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進服務(wù)質(zhì)量。

(6)甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。

二、乙方權(quán)義

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方油庫，加油站關(guān)于裝、卸油的規(guī)章、制度、流程;

2、乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應(yīng)的運輸油品進行留置。

3、油品運輸送達加油站等目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。

4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時進行卸油，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運輸計劃造成的后果由責(zé)任方負責(zé)。

5、乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。

6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸

規(guī)章制度

7、在油品到達后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)保管義務(wù)。

8、乙方承運油品過程中所涉及的相關(guān)的路、橋費由乙方承擔(dān)，并妥善保管好運輸過程中產(chǎn)生的各項單據(jù)、憑證。

9、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。

第十三條 特別約定

(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運7天并賠償相關(guān)損失。

1、違反甲方所屬物流中心頒布的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規(guī)定的。

2、不按照油庫的裝油流程進行規(guī)范操作，發(fā)生如冒油、損壞平臺發(fā)油設(shè)施等事故的。

3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭執(zhí)，損壞對方卸油設(shè)施的。

4、卸油過程中，采取一些非正常手段，如車輛前后輪胎不平，影響數(shù)質(zhì)量正常交接的。

(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運14天并賠償相關(guān)損失。

1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙，危害二次物流配送安全的。

2、不按照規(guī)定的時間進行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當(dāng)理由的。

3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時聯(lián)系，擅自取消配送計劃，造成一定后果的。

4、故意損壞車載gps-電子簽封系統(tǒng)，導(dǎo)致無法實時監(jiān)控車輛運行的。

(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運30天并賠償相關(guān)損失。

1、不遵照“專車專用”的原則，進行汽柴油混裝的。

2、司押人員私自涂改《出庫單》上標(biāo)注的裝油高度的。

3、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù)、質(zhì)量糾紛，造成一定影響的。

(四)乙方所屬配送車輛若發(fā)生偷盜油的情況，并被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。

(五)停運核減下來的配送量和業(yè)務(wù)發(fā)展增加的配送量，將優(yōu)先分配給操作規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、客戶投訴少的其他承運單位。

(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處罰，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進行處罰。

第十四條 違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第十五條 通知條款

在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。

第十六條 不可抗力

因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、意外事故)導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任。

合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。

第十七條 爭議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十八條 其他規(guī)定

1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

2、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。

3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地。

4、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

共

2

2

1

2

成品油購銷合同篇九

乙方：

根據(jù)西藏昌都地區(qū)加油站與xxx汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》的要求，為進一步明確甲乙雙方的權(quán)利和責(zé)任，特簽訂此補充協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。

一、期限：20xx年6月1日至20xx年7月30日。

二、油料安排計劃到達時間：

乙方接到甲方業(yè)務(wù)科油料安排計劃后，應(yīng)按期送達，送達時間為：支線10天，干線7天，如未按期送達甲方將以2%按天收取乙方延遲費，如遇車壞，路堵等特殊情況，乙方要及時通知甲方業(yè)務(wù)科，再另行安排調(diào)運。

三、派車方式

甲方業(yè)務(wù)科編制各油庫、油站要貨計劃，乙方在甲方業(yè)務(wù)科派車登記表上簽字確認，同時，乙方將具體派車情況報甲方業(yè)務(wù)科備案。

四、油料配送

在油料運送到各油站、庫站后，如需配送到客戶，在距離油庫站15公里以內(nèi)的由乙方免費配送。超出15公里的則由甲方支付配送費用。

五、從20xx年四月一日起，調(diào)運油品時，太和公司油庫以乙方調(diào)油派車單為準(zhǔn)。

六、運價結(jié)算方式

1、運價為：0.885元/噸/公里/。

2、運費：運價×是在噸位×交通部門認準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。

七、其他事宜一場賭地區(qū)鹽井加油站與xxx汽車運輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運輸合同》條款為準(zhǔn)。

八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可仲裁或提起訴訟。

九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同樣效力。藏ba88617月至9月共四車共計人民幣：100000.00大寫：拾萬圓整。

甲方：xxx汽車運輸有限責(zé)任公司(蓋章)

乙方：(簽字)

20xx年9月3日

成品油購銷合同篇十

甲方(托運方)：

法定代表人(負責(zé)人)：********************

地址：********** 郵編：*********

電話：********** 傳真：*********

乙方(承運方)：**********

法定代表人(負責(zé)人)：**********

地址：********** 郵編：*********

電話：********** 傳真：*********

簽約地點：**********

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：

第一條 合同期限

本合同自 年 月 日至 年 月 日止。

第二條 承運范圍

1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。

2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。

第三條 承運油品

汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。

第四條 承運車輛

乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為**車輛，其中汽油車**輛，柴油車**輛(見附件*乙方運輸車輛明細表)，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務(wù)。

乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。

第五條 承運資質(zhì)

乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。

第六條 安全管理

1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守《**省(市)危險化學(xué)品安全管理辦法》和《**省(市)交通安全法規(guī)》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致(參運車輛清冊見附件*)，并將車輛情況報甲方備案;嚴(yán)禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對乙方參運車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運證。

3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。

4、乙方為甲方運輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運證;保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標(biāo)志和標(biāo)簽。

5、乙方承運人員必須持有*省(市)消防安全部門頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。

6、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運油品，若因運力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后進行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。

7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。

8、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化**石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書》(見附件*)相關(guān)規(guī)定進行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運業(yè)務(wù)。乙方承運車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。

9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。

第七條 數(shù)量質(zhì)量

1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。

2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。

3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。

4、電子簽封投入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。

5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員(押運員)要在《數(shù)質(zhì)量交接證》和《出庫單》上寫明情況，共同簽字確認，再上報甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負擔(dān)定損、承運車隊負擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運費結(jié)算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。

第八條 承運責(zé)任

1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在加油站或客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負責(zé)配送車輛的安排。

4、乙方指派與甲方進行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托(派)書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時間進行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增加或減少的配送計劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。

7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。

第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)

本協(xié)議將執(zhí)行甲方《銷售票據(jù)管理辦法》中有關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。

第十條 運費結(jié)算

1、結(jié)算時間;每月*日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月*日至當(dāng)月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當(dāng)月*日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。

2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負責(zé)人核定的當(dāng)月運雜費結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運費結(jié)算的唯一依據(jù)。

即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運輸聯(lián)”進行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心(獨立核算加油站和自付運費客戶的“運輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心)，甲方按照《運雜費管理實施細則》進行核對，結(jié)算。

第十一條 運費定價

短途運價***元/噸;

計算公式：應(yīng)結(jié)運費=短途運價×成運油品數(shù)量;

長途運價***元/噸?公里;

計算公式：應(yīng)結(jié)運費=長途運價×運距×承運油品數(shù)量;

第十二條 權(quán)利義務(wù)

一、甲方權(quán)義

1、要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次順序、路線、地點、把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認新的運輸里程并報甲方物流管理部門批準(zhǔn)后，按新確定的運輸里程計算運費，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計算運費。

2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲、乙雙方認可的.實際里程支付運費。

3、若乙方將油品錯運到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費;若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。

4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負責(zé)賠償：

(1)乙方*次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的;

(2)乙方不能為甲方提供正常的運輸服務(wù)的;

(3)乙方承運油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)*次書面警告仍不能糾正的;

(5)甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進服務(wù)質(zhì)量。

(6)甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時間向乙方支付運費。

二、乙方權(quán)義

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方油庫，加油站關(guān)于裝、卸油的規(guī)章、制度、流程;

2、乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸，并要求甲方支付違約金，但乙方不得對相應(yīng)的運輸油品進行留置。

3、油品運輸送達加油站等目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。

4、完全符合卸油條件而油品到目的地后不能及時進行卸油，而影響乙方的車輛不能執(zhí)行下一趟運輸計劃造成的后果由責(zé)任方負責(zé)。

5、乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。

6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運到指定的地點。對托運的油品安全負責(zé)，保證不發(fā)生安全事故，油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承擔(dān)，造成甲方損失的，承擔(dān)賠償義務(wù)。

7、在油品到達后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)保管義務(wù)。

8、乙方承運油品過程中所涉及的相關(guān)的路、橋費由乙方承擔(dān)，并妥善保管好運輸過程中產(chǎn)生的各項單據(jù)、憑證。

9、未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。

第十三條 特別約定

(一)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運7天并賠償相關(guān)損失。

1、違反甲方所屬物流中心頒布的《油罐車入庫裝油安全管理禁令》規(guī)定的。

2、不按照油庫的裝油流程進行規(guī)范操作，發(fā)生如冒油、損壞平臺發(fā)油設(shè)施等事故的。

3、卸油過程中，無故與加油站(客戶)發(fā)生爭執(zhí)，損壞對方卸油設(shè)施的。

4、卸油過程中，采取一些非正常手段，如車輛前后輪胎不平，影響數(shù)質(zhì)量正常交接的。

(二)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運14天并賠償相關(guān)損失。

1、司押人員在配送車輛駕駛室內(nèi)吸煙，危害二次物流配送安全的。

2、不按照規(guī)定的時間進行配送，造成加油站脫銷，且沒有正當(dāng)理由的。

3、不與調(diào)度中心和加油站(客戶)及時聯(lián)系，擅自取消配送計劃，造成一定后果的。

4、故意損壞車載gps-電子簽封系統(tǒng)，導(dǎo)致無法實時監(jiān)控車輛運行的。

(三)配送車輛發(fā)生以下現(xiàn)象的，對該車停運30天并賠償相關(guān)損失。

1、不遵照“專車專用”的原則，進行汽柴油混裝的。

2、司押人員私自涂改《出庫單》上標(biāo)注的裝油高度的。

3、無故不卸凈油品，或與加油站(客戶)發(fā)生數(shù)、質(zhì)量糾紛，造成一定影響的。

(四)乙方所屬配送車輛若發(fā)生偷盜油的情況，并被核實無誤的，甲方將取消乙方部分或全部車輛的配送資格。

(五)停運核減下來的配送量和業(yè)務(wù)發(fā)展增加的配送量，將優(yōu)先分配給操作規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、客戶投訴少的其他承運單位。

(六)甲方可以根據(jù)乙方違規(guī)程度的輕重決定處罰，其他未列的違規(guī)現(xiàn)象，將根據(jù)情節(jié)的輕重程度進行處罰。

第十四條 違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

第十五條 通知條款

在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。

第十六條 不可抗力

因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、意外事故)導(dǎo)致本合同任何一方不能履行或不能全部履行本合同的，遭受不可抗力的一方可依法免除相應(yīng)的違約責(zé)任。

合同任何一方因不可抗力不能履行合同的，應(yīng)及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應(yīng)當(dāng)在合理期限內(nèi)提供證明。

第十七條 爭議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

第十八條 其他規(guī)定

1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

2、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司**公司物流中心履行和管理。

3、本協(xié)議簽約地為甲方物流中心的住所地。

4、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

成品油購銷合同篇十一

甲方：

乙方：

雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于_年3月27日達成本補充協(xié)議，條款如下：

一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為，到貨地點為由甲方指定收貨人簽收。

二、乙方的義務(wù)：

1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。

2.乙方要對承運貨物的安全負責(zé)，保證保質(zhì)保量運輸。

3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。

三.運輸費用及結(jié)算方式：

1.運費按油庫提供的噸位計算，至工地運價為60元/噸.超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。

2.乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。

五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為_年3月23日起至_年12月31日止。

六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

成品油購銷合同篇十二

甲方：_______________(供貨方)

乙方：_______________(購貨方)

甲乙雙方本著“平等互利、友好協(xié)商、誠實信用”的原則，依據(jù)《中華人民共和國民法典》條例規(guī)定。就甲方向乙方每年供應(yīng)成品油事宜訂立本合同，以致協(xié)議雙方共同遵守。

鑒于：

甲方是中國境內(nèi)合法注冊公司，甲方有能力履行本協(xié)議約定事宜，甲方在協(xié)議上簽字的是法定代表人或授權(quán)代理人，甲方承認該代表人代表甲方簽署本協(xié)議的法律效力。

乙方保證事項與甲方一致。

第一條：乙方總代理范圍及合作方式：

第二條：標(biāo)的信息

1、數(shù)量：甲方向乙方供應(yīng)國iv車用93#97#汽油0號柴油，數(shù)量待定。

2、價格：先擬定一個基礎(chǔ)價，根據(jù)市場行情(國家調(diào)價窗口期)，價格隨行就市定價。

3、執(zhí)行方式：乙方現(xiàn)場驗收油品并自行負責(zé)運輸。提貨前雙方并取樣封樣，并附隨車出廠質(zhì)檢報告，以此作為生產(chǎn)質(zhì)量爭議的鑒定依據(jù)。甲乙雙方根據(jù)油品實收數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)。

甲方：____________________

乙方：____________________

時間：_________________

成品油購銷合同篇十三

乙方（承運方）：_____

簽約地點：_____

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085—89）及有關(guān)運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：

1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點。

2、送達地點：甲方指定的終端用戶及其他指定地點。

柴油。

1、乙方在油品運輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。

2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運輸，車輛實際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報甲方備案；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。

3、乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應(yīng)及時向甲方報告。

4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。

5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、

6、乙方在運輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運力。

1、乙方運輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接

第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。

2、乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)決定對乙方實行車輛停運，減少運輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

3、甲方根據(jù)配送量的情況，負責(zé)配送計劃的調(diào)度，乙方負責(zé)配送車輛的安排。

4、不得擅自變更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。

5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。

6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。

1、本價格包含乙方運輸過程中必須支付的通行費等一切與運輸相關(guān)的費用，甲方不再向乙方支付其他任何費用。

2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：

計算公式：應(yīng)結(jié)運費計費單價215；成運油品數(shù)量215；計費距離；

1、甲方權(quán)力

（1）要求乙方按照規(guī)定的時間、趟次、順序、路線、地點把油品運送到目的地。運輸里程以重載運距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點到收貨點正常情況下的重載運行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。

（2）在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還油品或變更送達地，但應(yīng)按甲、乙雙方認可的實際里程支付運費。

（3）若乙方將油品錯運到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時返運至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運送的全部運費；若甲方損失大于此次運費，則按實際損失賠償。

2、乙方權(quán)力

（1）乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，乙方有權(quán)停止運輸。

（2）油品運輸送達加目的地后，乙方知道收貨人的.，應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。

（3）乙方可根據(jù)甲方的運送計劃，合理調(diào)度運輸車輛。

（5）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運輸業(yè)務(wù)。

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。

在合同實施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定（代表、地點、方式等）在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。

1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。

3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

________年____月____日________年____月____日

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