總結(jié)的過程中,我們要客觀公正地評(píng)價(jià)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。寫一篇較為完美的總結(jié)需要概括全面、簡(jiǎn)潔明了和邏輯緊湊。掌握好總結(jié)的方法和技巧,相信您也能寫出一篇精彩的總結(jié)。
民航安檢工作總結(jié)篇一
在過去的20xx年里,在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的'幫助下,我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個(gè)人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多,下面就從幾方面簡(jiǎn)單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。
一、思想政治方面:
我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義,維護(hù)祖國(guó)完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度,特別是北京奧運(yùn)會(huì)期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計(jì)為契機(jī),查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳工作,為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信,干好自己的本職工作,就是對(duì)維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來的工作表現(xiàn):2、狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對(duì)民航總局這八字方針,20xx年,機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作:2)關(guān)注安全持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作,20xx年,結(jié)合航站和上級(jí)主管部門的通知和會(huì)議精神,機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們?cè)诶_機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候,基本沒有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機(jī)務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機(jī)場(chǎng)的實(shí)際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面,對(duì)飛行安全將會(huì)構(gòu)成極大的危害,甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時(shí),我們加強(qiáng)對(duì)防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認(rèn)真加強(qiáng)落實(shí),把安全放在第一位,對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行。針對(duì)場(chǎng)務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對(duì)當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對(duì)我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定,我們針對(duì)此情況,制訂了針對(duì)飛機(jī)起落架的特別檢查措施,實(shí)行交叉檢查制度,并報(bào)安全監(jiān)察專員備案。
總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:一是工作的積極主動(dòng)性不夠,很多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動(dòng)做好工作計(jì)劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進(jìn)取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng),各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
民航安檢工作總結(jié)篇二
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委十七屆二次全會(huì)精神,確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,按照縣委、縣政府的要求,現(xiàn)就我鎮(zhèn)工作完成情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)4600萬元,完成930萬元,完成了20.2%;林業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)1980萬元,完成303萬元,完成了15.3%;畜牧業(yè)產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)1800萬元,完成705萬元,完成了39.2%;糧食總產(chǎn)量目標(biāo)任務(wù)2800噸,完成210噸,完成了7.5%;農(nóng)民人均純收入目標(biāo)任務(wù)6450元,完成2630元,完成了40.8%。
1、春防工作扎實(shí)有效。在年初全鎮(zhèn)兩級(jí)干部會(huì)議上,鎮(zhèn)政府與各村簽訂了2012年動(dòng)物防疫工作責(zé)任書,將動(dòng)物防疫工作列入全年百分制考核,并下發(fā)了動(dòng)物防疫專項(xiàng)考核辦法,進(jìn)一步明確了責(zé)任,有效保證了春季動(dòng)物防疫工作的順利開展。各包村干部配合獸醫(yī)站防疫人員深入農(nóng)村開展免疫注射,圓滿地完成了春季動(dòng)物防疫任務(wù)。截止4月底,我鎮(zhèn)生豬存欄351頭,其中能繁殖母豬28頭,免疫287頭,掛標(biāo)287頭;羊子存欄1384只,預(yù)防口蹄疫1285只,掛標(biāo)1285只;奶牛8頭,免疫口蹄疫5頭;雞存欄5.5萬羽,全部預(yù)防雞新城疫和禽流感。應(yīng)防、實(shí)防密度達(dá)到100%,掛標(biāo)率達(dá)到100%。
2、農(nóng)業(yè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。重點(diǎn)是做好糧食綜合直補(bǔ)、農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼、良種補(bǔ)貼、農(nóng)資補(bǔ)貼的發(fā)放工作,及時(shí)把惠農(nóng)支農(nóng)政策落到實(shí)處,保護(hù)和調(diào)動(dòng)農(nóng)民的生產(chǎn)積極性。宣傳動(dòng)員農(nóng)民積極申報(bào)購(gòu)買政策補(bǔ)貼化肥,動(dòng)手早、進(jìn)度快,目前下放到農(nóng)村補(bǔ)貼化肥共計(jì)510噸。到戶率為95%,比上年度提高3個(gè)百分點(diǎn)。
3、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整。大力鼓勵(lì)低產(chǎn)棗園改造,以成立合作社的形式,按照“土地流轉(zhuǎn)集約化,低產(chǎn)改造科學(xué)化,紅棗發(fā)展產(chǎn)業(yè)化,農(nóng)民增收市場(chǎng)化”的發(fā)展思路,全鎮(zhèn)累計(jì)完成xxx、xxx、xxx7個(gè)村低產(chǎn)棗園改造5100畝。積極引導(dǎo)發(fā)展核桃種植業(yè),以xxx村為中心,帶動(dòng)xxx等村新增核桃栽植面積1100畝。積極與農(nóng)業(yè)局協(xié)調(diào),完成了xxx800畝壩地良種玉米的試點(diǎn)種植工作,免費(fèi)發(fā)放馬鈴薯種子80噸,其中60噸一級(jí)種20噸原種,并與xxx達(dá)成收購(gòu)一級(jí)種的協(xié)議,不但增加了農(nóng)民種植馬鈴薯的經(jīng)濟(jì)收入,還能為下一步擴(kuò)大種植面積提供種源,提高農(nóng)民馬鈴薯種植積極性。
積極開展全民創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。全年計(jì)劃在xxx村新建規(guī)模養(yǎng)豬戶1戶,xxx村建成初具規(guī)模的蜂蜜深加工廠1個(gè),xxx村新建太陽能熱水器加工廠1個(gè),xxx村建成水泥預(yù)制廠1個(gè)。
目前,這些項(xiàng)目都已啟動(dòng),有望年內(nèi)全部投入營(yíng)用。加大對(duì)農(nóng)民自主創(chuàng)業(yè)的幫扶力度,嚴(yán)格推選出重點(diǎn)企業(yè)4戶,創(chuàng)業(yè)示范戶15戶,創(chuàng)業(yè)計(jì)劃戶45戶。涉及養(yǎng)殖業(yè)、加工業(yè)、種植業(yè)等領(lǐng)域。并以全民創(chuàng)業(yè)活動(dòng)為抓手,廣泛開展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)和畜牧產(chǎn)業(yè)化建設(shè)宣傳活動(dòng),進(jìn)一步激發(fā)了群眾創(chuàng)業(yè)熱情。
1.1公里的磚鋪路,硬化了村集體活動(dòng)場(chǎng)所1100平方米;多次與集貿(mào)市場(chǎng)危房住戶協(xié)商,目前已經(jīng)達(dá)成一致意見,危房拆除工作已經(jīng)完成,正在籌備重建工作;便民服務(wù)中心辦公場(chǎng)所正在建設(shè)中,主體工程已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)八月底投入使用;統(tǒng)一下發(fā)了村情檔案表和民情檔案表,按照“村不漏戶、戶不漏人、戶戶到、家家訪”的要求,深入調(diào)查走訪,采集民情信息,目前信息收集工作已經(jīng)接近尾聲。
今年計(jì)劃實(shí)施xxxx兩個(gè)新農(nóng)村建設(shè)示范村,目前,xxxx村已經(jīng)開始實(shí)施;積極與交通部門對(duì)接,年內(nèi)實(shí)施10個(gè)村28.6公里的通暢公路建設(shè),路基工程已全部打通,馬上進(jìn)入路面硬化工作階段;不斷夯實(shí)扶貧開發(fā)工作,加大與xxxx公司“千企千村”幫扶的對(duì)結(jié)工作,目前,xxxxx5個(gè)包扶村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在全面推進(jìn)中,總投資190萬元;倡導(dǎo)“板塊扶貧、連片開發(fā)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的扶貧發(fā)展戰(zhàn)略,引導(dǎo)鼓勵(lì)各村做好“十二五”扶貧開發(fā)項(xiàng)目的申報(bào)工作,目前共申報(bào)扶貧項(xiàng)目計(jì)劃39項(xiàng),鎮(zhèn)初步審核通過28項(xiàng)。
1、計(jì)劃生育工作。全鎮(zhèn)共有育齡婦女2945人,已婚育齡婦女1825人。有“三查”對(duì)象768人(重點(diǎn)636人)。其中,在家435人,縣內(nèi)150人,縣外198人。已“三查”751人,縣內(nèi)全部三查,縣外寄回“三查”證明89份。征收社會(huì)撫養(yǎng)費(fèi)7.4萬元,結(jié)扎二例。計(jì)劃生育符合政策出生率100%,常駐重點(diǎn)對(duì)象三查率100%。
2、社會(huì)保障工作。堅(jiān)持“公平公正,應(yīng)保盡?!钡脑瓌t,低保、五保、臨時(shí)救助、危房改造的申報(bào)審核工作基本完成;加強(qiáng)農(nóng)村合作醫(yī)療的前期宣傳工作,為提高參合率打好了基礎(chǔ);農(nóng)村養(yǎng)老保險(xiǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn),經(jīng)過宣傳動(dòng)員,預(yù)計(jì)年內(nèi)新增450人;另外,完成了鎮(zhèn)中心幼兒園的建設(shè),現(xiàn)在已經(jīng)投入使用,在園幼兒110人。
3、社會(huì)治安綜合治理成效顯著。一是抓好信訪維穩(wěn)工作。積極落實(shí)矛盾糾紛排查制度,截止目前,排查了7起,排查率達(dá)95%,調(diào)解了7件,調(diào)解率達(dá)100%,調(diào)解成功6件,調(diào)解成功率達(dá)到86%,其中來信來訪3起,來訪數(shù)據(jù)比去年下降12.5%,努力遏制進(jìn)京非正常訪、赴省集體訪、到市集體重復(fù)訪的發(fā)生,積極主動(dòng)解決好群眾反映的問題和困難,把各種矛盾化解在萌芽狀態(tài),確保我鎮(zhèn)社會(huì)大局穩(wěn)定。
二是抓好安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真組織力量對(duì)全鎮(zhèn)重大安全隱患進(jìn)行排查,對(duì)查處的安全隱患提出限期整改措施。年初,鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府與全鎮(zhèn)32個(gè)行政村簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,同時(shí)組織人員對(duì)加油站、三、四輪,滑坡地段、骨干壩進(jìn)行了檢查,消除隱患15處。全力開展“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作,轄區(qū)內(nèi)社會(huì)治安滿意率達(dá)到96%,知曉率達(dá)到79%。上半年,全鎮(zhèn)沒有重大安全事故的發(fā)生。此外,還加強(qiáng)了村容村貌整治工作,嚴(yán)格了土地審批,強(qiáng)化了封山禁牧護(hù)林防火工作。
以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī),結(jié)合正在開展的“干部作風(fēng)整頓活動(dòng)”,我鎮(zhèn)切實(shí)把理論學(xué)習(xí)作為加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)的首要問題來抓,堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,在學(xué)習(xí)中不斷發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。統(tǒng)一下發(fā)了對(duì)照檢查登記表,要求全體干部要對(duì)照干部作風(fēng)整頓的重點(diǎn)內(nèi)容,認(rèn)真查找本人在思想作風(fēng)、學(xué)習(xí)作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)及其他作風(fēng)方面存在的問題,寫出全面深刻的對(duì)照檢查報(bào)告,找準(zhǔn)問題,深查原因,提出改進(jìn)措施,明確努力方向,目前,共計(jì)召開作風(fēng)整頓專題會(huì)議10次,查擺出問題6件,并建立了問題整改臺(tái)賬,進(jìn)行集中整治。
民航安檢工作總結(jié)篇三
進(jìn)入東航已有1年,中間實(shí)習(xí)和培訓(xùn)了半年,實(shí)際進(jìn)入車間已經(jīng)是20xx年xx月的事了,在結(jié)束了在過站的1個(gè)月,我進(jìn)入了a330/340車間一組。
上班的第一天是個(gè)晚班,進(jìn)入待命室,組長(zhǎng)讓我們幾個(gè)新來的先坐了一會(huì),然后和我們聊起來,組長(zhǎng)簡(jiǎn)單的介紹了下組里的情況的,讓我們先適應(yīng)起來,先做好自己應(yīng)該做的事。我被組長(zhǎng)分在xx和xx那組,剛開始還不是很清楚要做些什么,xx和xx都很耐心的一點(diǎn)點(diǎn)的教我。第一次去借工具是和朱曉晨,他告訴了我很多,比如借工具的程序,點(diǎn)工具,借計(jì)量的工具要寫另一本記錄本上,平時(shí)我們常用的工具是哪些,寫好后讓工具管理員確認(rèn)并簽字。還工具時(shí)要讓管理員點(diǎn)清后,讓他簽字。一般情況的下,我們只借短停工具箱、紅桶、耳機(jī)包、對(duì)應(yīng)機(jī)型的銷子、手電筒。航前不用擦鏡面所以紅桶不用借,但是要放沉淀,所以要借放油桿、放油桶。不知不覺的1個(gè)月過去了,慢慢地和組里融合在一起,跟著小馬哥和xx學(xué)到了不少東西,如何給輪子充氣,如何加滑油并看滑油蓋板,如何開貨艙門并知道如何檢查需要檢查些什么,如何放水,如何看客艙內(nèi)部,如何換輪子等等。
在這短短的一個(gè)月里我有了很多收獲,讓我體會(huì)到了機(jī)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。一轉(zhuǎn)眼,我在340車間的第2個(gè)月過去了,在這個(gè)月中我依舊照常做著勤務(wù),只不過這個(gè)月東航出了幾起不安全事件,大家都有點(diǎn)緊張。導(dǎo)致現(xiàn)在借工具,工具間都把短停箱子換成了新的并將里面的工具一一編了號(hào)。雖然清點(diǎn)工具變得麻煩起來,但這也是為了更嚴(yán)格的執(zhí)行工具三清點(diǎn)工作,所以我們要認(rèn)真仔細(xì)地清點(diǎn)工具,做好自己的本職工作。中間還和山主席一起工作過,他蠻關(guān)照我,和他學(xué)習(xí)航前該檢查些什么東西,如何在ecam上看我需要知道的信息,怎么給輪胎充氣。每天都有新的東西教給我,我也盡力弄懂他教給我的知識(shí)。跟著主席每天接送飛機(jī),雖然能做的.不多,但他說的每一句話我都記在腦子里,就像組長(zhǎng)說的現(xiàn)在是打基礎(chǔ),只有現(xiàn)在把那些該記的東西記牢,以后干活才能事半功倍。比如借工具的時(shí)候要清點(diǎn),嚴(yán)格貫徹“三清點(diǎn)”制度,還工具的時(shí)候不要忘記寫名字,當(dāng)然還要看著工具間的人寫上名字;比如要時(shí)刻關(guān)注電腦上飛機(jī)到到港時(shí)間的變動(dòng),以便及時(shí)到達(dá)工作橋位。4月底發(fā)生了豬流感疫情,隨著全球豬流感疫情升高,東航和機(jī)場(chǎng)方面都對(duì)此次航班進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)防措施,我們機(jī)務(wù)工作者保證飛機(jī)適航的同時(shí),冒著被感染的風(fēng)險(xiǎn)完成航后工作,保證了第二天的航班有條不紊,東航機(jī)務(wù)與浦東機(jī)場(chǎng)職能單位無縫合作、緊密配合順利完成了航后工作。
5月份發(fā)生了一些不安全事件,我們組的黃海川被電子艙門夾到了手指。那天晚班出來,一早聽說了這件事,多少有點(diǎn)意外,平時(shí)一直都強(qiáng)調(diào)安全問題,沒想到還是發(fā)生了。由于電子艙門開的時(shí)候沒有把艙門推到底,導(dǎo)致突然落下砸在了手上。結(jié)果手指打了鋼釘,暫時(shí)無法來上班。意外本來都是可以避免的,由于自己一時(shí)的疏忽造成一些不安全事件,這幾件事情對(duì)我們都提了個(gè)醒,始終要把安全放在第一位,避免不必要的意外發(fā)生。6月底的時(shí)候,其他組在拖飛機(jī)時(shí),由于拖車車速過快,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)撞上了廊橋。這件事引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,在還未對(duì)此事做出定性前,要求我們機(jī)務(wù)在機(jī)坪內(nèi)一定要下來走。當(dāng)我們組第二天上班時(shí),我才知道這件事,的確吃驚不小。他們當(dāng)時(shí)拖飛機(jī),在進(jìn)入機(jī)位前沒能下來監(jiān)護(hù)飛機(jī)兩側(cè),所以這件事的責(zé)任我們機(jī)務(wù)也得承擔(dān)。這件事對(duì)我們組提了醒,拖飛機(jī)時(shí)更要格外小心,按照規(guī)范一步一步來,要懂得保護(hù)自己。進(jìn)入了七月份,天氣會(huì)更加炎熱,環(huán)境對(duì)我們來說會(huì)更加艱苦,但我們必須格外清醒,避免不必要的差錯(cuò)。白天烈日當(dāng)空令人汗流夾背,晚上蚊子多如牛毛,到了月底陰雨連綿,七月正是炎炎夏日的時(shí)候,做為機(jī)務(wù)也正是最艱苦的時(shí)候,越是艱苦越是能磨練出機(jī)務(wù)的精神。八月初對(duì)我們xx員工進(jìn)行了轉(zhuǎn)正考試,可以說是對(duì)我這一年的一個(gè)考核,對(duì)規(guī)范的掌握程度、勤務(wù)熟練程度的檢驗(yàn)。
回顧半年來的種種歷程,我從一個(gè)學(xué)校畢業(yè)生逐漸變成一個(gè)機(jī)務(wù)工作者,中間經(jīng)歷的艱辛自然不必說,但更重要的是通過這半年和班組里的人一起工作,彼此逐漸熟知,融入到班組里,形成一個(gè)和諧的團(tuán)隊(duì)。身為一名機(jī)務(wù)人員的我開始逐漸了解了這個(gè)職業(yè)。提高飛機(jī)適航性,杜絕安全事故的發(fā)生,扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)安全工作正是我們的本職工作。
民航安檢工作總結(jié)篇四
據(jù)了解,春運(yùn)時(shí)間從1月24日開始,至3月3日結(jié)束,共計(jì)40天。為做好今年春運(yùn)工作,確保人民群眾度過一個(gè)平安祥和的春節(jié),縣交運(yùn)局高度重視,周密部署:1月20日,局機(jī)關(guān)召開了全系統(tǒng)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì),分層逐級(jí)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛動(dòng)員,7個(gè)局屬單位還分別在會(huì)上簽訂了《20春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》;局機(jī)關(guān)設(shè)立了24小時(shí)值班熱線,成立了春運(yùn)工作專項(xiàng)督查組,要求運(yùn)管所、海事處、養(yǎng)路段3個(gè)局屬單位全面完善視頻監(jiān)控值班設(shè)備,對(duì)重點(diǎn)車站、碼頭和重點(diǎn)路段進(jìn)行全天候、全時(shí)段、全方位的監(jiān)控。
同時(shí),結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際,該局督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,保障春運(yùn)安全有序運(yùn)行:運(yùn)管所督促相關(guān)單位對(duì)參加春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面維護(hù)、檢測(cè)和安全隱患大排查;養(yǎng)路段對(duì)金蓬路、射鹽路等公路隱患進(jìn)行了整改;路政所檢測(cè)貨運(yùn)車輛2300臺(tái)次,清除違章占道21處;運(yùn)管所會(huì)同相關(guān)部門對(duì)超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運(yùn)輸?shù)确欠ㄟ`法現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,對(duì)客運(yùn)站安檢報(bào)班、“三品”檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和企業(yè)站(點(diǎn))領(lǐng)導(dǎo)到崗到位情況進(jìn)行全面督查外,有效地扼制了車輛違規(guī)、違章行為,規(guī)范了客貨運(yùn)市場(chǎng)秩序,保證各站旅客順利出行;海事處重點(diǎn)抓好渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊船舶超載和非法載客等違法行為;堅(jiān)決打擊非法違法從事危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹運(yùn)輸?shù)男袨?,進(jìn)一步強(qiáng)化城市交通運(yùn)營(yíng)保障,有效確保了春運(yùn)高峰期城市公共交通運(yùn)行安全秩序。
此間,為嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià),保障春運(yùn)平穩(wěn)有序,該局還查處不按核定線路運(yùn)行、拒載、不按規(guī)定執(zhí)行票價(jià)等其他客運(yùn)違章89件,對(duì)投訴的當(dāng)事經(jīng)營(yíng)者均給予了頂格處罰,從而有效的遏制了出租車亂漲價(jià)、宰客等行為;春運(yùn)期間,海事處、運(yùn)管所、高管處等單位還積極開展“情滿旅途”等便民服務(wù)活動(dòng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,受到旅客稱贊和好評(píng)。
民航安檢工作總結(jié)篇五
機(jī)場(chǎng)安檢先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 機(jī)場(chǎng)安檢先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月的在虹橋機(jī) 場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如 今回首自己一路走來的一個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千, 自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段 不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失, 積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以 及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安 檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):我的實(shí)習(xí)工 作簡(jiǎn)述: 我們?cè)诮?jīng)過為期 3 天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我 們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的 協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要 把我們分成 8 組,我被分到了出發(fā) 5 號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍?要又被調(diào)至東交 a 道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的 人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè), 以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如 打火機(jī)和火柴等。
“您好!請(qǐng)配合安全檢查! ” “謝謝您的配 合!請(qǐng)慢走! ”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié), 這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處 世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適 的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在 自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作 負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一 些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題,我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正 確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們 的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足: 孔子曰: “人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉! ” 是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò) 誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是 由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但 我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原 因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是 普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和 實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏?己學(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心 中屬于自己的最圓滿的一筆! 機(jī)場(chǎng)安檢先進(jìn)個(gè)人總結(jié) 沒有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí)再好 的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服 務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能 夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要 經(jīng)常換位思... 任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服 務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目 前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度 而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明 用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品 的質(zhì)量。
民航安檢工作總結(jié)篇六
9月13日至16日赴xx學(xué)習(xí)了民航旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)治理的課程,該課程由國(guó)內(nèi)外行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士主講,內(nèi)容包括民航旅客運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)全過程治理、xx機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)運(yùn)營(yíng)治理模式、地勤行業(yè)的全球趨勢(shì)、新加坡機(jī)場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)模式、從航空公司視角看地勤優(yōu)質(zhì)服務(wù)和地勤最佳實(shí)踐等,課程從地勤服務(wù)治理層面進(jìn)行教授,比較系統(tǒng)的了解了地勤服務(wù)的發(fā)展方向和具體的實(shí)例。在學(xué)習(xí)過程中,與一些同行進(jìn)行了交流和學(xué)習(xí),實(shí)地參觀了xx機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司。一些新觀念和兄弟單位的做法對(duì)我來說很有啟迪的。現(xiàn)把學(xué)習(xí)到的一些主要精神和體會(huì)先容如下:
一、地勤服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)
地勤服務(wù)是依托航空公司、根據(jù)工作區(qū)域發(fā)展起來的行業(yè),與機(jī)場(chǎng)和公司的發(fā)展是相輔相成的。與航空公司公司服務(wù)相比,地勤服務(wù)環(huán)節(jié)更多、專業(yè)程度盡不遜色、面對(duì)旅客情況處理更復(fù)雜,因此,保障好地面服務(wù)對(duì)于提升民航形象具有更重要的作用。
地勤服務(wù)的發(fā)展方向也是朝著專業(yè)化發(fā)展,這里的專業(yè)化包含兩個(gè)方面:一是保障手段的專業(yè)性,也就是說業(yè)務(wù)技能的高水平;二是網(wǎng)絡(luò)的一體化。瑞士的swissport的公司,成立與,專注于地勤服務(wù),是全球最大的地勤服務(wù)公司,擁有員工21000多人,現(xiàn)已在全球180個(gè)機(jī)場(chǎng)建立了自己的地勤服務(wù)公司,服務(wù)國(guó)家達(dá)到40個(gè),在亞洲的新加坡、馬尼拉和香港已有其分支機(jī)構(gòu)。目前已于我國(guó)的民航系統(tǒng)進(jìn)行接觸,待條件成熟也將進(jìn)進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)域。
從公司的角度特別是非基地航空公司看,他們??茨苡幸粋€(gè)相對(duì)中立、又具有網(wǎng)絡(luò)化的公司、能嚴(yán)格執(zhí)行他們的標(biāo)準(zhǔn)的地勤服務(wù)公司為他們服務(wù),從拓展全球的業(yè)務(wù)出發(fā),也??磳⑦@部分業(yè)務(wù)外包,專心致力于公司的核心業(yè)務(wù)。目前在一些(尤其是國(guó)外)地勤公司已將地勤服務(wù)作為代理航空公司的核心延伸,在標(biāo)準(zhǔn)上執(zhí)行個(gè)性化的服務(wù),在手段上提供簡(jiǎn)約高效的服務(wù)流程,甚至在著裝上在服務(wù)某個(gè)公司時(shí)也會(huì)有相應(yīng)的與公司同一的服裝。
從上可以看出:1、把地勤服務(wù)外包是??磳⒌厍诜?wù)做得更專業(yè);2、從航空公司的角度看,假如條件答應(yīng),不希看將地勤服務(wù)轉(zhuǎn)交給同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者(即是航空公司的代理);3、地勤服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化和國(guó)際地勤服務(wù)公司的進(jìn)進(jìn),他們的網(wǎng)絡(luò)布局具有相當(dāng)?shù)纳巷L(fēng);4、必須培育機(jī)場(chǎng)的地勤服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力(地勤服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于質(zhì)量、創(chuàng)意、效率和反應(yīng)能力)。
二、地勤服務(wù)的一些理念
地勤服務(wù)做得好壞,主要不在手段,關(guān)鍵在于理念。同樣國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng),今年你出臺(tái)新舉措,明年他出臺(tái)新方法,在咨訊發(fā)達(dá)的今天,一些新方法和新舉措,馬上可以在機(jī)場(chǎng)內(nèi)得到普及,但假如在觀念上得不到進(jìn)步,我們可能永遠(yuǎn)落后于別人,落后于市場(chǎng)。
1、地勤服務(wù)治理職員要時(shí)刻了解旅客的需求。這不是新觀念了,主要的是我們?nèi)鄙倭私饴每托枨蟮氖侄?,缺少將這些需求設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)或者說目標(biāo)太空太虛(如:作為服務(wù)質(zhì)量水平最高的新加坡機(jī)場(chǎng),他們?cè)O(shè)定的旅客滿足率為90%,而我們要98%,能不能做到是一回事,如何往做肯定缺少科學(xué)和嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)),也沒有將這些目標(biāo)轉(zhuǎn)換成切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)。
2、要對(duì)員工正確授權(quán)。員工是第一接觸旅客的人,從本職工作上看也愿意自己的服務(wù)得到旅客的認(rèn)同;同樣,旅客??磳?duì)提出的要求能做到迅速響應(yīng)。從自己的工作一段時(shí)間看,很多題目能不能得到處理,一是靠員工能不能給于旅客以尊重和理解,能否給予旅客公道的解釋,給他們一個(gè)方向指引;二是要給予相應(yīng)的授權(quán)。這些授權(quán)主要是處理權(quán)限,如緊急情況下使用部分的財(cái)物、指揮其他職員、提供相應(yīng)服務(wù)等。地勤服務(wù)是個(gè)靈活性和應(yīng)急性很高的服務(wù),授權(quán)的正確與否影響了服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。正確授權(quán)也是盡量鼓勵(lì)員工獨(dú)立解決題目的能力,提升服務(wù)水平。
3、治理層必須親力親為。這是從服務(wù)的角度上來談的,親力親為并不是說很多事情都應(yīng)該自己往做,而是說在一些具體的重要題目上應(yīng)該做到親身往做,不能知其然而不知道其所以然,尤其是一些題目的癥結(jié)、方向性題目的研究、突發(fā)安全和服務(wù)質(zhì)量題目的發(fā)生等需要第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)。治理者是需要留出來一點(diǎn)時(shí)間來思考題目的,但這些題目的積累需要過程,需要親歷親為的。香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司的營(yíng)運(yùn)經(jīng)理黃先生做了近30年的地勤,這也是他的一個(gè)經(jīng)驗(yàn),有些題目不往親歷親為是不知道如何往處理,或者說處理結(jié)果是不太如意的,“以前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)對(duì)今天來說已經(jīng)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)了”。
4、簡(jiǎn)化客戶服務(wù)程序。為了把一些安全服務(wù)做得更細(xì)致,我們的一些工作在程序上做得越來越嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜了,這是機(jī)場(chǎng)發(fā)展的產(chǎn)物,也是無可非議的,但在對(duì)待旅客上,不能把他們當(dāng)作民航的專業(yè)人士,而是讓他們享受到輕松和高效,就象我們推出的首問責(zé)任制一樣,旅客一旦有需求,我們馬上可以作出指引、作出回答。簡(jiǎn)化服務(wù)程序,這里牽涉到一個(gè)流程再造題目,再造的形式有:清除、簡(jiǎn)化、整合、自動(dòng)化。比如自動(dòng)化,根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展我們可以采用自動(dòng)化的值機(jī)柜臺(tái),使旅客自主辦理手續(xù),也節(jié)省人力,適應(yīng)機(jī)場(chǎng)發(fā)展需要。
5、專業(yè)的人才,優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)。我們的機(jī)場(chǎng)發(fā)展很快,但是我們不容否認(rèn)在人才的培養(yǎng)和引進(jìn)上,已經(jīng)不太適應(yīng)目前發(fā)展的需要了。在與老師和同行的交流中,我感到很自卑,我還在說職員不夠,而別人已經(jīng)在說人才不夠了,這其中的差距是可想而知了。反思一下,有些題目需要引起我們重視:我們領(lǐng)導(dǎo)層有好的想法,為什么沒有更好的方法往貫徹執(zhí)行?我們的培訓(xùn)也好,學(xué)習(xí)也好,為什么總是要走出往,但走回來以后,為什么我們的工作上不能比之考察學(xué)習(xí)的機(jī)場(chǎng)有更高的進(jìn)步,而只是亦步亦趨,總是落后與時(shí)代的發(fā)展需要?為什么我們的制度出臺(tái)常不能讓我們的員工引以為自豪和驕傲?在與福州機(jī)場(chǎng)同事談?wù)摴べY題目的時(shí)候,他告訴我,他們的值機(jī)職員(中長(zhǎng)期合同工)也只有多一點(diǎn),雖說工資不高,但他們的信心就比我們足,他們對(duì)xx機(jī)場(chǎng)控股后也布滿了???,也認(rèn)同xx的治理模式。就如中國(guó)與國(guó)外相比一樣,我們的建筑物可以在段時(shí)間內(nèi)遇上,但我們的思想和觀念的遇上卻需要化更多的時(shí)間。當(dāng)然從服務(wù)的角度看,充足的職員是必須的。
三、我們機(jī)場(chǎng)的服務(wù)缺陷
服務(wù)的內(nèi)容包括四項(xiàng):支持性的設(shè)施、輔助物品、顯形服務(wù)和隱性服務(wù)。支持性的設(shè)施是指提供服務(wù)的資源,如機(jī)場(chǎng);輔助物品是指提供的零部件的選擇,如自動(dòng)化的值機(jī)柜臺(tái);顯性服務(wù)是指可以觀察到的好處,如服務(wù)質(zhì)量;隱性服務(wù)是指顧客可以感受到的心理利益或外部特征,如安全。當(dāng)然,我們機(jī)場(chǎng)有不少自己的上風(fēng),如機(jī)場(chǎng)的通透性、較好的廣播音質(zhì)等,由于是學(xué)習(xí)體會(huì),更多的匯報(bào)我們的不足,以便可以取得更好的進(jìn)步。從以上服務(wù)四方面結(jié)合參觀xx機(jī)場(chǎng),我回納了一下,我們的服務(wù)主要有如下缺陷:
1、候機(jī)樓內(nèi)的信息告知不明顯。如旅客到我們機(jī)場(chǎng)后,很難知道他所乘坐的航班在哪個(gè)值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù),都是需要到值機(jī)柜臺(tái)前問,而且細(xì)小的屏現(xiàn)不足以引起他們的留意。實(shí)際上,我們?cè)谕庵祮栍嵱写笃聊坏娘@示,但旅客很少會(huì)留意。又如,旅客到達(dá)后,我們的指引標(biāo)識(shí)只有符號(hào),而沒有具體的中英文提示,而且我們的標(biāo)識(shí)在隔離門上,不是正面提示,假如沒有引導(dǎo),第一個(gè)旅客下機(jī)可能會(huì)不知道該往哪里走。機(jī)場(chǎng)在問訊臺(tái)張貼了“旅客服務(wù)中心”的牌子,但服務(wù)內(nèi)容仍然欠缺,標(biāo)準(zhǔn)化的懸掛式標(biāo)志牌與空曠的候機(jī)樓相比還是顯得比較小,不輕易集中旅客的目光。
2、人性化的設(shè)施不足。仔細(xì)觀察xx機(jī)場(chǎng)的有關(guān)設(shè)施,一些設(shè)施的擺放可以供我們鑒戒。除了一些懸掛的標(biāo)識(shí),一般的信息告示都是放置的比較底的位置,以人眼可以平視的高度為參考,如航班信息顯示液景屏;顯示器的顯示色彩也是劃分的比較明顯,不象我們同一的紅色;出發(fā)廳設(shè)置了一些專供旅客休息等候的座位,而我們卻很少,當(dāng)然這與我們的設(shè)計(jì)理念有關(guān),我們希看旅客能快速到隔離廳休息,但這也恰恰暴露了我們沒有以人為本的思想;員工使用的座椅大都選擇平坦性的,使他們?cè)诠ぷ髦袦p少勞累的程度,而我們的座椅雖說比較好看,但工作起來確實(shí)不太舒服。
3、旅客感受不到我們服務(wù)的規(guī)范性和優(yōu)質(zhì)性。說實(shí)在的,與其他同行了解后,他們也有同感,值機(jī)員一個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)航班,在短時(shí)間內(nèi)一邊要忙與手續(xù)的辦理,一邊要與旅客交流,有一定的困難,但總覺得臉丟臉的狀況確實(shí)影響了服務(wù)質(zhì)量。假如大家都從事服務(wù)行業(yè)的,可以仔細(xì)觀察一下,每個(gè)值機(jī)員的肢體、語言都有一定的不同,缺少專業(yè)練習(xí)。當(dāng)然練習(xí)的不僅是規(guī)范語言和肢體動(dòng)作的練習(xí),還有心里承受能力、語言技巧的練習(xí)等。
4、個(gè)性化的特色服務(wù)未幾。應(yīng)對(duì)專門的節(jié)假日、大型活動(dòng)我們可以出臺(tái)一些特色服務(wù),但我們還是要有長(zhǎng)期化的特色服務(wù)。如xx機(jī)場(chǎng)推出的航前溝通服務(wù)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)、航延時(shí)特殊旅客毛毯提供服務(wù),這些方面我們做得不夠。
5、活動(dòng)服務(wù)比較欠缺。除了引導(dǎo)崗位有時(shí)可以活動(dòng),其他崗位相對(duì)大都是固定的,面對(duì)大量的活動(dòng)旅客,要以固定的崗位往應(yīng)對(duì),在服務(wù)上會(huì)顯得比較被動(dòng),無論從xx機(jī)場(chǎng)也好,香港機(jī)場(chǎng)也好,他們的地勤服務(wù)在手續(xù)廳都有活動(dòng)的職員,主要任務(wù)是解決旅客的疏導(dǎo)和引導(dǎo)工作,向下一流程的工作職員報(bào)告特殊旅客的情況,讓旅客體會(huì)到機(jī)場(chǎng)有人時(shí)刻在關(guān)注他們。
6、需要采用一些新的設(shè)備和設(shè)施。前面2次提到的自動(dòng)值機(jī)柜臺(tái),也是適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要應(yīng)運(yùn)而生的.,一方面可以提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)檔次,另一方面也可以把服務(wù)工作放到對(duì)旅客的具體特殊情況的服務(wù)上,騰出更多的時(shí)間與旅客進(jìn)行溝通。xx機(jī)場(chǎng)安檢采用的圖象掃描系統(tǒng),對(duì)保障安全很有好處,而且對(duì)下段少客查找也非常有幫助。還有行李條的自動(dòng)打印系統(tǒng),可以最大限度的保障不出差錯(cuò)。當(dāng)然新設(shè)備和設(shè)施的采用,要與機(jī)場(chǎng)的財(cái)力相一致。
7、安全的保障水平要得到進(jìn)步。我這里所說的安全并非完全指保障的具體環(huán)節(jié),而是從旅客的角度看我們的安全保障能力。旅客不??纯吹轿覀?cè)诎踩卫砩系幕靵y,他們對(duì)安全的認(rèn)知主要來源于我們安全從業(yè)職員專業(yè)的素質(zhì),如安檢操機(jī)職員的識(shí)別能力,是否查出他們不小心帶的違禁物品。還有一點(diǎn)就是來源于他們對(duì)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)的信心,如經(jīng)常的安全巡視職員,橋口的安檢查驗(yàn)等等,都會(huì)他們帶來一定的安全感。如我們的橋口如在航班延誤時(shí)服務(wù)職員不能控制(實(shí)際上也是比較難以控制)職員的登機(jī)秩序,不能不使旅客感到缺乏安全感。這里希看我們的橋口安檢職員能不能做到驗(yàn)證前移到登機(jī)柜臺(tái)(這樣做是不是符合規(guī)定,由于這樣前移會(huì)導(dǎo)致廊橋口無人,不能監(jiān)控橋口情況)。
四、體會(huì)和建議
1、要加大造就治理職員的治理能力。一個(gè)單位平安無事不算壞事,但從發(fā)展的角度來看,假如滯后的平安無事會(huì)對(duì)下一屆班子帶來影響,會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)整體發(fā)展帶來影響。中層治理職員既要有從上層考慮題目的能力,也要有創(chuàng)造性解決題目的能力,這里特別提到創(chuàng)造性,一是要有新意,二是要有高度,三是要有長(zhǎng)期性。有新意沒有高度和長(zhǎng)期性,如曇花一現(xiàn),無法培育核心競(jìng)爭(zhēng)力;有高度沒有新意和長(zhǎng)期性,也會(huì)使員工失往執(zhí)行的動(dòng)力;有長(zhǎng)期性,而沒有新意和高度,那只是會(huì)越來越落后。
2、關(guān)心員工,關(guān)注成長(zhǎng)。服務(wù)的過程就是產(chǎn)品,服務(wù)的傳遞靠每個(gè)員工,假如員工感到身心疲憊,很難設(shè)想可以讓員工有飽滿的熱情往做好服務(wù)工作。與一些機(jī)場(chǎng)同行和從事具體的服務(wù)職員的交流看,我們的員工工資水平并沒有低于他們多少,一個(gè)重要的因素就是看不到發(fā)展,當(dāng)然發(fā)展也是辨證的,看不到發(fā)展也就是說沒有落后的壓力,只是我們最大的弊病。
3、從改善服務(wù)質(zhì)量上,先抓好顯性服務(wù)。一是解決規(guī)范化服務(wù)題目,使工作職員問候、指引、提示、態(tài)度得到改善;二是條件許可的情況下,增加活動(dòng)服務(wù)職員,并兼航延時(shí)的專職職員;三是建立信息有效溝通渠道,高效和正確的發(fā)布信息;四是繼續(xù)加大內(nèi)部培訓(xùn),如服務(wù)技巧培訓(xùn),航管知識(shí)培訓(xùn),使旅客從工作職員中能得到通俗和被理解的感受。
4、研究績(jī)效考核的方案,在政策許可的條件下,運(yùn)用相應(yīng)的指標(biāo)對(duì)員工進(jìn)行考核。
5、發(fā)揮科長(zhǎng)和班組長(zhǎng)的作用,對(duì)科長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和員工進(jìn)行公道授權(quán)。
民航安檢工作總結(jié)篇七
我所根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作大檢查中,保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?,F(xiàn)把今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作匯報(bào)如下:
今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作從元月8日至2月16日,歷時(shí)40天,已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運(yùn)輸局和宜昌市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的指示精神,以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,落實(shí)工作責(zé)任制,確保在思想教育,組織指揮、運(yùn)輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿意,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo),組織,措施,服務(wù),保障“五個(gè)到位”,現(xiàn)將我所開展機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作情況報(bào)告如下:
全力以赴做好20xx年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作,根據(jù)上級(jí)機(jī)構(gòu)的要求,我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,制定了切實(shí)可行的防范措施,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,集中精力,下大力氣,因地制宜,善始善終地抓好各項(xiàng)工作,沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),使春運(yùn)秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會(huì)滿意、上級(jí)滿意,取得了可喜的成果。40天來,全所投入春運(yùn)管理人員23人,車輛3臺(tái),道路運(yùn)輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個(gè),工作專班4個(gè),企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人,全市投入春運(yùn)客車196臺(tái)(含應(yīng)急客運(yùn)車輛),春運(yùn)40天共開行班次22746班,累計(jì)運(yùn)送旅客29、35萬人次,無旅客滯留現(xiàn)象,累計(jì)客運(yùn)收入318.00萬元,確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全,奪得了運(yùn)管工作的開門紅,較好地完成了機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作任務(wù)。
(一)抓“三早”,扎實(shí)做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作。
機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作是每年運(yùn)管工作的重頭戲,是對(duì)運(yùn)管部門行業(yè)管理能力的檢驗(yàn),關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作當(dāng)著一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓,抱著對(duì)黨、對(duì)國(guó)家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全力以赴投入春運(yùn),早動(dòng)員、早部署、早安排,使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。
一是早動(dòng)員。針對(duì)今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的實(shí)際情況,全所提前進(jìn)入春運(yùn)準(zhǔn)備工作,分層次進(jìn)行動(dòng)員,提高對(duì)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的認(rèn)識(shí),克服“春運(yùn)年年搞,年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長(zhǎng)辦公會(huì)及二個(gè)協(xié)調(diào)會(huì),即:所與各企業(yè)、車站檢測(cè)站的協(xié)調(diào)會(huì),統(tǒng)一思想,精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運(yùn)誓師大會(huì),各專班立下軍令狀,簽訂《安全責(zé)任書》,鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),造聲勢(shì),鼓干勁,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。與此同時(shí),加大機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作宣傳力度,出宣傳專欄5期,懸掛宣傳橫幅3條,發(fā)通知100余份,上報(bào)春運(yùn)新聞6篇,出《當(dāng)陽運(yùn)管》春運(yùn)專輯簡(jiǎn)報(bào)4期,為機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。
二是早部署。為使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作落到實(shí)處,我所及時(shí)做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作,所成立了由劉晉同志為組長(zhǎng)的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場(chǎng)監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個(gè)工作專班。同時(shí)分三個(gè)階段來做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作,并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細(xì)化,明確到人頭,分級(jí)抓落實(shí),40天來,召開春運(yùn)辦公會(huì)6次,做到出現(xiàn)問題及時(shí)解決,使之人人有任務(wù),個(gè)個(gè)有責(zé)任,事事有著落。
三是早準(zhǔn)備。春運(yùn)之前,所安排專班專人對(duì)今年春運(yùn)流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查,為春運(yùn)的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析,合理安排運(yùn)力,并落實(shí)了應(yīng)急客車38臺(tái)266座(包括廠礦),在做好全市高峰期有序疏運(yùn)工作的同時(shí),隨時(shí)準(zhǔn)備支援鄰縣(市)高峰期的疏運(yùn)工作。春運(yùn)期間協(xié)調(diào)專班及時(shí)調(diào)派外單位運(yùn)力達(dá)10余臺(tái)次疏運(yùn)武漢高峰期的旅客。
(二)把“四關(guān)”,確保春運(yùn)安全暢通
我所從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā),把春運(yùn)安全當(dāng)著機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的核心和頭等大事來抓,列入機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的重中之重。春運(yùn)期間,全所運(yùn)管人員和運(yùn)輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神,認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,督促運(yùn)輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天,以對(duì)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴,經(jīng)常對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育,實(shí)行“五個(gè)嚴(yán)禁”和“三做到”,確保春運(yùn)安全。在抓機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”:
一是把好參營(yíng)車輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長(zhǎng)和一名安全員專抓安全,實(shí)行連鎖責(zé)任制,一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),并簽定安全責(zé)任狀,形成安全工作相互監(jiān)督,齊抓共管,層層負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。所安全督查專班對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了多次的安全大檢查,消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運(yùn)證”時(shí),做到了審查連鎖簽字,堅(jiān)持誰簽字、誰負(fù)責(zé)的管理原則,對(duì)技術(shù)狀況不合格的車輛和無營(yíng)運(yùn)資格的車輛一律不發(fā)放春運(yùn)證,不準(zhǔn)參與春運(yùn),保證了參營(yíng)車輛技術(shù)狀況良好和春運(yùn)資質(zhì)符合規(guī)定要求,同時(shí)督促所有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者配備三角木、防滑鏈、滅火器。
二是加強(qiáng)督查,嚴(yán)格把好防范超載運(yùn)行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運(yùn)稽查專班肩負(fù)對(duì)始發(fā)車輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命,同時(shí)嚴(yán)格查控在站內(nèi)不發(fā)超員車和帶病車,協(xié)調(diào)各方矛盾。此外,還安排市場(chǎng)監(jiān)管專班5人分布到道路交叉路口及危險(xiǎn)路段,對(duì)過往客車實(shí)行全天候監(jiān)控,加強(qiáng)了雨雪天氣間對(duì)客運(yùn)車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運(yùn)期間共檢查車輛183臺(tái)次,查處超載及明顯違章車輛5臺(tái)次,暫扣和中止非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)車輛5臺(tái),為機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行營(yíng)造了良好的運(yùn)輸環(huán)境。
三是把好“三品”查堵關(guān)。認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站設(shè)有“三品”查堵崗,做到了五有,即:有專班、有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下,確保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的續(xù)保關(guān)。我所在發(fā)放《春運(yùn)證》之前,嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對(duì)參營(yíng)客車必須先辦理承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)后,方可發(fā)放《春運(yùn)證》。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市參營(yíng)客車全部辦理了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),續(xù)保率達(dá)100%。
(三)創(chuàng)“三好”,不斷提高服務(wù)質(zhì)量
我們把機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機(jī)會(huì),開展了春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽,展示出交通人的新形象,為廣大人民群眾和社會(huì)各界做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一創(chuàng)服務(wù)好。今年春運(yùn)期間,因客流量大,班線車緊張,為減少旅客在站候車的時(shí)間,我所機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作專班和客運(yùn)站務(wù)人員延長(zhǎng)工作時(shí)間,想為旅客之所想,急為旅客之所急,主動(dòng)為旅客排憂解難,有端茶遞水的,有給特殊旅客送熱水袋的,有為老弱病殘人員專門服務(wù)的,市汽車客運(yùn)站組織了20人的服務(wù)專班,長(zhǎng)時(shí)間保障開水供應(yīng),滿足了旅客的需求。受到了旅客的好評(píng)。
二創(chuàng)旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí),運(yùn)政人員一是派出專人進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)調(diào)度充足的運(yùn)力,共組織加班59多臺(tái)次,確保了旅客順利出行,受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調(diào)度車輛進(jìn)校,為放假學(xué)生提供直達(dá)快捷的運(yùn)輸服務(wù),安全運(yùn)送學(xué)生20xx余人。
三創(chuàng)客運(yùn)秩序好。為使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作有序進(jìn)行,我所認(rèn)真履行職責(zé),強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管力度,以站點(diǎn)為源頭,嚴(yán)厲打擊無牌無證、超范圍經(jīng)營(yíng)、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處,并與日常市場(chǎng)監(jiān)管相結(jié)合,保護(hù)了經(jīng)營(yíng)車主和旅客的合法權(quán)益,維護(hù)了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
今年我所的機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作之所以能取得較好的成績(jī),是因?yàn)椋阂豢扛骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)我所機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo),當(dāng)陽市政府領(lǐng)導(dǎo)在市委會(huì)議室召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,春運(yùn)期間市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)和市處領(lǐng)導(dǎo)也檢查指導(dǎo)了我市機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作,給予我所極大的鼓舞;二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責(zé)任感,自始至終堅(jiān)守崗位,勤奮工作;三靠參營(yíng)單位及站務(wù)人員的積極配合與支持,車主做到了規(guī)范經(jīng)營(yíng),站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)??傊?,今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了,但是我所的運(yùn)管工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí),要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的“兩會(huì)”精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大市場(chǎng)監(jiān)管力度,強(qiáng)化管理工作措施,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),勇于創(chuàng)新,為全面完成我所今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力奮斗。
民航安檢工作總結(jié)篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!感謝你在百忙之中抽出時(shí)間閱讀這封自薦信。
我現(xiàn)在是中國(guó)民航管理干部學(xué)院民航運(yùn)輸專業(yè)的專科應(yīng)屆畢業(yè)生。在投身社會(huì)之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好的發(fā)揮自己的才能,謹(jǐn)向領(lǐng)導(dǎo)作一下自我推薦。
大學(xué)三年,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),系統(tǒng)的掌握了國(guó)際,國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)及貨運(yùn),國(guó)際航空貨物運(yùn)輸運(yùn)價(jià)。危險(xiǎn)品運(yùn)輸,國(guó)際航空旅客運(yùn)價(jià)及客票填開,國(guó)內(nèi)客運(yùn)銷售培訓(xùn)等相關(guān)理論并涉及到現(xiàn)代物流管理,航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷與管理,航空安全管理等課程,熟悉工作常用禮儀,具備較好的英語聽說讀寫等能力。能熟練的操作計(jì)算機(jī)。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍不但充實(shí)了自己也培養(yǎng)了自己多方面的技能;更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí),穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
銳意進(jìn)取,永不自滿是我的座右銘。在校期間報(bào)了中國(guó)人民大學(xué)的自考,自學(xué)行政管理專業(yè)。并積極的參加各種社會(huì)活動(dòng)。抓住機(jī)會(huì)鍛煉自己。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中受益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。造就了我積極樂觀的生活態(tài)度和開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。課堂內(nèi)外拓展的社會(huì)實(shí)踐扎實(shí)的`基礎(chǔ)知識(shí)和開闊的視野。使我更了解社會(huì)。
此外,在西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)期間,對(duì)機(jī)場(chǎng)工作有了全面的認(rèn)識(shí)。在工作中嚴(yán)格要求,注重鍛煉自己遇到實(shí)際困難及時(shí)向老工請(qǐng)教,探討。培養(yǎng)了實(shí)事求是,開拓進(jìn)取的工作作風(fēng)及團(tuán)隊(duì)精神。能做到理論聯(lián)系實(shí)際,不斷追求自我完善。很快融入到機(jī)場(chǎng)的工作氛圍之中,在實(shí)習(xí)期間積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,并深信自己完全可以在崗位上愛業(yè),守業(yè),敬業(yè)!
我熱愛貴單位所從事的事業(yè)。殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦!并在實(shí)踐中不斷的學(xué)習(xí),進(jìn)步!收筆之際。祝愿貴單位的事業(yè)蒸蒸日上,穩(wěn)步發(fā)展!
此致
敬禮!
自薦人:
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民航安檢工作總結(jié)篇九
為進(jìn)一步構(gòu)建服務(wù)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,全面、準(zhǔn)確地分析昆明機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)服務(wù)保障工作的開展與落實(shí)情況,總結(jié)服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作經(jīng)驗(yàn),更好地開展20服務(wù)工作,昆明機(jī)場(chǎng)于年12月23日召開服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)2015年工作總結(jié)會(huì)。會(huì)議由昆明機(jī)場(chǎng)張德安副總經(jīng)理主持,昆明機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)空港管理部領(lǐng)導(dǎo)及服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)成員單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)絡(luò)員參加了會(huì)議。
會(huì)上,昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)辦公室田現(xiàn)江主任對(duì)2015年主要服務(wù)工作開展情況進(jìn)行講評(píng),分析了服務(wù)工作中存在的問題和不足,并提出了2015年的服務(wù)工作要求。馬毅副總宣讀了《昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)關(guān)于對(duì)2015年服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治工作先進(jìn)單位進(jìn)行表彰的通報(bào)》,對(duì)昆明機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理中心、安全檢查站、信息技術(shù)中心、航空安全護(hù)衛(wèi)部、云南機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)有限公司5家先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰,魏建國(guó)總經(jīng)理為先進(jìn)單位頒發(fā)了獎(jiǎng)牌。昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)成員單位與魏建國(guó)總經(jīng)理簽訂了《服務(wù)質(zhì)量責(zé)任書》,將昆明機(jī)場(chǎng)的服務(wù)管理目標(biāo)責(zé)任細(xì)化、分解至各成員單位。
最后,魏建國(guó)總經(jīng)理代表昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理委員會(huì)作2015年服務(wù)工作報(bào)告。魏建國(guó)總經(jīng)理結(jié)合2015年的服務(wù)工作情況,對(duì)昆明機(jī)場(chǎng)的服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,要求各部門增強(qiáng)憂患意識(shí),深刻認(rèn)識(shí)做好服務(wù)工作的重要意義,結(jié)合目標(biāo)任務(wù),分解落實(shí)服務(wù)質(zhì)量責(zé)任制,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,創(chuàng)新服務(wù)工作措施,深化“誠(chéng)信機(jī)場(chǎng)”創(chuàng)建,提升機(jī)場(chǎng)的綜合服務(wù)保障能力,做好新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。同時(shí),魏建國(guó)總經(jīng)理希望昆明機(jī)場(chǎng)全體員工繼續(xù)秉承“顧客為尊、服務(wù)至善”的理念,凝心聚力、不斷創(chuàng)新,為營(yíng)造安全、誠(chéng)信、舒適、溫馨的服務(wù)環(huán)境,打造云南航空旅游的窗口形象做出積極的貢獻(xiàn)。
民航安檢工作總結(jié)篇十
安檢安全自糾自查報(bào)告精選(一)
為了保障我公司辦公環(huán)境的防火、防盜安全,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排布置,綜合辦公室負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)辦公室有關(guān)人員組成安全檢查小組,于12月12日下午對(duì)公司辦公樓和樓下露天停車場(chǎng)的消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查,現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下:
一、安全檢查總體情況
檢查小組首先對(duì)辦公樓內(nèi)部各樓層的門窗、用電電路及開關(guān)、樓道消防安全通道、消防設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生等情況進(jìn)行了檢查。然后對(duì)大樓外的露天停車場(chǎng)、綠化帶及照明設(shè)施進(jìn)行了檢查。
檢查小組通過全面地排查,檢查結(jié)果總體情況良好,無重大安全隱患。
二、存在的問題
1、五樓樓頂兩邊通向露臺(tái)的門未加鎖、四樓會(huì)議室大門及會(huì)議室內(nèi)一扇鋁合窗的鎖無法反鎖、閱覽室推拉門右側(cè)門鎖損壞,外來人員可隨意進(jìn)出,存在安全隱患。
2、閱覽室內(nèi)堆有雜物,堆放雜亂,存在消防安全隱患。
3、整棟大樓僅配有2個(gè)干粉滅火器,且滅火器中的干粉保質(zhì)期不詳;各樓層的消防栓均被上鎖,但鑰匙不知去向,未能檢查消防栓是否能正常使用。存在消防安全隱患。
4、二樓部分辦公室存在下班后不鎖門的現(xiàn)象,存在防盜安全隱患。
三、整改措施及建議
1、請(qǐng)專業(yè)鎖匠為五樓樓頂兩邊通向露臺(tái)的門安裝新鎖、為四樓會(huì)議室門窗、閱覽室大門及各樓層消防栓更換新鎖。
2、按照“6s”管理規(guī)范對(duì)閱覽室進(jìn)行歸類整理,消除消防安全隱患。
3、按需更換、購(gòu)置干粉滅火器,在各樓層消防栓更換新鎖后對(duì)消防栓的安全狀況進(jìn)行復(fù)查。
4、再一次強(qiáng)調(diào)各樓層辦公室下班后必須反鎖門窗的規(guī)定。針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,檢查小組將聯(lián)系相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改,確保消防安全不留死角,防盜安全不留漏洞,為公司員工營(yíng)造一個(gè)安定、安全的工作和生活環(huán)境。
安檢安全自糾自查報(bào)告經(jīng)典(二)
歷來把安全問題做為日常工作關(guān)注和重視點(diǎn)之一,也是各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。按年初與總部簽定的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的相關(guān)要求,我們結(jié)合人員情況,重新落實(shí)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真部署了消防工作,明確了工作責(zé)任,重新學(xué)習(xí)了消防安全制度。同時(shí),我們成立了以安全領(lǐng)導(dǎo)小組為骨干的主要負(fù)責(zé)人組成的“火災(zāi)隱患普查應(yīng)對(duì)小組”,為消防安全工作提供了制度保障和組織保障?,F(xiàn)就我部安全自查情況書面報(bào)告于下:
一、組織學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí)組織召開了全體人員的安全工作會(huì)議。會(huì)上首先傳達(dá)了總部的消防精神,并且結(jié)合我部的實(shí)際講了我們當(dāng)前安全工作要注意的問題和提出了嚴(yán)格安全工作要求,要求大家充分認(rèn)識(shí)困難,做到安全工作深入人心,到崗盡責(zé),安全工作不能有絲毫放松。在檢查的過程中,我們堅(jiān)持標(biāo)本兼治的原則,在普查、整改治標(biāo)的基礎(chǔ)上,突出治本,充分利用各種有效載體,加大了消防安全宣傳教育力度,邊檢查、邊宣傳、邊教育,使單位員工的消防安全意識(shí)提高到一個(gè)新高度。
二、安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立健全安全工作小組由任組長(zhǎng),負(fù)責(zé)全面工作;任副組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)四樓安全工作,負(fù)責(zé)2,3樓消防安全工作。成員有其他教務(wù)人員。
此外,每周1次的部門例會(huì)召開值班、值日負(fù)責(zé)人安全工作會(huì)議,工作要點(diǎn)的第一點(diǎn)就是部門安全工作,讓全體員工明確“質(zhì)量固然重要,但師生安全第一”的工作原則,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。
三、及時(shí)排查,及時(shí)預(yù)防:根據(jù)寶安分部火災(zāi)普查整治工作實(shí)施方案的要求,我們重點(diǎn)普查了:
1、設(shè)施方面:
重點(diǎn)普查我分部消防設(shè)施和室內(nèi)消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志等消防設(shè)施器材是否缺少、損壞、停用以及安裝、使用假冒偽劣消防產(chǎn)品的問題。
2、建筑方面:
普查整治辦公場(chǎng)所的安全出口、疏散通道、場(chǎng)所設(shè)置是否符合國(guó)家建筑消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問題。
3、區(qū)域方面:
主要普查了是否存安全出口和疏散通道堵塞或不足、消防水源缺乏等問題。
四、找查問題,狠抓整改
檢查過程中,我們以預(yù)防和遏制火災(zāi)為中心,認(rèn)真找查問題和隱患,狠抓整改。
1.作好消防器材的配備和完善。
2.督促所有人開展自檢自查,落實(shí)檢查措施,落實(shí)檢查人員,落實(shí)檢查期限。按照《安全工作責(zé)任書》的要求,建立健全了各項(xiàng)消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程,各項(xiàng)管理走上了規(guī)范化道路。
3.專門把四樓的后門和辦公室做了重新裝修,使其符合消防要求。
4.組織所有員工進(jìn)行了防火安全大演習(xí),使每個(gè)員工都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識(shí)。
通過檢查,全分部上下的消防安全意識(shí)明顯的提高,分部的安全責(zé)任得到了進(jìn)一步落實(shí),安全隱患,進(jìn)一步排除。在今后的工作中,我們要以這次檢查為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長(zhǎng)效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好火災(zāi)隱患排查工作,使寶安分部的消防安全工作再上新臺(tái)階。
安檢安全自糾自查報(bào)告推薦(三)
為保障我中心辦公環(huán)境的防火防盜安全,3月22日-23日,根據(jù)中心領(lǐng)導(dǎo)的安排部署,中心負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)辦公室和后勤有關(guān)人員組成安全檢查組,對(duì)中心辦公樓和實(shí)驗(yàn)樓消防安全和防盜工作進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查,現(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下:
一、安全檢查總體情況
檢查組首先對(duì)辦公樓三樓和四樓的門窗、機(jī)房和辦公設(shè)備、用電電路及開關(guān)、樓道消防安全通道、消防設(shè)施,一樓食堂用電用水、環(huán)境衛(wèi)生等情況進(jìn)行了檢查。然后對(duì)實(shí)驗(yàn)樓的一樓冷庫(kù)機(jī)房,二樓至四樓的辦公室和實(shí)驗(yàn)室的門窗、儀器設(shè)備、辦公設(shè)備以及用電線路、樓道消防安全通道、消防設(shè)施等進(jìn)行了檢查。
檢查組通過全面、徹底的排查,不留死角,檢查結(jié)果總體情況很好,無重大安全隱患。
二、存在的問題
1、每個(gè)樓層已配備的8公斤、4公斤兩種規(guī)格干粉滅火器直接放置在地面,不利于消防器材的保管和保養(yǎng)。
2、部分辦公室和實(shí)驗(yàn)室的電源插座、插板存在破損,存在安全隱患。
3、機(jī)房?jī)?nèi)堆有雜物,堆放雜亂,存在防火安全隱患。
4、實(shí)驗(yàn)樓試驗(yàn)區(qū)域無安全門,外來無關(guān)人員可以隨意
進(jìn)出,存在防盜安全隱患。
三、整改措施及建議
1、購(gòu)置消防器材專用箱盛裝所有的滅火器,有效保護(hù)消防器材,并整齊堆放。
2、要求后勤及時(shí)更換缺損的電源插座,辦公插板由使用人自行更換,確保使用的電器(儀器)安全。
3、機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁堆放雜物,立即清理,排除火災(zāi)安全隱患,保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、實(shí)驗(yàn)樓二樓樓道口安裝防盜安全門,保障實(shí)驗(yàn)樓辦公室和儀器設(shè)備的財(cái)產(chǎn)和消防安全。
5、堅(jiān)持消防安全常態(tài)化、長(zhǎng)期抓,建議成立中心消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全宣傳教育,建立健全安全管理規(guī)章,堅(jiān)持每月對(duì)消防安全工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查,排查安全隱患。
針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患以及消防安全自查工作,中心負(fù)責(zé)人指出消防安全隱患事關(guān)全體干部職工的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,大家要充分認(rèn)識(shí)到消防安全責(zé)任重大,不能存有絲毫的松懈和僥幸心理,確?!跋腊踩涣羲澜恰?,排除安全隱患,共同創(chuàng)造一個(gè)安定、安全的工作和生活環(huán)境。
安檢安全自糾自查報(bào)告熱門(四)
根據(jù)縣安委會(huì)相關(guān)文件精神,我鎮(zhèn)積極開展了安全生檢查?,F(xiàn)相關(guān)工作情況匯報(bào)如下:
一、重點(diǎn)突出,目標(biāo)明確
安全生產(chǎn)工作重在一個(gè)“防”字上,我鎮(zhèn)林區(qū)面積大,木材加工企業(yè)較多,建筑物多為木結(jié)構(gòu),此次安全檢查重點(diǎn)主要是木材加工企業(yè)、非煤礦山、各單位內(nèi)部、學(xué)校及服務(wù)行業(yè)等。一是認(rèn)真抓消防安全宣傳教育工作。利用街天對(duì)群眾進(jìn)行消防安全宣傳。參加宣傳活動(dòng)的單位和部門有企業(yè)辦、供電所、司法所、交警、工商、稅務(wù)、派出所、文化廣播電視站、農(nóng)科站等,宣傳采用圖片展、發(fā)放宣傳單、錄音播放、講解的方式向群眾進(jìn)行宣傳,起到了很好的宣傳效果。二是對(duì)全鎮(zhèn)人員密集場(chǎng)所的消防安全疏散通道、安全出口、安全標(biāo)志狀況進(jìn)行了一次細(xì)致的大排查。涉及場(chǎng)所有:1、公共娛樂場(chǎng)所:影劇院、夜總會(huì)、錄象廳、歌舞廳、卡拉ok廳、游樂廳、網(wǎng)吧等。2、住宿及餐飲場(chǎng)所:賓館、飯店、旅館、餐館等。3、商場(chǎng)、超市、家具商場(chǎng)、室內(nèi)市場(chǎng)。4、學(xué)校、托兒所、養(yǎng)老院、醫(yī)院。5、木材加工企業(yè)、礦產(chǎn)加工企業(yè)的生產(chǎn)車間、員工集體宿舍等。三是對(duì)各種用電的電源線路設(shè)置、電器設(shè)備的使用及管理情況進(jìn)行大檢查。特別針對(duì)下街集鎮(zhèn)各單位、租房戶、農(nóng)村家庭用電、木材加工企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。其余行政村、礦山企業(yè)等也分別派專人調(diào)查落實(shí)。四是對(duì)各種人群的防火意識(shí)進(jìn)行提問式抽樣調(diào)查,特別針對(duì)集鎮(zhèn)的居民和外來人員、中學(xué)學(xué)生、小學(xué)學(xué)生等進(jìn)行了解。五是對(duì)各單位消防器材的配置情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,尤其針對(duì)木材加工企業(yè)、礦山企業(yè)、鎮(zhèn)直各相關(guān)單位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。
二、機(jī)構(gòu)健全,認(rèn)識(shí)到位
為了保障安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,鎮(zhèn)黨委、政府專門成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長(zhǎng)__同志擔(dān)任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)_同志為副組長(zhǎng),派出所、企業(yè)辦、中心學(xué)校、司法所、工商所、供電所、林業(yè)站為成員。在日常工作中,鎮(zhèn)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)也多次利用各種會(huì)議組織廣大干部職工對(duì)與消防安全工作有關(guān)的法律、法規(guī)、會(huì)議精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,提高各單位對(duì)安全工作的重視程度,并要求各村委會(huì)、鎮(zhèn)直各單位必須堅(jiān)持逢會(huì)必講,務(wù)必把安全工作放在重要的工作日程上來抓來管,減少安全生產(chǎn)事故的出現(xiàn)。
這次安全生產(chǎn)檢查,鎮(zhèn)黨委、政府還專門從工商所、派出所、文化站、企業(yè)辦、中心學(xué)校等相關(guān)部門中選拔出對(duì)安全工作有豐富經(jīng)驗(yàn)的同志組成了安全專項(xiàng)檢查組。這些同志因?yàn)橛卸啻蜗腊踩ぷ鞯膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以對(duì)消防安全工作有著深刻的認(rèn)識(shí),思想上能真正深刻的重視消防安全工作。就在這些精干的同志的參與下,檢查組本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,展開了此次消防安全大檢查工作。檢查組分3個(gè)小組同時(shí)開展工作,共檢查木材加工企業(yè)_戶,x個(gè)行政村,_個(gè)村民小組,商場(chǎng)2個(gè),公共娛樂場(chǎng)所21戶,機(jī)關(guān)單位15戶,下發(fā)整改指令書176份,針對(duì)存在的隱患限期整改。
由于我鎮(zhèn)曾多次開展過此項(xiàng)工作,所以這一次大檢查從總體上看安全隱患不十分突出,但也存在著不足的地方。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、部分地方、部分人群安全意識(shí)不強(qiáng),存在著一定的安全隱患,如室內(nèi)用電電源線老化,裸閘較多,操作程序不規(guī)范,烤爐四周燃料過多等。
2、有的公眾場(chǎng)所疏散通道、安全出口不符合消防安全的要求。
3、部分機(jī)關(guān)單位、企業(yè)缺乏必要的消防設(shè)施,無安全生產(chǎn)管理制度,安全應(yīng)急預(yù)案等。
4、檢查組對(duì)加油站、液化器經(jīng)營(yíng)店、壓力容器等的檢查,缺乏相關(guān)技術(shù)知識(shí),對(duì)存在的隱患難以下發(fā)整改指令。
5、部分木材加工企業(yè)缺乏相應(yīng)的證照,存在證照“克隆“現(xiàn)象,一證兩廠、一證三廠,導(dǎo)致許多安全隱患,并使安全生產(chǎn)管理工作難以開展。
針對(duì)存在的問題,鎮(zhèn)政府做出了以下處理:一是責(zé)成鎮(zhèn)供電所全權(quán)負(fù)責(zé)所有電源線路和電器設(shè)備的整治工作;二是檢查組根據(jù)所檢查的對(duì)象,視其情節(jié)提出了整改意見。三是消防設(shè)備不齊的單位要求盡快購(gòu)置齊備。
在這次安全大檢查工作中,鎮(zhèn)黨委政府充分發(fā)揮了監(jiān)督作用,體現(xiàn)了鎮(zhèn)黨委政府對(duì)安全工作的高度重視,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)和人民群眾的安全意識(shí),許多不利于群眾和企業(yè)生產(chǎn)安全的消防隱患得到了有效的排除,被整改的單位也根據(jù)所提出的整改意見,迅速進(jìn)行了整改。整個(gè)安全大檢查工作取得了良好的效果。
安檢安全自糾自查報(bào)告最新(五)
我局對(duì)照本部門職責(zé)與《食品安全法》、《藥品管理法》的相關(guān)要求,對(duì)我縣的食品藥品安全工作進(jìn)行了自檢自查。現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu)
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)食品安全保障工作的領(lǐng)導(dǎo),保證各項(xiàng)工作順利開展,我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員的食品藥品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全縣商務(wù)系統(tǒng)的食品安全工作,督促檢查食品安全工作的落實(shí)和進(jìn)展情況。明確專人負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治日常工作,確保食品藥品安全工作落實(shí)到部門,明確到責(zé)任人。
二、任務(wù)明確,重點(diǎn)突出
20,我局繼續(xù)堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、著力治本”原則,嚴(yán)厲防范含瘦肉精等藥用物質(zhì)生豬進(jìn)入屠宰環(huán)節(jié),嚴(yán)厲打擊生豬屠宰環(huán)節(jié)中注水和注入其他物質(zhì)的違法犯罪行為,依法嚴(yán)懲違法犯罪分子,將整治與規(guī)范、監(jiān)管與自律的各項(xiàng)措施有效結(jié)合,建立健全長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制。
一加強(qiáng)屠宰環(huán)節(jié)瘦肉精的抽驗(yàn),落實(shí)宰前尿樣抽檢制度,明確了定點(diǎn)屠宰廠負(fù)責(zé)人和生豬供應(yīng)商為第一責(zé)任人。二是進(jìn)一步加強(qiáng)了生豬定點(diǎn)屠宰廠(場(chǎng))、點(diǎn)生豬屠宰宰前宰后的檢疫檢驗(yàn)工作。三是加強(qiáng)了鮮肉批發(fā)環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)把肉品質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁不合格的肉品批發(fā)上市銷售,杜絕未經(jīng)檢疫檢驗(yàn)或檢疫檢驗(yàn)不合格的豬肉產(chǎn)品流入市場(chǎng)。四是對(duì)檢疫不合格的生豬和檢驗(yàn)不合格的肉品進(jìn)行無害化處理,并做好相關(guān)文字記錄。五是進(jìn)一步加大了鮮肉市場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度。七是商務(wù)局與縣生豬定點(diǎn)屠宰廠簽訂了《食品安全承諾書》。
三、超前謀劃,制定方案
豬肉、病害肉、注水肉等流入消費(fèi)領(lǐng)域,確保上市肉品質(zhì)量安全,結(jié)合我縣商貿(mào)流通系統(tǒng)實(shí)際,召開了全縣生豬定點(diǎn)屠宰企業(yè)打擊違法添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑專項(xiàng)整治工作會(huì)議,傳達(dá)了全國(guó)、省、市打擊違法添加非食用物質(zhì)和濫用食品添加劑專項(xiàng)整治工作會(huì)議精神,并明確了專項(xiàng)整治工作的任務(wù)和職責(zé)。
四、精心組織,落實(shí)有力
自我局成立以來,堅(jiān)持以人為本,求真務(wù)實(shí),樹立科學(xué)發(fā)展觀,針對(duì)關(guān)系群眾生命健康、社會(huì)危害嚴(yán)重的豬肉食品問題,深入開展全縣豬肉及肉食品添加非食用物質(zhì)和食品添加劑專項(xiàng)整治,通過集中整治與制度建設(shè)、嚴(yán)格執(zhí)法與科學(xué)管理、打劣與扶優(yōu)相結(jié)合等措施,“含瘦肉精”殘留豬肉、非法屠宰、“注水肉”等違法行為得到有效遏制。我縣豬肉食品安全狀況得到進(jìn)一步改善,市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
對(duì)重點(diǎn)對(duì)市場(chǎng)上的肉攤實(shí)行每周統(tǒng)查與每日抽查相結(jié)合的檢查方式。認(rèn)真檢查上市銷售的豬肉是否有未經(jīng)檢驗(yàn)的“白皮肉”或雖經(jīng)檢驗(yàn),但檢驗(yàn)不合格的肉品上市銷售。整治期間,我縣豬肉及肉食品沒有檢測(cè)到“瘦肉精”及添加非食用物質(zhì)和食品添加劑現(xiàn)象,沒有接到舉報(bào)投訴。
五、多舉并措,力爭(zhēng)實(shí)效
一是加強(qiáng)生豬定點(diǎn)屠宰企業(yè)的監(jiān)督管理。要求生豬定點(diǎn)屠宰企業(yè)必須按照生豬定點(diǎn)屠宰工藝流程和技術(shù)規(guī)范屠宰生豬,認(rèn)真做好產(chǎn)地檢疫、宰前宰后檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)不合格的豬肉一律不準(zhǔn)上市銷售。嚴(yán)禁屠宰病死豬,凡未經(jīng)肉品品質(zhì)檢驗(yàn)人員檢疫屠宰企業(yè)不得擅自屠宰生豬,實(shí)行誰屠宰誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度。
二是加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管人員的監(jiān)督管理。嚴(yán)格要求縣屠宰辦的市場(chǎng)監(jiān)管人員認(rèn)真履行工作職責(zé),按時(shí)上崗,對(duì)擅離職守,不認(rèn)真履行工作職責(zé)的市場(chǎng)監(jiān)管人員按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。
民航安檢工作總結(jié)篇十一
民航安全是航空公司和機(jī)場(chǎng)管理者永恒的主題。隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展壯大,民航安檢工作也愈發(fā)重要。作為一名從業(yè)多年的民航安檢員,我深深感受到了這份工作的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中,我積累了一些寶貴的心得體會(huì),下面將分享給大家。
第二段:細(xì)節(jié)化的安檢流程
在民航安檢工作中,細(xì)節(jié)是至關(guān)重要的。在旅客排隊(duì)等候時(shí),我們需要保持警覺,嚴(yán)防各類違禁品進(jìn)入機(jī)艙。對(duì)于旅客行李的安檢,我們需要進(jìn)行仔細(xì)而謹(jǐn)慎的查驗(yàn),確保每一件行李都經(jīng)過徹底檢查。此外,我們還需要對(duì)旅客進(jìn)行嚴(yán)格的人身檢查,以防止攜帶危險(xiǎn)物品的情況發(fā)生。這些細(xì)致入微的安檢流程能夠有效地提高機(jī)場(chǎng)安全,保護(hù)乘客的人身安全。
第三段:緊急情況處理能力
在實(shí)際工作中,我們常常會(huì)遇到各種突發(fā)緊急情況。這要求我們具備處理緊急事態(tài)的能力。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有可疑物品時(shí),我們要立即做出正確決策,采取相應(yīng)措施,避免安全事故的發(fā)生。在處理爆炸物品時(shí),我們要迅速疏散旅客,組織專業(yè)人員進(jìn)行處理,確保安全的同時(shí)最大限度地減少影響因素。這種緊急情況處理能力是我們從事民航安檢工作所必備的。
第四段:人際交往技巧的重要性
作為民航安檢員,我們不僅需要與機(jī)場(chǎng)內(nèi)部其他工作人員合作,還需要與旅客進(jìn)行良好的溝通和交流。在與旅客交往的過程中,我們需要展現(xiàn)專業(yè)、友善的形象,讓旅客感受到我們的誠(chéng)信和責(zé)任。當(dāng)出現(xiàn)旅客不滿或有投訴時(shí),我們要保持冷靜并耐心解答,為旅客提供滿意的答案。良好的人際交往技巧能夠幫助我們更好地完成工作,并提高旅客對(duì)民航安檢工作的認(rèn)可度。
第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我
民航安檢工作具有一定的專業(yè)性和技術(shù)含量,因此我們需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己。首先,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)新的安檢技術(shù)設(shè)備的學(xué)習(xí),了解并熟練使用它們。同時(shí),我們也需要關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),了解最新的安檢規(guī)定和要求,以便更好地適應(yīng)工作需求。此外,我們還可以參加安檢技能培訓(xùn)班或與其他安檢員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,以提升自己的專業(yè)知識(shí)和工作技能。
結(jié)論:
在民航安檢實(shí)務(wù)中,細(xì)節(jié)化的安檢流程、緊急情況處理能力、良好的人際交往技巧以及持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自我都是非常重要的。作為一名民航安檢員,只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),才能更好地履行工作職責(zé),確保機(jī)場(chǎng)安全,為乘客提供安心的旅行環(huán)境。同時(shí),我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,民航安檢工作的意義不僅在于維護(hù)機(jī)場(chǎng)安全,更在于為國(guó)家交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
民航安檢工作總結(jié)篇十二
今年,我嚴(yán)格按照上級(jí)各項(xiàng)要求,在集團(tuán)個(gè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,緊緊圍繞集團(tuán)物料安全認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全指示精神和各種規(guī)章制度,始終堅(jiān)持“責(zé)任有我,我必責(zé)任”的原則,認(rèn)真的做好各項(xiàng)工作:1、嚴(yán)抓門崗,零物料流出。在門崗的`時(shí)候,心里始終記著“嚴(yán)禁物料流出,嚴(yán)禁外部人員入內(nèi)”的原則,并且認(rèn)真的執(zhí)行,外部人員和員工進(jìn)出車間必須做到嚴(yán)格檢查、登記。在進(jìn)廠的幾個(gè)月中始終做到零物料流出。在做到認(rèn)真工作的同時(shí)還積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)集團(tuán)的各種思想。2、物流碼頭,認(rèn)真負(fù)責(zé)。崗位在物流崗的時(shí)候,在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格監(jiān)督和支持下,對(duì)各種物料能做到認(rèn)真檢查,對(duì)于流出車間的廢棄物品做到仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全之后流出。做到了沒有物料流出車間,嚴(yán)格做到公司的保密制度。這也是集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力宣導(dǎo)的必然結(jié)果。在領(lǐng)導(dǎo)的宣導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)督下,物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心,各部門努力抓細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)各種與工作相關(guān)的法規(guī)、制度、專業(yè)技術(shù)、專業(yè)知識(shí),取人之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短,讓自己做到與集團(tuán)的要求同步,降低物料流出的可能性。
民航安檢工作總結(jié)篇十三
在現(xiàn)代化的生活中,出行成為了必不可少的一部分,而民航作為最為便捷的出行方式,越來越受到人們的青睞。但是在享受便利的同時(shí),民航安檢也成為了一個(gè)令人頭疼的問題。因此,在經(jīng)歷了多次民航安檢后,我深感其重要性并有了一些體會(huì)。本文就借此機(jī)會(huì),分享一下我的民航安檢心得體會(huì)。
第二段:理解安檢的重要性
民航安檢是一項(xiàng)維護(hù)航空安全的重要任務(wù),是保障旅行者安全和福利的重要措施,也是保障國(guó)家安全的必要措施。在安檢中,通過安檢員的用心檢查,能夠排除攜帶危險(xiǎn)品或違禁品的人員,使得乘機(jī)的旅客能夠更安心地享受旅途。同時(shí),安檢也可以防止一些潛在的恐怖襲擊,保護(hù)乘客、機(jī)組人員和機(jī)場(chǎng)工作人員的生命安全,維護(hù)國(guó)家尊嚴(yán)和形象。因此,我們應(yīng)該充分理解民航安檢的重要性,并積極支持安檢工作。
第三段:準(zhǔn)備工作點(diǎn)滴
作為旅客,我們應(yīng)該充分理解安檢員的工作難度,盡可能配合和協(xié)助他們完成檢查工作。在此基礎(chǔ)之上,我們也可以進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作,以減少檢查的耗時(shí)和不必要的麻煩。首先,我們可以提前了解和遵守民航安全條例和規(guī)定,避免攜帶違禁品和危險(xiǎn)品;其次,我們可以在出發(fā)前進(jìn)行一些必要的整理和篩選,減少行李數(shù)量和重量,將物品分門別類打好標(biāo)簽,以方便查驗(yàn);最后,我們應(yīng)該提前預(yù)留安檢時(shí)間,避免匆忙和焦急,以保證心態(tài)平靜和配合順利,減少不必要的煩惱。
第四段:與安檢員的交流與互動(dòng)
在安檢過程中,與安檢員的交流與互動(dòng)也是很重要的。我們應(yīng)該尊重安檢員,遵從安檢指引,定期清理隨身攜帶物品,配合快速過檢。同時(shí),我們也可以利用交流的機(jī)會(huì),理解安檢員的工作內(nèi)容和難度,提高自身安全意識(shí)和素質(zhì),增強(qiáng)自我防護(hù)能力。這樣,我們不僅可以建立更好的旅客與安檢員的關(guān)系,還能提高自身對(duì)飛行安全的認(rèn)識(shí)和把握。
第五段:總結(jié)與展望
通過多次民航安檢,我深刻感受到了安檢的嚴(yán)謹(jǐn)、重要性和必要性,也積累了很多心得和體會(huì)。我認(rèn)為,在今后的出行中,我們需要更加積極配合和支持安檢員的工作,切實(shí)提高自身的安全意識(shí)和素質(zhì),營(yíng)造良好的旅游環(huán)境和氛圍。同時(shí),我也希望有關(guān)部門在安檢工作中注重人性化、效益化、高效化,提升安檢質(zhì)量和服務(wù)水平,為廣大旅客提供更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。
民航安檢工作總結(jié)篇十四
記者:《規(guī)則》的修訂基于怎樣的背景?
答:現(xiàn)行的《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》是5月14日頒布、6月1日實(shí)施的,至今已有。近年來,一方面民航運(yùn)輸發(fā)展迅猛,特別是以美國(guó)“9?11”事件為典型的國(guó)際暴力恐怖襲擊事件時(shí)有發(fā)生,民航空防安全日益重要,民航安全檢查工作成為民航空防安全地面防范關(guān)鍵和核心關(guān)口,對(duì)民航安全檢查工作提出了更高的要求。另一方面,民航體制改革完成后,民航安全檢查工作隨之下放企業(yè),民航行政機(jī)關(guān)與機(jī)場(chǎng)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)的行政隸屬關(guān)系發(fā)生了變化,19頒布的《中國(guó)民用航空安全檢查規(guī)則》在航空安保管理任務(wù)、目標(biāo)、方式等方面已經(jīng)出現(xiàn)了滯后和脫節(jié),需要重新對(duì)民航安全檢查相關(guān)主體的職責(zé)進(jìn)行定位確權(quán)。再者,近年來民航系統(tǒng)在保障重大安?;顒?dòng)中形成了一系列的好的做法和經(jīng)驗(yàn),需要通過立法的形式予以固化并形成長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí),《規(guī)則》的修訂也是貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等國(guó)家有關(guān)法律,保障民航運(yùn)輸空防安全,維護(hù)公共安全、維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的必然要求。
基于以上原因,民航局于啟動(dòng)了的修訂工作,在起草過程中多次征求行業(yè)內(nèi)外意見并反復(fù)修改?!兑?guī)則》通過修訂,進(jìn)一步明確了民航安全檢查工作的職責(zé)定位和主體責(zé)任,加強(qiáng)了民航安全檢查工作的行政監(jiān)管,以有效保證民航安全檢查工作有法可依、權(quán)責(zé)明確、監(jiān)督有力、處罰有據(jù)??梢哉f,最新修訂的《規(guī)則》總結(jié)歸納了民航安全檢查工作經(jīng)驗(yàn),固化并形成長(zhǎng)效機(jī)制,更適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展和變化要求,將有效推動(dòng)民航安全檢查專業(yè)化、職業(yè)化、科技化建設(shè),更好的發(fā)揮民航安全檢查這一核心關(guān)口的查控職能,保證民航安全檢查工作有效開展。
記者:近年來民航安全檢查工作的經(jīng)驗(yàn)在《規(guī)則》中有何體現(xiàn)?
答:經(jīng)過20多年的實(shí)踐,我國(guó)民航安全檢查工作總結(jié)提煉了大量新的有效措施和做法,這些措施和做法在《規(guī)則》均有所體現(xiàn),比如對(duì)民航安全檢查的執(zhí)行主體即民航安全檢查機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件和審批程序進(jìn)行明確規(guī)定,提出了民航安全檢查設(shè)備系統(tǒng)化管理的工作要求,針對(duì)近年來航空貨郵安保風(fēng)險(xiǎn)固化了新的航空貨郵安檢的工作要求,梳理了民航安全檢查工作中的特殊情形及處置原則等。
同時(shí)也請(qǐng)廣大旅客注意,《規(guī)則》中有很多規(guī)定已經(jīng)實(shí)行多年,并且一直在執(zhí)行。嚴(yán)格來說,這些并非新規(guī),只是第一次在修訂中以部門規(guī)章的形式呈現(xiàn)出來。比如,《規(guī)則》中的第35條對(duì)殘疾人非公開檢查的規(guī)定,這實(shí)際上是奧運(yùn)會(huì)期間民航局聯(lián)合北京奧組委和中殘聯(lián)共同發(fā)布的《北京奧運(yùn)會(huì)(殘奧會(huì))殘疾人航空運(yùn)輸政策》的延續(xù)。
明確主體權(quán)責(zé)構(gòu)建民檢安全信用制度
答:《規(guī)則》梳理了民航安全檢查工作涉及的主體,并按照權(quán)利義務(wù)相統(tǒng)一、權(quán)責(zé)相適應(yīng)的原則對(duì)相關(guān)主體權(quán)利義務(wù)進(jìn)行重新規(guī)范。
一是明確了民航安全檢查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)民航安檢工作,設(shè)立民航安全檢查機(jī)構(gòu)的民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)民航安全檢查機(jī)構(gòu)的工作承擔(dān)安全主體責(zé)任。二是明確了民航局、民航地區(qū)管理局及監(jiān)管局對(duì)民航安全檢查工作的行業(yè)監(jiān)管職能,目的就是著力解決民航安全檢查工作監(jiān)督落實(shí)不力的問題。三是明確了從事民用航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和人員應(yīng)當(dāng)配合民航安全檢查機(jī)構(gòu)開展工作,共同維護(hù)民用航空安全的要求。
記者:對(duì)民航安檢主體出現(xiàn)的違規(guī)違法行為,《規(guī)則》在法律層面做了哪些規(guī)定?
答:《規(guī)則》根據(jù)民航安全檢查工作相關(guān)主體的權(quán)利義務(wù)關(guān)系和職責(zé)定位,針對(duì)民航安全檢查機(jī)構(gòu)及其設(shè)立單位,《規(guī)則》依據(jù)相關(guān)主體的職責(zé)和任務(wù),特別是結(jié)合新頒布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的要求,科學(xué)設(shè)置了法律責(zé)任及行政處罰章節(jié),加大了處罰力度,突出主體責(zé)任、突出違法后果,保證規(guī)則要求能夠切實(shí)落到實(shí)處,加強(qiáng)規(guī)章的實(shí)用性,保障措施落地,實(shí)現(xiàn)依法監(jiān)管、依法執(zhí)勤。
同時(shí),《規(guī)則》還對(duì)旅客和其他安檢相對(duì)人在民航安全檢查工作中的違規(guī)行為明確的處理意見,如旅客若有“對(duì)民航安全檢查工作現(xiàn)場(chǎng)及民航安全檢查工作進(jìn)行拍照、攝像,經(jīng)民航安全檢查機(jī)構(gòu)警示拒不改正的”、“故意散播虛假非法干擾信息的”、“在行李物品中隱匿攜帶民航禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品的”等14種行為,將會(huì)被移交公安機(jī)關(guān)處理。
答:民航安全檢查工作是一項(xiàng)依法開展的維護(hù)公共安全和社會(huì)公眾利益的執(zhí)法性活動(dòng),它直接關(guān)系到對(duì)社會(huì)公眾的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)益的限制,特別需要社會(huì)公眾的理解、支持和配合。因此,《規(guī)則》一方面通過對(duì)民航安全檢查勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化和規(guī)范明確民航安全檢查工作的職責(zé)邊限,告知社會(huì)公眾的權(quán)利;另外一方面還強(qiáng)調(diào)了社會(huì)公眾的配合義務(wù),即強(qiáng)調(diào)“旅客、航空貨物托運(yùn)人、航空貨運(yùn)銷售代理人、航空郵件托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配合民航安全檢查機(jī)構(gòu)開展工作?!?/p>
特別是《規(guī)則》中明確,旅客如果有逃避安全檢查或者毆打辱罵民航安全檢查員或者其他妨礙民航安全檢查工作正常開展,擾亂民航安全檢查工作現(xiàn)場(chǎng)秩序的行為,將移交公安機(jī)關(guān)處理。同時(shí),旅客的違規(guī)行為會(huì)被記入民航安全檢查安全信用記錄,有民航安全檢查違規(guī)記錄的人員和單位進(jìn)行安全檢查時(shí),可能會(huì)面臨更加從嚴(yán)的檢查措施。
借此機(jī)會(huì),也呼吁廣大旅客正確認(rèn)識(shí)民航安全檢查工作的性質(zhì),在接受民航安全檢查時(shí),尊重民航安全檢查從業(yè)人員、配合民航安全檢查工作開展,這樣既能維護(hù)公共安全,也有利于保障自身的合法權(quán)益。
統(tǒng)一安檢工作標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)各方聯(lián)動(dòng)配合
記者:《規(guī)則》著力解決民航安全檢查工作標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題上,有哪些新規(guī)定呢?
答:由于現(xiàn)行的《規(guī)則》在安檢勤務(wù)方面規(guī)定只有13條,導(dǎo)致實(shí)際工作中各單位理解執(zhí)行不一,旅客接受安檢感受不一,影響了民航安全檢查工作的權(quán)威性和接受度。因此,《規(guī)則》用了一章36條(超過規(guī)則全文的三分之一篇幅)來詳細(xì)規(guī)范民航安全檢查工作的勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)民航安全檢查執(zhí)勤執(zhí)檢的一致性。下一步,民航局有關(guān)部門還將根據(jù)《規(guī)則》的精神,修訂出臺(tái)相關(guān)配套性文件,以保證民航安全檢查執(zhí)檢標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和權(quán)威。
記者:民航安全檢查工作中經(jīng)常能遇到一些特殊情況,《規(guī)則》對(duì)此有何規(guī)定?
答:應(yīng)該說,在特殊情況處理上,《規(guī)則》更加突出了聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)配合?!兑?guī)則》對(duì)民航安全檢查現(xiàn)場(chǎng)面臨的特殊情況進(jìn)行了梳理分類,并提出了相應(yīng)的處置方式,進(jìn)一步規(guī)范了民航安全檢查特殊情況處置,突出了民航安全檢查工作與機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的聯(lián)動(dòng)配合,以充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)公安的執(zhí)法效能,充分發(fā)揮民用航空安全保衛(wèi)力量的合力,共同促進(jìn)民航安全檢查正常開展,保障民用航空安全。
答:這的確是我們面臨的一個(gè)大問題。例如,近年來,民航空防安全形勢(shì)不斷變化,對(duì)民航空防安全威脅的因素呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。有鑒于此,《規(guī)則》調(diào)整了禁限物品清單的形式,將原本作為現(xiàn)行的《規(guī)則》附件的禁限物品清單,在條款中明確授權(quán)民航局制定《民航禁限目錄》并采用公告的形式向社會(huì)和行業(yè)通告,增加了政策的靈活性,既保障了社會(huì)公眾的知情權(quán),又適應(yīng)了民航安保工作任務(wù)調(diào)整變化的需要。
此外,在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用日益發(fā)達(dá)的今天,《規(guī)則》也為數(shù)字化乘機(jī)預(yù)留出更大空間。比如對(duì)旅客登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章的規(guī)定,考慮到登機(jī)牌無紙化和電子化發(fā)展趨勢(shì),《規(guī)則》通過第31條規(guī)定,民航安全檢查將傳統(tǒng)的加蓋安檢驗(yàn)訖章的動(dòng)作調(diào)整為“加注安檢驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)”的方式,可以有效的滿足登機(jī)牌電子化發(fā)展的需要。
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近日,最新修訂的《民用航空安全檢查規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》)正式發(fā)布,并將于1月1日起正式實(shí)施。
《規(guī)則》共九章92條,分別就民航安全檢查目的和適用范圍、一般要求、民航安全檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)行、民航安全檢查員、民航安全檢查設(shè)備、民航安全檢查工作實(shí)施、民航安全檢查工作特殊情況處置、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任等方面做了系統(tǒng)規(guī)定。
《規(guī)則》梳理了民航安全檢查工作涉及的主體,并按照權(quán)利義務(wù)相統(tǒng)一、權(quán)責(zé)相適應(yīng)的原則對(duì)相關(guān)主體權(quán)利義務(wù)進(jìn)行重新規(guī)范。一是明確了民航安全檢查機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)民航安檢工作,設(shè)立民航安全檢查機(jī)構(gòu)的民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)對(duì)民航安全檢查機(jī)構(gòu)的工作承擔(dān)安全主體責(zé)任。二是明確了民航局、民航地區(qū)管理局及監(jiān)管局對(duì)民航安全檢查工作的行業(yè)監(jiān)管職能,目的就是著力解決民航安全檢查工作監(jiān)督落實(shí)不力的問題。三是明確了從事民用航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和人員應(yīng)當(dāng)配合民航安全檢查機(jī)構(gòu)開展工作,共同維護(hù)民用航空安全的要求。
《規(guī)則》依據(jù)相關(guān)主體的職責(zé)和任務(wù),科學(xué)設(shè)置了法律責(zé)任及行政處罰章節(jié),加大了處罰力度,突出主體責(zé)任、突出違法后果,保證規(guī)則要求能夠切實(shí)落到實(shí)處,加強(qiáng)規(guī)章的實(shí)用性,保障措施落地,實(shí)現(xiàn)依法監(jiān)管、依法執(zhí)勤。同時(shí),《規(guī)則》還對(duì)旅客和其他安檢相對(duì)人在民航安全檢查工作中的違規(guī)行為明確的處理意見,如旅客若有“對(duì)民航安全檢查工作現(xiàn)場(chǎng)及民航安全檢查工作進(jìn)行拍照、攝像,經(jīng)民航安全檢查機(jī)構(gòu)警示拒不改正的”、“故意散播虛假非法干擾信息的”、“在行李物品中隱匿攜帶民航禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品的”等14種行為,將會(huì)被移交公安機(jī)關(guān)處理。
《規(guī)則》一方面通過對(duì)民航安全檢查勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化和規(guī)范明確民航安全檢查工作的職責(zé)邊限,告知社會(huì)公眾的權(quán)利;另外一方面還強(qiáng)調(diào)了社會(huì)公眾的配合義務(wù),即強(qiáng)調(diào)“旅客、航空貨物托運(yùn)人、航空貨運(yùn)銷售代理人、航空郵件托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配合民航安全檢查機(jī)構(gòu)開展工作。”特別是《規(guī)則》中明確,旅客如果有逃避安全檢查或者毆打辱罵民航安全檢查員或者其他妨礙民航安全檢查工作正常開展,擾亂民航安全檢查工作現(xiàn)場(chǎng)秩序的行為,將移交公安機(jī)關(guān)處理。同時(shí),旅客的違規(guī)行為會(huì)被記入民航安全檢查安全信用記錄,有民航安全檢查違規(guī)記錄的人員和單位進(jìn)行安全檢查時(shí),可能會(huì)面臨更加從嚴(yán)的檢查措施。
現(xiàn)行的《規(guī)則》在安檢勤務(wù)方面規(guī)定只有13條,導(dǎo)致實(shí)際工作中各單位理解執(zhí)行不一,旅客接受安檢感受不一,影響了民航安全檢查工作的權(quán)威性和接受度。因此,《規(guī)則》用了一章36條(超過規(guī)則全文的三分之一篇幅)來詳細(xì)規(guī)范民航安全檢查工作的勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)民航安全檢查執(zhí)勤執(zhí)檢的一致性。下一步,民航局強(qiáng)修訂出臺(tái)相關(guān)配套性文件,以保證民航安全檢查執(zhí)檢標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和權(quán)威。
在特殊情況處理上,《規(guī)則》更加突出了聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)配合,突出了民航安全檢查工作與機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)的聯(lián)動(dòng)配合,以充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)公安的執(zhí)法效能,充分發(fā)揮民用航空安全保衛(wèi)力量的合力,共同促進(jìn)民航安全檢查正常開展,保障民用航空安全。
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民航安檢工作總結(jié)篇十五
在新春佳節(jié)來來臨之際,今天,我們?cè)谶@里召開2012年年終總結(jié)暨表彰大會(huì)。2012年,在縣委、縣政府和鎮(zhèn)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹黨的十八大會(huì)議精神和市第四次黨代會(huì)精神,緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“137”總體部署和“五個(gè)主題年”,各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī),發(fā)展態(tài)勢(shì)較好,是在座各位努力工作的結(jié)果。今天的主要目的是回顧總結(jié)2012年各項(xiàng)工作,表彰在2012年工作中取得優(yōu)異成績(jī)的先進(jìn)集體和個(gè)人,規(guī)劃2013年重點(diǎn)工作,部署春節(jié)期間的各項(xiàng)工作。
2012年,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3.62億元,同比增長(zhǎng)19%;工業(yè)總產(chǎn)值2.56億元,同比增長(zhǎng)41%,規(guī)上企業(yè)5055萬元,同比增長(zhǎng)42%;農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值2.64億元,同比增長(zhǎng)8%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額16338萬元,同比增長(zhǎng)23%;全社會(huì)固定資產(chǎn)(500萬元以上)3.39億元,同比增長(zhǎng)36%;農(nóng)民人均純收入達(dá)8662元,同比增長(zhǎng)18%。
(一)突出特色產(chǎn)業(yè),促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程
一是扎實(shí)推進(jìn)4萬頭肉牛養(yǎng)殖項(xiàng)目。全力跟蹤搞好服務(wù),推動(dòng)肉牛項(xiàng)目有序展開,經(jīng)過不懈努力,總投資2億元、占地700畝的恒進(jìn)肉牛養(yǎng)殖場(chǎng)主體工程基本完成,先后順利完成了河道改道、環(huán)場(chǎng)圍墻、環(huán)形公路、橋梁架設(shè)、蓄水池、觀景臺(tái)等建設(shè);11月中旬,第一批肉牛入場(chǎng)喂養(yǎng),現(xiàn)已喂養(yǎng)2300余頭肉牛。項(xiàng)目建成后,牛場(chǎng)常年存欄良種肉牛達(dá)到2萬頭,年出欄優(yōu)質(zhì)肉牛4萬頭,采取公司+基地+農(nóng)戶的發(fā)展模式,場(chǎng)內(nèi)可解決200人就業(yè),場(chǎng)外可帶動(dòng)2萬以上農(nóng)戶實(shí)現(xiàn)增收。二是努力做大做優(yōu)無公害蔬菜基地。通過近幾年的努力,xx蔬菜基地面積已達(dá)3600畝,建成標(biāo)準(zhǔn)化鋼架大棚140個(gè),瓜果長(zhǎng)廊600米。全鎮(zhèn)全年循環(huán)播種蔬菜面積達(dá)1萬畝,年產(chǎn)蔬菜總產(chǎn)量8.5萬噸,總產(chǎn)值7600萬元?;爻D昕山鉀Q500余人就近務(wù)工就業(yè),培育了一批新型農(nóng)民年收入達(dá)到8000-12000元。
(二)強(qiáng)化招商引資,加快工業(yè)化步伐
一是努力創(chuàng)建xx小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地。2012年7月,xx鎮(zhèn)被重慶市中小企業(yè)局評(píng)為小企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地。目前,基地有工業(yè)企業(yè)15家。2012工業(yè)生產(chǎn)總值17390萬元,年創(chuàng)造利稅達(dá)到540.9萬元,解決本地就業(yè)410人。
二是著力打造xx鎮(zhèn)摩配產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)園一期占地115畝,已完成土地征用協(xié)議簽訂、測(cè)繪和設(shè)計(jì)相關(guān)工作,以及摩配園土地勘測(cè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)及項(xiàng)目立項(xiàng)、土地預(yù)征平場(chǎng)、主干道硬化、管網(wǎng)鋪設(shè)工作。今年摩配園已完成投資1560萬元,成功引進(jìn)重慶豪駿機(jī)械廠等5家摩配企業(yè),協(xié)議投資8600萬元,占地40余畝,提供就業(yè)崗位300個(gè),尚有5家企業(yè)正在洽談中,預(yù)計(jì)投資近5000萬元。
(三)夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施,助推城鎮(zhèn)化發(fā)展
一是優(yōu)化配置,完善配套建設(shè)。場(chǎng)鎮(zhèn)建成區(qū)面積1.5平方公里,2012年新增城鎮(zhèn)建成區(qū)面積150畝,城鎮(zhèn)化率33%;新改擴(kuò)建住房9832.2平方米。完成27戶困難d級(jí)危舊房改造。建設(shè)污水處理廠、垃圾中轉(zhuǎn)站、自來水供水站。完善了同心村農(nóng)民新村“同順佳苑”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。清理違法建筑占地面積23339.78平方米,建筑面積156249.59平方。
二是搶抓機(jī)遇,實(shí)施水利建設(shè)。新建泵站1座,修復(fù)水毀工程1處,整治山坪塘16口,新建排水溝4.5公里,渠道清淤22公里,整治渠道8.4公里,安裝灌溉管道12.8公里,新建小型蓄水池29口。
三是建管并舉,構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)。按照鎮(zhèn)十二五“三縱一橫兩環(huán)多聯(lián)”交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,投資1300萬元完成公路建設(shè)11.14公里,完成標(biāo)準(zhǔn)化水溝公路14.5公里,實(shí)現(xiàn)通達(dá)線路28.91公里,確定專人管護(hù)。
(四)做實(shí)民生,強(qiáng)化服務(wù),推動(dòng)社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展
1.全面落實(shí)社保政策,加大社會(huì)保障力度
城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)參保人數(shù)15901人,全年兌付了690人老農(nóng)保資金23.5萬元,完成2013年居民醫(yī)?;I資35788人。落實(shí)社保補(bǔ)貼16萬元。新增勞動(dòng)和社保工作站3個(gè),落實(shí)減免就業(yè)再就業(yè)稅費(fèi)3萬元,200余人;完成了東平、陡梯、人民3個(gè)村的新創(chuàng)就業(yè)村和xx村、雙河村等6個(gè)村(居)復(fù)創(chuàng)就業(yè)工作;發(fā)放就業(yè)再就業(yè)小額擔(dān)保貸款320萬元。
2.全面落實(shí)計(jì)生獎(jiǎng)扶政策,關(guān)愛計(jì)劃生育家庭
新增計(jì)生獎(jiǎng)扶對(duì)象159人,獎(jiǎng)扶金額19.26萬元。農(nóng)村獨(dú)生女高考加分8人,中考加分22人。開展孕前免費(fèi)優(yōu)生檢查110余人。籌集關(guān)懷資金3萬元,慰問和幫扶計(jì)生困難家庭88戶。
3.全面落實(shí)救助政策,關(guān)注弱勢(shì)群體
發(fā)放五保補(bǔ)助16.97萬元,城鄉(xiāng)低保金79萬元,優(yōu)撫金101萬元,烈士遺屬補(bǔ)助金7萬元,烈士遺屬建房補(bǔ)助1戶3.5萬元,孤兒補(bǔ)助資金5.76萬元,高齡老人補(bǔ)助金3.13萬元,農(nóng)村老年退役士兵補(bǔ)助金12.3萬元;醫(yī)療救助和臨時(shí)救助42人,補(bǔ)助資金2.99萬元;發(fā)放各類救災(zāi)救濟(jì)款24.7萬元。
4.全面落實(shí)惠民補(bǔ)貼政策,強(qiáng)化監(jiān)管服務(wù)
發(fā)放綜合直接補(bǔ)貼、糧食補(bǔ)貼及種糧大戶直接補(bǔ)貼440.12萬元。全年補(bǔ)貼家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品2089臺(tái)(件),補(bǔ)貼金額64.3萬元;摩托車383輛,補(bǔ)貼金額24.2萬元;汽車5臺(tái),補(bǔ)貼1.2萬元。按時(shí)完成農(nóng)村集體資金、資產(chǎn)、資源“三資”的清理工作任務(wù)并順利通過了縣級(jí)檢查。
(五)強(qiáng)化措施,落實(shí)責(zé)任,推動(dòng)平安和諧xx建設(shè)
1.立足群眾工作,做好信訪穩(wěn)控
定期組織人員對(duì)各個(gè)轄區(qū)開展全方位、拉網(wǎng)式的矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素排查,對(duì)排查出的信訪問題及矛盾糾紛建立臺(tái)賬,堅(jiān)決把問題化解在當(dāng)?shù)?,把信訪矛盾解決在當(dāng)?shù)?。全年共接待群眾上訪175起,受理信訪32件,化解矛盾糾紛32件,按期結(jié)案率達(dá)到了100%。全年無信訪穩(wěn)定責(zé)任事故發(fā)生。
2.加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保全年無事故
全年共排查各類安全隱患138項(xiàng),落實(shí)整改136項(xiàng)。規(guī)范了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)及進(jìn)貨渠道,全年對(duì)煙花爆竹銷售點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)超量排查300余次,整改安全隱患90余項(xiàng),組織煙花爆竹換證培訓(xùn)120余人次。開展道路交通專項(xiàng)整治工作,全鎮(zhèn)全年檢查車輛90余次,檢查摩托車1850余輛,其中處理違法違規(guī)382件,警告382人。聯(lián)合xx交通執(zhí)法中隊(duì)、xx派出所開展聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng)排查機(jī)動(dòng)車250余臺(tái)次。全年對(duì)建筑、工礦企業(yè)、地質(zhì)災(zāi)害、森林防火、學(xué)校、危險(xiǎn)化學(xué)品等行業(yè)共檢查360余次,整改落實(shí)安全隱患46項(xiàng)。
(一)奮力推進(jìn)摩配園建設(shè),加快新型工業(yè)化步伐
一是以摩配園為載體,做好招商引資工作,結(jié)合實(shí)際,因地制宜,引進(jìn)一批規(guī)模大、技術(shù)含量高、有檔次,能推動(dòng)園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大項(xiàng)目和好項(xiàng)目,力爭(zhēng)2012年引進(jìn)的5家摩配企業(yè)在2013年建成投產(chǎn)。二是抓項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)工作。做到既重引進(jìn),更重管理,提高簽約項(xiàng)目的服務(wù)質(zhì)量,努力促成在談項(xiàng)目簽約,促進(jìn)招商引資服務(wù)工作上臺(tái)階。
(二)大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略,促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程
以“殷佳壩”蘿卜品牌為帶動(dòng),做實(shí)、做大、做響現(xiàn)有品牌,提高農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展;以三清無公害蔬菜基地為龍頭,大力發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品深加工業(yè)。以恒進(jìn)4萬頭肉牛養(yǎng)殖場(chǎng)為依托,做好配套項(xiàng)目,全力做好肉牛場(chǎng)出場(chǎng)公路土地協(xié)調(diào)工作,積極配合縣級(jí)相關(guān)部門完成出場(chǎng)路建設(shè),修復(fù)牛場(chǎng)水毀河堤堡坎,全面完成干糞處理場(chǎng)所建設(shè),積極宣傳發(fā)動(dòng)群眾種植飼草1000畝,建立完善的飼草、飼料收購(gòu)體系。
(三)著力夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展
1.抓城鎮(zhèn)建設(shè),提升場(chǎng)鎮(zhèn)整體形象
一是進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),搞好場(chǎng)鎮(zhèn)管理,逐步完善場(chǎng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)設(shè)施,有效改善居住環(huán)境。二是認(rèn)真開展打非治違活動(dòng)。加強(qiáng)環(huán)境整治,創(chuàng)建交通秩序規(guī)范、場(chǎng)鎮(zhèn)整潔、生活宜居的xx。三是投資600萬元實(shí)施龍溪河場(chǎng)鎮(zhèn)段河道治理2公里。
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