2023年鐵路變配電培訓(xùn)心得體會(通用14篇)

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2023年鐵路變配電培訓(xùn)心得體會(通用14篇)
時間:2023-10-28 19:27:09     小編:文鋒

心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中所獲得的經(jīng)驗總結(jié)。在寫心得體會時,我們應(yīng)該注意語言的規(guī)范和準確性,避免使用口語化的表達方式。推薦一些值得一讀的心得體會,希望能給你啟發(fā)和幫助。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇一

第一段:介紹鐵路系統(tǒng)的重要性和興趣

鐵路系統(tǒng)作為一種高效、安全的交通工具,對于國家經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要。作為一名職業(yè)培訓(xùn)生,參加鐵路系統(tǒng)的培訓(xùn),能夠了解其運營和管理的內(nèi)部機制,不僅對個人職業(yè)發(fā)展具有積極的影響,同時也深化了對鐵路系統(tǒng)這一國家基礎(chǔ)建設(shè)的興趣。

第二段:培訓(xùn)過程中的學(xué)習(xí)內(nèi)容和體會

在培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了鐵路系統(tǒng)的歷史、發(fā)展、構(gòu)成部分以及工程設(shè)計等方面的知識。通過對歷史的回顧,我們了解到鐵路工業(yè)如何從最初的蒸汽機車發(fā)展成為現(xiàn)代高速列車系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)構(gòu)成部分的知識中,我們掌握了鐵路線路、車輛、信號和通信等方面的基礎(chǔ)知識。這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)不僅加深了對鐵路系統(tǒng)的認識,也為我們今后從事相關(guān)工作奠定了基礎(chǔ)。

第三段:參觀實踐的體驗和收獲

在培訓(xùn)期間,我們還參觀了一些實際的鐵路工程,比如車輛運營中心、信號控制中心、維護車間等。這些實踐活動不僅增加了我們對鐵路運營的實際了解,還使我們更加深入地了解了鐵路系統(tǒng)的運行機制。通過參觀實踐,我們深刻體會到了團隊合作和安全意識在鐵路行業(yè)中的重要性,這對于我們今后的職業(yè)生涯具有重要的指導(dǎo)意義。

第四段:心得體會和職業(yè)規(guī)劃

通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐,我意識到鐵路系統(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的體系,需要有良好的組織協(xié)調(diào)能力、高度的責(zé)任心和對安全的高度警覺性。同時,我也看到了鐵路職業(yè)的發(fā)展前景和工作機會。作為一名培訓(xùn)生,我在學(xué)習(xí)和努力的過程中,不僅提升了專業(yè)技能,還培養(yǎng)了團隊合作能力和解決問題的能力。未來,我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)鐵路系統(tǒng)的專業(yè)知識,努力提升自己,爭取在鐵路行業(yè)中有所作為。

第五段:總結(jié)和感悟

通過此次培訓(xùn),我獲得了對鐵路系統(tǒng)的全面了解和專業(yè)知識的提升。我了解到鐵路系統(tǒng)的發(fā)展對于國家經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的推動作用,也明白了作為一名鐵路從業(yè)人員的責(zé)任和使命。在今后的工作中,我將始終秉承安全第一、責(zé)任至上的原則,為鐵路運輸?shù)陌踩透咝ё龀鲎约旱呢暙I。

通過這段時間的培訓(xùn)和實踐,我對鐵路行業(yè)有了更深入的認識和了解。這次培訓(xùn)不僅提升了我的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,更培養(yǎng)了我的團隊合作與解決問題的能力。未來,我將堅持學(xué)習(xí)和探索,努力提升自己,并為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇二

現(xiàn)代化鐵路和高速鐵路智能信息系統(tǒng)的發(fā)展,對鐵路無線通信在安全性、可靠性、實時性、綜合性等方面提出了更高的要求。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路

培訓(xùn)心得體會

吧。

x年x月x日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與???,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類

規(guī)章制度

,認真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴格要求自己,在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

近日,中央下發(fā)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》,開展“

兩學(xué)一做

”專題教育是推動黨內(nèi)教育由“關(guān)鍵少數(shù)”擴大到廣大黨員的重要舉措,旨在加強黨的思想政治建設(shè),引導(dǎo)廣大黨員堅定理想信念、樹立標兵意識、勇于擔(dān)當(dāng)作為;因此,“兩學(xué)一做”貴在“?!薄伴L”。

“兩學(xué)”就是學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,盡管我們平時常常把黨章黨規(guī)等字眼掛到嘴上,也常常在撰寫公文材料時引用黨章黨規(guī)中的具體內(nèi)容,但能夠真正靜下心來將黨章從頭至尾認真讀一遍,這樣的人恐怕沒有幾個。“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育之際,我們要做的就是這件事。靜下心來,認真品讀、反復(fù)研讀黨章和黨內(nèi)法規(guī),在理解文字內(nèi)容的同時學(xué)習(xí)字里行間閃耀的先輩們的智慧,感受他們熱愛黨和人民偉大事業(yè)的滿腔赤誠。

堅持經(jīng)常學(xué)習(xí)、長期學(xué)習(xí),就是要杜絕“拿來用”思想,不能在用的時候隨便翻翻,不用便束之高閣,長此以往落的只知枝葉不知篇章。學(xué)習(xí)首要就是端正態(tài)度,黨章和黨內(nèi)經(jīng)過長期實踐總結(jié)形成的各項規(guī)章制度飽含先賢先輩們的心血,學(xué)習(xí)時要抱著敬畏之心,要過腦去思考、過心去體會。學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記系列講話,就是要在思想上與黨中央保持高度一致,通過研讀系列講話準確理解中央政策方針的深刻內(nèi)涵和意圖。

自古學(xué)成者無一得于朝夕之功,學(xué)習(xí)最重要的就是堅持;“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海?!标U述的正是這個道理。選擇做一名共產(chǎn)黨員,意味著我們所選擇的是事業(yè)而非緊緊是職業(yè),作為黨員干部,更應(yīng)該堅持長期學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷修正思想偏差,堅定政治理想,保持與時俱進。

學(xué)習(xí)的目的最終是拿來實踐,通過實踐改造自己的主觀世界和周圍的客觀環(huán)境,學(xué)習(xí)的內(nèi)容相當(dāng)于航向標,指引著實踐的方向和方式。實踐是對所學(xué)內(nèi)容的檢驗,更要經(jīng)常琢磨,長期落實,只有這樣才能真正做一名合格的共產(chǎn)黨員。

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鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇三

今天我有幸能來到xxxxxx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時間里,我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū),還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細致講解,現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽,給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxxxxx模范班組,讓我有了很多感想:

還沒進入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個車組接著一個車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅守崗位,正是有無數(shù)這樣默默奉獻的職工,才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

眾所周知,調(diào)車是一個危險的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車xx組已經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxxxxxxxx多天,這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車xx組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀的安全意識。可見調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗的是一個團隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機制,調(diào)車組作為其中的一個載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團結(jié)奉獻、奮發(fā)圖強、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車xx組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻精神,培養(yǎng)自己遵章守紀的安全意識,在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書寫無愧于時代和青春的新篇章!

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇四

第一段:介紹參加配電培訓(xùn)的背景和目的(200字)

在現(xiàn)代化社會中,電力作為基礎(chǔ)能源,對人們的生活和工作產(chǎn)生了深遠的影響。為了提高電力系統(tǒng)的安全性和可靠性,并同時滿足不斷增長的用電需求,我決定參加配電培訓(xùn)。培訓(xùn)的目的是通過學(xué)習(xí)電網(wǎng)的工作原理、設(shè)備操作和故障處理技能,提升自己在電力領(lǐng)域的專業(yè)能力,以更好地為社會服務(wù)。

第二段:培訓(xùn)過程的主要內(nèi)容和體會(300字)

在配電培訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了電力系統(tǒng)的基本知識,包括電流、電壓和功率等的基本概念,以及電網(wǎng)的組成和工作原理。通過理論學(xué)習(xí)和實踐操作,我深入了解了各種電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)和功能,并學(xué)會了正確使用這些設(shè)備。在模擬實驗中,我們模擬了各種故障情況,學(xué)習(xí)了故障診斷和處理的方法,培養(yǎng)了快速反應(yīng)和解決問題的能力。

第三段:培訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)(300字)

雖然配電培訓(xùn)是一次有益的經(jīng)歷,但我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先,電力系統(tǒng)涉及的專業(yè)知識龐雜而復(fù)雜,需要耐心和努力學(xué)習(xí)。其次,在實踐操作中,我常常面臨著壓力和緊張感,因為要求快速準確地操作電氣設(shè)備。而且,在處理故障時,需要迅速判斷和決策,這對我的反應(yīng)速度和冷靜分析能力提出了更高的要求。然而,正是通過這些困難和挑戰(zhàn),我學(xué)會了如何面對困難和艱難,不斷提高自己。

第四段:取得的成績和收獲(300字)

在配電培訓(xùn)中,我努力學(xué)習(xí)并不斷提高自己的技能,所取得的成績和收獲是顯而易見的。首先,我成功地掌握了電力系統(tǒng)的基本知識和設(shè)備操作技能,能夠獨立完成一些基本的配電工作。其次,我提高了自己的反應(yīng)能力和問題解決能力,在模擬實驗中能夠迅速判斷和處理故障。此外,我還通過與其他同學(xué)的交流和合作,拓寬了自己的眼界,并學(xué)到了一些實用的經(jīng)驗和技巧。

第五段:對未來發(fā)展的展望和總結(jié)(200字)

參加配電培訓(xùn)使我意識到電力行業(yè)的重要性和廣闊的發(fā)展前景。未來,我將以這次培訓(xùn)為基礎(chǔ),繼續(xù)深入學(xué)習(xí)電氣知識和技術(shù),不斷提高自己的專業(yè)能力。我希望能夠在電力領(lǐng)域取得更高的成就,并為電力系統(tǒng)的建設(shè)與維護做出更大的貢獻。

總結(jié):通過參加配電培訓(xùn),我不僅在電力系統(tǒng)的知識和技能上有了較大的提升,而且在面對困難和挑戰(zhàn)時也變得更加堅韌。這次培訓(xùn)為我未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),并讓我對電力行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心和期待。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇五

配電培訓(xùn)是為了提升我在電力行業(yè)的專業(yè)能力和技術(shù)水平而參加的一項培訓(xùn),通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在此,我將分享我在配電培訓(xùn)中的心得體會。

第二段:技術(shù)學(xué)習(xí)與實踐

配電培訓(xùn)的重點聚焦于技術(shù)學(xué)習(xí)和實踐應(yīng)用。在培訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)了配電系統(tǒng)的基本原理和構(gòu)造,掌握了各種電力設(shè)備的使用方法和安全操作規(guī)程。通過現(xiàn)場的模擬操作訓(xùn)練,我逐漸提升了對電力設(shè)備的熟悉程度,并且開始能夠獨立進行日常的配電操作工作。在實踐過程中,我也遇到了一些問題和難題,但通過與同事的討論和指導(dǎo)老師的幫助,我逐漸解決了這些問題,不斷地提升了自己的技術(shù)水平。

第三段:安全意識和責(zé)任心的培養(yǎng)

在配電培訓(xùn)中,安全意識和責(zé)任心是非常重要的。通過培訓(xùn),我更加清楚地認識到安全工作的重要性,學(xué)會了做好各種安全防范措施,并始終保持高度的警惕和責(zé)任心。比如,在實際操作中,我必須始終牢記電力設(shè)備的危險性,嚴格遵守各類安全操作規(guī)程,確保自己和他人的安全。此外,我還學(xué)會了及時發(fā)現(xiàn)和排除各類電力設(shè)備的隱患,做好現(xiàn)場安全巡視和維護工作,保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

第四段:團隊合作與溝通能力的提升

在配電培訓(xùn)中,我不僅有機會與各類專業(yè)人員進行交流和學(xué)習(xí),還與同事們一起組成小組,共同完成實際項目的配電工作。通過與他人的緊密合作,我領(lǐng)會到了團隊合作的重要性,并且學(xué)會了與他人有效地溝通和協(xié)作。通過分工合作,我們合理安排了各項任務(wù),并且及時溝通協(xié)商,解決了工作中的疑難問題。這種良好的團隊合作和溝通能力不僅提升了工作效率,也增加了工作的樂趣。

第五段:未來的發(fā)展與總結(jié)

通過這段時間的配電培訓(xùn),我不僅技術(shù)水平得到了提升,而且人際交往和團隊合作能力也得到了提升。未來,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和積累配電領(lǐng)域的專業(yè)知識,努力提升自己的技術(shù)水平,并將所學(xué)應(yīng)用于工作中,為電力行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。通過配電培訓(xùn),我深刻體會到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性,我會繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的熱情,并積極參與各類專業(yè)培訓(xùn),不斷提升自己的綜合素質(zhì)。

總體而言,配電培訓(xùn)是一次知識和技能的提升之旅。通過學(xué)習(xí)和實踐的機會,我不僅獲得了專業(yè)知識,還深化了對電力行業(yè)的理解,增強了責(zé)任心和安全意識。同時,通過與他人的緊密合作和溝通,我也提升了團隊合作和人際交往能力。我相信,在未來的工作中,這些寶貴的經(jīng)驗和知識將助我成為更出色和成功的電力工程師。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇六

開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,是一項具有極強實踐性、針對性和實效性的活動。為此,我們從活動起步伊始,就把解放思想、創(chuàng)新發(fā)展貫穿其中,形成了運用科學(xué)發(fā)展觀研究解決制約路局和諧發(fā)展重大問題的良好氛圍。

一、學(xué)研結(jié)合,增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀能力

搞好學(xué)習(xí)實踐活動的首要任務(wù)就是要通過扎實有效的學(xué)習(xí)調(diào)研,提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部對科學(xué)發(fā)展觀的認識水平和能力,增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。

1.廣泛調(diào)研分析,準確把握局情,增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的堅定性和自覺性。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范,路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員堅持用三分之二的時間進班組、到工區(qū)、走線路、上機車,和一線干部職工面對面交流談心,并分系統(tǒng)召開了十多場專題座談會,廣泛征求干部職工的意見和建議。經(jīng)過廣泛調(diào)研和深入分析,使黨員干部清醒地認識到我局在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀上存在干部職工思想觀念比較滯后、重要通道運輸能力緊張、經(jīng)營管理薄弱問題比較突出和制度機制還不夠健全等方面的差距和問題,進一步加深了對貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀重要性、緊迫性的認識,為學(xué)習(xí)實踐活動的順利推進奠定了基礎(chǔ)。

2.著眼學(xué)以致用,立足素質(zhì)提高,增強學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的的針對性和實效性。針對我局領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)能力建設(shè)方面存在的突出問題,編寫了《加強領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)建設(shè),在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、推進二次創(chuàng)業(yè)中展示作為》的學(xué)習(xí)資料,作為培訓(xùn)的補充教材。10月14日局長龍京帶頭結(jié)合局情,就學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀中的一些重大問題作了學(xué)習(xí)報告。在隨后的兩天集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,主管運輸、基建和安全的副局長,從理論與實踐的結(jié)合上,分別就強化運輸組織、加強安全管理、推動大規(guī)模鐵路建設(shè)等重大問題,向黨員領(lǐng)導(dǎo)干部作了深入淺出、生動形象的專題輔導(dǎo),引起了強烈共鳴。

二、學(xué)議結(jié)合,創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路

集中培訓(xùn)結(jié)束后的次日,路局即召開了局務(wù)會議,開展思想解放大討論活動,運用學(xué)習(xí)培訓(xùn)成果,研究路局推進二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)和諧西鐵的重大問題。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機關(guān)各部門主要負責(zé)人通過面對面暢談學(xué)習(xí)收獲,共商發(fā)展大計,在創(chuàng)新和諧西鐵建設(shè)思路上形成了共識。

一是樹立六大理念,解放思想、更新觀念。通過深入研討,大家普遍認為,要推動路局和諧發(fā)展,必須進一步解放思想,牢固樹立大運輸、大安全、大協(xié)調(diào)、大效率、大效益、大穩(wěn)定的“六大理念”。這不僅符合局情,而且符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。具體講,就是要樹立“運輸一盤棋”思想,將運輸暢通擺在龍頭地位;樹立安全第一的思想,把安全放在重中之重的位置;樹立以團隊作戰(zhàn)為主的“大協(xié)調(diào)”意識,保證全局整體利益最大化;樹立“大效率”意識,打破部門和系統(tǒng)界限提升整體效率;樹立“大效益”理念,推行精細化管理,追求效益最大化;樹立以關(guān)注民生為導(dǎo)向的“大穩(wěn)定”理念,將改革發(fā)展成果廣泛地惠及職工群眾。從而實現(xiàn)全員思想觀念的大轉(zhuǎn)變,為推進二次創(chuàng)業(yè)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。

二是推進二次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)新機制、完善制度。今年三月,路局新班子組建后,提出了全局工作在既有平臺上實現(xiàn)新飛躍的“二次創(chuàng)業(yè)”發(fā)展思路,并制定了八項總體目標。大家在討論過程中普遍認為,圍繞“二次創(chuàng)業(yè)”目標,路局在創(chuàng)新和完善安全生產(chǎn)、施工管理、多元發(fā)展、人才培養(yǎng)使用、黨建思想政治工作機制和制度方面做了大量工作,并取得了較為顯著的成效。實踐證明這一發(fā)展思路和總體目標符合科學(xué)發(fā)展觀的要求,符合部黨組提出的建設(shè)和諧鐵路的要求。必須以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為契機,進一步創(chuàng)新完善制度機制,將“二次創(chuàng)業(yè)”實踐不斷推向前進。

三是堅持以人為本,共建共享、統(tǒng)籌發(fā)展。通過對實施“安質(zhì)效”管理考核辦法等改革措施前后干部職工精神狀態(tài)的對比,認識到不斷提高職工生產(chǎn)生活質(zhì)量、提升鐵路服務(wù)社會和人民群眾的能力,既是落實科學(xué)發(fā)展觀、堅持以人為本的重要體現(xiàn),也是推進企業(yè)發(fā)展的根本所在。必須牢固樹立“職工利益無小事”的觀念,重新規(guī)劃生活線、文化線、衛(wèi)生線建設(shè),盡力解決一線職工生產(chǎn)生活中的實際問題,使全局職工共享改革發(fā)展的成果。同時,充分發(fā)揮鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具的作用,加快推進重點工程建設(shè),優(yōu)化客貨運輸產(chǎn)品,提升“窗口”服務(wù)水平和質(zhì)量,形成全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的良好局面。

三、學(xué)改結(jié)合,制約改革發(fā)展難題

從學(xué)習(xí)實踐活動一開始,我們就堅持邊學(xué)邊改,以學(xué)促改,學(xué)改結(jié)合,積極制約實現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”目標任務(wù)的難題,確保學(xué)習(xí)實踐活動和安全運輸生產(chǎn)兩不誤、雙促進。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇七

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn),一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

“安全第一預(yù)防為主”

安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。

我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的

規(guī)章制度

,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。

在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀,安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印N蚁嘈?,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

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鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇八

對于這三個月的培訓(xùn)課 程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、 精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象, 我只恨自己才疏學(xué)淺、 文筆糟糕, 不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求 能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達出來。

在這這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是:

速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效 益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng) 濟落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運輸,落后地區(qū)一旦被 鐵路覆蓋或輻射, 則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去,提升 其經(jīng)濟發(fā)展水平, 加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學(xué)習(xí)讓我認識到了高速鐵路的發(fā) 展對我國經(jīng)濟的作用, 尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差 距、 提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕 傲與自豪, 在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作 作風(fēng)把自己的本職工作做好, 為祖國西部的建設(shè)奉獻自己的一份力量。

這次培訓(xùn), 讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解, 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位, 充分發(fā)揮自己的主動性,在做好自己的本職工作 的同時, 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益, 供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中,留給我們的不僅僅是知識的積累,更是一種 思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間,但使 我 們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面, 此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面 培訓(xùn),包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是, 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的 實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗, 把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動,易 于理解。同時,老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們,使我們 更好的消化了所學(xué)知識, 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說 是尤為重要的一門課程, 開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和 掌握, 但是老師極為細致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無, 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實際工作中 也能良好的運用進去。

回顧這三個月的實習(xí),感觸很深,收獲頗豐。通過這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí), 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許 多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間,我從末出現(xiàn)無故 缺勤。我認真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠 仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實際工作中, 盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇九

作為一名鐵路工作者,培訓(xùn)是我們進步的源泉。近日筆者有幸參加了一場為期三周的鐵路培訓(xùn),既學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,也領(lǐng)會了不少職場經(jīng)驗,并有一些心得感悟。在這篇文章中,筆者將分享自己的培訓(xùn)體驗,從而激勵更多的鐵路工作者通過學(xué)習(xí)提高能力。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容

這次培訓(xùn)內(nèi)容非常豐富。首先,我們學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定,如安全生產(chǎn)、防患于未然等,為我們提供了一個良好的工作法律框架。其次,講師們向我們介紹了最新的技術(shù)進展和發(fā)展趨勢,如高速列車技術(shù)、信息化技術(shù)等,這些知識和技能將有助于我們更好地適應(yīng)未來的工作。最后,與會者還進行了一些技能提升的培訓(xùn),如應(yīng)急處理、客戶服務(wù)、團隊協(xié)作等,有助于提高我們的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。

第三段:學(xué)習(xí)情況

在這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了很多新知識,也有了很多收獲。在學(xué)習(xí)的過程中,我們也遇到了很多困難,尤其是對于一些新技術(shù)的理解和應(yīng)用。然而,我們一直沒有放棄,而是團結(jié)一心,互相幫助,才最終掌握了這些技能。在整個培訓(xùn)期間,我們共同面對挑戰(zhàn)和壓力,也培養(yǎng)了一些好的職業(yè)習(xí)慣,如高效學(xué)習(xí)、不斷改進、注重團隊合作等。

第四段:體會與感悟

這次培訓(xùn),不僅讓我們學(xué)習(xí)了很多鐵路行業(yè)的知識和技能,還讓我們感受到了鐵路行業(yè)不斷進步與發(fā)展的動力。在培訓(xùn)中,我們不斷思考工作的現(xiàn)狀和未來,也學(xué)會了在實際工作中遇到問題時如何尋求解決方案。通過交流和合作,我們建立了新的工作模式和團隊文化,提高了我們的工作效率和綜合素質(zhì)。

第五段:總結(jié)與展望

這次培訓(xùn)讓我們深刻體會到“學(xué)習(xí)改變命運”的真諦,無論是鐵路行業(yè)還是其他行業(yè),時代在變化,越是復(fù)雜的環(huán)境就越需要我們不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新。希望我們可以把這次培訓(xùn)的理念和經(jīng)驗帶回到我們的實際工作中,持之以恒地創(chuàng)造更多的價值和成果。同時,相信這樣的培訓(xùn)和交流活動會持續(xù)下去,為我們這些鐵路工作者提供更多的幫助和指引。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇十

在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我獲益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學(xué)長學(xué)姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會總結(jié)如下:

朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點》課程中,講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對鐵路的美好未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值,堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時,我更加信心滿滿,因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識將會在這里應(yīng)用,自己在學(xué)校里的付出將會在這里收獲。最后,朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務(wù)實、細致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會遵循總工程師的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價值觀,嚴格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

安全是鐵路運輸?shù)纳€,是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內(nèi)容,老師通過案例的分析,真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費,安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時刻把安全記心間,做到時時注意安全,事事保證安全。

一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單,把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài),因為心態(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運。時刻牢記決心第一,成敗第二;認真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實,有用;條例清晰;文字要簡練,直白,實在,準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴,內(nèi)容實,篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對別人好,做一個有平常心,尊重別人的人。

《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局百佳青年大學(xué)生表彰暨成長報告會》活動的展開,使我的思想受到了洗禮。做報告的學(xué)長和學(xué)姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對基層又臟又累的工作時,他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時,他們選擇了堅持,選擇了奉獻,選擇了無悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去,榮譽已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯恿Γ瑒恿ψ優(yōu)槟芰?,能力變?yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。

在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動,這極大的促進了職工之間的交流,增強了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅定信心,以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細節(jié)做起,爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇十一

20xx年7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員,鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會。

在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的'企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖,心得體會《鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會》。

7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇十二

很高興能夠在這里分享我的鐵路培訓(xùn)經(jīng)歷。這次培訓(xùn)于20xx年5月開始,為期兩周,由我們公司組織,旨在提高員工的專業(yè)技能和知識水平。我有幸成為這次培訓(xùn)的一員,并且非常珍惜這次機會。

在培訓(xùn)開始前,我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解。通過閱讀相關(guān)資料和與同事的交流,我了解到鐵路運輸?shù)闹匾砸约拌F路公司對于安全和效率的嚴格要求。此外,我還了解到了最新的鐵路技術(shù)和行業(yè)發(fā)展趨勢。

在培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸?shù)母鱾€方面,包括鐵路線路、信號系統(tǒng)、列車駕駛等。這些課程都是由我們公司聘請的行業(yè)專家授課,他們有著豐富的實踐經(jīng)驗,讓我們受益匪淺。我們還有機會進行了實踐操作,如模擬駕駛列車和檢查鐵路設(shè)備,讓我更加深入地了解了鐵路工作的細節(jié)。

這次培訓(xùn)對我的影響非常深遠。首先,我更加深入地了解了鐵路運輸?shù)母鱾€方面,包括安全、效率和技術(shù)應(yīng)用。其次,我提高了我的'專業(yè)技能和知識水平,這將對我未來的工作有很大的幫助。此外,我還學(xué)會了如何更好地與同事溝通和協(xié)作,以提高我們的工作效率和質(zhì)量。

總的來說,這次鐵路培訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷。它讓我更加深入地了解了鐵路運輸?shù)母鱾€方面,提高了我的專業(yè)技能和知識水平,并讓我更好地適應(yīng)了新的工作環(huán)境。我會珍惜這次經(jīng)歷,并在未來的工作中更好地運用所學(xué)知識,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇十三

20xx年xx月xx日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

xx月xx日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與???,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴格要求自己,在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會篇十四

在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

xx月xx日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的.心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學(xué)習(xí),扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

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