總結是一種對前期工作和學習的總結和歸納，對未來的工作和學習具有重要的指導作用。該如何在面試中展現(xiàn)自己的優(yōu)勢？總結是人們對自己一生經歷和成長的概括和反思，那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是一些總結范文的摘錄，希望對大家的寫作有所幫助。
其美多吉事跡心得篇一
雪線郵路上，其美多吉總是熱心幫助遇到困難的人，挽救過上百人的生命；他一次次幫助外地司機駛出危險路段，引導社會車輛前行，讓郵車成為雪線郵路上的“航標”。我們沒有像其美多吉一樣身處那么艱苦的.環(huán)境，但是我們更應該學習他們對待工作的堅持和熱情，更重要的是他們對于工作和生活的積極態(tài)度，都應該在平凡的崗位上做出不平凡的貢獻。
把學到的精神力量轉化到工作中，促進工作效率和實績。
要作為一個合格的黨員，就必須要有堅定的理想和信念，永不忘初心，嚴于律己，以身作則，嚴守黨的紀律，牢記入黨誓詞，把黨和人民的事業(yè)永放心間。
要干好事業(yè)，要創(chuàng)造一番實績，便是要拿出飽滿的熱情，專注于自己的工作，勤勤懇懇，踏踏實實。牢記自己的使命，尊重自己的職業(yè)，履職盡責，承擔起該承擔的責任。
“全心全意為人民服務”是黨的根本宗旨，一名合格的黨員，需要主動深入基層，主動走進群眾，傾聽群眾的呼聲，反映群眾的愿望，關心群眾的疾苦，從群眾最關心的問題入手，想群眾所想，急群眾所急，解群眾所難，用手中的權利服務于民，為民謀利，誠心誠意為人民群眾辦好事、辦實事。
好黨員就是要有不拍苦不怕累，勇往直前，甘于奉獻的精神。在困難面前，不低頭，不后退，堅定自己的腳步，向著自己的目標不斷前行，在實現(xiàn)中華民族偉大復興的道路上貢獻自己的力量。
其美多吉為人民帶去的不僅僅是信件、包裹，更是溫暖、是希望、是愛、是一種心與心得傳遞，您為全國的郵政人樹立了榜樣，您是我們工作中的指路燈，是我們思想上的楷模，您有著我們郵政人崇高的品質，您的事跡將在我們郵政歷史的畫卷上留下濃重的一筆。
其美多吉事跡心得篇二
其美多吉作為郵路上的一名普通郵車司機，在全國唯一一條不通火車的一級干線上一走就是29年，他用鮮血捍衛(wèi)郵件的安全，用熱心挽救陌生人的生命，用信仰為高原的百姓送去滋養(yǎng)精神世界的報紙和家書。這種堅守崗位、始終如一的奉獻精神令我折服，讓我欽佩。
29年穿行在雪線郵路，用忠誠和鮮血呵護郵件，其美多吉是行走在川藏線上的英雄信使，他的先進事跡給予我強烈的心靈震撼和精神洗禮，他的精神正在成為我們應對挑戰(zhàn)、迎難而上、開拓進取的不竭動力。在日常生活中，我們應學習他的精神，爭當無限忠誠的表率，爭當開拓創(chuàng)新的表率。
今后，我要以其美多吉為榜樣，以高度的職責感和強烈的事業(yè)心，在黨務工作上兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守、辛勤工作，出色地完成了上級交給的各項任務，黨建工作和事業(yè)作出了用心貢獻。
其美多吉事跡心得篇三
一是加強政治理論學習，全面系統(tǒng)地學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"重要思想和十八大精神，踐行群眾路線，努力做到知其本且知其流，知其然且知其所以然，理解消化精神實質。透過學習，更加堅定了無產階級的世界觀、人生觀、價值觀，增強了政治敏銳感，提高了自身思想政治理論水平。
二是做到政治學習不缺席，專業(yè)學習不斷檔，業(yè)余學習不耽誤，使自己持續(xù)良好的學習習慣，不斷提高自身的政策水平和實際工作潛力，以適應工作需要。
其美多吉事跡心得篇四
幸福都是奮斗出來的。之于個人，這是邁向成功的箴言；之于國家，這是創(chuàng)造偉業(yè)的信言；之于民族，這是實現(xiàn)夢想的宣言。中國夢是民族的夢，也是每個中國人的夢。其美多吉用29年的堅守，用忠誠、責任、擔當精神踐行了幸福都是奮斗出來的。
從1989年起，其美多吉就從事康定-德格長途郵運駕駛工作。29年來，在這條無比險峻的雪域高原郵路上，其美多吉駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故，圓滿完成每一趟郵運任務。當有人勸他換個更輕松、更掙錢的工作時，他想到的是郵車上裝的是黨報黨刊和機要文件、裝的是孩子們的高考通知書、裝的是堆積如山的網購包裹，想到的是鄉(xiāng)親們的期盼和希望。他為保護郵件身受重傷、剛剛康復就重返工作崗位，他以認真負責的工作態(tài)度，精益求精的自我追求，精湛的駕駛技術和豐富的出車經驗，用生命與鮮血、青春與忠誠，詮釋著“不畏艱險、為民奉獻、忠誠擔當、團結友善”的“雪線郵路精神”。這種精神，是忠于人民、忠于事業(yè)的最好體現(xiàn)。他的忠誠與奉獻值得我們每一個人認真學習。
其美多吉事跡心得篇五
責任是一切力量的源泉，如何做一個勇于承擔責任的人呢？我想起了一位偉人說過:“人生所有的履歷都必須排在勇于負責的精神之后?！庇掠谪撠煹木袷歉淖円磺械牧α?。工作有難易之分，能力有高低之別，但關鍵的還是能不能勇敢地承擔起自身的責任，是否有強烈的責任心。責任心強不強，是決定我們的工作能否完成好的重要因素，是衡量干部作風的重要標準，是檢驗干部是否稱職的試金石，也是成就事業(yè)、推動發(fā)展的重要保證。
雪線郵路平均海拔3500米以上，全程往返1208公里。其美多吉每月不下20次翻越“川藏第一險”——海拔6168米的雀兒山，每一次都是與死神的博弈，他以嫻熟的駕駛技術克服重重險關，從未發(fā)生一次責任事故，用生命守護著川藏郵路的暢通，踐行著中國郵政忠實履行普遍服務社會責任的使命擔當。
其美多吉事跡心得篇六
雪線郵路上，其美多吉總是熱心幫助遇到困難的人，挽救過上百人的生命；他一次次幫助外地司機駛出危險路段，引導社會車輛前行，讓郵車成為雪線郵路上的“航標”。我們沒有像其美多吉一樣身處那么艱苦的環(huán)境，但是我們更應該學習他們對待工作的堅持和熱情，更重要的是他們對于工作和生活的積極態(tài)度，都應該在平凡的崗位上做出不平凡的貢獻。
把學到的精神力量轉化到工作中，促進工作效率和實績。
其美多吉事跡心得篇七
時刻以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，時刻持續(xù)清醒的頭腦，具有較強的政治敏銳性和政治鑒別力。嚴格按照組織的要求嚴于律已，自覺加強自身的黨性鍛煉。能夠嚴格遵守黨的紀律和國家的法律，遵守單位的規(guī)章制度，沒有違紀違法行為；在單位用心團結同志，同志間能和睦相處，工作協(xié)作配合；嚴格遵守黨組議事規(guī)則，重大事項堅持請示匯報，按程序提交黨組研究。自覺執(zhí)行黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行《廉政準則》、四項監(jiān)督制度等紀律規(guī)定。嚴格要求自己，持續(xù)辦事公正、廉潔，辦事中沒有不廉潔的行為。
其美多吉事跡心得篇八
幸福都是奮斗出來的。之于個人，這是邁向成功的箴言；之于國家，這是創(chuàng)造偉業(yè)的信言；之于民族，這是實現(xiàn)夢想的宣言。中國夢是民族的夢，也是每個中國人的夢。其美多吉用29年的堅守，用忠誠、責任、擔當精神踐行了幸福都是奮斗出來的。
其美多吉從事康定-德格長途郵運駕駛工作。29年來，在這條無比險峻的雪域高原郵路上，其美多吉駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故，圓滿完成每一趟郵運任務。當有人勸他換個更輕松、更掙錢的工作時，他想到的是郵車上裝的是黨報黨刊和機要文件、裝的是孩子們的高考通知書、裝的是堆積如山的網購包裹，想到的是鄉(xiāng)親們的期盼和希望。他為保護郵件身受重傷、剛剛康復就重返工作崗位，他以認真負責的工作態(tài)度，精益求精的自我追求，精湛的駕駛技術和豐富的出車經驗，用生命與鮮血、青春與忠誠，詮釋著“不畏艱險、為民奉獻、忠誠擔當、團結友善”的“雪線郵路精神”。這種精神，是忠于人民、忠于事業(yè)的最好體現(xiàn)。他的忠誠與奉獻值得我們每一個人認真學習。
責任是一切力量的源泉，如何做一個勇于承擔責任的人呢?我想起了一位偉人說過:“人生所有的履歷都必須排在勇于負責的精神之后?！庇掠谪撠煹木袷歉淖円磺械牧α俊９ぷ饔须y易之分，能力有高低之別，但關鍵的還是能不能勇敢地承擔起自身的責任，是否有強烈的責任心。責任心強不強，是決定我們的工作能否完成好的重要因素，是衡量干部作風的重要標準，是檢驗干部是否稱職的試金石，也是成就事業(yè)、推動發(fā)展的重要保證。
雪線郵路平均海拔3500米以上，全程往返1208公里。其美多吉每月不下20次翻越“川藏第一險”——海拔6168米的雀兒山，每一次都是與死神的博弈，他以嫻熟的駕駛技術克服重重險關，從未發(fā)生一次責任事故，用生命守護著川藏郵路的暢通，踐行著中國郵政忠實履行普遍服務社會責任的使命擔當。
對照其美多吉，我認為支撐中心每一位員工都要有強烈的責任心，都要忠實履行自己的職責。只要盡心盡責，再復雜的問題也能迎刃而解;漠視責任，再簡單的工作也會出現(xiàn)差錯。一個具有強烈工作責任心的黨員干部，就會在其位、謀其政，把困難想在前頭，把工作做在前頭，把做好本職工。
作當作自己應該做的事情，踏踏實實地去干、干好;一個毫無工作責任心的人，就會把工作當成負擔，敷衍塞責，能不干就不干，能少干就少干，對職責范圍內的事情該抓的不抓，該管的不管，結果就會使問題越積越多，最后導致小事拖大，大事拖炸。
勇于負責、敢于擔當是一種積極進取的精神，我們要向其美多吉學習，首先就要改變態(tài)度，努力培養(yǎng)自己勇于負責的精神，積極地為自己的夢想和事業(yè)努力奮斗，踏踏實實地把事情做好、做到底。無論做什么工作，都要靜下心來，腳踏實地地去做。把時間花在哪里，就會在哪里看到成績。
擼起袖子，奮斗吧，我的郵政伙伴們！
其美多吉事跡心得篇九
今夜，在理塘遇見其美多吉，一位扎著馬尾辮穿著藏裝身材健碩的阿爸，一位雪中走來的康巴漢子，一位普普通通的長途郵政駕駛員，一位助人為樂的雪線金剛。
其美多吉是四川省甘孜藏族自治州甘孜縣郵政分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長，29年來，他在川藏郵路甘孜—德格路段上頑強堅守，曾無數(shù)次穿行在俗稱“鬼門關”海拔6168米的雀兒山。29年的郵政路上，他用鮮血捍衛(wèi)郵件的安全，用熱心挽救上百陌生人的生命，用信仰為高原的老百姓送去滋養(yǎng)精神世界的報紙和家書，他克服極端惡劣環(huán)境和自然災害，圓滿完成每一次郵運任務。
今夜，聆聽其美多吉、甘孜州郵政分公司黨委書記、總經理李顯華，其美多吉的小兒子扎西澤翁，道班工人曾雙全5位報告團成員從不同角度，用真摯的感情、質樸的語言和生動的事例，講述“其美多吉雪線郵路”的先進事跡和可貴精神，感人肺腑、催人奮進，當其美多吉老師講到他被歹徒坎刀重傷，與死神搏斗，如何面對康復率幾乎為零的希望，接受“破壞性康復療法”和愛妻澤仁曲西無微不至照顧時，我想對其美多吉老師說你是最幸福的，您有一位美麗善良的妻子，您有一位帥氣懂事的兒子。那一刻現(xiàn)場觀眾報以熱烈的掌聲，我的淚水也不禁一次次奪眶而出，一場心靈的'洗禮讓大家得到了精神上的凈化，激發(fā)了奮斗的激情，我們大家接受了一次深刻的教育、心靈的洗禮和思想的升華。今夜，當其美多吉的小兒子扎西澤翁講述他阿爸故事的時候，我的淚再一次傾然而下，我想對扎西澤翁說：您是最幸運的，您的阿爸戰(zhàn)勝了死神，今天依然站在您的面前，您還可以叫阿爸，而我的阿爸卻離開我已經5年了，在這5年里，阿爸在我的夢里從未離開過，有時我感慨人生不如一場夢，夢里我是多么的幸福。
久違的稱呼——阿爸，那一刻其美多吉老師的小兒子扎西澤翁講述他阿爸故事的時候，他所說的每一句話都觸動著我的心弦，他講述的故事與我經歷的甚是相似，只有自己親身經歷過才能感受到，我想此刻也只有我才能理解到他講述的那驚動人心的他們家人的故事，那時我在讀大三，每天習慣給家人打一次電話，然而有一段時間，我打電話給阿爸都是阿媽接的，后來才知道我阿爸病倒在床上一個星期，連打電話的力氣都沒有了，得知消息的那一刻我的心悲痛萬分，那一刻我只想回家，然而經過阿媽的勸說，阿爸也康復的較好我沒有回家，當時離放假也只有一個月多，誰知噩耗將再一次降臨在我的身上，已經完全康復的阿爸最終還是被死神帶走了，只留下我阿媽和我們四兄妹，阿爸走了，我連他最后一面都沒有見到，我只是趕上了49天那一天。當扎西澤翁說：我是其米多吉的小兒子，也是我阿爸同事的時候，我非常羨慕他，我覺得他就是世界上最幸運的人，一位被歹徒刺傷17處，經歷三天三夜搶救的阿爸，今天依舊在站在他身邊，并與他同行，當您生病時您才知道健康的可貴，當您失去親人時，才知道思親的痛苦。
其美多吉的先進事跡，感動我們讓我學習的不僅僅是其美多吉老師在雪線郵局上的經歷和付出，還有他們家的家庭美德。
其美多吉事跡心得篇十
“一雙粗糙的大手，刻滿人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，絕沒有自己倒下的漢子，要是草原需要大山，站起的一定是你……”而其美多吉就是這樣一座立在雪線郵路上的山。一米八五的個子，55歲卻依然健碩的身材，一把濃密的絡腮胡，一絲不亂的頭發(fā)整整齊齊地梳在腦后，棱角分明的臉頰刻滿了堅毅與執(zhí)著，也寫滿了真誠與質樸。
其美多吉，一個扎根在雪線郵路上的康巴漢子。1989年，其美多吉成功應聘當?shù)剜]局，完成了自己兒時的夢想，成為四川省甘孜藏族自治州甘孜縣郵政分公司長途郵運駕駛員，而他所行駛的送件路線便是被人們稱為“雪線郵路”，全國最危險的郵路之一。這條一直漫向天際的郵路平均海拔超過3500米，沿途需要翻越17座海拔4500米以上的大山，其中最為險峻的便是海拔6168米、有著“川藏第一險”之稱的雀兒山。而出生于1963年的他，懷著一顆初心在這條雪線郵路上一走就是三十年。
不忘初心，“冬過雀兒山，如闖鬼門關”這句話絕不是一種修辭手法，這座“山鷹也飛不過的山峰”積雪終年不化，一年中至少有八個月以上的時間被冰雪覆蓋，路面最窄處不足4米寬，僅容一輛汽車緩慢通行，且隨著海拔攀升路面越發(fā)陡峭，一面是萬丈懸崖另一面則是碎石隕落，雪崩、低溫、缺氧、低壓……無一不是難題，每前行一米便多艱險一分，其美多吉卻從未妥協(xié)“只要有郵件，郵車就得走;只要有人在，郵件就會抵達”。2000年初，一場雪崩將其美多吉與同事困在了山上，為了確保郵車上的信件安全，他們死守郵車，與同事一邊鏟雪一邊前行，鏟子磨破了白手套、飛雪凍紅了手指尖、寒風凍青了臉頰，一公里路程生生的走了兩天兩夜，親手將每一份郵件遞到了收件人手上。
牢記使命，雪線郵路是一條危險的路，卻也是一條寂寞而孤獨的道路。從業(yè)三十年其美多吉只在家里度過五個除夕夜，甚至于大兒子因病去世也因在崗位上趕不回家，沒能夠見上最后一面。盡管對家人感到抱歉卻也深知自己肩上的責任，從未放棄。雀兒山的冬天除了雪就是天上的鷹，再便是雪地里的那抹綠跟郵車上的其美多吉。每逢過年出車沿途飯館都關了門見不到人也吃不上熱飯，零下二三十度的天氣在別人闔家團圓的日子里，其美多吉只能就著寒風啃幾口家里帶出來的干糧，聽著狼嚎踏著月光繼續(xù)前行，就連映在雪地里的身影也只孤身一人，太陽升起便又是新的一年。
時代在變遷，雪地里的那抹綠卻始終不變;送件員會換，每一顆心中懷揣的使命卻始終沒忘?！安煌跣?、牢記使命”是當代共產黨人不斷前進的動力。這八個字不僅是一句口號更是對我們每一個共產黨員、基層人員的要求，不斷努力，不忘本職工作，認真堅守崗位，在平凡的崗位上也一定要付出不平凡的努力，履職盡責以人民為中心，堅持全心全意為人民，永遠保持對人民的赤子之心，一步一個腳印向著美好未來和最高理想前進。
其美多吉事跡心得篇十一
55歲的其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵運駕駛組組長。20，康定—德格郵路車隊作為中國郵政唯一代表入選“中國運輸領袖品牌”，其美多吉也被交通運輸部評為“感動交通十大年度人物”，并榮登“中國好人榜”。
在四川甘孜藏族自治州有一條特殊的路——川藏線康定至德格郵路，在這條布滿艱險的路上，始終有一抹流動的綠色。郵車載著一封封郵件、一份份藏文報紙、一個個印著“中國郵政”的快遞包裹，即使是在行車困難的藏族村寨，手機信號難以覆蓋的深山牧區(qū)，都從未放棄過投遞。
其美多吉，他的身影在雪線郵路上奔波了29年，往返于甘孜與德格之間6000多次，行程140多萬公里，相當于繞赤道35圈。其美多吉與這抹流動的綠，在雪線郵路上架起了一座橋，連著黨中央和藏區(qū)的百姓，連著青藏高原和祖國的各族人民。29年來，他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故，圓滿完成了每一次郵運任務。
其美多吉說，29年了，一個人的郵路是寂寞的，也是孤獨的，但這是他的選擇，從未后悔過?！把┚€郵路，我一生的路?！彼f。
工作不能停，郵車必須走
對于安全，我們有信心。但是孤獨，卻讓人難以忍受。”其美多吉說，自己最怕冬天，往日川流不息的運輸車輛都“貓冬”了，機械轟鳴的工地也歸于寧靜，路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門，在外奔波的人都回家了，他卻要孤單地行駛在這條路上。天地間，除了天上飛的老鷹，就是地下跑的郵車?！疤貏e是臨近春節(jié)，別人在家團圓，只有我們開著郵車，離家越來越遠。其實，我們心里也盼著團圓啊，但我們的工作不能停下來，郵車必須得走?！?/p>
有雪山崩塌，沒有漢子倒下
有一首藏歌這樣唱道：一雙粗糙的大手，刻滿人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，絕沒有自己倒下的漢子，要是草原需要大山，站起的一定是你，憨憨的阿爸。在其美多吉小兒子扎西澤翁的心里，阿爸就是這座大山，就是這個站起來的漢子，就是他心中的英雄。
其美多吉的右臉上有道明顯的傷疤，這是他與死神擦肩而過后留下的痕跡。9月份的一天，他開著郵車返回甘孜。不料，一伙歹徒把車強行攔下，其美多吉身受重傷，左手和左臂也因此不能動。但其美多吉咬牙堅持了兩個月疼痛無比的康復訓練，左手竟奇跡般地康復了。在身體恢復后，因自己的堅持和妻子的支持下，其美多吉帶著一顆感恩的心，重新開上郵車，回到了雪線郵路?；貧w車隊的那一天，同事為他獻上哈達，他轉身又把哈達系在了郵車上。
郵車上，裝著鄉(xiāng)親們的期盼
“我們的老站長生龍降措說，‘別人有困難，我們一定要幫，不要把郵路的優(yōu)良傳統(tǒng)丟掉了’。”其美多吉一直記著這句話。在路上遇到有困難需要幫助的人，他總是義無反顧。他的郵車里常年帶著氧氣罐、紅景天、肌苷口服液，在風雪阻路、進退兩難的危難關頭，挽救過上百位陌生人的生命。
其美多吉常說，自己沒有什么特別，雪線郵路上像他這樣堅守的人還有很多。但為了藏區(qū)百姓的便利，為了將黨和政府的聲音傳遞到藏區(qū)的每一個角落，許許多多的其美多吉，義無反顧地堅守了一代又一代。
曾經，有跑運輸?shù)呐笥褎袼骸岸嗉?，不要開郵車了，跟我們一起賺大錢?！钡嵌急黄涿蓝嗉芙^了?！耙驗樵谖业泥]車上，裝的是孩子們的高考通知書，裝的是黨報黨刊和機要文件，裝的是堆積如山的電商包裹，這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望?！痹谘┚€郵路上，有了其美多吉們的堅守，這抹流動的綠色將永不停息。
其美多吉事跡心得篇十二
習近平總書記多次強調，要做新時代的奮斗者，奮斗是這個偉大時代的最強音，奮斗者是新時代最寶貴的財富，我心目中，奮斗者那最美的樣子是這樣的：
奮斗者應該是符合崗位需要，穩(wěn)定的優(yōu)秀、穩(wěn)定的好。做事情最怕“一曝十寒”，無論你是何種行業(yè)的奮斗者，意味著你在所屬行業(yè)所屬領域出類拔萃，奮斗者的一個鮮明特點就是精益求精，或技藝精湛、或溫暖人心、或引領行業(yè)，借用一句老話，“一個人做一件好事不難，難的是一輩子做好事”，奮斗者該是在其所處領域，不是一段時期做好，而且是一以貫之經年累月的好，如西藏郵路司機其美多吉，30年如一日，從未出現(xiàn)一起責任事故，就是技藝精湛，長久的優(yōu)秀，非常穩(wěn)定的好。
奮斗者應該是影響人帶動人，催人奮進的典型。一個國家不能沒有精神，一個民族不可能沒有脊梁。奮斗是社會主義核心價值觀的應有之義(敬業(yè)、奉獻等)。奮斗者，除了自身技藝精湛、穩(wěn)定的優(yōu)秀外，應該是能夠影響一批人、感染一大批人、帶動一大批人的人，是傳播正能量、給人以學習上進內生動力的人。藺紅霞“把技術做成藝術”，同時帶出了20多名徒弟，讓我們看到了傳承的力量。全國勞模，一輩子技術報國，一線一干39年的已故大國工匠李斌，永久地活在徒弟們的心里，徒弟們說起師傅李斌：“真有本事，不但技術好，人品更好，是一位值得跟隨的師傅。”
奮斗者什么樣?簡言之，自己足夠優(yōu)秀，同時帶動身邊人足夠優(yōu)秀，是社會正能量的貢獻者，是社會主義核心價值觀的卓越踐行者，這就是我心目中奮斗者該有的樣子，最美的樣子!
其美多吉事跡心得篇十三
其美多吉，是藏族杰出人物，也是人民英雄稱號的獲得者。其美多吉勞模精神是一種高度凝練的道德品質在生產勞動中體現(xiàn)的一種崇高風范。本文將從個人角度出發(fā)，探討其美多吉勞模精神在自身工作中的體會和感悟。
2. 保護環(huán)境的責任感
其美多吉勞模精神中最引人注目的是他對自然環(huán)境的保護和對環(huán)境質量的高度自律性。作為一名環(huán)保從業(yè)者，我時刻感覺到保護環(huán)境的重要性。在工作崗位上，我常常感受到自身責任感的壓力，并以其美多吉的為人為師，時刻提醒自己“義務田里任勞任怨，景區(qū)綠化大小關心，對土地盡心盡力保護，愛生態(tài)，辦法不斷”。我們每個人都要對環(huán)境做出自己的貢獻，才能為后代留下一個美麗的世界。
3. 勤勞
其美多吉勞模精神中的勤勞也是與眾不同的。勤勞并非單純指工作時間的長短，而是在工作中被每時每刻重視的態(tài)度與一絲不茍的責任感。其美多吉之所以能夠成為一個勞動模范，正是因為他將每一個工作都當做一次鍛煉和提高自己的機會，時刻錘煉自己，提升個人素質。勤勞不僅是一種習慣，更是一種意識。當我們能夠以勤勞的態(tài)度看待工作時，我們才能夠取得好成績。
4. 協(xié)同合作
其美多吉勞模精神也包含著協(xié)同合作的意義。他在勞動中最善于和其他人一道協(xié)作。個人能否發(fā)揚其美多吉勞模精神，與個人身邊的伙伴的協(xié)同無疑是非常重要的。我感受最深的是在野外勞動時，聽到工作隊伍中的歡聲笑語，看到隊友們互相幫助，樂于工作的場景可以讓人感到溫暖。人們的智慧和力量都能夠匯聚在一起，創(chuàng)造出更好的工作場景。
5. 創(chuàng)新和進步
其美多吉勞模精神中還含有不斷創(chuàng)新和提高自己的意義。作為一個勞動者，不僅要做好自己本職工作，更要持續(xù)提升個人素質。其美多吉在自己工作的同時也在不斷創(chuàng)新自己的勞動方式，這也是其能獲得杰出人物稱號的重要原因之一。創(chuàng)新不僅是業(yè)務方面的創(chuàng)新，更是思想上的創(chuàng)新。只有不斷地推陳出新和跨越自我，我們才能夠取得真正的進步。
6. 結論
總之，其美多吉勞模精神在我們的工作和生活中發(fā)揮著重要作用。我們要從其身上汲取力量和精神，不斷完善自己的工作方式，提高個人素質。只有讓其美多吉勞模精神在我們的身上煥發(fā)出生命力，我們才能夠譜寫屬于我們自己的故事。
其美多吉事跡心得篇十四
聽到白銀局轉發(fā)《交通運輸部關于在全國交通運輸行業(yè)開展向“時代楷?！逼涿蓝嗉緦W習的決定》的通知的那一剎那，我有點開心，因為我們今天要學習的這位人物，是我們交通行業(yè)的“時代楷?！?，他就是中國郵政集團公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員——其美多吉。
我們交通行業(yè)的先進人物和事跡也不少，有愛崗敬業(yè)的駕駛員楷模吳斌，有長江武漢海事局船員處處長，長船系統(tǒng)優(yōu)秀共產黨員牛百龍等等。而我們今天要學習的人物，是我shan們藏區(qū)的優(yōu)秀交通人物代表。
其美多吉愛崗敬業(yè)，30年如一日，駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運送郵件，累計行駛里程140多萬公里，沒有發(fā)生一起責任事故。他意志堅強，遭遇歹徒襲擊時挺身而出，用鮮血和生命守護郵件安全，身負重傷后堅持康復鍛煉，以堅韌的毅力重新走上工作崗位。他珍愛團結，以螺絲釘精神緊緊釘在川藏線上，將來自祖國四面八方的郵件送往雪域的各個角落，用真情奉獻為促進藏區(qū)經濟社會發(fā)展作出了積極貢獻，被群眾譽為“雪線郵路的幸福使者”。其美多吉，有著康巴漢子那一腔對工作無比熱愛的赤子之心。
因為熱愛，他從一開始就做起了準備，18歲那年，他自購汽車修理書籍，慢慢自己學會了修車，又學會了開車。當?shù)赂窨h郵電局招聘駕駛員時，其美多吉報名參加，他被錄用了，開上了全縣唯一的郵車?！皺C會是留給有準備的人的”，其美多吉正是這樣的人。他實現(xiàn)了心中最初的夢想。向其美多吉學習，就要學習他不畏艱險、為民奉獻的價值追求。盡管對事業(yè)的熱愛是他一腔不變的初心，但是環(huán)境的惡略仍然極大地考驗著其美多吉和他的同事們，317川藏線不僅路況復雜、氣候惡略，過去車匪路霸也經常出沒，1997年至今，甘孜州發(fā)生過十多起郵車被搶事件，在一次次考研面前，郵政人員毫不猶豫地挺身而出，用鮮血和生命守護著郵件和郵車的安全。2012年9月，其美多吉駕駛郵車返回甘孜，遭遇歹徒持刀搶劫，身中17刀，面對這種身體的'重創(chuàng)，其美多吉沒有像普通人那樣一蹶不振，而是在出院后積極進行康復治療，一年后不顧家人和同事的勸阻，他再次返回了夢寐以求的郵車崗位。
向其美多吉學習，就要學習他身上的“匠心”精神。雖然作為一個在外人看來不起眼的郵車員，但是，他知道，他們的工作關乎到個人生命安全，關乎客戶郵件安全，關乎國家秘密和財產，絕不能有半點閃失。每一次出發(fā)前，從車輛檢查、維修帶熟悉路上的每一個轉彎，每一處暗冰，其美多吉和他的同事們把執(zhí)著、專注、精益求精的“匠心”融入郵運駕駛的每一個環(huán)節(jié)。正是這種精益求精的“匠心”精神，是我們每個交通人要向他們學習的，只有在平時的工作中，對所干的工作內容做到細致入微，一絲不茍，獨具匠心，才能將工作效能提升，并取得進步。
向其美多吉學習，就要學習他樂于助人，團結友善的生活態(tài)度。多年來其美多吉和他的同事們，給身處海拔6168米的雀兒山的道班工人送去新鮮蔬菜，和報紙家書。道班工人的物質保障有了，精神世界也得到了慰藉。這就是其美多吉作為一個默默無聞的郵車員用他樂于助人的心帶給藏區(qū)人民的溫暖。在黨和國家堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的關鍵階段，其美多吉和他的同事們一直耕耘在“工業(yè)品下鄉(xiāng)，農產品進城”的最后一公里，他們送出的郵件和包裹，是藏區(qū)人民對美好生活的期待和向往。雪域沿線的藏民，對郵車有著很深的感情，稱贊其美多吉和他的同事們是“傳遞幸福的使者”。并且在雪域沿線上，其美多吉和他的同事們30多年來風雨無阻的運郵出行，使得郵車成了司機們心中的航標，由于雀兒山道路太險峻，有些駕駛員甚至是連車都不要就下山了，其美多吉常常幫助他們開過危險的路段，這就是樂于助人，助人為樂的其美多吉同志的真實工作寫照。
向其美多吉學習，就要學習他舍身忘我，為了工作總是身先士卒的精神。30年來，其美多吉沒有在運郵途中吃過一頓正餐，幾乎沒有在家里吃過年夜飯。對于別人覺得他辛苦勸他換個輕松的工作的建議，他總是說：“每一份郵件、每一個包裹都飽含著父母對兒女的牽掛、兒女對父母的孝心，不及時送達我感覺對不起那一份份心意。我就喜歡開郵車”。多么溫暖的話語，多么樸實的語言，他把心中對老百姓寄托給他的工作需求全部轉換成了愛的符號來解讀。無論任何時候，能得到人們期許的工作，能獲得大家喜愛的工作——這就是一份有分量的工作，有價值，有意義的工作。其美多吉做到了，我們更應該學習他這種熱愛身邊人和體恤別人的情懷。
我們向其美多吉學習，最終就是要把他可貴的品質轉化為我們全體交通人的精神追求，加快新時代交通強國建設。我們需要大批向其美多吉這樣的工作者，這樣的共產黨員，這樣的交通人。他們像螺絲釘一樣緊緊扎根基層，愛崗敬業(yè)，忠于職守，無私奉獻，以更加昂揚的精神狀態(tài)，奮進新時代，開啟新征程，創(chuàng)造新作為，為交通強國添磚加瓦，努力奮斗！
其美多吉事跡心得篇十五
雪線郵路上，其美多吉總是熱心幫助遇到困難的人，挽救過上百人的生命；他一次次幫助外地司機駛出危險路段，引導社會車輛前行，讓郵車成為雪線郵路上的“航標”。我們沒有像其美多吉一樣身處那么艱苦的環(huán)境，但是我們更應該學習他們對待工作的堅持和熱情，更重要的是他們對于工作和生活的積極態(tài)度，都應該在平凡的崗位上做出不平凡的貢獻。
把學到的精神力量轉化到工作中，促進工作效率和實績。
要作為一個合格的黨員，就必須要有堅定的理想和信念，永不忘初心，嚴于律己，以身作則，嚴守黨的紀律，牢記入黨誓詞，把黨和人民的事業(yè)永放心間。
要干好事業(yè)，要創(chuàng)造一番實績，便是要拿出飽滿的熱情，專注于自己的工作，勤勤懇懇，踏踏實實。牢記自己的使命，尊重自己的職業(yè)，履職盡責，承擔起該承擔的責任。
“全心全意為人民服務”是黨的根本宗旨，一名合格的黨員，需要主動深入基層，主動走進群眾，傾聽群眾的呼聲，反映群眾的愿望，關心群眾的疾苦，從群眾最關心的問題入手，想群眾所想，急群眾所急，解群眾所難，用手中的權利服務于民，為民謀利，誠心誠意為人民群眾辦好事、辦實事。
好黨員就是要有不拍苦不怕累，勇往直前，甘于奉獻的精神。在困難面前，不低頭，不后退，堅定自己的腳步，向著自己的目標不斷前行，在實現(xiàn)中華民族偉大復興的道路上貢獻自己的力量。
其美多吉事跡心得篇十六
平凡而不平庸 看齊“英雄信使其美多吉”
“時代楷?！逼涿蓝嗉冗M事跡報告會于4月18日在人民大會堂舉行，國務委員王勇會前會見報告團全體成員。王勇強調，偉大時代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引領?！皶r代楷模”其美多吉同志是國有企業(yè)基層一線職工的杰出代表，三十年如一日扎根雪域高原，用青春和汗水傳遞郵件，用忠誠和奉獻履職盡責，在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績。
28年來，在這條無比險峻的雪域高原郵路上，其美多吉以認真負責的工作態(tài)度，精益求精的自我追求，精湛的駕駛技術和豐富的出車經驗，用生命與鮮血、青春與忠誠，詮釋著頑強拼搏、堅韌不拔的雪線郵路精神。
“在雀兒山上，只要看到我們郵車過來了，就說明今天天氣沒問題，車子就可以過了。如果郵車沒過來，可以說任何車輛都不敢過去。”其美多吉語氣中透著隱隱自豪，卻讓人心頭一震：他這是以身試險吶!郵車猶如一道綠色的哈達，昭示著平安和吉祥。
“要打就打我，不準砸郵車!”路遇劫車歹徒，為了郵車和郵件安全，其美多吉毅然攔在郵車前面，被歹徒砍了整整17刀。滿身是血，生命垂危。出事一年后，一身傷痛的多吉重新開上郵車，重新踏上郵路，翱翔在屬于他的那片純凈藍天。傷疤是英雄的象征，是血汗男兒的標志。一道道或是歲月或是外傷留下的痕跡，就像年輪一般，記錄著平凡雪域山脈不凡的英勇故事。
“一天有四季，十里不同天”是川藏線氣候復雜多變的真實寫照。在冰雪路上開車，最大的危險是車輛打滑失控。為了保證道路通暢，其美多吉經常主動下車幫忙，幫助路上的車輛加掛防滑鏈條，一輛一輛幫外地人把車開出最危險的路段。遠眺離去的車隊，就如金秋收獲一樣開心，他把幫助別人當作職責，往來車輛平安離開是他最大的心事。
“不管在哪里過年，一家人開開心心在一起最重要，郵運工作很重要不能停，那我們就陪著爸爸一起過新年?！逼涿蓝嗉男鹤釉鳚晌陶f。今年24歲的扎西澤翁，已在郵政企業(yè)工作了4年，和父親是一對郵運戰(zhàn)線的“父子兵”。最美的人不只是奉獻自己的一生，而是把高尚純潔的價值觀代代相傳，從此其美多吉家又多了一位英雄信使?！鞍衷谖倚闹泻芰瞬黄?。他是我心中的英雄!”相信在漫長的郵路上，扎西也能像父親一樣，腳踏實地，不畏艱險，成為新一代的郵路英雄。
在祖國大江南北，最不缺的就是那些恪守本分、默默奉獻的勞動者，正是他們的勤勤懇懇，才換來國家命運的輝煌騰達;正是平凡者的涓涓付出，才有了如今的海闊天空。“三百六十行，行行出狀元”，只要把自己的所長做到精益求精、做到問心無愧，那我們都是這個時代的“英雄信使其美多吉”。
其美多吉事跡心得篇十七
“時代楷?！笔怯芍行考薪M織宣傳的全國重大先進典型。時代楷模充分體現(xiàn)“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”的價值準則，充分體現(xiàn)中華傳統(tǒng)美德，是具有很強先進性、代表性、時代性和典型性的先進人物。這里給大家分享一些關于時代楷模的觀后感，方便大家學習。
時代楷模2019觀后感
堅守30年，在平均海拔3500米以上的雪線郵路往返6000多次，行程140多萬公里!四川甘孜州郵車駕駛員其美多吉用行動生動詮釋了新時代奮斗者的敬業(yè)奉獻、勇于擔當。
高原郵路險象環(huán)生，除了“天災”，還有“人禍”，但其美多吉從未放棄、從未低頭——遭遇雪崩，進退無路，僅靠加水桶、鐵鏟等一點一點鏟雪、挖路;面對歹徒，為保護國家財產挺身而出，身中17刀，一年后，經過艱難康復，再次開上了郵車……為了鄉(xiāng)親們的期盼和希望，這個地道的康巴漢子做到了常人難以做到的堅持，成為雪線郵路上流動的“航標”。
其美多吉的壯舉從何而來?來自于堅定的理想信念。因為有了理想信念，才能舍生忘我地拼搏奉獻，才能擁有強烈的事業(yè)心和責任感，才能面對大是大非敢于亮劍、面對矛盾敢于迎難而上、面對危機敢于挺身而出。來自于敢于擔當?shù)淖黠L。只有敢于擔當，才能不計得失、銳意進取、有所作為。
中華民族正處在偉大復興的關鍵時期，我們的改革發(fā)展正處在克難攻堅、闖關奪隘的重要階段，迫切需要銳意進取、奮發(fā)有為、關鍵時頂?shù)米〉母刹?。需要其美多吉這樣把使命放在心上、把責任扛在肩上的奮斗者、真英雄。
像其美多吉一樣扛起流動的“航標”，堅定理想信念，發(fā)揮模范帶頭作用;面臨困難挑戰(zhàn)，奮勇向前;以昂揚向上的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài)，敢闖敢試、敢作敢為，勇于擔當?shù)膴^斗者就是這個時代最動人的印記。
看2019時代楷模有感
2月18日，楊雪峰在執(zhí)行春運交通安保任務中突遭暴力襲擊，與犯罪嫌疑人奮力搏斗，因傷勢過重英勇犧牲，年僅41歲。8月27日，中宣部向全社會發(fā)布楊雪峰先進事跡，追授他“時代楷?！狈Q號。
“在自己生命遭受嚴重威脅的時候，他還能臨危不懼、挺身而出，用生命保護群眾，捍衛(wèi)法律尊嚴。他是人民的英雄，是全國公安民警的驕傲，更是我們學習的榜樣?！睏钛┓逋隆⒅貞c市公安局渝北分局交巡警支隊石船公巡大隊大隊長黃長富說，楊雪峰的精神已經成為大家的集體精神追求，時刻激勵著同事們堅守英雄崗位。
楊雪峰從警，始終扎根基層、奮戰(zhàn)一線，不怕工作辛苦，不嫌崗位偏遠，教育、激勵了廣大公安民警?！皸钛┓宓氖论E熟悉親切，可敬可佩、可學可做，堅定了我扎根基層的信心?！睏钛┓迳耙恢北划?shù)厝罕姺Q為“暖警”，他不僅執(zhí)法公正，而且一心為群眾排憂解難?？吹接嘘P楊雪峰嚴格查處違法騎摩托車、家庭困難的老人后，又為他自掏腰包買票、捐錢的報道，我真正明白了什么是執(zhí)法為民。
楊雪峰執(zhí)法公正嚴格是出了名的，甚至有人說他針插不進、水潑不進。面對嚴重超員車主遞上的現(xiàn)金，他不為所動，當車主帶著十多人到辦公室示威，他動之以情、曉之以理，最終讓其甘愿受罰;父親的老戰(zhàn)友開車違法被處罰，請楊雪峰幫忙，但他始終沒給這個“面子”;舅舅騎摩托車超載被處罰，找到楊雪峰請他打招呼關照，楊雪峰最后自掏腰包替舅舅繳了罰款，他說：“打鐵必須自身硬，不能讓人在背后戳我的脊梁骨。”楊雪峰不幸離去，但他的精神感染著無數(shù)人。
雪峰用鮮血踐行了人民警察“執(zhí)法公正”的莊嚴誓言，他的先進事跡讓人民群眾看到了警察捍衛(wèi)法律尊嚴的決心，也震懾了犯罪分子。我們要學習雪峰公正執(zhí)法、堅守正義的精神，敢于與一切違法犯罪行為作斗爭，維護世間公平正。
其美多吉事跡心得篇十八
四川省甘孜藏族自治州有一條全程往返1208公里、平均海拔在3500米以上的雪線郵路，來自黨中央的聲音、四面八方的郵件通過這條郵路送往雪域的各個角落，其美多吉在雪線郵路上工作了29年，行駛里程相當于繞赤道35圈。29年來，他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故，圓滿完成了每一次郵運任務。
三十忠誠風與雪，萬里郵路云和月。
雪山可以崩塌，真正的漢子不能倒下。
雀兒山上流動的綠， 生命禁區(qū)前行的旗，蜿蜒的郵路是雪山的旋律。
堅強的多吉，你唱出高原上最深沉的歌。
55歲的其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司郵運駕駛組組長。2016年，康定—德格郵路車隊作為中國郵政唯一代表入選“中國運輸領袖品牌”，其美多吉也被交通運輸部評為“2016感動交通十大年度人物”，并榮登“中國好人榜”。
在四川甘孜藏族自治州有一條特殊的路——川藏線康定至德格郵路，在這條布滿艱險的路上，始終有一抹流動的綠色。郵車載著一封封郵件、一份份藏文報紙、一個個印著“中國郵政”的快遞包裹，即使是在行車困難的藏族村寨，手機信號難以覆蓋的深山牧區(qū)，都從未放棄過投遞。
其美多吉，他的身影在雪線郵路上奔波了29年，往返于甘孜與德格之間6000多次，行程140多萬公里，相當于繞赤道35圈。其美多吉與這抹流動的綠，在雪線郵路上架起了一座橋，連著黨中央和藏區(qū)的百姓，連著青藏高原和祖國的各族人民。29年來，他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故，圓滿完成了每一次郵運任務。
其美多吉說，29年了，一個人的郵路是寂寞的，也是孤獨的，但這是他的選擇，從未后悔過?！把┚€郵路，我一生的路?！彼f。
對于安全，我們有信心。但是孤獨，卻讓人難以忍受?！逼涿蓝嗉f，自己最怕冬天，往日川流不息的運輸車輛都“貓冬”了，機械轟鳴的工地也歸于寧靜，路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門，在外奔波的人都回家了，他卻要孤單地行駛在這條路上。天地間，除了天上飛的老鷹，就是地下跑的郵車。“特別是臨近春節(jié)，別人在家團圓，只有我們開著郵車，離家越來越遠。其實，我們心里也盼著團圓啊，但我們的工作不能停下來，郵車必須得走?！?/p>
有一首藏歌這樣唱道：一雙粗糙的大手，刻滿人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，絕沒有自己倒下的漢子，要是草原需要大山，站起的一定是你，憨憨的阿爸。在其美多吉小兒子扎西澤翁的心里，阿爸就是這座大山，就是這個站起來的漢子，就是他心中的英雄。
其美多吉的右臉上有道明顯的傷疤，這是他與死神擦肩而過后留下的痕跡。2012年9月份的一天，他開著郵車返回甘孜。不料，一伙歹徒把車強行攔下，其美多吉身受重傷，左手和左臂也因此不能動。但其美多吉咬牙堅持了兩個月疼痛無比的康復訓練，左手竟奇跡般地康復了。在身體恢復后，因自己的堅持和妻子的支持下，其美多吉帶著一顆感恩的心，重新開上郵車，回到了雪線郵路?；貧w車隊的那一天，同事為他獻上哈達，他轉身又把哈達系在了郵車上。
“我們的老站長生龍降措說，‘別人有困難，我們一定要幫，不要把郵路的優(yōu)良傳統(tǒng)丟掉了’?！逼涿蓝嗉恢庇浿@句話。在路上遇到有困難需要幫助的人，他總是義無反顧。他的郵車里常年帶著氧氣罐、紅景天、肌苷口服液，在風雪阻路、進退兩難的危難關頭，挽救過上百位陌生人的生命。
其美多吉常說，自己沒有什么特別，雪線郵路上像他這樣堅守的人還有很多。但為了藏區(qū)百姓的便利，為了將黨和政府的聲音傳遞到藏區(qū)的每一個角落，許許多多的其美多吉，義無反顧地堅守了一代又一代。
曾經，有跑運輸?shù)呐笥褎袼骸岸嗉?，不要開郵車了，跟我們一起賺大錢。”但是都被其美多吉拒絕了?！耙驗樵谖业泥]車上，裝的是孩子們的高考通知書，裝的是黨報黨刊和機要文件，裝的是堆積如山的電商包裹，這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望?！痹谘┚€郵路上，有了其美多吉們的堅守，這抹流動的綠色將永不停息。
其美多吉事跡心得篇十九
《感動中國》是中央電視臺綜合頻道打造的一個精神品牌欄目，通過觀看感動中國，我們又了解到了十個偉大的人物，其中其美多吉的故事特別令人感動，下面小編就來分享一下關于其美多吉的人物事跡吧，趕緊來看看吧!
在四川甘孜藏族自治州有一條特殊的路——川藏線康定至德格郵路，在這條布滿艱險的路上，始終有一抹流動的綠色。郵車載著一封封郵件、一份份藏文報紙、一個個印著“中國郵政”的快遞包裹，即使是在行車困難的藏族村寨，手機信號難以覆蓋的深山牧區(qū)，都從未放棄過投遞。
其美多吉，他的身影在雪線郵路上奔波了20xx年，往返于甘孜與德格之間6000多次，行程140多萬公里，相當于繞赤道35圈。其美多吉與這抹流動的綠，在雪線郵路上架起了一座橋，連著黨中央和藏區(qū)的百姓，連著青藏高原和祖國的各族人民。20xx年來，他駕駛的郵車從未發(fā)生一次責任事故，圓滿完成了每一次郵運任務。
其美多吉說，20xx年了，一個人的郵路是寂寞的，也是孤獨的，但這是他的選擇，從未后悔過?！把┚€郵路，我一生的路?！彼f。
對于安全，我們有信心。但是孤獨，卻讓人難以忍受?！逼涿蓝嗉f，自己最怕冬天，往日川流不息的運輸車輛都“貓冬”了，機械轟鳴的工地也歸于寧靜，路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門，在外奔波的人都回家了，他卻要孤單地行駛在這條路上。天地間，除了天上飛的老鷹，就是地下跑的郵車?！疤貏e是臨近春節(jié)，別人在家團圓，只有我們開著郵車，離家越來越遠。其實，我們心里也盼著團圓啊，但我們的工作不能停下來，郵車必須得走?！?/p>
有一首藏歌這樣唱道：一雙粗糙的大手，刻滿人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，絕沒有自己倒下的漢子，要是草原需要大山，站起的一定是你，憨憨的阿爸。在其美多吉小兒子扎西澤翁的心里，阿爸就是這座大山，就是這個站起來的漢子，就是他心中的英雄。
其美多吉的右臉上有道明顯的傷疤，這是他與死神擦肩而過后留下的痕跡。20xx年9月份的一天，他開著郵車返回甘孜。不料，一伙歹徒把車強行攔下，其美多吉身受重傷，左手和左臂也因此不能動。但其美多吉咬牙堅持了兩個月疼痛無比的康復訓練，左手竟奇跡般地康復了。在身體恢復后，因自己的堅持和妻子的支持下，其美多吉帶著一顆感恩的心，重新開上郵車，回到了雪線郵路?；貧w車隊的那一天，同事為他獻上哈達，他轉身又把哈達系在了郵車上。
“我們的老站長生龍降措說，‘別人有困難，我們一定要幫，不要把郵路的優(yōu)良傳統(tǒng)丟掉了’?！逼涿蓝嗉恢庇浿@句話。在路上遇到有困難需要幫助的人，他總是義無反顧。他的郵車里常年帶著氧氣罐、紅景天、肌苷口服液，在風雪阻路、進退兩難的危難關頭，挽救過上百位陌生人的生命。
其美多吉常說，自己沒有什么特別，雪線郵路上像他這樣堅守的人還有很多。但為了藏區(qū)百姓的便利，為了將黨和政府的聲音傳遞到藏區(qū)的每一個角落，許許多多的其美多吉，義無反顧地堅守了一代又一代。
曾經，有跑運輸?shù)呐笥褎袼骸岸嗉?，不要開郵車了，跟我們一起賺大錢?！钡嵌急黄涿蓝嗉芙^了?！耙驗樵谖业泥]車上，裝的是孩子們的高考
通知書
，裝的是黨報黨刊和機要文件，裝的是堆積如山的電商包裹，這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望。”在雪線郵路上，有了其美多吉們的堅守，這抹流動的綠色將永不停息。其美多吉事跡心得篇二十
昨晚，久未看電視的我，從新聞聯(lián)播中第一次聽到了其美多吉這個名字，今天找出他的相關事跡，感慨萬千，感佩非常：
熱愛是最好的老師。讀到他的故事，總讓我想起，那個“以神遇而不以目視” “以無厚入有間，恢恢乎其于游刃必有余地矣”的庖丁，其美多吉專注郵路30年，無一次責任事故，開車可繞赤道35圈，駕駛重達12噸的郵車，每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山：郵車和人已經融為一體，達到“隨心所欲不逾矩”的超凡境界。而這源于他從小就有的一個“大車夢”，夢想和熱愛是最好的奮斗源泉，“18歲那年，自己購買了一本汽車構造和汽車修理的專業(yè)書籍慢慢鉆研，沒想到后來就成了還不會開汽車倒先會修車的人，在當?shù)剡€小有名氣?！边@一切無他，熱愛，純粹真摯的熱愛!
做自己人生的英雄?！皬男〉臅r候開始，我就有一個‘大車夢’、‘英雄夢’?！痹谘┯蚋咴穆魍局?，他成了那個自己人生的英雄。“30年來，其美多吉平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達140多萬公里，”“連續(xù)30年機要質量全紅”， 2012年7月，其美多吉駕駛郵車返回甘孜，遭遇一眾歹徒持刀搶劫。他“身中17刀，肋骨被打斷四根，頭蓋骨被掀掉一塊?！?011年，其美多吉的大兒子婚期臨近，卻突發(fā)心肌梗塞去世，其妻子精神幾乎崩潰?？嚯y和艱難、傷痛和危機從不會讓真正的英雄屈服與退縮，對工作的熱愛、把工作當事業(yè)干的雄心，促使他一年之后卷土重來，“他四處求醫(yī)，依靠過程極度痛苦的辦法使左手康復”，再次開上了郵車。其美多吉總讓我想起“開山島的苦楝樹”守島32年的王繼才。他們年齡相仿：一樣勇敢前行，一樣執(zhí)著奉獻，一樣是屬于我們這個時代的英雄。
無情未必真豪杰?！?0年來，他沒有在運郵途中吃過一頓正餐，只在家里過了5個除夕”，對工作對事業(yè)其美多吉從沒有想過放棄，“過年的時候，別人都回家和家人孩子團聚了，只有郵政車還在孤單地行駛，那時候真的感覺對不起家人，心里也很牽掛家人”。而孩子最能牽動起他內心柔軟的情感，“心里會有酸楚的感覺。六一兒童節(jié)——小兒子回來問我，爸爸，別的小朋友都有父母陪，為什么我沒有，我什么時候才能有你陪呢?我應該怎么說呀?當孩子這么說的時候，我內心真的極其不是滋味，特別慚愧”?！盁o情未必真豪杰，憐子如何不丈夫?”身高1.83，在苦難和困難面前沒有任何猶豫和退縮的其美多吉，原來內心也有如此柔軟細膩的情感。
其美多吉，這位雪線郵路上的“堅守者”，帶給我這個偉大時代堅守的力量，這份把工作當事業(yè)、把事業(yè)視為生命的精神，正吻合社會主義核心價值觀，是我們偉大時代精神的“內核”。其美多吉的孤獨郵路行，綻放出青春最美麗的色澤，他無愧于自己的英雄人生：為其美多吉點贊!
其美多吉事跡心得篇二十一
其美多吉是中國的一位杰出的勞動模范，他的“奉獻、善良、勤勉、謙遜、勇毅”的精神一直感染著人們，來自五四運動時期的他，在長達八十年的人生中始終以“全心全意為人民服務”為信念，以其工作上的努力和對他人的關愛以及對社會責任的擔當作出卓越的貢獻。在他的身上，我們不僅僅看到了一名優(yōu)秀職工的工作精神，更看到了一種價值觀和人生態(tài)度。下面便從個人角度談談自己的心得體會。
第二段：奉獻精神
其美多吉在中國近代史上曾經有過顯著的地位，但他并沒有因此而沾沾自喜，反而用自己的真摯情感踐行了一生的奉獻精神。作為一個普通人而言，我在工作和學習中也深受其影響。時刻想著為他人著想，努力為組織和社會作出自己的貢獻，追求自身的完美，做到認真負責，遵守自己的承諾，這些都是了解其美多吉后形成的心境。注重品德修養(yǎng)，力求完美，不炫耀，減少浪費，保持真誠和謙虛，這些是其美多吉為人處世的準則，也是我所信奉的奉獻精神。
第三段：善良品質
其美多吉的品德和善良品質驚人地顯現(xiàn)在他對待群眾的態(tài)度中。他的誠實、善良、正直和樂觀為他樹立了信心，并以此維持了良好的人際關系?；氐阶约旱纳砩希铱梢杂酶嗟哪托暮屯樾钠胶庾约汉退说年P系。當我看到弱者遭受苦難時，我會在內心深處產生一種同理心，盡我所能去阻止和消滅那種罪惡。在自己的工作中，我也會以坦誠、誠實和勤勉的態(tài)度對待別人，互相理解，彼此支持和善待他人，都是我受其美多吉品質感染后的自然而然的表現(xiàn)。
第四段：勤奮意志
其美多吉的勤奮精神是其豪氣所在。在他的身上我們看到了那種永不言敗的毅力，對于工作和事業(yè)的熱情也始終不渝。當我在工作和學習中遇到難題或者異常困難時，我會爆發(fā)出其美多吉的氣質，努力學習思考，盡一切可能去克服困難。秉持著一種熱愛工作的態(tài)度，并以持續(xù)的努力來迎接挑戰(zhàn)，成為了我奮斗的源動力。
第五段：總結
總之，其美多吉的勞模精神和崇高品德，不僅是“勞?！边@個專業(yè)稱謂的代表，也是作為中國人，作為人類的一個楷模。他的精神激勵著我們?yōu)榱诵闹行叛龅淖非蠖粩嗯?。我們要從他身上汲取勇氣，學習他的品德，以我們的實際行動，讓這些價值觀和精神財富更加絢爛，影響更廣泛。勞動是一種價值，是人生至高的境界，它不僅僅是一份手藝，而是一種精神層面的力量。在今天，我們也要不忘初心，用這份精神，擔當起中國這個偉大民族更大的責任。
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