心得體會(huì)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們要用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言表達(dá)自己的觀點(diǎn)和感受。"以下是小編為大家搜集整理的一些優(yōu)秀心得體會(huì)范文，希望能給大家提供一些啟示和參考。當(dāng)然，每個(gè)人的心得體會(huì)都有所不同，這些范文僅供大家借鑒和觀摩。讓我們一起來(lái)欣賞一下吧。"
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇一
近年來(lái)，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車制造技術(shù)也得到了極大的改進(jìn)和突破。新技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了汽車的性能和舒適度，也大大提高了汽車的安全性和可靠性。在我作為一位汽車愛(ài)好者的過(guò)程中，我對(duì)汽車先進(jìn)制造技術(shù)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和心得體會(huì)。
首先，先進(jìn)的材料技術(shù)為汽車的制造提供了更多的可能性。傳統(tǒng)的汽車制造常用的材料如鐵和鋼，雖然強(qiáng)度較高，但密度也相應(yīng)增加，對(duì)車輛的油耗和排放產(chǎn)生了不利影響。而現(xiàn)在，許多汽車制造商開(kāi)始采用輕量化材料，如鋁合金和碳纖維等，不僅保證了汽車的強(qiáng)度，還降低了整車的重量。這樣一來(lái)，車輛的燃油效率得到了明顯提升，同時(shí)二氧化碳的排放也減少了。由此可見(jiàn)，先進(jìn)的材料技術(shù)為汽車制造帶來(lái)了巨大的變革。
其次，智能化技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用不斷擴(kuò)大?，F(xiàn)如今，越來(lái)越多的汽車配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)能夠通過(guò)車輛傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路情況、車速、距離等信息，并做出相應(yīng)的決策，以保證駕駛的安全性和舒適度。更有甚者，一些高端汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛功能。這種智能化的駕駛方式不僅降低了駕駛員的壓力，也減少了人為因素對(duì)駕駛行為的影響，提高了行車的安全性。
再者，先進(jìn)的制造技術(shù)使得汽車生產(chǎn)線更加高效和精確。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)過(guò)程中，很多任務(wù)都需要手工完成，不僅工作量大，效率低，而且容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。而現(xiàn)在，許多汽車制造商引入了先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備，在生產(chǎn)線上完成各種工作，有效減少了人力成本和生產(chǎn)錯(cuò)誤率。同時(shí)，精確的制造技術(shù)還能夠保證汽車的質(zhì)量一致性，大大提高了車輛的可靠性和使用壽命。
此外，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用也在汽車制造中起到了重要作用。通過(guò)數(shù)字化技術(shù)，制造商能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的虛擬設(shè)計(jì)和仿真測(cè)試。在汽車設(shè)計(jì)階段，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件的輔助，可以模擬汽車的運(yùn)行狀態(tài)、碰撞測(cè)試等，以評(píng)估和改進(jìn)汽車設(shè)計(jì)。這種數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了汽車的設(shè)計(jì)效率，也降低了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)成本。同時(shí)，數(shù)字化技術(shù)還促進(jìn)了汽車制造商之間的合作和交流，加速了新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
綜上所述，汽車先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用促使汽車行業(yè)發(fā)生了巨大的變革。先進(jìn)的材料技術(shù)、智能化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用，使得汽車性能提升、安全性和可靠性增強(qiáng)、生產(chǎn)過(guò)程更高效和精確。作為汽車愛(ài)好者，我對(duì)這一系列的技術(shù)突破充滿了期待，也堅(jiān)信未來(lái)的汽車制造技術(shù)會(huì)不斷取得更大的進(jìn)步，為人們創(chuàng)造更加美好的出行體驗(yàn)。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇二
法定代表人_____________
聯(lián)系電話_______________
住址___________________
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法定代表人_____________
聯(lián)系電話_______________
住址___________________
甲、乙雙方根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好充分協(xié)商，就（合同約定事項(xiàng)）相關(guān)事宜，達(dá)成如下合同，以茲遵守：
甲方許可分部（乙方）使用的商標(biāo)名稱為：_________，商標(biāo)注冊(cè)號(hào)為：_________，商標(biāo)注冊(cè)時(shí)間為：_________年_________月_________日。
商標(biāo)注冊(cè)人的名稱：_________。
商標(biāo)注冊(cè)人的地址：_________。
甲方授權(quán)乙方在特許區(qū)域內(nèi)，以獨(dú)占（排他/普通）許可的方式使用本合同規(guī)定的商標(biāo)。
甲方許可乙方使用的商標(biāo)限于_________商品種類（或服務(wù)的類別及名稱），并按照甲方指定的商品品種使用，且甲方有權(quán)對(duì)使用的商品品種進(jìn)行調(diào)整。
甲方許可乙方使用商標(biāo)的地域范圍為《特許經(jīng)營(yíng)合同》所規(guī)定的特許經(jīng)營(yíng)區(qū)域，并應(yīng)符合以下規(guī)定：
使用于加盟店的招牌、標(biāo)志、物品及甲方指定的商品品種；
商品銷售的客戶限于在特許區(qū)域內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)或企業(yè)分支機(jī)構(gòu)；
_________。
甲方許可乙方使用的商標(biāo)，其許可使用期限按下列第_________項(xiàng)規(guī)定執(zhí)行：
與特許經(jīng)營(yíng)合同的期限相同；
實(shí)施期限按照甲方的通知執(zhí)行；
限于在_________期限內(nèi)使用。
因甲方違反商標(biāo)法的規(guī)定取得本合同許可使用商標(biāo)的注冊(cè)而被商標(biāo)局裁定撤銷注冊(cè)的，無(wú)論甲方以任何商標(biāo)取代許可使用的商標(biāo)，除乙方明確表示同意之外，有權(quán)解除本合同，甲方（分部）應(yīng)當(dāng)返還_________費(fèi)用，并賠償_________損失。
在特許經(jīng)營(yíng)合同履行期間，甲方不得（或可以）啟用新的商標(biāo)以代替本合同許可使用的商標(biāo)，但甲方在現(xiàn)有商標(biāo)的基礎(chǔ)上對(duì)商標(biāo)進(jìn)行的合理改動(dòng)且不致引起公眾對(duì)商標(biāo)識(shí)別性造成重大影響的不在此限。
無(wú)論因任何原因而導(dǎo)致商標(biāo)的變更，因此產(chǎn)生的更改招牌及_________的費(fèi)用由_________負(fù)擔(dān)。
加盟店使用商標(biāo)時(shí)，按照《特許經(jīng)營(yíng)合同》及本合同的規(guī)定執(zhí)行商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)保證商品質(zhì)量符合國(guó)家法律及甲方的要求。
甲方（分部）向乙方提供商品的樣品，提供制造上的技術(shù)指導(dǎo)；
甲方（分部）可以監(jiān)督乙方的生產(chǎn)，并有權(quán)檢查乙方生產(chǎn)情況和產(chǎn)品質(zhì)量；
甲方應(yīng)保證履行商標(biāo)的續(xù)展手續(xù)及其他保障商品合法性的注冊(cè)手續(xù)，包括產(chǎn)品的原產(chǎn)地標(biāo)志及_________認(rèn)證。
加盟店按照_________標(biāo)準(zhǔn)向甲方（分部）交納商標(biāo)許可使用費(fèi)，按照特許經(jīng)營(yíng)合同規(guī)定的期限與特許權(quán)使用費(fèi)一并按月（季）交納。
除《特許經(jīng)營(yíng)合同》轉(zhuǎn)讓而導(dǎo)致本合同許可使用的商標(biāo)一并轉(zhuǎn)讓時(shí)，甲方轉(zhuǎn)讓本合同許可使用的商標(biāo)，乙方無(wú)（有）權(quán)解除《特許經(jīng)營(yíng)合同》。
加盟店有下列違約行為的，除按照商標(biāo)法的規(guī)定賠償損失外，并應(yīng)按照以下規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任：
甲方（分部）有下列違約行為的，應(yīng)當(dāng)按照以下規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任：
_________。
甲方在本合同下的權(quán)利與義務(wù)，均由分部實(shí)際享有或承擔(dān)。乙方可以依據(jù)合同向分部主張權(quán)利，但不得依據(jù)本合同直接向甲方主張任何權(quán)利。
甲方認(rèn)為有必要時(shí)，可以直接依據(jù)本合同向加盟店主張權(quán)利，包括對(duì)加盟店違反本合同規(guī)定的違約行為，直接行使賠償請(qǐng)求權(quán)及處罰權(quán)，除非加盟店已經(jīng)按照本合同的規(guī)定全部履行了賠償義務(wù)。
未經(jīng)甲方同意，分部不得放棄對(duì)加盟店的賠償請(qǐng)求權(quán)，否則，其行為無(wú)效，甲方有權(quán)依照本合同主張分部放棄的全部或部分權(quán)利。
爭(zhēng)議解決辦法甲方或乙方在履行本合同中發(fā)生爭(zhēng)議，如協(xié)商不成，按下列途徑處理（取消的條款在其編號(hào)前括號(hào)內(nèi)標(biāo)示"×"）：
1、向上海仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；
2、向人民法院起訴。
本合同一式_________份，由甲方、乙方及（分部）各存_________份，一份報(bào)商標(biāo)局備案，一份送工商管理部門存檔，具有同等法律效力。
甲方負(fù)責(zé)辦理商標(biāo)許可使用合同的備案手續(xù)，備案的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。乙方負(fù)責(zé)送交其所在地工商管理部門存檔。
如商標(biāo)管理部門要求使用其統(tǒng)一印制的格式文本備案存檔，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)本合同內(nèi)容填寫(xiě)備案存檔文本，但在執(zhí)行時(shí)以本合同為準(zhǔn)。
甲方（總部）（蓋章）：乙方（加盟商）（蓋章）：
法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
簽署時(shí)間：年月日簽署時(shí)間：年月日
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇三
制造技術(shù)是我們最為熟悉的一類技術(shù)。他們涉及到的領(lǐng)域非常廣泛，從簡(jiǎn)單的機(jī)械加工到復(fù)雜的半導(dǎo)體制造都有他們的用武之地。在面對(duì)多樣化的制造過(guò)程時(shí)，我們需要具備知識(shí)廣博、技術(shù)精湛、動(dòng)手能力強(qiáng)等多種能力。在多年的實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了制造技術(shù)的精髓，并總結(jié)出以下心得體會(huì)。
1.精益求精
制造技術(shù)的核心是精益求精，無(wú)止境的追求完美。每當(dāng)一個(gè)精細(xì)的工作完成后，總會(huì)有大量的優(yōu)化點(diǎn)等待改進(jìn)。在實(shí)踐中，我們需要始終堅(jiān)信每一個(gè)問(wèn)題都可以通過(guò)技術(shù)和創(chuàng)新得到完美的解決方案。通過(guò)對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的不斷打磨，努力實(shí)現(xiàn)工作的最大利用價(jià)值。
2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作
制造過(guò)程的復(fù)雜性使得每個(gè)人皆有所長(zhǎng)，團(tuán)隊(duì)成員有時(shí)需要互相協(xié)作，共同解決問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)中，人際相互合作是必不可少的。通常，在合作啟動(dòng)初期，溝通是最關(guān)鍵的要素之一，及時(shí)的將問(wèn)題透明地交流出來(lái)，用如實(shí)的數(shù)據(jù)和事實(shí)，以便進(jìn)行實(shí)現(xiàn)解決方案的洽談。然后團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)創(chuàng)造性思考，快速且迅速地解決工作問(wèn)題，讓每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員能夠更好地通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作來(lái)創(chuàng)造發(fā)展新價(jià)值。
3.創(chuàng)新
制造技術(shù)是一個(gè)發(fā)展迅速的行業(yè)，創(chuàng)新是核心競(jìng)爭(zhēng)力。每個(gè)新技術(shù)都是在不斷地創(chuàng)新中誕生。發(fā)現(xiàn)和解決難題需要的是對(duì)技術(shù)趨勢(shì)的敏感。創(chuàng)新發(fā)展需要從當(dāng)前的問(wèn)題中進(jìn)行技術(shù)方向分析和判斷。同時(shí)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)、測(cè)試和交流等方式，積累學(xué)習(xí)，提高創(chuàng)新實(shí)力。在保持技術(shù)領(lǐng)先地位的同時(shí)，創(chuàng)新還能帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
4.持續(xù)學(xué)習(xí)
制造技術(shù)的學(xué)習(xí)是一個(gè)漫長(zhǎng)而挑戰(zhàn)性的過(guò)程。無(wú)論是在學(xué)校里還是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)而且不可避免的過(guò)程。學(xué)習(xí)包括對(duì)新的工作方法、新的軟件和新的工具的學(xué)習(xí)，以及對(duì)改進(jìn)工作流程的學(xué)習(xí)。在不斷地學(xué)習(xí)中，才能更好地把握技術(shù)的趨勢(shì)和目標(biāo)方向，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
5.堅(jiān)韌不拔
在做出制造技術(shù)方案的過(guò)程中，難免會(huì)遇到困難和挫折。這是也是一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。堅(jiān)持不懈，持之以恒，貫徹始終，是做出優(yōu)秀制造產(chǎn)品的關(guān)鍵。制造是一種不斷探索和在取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的過(guò)程。我們需要以正確的態(tài)度和心態(tài)，踏實(shí)快速地解決每一個(gè)難題，保持深刻的專注和耐心。
總結(jié)
制造技術(shù)的發(fā)展是不斷前行的，而制造人才的培養(yǎng)和技能提升是不斷進(jìn)化的。當(dāng)前，我們所需要在應(yīng)對(duì)改變市場(chǎng)環(huán)境的超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)地加強(qiáng)自身的成長(zhǎng)和變革。我們需要懂得如何提高工作效率、如何通過(guò)創(chuàng)新為自身創(chuàng)造更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、如何在不斷的變化中變得更具有競(jìng)爭(zhēng)力。唯有通過(guò)不停地學(xué)習(xí)、實(shí)踐和反思，我們才能成為更加優(yōu)秀的制造人才。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇四
隨著時(shí)代的變遷和社會(huì)的發(fā)展，制造技術(shù)在現(xiàn)代化建設(shè)中扮演著重要的角色。作為一個(gè)制造廠家的從業(yè)者，我深深地認(rèn)識(shí)到，制造技術(shù)的優(yōu)化和升級(jí)對(duì)工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)生存與發(fā)展至關(guān)重要。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和感受，下面就分享一下我的制造技術(shù)心得體會(huì)。
一、技術(shù)的優(yōu)化和改進(jìn)
我相信在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)能夠完全脫離制造技術(shù)的支撐。但是，技術(shù)的更新和改進(jìn)是十分必要和緊迫的。我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品越來(lái)越復(fù)雜，排除問(wèn)題和質(zhì)量控制顯得更將重要。為了在市場(chǎng)上獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，制造技術(shù)一直在優(yōu)化和改進(jìn)，并且在一些高科技領(lǐng)域，已經(jīng)達(dá)到了非常出色的技術(shù)水平。通過(guò)學(xué)習(xí)新知識(shí)，跟蹤行業(yè)動(dòng)態(tài)，可以了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)并落實(shí)到企業(yè)生產(chǎn)中，全方位了解客戶需求，提高客戶體驗(yàn)，同時(shí)加以落實(shí)新的技術(shù)和管理方法，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
二、工藝流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化
制造工藝的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，能夠極大地提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)是全過(guò)程監(jiān)控和控制，減少浪費(fèi)和人工操作失誤，提高生產(chǎn)效率，減少不必要的搬運(yùn)和容器等待時(shí)間，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。我個(gè)人的方法是根據(jù)生產(chǎn)流程和產(chǎn)生問(wèn)題的環(huán)節(jié)，建立可重復(fù)的工藝流程，提高生產(chǎn)穩(wěn)定性，并制定計(jì)劃和指導(dǎo)，以保證每項(xiàng)工作流程的效率和穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
三、質(zhì)量管理的重要性
無(wú)論是輕工業(yè)還是重工業(yè)，質(zhì)量管理對(duì)生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量的影響都是不可忽視的。高效的質(zhì)量管理體系是使企業(yè)贏得客戶信任和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。建立完善的質(zhì)量管理體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的全程監(jiān)控和控制，能夠在生產(chǎn)過(guò)程中快速發(fā)現(xiàn)異常狀況，并即時(shí)采取有效手段進(jìn)行控制和糾正，同時(shí)也能夠快速整改和修正問(wèn)題，避免不必要的損失。
四、自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
如今的工業(yè)生產(chǎn)已進(jìn)入智能自動(dòng)化時(shí)代，自動(dòng)化技術(shù)不斷地提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)質(zhì)量。在企業(yè)生產(chǎn)中，我會(huì)從兩個(gè)方向去考慮自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用。一種是通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，利用自動(dòng)化技術(shù)完成一些重復(fù)性、易出錯(cuò)的工藝流程，例如智能化包裝及物流等。另一種則是通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)，增加產(chǎn)品功能和智能，例如，智能化廚電等。
五、人力資源發(fā)展
這個(gè)時(shí)代，每個(gè)制造企業(yè)都需要具備一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍，才能提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力。為了發(fā)揮人力資源的最大價(jià)值，企業(yè)需要開(kāi)展知識(shí)和技能培訓(xùn)，以適應(yīng)不斷變化的行業(yè)發(fā)展。同時(shí)，還需提高員工自主學(xué)習(xí)意識(shí)，建立評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，提升整個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
總結(jié)起來(lái)，以上是我在制造技術(shù)領(lǐng)域所做出的一些心得與體會(huì)。作為一名在制造領(lǐng)域工作了多年的從業(yè)者，我深刻認(rèn)識(shí)到，制造技術(shù)的發(fā)展、質(zhì)量的提高、人才的培養(yǎng)、成本的控制是企業(yè)發(fā)展不可割裂的課題。只有在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，與市場(chǎng)需求相融合，獲得創(chuàng)新點(diǎn)，企業(yè)才能有可持續(xù)的發(fā)展。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇五
第一段：導(dǎo)言（引入主題）
在如今快節(jié)奏的生活中，導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)使得我們?cè)僖膊挥脼榱苏业侥康牡囟奶幭箤ぃ蟠筇岣吡宋覀兊某鲂行?。本文將從使用的便利性、?zhǔn)確性、安全性以及對(duì)人們生活的影響等方面，介紹我對(duì)先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的心得和體會(huì)。
第二段：使用的便利性
先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)給我們的出行帶來(lái)了前所未有的便利。無(wú)論是駕車、步行還是騎自行車，我們只需要在導(dǎo)航軟件中輸入目的地，系統(tǒng)就會(huì)給出最優(yōu)的路線推薦，并在行駛過(guò)程中不斷提供導(dǎo)航指引。這不僅避免了繁瑣的查閱地圖，還能夠個(gè)性化地提供實(shí)時(shí)交通信息和道路狀況，幫助我們輕松規(guī)劃行程。我曾經(jīng)在外地旅游時(shí)，憑借導(dǎo)航軟件不僅找到了酒店，還發(fā)現(xiàn)了許多當(dāng)?shù)氐奶厣包c(diǎn)和美食，使得我的旅程更加豐富多彩。
第三段：準(zhǔn)確性
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的準(zhǔn)確性是其獨(dú)特之處。通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和地圖數(shù)據(jù)的智能整合，導(dǎo)航軟件能夠在幾米的誤差范圍內(nèi)準(zhǔn)確鎖定用戶的位置，并提供多條可行的路線選擇。這種準(zhǔn)確性不僅能夠避免迷路，也能夠精確計(jì)算下一個(gè)轉(zhuǎn)彎的距離和轉(zhuǎn)向提示，幫助我們更好地規(guī)劃行駛路徑。與傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖相比，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的準(zhǔn)確性大大提高了我們的出行效率，節(jié)約了寶貴的時(shí)間和精力。
第四段：安全性
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)在保障出行安全方面發(fā)揮著重要作用。通過(guò)導(dǎo)航軟件提供的實(shí)時(shí)交通信息，我們能夠及時(shí)了解道路的擁堵情況，避開(kāi)交通高峰，減少行車中的焦慮和壓力。同時(shí)，導(dǎo)航軟件還提供語(yǔ)音引導(dǎo)功能，這樣我們不需要盯著手機(jī)屏幕，能夠更專注地駕駛車輛，減少因疏忽而發(fā)生的交通事故。我曾經(jīng)在繁忙的高速公路上使用導(dǎo)航軟件，在無(wú)人陪同的情況下順利找到了目的地，安全抵達(dá)，深感導(dǎo)航技術(shù)對(duì)出行的安全保障作用。
第五段：對(duì)人們生活的影響
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的普及和應(yīng)用，對(duì)人們的生活產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。首先，它方便了人們的出行，減少了迷路的尷尬和焦慮，提高了出行的效率；其次，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的準(zhǔn)確性和安全性，保障了人們的出行安全。再者，導(dǎo)航技術(shù)的智能化也帶動(dòng)了其他行業(yè)的發(fā)展，如外賣配送和快遞業(yè)務(wù)，使得送餐員和快遞員能夠更高效地完成工作。然而，過(guò)度依賴導(dǎo)航技術(shù)也可能讓我們變得懶惰，不再注重方向感的培養(yǎng)和地理學(xué)習(xí)。因此，在享受導(dǎo)航帶來(lái)便利的同時(shí)，我們也需要保持對(duì)方向感的培養(yǎng)，以免變成“盲目依賴導(dǎo)航”的一代。
總結(jié)：
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的便利性、準(zhǔn)確性和安全性，改變了我們的出行方式，提高了生活的便利性和效率。然而，我們也要在享受導(dǎo)航帶來(lái)便利的同時(shí)，保持對(duì)方向感的培養(yǎng)，以免過(guò)度依賴導(dǎo)航。導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展無(wú)疑為我們的生活帶來(lái)了諸多便利，但對(duì)于想要更好地探索世界的人們來(lái)說(shuō)，保持一顆冒險(xiǎn)的心，探索未知的領(lǐng)域，才是更加重要的。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇六
隨著科技的不斷進(jìn)步，導(dǎo)航技術(shù)也在不斷地更新?lián)Q代，從最初的傳統(tǒng)路線導(dǎo)航，到如今的先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)，我們已經(jīng)體會(huì)到了導(dǎo)航對(duì)我們出行的便利性。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的過(guò)程中，我深深地感受到了它給我們出行帶來(lái)的便利和快捷。下面我將從實(shí)用性、安全性、智能化、可靠性和便捷性五個(gè)方面來(lái)談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)給我們的出行帶來(lái)了極大的實(shí)用性。通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)，我們可以實(shí)時(shí)獲取到最新的路況信息，包括擁堵情況、交通事故等。這樣，我們就可以提前規(guī)劃行程，選擇最佳的出行路線，避免擁堵和浪費(fèi)時(shí)間。無(wú)論是在城市中還是在鄉(xiāng)村，導(dǎo)航系統(tǒng)都能為我們提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航和行車信息，幫助我們準(zhǔn)確到達(dá)目的地。實(shí)用性是導(dǎo)航技術(shù)的魅力所在，使得我們的出行更加便捷和高效。
其次，導(dǎo)航技術(shù)對(duì)交通安全的提升起到了積極的作用。通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)，我們可以避免迷路和盲目尋找路線，減少了在行駛過(guò)程中的分心和焦慮。導(dǎo)航系統(tǒng)還可以提前提醒我們前方的交通信號(hào)、限速和危險(xiǎn)路段，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)和防范能力。另外，一些先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)還可以與車輛的防撞系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)避開(kāi)潛在的危險(xiǎn)，進(jìn)一步提升了行車的安全性。通過(guò)導(dǎo)航技術(shù)的幫助，我們可以更加安全地出行。
第三，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的智能化給我們的出行帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。通過(guò)先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)，我們可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行設(shè)置，比如優(yōu)先選擇高速公路還是避免高速公路，以及根據(jù)當(dāng)前交通和天氣情況調(diào)整導(dǎo)航路線。導(dǎo)航系統(tǒng)還可以根據(jù)我們的喜好和消費(fèi)習(xí)慣，提供周邊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和推薦，比如餐廳、景點(diǎn)等，讓我們的出行更加智能化、個(gè)性化。智能化導(dǎo)航技術(shù)不僅提供了更多選擇，也使我們的出行更加舒適和便捷。
第四，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的可靠性是我們出行的保障?，F(xiàn)在的導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)非常成熟，地圖數(shù)據(jù)庫(kù)更新及時(shí)，導(dǎo)航軟件穩(wěn)定可靠。我們可以通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)獲取到準(zhǔn)確的地圖和導(dǎo)航信息，不會(huì)迷失方向。通過(guò)不斷的位置定位和航線規(guī)劃，導(dǎo)航系統(tǒng)可以隨時(shí)為我們提供導(dǎo)航指引，讓我們放心出行。同時(shí)，一些導(dǎo)航系統(tǒng)還可以進(jìn)行實(shí)時(shí)交通監(jiān)控和路況預(yù)警，及時(shí)調(diào)整我們的行程，保證我們的出行順利進(jìn)行?？煽啃允菍?dǎo)航技術(shù)的重要特點(diǎn)，讓我們的出行更加可靠和安心。
最后，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)為我們的出行提供了極大的便捷性。我們不再需要用紙質(zhì)地圖來(lái)尋找路線，只需通過(guò)手機(jī)或車載設(shè)備就可以獲得導(dǎo)航服務(wù)。隨著先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的普及，導(dǎo)航軟件逐漸更新，用戶界面友好，操作簡(jiǎn)單，方便我們快速上手和使用。我們只需輸入目的地，導(dǎo)航系統(tǒng)就會(huì)為我們規(guī)劃最佳路線，讓我們輕松到達(dá)目的地?？罩惺髽?biāo)的發(fā)展使得導(dǎo)航變得更加簡(jiǎn)單和快捷，為我們的出行提供了極大的便利。
總之，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)在實(shí)用性、安全性、智能化、可靠性和便捷性方面給我們的出行帶來(lái)了很大的改變。它不僅提供了準(zhǔn)確的路線導(dǎo)航和行車信息，還增強(qiáng)了交通安全意識(shí)，為我們的出行提供了全新的體驗(yàn)。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的過(guò)程中，我深深地感受到了它給我?guī)?lái)的便利和快捷。相信隨著科技的不斷進(jìn)步，導(dǎo)航技術(shù)將會(huì)更加先進(jìn)和智能，為我們的出行帶來(lái)更加全面的服務(wù)。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇七
中國(guó)是世界上機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展最早的國(guó)家之一。中國(guó)的機(jī)械制造技術(shù)歷史悠久，成就輝煌，不僅對(duì)中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用，而且對(duì)世界技術(shù)文明的進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。傳統(tǒng)機(jī)械制造方面，我國(guó)在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)都領(lǐng)先于世界，到了近代特別是從18世紀(jì)初到19世紀(jì)40年代，由于諸多原因，我國(guó)的機(jī)械行業(yè)發(fā)展停滯不前，這100多年的時(shí)間正是西方資產(chǎn)階級(jí)政治革命和產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期，機(jī)械制造技術(shù)飛速發(fā)展，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了中國(guó)的水平，中國(guó)機(jī)械制造技術(shù)的水平與西方的差距急劇拉大，到十九世紀(jì)中期已經(jīng)落后西方一百多年。
新中國(guó)建立后特別是近三十年來(lái)，機(jī)械制造技術(shù)發(fā)展速度很快，向機(jī)械產(chǎn)品大型化、精密化、自動(dòng)化和成套化的趨勢(shì)發(fā)展，在有些方面已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)了世界先進(jìn)水平。新中國(guó)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展速度之快、水平之高是前所未有的。而且這一時(shí)期還沒(méi)有結(jié)束，只要我們能夠采取正確的方針、政策，用好科技發(fā)展規(guī)律并勇于創(chuàng)新，我國(guó)的機(jī)械制造技術(shù)還將向更高的水平發(fā)展，重新引領(lǐng)世界機(jī)械工業(yè)發(fā)展潮流。
1、機(jī)械制造簡(jiǎn)史。石器時(shí)代人類制造和使用的各種石斧、石錘和木質(zhì)、皮質(zhì)的簡(jiǎn)單工具是后來(lái)出現(xiàn)的機(jī)械的先驅(qū)。 幾千年前，人類創(chuàng)制了用于谷物脫殼和粉碎的臼和磨，用于提水的桔槔和轆轤，裝有輪子的車，航行于江河的船及槳、櫓、舵等。所用的動(dòng)力由人力發(fā)展到畜力、風(fēng)力和水力。所用材料由天然的石、木、土、皮革等發(fā)展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶車，已是具有動(dòng)力、傳動(dòng)和工作三個(gè)部分的完整機(jī)械。鼓風(fēng)器對(duì)人類社會(huì)發(fā)展起了重要作用。強(qiáng)大的鼓風(fēng)器使冶金爐獲得足夠高的爐溫，得從礦石中煉取金屬。西周時(shí)期，中國(guó)就已有了冶鑄用的鼓風(fēng)器。
17世紀(jì)以后，資本主義商品經(jīng)濟(jì)在英、法等國(guó)迅速發(fā)展，許多人致力于改進(jìn)各產(chǎn)業(yè)所需要的工作機(jī)械和研制新的動(dòng)力。隨著機(jī)械的改進(jìn)，煤和金屬礦石需求量的增加，只依靠人力和畜力已不能適應(yīng)生產(chǎn)提高的要求，于是在18世紀(jì)初出現(xiàn)了紐科門的大氣式蒸汽機(jī)，用以驅(qū)動(dòng)礦井排水泵。1765年，瓦特發(fā)明了有分開(kāi)凝汽器的蒸汽機(jī)，降低了燃料消耗率。1781年，瓦特又創(chuàng)制出提供回轉(zhuǎn)動(dòng)力的蒸汽機(jī)。
18世紀(jì)后期，蒸汽機(jī)的應(yīng)用從采礦業(yè)推廣到紡織、面粉和冶金等行業(yè)。制造機(jī)械的主要材料逐漸從木材改為金屬。機(jī)械制造工業(yè)開(kāi)始形成，并逐漸成為重要產(chǎn)業(yè)。機(jī)械工程從分散性的、主要依賴匠師個(gè)人才智和手藝的技藝發(fā)展成為有理論指導(dǎo)的、系統(tǒng)的和獨(dú)立的工程技術(shù)。機(jī)械工程是促成18～19世紀(jì)的工業(yè)革命和資本主義機(jī)械大生產(chǎn)的主要技術(shù)因素。 19世紀(jì)末，電力供應(yīng)系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)始發(fā)展和推廣。20世紀(jì)初，電動(dòng)機(jī)已在工業(yè)生產(chǎn)中取代了蒸汽機(jī)，成為驅(qū)動(dòng)各種工作機(jī)械的基本動(dòng)力。發(fā)電站初期應(yīng)用蒸汽機(jī)為原動(dòng)機(jī)；20世紀(jì)初，出現(xiàn)了高效率、高轉(zhuǎn)速、大功率的汽輪機(jī)，也出現(xiàn)了適應(yīng)各種水力資源的大、小功率的水輪機(jī)。19世紀(jì)后期發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過(guò)逐年改進(jìn)，成為輕而小、效率高、易于操縱并可隨時(shí)啟動(dòng)的原動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)最初用于驅(qū)動(dòng)沒(méi)有電力供應(yīng)的陸上工作機(jī)械，以后又用于汽車、移動(dòng)機(jī)械（如拖拉機(jī)、挖掘機(jī)械等）和輪船，20世紀(jì)中期開(kāi)始用于鐵路機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)和以后發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是飛機(jī)、航天器等成功發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)因素之一。
2、機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展。工業(yè)革命以前，機(jī)械大都是由木工手工制成的木結(jié)構(gòu)，金屬（主要是鋼和鐵）僅用以制造儀器、鐘表、鎖、泵和木結(jié)構(gòu)機(jī)械上的小型零件。金屬加工主要靠機(jī)匠的精工細(xì)作以達(dá)到需要的精度。隨著蒸汽機(jī)的廣泛使用以及隨之出現(xiàn)的礦山、冶金、輪船和機(jī)車等大型機(jī)械的發(fā)展，需要成形加工和切削加工的金屬零件越來(lái)越多，所用金屬材料由銅、鐵發(fā)展到以鋼為主。機(jī)械加工（包括鑄造、鍛壓、焊接、熱處理等技術(shù)及其設(shè)備以及切削加工技術(shù)和機(jī)床、刀具、量具等）迅速發(fā)展，從而保證了發(fā)展生產(chǎn)所需要的各種機(jī)械裝備供應(yīng)。 機(jī)械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、銷售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個(gè)過(guò)程的工程學(xué)科，是以提高質(zhì)量、效益、競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也發(fā)生了很大變化，要求品種要多樣、更新要快捷、質(zhì)量要高檔、使用要方便、價(jià)格要合理、外形要美觀、自動(dòng)化程度要高、售后服務(wù)要好，要滿足人們?cè)絹?lái)越高的要求，就必須采用先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)。
3、先進(jìn)機(jī)械制造技術(shù)的特點(diǎn)。
3.1 面向工業(yè)應(yīng)用的技術(shù)。先進(jìn)制造技術(shù)并不限于制造過(guò)程本身，它涉及到產(chǎn)品從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造、售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的所有內(nèi)容，并將它們結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的整體。先進(jìn)制造技術(shù)的應(yīng)用特別注意產(chǎn)生最好的實(shí)際效果，其目標(biāo)是為了提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和綜合實(shí)力的增長(zhǎng)，目的是要提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 3.2 駕馭生產(chǎn)過(guò)程的系統(tǒng)工程。先進(jìn)制造技術(shù)特別強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應(yīng)用。它要不斷吸收各種高新技術(shù)成果與傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合，使制造技術(shù)成為能駕馭生產(chǎn)過(guò)程的物質(zhì)流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。
3.3 面向全球競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)。20世紀(jì)80年代以來(lái)，市場(chǎng)的全球化有了進(jìn)一步的發(fā)展，發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)金融、經(jīng)濟(jì)、科技手段爭(zhēng)奪市場(chǎng)，傾銷產(chǎn)品，輸出資本。隨著全球市場(chǎng)的形成，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈，先進(jìn)制造技術(shù)正是為適應(yīng)這種激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而出現(xiàn)的。因此，一個(gè)國(guó)家的先進(jìn)制造技術(shù)，它的主體應(yīng)該具有世界先進(jìn)水平，應(yīng)能支持該國(guó)制造業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
3.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)三要素的統(tǒng)一。在20世紀(jì)70年代以前，產(chǎn)品的技術(shù)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，一個(gè)新產(chǎn)品上市，很快就會(huì)有相同功能的產(chǎn)品跟著上市。因此，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心是如何提高生產(chǎn)率。到了20世紀(jì)80年代以后，制造業(yè)要贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要矛盾已經(jīng)從提高勞動(dòng)生產(chǎn)率轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)間為核心的時(shí)間、成本和質(zhì)量的三要素的矛盾。先進(jìn)制造技術(shù)把這三個(gè)矛盾有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使三者達(dá)到了統(tǒng)一。
4、先進(jìn)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。近年來(lái)，我國(guó)的制造業(yè)不斷采用先進(jìn)制造技術(shù)，但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。
4.1 管理方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛采用計(jì)算機(jī)管理，重視組織和管理體制、生產(chǎn)模式的更新發(fā)展，推出了準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(jit)、敏捷制造(am)、精益生產(chǎn)(lp)、并行工程(ce)等新的管理思想和技術(shù)。我國(guó)只有少數(shù)大型企業(yè)局部采用了計(jì)算機(jī)輔助管理，多數(shù)小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗(yàn)管理階段。
4.2 設(shè)計(jì)方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家不斷更新設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和準(zhǔn)則，采用新的設(shè)計(jì)方法，廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)(cad/cam)，大型企業(yè)開(kāi)始無(wú)圖紙的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。我國(guó)采用cad/cam技術(shù)的比例較低。
4.3 制造工藝方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家較廣泛的采用高精密加工、精細(xì)加工、微細(xì)加工、微型機(jī)械和微米/納米技術(shù)、激光加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)等新型加工方法。我國(guó)普及率不高，尚在開(kāi)發(fā)、掌握之中。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇八
日前，20xx北京新聞中心舉行科技冬奧有關(guān)情況專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)介紹，500多家單位、超過(guò)萬(wàn)名科研人員參與研發(fā)的200多項(xiàng)技術(shù)成果已在測(cè)試賽、運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練、正式比賽中開(kāi)展了示范應(yīng)用。
科技力量無(wú)處不在，讓全世界領(lǐng)略了北京冬奧會(huì)的獨(dú)特魅力。從2地3賽區(qū)所有場(chǎng)館及連接場(chǎng)館的道路實(shí)現(xiàn)5g全覆蓋，到冬奧氣象預(yù)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“百米級(jí)、分鐘級(jí)”精準(zhǔn)氣象預(yù)報(bào)；從難度堪比太空艙對(duì)接的機(jī)器人水下傳遞冬奧火炬，到全球最大超高清led三維舞臺(tái)亮相開(kāi)幕式；從賽場(chǎng)內(nèi)冰雪健兒在高科技支撐的場(chǎng)館中挑戰(zhàn)極限，到賽場(chǎng)外科研團(tuán)隊(duì)運(yùn)用新技術(shù)助力運(yùn)動(dòng)員提升競(jìng)技水平……北京冬奧會(huì)在科技之力的加持下，異彩紛呈、美輪美奐。
科技賦能冬奧，創(chuàng)新改變中國(guó)。當(dāng)“科技冬奧”的智慧結(jié)晶進(jìn)入尋常百姓家的應(yīng)用場(chǎng)景，它勢(shì)必在后冬奧時(shí)代成為推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展的持久動(dòng)力。譬如，北京已著手在城市副中心一些大型的公共建筑和樞紐型建筑里推廣使用智慧場(chǎng)館技術(shù)。該技術(shù)在城市場(chǎng)景的落地，將讓城市運(yùn)行更具“智慧”。再譬如，打破國(guó)外人工造雪技術(shù)壟斷等一大批創(chuàng)新成果應(yīng)用，將為我國(guó)體育產(chǎn)業(yè)帶來(lái)絕佳的發(fā)展機(jī)遇，并促使更多人參與到冰雪運(yùn)動(dòng)中來(lái)。而借助“科技冬奧”的強(qiáng)大平臺(tái)功能，5g共享、8k傳播、氫能出行、智能車聯(lián)網(wǎng)、100%清潔電力等高新技術(shù)示范應(yīng)用將點(diǎn)燃經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。將來(lái)，“科技冬奧”惠民生、助發(fā)展的成效會(huì)日益顯現(xiàn)出來(lái)。
“科技冬奧”啟示當(dāng)下，點(diǎn)亮未來(lái)?；仡欉^(guò)去五年，沒(méi)有制度創(chuàng)新的保障，便不可能有“科技冬奧”的順利實(shí)現(xiàn)。20xx年，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃設(shè)立了“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)，面向北京冬奧會(huì)的實(shí)際需求，圍繞辦賽、參賽、觀賽、安全、示范五大板塊部署科研任務(wù)。當(dāng)各方科技力量被充分整合運(yùn)用，北京冬奧會(huì)在諸多科技創(chuàng)新領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。推動(dòng)研發(fā)應(yīng)用相結(jié)合，圍繞任務(wù)目標(biāo)和重點(diǎn)問(wèn)題，加強(qiáng)同類項(xiàng)目的集成和信息共享。只有科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新協(xié)同發(fā)揮作用，創(chuàng)新的系統(tǒng)工程才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
可以預(yù)見(jiàn)，“科技冬奧”將引領(lǐng)后冬奧時(shí)代，助力我們走向更加美好的未來(lái)。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇九
新世紀(jì)初，人類為此付出了代價(jià)：大量的污氣排放，讓地球大氧層受到了破壞，南極上方大氧層被破壞，出現(xiàn)一個(gè)大洞。南、北兩極的冰川陸續(xù)融化，威脅到了兩極生物。沒(méi)了大氧層的保護(hù)，溫室效應(yīng)也威脅到了全地球。全球變暖，是因?yàn)榇笱鯇颖黄茐模?yáng)制造出的紫外線射到地球上，使地球變暖……再這樣下去，地球被成為一顆火球！
還有沒(méi)有救呢？當(dāng)然是有的。只要從現(xiàn)在開(kāi)始，從我們身上開(kāi)始，用實(shí)際行動(dòng)保護(hù)地球，拯救自己——過(guò)低碳生活。
低碳生活主要從衣食住行做起。少買一件不必要的衣服，就可以減少2.5千克的二氧化碳的排放。多吃素，減少肉食排出的二氧化碳。選擇小戶型，不過(guò)度裝修。少開(kāi)車，多乘公車，這樣才能減少二氧化碳。
除了這些生活上的必須品可以節(jié)省，還有一些節(jié)約的小竅門。
洗臉池下面的一根水管可以用一個(gè)廢舊桶代替。用好的水順著洞流進(jìn)桶，水可以用來(lái)沖馬桶。
我還用廢瓶蓋做了一個(gè)“去鱗器”，將五六個(gè)啤酒瓶或飲料瓶蓋，交錯(cuò)地固定在一塊木板上，留出把手。用這種自創(chuàng)牌“去鱗器”既方便又省錢，真正做到了低碳！
一筒盒裝牛奶，牛奶喝完了該怎么辦呢？第一想到的肯定是扔掉！這可不行，想做到“低碳”，還得學(xué)會(huì)變身大法！
牛奶盒搖身一變，變臺(tái)燈：將牛奶盒臥放，用剪刀剪去飲用口，一個(gè)有洞的長(zhǎng)方體做好了。在寬面上剪一個(gè)洞，放一根水管，在里面放好電線，接通燈泡，把燈泡放在盒子里。用另一個(gè)牛奶盒固定在桌上就完成了！
牛奶盒再搖身一變，變儲(chǔ)物盒子。平時(shí)常常會(huì)弄丟的小東西在盒子里安家再合適不過(guò)了。儲(chǔ)物盒子做法也很簡(jiǎn)單，任意一面剪一個(gè)口子，放得進(jìn)東西就行了！
牛奶盒十八般武藝之三，變身可愛(ài)又美麗的筆筒。首先，把盒子洗凈，然后，用小刀小心翼翼地把盒子的頂部切下，盒子就變成了一個(gè)沒(méi)蓋的長(zhǎng)方體，接下來(lái)，你可以用紙包裝，也可以用一些你喜歡的廢袋子上的花紋裝飾一下！
要做到“低碳”很簡(jiǎn)單，我相信，誰(shuí)都可以為地球付出一份力。
二氧化碳給全球帶來(lái)的危機(jī)，扣動(dòng)了人們憂患意識(shí)的扳機(jī)，縱然世界各國(guó)仍就減排問(wèn)題進(jìn)行著艱苦的角力，因此低碳這個(gè)概念幾乎得到了廣泛認(rèn)同。
低碳生活代表著更健康、更自然、更安全的生活，同時(shí)也是一種低成本、低代價(jià)的生活方式。低碳不僅是企業(yè)行為，也是一項(xiàng)符合時(shí)代潮流的生活方式。
低碳生活我們應(yīng)該做些什么呢？要先從細(xì)節(jié)做起：
以上這些還有很多很多，都是我們力所能及的小事，每個(gè)人都為地球出一份力，每個(gè)人都善待我們的地球，地球一定會(huì)讓我們的生活更美好！
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十
近年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，同時(shí)先進(jìn)制造技術(shù)也以飛快的速度推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)向前發(fā)展。借著參與汽車制造的機(jī)會(huì)，我深入了解了汽車先進(jìn)制造技術(shù)，并受益匪淺。通過(guò)對(duì)這些技術(shù)的研究和實(shí)踐，我體會(huì)到了汽車制造的新趨勢(shì)，提高了自己對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用能力。在這篇文章中，我將以五個(gè)段落總結(jié)出我對(duì)汽車先進(jìn)制造技術(shù)的心得體會(huì)。
首先，機(jī)器人技術(shù)在汽車制造中的運(yùn)用使得生產(chǎn)更加高效?，F(xiàn)代汽車制造流程中，機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)成為不可或缺的一部分。機(jī)器人的運(yùn)用，不僅提高了生產(chǎn)效率，還更有效地降低了勞動(dòng)力成本。例如，在汽車組裝車間，機(jī)器人可以完成繁重而重復(fù)的工作，包括涂漆、焊接和組裝等。機(jī)器人具備精準(zhǔn)、高速和耐力的特點(diǎn)，能夠持續(xù)工作，并且不會(huì)因?yàn)槠诙霈F(xiàn)失誤。通過(guò)引入機(jī)器人技術(shù)，汽車制造商可以在更短的時(shí)間內(nèi)制造出更多的汽車，從而滿足市場(chǎng)需求。
其次，3D打印技術(shù)為汽車制造帶來(lái)了革命性的變化。傳統(tǒng)的汽車制造過(guò)程需要大規(guī)模的設(shè)備和大量的人力資源，而3D打印技術(shù)的出現(xiàn)改變了這一格局。3D打印可以將設(shè)計(jì)師的想法直接轉(zhuǎn)化為實(shí)物，不需要模具和大型的機(jī)械設(shè)備。這種靈活性不僅大大減少了生產(chǎn)周期，同時(shí)也降低了成本。此外，3D打印還可以實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化的定制，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求打印汽車零部件。通過(guò)3D打印，汽車制造商可以更快速地滿足消費(fèi)者的需求，提高銷售額和市場(chǎng)份額。
第三，大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的運(yùn)用，使得汽車制造更加智能化。在現(xiàn)代汽車制造過(guò)程中，大量的數(shù)據(jù)被收集和分析，以優(yōu)化生產(chǎn)效率并提高產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)分析數(shù)據(jù)，汽車制造商可以更好地了解消費(fèi)者的需求，并根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。此外，人工智能技術(shù)也被應(yīng)用于汽車制造的各個(gè)方面，包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制等。人工智能可以通過(guò)學(xué)習(xí)和模擬人類的思考方式，自動(dòng)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。人工智能的引入使得汽車制造更加高效、準(zhǔn)確和可靠。
第四，新能源技術(shù)為汽車制造帶來(lái)了清潔和可持續(xù)的發(fā)展方向。近年來(lái)，隨著環(huán)境問(wèn)題的加劇和對(duì)能源消耗的擔(dān)憂，新能源汽車逐漸成為汽車行業(yè)的熱門話題。新能源汽車不僅可以有效地減少空氣污染物排放，還可以降低對(duì)非可再生能源的依賴。在新能源汽車制造過(guò)程中，先進(jìn)制造技術(shù)也發(fā)揮了重要作用。例如，電動(dòng)汽車的電池和電控系統(tǒng)需要高度精密的制造和組裝，而先進(jìn)的制造技術(shù)可以確保它們的可靠性和性能。通過(guò)采用新能源汽車技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)的結(jié)合，汽車制造商可以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向著清潔和可持續(xù)的方向發(fā)展。
最后，我認(rèn)為汽車先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展是必然趨勢(shì)，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)具有深遠(yuǎn)的意義。通過(guò)機(jī)器人技術(shù)、3D打印技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的運(yùn)用，汽車制造可以變得更加高效、智能和可持續(xù)。這些先進(jìn)制造技術(shù)的引入將推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，滿足消費(fèi)者對(duì)車輛的需求。同時(shí)，汽車制造技術(shù)的發(fā)展也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
總結(jié)起來(lái)，通過(guò)參與汽車制造，我對(duì)汽車先進(jìn)制造技術(shù)有了更深刻的理解和體會(huì)。機(jī)器人技術(shù)、3D打印技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)以及新能源技術(shù)的運(yùn)用為汽車制造帶來(lái)了巨大的變革。這些技術(shù)的應(yīng)用使得汽車制造更高效、智能和可持續(xù)，并推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)向前發(fā)展。我相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，汽車制造將會(huì)迎來(lái)更加美好和可持續(xù)的未來(lái)。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十一
1先進(jìn)制造技術(shù)概述2先進(jìn)制造技術(shù)的內(nèi)涵3先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn)4現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)
1先進(jìn)制造技術(shù)概述
先進(jìn)制造技術(shù)最重要的特點(diǎn)在于，它是一項(xiàng)面向工業(yè)應(yīng)用，具有很強(qiáng)實(shí)用性的新技術(shù)。與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，先進(jìn)制造技術(shù)更具有系統(tǒng)性、集成性、廣泛性、高精度性。先進(jìn)制造技術(shù)雖然仍大量應(yīng)用于加工和裝配過(guò)程，但在其制造過(guò)程中還綜合應(yīng)用了設(shè)計(jì)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)管理技術(shù)等。先進(jìn)制造技術(shù)比傳統(tǒng)的制造技術(shù)更加重視技術(shù)與管理的結(jié)合，更加重視制造過(guò)程組織和管理體制的簡(jiǎn)化以及合理化，從產(chǎn)生了一系列先進(jìn)的制造模式，并能實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)。先進(jìn)制造技術(shù)主要有如下特征：
3)集成性傳統(tǒng)制造技術(shù)的學(xué)科專業(yè)單一，獨(dú)立相互界限分明。而先進(jìn)制造技術(shù)由于專業(yè)和學(xué)科的不斷深入，交叉，融合其界限逐漸淡化和消失，技術(shù)系統(tǒng)化，集成化的現(xiàn)代交叉性制造系統(tǒng)工程。
4)動(dòng)態(tài)性先進(jìn)制造技術(shù)是針對(duì)一定的應(yīng)用目標(biāo)不斷吸收各種高新技術(shù)逐漸形成和發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)因而其內(nèi)涵不是絕對(duì)的和一成不變的。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十二
導(dǎo)航技術(shù)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一項(xiàng)技術(shù)，它不僅改變了人們的交通方式，也為生活帶來(lái)了許多便利。隨著科技的不斷進(jìn)步，導(dǎo)航技術(shù)也在不斷發(fā)展。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的過(guò)程中，我有了一些心得體會(huì)。首先，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的精確性和實(shí)時(shí)性得到了大幅提升；其次，導(dǎo)航技術(shù)在生活中的廣泛應(yīng)用改變了人們的生活方式；最后，導(dǎo)航技術(shù)雖然帶來(lái)了便利，但也需要我們正確合理地使用。
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的出現(xiàn)，讓我們?cè)趯?dǎo)航中不再迷路。與傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)相比，它更加精準(zhǔn)，能夠提供實(shí)時(shí)的路況信息。在我使用先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)時(shí)，常常看到屏幕上顯示的路況信息與實(shí)際情況完全一致。這是因?yàn)橄冗M(jìn)導(dǎo)航技術(shù)可以通過(guò)衛(wèi)星定位系統(tǒng)精準(zhǔn)地確定我們當(dāng)前的位置，并根據(jù)實(shí)時(shí)采集的交通信息計(jì)算出最佳路徑。同時(shí)，它還能實(shí)時(shí)地更新路況信息，如擁堵情況、事故發(fā)生地點(diǎn)等，讓我們能夠及時(shí)調(diào)整行車路線，避開(kāi)擁堵路段，減少時(shí)間的浪費(fèi)。這種精確性和實(shí)時(shí)性讓我對(duì)導(dǎo)航技術(shù)刮目相看。
先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)在生活中的廣泛應(yīng)用也讓我切實(shí)感受到它帶來(lái)的便利。不僅在自駕出行時(shí)可以利用導(dǎo)航軟件找到目的地，公共交通工具也配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，讓我們能夠更加方便地出行。此外，許多手機(jī)應(yīng)用程序也提供了導(dǎo)航功能，我們可以在手機(jī)上隨時(shí)隨地使用導(dǎo)航。比如，我曾有一次在陌生城市中迷路，通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)找到了正確的路線，否則我可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間地迷失在城市中。導(dǎo)航技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓我意識(shí)到，它不僅是找路工具，更是改變了我們的出行方式和思維方式。
雖然導(dǎo)航技術(shù)帶來(lái)了諸多便利，但我們也需要正確合理地使用它。首先，我們應(yīng)該在安全的條件下使用導(dǎo)航設(shè)備。在開(kāi)車時(shí)，不能盯著導(dǎo)航屏幕看而忽視了交通安全。其次，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，不完全依賴導(dǎo)航。導(dǎo)航設(shè)備也會(huì)有錯(cuò)誤和不準(zhǔn)確的時(shí)候，我們需要根據(jù)實(shí)際情況做出判斷。最后，我們應(yīng)該保護(hù)個(gè)人隱私，不隨便泄露個(gè)人信息。導(dǎo)航軟件一般有定位功能，我們需要設(shè)置好隱私選項(xiàng)，避免個(gè)人信息被濫用。
總之，先進(jìn)導(dǎo)航技術(shù)的心得體會(huì)，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了它的精確性和實(shí)時(shí)性、廣泛應(yīng)用以及正確使用的重要性。隨著導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展，我們能夠更好地享受到出行帶來(lái)的便利，但也需要保持謹(jǐn)慎和警惕。只有正確使用導(dǎo)航技術(shù)，我們才能更加安全、高效、便捷地出行，享受到科技帶來(lái)的便利。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十三
學(xué) 院： 科學(xué)技術(shù)師范學(xué)院
班 級(jí)：09級(jí)機(jī)電教育班 姓 名： 豐云
學(xué) 號(hào)：200940914106
課程論文題目：淺談先進(jìn)制造技術(shù) 課程名稱： 評(píng)閱成績(jī)： 評(píng)閱意見(jiàn)：
成績(jī)?cè)u(píng)定教師簽名： 日期：
淺談先進(jìn)制造技術(shù)
先進(jìn)制造技術(shù)amt是在傳統(tǒng)制造的基礎(chǔ)上，不斷吸收機(jī)械、電子、信息、材料、能源和現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的成果，將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、管理、銷售、使用、服務(wù)的制造全過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變的市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力的制造技術(shù)的總稱，也是取得理想技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的制造技術(shù)的總稱。
當(dāng)前的金融危機(jī)也許還會(huì)催生新的先進(jìn)制造制造技術(shù)，特別在生產(chǎn)管理技術(shù)方面。
先進(jìn)制造技術(shù)不是一般單指加工過(guò)程的工藝方法，而是橫跨多個(gè)學(xué)科、包含了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造、到產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)等整個(gè)產(chǎn)品生命周期全過(guò)程的所有相關(guān)技術(shù)，涉及到設(shè)計(jì)、工藝、加工自動(dòng)化、管理以及特種加工等多個(gè)領(lǐng)域，并逐步融合與集成?？苫練w納為以下四個(gè)方面：
一、先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)技術(shù)；
二、先進(jìn)制造工藝技術(shù)；
三、制造自動(dòng)化技術(shù)；
四、先進(jìn)生產(chǎn)管理技術(shù)、制造哲理與生產(chǎn)模式；
五、發(fā)展。
一、先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)技術(shù)
先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)技術(shù)包括眾多的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法。包括cad、cae、capp、cat、pdm、模塊化設(shè)計(jì)、dfx、優(yōu)化設(shè)計(jì)、三次設(shè)計(jì)與健壯設(shè)計(jì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、反向工程、協(xié)同產(chǎn)品商務(wù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、虛擬樣機(jī)技術(shù)、并行工程等。
（1）產(chǎn)品（投放市場(chǎng)的產(chǎn)品和制造產(chǎn)品的工藝裝備（夾具、刀具、量檢具等））設(shè)計(jì)現(xiàn)代化。
（2）先進(jìn)的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)技術(shù)與生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備手段。
在信息集成環(huán)境下，采用計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)程設(shè)計(jì)、即capp，數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等各種計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制設(shè)備設(shè)備的計(jì)算機(jī)輔助工作程序設(shè)計(jì)即cam等。
二、先進(jìn)制造工藝技術(shù)
（1）高效精密、超精密加工技術(shù)，包括精密、超精密磨削、車削，細(xì)微加工技術(shù)，納米加工技術(shù)。超高速切削。精密加工一般指加工精度在10～0.1μm（相當(dāng)于it5級(jí)精度和it5級(jí)以上精度），表面粗糙度ra值在0.1μm以下的加工方法，如金剛車、金剛鏜、研磨、珩磨、超精研、砂帶磨、鏡面磨削和冷壓加工等。用于精密機(jī)床、精密測(cè)量?jī)x器等制造業(yè)中的關(guān)鍵零件加工，如精密絲杠、精密齒輪、精密蝸輪、精密導(dǎo)軌、精密滾動(dòng)軸承等，在當(dāng)前制造工業(yè)中占有極重要的地位。
超精密加工是指被加工零件的尺寸公差為0.1～0.01μm數(shù)量級(jí)，表面粗糙度ra值為0.001μm數(shù)量級(jí)的加工方法。
此外，精密加工與特種加工 一般都是計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化加工。（2)精密成型制造技術(shù)，包括高效、精密、潔凈鑄造、鍛造、沖壓、焊接及熱處理與表面處理技術(shù)。
（3）現(xiàn)代特種加工技術(shù)，包括高能束流（主要是激光束、以及電子束、離子束等）加工，電解加工與電火花（成型與線切割）加工、超聲波加工、高壓水加工等。電火花加工(electrical discharge machining(edm)電火花加工 electric spark machining)是指在一定介質(zhì)中，通過(guò)工具電極和工件電極之間脈沖放電的電蝕作用對(duì)工件進(jìn)行的加工。能對(duì)任何導(dǎo)電材料加工而不受被加工材料強(qiáng)度和硬度的限制。可分為電火花成型加工(edm)和電火花線切割加工(電火花線切割加工 electrical discharge wire – cutting--edw)兩大類。一般都采用cnc控制。
（4）快速成型制造（rpm).快速成形技術(shù)是在計(jì)算機(jī)控制下，基于離散堆積原理采用不同方法堆積材料最終完成零件的成型與制造的技術(shù)。從成型角度看，零件可視為“點(diǎn)” 或“面” 的疊加而成。從cad電子模型中離散得到點(diǎn)、面的幾何信息，再與成型工藝參數(shù)信息結(jié)合，控制材料有規(guī)律、精確地由點(diǎn)到面，由面到體地堆積零件。
(5)先進(jìn)制造工藝發(fā)展趨勢(shì)
8）加工與設(shè)計(jì)之間的界限逐漸談化，并趨向集成及一體化；
9）工藝技術(shù)與信息技術(shù)、管理技術(shù)緊密結(jié)合，先進(jìn)制造生產(chǎn)模式獲得不斷發(fā)展。
三、制造自動(dòng)化技術(shù)
一句話：計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)化技術(shù)
（1）數(shù)控技術(shù)與數(shù)控機(jī)床；數(shù)控加工技術(shù)是為了實(shí)現(xiàn)機(jī)床控制自動(dòng)化要求而發(fā)展的。它是指用代碼化的數(shù)字、字母及符號(hào)表示加工要求、零件尺寸及其參數(shù)、加工步驟等，通過(guò)控制介質(zhì)，輸入到控制裝置，經(jīng)過(guò)微機(jī)進(jìn)行處理與計(jì)算，發(fā)出各種控制信號(hào)與數(shù)據(jù)，使機(jī)床各部件自動(dòng)協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工的技術(shù)。采用數(shù)控加工技術(shù)的機(jī)床，稱為數(shù)控機(jī)床。數(shù)控加工的主要特點(diǎn)是：加工的零件精度高；生產(chǎn)效率高；特別適合加工形狀復(fù)雜的輪廓表面；有利于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助制造；對(duì)操作者（不含編程人員）技術(shù)水平的要求相對(duì)較低；初始投資大、加工成本高。此外，數(shù)控機(jī)床是技術(shù)密集型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，數(shù)控加工技術(shù)的復(fù)雜性和綜合性加大了維修工作的難度，需要配備素質(zhì)較高的維修人員和維修設(shè)備。
（2）工業(yè)機(jī)器人（用于物流與加工）及物流設(shè)備；工業(yè)機(jī)器人是一種可編程的智能型自動(dòng)化設(shè)備，是應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的替代人進(jìn)行工作的高度自動(dòng)化系統(tǒng)。最近，聯(lián)合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化組織采用的機(jī)器人的定義是：“一種可以反復(fù)編程的多功能的、用來(lái)搬運(yùn)材料、零件、工具的操作機(jī)”。在無(wú)人參與的情況下，工業(yè)機(jī)器人可以自動(dòng)按不同軌跡、不同運(yùn)動(dòng)方式完成規(guī)定動(dòng)作和各種任務(wù)。機(jī)器人和機(jī)械手的主要區(qū)別是：機(jī)械手是沒(méi)有自主能力，不可重復(fù)編程，只能完成定位點(diǎn)不變的簡(jiǎn)單的重復(fù)動(dòng)作；機(jī)器人是由計(jì)算機(jī)控制的，可重復(fù)編程，能完成任意定位的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。
（3）柔性制造系統(tǒng)（fmc,fms,fml）：包括加工設(shè)備（cnc機(jī)床）、檢測(cè)設(shè)備、物料輸送（工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)交換托盤（apc）、自動(dòng)輸送臺(tái)車（rgv、agv）等）
（4）計(jì)算機(jī)集成制造（cim）和工廠自動(dòng)化（fa）。計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（cims）是由計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造cad/cam以及柔性制造系統(tǒng)fms（還可能有其他生產(chǎn)單元）組成。cims是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的各子系統(tǒng)的完美集成，即把工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)分析和其他支持功能合理地通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)有機(jī)地集合成一個(gè)整體，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化、優(yōu)化、自動(dòng)化和集成化，達(dá)到高效率、高質(zhì)量、低成本而靈活生產(chǎn)的目的。
四、先進(jìn)生產(chǎn)管理技術(shù)、制造哲理與生產(chǎn)模式
包括先進(jìn)制造生產(chǎn)模式、集成管理技術(shù)和生產(chǎn)組織方法等。以計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理為核心，研究和應(yīng)用先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)和技術(shù)。包括成組技術(shù)、全面質(zhì)量管理、精益生產(chǎn)與jit、敏捷制造、并行工程、柔性制造、計(jì)算機(jī)集成制造、虛擬制造、智能制造、網(wǎng)絡(luò)化制造、綠色制造、生物制造、可重構(gòu)制造、mrp、mrpii、erp、scm、crm、計(jì)算機(jī)輔助后勤支援（computer aided logistic support,cals）、電子商務(wù)、知識(shí)管理。
五、發(fā)展
當(dāng)前先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)大致有以下幾個(gè)方面：
1、信息技術(shù)對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用
2、設(shè)計(jì)技術(shù)不斷現(xiàn)代化
產(chǎn)品設(shè)計(jì)是制造業(yè)的靈魂?，F(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)的主要發(fā)展趨勢(shì)是：(1)設(shè)計(jì)手段的計(jì)算機(jī)化 在實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)計(jì)算、繪圖的基礎(chǔ)上，當(dāng)前突出反映在數(shù)值仿真或虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，以及現(xiàn)代產(chǎn)品建模理論的發(fā)展上，并且向智能化設(shè)計(jì)方向發(fā)展。
(2)新的設(shè)計(jì)思想和方法不斷出現(xiàn)(3)向全壽命周期設(shè)計(jì)發(fā)展
(4)設(shè)計(jì)過(guò)程由單純考慮技術(shù)因素轉(zhuǎn)向綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)因素 設(shè)計(jì)不只是單純追求某項(xiàng)性能指標(biāo)的先進(jìn)和高低、而是注意考慮市場(chǎng)、價(jià)格、安全、美學(xué)、資源、環(huán)境等方面的影響。
3、成形及改進(jìn)制造技術(shù)向精密、精確、少能耗、無(wú)污染方向發(fā)展
成形制造技術(shù)是鑄造、塑性加工、連接、粉末冶金等單元技術(shù)的總稱。
4、加工制造技術(shù)向著超精密、超高速以及發(fā)展新一代制造裝備的方向發(fā)展
5、工藝由技藝發(fā)展為工程科學(xué)，工藝模擬技術(shù)得到迅速發(fā)展
先進(jìn)制造技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展趨勢(shì)是，工藝設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)判斷走向定量分析，加工工藝由技藝發(fā)展為工程科學(xué)。
6、專業(yè)、學(xué)科間的界限逐漸淡化、消失
7、綠色制造將成為21世紀(jì)制造業(yè)的重要特征
日趨嚴(yán)格的環(huán)境與資源的約束，使綠色制造業(yè)顯得越來(lái)越重要，它將是21世紀(jì)制造業(yè)的重要特征，與此相應(yīng)，綠色制造技術(shù)也將獲得快速的發(fā)展。主要體現(xiàn)在：
(1)綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù) 使產(chǎn)品在生命周期符合環(huán)保、人類健康、能耗低、資源利用率高的要求。
(2)綠色制造技術(shù) 在整個(gè)制造過(guò)程，使得對(duì)環(huán)境負(fù)面影響最小，廢棄物和有害物質(zhì)的排放最小，資源利用效率最高。綠色制造技術(shù)主要包含了綠色資源、綠色生產(chǎn)過(guò)程和綠色產(chǎn)品三方面的內(nèi)容。
(3)產(chǎn)品的回收和循環(huán)再制造 例如，汽車等產(chǎn)品的拆卸和回收技術(shù)，以及生態(tài)工廠的循環(huán)式制造技術(shù)。它主要包括生產(chǎn)系統(tǒng)工廠--致力于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和材料處理、加工及裝配等階段，恢復(fù)系統(tǒng)工廠--主要對(duì)產(chǎn)品(材料使用)生命周期結(jié)束時(shí)的材料處理循環(huán)。
8、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在制造業(yè)中獲得越來(lái)越多的應(yīng)用 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(virtual reality technology)主要包括虛擬制造技術(shù)和虛擬企業(yè)兩個(gè)部分。
9、信息技術(shù)、管理技術(shù)與工藝技術(shù)緊密結(jié)合，先進(jìn)制造生產(chǎn)模式獲得不斷發(fā)展，造業(yè)在經(jīng)歷了少品種小批量--少品種大批量、--多品種小批量生產(chǎn)模式的過(guò)渡后，70年代、80年代開(kāi)始采用計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(cims)進(jìn)行制造的柔性生產(chǎn)的模式，并逐步向智能制造技術(shù)(imt)和智能制造系統(tǒng)(ims)的方向發(fā)展。精益生產(chǎn)(lp)、靈捷制造(am)等先進(jìn)制造模式相繼出現(xiàn)，預(yù)計(jì)21世紀(jì)初，先進(jìn)制造模式必將獲得不斷發(fā)展。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十四
先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)是當(dāng)下社會(huì)進(jìn)步的必然結(jié)果，它不僅為科學(xué)技術(shù)的發(fā)展提供了支持，而且也對(duì)人們的職業(yè)生涯發(fā)展具有重要意義。在我參加先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了它對(duì)人的提升和助力，下面就是我的一些感觸。
第二段：腦洞大開(kāi)的開(kāi)場(chǎng)
先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)雖然聽(tīng)上去有些陌生，實(shí)際上是一種非常有益的培訓(xùn)，因?yàn)樗嫦蛭磥?lái)、面向前沿技術(shù)，借助最新的技術(shù)手段對(duì)人的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行培養(yǎng)。在這個(gè)過(guò)程中，我們既可以跟上時(shí)代的潮流，也可以自我完善。除此之外，先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)真正幫助我們提高工作效率，對(duì)于未來(lái)的就業(yè)和職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也具有極大的幫助。
第三段：工作效率的提高
先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)聚焦于最新的科技成果，為我們提供高水平的技能培訓(xùn)，能夠幫助我們提升工作效率，從而更好地完成手頭的工作。在我參加的培訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)了許多實(shí)用的技術(shù)，如如何高效地使用辦公軟件，如何利用數(shù)據(jù)分析，以及如何優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)流程等等。這些技能不僅僅提高了我的工作效率，而且也讓我的工作更加專業(yè)化和精致化。
第四段：面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的助力
我們都知道，現(xiàn)在的職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，個(gè)人的發(fā)展除了能力素質(zhì)之外，還需要有較高的自我境界和心理素質(zhì)。通過(guò)先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)，我們可以提高職業(yè)技能，增強(qiáng)個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)能力，將自己打造成一個(gè)更有價(jià)值的人。具備新技術(shù)技能的人才市場(chǎng)需求大，具備走向成功的先決條件之一。
第五段：結(jié)尾總結(jié)
總之，先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)對(duì)于每一個(gè)人都有很多好處，不論是對(duì)于職業(yè)生涯還是對(duì)于人生的整體成長(zhǎng)都具有著很高的推動(dòng)力。當(dāng)然，在培訓(xùn)的過(guò)程中要注意具體操作和反復(fù)練習(xí)，只有堅(jiān)持不懈地去學(xué)習(xí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)職業(yè)價(jià)值和生活質(zhì)量的提高。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十五
技術(shù)的不斷更新迫使人們不斷學(xué)習(xí)新技能和掌握新知識(shí)來(lái)適應(yīng)新環(huán)境。先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)為此應(yīng)運(yùn)而生，它提供了一種學(xué)習(xí)新技術(shù)的方法，使人們?cè)趯?shí)際工作中更好地掌握先進(jìn)技術(shù)。
二、先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的體驗(yàn)
我曾參加過(guò)一次先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我收獲良多。在這個(gè)培訓(xùn)中，我了解了許多新技術(shù)和新知識(shí)，掌握了一些新的工作方法和流程，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。這些都是我在實(shí)際工作和學(xué)習(xí)中能夠受益的寶貴財(cái)富。
三、先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的優(yōu)點(diǎn)
先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的優(yōu)點(diǎn)有很多。它能夠幫助我們不斷學(xué)習(xí)和更新技術(shù)，提高工作效率和質(zhì)量。它還能夠幫助我們獲得新工作的機(jī)會(huì)，提升職業(yè)能力和競(jìng)爭(zhēng)力，為我們的未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)的挑戰(zhàn)
盡管先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)帶來(lái)了許多好處，但它也存在一些挑戰(zhàn)。其中一個(gè)主要挑戰(zhàn)就是學(xué)習(xí)難度較大，需要我們付出更多的努力和時(shí)間。另外，學(xué)習(xí)新技術(shù)也需要一定的資金投入，這對(duì)于個(gè)人和企業(yè)而言，都是一大壓力。
五、總結(jié)
通過(guò)參加先進(jìn)技術(shù)培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)技能和掌握新知識(shí)的重要性。雖然學(xué)習(xí)新技術(shù)可能會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)，但是這些挑戰(zhàn)都是可以克服的。只要我們充分利用好培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平，我們就能夠在未來(lái)的工作和生活中更好地發(fā)揮作用。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十六
先進(jìn)制造技術(shù)內(nèi)涵廣泛、學(xué)科交叉,并且不斷地發(fā)展與完備,在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,制造業(yè)要求生存和發(fā)展,必須掌握并科學(xué)運(yùn)用最先進(jìn)的制造技術(shù)。先進(jìn)制造技術(shù)也是改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的有力武器。先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化,將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生越來(lái)越大的影響。本文主要分析了當(dāng)今我國(guó)先進(jìn)制造技術(shù)的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì),介紹了當(dāng)今制造技術(shù)面臨的問(wèn)題,論述了先進(jìn)制造的前沿科學(xué),并展望了先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展前景。制造業(yè)在國(guó)家企業(yè)生產(chǎn)力構(gòu)成中占很大比重,因此若想增強(qiáng)綜合國(guó)力,大力發(fā)展制造技術(shù)是必由之路。
關(guān)鍵詞:先進(jìn)制造特點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)0引言:先進(jìn)制造技術(shù)(advancedmanufacturingtechnology,簡(jiǎn)稱為amt)是指微電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)給傳統(tǒng)制造技術(shù)帶來(lái)的種種變化與新型系統(tǒng)[1]。具體地說(shuō),就是指集機(jī)械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體所產(chǎn)生的技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng)的總稱。主要包括:計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。amt是制造業(yè)企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必要條件之一,但并非充分條件,其優(yōu)勢(shì)還有賴于能充分發(fā)揮技術(shù)威力的組織管理,有賴于技術(shù)、管理和人力資源的有機(jī)協(xié)調(diào)和融合。
先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十七
并將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、管理、銷售、使用、服務(wù)乃至回收的制造全過(guò)程，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變的產(chǎn)品市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力的制造技術(shù)的系統(tǒng)。主要內(nèi)容：現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)，現(xiàn)代制造工藝技術(shù)，制造自動(dòng)化技術(shù)，現(xiàn)代管理技術(shù)，現(xiàn)代生產(chǎn)制造系統(tǒng)。
2、現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)：現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)是根據(jù)產(chǎn)品功能要求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)和科學(xué)知識(shí)，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)人員創(chuàng)造性思維，規(guī)劃和決策，制定可以用于制造的方案并使方案付諸實(shí)施的技術(shù)。
3、可靠性：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間區(qū)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。
4、并行工程：并行工程是一種對(duì)產(chǎn)品及其相關(guān)過(guò)程（包括制造過(guò)程和支持過(guò)程）進(jìn)行并行的和集成設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化工作模式。
5、高壓水射流切割：利用水或水中加添加劑的液體，經(jīng)水泵至增壓器，再經(jīng)貯液蓄能器使高壓液體流動(dòng)平穩(wěn)，最后由人造藍(lán)寶石噴嘴形成300-900m/s的高速液體流速，噴射到工件表面，從而達(dá)到去除材料的加工目的。
6、超高速加工技術(shù)：是指采用超硬材料刀具磨具和能可靠地實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)的高精度、高自動(dòng)化、高柔性的制造設(shè)備。以極大地提高切削速度來(lái)達(dá)到提高材料切除率、加工精度和加工質(zhì)量的現(xiàn)代制造加工技術(shù)。
7、超高速切削理論（薩洛蒙曲線）：在常規(guī)切削速度范圍內(nèi)（a）切削溫度隨切削速度增加而提高，但是，當(dāng)切削速度增大至某一數(shù)值ve后，切削速度再增加切削溫度反而降低, ve值與工件材料有關(guān)，對(duì)每種工件材料，存在一個(gè)速度范圍，在這個(gè)范圍內(nèi)，切削溫度太高，任何刀具無(wú)法承受，稱為“死谷”。如果能夠超過(guò)這個(gè)“死谷”而在超高速區(qū)進(jìn)行工作，則有可能用現(xiàn)有的刀具進(jìn)行超高速切削，從而大幅度地減少切削工時(shí)，成功地提高機(jī)床的生產(chǎn)率。 超精密加工：指加工精度和表面質(zhì)量達(dá)到極高程度的精密加工工藝，從概念上講具有相對(duì)性，隨著加工技術(shù)的不斷發(fā)展，超精密加工的技術(shù)指標(biāo)也是不斷變化的。包括微細(xì)加工和超微細(xì)加工、精整和光整加工。
8、 精密加工技術(shù)：加工精度在10-0.1um，表面粗糙度值0.3-0.03 um的加工技術(shù)。
9、 超精密加工技術(shù)：指加工精度和表面質(zhì)量達(dá)到極高程度的精密加工工藝，從概念上講具有相對(duì)性，隨著加工技術(shù)的不斷發(fā)展，超精密加工的技術(shù)指標(biāo)也是不斷變化的。包括微細(xì)加工和超微細(xì)加工、精整和光整加工。
10、 liga技術(shù)（x射線刻蝕電鑄模法）：是一種新型的三維超微細(xì)加工技術(shù)，采用深度x射線光刻，電鑄成模或微塑造的方法，可以用來(lái)制作任意形狀的三維微細(xì)結(jié)構(gòu)。
工藝包括三個(gè)主要工序：1）把從同步加速器放射出的具有波長(zhǎng)短和很高平行性的x射線作為曝光光源，可在最大厚度達(dá)500μm的光致抗蝕劑上生成曝光圖形的三維實(shí)體深度光刻。2）用曝光蝕刻的圖形實(shí)體作電鑄的模具，生成鑄型。3）以生成的鑄型作為注塑成形的模具，即能加工出所需的微型零件。
11、虛擬軸機(jī)床：基座與主軸平臺(tái)間由六根桿并聯(lián)地連接，六根桿同時(shí)相互耦合地作伸縮運(yùn) 動(dòng)來(lái)確定平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)，由六根桿分擔(dān)受力，且只承受拉力或壓力。具有剛度高，移動(dòng)部件質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單以及相同零件多的優(yōu)點(diǎn)。
12、快速原型制造技術(shù)：采用離散、堆積成型的原理，由cad模型直接驅(qū)動(dòng)的快速制造任意復(fù)雜形狀三維實(shí)體的'技術(shù)總稱。
13、插補(bǔ)原理： cnc系統(tǒng)依據(jù)輸入的基本數(shù)據(jù)，將工件輪廓形狀描述出來(lái)，邊計(jì)算邊根據(jù)計(jì)算結(jié)果向各坐標(biāo)發(fā)出進(jìn)給指令。
15、柔性制造技術(shù)：一種主要用于多品種中小批量或變批量生產(chǎn)的制造自動(dòng)化技術(shù)，它是對(duì)各種不同形狀加工對(duì)象進(jìn)行有效地且適應(yīng)性轉(zhuǎn)化為成品的各種技術(shù)總稱。fm的根本特征即“柔性”，是指制造系統(tǒng)（企業(yè)）對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部及外部環(huán)境的一種適應(yīng)能力，也是指制造系統(tǒng)能夠適應(yīng)產(chǎn)品變化的能力。
16、erp(企業(yè)資源計(jì)劃)：將客戶需求和企業(yè)內(nèi)部制造活動(dòng)以及供應(yīng)商的制造資源整合在一起，體現(xiàn)完全按需求制造的思想。
17、 虛擬制造技術(shù)：是一門新的制造技術(shù)，它以信息技術(shù)、仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)為技術(shù)支持，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)或制造系統(tǒng)的物理實(shí)現(xiàn)之前，就能使人感受到未來(lái)產(chǎn)品的性能或者制造系統(tǒng)的狀態(tài)，從而可以作出前瞻性的決策與優(yōu)化實(shí)施方案。
18、智能制造系統(tǒng)：一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)，它在制造過(guò)程中以一種高度柔性與集成的方式，借助計(jì)算機(jī)模擬人類專家的智能活動(dòng)進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等，從而取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。
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先進(jìn)制造技術(shù)心得體會(huì)篇十八
摘要：隨著中國(guó)特色社會(huì)主義不斷發(fā)展，先進(jìn)制造技術(shù)與機(jī)械制造工藝是促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和提高市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)保障。
先進(jìn)制造技術(shù)被看作是世界各國(guó)綜合國(guó)力的衡量指標(biāo)，擁有先進(jìn)制造技術(shù)與機(jī)械制造工藝，就掌握了激烈競(jìng)爭(zhēng)中的主動(dòng)權(quán)。
但受我國(guó)基本國(guó)情影響，在此方面與國(guó)法發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)比還存在較大差距，在實(shí)際生產(chǎn)中呈現(xiàn)組諸多不足。
因此，我們對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)與機(jī)械制造工藝研究進(jìn)行深入研究，并為其創(chuàng)新發(fā)展提供一切優(yōu)越條件。
筆者通過(guò)先進(jìn)制造技術(shù)與機(jī)械制造工藝各自發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)分析，對(duì)其二者內(nèi)在關(guān)系進(jìn)行論述，并且提出了一些針對(duì)性建議，希望為我國(guó)進(jìn)制造技術(shù)與機(jī)械制造工藝研究起到借鑒作用。
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