心得體會的意義與作用寫心得體會時，要結(jié)合具體實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，做到實(shí)事求是。在這里，小編分享了一些關(guān)于如何寫好心得體會的經(jīng)驗(yàn)和技巧，大家可以學(xué)習(xí)借鑒。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇一
校車安全是保障學(xué)生平安上下學(xué)的重要環(huán)節(jié)，隨著校車事故的頻發(fā)，加強(qiáng)校車安全培訓(xùn)變得尤為重要。近期，我參加了一次校車安全培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深切體會到了校車安全的重要性，并獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性。在培訓(xùn)中，我們詳細(xì)了解了校車事故的原因和危害，同時還觀看了一些真實(shí)案例。這些案例中的事故不僅給孩子們帶來了身體上的傷害，更讓他們的心靈受到了重創(chuàng)。通過這些案例的揭示，我深刻認(rèn)識到校車安全問題的緊迫性，也更加意識到自己在平時的工作中應(yīng)當(dāng)高度重視校車的安全。
其次，我學(xué)到了如何正確應(yīng)對校車事故。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些常見的校車事故應(yīng)急處理方法，比如如何疏散學(xué)生、如何與家長溝通等。這些方法既包括了對學(xué)生身體安全的保護(hù)，也涉及到了對學(xué)生心理的疏導(dǎo)。通過對這些方法的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)會了如何正確應(yīng)對校車事故，更培養(yǎng)了自己在緊急情況下冷靜、果斷的能力，為保護(hù)學(xué)生安全提供了有力的保障。
再次，我認(rèn)識到了校車安全工作的復(fù)雜性。在培訓(xùn)中，我們了解了校車管理的各個方面，包括車輛維護(hù)、駕駛員培訓(xùn)、安全設(shè)施等。這些方面都是確保校車安全不可或缺的環(huán)節(jié)。然而，校車安全工作的復(fù)雜性也意味著我們需要加強(qiáng)管理，完善制度。通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到只有多方共同努力，形成合力，才能夠全面保障校車安全。
此外，我了解到了校車安全不僅要依靠校方，還需要家長們的積極參與。在培訓(xùn)中，我們特別強(qiáng)調(diào)了家校合作的重要性。家長們在學(xué)生上下車時要給予關(guān)注和照料，不要隨意亂停車或者非法穿越馬路。而對于駕駛員和校方來說，應(yīng)加強(qiáng)與家長的溝通，及時了解學(xué)生的情況。只有家校合力，才能夠真正保證學(xué)生的安全。
最后，我要提醒大家，校車安全是一個綜合性問題，在培訓(xùn)中，我們了解到了校車安全管理的層層要求。從校方到家長、從車輛到駕駛員，每一個環(huán)節(jié)都不能放松。要保證校車在行駛過程中的安全，我們不僅需要關(guān)注校車的性能，還要加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。只有這樣，我們才能夠讓孩子們在校車上得到更好的保護(hù)。
總之，通過這次校車安全培訓(xùn)，我認(rèn)識到了校車安全問題的緊迫性，學(xué)會了正確應(yīng)對校車事故的方法，也了解到校車安全工作的復(fù)雜性和家長的參與度的重要性。我相信，在各方的共同努力下，我們一定能夠讓校車安全工作做得更好。作為一名教師，我將時刻關(guān)注校車安全，不斷提升自己的能力，為學(xué)生的平安上下學(xué)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇二
作為學(xué)生，每天乘坐校車上下學(xué)已經(jīng)成為我們生活中的一部分。然而，校車的安全問題一直備受關(guān)注。為了提高學(xué)生們的安全意識，并增加他們在校車上的自我保護(hù)能力，學(xué)校組織了一次校車安全培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。
培訓(xùn)的第一部分是關(guān)于校車事故的實(shí)例分析。通過觀看真實(shí)的校車事故現(xiàn)場視頻，我們看到了事故發(fā)生時學(xué)生們的慘狀，以及他們付出的代價。這讓我們深刻認(rèn)識到校車安全問題的重要性，并引起了我們對自身安全的高度關(guān)注。在每一次校車乘坐之前，我都會根據(jù)實(shí)際情況評估校車的狀態(tài)和司機(jī)的態(tài)度，確保自己的乘車安全。
在培訓(xùn)的第二部分，我們學(xué)習(xí)了應(yīng)對緊急情況的方法。培訓(xùn)教師向我們詳細(xì)介紹了如何正確使用應(yīng)急出口、撤離校車，以及何時何地尋求幫助。我們還進(jìn)行了模擬演練，親自體驗(yàn)了撤離校車的過程。通過這次培訓(xùn)，我學(xué)會了保持冷靜、迅速行動和團(tuán)隊合作的重要性。同時，我也意識到了自己在校車安全方面的責(zé)任。現(xiàn)在，當(dāng)我看到校車上出現(xiàn)突發(fā)情況時，我不再盲目逃離，而是冷靜、主動地幫助乘車的同學(xué)們撤離校車。
培訓(xùn)的第三部分涉及了對校車安全責(zé)任人的認(rèn)識和了解。我們了解到校車安全責(zé)任人是保障校車乘車安全的重要環(huán)節(jié)。他們負(fù)責(zé)校車的維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及駕駛員的管理，確保校車的完好無損，并保證駕駛員具備足夠的駕駛技術(shù)和安全意識。通過與校車安全責(zé)任人交流，我了解到了他們在背后默默付出的努力，也使我更加信任和放心地乘坐校車。
培訓(xùn)的最后一部分是關(guān)于自我保護(hù)的知識和技能。我們了解到了校車上的一些常見危險情況，并學(xué)會了如何自救和互救。比如，當(dāng)校車發(fā)生火災(zāi)時，我們應(yīng)該緊急逃生并保持距離，以免受到煙霧和火焰的傷害。當(dāng)校車遭遇搶劫時，我們應(yīng)該保持冷靜并積極合作，同時尋找逃生的機(jī)會。通過這次培訓(xùn)，我增強(qiáng)了自我保護(hù)意識和能力，提高了在意外情況下保護(hù)自己和他人的能力。我相信這些技能將在未來的生活中派上用場。
通過這次校車安全培訓(xùn)，我對校車安全問題有了更深的了解和認(rèn)識。同時，我也明白了乘客在校車上的責(zé)任和義務(wù)。作為學(xué)生，我們應(yīng)該保持高度警惕，不輕易相信陌生人，不隨便亂動校車的設(shè)備，并隨時與家長和學(xué)校保持聯(lián)系。只有這樣，我們才能真正做到校車安全有序，為我們的校園生活增添一份安全和溫暖。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇三
近年來，由于交通事故頻發(fā)，校車的安全問題備受關(guān)注。為了提高校車安全員的工作能力，我校特地組織了一次校車安全員培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我受益匪淺，深感校車安全員這個職位的重要性和責(zé)任感。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會。
首先，在培訓(xùn)中我了解到了校車安全員的職責(zé)，明確了自己的工作要求。校車安全員負(fù)責(zé)校車的安全管理，包括檢查校車的運(yùn)行狀況、乘客情況以及合理安排行車路線等。通過培訓(xùn)，我對自己的工作有了更清晰的認(rèn)識，明確了自己需要著重關(guān)注的重點(diǎn)。只有深入了解職責(zé)，才能提高工作的效率和質(zhì)量。
其次，在培訓(xùn)中我學(xué)到了許多與校車安全相關(guān)的技能和知識。比如，在安全員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了緊急情況處理和救援知識。這些知識不僅提高了我們面對突發(fā)情況時的應(yīng)變能力，也使我更加安全地執(zhí)行替代安全部分的職責(zé)。此外，還學(xué)習(xí)了與交通安全相關(guān)的法律法規(guī)和道路交通規(guī)則。了解這些規(guī)定不僅有助于我們更好地指導(dǎo)學(xué)生遵守交通規(guī)則，也為監(jiān)督校車駕駛員的行為提供了法律依據(jù)。知識是競爭的力量，只有不斷學(xué)習(xí)和積累，才能更好地履行職責(zé)。
接著，在培訓(xùn)中我切身體會到了校車安全的現(xiàn)實(shí)問題和解決辦法。培訓(xùn)中，我們校車安全員通過實(shí)地考察，了解到了目前校車安全存在的一些問題，比如超載、超速等。這些問題的存在，不僅對學(xué)生的安全構(gòu)成了威脅，也是一種違法行為。針對這些問題，我們校車安全員需要采取相應(yīng)的措施，如加強(qiáng)管理、加強(qiáng)巡查、加強(qiáng)宣傳等，以確保學(xué)生安全。在這個過程中，我們還結(jié)合實(shí)際情況，提出了一些具體的解決辦法，如增加校車數(shù)量、加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)等，為校車安全提供更加全面的保障。
最后，在培訓(xùn)中我深刻感受到了校車安全員這個職位的重要性和責(zé)任感。校車安全員承擔(dān)著學(xué)校學(xué)生安全的重要責(zé)任，他們的工作直接關(guān)系到每個學(xué)生的生命安全。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了一系列模擬演練和實(shí)踐操作，真實(shí)地感受到了一線工作的緊張和重要性。這種責(zé)任感讓我對校車安全的重要性有了更深入的認(rèn)識，也讓我更加堅定地決心，將來一定要做好校車安全工作，保護(hù)每一個學(xué)生的生命安全。
總之，校車安全員培訓(xùn)是一次非常有意義的活動。在這次培訓(xùn)中，我了解了校車安全員的職責(zé)，學(xué)習(xí)了相關(guān)的技能和知識，切身感受到了校車安全的現(xiàn)實(shí)問題和解決辦法，同時也增強(qiáng)了我對這個職位的責(zé)任感。通過這次培訓(xùn)，我相信，我將能夠更好地履行校車安全員的職責(zé)，保障學(xué)生的安全。同時，也希望通過我個人的努力，能夠引起更多人對校車安全的關(guān)注，共同為校車安全貢獻(xiàn)自己的力量。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇四
9月7日，常德市安鄉(xiāng)縣公安交警大隊聯(lián)合下漁口鎮(zhèn)、安康鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，召開了“校車駕駛員培訓(xùn)會”，兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的校車辦主任、校車駕駛員、隨車照看員等三十余人參加會議。
會上，大隊出口洲中隊長王蒙首先組織全體與會人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)，對《湖南省實(shí)施(校車安全管理?xiàng)l例)辦法》、《關(guān)于校車交通違法行為查處的指導(dǎo)意見》、《安鄉(xiāng)縣校車日常管理考評獎懲辦法》等相關(guān)文件進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)，對上半年的.校車安全日常監(jiān)管情況進(jìn)行了通報。要求全體校車駕駛員嚴(yán)格落實(shí)“五定”接送方案和線路運(yùn)行方案，做到不超載、不超速，并按審定線路行駛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦對校車安全監(jiān)管情況逐月進(jìn)行通報。
會議最后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦負(fù)責(zé)人就校車工作進(jìn)行了兩點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：一是培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣，切實(shí)提高思想認(rèn)識;二是遵法守法，依法駕駛，切實(shí)保障廣大學(xué)生的出行安全。
通過此次培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了校車駕駛員的交通法律法規(guī)意識，強(qiáng)化了駕駛員的安全意識、責(zé)任意識，進(jìn)一步提高了交通事故的防范能力。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇五
安全需要伴隨人類歷史發(fā)展的全過程。以下本站小編為你帶來校車安全
培訓(xùn)心得體會
，希望對你有所幫助!校車事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒有太大的分別，新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車安全隱患。光今年就排查過不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些。現(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)?；蜃⌒；蜃嚿蠈W(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車，一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒有了，有的是村里有學(xué)?；蚋浇遄佑袑W(xué)校，但家長認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車了，也就是所謂的校車了。有的網(wǎng)友不理解，說是三番五次出事，孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農(nóng)村人的命不值錢，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車，就得多掏好多錢，不然按正常核載的車，送學(xué)生的車怎么掙錢?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召開校車安全專題培訓(xùn)會。會議由街道分管教育的負(fù)責(zé)人胡智主持，校車服務(wù)公司、澧浦完小負(fù)責(zé)人及全辦所有校車駕駛員、隨車照管員參加培訓(xùn)。
會上，欣運(yùn)校車服務(wù)公司朱經(jīng)理對校車駕駛員、隨車照管員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)。明確要求：照管員要按照上級部門的要求，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，并督促校車司機(jī)做好各項(xiàng)安全措施;各駕駛員要切實(shí)做好日常出車前車輛安全性能的檢查，堅決杜絕“病車”、“隱患車”上路行駛;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發(fā)期，堅決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機(jī)等違法行為的發(fā)生;要及時參加安全警示教育培訓(xùn)，嚴(yán)格做到學(xué)法、知法、守法，切實(shí)把學(xué)生的生命安全放在首位，時刻繃緊安全這根弦。
這次培訓(xùn)會議，對《校車安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，有效地增強(qiáng)了駕駛員及隨車照管人員的安全意識，對提高校車安全起到了積極的推動作用。
為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)嗽搭^管理，增強(qiáng)廣大校車駕駛?cè)私煌ò踩臀拿黢{車意識，提高駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ?、法?guī)的自覺性，9月4日，新化縣舉行幼兒園校車駕駛員安全培訓(xùn)會，幼兒園園長也全部參加。
培訓(xùn)會上，縣教育局副局長袁名光、伍后舒就相關(guān)工作進(jìn)行了部署，縣交警大隊、縣車管所分別通報了該縣校車安全檢查違章通報、未辦理校車標(biāo)牌幼兒園車輛通報及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)?？h消防大隊、縣教育局校車辦相關(guān)同志傳授了安全知識，對有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學(xué)員們觀看了會務(wù)組精心選播的 “校園平安課”等視頻。
伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位，從嚴(yán)管理，服從管理，形成良性競爭，制定切實(shí)可行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保全縣幼兒園平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市關(guān)注的焦點(diǎn)，是暗訪的重點(diǎn)，是幼兒園生存的支點(diǎn)。園長是履行安全管理的主體責(zé)任，各幼兒園要高度重視安全工作，加大安全投入，要徹底查找問題，對非法面包車、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設(shè)備等問題要查找到位。對存在的問題要及時整改到位。
本次培訓(xùn)會，時間安排緊湊，授課內(nèi)容豐富，緊貼一線實(shí)際。通過培訓(xùn)，增強(qiáng)了全縣各幼兒園園長和校車司機(jī)學(xué)法、懂法、知法、守法意識，規(guī)范了各幼兒園的安全管理，提高了幼兒園的辦園質(zhì)量。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇六
第一段：引言（150字）
作為一名校車安全員，我有幸參加了一次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了關(guān)于校車安全方面的知識和技能。在這次培訓(xùn)中，我深刻地體會到校車安全員的重要性，并且樂于擔(dān)起這一責(zé)任。通過這次培訓(xùn)，我對校車安全的意識進(jìn)一步提高，同時也明白了自己的角色和職責(zé)。
第二段：提升安全意識（250字）
在培訓(xùn)的課程中，有關(guān)校車安全的案例和事故被詳細(xì)介紹。這些案例讓我看到了校車安全存在的嚴(yán)重問題，也為我樹立了良好的安全意識。我現(xiàn)在明白了，作為校車安全員，我不僅需要確保車輛安全駕駛，還要保護(hù)乘客的安全。我會更加重視自己的職責(zé)，時刻關(guān)注校車上乘客的安全狀況，并及時采取措施避免潛在的危險。
第三段：學(xué)習(xí)技能（250字）
在培訓(xùn)中，我們還學(xué)習(xí)了一些相關(guān)的技能。比如，學(xué)會了如何進(jìn)行緊急疏散、急救等知識和技能。這些技能對于校車安全員來說至關(guān)重要，因?yàn)樵诰o急情況下能夠迅速而有效地應(yīng)對，可以最大限度地保護(hù)乘客的安全。我會不斷學(xué)習(xí)和提升這些技能，以便在需要時能夠勝任自己的工作，保障校車的安全。
第四段：溝通與合作（250字）
作為校車安全員，與校車駕駛員和家長之間的溝通是很重要的。在培訓(xùn)中，我們學(xué)會了如何與駕駛員進(jìn)行有效的溝通，并協(xié)商解決問題。我們還了解到，與家長保持良好的溝通，及時告知校車安全狀況對于校車安全也是至關(guān)重要的。我將始終保持開放的溝通心態(tài)，積極與駕駛員和家長合作，共同確保校車的安全。
第五段：總結(jié)與展望（300字）
通過這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到校車安全員的重要性和責(zé)任。我的安全意識得到了提升，學(xué)習(xí)了相關(guān)的技能，并且明白了與駕駛員和家長之間合作的重要性。我將積極履行自己的職責(zé)，堅守崗位，為校車安全貢獻(xiàn)自己的力量。將來，我希望能夠通過不斷學(xué)習(xí)和提升，成為一名優(yōu)秀的校車安全員，為學(xué)生們提供更加安全的出行環(huán)境。
總結(jié)以上所述，這次校車安全員培訓(xùn)讓我受益匪淺。在這次培訓(xùn)中，我提高了校車安全意識，學(xué)習(xí)了相關(guān)的技能，了解了與駕駛員和家長之間的溝通合作。我將在今后的工作中，不斷學(xué)習(xí)和提升，積極履行職責(zé)，為校車安全貢獻(xiàn)自己的力量。通過這次培訓(xùn)，我相信我能成為一名優(yōu)秀的校車安全員，為學(xué)生們創(chuàng)造更加安全的出行環(huán)境。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇七
3月23日，為了加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生的人身安全，廣饒縣大碼頭鎮(zhèn)西劉橋小學(xué)召開了校車安全管理培訓(xùn)會議。
本次會議不僅有車主、駕駛員參加，還有隨車照管人員也參加了會議。會議上重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《山東省校車安全管理辦法》，本辦法自今年3月1日起正式施行，它對校車管理、校車服務(wù)提供、校車使用許可、校車駕駛?cè)?、校車通行及乘車安全等方面做了明確規(guī)定和要求。
學(xué)習(xí)完《山東省校車安全管理辦法》后，學(xué)校組織車主、駕駛員、隨車照管人員暢所欲言，他們有的談自己的學(xué)習(xí)體會，有的談自己管理校車的經(jīng)驗(yàn)，有的談自己對于校車安全的認(rèn)識。通過學(xué)習(xí)和交流他們逐漸認(rèn)識到自己工作的重要性，一位駕駛員動情地說：“我們的方向盤關(guān)系到50多個孩子的安全，關(guān)系到50多個家庭的幸福，我們在路上絕對不能超速駕駛，一定要管理好車上的學(xué)生，確保讓孩子安安全全上車，安安全全下車?！?/p>
通過本次會議，大家都認(rèn)識到了校車安全的重要性，學(xué)校要求大家一定要以孩子的安全為重，不要放過任何影響校車安全的細(xì)微環(huán)節(jié)，真正以孩子的安全為福祉。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇八
聆聽了二位專家的精彩講解，感慨很多，收獲也很多，體會也很多，主要有以下幾點(diǎn)：
現(xiàn)代社會已經(jīng)進(jìn)入了一個法制社會時代。作為一所學(xué)校的校長必須做到依法辦學(xué)，用法律、法規(guī)指導(dǎo)我們的工作實(shí)踐。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)有權(quán)威專家通過大量案例深入分析全國出現(xiàn)的安全事故存在的原因以及解決的辦法。讓我確實(shí)學(xué)到實(shí)實(shí)在在的東西。通過聽課、記筆記，充分感受到了安全工作的重要性。
全面地涵蓋了學(xué)校安全工作，而且配備了相應(yīng)的視頻、輔助資料，供學(xué)員選用。
從每個主題內(nèi)容看，專家能站在中國的最高處，匯集大量的典型安全事故案例，分析了事故發(fā)生的特點(diǎn)、原因，總結(jié)了安全事故預(yù)防與處理的有效方法，指出了當(dāng)前我國中小學(xué)安全工作存在的問題，也提出了個人的建議和要求。我想，這對于我們這些在今后實(shí)際工作中一定大有幫助的。
一是提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識，增強(qiáng)了我對作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過各位專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年中小學(xué)生死亡人數(shù)十分可觀，令人心痛。為我們每個校長敲響了警鐘，更改變了過去認(rèn)為，安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針那就是積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)。
二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：鄭增儀教授告訴我們?nèi)绾巫龊弥行W(xué)安全工作，提出了很多具體方法和要求；姚律師為我們解答了出現(xiàn)安全事故的處理辦法。聽了報告，我們大有所獲。
總而言之，在學(xué)校安全工作中，一定要明白安全無小事，處處是關(guān)鍵，時時要警惕！
校車安全培訓(xùn)心得體會篇九
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第--個小學(xué)生安全教育日，這個星期是安全教育周，是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過馬路時小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時要一停，二看，三通過!要學(xué)會不將垃圾扔出車外，不酒后開車，還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊，一個一個走過去領(lǐng)安全小本子。”我迫不及待地想看到那個本子，看里面寫了什么，經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開交通工具，而有交通工具，身邊就會處處有危險，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€細(xì)節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯過了就不會再來了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命，就再也看不見這個美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂和幸福了……俗話說：“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是啊!人只要活著，就會有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開始，我要留心身邊的事物，去開心地過好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險，去做一個懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會讓安全伴我成長!
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十
10月x日邵園長組織了全體老師和保育員召開了安全培訓(xùn)。使我更加明白了我們不僅有保護(hù)幼兒生命安全的責(zé)任，同時要及時檢查幼兒園的設(shè)備、設(shè)施，更重要的是要對幼兒進(jìn)行初步的安全指導(dǎo)、教育，提高幼兒保護(hù)自己的能力，幫助幼兒樹立一定的安全意識。
其實(shí)我們孩子生活在家庭、幼兒園和社會的環(huán)境之中，意外事故的發(fā)生常常是不可避免的，但是通過學(xué)習(xí)一些自我保護(hù)的方法和技能，變消極躲避為積極預(yù)防，就能夠使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度。如熱水、藥品是幼兒日常經(jīng)常接觸的物品。花花綠綠的藥品會讓幼兒誤認(rèn)為是糖豆而吃進(jìn)肚里。杯里的熱水也會因?yàn)橛變翰粫袛喽斐蔂C傷。那么如何提高幼兒對事件的預(yù)見性呢？首先要了解一些生活的常識。我們通過談話，組織幼兒專門的討論，倒一杯熱水、拿來一些藥品，請幼兒討論一下，從而學(xué)會一些自我保護(hù)的技能。使幼兒明白在幼兒園應(yīng)請老師、阿姨幫忙吃藥，在家應(yīng)請爸爸媽媽幫忙。知道了生活中的一些小常識，那么就應(yīng)提高幼兒分析、判斷的能力，為幼兒準(zhǔn)備一些畫有安全與危險事物的小圖片，如插座、火、藥、熱水、食品、玩具等，請幼兒自己來區(qū)分哪些是安全的，哪些是危險的，提高幼兒判斷事物的能力。從而提高幼兒對事情的預(yù)見性，預(yù)防悲劇的發(fā)生。
我們幼兒園的環(huán)境也是關(guān)注幼兒的健康和安全的。我們應(yīng)與幼兒共同創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的物質(zhì)環(huán)境，對幼兒進(jìn)行直觀、形象而又綜合的教育。比如可以在室內(nèi)布置一些安全標(biāo)記，提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標(biāo)記。我們就從認(rèn)識安全標(biāo)記入手。在飯后活動時學(xué)習(xí)各種標(biāo)記。在認(rèn)識的基礎(chǔ)上，我們在班內(nèi)的電視機(jī)及電門上張貼了禁止觸摸的標(biāo)記；在窗臺張貼了禁止攀爬的標(biāo)記；在樓道張貼了下滑危險的標(biāo)記，時刻提醒幼兒注意安全。
我們幼兒園里各種器械、各種玩具都有，孩子們可以自由地奔跑，進(jìn)行游戲，可以說是快樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了，往往會對幼兒造成身體上的傷害，這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時，就能把自己的痛苦記憶類推到別人身上，這種體驗(yàn)會有助于幼兒理解自我保護(hù)的意義。以后在活動時，幼兒就自然引起了注意，減少對自己身體的傷害。
大班幼兒好奇心增強(qiáng)，好動，隨心所欲的特點(diǎn)，而且不知深淺，不明是非，常常趁老師阿姨不注意玩一些危險物品，做一些危險的事或到一些不安全的地方玩。但我們不能因?yàn)檫@些就限制幼兒的活動。雖然他們年齡再幼兒園里不算太小，但他們與需要不斷的獲取經(jīng)驗(yàn)，在生活中去不斷的探索和反思。在與環(huán)境進(jìn)行交互作用之后從而獲得相應(yīng)的信息、感受。我們要在一日活動中，仔細(xì)觀察幼兒的一舉一動，利用各種教育活動，提高幼兒自我保護(hù)的能力和意識。一次，政政在關(guān)門時手被夾了一下，孩子們看到政政受傷后痛苦的表情后都紛紛說：“以后可不能關(guān)門了。”幼兒知道不再關(guān)門、玩門了，可能以后幼兒由于玩門受傷的機(jī)率就會很小了，但這不是安全教育的目的。會抑制幼兒的探索精神。如果以后幼兒一開門、關(guān)門就會想到會夾手，事事需要成人幫忙。這樣，受保護(hù)越多就越容易出差錯，幼兒會越來越喪失自我保護(hù)的能力。以后如果遇到突發(fā)事件，他們就會束手無策。于是，我請政政講講怎么夾了手，幫助幼兒分析怎樣才能不夾手。并教幼兒學(xué)習(xí)兒歌“開關(guān)門”。讓幼兒知道一手扶門框（墻）、一手扶門把兒是正確的方法。并讓幼兒親自實(shí)踐，掌握開關(guān)門的技能。培養(yǎng)幼兒自我保護(hù)的意識，重要的是不僅應(yīng)該讓幼兒知道哪里有危險，更應(yīng)該讓他們學(xué)習(xí)如何征服危險，在征服危險的過程中怎樣保護(hù)自己。
“千般照顧，不如自護(hù)”，為了使幼兒更好的成長，必須培養(yǎng)幼兒自我保護(hù)意識，但是這不是一朝一夕的事，需要我們持之以恒，真正使幼兒形成自律，從而獲得身心的和諧發(fā)展。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十一
生命，是人這一生中最寶貴的東西，它承載著人的'理想，承載著人類所有的感情，然而安全是生命的保護(hù)神，只有珍愛生命，生活才能幸福美滿。
在我們努力學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的同時，安全問題不容忽視，但安全教育卻是一個沉重的問題。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，近年來，全國中小學(xué)每年非正常死亡人數(shù)達(dá)到16000多人，平均每天就有40多名學(xué)生死于非命，這意味著每天就有一個班級消失。
人人講安全，人人才安全。讓我們防患于未然，為了預(yù)防安全事故的發(fā)生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的衛(wèi)生知識，安全衛(wèi)生知識及應(yīng)急避險技能，從而提高我們的自我保護(hù)能力。
因此，學(xué)校在上個學(xué)期著重在“安全”問題上做出了明顯的舉動，讓我們能體會到安全的重要性。
溫室的花朵，不知世道的險惡;井底之蛙，不懂人間的豐姿。其實(shí)，平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人，進(jìn)校門前及放學(xué)后，三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧，全然不顧險境，要知道，馬路并不是我們展示的舞臺，學(xué)習(xí)才是我們?nèi)松奈枧_。我們的校園很特殊，兩面臨街，路邊有很多小攤販，缺乏安全意識的人，肯定很喜歡那無品質(zhì)，無保障，無檢驗(yàn)的“三無”產(chǎn)品，覺得香噴噴的，嫩滑滑的，美味可口，要知道，其中食品有一大部分衛(wèi)生不合格，吃了容易出現(xiàn)嘔吐、惡心、腹痛等不良現(xiàn)象。再加上我們的校園，兩面臨街，車輛來來往往，灰塵滾滾，更加不衛(wèi)生。
同學(xué)們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧，讓我們積極行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十二
為樹立牢固的安全發(fā)展理念，深入分析客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)管理中存在的問題，由市交通運(yùn)輸局安監(jiān)處牽頭組織客運(yùn)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作培訓(xùn)”。2018年-月--日---日，做為運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)人的我有幸和公司主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理---一齊參加了此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)。培訓(xùn)工作共五天，前兩天為法規(guī)解析和理論知識學(xué)習(xí)，后三天為應(yīng)急預(yù)案編制的實(shí)際操作。
市交通運(yùn)輸局邀請了---安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局法規(guī)處處長--、--應(yīng)急辦副主--等專業(yè)人士向參培人員講解了《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》以及應(yīng)急管理工作現(xiàn)狀和發(fā)展、安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查務(wù)實(shí)、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制等資料。專家們經(jīng)過實(shí)際發(fā)生的案例來對應(yīng)法規(guī)講解，讓我們深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的主線是紅線、高壓線、保障線、職責(zé)線。
經(jīng)過學(xué)習(xí)我們明確知曉了在安全生產(chǎn)工作中企業(yè)的主體職責(zé)包括哪些突發(fā)事件的主要類型有哪些為什么要編制應(yīng)急預(yù)案以及怎樣根據(jù)應(yīng)急處置流程來分解任務(wù)。
這次專業(yè)知識的培訓(xùn)對我們企業(yè)安全管理人員來說是一次難得的機(jī)會，尤其是后三天應(yīng)急預(yù)案的編寫對我們更是一次有跨度的提升。
之前我們在各自的企業(yè)也都在做，可是沒有一個企業(yè)能夠系統(tǒng)的、規(guī)范的對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行編制，也沒有足夠的重視應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)用，編寫一份預(yù)案也就是三、四個小時的事兒，寫出的預(yù)案可操作性不強(qiáng)。
可是在這次的實(shí)操中我們按照國標(biāo)導(dǎo)則進(jìn)行編制，基本上都是在一天半才能完成一份預(yù)案的編寫，這讓我深深地體會到：應(yīng)急預(yù)案不是停留在紙上的東西，它必須要和實(shí)際工作相結(jié)合，僅有把文字的描述應(yīng)用到實(shí)際工作中，把預(yù)案變成常態(tài)化并推進(jìn)到演練的實(shí)質(zhì)上，才能真正做到防患于未然;有了有效的應(yīng)急響應(yīng)，才能最大限度地降低突發(fā)事件給我們帶來的損失。
經(jīng)過安全生產(chǎn)風(fēng)險管控和應(yīng)急管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們對相關(guān)法規(guī)有了更加清晰的理解，也將把此次學(xué)到的知識做為今后安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)并運(yùn)用到實(shí)際的工作中，全面提高防范突發(fā)事件風(fēng)險和快速處置的綜合本事，做到防在未發(fā)之前，抗在第一時間，救在關(guān)鍵環(huán)節(jié)，把企業(yè)安全生產(chǎn)工作做得更加扎實(shí)、更加穩(wěn)固。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強(qiáng)化職工的安全意識，確保實(shí)現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日―18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)，大力宣揚(yáng)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下：
安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會議精神，廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視，專門在辦公會議上強(qiáng)調(diào)了各部門責(zé)任，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計劃，并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項(xiàng)目部積極配合培訓(xùn)工作的展開，督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn)，責(zé)任到人，培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ)，整個培訓(xùn)過程中，員工積極響應(yīng)，培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實(shí)現(xiàn)了停泊待工項(xiàng)目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。
這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實(shí)際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補(bǔ)充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī)，并結(jié)合一個個真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預(yù)防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。
培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%。
在培訓(xùn)過程中，質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查，共發(fā)放問卷調(diào)查表27份，收回27份，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步，通過活動的開展，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的`集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。
本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標(biāo)還有差距。總結(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中，主要存在的問題如下：1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn)。2、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時間短，公司各部門經(jīng)理、職員及項(xiàng)目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實(shí)。3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足，對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中，增強(qiáng)對員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實(shí)效性，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。
安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項(xiàng)工作，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十四
安全培訓(xùn)是體現(xiàn)企業(yè)對員工安全、生命財產(chǎn)保障的一項(xiàng)舉措。在現(xiàn)代社會，安全已經(jīng)成為了最為重要的一個話題。在企業(yè)內(nèi)，安全管理是確保企業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。因此，作為一名員工，參加企業(yè)組織的安全培訓(xùn)課程，不僅有利于提升自身安全意識，更是一種責(zé)任和義務(wù)。
第二段：主體
在安全培訓(xùn)的過程中，我認(rèn)為最重要的是堅如磐石的安全意識。只有牢記安全知識，將之貫穿于平時的各個環(huán)節(jié)中，才能真正將安全意識轉(zhuǎn)化為行動。在安全培訓(xùn)課程中，我們通過模擬實(shí)驗(yàn)、案例分析以及PPT講解等形式，深入淺出地學(xué)習(xí)了危險源的識別與認(rèn)知、職業(yè)病預(yù)防和緊急處理方法，形成了不斷升級的安全意識。
第三段：體會
安全培訓(xùn)并非僅僅是口號，更是防范未然，保護(hù)生命安全的重要手段。在日常生活中，大型機(jī)器的使用、自行車騎行、電氣線路維護(hù)等危險的行業(yè)中，我能夠應(yīng)用所學(xué)的安全知識，找出潛在的危險源，及時采取措施，盡力做到預(yù)先避免事故發(fā)生。這樣不僅保障了我本人的安全，也為更多的人民群眾贏得了一份安穩(wěn)。
第四段：反思
在我看來，安全培訓(xùn)和安全意識的普及還不夠。在國內(nèi)多數(shù)企業(yè)、機(jī)構(gòu)內(nèi)部，由于尚未形成健全的安全管理體系，一些安全事故還會時有發(fā)生。 僅有安全意識培訓(xùn)還不足以保障企業(yè)安全。因此，企業(yè)管理者需要投入更多的資源，打造安全管理體系，以徹底避免危險對員工和企業(yè)的傷害。
第五段：結(jié)論
總的來說，安全意識培訓(xùn)是每一位員工都需要持續(xù)關(guān)注的話題。借此機(jī)會，我要呼吁每一位員工，養(yǎng)成好習(xí)慣，做好安全工作和安全教育，將保障企業(yè)和員工的安全工作理念貫穿于平時生活的方方面面中，努力做到“小事故不發(fā)生，大事故得到控制”。這樣才能真正健康上崗，干出實(shí)效，讓安全成為每個人的基本要求和責(zé)任。
校車安全培訓(xùn)心得體會篇十五
20xx年x月x日為期一天的安全培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，作為三峽燃?xì)獾囊粏T，我受到了很大的教育，感受很深?？偨Y(jié)這次參加公司安全管理學(xué)習(xí)并結(jié)合我加入燃?xì)庑袠I(yè)一年多的工作所得，淺談個人的一些體會、思索如下：
一、安全工作是根本，施工質(zhì)量是保證。 安全是一個企業(yè)、一個行業(yè)乃至一個國家的命脈，安全管理更是關(guān)系燃?xì)馄髽I(yè)賴以生存、不斷發(fā)展壯大的生命之源。誰忽視了安全工作誰就喪失了發(fā)展的基礎(chǔ)，誰扔掉安全誰就失去了賴以存活的根本。安全是企業(yè)事業(yè)反展的護(hù)身符，而事故是企業(yè)成長壯大的毒瘤。加強(qiáng)日常工程施工、運(yùn)行安全管理，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，確保工程施工零事故率與100%質(zhì)量合格率，是每個燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)該為之奮斗的目標(biāo)。安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)，一個企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的優(yōu)異與安全管理密不可分，一次事故的發(fā)生往往會葬送企業(yè)一年、幾年、乃至幾十年的努力，這一點(diǎn)在好多事故單位已經(jīng)得到了驗(yàn)證。殘酷的事故后果、巨大的經(jīng)濟(jì)損失及付出流血、傷殘乃至喪失生命的教訓(xùn)，足以使每個從事安全生產(chǎn)的企業(yè)、使企業(yè)中的每一位領(lǐng)導(dǎo)、每一名員工警鐘長鳴。
俗話說“人心齊、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加強(qiáng)科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕一切事故才是一個企業(yè)正常成長壯大的根本。對燃?xì)庑袠I(yè)來講更是一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。對任何一個企業(yè)，安全不是某個員工、某個部門、某個領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，只有集合公司全體員工的力量才會真正做到杜絕一切隱患，確實(shí)防止事故發(fā)生。
隨著國家對安全生產(chǎn)管理的立法實(shí)施，安全管理工作已經(jīng)得到廣大生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的極大重視。事故不難防，重在守規(guī)章;燃?xì)庑袠I(yè)作為一種關(guān)系民生的高危行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理中嚴(yán)格貫徹國家安全技術(shù)規(guī)程以及三峽公司的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)定尤為重要，每個員工都牢記公司安全運(yùn)營制度，時刻用它指導(dǎo)自己的工作，那么將會大大減少安全事故發(fā)生的幾率。
安全來不得絲毫虛假，事故講不得半點(diǎn)僥幸。所謂“安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹”更是形象生動地說明了這一點(diǎn)。作為燃?xì)庑袠I(yè)的每一員都要時刻牢記“生于憂患，死于安樂”的警訓(xùn)，一貫堅持落實(shí)安全管理，腳踏實(shí)地的嚴(yán)格執(zhí)行安全管理守則才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的導(dǎo)火索，馬虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，企業(yè)才會有更快、更迅猛的發(fā)展。
安全猶如企業(yè)的支點(diǎn)，有了支點(diǎn)的支撐企業(yè)才會充滿生機(jī)與活力，也只有進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，企業(yè)才會保持穩(wěn)定的、持續(xù)向上的、平安的發(fā)展趨勢，也只有平安發(fā)展才會有更加安定、更加和諧、更加壯大的企業(yè)。 作為燃?xì)庑袠I(yè)中的一員，將安全牢記心中是我的責(zé)任，時刻用安全管理的理念指導(dǎo)自己的工作更是我義不容辭的職責(zé)所在。緊繃安全弦奏響企業(yè)旋律，安渡日月安全永駐心中。愿集團(tuán)的事業(yè)之船在安全管理保衛(wèi)的海洋中一帆風(fēng)順、宏圖大展！為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！
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