人們常說，生活就像一本書，而總結(jié)就是我們書寫生活的一頁。在寫總結(jié)之前，我們需要對所總結(jié)的內(nèi)容進行充分的了解和研究。總結(jié)是我們回頭觀察前行的過程，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫一篇完美的總結(jié)需要我們充分地了解所總結(jié)的內(nèi)容，做到客觀公正。接下來是一些總結(jié)范文的示例，供您參考，希望對您有所啟發(fā)。
設計中的設計心得篇一
工程設計涉及到各個領(lǐng)域，無論是建筑、機械還是電子等等，都需要注重安全因素。在工程設計中，安全是至關(guān)重要的，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能導致嚴重的后果。作為一名工程設計師，我積累了一些關(guān)于如何在工程設計中注重安全的心得體會，希望與大家分享。
首先，了解安全標準是工程設計的基礎。在設計之前，我們需要對相關(guān)的安全標準進行詳細的研究和了解。無論是國家制定的法律法規(guī)，還是行業(yè)標準和規(guī)范，都是我們在設計過程中必須遵守的準則。只有了解了安全標準，我們才能在設計中充分考慮到安全因素，避免出現(xiàn)安全風險。
其次，平衡設計與安全的關(guān)系。工程設計不僅僅追求美觀和實用，更重要的是保證安全性。我們不能只顧及產(chǎn)品的外觀和功能，忽視了安全性。工程設計師需要在設計過程中平衡這兩個方面的需求，確保產(chǎn)品的設計既有美觀和實用，又能夠滿足安全標準。
再次，利用先進技術(shù)來提升安全性?，F(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展為工程設計帶來了全新的可能性。在設計過程中，我們可以利用先進的技術(shù)手段，如計算機模擬、仿真軟件等，來預先模擬和評估設計方案的安全性。通過這些技術(shù)手段，我們可以在設計初期就發(fā)現(xiàn)潛在的安全問題，并及時進行改進，從而提升產(chǎn)品的安全性。
此外，注重團隊合作和溝通也是確保安全的關(guān)鍵。在工程設計中，一個人的力量是遠遠不夠的，我們需要依靠團隊的智慧和力量來共同確保產(chǎn)品的安全。團隊成員之間要加強溝通，及時分享自己的安全思考和經(jīng)驗，共同解決安全方面的難題。只有緊密合作，才能真正做到將安全融入到每一個工程設計中。
最后，持續(xù)學習和改進是提高工程設計安全性的關(guān)鍵。工程設計是一個不斷發(fā)展和進步的領(lǐng)域，新的安全標準和技術(shù)不斷涌現(xiàn)。作為工程設計師，我們需要時刻保持學習和進取的精神，積極了解和學習新的安全知識和技術(shù)，不斷改進自己的設計方法和思路。只有不斷學習和改進，才能保持與時俱進，提高工程設計的安全性。
綜上所述，工程設計中的安全是至關(guān)重要的。作為一名工程設計師，我們需要了解安全標準、平衡設計與安全的關(guān)系、利用先進技術(shù)提升安全性、注重團隊合作和溝通以及持續(xù)學習和改進。只有積極關(guān)注和重視安全問題，我們才能設計出更安全、更可靠的產(chǎn)品，為社會的發(fā)展和人民的生活貢獻出自己的力量。
設計中的設計心得篇二
電商設計是指在互聯(lián)網(wǎng)電商平臺上進行的商品、店鋪、促銷等等展示設計，是電商平臺最重要的一環(huán)。隨著電商平臺的迅猛發(fā)展，電商設計日益重要，因此在設計過程中需要充分考慮用戶體驗和流量導向。
第二段：分析電商平臺的展示設計
電商平臺的展示設計非常重要，因為這直接關(guān)系到買家的購物體驗。在電商平臺上，展示設計包括產(chǎn)品、店鋪和促銷的展示設計，其中產(chǎn)品展示設計最為關(guān)鍵。通過了解買家的需求，可以決定在哪些地方顯示產(chǎn)品、顏色和尺寸以及其他相關(guān)信息。
第三段：介紹電商設計的流程
電商設計的流程包括了調(diào)查研究、理解購物需求、制定設計方案、原型制作、設計確認以及產(chǎn)品上線等環(huán)節(jié)。在調(diào)查研究階段，需要深入了解產(chǎn)業(yè)、市場和目標客戶、競爭者等信息，進而制定設計方案和原型制作。在設計確認和產(chǎn)品上線環(huán)節(jié)，需要考慮到諸多因素，保證設計質(zhì)量和上線效率。
第四段：電商設計的思路和方法
為了完成一次電商設計，我們需要明確目的和方法。在電商設計中，我們需要摒棄以往設計的個人主觀色彩，而要站在消費者的角度去思考，發(fā)掘消費者的剛需。此外，需要采用團隊合作模式，不斷交流思想互相督促，并根據(jù)反饋及時更正和調(diào)整。
第五段：總結(jié)
電商設計是一個不斷進化的過程，需要不斷學習、研究和總結(jié)。在電商設計過程中，我們需要明確目的、方法以及團隊協(xié)作。此外，應該充分利用大數(shù)據(jù)分析，增強分析能力，為電商設計奠定基礎。同時，要注重設計效果和實際效果，始終站在買家的角度思考，以提高用戶體驗和流量轉(zhuǎn)化率。
設計中的設計心得篇三
電商設計過程是指在電商網(wǎng)站或移動應用的開發(fā)中，從零到一的全過程，包括需求分析、用戶研究、界面設計、交互設計、開發(fā)和測試等階段。它對于網(wǎng)站或應用的用戶體驗和商業(yè)價值至關(guān)重要。一個良好的電商設計能夠讓用戶更愿意留在網(wǎng)站或應用上進行消費，從而提升銷售業(yè)績。隨著電商市場競爭的日益激烈，電商設計將成為電商企業(yè)的重點競爭力之一。
第二段：談論電商設計過程中的需求分析
電商設計過程中的需求分析是整個設計中最重要的一環(huán)。其主要目的是為產(chǎn)品的設計提供一個清晰的方向。根據(jù)不同產(chǎn)品的特性，制定不同的需求分析流程。在整個過程中，我們應盡可能地理解用戶，了解他們的消費需求，從而優(yōu)化網(wǎng)站或應用的功能和性能。同時，在需求分析中還要考慮到商家的商業(yè)價值，為電商網(wǎng)站的平衡供需提供一個良好的環(huán)境。
第三段：探討電商設計過程中的界面設計和交互設計
電商設計過程中的界面設計和交互設計是為了將網(wǎng)站或應用的信息更加清晰、明了地呈現(xiàn)在用戶面前。在界面設計中，我們應根據(jù)不同的業(yè)務流程和目標人群，選擇合適的界面元素，如字體、顏色、圖片等來完成頁面的構(gòu)造和設計。在交互設計中則應考慮到不同的用戶需求和行為習慣，設計出簡單易懂的菜單、視覺效果、動畫效果等，讓用戶具有更加流暢的用戶體驗。
第四段：講述電商設計過程中的軟件和硬件開發(fā)
在整個電商設計過程中，軟件和硬件開發(fā)是中最為重要的環(huán)節(jié)之一。從架構(gòu)到實施，所有開發(fā)過程都應該持續(xù)地把用戶的真實需求和商家的商業(yè)價值考慮進去，以確保網(wǎng)站或應用的性能和功能運行得盡善盡美。在軟件開發(fā)過程中，開發(fā)人員必須堅持高標準的編碼習慣，使代碼的質(zhì)量達到最高水平。而在硬件開發(fā)上，應確保服務器狀態(tài)和容量、機房模式和遠程訪問等有足夠的保證，從而保證網(wǎng)站或應用的安全和穩(wěn)定性。
第五段：總結(jié)本文對電商設計過程的體驗和認識
電商設計過程是一個復雜的系統(tǒng)工程，需要整個團隊的合作和配合，始終貫穿著用戶體驗和商業(yè)價值的理念。在電商市場競爭如此激烈的環(huán)境下，電商設計越來越重要，它是實現(xiàn)產(chǎn)品成功和獲得競爭優(yōu)勢不可或缺的環(huán)節(jié)之一。只有在設計過程中，不斷地磨煉自己的創(chuàng)作技巧和美學境界，并始終以用戶為中心，不斷的追求卓越和完美，才能真正打造出令人滿意的優(yōu)秀電商網(wǎng)站或應用。
設計中的設計心得篇四
機械設計是一個綜合性較強的學科，其中涉及了機械原理、材料力學、運動學、動力學等多個方面的知識。通過學習機械設計，我深刻體會到機械設計過程中的重要性，也發(fā)現(xiàn)了其中的一些問題，在此與大家分享我的心得體會。
第二段：理論知識的掌握
機械設計離不開理論知識的掌握。在機械設計過程中，我們需要了解各種機械元件的結(jié)構(gòu)、特性以及適用的條件，充分掌握機械原理和材料力學知識，這對于設計出滿足要求的機械設備至關(guān)重要。同時，在設計過程中還需要掌握運動學和動力學知識，合理采用運動副和傳動機構(gòu)，考慮機械系統(tǒng)的靜力學和動力學特性，并根據(jù)設計要求進行合理的優(yōu)化設計。
第三段：實踐經(jīng)驗的積累
在機械設計中，實踐經(jīng)驗的積累也是至關(guān)重要的。通過實踐，我們可以更好地了解各種材料、機械元件的性能和應用，更好地理解機械原理與運動學動力學的知識。在實踐中，還可以發(fā)現(xiàn)設計中的問題，并逐步提高設計水平，完善自己的設計能力。
第四段：團隊合作的重要性
在機械設計中，團隊合作也是不可或缺的。不同的人才能夠為機械設計提供不同的思路和想法，可以共同協(xié)作解決難題，提高機械設備的設計水平。而且，團隊合作還可以提高團隊成員的溝通協(xié)作和組織協(xié)調(diào)能力，更好地實現(xiàn)設計需求。
第五段：總結(jié)
機械設計是一個相當復雜的學科，需要多方面的知識和實踐經(jīng)驗。在設計過程中，理論知識的掌握和實踐經(jīng)驗的積累可以為我們提供更多的思路和想法，不斷提高設計水平。同時，團隊合作也是不可或缺的，團隊成員之間應該充分溝通交流，協(xié)同解決問題，更好地完成機械設計任務。在以后的學習和工作中，希望我能夠不斷完善自己的機械設計能力，為機械制造領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻。
設計中的設計心得篇五
第一段：廣告設計的重要性（200字）
廣告設計是現(xiàn)代商業(yè)中不可或缺的一部分。它可以通過吸引人們的眼球，傳遞產(chǎn)品或服務的信息，促使人們購買。當今時代，廣告設計已經(jīng)成為了一門藝術(shù)，需要設計師兼具創(chuàng)造力和市場洞察力。在廣告設計中，我積累了一些寶貴的心得體會，我想分享給大家。
第二段：目標受眾的理解（200字）
了解目標受眾是一個成功廣告設計的重要第一步。在開始設計之前，我花費大量的時間研究和分析受眾群體。這樣可以幫助我更好地理解他們的需求、興趣和購買行為。了解受眾的年齡、性別、職業(yè)、興趣愛好等信息，可以幫助我確定適當?shù)脑O計風格、色彩搭配和文案選擇。只有真正了解受眾，才能設計出能吸引他們的廣告作品。
第三段：簡潔明了的傳達信息（200字）
廣告設計的目的是傳達產(chǎn)品或服務的信息，因此信息的傳達方式至關(guān)重要。我一直相信“簡潔明了”的原則。在設計中，我會避免使用過多的文字，而是盡可能使用圖像、符號和標志來傳達信息。使用簡潔的語言和獨特的視覺效果可以吸引人們的注意力，提高廣告的效果。此外，配色也要盡可能簡潔，避免使用過多的顏色，以免分散受眾的注意力。
第四段：創(chuàng)意和與眾不同（200字）
廣告設計需要有創(chuàng)意和與眾不同。與其他競爭對手相比，只有獨特的設計才能在市場中脫穎而出。我會嘗試不同的構(gòu)思方式，尋找獨特的視覺效果和傳達信息的方式。例如，可以嘗試使用不同的文字排版方式，或是運用特殊的圖像處理技巧。獨特的設計可以吸引受眾的眼球，同時也會讓人產(chǎn)生強烈的印象。
第五段：跟隨市場趨勢（200字）
在廣告設計中，隨時跟隨市場趨勢非常重要。市場環(huán)境和受眾的需求隨著時間的推移而不斷變化。作為設計師，我必須時刻關(guān)注流行趨勢和新興的設計風格。只有緊跟市場趨勢，才能保持在激烈競爭中的競爭能力。此外，我還會進行競爭對手的分析，觀察他們的廣告設計策略，尋找可以借鑒的地方，并提高自己的設計水平。
總結(jié)（200字）
在廣告設計中，了解目標受眾，并采用簡潔明了的方式傳達信息是非常重要的。同時，創(chuàng)意和獨特的設計可以使廣告脫穎而出。跟隨市場趨勢也是設計師必須要做的。通過這些心得體會，我相信在未來的廣告設計中我會越來越好。廣告設計是一門充滿挑戰(zhàn)和創(chuàng)造力的藝術(shù)形式，我非常幸運能以此為職業(yè)，并不斷學習和成長。
設計中的設計心得篇六
近年來，隨著社會的不斷發(fā)展和進步，工程設計領(lǐng)域成為經(jīng)濟建設中不可或缺的一部分。然而，在工程設計中，安全問題一直是設計師們需要高度關(guān)注的重要方面。在我長期的工程設計實踐中，我深刻體會到了安全意識的重要性，并總結(jié)了一些關(guān)于工程設計中的安全心得體會。
首先，安全意識是設計的基礎。在工程設計開始之初，設計師們就必須要時刻牢記安全第一的原則。只有在始終保持高度的安全意識下，才能夠確保整個設計過程中不出現(xiàn)安全隱患。我曾經(jīng)有一次在設計高層建筑時，由于初始階段沒有充分考慮到地基的穩(wěn)定性，導致后來出現(xiàn)了一些地基沉降的問題。這次經(jīng)歷讓我深刻認識到，只有在設計初期就充分考慮到各種安全因素，才能夠在后期避免安全問題的發(fā)生。
其次，風險評估是保障安全的關(guān)鍵。在工程設計中，設計師們需要對各種風險進行全面周詳?shù)脑u估，以便制定出相應的措施來保障安全。在我參與設計一個大型橋梁項目時，我們設計團隊就進行了全面的風險評估，包括地質(zhì)條件、天氣因素、交通流量等等。根據(jù)評估結(jié)果，我們制定出了相應的施工方案，并在設計過程中予以充分考慮。最終，這個橋梁項目順利完成，沒有發(fā)生任何安全事故?？梢哉f，風險評估的重要性不言而喻，這可以為工程設計提供一條穩(wěn)妥而安全的發(fā)展之路。
另外，工程監(jiān)控是安全的有力保障。在工程設計過程中，及時的監(jiān)控是非常必要的。通過安全監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測工程施工的情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行改進或調(diào)整。我曾經(jīng)參與設計一個化工廠的污水處理設施，我們在設計中安裝了先進的監(jiān)控系統(tǒng)。在施工過程中，我們通過監(jiān)控系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)了一些隱患，并及時采取了相應的措施進行解決。這樣既保證了工程的安全施工，也保證了最終運行的穩(wěn)定性。因此，工程監(jiān)控在工程設計中是一個不可或缺的環(huán)節(jié)。
此外，加強培訓意識同樣重要。作為工程設計者，不僅需要具備扎實的專業(yè)知識和技能，還需要不斷學習和更新自己的知識，提升自己的綜合素質(zhì)。在我所在的設計公司中，每年都會組織各種培訓課程，以提高員工的安全意識和技能水平。這些培訓不僅包括工程設計方面的知識，還包括安全管理方面的內(nèi)容。通過這些培訓，我和我的團隊深入了解了新的安全技術(shù)和管理方法，并將其應用到我們的實際設計中。這不僅提高了我們的工作質(zhì)量，也保障了項目的順利實施。
最后，工程設計中的安全心得體會還需要與大家共勉。安全問題是一個永恒的話題，沒有最安全，只有更安全。在工程設計中，我們都需要時刻保持警醒的狀態(tài)，不斷提高自己的安全意識，并根據(jù)實際情況不斷總結(jié)和改進。只有這樣，我們才能夠為社會做出更多更安全的貢獻。
綜上所述，工程設計中的安全心得體會是我們在長期實踐中的重要積累。通過加強安全意識、進行風險評估、進行工程監(jiān)控、加強培訓意識以及與大家共勉，我們可以為工程設計的順利實施提供有力而可靠的安全保障。只有以安全為先，才能夠為社會的發(fā)展做出更多更大的貢獻。
設計中的設計心得篇七
機械設計是復雜而漫長的過程，需要設計師具備豐富的經(jīng)驗和極高的設計技能。在我的機械設計實踐中，我受益于通過失敗和成功所獲得的經(jīng)驗和教訓，下面是我對機械設計過程中的心得體會：
第一段：設計前的準備
在進行機械設計之前，我們需要進行深入的調(diào)研和分析。首先，我們需要對我們的設計目標和目的進行充分的了解。其次，我們需要考慮設計的可行性并進行預算。在這個階段，我們需要特別注意材料的選擇和成本的控制。深入的研究和全面的規(guī)劃是設計成功的關(guān)鍵。
第二段：設計方案的制定
在確定設計目標和可行性之后，我們需要列出設計方案。設計方案應盡可能詳盡，充分考慮我們的設計目標和約束條件。此外，我們應該嘗試多種不同的設計方法，例如參數(shù)化設計、仿真和測試，以便從眾多的設計方案中挑選出最優(yōu)的一個。設計方案制定的過程中需要耐心和專注，盡可能透徹地詳述各種可能發(fā)生的情況和可能需要采取的行動。
第三段：細節(jié)打磨和優(yōu)化
設計好方案之后，我們需要進一步思考細節(jié)的問題。這包括機件的連結(jié)方式、材料的選擇、適當?shù)娘L險評估和根據(jù)惡劣環(huán)境誤差容忍水平的調(diào)整等等。我們需要評估各種材料和技術(shù)的優(yōu)勢和不足，確保它們可以滿足設計的要求和目標。系統(tǒng)地考慮這些問題可以使我們做出正確的決策的同時確保項目在預算內(nèi)完成。
第四段：制造和測試
在設計的最后階段，我們需要把方案付諸實踐。制造和測試是一項當下比較常規(guī)的機械設計步驟，因為它可以幫助我們確定我們的設計是否符合目標和預期。在這個階段，帶著充分的耐心和對實驗的有效記錄和檢查，我們可以更有效地發(fā)現(xiàn)可能帶來風險的問題并進行改正。
第五段：總結(jié)和優(yōu)化
機械設計的過程是一個不斷學習和改進的過程。因此，我們需要在完善了機械設計并實現(xiàn)了目標之后，總結(jié)并提出未來優(yōu)化的辦法。同時，反思成功和失敗的原因，讓自己的設計過程更為簡單和高效。
總之，在機械設計過程中，我們應該像學生一樣思考、探索和實踐。這個過程需要我們充分運用我們的知識和技能，以使我們的設計方案最終達到我們所期望的結(jié)果。
設計中的設計心得篇八
看完《情境中的的課程課程與教學設計》后感受頗深。下面談一下閱讀完此書后的一些感想。
《情境中的的課程課程與教學設計》一書主要闡述了情境化教與學的基本概念，原理，介紹了情境化教學的客課程設計方法，并舉出了很多個實例提供參考。
課程實踐并不是在真空中運作的，也不是可以強加于任何學習環(huán)境的抽象物。課程開發(fā)和課程運作是在特定的學習環(huán)境中進行的。同樣，情境化教學認為，教學和學習是受情境所驅(qū)動的，并認為學校場景的內(nèi)外都存在學習環(huán)境。
運用情景教學方式可以使學生更加積極的學習，能夠使學生有機會自主學習。
課程與教學回到社會生活情境中對于教學的實踐性是有著重要的意義的。很多學科可以運用這一手段。
在實際的基本教學工作中，情境中的課程與教學要強調(diào)實踐性與情境性，要滿足課程教學對真實性的需要。課程與教學活動都需要在真實的實踐中進行。能夠好的使得學生理解，感受，體會。便于更深刻，更直觀的學習。例如音樂中就有很多的情境方法。例如，上《閃爍的小星星》把教師布置一翻多媒體中展現(xiàn)美麗的夜空，孩子們仿佛就置身在這迷人的夜晚中。學習興趣高漲。很好的實現(xiàn)情境中能有利的推進課堂的進行。
情境化教學不光適用與音樂學科，我想也給我們的學校教育全面改革帶來了春風，使學校教育回到社會生活情境中來成為可能。然而，僅僅停留在基礎教育課程改革上是不夠的，因為要進行情境中的課程與教學，必須在觀念上、體制上、學校條件上以及教師素質(zhì)上全面跟上。這樣，我們的學校教育會真正回到社會生活情境中。
設計中的設計心得篇九
文章描述：linephone概念手機的設計感悟.
文/田飛
湖南工業(yè)大學青年教師田飛設計的linephone概念手機是芙蓉杯國際工業(yè)設計大賽“數(shù)字產(chǎn)品與服務設計類”金獎獲獎作品，linephone概念手機完美結(jié)合了中國風和科技元素，部分資料（主要是指視頻）在優(yōu)酷上公布后，令人大為驚艷，并引起了設計、消費電子、互聯(lián)網(wǎng)界的廣泛關(guān)注，本文中，田飛將和大家分享關(guān)于linephone的設計心得。
更簡單的使用
智能機的發(fā)展使手機的功能越來越強大，與此同時，其復雜性也不斷增加，很多功能必須經(jīng)過一系列深度的菜單操作后才能找到，所以在linephone最初的概念中，我們所設想的是，如何能將最常用的功能直接調(diào)出？而且這種常用功能的操作應該是符合人的認知習慣，使用戶幾乎不用學習，就可以記住這種操作。
于是我們嘗試將設備的四條邊線設計為觸摸感應器，在邊線45度斜角面滑動操作，可以進行相關(guān)情境下的相關(guān)動作。如下邊線滑動代表縮放語意，那么在圖片環(huán)境即縮放，音樂即音量，想想看，照相機情境下，下邊線滑動自然就是鏡頭推拉，所以，在熟悉了具體的功能語意后，應用操作當然會更簡單。
簡單的另一部分是分享方法更簡單。在設備靠近時，四邊的感應器相互識別，將詢問使用者是否配對，如選擇是，設備周邊的亮光會將設備包攏，以使其進入分享模式，在這種模式下，所有的信息，資料都可以隨意拖拽進行交換。
溝通的目的是線下聚合
網(wǎng)上很多留言對“多設備組合看電影、玩游戲”這部分功能感到奇怪，認為誰會帶這么多手機一起來用呢？事實上，這是將幾個人的設備拼在一起來使用。我們鼓勵人們聚在一起時，能“一起玩設備”，而不是“各自玩設備”。這個想法的出發(fā)點是因為我們發(fā)現(xiàn)：如今的網(wǎng)絡越來越發(fā)達，而手機與人的距離越來越親密，我們似乎習慣了通過設備和網(wǎng)絡來與朋友進行溝通和接觸，甚至在我們面對面一起聚會、吃飯的時候，大家也時不時刷一下開心網(wǎng)、微博，在sns上給朋友一個微笑和觸摸，卻忽略了近在咫尺的真實的人。這是移動互聯(lián)網(wǎng)帶來便利性的同時，無法避免的問題所在。
文化對產(chǎn)品的影響
linephone某種程度上就是試圖用設計的手段來對此作出某種補償，我想這種補償?shù)姆椒☉摳嚓P(guān)注的是地域文化屬性的根源和骨性，而不是其表象。所以，我們想要通過人們常用的設備操作，來喚醒哪怕一點文化體驗的記憶，使其能和現(xiàn)代生活方式進行潛意識中的橋接，讓文化的脈絡在社會發(fā)展過程中自然地傳承（非強迫、無意識地傳承一部分文化的特性）。對我們來說，這就已經(jīng)值得滿足了。linephone的設計靈感來自一位書法家朋友胡紫桂的作品，每次看到他草書作品中所包含的令人激動的傳統(tǒng)與現(xiàn)代混雜的特征，都使我意識到這些美好的文化正在離我們越來越遠。
所以我們的設計就試圖用書法中線條的概念來完成硬件感應器、界面，用模擬筆劃的方法來設計操作行為等。以上就是關(guān)于linephone的一些想法。此外，還想聊的是關(guān)于創(chuàng)新。很多人把創(chuàng)新和設計聯(lián)系在一起，認為設計可以給予更多的創(chuàng)新支持，我想這是對設計師的贊譽。其實，創(chuàng)新無處不在，特別是在今天的移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮的大環(huán)境下，更是如此。我能夠分享的是關(guān)于我們作為設計師的創(chuàng)新方法。
設計是一門交叉學科，設計師需要涉獵的知識面非常廣，并且要有良好的理解力，能真正理解用戶，他同時扮演的是一個超級多面體般的用戶。
但產(chǎn)品設計不是科幻，所以我們同時需要對技術(shù)和可實現(xiàn)性要有深刻的理解，對材料、工藝、新科技都要有所理解，只有這樣才能和工程人員進行有效的溝通。在信息化時代的今天，很多產(chǎn)品是以軟件、應用的形式出現(xiàn)，就更要求設計師要理解程序、理解數(shù)據(jù)、理解機器和設備的讀寫流程、理解軟件工程的思想。
但設計師在理解技術(shù)的同時，應該將技術(shù)視為一個“黑盒子”。我們只需要知道輸入和輸出分別是什么，然后為技術(shù)去尋找更合理的商業(yè)應用。這種尋找商業(yè)應用的過程，其實依靠的是對用戶真正需求的把握。今天的時代，大量的信息、科技、機遇交疊穿插，需要我們?nèi)ダ斫夂桶盐账鼈?，并為用戶?chuàng)造真正的價值。
作者田飛，設計學碩士?，F(xiàn)為湖南工業(yè)大學講師、湖南省產(chǎn)品包裝工業(yè)設計中心研究員。設計作品包括“l(fā)inephone”概念手機、通用電氣edison獎亞太區(qū)07頒獎禮影像及流程設計等眾多項目。
設計中的設計心得篇十
第一段: 介紹汽車設計的重要性
現(xiàn)代社會，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。而汽車的外觀設計起著至關(guān)重要的作用，不僅能夠吸引消費者的眼球，還可以反映汽車品牌的形象和風格。因此，汽車設計師需要具備深厚的設計功底和創(chuàng)新的思維，以創(chuàng)造出令人印象深刻的汽車外觀。
第二段: 設計靈感的來源
設計靈感是汽車設計的靈魂，對于設計師來說，它是產(chǎn)生創(chuàng)意和構(gòu)思的源泉。設計靈感可以來自于各種各樣的事物，比如自然景觀、建筑和工藝品等。觀察和研究這些事物，可以幫助設計師在創(chuàng)作中找到靈感。另外，與人們溝通交流、了解他們的需求和喜好也是獲取設計靈感的重要途徑。
第三段: 設計的原則和流程
汽車設計并不是一蹴而就的，而是需要經(jīng)過一系列的流程來完善的。首先，設計師需要對汽車的功能和使用場景有深刻的理解，以確保設計與實際應用相適應。然后，設計師會進行初步的草圖和手繪，將想法轉(zhuǎn)化成形象化的圖像。在此基礎上，設計師會進行三維建模和數(shù)值分析，以確保設計的可行性和安全性。最后，設計師會使用專業(yè)的制圖軟件進行最終的設計定稿，并提交給相關(guān)部門進行評審和審批。
第四段: 設計的挑戰(zhàn)和技巧
汽車設計具有一定的挑戰(zhàn)性，因為設計師需要在限定的空間內(nèi)實現(xiàn)功能與美觀的完美結(jié)合。為了克服這個挑戰(zhàn)，設計師需要熟練掌握技巧和方法。例如，利用線條和曲面的流暢變化來營造動感和流線型的外觀。此外，明確整體設計風格和細節(jié)處理也是關(guān)鍵。設計師還需要關(guān)注人機工程學和人體工學，以確保車內(nèi)的舒適性和可用性。
第五段: 未來的發(fā)展方向和思考
隨著科技的進步和社會的發(fā)展，汽車設計也將不斷發(fā)展和改變。未來，更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的汽車設計將成為主流。設計師需要考慮汽車的能源來源和材料選擇，以減少對環(huán)境的影響。同時，智能化和自動駕駛技術(shù)的應用也將對汽車設計提出新的要求。設計師需要關(guān)注未來技術(shù)的發(fā)展趨勢，不斷學習和創(chuàng)新，以適應變化的市場需求。
總結(jié):
汽車設計作為一門綜合性的學科，不僅要注重美學和創(chuàng)意，還需要考慮功能和實用性。通過靈感的激發(fā)，設計的完善流程，技巧的應用和未來的思考，汽車設計師能夠創(chuàng)造出獨具特色的汽車外觀，滿足不同消費者的需求，并推動汽車工業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。
設計中的設計心得篇十一
汽車設計是汽車工業(yè)中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，它直接決定了一款汽車的外觀、內(nèi)飾、操控性和吸引力。汽車設計不僅僅是一種藝術(shù)，更是一門科學，它需要考慮到車輛的結(jié)構(gòu)、性能、安全等多方面因素。一個好的汽車設計能夠提高車輛的銷售量，展示企業(yè)的形象和實力，同時也能夠滿足用戶的需求和對美的追求。
第二段：汽車設計的靈感來源
汽車設計的靈感來源多種多樣，可以是自然界的形狀和顏色，可以是建筑物的線條和紋理，也可以是藝術(shù)品的審美觀點。設計師通常會通過觀察和研究這些不同的源頭，從而獲得靈感，并將其運用到汽車設計中。例如，設計師可以從鳥類的流線型身體形狀中得到啟發(fā)，將其運用到汽車的外觀設計上，以提高車輛的空氣動力學性能。
第三段：汽車設計的審美原則
汽車設計需要遵循一定的審美原則，以確保車輛的外觀和內(nèi)飾具有吸引力和美感。首先，設計師需要考慮到車輛的比例和線條，使其符合人眼的審美觀點。其次，設計師需要考慮到顏色的運用，選擇合適的顏色可以使車輛更加出眾。最后，設計師還需要考慮到細節(jié)處理，例如車門的開啟方式、燈光的排列和造型等，這些細節(jié)能夠給消費者帶來更好的使用體驗和觀賞感。
第四段：汽車設計的紛爭和個性化需求
隨著汽車市場的競爭日益激烈，汽車設計也成為了眾多廠商之間爭奪的焦點。每個汽車品牌都希望通過獨特的設計來吸引消費者的眼球。因此，汽車設計已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出個性化的趨勢。有的汽車品牌追求簡潔大氣的設計風格，有的汽車品牌則追求張揚夸張的造型。盡管在設計中存在不同的理念和風格，但每個設計都應該體現(xiàn)出用戶的需求和追求，這是汽車設計師需要思考和解決的問題。
第五段：汽車設計的未來發(fā)展趨勢
隨著科技的不斷進步和人工智能的快速發(fā)展，汽車設計也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。未來的汽車設計可能會更加注重人機交互的體驗，更加注重環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展。同時，汽車設計也可能通過增加智能化和電氣化的元素來改善用戶的使用體驗。未來的汽車設計需要設計師具備更廣闊的視野和更深入的思考，才能推動汽車工業(yè)的發(fā)展。
總結(jié)：
汽車設計是一門復雜而有挑戰(zhàn)性的學科，但它也是創(chuàng)造美麗和實用的機械藝術(shù)品的機會。通過對汽車設計的學習和實踐，我深刻體會到了汽車設計的重要性和復雜性。只有不斷探索和創(chuàng)新，才能設計出具有競爭力和吸引力的汽車，滿足不同用戶的需求和追求。我相信，未來的汽車設計會是更為精彩和出眾的。
設計中的設計心得篇十二
曾經(jīng)看過一本原研哉的《設計中的設計》，后來在圖書館看見一本叫《設計中的設計（全本）》的書，書的容量較之前者多了兩倍，增加了很多新的章節(jié)，書名由designofdesign變成了designingdesign，反映了作者在重新編排此書時思想上的波動。原研哉是為平面設計大師，卻對我們已然習慣了的與日常生活息息相關(guān)的產(chǎn)品做了大量再設計課題，書中收錄了他策劃的再設計的很多精彩作品展，當然其目的并不是為了告訴我們?nèi)祟愖怨乓詠矸e累起來的智慧所創(chuàng)造出來的產(chǎn)品是多么的“錯”，他的研究告訴了熱愛設計的人們不要被束縛于日常生活的高墻中，“從‘無’開始固然是一種創(chuàng)造，而把熟知的日常生活變得陌生則更是一種創(chuàng)造?！彼雮鞑サ囊彩撬恢彼非蟮脑O計思想。
夏日炎炎，讀這本從封面到內(nèi)頁都是純白的書讓人無論從視覺上還是心理上都有一股清涼感，第一章re-design——二十一世紀的日常用品是舊內(nèi)容，坂茂的方形衛(wèi)生紙筒，佐藤雅彥的出入境章，隈研吾的捕蟑盒，都是我們非常熟悉的作品，“在我們?nèi)粘Ｉ钪?，似乎到處手抖充斥著設計，地板，書籍，燈具，啤酒瓶。這些的確都是設計的產(chǎn)物，將這些東西陌生化，再進一步捕捉到新鮮感進行再設計，并不是一件容易的事，能夠做到這一點，才是一個真正的設計師?！?/p>
haptic——無感的覺醒，人有五感；視覺，聽覺，味覺，嗅覺和觸覺，這個策劃中原研哉要求設計師們不許畫草圖直接受“觸覺”來激發(fā)出物體。haptic的展覽中有兩個作品我十分喜歡，深澤直人——果汁的肌膚，看到這一系列的作品時頓覺內(nèi)心一陣清涼，甚至一個荒唐的理念從腦海中飄過：要是能進他的設計公司做設計跟大師一起做設計這輩子就完滿了，好好練口語吧!如同作者所寫，這一系列最出彩是香蕉汁盒，讓人看到后會有從盒子口撕開紙盒大口喝的沖動，因為那里有一處香蕉蒂的設計，這樣就會聯(lián)想到撕開香蕉的動作，于是讓人不自覺的想要撕開紙盒，我的感觸是不是太大，不知不覺就掉入了設計師的陷阱里，這就是他的設計哲學“nothought”；草莓汁盒的外部肌理處理的和真實的草莓完全一樣，有讓人想伸手觸摸的沖動，仿佛盒蓋未啟草莓的香甜已經(jīng)撲面而來，可恨那只是張圖片。夏天光著腳丫漫步是我們這代人童年的回憶，當我們一天天長大越來越追求奢華品質(zhì)的皮鞋不惜把腳磨的傷痕累累時，是否還記得當年夏天走在草地，踩在泥土上的觸感呢haptic展上的木屐我很喜歡，因為直到現(xiàn)在無論春夏秋冬不在特別的公共場合我都有赤腳的習慣，作品在傳統(tǒng)的木屐上有些植入了青苔，有些植入了松樹林葉或是水泥石板，就如里特維爾德的《紅藍椅》一樣，這樣的鞋子穿在腳上未必舒服，這樣的設計向人們傳達的是釋放腳底的自由，釋放設計師內(nèi)心的自由。
《設計中的設計（全本）》從人的五感方面談論了設計的意圖，更多的是從人的本源出發(fā)來考慮設計，原先生的思想對我以后的設計會起到一定的指引作用。
設計中的設計心得篇十三
此前我沒有寫過相對規(guī)范的讀后感，假若讓各位讀者覺得不適實在抱歉。這本書其實是人人都可以閱讀的，而且可以從中獲得大量的信息，不乏一些哲理性的文章，我其實無法想象本書作者是如何思考才能寫出這么有深度的觀點。為了使大家清晰明了的理解我，我可能需要提前告知大家，我預備具體的談一下幾個方面：作者原研哉及他帶給我的各種對他的印象，對于閱讀此書的準備，再者就是必要的概括與感悟，最后是我從這本書里學到的以及它道出了一些對于我的困惑的解決辦法，并且完美詮釋了原理所在。(是不是感覺不太懂我?那就請繼續(xù)閱讀吧)
作者原研哉是學設計的人一定都認識的大師，有的人甚至可以清楚地說出他所有的作品，他的理念是國際化的，但卻是根植于日本本土文化背景，就像liedelkoort說的“他正在設計之中發(fā)明一種方言，將全球的理念與本土，區(qū)域性的色彩和品味混合在一起。”他可以從自己文化中提煉出珍貴的核心，并運用在設計上，使用戶感覺無比親切，這是我認為他最厲害的一點。johnmaeda說他的存在就是在詮釋這一個單詞“exformation”,這個詞是丹麥作家托諾雷特雷德斯杜撰出來的，大意為“指代那些在我們說任何東西之前或當時，一切我們實際上沒有說出來但又存在于我們腦子里的東西。”maeda發(fā)現(xiàn)他的思想復雜得令人難以置信，并且說“在一種可感知的日式簡單的文化中，他揭示了一種存在于禪式之無中心的，極其深刻，復雜而有意義的有。”而在當我閱讀這本書之前就應該已經(jīng)準備好了要被他的文字虐了。
原研哉的設計給我的感受就是細膩，單純，透氣舒服的。而他的理念卻是極其復雜的，可以說是常人無法真正理解的，一點不夸張，即便理解了，也一定是通過某些切身體驗過后才能獲得的，他理論的的深度給我極大的震撼。我能夠體會他其實極力的使讀者明白但畢竟都是些無法用言語來描述的東西，看得出作者的掙扎。
為什么說需要有所準備，其一就是要有不讀懂它不罷休的堅持，和站在他肩膀上看問題的專注，和你一定必須已經(jīng)閱讀過舊版的《設計中的設計》……萬分榮欣我符合了條件了。
舊一版幾乎都是文字，圖片很少，理論的話講起來比較細，我吃的還比較透，沒看過上一版的情況下，很難從一開始去鉆他的字眼，更不要說讀懂它的思維邏輯了。這一版完全可以說是舊版的續(xù)集，所有重要的理論幾乎都是輕描淡寫的掠過，他似乎在傳達“這句話你都不理解，我也沒有什么繼續(xù)跟你說下去的理由，不要浪費大家的時間”……被他深深鄙視完所以讀到半截，我就只好不斷地從記憶里調(diào)出他的關(guān)于“白”，“觸感及顏色系統(tǒng)”，“無印的理念”……希望結(jié)合這些零散的記憶，通過專注的讀，不要再錯過什么了。這就是我為什么要談看書前的準備吧。
對于他的理論，其中最重要的一個就是對于“空白”的理解，包括把已知變成未知去體會，設計中留白的重要性，及這樣做的原因是為了使它更有含義，因為存在于每個人心中事物的影像是不同的，設計師要做的就是提供各種潛在性，而非簡潔美這樣簡單。
對于觸感這一理論，我認為這極其體現(xiàn)作者的魅力，他說提升我們有關(guān)日常生活的觀點就像是發(fā)現(xiàn)小數(shù)，棲居于日常生活中的新設計將由那些任何兩個連續(xù)整數(shù)之間看到無限多數(shù)字的智慧創(chuàng)造出來。我想，他對于生活的體驗能達到小數(shù)點后幾位是我無法企及的。對于生活的洞察力就包含在觸感的體系里，忘記是誰曾經(jīng)說過這樣的話，人們無法感受到自己真正想要的是什么，設計師的任務就是要找出這些東西，我覺得作者可以，(喬布斯可以，深澤直人可以……)
設計中的設計心得篇十四
汽車設計是一門融合藝術(shù)與科技的綜合性學科，其目的是為了創(chuàng)造出外觀美觀、功能完善的汽車。在我學習汽車設計的過程中，我深刻體會到了設計的重要性以及設計帶來的樂趣。以下是我在汽車設計中的個人心得體會。
首先，汽車設計的關(guān)鍵在于平衡。好的汽車設計能夠平衡不同因素的要求，包括外觀與功能、美觀與安全以及舒適與性能等。在設計過程中，我學會了如何找到一個平衡點，將不同因素有機地融合在一起。例如，在外觀設計中，我需要考慮到汽車的流線型以及各個零件的比例和布局，同時還要滿足空氣動力學的要求。這個平衡點的把握需要對汽車設計有深入的了解，更需要不斷的實踐和經(jīng)驗積累。
其次，汽車設計的靈感可以來自于生活的方方面面。我發(fā)現(xiàn)，身邊的一切都可以成為我設計的靈感源泉。在一次偶然的旅行中，我看到了一片秋葉飄落的景象，這些飄落的葉子給了我一個關(guān)于汽車外觀設計的啟示。我意識到秋葉飄落的優(yōu)雅與輕盈感可以運用到汽車的設計中，讓汽車看起來更加靈動和舒展。這個經(jīng)歷讓我深刻地理解到設計靈感的源泉是無窮無盡的，只要我們用心去觀察生活，就能夠發(fā)現(xiàn)設計的可能性。
第三，汽車設計需要追求細節(jié)的完美。作為一個不斷提升的汽車設計師，我明白每一個細節(jié)的改變都可以大大影響整個設計的效果。從一個按鈕的設計到車身的曲線，每一個細節(jié)都需要經(jīng)過仔細的調(diào)整和完善。在細節(jié)上的精益求精可以讓整個設計更加出色，同時也能夠提升我們設計的品質(zhì)和專業(yè)能力。
第四，團隊合作是汽車設計中不可或缺的一部分。在汽車設計中，我們需要與設計師、工程師以及市場營銷人員等多個部門配合工作。每個人都有自己的職責和專長，只有充分協(xié)作才能夠取得最好的效果。通過與不同領(lǐng)域的人員進行合作，我學會了如何更好地溝通和理解彼此的需求，從而達到最佳的設計結(jié)果。
最后，我深深被汽車設計所吸引，因為它不僅僅是一門技術(shù)活，更是一種表達情感和態(tài)度的方式。通過設計，我們可以將自己的想法和理念融入到汽車中，創(chuàng)造出具有獨特風格和個性的作品。而當我們看到自己設計的汽車在大街上奔馳時，那種成就感和自豪感是無法言表的。
總結(jié)來說，汽車設計是一門充滿挑戰(zhàn)和樂趣的學科，它需要我們不斷學習和探索。通過平衡各種要素、尋找靈感、追求細節(jié)的完美、團隊合作以及將自己的情感和態(tài)度融入到設計中，我們可以創(chuàng)造出出色的汽車設計作品。我相信，在不斷的學習和實踐中，我將能夠成為一名優(yōu)秀的汽車設計師。
設計中的設計心得篇十五
設計是一門藝術(shù)，也是一門技術(shù)。為了提高自己的設計水平，我參加了一次設計培訓。在這次培訓中，我不僅學到了許多專業(yè)的設計知識和技巧，還獲得了許多寶貴的設計心得體會。
在培訓的第一天，我們學習了基礎的設計原理和概念。導師詳細講解了顏色、形狀、空間、比例等設計要素的運用原則，同時還介紹了一些常用的設計軟件和工具。通過理論的學習，我對設計的基本原則有了更深入的了解，也知道了如何運用各種工具來實現(xiàn)設計的目標。這對我的設計實踐起到了很大的幫助。
在接下來的幾天里，我們進行了一系列的實踐操作。我們被分成小組，完成了幾個實際項目的設計任務。這真正鍛煉了我們的設計能力。我和我的小組成員通過討論和互相合作，不斷改進和完善設計方案。在這個過程中，我深刻體會到團隊合作的重要性。每個人都有自己獨特的見解和想法，只有通過相互交流和借鑒才能達到更好的設計效果。
除了團隊合作，培訓中還強調(diào)了自我反思和學習的重要性。每天結(jié)束時，我們都會對自己的設計作品進行評估和總結(jié)。通過反思，我發(fā)現(xiàn)了自己在設計過程中的不足之處，并提出了改進的方向。同時，導師也對我們的設計提出了一些寶貴的意見和建議。這些反饋對我來說是非常寶貴的，在今后的設計實踐中我會繼續(xù)努力，不斷提高自己的設計水平。
在培訓的最后一天，我們進行了一次小組展示。每個小組都展示了他們在這幾天里所完成的設計作品。我看到了許多令人驚嘆的作品，也從中受到了很多啟發(fā)和鼓舞。同時，我也分享了我的設計心得和體會。通過這樣的展示和交流，我感受到了設計的魅力，同時也激發(fā)了自己進一步深入學習和研究設計的熱情。
通過這次設計培訓，我不僅學到了專業(yè)的設計知識和技巧，更重要的是體會到了設計所帶來的樂趣和成就感。設計不僅僅是創(chuàng)造美的過程，更是與人溝通的一種方式。只有通過不斷地學習和實踐，才能不斷提高自己的設計水平，并創(chuàng)造出更加優(yōu)秀和有意義的作品。今后，我會繼續(xù)堅持學習和實踐，不斷挑戰(zhàn)自己，追求更高的設計境界。
設計中的設計心得篇十六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
房地產(chǎn)估價課程設計心得兩周的課程設計結(jié)束了，在這次的課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監(jiān)督。學會了合作，學會了運籌帷幄，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。
在這次房地產(chǎn)估價課程設計中，我們組主要運用市場比較法和成本法對長沙市萬國城滿庭春3棟403號的普通住宅估價對象進行估價，其目的是為其抵押作出合理可靠真實的價值估計。
市場比較法是挑取市場上相同用途、其他條件相似的房地產(chǎn)價格案例(已成交的或評估過的、具備正常報價的)與待估房地產(chǎn)的各項條件相比較，對各個因素進行指數(shù)量化，通過準確的指數(shù)對比調(diào)整，得出估價對象房地產(chǎn)的價值的方法。這種方法具有較強的實際意義和準確性，在市場較為成熟、成交透明、比較案例易找的時候常常使用，并且估價結(jié)果較為準確。
成本積算法，即對取得土地或已實現(xiàn)的土地開發(fā)的各項成本費用進行核算，剔除不正常因素影響的價值，對于正常成本費用累積后取一定的資本利息和合理的投資利潤，得出土地使用權(quán)價值的方法。該方法常用于對正常程序取得的土地的評估。
課程設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重環(huán)節(jié)，這次課程設計雖然很累，但我學到了不少東西，鞏固了《房地產(chǎn)估價》課程所學的內(nèi)容，培養(yǎng)我們的團隊精神，鍛煉了我們的溝通和表達能力。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。
設計心得
為期一個月的公路課程設計即將結(jié)束了，我們這次的設計內(nèi)容是湖南某四級公路，在設計的過程中，我們遇到了許許多多的困難，但是我們還是堅持下來啦，克服了所有的困難，最終完成了公路考察設計。
作為一名公路造價專業(yè)的大二學生，我覺得做公路課程設計是十分有意義的，而且是十分必要的。在已度過的大學時間里，我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)課的理論知識，如何去鍛煉我們的實踐能力？如何把我們所學的專業(yè)基礎課理論知識運用到實踐中去呢？我想做類似的課程設計就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感觸最深的當屬查閱大量的設計資料了。為了讓自己的設計更加完善，查閱這方面的設計資料是十分必要的，同時也是必不可少的。我們是在做公路課程設計，但我們不是藝術(shù)家，他們可以拋開實際盡情在幻想的世界里翱翔，而我們一切都要有據(jù)可依，有理可尋，不切實際的構(gòu)想永遠只能是構(gòu)想，永遠無法升級為設計。其次，在這次課程設計中，我們運用到了以前所學的專業(yè)課知識，如：cad制圖、緯地等。雖然過去從未獨立應用過它們，但在學習的過程中帶著問題去學我發(fā)現(xiàn)效率很高，這是我做這次課程設計的又一收獲。要做好一個課程設計，就必須做到：認真、細心。
設計過程，好比是我們?nèi)祟惓砷L的歷程，常有一些不如意，但畢竟這是第一次做，難免會遇到各種各樣的問題。在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。我們通過查閱大量有關(guān)資料，并在小組中互相討論，交流經(jīng)驗和自學，若遇到實在搞不明白的問題就會及時請教老師，使自己學到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。通過這次課程設計我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足之處，雖然感覺理論上已經(jīng)掌握，但在運用到實踐的過程中仍有意想不到的困惑，經(jīng)過一番努力才得以解決。這也激發(fā)了我今后努力學習的興趣，我想這將對我以后的學習產(chǎn)生積極的影響。通過這次設計，我懂得了學習的重要性，了解到理論知識與實踐相結(jié)合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將為自己今后的學習和工作做出了最好的榜樣。
總而言之，在這次公路課程設計中，我們組學到了許多，受益匪淺。
會計課程設計心得有一種“東西”一去不復返，不因人的主觀意念而改變。她既給我們留下了美好，留下了期待，也留下了記憶的傷痕，金錢沒了可以賺回來，但這個所謂的“東西”是用金錢買不到的，那就是我們每時每刻都在享用的時間，而我們卻不知道她的珍貴。
工程成本會計，這個學期接觸的一門新功課，說新但并不陌生。會計是生活中離不開的一種算計形式或方式。會計給我的第一感覺就是做賬，對開銷進行一個匯總，以便讓自己對目前的經(jīng)濟情況有個初步了解，哪里需要進行改善，進行如何改變，對目前的財務的如何做下一步計劃。
經(jīng)過這次課程設計，教會了我如何做基本的初步的記賬法，如借貸記賬法。借貸記賬法是一種復式記賬法，這里面的基本要點，以“借”和“貸”作為記賬符號，反映資金的增減變動及其結(jié)果。借貸記賬法把每一賬戶的左方規(guī)定為“借方”，右方規(guī)定為“貸方”，因而賬戶的基本結(jié)構(gòu)就劃分為借方、貸方和余額三部分。以“有借必有貸，借貸必相等”作為記賬規(guī)則。為了確定賬戶的對應關(guān)系，如實地反映經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容，對發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務在未記入賬戶之前，先要編制會計分錄。所謂會計分錄，是指對每項經(jīng)濟業(yè)務按復式記賬的要求，列示應借、應貸賬戶及其金額的一種會計記錄。編制會計分錄的基本要求是：在分析經(jīng)濟業(yè)務的基礎上，確定應記賬戶的名稱及記賬方向；
借方賬戶寫在上行，貸方賬戶寫在下行，賬戶后面列示金額。還有我也對會計憑證、賬簿與記賬有了初步認識，自己動手感覺有點經(jīng)濟者的味道了。會計憑證是指在會計核算中，為記載經(jīng)濟業(yè)務、明確經(jīng)濟責任，具有一定格式并作為記賬依據(jù)的書面證明。會計憑證按其用途的不同，分為原始憑證和記賬憑證兩類。從這里面我學到了如何收賬憑證、付款憑證、轉(zhuǎn)賬憑證等。
時間過得還真快轉(zhuǎn)眼間一個學期又快過完了，而我在這個學期留下了什么值得回憶的記憶，不經(jīng)由的感嘆，世界事物的變化往往和自己的想象大相庭徑，計劃趕不上變化。好好珍惜眼前，把自己該做的事用自己好的態(tài)度去完成。
課程設計心得
兩周的課程設計結(jié)束了，在這次課程設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監(jiān)督。學會了合作，學會了寬容學會了理解。在我所負責的大學生消費與使用情況調(diào)查方案的過程中，讓我對調(diào)查方案的具體設計及撰寫都有了更好地理解。
課程設計是《市場調(diào)研與預測》學科的一項實踐，綜合運用，是我們邁向社會，從事工作的一個必不可少的過程。踏踏實實的做好一項任務讓我體會了穩(wěn)健才會在未來有更好結(jié)果。
本次課程設計的主題是“大學生手機消費及使用情況”，通過本次調(diào)查讓我理解了目前大學生對手機消費方面的事情，以及他們所喜歡的品牌，說能接受的價位，以及手機的使用情況。在這次設計中體會了學以致用，突出自己勞動成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)了自己學習中的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補。
在此，感謝老師這半年來的教導，真的很喜歡您，您辛苦了！ 同時感謝那些幫助我的同學們，謝謝你們對我的支持和幫助，謝謝隊員們的相互理解與包容，讓我感受到同學的友誼。
由于本人的設計能力有限，在設計過程中難免出現(xiàn)錯誤，懇請老師多多指教，我將虛心接受您的點評與指正。
心 得 體 會
經(jīng)過一個星期的課程設計實習，使我更加扎實的掌握了有關(guān)財務管理方面的知識，在設計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查終于找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。實踐出真知，通過親自動手操作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。課程設計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。通過這次課程設計，我掌握了企業(yè)的籌資方式和籌資的渠道；
熟悉了企業(yè)籌資通過借款所需要的材料，了解了企業(yè)通過長期和短期借款籌資的優(yōu)缺點，以及如何使企業(yè)籌資最優(yōu)化等等；
掌握了企業(yè)籌資的方法和技術(shù)，通過查詢書籍和資料，也了解了企業(yè)的整個營運、償債能力及風險、盈利等等。
通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。設計過程中，也對團隊精神的進行了考察，雖然我們在設計過程中出現(xiàn)了很多的歧義，但通過探討我們采用了最合適的方案，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一起體會喜悅的心情。果然是團結(jié)就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結(jié)果。
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