專業(yè)縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案（通用12篇）

方案的執(zhí)行過(guò)程中需要注意及時(shí)跟進(jìn)和反饋，以保證效果的達(dá)成。方案的實(shí)施需要明確責(zé)任人和推進(jìn)措施，以確保任務(wù)的落實(shí)。請(qǐng)大家參考下面的范文，以便更好地理解和運(yùn)用方案的制定方法。

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇一

全國(guó)通鄉(xiāng)公路建設(shè)已接近尾聲，通村公路建設(shè)正處于關(guān)鍵時(shí)期，切實(shí)解決縣際、鄉(xiāng)際、村際的斷頭路和重要砂礫干道的硬化問(wèn)題，是當(dāng)前交通部門和基層黨政組織的迫切愿望和共同心聲。據(jù)對(duì)漢壽縣的調(diào)查，該縣29個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、521個(gè)行政村，縣際接壤斷頭路為13.9公里，縣內(nèi)鄉(xiāng)際斷頭路為49.7公里，437個(gè)村因計(jì)劃不足需延長(zhǎng)通村公路530多公里。

在農(nóng)村公路建設(shè)中，由于側(cè)重鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要公路的聯(lián)系，很多農(nóng)村公路只是通到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村頭，縣與縣之間、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間還沒(méi)有便捷的道路相連，農(nóng)村公路沒(méi)有真正織成網(wǎng)，縣鄉(xiāng)公路服務(wù)于城市化的力度明顯不足，與城鎮(zhèn)化發(fā)展水平不相適應(yīng)?？h級(jí)周邊斷頭路多，對(duì)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)效益的發(fā)揮帶來(lái)了非常不利的影響：

一是嚴(yán)重制約了公路網(wǎng)絡(luò)功能的發(fā)揮。從交通發(fā)展的整體性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性來(lái)講，農(nóng)村公路建設(shè)直接關(guān)系到公路網(wǎng)絡(luò)整體水平的提高的。農(nóng)村公路的不暢、影響干線公路交通的.集散，導(dǎo)致整個(gè)公路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效率降低，嚴(yán)重影響和制約交通運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)優(yōu)化和整體功能的發(fā)揮。

二是嚴(yán)重影響了邊際物資文化的交流。相互接壤的縣際、鄉(xiāng)際、村際之間由于斷頭路的出現(xiàn)，導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)文化的交流受到制約，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民

生活

1 、將縣際、鄉(xiāng)際接壤的“斷頭路”硬化納入全省建設(shè)規(guī)劃。

2、適當(dāng)增加通村公路計(jì)劃，逐步提高農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的整體水平。

一、我市農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問(wèn)題

我市自2007年以來(lái)，全市實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目1358個(gè)3627.416公里，總投資34472萬(wàn)元，全市農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件得到顯著改善。但還存在一些不容忽視的困難和問(wèn)題。主要表現(xiàn)在：

(一) 建設(shè)資金短缺

農(nóng)村公路項(xiàng)目，省上的投資是補(bǔ)助性質(zhì)，需要市縣區(qū)政府配套一定比例的資金，而我市財(cái)政困難的局面，使配套資金難以落實(shí)。同時(shí)，由于目前工程建設(shè)所需的瀝青、水泥等路用材料大幅漲價(jià)，造成工程建設(shè)成本大幅增加。經(jīng)測(cè)算，路用材料價(jià)格的上漲，使通鄉(xiāng)油路建設(shè)每公里成本增加了23.39萬(wàn)元，2007至2008兩年的通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目總共增加成本9552.453萬(wàn)元，通達(dá)工程每公里成本增加2.19萬(wàn)元，兩年共增加成本7649.451萬(wàn)元，通暢工程每公里成本增加10.13萬(wàn)元，兩年共增加成本7759.580萬(wàn)元，大中修等工程共增加成本1056.059，農(nóng)村公路建設(shè)成本合計(jì)增加26017.542萬(wàn)元。

(二) 建成后的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難

目前，我市農(nóng)村公路總里程達(dá)7609.818公里，但目前只有1098.37公里真正納入全市養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，通行能力在逐漸下降。全市目前農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)僅有市公路管理處和7個(gè)縣區(qū)養(yǎng)護(hù)站，人員120多名，主要負(fù)責(zé)計(jì)劃內(nèi)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，而計(jì)劃外農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的主體—鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府則既無(wú)專門機(jī)構(gòu)，又無(wú)專職人員，也無(wú)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。公路管理養(yǎng)護(hù)體制已遠(yuǎn)不適應(yīng)發(fā)展的需要。

(三)通暢計(jì)劃里程不足

按照2010年我市農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入全面實(shí)施通暢工程階段目標(biāo)，由于“十一五”期間農(nóng)村公路里程規(guī)劃與農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際相差較大，規(guī)劃里程及通達(dá)深度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足群眾的要求，相鄰縣、相鄰村斷頭路多，在公路改造過(guò)程中，大多是自然村為單位修路，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，出現(xiàn)了較多的村與村之間相連的公路不能實(shí)施的情況。鄉(xiāng)、村紛紛要求延伸通暢工程線路增加規(guī)劃里程。

(四)農(nóng)村公路建設(shè)的積極性不高

由于政策宣傳和執(zhí)行不公開(kāi)，部分鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳和監(jiān)管不到位，沒(méi)有嚴(yán)格按2008年的規(guī)劃認(rèn)真組織落實(shí)，所以導(dǎo)致行動(dòng)緩慢。個(gè)別鎮(zhèn)鄉(xiāng)村有等靠思想，缺乏機(jī)遇意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，組織協(xié)調(diào)能力差，部分鄉(xiāng)村公路質(zhì)量沒(méi)有保證。農(nóng)民作為農(nóng)村公路建設(shè)的主體，由于出行難的問(wèn)題沒(méi)有根本解決，參與公路建設(shè)的積極性不高。

二、對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)的建議

(一)抓裝關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)的歷史機(jī)遇

從編制交通發(fā)展規(guī)劃入手，加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，加大項(xiàng)目前期工作力度，特別是加強(qiáng)相關(guān)政策的研究和銜接，充分把握國(guó)家投資重心轉(zhuǎn)向農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)與省上的銜接溝通，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省上的資金支持。同時(shí)，要利用多種方式鼓勵(lì)、吸引社會(huì)和民間資金投入農(nóng)村公路建設(shè)，緩解農(nóng)村公路建設(shè)資金不足的矛盾。

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇二

公路建設(shè)是基本建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)

合同

甲方：

乙方：

為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，搞活商品流通，繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)兩個(gè)文明建設(shè)，實(shí)施通村公路大會(huì)戰(zhàn)戰(zhàn)略任務(wù)。經(jīng)甲方按要求研究決定，將 村道路承包給乙方建設(shè)，經(jīng)甲、乙雙方就該道路建設(shè)中的相關(guān)事宜達(dá)成一致意見(jiàn)后，特簽定此承包合同書(shū)：

一、工程范圍：起于，此于

二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：按中交部《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》

1、路面結(jié)構(gòu)為：路基寬度為5.5米，填方邊坡為1:1.5，挖方土質(zhì)邊坡為1:1，頁(yè)巖地段為1:0.5，次堅(jiān)石地段為1:0.25，必須達(dá)到交通局的壓實(shí)度。底層為 厘米厚，4.7米寬，二灰碎石配比為：石灰、煤灰、碎石=8:12:80，單灰砂炻石配比為：石灰：砂炻石=8:92，面層為 厘米厚，寬度為 米，水泥混凝土參考配比為：水泥：砂：碎石：水=100:152:323:43.

2、水溝：溝深50厘米，溝底寬50厘米，溝口寬100厘米，保證水系暢通。

3、路肩：兩邊用泥土進(jìn)行培土，寬度為每邊50厘米，保證路面寬度并碾壓密實(shí)，。按設(shè)計(jì)施工圖紙進(jìn)行施工。

三、質(zhì)量要求：在施工過(guò)程中，乙方必須聽(tīng)從縣交通局質(zhì)量技術(shù)員的指導(dǎo)，必須接受村級(jí)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督，一切按《農(nóng)村公路設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行施工，材料按交通局規(guī)定送檢并合格。

四、工期：從簽定合同之日起至 年 月 日止，若延誤工期，按總造價(jià)扣百分之五。

六、工程造價(jià)：本項(xiàng)目工程屬雙包工程(即包工包料)，工程總造價(jià)為人民幣 萬(wàn)元(大寫： )。(單價(jià)每公里 萬(wàn)元)(原材料漲價(jià)由乙方負(fù)責(zé))。

七、安全責(zé)任：乙方在施工過(guò)程中，要有醒目的公示牌、安全標(biāo)志牌，若發(fā)生一切工傷、安全事故概由乙方負(fù)責(zé)，甲方無(wú)任何責(zé)任，也不支付任何費(fèi)用。

八、工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期：本工程質(zhì)量責(zé)任期為1年，在質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)，因乙方原因造成工程質(zhì)量問(wèn)題，由乙方無(wú)償修復(fù)。

九、工程未盡事宜：

十、本合同簽訂之日生效，該合同一式三份，甲、乙雙方各一份，違約按合同法執(zhí)行。

甲方代表： 乙方代表

鄉(xiāng)簽章：

年 月

建設(shè)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：承包方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

職務(wù)：

為確保工程質(zhì)量符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國(guó)合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。

一、 工程概況：

1、 工程名稱：至**段、至**段縣道公路路面改造工程 合同段，工程合同樁號(hào)： 。

2、工程內(nèi)容：詳見(jiàn)工程量清單，以及由甲方書(shū)面通知增加(或減少)的項(xiàng)目和工程量。

3、開(kāi)工日期：

竣工日期：

4、質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良。

5、合同總價(jià)：元(小寫： 元) 乙方對(duì)本工程的承包，實(shí)行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書(shū)面通知增加(或減少)的工程項(xiàng)目或工程量外，不作任何變更。

二、組成合同的各個(gè)文件為一個(gè)整體，其內(nèi)容包括：

1、本合同協(xié)商約定的條款;

2、施工組織計(jì)劃;

3、交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;

4、甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;

5、工程量清單和設(shè)計(jì)文件;

6、甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。

三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個(gè)人。中標(biāo)

通知書(shū)

四、一切材料、設(shè)備及施工工藝：

1、屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級(jí)，為了對(duì)材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測(cè)或檢驗(yàn)，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理及甲方，認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

2、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。

3、盡管先前已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。

五、工程的工期：

1、 乙方無(wú)任何理由延長(zhǎng)工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過(guò)慢，不能按預(yù)定的工期竣工時(shí)，則甲方應(yīng)以書(shū)面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行補(bǔ)救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)竣工。對(duì)此，乙方無(wú)權(quán)要求甲方支付任何附加費(fèi)用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無(wú)任何書(shū)面協(xié)議的情況下乙方無(wú)故停工達(dá)5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補(bǔ)救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時(shí)，甲方有權(quán)對(duì)乙方未完成工程全部或部分實(shí)行指定分包或更換承包人。

3、 如果乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時(shí)間從規(guī)定的單項(xiàng)工程竣工時(shí)間第二天算起，違約金按人民幣 元/天計(jì)算，違約金最高限額為 元人民幣;提前一天按人民幣元/天進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，元人民幣。

4、 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會(huì)因素等而延長(zhǎng)工期，乙方應(yīng)事先書(shū)面報(bào)告甲方，甲方根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)工期延長(zhǎng)時(shí)間，甲方確認(rèn)的工程延長(zhǎng)時(shí)間，為合理的工期有效時(shí)間。

六、工程的覆蓋和掩蔽：

未經(jīng)甲方及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的批準(zhǔn)，任何工程不得覆蓋和掩蔽。乙方應(yīng)保證監(jiān)理人員有充分的時(shí)間對(duì)將予覆蓋和掩蔽的任何工程進(jìn)行檢測(cè)或量測(cè)。無(wú)論何時(shí)，當(dāng)任一部分工程或基礎(chǔ)已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時(shí)，乙方應(yīng)事先書(shū)面通知業(yè)主及監(jiān)理人員，并約定檢查時(shí)間，監(jiān)理人員應(yīng)按時(shí)參加上述工程或基礎(chǔ)的檢查和量測(cè)，不得無(wú)故拖延。如果上述約定24小時(shí)內(nèi)，工程監(jiān)理人員未能到場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行檢查和量測(cè)，乙方即可自行檢查，并如實(shí)作出自檢報(bào)告后覆蓋和掩蔽，監(jiān)理人員事后應(yīng)予認(rèn)可。

七：工程實(shí)施過(guò)程中的安全責(zé)任：

乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過(guò)程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。

八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內(nèi)，應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說(shuō)明，由甲方審定，并發(fā)出開(kāi)工令;如乙方未能及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排和施工方案說(shuō)明，或其報(bào)送資料不符合施工要求，造成甲方開(kāi)工令無(wú)法發(fā)出，影響工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

九：乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。

1：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間，以上人員必須押證施工。

2：各工序工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，乙方對(duì)每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗(yàn)收。

3：保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗(yàn)的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。

十：本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)：

1：乙方應(yīng)盡快完成在交工證書(shū)中寫明的未完成工作，并隨時(shí)對(duì)工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補(bǔ)工作。

2：在缺陷責(zé)任期滿后的15天內(nèi)，乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對(duì)存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建或修復(fù)。

3：上述原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

十一：關(guān)于工程費(fèi)用的支付：

1：乙方在簽訂本合同時(shí)須同時(shí)提交工程質(zhì)保金(元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計(jì)量返還，施工單位中期計(jì)量金額累計(jì)達(dá)到或超過(guò) 萬(wàn)元時(shí)，工程質(zhì)保金全部返還完畢。

2：工程款支付時(shí)間和金額：本合同工程采取根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度逐月計(jì)量的辦法：每月截至25日止進(jìn)行一次中期計(jì)量 (暫扣10%的工程計(jì)量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗(yàn)收交付使用時(shí)進(jìn)行終期計(jì)量，業(yè)主累計(jì)支付工程款不低于合同總價(jià)的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計(jì)支付工程款達(dá)到合同總價(jià)的90%;暫扣10%的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后，如無(wú)缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內(nèi)一次性支付。

3：乙方必須保證甲方撥付的工程款首先支付民工工資，不能因?yàn)橥锨访窆すべY而造成勞資糾紛上訪以及引起社會(huì)的不穩(wěn)定。

十二：糾紛的解決方式

若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決;若協(xié)商解決不成，可申請(qǐng)法院解決。

當(dāng)事人外，因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等)損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者，甲方有權(quán)終止乙方在本合同項(xiàng)目的承包。

十四：本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

十五：本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動(dòng)失效。

甲方： 法定代表人：

委托代理人：

乙方： 法定代表人：

委托代理人：

年 月 日

共

2

1

1

2

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇三

建設(shè)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方) 法定代表人： 職務(wù)：承包方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

職務(wù)：

為確保工程質(zhì)量符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，發(fā)揮工程應(yīng)具有的效益，保證工程施工秩序的正常進(jìn)行，保證合理的工期及造價(jià)，按照《中華人民共和國(guó)合同法》的原則，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商制定以下條款，以約束雙方行為。

一、 工程概況：

1、 工程名稱：至**段、至**段縣道公路路面改造工程 合同段，工程合同樁號(hào)： 。

2、工程內(nèi)容：詳見(jiàn)工程量清單，以及由甲方書(shū)面通知增加(或減少)的項(xiàng)目和工程量。

3、開(kāi)工日期：

竣工日期：

4、質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良。

5、合同總價(jià)：元(小寫： 元) 乙方對(duì)本工程的承包，實(shí)行預(yù)算包干，在施工中除由甲方書(shū)面通知增加(或減少)的工程項(xiàng)目或工程量外，不作任何變更。

二、組成合同的各個(gè)文件為一個(gè)整體，其內(nèi)容包括：

1、本合同協(xié)商約定的條款;

2、施工組織計(jì)劃;

3、交通部規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)規(guī)范;

4、甲方發(fā)出的專用技術(shù)條款;

5、工程量清單和設(shè)計(jì)文件;

6、甲方發(fā)出的相關(guān)文件、指示。

三、未經(jīng)甲方同意，乙方不得將本合同或其中任何部份轉(zhuǎn)讓給其它單位或個(gè)人。中標(biāo)通知書(shū)中項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工人員、質(zhì)檢安全人員未堅(jiān)守工地亦視為轉(zhuǎn)包。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為，甲方有權(quán)視其違約并強(qiáng)制責(zé)令其退場(chǎng)。由此而發(fā)生的一切費(fèi)用包括工程已發(fā)生的施工部分(進(jìn)場(chǎng)人員、物資、裝備費(fèi)用、工程損失以及由此而發(fā)生的一切行政事務(wù)費(fèi)用)概由乙方負(fù)責(zé)。

四、一切材料、設(shè)備及施工工藝：

1、屬于合同規(guī)定的相應(yīng)類級(jí)，為了對(duì)材料或設(shè)備進(jìn)行檢查、量測(cè)或檢驗(yàn)，乙方應(yīng)在使用前，按照交通部相應(yīng)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理及甲方，認(rèn)定符合要求后方能使用于工地，其費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

2、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，乙方應(yīng)將甲方及監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)為不符合規(guī)范規(guī)定的任何材料或設(shè)備移出工地，并用合格的材料、設(shè)備取代。

3、盡管先前已經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)或期中支付，但甲方及監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)其施工工程由于材料、設(shè)備或施工工藝不符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，乙方應(yīng)將此類工程拆除，并徹底重作，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、本合同工程完工后，乙方應(yīng)在15天內(nèi)向甲方提交完整的交工資料四套。

五、工程的工期：

1、 乙方無(wú)任何理由延長(zhǎng)工期，甲方認(rèn)為施工進(jìn)度過(guò)慢，不能按預(yù)定的工期竣工時(shí)，則甲方應(yīng)以書(shū)面形式通知乙方。乙方應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施進(jìn)行補(bǔ)救，以便加快施工進(jìn)度，使工程能在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)竣工。對(duì)此，乙方無(wú)權(quán)要求甲方支付任何附加費(fèi)用。如果乙方拒絕接受甲方關(guān)于加快工程進(jìn)度的指令，或在甲乙雙方無(wú)任何書(shū)面協(xié)議的情況下乙方無(wú)故停工達(dá)5天以上，或者雖然乙方采取了一定的補(bǔ)救措施，但仍然不能趕上預(yù)定的工程進(jìn)度并將使工程在合同工期內(nèi)難以完成時(shí)，甲方有權(quán)對(duì)乙方未完成工程全部或部分實(shí)行指定分包或更換承包人。

3、 如果乙方未能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本合同工程施工，則乙方需向甲方支付違約金。違約時(shí)間從規(guī)定的單項(xiàng)工程竣工時(shí)間第二天算起，違約金按人民幣 元/天計(jì)算，違約金最高限額為 元人民幣;提前一天按人民幣元/天進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，元人民幣。

4、 乙方因不可抗拒的因素，如自然因素、社會(huì)因素等而延長(zhǎng)工期，乙方應(yīng)事先書(shū)面報(bào)告甲方，甲方根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)工期延長(zhǎng)時(shí)間，甲方確認(rèn)的工程延長(zhǎng)時(shí)間，為合理的工期有效時(shí)間。

六、工程的覆蓋和掩蔽：

未經(jīng)甲方及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的批準(zhǔn)，任何工程不得覆蓋和掩蔽。乙方應(yīng)保證監(jiān)理人員有充分的時(shí)間對(duì)將予覆蓋和掩蔽的任何工程進(jìn)行檢測(cè)或量測(cè)。無(wú)論何時(shí)，當(dāng)任一部分工程或基礎(chǔ)已經(jīng)或即將為檢查做好準(zhǔn)備時(shí)，乙方應(yīng)事先書(shū)面通知業(yè)主及監(jiān)理人員，并約定檢查時(shí)間，監(jiān)理人員應(yīng)按時(shí)參加上述工程或基礎(chǔ)的檢查和量測(cè)，不得無(wú)故拖延。如果上述約定24小時(shí)內(nèi)，工程監(jiān)理人員未能到場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行檢查和量測(cè)，乙方即可自行檢查，并如實(shí)作出自檢報(bào)告后覆蓋和掩蔽，監(jiān)理人員事后應(yīng)予認(rèn)可。

七：工程實(shí)施過(guò)程中的安全責(zé)任：

乙方在施工中必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行施工，如在施工過(guò)程中發(fā)生任何安全責(zé)任事故，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任以及行政、刑事責(zé)任。

八、乙方與甲方簽訂合同后的5天內(nèi)，應(yīng)根據(jù)甲方的總體施工安排向甲方提供本合同工程的詳細(xì)工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成該計(jì)劃的施工安排(包括雨季以及農(nóng)忙季節(jié)的安排)和施工方案的說(shuō)明，由甲方審定，并發(fā)出開(kāi)工令;如乙方未能及時(shí)報(bào)送工程進(jìn)度計(jì)劃、施工安排和施工方案說(shuō)明，或其報(bào)送資料不符合施工要求，造成甲方開(kāi)工令無(wú)法發(fā)出，影響工期，其責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

九：乙方應(yīng)嚴(yán)格履行經(jīng)雙方商定的合同條款，精心組織施工，按時(shí)完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)。為此，乙方應(yīng)提供所需的全部監(jiān)督、管理、勞務(wù)、材料、設(shè)備、施工裝備和其它，并為施工地段的工程質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。

1：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、質(zhì)檢安全人員，應(yīng)是具備公路工程長(zhǎng)期施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)甲方認(rèn)可的公路工程技術(shù)人員擔(dān)任。在施工期間，以上人員必須押證施工。

2：各工序工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，乙方對(duì)每道工序完工后應(yīng)進(jìn)行檢查并整理好一切資料，以迎接甲方的驗(yàn)收。

3：保證工程質(zhì)量是乙方的義務(wù)。乙方應(yīng)做好自身的一切監(jiān)督檢驗(yàn)工作，建立相應(yīng)的自檢組織體系。承包人進(jìn)行自檢和試驗(yàn)的資料經(jīng)其自檢人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員簽字認(rèn)可后，方能作為資料依據(jù)。

十：本合同工程缺陷責(zé)任期規(guī)定為壹年，在缺陷責(zé)任期內(nèi)：

1：乙方應(yīng)盡快完成在交工證書(shū)中寫明的未完成工作，并隨時(shí)對(duì)工程缺陷進(jìn)行修復(fù)或修補(bǔ)工作。

2：在缺陷責(zé)任期滿后的15天內(nèi)，乙方必須按甲方在缺陷責(zé)任期滿前檢查結(jié)果而發(fā)出的指令，對(duì)存在的缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建或修復(fù)。

3：上述原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。

十一：關(guān)于工程費(fèi)用的支付：

1：乙方在簽訂本合同時(shí)須同時(shí)提交工程質(zhì)保金(元整)，該工程質(zhì)保金將隨中標(biāo)施工單位的施工進(jìn)度逐月計(jì)量返還，施工單位中期計(jì)量金額累計(jì)達(dá)到或超過(guò) 萬(wàn)元時(shí)，工程質(zhì)保金全部返還完畢。

2：工程款支付時(shí)間和金額：本合同工程采取根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)度逐月計(jì)量的辦法：每月截至25日止進(jìn)行一次中期計(jì)量 (暫扣10%的工程計(jì)量金額為工程質(zhì)量保證金)。在工程全部交工驗(yàn)收交付使用時(shí)進(jìn)行終期計(jì)量，業(yè)主累計(jì)支付工程款不低于合同總價(jià)的50%;在缺陷責(zé)任期滿前，業(yè)主累計(jì)支付工程款達(dá)到合同總價(jià)的90%;暫扣10%的工程質(zhì)量保證金在缺陷責(zé)任期滿后，如無(wú)缺陷工程、病害工程、未完工程，30天內(nèi)一次性支付。

3：乙方必須保證甲方撥付的工程款首先支付民工工資，不能因?yàn)橥锨访窆すべY而造成勞資糾紛上訪以及引起社會(huì)的不穩(wěn)定。

十二：糾紛的解決方式

若甲乙雙方發(fā)生糾紛，由甲乙雙方協(xié)調(diào)解決;若協(xié)商解決不成，可申請(qǐng)法院解決。

當(dāng)事人外，因上述行為造成的一切工程(質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等)損失、甲方的經(jīng)濟(jì)損失等，乙方應(yīng)付一切責(zé)任。情況嚴(yán)重者，甲方有權(quán)終止乙方在本合同項(xiàng)目的承包。

十四：本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。

十五：本合同一式六份(甲乙雙方各執(zhí)三份)，合同從簽約之日起生效，工地移交后，本合同自動(dòng)失效。

甲方： 法定代表人：

委托代理人：

乙方： 法定代表人：

委托代理人：

年 月 日

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇四

以此推動(dòng)和促進(jìn)今年乃至“十一五”市農(nóng)村公路事業(yè)的協(xié)調(diào)快速發(fā)展，這次農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)是市政府決定召開(kāi)的會(huì)議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)交流農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)表態(tài)發(fā)言。為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供保證。

大家觀賞了前郭縣農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)常剛才，上午。又聽(tīng)取了前郭縣的經(jīng)驗(yàn)介紹，其他各縣(區(qū))也做了很好的表態(tài)發(fā)言。今天省公路局領(lǐng)導(dǎo)，省其它兄弟市(州)交通局、公路處領(lǐng)導(dǎo)，以及省里有關(guān)新聞媒體的朋友們都親自來(lái)到檢查指導(dǎo)工作，使我很受鼓舞。由于我市建市時(shí)間較晚，農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理與兄弟市(州)相比還有差異。省公路管理局局長(zhǎng)張躍還將在會(huì)上就全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做重要講話，市一定依照省里的意見(jiàn)和要求，進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我工作。

就如何全面完成我市2011年及“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)、加快建設(shè)步伐、提高養(yǎng)護(hù)管理水平，下面。講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

不只是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，公路交通的好壞。也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會(huì)目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。如果我交通發(fā)展不上去，農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理滯后，總體戰(zhàn)略就無(wú)法實(shí)現(xiàn)，確定的目標(biāo)就是一句空話。

國(guó)省干線的技術(shù)等級(jí)還在進(jìn)一步提高。因此，市具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。境內(nèi)國(guó)省干線公路的數(shù)量和里程在全省居上游。當(dāng)前看我市公路交通的主骨架已經(jīng)形成。如何提高-干線公路的輻射能力，提高公路網(wǎng)的整體功能，提高公路交通的通達(dá)深度和通暢程度，當(dāng)前需要迫切解決好的一個(gè)問(wèn)題。

同干線公路相比，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成局部。農(nóng)村公路與人民群眾的生產(chǎn)生活更加貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密。截止到2010年年底，全省行政村通水泥(油)路率已達(dá)到70%。全省9個(gè)市州中，通化、遼源等市基本實(shí)現(xiàn)了村村通”而我市目前，農(nóng)村公路中水泥(油)路總里程是3200公里，占全省的9.2%，1125個(gè)行政村中，通水泥(油)路543個(gè)，通車率僅為48%;通磚路241個(gè)，晴雨通車率為70%。

全省各市(州)中，從以上情況可以看出。市農(nóng)村公路建設(shè)還比較落后，差別還比較大。一方面是建設(shè)規(guī)范低。已建成的鄉(xiāng)村公路33%是紅磚路，紅磚路目前在省里統(tǒng)計(jì)“村村通”時(shí)不計(jì)算在內(nèi);另一方面是各縣(區(qū))發(fā)展不平衡。目前，市實(shí)現(xiàn)“村村通”尚需新建農(nóng)村公路1252公里，而扶余縣實(shí)現(xiàn)“村村通”就需建492公里，占全市里程的40%。依照國(guó)家提出的十一五”期末中部地區(qū)行政村通水泥(油)路率達(dá)到90%以上，省里提出的十一五”期末除延邊州行政村通水泥(油)路率達(dá)到90%外，其他各市全部實(shí)現(xiàn)“村村通”目標(biāo)，差別很大，壓力更大，這一點(diǎn)上，必需有清醒的認(rèn)識(shí)，必需加大工作力度，加快發(fā)展步伐，決不能拖全省的后腿。

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

首先感謝縣委、政府和縣交通部門多年來(lái)對(duì)臨沭街道農(nóng)村公路建設(shè)的大力支持與幫助，這次農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議既是對(duì)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的一次總結(jié)和梳理，也為各鎮(zhèn)街在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作方面提供了一次交流經(jīng)驗(yàn)、共同探討的機(jī)會(huì)。根據(jù)會(huì)議安排，由我代表臨沭街道辦事處就我街道如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作表態(tài)發(fā)言。

臨沭街道為臨沭縣人民政府駐地街道，總面積121平方公里，其中耕地面積5000公頃（約7.5萬(wàn)畝），轄31個(gè)行政村(居、社區(qū))，3.67萬(wàn)戶，11.6萬(wàn)人2011年全年農(nóng)民人均純收入3613元，農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收取得了一定的成就，這主要取決于鄉(xiāng)村公路的不斷優(yōu)化升級(jí)。目前，全鄉(xiāng)硬化公路總里程32公里，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“村村通”。

還有差距，與兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)比起來(lái)還有不足，離我們自己的目標(biāo)仍存在上升空間，仍需將群眾的滿意度不斷提升，將我們的工作精益求精。下面，我就我鄉(xiāng)如何抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作談幾點(diǎn)意見(jiàn)，不妥之處，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。

一要切實(shí)增強(qiáng)抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫感。交通道路的好壞，是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和文明程度的重要標(biāo)志，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村小康社會(huì)目標(biāo)的重要條件和主要內(nèi)容。我們交通公路的好壞，直接與國(guó)家、群眾切身利益密切相關(guān)，農(nóng)村公路是公路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，與人民群眾的生產(chǎn)生活更為貼近，與人民群眾切身利益的聯(lián)系更為緊密，如何在以往公路養(yǎng)護(hù)管理工作的成功經(jīng)驗(yàn)上盡善盡美，在失敗的教訓(xùn)中總結(jié)反思，不斷提高我們抓農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的工作水平，使我們管理更加合理規(guī)范，讓老百姓出入更加放心安全，不斷提升我們“優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的形象是當(dāng)前需要迫切解決好的問(wèn)題。

二要在全力打造“暢、潔、綠、美、安”農(nóng)村公路環(huán)境的措施上下功夫。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，打造暢通交通。

2、加大環(huán)境整治力度。全力打造“環(huán)境整潔優(yōu)美鄉(xiāng)”定期按時(shí)整治農(nóng)村公路。以農(nóng)村環(huán)境整治為突破口，以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn)，圍繞“一點(diǎn)三線”，徹底改變“臟、亂、差”現(xiàn)狀，每月清理垃圾、解決亂丟、亂堆、亂擺問(wèn)題不少于3次，保持公路整潔，把xx置于沁人心脾的自然環(huán)境和風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境之中。

3、力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)公路綠化帶全覆蓋，打造綠色農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。2011年，在林業(yè)部門的支持下，我們已經(jīng)在所有硬化公路兩旁栽植了刺槐和楊樹(shù)，2012年，繼續(xù)在林業(yè)部門的支持幫助下，我們要實(shí)現(xiàn)xx綠色公路全覆蓋，保證每一段公路沿路都有樹(shù)苗，還駕駛員一片綠色、舒適的路面環(huán)境。

4、狠抓公路交通安全隱患整治，打造安全農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全理念，成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的公路安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織轄區(qū)內(nèi)的公路安全工作。與各村簽訂公路安全管理責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任，細(xì)化任務(wù)，加強(qiáng)公路安全法律法規(guī)宣傳。特別針對(duì)路邊垃圾成堆、路上保潔不及時(shí)、以路為市、以路為場(chǎng)、超限超載、無(wú)照駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重造成農(nóng)村公路使用安全隱患的行為，積極與有關(guān)部門配合，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)懲不貸。

三要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、狠抓工作落實(shí)

“沒(méi)聲音，再好的戲出不來(lái)，不落實(shí)，說(shuō)得再好等于零?！鞭r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作是全鄉(xiāng)每一個(gè)人都要關(guān)心、都要出力的事情，我們是直接受益人也是直接釀禍人，我們一定秉著 守土有責(zé)的責(zé)任意識(shí)，將農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作做實(shí)、做細(xì)、做好。認(rèn)識(shí)到抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，既是德政的具體體現(xiàn)，更是踐諾“三個(gè)代表”的實(shí)際行動(dòng)，因?yàn)槲覀兊呢?zé)任就是不斷改變農(nóng)村公路的落后面貌，就是解民憂、解民困，就是不斷為加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)增添光彩。xx廣大干部群眾將以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)為我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作做出更加突出的貢獻(xiàn)！

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇六

清溪村堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為主導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、鎮(zhèn)一系列重大決策，以及中央農(nóng)村工作會(huì)議精神和中共湖南省委第九次思路，以建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村為首要任務(wù)，努力發(fā)展村級(jí)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)以服務(wù)市區(qū)和景區(qū)為龍頭，著力打造韶山整體發(fā)展中的服務(wù)中心、后勤中心、供應(yīng)中心，做到圍繞中心、突出重點(diǎn)、整體規(guī)劃、全面推進(jìn)，加快新農(nóng)村建設(shè)步伐。

在發(fā)展的同時(shí)，清溪村農(nóng)村公路建設(shè)投資力度之大、里程增長(zhǎng)之快、經(jīng)濟(jì)效益之好前所未有，農(nóng)村公路發(fā)展進(jìn)入了機(jī)遇期，是農(nóng)村地區(qū)交通事業(yè)發(fā)展最快、農(nóng)民出行條件改善最大的時(shí)期，也更好的促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

一、基本情況

清溪村是占地面積3679畝，有水田890畝，旱地320畝，林地593.4畝，林場(chǎng)一個(gè)210畝，茶場(chǎng)一個(gè)150畝。地形為平原丘陵地帶，處長(zhǎng)江中下游，具有亞熱帶季風(fēng)氣候的特點(diǎn)。耕地面積較大，現(xiàn)有水稻種植，蔬菜、瓜果及其它各類經(jīng)濟(jì)作物，畜禽養(yǎng)殖。全村下轄14個(gè)村民小組，共392戶，總?cè)丝跒?472人，其中黨小組4個(gè)，黨員54名，村民人均可支配收入為7180元。

“要想富，先修路”，這是很多實(shí)踐證明過(guò)的經(jīng)驗(yàn)。我村在市委市政府、市交通局大力支持下，于xx年完成了混泥土硬化道路5.43公里，基本上完成了村到組的道路。

二、農(nóng)村公路建設(shè)所產(chǎn)生的效益

（一）社會(huì)效益

農(nóng)村公路建設(shè)不斷地實(shí)現(xiàn)村村通、組組通，村民臉上笑了，身上口袋鼓了，行路方便了，家家電器齊了，是農(nóng)村公路建設(shè)的`重要表現(xiàn)，它所產(chǎn)生的社會(huì)效益有如下表現(xiàn)：

一是改變村容村貌，促進(jìn)了鄉(xiāng)風(fēng)文明。整潔通暢的公路拉近了城鄉(xiāng)距離，農(nóng)民可以較方便地接受城市文明，改進(jìn)生活方式。我村在公路修通后，相繼開(kāi)展了改水、改電、改房、改廁和垃圾污水處理等，生活習(xí)慣和鄉(xiāng)村習(xí)俗也在潛移默化中變化。公路成為社會(huì)主義新農(nóng)村“村容整潔”和“鄉(xiāng)風(fēng)文明”建設(shè)的重要切入點(diǎn)。

二是提高生活質(zhì)量，促進(jìn)了社會(huì)穩(wěn)定。交通條件好了，兒童輟學(xué)率低了，到城市醫(yī)院就醫(yī)近了，農(nóng)村的教育和醫(yī)療保障水平提高了，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，改變城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，縮小地區(qū)差距，維護(hù)穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。

三是信息更通了，促進(jìn)了與外面的溝通。通往各組和村的道路加強(qiáng)了村與村、組與組的溝通，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村與社會(huì)發(fā)展的先進(jìn)思想和政治的溝通，是改革開(kāi)放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)兩者融合的結(jié)果。

（二）經(jīng)濟(jì)效益

清溪村農(nóng)村公路建設(shè)打破了農(nóng)村的封閉，加強(qiáng)了城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系，調(diào)整和優(yōu)化了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增加了農(nóng)民收入，極大地改善了農(nóng)民生產(chǎn)生活條件，是真正的惠民工程和德政工程。

1、農(nóng)村的信息化

對(duì)于農(nóng)村公路建設(shè)所產(chǎn)生的明顯效益，當(dāng)?shù)氐母刹咳罕姸枷残斡谏??！肮吠?，信息靈了，腦瓜活了，手腳勤了，觀念新了?！边@是許多村民普遍的切身感受。由于道路暢通，我村徹底告別了“牛耕地、跑跑車娶新娘”的歷史，如今可以實(shí)現(xiàn)了用上小汽車隨意進(jìn)入各組、各村。

全村程控電話普及率100%，有線電視普及率100%，合作醫(yī)療參與率100%，電網(wǎng)改造率95%，手機(jī)普及率70%，移動(dòng)電話、計(jì)算機(jī)進(jìn)入農(nóng)戶家庭，現(xiàn)在省、市、鎮(zhèn)與中國(guó)移動(dòng)合作下“飛信”病蟲(chóng)害信息也飛進(jìn)村民手機(jī)。農(nóng)村公路村組通擴(kuò)大了農(nóng)民接受外界信息的能力和渠道，農(nóng)村的信息化水平不斷提高。

2、解決了農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的就業(yè)問(wèn)題

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇七

根據(jù)省文明辦《關(guān)于進(jìn)一步做好文明單位結(jié)對(duì)幫扶農(nóng)村精神創(chuàng)建工作的通知》（豫文明辦〔2010〕6號(hào)）精神和有關(guān)具體要求，結(jié)合省直實(shí)際，特制定《省直文明單位第二輪結(jié)對(duì)幫扶農(nóng)村精神文明創(chuàng)建工作實(shí)施方案》如下：

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的目標(biāo)要求，通過(guò)文明單位和行政村結(jié)成對(duì)子，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，采取工作指導(dǎo)、宣傳教育、督促檢查、組織協(xié)調(diào)、捐助共建等方法，幫助結(jié)對(duì)村建設(shè)公共設(shè)施、改善文化條件、開(kāi)展科技培訓(xùn)、治理村容村貌、創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)，不斷提高農(nóng)村精神文明創(chuàng)建水平，加快我省社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)步伐。

二、工作原則

（一）以基層組織為主，尊重農(nóng)民意愿。充分發(fā)揮基層組織的領(lǐng)導(dǎo)作用和農(nóng)民群眾的主體作用，遵循“不指揮、不決策、不代替、不包辦”的原則，把群眾“擁護(hù)不擁護(hù)、支持不支持、滿意不滿意”作為衡量工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

（二）整合資源要素，實(shí)行科學(xué)幫扶。結(jié)合實(shí)際、科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧、合理布局，整合人力、物力和資金、項(xiàng)目，科學(xué)幫扶結(jié)對(duì)村開(kāi)展精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。

三、幫扶內(nèi)容

（一）組織教育培訓(xùn)。發(fā)揮文明單位自身優(yōu)勢(shì)，結(jié)合實(shí)際，積極開(kāi)展政策法律、科技文化、道德規(guī)范、文明禮儀、健康衛(wèi)生等知識(shí)教育，提高農(nóng)民群眾的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，教育廣大農(nóng)民追求文明、健康、科學(xué)的生活方式。

（二）整治村容環(huán)境。以開(kāi)展“清潔家園行動(dòng)”為重點(diǎn)，對(duì)照文明衛(wèi)生村標(biāo)準(zhǔn)，建立保潔隊(duì)伍，健全保潔制度，完善保潔設(shè)施，組織村民開(kāi)展衛(wèi)生大掃除，凈化庭院、粉刷墻壁、打掃房屋，硬化村內(nèi)道路，整修坑塘溝渠，清除殘?jiān)珨啾?，解決農(nóng)村“五亂”現(xiàn)象，使村容村貌整潔美觀。

（三）幫建文化設(shè)施。積極幫助幫扶村建設(shè)文化大院（室），購(gòu)置配備文體器材，努力達(dá)到“三室一場(chǎng)”（圖書(shū)室、活動(dòng)室、多功能教室、文體活動(dòng)廣場(chǎng)）、“四有一建”（有電視、有音響、有廣播、有科技書(shū)架、建宣傳櫥窗）標(biāo)準(zhǔn)。

（四）開(kāi)展文體活動(dòng)。幫助幫扶村培訓(xùn)文藝骨干，利用節(jié)假日組織開(kāi)展各種文體活動(dòng)，為幫扶村送圖書(shū)、送文藝演出、送文體器材。

（五）推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明。幫助幫扶村制定村規(guī)民約，建立健全道德評(píng)議會(huì)、紅白事理事會(huì)和禁賭協(xié)會(huì)等移風(fēng)易俗活動(dòng)。組織開(kāi)展文明衛(wèi)生村、戶創(chuàng)評(píng)活動(dòng)，不斷提高鄉(xiāng)風(fēng)文明程度。

四、工作要求

（一）擔(dān)負(fù)第一輪結(jié)對(duì)幫扶工作的省直81個(gè)文明單位，要對(duì)工作完成情況和經(jīng)驗(yàn)做法進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，于5月底前將工作總結(jié)報(bào)送省直文明辦。

（二）第二輪結(jié)對(duì)幫扶工作仍以三年為限，其間幫扶對(duì)象不變。各文明單位要根據(jù)時(shí)間要求，在摸清幫扶村基本情況的基礎(chǔ)上，確定幫扶工作任務(wù)，制定幫扶工作方案（結(jié)對(duì)單位、幫扶內(nèi)容、幫扶措施、工作進(jìn)度、幫扶責(zé)任人等），與5月底前報(bào)送省直文明辦，并與省直文明辦簽訂幫扶工作責(zé)任書(shū)。

（三）各文明單位要高度重視幫扶工作，以“四個(gè)重在”的要求為指導(dǎo)，充分發(fā)揮資金、人才、信息、技術(shù)、管理等方面的優(yōu)勢(shì)，按要求完成好各自承擔(dān)的幫扶任務(wù)。

（四）結(jié)對(duì)幫扶工作繼續(xù)納入文明單位考評(píng)、復(fù)查和日常管理。對(duì)結(jié)對(duì)幫扶工作態(tài)度消極、未能按要求完成幫扶任務(wù)的文明單位，文明單位考評(píng)、復(fù)查時(shí)要酌情扣分。對(duì)不參與結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)、不落實(shí)結(jié)對(duì)幫扶工作任務(wù)的文明單位，要建議撤銷其文明單位稱號(hào)。

（五）要加大對(duì)文明單位結(jié)對(duì)幫扶工作的督促檢查、宣傳表彰，各文明單位在幫扶工作中，要適時(shí)深入實(shí)際實(shí)際，了解情況，省直文明辦適時(shí)召開(kāi)幫扶工作會(huì)議，交流經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)宣傳表彰成效顯著的單位和個(gè)人，促進(jìn)幫扶工作的扎實(shí)有效開(kāi)展。

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇八

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

第四階段：考核評(píng)估階段

（四）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)是創(chuàng)建工作的第一責(zé)任人，要層層分解任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，建立目標(biāo)明確、責(zé)任到人、措施具體的創(chuàng)建工作目標(biāo)管理體系。對(duì)創(chuàng)建工作不重視，影響全縣國(guó)家衛(wèi)生縣城創(chuàng)建工作的單位和個(gè)人，將嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和個(gè)人責(zé)任。

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇九

近年來(lái)，我市把抓村村通公路建設(shè)作為貫徹十六大精神，回報(bào)農(nóng)民兄弟，服務(wù)城鎮(zhèn)化和增加農(nóng)民收入的實(shí)際行動(dòng)，“要想富，先修路，修好路”的思想已深入人心，從領(lǐng)導(dǎo)到群眾抓村村通公路的勁頭不斷提高，使全市農(nóng)村公路有了較大的發(fā)展，農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成，通達(dá)深度逐步提高。

一、全市城鄉(xiāng)公路現(xiàn)狀

截止底，全市擁有公路394條，通車?yán)锍?159.9公里，公路密度達(dá)到每百平方公里105.13公里，其中列養(yǎng)公路250.713公里；省道3條，75.57公里；縣道139.61公里；鄉(xiāng)道鄉(xiāng)道327.01公里。全市411個(gè)行政村，已全部通公路，現(xiàn)有通車?yán)锍?22.6公里，其中101個(gè)村（含沿省、縣道路邊的村）已建油路（水泥路）路面里程64.94公里，未建油路（水泥路）路面的村310個(gè)，里程657.66公里。目前，應(yīng)城市已基本形成了，兩橫、三縱，一外環(huán)為主骨架，干支相連、內(nèi)早外聯(lián)、四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。一條路帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)，一條路造福一方人民，一條路激活一片人心。依路建市場(chǎng)、沿路開(kāi)園區(qū)、借路跑運(yùn)輸……在城鄉(xiāng)公路上，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民因路制宜辟財(cái)源，20全市現(xiàn)實(shí)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值89.5億元，財(cái)政收入4億元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到3429元。

二、實(shí)施村村通公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

1、精心組織，相互配合，把村村通公路作為“愛(ài)民工程”實(shí)施。在公路建設(shè)過(guò)程中，市委、市政府高度重視，精心組織，成立了公路建設(shè)指揮部，加強(qiáng)工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)。各處、鎮(zhèn)、場(chǎng)和開(kāi)發(fā)區(qū)也相應(yīng)成立了村村通公路建設(shè)工作專班，具體負(fù)責(zé)。市交通積極配合做到了指導(dǎo)勘測(cè)設(shè)計(jì)到位，工程質(zhì)量監(jiān)督到位，驗(yàn)收合格后申報(bào)補(bǔ)助資金到位。截止年底我市通鄉(xiāng)公路已完成了上級(jí)下達(dá)三年通鄉(xiāng)油路計(jì)劃的80%，通村公路已完成120公里。

2、多法籌資，政策配套，把村村通公路作為“親民工程”落實(shí)。，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)中，市委、市政府果斷決策，采取“城市支援農(nóng)村，機(jī)關(guān)支援基層，干部支持農(nóng)民”的方式，號(hào)召全市干部職工為通鄉(xiāng)公路建設(shè)捐物捐款，短短一個(gè)月時(shí)間，全市17000多名干部職工和社會(huì)各界人士捐款630多萬(wàn)元，為市通鄉(xiāng)公路全面啟動(dòng)做出了突出貢獻(xiàn)。在通村公路建設(shè)中，全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村繼續(xù)發(fā)揮這一光榮傳統(tǒng)，積極向在外的知名人士、私營(yíng)業(yè)主發(fā)出“月是故鄉(xiāng)明”捐款修建通村公路的倡議書(shū)，收到了很好的效果。市直部門通過(guò)支援農(nóng)村小康建設(shè)紛紛向駐點(diǎn)村伸出援助之手，緩解了通村公路建設(shè)資金矛盾。于此同時(shí)，全市各處、鎮(zhèn)、場(chǎng)和開(kāi)發(fā)區(qū)積極出臺(tái)了優(yōu)惠政策，做好了涉及工程建設(shè)的征地、拆遷和施工環(huán)境保護(hù)工作；市直各相關(guān)部門在執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的前提下，按照市公路建設(shè)指揮部的統(tǒng)一要求，特事特辦，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高了工作效率。

3、精心施工，保證質(zhì)量，把村村通公路作為“示范工程”建設(shè)。一是大力推行“雙五個(gè)一”的工作方法，即實(shí)行一條通鄉(xiāng)油路一名市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、一名交通局班子成員、一個(gè)工作專班、一名專業(yè)監(jiān)理人員，一條通村公路一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、一名交通局技術(shù)顧問(wèn)、一個(gè)籌資和建設(shè)專班、一塊質(zhì)量公示牌的工作方法，做到建一條通村公路，在人民群眾中樹(shù)一座豐碑。二是建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)雙合同制。在簽訂工程建設(shè)合同的同時(shí)，簽訂廉政建設(shè)合同，確保在村村通公路建設(shè)中，做到“工程優(yōu)質(zhì)，干部?jī)?yōu)秀”。三是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理。應(yīng)城市從公路部門抽調(diào)十名工程技術(shù)人員派駐各施工合同段，對(duì)工程所用的材料，各工藝流程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，并擠出資金購(gòu)置了回彈彎沉儀、鉛孔取樣機(jī)等檢測(cè)設(shè)備，及時(shí)糾正工程質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)市交通局主要負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，限期整改，不留后患。四是采取投標(biāo)的方式和應(yīng)城市廣宇監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同。作為通鄉(xiāng)公路建設(shè)的社會(huì)監(jiān)理，監(jiān)理公司嚴(yán)格執(zhí)行公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的實(shí)施，進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)，參加工程質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。五是以施工單位自檢為主，不斷提高施工單位質(zhì)量意識(shí)。質(zhì)量是效益，質(zhì)量是生命，為使施工單位履行施工合同中保證質(zhì)量的義務(wù)，應(yīng)城市對(duì)施工單位的主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員集中進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，并提出了確保路面施工質(zhì)量的“三個(gè)到位”（路槽處治的深度、土質(zhì)、輾壓），“確保五度”（寬度、厚度、平整度、拱度、密實(shí)度）及“嚴(yán)把六關(guān)（備料、配比、拌和、攤鋪、輾壓、養(yǎng)生）的工作要求。因此，各施工單位都建立了質(zhì)量自檢機(jī)構(gòu)，在監(jiān)理公司的督辦下，每個(gè)施工合同段工程完工后都按規(guī)定出具了自檢資料。六是加強(qiáng)村村通公路建設(shè)的財(cái)務(wù)管理。為保證村村通公路建設(shè)資金的安全、合理、有效使用，提高投資效益，應(yīng)城市對(duì)國(guó)債資金的使用堅(jiān)持?？顚Ｓ玫脑瓌t，實(shí)行單獨(dú)建帳，專人管理，單獨(dú)核算，同時(shí)積極爭(zhēng)取地方配套資金的到位。

4、建管結(jié)合，大膽嘗試，把村村通公路作為“長(zhǎng)效工程”管理。一是采取“誰(shuí)受益，誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”。農(nóng)村公路的主要服務(wù)對(duì)象是地方，應(yīng)城市以此為原則實(shí)行市、鄉(xiāng)、村三級(jí)負(fù)責(zé)制，即縣道由市政府負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)道由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)，村道由村委會(huì)負(fù)責(zé)，通過(guò)突擊養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、抓示范路等多種方法，充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和廣大農(nóng)戶養(yǎng)護(hù)的積極性。二是大力推行“農(nóng)村公路民養(yǎng)化”。對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行分段招標(biāo)，分村組、分戶承包，以承包x護(hù)、委托養(yǎng)護(hù)形式，確保減少養(yǎng)護(hù)成本，增大社會(huì)效益。三是充分利用交通公路部門人才資源，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量。全市目前退休、退養(yǎng)的公路部門養(yǎng)護(hù)人員20余人，在行業(yè)改革中被清算的曾經(jīng)長(zhǎng)期在公路養(yǎng)護(hù)崗位工作的協(xié)議工40余名。通過(guò)引導(dǎo)，讓有勞動(dòng)能力的退休退養(yǎng)人員、協(xié)議工、下崗人員繼續(xù)到農(nóng)村發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，再找崗位，解決農(nóng)村養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量問(wèn)題。

三、村村通公路工程實(shí)施的主要困難和問(wèn)題

一是建設(shè)速度上不來(lái)，差距大。在全省農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上明確提出，到20，全省50%的行政村通瀝青（水泥）路，到，行政村全部通瀝青（水泥路）。地處平原微丘地區(qū)的我市，是全省經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、文明城市，我們的規(guī)劃應(yīng)高于這個(gè)平均水平。然而，我市目前只有24.6%的行政村通瀝青（水泥）路，差距很大，任務(wù)艱巨，按上述標(biāo)準(zhǔn)衡量，我們的建設(shè)速度明顯滯后。

二是配套資金上不來(lái)，啟動(dòng)難。據(jù)測(cè)算，市通村公路的平均造價(jià)是每公里12萬(wàn)元，除上級(jí)交通部門每公里補(bǔ)助5萬(wàn)元外，其余均需自籌，因此，各地雖有加快通村公路建設(shè)的迫切愿望，但由于配套資金缺口較大，啟動(dòng)十分困難。

四、加快村村通公路建設(shè)的建議

為加快應(yīng)城市通村公路建設(shè)步伐，盡早實(shí)現(xiàn)村村通油路（水泥路）目標(biāo)，我們建議如下：

1、建議市政府建立“村村通公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)專班”，由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥，相關(guān)部門（計(jì)劃、財(cái)政、交通、建設(shè)、國(guó)土、農(nóng)業(yè)、供電、林業(yè)、廣電、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、公安、水利）和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)、辦事處、開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人為成員，以加強(qiáng)對(duì)全市通村公路建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)全市通村公路建設(shè)的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。

2、建議全市各處、鎮(zhèn)、場(chǎng)和開(kāi)發(fā)區(qū)在國(guó)家法律法規(guī)和政策許可范圍內(nèi)，在不新增債務(wù)包袱的前提下，通過(guò)以下辦法籌集通村公路建設(shè)資金。

一是交通部門爭(zhēng)取一點(diǎn)：通村公路修建油路（水泥路）的資金補(bǔ)助政策是每公里5萬(wàn)元（路基寬度6米，路面寬度3.5米），工程竣工后，經(jīng)省、孝感市交通部門驗(yàn)收合格的，由交通局爭(zhēng)取補(bǔ)助到位。

二是財(cái)政部門補(bǔ)助一點(diǎn)：市政府對(duì)通村公路建設(shè)給予一定的補(bǔ)貼，其補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可據(jù)市財(cái)政收入情況每公里1至2萬(wàn)元，財(cái)政補(bǔ)貼原則上不封頂，即修多少按政策補(bǔ)貼多少。

三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)：在群眾自愿的原則下，用好用活一事一議政策，用民主方法籌集資金。

四是社會(huì)捐資一點(diǎn)：可發(fā)動(dòng)“四有”（即政治上有地位，經(jīng)濟(jì)上有實(shí)力，社會(huì)上有影響，對(duì)家鄉(xiāng)有感情）人士對(duì)家鄉(xiāng)公路建設(shè)進(jìn)行贊助，也可采取立“功德碑”的形式，發(fā)動(dòng)農(nóng)民群眾捐資。

五是部門幫扶一點(diǎn)：利用省市扶貧對(duì)口單位、市直聯(lián)系單位、小康工作隊(duì)駐點(diǎn)單位幫扶修建通村公路，解決部分通村公路建設(shè)資金。

六是項(xiàng)目資金列一點(diǎn)：在扶貧資金項(xiàng)目、農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、優(yōu)質(zhì)稻基地建設(shè)項(xiàng)目等與通村公路相關(guān)聯(lián)項(xiàng)目資金中列一部分用于通村公路建設(shè)。

3、建議相關(guān)部門配合支持，給村村通公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境。各處、鎮(zhèn)、場(chǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)優(yōu)惠政策，加快村村通公路建設(shè)，做好涉及工程建設(shè)的征地、拆遷和施工環(huán)境保護(hù)工作。各行政村要完成通村公路的路基、橋涵等配套工程，國(guó)家和市政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的資金只能用于路面建設(shè)。通村公路建設(shè)占用土地，以處、鎮(zhèn)、場(chǎng)、開(kāi)發(fā)區(qū)為單位統(tǒng)計(jì)，按程序報(bào)國(guó)土部門審批。國(guó)土部門要在執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的前提下，特事特辦，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高辦事效率。涉及供電、林業(yè)、水利、廣電、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等部門的拆遷工作，由各部門自行負(fù)責(zé)解決，原則上不予補(bǔ)助。涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的拆遷工作一律由所有地鄉(xiāng)鎮(zhèn)解決，任何單位和個(gè)人不得借故推諉、阻撓。

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，立足防大汛、抗大災(zāi)，克服麻痹思想，早部署、早動(dòng)手、早落實(shí)，做到有備無(wú)患，確保汛期安全生產(chǎn)。

1、總指揮：

副總指揮：

成員：

防汛指揮部工作職責(zé)

（1）防汛指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司范圍內(nèi)所有防洪工作；

（2）定期召開(kāi)防汛工作會(huì)議，研究部署汛期防洪工作；

（3）負(fù)責(zé)組織汛期防洪專項(xiàng)檢查，并制定隱患整改方案；

（4）確保汛期防洪物資、資金落實(shí)到位，以利急需。

（5）督促檢查各分公司防洪工作并進(jìn)行指導(dǎo)。

2、防汛辦公室主任由王相陽(yáng)同志兼任，負(fù)責(zé)日常防汛工作。

3、應(yīng)急分隊(duì)：

隊(duì)長(zhǎng)：xx副隊(duì)長(zhǎng)：xx

應(yīng)急分隊(duì)負(fù)責(zé)汛期防洪應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作。

1、各分公司要認(rèn)真開(kāi)展汛期安全排查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)整改，確保轄區(qū)范圍內(nèi)的生產(chǎn)、生活場(chǎng)所安全度汛。

2、公司機(jī)關(guān)部室要根據(jù)各自的職責(zé)范圍，開(kāi)展汛期安全監(jiān)督檢查。生產(chǎn)部負(fù)責(zé)礦山區(qū)域、地表排渣場(chǎng)、井下廢棄巷道、采空區(qū)及尾礦庫(kù)防洪渠及防洪設(shè)施等重點(diǎn)督促檢查；技術(shù)部負(fù)責(zé)制定礦山、選場(chǎng)、尾礦庫(kù)等防洪整改方案；資產(chǎn)部負(fù)責(zé)重點(diǎn)設(shè)備、通訊、避雷設(shè)施以及在建工程施工項(xiàng)目的督促檢查；辦公室負(fù)責(zé)辦公區(qū)、職工住房、臨時(shí)住房、食堂等防洪檢查；供應(yīng)部負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)、炸藥庫(kù)等庫(kù)房防洪檢查，保障防汛應(yīng)急物質(zhì)配備到位；安全部負(fù)責(zé)汛期安全監(jiān)督檢查。

1、當(dāng)日安排的值班人員同時(shí)為防汛值班人員，防汛指揮部成員及值班人員必須保持手機(jī)或固定電話暢通，24小時(shí)值守（值班時(shí)間為當(dāng)日早8時(shí)至次日早8時(shí)）。值班人員不得無(wú)故脫崗，當(dāng)日值班人員若有事，必須提前向（總）指揮或副（總）指揮請(qǐng)假。

2、公司、分公司要提前準(zhǔn)備好各類防洪物資，保障防洪應(yīng)急使用。

3、各分公司主要負(fù)責(zé)人必須明確尾礦庫(kù)下游村莊村委會(huì)的聯(lián)系方式，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即通知。分公司對(duì)井下人員撤離要組織進(jìn)行培訓(xùn)教育，必須使井下人員在較短時(shí)間內(nèi)按撤離通道的路線和方向，安全進(jìn)行撤離。

4、各分公司對(duì)所屬范圍內(nèi)的防汛設(shè)施在汛期要進(jìn)行全面檢查，對(duì)檢查出的問(wèn)題要立即整改，不能整改的及時(shí)上報(bào)公司，由公司防汛指揮部制定整改方案。

5、各分公司必須嚴(yán)格執(zhí)行“先撤人、后處置”的規(guī)定，在遇到險(xiǎn)情時(shí)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須在第一時(shí)間下達(dá)停產(chǎn)撤人命令。

6、公司及各分公司主要負(fù)責(zé)人要注意收聽(tīng)收看天氣預(yù)報(bào)，在接到上級(jí)安監(jiān)部門通知時(shí)，公司、分公司要安排所有后勤人員必須在崗待命。所有在崗人員必須服從公司防汛領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一調(diào)譴，積極參加防洪搶險(xiǎn)工作。

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十一

開(kāi)展留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童“1+1+1”“五送”

大幫扶活動(dòng)實(shí)施方案

各小學(xué)：

為了貫徹落實(shí)央、省、市、縣改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾有關(guān)規(guī)定和“改作風(fēng)、提效能、抓落實(shí)、促發(fā)展”主題活動(dòng)要求，進(jìn)一步深化千名教師與千名留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童“1+1+1”結(jié)隊(duì)幫扶活動(dòng)及“家校攜手，共育新人”大家訪活動(dòng)成果，更好地發(fā)揮廣大教職工的模范育人作用，營(yíng)造和諧健康的教育發(fā)展氛圍，學(xué)區(qū)決定在全鎮(zhèn)深入開(kāi)展“1+1+1”“五送”大幫扶活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)安排如下：

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，全面落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)若干意見(jiàn)》精神，按照“鎮(zhèn)校參與，師生結(jié)對(duì)，關(guān)愛(ài)幫扶”的要求，結(jié)合““改作風(fēng)、提效能、抓落實(shí)、促發(fā)展”主題活動(dòng)要求和“家校攜手，共育新人”大家訪活動(dòng)，從解決留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童受教育過(guò)程中最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，有針對(duì)性地提出行之有效的措施和方法，以心靈關(guān)愛(ài)、健康成長(zhǎng)為核心，力爭(zhēng)使留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童學(xué)有所教，困有所幫、愛(ài)有所依，為他們營(yíng)造健康、快樂(lè)、平等、和諧的成長(zhǎng)環(huán)境，為辦好人民滿意教育、促進(jìn)鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、構(gòu)建文明和諧貞元做出積極貢獻(xiàn)。

二、組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng)：王劍

副組長(zhǎng)：李紅兵何峰楊海寧黨朵霞胡萍

成員：伊宏琳馬軍恒張恒春張歆

三、活動(dòng)內(nèi)容

全鎮(zhèn)要在去年“1+1+1”結(jié)隊(duì)幫扶留守兒童、貧困學(xué)生、特殊兒童的基礎(chǔ)上，按照“力所能及、盡力幫扶、關(guān)注民生、促進(jìn)和諧”的原則，從解決貧困學(xué)生家庭最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，組織廣大教職員工和學(xué)生積極開(kāi)展“五送”活動(dòng)：

一是送技能。經(jīng)常性的為貧苦學(xué)生家庭傳送勤勞致富的信息、幫助他們購(gòu)買勤勞致富書(shū)籍，組織貧困家庭家長(zhǎng)開(kāi)展勞動(dòng)技術(shù)培訓(xùn)等活動(dòng)。

二是送勞力。即在“三夏”、“三秋”等農(nóng)忙時(shí)節(jié)，幫助貧困家庭進(jìn)行農(nóng)田耕作，收獲莊稼，開(kāi)展經(jīng)常性的家務(wù)幫扶活動(dòng)。

三是送物資。即根據(jù)農(nóng)時(shí)，為貧困學(xué)生家庭送去生產(chǎn)生活物資，幫助貧苦家庭解決燃眉之急。

四是送產(chǎn)業(yè)。即幫助貧困學(xué)生家庭謀劃致富產(chǎn)業(yè)，開(kāi)展種植、養(yǎng)殖等切合家庭實(shí)際的脫貧扶助活動(dòng)。

五是送健康。即對(duì)貧困家庭成員開(kāi)展普及健康知識(shí)教育，為他們進(jìn)行體檢，為殘疾人配送相應(yīng)輔助設(shè)備等。

四、活動(dòng)安排：

第一階段：4月11—20日，各校在去年“1+1+1”幫扶學(xué)生的基

礎(chǔ)上，進(jìn)一步摸清貧苦學(xué)生家庭情況，建立貧困家庭檔案，確定包抓對(duì)象，制定“五送”活動(dòng)計(jì)劃。

第二階段：4月21日—5月10日，全鎮(zhèn)各小學(xué)要結(jié)合本校摸底情況，集中開(kāi)展形式多樣化的“五送”幫扶活動(dòng)，將全鎮(zhèn)“1+1+1”幫扶活動(dòng)推向高潮。

第三階段：5月11日——20日，各校建立完善“五送”幫扶活動(dòng)記載檔案，上報(bào)本次“五送”幫扶活動(dòng)工作總結(jié)，學(xué)區(qū)將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進(jìn)行交流，評(píng)比。

4、幫扶措施

（1）、學(xué)習(xí)上優(yōu)先輔導(dǎo)。明確幫扶時(shí)間、內(nèi)容和階段性效果，建立進(jìn)步檔案，幫助和引導(dǎo)他們樹(shù)立堅(jiān)定的學(xué)習(xí)信心，懂得科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

（2）、生活上優(yōu)先照顧。從生活方面對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童要多看一眼，多問(wèn)一聲，多幫一把，激發(fā)他們的生活熱情，幫助和引導(dǎo)掌握力所能及的生活技能，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，讓家長(zhǎng)放心。

（3）、生活上優(yōu)先安排。堅(jiān)持鼓勵(lì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童對(duì)參加少隊(duì)、書(shū)畫、演講、問(wèn)題等集體性活動(dòng)，或者依據(jù)個(gè)體特點(diǎn)為他們專門開(kāi)展一些活動(dòng)，幫助引導(dǎo)他們?cè)诨顒?dòng)中獲得關(guān)愛(ài)和溫暖，在活動(dòng)中體驗(yàn)成功，培養(yǎng)自立意識(shí)和自強(qiáng)能力。

（4）、物質(zhì)上優(yōu)先資助。要從物質(zhì)上對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童給予全面幫扶，確保他們優(yōu)先享受“蛋奶工程”、困難資助、物質(zhì)幫助等助學(xué)政策，使他們享受到黨和政府的溫暖，從內(nèi)心深處激發(fā)學(xué)習(xí)生活的勇氣和力量。

（5）、家訪上優(yōu)先選擇。對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童經(jīng)常電話尋訪或者家訪，向家長(zhǎng)反饋學(xué)生在校思想、學(xué)習(xí)情況，指導(dǎo)家長(zhǎng)科學(xué)教育孩子，對(duì)家長(zhǎng)關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題做好解釋和宣傳，贏得家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校的理解和支持。

（6）、產(chǎn)業(yè)上優(yōu)先幫扶。深入幫扶對(duì)象家中，優(yōu)先對(duì)留守兒童、貧困學(xué)生和特殊兒童家庭進(jìn)行種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等方面的產(chǎn)業(yè)幫扶，使學(xué)生家庭早日脫貧，學(xué)生能順利完成學(xué)業(yè)。

五、幾點(diǎn)要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，夯實(shí)責(zé)任。學(xué)區(qū)將對(duì)各校幫扶情況，進(jìn)行明察暗訪，各校領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)帶頭，扎實(shí)做好此項(xiàng)工作。

2、有序推進(jìn)，扎實(shí)幫扶。學(xué)區(qū)將組織人員進(jìn)行檢查，對(duì)幫扶活動(dòng)不力的學(xué)校予以通報(bào)，對(duì)活動(dòng)中典型的人和事進(jìn)行宣傳，召開(kāi)幫扶經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。

3、強(qiáng)化考核，確保實(shí)效。各校要扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展好此項(xiàng)活動(dòng)，確保幫扶活動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)，務(wù)求實(shí)效。

武功縣貞元學(xué)區(qū)

2013年4月17日

縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案篇十二

2012年7月3日上午9:00在永州市交通局五樓會(huì)議室召開(kāi)農(nóng)村公路工作會(huì)議，參加人員有各縣區(qū)交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、公路站站長(zhǎng)和統(tǒng)計(jì)人員，會(huì)議對(duì)主要對(duì)永州市2012年度為民辦實(shí)事農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)和2012年市對(duì)縣交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理考核責(zé)任書(shū)以及分析各縣農(nóng)村公路建設(shè)的進(jìn)度情況，2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)的開(kāi)展和落實(shí)情況，并對(duì)下半年農(nóng)村公路工作做出了安排和部署?，F(xiàn)將會(huì)議主要精神紀(jì)要如下：

會(huì)議認(rèn)為，各縣區(qū)必須按2012年度本縣區(qū)出臺(tái)的養(yǎng)護(hù)年實(shí)施方案落實(shí)到位，并嚴(yán)格按照2012年度本縣區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核評(píng)分細(xì)則考核和評(píng)分。會(huì)議認(rèn)為，江華縣等縣區(qū)在上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)半年總結(jié)是做得比較好的，主要有充分的數(shù)據(jù)和照片說(shuō)明情況。會(huì)議認(rèn)為，各縣區(qū)要結(jié)合本縣區(qū)道路情況和根據(jù)《永州市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案，盡早確定下半年的迎接省市檢查的線路和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。會(huì)議要求，全市各道路年末路況優(yōu)良率在必須到達(dá)以下指標(biāo)：新調(diào)增省道達(dá)到40%，農(nóng)村公路達(dá)到64%。

會(huì)議認(rèn)為，全市2011年度危橋改造任務(wù)完成情況相當(dāng)嚴(yán)峻，不容樂(lè)觀，全市2011年度危橋改造計(jì)劃149座，其中只有58座橋梁開(kāi)工，23座橋梁完工，進(jìn)度慢的有江永縣、新田縣、祁陽(yáng)縣、冷水灘區(qū)、芝山區(qū)、東安縣，特別是江永縣，26座危橋改造任務(wù)，一座橋都沒(méi)開(kāi)工。會(huì)議認(rèn)為，在完成危橋改造任務(wù)的同時(shí)，各縣區(qū)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：一是各危橋改造項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（包括寬度、荷載等級(jí)）必須符合《湖南省農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》[2012]52號(hào)文件規(guī)定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；二是下達(dá)危橋計(jì)劃任務(wù)為大橋的，但是實(shí)際實(shí)施為中橋的，必須滿足排洪要求，綜合考慮，比如江華縣的龍井橋和羊頭山橋；三是下達(dá)危橋改造計(jì)劃任務(wù)建設(shè)性質(zhì)為拆遷重建的，但是實(shí)際施工中建設(shè)性質(zhì)為維修加固的，各縣區(qū)要在確 保橋梁不出問(wèn)題的前提下，經(jīng)過(guò)多方面論證，綜合考慮；四是對(duì)于真正實(shí)施或?qū)嵤┩戤叺奈蚋脑祉?xiàng)目，注意內(nèi)業(yè)資料的整理和收集，按2012年永州市交通運(yùn)輸局治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題重點(diǎn)抽查內(nèi)容表內(nèi)容整理資料，包括設(shè)計(jì)、評(píng)審、招投標(biāo)、工程試驗(yàn)等資料；五是對(duì)于已進(jìn)入2012年危橋改造項(xiàng)目庫(kù)的各縣區(qū)根據(jù)實(shí)際情況，可先提前實(shí)施，但前期工作由各縣區(qū)抓緊時(shí)間做（比如江華縣的碼市大橋），大橋一定要地勘資料，所有項(xiàng)目的設(shè)計(jì)評(píng)審，招投標(biāo)這一系列的工程建設(shè)管理一定要到位，全部手續(xù)要完善，；六是危橋工程完成后，所有項(xiàng)目資料嚴(yán)格按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)〔2015〕65號(hào)）整理、歸檔。七是各縣區(qū)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》（2015年第4號(hào)）規(guī)定權(quán)限，所有大橋必須向市交通運(yùn)輸局質(zhì)量管理處報(bào)請(qǐng)質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)，接受全程質(zhì)量監(jiān)督，并辦理開(kāi)工報(bào)告。

會(huì)議認(rèn)為，各縣區(qū)渡改橋項(xiàng)目也跟危橋改造項(xiàng)目一樣要求。對(duì)于江華縣提出的調(diào)整沱嶺大橋的渡改橋計(jì)劃問(wèn)題，江華縣必須形成專門的文字報(bào)告并經(jīng)市局批復(fù)后可調(diào)整。

會(huì)議認(rèn)為，各縣區(qū)明確的本縣區(qū)的考核任務(wù)，抓緊時(shí)間完成考核任務(wù)，及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料和按時(shí)報(bào)送每月的進(jìn)度報(bào)表，完成的項(xiàng)目一定要在起訖點(diǎn)壓印建設(shè)時(shí)間。會(huì)議要求，各縣區(qū)梳理已下達(dá)計(jì)劃的通暢工程但未實(shí)施的項(xiàng)目，報(bào)送到市局，全市農(nóng)村公路通暢率在2015年末（三年交通大會(huì)戰(zhàn)期間）要達(dá)到100%，各縣區(qū)針對(duì)具體問(wèn)題，拿出實(shí)施辦法，保證通暢率達(dá)到100%。

會(huì)議認(rèn)為，各縣區(qū)一定要從思想上高度重視，認(rèn)識(shí)任務(wù)的重要性和艱巨性，堅(jiān)定信心完成任務(wù)。各縣區(qū)根據(jù)簽訂的考核責(zé)任狀，定一個(gè)確保能完成任務(wù)的實(shí)施方案。會(huì)議認(rèn)為，要進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，落實(shí)到個(gè)人，有些任務(wù)也可落實(shí)到所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進(jìn)一步落實(shí)工程的配套資金。會(huì)議要求，各縣區(qū)在數(shù)據(jù)填報(bào)和內(nèi)業(yè)資料匯總一定要高度重視。

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