最新道路交通安全管理的工作方案(模板16篇)

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最新道路交通安全管理的工作方案(模板16篇)
時(shí)間:2023-10-29 23:04:13     小編:GZ才子

方案的制定過程應(yīng)該是系統(tǒng)化和有條理的,以確保最終的實(shí)施效果和目標(biāo)的達(dá)成。在制定方案時(shí),我們應(yīng)該預(yù)留一定的彈性和應(yīng)變能力。在實(shí)踐中,我們常常需要制定和執(zhí)行各種各樣的方案。一個(gè)良好的方案不僅能夠解決當(dāng)前問題,還能為未來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在制定方案時(shí),我們應(yīng)該注重集思廣益,吸收各方意見和建議。針對(duì)一個(gè)方案的制定,我們首先需要明確問題和目標(biāo)。在制定方案時(shí),我們應(yīng)該充分考慮各種可能性和風(fēng)險(xiǎn),并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。以下是小編為大家整理的方案范文,僅供參考,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

道路交通安全管理的工作方案篇一

春運(yùn)是深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神的第一個(gè)春運(yùn),旅客極為關(guān)心,社會(huì)倍加關(guān)注,媒體高度聚焦。我們立足《xx報(bào)》,主攻《xx報(bào)》,力爭中央級(jí)報(bào)刊和中央主要網(wǎng)絡(luò)媒體,不斷改善稿件質(zhì)量,努力提高上稿數(shù)量,保證圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),具有十分重要的意義。 經(jīng)段黨政聯(lián)席會(huì)議研究決定,要在20扎實(shí)做好我段春運(yùn)對(duì)外宣傳工作,并進(jìn)一步打造對(duì)外宣傳工作的新格局,現(xiàn)將我段春運(yùn)對(duì)外宣傳工作方案制定如下。

以十八大精神統(tǒng)領(lǐng)對(duì)外宣傳工作,以宣傳xx、展示xx、推介xx、凝聚人心、振奮精神為宗旨,以“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”為目標(biāo),整合和引導(dǎo)各方面的資源、要素積極參與春運(yùn)對(duì)外宣傳,努力提升全段對(duì)外宣傳工作整體質(zhì)量和水平,為推進(jìn)春運(yùn)期間全段安全穩(wěn)定提供強(qiáng)有力的輿論支持。

以“狠抓設(shè)備整治,服務(wù)平安春運(yùn)”為宣傳主題,對(duì)內(nèi)統(tǒng)一思想、凝聚力量,激勵(lì)廣大干部職工全力以赴保春運(yùn)。對(duì)外正確導(dǎo)向、樹立形象,營造和諧的社會(huì)輿論環(huán)境,為順利實(shí)現(xiàn)春運(yùn)任務(wù)目標(biāo)提供強(qiáng)有力的輿論支持。

1、著力抓好兩個(gè)重點(diǎn):一是加大正面宣傳的力度。及時(shí)組織稿件,反映干部職工全力以赴戰(zhàn)春運(yùn)保安全、舍小家為大家,為構(gòu)建和諧春運(yùn)無私奉獻(xiàn)的精神,形成正面宣傳的強(qiáng)大聲勢、擴(kuò)大社會(huì)影響。二是加大輿論調(diào)控工作力度。牢固樹立新聞輿論調(diào)控意識(shí),把新聞?wù){(diào)控工作作為關(guān)鍵性工作擺在凸出的位置來抓。各單位要以強(qiáng)烈的新聞敏感性,加強(qiáng)社會(huì)輿論動(dòng)態(tài)的`監(jiān)測,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握情況,遇到新聞突發(fā)事件或可能引發(fā)新聞重大事件的苗頭,要迅速按照程序進(jìn)行處置。

2、策劃重點(diǎn)報(bào)道選題。一是緊緊圍繞“創(chuàng)建山區(qū)普速鐵路一流工務(wù)段”的目標(biāo), 進(jìn)一步加大春運(yùn)對(duì)外宣傳力度。重點(diǎn)做好春運(yùn)對(duì)外宣傳亮點(diǎn)收集,突出反映工務(wù)部門干部職工舍小家、顧大家的精神風(fēng)貌,深度報(bào)道平安春運(yùn)中的凡人小事;策劃好小站職工服務(wù)平安春運(yùn)保安全為紐帶,大力開展“安全春運(yùn)、平安春運(yùn)”活動(dòng),打好安全質(zhì)量翻身仗等一系列活動(dòng)的宣傳報(bào)道工作。二是緊緊圍繞平安春運(yùn)做文章,真正把確保線路設(shè)備質(zhì)量放在重中之重的位置。重點(diǎn)抓好“平安春運(yùn)”創(chuàng)建活動(dòng),安全生產(chǎn)及設(shè)備優(yōu)質(zhì),深入挖掘春運(yùn)亮點(diǎn)、特色做法、典型事跡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面的新聞線索。大力宣傳小站職工吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的精神狀態(tài), 為“平安春運(yùn),安全春運(yùn)”提供輿論支持。

3、加強(qiáng)同新聞單位的聯(lián)系。春運(yùn)期間,主動(dòng)引導(dǎo)媒體實(shí)現(xiàn)正面宣傳。根據(jù)不同時(shí)期媒體關(guān)注的熱點(diǎn)問題,有選擇性地、有重點(diǎn)地分析、梳理、歸納、策劃、確定春運(yùn)采訪主題和方案,主動(dòng)邀請(qǐng)新聞單位到小站工區(qū),通過他們的親身體驗(yàn)和實(shí)地采訪,增強(qiáng)對(duì)鐵路春運(yùn)工作的了解和理解,反映鐵路人在春運(yùn)中為建設(shè)和諧鐵路所付出的艱苦努力和奉獻(xiàn)精神,從而實(shí)現(xiàn)鐵路與媒體之間相互溝通、相互理解的良性互動(dòng),努力營造最佳的社會(huì)輿論環(huán)境。同時(shí),按照春運(yùn)對(duì)外宣傳策劃方案,邀請(qǐng)媒體記者到我段采訪,從深度上宣傳xx,展示xx。加大與兄弟站段的協(xié)作,以立體的、平面的、網(wǎng)絡(luò)的、新聞的、文藝的全方位多角度多形式向外宣傳xx。

1、堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。春運(yùn)對(duì)外宣傳工作要緊緊把握中央和部黨組、路局黨委工作精神,緊跟時(shí)代步伐,做到有利于發(fā)展,有利于團(tuán)結(jié)穩(wěn)定,有利于統(tǒng)一思想、凝聚力量,有利于提升xx形象和維護(hù)全段職工的根本利益。

2、堅(jiān)持圍繞中心、服務(wù)大局。春運(yùn)對(duì)外宣傳工作要服從和服務(wù)于構(gòu)建文明xx、和諧xx大局,要緊緊圍繞重大主題、重大活動(dòng)和重大決策開展有聲勢的宣傳,大力唱響三xx科學(xué)發(fā)展的主旋律。

3、堅(jiān)持“三貼近”原則。堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近生活、貼近職工,深入基層,深入一線,深入到廣大職工中。大力宣傳來自基層一線職工春運(yùn)期間生產(chǎn)生活實(shí)踐的新經(jīng)驗(yàn)、新成果、新典型,不斷增強(qiáng)宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性和吸引力、感染力。

為加強(qiáng)對(duì)全段春運(yùn)對(duì)外宣傳工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與指導(dǎo),成立xx工務(wù)段對(duì)外宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,段黨委副書記、紀(jì)委書記史忠任組長,宋冰峰、葉志權(quán)、孫國君、王建波、潘承武等為成員。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化落實(shí)。高度重視春運(yùn)對(duì)外宣傳工作,落實(shí)專人負(fù)責(zé),認(rèn)真完成工作。

2、形式靈活,貼近群眾。春運(yùn)對(duì)外宣傳內(nèi)容要有針對(duì)性,報(bào)道視角要深刻,力求貼近實(shí)際、貼近職工、貼近生活;形式要靈活,積極發(fā)動(dòng)生產(chǎn)一線職工參與,增強(qiáng)現(xiàn)場感。

3、加強(qiáng)溝通,形成機(jī)制。及時(shí)向路局宣傳部提供春運(yùn)對(duì)外宣傳信息,反饋工作情況,形成各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工作格局。要建立健春運(yùn)對(duì)外宣傳工作長效機(jī)制,確保春運(yùn)對(duì)外宣傳工作有效、深入開展。

道路交通安全管理的工作方案篇二

交通安全管理工作實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)全省農(nóng)村道路交通管理會(huì)議精神,推進(jìn)我縣創(chuàng)建國家級(jí)“平安暢通縣區(qū)”進(jìn)程,縣政府決定實(shí)施農(nóng)村道路交通安全社會(huì)化管理,控制和減少農(nóng)村道路交通事故,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本方案:

一、指導(dǎo)思想

以《中華人民共和國道路交通安全法》為依據(jù),以構(gòu)建政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任明確、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理的機(jī)關(guān)新格局為目標(biāo),通過采取“明確屬地管理、健全領(lǐng)導(dǎo)體系、完善考核機(jī)制、組建聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、開展強(qiáng)勢宣傳”得力措施,使全縣農(nóng)村道路交通管理走上制度化、規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、社會(huì)化的良性軌道,為通化縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供和諧的交通安全保障。

二、工作目標(biāo)

1

、將全縣農(nóng)村道路交通事故起數(shù)控制在穩(wěn)中有降,死亡人數(shù)控制在

20

人以內(nèi)。

2

、交通安全設(shè)施建設(shè)率達(dá)

100%

。

3

、村村通公路危險(xiǎn)路段整改率達(dá)

100%

。

4

、接送學(xué)生校車監(jiān)管到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))率達(dá)到

100%

。

5

、交通安全管理指標(biāo)的登記率達(dá)

100%

。

三、階段任務(wù)

全縣農(nóng)村道路交通安全管理整治活動(dòng)歷時(shí)

18

個(gè)月,分六個(gè)階段進(jìn)行:

第一階段:從

2008

3

3

日至

3

31

日為宣傳階段。

第二階段:從

4

1

日至

4

31

日為組建隊(duì)伍完善組織階段。

第三階段:從

5

1

日至

5

31

日為對(duì)普查摸底、登記建檔階段。

第四階段:從

6

1

日至

10

31

日為對(duì)照整改、設(shè)施建設(shè)階段。

第五階段:從

11

1

日至

12

31

日,為冬季車輛運(yùn)行安全教育、制度、規(guī)章的修改完善階段。

第六階段:

2009

1

1

日至

7

31

日,為檢查驗(yàn)收階段。

四、保障措施

(一)建機(jī)制、定責(zé)任、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

(二)抓源頭、重預(yù)防、強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。

(三)重導(dǎo)向、抓宣傳、營造安全環(huán)境。

五、幾點(diǎn)要求

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門要站在講政治、顧全局、促和諧的高度,認(rèn)真做好農(nóng)村道路交通安全管理工作。

(二)科學(xué)施政,落實(shí)責(zé)任

在交通管理工作中要因地制宜、科學(xué)規(guī)劃,從嚴(yán)各項(xiàng)工作責(zé)任制度的落實(shí)。

(三)加強(qiáng)建設(shè),建立機(jī)制

立足長遠(yuǎn),抓好組織建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并向正規(guī)化、法制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,建立起農(nóng)村道路交通管理的長效機(jī)制。

(四)嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)

要從農(nóng)村道路交通安全管理的長遠(yuǎn)出發(fā),構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級(jí)社會(huì)化管理,交警大隊(duì)、交警中隊(duì)、公安派出所警務(wù)室三級(jí)法制化管理的格局,全面預(yù)防農(nóng)村重特大交通事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政、文明管理、文明服務(wù)確保農(nóng)村道路交通安全營造出一個(gè)文明、平安暢通的縣域交通環(huán)境。

道路交通安全管理的工作方案篇三

為認(rèn)真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)的通知》(川府發(fā)〔2013〕60號(hào)),切實(shí)加強(qiáng)全省農(nóng)村道路交通安全管理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故,特制定本實(shí)施方案。

加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)六項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。各級(jí)人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,落實(shí)縣級(jí)人民政府負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府主責(zé)主抓,充分發(fā)揮鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全管理辦公室(以下簡稱“交管辦”)的統(tǒng)籌牽頭作用,發(fā)動(dòng)組織村社勸導(dǎo)員對(duì)交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo),做實(shí)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作;依托鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公安派出所,整合執(zhí)法力量,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制健全、機(jī)構(gòu)人員落實(shí)、管理制度完善、經(jīng)費(fèi)保障到位、考評(píng)考核逗硬的格局。

(一)設(shè)計(jì)規(guī)劃層面。各市(州)人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個(gè)部門提出的工作要求,緊密結(jié)合本市(州)實(shí)際,認(rèn)真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計(jì)規(guī)劃,用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應(yīng)包括:

1.農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)施方案;

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);

3.農(nóng)村道路交通安全管理工作考評(píng)考核辦法;

4.農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席會(huì)議制度;

5.農(nóng)村道路交通安全管理工作定點(diǎn)聯(lián)系制度;

6.農(nóng)村道路交通安全管理工作宣傳教育制度;

7.農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)勤執(zhí)法管理規(guī)定;

8.農(nóng)村道路交通安全管理工作問責(zé)制度;

9.重點(diǎn)村設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)及配備交通安全勸導(dǎo)員規(guī)定;

10.農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展總體規(guī)劃。

(二)操作實(shí)施層面。各縣(市、區(qū))人民政府要按照“負(fù)總責(zé)”的要求,緊緊圍繞市(州)人民政府的設(shè)計(jì)規(guī)劃,結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際,制訂有針對(duì)性、具體、全面的工作要求和保障措施,抓好落實(shí),強(qiáng)化檢查,固化經(jīng)驗(yàn)做法,建立健全長效工作機(jī)制。

(三)執(zhí)行落實(shí)層面。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要按照“主責(zé)主抓”的要求,認(rèn)真落實(shí)市(州)、縣(市、區(qū))人民政府的工作要求和管理措施,建立健全機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等基礎(chǔ)工作臺(tái)賬,開展交通安全宣傳,組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用,依托公安派出所,整合執(zhí)勤執(zhí)法力量,有效管控農(nóng)村道路,同時(shí)對(duì)貨物裝載場地實(shí)施監(jiān)管。

(一)落實(shí)專門機(jī)構(gòu)。每個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要建立健全交管辦,并安排專門辦公場所。

(二)落實(shí)專職人員。由縣(市、區(qū))人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實(shí)際情況,按三類(下同)劃分,落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于5人,二類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于4人,三類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于3人。

(三)落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。各市(州)、縣(市、區(qū))人民政府每年要給予鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基本工作經(jīng)費(fèi)保障,并納入財(cái)政預(yù)算。一類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于5萬元,二類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于3萬元,三類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于2萬元。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費(fèi)和勸導(dǎo)員補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)納入縣級(jí)財(cái)政預(yù)算。

(四)落實(shí)專門裝備。各縣(市、區(qū))人民政府要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。

(五)落實(shí)勸導(dǎo)人員。村委會(huì)干部要負(fù)責(zé)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo)。重點(diǎn)村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于2人,并設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn),其他村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。

(一)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。各市(州)人民政府要對(duì)縣(市、區(qū))人民政府貫徹落實(shí)省政府總體部署情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對(duì)工作不力、不落實(shí)的,要責(zé)令限期整改。各縣(市、區(qū))人民政府要組織相關(guān)職能部門,按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦進(jìn)行驗(yàn)收。

(二)召開聯(lián)席會(huì)議。各縣(市、區(qū))人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會(huì)議,總結(jié)工作情況,分析存在問題,研究管理措施。

(三)實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系。各縣(市、區(qū))人民政府要落實(shí)相關(guān)職能部門對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))實(shí)行定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)。

(四)開展宣傳教育。各市(州)、縣(市、區(qū))人民政府要在利用媒體宣傳的同時(shí),定期或不定期針對(duì)農(nóng)村特點(diǎn),組織開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。

(五)加強(qiáng)日常檢查督促??h(市、區(qū))道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“縣(市、區(qū))整治辦”)要經(jīng)常對(duì)交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺(tái)賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點(diǎn)村勸導(dǎo)點(diǎn)和勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)、相關(guān)職能部門落實(shí)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導(dǎo)等工作情況進(jìn)行暗訪抽查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“省整治辦”)、市(州)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“市(州)整治辦”)不定時(shí)深入鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和勸導(dǎo)點(diǎn)進(jìn)行暗訪抽查。

(六)推廣經(jīng)驗(yàn)做法。市(州)整治辦要適時(shí)總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)做法和管理模式,并組織召開現(xiàn)場會(huì)進(jìn)行推廣。

(七)設(shè)立工作專欄。市(州)整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄,適時(shí)發(fā)布工作開展情況信息。

(八)實(shí)行每月通報(bào)。市(州)整治辦每月對(duì)本市(州)工作開展和機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行小結(jié),于當(dāng)月底最后一個(gè)工作日上報(bào)省整治辦。省整治辦參考各市(州)上報(bào)的工作小結(jié),結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進(jìn)行通報(bào)。

(一)對(duì)縣(市、區(qū))實(shí)行每月考評(píng)。縣(市、區(qū))整治辦每月組織相關(guān)部門,對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))工作開展情況進(jìn)行檢查,結(jié)合日常檢查情況,全面、客觀地對(duì)本縣(市、區(qū))當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評(píng),上報(bào)市(州)整治辦。

(二)對(duì)市(州)實(shí)行季度考評(píng)。市(州)整治辦每季度末,組織相關(guān)部門對(duì)縣(市、區(qū))工作開展情況進(jìn)行檢查,結(jié)合日常檢查情況,對(duì)各縣(市、區(qū))季度工作情況進(jìn)行全面考核評(píng)價(jià),并結(jié)合本市(州)季度工作情況上報(bào)省整治辦。

(三)實(shí)行季度排名通報(bào)。省整治辦參考各市(州)考核情況,通過公安廳交警總隊(duì)“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù),結(jié)合每月通報(bào)和暗訪情況,對(duì)各市(州)工作情況進(jìn)行綜合排名通報(bào)。

道路交通安全管理的工作方案篇四

“平安春運(yùn)·交警同行”

1月20日至3月3日,春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期,春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期,初七至十五為持續(xù)期,其中春運(yùn)啟動(dòng)日(1月24日)為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。

堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會(huì)、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教,以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線,農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點(diǎn),切實(shí)做好春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

(一)加強(qiáng)曝光警示,形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動(dòng)前,各單位要向社會(huì)廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示,并向社會(huì)公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話,及時(shí)受理、查處交通違法,兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì),發(fā)動(dòng)群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。

(二)加強(qiáng)交通誘導(dǎo),提升服務(wù)水平。各單位要?jiǎng)?chuàng)新思路,拓寬渠道,認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施,在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式,持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,廣泛開展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺(tái)交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線,細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對(duì)比,并配上路線圖,有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng),為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。

(三)突出重點(diǎn)人群,增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動(dòng)。一是針對(duì)營運(yùn)駕駛?cè)?,通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式,加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃尽拔孱愔攸c(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對(duì)面安全教育,通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故;二是針對(duì)外地務(wù)工人員,加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育,重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對(duì)城市居民,要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對(duì)農(nóng)村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的'危害。

(四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng),擴(kuò)大社會(huì)影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會(huì)、座談會(huì)、通稿等形式,及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時(shí)段、版塊,滾動(dòng)播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對(duì)“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、?;愤\(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r,做到“宣傳一個(gè),震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下,加強(qiáng)與省市電視臺(tái)協(xié)作,組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報(bào)道,加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。

道路交通安全管理的工作方案篇五

按照省、市、縣委、縣政府關(guān)于道路交通安全綜合整治的總體部署,為繼續(xù)深入推進(jìn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定以下實(shí)施方案。

堅(jiān)持“政府主導(dǎo),完善機(jī)制,落實(shí)責(zé)任”這條主線,以“強(qiáng)化管理,夯實(shí)基礎(chǔ),嚴(yán)格考評(píng)”為抓手,全面落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于“鎮(zhèn)人民政府主責(zé)主抓,鎮(zhèn)交管辦牽頭,公安派出所協(xié)助,整合執(zhí)勤執(zhí)法力量,有效管控農(nóng)村道路”的工作要求,促進(jìn)人、車、路和諧、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、法治意識(shí)增強(qiáng)、監(jiān)督管理有效的目標(biāo)。

(一)健全工作機(jī)制

1. 建立工作責(zé)任機(jī)制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮(zhèn)人民政府主管、交管辦主抓、派出所監(jiān)管、村(居)民委員會(huì)配合的工作責(zé)任制。層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任書,形成責(zé)任明確、合力強(qiáng)大、監(jiān)管有力的農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制。

2. 建立日常巡查機(jī)制。鎮(zhèn)人民政府認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日、逢場日等特殊時(shí)段交通安全管理措施,明確一名領(lǐng)導(dǎo)值班,加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段巡查。各勸導(dǎo)員必須到崗進(jìn)行勸導(dǎo)工作。

3. 建立工作聯(lián)席會(huì)議制度。鎮(zhèn)人民政府定期組織召開由交管辦、派出所、市場監(jiān)管所、學(xué)校等部門參加的農(nóng)村道路交通安全聯(lián)席會(huì)議,分析研究本地農(nóng)村道路交通安全形勢,解決突出問題,督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。

4. 建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管路段責(zé)任機(jī)制。派出所(交警中隊(duì))要按照定人、定路段、定職責(zé)的原則,細(xì)化道路安全監(jiān)管職責(zé)到人,提高對(duì)鄉(xiāng)村道路的管控力度,預(yù)防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。同時(shí),要積極開展道路交通安全宣傳和機(jī)動(dòng)車主、駕駛?cè)藛T的安全培訓(xùn),提高其道路交通安全意識(shí)。

(二)突出三個(gè)層面

1. 設(shè)計(jì)規(guī)劃層面。鎮(zhèn)人民政府按照省、市縣市的相關(guān)要求,緊密結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全綜合整治工作的統(tǒng)籌設(shè)計(jì)規(guī)劃,用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各村(社區(qū))要建立健全的措施、制度應(yīng)包括:

(1)道路交通安全管理工作實(shí)施方案;

(2)道路交通安全管理工作考評(píng)考核辦法;

(3)道路交通安全管理工作宣傳教育制度;

(4)道路交通安全管理工作問責(zé)制度;

(5)重點(diǎn)村設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn)及配備交通安全勸導(dǎo)員方案或制度。

2. 操作實(shí)施層面。各村(社區(qū))鎮(zhèn)有關(guān)部門要緊緊圍繞黨委政府的設(shè)計(jì)規(guī)劃,結(jié)合道路交通安全綜合整治工作實(shí)際,制定有針對(duì)性、具體、全面的工作要求和保障措施,抓好落實(shí),強(qiáng)化檢查,固化經(jīng)驗(yàn)做法,建立健全長效工作機(jī)制。

3. 執(zhí)行落實(shí)層面。各村(社區(qū))要按照主責(zé)主抓的要求,要將交管勸導(dǎo)工作納入政府日常工作中,建立健全機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等7類基礎(chǔ)工作臺(tái)賬,依托公安派出所、交管辦等部門,開展交通安全宣傳,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,開展好源頭治理工作;鎮(zhèn)交管辦制定符合本鎮(zhèn)道路交通安全實(shí)際的工作計(jì)劃加以落實(shí),并加快村社交通勸導(dǎo)點(diǎn)的建設(shè),組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作;建立健全各類制度,形成良好的工作機(jī)制;充分發(fā)揮牽頭作用,依托公安派出所,整合執(zhí)勤執(zhí)法力量,有效管控農(nóng)村道路,同時(shí)對(duì)貨物裝載場地實(shí)施監(jiān)管。

(一)落實(shí)專門機(jī)構(gòu)。鎮(zhèn)建立健全交管辦,并安排專門辦公場所。村(社區(qū))要落實(shí)勸導(dǎo)點(diǎn)、保障工作。

(二)落實(shí)勸導(dǎo)人員。社區(qū)干部要兼職交通安全勸導(dǎo)員,村、負(fù)責(zé)轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)。重點(diǎn)村明確交通安全勸導(dǎo)員不少于2人,并設(shè)立勸導(dǎo)點(diǎn),其他村明確交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。

(一)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)政府將對(duì)各村(社區(qū))貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對(duì)工作落實(shí)不力的將責(zé)令限期整改。

(二)開展宣傳教育。各村社區(qū)要定期或不定期針對(duì)農(nóng)村特點(diǎn),組織開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。

(三)加強(qiáng)日常檢查督促。鎮(zhèn)政府要經(jīng)常對(duì)交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺(tái)賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點(diǎn)村勸導(dǎo)點(diǎn)和勸導(dǎo)員開展情況進(jìn)行督察。

對(duì)村(社區(qū))實(shí)行每月考評(píng)。鎮(zhèn)交管辦每月對(duì)村(社區(qū))工作開展情況進(jìn)行檢查,結(jié)合日常檢查情況,全面、客觀地對(duì)當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評(píng)。

道路交通安全管理的工作方案篇六

今年春運(yùn)開始時(shí)間與我國傳統(tǒng)春節(jié)相距較近,學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加,旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多,安全運(yùn)行壓力增大,各單位務(wù)必高度重視,切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)和責(zé)任意識(shí),精心謀劃實(shí)施。

一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求,各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,有針對(duì)性地制定完善春運(yùn)工作方案;鐵路、公路、水運(yùn)要進(jìn)一步加強(qiáng)旅客出行規(guī)律分析,根據(jù)實(shí)際情況,隨時(shí)修正運(yùn)輸組織方案。

二是充分保障運(yùn)力。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處要牽頭抓好水陸運(yùn)輸統(tǒng)籌,強(qiáng)化運(yùn)輸保障;各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)客流需求,靈活安排好運(yùn)力,滿足人民群眾出行需要。要加強(qiáng)節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運(yùn)組織,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的組織管理,增強(qiáng)農(nóng)村趕場等活動(dòng)的運(yùn)力保障;貨物運(yùn)輸和郵政快遞要有序組織運(yùn)力,為節(jié)日期間市場供給提供可靠的運(yùn)輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢,采取延時(shí)收班、安排臨時(shí)加班等方式,及時(shí)從客運(yùn)樞紐疏運(yùn)旅客;班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用,科學(xué)分析旅客出行規(guī)律,摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏,合理安排好線路運(yùn)力和機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保讓每一個(gè)旅客都能順利回家過年。

要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,堅(jiān)決執(zhí)行好各項(xiàng)工作措施,全力保障春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

一是落實(shí)安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問題,及時(shí)制定措施加以解決,堅(jiān)決做到守土有責(zé)、確保一方平安;各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任,筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。

二是突出監(jiān)管重點(diǎn)。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處、路政支隊(duì)、渡口所、車檢站等單位,要認(rèn)真履行職責(zé),指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運(yùn),嚴(yán)禁“帶病交通工具”運(yùn)營;嚴(yán)禁“三無”船舶私自載客。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)班線動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,堅(jiān)決執(zhí)行凌晨2—點(diǎn)高速公路長途客運(yùn)停運(yùn)休息或接駁運(yùn)輸制度;要嚴(yán)格查處超載、疲勞駕駛、非法營運(yùn)等違法行為;客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,對(duì)上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”;鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求,抓實(shí)抓牢安全工作。

三是強(qiáng)化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機(jī)查、突擊查等方式,重點(diǎn)檢查責(zé)任落實(shí)情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實(shí)施情況,對(duì)檢查出的問題要下達(dá)限期整改通知書。路政支隊(duì)要加強(qiáng)節(jié)日治超工作,協(xié)同交巡警支隊(duì)、高速執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)運(yùn)管處工作,加大執(zhí)法力度,保證平安暢通。

四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施,做好值班待命及人員安排、物資儲(chǔ)備,確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài);區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和巡查;區(qū)港航局要加強(qiáng)航道檢查和設(shè)施維護(hù),及時(shí)消除安全隱患,保障道路水路暢通;各責(zé)任單位要加強(qiáng)與氣象部門的信息溝通,對(duì)惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況,加大運(yùn)力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。

五是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運(yùn)管處要加強(qiáng)同公安、xxx、網(wǎng)信等部門的`協(xié)作,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車、非法營運(yùn)車輛的監(jiān)管和打擊,形成合力,切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定,確保春運(yùn)期間運(yùn)輸秩序良好。

各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場要以“情滿旅途”等活動(dòng)為載體,狠抓服務(wù)質(zhì)量,努力營造春運(yùn)出行溫馨氛圍。

一是售票服務(wù)??瓦\(yùn)站場要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)售票管理,創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長售票時(shí)間,做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點(diǎn)售票、自主售票等工作,滿足旅客購票需求。鐵路部門可針對(duì)學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況,開展團(tuán)體訂票、上門售票、流動(dòng)售票等特色售票活動(dòng)。

二是運(yùn)輸服務(wù)。要加強(qiáng)通行秩序管理,做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo),及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息,方便旅客合理安排行程;要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮,提高正班正點(diǎn)率,增加班車班次和發(fā)車密度,解決好高峰期間旅客壓站問題;要加強(qiáng)班次監(jiān)管,嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、車輛等級(jí)、發(fā)車時(shí)間等組織運(yùn)輸,防止侵害乘客利益的行為發(fā)生,保障旅客順暢出行。

三是站點(diǎn)服務(wù)。要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育,推行規(guī)范化服務(wù),保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好;司乘人員要熱情服務(wù),對(duì)軍人、老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w要開辟“綠色通道”,方便旅客購票候乘;與鐵路銜接的汽車客運(yùn)站要24小時(shí)開放候車室,遇突發(fā)情況,要及時(shí)幫助旅客解決困難,讓旅客走得了、走得好、走得滿意,保障旅客暖心候乘。

道路交通安全管理的工作方案篇七

根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴(kuò)大農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作方案的通知》(安政辦發(fā)〔20xx〕142號(hào))精神,市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)。為扎實(shí)推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,特制定如下工作方案。

按照“組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級(jí)化”的總體要求,建立健全“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動(dòng)”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機(jī)制,切實(shí)增強(qiáng)廣大群眾和交通參與者的交通安全意識(shí),確保農(nóng)村道路管理三級(jí)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和裝備落到實(shí)處。至20xx年6月底,全縣農(nóng)村道路力爭達(dá)到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標(biāo)。

按照市政府統(tǒng)一部署,在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個(gè)鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點(diǎn)工作;將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點(diǎn)。試點(diǎn)期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。

(一)在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導(dǎo)站,并落實(shí)1-2名責(zé)任心強(qiáng)的村組干部任勸導(dǎo)員;在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門,如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門;試點(diǎn)路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學(xué)校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段,均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護(hù)欄、減速帶等安全設(shè)施,并增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級(jí)以下山區(qū)道路禁止客運(yùn)車輛夜間通行的禁令標(biāo)志。

(二)各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求,全面落實(shí)五項(xiàng)機(jī)制,即落實(shí)聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)和隱患排查機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛安全管理機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機(jī)制,落實(shí)山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機(jī)制。

(三)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點(diǎn),落實(shí)相關(guān)機(jī)構(gòu),健全機(jī)制,總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。

(一)宣傳發(fā)動(dòng)(20xx年4月中旬前)。召開聯(lián)席工作會(huì)議,成立工作機(jī)構(gòu),制定試點(diǎn)實(shí)施方案,在試點(diǎn)路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作,并建立相應(yīng)工作臺(tái)賬。

(二)組織實(shí)施(20xx年5月底前)。圍繞試點(diǎn)工作內(nèi)容和要求,組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動(dòng),普及交通安全知識(shí),建立完善聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,聯(lián)合對(duì)無牌無證車輛進(jìn)行管理和教育,整治非法營運(yùn)面包車、出租車、摩托車,嚴(yán)禁非法營運(yùn)行為。安保設(shè)施、安全門、勸導(dǎo)站等全部按要求建設(shè)到位,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、整齊劃一。

(三)總結(jié)檢查(20xx年6月底前)。對(duì)照試點(diǎn)實(shí)施方案,進(jìn)行查漏補(bǔ)缺,對(duì)各項(xiàng)工作開展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成道路交通安全管理樣板工程。

(一)由縣交警大隊(duì)、縣公路段、縣交通局負(fù)責(zé)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)模式延伸至316國道漢陰段,全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛的巡查檢查,對(duì)排查的安全隱患分類建檔立卡,制定整改方案,明確責(zé)任,限期治理??h公路段負(fù)責(zé)對(duì)316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌缺損等隱患進(jìn)行建設(shè)維護(hù),對(duì)公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時(shí)進(jìn)行整改。

(二)縣交通局負(fù)責(zé)配合市交通局對(duì)7個(gè)試點(diǎn)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實(shí)防護(hù)設(shè)施,即建立標(biāo)志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標(biāo)志牌、減速帶、防護(hù)柱、安全門等(具體詳見附件)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決涉及試點(diǎn)鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。

(三)縣交警大隊(duì)負(fù)責(zé)配合市交警支隊(duì)對(duì)7個(gè)試點(diǎn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導(dǎo)站,配備協(xié)管員,為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備,落實(shí)一個(gè)協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備(一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒)、一塊牌子(勸導(dǎo)站牌和勸導(dǎo)員胸牌)經(jīng)費(fèi)。

(四)縣財(cái)政局負(fù)責(zé)按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實(shí)施意見的通知》要求,按每人每年1000元標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)協(xié)管員工資報(bào)酬,不足部分由各鎮(zhèn)自籌。

(五)各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織項(xiàng)目實(shí)施,保障項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署??h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長,縣財(cái)政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊(duì),由李增勇同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)縣農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)日常工作。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,抓部署、抓檢查、抓落實(shí),逐項(xiàng)明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人,切實(shí)做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、管理效果到位,確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效。

(二)多策并舉,扎實(shí)推進(jìn)。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實(shí)際,制定切實(shí)可行的具體實(shí)施方案,落實(shí)工作人員,倒排工作日程,明確各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度要求,嚴(yán)格按照期限、進(jìn)度、內(nèi)容,切實(shí)抓好各項(xiàng)措施落實(shí)。

(三)強(qiáng)化督導(dǎo),嚴(yán)肅問責(zé)??h農(nóng)村道路交通安全管理工作試點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)指導(dǎo)、檢查和督促,并將此項(xiàng)工作納入年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任考核體系,實(shí)施定量和定性考核,定期對(duì)各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進(jìn)行明察暗訪。對(duì)工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。

(四)強(qiáng)化宣傳,主動(dòng)創(chuàng)新。縣委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實(shí)加大宣傳力度,努力營造全社會(huì)參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍??h道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點(diǎn)工作為契機(jī),及時(shí)總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步推動(dòng)道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新,促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺(tái)階。

道路交通安全管理的工作方案篇八

我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營企業(yè),建于1985年,伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步,與時(shí)代同行”的理念,在全省范圍內(nèi)率先淘汰機(jī)立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù),企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位列同行前列。公司通過iso9001質(zhì)量體系、iso14001環(huán)境體系認(rèn)證,先后被授予浙江省建材經(jīng)營管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌水泥,廣泛用于機(jī)場、碼頭、高架、橋梁、水利等國家省市重點(diǎn)工程,被評(píng)為國家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品,我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)、浙江省知名商號(hào)。近年來,公司堅(jiān)持“以人為本,從嚴(yán)治企,科技興企”的方針,立志百年,以做大做強(qiáng)做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任,緊緊依托科技與管理這二個(gè)輪子,不斷進(jìn)行節(jié)能環(huán)保等技術(shù)改造,優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制,堅(jiān)定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。

全管理辦法,結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新,交通安全形勢良好,主要有以下幾方面:

一、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持每月安全例會(huì)、例行檢查,做到了警鐘長鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念贏得市場,取勝市場。

二、加強(qiáng)交通安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;隨著企業(yè)的發(fā)展,公司各類及機(jī)動(dòng)車輛逐年上升,交通安全管理的難度相當(dāng)大,我們的指導(dǎo)思想是:不佩戴頭盔扣罰款20元/次,配轎車人員擅自轉(zhuǎn)借車輛降級(jí)等一系列制度,處理了一批人,教育一大片,產(chǎn)生了較強(qiáng)的輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。

三、探索交通安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;公司每月月底召開一次由班子全體成員、班組長以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營安全大會(huì),每會(huì)必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議,探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn),一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識(shí)的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。

行有效的驗(yàn)證,使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要,今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次,在機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍中樹立了督查的威信,提高了督查的質(zhì)量。

五、積極開展安全活動(dòng),廣泛宣傳安全知識(shí),努力營造安全文化氛圍,極大地提高了員工的安全意識(shí)。為了提高員工的安全意識(shí),在全公司安全文化氛圍,從而達(dá)到“人人學(xué)安全,人人要安全”的目的,今年以來,公司開展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工,取得了良好的安全效果,為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營造了良好安全環(huán)境。

多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照:主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起,切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

水泥股份有限公司

道路交通安全管理的工作方案篇九

20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運(yùn)期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求,結(jié)合我市實(shí)際,荊州市公安交管局特制定本方案。

(一)不發(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

(二)不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時(shí)間、長距離交通擁堵;

(三)不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題;

(四)不發(fā)生負(fù)面輿情。

市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊(duì)、內(nèi)保支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。

(一)嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前,各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實(shí),無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn),有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí),動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)營監(jiān)管)不落實(shí),安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實(shí)際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?;?、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗(yàn)情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級(jí)以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌,禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對(duì)定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級(jí)以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險(xiǎn)路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項(xiàng)。

對(duì)完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)?,逐一簽訂?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴(yán)禁參加春運(yùn);凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè),要會(huì)同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。

(二)落實(shí)應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對(duì)惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息,第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢,第一時(shí)間做好現(xiàn)場后方預(yù)警,第一時(shí)間快速撤除現(xiàn)場。對(duì)積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通;對(duì)大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車輛;對(duì)各類歡慶活動(dòng)、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預(yù)案,發(fā)布避堵繞行提示,加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo),調(diào)整信號(hào)控制方式,確保道路安全暢通。

(三)強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間,要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺(tái)測速設(shè)備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng),并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺(tái)。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時(shí)執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn),對(duì)違規(guī)通行的“兩客一?!避囕v、逾期未檢驗(yàn)車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控,嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對(duì)客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為,一律依法從嚴(yán)從重處罰,一律公開曝光,一律通報(bào)至所屬企業(yè)。

(四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前,要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報(bào)重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險(xiǎn)、安全乘車知識(shí),公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級(jí)駕駛?cè)诵畔?,督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)。春運(yùn)開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項(xiàng),提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識(shí),教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博,嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對(duì)民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路,引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e(cuò)峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項(xiàng)整治行動(dòng),大力曝光酒駕典型案例,號(hào)召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會(huì)廣泛公布嚴(yán)重違法舉報(bào)電話,發(fā)動(dòng)群眾參與春運(yùn)交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺(tái),每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報(bào)惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的..道路交通環(huán)境。

道路交通安全管理的工作方案篇十

20xx年是新中國成立x周年,是決勝全面建成小康社會(huì)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年,做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。

緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn),有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確?!蹦繕?biāo)。

“五個(gè)堅(jiān)決防止”:即堅(jiān)決防止重特大交通事故,堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時(shí)間、長距離交通擁堵,堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

“三個(gè)務(wù)必確保”:即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運(yùn)辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

(一)重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路;
事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

(二)重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

(一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé),定期研判春運(yùn)安全形勢,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)(站)開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn),開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

(二)農(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

(三)派出所:開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

(四)中心校:負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

(一)強(qiáng)化分析研判。

以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況,動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

(二)加強(qiáng)隱患排查,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn),開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間,實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺(tái)賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

(三)強(qiáng)化路面管控,確保安全暢通。

1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn),嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個(gè)100%”開展工作,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,按照“四定一表”(定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間,交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場鎮(zhèn)交通組織,強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

(四)加強(qiáng)宣傳提示,營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運(yùn)結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí),發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運(yùn)期間不得少于3次;
利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái),把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

(五)加強(qiáng)應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

1.健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對(duì)。

3.強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對(duì)接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會(huì)理解和支持。

(六)多措并舉,強(qiáng)化督促推動(dòng)。

強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”,通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強(qiáng)力推動(dòng)問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

(一)提高思想認(rèn)識(shí),落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化方案措施,切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效,為建國x周年大慶安保工作開好頭、起好步。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求,既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡,大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

(三)密切聯(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門,健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度,堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體,強(qiáng)化部門協(xié)作配合,加強(qiáng)工作會(huì)商,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

(四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤,確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào),遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時(shí)上報(bào)。

道路交通安全管理的工作方案篇十一

第一條為維護(hù)道路交通秩序,保障道路交通安全和暢通,保護(hù)交通參與者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱的道路,是指公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。

本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的道路交通活動(dòng)及其管理。

第三條市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化道路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加大對(duì)道路交通科技、教育的投入,保障道路交通與我市國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)。

市、區(qū)人民政府應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)道路交通安全實(shí)行綜合治理。

第四條市公安機(jī)關(guān)是本市道路交通安全管理的主管機(jī)關(guān),市公安交通管理部門負(fù)責(zé)本規(guī)定的實(shí)施。

規(guī)劃、市政、建設(shè)、交通、公路、教育等部門應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通安全管理工作。

第五條公安交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)做好交通安全知識(shí)和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育,忠于職守、公正執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù),提高管理水平,并接受社會(huì)監(jiān)督。

第六條機(jī)關(guān)、部隊(duì)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位以及其他組織(以下簡稱單位)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)所屬人員道路交通安全知識(shí)的宣傳和教育。

各級(jí)各類學(xué)校應(yīng)將道路交通安全知識(shí)列入學(xué)習(xí)內(nèi)容,在公安交通管理部門指導(dǎo)下,開展多種形式的交通安全教育活動(dòng)。

司法行政、新聞出版、廣播電視、文化、旅游等部門和工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體應(yīng)當(dāng)采取各種形式,配合做好道路交通安全宣傳工作。

第七條本市實(shí)行以減少交通違章、預(yù)防交通事故為目的的交通安全責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車所屬單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全責(zé)任制,加強(qiáng)對(duì)所屬駕駛?cè)藛T交通安全教育和車輛的管理工作。

第八條任何單位和個(gè)人都應(yīng)該遵守交通安全法律、法規(guī)。

車輛、行人必須各行其道。

殘疾人、老年人、兒童和其他需要幫助的人員在進(jìn)行道路交通活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)受到特殊的保護(hù)和扶助。

第二章道路和道路交通設(shè)施

第九條道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通設(shè)施的設(shè)置,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及安全、暢通的原則。

新建、改建道路必須配建相應(yīng)的道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施應(yīng)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。有關(guān)部門在審批道路和道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)當(dāng)征求公安交通管理部門的意見。

第十條任何單位和個(gè)人不得占用、損毀、移動(dòng)、涂改道路交通設(shè)施。道路交通設(shè)施損毀、缺失的,設(shè)置部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)。

第十一條養(yǎng)護(hù)、維修道路及其設(shè)施影響正常交通的,養(yǎng)護(hù)、維修部門應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施,施工結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)正常交通。

道路出現(xiàn)損毀、坍塌以及影響道路交通安全暢通的其他情況,道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù);不能及時(shí)修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置引導(dǎo)交通的標(biāo)志和安全設(shè)施。

第十二條除日常養(yǎng)護(hù)、維修道路作業(yè)外,因施工作業(yè)等特殊情況占用、挖掘道路影響交通安全的,須經(jīng)道路主管部門和公安交通管理部門批準(zhǔn),并按規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍施工,有關(guān)單位應(yīng)于5日內(nèi)予以審批。占用、挖掘道路需中斷交通的,批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)提前5日發(fā)布通告。因搶修地下管線挖掘道路的,搶修單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)向公安交通管理部門和道路主管部門報(bào)告,并在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)辦手續(xù)。

占用、挖掘道路時(shí),須在現(xiàn)場周圍設(shè)置圍擋設(shè)施,并在距來車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置反光的施工警告標(biāo)志和交通引導(dǎo)標(biāo)志。作業(yè)完畢后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理現(xiàn)場,按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)路面和道路設(shè)施。

第十三條樹木、線桿、架空管線、廣告牌、標(biāo)志牌、井蓋及其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂、缺損或倒塌可能影響交通時(shí),維護(hù)單位應(yīng)及時(shí)整修排除。在緊急情況下,公安交通管理部門或道路主管部門可先行排除,所發(fā)生的費(fèi)用,由維護(hù)單位承擔(dān)。

第十四條需開辟通道與城市道路連接的,審批部門應(yīng)征求規(guī)劃、公安交通管理部門的意見。

第十五條在道路上禁止下列妨礙道路交通安全和暢通的行為:

(一)擠占人行道;

(二)排水、堆放物品,傾倒垃圾和渣土;

(三)從事維修、擦洗車輛等經(jīng)營活動(dòng);

(四)擅自設(shè)置停車場(點(diǎn));

(五)隨意停放機(jī)動(dòng)車輛;

(六)擅自設(shè)置含有交通指示內(nèi)容的標(biāo)志、標(biāo)線;

(七)在車行道兜售、發(fā)送物品;

(八)擅自在道路交通設(shè)施上張貼、懸掛廣告、標(biāo)語、旗幟;

(九)其它可能影響交通安全、暢通的行為。

第三章車輛和駕駛?cè)藛T

第十六條車輛必須經(jīng)過公安交通管理部門檢驗(yàn)合格,領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證,方準(zhǔn)行駛。

經(jīng)市人民政府批準(zhǔn),市公安交通管理部門可以在一定區(qū)域或一定時(shí)間內(nèi)禁止或者限制摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械、畜力車、三輪車、人力車等交通工具掛牌、行駛。

在鼓浪嶼區(qū),嚴(yán)格限制機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛的掛牌、行駛。

第十七條設(shè)有動(dòng)力裝置的殘疾人專用車必須持有專用號(hào)牌、行駛證。下肢有殘疾但身體其他部位不影響操作的殘疾人,向公安交通管理部門申領(lǐng)殘疾人專用車輛操作證后,方可駕駛。

禁止非殘疾人駕駛殘疾人專用車輛。

第十八條任何單位和個(gè)人不得有下列行為:

(一)挪用、轉(zhuǎn)借、偽造、冒領(lǐng)、涂改機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;

(二)擅自安裝或使用特種車輛標(biāo)志和警燈、警報(bào)器;

(三)使用拼裝、報(bào)廢和未列入國產(chǎn)車輛產(chǎn)品目錄的機(jī)動(dòng)車;

(四)使用挪用、偽造、冒領(lǐng)、涂改、失效的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證和機(jī)動(dòng)車通行證;

(五)非營業(yè)性客運(yùn)車輛從事營業(yè)性旅客運(yùn)輸;

(六)非法拆卸或扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證;

(八)不按規(guī)定安裝或故意遮蓋、損壞機(jī)動(dòng)車號(hào)牌;

(九)其他違反車輛管理的行為。

第十九條機(jī)動(dòng)車維修單位和個(gè)人承修外觀碰撞損壞的車輛,應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車修車臺(tái)帳。發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸嫌疑的車輛,應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門報(bào)告。

因交通事故造成車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等重要安全機(jī)件損壞的機(jī)動(dòng)車修復(fù)后,須經(jīng)公安交通管理部門或公安交通管理部門認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,方可上路行駛。

第二十條申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證,應(yīng)按規(guī)定的申領(lǐng)條件、考試辦法、發(fā)證手續(xù)辦理。

外地駕駛員受雇駕駛本市機(jī)動(dòng)車輛的,須向轄區(qū)公安交通管理部門備案。駕駛營業(yè)性客運(yùn)車輛(以下簡稱客運(yùn)車輛)的,還須將駕駛技術(shù)檔案轉(zhuǎn)入本市。

客運(yùn)車輛駕駛員必須向行業(yè)主管部門提出從業(yè)申請(qǐng),經(jīng)公安交通管理部門核準(zhǔn)后,由行業(yè)主管部門發(fā)給服務(wù)證,方可上崗。

第二十一條駕駛?cè)藛T不得有下列行為:

(一)無駕駛證駕駛或駕駛資格喪失后駕駛機(jī)動(dòng)車輛;

(三)將機(jī)動(dòng)車交給未成年人、無駕駛證和飲酒后的人員駕駛;

(五)在精神藥品、麻醉藥品的作用下駕駛機(jī)動(dòng)車;

(六)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車;

(七)過度疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車;

(八)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)相互追逐或故意危及其他車輛、行人的安全;

(九)駕駛摩托車時(shí)手中持物或在車把上懸掛妨礙駕駛的物品;

(十)向車外投擲物品;

(十一)其他足以影響駕駛的行為。

第四章行人、乘車人

第二十二條行人應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)按交通信號(hào)、交通標(biāo)志、標(biāo)線和道路交通設(shè)施的指示行走;

(二)在人行道、人行橫道或其他行人通行設(shè)施上行走,沒有人行道的靠路邊行走;

(五)不準(zhǔn)翻越、穿越或跨越交通隔離設(shè)施;

(六)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。

學(xué)齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者和其他需要幫助的人員在道路上行走時(shí),應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或其他成年人帶領(lǐng)。

第二十三條乘車人應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)未經(jīng)駕駛員或售票員許可,不得強(qiáng)行搭乘車輛;車輛停穩(wěn)前,不得上下車;

(二)明知駕駛機(jī)動(dòng)車的人員飲酒或無證駕駛的,不準(zhǔn)乘坐;

(三)在道路上乘車不得從機(jī)動(dòng)車輛左側(cè)車門上下車;

(四)不得指使、強(qiáng)迫駕駛員違章或冒險(xiǎn)行駛;

(五)不準(zhǔn)向車外投擲物品;

(六)乘坐二輪摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐或倒坐;

(七)不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上攔乘客運(yùn)車輛;

(八)在設(shè)有客運(yùn)車輛??空军c(diǎn)的路段,不得在站點(diǎn)外攔乘客運(yùn)車輛;

(九)不得妨礙駕駛員操作。

第五章車輛通行

第二十四條市公安交通管理部門根據(jù)必要、合理和有利交通暢通的原則,可以采取均衡交通流量、分隔車輛通行時(shí)間、劃定限制通行區(qū)域和核發(fā)機(jī)動(dòng)車通行憑證等交通管理措施。采取限制區(qū)域通行方式等重大交通管理措施時(shí),應(yīng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)并于實(shí)施5日前公告。

第二十五條機(jī)動(dòng)車行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)確保安全,謹(jǐn)慎駕駛;

(二)非遇危急情況,不準(zhǔn)突然減速、停車;

(三)嚴(yán)禁超速、超載行駛;

(四)禁鳴區(qū)域內(nèi)不得鳴喇叭;

(五)遇行進(jìn)方向公共交通車輛駛離站點(diǎn)時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓;

(六)市區(qū)夜間路燈照明良好的道路上,不得持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈;

(七)城區(qū)平面交叉路口最高時(shí)速30公里;

(八)不得持續(xù)跨壓二個(gè)車道行駛。

第二十六條機(jī)動(dòng)車行駛中遇道路受阻時(shí),須在本車道內(nèi)依次等候,不得超越、穿插排隊(duì)等候的車輛,不得駛?cè)虢煌ü苤频能嚨?、非機(jī)動(dòng)車道或公共交通專用車道,不得在人行橫道或者禁止停車區(qū)內(nèi)停車。

第二十七條在道路上有下列情形之一的,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈:

(一)車輛發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故不能離開機(jī)動(dòng)車道時(shí);

(二)牽引和被牽引時(shí);

(三)由公安警衛(wèi)車輛護(hù)衛(wèi)時(shí);

(四)夜間在機(jī)動(dòng)車道臨時(shí)停車時(shí);

(五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。

除前款規(guī)定的情形和需要報(bào)警求助、搶救病人外,機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

第二十八條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)控制的人行橫道,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇有行人通過時(shí),應(yīng)當(dāng)在人行橫道線外停車讓行。

機(jī)動(dòng)車遇有盲人、行走不便的殘疾人、老年人、學(xué)齡前兒童橫過道路,或行經(jīng)學(xué)校門口遇有學(xué)生上學(xué)、放學(xué)、集體活動(dòng),或者在道路上遇有橫過道路的隊(duì)列時(shí),必須停車讓行。

第二十九條客運(yùn)車輛在營運(yùn)中應(yīng)當(dāng)按照核定的路線行駛。在城區(qū)設(shè)有客運(yùn)車輛??奎c(diǎn)的路段上,客運(yùn)車輛必須在停靠點(diǎn)依次停車上下客。在其它未限制停車的路段上,可順向停車上下客,停車時(shí)右側(cè)車輪應(yīng)距路沿50厘米內(nèi),不得妨礙其他車輛通行。

第三十條在設(shè)有公共交通專用車道的路段,公共交通車輛應(yīng)在公共交通專用車道上行駛。遇有障礙時(shí),公共交通車輛可借用相鄰機(jī)動(dòng)車道,超越障礙后須立即駛回原車道。

公共交通專用車道只準(zhǔn)公共交通車輛行駛。其他機(jī)動(dòng)車在準(zhǔn)許借道通行的公共交通專用車道行駛時(shí),應(yīng)就近出入,避讓公共交通車輛,不得停車或逆向行駛。

第三十一條載運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品的車輛,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛危險(xiǎn)物品標(biāo)志,按指定的時(shí)間、路線、時(shí)速和場所行駛或停放。

第三十二條警車及其護(hù)衛(wèi)的車隊(duì)、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車執(zhí)行任務(wù)時(shí),在確保安全的原則下,不受行駛速度、行駛路線、行駛方向、指揮燈信號(hào)和停放的限制,其他車輛和行人必須讓行,不準(zhǔn)穿插或超越。

第三十三條駕駛非機(jī)動(dòng)車,須遵守下列規(guī)定:

(一)靠道路右側(cè)行駛,不準(zhǔn)逆向行駛;

(二)禁止在人行道、人行過街通道或人行橫道上騎行;

(三)不準(zhǔn)在公路、城市道路、通行社會(huì)車輛的專用道路上學(xué)騎自行車;

(四)在市區(qū)道路,自行車只準(zhǔn)附載一名不滿十周歲的兒童;

(五)在劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上,不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上行駛或滯留;

(六)不準(zhǔn)三輛以上自行車并排騎行;

(七)非機(jī)動(dòng)車須停放在指定的停車地點(diǎn),不得隨意在道路上停放;

(八)轉(zhuǎn)彎時(shí),讓直行車輛先行;

(九)不準(zhǔn)在禁止通行的道路上行駛。

第六章交通事故救援和處理

第三十四條交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),并立即報(bào)案。公安交通管理部門接到報(bào)警后,應(yīng)立即派員趕赴現(xiàn)場,迅速處置,及時(shí)恢復(fù)交通。

在城區(qū)道路上發(fā)生的車輛損失不大,無人員傷、亡,事故責(zé)任明確且雙方無異議的交通事故,當(dāng)事人互相抄錄對(duì)方車輛號(hào)牌和駕駛證后可自行撤離現(xiàn)場;撤離現(xiàn)場后,當(dāng)事人可協(xié)商解決,或?qū)⑹鹿受囕v駛到轄區(qū)公安交通管理部門接受調(diào)查、處理。

第三十五條公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。

交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按所負(fù)的交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

行人、非機(jī)動(dòng)車違反交通管理規(guī)定,與機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故,機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車不負(fù)交通事故責(zé)任,但應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第三十六條本市按照國家規(guī)定實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對(duì)符合保險(xiǎn)給付條件的交通事故傷者的救助醫(yī)療費(fèi)用,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)公安交通管理部門的書面通知給予預(yù)付。

第三十七條對(duì)可能承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的肇事者或肇事車輛所有人,應(yīng)當(dāng)提供有效擔(dān)保,對(duì)無法提供相應(yīng)擔(dān)保的,公安交通管理部門可暫扣肇事車輛。

第三十八條設(shè)立交通事故傷亡援助金,用于援助因交通事故遭受傷害后無力支付醫(yī)療費(fèi)用或者生活困難需要援助的人員。具體籌集、使用和管理辦法,由市人民政府另行規(guī)定。

第七章法律責(zé)任

第三十九條違反本規(guī)定第七條規(guī)定,不履行交通安全責(zé)任,造成嚴(yán)重后果的,對(duì)單位處以500元以上1000元以下罰款,對(duì)直接責(zé)任人和直接負(fù)責(zé)的主管人員由有關(guān)部門按規(guī)定給予行政處分。

第四十條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定罰款:

(二)違反本規(guī)定第十五條第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,處以100元以上200元以下罰款。

第四十一條有下列情形之一的,責(zé)令改正或限期改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:

(七)違反本規(guī)定第二十一條第(十)項(xiàng)規(guī)定的,給予警告或處以30元以下罰款。

第四十二條違反本規(guī)定第二十二條第一款、第二十三條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)項(xiàng)規(guī)定的,責(zé)令改正,給予警告或處以30元以下罰款。

第四十三條有下列情形之一的,責(zé)令改正,給予警告或按照下列規(guī)定處罰:

(二)違反本規(guī)定第二十五條第(四)項(xiàng)規(guī)定的,處以500元以下罰款;

(五)違反本規(guī)定第三十三條規(guī)定的,處以30元以下罰款。

第四十四條公安交通管理部門對(duì)違反本規(guī)定受到行政處罰的駕駛員,依照國家規(guī)定,給予交通違章記分和考試。

在一個(gè)記分周期內(nèi),客運(yùn)駕駛員交通違章記分連續(xù)五次記分滿分值的,兩年之內(nèi)不得從事客運(yùn)駕駛。

第四十五條違反本規(guī)定依法須給予拘留的,由公安機(jī)關(guān)予以拘留;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第四十六條當(dāng)事人對(duì)公安交通管理部門的具體行政行為不服的,可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟。

公安交通管理部門及其交通警察違法行使職權(quán)侵犯單位或個(gè)人的合法權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)依法賠償。

第四十七條公安交通警察有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)給予批評(píng)教育,并視情節(jié)輕重,責(zé)令其停止執(zhí)行職務(wù),按規(guī)定給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)對(duì)道路交通違法行為不依法處理的;

(二)接到交通阻塞或交通事故的報(bào)警后,無正當(dāng)理由不及時(shí)趕到現(xiàn)場處理的;

(三)不按規(guī)定核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證或其他證件的;

(四)暫扣車輛、證件不按規(guī)定時(shí)間上交的;

(五)處罰不出具票據(jù)、處罰決定書,暫扣車輛、證件不出具暫扣憑證的;

(六)故意損毀當(dāng)事人證件、物品的;

(七)打罵、侮辱當(dāng)事人的;

(八)以權(quán)謀私、貪污受賄的;

(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。

第八章附則

第四十八條本規(guī)定的具體應(yīng)用問題由廈門市人民政府負(fù)責(zé)解釋。

第四十九條本規(guī)定自2001年3月1日起施行。

道路交通安全管理的工作方案篇十二

(山西省陽城縣公安局交警大隊(duì) 茹忠善)

近年來,隨著新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,山區(qū)農(nóng)村面貌發(fā)生了根本性的變化,最為明顯的是交通,“村村通”公路的迅猛發(fā)展,使農(nóng)村交通狀況發(fā)生了巨變,農(nóng)民群眾交通方式也發(fā)生了巨大變化,摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車、小汽車成為農(nóng)民群眾代步和生產(chǎn)、生活工具。發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)及現(xiàn)代機(jī)械化的交通方式,在給農(nóng)民群眾的出行帶來極大便利的同時(shí),也帶來了一系列不容忽視的安全問題,農(nóng)村交通事故呈逐年遞增的態(tài)勢。筆者就陽城縣山區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了深入調(diào)研,形成一些粗淺的思考與探索與大家一起探討。

一、山區(qū)農(nóng)村交通安全管理存在的問題和現(xiàn)狀

1、農(nóng)村道路危險(xiǎn)路段多,整改難度大。陽城縣是個(gè)典型的山區(qū)縣,全縣有3000余公里的2條省道、1條市道和多條縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村公路,70%以上依山傍河而建,特別是南部山區(qū)道路,路面狹窄,彎道多、道路垂直落差大。一旦發(fā)生事故,輕則車損人傷,重則車毀人亡。由于資金等問題的限制,這些道路安全防護(hù)措施仍然大大滯后于道路通行的需求。

2、農(nóng)村機(jī)動(dòng)車保有量大,管理難度大。近年來,陽城縣農(nóng)村機(jī)動(dòng)車保有量以每年增幅20%的速度逐年增加,特別是去年“汽車下鄉(xiāng)”政策的出臺(tái),為群眾購買機(jī)動(dòng)車提供了便利和平臺(tái),半年時(shí)間新增上戶車輛3000余輛。目前,全縣在冊(cè)機(jī)動(dòng)車6萬余輛。

農(nóng)村機(jī)動(dòng)車管理存在難題。一是機(jī)動(dòng)車安全性能差。農(nóng)村群眾為圖方便、省錢,購買價(jià)格低廉車和二手車以及使用脫檢及報(bào)廢車輛;二是無牌無證現(xiàn)象較多。農(nóng)民群眾法律意識(shí)淡薄,上牌辦證積極性不高,駕駛技術(shù)差;三是農(nóng)村公共交通發(fā)展緩慢,群眾代步和生產(chǎn)、生活工具依靠正三輪、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車等。特別是山區(qū)撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)、寄宿制學(xué)校的推行,每到周末或開學(xué)、放學(xué)時(shí)期,農(nóng)村家長大都使用農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車接送學(xué)生,安全隱患極大。

3、交通安全意識(shí)淡薄,守法意識(shí)差。農(nóng)村群眾接受交通安全宣傳教育面窄,交通安全意識(shí)普遍比較淡薄。酒后駕車、無證開車、無牌行駛、農(nóng)用車、摩托車違章載人等嚴(yán)重交通違法行為大量存在,導(dǎo)致交通事故多發(fā)。

4、農(nóng)村公路網(wǎng)資金不足,安全設(shè)施不完善。南部山區(qū)不發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)由于資金因素的制約,農(nóng)村道路建成后相應(yīng)的交通安全標(biāo)志、警示符號(hào)、基本的交通安全設(shè)施不具備便投入使用,“村村通”公路實(shí)際上成了“赤膊路”。由于道路硬化了,導(dǎo)致車的速度加快,駕駛員麻痹大意,安全隱患也就相應(yīng)增加了。

量差,導(dǎo)致修建的道路急彎、岔口多、行車視線不良、路面寬度太窄、易滑等問題較多,有的道路拓寬時(shí)沒有配套改造原有的橋梁,造成寬路窄橋、險(xiǎn)橋多。有的路面只能單向行駛,在遇到會(huì)車的時(shí)候,駕駛員會(huì)傷透腦筋。一些道路更是臨崖臨溝處低,路面不平整,彎路轉(zhuǎn)彎半徑不夠,安全隱患大增。

6、警力不足制約農(nóng)村道路交通安全管理。陽城縣交警大隊(duì)有正式民警34人,協(xié)勤民警93人,下設(shè)5個(gè)科室、5個(gè)直屬公路巡邏中隊(duì)、3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì),按人頭平均計(jì)算,每一名交警要管近100公里的道路,近2000輛機(jī)動(dòng)車,再加上每天必須處置的各類報(bào)警及車輛、駕駛?cè)说娜粘9芾砉ぷ?,根本不能管理到位,致使農(nóng)村一些地方成為管理真空。

二、采取交通安全社會(huì)化管理的做法

為切實(shí)加強(qiáng)山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理,近年來,公安交警部門采取了一些列的措施,致力于探索實(shí)踐農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理之路,突破農(nóng)村交通管理瓶頸制約,變革農(nóng)村交通安全管理模式,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基層交安委組織和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)為平臺(tái),從交通安全管理的最基層的基礎(chǔ)抓起,運(yùn)用綜合治理手段,通過發(fā)動(dòng)和吸收社會(huì)力量共同參與交通管理,改變交警唱“獨(dú)角戲”的局面,逐步形成了“黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)各界參與”的交通安全管理工作大格局。

鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通事故預(yù)防機(jī)構(gòu),把交通安全工作納入縣里對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門安全生產(chǎn)和社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制考核范疇;堅(jiān)持用例會(huì)和評(píng)析會(huì)制度來保證道路交通事故預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)組辦公室職能作用的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。堅(jiān)持每季度召開一次預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)組例會(huì);建立了周分析、月通報(bào)事故預(yù)防工作制度以及領(lǐng)導(dǎo)組成員單位向領(lǐng)導(dǎo)組的季報(bào)告制度和重大節(jié)日交通安全報(bào)告制度,分析形勢,研討預(yù)防對(duì)策;落實(shí)重、特大交通事故評(píng)析制度,找準(zhǔn)事故“降”點(diǎn);積極協(xié)調(diào)解決影響交通安全的問題等。進(jìn)一步加大行政干預(yù)力度,對(duì)全縣排查出的道路交通安全隱患和事故多發(fā)路段交通安全隱患整治情況由縣政府牽頭進(jìn)行督查,對(duì)重大隱患路段、隱患單位實(shí)行掛牌督辦制度,下達(dá)掛牌整改督辦通知書和督查通報(bào)督促整改。全縣各有關(guān)部門在落實(shí)主體責(zé)任的同時(shí),積極開展部門協(xié)作,聯(lián)防聯(lián)控,使部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制得以有效發(fā)揮并彰顯成效。

道路脫管面縮小,交通安全宣傳輻射面擴(kuò)大,交通安全管理覆蓋面大大提高。

3、全力開展社會(huì)化交通安全宣傳。借助文明交通行動(dòng)計(jì)劃,以“五進(jìn)”宣傳和創(chuàng)建交通安全文明單位為平臺(tái),以面向社會(huì)、注重實(shí)效、教育大眾為出發(fā)點(diǎn),通過交通安全“五進(jìn)”宣傳,把交通安全送到社會(huì)各個(gè)角落。以交通安全示范單位創(chuàng)建為契機(jī),積極培樹創(chuàng)建單位,以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn);依托新聞媒體、宣傳教育、安全行業(yè)、社會(huì)組織等開展社會(huì)化宣傳,與縣電視臺(tái)、報(bào)社、陽城在線網(wǎng)站等達(dá)成警媒合作意向,通過媒體宣傳普及交通安全法律法規(guī);與教育部門聯(lián)系溝通,深入開展校園安全宣傳;依托農(nóng)村、學(xué)校、企業(yè)、交警大、中隊(duì)等,充分利用櫥窗、板報(bào)、專欄等積極開展宣傳教育陣地建設(shè);充分發(fā)動(dòng)、利用各類社會(huì)資源開展交通安全公益性社會(huì)化宣傳。

罰占總處罰數(shù)的1/3以上;對(duì)嚴(yán)重交通違法行為從嚴(yán)打擊,近兩年行政拘留嚴(yán)重交通違法人員創(chuàng)歷史新高,道路交通違法率和事故發(fā)生率均明顯下降。

5、延伸觸角推行便民利民服務(wù)。以惠民利民便民為宗旨,積極拓寬服務(wù)領(lǐng)域,不斷延伸服務(wù)觸角,組成“流動(dòng)車管所”,深入山區(qū)農(nóng)村,推出上門辦證、檢車、上戶新舉措;增設(shè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),推行摩托車銷售網(wǎng)點(diǎn)帶牌銷售摩托車,實(shí)現(xiàn)銷售、上戶、辦證一條龍服務(wù);實(shí)行快遞服務(wù),方便外出務(wù)工人員、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民等特殊群體領(lǐng)取牌證。針對(duì)車輛管理、事故處理、路面執(zhí)勤執(zhí)法等工作中群眾比較關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,迅速完善了公開承諾及關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境具體措施,對(duì)交管工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)、程序做了進(jìn)一步規(guī)定,并公之于眾,以便群眾監(jiān)督,最大限度地方便群眾。

通過近幾年的工作實(shí)踐,陽城縣農(nóng)村交通安全管理工作取得了明顯效果,農(nóng)民交通安全意識(shí)在不斷增強(qiáng),農(nóng)村道路交通事故得到了有效遏止。

三、農(nóng)村道路交通安全管理建議

針對(duì)目前農(nóng)村道路,特別是山區(qū)道路交通安全管理,筆者認(rèn)為,一是要繼續(xù)鞏固預(yù)防道路交通事故社會(huì)化宣傳、防控體系;二是要加大山區(qū)道路后期養(yǎng)護(hù)、交通安全設(shè)施資金投入;三是積極構(gòu)建農(nóng)村道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),保障群眾出行。

道路交通安全管理的工作方案篇十三

四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí),強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松,不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估,還在專家的指導(dǎo)下,適時(shí)添加了一批安全設(shè)施,并在大隊(duì)內(nèi)部,實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度,春運(yùn)前夕,大隊(duì)新購警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái),并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時(shí)足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

道路交通安全管理的工作方案篇十四

今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年,按照省、市、縣關(guān)于道路交通安全綜合整治的相關(guān)要求,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),維護(hù)良好運(yùn)輸市場秩序,更加有力的支撐和服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為確保鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治工作取得的成果,現(xiàn)將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結(jié)如下:

(一)公路兩側(cè)治理工作。清除公路路障29起,其中清除夾青路道路障6處,各村村社道路障23處;對(duì)公路控制區(qū)內(nèi)違規(guī)設(shè)置的廣告、標(biāo)牌進(jìn)行集中清理,清理整頓成樂高速公路非交通標(biāo)志標(biāo)牌4處,拆除違法設(shè)立大型非交通廣告標(biāo)牌3個(gè),小廣告標(biāo)牌1個(gè);新增及修復(fù)公路防撞波形護(hù)欄126節(jié);增加減速帶4道,合計(jì)20米。

(二)宣傳教育工作。按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求,結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),共組織開展專門宣傳教育活動(dòng)4次,在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅,利用趕場天和學(xué)校法制課進(jìn)行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份。

(三)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。組織進(jìn)行交通法律法規(guī)的再學(xué)習(xí),做到熟練掌握交通法規(guī);全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會(huì)12次,培訓(xùn)人次達(dá)600人。

(四)專項(xiàng)客運(yùn)市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作,共出動(dòng)執(zhí)法人員20余人次,執(zhí)法車輛10余輛次,開展聯(lián)合專項(xiàng)行動(dòng)10余次。

(五)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)巡查工作。對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)5家,簽訂拒絕超限超載責(zé)任書5份,要求相關(guān)企業(yè)庚即落實(shí)貨運(yùn)駕駛車輛教育培訓(xùn),杜絕違規(guī)經(jīng)營。

(六)打非治違工作。共出動(dòng)執(zhí)法人員100余人次,執(zhí)法車輛50余臺(tái)次,共查處摩托車無牌無證50余起,糾正違章100余次。

今年道路交通安全綜合整治工作開展以來,我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績,但對(duì)照要求還存不少差距和問題主要表現(xiàn)在:

(一)道路交通安全綜合整治工作形式依然嚴(yán)峻;

(二)各部門之間形成有效的合力比較薄弱;

(一)強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動(dòng),營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識(shí)應(yīng)知率。同時(shí),適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng),充分運(yùn)用典型交通事故案例,對(duì)駕駛員等進(jìn)行警示教育。

(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時(shí),強(qiáng)化對(duì)養(yǎng)、護(hù)路人員的管理,切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

(三)嚴(yán)防死守,治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求,認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí),按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng),對(duì)超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力,堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

(四)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級(jí)部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

根據(jù)夾安委辦[20xx] 127號(hào)文件精神,我局20xx年度安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“以人為本”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,扎實(shí)開展安全大檢查及專項(xiàng)整治,切實(shí)消除安全隱患,遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?,F(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作開展情況匯報(bào)如下:

為確保全年安全生產(chǎn)工作順利開展,我局成立了以局長任組長,分管副局長和森林公安局局長任副組長,各股室及下屬單位負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作計(jì)劃和年度工作要點(diǎn),與木材經(jīng)營加工戶簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,每季度定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì),加強(qiáng)木材經(jīng)營加工企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高了涉林木竹生產(chǎn)經(jīng)營加工企業(yè)法人的安全意識(shí),確保安全工作順利開展。

我局在開展“元旦、春節(jié)、兩會(huì)”、“今冬明春安全生產(chǎn)活動(dòng)”、 “安全生產(chǎn)月”、“貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》”等專項(xiàng)安全檢查活動(dòng)中,進(jìn)一步加大對(duì)新《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)的宣傳教育力度。充分利用安全生產(chǎn)月活動(dòng)平臺(tái)提供咨詢,發(fā)放安全宣傳資料500余份,讓廣大企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。積極開展信息報(bào)送工作,保障信息暢通,全年報(bào)送相關(guān)信息30條,確保上情及時(shí)下達(dá),下情及時(shí)上報(bào)。

我局按照上級(jí)部門的安排部署,在轄區(qū)內(nèi)大力開展安全生產(chǎn)整治,定期和不定期地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,努力把事故隱患消除在萌芽狀態(tài),進(jìn)一步遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

在安全生產(chǎn)工作方面。一是督促木材經(jīng)營加工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu);二是要求企業(yè)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,并具體落實(shí)到人;三是要求企業(yè)對(duì)員工定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),把安全生產(chǎn)宣傳落實(shí)到第一線;四是要求企業(yè)員工在生產(chǎn)操作時(shí)必須要按規(guī)范程序操作,企業(yè)要把好檢查關(guān),把安全生產(chǎn)落實(shí)到第一線;五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全,多配備消防設(shè)施,有蓄水池的要隨時(shí)蓄滿水,要防患于未然。確實(shí)做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。

在防汛安全工作方面。各木材經(jīng)營加工企業(yè)成立防汛安全工作小組,成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)本企業(yè)的防汛地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)的檢查、排查和監(jiān)督管理,做好防汛應(yīng)急演練工作,提高企業(yè)員工的防汛安全意識(shí)。

在森林防火安全方面。健全組織機(jī)構(gòu),制定工作意見。在清明節(jié)及高溫防火警戒期間組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度,以增強(qiáng)教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產(chǎn)隱患72起,各企業(yè)都按要求限期整改。

一年來,我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成績,但在實(shí)際工作中還存在一些有待解決的問題。

(一)安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高。一些小規(guī)模木材經(jīng)營加工企業(yè)的負(fù)責(zé)人仍沒有從思想上高度重視安全生產(chǎn)工作,對(duì)抓安全工作的主動(dòng)性、積極性不高,存在僥幸心理和應(yīng)付了事現(xiàn)象。

(二)自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產(chǎn)工作上說的多做的少,不能夠認(rèn)真全面地開展自檢自查,不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,對(duì)安全隱患的解決不到位。

(三)培訓(xùn)教育力度有待進(jìn)一步加大。企業(yè)對(duì)職工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng),加大安全宣傳方面的力度,不斷提高企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),切實(shí)地從最底層抓牢、抓緊安全生產(chǎn)的紅線。

進(jìn)一步明確“一崗雙責(zé)”責(zé)任,加大工作力度,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作牢記在心里,抓緊在手中,落實(shí)到具體行動(dòng)上,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓措施落實(shí),把它作為一項(xiàng)長期的任務(wù)來抓,不斷創(chuàng)新方法,努力開創(chuàng)我局安全生產(chǎn)工作新局面,為我縣的林業(yè)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。

道路交通安全管理的工作方案篇十五

為深入貫徹落實(shí)省總隊(duì)《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的.通知》精神和《白山市20xx年春運(yùn)交通安全教育工作方案》的要求,切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作,打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境,現(xiàn)結(jié)合我區(qū)交警宣傳工作實(shí)際情況,制定本方案。

以“12.22”全國公安機(jī)關(guān)視頻會(huì)議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo),圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境,確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。

動(dòng)員社會(huì)一切可動(dòng)員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會(huì)各界力量形成宣傳合力,以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運(yùn)期間道路交通安全、有序、暢通。

大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長

副組長:交警大隊(duì)副教導(dǎo)員

成員:交警大隊(duì)各副大隊(duì)長、各中隊(duì)長

成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科,負(fù)責(zé)對(duì)宣傳活動(dòng)的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。

時(shí)間:20xx年1月13日-2月21日,共40天。

活動(dòng)主題:“平安春運(yùn)·交警同行”

(一)開展春運(yùn)主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運(yùn)啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動(dòng)儀式。以客運(yùn)站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn),組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。二是在農(nóng)村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動(dòng)。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì),通過贈(zèng)送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果,教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊(duì)要用好部局、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào)、明星公益廣告、《有我在》(mv)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等場合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬份20xx年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、宣傳掛圖等,將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量,充分用好警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村地區(qū)廣播站(“大喇叭”)、加油站等場所和宣傳陣地,積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。

(二)落實(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作”。一是各中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)錄制一則春運(yùn)交通安全音視頻提示,協(xié)調(diào)廣播電視等新聞媒體、依托交通場站宣傳陣地開展全方位公益宣傳提示;二是建立健全春運(yùn)嚴(yán)重交通違法舉報(bào)監(jiān)督機(jī)制,鼓勵(lì)群眾利用車載記錄儀、隨手拍等方式舉報(bào)“三超一疲勞”、違法占用應(yīng)急車道行駛、客車違規(guī)載貨、非法運(yùn)輸煙花爆竹等違法行為;三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制,開展“春運(yùn)平安播報(bào)”;四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站(勸導(dǎo)站),并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站。

(三)開展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn),編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對(duì)農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊貌怀瑔T、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機(jī)出行等警示教育和提示。要針對(duì)農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)預(yù)警提示。二是公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿12分被取消春運(yùn)營運(yùn)資格的車輛和駕駛?cè)?,公布一批危險(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為,公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè))、“三類重點(diǎn)車”(旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、危化品運(yùn)輸車)和“兩類公路”(高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路)的交通安全隱患。三是在農(nóng)村結(jié)合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,在城市結(jié)合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動(dòng),組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。

(四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng),大力弘揚(yáng)正能量。一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開辟專題時(shí)段、版塊,開展主題報(bào)道,滾動(dòng)播出春運(yùn)公益音視頻資料。二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報(bào)道,加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗(yàn)執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。三是積極會(huì)同交通運(yùn)輸部門、共青團(tuán)、工會(huì)等單位加強(qiáng)組織策劃,開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線交警辛勤工作、無私奉獻(xiàn)、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡,發(fā)揮好正面宣傳的引導(dǎo)作用,注重以平實(shí)的語言樹立身邊的典型,講好春運(yùn)交警故事。各中隊(duì)要提前選定能集中體現(xiàn)春運(yùn)交管工作特點(diǎn)的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護(hù)平安出行的“好故事”。各中隊(duì)要增強(qiáng)宣傳意識(shí),鼓勵(lì)引導(dǎo)民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強(qiáng)新媒體聯(lián)動(dòng),在微博微信平臺(tái)推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。要針對(duì)不同階段出行規(guī)律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況,及時(shí)編輯、發(fā)送春運(yùn)安全出行提示。江源大隊(duì)公安微博、微信等新媒體平臺(tái)與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊(duì)形成合力,圍繞#春運(yùn)安全行#、#情滿旅途交警同行#、#平安春運(yùn)一路同行#等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。

(五)加強(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。宣傳部門要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo),快速反應(yīng),澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作敏感信息,要在第一時(shí)間逐級(jí)上報(bào)。

(一)提高思想認(rèn)識(shí)。一是大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,把春運(yùn)交通安全宣傳教育工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點(diǎn)工作,輿論先行。二是大隊(duì)要緊緊圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,要提前開展春運(yùn)預(yù)熱宣傳,及時(shí)組織媒體召開春運(yùn)宣傳工作策劃會(huì),做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判,適時(shí)調(diào)度,及時(shí)調(diào)整工作措施,并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊(duì)明確工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,制定工作方案,推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。

(二)加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要注重提煉春節(jié)期間民警堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視頻素材和文字資料,大隊(duì)將上報(bào)支隊(duì)協(xié)調(diào)省、市級(jí)行為媒體進(jìn)行集中宣傳報(bào)道。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報(bào)送支隊(duì)。

道路交通安全管理的工作方案篇十六

20xx年,我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下,為鞏固去年“攻堅(jiān)年”行動(dòng)成效,進(jìn)一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,切實(shí)預(yù)防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,扎實(shí)開展該道路交通安全工作。

成立了以鄉(xiāng)長xx為組長,副鄉(xiāng)長xx、派出所所長xx為副組長,鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組,全面負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn),由村支書、主任專門負(fù)責(zé),做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)排查全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車,完善了機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬、駕駛員臺(tái)賬、道路情況臺(tái)賬、安全隱患臺(tái)賬、交通事故登記臺(tái)賬、工作日志和勤務(wù)管理臺(tái)賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,全面落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任。

利用逢場天,在重點(diǎn)路段、交通要道等地點(diǎn)開展宣傳教育活動(dòng)8次,發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份,現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會(huì)、村民代表大會(huì)、戶長會(huì)等會(huì)議宣傳道路交通安全相關(guān)知識(shí)15次,培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。

實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部、協(xié)管員對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。排查安全隱患15處,主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進(jìn)行整改,確保道路交通順暢。

為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn),預(yù)防和減少重特大事故,我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡,聯(lián)合舟壩交警隊(duì)加強(qiáng)治理無牌無證車輛,貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象,預(yù)防交通事故的發(fā)生。今年,共出動(dòng)檢查35次,檢查貨車30余輛,面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛,對(duì)違章車輛進(jìn)行批評(píng)教育150余人次,處罰違章人員30人。

1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。

2、群眾安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。

3、道路交通安全管理隊(duì)伍力量和經(jīng)費(fèi)不足,協(xié)管員工作熱情不高。

為全面貫徹落實(shí)省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,按照中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作的緊急通知》([20xx]-42)文件要求,我鄉(xiāng)于8月18日召開了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作會(huì),同時(shí)印發(fā)了炭庫鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于開展全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)大檢查的實(shí)施方案》,決定于20xx年8月19日—20xx年12月31日,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此次大檢查工作,召開專題黨委會(huì)和政府工作會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)了《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項(xiàng)整治工作的緊急通知》等相關(guān)文件及會(huì)議精神,部署和安排了安全隱患大排查大整治工作,成立了以黨委書記、鄉(xiāng)長任組長,分管副鄉(xiāng)長為副組長,鄉(xiāng)安委會(huì)以及各村兩委為成員的安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室鄉(xiāng)安辦,由辜潔同志擔(dān)任辦公室主任,負(fù)責(zé)日常工作。同時(shí),落實(shí)“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)制,制定了《炭庫鄉(xiāng)關(guān)于開展安全隱患大整治的實(shí)施方案》,明確責(zé)任,落實(shí)人力、物力、財(cái)力保障,集中深入開展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查治理安全生產(chǎn)隱患。

我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照“四不放過”原則和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的要求,認(rèn)真落實(shí)打非治違“四個(gè)一律”措施,加強(qiáng)排查整治,嚴(yán)厲追究事故責(zé)任人。本次開展大排查以來,出動(dòng)執(zhí)法人員80余人次,開展安全大排查4次,排查治理隱患40余處。

(一)道路交通以及水上交通安全

道路交通。堅(jiān)持每周至少開展1次道路交通安全大排查,每逢場天開展社區(qū)車輛整治,每周采取不地點(diǎn)不定時(shí)巡查車輛運(yùn)營情況,對(duì)非法超速、超載、載人車主當(dāng)面處理、教育,并做好登記,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,對(duì)待屢教不改者嚴(yán)肅處理。本次大排查以來,交管辦處理違規(guī)車輛30余起,教育駕駛員40余人次,整治違法違章行為30余次。迅速開展道路排查工作,排查處理因小農(nóng)水項(xiàng)目施工引起的滑坡點(diǎn)1處,處理因暴雨滑坡阻路點(diǎn)2處。

水上交通安全。一是加強(qiáng)對(duì)自用船舶的安全監(jiān)管,目前全鄉(xiāng)有自用船12只,已對(duì)各船主做到人人見面,加強(qiáng)教育宣傳,同時(shí),落實(shí)各村船舶監(jiān)管員,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的船舶的監(jiān)管巡查,確保長效。

(二)消防安全大排查大整治活動(dòng)

為了減少火災(zāi)事故的發(fā)生,確保我鄉(xiāng)火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定,我鄉(xiāng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)消防安全進(jìn)行長期排查,特別針對(duì)老炭庫場鎮(zhèn)、敬老院、學(xué)校以及農(nóng)村電線老舊和柴草亂堆亂放問題,組織人員進(jìn)行了全面排查,組織消防自愿隊(duì),開展消防演練1次。

(三)?;放挪檎吻闆r

對(duì)全鄉(xiāng)4個(gè)煙花爆竹經(jīng)營戶、8個(gè)農(nóng)藥銷售點(diǎn)的安全檢查。排查1家煙花爆竹經(jīng)營戶滅火器過期,已督促其整改到位。

(四)建筑施工安全

積極聯(lián)合縣住建部門對(duì)我鄉(xiāng)場鎮(zhèn)2處建筑施工地帶進(jìn)行安全排查,發(fā)現(xiàn)其施工均未佩戴安全帽,未樹立安全警示牌以及警戒線,已隊(duì)施工單位發(fā)放整改通知書,責(zé)令限期整改,目前兩施工單位已整改完畢。

(五)食品安全

協(xié)同大楠市場和質(zhì)量監(jiān)督管理所開展食品安全專項(xiàng)整治2次,查處銷售過期食品商鋪1家。對(duì)鄉(xiāng)敬老院、學(xué)校開展食品安全暗訪1次,整治敬老院食品安全隱患1處。進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)、村9名食品安全信息員,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)群體性聚餐申報(bào)管理,建立臺(tái)賬,加大對(duì)全鄉(xiāng)群體性聚餐的監(jiān)廚力度,確保人民群眾健康和生命安全。另外,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)廚監(jiān)管,目前全鄉(xiāng)有流動(dòng)鄉(xiāng)廚6個(gè),已與其簽定安全責(zé)任書,建立臺(tái)賬,加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。

(六)防汛地質(zhì)災(zāi)害安全

一是成立隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)長齊興瓊?cè)谓M長,分管安全副鄉(xiāng)長蔣治勇、分管防汛地質(zhì)災(zāi)害副鄉(xiāng)長肖體權(quán)為副組長,鄉(xiāng)國土、安辦、各駐村干部、村組干部為成員的排查領(lǐng)導(dǎo)小組。小組分為三組:齊興瓊領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)石碑月耳壩,肖體權(quán)領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)石碑解竹灣,蔣治勇領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)太平橙子壩。

二是各排查小組對(duì)各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,尚未發(fā)現(xiàn)有新的崩塌和滑動(dòng)跡象。

三是各排查組再次組織各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)群眾進(jìn)行宣傳教育,再次明確監(jiān)測人職責(zé),確保監(jiān)測人在職在崗。

四是對(duì)我鄉(xiāng)正在施工的小農(nóng)水項(xiàng)目、農(nóng)綜項(xiàng)目、美麗新村項(xiàng)目等進(jìn)行實(shí)地勘測排查,經(jīng)排查暫無隱患點(diǎn)。同時(shí),落實(shí)村級(jí)安全監(jiān)測員1名,加強(qiáng)對(duì)工地周邊情況的觀察記錄。設(shè)置安全警示牌2處,落實(shí)老炭庫漫水橋交通勸導(dǎo)員2名,負(fù)責(zé)漲水時(shí)期漫水橋交通勸導(dǎo)工作。

(七)健全監(jiān)督體系,確保信息暢通

為了激勵(lì)全社會(huì)參與到安全生產(chǎn)監(jiān)督中來,我鄉(xiāng)制定了《安全隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度》,落實(shí)舉報(bào)電話,對(duì)舉報(bào)人員嚴(yán)格執(zhí)行保密制,對(duì)核查情況屬實(shí)的隱患,每次獎(jiǎng)勵(lì)資金100元。

一是群眾安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。摩托車超速超載現(xiàn)象有時(shí)發(fā)生。

二是道路交通協(xié)管員與勸導(dǎo)員經(jīng)費(fèi)不足,導(dǎo)致勸導(dǎo)員工作積極性不高,工作成效不顯著。

今后,我們一定要以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神,時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,特別是汛期期間,夯實(shí)責(zé)任,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施和制度,堅(jiān)決防范和減少各類安全生產(chǎn)等事故發(fā)生,確保安全穩(wěn)定,促進(jìn)炭庫經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。

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