寫(xiě)總結(jié)是對(duì)自己的一種負(fù)責(zé)和成長(zhǎng)的體現(xiàn)。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意用詞的精準(zhǔn)和恰當(dāng)，避免模糊和空洞的表達(dá)。這些總結(jié)范文是一些實(shí)際案例的寫(xiě)作總結(jié)，可以幫助您更好地理解總結(jié)的寫(xiě)作方法。
科目三駕考心得篇一
科三是中國(guó)駕駛考試中最關(guān)鍵的一項(xiàng)考試，對(duì)于每一個(gè)想要拿到駕照的人來(lái)說(shuō)，科三都是一個(gè)必經(jīng)之路。通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我終于迎來(lái)了科三考試的那一天。在這個(gè)過(guò)程中，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將與大家分享我在科三駕駛考試中的心得體會(huì)。
首先，合理的時(shí)間安排是科三考試成功的關(guān)鍵?？迫荚嚨臅r(shí)間分為上午和下午兩個(gè)時(shí)段，每個(gè)時(shí)段約為3小時(shí)。為了確?？荚図樌M(jìn)行，我提前規(guī)劃好了時(shí)間。早上起床后，我進(jìn)行了簡(jiǎn)單的晨間活動(dòng)和拉伸運(yùn)動(dòng)，放松身心的同時(shí)也提高了反應(yīng)能力。在考試開(kāi)始前，我還對(duì)自己進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛檢查，確保汽車(chē)的各項(xiàng)功能正常。這樣一來(lái)，我在考試中就能夠更加集中精力，放心應(yīng)對(duì)各種考試環(huán)節(jié)。
其次，行車(chē)習(xí)慣的養(yǎng)成是科三考試的重點(diǎn)?？迫荚囍饕ㄖ苯寝D(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛、側(cè)方停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)多次模擬訓(xùn)練和實(shí)際練習(xí)，我發(fā)現(xiàn)行車(chē)習(xí)慣的養(yǎng)成對(duì)于科三考試至關(guān)重要。例如，在直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，我經(jīng)常會(huì)練習(xí)用轉(zhuǎn)向燈提前示意，觀察左右兩側(cè)車(chē)輛情況，合理選擇車(chē)速和轉(zhuǎn)彎角度。在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，我通過(guò)不斷修正方向盤(pán)的角度和適時(shí)踩剎車(chē)的方式，慢慢掌握了正確的倒車(chē)入庫(kù)技巧。只有通過(guò)反復(fù)的訓(xùn)練和實(shí)踐，才能夠養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣，提高駕駛技能。
再次，心理素質(zhì)的穩(wěn)定是科三考試順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。科三考試不僅對(duì)駕駛技能有相對(duì)高的要求，還對(duì)考生的心理素質(zhì)有較高的要求。面對(duì)考官的不斷考核和緊張的考試環(huán)境，如果考生不能保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)，很容易出現(xiàn)失誤。因此，在備考過(guò)程中，我注重調(diào)節(jié)自己的心理狀態(tài)，提高自信心。我通過(guò)心理暗示和積極的自我評(píng)價(jià)，告訴自己我已經(jīng)做足了準(zhǔn)備，有能力順利通過(guò)考試。同時(shí)，我還通過(guò)舒緩的音樂(lè)和深呼吸等方式，調(diào)整自己的情緒，保持良好的心理素質(zhì)。
此外，與考官的溝通和配合也是科三考試的關(guān)鍵?？迫荚囍?，考官會(huì)根據(jù)不同的考核項(xiàng)目對(duì)考生進(jìn)行指導(dǎo)，并提出相應(yīng)的要求。作為考生，我們要善于傾聽(tīng)考官的指導(dǎo)，并積極配合。在我的考試中，我遇到了一個(gè)比較嚴(yán)厲的考官，他會(huì)提出更高的要求和更多的注意事項(xiàng)。雖然有時(shí)候我會(huì)感到壓力很大，但我盡量保持冷靜，毫不懷疑地按照考官的要求進(jìn)行操作。通過(guò)與考官的良好溝通和配合，我的考試順利通過(guò)了。
最后，科三考試不僅僅是對(duì)駕駛技能的測(cè)試，更是對(duì)我們成為一名合格駕駛員的要求。在考試過(guò)程中，我深刻體會(huì)到駕駛安全和責(zé)任感的重要性?？迫荚嚥粌H要求我們掌握一定的技巧，還要求我們具備安全意識(shí)和法律意識(shí)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的駕駛技能并時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警覺(jué)，才能更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的道路環(huán)境，確保自己和他人的安全。
通過(guò)科三駕駛考試的經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了駕駛技能，更明白了安全和責(zé)任在駕駛實(shí)踐中的重要性?？迫荚囀且淮稳婵疾炜忌{駛能力的機(jī)會(huì)，我們應(yīng)該將其看作一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程。只有通過(guò)不斷的努力和積累經(jīng)驗(yàn)，我們才能在科三考試中取得好成績(jī)。希望我的心得體會(huì)能給即將參加科三考試的朋友們一些幫助和啟示，祝愿大家都能順利通過(guò)科三考試，成為合格的駕駛員。
科目三駕考心得篇二
1、上車(chē)準(zhǔn)備：繞車(chē)一周，觀察車(chē)輛外觀和周?chē)h(huán)境，確認(rèn)安全。打開(kāi)車(chē)門(mén)前應(yīng)觀察后方交通情況。
2、起步：起步前檢查車(chē)門(mén)是否完全關(guān)閉，調(diào)整座椅、后視鏡，系好安全帶，檢查駐車(chē)制動(dòng)器、擋位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查儀表，觀察內(nèi)、外后視鏡，側(cè)頭觀察后方交通情況，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，掛擋，松駐車(chē)制動(dòng)，起步。起步過(guò)程平穩(wěn)、無(wú)闖動(dòng)、無(wú)后溜，不熄火。
3、直線(xiàn)行駛：根據(jù)道路情況合理控制車(chē)速，正確使用擋位，保持直線(xiàn)行駛，跟車(chē)距離適當(dāng)，行駛過(guò)程中適時(shí)觀察內(nèi)、外后視鏡，視線(xiàn)不得離開(kāi)行駛方向超過(guò)2s。
4、加減檔位操作：根據(jù)路況和車(chē)速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順。
5、變更車(chē)道：變更車(chē)道前，正確開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，確認(rèn)安全后變更車(chē)道，變更車(chē)道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。變更車(chē)道時(shí)，判斷車(chē)輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車(chē)輛正常行駛。
6、靠邊停車(chē)：開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。減速，向右轉(zhuǎn)向靠邊，平穩(wěn)停車(chē)。拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車(chē)后，車(chē)身距離道路右側(cè)邊緣線(xiàn)或者人行道邊緣30cm以?xún)?nèi)。
7、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎：合理觀察交通情況，減速或停車(chē)瞭望，根據(jù)車(chē)輛行駛方向選擇相關(guān)車(chē)道，正確使用轉(zhuǎn)向燈，根據(jù)不同路口采取正確的操作方法，安全通過(guò)路口。
8、通過(guò)人行橫道線(xiàn)：減速，觀察兩側(cè)交通情況，確認(rèn)安全后，合理控制車(chē)速通過(guò)，遇行人停車(chē)讓行。
9、通過(guò)學(xué)校區(qū)域：提前減速至30km/h以下，觀察情況，文明禮讓?zhuān)_保安全通過(guò)，遇有學(xué)生橫過(guò)馬路時(shí)應(yīng)停車(chē)讓行。
10、通過(guò)公共汽車(chē)站：提前減速，觀察公共汽車(chē)進(jìn)、出站動(dòng)態(tài)和乘客上下車(chē)動(dòng)態(tài)，著重注意同向公共汽車(chē)前方或?qū)ο蚬财?chē)后方有無(wú)行人橫穿道路。
11、會(huì)車(chē)：正確判斷會(huì)車(chē)地點(diǎn)，會(huì)車(chē)有危險(xiǎn)時(shí)，控制車(chē)速，提前避讓?zhuān){(diào)整會(huì)車(chē)地點(diǎn)，會(huì)車(chē)時(shí)與對(duì)方車(chē)輛保持安全間距。
12、超車(chē)：超車(chē)前，保持與被超越車(chē)輛的安全跟車(chē)距離。觀察左側(cè)交通情況,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，選擇合理時(shí)機(jī)，鳴喇叭或交替使用遠(yuǎn)近光燈，從被超越車(chē)輛的左側(cè)超越。超車(chē)時(shí)，側(cè)頭觀察被超越車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，保持橫向安全距離。超越后，在不影響被超越車(chē)輛正常行駛的情況下，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，逐漸駛回原車(chē)道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
13、掉頭：降低車(chē)速，觀察交通情況，正確選擇掉頭地點(diǎn)和時(shí)機(jī)，發(fā)出掉頭信號(hào)后掉頭。掉頭時(shí)不妨礙其他車(chē)輛和行人的正常通行。
14、夜間行駛：起步前開(kāi)啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無(wú)照明、照明不良的道路使用遠(yuǎn)光燈;照明良好的道路、會(huì)車(chē)、路口轉(zhuǎn)彎、近距離跟車(chē)等情況，使用近光燈。超車(chē)、通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
科目三駕考心得篇三
科目三考試在整個(gè)駕考過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用，過(guò)了科目三，科目四就是小菜一碟，不需要太擔(dān)心。于是輕輕松駕照就到手了。但是如果考不過(guò)，就成了學(xué)員們心中的一道坎，下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三駕照考試口訣的相關(guān)資料，供你參考。
1 不按規(guī)定使用安全帶或者戴安全頭盔;
2 不按考試員指令駕駛;
3 遮擋、關(guān)閉車(chē)內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備;
4 行駛中空擋滑行;
5 不能正確使用燈光、雨刮器等車(chē)輛常用操作件;
6 不按規(guī)定速度行駛;
7 起步時(shí)車(chē)輛后溜距離大于30cm;
8 駕駛汽車(chē)雙手同時(shí)離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán);
9 單手控制轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向;
10 視線(xiàn)離開(kāi)行駛方向超過(guò)2s;
11 車(chē)輛行駛方向控制不準(zhǔn)確，方向晃動(dòng)，車(chē)輛偏離正確行駛方向;
12 不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車(chē)道、速度;
13 使用檔位與車(chē)速長(zhǎng)時(shí)間不匹配，造成車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低;
14 車(chē)輛在行駛中低頭看擋或者連續(xù)2次掛檔不進(jìn);
15 行駛中身體任何部位伸出窗外;
16 違反交通安全法律、法規(guī)，影響交通安全;
17 制動(dòng)、加速踏板使用錯(cuò)誤;
18 不按交通信號(hào)燈、標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)或者民警指揮信號(hào)行駛;
19 考生未按照預(yù)約考試時(shí)間參加考試;
20 車(chē)輛行駛中騎軋中心實(shí)線(xiàn)或者車(chē)道邊緣實(shí)線(xiàn);
21 長(zhǎng)時(shí)間騎軋車(chē)道分界線(xiàn)行駛;
22 爭(zhēng)道搶行，妨礙其他車(chē)輛正常行駛;
23 行駛中不能保持安全距離和安全車(chē)速;
24 連續(xù)變更兩條或者兩條以上車(chē)道;
25 通過(guò)積水路面遇行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，有不減速等不文明駕駛行為;
26 遇行人通過(guò)人行橫道不停車(chē)讓行，不主動(dòng)避讓優(yōu)先通過(guò)的車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē);
27 將車(chē)輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線(xiàn)內(nèi)等禁止停車(chē)區(qū)域;
28 對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施;
29 因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況;
30 起步時(shí)車(chē)輛后溜，但后溜距離小于30cm，10分;
31 駕駛姿勢(shì)不正確，10分;
32 起步或行駛中掛錯(cuò)檔，不能及時(shí)糾正，10分;
33 操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)手法不合理，10分;
34 起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，10分;
35 起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈少于3s即轉(zhuǎn)向，10分;
36 轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)、回方向過(guò)早、過(guò)晚，或者轉(zhuǎn)向角度過(guò)大、過(guò)小，10分;
37 遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，10分;
38 制動(dòng)不平順，10分;
路考之道很輕松，牢記口訣基本功; 鎮(zhèn)定自若調(diào)心態(tài)，按步就班應(yīng)慢弄。
參考先到車(chē)右側(cè)，報(bào)告考官別心慌; 姓名身份表清楚，請(qǐng)示上車(chē)中不中。
考官叫君上車(chē)坐，饒過(guò)車(chē)前到左方; 左手打開(kāi)左前門(mén)，右腳跨置油門(mén)空。
右手掌好方向盤(pán)，左側(cè)身入車(chē)體中; 調(diào)好座位前與后，安全帶往身上弄。
檢查手剎置空檔，油門(mén)踏下車(chē)應(yīng)嗡; 若然熄火先報(bào)告，聽(tīng)令點(diǎn)火檔先空。
腳踏制動(dòng)找感覺(jué)，了解是緊還是松; 車(chē)門(mén)是否已關(guān)嚴(yán)，再看儀表與燈光。
觀察周?chē)?chē)與人，沒(méi)有異常心不慌; 報(bào)告考官所查事，請(qǐng)示起步再放松。
考官叫走先莫慌，左手鳴號(hào)撥燈光; 左腳壓死離合器，右手推檔左前方。
左手掌好方向盤(pán)，左腳離合須慢松; 右腳輕踏加油板，起步之時(shí)考真功。
轉(zhuǎn)速儀表指針降，發(fā)動(dòng)機(jī)聲不再空; 直到車(chē)身開(kāi)始抖，穩(wěn)住離合手剎松。
后無(wú)來(lái)車(chē)稍加油，慢提車(chē)速不急沖; 前有障礙控離合，一檔繞行至路通。
慢打方向進(jìn)車(chē)道，后無(wú)來(lái)車(chē)坐道中; 離合踏下置空檔，踏死離合二檔弄。
車(chē)型相異檔不同，不熟排檔考不中; 一檔都在車(chē)左前，二檔在車(chē)左后方。
三檔以上有分別，各種車(chē)型互不通; 平時(shí)練習(xí)多注意，考時(shí)排檔才不慌。
掌好方向提車(chē)速，松油加檔始顯功; 踏下離合摘排檔，踏死離合置檔中。
加檔進(jìn)檔必須慢，弄響排檔多心慌; 先把離合踏到底，吃牢排檔再慢松。
慢抬離合穩(wěn)加油，車(chē)速平穩(wěn)不亂沖; 操作聞聲別驚慌，個(gè)個(gè)動(dòng)作做靈光。
減速先把車(chē)身正，輕扶方向走正中; 車(chē)速已慢摘離合，閃油要快腳懸空。
再次踏死離合器，稍等片刻吃檔中; 加檔減檔沉穩(wěn)事，穩(wěn)扎穩(wěn)打見(jiàn)奇功。
車(chē)行路上萬(wàn)千事，件件應(yīng)在預(yù)料中; 路口轉(zhuǎn)彎以燈示，紅燈立停綠直通。
變道行車(chē)看標(biāo)記，行停頭腦應(yīng)靈光; 限速行駛有規(guī)定，此時(shí)不宜加檔沖。
若遇彎道先減速，減速減檔油全松; 減至三檔穩(wěn)住油，彎過(guò)再把油門(mén)轟。
超車(chē)道上不減檔，減檔停車(chē)靠邊弄; 緊急情況不受限，確保安全出萬(wàn)方。
彎道快行莫急剎，急剎方向必反弓; 猛打猛回是大忌，兩者后果似一樁。
行近坡頂油減半，判明路情通不通; 路側(cè)一險(xiǎn)不近險(xiǎn)，路側(cè)均險(xiǎn)走道中。
前途不明莫急行，復(fù)雜路況別瞎懵; 轉(zhuǎn)彎進(jìn)洞均需慢，超車(chē)更要視野空。
各種情形道不盡，四十碼內(nèi)走始終; 東西南北道不同，本領(lǐng)高強(qiáng)通四方。
能行則行莫強(qiáng)行，變道后視打燈光; 入道車(chē)正燈須閉，依法行車(chē)如行風(fēng)。
靠邊停車(chē)先觀察，彎道出口都不中; 油庫(kù)車(chē)站和碼頭，狹道橋梁應(yīng)暢通。
路有人車(chē)皆不宜，選好位置打燈光; 特殊地形須細(xì)辨，安全通暢好地方。
若然考官有指令，報(bào)告考官先別慌; 減速靠右三五十，停正停穩(wěn)忌急沖。
停穩(wěn)車(chē)后拉手剎，再置排檔空檔中; 左腳抬放離合下，右腳油板懸上空。
左手關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，雙手扶于盤(pán)側(cè)方; 報(bào)告考官考試完，取帶聽(tīng)令離車(chē)中。
左手打開(kāi)車(chē)前門(mén)，確認(rèn)車(chē)左無(wú)車(chē)通; 人車(chē)安全左先出，右側(cè)跟出面右方。
雙手輕輕掩車(chē)門(mén)，切莫重關(guān)若氣沖; 迅速離去別停留，路考之關(guān)君已通。
科目三駕考心得篇四
第一段：引言（150字）
科三駕駛考試是每個(gè)駕駛學(xué)員都要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要考試，它檢驗(yàn)了學(xué)員是否能夠熟練掌握駕駛技能及對(duì)交通規(guī)則的理解。在我的科三駕駛考試過(guò)程中，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)于駕駛技能的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在這篇文章中，我將分享我在科三駕駛考試中所悟得的心得體會(huì)。
第二段：提前熟悉考試場(chǎng)地（250字）
在科三駕駛考試中，熟悉考試場(chǎng)地是至關(guān)重要的。我在考試前花了很多時(shí)間研究考試路線(xiàn)和考試地點(diǎn)的相關(guān)信息，也提前去考試場(chǎng)地實(shí)地考察。這樣做的好處是，我能夠提前了解考試路線(xiàn)的特點(diǎn)，理解每個(gè)環(huán)節(jié)所需要表現(xiàn)出的駕駛技能，有針對(duì)性地進(jìn)行練習(xí)。同時(shí)，熟悉考試場(chǎng)地也可以減少考試緊張感，讓我在考試中更加自信和冷靜。
第三段：注重平時(shí)練習(xí)（300字）
科三駕駛考試對(duì)駕駛技能要求較高，因此平時(shí)的練習(xí)非常重要。我花了大量的時(shí)間在練習(xí)場(chǎng)上進(jìn)行各種駕駛技能的訓(xùn)練，如起步、直線(xiàn)行駛、轉(zhuǎn)彎、變道、定點(diǎn)停車(chē)等。我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛技能的熟練程度是考試成敗的關(guān)鍵，而這種熟練程度必須通過(guò)平時(shí)的反復(fù)練習(xí)來(lái)達(dá)到。在練習(xí)過(guò)程中，我也逐漸掌握了一些技巧和竅門(mén)，例如觀察好前方和側(cè)后方交通狀況、注意轉(zhuǎn)向燈的使用、控制方向盤(pán)的力度等，這些都是提高駕駛技能的關(guān)鍵。
第四段：緊張情緒的控制（300字）
科三駕駛考試是一個(gè)嚴(yán)肅而莊重的考試，容易引起考生的緊張和壓力。為了保持良好的駕駛狀態(tài)，我在考試之前采取了一些控制緊張情緒的措施。首先，我通過(guò)深呼吸和放松的方式來(lái)緩解緊張感，讓自己保持冷靜和放松。其次，在考試過(guò)程中，我時(shí)刻提醒自己保持專(zhuān)注，不要分心，這樣可以更好地應(yīng)對(duì)各種考試情景。最后，我也注意合理安排時(shí)間，不要過(guò)于趕時(shí)間，以免造成焦慮。通過(guò)這些方法，我成功地控制了考試中的緊張情緒，順利完成了科三駕駛考試。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過(guò)科三駕駛考試，我深刻體會(huì)到駕駛技能的重要性和科學(xué)合理的駕駛心態(tài)對(duì)考試成績(jī)的影響。我認(rèn)為，在平時(shí)的駕駛練習(xí)過(guò)程中，要注重基本技能的熟練度和反應(yīng)速度的提高，也要注意平時(shí)交通規(guī)則的學(xué)習(xí)和理解。同時(shí)，在考試中要保持冷靜和自信，注重細(xì)節(jié)和安全，這樣才能更好地完成考試。在未來(lái)的駕駛生涯中，我將持續(xù)努力提高自己的駕駛技能，并時(shí)刻保持良好的駕駛心態(tài)，以確保自己和他人的安全。
總結(jié)：科三駕駛心得體會(huì)（1200字）
科三駕駛考試的意義重大，它不僅檢驗(yàn)了學(xué)員對(duì)駕駛技能的掌握程度，也體現(xiàn)了駕駛者對(duì)交通規(guī)則的理解和遵守能力。在科三駕駛考試中，我通過(guò)提前熟悉考試場(chǎng)地、注重平時(shí)練習(xí)、控制緊張情緒等途徑，收獲了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)不僅對(duì)于駕駛考試具有指導(dǎo)意義，也為我今后的駕駛生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)不斷努力，提高駕駛技能和保持良好的駕駛心態(tài)，我相信我能夠成為一名合格的駕駛者，并為交通安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
科目三駕考心得篇五
避讓障礙變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提前進(jìn)行變道，防止相鄰的車(chē)道有來(lái)車(chē)阻滯變道而造成制動(dòng)停車(chē)或強(qiáng)行變更車(chē)道，避免發(fā)生碰撞事故。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三駕照考試變道技巧的相關(guān)資料，供你參考。
1、觀察與判斷車(chē)輛后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更的車(chē)道上的交通流情況，確認(rèn)安全后，打開(kāi)轉(zhuǎn)向指示燈示意，再次通過(guò)后視鏡觀察兩側(cè)道路上有無(wú)車(chē)輛超越，確認(rèn)準(zhǔn)備駛?cè)氲能?chē)道是否允許留有安全距離。在不妨礙該車(chē)道內(nèi)車(chē)輛正常行駛的情況下，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向駛?cè)胨柢?chē)道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向指示燈。
2、每次變更車(chē)道，只能變更到相鄰的車(chē)道，若需變更到相鄰以外的車(chē)道，應(yīng)先變更到相鄰的車(chē)道，行駛一段后，再變更到另一條車(chē)道。實(shí)線(xiàn)一側(cè)的車(chē)輛嚴(yán)禁變更車(chē)道。
3、在交叉路口變更車(chē)道，應(yīng)提前觀察道路交通標(biāo)志和路面標(biāo)線(xiàn)，根據(jù)需要行駛的方向選擇行駛車(chē)道，在進(jìn)入實(shí)線(xiàn)區(qū)前按導(dǎo)向箭頭方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道。
4、在變更車(chē)道時(shí)，應(yīng)避免突然急轉(zhuǎn)方向盤(pán)駛?cè)胂噜彽能?chē)道，一般情況應(yīng)在50至60米的距離之間變更車(chē)道。
一、上車(chē)準(zhǔn)備
考生須按安全員指示，靠近車(chē)身，(自左前車(chē)門(mén)向后)繞車(chē)一周，確認(rèn)安全后打開(kāi)車(chē)門(mén)上車(chē)。上車(chē)后聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)學(xué)員做好考試準(zhǔn)備,并進(jìn)行指紋驗(yàn)證”，首先調(diào)整座椅至合適自己的位置，調(diào)整內(nèi)、外后視鏡，系好安全帶。然后進(jìn)行指紋驗(yàn)證。指紋儀位于方向盤(pán)左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。
二、車(chē)庫(kù)起步
起步要一踏二掛、三打四看、五手剎、六抬七轉(zhuǎn)盤(pán)。當(dāng)車(chē)頭蓋住路中水泥線(xiàn)時(shí)向左打一圈，同時(shí)注意觀察左右情況。在加油過(guò)程中，不要過(guò)猛，只要稍加油即可。當(dāng)遇見(jiàn)下坡路時(shí)要松油門(mén)，踩離合，推二檔，再慢松離合，輕加一腳油。接著馬上打右轉(zhuǎn)向燈，扭頭觀察右反光鏡，過(guò)程中注意控制方向盤(pán)順著彎道走。
三、途中加檔
快到大門(mén)時(shí)，右腳放到制動(dòng)上，觀察左邊道路情況。如果有車(chē)輛過(guò)來(lái)，就要?jiǎng)x車(chē)，踩死離合，推一檔，等候。如沒(méi)有情況，就出校門(mén)，當(dāng)車(chē)頭蓋住本側(cè)道路中間的水泥線(xiàn)時(shí)，立即右轉(zhuǎn)一圈，馬上回直，加油門(mén)，車(chē)速起來(lái)。然后松油門(mén)，踩死離合。掛三檔，慢松離合，沖油門(mén)，踩離合，掛4檔。接著松離合，油門(mén)踩到底，沖速度，松油門(mén)，踩離合，掛5檔，輕壓油門(mén)前行。
四、超車(chē)
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)完成超車(chē)動(dòng)作”后，考生應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(左)后視鏡觀察左后方交通情況，確認(rèn)安全后方可向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，駛?cè)胱髠?cè)車(chē)道進(jìn)行超車(chē)。超過(guò)被超車(chē)輛，確認(rèn)與被超車(chē)輛保持安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(右)后視鏡觀察右后方，確認(rèn)安全后駛?cè)朐?chē)道正常行駛。當(dāng)不具備超車(chē)條件時(shí)，可等待條件允許時(shí)，完成超車(chē)動(dòng)作，禁止右側(cè)超車(chē)。
五、減速掉頭
當(dāng)清晰看見(jiàn)掉頭標(biāo)記時(shí)，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡。然后松油門(mén)，當(dāng)車(chē)速降下后，將離合器踩到底，并迅速5檔減到2檔。接著離合器壓住速度，緩緩開(kāi)到車(chē)頭完全蓋住路中央白線(xiàn)，同時(shí)注意右側(cè)情況，向右打一圈。待車(chē)身進(jìn)入后立即向左打死方向，車(chē)頭朝向道路時(shí)先回半圈，打左方向燈，觀察車(chē)窗左邊道路情況，然后右邊方向不動(dòng)，車(chē)身斜著出來(lái)，到對(duì)面車(chē)道后回直方向。
六、直行通過(guò)路口
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)路口”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))，觀察道路交通情況，按照信號(hào)燈指示行駛，通過(guò)路口時(shí)，車(chē)速應(yīng)低于30km/h。路口內(nèi)禁止停車(chē)。
七、通過(guò)公交車(chē)站
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“通過(guò)公交車(chē)站”，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓公交車(chē)輛及行人，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
八、會(huì)車(chē)
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方會(huì)車(chē)”后，考生須注意前方來(lái)車(chē)，靠行車(chē)道右側(cè)行駛至?xí)?chē)項(xiàng)目結(jié)束。注意避讓其他車(chē)輛，不能壓非機(jī)動(dòng)車(chē)道線(xiàn)。
九、直線(xiàn)行駛
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)保持直線(xiàn)行駛”后，考生應(yīng)目視前方，雙手控制好方向盤(pán)，保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛。嚴(yán)禁騎壓道路分界線(xiàn)。
十、通過(guò)人行橫道
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)人行橫道”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h。若有行人通過(guò)，請(qǐng)把車(chē)輛停在安全線(xiàn)外等候，在行人通過(guò)人行橫道后方可通過(guò)。
十一、通過(guò)學(xué)校區(qū)域
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)學(xué)?！焙?，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓學(xué)生，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
十二、變更車(chē)道
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)變更車(chē)道”后，考生應(yīng)打(左)轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)(左扭頭)通過(guò)(左)后視鏡觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后，向(左)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)變更車(chē)道。當(dāng)不具備變更條件時(shí)，考生應(yīng)減速慢行，等待條件允許后進(jìn)行變更車(chē)道。嚴(yán)禁連續(xù)變更兩條車(chē)道。
十三、靠邊停車(chē)
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)靠邊停車(chē)”后，考生打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(右)后視鏡觀察右后方交通情況，確認(rèn)安全后，將車(chē)輛(右側(cè))平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實(shí)線(xiàn))30厘米以?xún)?nèi)處，但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實(shí)線(xiàn))，停穩(wěn)車(chē)輛，拉起駐車(chē)制動(dòng)器，摘空檔。
十四、路口左轉(zhuǎn)彎
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方路口左轉(zhuǎn)彎”后，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車(chē)道左轉(zhuǎn)至行車(chē)道。
十五、路口右轉(zhuǎn)彎
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方路口右轉(zhuǎn)彎”后，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車(chē)道右轉(zhuǎn)至行車(chē)道。
十六、夜間行駛
科目三駕照考試變道技巧的相關(guān)
科目三駕考心得篇六
科目三駕考，基本上每個(gè)學(xué)員都會(huì)很緊張，生怕顧忌了這個(gè)護(hù)不住那個(gè)，怕熄火怕?lián)Q擋失敗怕停車(chē)壓線(xiàn)，其實(shí)放松心情，順其自然駕考就會(huì)順利通過(guò)的?？迫{考的失分點(diǎn)有五個(gè)，掌握了應(yīng)對(duì)這五個(gè)失分點(diǎn)的對(duì)策拿到駕照指日可待。
是周?chē)?chē)輛的喧鬧還是考官?lài)?yán)肅的臉龐，還是車(chē)身的抖動(dòng)熄火，這些都不是問(wèn)題，真正的問(wèn)題在你心里!
上車(chē)就全身心的投入到考試中，不要顧慮太多，什么考官臉色什么后方車(chē)輛滴滴滴，不要自亂陣腳，冷靜沉著。等待適合的機(jī)會(huì)，踩好離合半聯(lián)動(dòng)，配合好油門(mén)，放下手剎，順利起步!
想要科三起步好，心態(tài)放松是關(guān)鍵!
遇見(jiàn)突發(fā)緊急情況，很多人在駕考的時(shí)候都傻愣愣的，沒(méi)有及時(shí)采取措施。如果駕考的`時(shí)候遇見(jiàn)前車(chē)突然剎車(chē)或者有行人的時(shí)候，很多學(xué)員都不會(huì)預(yù)判，還是會(huì)開(kāi)上去，可能到最后前車(chē)通過(guò)了駕考你因?yàn)殄e(cuò)誤操作導(dǎo)致駕考失敗。面對(duì)前車(chē)突發(fā)特殊情況，要做到“提前觀察，預(yù)備措施，離合剎車(chē)”。
學(xué)會(huì)預(yù)判，安全文明駕駛很重要。
檔位不符合相對(duì)于的匹配速度，造成高速低檔，或者低速高檔。
在換擋的時(shí)候家一腳油門(mén)，把車(chē)速提到檔位相對(duì)于的速度上，讓檔位和速度匹配。還有一種辦法是看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。拖檔這類(lèi)錯(cuò)誤的操作會(huì)給你的駕考減分。
同時(shí)換擋的時(shí)候也要注意不要拖泥帶水猶猶豫豫，要換擋了，踩下離合換好檔位，松開(kāi)離合。整套動(dòng)作不要猶豫不決。也不要低頭去看檔位。
科目三駕考心得篇七
手動(dòng)擋車(chē)輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn)，新駕考對(duì)此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車(chē)輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)卡頓情況，會(huì)被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓，也會(huì)被扣5分。
學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長(zhǎng)時(shí)間地通過(guò)冷排擋(不啟動(dòng)車(chē)輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個(gè)擋位的相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí)，必須給足油門(mén)，松離合器時(shí)一定要慢、要輕，換擋時(shí)左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝?。減速時(shí)，要更加注意踩剎車(chē)，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环?，特別是高速低擋的情況，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)卡頓。
通過(guò)路口減速觀察，一直是路考中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動(dòng)后，通過(guò)路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時(shí)還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號(hào)。這一系列動(dòng)作常常讓學(xué)員們措手不及。
通過(guò)路口是對(duì)學(xué)員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過(guò)的`關(guān)鍵。在減速、觀察的同時(shí)切記要及時(shí)減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個(gè)左后撥動(dòng)方向盤(pán)、左側(cè)操縱桿變換燈光的動(dòng)作。
新交規(guī)前的路考靠邊停車(chē)，學(xué)員可以直接在高擋位剎車(chē)減速，最后?？?。在新交規(guī)中，停車(chē)減速必須逐級(jí)減擋，減至一擋后停車(chē)。減速和減擋，同時(shí)配合信號(hào)燈靠邊停車(chē)的整個(gè)過(guò)程，對(duì)于駕車(chē)新手來(lái)說(shuō)，是非常不容易掌握的。
靠邊停車(chē)是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開(kāi)始減速靠邊。減速時(shí)，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時(shí)在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時(shí)調(diào)整車(chē)身，踩下剎車(chē)，在車(chē)輛未發(fā)生劇烈抖動(dòng)前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。
(1)打右轉(zhuǎn)向燈和減速均 為3秒以上
(2)踩剎車(chē)時(shí)，至少三秒時(shí)間再放開(kāi) ; 限速30km/h
(3)考生繞車(chē)一周時(shí)盡可能保持與車(chē)輛距離在0.5米范圍以?xún)?nèi)。
(4)1擋速度 范 圍 ：15km/h以?xún)?nèi) ，2擋速度范圍：15km /h-25km/h，3擋速度范圍：25km/h-40km/h。
科目三駕考心得篇八
1、在判斷題中，帶有“迅速”“緊急制動(dòng)”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯(cuò)。
2、在選擇題出現(xiàn)“確認(rèn)安全”的都對(duì)。出現(xiàn)：“不屬于”則錯(cuò)。
3、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”
4、在選擇題中，帶有“減速讓行”“停車(chē)讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車(chē)避讓”“雙手緊握方向盤(pán)”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。
5、車(chē)輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。
6、夜間行駛車(chē)速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
8、車(chē)與吊銷(xiāo)駕照選題方法：只要有車(chē)有問(wèn)題就扣車(chē)，人有問(wèn)題就吊銷(xiāo)駕照。
解釋?zhuān)很?chē)有問(wèn)題指：偽造，變?cè)炫c車(chē)有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。
人有問(wèn)題指：偽造，變?cè)炫c駕駛有關(guān)的一切證件、嚴(yán)重違返交規(guī)(如飲酒等)駕駛拼改裝、報(bào)廢車(chē)輛，未攜帶駕駛證件有“減速讓行”“停車(chē)讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車(chē)避讓”“雙手緊握方向盤(pán)”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的都對(duì)。
9、車(chē)輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。
10、夜間行駛車(chē)速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
12、車(chē)與吊銷(xiāo)駕照選題方法：只要有車(chē)有問(wèn)題就扣車(chē)，人有問(wèn)題就吊銷(xiāo)駕照。
解釋?zhuān)很?chē)有問(wèn)題指：偽造，變?cè)炫c車(chē)有關(guān)的一切證件、牌號(hào)以及未放置保險(xiǎn)證。
13、駕駛證被吊銷(xiāo)后重新申請(qǐng)的時(shí)間范圍：吊二撤三醉五逃終生
解釋?zhuān)厚{照被吊銷(xiāo)后二年內(nèi)不得重新申請(qǐng)駕駛證，駕照被依法撤銷(xiāo)等三年，醉酒被吊銷(xiāo)等五年，逃逸終生不得再申請(qǐng)。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道(說(shuō)明有道路中心線(xiàn))的城市道路最高限速50公里;
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道(說(shuō)明有道路中心線(xiàn))的城市公路最高限速70公里。
16、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈使用范圍：臨時(shí)停車(chē)、緊急停車(chē)、能見(jiàn)度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車(chē)、被牽引。
17、先行原則：轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē)先行，無(wú)交通信號(hào)叉路口讓右方來(lái)車(chē)先行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。
18、禁止停車(chē)地點(diǎn)禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。
解釋?zhuān)涸谡军c(diǎn)(公交車(chē)站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以?xún)?nèi)禁停，在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以?xún)?nèi)。
19、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡：7年以上以下
交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡：3年以上7年以下
違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸)：3年以下
20、紅燈：禁止通行綠燈：準(zhǔn)許通行黃燈：警示通行
21、交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。主標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志和指路標(biāo)志。
警告標(biāo)志：警告車(chē)輛與行人注意
禁令標(biāo)志：禁止和限制車(chē)輛與行人
指示標(biāo)志：指示車(chē)輛與行人行進(jìn)
指路標(biāo)志：傳遞方向與道路信息
22、自動(dòng)檔汽車(chē)檔位：停車(chē)和啟動(dòng)選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔
24、高速公路最低車(chē)速60公里，最高不超過(guò)120公里，如同方向有二車(chē)道，右道車(chē)速范圍60-100公里，左側(cè)道車(chē)速范圍100-120公里。如同方向有三個(gè)車(chē)道，最右側(cè)速度范圍60-90公里，中間90-110公里，最左為110-120公里。超車(chē)一律從左側(cè)超。
通過(guò)對(duì)多年的科目一判斷題匯總之后，駕校教練發(fā)現(xiàn)科目一判斷題答題技巧都遵循一定的規(guī)律?？忌鷤冏⒁饬?，命題中含有絕對(duì)概念的詞，這道題就很可能是錯(cuò)的。這類(lèi)題中往往會(huì)出現(xiàn)“可以”、“允許”等詞，如“機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛號(hào)牌，可以上路行駛”，“經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)批準(zhǔn)可以使用變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志”，“高速公路加速車(chē)道或減速車(chē)道允許機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)”等，這些題答案都是錯(cuò)誤的。
其次，駕校教練還發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)規(guī)律。如果在命題中含有相對(duì)概念的詞，這道題很可能是對(duì)的。因?yàn)檫@類(lèi)題往往會(huì)出現(xiàn)“可能”、“易”等詞或字，如“狂風(fēng)襲來(lái)，可能會(huì)使行駛中的車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移”，“山區(qū)道路坡長(zhǎng)而陡、路面窄、彎多而急，易發(fā)生交通事故”等，這些題答案都是正確的?？偨Y(jié)一句話(huà)，科目一判斷題答題技巧一定要注意題目中每個(gè)詞語(yǔ)。
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科目三駕考心得篇九
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科目二
這個(gè)是駕考的關(guān)鍵，時(shí)間最長(zhǎng)，項(xiàng)目最多，練習(xí)最苦。
倒車(chē)入庫(kù)
整個(gè)倒庫(kù)過(guò)程中很多駕校教練是只教看左后視鏡的，但是由于方向打得早晚的原因，車(chē)可能在你通過(guò)左后視鏡看到庫(kù)角時(shí)，右邊輪胎有可能已經(jīng)壓庫(kù)角了。并且還有不少人是有過(guò)這樣的經(jīng)歷的。所以看庫(kù)的過(guò)程中，是可以先通過(guò)右后視看到右側(cè)庫(kù)角的，先通過(guò)右后視鏡控制好右邊車(chē)距，這樣的話(huà)看庫(kù)倒庫(kù)過(guò)程中應(yīng)該不太可能右邊壓庫(kù)角了，這樣就更容易通過(guò)。
側(cè)方位停車(chē)
主要考驗(yàn)的是在入庫(kù)時(shí)車(chē)速和方向盤(pán)速度的問(wèn)題。車(chē)速快方向打得快，車(chē)速慢方向打得慢。
如果車(chē)速快方向打得慢，則容易左車(chē)距大。同理，車(chē)速慢方向打得快，則容易做車(chē)距小。
我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)是車(chē)速一定要慢，方向均勻中等速度打，在入庫(kù)的過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)左邊車(chē)距小了，那么在方向可以反方向回一點(diǎn)，然后再調(diào)直。這樣的好處是右邊不可能碰線(xiàn)，左邊的距離可以控制得不錯(cuò)。但是缺點(diǎn)是有可能增加入庫(kù)的行程，所以要控制好車(chē)尾的位置。我的經(jīng)驗(yàn)是，左后視鏡中前車(chē)門(mén)把手只能剛剛超出后邊線(xiàn)，這樣車(chē)尾就和后邊線(xiàn)還有750px的距離，當(dāng)然也可以練習(xí)中把車(chē)倒到后邊線(xiàn)的位置，再觀察左后視鏡中車(chē)后白線(xiàn)的位置作為參照點(diǎn)。
定點(diǎn)停車(chē)和起步
停車(chē)相信這個(gè)應(yīng)該不難，對(duì)好線(xiàn)應(yīng)該可以通過(guò)。
起步主要就是要感覺(jué)離合器半聯(lián)動(dòng)的位置，通常就是慢慢抬離合，到車(chē)有一定的抖動(dòng)感，千萬(wàn)不能抖動(dòng)太厲害，這樣容易熄火。離合的感覺(jué)要自己把握，因?yàn)榻叹氒?chē)和考試車(chē)車(chē)是不同的。
曲線(xiàn)行駛
應(yīng)該說(shuō)這是個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，主要就是要控制好方向，讓兩邊車(chē)角能夠比較流暢的壓著線(xiàn)走就可以了。
直角轉(zhuǎn)彎
也是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，主要就是找好參照點(diǎn)，一般是右轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)頭機(jī)蓋平面對(duì)黃線(xiàn)，左轉(zhuǎn)彎時(shí)看左倒視鏡遮蓋第一條轉(zhuǎn)彎直線(xiàn)，應(yīng)該問(wèn)題不大。
科目三
這個(gè)雖然難度沒(méi)有科目二大，但是練習(xí)時(shí)間通常沒(méi)有科目二那么充分。而細(xì)節(jié)內(nèi)容也非常多，所以一定要認(rèn)真。
燈光
這個(gè)應(yīng)該說(shuō)也是沒(méi)難度，只是注意在關(guān)閉所有燈光時(shí)，最好先關(guān)大燈，并且一定要將按鈕按到底，不然只關(guān)一格的話(huà)還是小燈，這樣也是掛，就非?？上Я?。
起步
先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后再踩離合，掛1檔。這時(shí)右手可以準(zhǔn)備在手剎上了，慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)同時(shí)放下手剎，注意手剎一定要放到底，并確認(rèn)手剎燈關(guān)閉。這時(shí)離合保持在半聯(lián)動(dòng)，油門(mén)要穩(wěn)住，最好轉(zhuǎn)速不要掉到1000轉(zhuǎn)以下，如果轉(zhuǎn)速掉下來(lái)，適當(dāng)再加一點(diǎn)油門(mén)，但是不能太大，轉(zhuǎn)速不要超出1800轉(zhuǎn)。起步3-5米后可以松開(kāi)油門(mén)，慢抬并松開(kāi)離合，再踩下離合掛2檔。這樣就做到了平穩(wěn)起步，基本不會(huì)扣分。
變更車(chē)道
在二檔轉(zhuǎn)入左側(cè)車(chē)道后馬上加油門(mén)，掛三檔油門(mén)一定要足。等語(yǔ)音播報(bào)請(qǐng)變更車(chē)道后，即可打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后再轉(zhuǎn)向，幅度要小，變更車(chē)道完成后將轉(zhuǎn)向燈回掉。
這里如果前方到路口距離還遠(yuǎn)，可以馬上加油門(mén)換到4檔，馬上再減回3檔。
變更車(chē)道的路口要觀察一下左右車(chē)輛的情況，如果車(chē)多可以先停車(chē)，等待距離拉長(zhǎng)后再轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中盡量用2檔，并慢慢松離合，以免車(chē)輛熄火。
直線(xiàn)行駛
這個(gè)是科目三考試的重點(diǎn)，只要出現(xiàn)問(wèn)題馬上扣100分。
直線(xiàn)行駛標(biāo)準(zhǔn)是方向左右幅度不超出5度，可以通過(guò)普桑的直徑計(jì)算出5度長(zhǎng)的圓弧距離。普桑方向盤(pán)直徑1000px，5度的圓弧長(zhǎng)度大概是40×3.14/360×5=43.611111px，也就是說(shuō)方向上下打的幅度最好不要超出15mm，大概是男同胞拇指指甲蓋的寬度，女同胞就不清楚了，可以自己去量一下15mm是多少距離，心中有個(gè)概念。
還有就是左右不能偏離750px，這個(gè)一般方向調(diào)直后，方向盤(pán)幅度夠小，一般是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。
路上駕駛
這個(gè)問(wèn)題一般不大，主要就是注意開(kāi)好制定車(chē)道，轉(zhuǎn)彎掉頭減2檔等細(xì)節(jié)就可以了。
靠邊停車(chē)
這個(gè)是最好自己找好參照點(diǎn)，通常的參照點(diǎn)有左雨刮器鉚釘，引擎蓋上印有考試車(chē)號(hào)的圓圈右側(cè)。。。
科目四(理論考)
這個(gè)基本和科目一一樣，看好書(shū)做好題，肯定是沒(méi)問(wèn)題的。
以上就是我考所有科目的心得體會(huì)，不一定都有用，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)東西對(duì)大家有用的，大家可以看一下。
科目三駕考心得篇十
考生須按安全員指示，靠近車(chē)身，(自左前車(chē)門(mén)向后)繞車(chē)一周，確認(rèn)安全后打開(kāi)車(chē)門(mén)上車(chē)。上車(chē)后聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)學(xué)員做好考試準(zhǔn)備，并進(jìn)行指紋驗(yàn)證”，首先調(diào)整座椅至合適自己的位置，調(diào)整內(nèi)、外后視鏡，系好安全帶。然后進(jìn)行指紋驗(yàn)證。指紋儀位于方向盤(pán)左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)起步”后，踩離合器，將檔位掛入一檔，打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)(左扭頭)觀察左后視鏡，確認(rèn)安全后，鳴笛，放駐車(chē)制動(dòng)器，平穩(wěn)起步，撥正轉(zhuǎn)向燈。在坡路起步時(shí)禁止后溜。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方路口右轉(zhuǎn)彎”后，開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車(chē)道右轉(zhuǎn)至行車(chē)道。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方請(qǐng)掉頭”后，考生應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，通過(guò)(左)后視鏡觀察左后方交通情況，確認(rèn)安全后，方可降低車(chē)速，換入低檔，駛?cè)氲纛^區(qū)域。駛?cè)氲纛^區(qū)域時(shí)應(yīng)左右觀察路況，確認(rèn)安全后駛?cè)胄萝?chē)道正常行駛并關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)路口”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))，觀察道路交通情況，按照信號(hào)燈指示行駛，通過(guò)路口時(shí)，車(chē)速應(yīng)低于30km/h。路口內(nèi)禁止停車(chē)。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方路口左轉(zhuǎn)彎”后，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后，按導(dǎo)向箭頭車(chē)道左轉(zhuǎn)至行車(chē)道。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“通過(guò)公交車(chē)站”，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓公交車(chē)輛及行人，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)完成加減檔動(dòng)作”后，考生應(yīng)該將檔位調(diào)整至2檔，從2檔依次升至5檔，在5檔位時(shí)時(shí)速需超過(guò)40km/h，再將檔位依次降至2檔。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方會(huì)車(chē)”后，考生須注意前方來(lái)車(chē)，靠行車(chē)道右側(cè)行駛至?xí)?chē)項(xiàng)目結(jié)束。注意避讓其他車(chē)輛，不能壓非機(jī)動(dòng)車(chē)道線(xiàn)。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)完成超車(chē)動(dòng)作”后，考生應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(左)后視鏡觀察左后方交通情況，確認(rèn)安全后方可向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，駛?cè)胱髠?cè)車(chē)道進(jìn)行超車(chē)。超過(guò)被超車(chē)輛，確認(rèn)與被超車(chē)輛保持安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(右)后視鏡觀察右后方，確認(rèn)安全后駛?cè)朐?chē)道正常行駛。當(dāng)不具備超車(chē)條件時(shí)，可等待條件允許時(shí)，完成超車(chē)動(dòng)作，禁止右側(cè)超車(chē)。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)保持直線(xiàn)行駛”后，考生應(yīng)目視前方，雙手控制好方向盤(pán)，保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛。嚴(yán)禁騎壓道路分界線(xiàn)。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)變更車(chē)道”后，考生應(yīng)打(左)轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)(左扭頭)通過(guò)(左)后視鏡觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后，向(左)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)變更車(chē)道。當(dāng)不具備變更條件時(shí)，考生應(yīng)減速慢行，等待條件允許后進(jìn)行變更車(chē)道。嚴(yán)禁連續(xù)變更兩條車(chē)道。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)人行橫道”后，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h。若有行人通過(guò)，請(qǐng)把車(chē)輛停在安全線(xiàn)外等候，在行人通過(guò)人行橫道后方可通過(guò)。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“前方通過(guò)學(xué)?！焙?，考生應(yīng)減速慢行(剎車(chē))，或在進(jìn)入該區(qū)域前車(chē)速低于30km/h，左右(扭頭)觀察，注意避讓學(xué)生，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。
當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示“請(qǐng)靠邊停車(chē)”后，考生打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(shí)通過(guò)(右)后視鏡觀察右后方交通情況，確認(rèn)安全后，將車(chē)輛(右側(cè))平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實(shí)線(xiàn))30厘米以?xún)?nèi)處，但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實(shí)線(xiàn))，停穩(wěn)車(chē)輛，拉起駐車(chē)制動(dòng)器，摘空檔。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示“考試合格，請(qǐng)下車(chē)”或“考試未通過(guò)，請(qǐng)下車(chē)”后，觀察左后方交通情況，確認(rèn)安全后，打開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)，考試完畢。
如果第一次考試不合格，語(yǔ)音提示“考試不合格，重新開(kāi)始考試”，請(qǐng)不要下車(chē)，按照語(yǔ)音提示繼續(xù)考試即可。
科目三駕考心得篇十一
驅(qū)動(dòng)一個(gè)事業(yè)或者追求一個(gè)理想，需要堅(jiān)定的意志、持續(xù)的努力和正確的方法。這就好像一輛馬車(chē)，需要三匹馬的合力推動(dòng)，才能夠穩(wěn)定前行。在我親身經(jīng)歷中，我深刻體會(huì)到了“三駕馬車(chē)”在人生道路上的重要性，它們分別是自信心、自律心和自學(xué)心。
首先，自信心是一種無(wú)形的力量，它能讓人充滿(mǎn)勇氣、堅(jiān)持不懈。我曾經(jīng)有一個(gè)夢(mèng)想，希望能夠成為一名作家，分享自己的故事和見(jiàn)解。然而，在一開(kāi)始的時(shí)候，我總是對(duì)自己的能力和才華不自信，懷疑自己是否能夠勝任這個(gè)角色。然而，隨著時(shí)間的推移和不斷的努力，我開(kāi)始相信自己的價(jià)值和能力。這種自信心讓我堅(jiān)持不懈地寫(xiě)作，不斷提升自己的寫(xiě)作技巧。正是由于內(nèi)心的自信，我最終出版了自己的第一本書(shū)，并獲得了許多讀者的認(rèn)可和喜愛(ài)。因此，我深刻體會(huì)到自信心的重要性，它是驅(qū)動(dòng)馬車(chē)前行的重要力量。
其次，自律心是一個(gè)人追求目標(biāo)必不可少的品質(zhì)。有人形容自律心就像是一雙雙有力的韁繩，能夠?qū)ⅠR兒拉回正軌，保持前進(jìn)的動(dòng)力和方向。我曾經(jīng)在學(xué)習(xí)上遇到了困境，感覺(jué)迷失了方向。我經(jīng)常被瑣碎的事情所分散注意力，無(wú)法集中精力學(xué)習(xí)。然而，當(dāng)我擁有了自律心之后，我能夠有條不紊地安排每天的學(xué)習(xí)計(jì)劃，將瑣碎的事情放在次要位置，將學(xué)習(xí)置于首要地位。自律心讓我能夠戰(zhàn)勝拖延和懶散的傾向，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，最終獲得了優(yōu)異的成績(jī)。自律心是我在驅(qū)動(dòng)馬車(chē)過(guò)程中的重要伙伴，它讓我保持了清晰的目標(biāo)和方向。
最后，自學(xué)心是一種持續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度。對(duì)于驅(qū)動(dòng)馬車(chē)的人來(lái)說(shuō)，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷探索新知識(shí)是非常重要的，這樣才能不斷提高自己的駕馭能力。在我的旅程中，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)并不僅僅局限于課堂和書(shū)本。我通過(guò)參加各種學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，與同行交流經(jīng)驗(yàn)，從他們身上學(xué)到了很多新的東西。有時(shí)候，我也會(huì)參加一些講座或者研討會(huì)，以擴(kuò)大自己的知識(shí)面。通過(guò)不斷地自學(xué)和學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)，我變得更加豐富和全面。自學(xué)心讓我不斷進(jìn)步，驅(qū)動(dòng)馬車(chē)更加平穩(wěn)和高效。
綜上所述，自信心、自律心和自學(xué)心是驅(qū)動(dòng)馬車(chē)的重要馬匹。它們分別給馬車(chē)注入了勇氣、方向和動(dòng)力。只有三者合力，才能讓馬車(chē)穩(wěn)定前行，到達(dá)理想的目的地。在我的人生與事業(yè)中，我深刻懂得了三駕馬車(chē)的價(jià)值和意義。我將繼續(xù)保持自信心，堅(jiān)定目標(biāo)；保持自律心，恪守規(guī)矩；保持自學(xué)心，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。我相信，在這三駕馬車(chē)的引領(lǐng)下，我一定能夠駛向更廣闊的人生道路。
科目三駕考心得篇十二
一、歸類(lèi)學(xué)習(xí)法。
有規(guī)律的內(nèi)容總是更容易讓人理解和記憶，這是人們記憶的規(guī)律。所在我們?cè)趶?fù)習(xí)科目一的時(shí)候就可以遵循這個(gè)規(guī)律來(lái)記憶。
例如：罰款的數(shù)目、交通標(biāo)識(shí)等。
二、對(duì)比記憶法。
歸類(lèi)記憶法是一種方法，同樣對(duì)比記憶法也是一種可以增強(qiáng)記憶的方法。將一些容易混淆的題目和知識(shí)點(diǎn)放在一起來(lái)記憶。
例如：雙黃線(xiàn)和單黃線(xiàn)、交警手勢(shì)中的允許左轉(zhuǎn)或者允許右轉(zhuǎn)。
三、多練習(xí)才是王道。
百聞不如一見(jiàn)，百讀不如一練。在新版考綱之前，只要大致瀏覽一遍參考資料隨后多做練習(xí)就可以輕松通過(guò)。但是隨著新版考綱的實(shí)施，題型更加豐富，難度也相應(yīng)提高(特別是動(dòng)畫(huà)題)。更是教材難以體現(xiàn)的，所以在學(xué)習(xí)科目一教材的時(shí)候不能死肯教材，更需要結(jié)合模擬考試環(huán)境來(lái)提高記憶。
四、好心態(tài)造就好成績(jī)。
相信心態(tài)的重要性不需要齊駕網(wǎng)再重復(fù)贅述了。丟掉緊張，輕松考試，這樣才能發(fā)揮出好的水平，順利通過(guò)考試。
科目三駕考心得篇十三
駕照考試中，科目一和科目四屬于理論知識(shí)考試，想要一次性通過(guò)考試，除了需要學(xué)員認(rèn)真做題外，還需要掌握一定的考試技巧。下面一起來(lái)看看！
技巧一：紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示，三種顏色都沒(méi)有是輔助。
技巧二：禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示，相同就對(duì)，不相同就錯(cuò)。
技巧三：黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差?！伴W爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行，但越線(xiàn)的可通行。
技巧四：遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈。
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行，就選字多的。
技巧六：有省選省，無(wú)省選縣。
技巧七：戶(hù)籍地對(duì)戶(hù)籍地，暫住地對(duì)暫住地。
技巧八：學(xué)車(chē)年齡的：中型客車(chē)選中數(shù)不勝數(shù)，其余選大數(shù);判斷題是對(duì)的。
技巧九：車(chē)輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。
技巧十：關(guān)于載人：有不準(zhǔn)載人，選不準(zhǔn)載人;沒(méi)有，選帶5人的。
技巧十一：關(guān)于載人：不得載人的判斷題都是對(duì)的。
技巧十二：交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的。
技巧十三：與傷員有關(guān)的選擇題：一般選擇字多的。一般選c，肢體固定選1/3處此選項(xiàng)不一定是c。
技巧十四：與傷員有關(guān)的判斷題：只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，先固定后止血是錯(cuò)的其他都是對(duì)的。
技巧十五：違章記分的考題：違章記12分的判斷題都是對(duì)的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。
技巧十六：一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題：記分“滿(mǎn)”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的，其他是對(duì)的。
技巧十七：有關(guān)天數(shù)的考題：只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了，其余的：有24小時(shí)選24小時(shí);交通事故選10天;其他選15天。
1.科目一、科目四考試通用技巧
2.科目一和科目四考試通用技巧
3.科目四和科目一的區(qū)別
4.駕考科目四考試技巧
5.科目四考試答題原則及技巧
6.駕考科目四的考試技巧
7.科目四考試記憶技巧
8.科目四理論考試滿(mǎn)分技巧
9.科目四理論考試答題技巧
10.科目四理論考試復(fù)習(xí)技巧
科目三駕考心得篇十四
科目三路考的考試細(xì)節(jié)較多，因此要順利過(guò)關(guān)難度較大，尤其要兼顧具體的路況。然而一些容易失分的地方，還是應(yīng)該引起大家注意。就總結(jié)了一些大家需要注意的事項(xiàng)。
避免在行車(chē)中經(jīng)常低頭觀察變速桿，精力不集中會(huì)引發(fā)交通事故或遇到復(fù)雜路況時(shí)因過(guò)分緊張而掛錯(cuò)擋導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。另外，開(kāi)車(chē)低頭找東西、放東西、查發(fā)手機(jī)短信、換碟、回頭與乘車(chē)人員聊天等絕對(duì)是駕駛員安全行車(chē)的大忌。
在檢查一切正常后，左腳踏下離合器，右手掛上擋位，并打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭示意。注意應(yīng)鳴喇叭1~2s，以便給周?chē)藛T有一個(gè)避讓的'時(shí)間。不能鳴喇叭后立即起步，也不能在鳴喇叭的同時(shí)起步，更不能不鳴喇叭就起步。
掛檔時(shí)，將變速器變速桿置入目標(biāo)擋，如第一次掛檔不順利，可將變速桿拉回空擋位置，緊接著進(jìn)行第二次掛檔，直至順利完成。掛檔動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速，一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置，防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失。
“油離配合，順利起步”，汽車(chē)起步技巧操作技巧口訣提醒初學(xué)者為了平穩(wěn)地起動(dòng)車(chē)輛，可略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使離合器連接。
起步操作的順序不能忘。另外，千萬(wàn)要注意駐車(chē)制動(dòng)完全放松，并觀察儀表盤(pán)上的駐車(chē)制動(dòng)指示燈的指示情況。若指示燈亮，則表明駐車(chē)制動(dòng)未完全放松，應(yīng)進(jìn)一步向前推駐車(chē)制動(dòng)拉桿，直到駐車(chē)制動(dòng)指示燈熄滅。
科目三駕考心得篇十五
一、駕?？荚嚬P試速記方法!
1、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三" 剩下的全選150米，沒(méi)有150的選最大。判斷題全對(duì)。
2、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。 高速最高70，高速最低60。判斷題全對(duì)。
3、吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車(chē)證的為三年，以醉酒吊銷(xiāo)五年，因逃跑而吊銷(xiāo)是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。
4、傷員急救知識(shí)：選擇題：a、b、c、“選字最多的”。 判斷題：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。
5、危險(xiǎn)知識(shí)：題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅(jiān)固無(wú)損” 是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。
6、扣分題：扣1分： “未帶證件”判斷題：有 “燈光” 和 ”倒車(chē)“ 是對(duì)的，其余全錯(cuò)?？?分： 匝道超車(chē)(高速)，未達(dá)20%，打手機(jī)，違反標(biāo)志，超4小時(shí)，沒(méi)有劃中心線(xiàn)，實(shí)習(xí)期，交叉路口 。判斷題： ”未與前保持安全距離“ 是對(duì)的。其余全錯(cuò)?？?分： 燈光、信號(hào)燈、號(hào)牌、高速、掛車(chē)，判斷題全錯(cuò)。扣6分： 飲酒、超過(guò)50%、超過(guò)30%，學(xué)習(xí)駕車(chē)(高速)，不按規(guī)定停車(chē)(高速)。判斷題全對(duì)?？?2分：醉酒、扣證駕車(chē)、逃逸、借證駕車(chē)，超過(guò)三個(gè)月未繳罰款， 駕不符合車(chē)型的，強(qiáng)行通過(guò)。判斷題全對(duì)。
7、罰款題：有 ”20xx“ 選 ”20xx“ ，沒(méi) ”20xx“ 選 ”500“ ，沒(méi)有 ”20xx以上” 的和沒(méi)有 ”1000“的罰款。其它全選最大題?？剂P款金額的判斷題全選正確。
8、有關(guān)天數(shù)的題目：只要記住一個(gè)調(diào)解的選10天，其余有15天選15天，沒(méi)有15天的選3或90。
9、有關(guān)高度的：出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大，其余選小。
10、關(guān)于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個(gè)字后有作用全錯(cuò)，其余有作用全對(duì)。
二、駕駛考試之路試
(一)路試對(duì)駕駛者之基本要求：
(二)路試對(duì)考試車(chē)輛之基本要求：
1. 擁有操作正常的車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)、訊號(hào)燈及車(chē)頭燈
2. 沒(méi)有被阻擋的擋風(fēng)玻璃
3. 號(hào)角及車(chē)速表
4. 有足夠氣壓的輪胎及操作正常的泊車(chē)、剎車(chē)系統(tǒng)
5. 操作正常的車(chē)門(mén)
6. 操作正常的駕駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
7. 操作正常的排氣系統(tǒng)
8. 足夠汽油可以應(yīng)付30至60分鐘的路試
(三)、道路駕駛的基本操作順序
2、起步順序： 1.掛低速檔(檔位)/2.開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈)/3.鳴號(hào)(喇叭)/4.觀察前后左右情況/5.松手制動(dòng)(手剎)/6.松離合器，配油 (慢慢抬離合器，緩加油門(mén)).
(四).學(xué)車(chē)順口溜
只要牢記著，考試準(zhǔn)能過(guò)!
上車(chē)喊報(bào)告!
拉門(mén)出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。
關(guān)門(mén)深呼吸，坐姿要擺好。
查看空擋位，點(diǎn)火要輕柔。
方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。
起步問(wèn)考官，多看后視鏡，喇叭來(lái)歡叫。
離合器放松，做好半連動(dòng)，出發(fā)要穩(wěn)當(dāng)，別讓考官晃!
換擋要及時(shí)，加擋要迅速，遇人要?jiǎng)x車(chē)，可別過(guò)了頭。
轉(zhuǎn)彎要減速，立即減下?lián)?，多看多停頓，安全放心中。
肩膀要放松，雙手放到位，神態(tài)要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艱辛都不怕，膽大又心細(xì)，禮貌別忘了。
考試技巧,注意事項(xiàng)和秘笈
12步程序：
1，調(diào)整座位
2，檢視左右反光鏡和倒車(chē)鏡，檢視手制動(dòng)拉桿和排檔桿位置
3，掛上保險(xiǎn)帶
4，左手握把，右手放電門(mén)開(kāi)關(guān)位置
5，左腳踩下離合器踏板--分離離合器
6，右腳輕踏腳制動(dòng)踏板
7，將排擋放入空擋位置
8，打開(kāi)啟動(dòng)電門(mén)，檢視儀表盤(pán)
9，確認(rèn)無(wú)異常后，右手持排檔放入起步擋位
10，左手打開(kāi)向左方向燈
11，眼睛觀察車(chē)四周狀況，左右反光鏡狀況
12，三聯(lián)動(dòng)起步
起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車(chē)內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。
三. 駕駛訓(xùn)練(考試 教程)
原地駕駛訓(xùn)練
(一)訓(xùn)練內(nèi)容：熟悉車(chē)輛各操作機(jī)件、開(kāi)關(guān)、儀表的名稱(chēng)作用及使用方法。了解車(chē)輛自檢項(xiàng)目。統(tǒng)一上下車(chē)動(dòng)作及正確的駕駛姿勢(shì)。油門(mén)、離合器、手腳制動(dòng)器使用方法。方向盤(pán)的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與熄火。
(二)熟悉車(chē)輛各操作機(jī)件、開(kāi)關(guān)、儀表的名稱(chēng)，作用及使用方法。
1、操作機(jī)件：主要有方向盤(pán)、變速器操縱桿、手制動(dòng)器操縱桿、制動(dòng)踏板和離合器踏板、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
2、儀表：汽油表(燈)、機(jī)油壓力表(燈)、水溫表、時(shí)速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣，對(duì)安全駕駛和熟練地操作都會(huì)帶來(lái)有益的幫助。
(三)了解車(chē)輛自檢項(xiàng)目
1、出車(chē)前檢查項(xiàng)目：潤(rùn)滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動(dòng)裝置，喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。
2、 行車(chē)中檢查項(xiàng)目：各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達(dá)向系工作情況，手、腳制動(dòng)器作用是否正常;發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)有無(wú)異響和異味，停車(chē)時(shí)間檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
3、 收車(chē)后檢查項(xiàng)目：檢查和補(bǔ)充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。
(四)上下車(chē)的規(guī)范動(dòng)作
1.前繞行，報(bào)告，左手開(kāi)門(mén)。大貨左腳先上，小車(chē)右腳先上…(繞行 過(guò)程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無(wú)異?，F(xiàn)象)。大貨上車(chē)的學(xué)員從車(chē)身后側(cè)繞到車(chē)頭到左前門(mén)上車(chē)，下車(chē)的學(xué)員從左側(cè)回到車(chē)廂。大客車(chē)車(chē)廂內(nèi)換人。小客上車(chē)的學(xué)員繞到車(chē)頭，從左前門(mén)上車(chē);下車(chē)的學(xué)員從左后門(mén)上車(chē)，學(xué)員依次向右移動(dòng)、輪流換人。
2、 進(jìn)入和出駕駛室的動(dòng)作順序：開(kāi)啟車(chē)門(mén)之前先環(huán)視周?chē)闆r，特別要注意后方車(chē)輛，在不妨礙其他車(chē)輛正常行駛時(shí)開(kāi)啟車(chē)門(mén)。上車(chē)時(shí)，左手將車(chē)門(mén)打開(kāi)。左手扶著車(chē) 門(mén)玻璃窗下沿，左腳踏上腳踏板，右手扶著方向盤(pán)，同時(shí)抬起右腳放到加速踏板下方坐好，收起左腳。進(jìn)入駕駛室就坐后，開(kāi)始關(guān)閉車(chē)門(mén)。當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)到最后約10cm時(shí)，順勢(shì)用力一次將車(chē)門(mén)關(guān)緊，系好安全帶，調(diào)整座椅及反光鏡，兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤(pán)等。
3. 雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證。
4. 調(diào)整座位、反光鏡，系好安全帶。
6.停車(chē)(離合器和腳剎兩腳仍踩住)，拉緊手剎，掛入低速檔(1檔，下坡掛倒檔)，關(guān)電源熄火。
7.松離合器，然后松腳制動(dòng)。
8.說(shuō)：“報(bào)告操作完畢”?？脊偈疽鈸Q人，松安全帶，檢查前后情況，確認(rèn)安全后，開(kāi)門(mén)下車(chē)。面對(duì)考官，雙手用適度的力關(guān)上門(mén)。進(jìn)入左后門(mén)。出駕駛室動(dòng)作與進(jìn)駕駛室動(dòng)作相反，注意開(kāi)啟車(chē)門(mén)前先看反光鏡,同時(shí)觀察四周情況，尤其是后方車(chē)輛，確認(rèn)無(wú)車(chē)輛臨近時(shí)，再開(kāi)車(chē)門(mén)。下車(chē)后，面向車(chē)門(mén)左手扳動(dòng)車(chē)門(mén)把。輕推關(guān)牢車(chē)門(mén)。
(五)油門(mén)、離合器、手腳制動(dòng)器的使用方法訓(xùn)練
1、 油門(mén)的使用訓(xùn)練：油門(mén)即加速踏板，使用時(shí)應(yīng)緩踏緩抬，學(xué)習(xí)小油門(mén)、中油門(mén)、大油門(mén)的踩法。
2、 離合器的使用訓(xùn)練
(1)離合器的作用：是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車(chē)的起步，停車(chē)換檔等操作。
(2)離合器"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"：當(dāng)離合器松抬到某一位置(某一點(diǎn))，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力開(kāi)始傳遞給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這個(gè)傳力的開(kāi)始點(diǎn)就是"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"(或叫半聯(lián)動(dòng))。半聯(lián)動(dòng)在汽車(chē)起步、倒車(chē)、停車(chē)、城市道路上行車(chē)、通過(guò)集市、堵車(chē)是跟進(jìn)等都需要用到。
(3)判斷聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法：
a、抬離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開(kāi)始下沉?xí)r，即動(dòng)力開(kāi)始傳動(dòng)，此點(diǎn)為"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"。
b、抬離合器，汽車(chē)由靜止到動(dòng)先有一段抖動(dòng)的感覺(jué)，此時(shí)雙手放在方向盤(pán)上會(huì)感到抖動(dòng)力量，這時(shí)離合器在"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"上，也稱(chēng)"半聯(lián)動(dòng)"。
c、在聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化，車(chē)輛發(fā)生輕微震動(dòng)時(shí)的同時(shí)，腳也會(huì)有感覺(jué)發(fā)生，這時(shí)離合器處在"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"。
(4)踏離合器要一下踏到底。
(5)松抬離合器的過(guò)程：二快一慢一停頓。
一快：當(dāng)開(kāi)始松離合器時(shí)，動(dòng)作要快。
一慢：當(dāng)離合器松到即將進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作要慢。
一停頓：當(dāng)離合器松到進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作稍有停頓。
第二慢：當(dāng)離合器即將離開(kāi)"聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"位置(全聯(lián)動(dòng))時(shí)，動(dòng)作要慢。
第二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程)動(dòng)作要快。
兩快、兩慢一停頓，有利于學(xué)員體會(huì)離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)和離合器的結(jié)合過(guò)程，熟練后達(dá)到二快，一慢一停頓的要求。
(6)油離配合：即踩下離合器前要先收油門(mén)，抬離合器同時(shí)稍加油。
3、手、腳制動(dòng)器的使用訓(xùn)練
(1)手制動(dòng)器主要是汽車(chē)停放時(shí)防止溜滑而設(shè)計(jì)的，需要時(shí)拉緊手制動(dòng)器操縱桿，但在很陡坡停車(chē)時(shí)最好在輪胎下面墊些磚頭或木塊等。受剎的操作方法是：操作是用右手掌握住手剎，大拇指按下手剎頂端的按鈕，將手剎往上抬一下，然后再放下去即可。
(2)制動(dòng)踏板(腳制動(dòng)器)的使用方法：在靜止的車(chē)輛上，反復(fù)制動(dòng)踏板，體會(huì)制動(dòng)踏板的自由行程和有效行程。在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車(chē)速和停車(chē)點(diǎn)有預(yù)見(jiàn)性的使用制動(dòng)器，運(yùn)用制動(dòng)器要有"輕一重一輕"的過(guò)程。
(六)方向盤(pán)的正確握法和打法訓(xùn)練
初級(jí)駕駛訓(xùn)練
《汽車(chē)場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練》主要包括以下六個(gè)方面的內(nèi)容：起步停車(chē)、變速操作、直線(xiàn)行駛、轉(zhuǎn)彎"8"字路，"s"路，詳細(xì)內(nèi)容如下：
(一)上車(chē)準(zhǔn)備
1、上車(chē)前應(yīng)繞車(chē)一周，檢查車(chē)輛外觀及安全狀況。主要檢查輪胎氣壓是否足夠，前輪位置是否擺正，若沒(méi)有擺正上車(chē)起步時(shí)就要事先回正;還要檢查車(chē)輛周?chē)袩o(wú)異常情況以及前后左右的道路狀況、來(lái)往車(chē)輛和行人等情況，起步前做到心中有數(shù)。
2、打開(kāi)車(chē)門(mén)前應(yīng)觀察前、后方交通情況，看有無(wú)來(lái)車(chē)。
(二)起步訓(xùn)練
汽車(chē)的安全起步，就是指汽車(chē)由靜止?fàn)顟B(tài)到汽車(chē)安全行駛之間的過(guò)程。如果操作不當(dāng)，不僅起步不順利、車(chē)輛抖動(dòng)，還會(huì)損傷汽車(chē)機(jī)件。因此，汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)遵循必要的操作程序。
1、起步要求
(1)起步前檢查氣壓表看制動(dòng)氣壓是否足夠，若制動(dòng)氣壓不足應(yīng)啟動(dòng)汽車(chē)在原地等待一段時(shí)間，待制動(dòng)氣壓達(dá)到要求時(shí)才可起步。
(2)起步前檢查所有的車(chē)門(mén)是否關(guān)好，車(chē)門(mén)未關(guān)閉關(guān)好，應(yīng)提示乘員或自行關(guān)好，看乘員和貨物是否就位。
(3)起步前，應(yīng)通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況?？窜?chē)后有無(wú)人、畜和障礙物以及乘人、車(chē)輛等情況，不得盲目起步。
(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿必須置于空擋(或者p擋)。
(5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。
(6)起步的同時(shí)應(yīng)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器(手剎)。
(7)在道路交通情況復(fù)雜有礙起步時(shí)(如車(chē)輛、行人、牲畜較多等)，應(yīng)合理使用喇叭，多鳴喇叭以引起人畜和車(chē)輛的注意。
(8)起步時(shí)要按規(guī)定使用離合器和擋位，起步要平穩(wěn)，車(chē)輛不得發(fā)生闖動(dòng)。
(9)起步時(shí)，加速踏板控制要得當(dāng)，要輕緩踩踏，不要猛踩油門(mén)，否則會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，損傷機(jī)件。
(10)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，要調(diào)整好駕駛座椅、后視鏡等，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查儀表的指示狀況，若屬正常，待水溫、制動(dòng)氣壓(指氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可起步。
2、起步操作要領(lǐng)
歸納起來(lái)就是“一踩、二掛、三打、四鳴”
一是踩下離合器踏板--二是將變速桿推入低檔位置--三是打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，看左反光鏡觀察情況--四是用右手鳴喇叭--抬離合器踏板，接近離合點(diǎn)時(shí)，稍加油--進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí)，再適量加油，同時(shí)松開(kāi)手制器--在車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后，抬起離合器--向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)--再向右回正方向盤(pán)。
(1)切斷離合器：用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng)，此時(shí)換擋，不僅變速器會(huì)發(fā)出齒輪撞擊的異響聲，同時(shí)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成損傷。
換擋動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速，一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置，防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失，換擋動(dòng)作要干脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。
(3)打左轉(zhuǎn)向燈，右手鳴喇叭。
(4) 放松手動(dòng)制動(dòng)器拉桿：先將手動(dòng)制動(dòng)器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險(xiǎn)鎖松開(kāi)，然后再將手動(dòng)制動(dòng)拉桿向前下方推，一直推到底，使制動(dòng)器完全放松。此時(shí)要觀察儀表盤(pán)上的 手動(dòng)制動(dòng)器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動(dòng)制動(dòng)器未完全放松，應(yīng)進(jìn)一步向前推手動(dòng)制動(dòng)拉桿，直到手動(dòng)制動(dòng)器指示燈熄滅。手動(dòng)制動(dòng)器如放松不徹底，會(huì) 產(chǎn)生制動(dòng)拖滯現(xiàn)象，則使汽車(chē)不能順利起步，就是勉強(qiáng)起步，在行駛中也會(huì)因手動(dòng)制動(dòng)器拖滯而使車(chē)速不能提高，同時(shí)還會(huì)造成手動(dòng)制動(dòng)器損壞。
(5)觀察汽車(chē)周?chē)闆r：汽車(chē)起步前，一定要觀察周?chē)闆r，進(jìn)一步確定是否安全。汽車(chē)前方情況可從前窗觀察，一目了然，汽車(chē)側(cè)方及后方情況可通過(guò)后視鏡觀察，或降下車(chē)窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
(6)試踩踏節(jié)氣門(mén)(油門(mén))踏板：左腳繼續(xù)踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門(mén)踏板，并注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化，油門(mén)踏板踩下去后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升，驗(yàn)證油門(mén)踏板控制可上逐漸抬起，直到離合器踏板自由行程完全消除，汽車(chē)稍微有一點(diǎn)抖動(dòng)，證明離合器開(kāi)始接合，此時(shí)i要將油門(mén)踏板往下踩，然后，左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反，左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門(mén)踏板，動(dòng)作宜緩和，不宜過(guò)急，以防汽車(chē)起步抖動(dòng)。
(7)起步后的處理：汽車(chē)平穩(wěn)起步后，左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來(lái)，使離合器踏板完全放松，不要將腳閑置在離合器踏板上，因?yàn)樽竽_有時(shí)不由自主地稍微向下一用力，就容易造成離合器半聯(lián)動(dòng)，長(zhǎng)此以往，很快磨壞離合器摩擦片。
3、停車(chē)、制動(dòng)方法訓(xùn)練
(1)減緩制動(dòng)，適量慢踩制動(dòng)踏板。
(2)點(diǎn)制動(dòng)，踩下制動(dòng)踏板，稍候抬起。
(3)緊急制動(dòng)，迅速有力的踩下制動(dòng)踏板(可踩下離合器踏板或不踏離合器踏板)。
(三)變速操作訓(xùn)練
1、升檔操作
(1)將車(chē)速升至所需檔位的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。
(2)踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原(即松開(kāi)油門(mén)踏板)。
(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。
(4)抬起離合器踏板，同時(shí)踩下加油踏板。
2、降檔操作
(1)將車(chē)速降至所需換檔的時(shí)速(注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速)。
(2)踩下離合器踏板，同時(shí)將加速踏板還原(即松開(kāi)油門(mén)踏板)。
(3)將變速桿置空檔位置后迅速推入所需檔位。
(4)抬起離合器踏板同時(shí)踩下加油踏板。
3、高速行駛中的降擋技巧
一 般降檔用在車(chē)速降低后，引擎的驅(qū)動(dòng)力感覺(jué)不夠的時(shí)候。如果車(chē)速降下來(lái)再來(lái)降檔是一件很容易的事，只需踩下離合器，將變速檔輕輕地?fù)苋氲蜋n即可。可是，如果 汽車(chē)在高速行駛中，要想很圓滑地操作并不是一件很容易的事。這是因?yàn)槠?chē)在高速行駛時(shí)，齒輪和引擎的同步轉(zhuǎn)速很快，如果要便于降檔，齒輪比要變大，引擎那 邊必須要多轉(zhuǎn)幾圈，也就是引擎那邊的齒輪必須選擇較小的來(lái)配合。而當(dāng)離合器松開(kāi)時(shí)，由于汽車(chē)的巨大慣性使得連接到傳動(dòng)軸的齒輪仍然以較高的速度旋轉(zhuǎn)，這時(shí) 引擎因變?yōu)槁倩剞D(zhuǎn)，變速箱里與引擎連接的齒輪也隨之變慢，兩邊齒輪轉(zhuǎn)速相差懸殊，無(wú)法同步相連接。此時(shí)如果按照通常的辦法降檔，就很難將檔位撥進(jìn)低檔。
要想輕松換入抵檔，就必須提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使之接近傳動(dòng)軸那邊的齒輪轉(zhuǎn)速。提高的方法就是利用撥入空檔的時(shí)間結(jié)合一下離合器，并空加油門(mén)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，然后再把離合器切開(kāi)，將變速桿撥入低檔位，結(jié)合離合器，完成降檔。這種方法稱(chēng)作為"雙腳離合器法"。這一方法的程序總結(jié)如下：
(1)行駛中放開(kāi)油門(mén);
(2)踩下離合器;
(3)變?yōu)榭諜n，放離合器;
(4)空加油門(mén);
(5)踩下離合器;
(6)撥進(jìn)低檔位;
(7)放離合器并同時(shí)加油。
其實(shí)這種"雙腳離合器法"在原來(lái)汽車(chē)變速箱里沒(méi)有同步器的時(shí)候，是每一位司機(jī)都必須掌握的技巧。而現(xiàn)在的汽車(chē)普遍采用同步器，所以只有在高速降檔時(shí)才有必要采用"雙腳離合器法"。尤其在高速公路上高速行駛中要降檔時(shí)，如果一開(kāi)始就踩剎車(chē)，萬(wàn)一剎車(chē)不靈會(huì)有危險(xiǎn)，若剎車(chē)太靈又怕最后剎車(chē)盤(pán)燒焦而造成衰退現(xiàn)象。因此，用這個(gè)辦法借著引擎力量將車(chē)速降到每小時(shí)50至60公里的速度一下再踩剎車(chē)會(huì)更安全。
(四)直線(xiàn)行駛訓(xùn)練
1、汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí)方向控制要穩(wěn)，不要左右搖擺方向盤(pán) ，掌握方向盤(pán)的游動(dòng)間隙，少量調(diào)動(dòng)。同時(shí)兩眼要正前方100-150米，這樣才能保持車(chē)輛的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
2、遇前車(chē)制動(dòng)時(shí)要丟油門(mén)，合理操控制動(dòng)器(剎車(chē))，采取減速措施，保持合理的車(chē)距。
3、汽車(chē)行駛中，要經(jīng)常通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，一般每20秒要觀察一次。
4、對(duì)車(chē)輛的行駛速度要做到心中有數(shù)，根據(jù)速度的情況及時(shí)合理的進(jìn)行加減擋。
5、要密切注視路面情況。及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，并及時(shí)采取減速措施。
(五)轉(zhuǎn)彎操作訓(xùn)練
1、確定轉(zhuǎn)彎的方向，開(kāi)啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈。
2、提前降低車(chē)速，將變速桿推入與車(chē)速相適合的檔位。
3、根據(jù)道路的彎曲度平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向不要急、猛。
4、轉(zhuǎn)彎后再向回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)將車(chē)回正。
5、慢打慢回，注意轉(zhuǎn)彎角度，右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入第二或第三條車(chē)道，左轉(zhuǎn)彎小車(chē)進(jìn)入第一條車(chē)道，車(chē)走第二條車(chē)道。
(六)"8"字路訓(xùn)練
1、車(chē)速不宜快，保持平穩(wěn)適宜
2、左向轉(zhuǎn)彎要使右側(cè)車(chē)輪盡量靠路右側(cè)行駛;向右轉(zhuǎn)彎要使左側(cè)車(chē)輪盡量靠路左側(cè)行駛
3、適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，保持弧行前進(jìn)，并保持兩側(cè)車(chē)輪都不超出內(nèi)外路沿
4、行至交叉點(diǎn)應(yīng)迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，使汽車(chē)沿規(guī)定路線(xiàn)行駛
(七)"s"路(以左向轉(zhuǎn)彎行駛為例)
1、進(jìn)入"折線(xiàn)路"前，調(diào)正方向，緩慢靠右側(cè)前近
2、車(chē)身右前角接近第一個(gè)折角處時(shí)，向左側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤(pán)，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)彎
3、車(chē)身駛出第一個(gè)折角處接近一半時(shí)，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，靠左前進(jìn)
4、車(chē)身左前角接近第二個(gè)折角處時(shí)，向右側(cè)先慢轉(zhuǎn)方向盤(pán)，然后加快轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)彎
5、油離配合：油門(mén)與離合器操作的協(xié)調(diào)，使車(chē)輛平穩(wěn)起步、換檔
(八)注意事項(xiàng)
1、油離配合，找好接觸點(diǎn)，避免離合器抬得過(guò)快減少起步時(shí)間。
2、手制動(dòng)器放下時(shí)，離合器抬起，一檔不并線(xiàn)。
3、選擇好換檔時(shí)機(jī)，避免拖檔行駛，長(zhǎng)時(shí)間不加檔。
4、避免彎前速度的不夠，保留轉(zhuǎn)彎時(shí)所需速度。
5、速度決定檔位，避免速度沒(méi)降夠時(shí)而減低速檔。
6、聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，停頓，隨檔位增加，時(shí)間減短
學(xué)車(chē)訓(xùn)練口決學(xué)員換人程序，學(xué)員換人要作到車(chē)尾下車(chē)右則繞，繞到左門(mén)喊報(bào)告。
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