通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并進(jìn)一步提高自己。在寫心得體會(huì)時(shí)，要注意語氣的平和和客觀，避免情緒化或過于主觀。以下是一些來自不同行業(yè)或領(lǐng)域的心得體會(huì)范文，希望可以給大家多角度的思考和啟發(fā)。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過暑假兩個(gè)月在物流公司的實(shí)習(xí)同時(shí)結(jié)合書本上的知識(shí)使我對(duì)倉儲(chǔ)有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)從以下幾個(gè)部分講：
我是公司儲(chǔ)運(yùn)部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。
1、人力的安排
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、合理的休息
在出口裝箱時(shí)，高溫季節(jié)，倉儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3、人員的培訓(xùn)和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的'作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
吳中倉庫開業(yè)六個(gè)多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入?yún)侵袀}庫。客戶的成品，出口品部分或全部進(jìn)入?yún)侵袀}庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
a、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
b、貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))
d、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異
e、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
主要有：
一、部品的管理
1、部品的入庫作業(yè)
現(xiàn)toto上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉庫保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品(保稅品———存放在保稅區(qū)域)和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進(jìn)入倉庫時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因?yàn)樗侵苻D(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù);特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。
2、部品的出庫作業(yè)
toto上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天10點(diǎn)之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的`放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。
二、成品、出口品的管理
1、成品、出口品的入庫作業(yè)
相對(duì)于成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2、成品、出口品的出庫作業(yè)
成品、出口品在出庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
一、設(shè)備管理
倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
二、衛(wèi)生工作
倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自己的知識(shí)更完善更豐富。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
20xx年2月——20xx年4月
倉庫管理規(guī)定主要是：
1.凡是進(jìn)入倉庫的物品，必需嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真查檢商品的型號(hào)、產(chǎn)地，是否與所采購的計(jì)劃符合。
2.出庫制度，沒有領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)不得擅自把貨物出庫，杜絕亂拿亂用廠里的東西。
3.物品的管理，按歸類、分區(qū)、分架來擺放，看著美觀、整齊。
4.帳目的管理，做好貨物的明細(xì)帳，讓人一看就一目了然。
5.安全管理，上下班要巡查倉庫，要經(jīng)常打開窗戶進(jìn)行通風(fēng)，必要的還要有消防栓、滅火器一類的消防器材，查看電源是否在關(guān)閉狀態(tài)，門、窗有沒有完好。
倉庫里他們的值班組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)倉庫工作，負(fù)責(zé)審核出庫單及售后外聯(lián)工作；信息組負(fù)責(zé)單據(jù)錄入并收款工作；我在倉庫工作半個(gè)月，倉庫對(duì)特定客戶特定的物料發(fā)貨后對(duì)庫存及時(shí)進(jìn)行了清點(diǎn)，同時(shí)每周五要在倉庫人員范圍內(nèi)對(duì)庫存進(jìn)行了一次盤點(diǎn)。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。倉庫人員設(shè)置及工作流程基本是按照公司的工作制度規(guī)定來執(zhí)行的。有些細(xì)節(jié)方面如物料卡片的工作還可以更完善、細(xì)化一些。
第一建議物料到貨后無特殊情況均要及時(shí)上架，不管是常規(guī)的還是少用的上架的物料均應(yīng)建立卡片，并且相同大類的物料應(yīng)盡量放置在一塊，便于查找。登記卡片，便于管理，并且在一定程度上可以保證物料先出先進(jìn)，為客戶爭(zhēng)取更長(zhǎng)的保修期。
上登記，我建議可以在事后補(bǔ)登卡片出入庫明細(xì)。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續(xù)性，我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況，對(duì)進(jìn)出的流量情況也一目了然。
另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠(yuǎn)的生產(chǎn)日期是09年8月的，倉庫人員對(duì)這些積壓的貨物比我們財(cái)務(wù)要清楚得多，他們對(duì)如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著庫存實(shí)物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實(shí)相符的同時(shí)，可以定期如年底對(duì)當(dāng)年未有發(fā)生額的物料進(jìn)行清理匯總，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理，加速庫存周轉(zhuǎn)，減少庫存資金占用。
經(jīng)過實(shí)習(xí)，對(duì)于公司的倉庫管理，我有了以下的體會(huì)：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤出庫的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。
通過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺得我倉管員的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的.重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。對(duì)于售后服務(wù)來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤(rùn)。所以不能小看了每一份工作，每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下，我很快地適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多，為我今后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
每一個(gè)訂單的開始到完成，首先由銷售代表與客戶談合同、簽訂合同，由客服文員填寫收貨訂單，再由收貨員進(jìn)行收的流程，由客戶文員填寫發(fā)貨訂單，由發(fā)貨員進(jìn)行發(fā)貨流程。
在這個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)中，我感覺到每個(gè)崗位上的人的任務(wù)都是很重要的，在整個(gè)流程中都是不可缺少，每一次的貿(mào)易中，銷售代表作為公司的象征與客戶談合’同時(shí)還要填寫的合同編碼、合同標(biāo)題、合同類型與貨主的確定，以及簽訂、生效、截止合同時(shí)期的重要性。在需要收發(fā)貨物時(shí)，客服文員也有著非常重要的作用，要準(zhǔn)確的填寫貨物的貨主、入庫原因以及該貨物的所屬倉庫。在收發(fā)貨物時(shí)，收、發(fā)貨員都需要準(zhǔn)確的核對(duì)訂單號(hào)并選擇正確的倉庫進(jìn)行貨物的入庫及出庫，不能出錯(cuò)，如果出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)，單據(jù)就會(huì)是無效單據(jù)。
倉儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn),使我熟悉了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)內(nèi)的入庫、出庫、移庫、盤點(diǎn)等各個(gè)操作環(huán)節(jié)，重新認(rèn)識(shí)了倉庫管理在整個(gè)物流運(yùn)作中的重要地位。首先，在進(jìn)行這次倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開始階段，我們必須先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入，只有先把基礎(chǔ)信息正確對(duì)應(yīng)，才能讓我們?cè)诤竺娴膶?shí)訓(xùn)過程中順利地進(jìn)行所有的操作。主要的基礎(chǔ)信息大致有新增設(shè)備、新增人員等部分。第二部分是供應(yīng)商資料與客戶資料的錄入與維護(hù)。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)操作中主要是一些與供應(yīng)商和客戶相關(guān)的一些資料的填寫，主要包括對(duì)供應(yīng)商管理與客戶管理的編號(hào)、名稱、所屬行業(yè)、地區(qū)、聯(lián)系方式等資料，需要細(xì)心的填寫，不能把編號(hào)、名稱等填錯(cuò)。第三部分是對(duì)倉儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)一些基礎(chǔ)信息的設(shè)置。在倉儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi)，對(duì)庫房進(jìn)行添加，然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位，分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉儲(chǔ)貨品，主要是貨物的名稱、編號(hào)、規(guī)格、貨物類型、計(jì)量單位、制造商、以及貨物的尺寸等資料的輸入與管理。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)中，入庫的貨物都要經(jīng)過這個(gè)環(huán)節(jié)，涉及數(shù)據(jù)較多，操作起來要格外小心，謹(jǐn)慎，不然很容易出錯(cuò)。第四部分是貨品的出入庫管理，包括出入庫預(yù)處理。出入庫處理的詳細(xì)資料包括單據(jù)號(hào)、供應(yīng)商、收貨人、訂單號(hào)、聯(lián)系人及聯(lián)系電話等，還包括出入庫貨物的`詳細(xì)資料。根據(jù)要求填寫，生成出庫或入庫作業(yè)的計(jì)劃。對(duì)作業(yè)資源進(jìn)行調(diào)度維護(hù)，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，分別對(duì)理貨，上架等信息進(jìn)行反饋，完成出入庫作業(yè)對(duì)移庫單進(jìn)行錄入，再進(jìn)行移庫作業(yè)單的調(diào)度，選中之前移庫調(diào)度記錄，進(jìn)行作業(yè)計(jì)劃單反饋，完成移庫作業(yè)。最后是貨物的盤點(diǎn)管理以及日結(jié)工作我在這個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)訓(xùn)中，讓我對(duì)物流管理這門專業(yè)有了更深刻的了解，也學(xué)會(huì)了不少新的知識(shí)。在這個(gè)環(huán)節(jié)中讓我在學(xué)校的課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更深刻的了解，還讓我感到了理論知識(shí)與實(shí)踐的不同，經(jīng)過這次的物流實(shí)訓(xùn)讓我了解物流企業(yè)的相關(guān)運(yùn)管操作程序，增強(qiáng)了感性知識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解，鞏固和深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式。將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合能力況，提高了學(xué)習(xí)物流知識(shí)的興趣，這次的倉儲(chǔ)作業(yè)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，以后在我們生活中和工作中會(huì)用到很多物流方面的知識(shí)，所以我要更加努力的學(xué)習(xí)和鞏固物流知識(shí)，在*時(shí)的生活中也多留意關(guān)于物流方面的知識(shí)，為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。
這個(gè)環(huán)節(jié)中我學(xué)到了在社會(huì)中能賴以生存的技能，感受到了老師的關(guān)懷和同學(xué)們的熱情，感謝學(xué)院對(duì)我們的培養(yǎng)，我們會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)。在實(shí)踐中不斷提升，在其中不斷成長(zhǎng)，讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺，但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步提升了自己。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為一名大三即將畢業(yè)學(xué)生，就要步入社會(huì)的我?guī)е鴮W(xué)習(xí)和好奇的心情去迎接第一天的實(shí)習(xí)，在這之前我是一點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也沒有。雖說只是實(shí)習(xí)，但生活的方式卻已完全不同于學(xué)校里的生活，而是轉(zhuǎn)變成了正式的上班一族：早上9：00上班一直到下午6：00下班，這一天的生活便度過于這小小的辦公室之中。我實(shí)習(xí)的公司叫亨達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司，在即將畢業(yè)的這幾個(gè)月里，我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是倉庫文員。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決?！疤煜掠⑿劢晕逸叄蝗虢ⅠR催。”
在這一過程中，我采用了看、問、學(xué)等方式，初步了解了公司文員工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí)，拓展了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。為以后正常工作的展開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從個(gè)人發(fā)展方面說，對(duì)我影響最大的應(yīng)該是作為一個(gè)社會(huì)人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識(shí)對(duì)工作的重要作用，因?yàn)檫@些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面，所以大家都很照顧我，無論在工作上還是在生活上。在工作上，如我遇到有不會(huì)的東西，請(qǐng)教他們，他們都很樂意的解析給我聽和教我。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪淺，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于我所在的公司是上海浦東的一個(gè)倉庫，是一家外商合資企業(yè)，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每天都要守在電腦旁。很耗時(shí)間，第一天就因?yàn)樽艘惶煅岜惩吹?。但是過了幾天就稍有點(diǎn)習(xí)慣了，每天向我同一個(gè)辦公室的女孩學(xué)習(xí)一些辦公知識(shí)。剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的?，F(xiàn)在在辦公室，有閑的時(shí)候就會(huì)看一些ecxel表函數(shù)的書，雖然自己所學(xué)的專業(yè)在此時(shí)沒有派上什么用場(chǎng)，但我覺得應(yīng)該多學(xué)點(diǎn)，有幾個(gè)技能在以后找工作也可以給自己我?guī)讉€(gè)選擇。我現(xiàn)在上班近大半年了，在這短短的時(shí)間里，曾有幾次想過干完一個(gè)月不干了。也許我是剛開始工作，有時(shí)受不了主管給的“氣”，自己心里很不舒服，就想辭職再重新?lián)Q個(gè)工作得了。但靜下心來仔細(xì)想想，再換個(gè)工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么？剛開始。就應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在有機(jī)會(huì)了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會(huì)干不好的。我現(xiàn)在的工作，相比其他人來說待遇挺不錯(cuò)的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進(jìn)入工作，關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對(duì)人怎么說話、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)驗(yàn)少，我現(xiàn)在這方面還有欠缺。
現(xiàn)在才明白，在校做一名學(xué)生，是多么的好啊！早晚要工作，早晚要步入社會(huì)，早晚要面對(duì)這些避免不了的事。所以，現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，多學(xué)一點(diǎn)總比沒有學(xué)的好，花同樣的時(shí)間，還不如多學(xué)，對(duì)以后擇業(yè)會(huì)有很大的幫助。再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時(shí)同事有事要晚來一點(diǎn)，在辦公室就會(huì)顯得清凈了好多，偶爾我也會(huì)的。大家相處的很好，沒有什么隔合。對(duì)于這次要回學(xué)校答辯的事，去向主管請(qǐng)一星期的假，主管批完就找經(jīng)理去。經(jīng)理也都很體諒，直接不問你請(qǐng)假幾天就給批假了。這個(gè)時(shí)候心里很開心；遇到一個(gè)如此好說話的經(jīng)理。所以，感覺現(xiàn)在的工作還是挺不錯(cuò)的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯(cuò)的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，可以好好工作，學(xué)習(xí)。先就業(yè)，后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí)，之后相信自己通過努力一定會(huì)找個(gè)好工作來回報(bào)父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位，更何況現(xiàn)在的待遇還不錯(cuò)。在這實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時(shí)還做不好?，F(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長(zhǎng)補(bǔ)短，最重要的一點(diǎn)就是“忍”了也就是堅(jiān)持不懈?，F(xiàn)在，我工作的時(shí)間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn)，會(huì)比以前為人處事了。
人生難免會(huì)遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。在文員這個(gè)職位上，技術(shù)性的勞動(dòng)并不多，大多是些瑣碎重復(fù)的工作，因而文員在工作中所會(huì)遇到的挫折主要可能發(fā)生在：
（1）與上司溝通不好；
（2）上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任；
（3）對(duì)瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩；
（4）與上司發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)；
（5）情感方面。
針對(duì)文員這個(gè)職位的特點(diǎn)，具體到挫折時(shí)，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，面對(duì)挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹立一個(gè)辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度，要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的'輕松，重新爭(zhēng)取成功，從而讓目光面向未來。復(fù)印、傳真、辦公文件的錄入以及運(yùn)單的打印等工作我都基本熟練。
文員管理運(yùn)單的發(fā)放，運(yùn)單錄入和裝箱單的收回。在各種流程中，大部分具有不同程度的準(zhǔn)確性，因?yàn)槲抑苯雨P(guān)系到商品的郵寄地址，是不能將運(yùn)單打印錯(cuò)誤的，不過因?yàn)槲蚁旅孢€有一些倉庫管理人員，他們可以幫助我確認(rèn)地址等。而且各級(jí)文員經(jīng)常接近領(lǐng)導(dǎo)，了解一些物流運(yùn)輸商，所以，文員在公共場(chǎng)合活動(dòng)時(shí)要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對(duì)什么應(yīng)該說什么不應(yīng)該說要心中有數(shù)。準(zhǔn)確，是對(duì)工作質(zhì)量的要求。文員管理的準(zhǔn)確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達(dá)領(lǐng)導(dǎo)意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達(dá)意。它在一定程度上保證領(lǐng)導(dǎo)工作的準(zhǔn)備性。
管理的準(zhǔn)確性，涉及的方面很多，簡(jiǎn)要地說，就是：辦文要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，情況要實(shí)，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說集裝箱的錄入，就要保證錄入的質(zhì)量，數(shù)量要準(zhǔn)確，收件人和地址要一致，核對(duì)要仔細(xì)，力求每一個(gè)環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯(cuò)。否則就會(huì)貽誤工作，甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。我在實(shí)習(xí)的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是習(xí)日子短和我并非文秘專業(yè)的關(guān)系，對(duì)文員有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但時(shí)通過實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)文員基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際管理知識(shí)，使我對(duì)日常文員管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識(shí)。
認(rèn)識(shí)到要做好日常企業(yè)文秘管理工作，既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。通過在職的幾個(gè)月里，我深感自己的不足，我會(huì)在以后的工作學(xué)習(xí)中更加努力，取長(zhǎng)補(bǔ)短，需心求教。相信自己會(huì)在以后的工作中更加得心應(yīng)手，表現(xiàn)更加出色！不管是在什么地方任職，都會(huì)努力！
從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，了解了這句話的含義：“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了英語和計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職，平時(shí)的工作只是錄入裝箱單核運(yùn)單，還有一些不長(zhǎng)做的，大概一個(gè)月做一次的簽收回單和盤點(diǎn)情況的登記。因?yàn)楣鞠到y(tǒng)的所有都是英文的，對(duì)于其他的沒有經(jīng)常接觸的都不會(huì)，需要做筆記和詢問主管，不過對(duì)于平時(shí)常用的那些表格上面的工具還是比較熟悉的。我也是比較喜歡這樣的公司的，雖然我的英文不怎么好，但是我想在這里好好的學(xué)習(xí)，不僅是英文還有一些的為人處世等。
雖然每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。對(duì)于現(xiàn)在的我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。剛踏上社會(huì)的我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)象同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。對(duì)于公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在臨近畢業(yè)答辯的時(shí)候，我更希望早點(diǎn)回來看望生活在一起三年的室友和同學(xué)們，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
這幾天晚上在庫房做事，發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問題，在這里提出來一下：
個(gè)人建議：
可以跟百事協(xié)商，在每天的`補(bǔ)貨計(jì)劃上綜合考慮車輛的使用效率，比如可以星期二只有三十四個(gè)方補(bǔ)貨量但是可以適當(dāng)增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個(gè)方，這樣一、方面車輛得到滿載，另一方面訂單貨物數(shù)量得到及時(shí)補(bǔ)充，其次一方面適當(dāng)增加了那些銷量不大的品種安全庫存量，而不要等到每次客戶訂單下來，庫房沒貨而臨時(shí)緊急從工廠調(diào)撥過來。（據(jù)本人調(diào)查發(fā)現(xiàn)有些銷量不好的品種，如桂格麥片、100g包裝品種，如果第二天客戶只下了一箱訂單量，百事晚上就只從工廠調(diào)撥一箱過來，等下次在下這個(gè)品種的訂單時(shí)，再臨時(shí)從工廠調(diào)撥補(bǔ)充）
星期三晚上補(bǔ)貨在檢驗(yàn)的時(shí)候碰巧發(fā)生這樣一件事，有兩箱百事產(chǎn)品被人開箱了，檢查數(shù)量發(fā)現(xiàn)一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果這貨發(fā)不出去（能發(fā)出去的可能性很?。敲淳椭荒芄咀约嘿I單了，這就意味著公司將損失三四百塊錢，于是孟哥及時(shí)打電話聯(lián)系百事工廠人員和百事現(xiàn)場(chǎng)人員，他們講貨物從工廠出來時(shí)候是完好無損的，百事現(xiàn)場(chǎng)人員也證實(shí)沒有開箱的痕跡，所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的`，但公司對(duì)處理這樣的問題沒有相關(guān)的制度，或有但沒得到很好的執(zhí)行，所以這事就不了了之了。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)步驟：
1、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
2、后期總結(jié)工作
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、公司簡(jiǎn)介:
1.根本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司，位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺(tái)商投資開發(fā)區(qū)，該中心占地面積130畝，總建筑面積3.5萬平方米，擁有近100個(gè)裝卸貨口，庫存金額可達(dá)5000萬元，除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外，可面向社會(huì)滿足6000-8000個(gè)品種配銷。
物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主，兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲(chǔ)超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設(shè)施:
武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù)，實(shí)行按客戶、商品、批次分別對(duì)商品進(jìn)行精確的分類定位管理，實(shí)現(xiàn)“儲(chǔ)存立體化，裝卸機(jī)械化、分揀電子化〞，是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉庫類型:
1)庫房特點(diǎn)
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房?jī)勺?，?個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，呈“h〞型分布。外環(huán)為供給商送貨作業(yè)帶，內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶，內(nèi)外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，動(dòng)線清楚。倉庫月臺(tái)高度1.2米，設(shè)有100個(gè)收、發(fā)貨口，配有自動(dòng)升降平臺(tái)10個(gè)，可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤，為供給商送貨品種提供以托盤為單位的自動(dòng)稱量，有效，提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動(dòng)噴淋和監(jiān)控系統(tǒng)，為作業(yè)平安提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米，其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米，停車場(chǎng)占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“u〞字型設(shè)計(jì)，屋頂和墻體呈天藍(lán)色，可見，藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有假設(shè)干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據(jù)資料記載，共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車場(chǎng)內(nèi)的中百配送車輛那么一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國(guó)寶橋米〞的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房?jī)勺?，?個(gè)倉間，中間以連廊相聯(lián)，庫區(qū)高度達(dá)12米左右，內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存儲(chǔ)、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理，引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線，同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種，可滿足100余臺(tái)不同車型車輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外，還可同時(shí)面向社會(huì)提供近8000個(gè)品種配銷。
3)庫內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個(gè)，內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組，可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位15000個(gè)，其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個(gè);通過型商品作業(yè)庫1個(gè);拆零商品作業(yè)庫2個(gè)，配備dps數(shù)字分揀線5條，能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù)，同一時(shí)間滿足1800個(gè)品種的拆零分揀。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)操作和配送管理系統(tǒng)(wms)兩大類，具體操作包括ccxt操作、mrp系統(tǒng)操作、abc分類和重心發(fā)選址這幾樣。
三、情況回憶
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉儲(chǔ)的定義，根本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論根底，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些根本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回憶一周的'實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些缺乏。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個(gè)問題就是對(duì)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)和excel的不熟悉。特別是對(duì)excel里面的函數(shù)和重復(fù)計(jì)算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)，因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個(gè)問題是在mrp系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題，就是“綁定〞。在計(jì)算最小本錢的時(shí)候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個(gè)整體，起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的效果(這也是excel的強(qiáng)大計(jì)算功能之一)
四、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)
經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(ccxt)的概念并知道怎樣操作倉儲(chǔ)管理軟件(ccxt)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂胑xcel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法那么。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對(duì)excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的時(shí)機(jī)來鍛煉這方面的能力。
在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重，這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實(shí)訓(xùn)不會(huì)這麼的順利。
這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到就目前來說我還有很大的缺乏，不只是一點(diǎn)缺乏而是很是大的缺乏。如果就一個(gè)物流人來說的話我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了根本。
五、實(shí)訓(xùn)收獲
從我對(duì)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來看，我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，以前對(duì)于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識(shí)，但通過這次模擬實(shí)習(xí)，使我們對(duì)倉儲(chǔ)這門課程有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比擬實(shí)際的操作技巧，加深了我們對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面開展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。在實(shí)訓(xùn)中，讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，動(dòng)手操作能力的必要性和物流理論知識(shí)對(duì)物流根本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用，具體掌握了一些關(guān)于倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作的知識(shí)。
此次實(shí)習(xí)對(duì)我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。也積累了許多倉儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也存在一些情況，實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打根底，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好倉儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)心得倉儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)心得。
總結(jié)一下自己在實(shí)習(xí)期間的體會(huì)。
工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事，這樣才能多積累多提高。
步入社會(huì)就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行倉儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)心得社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺?qǐng)教。
作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
這幾天晚上在庫房做事，發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問題，在這里提出來一下：
個(gè)人建議：可以跟百事協(xié)商，在每天的補(bǔ)貨計(jì)劃上綜合考慮車輛的使用效率，比如可以星期二只有三十四個(gè)方補(bǔ)貨量但是可以適當(dāng)增加那些銷量不是很大的品種的庫存量從得使得貨量到50個(gè)方，這樣一、方面車輛得到滿載，另一方面訂單貨物數(shù)量得到及時(shí)補(bǔ)充，其次一方面適當(dāng)增加了那些銷量不大的品種安全庫存量，而不要等到每次客戶訂單下來，庫房沒貨而臨時(shí)緊急從工廠調(diào)撥過來。（據(jù)本人調(diào)查發(fā)現(xiàn)有些銷量不好的品種，如桂格麥片、100g包裝品種，如果第二天客戶只下了一箱訂單量，百事晚上就只從工廠調(diào)撥一箱過來，等下次在下這個(gè)品種的訂單時(shí)，再臨時(shí)從工廠調(diào)撥補(bǔ)充）
星期三晚上補(bǔ)貨在檢驗(yàn)的時(shí)候碰巧發(fā)生這樣一件事，有兩箱百事產(chǎn)品被人開箱了，檢查數(shù)量發(fā)現(xiàn)一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果這貨發(fā)不出去（能發(fā)出去的可能性很?。?，那么就只能公司自己買單了，這就意味著公司將損失三四百塊錢，于是孟哥及時(shí)打電話聯(lián)系百事工廠人員和百事現(xiàn)場(chǎng)人員，他們講貨物從工廠出來時(shí)候是完好無損的，百事現(xiàn)場(chǎng)人員也證實(shí)沒有開箱的痕跡，所以可能貨物是在回倉庫途中被開箱而少貨的`，但公司對(duì)處理這樣的問題沒有相關(guān)的制度，或有但沒得到很好的執(zhí)行，所以這事就不了了之了。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
倉儲(chǔ)管理的信息化建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程。需要對(duì)企業(yè)的流程進(jìn)行徹底的改造，需要對(duì)涉及到供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化進(jìn)行整體的協(xié)調(diào)和改造。分為三個(gè)層次：第一個(gè)層次是基礎(chǔ)功能性改造，第二個(gè)層面是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的接口改造，以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象。第三個(gè)層面是整體的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，根據(jù)我國(guó)倉儲(chǔ)管理起步晚的現(xiàn)狀，目前主要的是完善功能性的改造，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。如倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)的建設(shè)方面：倉庫布局的規(guī)劃，庫存的優(yōu)化，作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心，加強(qiáng)技術(shù)改造，積極利用無線射頻識(shí)別技術(shù)。條碼技術(shù)。數(shù)據(jù)采集技術(shù)做好倉儲(chǔ)的自動(dòng)化和智能化。網(wǎng)絡(luò)化的開發(fā)和改造，提高倉儲(chǔ)設(shè)施的利用效率，減少出錯(cuò)率，在此基礎(chǔ)上通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息共享，樂子與信息化基礎(chǔ)較好的客戶合作，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調(diào)和規(guī)劃。
倉儲(chǔ)管理是一門重要的學(xué)科，我們也開了一個(gè)學(xué)期的課程來學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)管理，通過一個(gè)學(xué)期的倉儲(chǔ)管理的學(xué)習(xí)，我們知道了每個(gè)公司都會(huì)有一定量的貨物儲(chǔ)存，都有一定的倉庫，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的發(fā)展，通過第三方物流中的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，能夠?yàn)樵S多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支，也更好地集中力量去專門生產(chǎn)，而把物流實(shí)行外包。通過第三方的倉庫來實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的'零庫存。
我也深深體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，使我們具備較強(qiáng)的處理實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的最后對(duì)于此次實(shí)訓(xùn)我個(gè)人覺得還是非常的有意義，感謝學(xué)校和老師能提供這次寶貴的機(jī)會(huì)，我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基本。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
在這期間回顧一下來到世紀(jì)嘉和這1年半的時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞倉儲(chǔ)工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，盡自己的最大能力完成了公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、從我個(gè)人來說，根據(jù)公司的銷售策略和產(chǎn)品的增加，加大了工作力度，從而務(wù)必做到仔細(xì)認(rèn)真地管理庫房工作。
二、通過這一年的工作，我深深感到工作的壓力和強(qiáng)度，但正由于這種壓力，才使我不斷提升自己的思想，化壓力為動(dòng)力。公司的銷售業(yè)務(wù)不斷提升，所以自己的能力必須提高，才能適應(yīng)公司人才的需要，使自己的工作能力提高。
三、貨物的管理方面，在這一年中公司產(chǎn)品的種類不斷增加，銷售產(chǎn)品也不斷增多，作為自己必須保證出貨的準(zhǔn)確：
1.每天清點(diǎn)庫存發(fā)貨后的庫存實(shí)數(shù)并對(duì)賬，
2.保證成品入庫登記的準(zhǔn)確，并認(rèn)真的做好記錄。
3.做好產(chǎn)品破損和預(yù)報(bào)損的記錄。
4.認(rèn)真做好財(cái)務(wù)改革后的用友的錄入，必須保證用友錄入的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
5.做好庫存實(shí)數(shù)的記錄，對(duì)短貨的產(chǎn)品，及時(shí)呈報(bào)，保證貨物能按時(shí)發(fā)出。
雖然我在這一年中某些工作做的不夠出色，但是我會(huì)通過自己的過錯(cuò)，不斷提升自己，使自己對(duì)倉庫管理方面的知識(shí)倍感興趣，通過學(xué)習(xí)一些書籍，使自己的能力提高。
四、貨物的出入庫管理：
1.對(duì)于采購和生產(chǎn)的產(chǎn)品，認(rèn)真核實(shí)貨物實(shí)數(shù)與采購購進(jìn)數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
2.對(duì)于發(fā)出的貨物做好清點(diǎn)。做好貨物發(fā)出的完好性，減少退回和破損數(shù)量。
3.對(duì)于庫存的貨物，做好防潮，和清潔工作，貨物必須整齊的放在托盤上，每天要求倉管人員按時(shí)清掃倉庫地面，在這一年中盡量做好倉庫整體的保潔工作。
五、配合其他的工作：
這一年的工作中，在自己的工作完成的同時(shí)，也得向其他員工進(jìn)行溝通，有困難的地方，大家一起解決，只有這樣，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知識(shí)豐富，而且使自己的工作更輕松，完成的更完美!
六、自我學(xué)習(xí)和總結(jié)：
在這一年的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)保管，裝配作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，使自己的能力不斷提升，把工作做的更好，更專業(yè)!
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
倉儲(chǔ)物流作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)重要組成部分，是生產(chǎn)和消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)。隨著供應(yīng)鏈模式的不斷優(yōu)化，倉儲(chǔ)物流行業(yè)也在不斷發(fā)展，為商家提供了更加高效、安全、快速的物流服務(wù)。在這個(gè)行業(yè)，我有幸工作多年，通過與同事合作不斷地推陳出新、共同進(jìn)步，我的工作能力也愈發(fā)提高。在這里，我想結(jié)合我的工作經(jīng)歷來分享我的倉儲(chǔ)物流心得體會(huì)，希望能夠?qū)ν杏兴鶈⑹尽?/p>
第二段：認(rèn)真分析物流需求
在開始建設(shè)一個(gè)物流倉庫時(shí)，需要在對(duì)客戶需求進(jìn)行充分分析的基礎(chǔ)上，確定合適的物流設(shè)備，保證物流效率和服務(wù)質(zhì)量。在分析過程中，許多因素都需要考慮，如貨量、交通、裝卸方式、倉庫布局等。在我們的某一項(xiàng)目中，由于物流配送的商品較細(xì)小，密度較大，我們針對(duì)這一物流需求采取了一些新興的實(shí)際防震文具、益智模型等存儲(chǔ)方法，增加了存放密度，節(jié)約了倉庫面積，提高了物流效率。
第三段：注重細(xì)節(jié)管理
對(duì)于物流公司來說，每個(gè)細(xì)節(jié)都直接影響到服務(wù)品質(zhì)和口碑，從而對(duì)公司形象產(chǎn)生有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的影響。因此，物流倉庫需要注重對(duì)進(jìn)出倉、收支存儲(chǔ)等流程細(xì)節(jié)的管理。因?yàn)闊o論是貨損，貨差，還是漏洞，都會(huì)給公司帶來損失。作為一名倉管人員，在擺放貨物時(shí)，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，安排好庫齡，分門別類設(shè)置貨架，制定好出入庫管理政策等。這樣，不僅可以充分節(jié)約空間效率，避免出現(xiàn)貨品混亂的情況，還能為后續(xù)工作提供效率保障。
第四段：人性化服務(wù)
在物流倉庫服務(wù)中，人性化服務(wù)至關(guān)重要。在處理客戶投訴時(shí)，采取解決問題的態(tài)度、及時(shí)排除客戶疑慮是倉庫服務(wù)的重要部分。在實(shí)際操作中，我們組織了響應(yīng)機(jī)制以最快時(shí)間解決出現(xiàn)的問題，力求真正做到為客戶提供滿意的服務(wù)，打造卓越的品牌聲譽(yù)。在日常工作中，我們需要始終堅(jiān)持一心為客戶，保證物流效率和品質(zhì)的同時(shí)，還要不斷優(yōu)化自己的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更佳的物流體驗(yàn)。
第五段：結(jié)語
作為從業(yè)多年的倉儲(chǔ)人員，我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)物流企業(yè)的成功之處就在于服務(wù)質(zhì)量的提升。只有注重細(xì)節(jié)、挖掘潛力，不斷提高自身服務(wù)品質(zhì)，才能穩(wěn)健發(fā)展。一直以來，我在職場(chǎng)中積極創(chuàng)新，不斷努力，學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能。在以后的工作中，我會(huì)更加堅(jiān)定自己的信念，不斷完善工作技能，提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
6月7日，我進(jìn)入公司，首先，財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)根據(jù)我的實(shí)際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實(shí)習(xí)時(shí)間，并制定了具體的實(shí)習(xí)計(jì)劃，包括倉儲(chǔ)部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對(duì)各個(gè)部門應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容進(jìn)行了要求。首先第一站是倉儲(chǔ)部，經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實(shí)習(xí)時(shí)的個(gè)人感想?yún)R報(bào)如下：
一、實(shí)習(xí)情況
倉儲(chǔ)部，即通過倉庫對(duì)原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進(jìn)行管理，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理5s、驗(yàn)收、入庫、出庫、配送、盤點(diǎn)等實(shí)際操作，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內(nèi)壓縮機(jī)，倉庫中主要有壓縮機(jī)成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據(jù)公司的培訓(xùn)計(jì)劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。
6月7日下午，我進(jìn)入倉儲(chǔ)部，根據(jù)薛部長(zhǎng)的要求首先對(duì)單據(jù)的錄入進(jìn)行了解。說實(shí)話，這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造，雖然在以前的審計(jì)工作中接觸過相關(guān)的行業(yè)，但也沒有細(xì)致深入得去了解。我是跟著錄單員薛芳學(xué)習(xí)這一過程，她的主要工作是對(duì)外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報(bào)廢的零件以及虛倉到實(shí)倉的單據(jù)處理，并對(duì)部分退料、廢品的調(diào)撥單進(jìn)行審核。經(jīng)過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到其主要流程為對(duì)材料報(bào)檢并檢驗(yàn)完畢（帶合格卡或回用卡），經(jīng)過審核打印入庫單，并經(jīng)驗(yàn)收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認(rèn)，入庫單一式兩聯(lián)，倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實(shí)主要就是直接購買和委托加工的區(qū)別。
第二天，薛部長(zhǎng)讓我跟著報(bào)檢員朱帥學(xué)習(xí)報(bào)檢的流程。于是在報(bào)檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對(duì)今天送來的零件進(jìn)行驗(yàn)收，再處理了幾個(gè)收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個(gè)流程：送貨單位拿送貨單送貨，報(bào)檢員在k3上尋找相應(yīng)的訂單并進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無誤后對(duì)零件進(jìn)行盤點(diǎn)并開具物資進(jìn)倉報(bào)檢單，經(jīng)過質(zhì)檢后方可入庫。
稱重小零件就是其中的一種，對(duì)小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進(jìn)行取樣稱重、計(jì)算，一面得出的數(shù)據(jù)有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對(duì)不良品的處理進(jìn)行了了解，公司的不良品主要系車間報(bào)廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當(dāng)有不良品時(shí)，質(zhì)保部開具相應(yīng)的不合格單據(jù)并經(jīng)過解體等處理，倉庫對(duì)其進(jìn)行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經(jīng)過質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可，放行單一式四聯(lián)，分別交由倉庫、財(cái)務(wù)、門衛(wèi)、購買單位保管。
接下來，我對(duì)備料、配送的流程進(jìn)行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn)，起初我還不是很理解，現(xiàn)在想來確實(shí)應(yīng)該如此，否則料可能跟不上。經(jīng)過了解，我認(rèn)識(shí)到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單（零件庫到車間庫），同時(shí)進(jìn)行備料放入待發(fā)料區(qū)，然后配送，生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。
最后就是壓縮機(jī)以及配件的出庫。進(jìn)入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機(jī)，箱上標(biāo)示著名稱、廠家、尺寸以及生產(chǎn)廠家等信息。壓縮機(jī)大體分為3種型號(hào)，每一型號(hào)又有各自的分類，公司現(xiàn)在主要就是ehy80、ehb72以及edw91a的生產(chǎn)。跟著倉管員我了解了出庫的基本流程：銷售部將發(fā)貨通知單交給倉管員，倉管員以此備配件并進(jìn)行裝貨，同時(shí)開具調(diào)撥單（壓縮機(jī)成品倉到發(fā)出商品倉）、運(yùn)輸記錄單以及放行單，經(jīng)過倉庫主管，經(jīng)辦人以及銷售部門的簽字確認(rèn)，貨物以及質(zhì)保部開具的驗(yàn)收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外，我還對(duì)危險(xiǎn)物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進(jìn)行了了解。與此同時(shí)，我還了解并核查了物資出入庫單據(jù)，以確認(rèn)入庫、發(fā)出內(nèi)容的完整性，并進(jìn)銷存卡片上準(zhǔn)確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時(shí)間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號(hào)以及用途等，以便迅速了解。
二、實(shí)習(xí)感受
像斷了線的風(fēng)箏，隨風(fēng)漂流。實(shí)習(xí)過程中，首先，我感受到倉儲(chǔ)部的氣氛比較活躍，各個(gè)倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實(shí)熟練，只有這樣整個(gè)團(tuán)隊(duì)才有活力，進(jìn)而才具有有凝聚力。其次，公司實(shí)行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。這在倉儲(chǔ)部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會(huì)以及員工個(gè)人的品質(zhì)等等。實(shí)行5s管理一方面可以節(jié)約成本，另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等，相對(duì)來說比較具有人性化。再次，各個(gè)流程以及部門之間銜接的緊密性。實(shí)習(xí)過程中，單拉開某個(gè)流程對(duì)于我來說不容易理解的，同時(shí)整個(gè)流程中缺少哪一個(gè)環(huán)節(jié)或者哪一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)對(duì)庫存和生產(chǎn)不利；制造業(yè)倉庫是重要部門之一，它連接著生產(chǎn)和財(cái)務(wù)、采購等部門，部門之間是相互聯(lián)系，缺少任何一個(gè)重要環(huán)節(jié)，整個(gè)生產(chǎn)可能都將無法正常進(jìn)行。最后，結(jié)合公司的具體情況，我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡(jiǎn)單的事情，要正確精準(zhǔn)的熟悉bom，以及清除物料的狀態(tài)，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。
三、發(fā)現(xiàn)問題以及個(gè)人建議
在實(shí)習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)倉儲(chǔ)部整體流程比較規(guī)范，但是這其中我個(gè)人認(rèn)為有些不足的地方，結(jié)合公司的情況以及個(gè)人的想法，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問題以及自己的建議闡述如下：
1、訂單問題。供應(yīng)商送貨時(shí)沒有相應(yīng)的訂單或者即使有訂單，訂單上的數(shù)量同實(shí)際供應(yīng)的數(shù)量不一致，進(jìn)而造成“先收貨后開訂單”的現(xiàn)象，容易造成積壓庫存，對(duì)生產(chǎn)效率以及公司效益不利。
個(gè)人建議：除個(gè)別情況緊急需料外，供應(yīng)物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計(jì)劃來的，對(duì)供應(yīng)沒有訂單的一律不報(bào)檢收貨，對(duì)實(shí)際供應(yīng)量同訂單不一致的嚴(yán)格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行報(bào)檢收貨。
2、零件驗(yàn)收入庫問題。在小零件驗(yàn)收盤點(diǎn)時(shí)，有的零件盤點(diǎn)出現(xiàn)困難或者比較粗略，造成報(bào)多少、收多少的現(xiàn)象。
個(gè)人建議：收料時(shí)，由收料員和倉管員一起進(jìn)行，對(duì)相對(duì)較大的零件進(jìn)行100%盤點(diǎn)，對(duì)較小的零件先對(duì)全部箱數(shù)進(jìn)行盤點(diǎn)，然后抽查進(jìn)行盤點(diǎn)，抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應(yīng)商一天之內(nèi)連續(xù)發(fā)貨或者其他原因造成報(bào)檢不及時(shí)，此時(shí)商品已經(jīng)拉入倉庫，導(dǎo)致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗(yàn)的物料，影響報(bào)檢以及生產(chǎn)。
個(gè)人建議：嚴(yán)格按照訂單，訂單是多少就收多少；連續(xù)發(fā)貨的供應(yīng)商，等到此批貨物發(fā)完之后同意報(bào)檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區(qū)分開來。
4、物料的排放、標(biāo)識(shí)問題。物料的排放有時(shí)候會(huì)有凌亂或過高過低的現(xiàn)象發(fā)生影響外觀，同時(shí)，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時(shí)存在待檢卡和合格卡，進(jìn)而影響質(zhì)檢員的工作，對(duì)生產(chǎn)不利。
個(gè)人建議：根據(jù)不同物料的型號(hào)、形態(tài)進(jìn)行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應(yīng)商歸集；嚴(yán)格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時(shí)取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進(jìn)行整理。
5、盤點(diǎn)問題。分管各種物料的倉管員對(duì)自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時(shí)的盤點(diǎn)，同k3進(jìn)行核對(duì)；每月，同財(cái)務(wù)人員一起盤點(diǎn)，財(cái)務(wù)做相應(yīng)的記錄，倉管無具體記錄。
個(gè)人建議：建議每月末時(shí)，財(cái)務(wù)人員同倉管員一期對(duì)物料進(jìn)行全盤并形成盤點(diǎn)記錄，各執(zhí)一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據(jù)問題。打印調(diào)撥單時(shí)應(yīng)由倉管員進(jìn)行，但是配送員有時(shí)會(huì)進(jìn)行此操作，由于現(xiàn)時(shí)庫存以及計(jì)劃配送員并不很了解，這樣對(duì)庫存的發(fā)放控制不利；存在未先備料就發(fā)貨的現(xiàn)象；生產(chǎn)調(diào)撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對(duì)較多。
個(gè)人建議：倉管員打印調(diào)撥單，同時(shí)清楚庫存并實(shí)施控制；對(duì)需要發(fā)放的物料先進(jìn)行配備放在待發(fā)料區(qū)；嚴(yán)格規(guī)范調(diào)撥單打印，做到及時(shí)準(zhǔn)確。
個(gè)人建議：我認(rèn)為我們可以對(duì)地臺(tái)板進(jìn)行回收再利用或者購買一臺(tái)木材回收加工的機(jī)器，對(duì)供應(yīng)商供應(yīng)商品的包裝物不收回的或毀損的進(jìn)行加工使用，一次性支出可能相對(duì)較大，但是我想對(duì)實(shí)現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級(jí)成本的節(jié)約應(yīng)該是有好處的。
8、轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。公司由于物料不足或物料不合格進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn)，造成不利。個(gè)人建議：嚴(yán)格按照計(jì)劃管理庫存，同時(shí)建立部分物料的保險(xiǎn)儲(chǔ)備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險(xiǎn)儲(chǔ)備建立再訂貨點(diǎn)，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實(shí)行管理，同時(shí)還要借助于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。由于零部件比較多，可對(duì)部分進(jìn)行試用。
9、不良品問題。經(jīng)了解，公司對(duì)檢驗(yàn)出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時(shí)間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
1、了解倉儲(chǔ)基本管理及基本運(yùn)作模式;
2、通過對(duì)華軟的操作了解倉儲(chǔ)運(yùn)作基本程序;
3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì)，熟悉入庫、出庫程序。
1)、掌握倉儲(chǔ)的運(yùn)作模式;
2)掌握倉儲(chǔ)軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;
3)掌握倉儲(chǔ)的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié)，著重掌握入庫出庫的操作。
這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)，整整兩周都在機(jī)度過。實(shí)訓(xùn)，顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作。是提高我們應(yīng)用操作潛力的必經(jīng)過程，因此。如果想讓自己所學(xué)的知識(shí)得到升華，能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會(huì)。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)資料，在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡(jiǎn)單的派車送貨，其實(shí)它的流程有很多：從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后，開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核，車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛回到，成本結(jié)算，報(bào)表管理等。
倉儲(chǔ)管理以及倉儲(chǔ)作業(yè)管理
倉儲(chǔ)管理以及倉儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(wms)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，且整個(gè)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高，隨之而來的問題是如何存儲(chǔ)這些產(chǎn)品，如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們，如何采用有限的倉儲(chǔ)面積存儲(chǔ)更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫存數(shù)滿足市場(chǎng)的需要，如何安排倉庫門口(docking)的裝卸作業(yè)，使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)為了能夠到達(dá)上述結(jié)果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)十分敏感，他能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠到達(dá)最佳。
在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所思考的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求)，儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配狀況，倉儲(chǔ)作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些wms系統(tǒng)采用了rulebase或knowledgebase技術(shù)，將人們?cè)趯?shí)際倉儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲(chǔ)資源而到達(dá)作業(yè)效率的最佳化，另外倉儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲(chǔ)內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。
倉儲(chǔ)作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì)：
物料管理
物料管理根據(jù)倉儲(chǔ)作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)主要將定位于以下幾個(gè)功能方面：
(1).物料的屬性與分類管理
目前，物料屬性分類方式有兩種：
一種，是代碼繼承式分類，這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類，其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類，容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長(zhǎng)，字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便，在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)上表現(xiàn)為稀疏矩陣，浪費(fèi)存儲(chǔ)資源。主要代表性的編碼方案有unspsc、ucc和ean等。
另一種，方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義，其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性，然后再定義屬性值，其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型，在這種分類方法中，能夠做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān)，分類能夠無限增加。同時(shí)，采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系，能夠在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別，但不存在屬性類別的浪費(fèi)和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。
(2).物料的存儲(chǔ)描述
物料屬性定義完成后，需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲(chǔ)屬性，其中主要包括了下列信息資料：
物料的存儲(chǔ)信息，包括存儲(chǔ)地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲(chǔ)區(qū)域以及貨架儲(chǔ)位。
物料的.庫存信息，其中包括物料的存儲(chǔ)庫存和在途庫存，由于中國(guó)審計(jì)特性與國(guó)外不同，中國(guó)是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù)，因此對(duì)于貨到，單未到的狀況無法進(jìn)行登帳處理。
倉儲(chǔ)配置管理
物料的存儲(chǔ)條件需要進(jìn)行配置，先進(jìn)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠通過對(duì)倉庫實(shí)體參數(shù)配置，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉儲(chǔ)資源的識(shí)別和管理，需要配置的信息主要有倉儲(chǔ)編號(hào)，倉儲(chǔ)面積，儲(chǔ)位編號(hào)，儲(chǔ)位面積以及儲(chǔ)位存儲(chǔ)規(guī)則等等。通過倉儲(chǔ)配置，能夠根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉儲(chǔ)環(huán)境的高效利用，即以有限的面積存放更多的貨品，以有限的資源得到更大的倉儲(chǔ)吞吐量，以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。
倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃
倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(processrule)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃，倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面：
(1).收貨上架
(2).揀貨
(3).補(bǔ)貨
(4).碼頭裝載
倉儲(chǔ)作業(yè)執(zhí)行控制
倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)一般都會(huì)結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃，因此倉儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)不僅僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多wms產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如exe的exceed，es/1awm等系統(tǒng)，其中es/1awm還帶給了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動(dòng)化水平較低的倉儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境。
倉儲(chǔ)資源管理
倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對(duì)象是倉儲(chǔ)資源管理，倉儲(chǔ)資源除了倉儲(chǔ)本身還包括了倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、倉儲(chǔ)設(shè)備以及倉儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體此刻倉儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配，并通過設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，提高場(chǎng)地利用率;合理組織倉儲(chǔ)作業(yè)人員，是倉儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化。
異常處理
現(xiàn)實(shí)生活中，倉儲(chǔ)管理是十分復(fù)雜的，在倉儲(chǔ)管理中，會(huì)遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè)，因此要求一個(gè)優(yōu)秀的wms系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常狀況。
作業(yè)成本管理
倉儲(chǔ)作業(yè)管理的優(yōu)化，將最終體此刻倉儲(chǔ)成本的降低和作業(yè)效率的提高，而成本控制是應(yīng)用倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一。然而，與erp系統(tǒng)不同，erp系統(tǒng)所描述的成本控制，大多以物料成本為中心展開，而wms系統(tǒng)的成本，務(wù)必以作業(yè)成本為中心，因?yàn)閣ms系統(tǒng)的主要管理對(duì)象雖然是物料，但管理的主體確實(shí)作業(yè)，因此，作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。
長(zhǎng)期以來，倉儲(chǔ)作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心，長(zhǎng)期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲(chǔ)作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作，專業(yè)化方向，企業(yè)的倉儲(chǔ)將不會(huì)只對(duì)企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門帶給服務(wù)，將會(huì)逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉儲(chǔ)中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲(chǔ)作業(yè)將會(huì)從成本中心走向費(fèi)用中心，最終走向新的利潤(rùn)中心。因此先進(jìn)的wms系統(tǒng)都會(huì)帶給基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng)，幫忙倉儲(chǔ)作業(yè)管理人員精確地核算倉儲(chǔ)作業(yè)成本，為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲(chǔ)管理，提高倉儲(chǔ)效率奠定基礎(chǔ)。
培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種.種困難，加班加點(diǎn)，從不會(huì)到會(huì)，保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。
2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對(duì)這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視，是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。
學(xué)生自覺認(rèn)真。實(shí)訓(xùn)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高，自覺性越來越強(qiáng)，態(tài)度越來越認(rèn)真，不僅僅僅限于掌握軟件流程，個(gè)性是對(duì)軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系，客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解，能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲(chǔ)學(xué)及運(yùn)輸知識(shí)與軟件個(gè)性是其中的流程對(duì)應(yīng)理解。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素。
教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識(shí)，這次配備的三名指導(dǎo)教師，拿出了全身心投入的敬業(yè)精神，從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行，循序漸進(jìn)，有始有終。
實(shí)訓(xùn)的主要狀況總結(jié)如下：
實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)中，主要是通過使同學(xué)們?cè)诹私獯塑浖痉兜幕A(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù)：如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運(yùn)輸公司、裝卸公司等不同主角，并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境，掌握倉儲(chǔ)各子環(huán)節(jié)體會(huì)不同崗位的職業(yè)特征和要求。
同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種.種變化，歸納起來，有以下六個(gè)方面：
在知識(shí)上，由朦朦朧朧變得比較明白;
在潛力上，由完全不會(huì)動(dòng)手，到基本能動(dòng)手;
在作風(fēng)上，由以前普遍性的馬虎、拖沓，變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動(dòng);
在相互關(guān)系上，由彼此很少交流，到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
物流倉儲(chǔ)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一環(huán)，它既關(guān)乎商品的流通，又關(guān)乎物資的存儲(chǔ)。作為一名物流倉儲(chǔ)從業(yè)者，我在過去的工作中積累了一些心得體會(huì)，認(rèn)為物流倉儲(chǔ)的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。在下面我將分別從這五個(gè)方面進(jìn)行論述。
首先，在物流倉儲(chǔ)過程中，流程規(guī)范是至關(guān)重要的。一個(gè)良好的流程規(guī)范能夠確保物流倉儲(chǔ)工作的高效進(jìn)行。首先，我們需要建立合理的貨物管理系統(tǒng)，包括入庫、出庫、庫存管理等。對(duì)于不同類型的貨物，我們需要有相應(yīng)的倉庫布局和存儲(chǔ)方案，以充分利用倉儲(chǔ)空間。此外，我們還要建立起完善的內(nèi)部流程，明確每個(gè)崗位的職責(zé)和工作流程，確保物流倉儲(chǔ)工作的有序進(jìn)行。
其次，技術(shù)應(yīng)用是提高物流倉儲(chǔ)效率的重要手段。隨著科技的不斷發(fā)展，物流倉儲(chǔ)也逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、信息化的管理模式。例如，我們可以通過條碼掃描或RFID等技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物的快速入庫與出庫，提高操作效率和減少錯(cuò)誤率。我們還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)倉庫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握貨物的存儲(chǔ)和運(yùn)輸情況，確保貨物的安全與準(zhǔn)時(shí)交付。通過合理應(yīng)用技術(shù)手段，我們可以提高物流倉儲(chǔ)的工作效率和準(zhǔn)確性。
第三，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是物流倉儲(chǔ)工作的關(guān)鍵。在倉儲(chǔ)工作中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要多個(gè)崗位和個(gè)人的密切協(xié)作。只有各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互配合，才能確保整個(gè)物流倉儲(chǔ)工作的順利進(jìn)行。為了達(dá)到良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作效果，我們需要建立良好的溝通機(jī)制，確保信息的流通暢通；同時(shí)，定期組織培訓(xùn)和技能提升，提高團(tuán)隊(duì)成員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。只有建立了高效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制，我們才能實(shí)現(xiàn)物流倉儲(chǔ)工作的高質(zhì)量和高效率。
第四，安全環(huán)保是物流倉儲(chǔ)工作的必要條件。物流倉儲(chǔ)涉及到大量的貨物和倉庫設(shè)施，如果安全工作不到位，就會(huì)造成意外事故和經(jīng)濟(jì)損失。我們需要建立完善的安全管理制度，包括防火、防盜、防爆等安全措施的制定與執(zhí)行。在倉庫管理中，還需要注意貨物的儲(chǔ)存環(huán)境和安全。此外，我們還需要關(guān)注倉庫的環(huán)保問題，如購買環(huán)保材料、合理利用能源等。只有保證了安全與環(huán)保，才能保障物流倉儲(chǔ)工作的持續(xù)進(jìn)行。
最后，客戶服務(wù)是物流倉儲(chǔ)工作的重要一環(huán)。物流倉儲(chǔ)與企業(yè)、供應(yīng)商和客戶之間有著緊密的聯(lián)系。我們需要確保及時(shí)、準(zhǔn)確地為客戶提供物流倉儲(chǔ)服務(wù)。這包括及時(shí)回復(fù)客戶的咨詢、誠(chéng)信履約、及時(shí)處置客戶投訴等。通過良好的客戶服務(wù)，我們可以建立起良好的合作關(guān)系，為企業(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，物流倉儲(chǔ)工作的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。只有在這五個(gè)方面都做到了，我們才能真正提高物流倉儲(chǔ)工作的效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的支持。作為一名物流倉儲(chǔ)從業(yè)者，希望通過這些心得體會(huì)，能夠不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，為物流倉儲(chǔ)事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了，但是__公司的物流配送、__物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過程仍歷歷在目。
兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學(xué)生，經(jīng)過一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?，例如，企業(yè)的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了港口裝運(yùn)的流程，同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來分工合作，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率，這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實(shí)訓(xùn)的過程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來也十分迷茫，但通過這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間，充實(shí)、完善自我。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的（倉儲(chǔ)管理）的學(xué)習(xí)，對(duì)倉儲(chǔ)的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。
第二個(gè)問題就是對(duì)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對(duì)excel里面的函數(shù)和重復(fù)計(jì)算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt），因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。
經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲(chǔ)管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂胑xcel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。
在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重，
這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。
這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來說的話我還完全不合格。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí)，公興搬場(chǎng)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。
從我對(duì)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來看，我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，以前對(duì)于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識(shí)，但通過這次模擬實(shí)習(xí)，使我們對(duì)倉儲(chǔ)這門課程有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我們對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。
此次實(shí)習(xí)對(duì)我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也存在一些情況，實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
物流倉儲(chǔ)作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)作起著至關(guān)重要的作用。在長(zhǎng)期的物流倉儲(chǔ)實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)和心得。以下是我對(duì)于物流倉儲(chǔ)的心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
首先，物流倉儲(chǔ)的準(zhǔn)備工作極為重要。在倉儲(chǔ)操作前，我們必須對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、分類和標(biāo)識(shí)，確保每個(gè)貨物的信息準(zhǔn)確無誤。此外，倉庫的布局和儲(chǔ)位規(guī)劃也需要提前規(guī)劃好，以提高倉庫的儲(chǔ)存效率。一項(xiàng)精心的準(zhǔn)備工作可以大大提升物流倉儲(chǔ)的效率和準(zhǔn)確性。
其次，精細(xì)化管理是保證物流倉儲(chǔ)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。在物流倉儲(chǔ)過程中，我們需要建立完善的管理制度和流程，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都得到有效的執(zhí)行。例如，建立起科學(xué)的上架和揀貨規(guī)則，以及完善的貨物位置記錄系統(tǒng)，可以減少出錯(cuò)和耽誤時(shí)間的可能。同時(shí)，我們還需要加強(qiáng)對(duì)庫存的監(jiān)控和管理，及時(shí)處理滯留、過期等問題，確保貨物的安全和及時(shí)調(diào)配。
第三，合理利用物流設(shè)備和技術(shù)手段能夠提升物流倉儲(chǔ)效率?，F(xiàn)代物流設(shè)備和技術(shù)的快速發(fā)展為物流倉儲(chǔ)提供了更多的工具和手段。例如，自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，可以大大提高物流倉儲(chǔ)的生產(chǎn)能力和管理水平。合理利用這些設(shè)備和技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)倉庫作業(yè)的高效、自動(dòng)化和智能化，提升倉儲(chǔ)效率和準(zhǔn)確性。
第四，人員培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作是物流倉儲(chǔ)成功的關(guān)鍵。物流倉儲(chǔ)不僅僅依賴先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，還需要有高素質(zhì)的人員。通過培訓(xùn)，使倉庫人員具備專業(yè)的知識(shí)和技能，能夠勝任各種倉儲(chǔ)操作任務(wù)。同時(shí)，倉庫人員需要具備團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和配合默契，通過良好的協(xié)調(diào)和溝通，使倉庫作業(yè)更加高效、流暢。
最后，物流倉儲(chǔ)需要不斷改進(jìn)和優(yōu)化，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化。隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，物流倉儲(chǔ)也需要不斷變革和適應(yīng)。通過對(duì)倉庫作業(yè)流程的分析和改進(jìn)，可以發(fā)現(xiàn)不足之處，進(jìn)而優(yōu)化倉庫管理，提高效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，物流倉儲(chǔ)還需要與供應(yīng)商和運(yùn)輸公司密切合作，進(jìn)行信息共享和協(xié)同操作，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的順暢。
總之，物流倉儲(chǔ)是現(xiàn)代供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)，對(duì)于企業(yè)來說至關(guān)重要。只有做好物流倉儲(chǔ)的各項(xiàng)工作，才能夠保證貨物的安全、準(zhǔn)確和及時(shí)，以滿足市場(chǎng)需求。通過準(zhǔn)備工作、精細(xì)化管理、合理利用設(shè)備和技術(shù)、人員培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)合作以及不斷改進(jìn)和優(yōu)化，我們可以提升物流倉儲(chǔ)的效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支持。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
物流倉儲(chǔ)作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈中不可或缺的環(huán)節(jié)，扮演著連接生產(chǎn)和銷售的重要角色。在實(shí)際工作中，我有幸參與了一些物流倉儲(chǔ)項(xiàng)目，并從中得到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)物流倉儲(chǔ)的心得和體會(huì)，希望對(duì)從事物流倉儲(chǔ)工作的同行們有所啟發(fā)。
首先，合理規(guī)劃倉儲(chǔ)布局是物流倉儲(chǔ)工作的關(guān)鍵。一個(gè)好的倉儲(chǔ)布局可以優(yōu)化工作流程，提高運(yùn)輸效率。在規(guī)劃倉儲(chǔ)布局時(shí)，我們應(yīng)該考慮到貨物的種類、流量和處理方式，同時(shí)也要綜合考慮倉庫的空間利用率和裝卸作業(yè)設(shè)置。我從實(shí)踐中得到啟示，倉庫的貨架布局要合理、貨物分類明確、通道暢通。此外，我還意識(shí)到了貨物流動(dòng)和信息流動(dòng)的緊密聯(lián)系。在倉庫內(nèi)部，優(yōu)秀的貨物流動(dòng)布局可以最大程度地節(jié)省時(shí)間和成本，提高工作效率。
其次，科學(xué)管理是物流倉儲(chǔ)工作的基礎(chǔ)。物流倉儲(chǔ)工作具有復(fù)雜性和協(xié)同性，需要合理的規(guī)劃與協(xié)調(diào)。在管理物流倉儲(chǔ)工作時(shí)，我們應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和流程管理。具體而言，我學(xué)會(huì)了合理設(shè)定工作目標(biāo)，制定工作計(jì)劃，合理分配工作任務(wù)，以確保團(tuán)隊(duì)的協(xié)同完成任務(wù)。此外，我還學(xué)會(huì)了物流倉儲(chǔ)流程的分析和優(yōu)化。通過對(duì)工作流程的分析，我們可以找到瓶頸，實(shí)施改進(jìn)措施，提高物流倉儲(chǔ)工作的效率和準(zhǔn)確性。
再次，信息化技術(shù)的運(yùn)用對(duì)物流倉儲(chǔ)工作至關(guān)重要。在現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)中，信息化技術(shù)的運(yùn)用已成為提高工作效率和質(zhì)量的重要手段。無論是從供應(yīng)商采購到銷售全過程的信息化管理，還是物流倉儲(chǔ)作業(yè)過程中的數(shù)據(jù)追蹤和監(jiān)控，信息化技術(shù)都發(fā)揮了重要作用。在實(shí)踐中，我親身體會(huì)到了信息化技術(shù)的威力。通過信息化系統(tǒng)的引入，我們可以實(shí)時(shí)掌握貨物位置、貨物流向及狀態(tài)信息，及時(shí)預(yù)警和處理出現(xiàn)的異常情況，提高物流倉儲(chǔ)工作的準(zhǔn)確性和可靠性。
最后，持續(xù)改進(jìn)是物流倉儲(chǔ)工作的重要原則。物流倉儲(chǔ)工作面臨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化和供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新，因此，持續(xù)改進(jìn)是我們的必然選擇。在實(shí)際工作中，我深刻認(rèn)識(shí)到，只有不斷改進(jìn)工作流程，提高工作效率，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展。為此，我始終保持著學(xué)習(xí)的狀態(tài)，關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)，積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)和技術(shù)水平。
總之，物流倉儲(chǔ)工作是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，對(duì)我們的專業(yè)知識(shí)和能力提出了較高的要求。通過實(shí)踐和體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到合理規(guī)劃倉儲(chǔ)布局、科學(xué)管理、信息化技術(shù)的運(yùn)用和持續(xù)改進(jìn)對(duì)物流倉儲(chǔ)工作的重要性。我相信，在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我們會(huì)更好地發(fā)揮物流倉儲(chǔ)的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九
這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt）操作和配送管理系統(tǒng)（wms）兩大類，具體操作包括ccxt操作、mrp系統(tǒng)操作、abc分類和重心發(fā)選址這幾樣。
經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí)，對(duì)倉儲(chǔ)的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力，學(xué)以致用。
這一周的實(shí)訓(xùn)的一個(gè)特點(diǎn)就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。
第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題，因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意，以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時(shí)間，甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成，敷衍了事。
第二個(gè)問題就是對(duì)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt）和excel的不熟悉。特別是對(duì)excel里面的函數(shù)和重復(fù)計(jì)算，到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt），因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對(duì)里面的一些構(gòu)造和功能完全不知，甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫€(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個(gè)問題是在mrp系統(tǒng)操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計(jì)算最小成本的時(shí)候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個(gè)整體，起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的效果（這也是excel的強(qiáng)大計(jì)算功能之一）
經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（ccxt）的概念并知道怎樣操作倉儲(chǔ)管理軟件（ccxt）極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們?cè)鯓邮褂胑xcel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對(duì)excel的極大的不熟悉，而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來鍛煉這方面的能力。
在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量，這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重，
這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了，如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實(shí)訓(xùn)不會(huì)這麼的順利。
這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來說的話我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場(chǎng)，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的方式，只有到實(shí)際中往，才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基本。
從我對(duì)學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來看，我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，以前對(duì)于自己的專業(yè)，我還是深感迷茫，不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識(shí)，但通過這次模擬實(shí)習(xí)，使我們對(duì)倉儲(chǔ)這門課程有了全新的認(rèn)識(shí)，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我們對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解，同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應(yīng)該要掌握哪些知識(shí)，才更有利于我們的就業(yè)。在實(shí)訓(xùn)中，讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，動(dòng)手操作能力的必要性和物流理論知識(shí)對(duì)物流基本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用，具體掌握了一些關(guān)于倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作的知識(shí)。
此次實(shí)習(xí)對(duì)我來說是真的收獲不少，從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也存在一些情況，實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待。要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。
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