2023年觀安全事故案例心得體會范文(14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 07:25:14
2023年觀安全事故案例心得體會范文(14篇)
時(shí)間:2023-10-30 07:25:14     小編:靈魂曲

通過寫心得體會,我們可以反思自己的不足和失誤,從而避免重蹈覆轍,不斷進(jìn)步。那么如何寫一篇有價(jià)值的心得體會呢?首先,我們應(yīng)該充分回憶并記錄下所經(jīng)歷的事情,包括所學(xué)的知識、所遇到的困難以及自己的感受和想法。其次,分析和提煉這些經(jīng)歷中的關(guān)鍵點(diǎn)和重要感悟,突出問題的核心和解決方法。再者,要注意運(yùn)用恰當(dāng)?shù)恼Z言表達(dá)方式,清晰地表達(dá)自己的思想和觀點(diǎn)。最后,通過對自身心得的總結(jié),可以進(jìn)一步反思并得出一些改進(jìn)的方向和建議,為自己的成長和發(fā)展做好規(guī)劃?,F(xiàn)在讓我們一起來讀一讀一些優(yōu)秀的心得體會吧。

觀安全事故案例心得體會篇一

日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強(qiáng)。業(yè)務(wù)不熟練造成的此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉。缺少職責(zé)心。不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持〝安全第一,預(yù)防為主〞的思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。透過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:

重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)職責(zé)心需要做到以下幾個(gè)方面:

一是,所有的安全事故是能夠防止的安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是,員工務(wù)必理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是,各級主管務(wù)必進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了,那么實(shí)施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實(shí)施,這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實(shí)得到落實(shí)。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實(shí),安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時(shí)徹底。

七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗(yàn)積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想。安全活動(dòng)討論等多種形式的`活動(dòng),增強(qiáng)對事故處理方法的認(rèn)識,使真正發(fā)生事故時(shí)做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作職責(zé)心。〝千里之堤,潰于蟻穴〞,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過負(fù)職責(zé)〞的具體體現(xiàn)。

〝違章。麻痹。不負(fù)職責(zé)〞充分詮釋了事故發(fā)生的原因。〝違章〞就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;〝麻痹〞則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便。圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;〝不負(fù)職責(zé)〞就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位。監(jiān)督不到位。執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓。天天講,為什么還會出安全事故呢?〝違章。麻痹。不負(fù)職責(zé)〞充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)職責(zé),更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果正因你的不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事。領(lǐng)導(dǎo)。家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

因此,我們在工作時(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與〝違章。麻痹。不負(fù)職責(zé)〞三大安全敵人作斗爭,〝常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事〞做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。

觀安全事故案例心得體會篇二

工作提高警惕,多留意觀看員工的精神狀態(tài),覺察不利因素準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。

摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),。作為一名一般的職工,我們在工作中必需要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,透過平常的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和還有就是營造良好的工作氣氛。工作中相互關(guān)心、相互關(guān)心,人人為工作著綜合素養(yǎng),提高安全意識,增添安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服想,為安全把關(guān)。

僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)總之,我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶?,高度的職?zé)感,來表達(dá)這天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的進(jìn)展。

人員,應(yīng)對每起事故心情都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的我們在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對事故發(fā)生的緣由找自己工作的缺乏之處,的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,透過學(xué)習(xí),的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了必需的提高,安全檢查的主但如何把安全工作落到實(shí)處,到達(dá)真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面透過動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氣氛,層,更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性,造成事故的緣由不外乎就是平常工作職責(zé)心這樣擔(dān)憂全因素很難成長。

不強(qiáng),自我愛惜意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認(rèn)真開好班前班事故,堅(jiān)信誰都會應(yīng)此痛心疾首!或許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,后會,沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平常對設(shè)備巡察不到位,未能準(zhǔn)時(shí)就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的.企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,讓原覺察設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,就應(yīng)避開的沒有避來美妙和諧的家失去笑聲和歡樂,讓原來充滿生機(jī)的家頓感凄慘和凄涼,而他也開,這不僅僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成必需的損失。此刻,請大不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的家查查自己,看看身邊的人吧,苦痛,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著同事、家人,我不能斷然做出否認(rèn)的回答,正因之因此會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會忘卻,工作中照舊我行我素,置安全與腦后,假如這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正好處上實(shí)現(xiàn)“不損害自己,不損害別人,不被別人損害,不讓別人受到損害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識到了我的職責(zé)所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

觀安全事故案例心得體會篇三

今年是全國消防安全生產(chǎn)工作的重要xx年、關(guān)鍵之年,也是我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速、健康發(fā)展的重要時(shí)期,也是關(guān)系到我國社會安全的大事。因此,我們要深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于消防安全工程的重要指示精神,牢牢把握安全大于天,安全責(zé)任重于泰山的戰(zhàn)略部署,按照關(guān)于加快推進(jìn)安全生產(chǎn)體系建設(shè)的部署,以高度的責(zé)任感和使命擔(dān)當(dāng),全力遏制重特大事故和特大火災(zāi),切實(shí)做好我區(qū)火災(zāi)事故防控工作,確保社會穩(wěn)定,為我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的消防環(huán)境。

要高度重視消防安全工程工作,把消防安全工程工作列入重要議事日程,列為全年重點(diǎn)工作的議事日程,并將消防安全工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性、長期性的重要工作抓緊抓好。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,分管負(fù)責(zé)人任副組長,其他領(lǐng)導(dǎo)、專職消防工程師為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)辦,辦公室工作由區(qū)代表和政協(xié)委員組成。辦公室主任由區(qū)辦公室主任任,副主任由區(qū)辦公室副主任為成員。區(qū)辦公室設(shè)在區(qū)辦公室,辦公室負(fù)責(zé)全區(qū)火災(zāi)事故的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理及日常事務(wù)。

為加快推進(jìn)我區(qū)消防安全工程建設(shè)工作,根據(jù)關(guān)于深化消防安全工程工作目標(biāo)管理、加大宣傳力度、完善工作機(jī)制、加強(qiáng)工作創(chuàng)新,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,制定了工作方案。

一)深化消防安全“三項(xiàng)行動(dòng)”。

一是強(qiáng)化責(zé)任,明確職責(zé)。根據(jù)、市《關(guān)于深化消防安全工程工作目標(biāo)管理、加大宣傳力度的'通知》(皖辦字〔20xx〕16號)及《關(guān)于切實(shí)做好xx年全區(qū)消防安全生產(chǎn)工作的意見》等文件精神,我區(qū)結(jié)合實(shí)際,研究制定了《xx年全區(qū)消防安全工作計(jì)劃》,并于xx年xx月xx日至xx日在全區(qū)范圍內(nèi)開展了一次全區(qū)消防安全大檢查,全區(qū)消防安全工作取得了顯著成效,為進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)消防安全監(jiān)管提供了堅(jiān)實(shí)保障。

二)突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。

為加強(qiáng)火災(zāi)隱患排查整治和預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生,我區(qū)堅(jiān)持“打早、打小、打了”和“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,進(jìn)一步加大力度,狠抓整治工作措施落實(shí)。

一是加大宣傳力度,強(qiáng)化防范。充分利用各級宣傳欄及各類報(bào)刊媒體和廣播、電視等宣傳媒體,廣泛宣傳消防法律法規(guī)、消防知識、滅火救援預(yù)案,提高全民的消防安全意識;同時(shí),通過廣播、印發(fā)宣傳畫和標(biāo)語等進(jìn)一步提高全民的防火意識和防火能力,增強(qiáng)廣大群眾的防火自救能力。

二是嚴(yán)格責(zé)任分工,健全工作機(jī)制。為確保我區(qū)消防安全工作取得實(shí)效,進(jìn)一步明確責(zé)任、細(xì)化目標(biāo)、狠抓落實(shí)是xx年消防安全工作的重點(diǎn),我區(qū)將繼續(xù)嚴(yán)格履行工作職責(zé),將消防安全工作納入全年綜治目標(biāo)考核范疇。并加強(qiáng)消防安全檢查力度,加大對火災(zāi)隱患的整改力度,確保消防安全。

觀安全事故案例心得體會篇四

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠發(fā)生氮?dú)庵舷⑹鹿?,我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn),安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開危化行業(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識,提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。

安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統(tǒng)氮?dú)庵舷⑹鹿剩瘓F(tuán)公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故,依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。

一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓(xùn)、安全學(xué)習(xí)顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應(yīng)對能力,嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。

對于物的本質(zhì)化安全管控,通過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

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觀安全事故案例心得體會篇五

“安全無小事”這句警醒我們的話在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)該引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。只有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。針對12月4日的事故,

總結(jié)

得出以下幾點(diǎn)心得體會:

1.工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,按流程辦事。

省公司入主明星電力以來,給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)責(zé)任,隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律,制定出來后就要求我們共同遵守,流程是我們工作的過程,應(yīng)等同于制度,同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯(cuò),最終釀成事故。

2.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高技能水平

為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對12.4事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。12.4事故體現(xiàn)出我們自身技能水平差,操作能力弱。我們必須在以后的工作中,加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自己的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習(xí)必須是在有人監(jiān)護(hù),保證安全的前提下進(jìn)行),既要熟悉分公司的接線方式,也必須對系統(tǒng)線路進(jìn)行必要的了解。只有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。

3、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行

結(jié)合我自身工作特點(diǎn),作為安監(jiān)員,為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生,一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查能力;二要加強(qiáng)對人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時(shí)整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

4.加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享

一是要加強(qiáng)班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不同之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論,以達(dá)到信息共享特、共同提高的目的。

5.安全檢查不能“簡查”和“點(diǎn)到為止”

企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:效益是立廠之本,安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生,讓我對自己的工作重新進(jìn)行了審視:安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”。“簡查”和“點(diǎn)到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

6.扮演好自己的角色

俗話說就是找準(zhǔn)自己的位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象,班長應(yīng)該做什么,值班員應(yīng)該做什么,特別是在事故處理中,更應(yīng)該加以明確。12.4事故出現(xiàn)后,作為分公司的安全監(jiān)察人員,我也有不可推卸的責(zé)任。以前自己常常參加各項(xiàng)實(shí)際工作,這導(dǎo)致未盡到監(jiān)察及監(jiān)護(hù)人員的職責(zé),同樣是對自己工作職責(zé)的漠視,也是對其他現(xiàn)場工作人員的安全不負(fù)責(zé)任。以后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,盡職盡責(zé)的做好安全員的各項(xiàng)工作;學(xué)習(xí)黑臉包公,以“三鐵”反“三違”,發(fā)現(xiàn)一起教育處理一起,另外加強(qiáng)與班組安全員的溝通,確保日常行為的管理約束,讓大家自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,真正做到“告別違章、確保安全”,使安全工作收到良好的效果!

12.4事故對三星團(tuán)隊(duì)的教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,但三星團(tuán)隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、是一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì),我們不會因此而沮喪,我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌!

觀安全事故案例心得體會篇六

大家好,我叫xx。通過參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)大會,作為來自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車間的一線管理人員,我受到很大教育,學(xué)習(xí)甚多,感受頗深,對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

通過這次培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?!耙野踩?,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達(dá)到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī),主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內(nèi)因,是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線,對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認(rèn)識和體會。

安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映,是勞動(dòng)過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。

主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié),可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng),達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結(jié)合我公司實(shí)際,我認(rèn)為安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn):

一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng),抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。

二是利用安全心理的近因效應(yīng),以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵(lì)員工。

三是利用安全心理的暗示效應(yīng),運(yùn)用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的影響,進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會使教育和心理形成共鳴,強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。

安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現(xiàn)代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng),離不開個(gè)人的自我安全保護(hù),這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作,由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說,因?yàn)樗芫幤髽I(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節(jié)銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴(yán)要求自己,從細(xì)處入手。將“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個(gè)字的萬鈞份量。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見微知著,防微杜漸,從細(xì)微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎(chǔ),從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。通過貫徹執(zhí)行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護(hù)制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:員工有權(quán)對違章的生產(chǎn)指揮不執(zhí)行;有權(quán)對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權(quán)對違章的生產(chǎn)設(shè)備不操作;有權(quán)不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規(guī)制度上確立了員工勞動(dòng)過程中的主觀能動(dòng)性,使之自覺地遵守安全規(guī)章制度,自覺地進(jìn)行安全保護(hù)。員工們說得好,事故不難防,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的`主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

針對人的事項(xiàng)障礙展開安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,但有的時(shí)候,有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來,大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解,看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩,圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。近期來,個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規(guī)程,結(jié)果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,給個(gè)人或家庭帶來極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們在生產(chǎn)過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開展安全活動(dòng)。例如:開展安全規(guī)章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓(xùn),提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全責(zé)任制,強(qiáng)化員工的安全保護(hù);積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強(qiáng)“我要安全”的自覺性。

總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,需要廣大員工從思想認(rèn)識到心理、行為都來一個(gè)大的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變,離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會達(dá)到一個(gè)新水平。

“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來,我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。

但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹立“居安思危,警鐘常鳴”的憂患意識,用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運(yùn)行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現(xiàn)自己的理想,為xx公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

觀安全事故案例心得體會篇七

學(xué)習(xí)

2013年10月18日

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生

動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會因?yàn)橐淮伟踩鹿识K止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。

認(rèn)真貫徹遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,在日常工作中通過

證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理,通

過對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修管理,有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài)。人

員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利

用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安

全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自

全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落

實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全

生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

安全案例學(xué)習(xí)心得

安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字,每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間,都發(fā)生在被人忽視的“角落”里,我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本,增強(qiáng)個(gè)人的安全防范意識,提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例,出現(xiàn)最多的字眼就是某某安全意識淡薄抱有僥幸心理,由此看來強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義,無危則安,無缺則全,任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷害。安全意識應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個(gè)人的心中,讓大家知道責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個(gè)人的問題,從另一個(gè)角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人,還會危及到其他人,自己出了事故會抱憾終身,由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會不安和愧疚,兩者都是我們不能接受的,所以工作面前我們要思責(zé)慎行,提高安全的主觀能動(dòng)性,確保安全生產(chǎn)。

度上的保障我們就要認(rèn)真的落實(shí)執(zhí)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動(dòng),端正學(xué)習(xí)態(tài)度,杜絕“走過場”,學(xué)習(xí)了就要落實(shí)到工作中去,做到理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律,杜絕違章作業(yè),真正做到提高自身安全素質(zhì),讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全,安全生產(chǎn)人人有責(zé),只有我們每個(gè)人都提高自己的安全意識和安全技能,讓安全成為習(xí)慣,融入到我們的血液中去,企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。

事故案例學(xué)習(xí)心得體會

我在學(xué)習(xí)了事故案例后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

事故案例心得體會

學(xué)習(xí)了這多起事故案例,給我以深刻的體會。這些事故的發(fā)生,給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失,也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。

思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn),首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系,牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念,牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,在全礦上下形成共識,凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。

制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了,制度完善了,我們就要不折不扣去執(zhí)行,去落實(shí),去管理。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任,做到事事有人管、件件有著落。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。

形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各隊(duì),班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式,認(rèn)識“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,對于違章違紀(jì),不論責(zé)任者處于什么目的,無論是否造成后果,一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)好人,作到寧聽罵聲,不聽哭聲,使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項(xiàng)制度,要求,必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制,按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求,一追到底,徹底追查不落實(shí)的人事。細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,是煤礦的生命線。因此,在礦井建設(shè)中,我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備,更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。通過實(shí)施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行,全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。

自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來,為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

觀安全事故案例心得體會篇八

安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識。

通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強(qiáng)化“超前意識”,“預(yù)防為主”的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報(bào)》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使多加幾個(gè)“不放過”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強(qiáng)個(gè)人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。

集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后,三公司在第二天迅速召開大會,全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡,匹夫有責(zé)”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

“不打無把握之仗”,管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。

對民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工,否則,會添很多亂子,對力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會,針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。

當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

針對安全這方面我有一點(diǎn)小建議,安全工作如果只靠安全員來抓,一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會有好的效果,因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)工作,實(shí)踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會顧慮到自己的工作開展,并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊,其實(shí)他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒出現(xiàn)過一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大,在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例:由于哈大是引用的德國先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國進(jìn)口的,一天,我和德國一位工程師步行在車站檢查,他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件,我仔細(xì)看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了,配了一個(gè)國產(chǎn)螺帽,我給他說螺帽也擰緊了不會有事的,他連說“no、no”,并強(qiáng)調(diào)一定要換掉,還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的,他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬,我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺他對自己的薪酬高度重視。

轉(zhuǎn)變思想,提高認(rèn)識。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐,近幾年我國的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時(shí)也只不過達(dá)到160km/h,我國自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年,時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h,光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國技術(shù),法國技術(shù),現(xiàn)在我國設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新,大膽嘗試,我感覺一點(diǎn)問題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn),我聽到有人提到兩個(gè)疑問:一,高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會危及到行車安全?我想目前還沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式,這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié),只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

環(huán)境不會因人而改變的,我們只有學(xué)會適應(yīng)環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過去,有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓(xùn),共同描繪美好的明天!

通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時(shí)刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實(shí)做好安全工作,結(jié)合自身實(shí)際,下面就幾起事故案例來談?wù)勛约旱男牡皿w會:

1、牢固樹立“安全第一”思想通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹立“安全第一”思想,提高安全意識,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個(gè)農(nóng)電工作中置于首位。

2、完善和落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度

通過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全符合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來行之有效的規(guī)程、制度,大力開展安全分析會、安全日活動(dòng)、班前班后會、安全檢查活動(dòng)等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位,提高供電所整體安全管理水平。

3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高職工安全意識和技能

通過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,因此,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),通過各種安全知識的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全責(zé)任心教育,安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)等方法,幫助供我所職工正確認(rèn)識和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識,熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會安全”,將安全潛移默化為自覺行動(dòng)和良好習(xí)慣,使職工形成良好的安全意識,自覺貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。

4、完善并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全考核制度

通過這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲力度不夠,沒有嚴(yán)格的考核;安全工作制度落實(shí)機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵(lì)機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵(lì)人的良好機(jī)制沒有很好地形成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)責(zé)任制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來保證責(zé)任制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個(gè)專責(zé)、每個(gè)專職電工都能明確知道本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任并且認(rèn)真地履行。

5、開展安全性評價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作

通過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險(xiǎn)點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)。首先要了解安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的有效方法。我們在進(jìn)行安全性評價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作的同時(shí),可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山”,樹立憂患意識,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改進(jìn)安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。

安全無小事”這句警醒我們的話在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)該引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。只有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。針對12月4日的事故,總結(jié)得出以下幾點(diǎn)心得體會:

1.工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,按流程辦事。

省公司入主明星電力以來,給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn),沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)責(zé)任,隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律,制定出來后就要求我們共同遵守,流程是我們工作的過程,應(yīng)等同于制度,同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯(cuò),最終釀成事故。

2.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高技能水平

為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對12.4事故進(jìn)行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際,在學(xué)習(xí)的同時(shí),組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強(qiáng)注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。12.4事故體現(xiàn)出我們自身技能水平差,操作能力弱。我們必須在以后的工作中,加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自己的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實(shí)際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習(xí)必須是在有人監(jiān)護(hù),保證安全的前提下進(jìn)行),既要熟悉分公司的接線方式,也必須對系統(tǒng)線路進(jìn)行必要的了解。只有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴(kuò)大化。

3、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行

結(jié)合我自身工作特點(diǎn),作為安監(jiān)員,為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生,一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強(qiáng)全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查能力;二要加強(qiáng)對人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時(shí)整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

4.加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享

一是要加強(qiáng)班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處,不能紙上談兵,在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異?,F(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn),每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不同之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論,以達(dá)到信息共享特、共同提高的目的。

5.安全檢查不能“簡查”和“點(diǎn)到為止”

企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:效益是立廠之本,安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生,讓我對自己的工作重新進(jìn)行了審視:安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運(yùn)行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”?!昂啿椤焙汀包c(diǎn)到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

6.扮演好自己的角色

俗話說就是找準(zhǔn)自己的位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象,班長應(yīng)該做什么,值班員應(yīng)該做什么,特別是在事故處理中,更應(yīng)該加以明確。12.4事故出現(xiàn)后,作為分公司的安全監(jiān)察人員,我也有不可推卸的責(zé)任。以前自己常常參加各項(xiàng)實(shí)際工作,這導(dǎo)致未盡到監(jiān)察及監(jiān)護(hù)人員的職責(zé),同樣是對自己工作職責(zé)的漠視,也是對其他現(xiàn)場工作人員的安全不負(fù)責(zé)任。以后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,努力扮演好自己的工作角色,盡職盡責(zé)的做好安全員的各項(xiàng)工作;學(xué)習(xí)黑臉包公,以“三鐵”反“三違”,發(fā)現(xiàn)一起教育處理一起,另外加強(qiáng)與班組安全員的溝通,確保日常行為的管理約束,讓大家自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,真正做到“告別違章、確保安全”,使安全工作收到良好的效果!

12.4事故對三星團(tuán)隊(duì)的教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,但三星團(tuán)隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、是一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì),我們不會因此而沮喪,我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn),迎接新的輝煌!

觀安全事故案例心得體會篇九

我們貨運(yùn)部在6月份的安全會議上學(xué)習(xí)觀看了安全事故案例的視頻??戳诉@些安全事故案例后,心里受到極大震撼,深受教育,感觸頗深。大火后扭曲變形的鋼架,煤礦爆炸現(xiàn)場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數(shù)字,一次次沖擊著我們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,在為傷者難過的同時(shí),如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問題。在這些事故中,映入我眼簾的不外是以下的內(nèi)容;某人安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》,某某安全責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意,習(xí)憒性違章,某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督不力等等,讓人深深領(lǐng)悟什么是“安全生產(chǎn)重于泰山”。

通過這些血的教訓(xùn),使我們更加清醒地認(rèn)識到安全工作的重要性,認(rèn)識到事故造成的危害。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什么時(shí)候,什么地點(diǎn)都不違章作業(yè),規(guī)范操作,扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好,堅(jiān)決杜絕違章行為,事故就會遠(yuǎn)離我們。

在日常工作中,對我個(gè)人而言我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,去被動(dòng)的應(yīng)付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進(jìn)而付出血的代價(jià)。生活中,不是每一個(gè)人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現(xiàn)狀時(shí),我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),去適應(yīng)環(huán)境,創(chuàng)造機(jī)會去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,從而富于激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個(gè)新的高度。

其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進(jìn)取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務(wù)。對待幼兒沒有及格,只有滿分。

再次是細(xì)心。粗心,我想是生活中每個(gè)人都曾犯過的錯(cuò),在工作中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時(shí)的疏忽,就會給我們的幼兒帶來傷害甚至是血的代價(jià)。我們教師要養(yǎng)成良好習(xí)慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。

最后是責(zé)任心。任何人,不管我們教師有多么的辛苦,加強(qiáng)教師的責(zé)任心都是必須做到的。無論教師的教學(xué)水平有多高,能力多強(qiáng),如果沒有責(zé)任心,那么他都不可能成為一名合格的幼兒園教師。較強(qiáng)的責(zé)任心,應(yīng)該是每位教師都要具備的基本素質(zhì),只有本著對自己負(fù)責(zé)、對幼兒負(fù)責(zé)、對家長負(fù)責(zé),才能對每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。對于剛剛步入社會的我來說,各方面都還存在著些許不足。通過此次觀摩我已深深了解了安全的重要性。前車之鑒,后事之師。我們要真正將安全生產(chǎn)意識牢記在心,腦中,時(shí)時(shí)提醒自己注意安全,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,提醒他人不被傷害。

沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛!

觀安全事故案例心得體會篇十

1月3號上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí),車速過快,《估計(jì)在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼》。沒有及時(shí)觀察,分析路邊的行人動(dòng)態(tài),以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。

運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即:人《人的失誤和不安全行為》,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的'不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會造成事故,可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。

我認(rèn)為1月3號這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位,沒有加強(qiáng)對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理,沒有對入職不久的新員工進(jìn)行安全知識,安全技能,安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為,思想麻痹大意,安全意識差,存僥幸心理行車,1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一,預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針,2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如:‘一慢,二看,三通過”.沒有提前減速,觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài),沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快,剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路,而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞,造成傷人事故。給傷者帶來痛苦,給公司帶來負(fù)面的社會形象和經(jīng)濟(jì)損失,給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。

我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境,關(guān)心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制,關(guān)懷員工,充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì),增加員工的工作信心。加強(qiáng)對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對員工不安全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理,車隊(duì)提出整改措施,加強(qiáng)對車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,不關(guān)我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預(yù)防事故發(fā)生,因此我們要努力學(xué)習(xí),提高安全知識水平,安全素質(zhì)和技能,端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時(shí)刻保持正確規(guī)范操作,減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài),以平常心對待工作,改變不良的生活習(xí)慣,以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,提高安全意識,時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備,關(guān)鍵時(shí)刻不慌張,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計(jì)較個(gè)人利益,有高度的工作責(zé)任心,強(qiáng)烈的安全責(zé)任心,做到人人關(guān)心安全,時(shí)時(shí)注意安全,事事想到安全。

我們的行車道路環(huán)境,社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的,我們只有適應(yīng)環(huán)境,融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突,才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理,加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的路查路控,加強(qiáng)對員工的安全知識教育,安全技能和安全態(tài)度提高,消除司機(jī)的不安全行為,建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。

觀安全事故案例心得體會篇十一

事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

保證安全需要做到:

1、要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的'可能性隆到最低。

2、要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

3、加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

4、營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

觀安全事故案例心得體會篇十二

安全事故是不可忽視的問題,它們往往發(fā)生在我們生活和工作的各個(gè)環(huán)境中。最近我在網(wǎng)絡(luò)上看到了一則關(guān)于一家電子廠發(fā)生火災(zāi)的小案例,深感事故的嚴(yán)重性,因此決定以此為例,總結(jié)自己對安全事故的心得體會。

第二段:案例背景

該電子廠位于一座工業(yè)園區(qū),是一家規(guī)模較大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家。由于該廠設(shè)備眾多且復(fù)雜,在一天的生產(chǎn)中,由于操作人員對一臺設(shè)備的操作錯(cuò)誤,導(dǎo)致該設(shè)備發(fā)生火災(zāi)。事故發(fā)生后,火勢迅速蔓延,造成了嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,雖然沒有人員傷亡,但對廠家的聲譽(yù)產(chǎn)生了極大的損害。

第三段:案例分析

通過對這起事故的分析,我發(fā)現(xiàn)其中存在幾個(gè)關(guān)鍵問題。首先,該廠的安全管理制度存在漏洞,沒有進(jìn)行詳細(xì)的操作規(guī)程和培訓(xùn);其次,工人對設(shè)備的使用了解不足,操作過程中出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯(cuò)誤;最后,廠家對滅火措施的準(zhǔn)備不足,導(dǎo)致火勢無法迅速控制。

第四段:取經(jīng)心得

在這起小案例中,我領(lǐng)悟到了幾個(gè)關(guān)鍵的因素。首先,安全意識的培養(yǎng)非常重要,無論是從管理層還是從員工層面,都需要加強(qiáng)對安全的重視和培訓(xùn)。其次,管理制度的建設(shè)和規(guī)范至關(guān)重要,需要明確的操作規(guī)程和制度,以及相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。最后,滅火設(shè)備的準(zhǔn)備和使用也是至關(guān)重要的,及時(shí)而專業(yè)的滅火措施可以有效控制事故擴(kuò)大。

第五段:總結(jié)回顧

總之,通過對這起小案例的分析,我認(rèn)識到安全事故不容忽視,不僅會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的損失,也會威脅到人身安全。加強(qiáng)安全意識和管理制度的建設(shè),以及及時(shí)而專業(yè)的滅火措施是預(yù)防安全事故的關(guān)鍵。這起小案例給了我很好的反思機(jī)會,希望通過自己的努力,能夠在今后的生活和工作中提高自己的安全意識,為創(chuàng)造一個(gè)更加安全的環(huán)境而努力。

觀安全事故案例心得體會篇十三

安全的話語 磁鐵有吸引力,是它有磁性;不銹鋼受人歡迎,是它不腐蝕;保險(xiǎn)絲被稱贊,是它勇于擔(dān)危險(xiǎn)用自我犧牲換取人身安全,安全是絕對不能忽視的,下面為大家分享了安全事故案例的

心得體會

,一起來看看吧!

近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6?”人身觸電事故,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)

規(guī)章制度

及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個(gè)人主觀意識來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)職責(zé),更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果正因你的不負(fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

因此,我們在工作時(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。

我們煤礦工作與大自然做斗爭,其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,事故之因此發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì)。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,必須要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,解決“不得病”的問題。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。

要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),都要牢牢掌控。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們必須要認(rèn)識到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,構(gòu)成認(rèn)同,并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要透過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎樣做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。

。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第

一,預(yù)防為主”的思想,透過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強(qiáng)安全職責(zé)心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,真正好處上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),我意識到了我的職責(zé)所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發(fā)奮排除安全隱患,盡我最大的發(fā)奮,把安全事故降到最低。

事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

透過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

觀安全事故案例心得體會篇十四

事故案例:某電力公司供電所在處理臺區(qū)一處高低壓共桿隱患,隱患點(diǎn)為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火,當(dāng)時(shí)10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù),現(xiàn)場電工張某在得知線路已停電后即開始進(jìn)行登桿作業(yè),在登至電桿2/3處有低壓線地方時(shí),其頭部觸及400v低壓線(而該低壓線由另一10kv線路變臺引來),立時(shí)出現(xiàn)觸電從高空墜落,造成雙腿摔斷。

事故已然發(fā)生,傷者接受了痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,感受到它的無情和殘酷,傷者的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不經(jīng)在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系:“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。

另外,加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

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