2022年船舶拆解招標(3篇)

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2022年船舶拆解招標(3篇)
時間:2022-12-17 21:11:10     小編:zdfb

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船舶拆解招標篇一

乙方:

為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》,加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場,促進京杭運河船型標準化實現(xiàn),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方商定,特訂立本合同。

一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機船,船名為:該船舶于 年月日建成完工,船舶總噸為,功率為千瓦。該船舶的掛槳機船信息調(diào)查序號為。為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》,降低船舶運輸成本,促進船舶技術(shù)進步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整,乙方?jīng)Q定對該掛槳機進行拆解/改造。

二、乙方定于 年 月 日至 年 月 日,按以下方式對現(xiàn)掛槳機船進行拆解/改造。

1、在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠拆解;

2、按交通部規(guī)定的技術(shù)方案,在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠改造為落艙機船舶;

3、在省(市)交通主管部門認可的定點船舶改造廠 拆解動力裝置,改造為駁船。

三、甲方為支持和鼓勵乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造,根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼,政府資金補貼共計人民幣 元,分二次發(fā)放,第一次于船舶進入定點船廠30日內(nèi)發(fā)放 元,剩余 元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。

四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格,并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。

1、乙方提供虛假材料,不符合補貼條件;

2、乙方未能在約定的時間內(nèi)完成拆解或改造;

3、未按國家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;

4、船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的;

5、改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。

五、未盡事宜,按民法典規(guī)定辦理。

六、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門備查二份。

甲方(簽章): 乙方(簽章):

年 月 日年 月日

船舶拆解招標篇二

甲方(出借人):身份證號:

乙方(借款人):身份證號:

甲乙雙方在平等、自愿、等價有償?shù)幕A(chǔ)上,經(jīng)友好協(xié)商,達成如下一致意見,供雙方共同信守。

一、借款用途:

乙方借款用于沿河路八組舊城改造,甲方同意出借,但乙方如何使用借款,則與甲方無關(guān)。

二、借款金額

乙方向甲方借款金額(大寫):?? 元整(小寫:¥? 元)。

三、借款期限

借款期限_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止,逾期未還款的,按本合同第七條處理。

四、還款方式

應按照本協(xié)議規(guī)定時間一次性主動以現(xiàn)金償還對甲方的欠款及利息。乙方到期還清所有本協(xié)議規(guī)定的款項后,甲方收到還款后將借條交給乙方。

五、借款利息

自借款之日起,按實際支用金額計算利息,在合同第三條約定的借款期內(nèi)月利為_______。借款方如果不按期還款付息,則每逾期一日按欠款金額的每日萬分之八加收違約金。

六、允諾條款

甲方自愿用其承租的飛揚超市租金來實現(xiàn)乙方合法權(quán)利,到期不能歸還乙方的貸款,乙方有權(quán)處理租金。

七、違約責任

(一)發(fā)生下列情況之一即構(gòu)成違約:

1、甲方違反本合同約定,逾期或未按照約定的金額歸還借款本息;

2、甲方其他可能影響歸還乙方借款本息的行為。

(二)發(fā)生違約情況,乙方可以采取以下措施:

1、按借款總額的30%賠償違約金;

2、要求甲方立即提前償還部分或全部借款,或以法定程序處分甲方承租的飛揚超市租金;

3、其他法律允許的措施。

八、合同爭議的解決方式

本合同履行過程中發(fā)生的爭議,由當事人對雙方友好協(xié)商解決,也可由第三人調(diào)解,協(xié)商或調(diào)解不成的,可由任意一方依法向出借方所在地人民法院起訴。

九、本合同自雙方簽字之日起生效。本合同一式兩份,雙方各持一份,具有同等法律效力。

甲方:日期:

乙方:日期:

船舶拆解招標篇三

編號:________

甲方:________

乙方:________

為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》,加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場,促進京杭運河船型標準化實現(xiàn),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方商定,特訂立本合同。

一、乙方現(xiàn)有內(nèi)河鋼質(zhì)掛槳機船,船名為:________________

該船舶于________年________月________日建成完工,船舶總噸為________,功率為________千瓦。該船舶的掛槳機船信息調(diào)查序號為________。為執(zhí)行《京杭運河船型標準化示范工程行動方案》,降低船舶運輸成本,促進船舶技術(shù)進步和航運結(jié)構(gòu)調(diào)整,乙方?jīng)Q定對該掛槳機進行拆解/改造。

二、乙方定于________年________月________日至________年________月________日,按以下方式對現(xiàn)掛槳機船進行拆解/改造。

1.在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠________拆解;

2.按交通部規(guī)定的技術(shù)方案,在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠________改造為落艙機船舶;

3.在?。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T認可的定點船舶改造廠________拆解動力裝置,改造為駁船。

三、甲方為支持和_____乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造,根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼,政府資金補貼共計人民幣________元,分二次發(fā)放,第一次于船舶進入定點船廠30日內(nèi)發(fā)放________元,剩余________元于拆解/改造完工后30天內(nèi)發(fā)放。

四、乙方如有下列行為之一的,甲方有權(quán)取消乙方享受補貼資格,并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。

1.乙方提供虛假材料,不符合補貼條件;

2.乙方未能在約定的時間內(nèi)完成拆解或改造;

3.未按國家規(guī)定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范;

4.船舶拆解后仍保留船體整體結(jié)構(gòu)的;

5.改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。

五、未盡事宜,按_____規(guī)定辦理。

六、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,報上級主管部門備查二份。

甲方(簽章):________ ?乙方(簽章):________

______年_____月_____日 ?________年____月____日

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