熱門物聯(lián)網應用論文參考文獻(模板20篇)

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熱門物聯(lián)網應用論文參考文獻(模板20篇)
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當我們遇到挑戰(zhàn)時,最重要的是要保持積極樂觀的態(tài)度??偨Y應該是一個有價值的文檔,我們需要學會提煉和歸納。范文中的優(yōu)點和亮點值得我們學習和借鑒。

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇一

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物聯(lián)網應用論文參考文獻篇二

摘要:伴隨著我國煙草行業(yè)不斷發(fā)展,其行業(yè)內的信息化建設逐步得到強化,同時,卷煙物流作為煙草行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)也越來越受到重視。卷煙物流的信息化提高會在很大程度上推動整個煙草行業(yè)的發(fā)展,但就現(xiàn)實情況而言,我國卷煙物流存在著傳統(tǒng)物流的弊端,信息、裝備及流程對接不完善、自動化程度較低、人工管理成本較高等,因此,將物聯(lián)網技術引入卷煙物流管理是具有現(xiàn)實意義的。

關鍵詞:卷煙物流;物聯(lián)網技術;智能管理

一、物聯(lián)網技術的內涵

物聯(lián)網技術指的是“物與物之間的相互聯(lián)通技術”,其基于的本質和核心仍然是“互聯(lián)網技術”,只是在該基礎上進行了一定程度上的擴展,以此來實現(xiàn)任何物品與物品之間的信息交換及傳遞。物聯(lián)網技術是通過射頻識別(rfid)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)(gps)、激光掃描器等信息化傳感設備,按約定的協(xié)議,將任何物品與互聯(lián)網相連接,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡技術。

二、卷煙物流管理發(fā)展現(xiàn)狀

(一)卷煙物流信息采集

就現(xiàn)實情況而言,卷煙物流管理工作中的信息采集工作尚不完善。傳統(tǒng)的卷煙物流中,智能化程度較低,對于其信息采集的并不完整,這會在一定程度上導致信息的失真,對后續(xù)工作也會產生不良的影響。

(二)卷煙物流跟蹤工作不到位

物流跟蹤是物流管理中的重要一環(huán),其發(fā)展情況影響著整體物流管理的效率和水平,現(xiàn)實條件下物流跟蹤工作中也存在著一些問題。1.分揀智能化欠缺,效率低下分揀是物流管理中的重要環(huán)節(jié),對其的準確性程度有著很高的要求標準,智能化分揀的應用是十分有必要的,但就現(xiàn)實情況而言,不少的卷煙物流企業(yè)是通過雇傭人工,進行人工分揀來完成該環(huán)節(jié)的具體工作的,智能化分揀的應用范圍并不廣泛,人工分揀的工作效率遠比不上智能化的速度,同時人工分揀出錯率會偏高一些,畢竟人的集中力并不能與長時間工作相匹配,這樣便大大降低了分揀環(huán)節(jié)的工作效率,除此之外,雇傭人工勞動也會形成較高的投入成本,從整體上增多了管理成本,卻難以達到較高的管理效率。2.配送效率欠佳在配送環(huán)節(jié)中,由于缺乏對配送對象信息的準確性把握,導致配送效率降低,此環(huán)節(jié)對定位、追蹤系統(tǒng)的信息化程度要求較高。

(三)卷煙物流信息傳送系統(tǒng)不完善

就傳統(tǒng)卷煙物流管理工作來看,對于信息傳送系統(tǒng)的建構并不完善,缺乏智能化的傳送渠道,難以完成準確化的信息傳送工作,對卷煙物流的管理工作提出了巨大的挑戰(zhàn)。

(四)卷煙物流信息發(fā)布不及時

由于缺乏智能化的物流技術,物聯(lián)網技術應用不徹底,導致卷煙物流信息發(fā)布不及時,不能及時滿足消費者對于防偽等工作的驗證,影響著物流管理的效率。

三、物聯(lián)網技術在卷煙物流管理中的應用措施

(一)切實應用射頻識別技術,做好識別工作

射頻識別技術(rfid)在卷煙物流中的作用巨大。在物流初級工作中,涉及了卷煙的倉儲和庫存環(huán)節(jié)的具體工作,可以通過作用rfid技術,對卷煙的相關數(shù)據(jù)進行識別以獲取準確有效的信息,保證卷煙的質量,打碼到條是rfid技術在煙草物流中的一個具體應用,通過運用打碼技術,可以及時、全面的采集卷煙生產經營的實物數(shù)據(jù),實現(xiàn)對卷煙產品的物流跟蹤和全程管理,由此可以使卷煙的供應鏈實現(xiàn)商流、物流、信息的全面整合。除此之外也可以通過運用二維碼技術進行卷煙掃描,實現(xiàn)煙草配送的精準化。

(二)充分應用全球定位系統(tǒng)技術,做好物流輸送工作

全球定位系統(tǒng)技術在日常生活中的應用越來越廣泛,其對于卷煙物流輸送工作有著極大的現(xiàn)實性意義。通過應用gps技術,獲得準確的定位信息,從而實現(xiàn)實時跟蹤、在途查詢、綜合分析和在途異常安全報警等功能。除此之外,管理人員可以了解運輸車輛的地理位置、當前運行速度等情況,對車載裝置進行遠程操作,從而在一定程度上保障了物流輸送工作的安全性,通過綜合運用gps、gis、掃描技術等,及時過去物流在途的消息,同時,如果在途中出現(xiàn)了隱患問題,可以及時給予提醒警報,以做出相應的應對措施。

四、物聯(lián)網技術在卷煙物流管理中應用的優(yōu)越性

(一)加快了物流的信息化和智能化進程

物聯(lián)網技術是對互聯(lián)網技術的應用延伸,將物聯(lián)網技術應用到卷煙物流管理中,很大程度上加快了物流的信息化及智能化進程,便于及時進行識別、追蹤和監(jiān)督等工作,一定程度上避免了物流信息的失真,從而提高了工作的準確性,同時通過物聯(lián)網技術的應用,對于其管理流程也有了優(yōu)化。

(二)提高了物流管理工作的效率,降低了工作成本

通過應用物聯(lián)網技術,保障了卷煙信息的準確性、輸送的安全性,克服了傳統(tǒng)物流行業(yè)的弊端,極大地提高了物流管理工作的效率,同時通過該技術的應用,減少了人工投入,降低了人工成本,從而大幅度降低了整體卷煙物流管理的工作成本。

(三)提升了物流企業(yè)的競爭力

伴隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展,物聯(lián)網技術也在不斷地改進和發(fā)展,其應用必然是大勢所趨,在應用物聯(lián)網技術之后,物流管理工作取得了極大的成效,這對于該技術的推廣發(fā)揮了一定程度的作用,以此,物流行業(yè)的活力會被大大激發(fā),物流相關企業(yè)的競爭力也會大大提升,從而帶動整體經濟鏈的發(fā)展。

結語

物聯(lián)網技術在卷煙物流管理中的應用具有極強的現(xiàn)實意義,物聯(lián)網技術的發(fā)展極大地推進了智能化物流管理的發(fā)展,正確把握物聯(lián)網技術的應用,會在很大程度上推動現(xiàn)代整體物流行業(yè)領悟的發(fā)展。

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物聯(lián)網應用論文參考文獻篇四

當今社會,買房可以說是現(xiàn)在的熱點話題,除了投資性房產之外,一般的剛需用房基本都是需要裝修的?,F(xiàn)在,裝修公司提出的方案大同小異,無非是現(xiàn)代風、田園風、中式、日式、歐式等,這些風格都是有固定的模板,我們可能會在很多人家里發(fā)現(xiàn)極其類似的元素。舉個例子,我們分別去小王和小蔡的新家做客,但是發(fā)現(xiàn)他們的陽臺同樣是榻榻米鋪裝、竹欄桿圍擋、鐵壺放在正中央,即使他們所在的樓盤一個叫“西西里島公館”一個叫“紫禁之巔”。在設計中使用的元素能體現(xiàn)其風格,但是過于頻繁地使用公式化的元素符號可能就會進入到一個怪圈——裝修公司模板風。這種風格的特點是裝修速度快、視覺效果好,但在用戶體驗方面有所欠缺,如洗手臺高度、門把手位置等。現(xiàn)在的人們越來越追求高質量的生活環(huán)境,尤其是年輕人,人們對生活中所觸及的各項事物的要求越來越高,而智能家居的出現(xiàn)正好滿足了人們日益增長的對居家環(huán)境的、安全性、便捷性和舒適性的需求,與此同時,智能家居也滿足了用戶的個性化需求。

隨著時代的發(fā)展,信息技術的發(fā)展也正快步向前,移動計算機技術成為影響我們這代人最具顛覆性的技術,信息革命在移動智能的推動下,在短短幾十年里已經改變了我們的生活。物聯(lián)網使得龐大數(shù)量的物品在互聯(lián)網絡上能夠被訪問,每一件物品都有自己的標簽。在移動智能設備出現(xiàn)以前,智能家居一般依靠綜合布線技術將家居設備進行集成,連接計算機、互聯(lián)網,通過rs485,x-10等協(xié)議進行控制。這種控制方法單一,且不方便用戶操作。而現(xiàn)在,用戶在互聯(lián)網的幫助下通過智能移動端搭配專屬的app,可以在任何時間、任何地點對智能家居進行管控。互聯(lián)互動的智能家居更加注重室內空間與用戶的互動,這為用戶帶來了個性化、便捷化、舒適化的體驗。

家居空間是為人們提供休憩、放松與安心的重要場所,也是人們除了在工作、學習之外最重要的地方。家居空間除了需要合理的空間布局,優(yōu)雅或精致的室內裝修外,其實還能夠進一步為人們提供一些其他選擇。在這方面,智能家居能夠提供多套方案供人們選擇,如燈光控制、窗簾控制、環(huán)境控制、家電控制等,通過這一系列的控制為人們打造舒適方便的家居環(huán)境。接下來就來談一談智能家居出現(xiàn)的以及將來可能會出現(xiàn)的狀況。

燈光控制:通過設定,用戶可以選擇定時開關家中的燈具,這能起到防盜的作用。比如部門領導通知小王今天加班,項目完成才能回家,而小王通過新聞了解到,年關將至,要注意家中防盜措施。這時,小王想到了前一階段在網絡上買的智能燈具,他打開智能燈的app,設置燈具點亮模式,偽裝成家中有人的狀態(tài),于是他安心加班到凌晨4點。除了通過app進行定時設置外,還可以進行實時控制燈光的開啟,如入睡覺時通過手機app遙控關閉電燈。燈光顏色、亮度也應可調節(jié),用戶可以自定義燈光的顏色和亮度,以應對不同時間對不同的顏色亮度的需求。

窗簾控制:用戶可以通過app遙控窗簾的開合,不必親自動手,這大大幫助了在雙休日在晴朗但又寒冷的冬天剛起床的用戶,這樣他們可以在床上舒服地曬一會太陽再起床,這完全是“懶人族”的福利,非常人性化。

環(huán)境控制:環(huán)境控制包括安全環(huán)境與室內環(huán)境兩方面。安全環(huán)境,顧名思義,就是為用戶的居所提供一個相對安全的保證,因此,智能門禁、家用攝像頭都是必不可少的設備。智能門禁提供指紋解鎖、密碼解鎖、人臉識別、聯(lián)網報警等功能,實在是居家必備之良品;家用攝像頭則是通過手機直接監(jiān)看家中的實時狀況,能夠監(jiān)看的對象包括嬰兒、寵物、小偷、部分很不負責任的保姆,以及一些不可描述的狀況。室內環(huán)境控制指的是居所的溫度、濕度等的調節(jié),除了國內某些非常高大上的樓盤提供恒溫社區(qū)之外,大部分用戶在夏天、冬天還是缺少一個舒適的居所環(huán)境,特別是在南方的冬天,不像北方有集中供暖,有句戲言:南方冬天取暖基本靠抖。用戶可以在下班的路上通過app打開家中的空調對居所進行預熱,這樣可以保證用戶一回到家中就有一個舒適的環(huán)境,這對于上班族來說非常享受、貼心。現(xiàn)在霧霾情況越來越嚴重,家中一般都備有一臺空氣凈化機,平時無人的時候應該關閉電源省電,同樣的,通過app定時設定,待用戶回家前自動開啟以凈化空氣。

家電控制:智能家電已經在市場上占有很大比例,包括電視機頂盒、電視機、洗衣機、電飯煲、掃地機器人等。智能電視機機頂盒與智能電視機改變了傳統(tǒng)的觀看模式,現(xiàn)在用戶可以利用互聯(lián)網的特性在網絡上搜索片源,觀看自己喜愛的節(jié)目,不再受限于傳統(tǒng)電視臺的節(jié)目單,這樣做可能大大地影響了各個電視臺的收視率,但是用戶得到了很好的體驗。智能洗衣機的定時功能可以幫助用戶在使用階梯電價時洗衣服,這樣是幫助用戶實現(xiàn)經濟效益最大化的方法。智能電飯煲能幫助用戶在特定時間內完成煮飯任務,但是這個前提是用戶要事先算好時間、淘好米,并加入水,就如同平時正常煮飯那樣。這樣做可能導致米在長時間被水浸泡的情況下,煮出來的飯可能會不合胃口,除非不久的將來能發(fā)明出水、米隔離的電飯煲,否則,智能電飯煲只能是個美好的暢想。掃地機器人,非常適合進行每日家庭衛(wèi)生打掃的設備,并且擁有自動充電裝置,能進行一整天的打掃。但是現(xiàn)階段的掃地機器人還是有一定缺陷,最主要的就是路線規(guī)劃問題,如果將來能夠用app進行路線規(guī)劃,掃地機器人的效率一定會大大提高。

現(xiàn)在除了各種智能家居產品之外,還出現(xiàn)了一個很特殊的設備:智能插座。它的好處是,用戶可以借助智能插座在居所內對以前不具有智能的設備進行開關設置,增加了便利性。同時智能插座還具有中繼作用,能夠加強居所內的wifi信號強度。

智能家居的實現(xiàn)必須要以人為本,只有用戶覺得合適,才是好的智能家居。智能家居在實際運用中海存在很多問題,如智能設備價格昂貴、配套的app有bug以及人們對智能家居產生的誤解,認為搭載了傳感器和cup的設備就是智能家居設備等。但是不管遇到怎樣的難題,智能家居都將成為未來家居的一種新模式,智能家居設計從業(yè)人員應該更多地考慮如何以用戶體驗為導向的設計思路。

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物聯(lián)網應用論文參考文獻篇八

關鍵詞:物聯(lián)網rfid傳感網m2m

物聯(lián)網的原理

物聯(lián)網是在計算機互聯(lián)網的基礎上,利用rfid、無線數(shù)據(jù)通信等技術,構造一個覆蓋世界上萬事萬物的“internetofthings”。在這個網絡中,物品(商品)能夠彼此進行“交流”,而無需人的干預。其實質是利用射頻自動識別(rfid)技術,通過計算機互聯(lián)網實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。

而rfid,正是能夠讓物品“開口說話”的一種技術。在“物聯(lián)網”的構想中,rfid標簽中存儲著規(guī)范而具有互用性的信息,通過無線數(shù)據(jù)通信網絡把它們自動采集到中央信息系統(tǒng),實現(xiàn)物品(商品)的識別,進而通過開放新的計算機網絡實現(xiàn)信息交換和共享,實現(xiàn)對物品的“透明”管理。

“物聯(lián)網”概念的問世,打破了之前的傳統(tǒng)思維。過去的思路一直是將物理基礎設施和it基礎設施分開:一方面是機場、公路、建筑物,而令一方面是數(shù)據(jù)中心,個人電腦、寬帶等。而在“物聯(lián)網”時代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統(tǒng)一的基礎設施,在此意義上,基礎設施更像是一塊新的地球工地,世界的運轉就在它上面進行,其中包括經濟管理、生產運行、社會管理乃至個人生活。

應用與技術

物聯(lián)網可以以以電子標簽和epc(electronicproductcode,產品電子代碼)碼為基礎,建立在計算機互聯(lián)網基礎上形成實物互聯(lián)網絡,其宗旨是實現(xiàn)全球物品信息的實時共享和互通。物聯(lián)網的系統(tǒng)結構由信息采集系統(tǒng)、pml信息服務器、產品命名服務器(ons)和應用管理系統(tǒng)四部分組成。它們的功能如下:

信息采集系統(tǒng)。信息采集系統(tǒng)包括產品電子標簽、讀寫器、駐留有信息采集軟件的上位機組成,主要完成產品的識別和產品epc碼的采集和處理。存儲有epc碼的電子標簽在經過讀寫器的感應區(qū)域時,產品epc碼會自動被讀寫器捕獲,從而實現(xiàn)自動化epc信息采集,采集的數(shù)據(jù)將交由上位機信息采集軟件進行進一步的.處理,如數(shù)據(jù)校對、數(shù)據(jù)過濾、數(shù)據(jù)完整性檢查等,這些經過整理的數(shù)據(jù)可以為上層應用管理系統(tǒng)使用。

pml信息服務器。pml(physicalmarkuplanguage,實體描述語言)信息服務器由產品生產商建立并維護,他們根據(jù)事先規(guī)定的原則對產品進行編碼,并利用標準的xml對產品的詳細信息進行描述。pml服務器在物聯(lián)網中的作用在于以通用的格式提供對產品原始信息的描述,便于其他節(jié)點的訪問。

產品命名服務器(ons)。產品命名服務器on在各信息采集節(jié)點與pml信息服務器之間建立聯(lián)系,實現(xiàn)從產品epc碼到產品pml描述信息之間的映射。

應用管理系統(tǒng)。應用管理系統(tǒng)通過和信息采集軟件(如savant)之間的接口獲取產品epc信息,并通過ons找到產品的pml信息服務器,從而獲取產品詳細信息以實現(xiàn)諸如入庫管理、產品路徑跟蹤等應用功能。

物聯(lián)網通過internet信息世界的互聯(lián)實現(xiàn)物理世界任何產品的互聯(lián),實現(xiàn)在任何地方、任何時間可識別任何產品,使產品成為附有動態(tài)信息的“智能產品”,并使產品信息流和物流完全同步,從而為產品信息共享提供了一個高效、快捷的網絡平臺。

物聯(lián)網的發(fā)展與市場培育

從國際上看,歐盟、美國、日本等國都十分重視物聯(lián)網的工作,并且已作了大量研究開發(fā)和應用工作。它的核心是利用信息通信技術(ict)來改變未來產業(yè)發(fā)展模式和結構(金融、制造、消費和服務等),改變政府、企業(yè)和人們的交互方式以提高效率、靈活性和響應速度。把ict技術充分用到各行各業(yè),把感應器嵌入到全球每個角落,例如電網、交通(鐵路、公路、市內交通)等相關的物體上。并利用網絡和設備收集的大量數(shù)據(jù)通過云計算、數(shù)據(jù)倉庫和人工智能技術作出分析給出解決方案。把人類智慧賦予萬物,賦予地球。他們提出“智慧地球、物聯(lián)網和云計算”就是美國要作為新一輪it技術革命的領頭羊的證明。在北京年11月全球物聯(lián)網會議上,他們介紹了《歐盟物聯(lián)網行動計劃》(internetofthings---anactionplanforeurope)其目的也是企圖在“物聯(lián)網”的發(fā)展上引領世界。在歐盟較為活躍的是各大運營商和設備制造商,他們推動了m2m(機器與機器)的技術和服務的發(fā)展。

我國在“物聯(lián)網”的啟動和發(fā)展上與國際相比并不落后,我國中長期規(guī)劃《新一代寬帶移動無線通信網》中有重點專項研究開發(fā)“傳感器及其網絡”,國內不少城市和省份已大量采用傳感網解決電力、交通、公安、農漁業(yè)中的“m2m”等信息通信技術的服務。

作為國家層面成立了《傳感器的網絡標準工作組》。而中國通信標準化協(xié)會也啟動了基于互聯(lián)網的物聯(lián)網和基于電信網的物聯(lián)網的相關標準和研究課題的申報工作。中國的幾大電信運營商積極投入“物聯(lián)網”的技術開發(fā)和應用的工作:物流信息化、公交視頻化、校訊通、農村信息化、漁牧業(yè)監(jiān)控、水文水質等。

在溫總理關于“感知中國”的講話后我國“物聯(lián)網”的研究、開發(fā)和應用工作進入了高潮,江蘇省無錫市一馬當先率先提出建立“感知中國”研究中心,中國科學院、運營商、知名大學云集無錫共同協(xié)力發(fā)展我國的物聯(lián)網。

感知礦山:

煤礦安全生產關系到人民群眾的生命和財產安全,各級政府一貫重視煤礦安全生產問題,并采取一系列措施不斷加強安全生產工作。由于煤炭生產系統(tǒng)復雜,工作場所黑暗狹窄,人員集中,采掘工作面隨時移動,地質條件的變化會使移動的采掘工作面不斷出現(xiàn)新情況和新問題,如不及時采取相應的有效措施,可能會導致重大災害事故,這就給安全工作帶來了困難。如何加強煤礦安全生產管理模式,實現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化成為煤礦企業(yè)關心的問題。基于礦區(qū)信息化和智能化的“感知礦山”就是物聯(lián)網技術成功應用在煤炭行業(yè)很好的例證。

“感知礦山”通過全面感知,對礦區(qū)的人(人員定位、無線通信)、設備(綜合自動化)、環(huán)境(安全監(jiān)控、礦壓監(jiān)控等)全面感知,并通過高速網絡實現(xiàn)全面覆蓋,同時還具有直觀形象的應用,通過3dgis礦區(qū)全息展示,來全面感知礦山。

“感知礦山”可用于煤礦(地面、井下)安全生產、煤炭行業(yè)綜合信息化、稅務局、煤炭局、縣區(qū)煤炭產量監(jiān)控,也可用于林業(yè)系統(tǒng)監(jiān)控、電力系統(tǒng)高壓開關監(jiān)視和控制等多個場景,目前在全國有很多成功案例?!案兄V山”實施的重點是,所有與礦區(qū)安全、生產相關的感知層網絡的接入。因為在礦區(qū)建設過程中,不同傳感器的生產廠商不同,協(xié)議接口不統(tǒng)一,有些是早期建設項目,沒有智能接口。全面接入傳感網絡,是全面“感知”礦山的基礎。

煤礦礦區(qū)綜合信息化系統(tǒng)是將先進的自動控制、通信、計算機、信息和現(xiàn)代管理等技術相結合,將企業(yè)生產過程的控制、運行與管理作為一個整體,提供整體解決方案,以實現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)化運行、控制與管理,從而提高企業(yè)核心競爭力。綜合自動化是煤礦實現(xiàn)高產高效的有效手段,對提高煤礦的生產運行狀況、安全水平、事故災害預測預報以及生產業(yè)務管理具有重要的作用。

本方案就是針對目前煤礦的實際需求,推出高效、可靠、安全的自動化網絡系統(tǒng)。本系統(tǒng)以礦井綜合自動化信息平臺為主體,采用礦用光纖工業(yè)以太環(huán)網和工業(yè)現(xiàn)場總線等技術共同構建綜合數(shù)字化信息傳輸平臺。

感知層設備由大量感知環(huán)境、機電、人員等的傳感器構成,例如,風速、風量、溫度、轉速、振動、電壓、電流、功率等傳感器,甲烷、co、co2、o2、錨桿壓力、鉆孔應力、頂板離層環(huán)境等傳感器,跑偏、堆煤、煙霧、皮帶打滑等傳感器,煤倉料位計、水位計等傳感器以及攝像機、rfid人員定位等。這些傳感器在礦區(qū)地面、井下構建了一個龐大的傳感網絡層。

網絡層設備主要有鋪設在地面、井下的吉比特光環(huán)網及網絡交換機設備、光電轉換設備、路由器、防火墻、服務器等,以及用來實現(xiàn)無線覆蓋的phs網絡或wi-fi網絡,共同構建了覆蓋整個礦區(qū)的數(shù)據(jù)網絡。

應用層是礦區(qū)綜合信息化系統(tǒng),包含礦區(qū)3dgis系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、短信管理平臺、礦區(qū)應急指揮系統(tǒng)、調度系統(tǒng)等。應用層軟件提供各種通用的數(shù)據(jù)接口,在此之上,可以方便地將提升機監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、礦井通信系統(tǒng)、應急救援通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、井下調度無線通信系統(tǒng)、大巷運輸系統(tǒng)、選煤廠計算機控制系統(tǒng)、主通風機監(jiān)控系統(tǒng)、壓風機監(jiān)控系統(tǒng)、中央泵房監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)等進行無縫鏈接,最后經過工業(yè)以太網平臺統(tǒng)一傳輸?shù)綉脤由线M行統(tǒng)一的管理,如圖1所示。真正實現(xiàn)礦井“采、掘、運、風、水、電、安全”等生產環(huán)節(jié)的信息化和自動化,從而優(yōu)化生產和管理。

感知交通:

1)打的找車不再困難

“越是著急越是打不到車”是每個打車人都會遇到的難題,但是如今,無錫移動幫全市90%以上的出租車裝上了智能定位管理系統(tǒng),每輛車的位置都清晰地現(xiàn)實在中央平臺上。市民只需一個電話就能叫來車。系統(tǒng)還有同事防盜報警、定位查車、軌跡回放、發(fā)布廣告信息等多項功能。不僅保障了司機的安全,更大大方便了乘客。如果哪天你不小心把隨身物品忘在了出租車上,而又不記得具體車牌號碼了,別急,該平臺的“查詢歷史車輛”功能將能幫你立刻查出相關的出租車車牌號。

2)智能公交助力市民優(yōu)先

等公交車從不會像地鐵般悠然自得,往往是我們“望眼欲穿”后,“擁擠不堪”的公交車才“姍姍來遲”,但是無錫移動助力打造的“智能公交”平臺將能“感知”車輛位置、運行狀況,并實現(xiàn)智能調度。它讓車輛調度員足不出戶就可以知道車輛行駛到什么位置了,車內是否出現(xiàn)過度擁擠,哪條線路需要增派車輛了。同時車輛行駛的信息也將及時顯示在候車廳上,讓等候的乘客不再焦急,甚至可通過手機查看車輛位置信息,踩準到站時間,將公交車變成您帶司機的私家車,真正體現(xiàn)市民優(yōu)先。

感知健康:

1)預約掛號遠程會診

醫(yī)療行業(yè)是與人民生活密切相關的行業(yè),無錫移動與我市各大醫(yī)院積極打造的醫(yī)患通系統(tǒng),搭建起醫(yī)患溝通的感知平臺,實現(xiàn)論文手機預約掛號,較好地促進了“看病難、看病貴”等問題的改善和解決。“手機遠程會診”更極大地拉近了醫(yī)患距離,無論醫(yī)生專家出差、度假或遠隔一方,借助td手機,總能方便地“聚在一起”共享醫(yī)學檢驗圖片,實現(xiàn)遠程移動會診?!皨雰簶酥咀R別系統(tǒng)”,通過嬰兒佩戴rfid標志環(huán),幫助婦幼醫(yī)院較好地解決了初生嬰兒身份識別、嬰兒錯領和冒領偷竊問題。隨著td與物聯(lián)網的融合,數(shù)字健康工程將為人們帶來更多意想不到的驚喜,這些應用將推動著未來的醫(yī)療信息化向系統(tǒng)網絡、信息移動化、服務遠程化的方向邁進。

2)體檢竟然如此便捷

健康是人生最大的資本,但是繁瑣的檢查程序總是讓生活緊湊的現(xiàn)代都市人“望而卻步”,但是有了物聯(lián)網的支持,只要給你的手指上套一個小夾子形狀的傳感器,你的體溫和血糖就可以馬上測出,并且實現(xiàn)24小時持續(xù)跟蹤。更讓人詫異的是類似的傳感器甚至可以植入到人體內部,包括體溫,營養(yǎng)物質、有害物質含量等信息可通過傳感網傳輸至患者隨身攜帶的td手機上,并在第一時間發(fā)送至醫(yī)療中心,幫助醫(yī)生提出更科學、有效地治療方案,這樣自覺自動的智能健康檢查,怎么不讓我們期盼。

未來,智能化物聯(lián)應用將隨處不在,當氣象感應系統(tǒng)預知臺風來襲時,交通感應單元自動通知漁船返港,高速關閉,劃定居民轉移區(qū)域;當車禍發(fā)生時路面監(jiān)控系統(tǒng)自動通知急救醫(yī)院并提供最佳路線,gps系統(tǒng)提示來往該路段車輛繞行;每月公共服務系統(tǒng)自動記錄水電煤氣費用通知戶主后在銀行賬號中自動扣款……這一切都會帶來人類生活顛覆性的變革和巨大的商機。

總而言之,由于物聯(lián)網是基于現(xiàn)代高新技術,而提供的服務內容應屬現(xiàn)代服務業(yè),從發(fā)展服務產業(yè)角度看,物聯(lián)網也是我國發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分,而它所包涵的微納制造技術、儀表及測試設備、各種信息通信網的制造和工程,則屬先進制造業(yè)。

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在基于云計算的移動通信網絡優(yōu)化中,是將把云端資源分析系統(tǒng)、用戶認證系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)統(tǒng)一起來,和移動通信網絡環(huán)境及用戶終端組合起來,共同完成移動通信網絡優(yōu)化的云計算服務。運營商通過用戶名鑒別之后,用戶可以從云端上下載自己所需的數(shù)據(jù)。不僅具備更加強大的功能,還強化了系統(tǒng)的安全性和可靠性,基于云計算的移動通信網絡優(yōu)化將具備更加廣闊的發(fā)展空間。

3.1傳統(tǒng)模式的改變

3.2低投入,服務水平高

建立一個移動通信網絡的優(yōu)化系統(tǒng)的投入是非常大的`,高投入的資金意味著運營商所得到經濟效益不會太高,因為運營商在在前期投入了大量的資金。并不能保障后期利潤能夠順利回收。當云計算模型加入移動通信網絡優(yōu)化工作之后,運營商的投入就會減少很多,這時,大多數(shù)用戶的就會擔心,投入資金的減少會不會導致服務質量的降低。關于這一點,完全不用擔心,因為移動通信網絡中所采用的云計算模型中所包含的資源來自世界各地的,數(shù)據(jù)儲量十分豐富,并不會因為投入的減少而降低服務質量。

3.3整體優(yōu)化水平的提高

云模型所包含的數(shù)據(jù)信息是非常豐富的,十分適合現(xiàn)代移動通信網絡優(yōu)化工作。因此在采用云計算模型的進行計算后,運營商可以通過網絡來下載更多的移動通信網絡優(yōu)化策略,移動通信網絡的優(yōu)化管理工作也會做得更好。

3.4維護費用降低

3.5移動通信網絡中云計算資源管理

(1)移動云計算的網絡資源包括計算資源、網絡資源和基礎設施資源等多種資源。資源管理系統(tǒng)從概念將資源重新組合成一個單一的集成資源提供給用戶。用戶與資源代理進行交換之后,代理對用戶屏蔽了云計算資源在使用中的復雜性,由于云計算模型和在資源在數(shù)據(jù)收集上來自世界其他地方,每個國家和地區(qū)對域的管理有著各自的訪問邊界模型,因此,云計算的資源管理就必須解決邊界的問題。

(2)云計算資源的管理系統(tǒng)能給使用者提供的基本服務包括數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)、信息分發(fā)、數(shù)據(jù)存儲和資源的調度。云計算資源的管理系統(tǒng)基本作用是接受來自用戶的訪問請求,并將所需資源分配給用戶。數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)和數(shù)據(jù)分發(fā)是互為補充的兩種能力。信息分發(fā)位置和數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)以及數(shù)據(jù)的存儲都是資源調度的基礎組成部分,資源調度是移動通信網絡中云計算資源管理的核心部分。云計算的資源管理應用的技術是非常多的:云機器組織結構、云存儲設備、數(shù)據(jù)存儲空間、云存儲安全設備、云計算模型、分發(fā)協(xié)議、資源調度和資源的再調度等,還包括qos技術的支持等。

4結語

云計算模型在帶給移動通信網絡優(yōu)化的同時,也帶來了巨大的挑戰(zhàn),生活是把雙刃劍,有利也有弊。云計算模型對于移動通信網絡的優(yōu)化提高了信息網絡的使用效率,降低了移動通信網絡在運營時的成本、減少了移動通信網絡優(yōu)化的費用、祛除了傳統(tǒng)移動通信網絡中多余的程序,隨著云計算在未來的逐步發(fā)展發(fā)展和應用,基于云計算的移動通信網絡的優(yōu)化處理工作將變得更加高效、快捷。

參考文獻:

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十二

3.1加強app下載平臺的管理,對于來歷不明的app一律不予采納,仔細審核app程序系統(tǒng),降低其病毒的攜帶率以及漏洞的存在率。

3.2加強移動網絡運營商對網絡信息的優(yōu)化,對不良信息。垃圾信息的過濾。以及對移動網絡節(jié)點的優(yōu)化審核。

3.3加強對用戶服務平臺的管理力度,使其定期檢測監(jiān)督所使用的服務器,并且預估風險,不惜成本,及時備份,減少因此而對用戶所造成的損失。

3.4加強實名制的進度,進行移動網絡的統(tǒng)一管理,避免不良分子利用移動網絡的盲區(qū)從事非法活動。

3.5加強對云計算移動終端的監(jiān)督控制,發(fā)現(xiàn)漏洞,及時處理,彌補漏洞。

3.6加強云服務業(yè)務系統(tǒng)間的權限管理,盡可能將減少不法分子通過云計算服務間接竊取信息,以至于造成用戶的經濟損失等。

4結束語

移動網絡環(huán)境下,云計算的優(yōu)勢被無限放大,與我們的生活關系日益緊密,但不可避免的出現(xiàn)了一些新的安全性問題,但只要我們充分正視所出現(xiàn)的安全問題,及時解決,并且實時預防,移動網絡環(huán)境下的云計算一定會發(fā)展的更好。希望本文對移動網絡環(huán)境下云計算安全的研究以及解決建議能對移動網絡環(huán)境下云計算安全的發(fā)展起到積極的作用。

參考文獻:

[2]孟超.基于云計算的病毒惡意軟件分析研究[d].南京航空航天大學,2013.

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十三

摘要:在互聯(lián)網高度發(fā)達的今天,網絡信息安全問題成為全世界共同關注的焦點。包含計算機病毒、木馬、入侵等在內的計算機網絡信息安全事故頻繁發(fā)生,給信息時代的人們敲響了警鐘。互聯(lián)網技術的廣泛應用,給人們的工作、學習和生活帶來了極大的便利,提高了工作效率,降低了活動成本,使原本復雜、繁瑣的工作變得簡單易行。但互聯(lián)網開放、自由的特點又使得其不得不面臨許多問題。文章圍繞基于網絡信息安全技術管理的計算機應用進行探討,分析了當前計算機網絡信息安全發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題,介紹了主要的網絡信息安全防范技術,希望能夠幫助人們更好地了解網絡信息安全知識,規(guī)范使用計算機,提高網絡信息安全水平。

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十四

首先就傳輸技術的產品體積小、功能多、產品一體化的應用特征進行了簡單的闡述,而后就同步數(shù)字系列、波分復用這兩種傳輸技術進行了分析與對比,并提出了傳輸技術在信息通信工程中對于長途干線傳輸網、本地骨干傳輸網、無線傳輸?shù)膽谩?/p>

希望通過本文的分析,能夠為相關的傳輸技術在信息通信工程中的應用,提供可更具個性化的參考意見和建議。

tm1為sync精確發(fā)送時間,ts1為svnc精確接收時間,ts2為delay_req精確發(fā)送時間,tm2為delay_req精確接收時間,dms、dsm分別為主站到從站及從站到主站的傳輸延時。

t1、t2分別為平均傳輸延遲和主站與從站之間的時鐘偏差,那么有。

三、基于周期通信數(shù)據(jù)延時的加密策略

t1、t2均需在同步過程中計算出,且其計算參數(shù)和具體應用有關,涉及多方面因素,本質上具有一定不可預測性,可以作為加密密鑰的來源。

目前采用ieee1588作為同步算法的主流實時工業(yè)以太網均支持基于tdma周期通信方式,以epa-frt協(xié)議為例:在具體應用中按一定的時間間隔劃分出不同的通信宏周期,并由同步完成后的主站根據(jù)一定的機制把不同的通宏周期分配給不同節(jié)點,在此通信宏周期內只有獲得報文發(fā)送權的節(jié)點可以進行報文發(fā)送,其它實時工業(yè)以太網的周期通信原理基本一致。

平均傳輸延遲t1和主站與從站之間的時鐘偏差t2在同步過程中產生,假設在主站第1次發(fā)送svnc同步報文,從站x第1次接收到主站發(fā)送的sync報文,并記錄下接收時間ts1,此時主站并不知道該時間,從站需要把ts1隨第1個delay_req報文發(fā)送給主站,主站接收到從站x發(fā)送的第1次報文delay_req后提取ts1,并作為第2次向從站x發(fā)送報文的加密密鑰,從站在收到該報文后利用先前保留的ts1進行報文解密提取相關信息。

此時從站已經獲得了可以計算時鐘偏差及線路延時的全部參數(shù)。

利用公式(3)、公式(4)計算出t1、t2,并與主站時鐘同步,開始正常的同期通信。

從站x把計算得到t1、t2,隨從站第2需要發(fā)送的主報文一同發(fā)送回主站,該報文利用ts1作為密鑰進行加密。

主站在接收到從站x第2次發(fā)送的報文后,記錄下接收時間戳,并利用ts1作為密鑰提取t1、t2,而此時的t1、t2則作為下次主站發(fā)送給從站x報文的加密密鑰或主站組播報文中給從站x報文信息的加密密鑰,后續(xù)的加密流程依次類推,其基本原理如圖2所示,在周期通信中,每個通信周期需要更新一次線路延時及時鐘偏差,并不需要單獨的密鑰產生工具。

只需在節(jié)點協(xié)議棧中各增加一個報文加密和解密模塊,由于每次密鑰的有效時間最多只有2個通信宏周期(主站發(fā)送加密報文,從站發(fā)送加密報文),每個通信宏周期可以更新一次各從站與主站通信的加密密鑰,且第一次加密成功后,以后所有報文處于加密狀態(tài),形成了準閉環(huán)的自加密體系,大大提高了系統(tǒng)的抗攻擊性。

此加密策略和應用在多種實時工業(yè)以太網協(xié)議中,具有較高的實用價值。

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十五

1.1計算機軟件的自身安全缺陷計算機軟件系統(tǒng)中分為兩大塊:操作系統(tǒng)軟件和應用系統(tǒng)軟件。而任何軟件在誕生之初,都或多或少有其自身的設計缺陷,也正是由于這種缺陷,給網絡不法分子以可趁的機會,如:網絡黑客能輕易的進入計算機核心內部,篡改或偷取計算機中的重要數(shù)據(jù)信息等。這也就嚴重威脅了計算機中的數(shù)據(jù)信息安全。

1.2用戶安全意識不強烈現(xiàn)在社會發(fā)生很多因為自身的網絡防范意識不高,而導致在網絡世界中上當受騙的事件,這不僅造成了受騙者的經濟損失,嚴重的還丟失了其重要的信息文件。使用互聯(lián)網的每一個用戶,都應該充分認識到網絡的虛假性這一特點,時刻保持對其自身信息安全的防范意識,如:在公共網絡場所(網吧、電腦房等地),不要探討網絡與信息安全的風險與對策楊玉娣上??萍脊芾韺W校33輕易在其計算機內保存自己的重要文件信息或登記個人信息,這很容易被他人盜取或盜用其個人信息。并且,不要輕易接受陌生人的遠程操控要求。所以,用戶也應該增強自身對網絡信息安全的意識,對計算機多設置設置一些安全屏障。

1.3計算機病毒入侵計算機病毒是一種人為的特制程序。病毒若存在于計算機之中,會對其內部的信息進行存取、復制、傳送。因此,計算機病毒對其網絡信息安全起到了嚴重的威脅,具有巨大的破壞性和觸發(fā)性。病毒入侵于電腦之中的主要手段是:互聯(lián)網黑客將網絡病毒放入一些不法網站之中,只要用戶點擊進去,就會導致計算機軟件中病毒。而只要這些病毒存在于計算機之中,都會嚴重影響其計算機的運行速度,甚至導致計算機互聯(lián)網整體癱瘓,從而導致計算機內部的信息安全性被大大降低。

1.4黑客網絡攻擊黑客攻擊手段可分為非破壞性攻擊和破壞性攻擊兩類。非破壞性攻擊是指擾亂計算機系統(tǒng)的運行,并不盜取系統(tǒng)內部信息資料,通常采用的攻擊手段為拒絕服務攻擊或信息炸彈;破壞性攻擊是以侵入他人電腦系統(tǒng)、盜取系統(tǒng)保密信息、破壞目標系統(tǒng)數(shù)據(jù)為目的。其黑客攻擊手段主要為密碼破解。而一般黑客進行網絡攻擊的目標,還是為了獲取目標人中的電腦內部信息資料。所以,黑客在登陸目標主機之后,會直接進入文件系統(tǒng)中的/etc/hosts,把其中的信息資料復制回去。而這種黑客互聯(lián)網攻擊行徑,都對嚴重威脅到了網絡信息的安全。

2保障網絡信息安全的防范措施

2.1提高用戶的互聯(lián)網安全意識用戶在計算機保存重要信息的時候,隨時做好數(shù)據(jù)備份,并對其進行多重加密,以防止數(shù)據(jù)丟失或泄露。用戶定期維護計算機網絡系統(tǒng)的安全運行,且提高健康上網的意識,如:不瀏覽、不點擊非法網站,從而防止病毒入侵。

2.2建立網絡防火墻防火墻是一種連接內部互聯(lián)網和外部互聯(lián)網之間的互聯(lián)網安全系統(tǒng)。使用防火墻的主要作用有:

(1)防火墻可以強化計算機內部的安全系統(tǒng)。

(2)能對網絡上的所有活動進行有效記錄。

(3)防火墻可以保護網絡用戶點,可以防止有效防止用戶網絡信息的泄露。

(4)防火墻也是一個安全性能很高的檢查站,所有進出計算機網絡的信息都必須經過它的審核,只有安全的信息訪問才可能進入電腦之中;而對可疑的網絡,防火墻會把它拒絕在電腦之外。因此,建立網絡防火墻可以對網絡通信中的產生的數(shù)據(jù)流進行有效檢測和管理,能使合法的信息得到合法的`傳輸,從而有效的防止了非法信息的入侵,避免了計算機內部重要的信息被黑客盜取或篡改。

2.3信息加密計算機網絡的信息安全通常主要使用的防護技術是信息加密。它主要是對信息進行傳輸之前,通過信息加密的算法進行操作,進而提高網絡使用安全。在電腦中使用信息加密的方式,可以有效的降低網站訪問權限,而加密設備也只有通過利用密鑰交換原始信息,才可以獲得到密文的,并把密文轉變成原始信息的整個過程被稱作解密。在實際的操作過程中,硬件上加密和解密的設備類型必須匹配,軟件上加密和解算法也要同時符合要求。

2.4安裝入侵檢測系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)是指對計算機和網絡資源的惡意使用行為進行識別和對其相應處理的系統(tǒng)軟件。它是專門為保證計算機系統(tǒng)的安全而設置和配置的一種可以及時發(fā)現(xiàn)并報告計算機內部異?,F(xiàn)象的技術,也是一種應用于檢測計算機網絡中違反安全策略行為的技術手段。而入侵檢測也一般被認為是防火墻的第二道安全閘門,它可以幫助系統(tǒng)對付網絡攻擊,擴展了系統(tǒng)管理員的安全管理能力(包括安全審計、監(jiān)視、進攻識別和響應),提高了信息安全基礎結構的完整性。它從計算機網絡系統(tǒng)中的若干關鍵點中收集信息,并分析這些信息,看看網絡中是否有違反安全策略的行為和遭到襲擊的跡象。并在不影響網絡性能的情況下能對網絡進行監(jiān)測,從而提供對內部攻擊、外部攻擊和誤操作的實時保護。因此,入侵檢測系統(tǒng)能有效防止網絡信息被泄露等問題的發(fā)生。

3結束語

現(xiàn)如今,互聯(lián)網高速發(fā)展,網絡信息的安全性也顯得更為重要。而現(xiàn)今網絡安全也已成為一個日益嚴重的社會問題,而要真正有效地去解決這些信息安全問題,還是要做到以下4點:提高用戶的網絡安全意識;建立網絡防火墻;對其網絡信息文件加密;安裝計算機入侵檢測系統(tǒng)。根據(jù)以上4點的防范對策構建出安全鞏固的防御系統(tǒng),從而實現(xiàn)安全保障。

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十六

1概述

不間斷電源設備在實際運維過程中仍然離不開人的作用,ups作為一種智能化精密電源,對運行環(huán)境與維護人員的素質均提出了較高的要求,只有人防與技防相結合,才能真正確保ups系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠運行。

參考文獻:

[3]系統(tǒng)中蓄電池充電的研究[d].武漢:華中科技大學,.

[6]祁潤田.智能網絡ups電源監(jiān)控技術的研究[j].電源技術,2009(05):5-9.

[7]李林才.不間斷電源關鍵技術及其相應故障診斷研究[d].廣州:華南理工大學,.

[8]褚燕.網絡時代的ups電源管理[j].每周電腦報,(36).

[9]周曉明.基于arm的ups電源網絡監(jiān)控系統(tǒng)的研究[d].淮南:安徽理工大學,2009.

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十七

傳輸技術在信息通信工程中的應用論文【1】

摘要:在網絡信息技術快速開展的背景下,通信行業(yè)也發(fā)展到一個新高階段。

通信行業(yè)的發(fā)展離不開通信技術,更少不了傳輸技術,隨著信息通信工程規(guī)格的擴大以及功能結構要求的不斷提高,傳輸技術也抓住了自己的發(fā)展機遇,在近年的發(fā)展中取得了斐然成績,尤其在信息通信工程中的應用發(fā)揮了重要作用。

為進一步認識傳輸技術在信息通信工程中的應用,本文針對傳輸技術特點及常用傳輸技術,分析傳輸技術在信息通信工程中的具體應用策略,以為當前信息通信工程傳輸技術發(fā)展提供一定的參考資料。

關鍵詞:傳輸技術信息通信工程

隨著科技的日新月異,傳輸技術在信息通信工程的應用越來越廣泛,通信業(yè)務的發(fā)展對傳輸技術有很大的依賴性。

在信息化時代背景下,人們對通信技術的要求越來越高,為了確保能夠提供更安全、更便捷的通信服務,必須要加強信息通信工程建設,并建立良好的傳輸網絡。

1傳輸技術的應用及發(fā)展現(xiàn)狀

傳輸技術按照傳輸信道的不同可以分為無線傳輸技術和光纖傳輸技術,兩種傳輸技術在應用領域上有很大的區(qū)別。

其中光纖傳輸技術主要用于同軸電纜和對稱電纜,另外在架空明線也比較常用。

無線傳輸技術則集中用于視距、天波以及地波傳播。

光纖傳輸技術以光纖為傳播介質,具有高寬帶性、高可靠性等特點,被廣泛應用于信息高速公路中,尤其成為各個行業(yè)領域的地面?zhèn)鬏敇藴蔥1];無線傳輸技術是利用電磁波實現(xiàn)信息傳遞,機動性強、靈活度高,被廣泛應用于通信傳輸,并且在監(jiān)控系統(tǒng)中也發(fā)揮著重要作用。

傳輸技術的發(fā)展和應用在一定程度上反映了信息技術的發(fā)展程度,憑借其技術和功能優(yōu)勢在信息通信工程中發(fā)揮了重要作用。

傳統(tǒng)的傳輸技術只能夠滿足人們的簡單需求,近年來隨著信息科技的發(fā)展以及人們對信息傳輸要求的提高,傳輸技術也得到不斷優(yōu)化,現(xiàn)代傳輸技術可以基本上可以滿足人們對信息通信技術的要求[2]。

目前,傳輸技術的應用特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

第一,產品的多功能化特點。

將多種功能集中在一臺傳輸設備上實現(xiàn)傳輸產品的多功能化是多種業(yè)務結合的體現(xiàn),是信息通信工程發(fā)展的必然要求,傳輸產品的多功能化可以極大地提高傳輸設備的利用效率。

另外,多功能傳輸產品的開發(fā)和利用在適應和滿足市場發(fā)展需求的同時也減少了能源消耗,創(chuàng)造了極大的社會效益。

第二,產品的小型化發(fā)展。

如今市場上的傳輸產品外型一般都比較小,這樣便于攜帶,便于移動,便于安裝,尤其是光纖接收器等產品的體積越來越小,外型只有手掌大小,甚至還要精小,一些對速率要求較低的光傳輸設備逐漸實現(xiàn)單板化。

產品的小型化、輕薄化發(fā)展可以減少產品生產的耗材成本,同時也可以減少產品運輸方面的費用,極大地提高了產品的性價比,提升了產品制造商的成本空間。

所以,傳輸產品的小型化、高性能發(fā)展已經成為未來市場發(fā)展的總體趨勢。

第三,一體機的發(fā)展應用。

傳輸設備的一體機發(fā)展和應用是當前信息通信工程領域應用的重要特征。

通過對多個同等速率單板機的整合,一體機傳輸設備可以在同一個系統(tǒng)中實現(xiàn)對多個設備的監(jiān)控和管理。

一體機傳輸設備不僅是對多個設備的組合,同時還可以通過相關系統(tǒng)對設備的配置進行優(yōu)化,提高設備組合的整體利用率。

另外,一體機傳輸設備還設置有備用系統(tǒng),能夠結合信息的變化來控制程序的運行和切換[3]。

如今一體機傳輸設備開始廣泛應用于局域無線通信網絡中,一體機傳輸設備的應用不僅可以大幅度提高了信息傳輸速率和局域網的工作效率,同時也有利于減少了耗能和資源浪費。

2信息通信工程中的常見信號傳輸技術

pdh與sdh:在數(shù)字傳輸系統(tǒng)中,有準同步數(shù)字系列(pdh)和同步數(shù)字體系(sdh)兩種數(shù)字傳輸系列,準同步數(shù)字系列是在數(shù)字通信網的每個節(jié)點上都分別設置高精度的時鐘,之所以稱為準同步是因為每個時鐘的精度雖然都很高,但總還是有一些微小的差別,不能稱為真正的同步。

pdh設備在以往電信網中比較常用,尤其適用于傳統(tǒng)的點到點通信,隨著數(shù)字通信的迅速發(fā)展,點到點通信方式的應用越來越少,pdh設備已經無法滿足現(xiàn)代電信業(yè)務和電信網管理的需求,于是便出現(xiàn)了sdh。

sdh是一種智能網技術,這種光同步網具有高速、大容量光纖傳輸技術和高度靈活等優(yōu)點,而且采用統(tǒng)一的比特率和接口標準,便于管理控制。

wdm:波分復用系統(tǒng)(wdm)可以在光纖上實現(xiàn)對不同波長信號的傳輸,而且wdm帶有光纖放大器,可以在不需要光中繼的情況下實現(xiàn)光的長距離傳輸。

ason:自動交換光網絡(ason)是新一代的光傳送網,可以智能化地、自動地完成光網絡交換連接功能。

ason是一種可以實現(xiàn)網絡資源的自動發(fā)現(xiàn),可以提供智能恢復算法和智能光路由的基礎光網絡設施,具有高可擴展性,而且設備各種功能的相互協(xié)調性體現(xiàn)了該技術的高靈活性。

ason可以直接在光層提供服務,可以快速為用戶配置所需要的寬度,并提供端到端的保護。

3傳輸技術在信息通信工程中的具體應用

3.1傳輸技術在短途傳輸網絡中的應用

在短途傳輸網絡的應用范圍有限,主要用作本地骨干傳輸網絡分布于縣級中心或市級中心位置。

短途傳輸網絡線路多是以管道光纜形式進行鋪設,多采用同步數(shù)字體系(sdh),本地骨干傳輸一般都是小容量傳輸,在城市比較發(fā)達的地方比較常用,在市區(qū)可以經??吹降叵鹿饫|的標志。

相比長途傳輸網絡,不論在備份、升級方面,還是在管理和維護方面,本地骨干傳輸網都表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢,而且比長途干線傳輸網采用的大容量干線――波分復用系統(tǒng)(wdm)價格更實惠,性價比更高[4]。

所以,同步數(shù)字體系應用于本地骨干傳輸網絡中主要面臨的問題就是如何提高光纖資源的利用率。

本地骨干網絡傳輸干線要實現(xiàn)光纖資源的合理利用可以在同步數(shù)字體系(sdh)的基礎上引入自動交換光網絡技術(ason),在sdh網絡基礎上建立多個ason,將每個ason連接起來就可以形成一個強大的的ason網絡,自動交換光網絡技術是新一代的光傳送網,技術功能強大,可以將利用原來的gdh或者g872將信號傳送出去。

雖然這個方案具有一定可行性,但同時也存在一定缺陷,就是當前所采用的電信網絡與ason網絡之間的相互融合不是很好,在一定程度上影響了信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性。

基于這方面的具體應用,則還需要重點關于如何提高通信工程信息傳輸穩(wěn)定性加大研究,以此促進這方面技術在實際應用發(fā)展,提高信息傳輸效果。

3.2傳輸技術在長途傳輸網絡中的應用

相比短途網絡干線傳輸,長途傳輸網絡的覆蓋面要廣泛的多,所以對應用的傳輸技術也提出了更高要求,因此在信息通信工程的建設中將傳輸技術與超寬帶技術結合起來可以極大地提高無線網絡的傳輸效率[5]。

在長途網絡傳輸中,以往多采用的是sdh技術,sdh相關產品的技術要求較高,而且sdh網絡傳輸中每個+msc都相互間隔較長的距離,線路設置成本較高,隨著用戶的不斷增加,該技術方案的缺陷也越來越突出。

為了解決這個問題,人們開始將波分復用系統(tǒng)(wdm)引入sdh,兩種技術的結合應用不僅可以讓傳輸容量增加到原來的幾十倍,同時也不需要增加額外的硬件成本,影響了信息通信工程的經濟效益,因此在實際應用中這項技術沒有得到廣泛的應用。

波分復用系統(tǒng)帶有光纖放大器(edfa),光纖放大器的使用可以sdh中所需要的中繼設備。

另外也可以采用wdm也ason網絡相結合的方法,利用兩者的優(yōu)勢可以組建一個功能強大的網絡,不僅功能靈活,而且流量更加寬,在信息通信工程中具有重要應用價值。

4結語

在信息時代背景下,傳輸技術對信息通信工程來講顯得越來越重要,不斷優(yōu)化傳輸技術水平以及如何實現(xiàn)傳輸技術在信息通信工程中的高效、合理應用是信息通信工程建設中面臨的重要問題。

作為信息通信工程的傳輸載體,傳輸技術在各領域中的應用還存在很大需要改進、完善地問題,所以還需要不斷優(yōu)化傳輸技術功能,以便為通信網絡提供更加優(yōu)質的服務。

以上本文則對當前傳輸技術在信息通信工程中的應用有簡要分析,以供參考應用。

參考文獻

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十八

物聯(lián)網是新一代信息技術的重要組成部分,是繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮.物聯(lián)網發(fā)展的核心是應用創(chuàng)新,而以用戶體驗為核心的創(chuàng)新是物聯(lián)網發(fā)展的重中之重.著手于“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網應用系統(tǒng)這兩大具有代表性的基于移動互聯(lián)網的物聯(lián)網應用,以提升物聯(lián)網用戶感知為目標,針對物聯(lián)網應用的無線性能展開分析,并建立多維度的系統(tǒng)模型,同時通過優(yōu)化手段提升物聯(lián)網應用網絡接入和傳輸環(huán)節(jié)的可靠性、即時性和安全性.

0引言

物聯(lián)網(internetofthings)是通過光學識別、射頻識別技術、傳感器、全球定位系統(tǒng)等新一代信息技術,實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息,通過各類可能的網絡接入,實現(xiàn)物與物、物與人的泛在鏈接,實現(xiàn)對物品和過程的智能化感知、識別和管理.物聯(lián)網是通過智能感知、識別技術與普適計算、泛在網絡的融合應用,被稱為繼計算機、互聯(lián)網之后世界信息產業(yè)發(fā)展的第三次浪潮.

近年來,中國電信緊緊把握住物聯(lián)網蓬勃發(fā)展和行業(yè)信息化需求日趨旺盛的市場機遇,定位于“智能管道的主導者”,掌握著物聯(lián)網中至關重要的網絡接入和網絡傳輸環(huán)節(jié).物聯(lián)網應用網絡接入和傳輸過程的機制和質量,直接影響到應用的可靠性、即時性、安全性.

在上海電信現(xiàn)網中,已通過cdma、evdo移動網絡技術承載了包括“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網應用系統(tǒng)、電力遠程抄表等一批具有代表性的物聯(lián)網應用.本文作者將針對“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網應用系統(tǒng)這兩項代表性業(yè)務,進行系統(tǒng)模型建立、無線性能分析、業(yè)務優(yōu)化、跟蹤保障等方面內容的闡述.

1“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)

“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng),是由中國電信推出的一項完全基于寬帶網的圖像遠程監(jiān)控、傳輸、存儲、管理的增值業(yè)務.該業(yè)務系統(tǒng)利用中國電信無處不達的網絡,將分散、獨立的圖像采集點進行聯(lián)網,實現(xiàn)跨區(qū)域、全國范圍內的統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一存儲、統(tǒng)一管理、資源共享,為各行業(yè)的管理決策者提供一種全新、直觀、擴大視覺和聽覺范圍的管理工具,提高其工作績效.同時,通過二次應用開發(fā),為各行業(yè)的資源再利用提供了手段.

全球眼在現(xiàn)有基于寬帶的全球眼應用組網方式的基礎上,客戶只需在內部成員cdma的手機終端上安裝全球眼-無線視頻監(jiān)控業(yè)務客戶端,即可通過無線網絡接入全球眼應用系統(tǒng),實時瀏覽授權監(jiān)控的資源圖像.

系統(tǒng)結構圖如圖1所示:

1.1系統(tǒng)模型分析

本文作者將從這些采樣終端的1x及ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務連接特性、流量特性、短信特性和地理分布特性等方面,詳細分析并建立“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)的話務模型.

這些終端發(fā)起的ev-do數(shù)據(jù)連接中,約54%的連接時長為10~11s,12%連接時長大于15s,按每次ev-do連接的時長劃分的連接次數(shù)圖2所示;這些1x數(shù)據(jù)業(yè)務連接中,9%的連接時長為0~1s,11%的連接時長為4~5s,23%的連接時長大于2min,每次1x連接的時長劃分的連接次數(shù)圖3所示:

在這些終端發(fā)起的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務中,52%的連接間隔為4~5s,故判斷該系統(tǒng)可能存在心跳機制,而這些用戶的1x數(shù)據(jù)連接及短信間隔均無明顯規(guī)律,圖4為evdo連接間隔分布情況.

根據(jù)ev-do話單中存在rlp層數(shù)據(jù)流量字段,故在此統(tǒng)計ev-do連接的流量情況,圖5為ev-do連接前反向流量情況:

根據(jù)統(tǒng)計得出,在全球眼終端的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務連接中,前反向流量均有91%在1~4kb間,可能為系統(tǒng)心跳機制所產生的流量.同時根據(jù)24h流量分布,發(fā)現(xiàn)反向總流量遠大于前向流量,且這些上傳數(shù)據(jù)在時間軸上并非均勻分布.

“全球眼”系統(tǒng)模型如表1所示:

1.2性能分析

根據(jù)采樣的22個終端的ev-do話單分析,這些終端的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務連接的cfc(中斷類型)分布如圖6,性能指標見表2.

1.3優(yōu)化及跟蹤

根據(jù)“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)模型和性能分析,發(fā)現(xiàn):

2.連接次數(shù)在時間和空間上較為平均,連接流量則在每個時段有較大差異;

3.移動全球眼系統(tǒng)ev-do性能正常,1x性能指標則低于全網平均水平,可能為用戶在覆蓋較差地區(qū)下切至1x所產生的的連接.

為改善“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)的網絡接入性能,針對其高ev-do連接次數(shù)、心跳包頻繁的問題,針對“全球眼”應用的ev-do連接機制進行了優(yōu)化.

1.4取得成果

通過無線性能跟蹤,發(fā)現(xiàn)“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)產生在優(yōu)化前的ev-do連接次數(shù)遠大于1x連接,并存在以5s為間隔、10s連接時長、2~4kb的心跳包.連接次數(shù)在時間和空間上較為平均,連接流量則在每個時段有較大差異.移動全球眼系統(tǒng)ev-do性能正常,1x性能指標低于全網平均水平,可能為用戶在覆蓋較差地區(qū)下切至1x所產生的的連接.優(yōu)化前的“全球眼”系統(tǒng)存在高連接次數(shù)、心跳包頻繁的問題,在影響用戶使用感知的同時造成了網絡資源的浪費.

將該系統(tǒng)的ev-do連接機制優(yōu)化之后,通過跟蹤3個優(yōu)化后終端號碼的無線性能,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)連接次數(shù)明顯減少,且不存在心跳機制,在提升用戶使用感知的同時,達到了節(jié)能低耗、節(jié)約網絡資源的目標.

通過繼續(xù)深入研究,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)網在用的其他“全球眼”系統(tǒng)應用終端話務模型和優(yōu)化前的相同,從多方面因素判斷其心跳機制可能同時受終端廠商的影響,需與終端廠商協(xié)同優(yōu)化,繼續(xù)提升“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)的網絡接入性能.

2車聯(lián)網應用系統(tǒng)

車聯(lián)網是中國電信的另一項代表性物聯(lián)網應用.車聯(lián)網通過在車輛上裝載電子標簽,經由無線射頻等識別技術,實現(xiàn)在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的`監(jiān)管和提供綜合業(yè)務.而這一系統(tǒng)的傳輸載體就是cdma網絡.

2.1系統(tǒng)模型分析

車聯(lián)網應用系統(tǒng)模型與車聯(lián)網應用系統(tǒng)性能如表3,4所示.

作者將從這些采樣終端號碼的ev-do數(shù)據(jù)業(yè)務的連接特性、流量特性和地理分布特性詳細分析“萬周線”車聯(lián)網系統(tǒng)的話務模型.

按每連接時長劃分的連接次數(shù)如圖8所示,按每連接間隔劃分的連接次數(shù)如圖9所示:

根據(jù)圖9分析得出,車聯(lián)網應用的ev-do數(shù)據(jù)連接以at發(fā)起為主,超過73%的連接時長為3~4s,超過58%的連接間隔為9~11s,故判斷存在心跳機制.

按每連接流量劃分的連接次數(shù)如圖10所示:

根據(jù)圖10分析得出,在這些do數(shù)據(jù)連接中,超過90%的連接流量小于1kb,判斷為車聯(lián)網系統(tǒng)的心跳包流量.

2.2性能分析

根據(jù)采樣的27個終端的do話單分析,這些終端的do連接的cfc(中斷類型)分布如圖10所示,性能數(shù)據(jù)見表5:

通過以上數(shù)據(jù)分析得出,車聯(lián)網系統(tǒng)的ev-do性能正常,各項指標均達到cdma網絡的平均水平.

2.3優(yōu)化及跟蹤

根據(jù)車聯(lián)網應用的系統(tǒng)模型和性能分析,發(fā)現(xiàn):

3.車聯(lián)網應用的ev-do性能正常,達到cdma網絡的平均水平.

綜合考慮車聯(lián)網應用的網絡接入環(huán)節(jié),其同樣存在高ev-do連接次數(shù)、多心跳包機制的問題,然而,車聯(lián)網應用具有地域性和即時性特性,需頻繁向服務器匯報所在位置來提供車聯(lián)網應用相關服務.也就是說,車聯(lián)網應用的高ev-do連接次數(shù)和多心跳包機制是必要的非冗余的,不能取消或規(guī)避它的這種特性.

因此,針對車聯(lián)網應用的業(yè)務優(yōu)化應聚焦在它的網絡接入性能上,車聯(lián)網的ev-do性能正常,各項指標均達到cdma網絡的平均水平.

2.4取得成果

針對車聯(lián)網這類具有地域性和即時性、存在必要的頻繁心跳包的特殊物聯(lián)網應用,為提升電信物聯(lián)網應用服務水平,將業(yè)務優(yōu)化的重心從減少ev-do連接次數(shù)、降低心跳包頻率轉移至提升無線性能上,并通過定期建立多維度話務模型,對車聯(lián)網應用的無線性能進行跟蹤保障.

3結論

現(xiàn)今,物聯(lián)網相關技術已經廣泛應用于交通、物流、工業(yè)、農業(yè)、醫(yī)療、衛(wèi)生、安防、家居、旅游、軍事等二十多個領域,專家預計在未來3年內中國物聯(lián)網產業(yè)將在智能電網、智能家居、數(shù)字城市、智能醫(yī)療、車用傳感器等領域率先普及.

中國電信作為“智能管道的主導者”,掌握著物聯(lián)網中至關重要的網絡接入和網絡傳輸環(huán)節(jié),在繼計算機、互聯(lián)網之后的第三次信息產業(yè)發(fā)展浪潮中也必將發(fā)揮優(yōu)勢.本文作者著手于“全球眼”網絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車聯(lián)網應用系統(tǒng)這兩大具有代表性的基于移動互聯(lián)網的物聯(lián)網應用,以提升物聯(lián)網用戶感知為目標,針對物聯(lián)網應用的無線性能展開分析,并建立多維度的系統(tǒng)模型,并通過各相關部門溝通協(xié)作,提升了物聯(lián)網應用網絡接入和傳輸環(huán)節(jié)的可靠性、即時性和安全性.

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇十九

摘要:當前移動通信網絡的應用已經散布到社會生活的每個區(qū)域。網絡技術的進步帶動了信息技術產業(yè)的發(fā)展,移動通信網絡的進步推動了計算機產業(yè)的發(fā)展。而云計算的誕生,則促進了移動通信網絡技術的優(yōu)化工作。

關鍵詞:云計算模型;移動通信網絡;網絡優(yōu)化;技術通信;數(shù)據(jù)存儲

從3g網絡應用到4g網絡普及的現(xiàn)代社會,移動通信網絡正處于飛速發(fā)展的階段。移動通信網絡技術應用規(guī)模越來越大,其網絡優(yōu)化所要面臨問題也越來越多。移動通信網絡優(yōu)化中網絡數(shù)據(jù)的解析、網絡信息的采集、網絡優(yōu)化策略的決定都是比較困難的事情,云計算的模型的應用,為移動通信網絡的優(yōu)化問題提供了一個極佳的解決方案,為移動通信網絡的優(yōu)化提供了一種全新的的概念。

1云計算技術及其特征

1.1云計算技術分析

云計算是一種基于網絡的計算機和資源服務模式,是一種以計算機基礎應用為手段的網絡新技術,或者說是一種新型的商業(yè)概念。[3]不同概念下對于云計算模型的理解也是大不相同的。李開復先生曾經提出:所謂“云計算”,就是以互聯(lián)網為中心、公開的服務標準作為基礎,向服務范圍內的用戶提供安全、高效、便捷的數(shù)據(jù)存儲服務,讓移動通信網絡真正成為每一個用戶的數(shù)據(jù)存儲和計算中心,目前我國比較的主流的一個定義是由劉鵬教授所提出的:“云計算所用有伸縮性質的鏈接分布式計算功能是通過網絡獲取的”。

1.2云計算的特征

物聯(lián)網應用論文參考文獻篇二十

1、theinternetofthings與煙草物聯(lián)網建造的主要意義

物聯(lián)網(theinternetofthings)利用掃描二維碼或無線電頻率來辨別、紅外線感應器、全國定位、激光掃描等信息傳感器,根據(jù)約定,把產品與互聯(lián)網相聯(lián)合,獲取世界的實際信息,并實行物對物或者物對人之間的信息交換與通訊,以呈現(xiàn)出現(xiàn)代化辨別、跟蹤、監(jiān)管、定位。自二零一零年國家煙草專賣局在全國煙草會議上明確了要建設煙草物聯(lián)網的方針以后,物聯(lián)網的使用范圍已經逐步由煙草物流其他方面發(fā)展,并逐步取代了過去的粗放管理,很大程度的提高了自動化和工作效率,為全面領悟輸送過程的當代物流體系,達到創(chuàng)造“面對未來”及“不可替代”的煙草物流體系,增強企業(yè)的競爭力提供了有利條件。

2、物聯(lián)網在a煙草中的應用

2.1物聯(lián)網在煙草運輸中的使用情況

煙草提供鏈包含從原材料、輔助材料的生產至卷煙的生產,直到最后將成品香煙銷售到顧客手里的全過程。煙草物流上面和承包卷煙公司聯(lián)絡,下面和卷煙零售經銷商聯(lián)絡,其主要職責是對到貨卷煙進行卸載入庫、對儲存在倉庫卷煙實行管理,向卷煙零售經銷商提供配送服務。物聯(lián)網在a煙草里的運用現(xiàn)在主要表現(xiàn)在卷煙進庫方面,a煙草在進庫上引用了最新式rfid技術。成品煙入庫,由于各種品牌卷煙的輸送、包裝、數(shù)量出現(xiàn)差別,運用整托盤入庫的方法在實際操作中會發(fā)生不兼容等狀況。發(fā)生此種情況時,必須運用零散入庫方法。零散入庫說明要把成品的煙卷進行單個地入庫,另外,工作人員還要掃描上面的條碼,并且要把信息傳送到數(shù)據(jù)庫中,接著,工作人員要把已經掃描的煙卷放到電子托盤上,并通過托盤把它們存在倉庫中。這個融合終端能把分散到貨的煙草建立件垛關系,并且保證了件垛關系的及時性和它與實物相同,在進行入庫掃描時收集煙草條碼,經過rfid把條碼信息和入庫時間輸入托盤的電子標簽,并且自動輸送到后臺信息系統(tǒng)。運用二維碼rfid融合終端之后,能夠將觸及二維碼掃描與rfid讀寫器2種設備之上的二維碼掃描與訊息入庫以及件垛聯(lián)系3步簡單化成在此終端之上的一次操縱。它的實際工作順序如下:煙草到貨-掃描二維碼-煙草擺放-縮小數(shù)據(jù)-rfid輸入-入庫。

2.2現(xiàn)如今a煙草物流面對的重要問題

(1)成品煙庫存掃描的工作量具大、而且浪費時間和人力,經常出現(xiàn)漏掃和錯掃等現(xiàn)象,必須人工進行處理。

(2)如果對煙草和貨位沒有進行聯(lián)系,這就會對清點工作造成影響,在進行清點時用人工方法,不但費事,還會發(fā)生數(shù)據(jù)不清等情況。

(3)倉儲中的煙卷和正在運送的煙卷沒有“感知性”,因此,不能對它們進行監(jiān)督和控制,也不能根據(jù)車輛的線路進行管理。

(4)勞動力費用高。由于物流不太給力,所以,在運出煙卷的時候需要很多工作人員,這樣,就增加了煙卷的損失,另外,在儲存、包裝和輸送的`過程中,也會損耗一定量的煙卷。

(5)倉庫的卷煙有時存在錯煙、少煙現(xiàn)象。

3、物聯(lián)網在運輸管理中的使用

在最近幾年管理煙草的制度中,重點強調了關于運送車輛和人員的監(jiān)督和管理。而以上能夠通過“3g”技術水平達成?!?g”技術在全球是一種比較先進的技術,它包括三種,一是gis(地理信息系統(tǒng))、二是gps(全球定位系統(tǒng)),三是gprs(通用分組無線業(yè)務),它常常作為一種物流手段出現(xiàn)。通過“3g”手段的以gis為基本信息平臺的卷煙運輸車輛調動系統(tǒng),利用gps為車輛實行導向定位,最終運用gprs傳輸數(shù)據(jù),把客戶背景和現(xiàn)實的物流結合在一起。具體來說,在煙草的流通時期,借助“3g”技術可以創(chuàng)立煙草流通的科學調度體制、車輛管制系統(tǒng)、車輛引導系統(tǒng)與流通運輸操作規(guī)劃體制。在自動化的控制系統(tǒng)中,利用gis對物流進行了整體地改善,進而保證物流的配送能高效、合理地運行。通過整體的控制體系,物流中心能依據(jù)訂單的多少和由gps顯示的地圖和交通信息,經過對重點線路優(yōu)化性能的計算,進而得到整體控制的信息,從而提升物流的效率。

利用“3g”技術構建的關于煙卷的物流系統(tǒng),對于整體送貨經過實行科學的監(jiān)管與過程的重現(xiàn),完全突破傳統(tǒng)的送貨方式,更進一步降低煙草的送貨費用,大幅度提升它的送貨速度與顧客的認可度。總而言之,在煙草運輸時使用“3g”技術就能完成以調配物流車輛體系為重點,重視選擇道路及車輛配備的先進煙草物流系統(tǒng)。

4、物聯(lián)網應用效果與價值分析

將物聯(lián)網系統(tǒng)和rfid技術結合起來共同開展一個一站式的物流信息軟件平臺,使其具有物流網特點以及擁有完整的物流信息,讓其呈現(xiàn)出物流作業(yè)的可視化,它同時還能加強管理力度。

(1)構造了物流的整體過程的信息交流平臺。通過rfid技巧,對物流的信息進行了動態(tài)的管理,這樣就避免了孤立的信息的發(fā)生,還避免了不對稱現(xiàn)象的發(fā)生,進而提高了物流管理的效率。

(2)將實物和信息的流動結合到了一起。從煙草入庫掃瞄--排列組盤--煙草上架--整托盤出庫--周轉區(qū)停放,至分揀--包裝--碼盤--配送,其流程,全部經過rfid體系等信息收集,對物流實物進行跟蹤,讓實物與信息保持高度一致,可有效減少實物流轉時的錯誤與破壞。

(3)能幫助統(tǒng)一實現(xiàn)物流作業(yè)的指揮和調度。通過利用精確的車載rfid技術,能有效保證進行出入庫操作,以及裝配環(huán)節(jié),有效提升檢驗效率,大大節(jié)省人力和物力,使得運行成本得到降低。

5、結論

可以斷定,rfid技術的進一步發(fā)展,使得在應用物聯(lián)網的過程中出現(xiàn)的不足之處得到了改進,另外,對于a煙草的物流體系的變更,提高了運作的效率和競爭力,進而會有效地不僅煙草企業(yè)未來的發(fā)展。

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