我們得到了一些心得體會(huì)以后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
部隊(duì)學(xué)車心得體會(huì)篇一
學(xué)車的教材雖然不一,但是,理論考試的內(nèi)容、場地考試、路考的各種設(shè)計(jì)非常的好,非常的科學(xué),是對實(shí)際操作的科學(xué)總結(jié),也是千千萬萬老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。學(xué)車人,必須全部領(lǐng)會(huì),熟練掌握!如:理論考試,必須90分以上。水準(zhǔn)很高!
一點(diǎn)不安:學(xué)車人一天5到10分鐘正式上車時(shí)間----這就是今天的駕校實(shí)際,難怪馬路事故隔幾天就是一起,那么多!每個(gè)學(xué)員的實(shí)際有效學(xué)車時(shí)間太少。而校方平時(shí)說的最多的是我們這樣的駕校還是不錯(cuò)的,有的駕校咋樣咋樣云云。也確實(shí)這樣!上午一般是休息、個(gè)別人上網(wǎng)答題、才來的新學(xué)員們一部電瓶吉普車。下午大家能來的都來了----場地訓(xùn)練,于是七、八個(gè)到十幾個(gè)排隊(duì)上,兩點(diǎn)到五點(diǎn),一個(gè)人上車三圈,也就5分鐘,輪兩次就是10分鐘。遇到新來的大家就叫苦,因?yàn)橐坏R就是半個(gè)小時(shí)。平時(shí)遇見下雨、學(xué)生考試、節(jié)慶,大家都休息。我10月20日報(bào)名到現(xiàn)在,休息時(shí)間不下十幾天。實(shí)際上車訓(xùn)練覺得很少。-------我還是去學(xué)校最勤的,因?yàn)槲矣X得自己年齡大一點(diǎn),應(yīng)該笨鳥先飛。小車如此。大車---b照因?yàn)橐娇傂H?,那就更少了。拿錢買關(guān)子通過的、抱著混照、只好抱著混照到手的主意是大多數(shù),也就不奇怪了。這樣,就是三個(gè)月四個(gè)月也遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。我真為我們的馬路行人及車輛駕駛?cè)藛T擔(dān)心。
因?yàn)樘喟肷訉W(xué)員就被推上社會(huì),推上馬路!推進(jìn)本就太多不懂交規(guī)的馬路上!
想起以前政府出錢搞的各種就業(yè)培訓(xùn),其實(shí)校方大多是混政府錢的。比販毒還來錢快!-----套取的是政府的錢,人民的錢。真正靠得住的學(xué)校不多,最好、最可靠的是自己多努力,按照自己的學(xué)習(xí)目的和不足下功夫。必要時(shí),自己另外-----像學(xué)車,自己租來輛車,叫親友陪著下勢練。我聽說就有這樣做的!很有效果。雖然費(fèi)錢、要自己找地方和陪練的。
這就是現(xiàn)實(shí),我們的現(xiàn)實(shí)!在敬業(yè)與欺騙之間游移著。學(xué)校是名義上的,必須參加的路子。有的教練老師是很負(fù)責(zé)的,也很平易待人。有的就不那樣了,好色的,對女學(xué)員很粘;狠毒的,對學(xué)員打罵;愛財(cái)?shù)?,乘機(jī)斂財(cái);很多惡習(xí)都會(huì)出現(xiàn)。
前一陣,政府從上面來人整頓了一次,有點(diǎn)效果,關(guān)了一些。但治標(biāo)不治本。我們應(yīng)該標(biāo)本兼治,長期從制度上把關(guān)才是。不然,一陣風(fēng),就過去了。惡習(xí)等等又會(huì)死灰復(fù)燃!
讓違法者付出沉重代價(jià)-----不許有第二次。讓法律成為一把不敢撞的利劍、不敢逾越的雷池!那才叫法律。任何事都是這樣,我們的國家就不會(huì)成為假話國、假貨國、送禮國等等。政治的清明與人民的君子之風(fēng)就會(huì)成為社會(huì)主流。
社會(huì)人也需要培訓(xùn),需要各種內(nèi)容的培訓(xùn),因?yàn)?,我們太多想?dāng)然,太多無知。
培訓(xùn)是一種強(qiáng)制,一種自己對自己負(fù)責(zé)任,社會(huì)對社會(huì)人負(fù)責(zé)任的行為!也是一種良好社會(huì)秩序的快速到位過程。我看,我們太需要這種那種法律與技能等等的培訓(xùn)了。社會(huì)需要百分之百的成熟職業(yè)人!不成熟的任何一點(diǎn)過錯(cuò)----例如駕車中的一點(diǎn)過錯(cuò),都會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難或損失。其他事,社會(huì)上的許多事,人生的許多事,莫不如此!謹(jǐn)慎與熟練、老練是非常重要的境界。社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟闶前肷佣從恪H松嗳绱?國家的日子也如此。所以,我們一定要時(shí)時(shí)事事常懷謹(jǐn)慎之心,任何時(shí)候都要張弛有度,進(jìn)退有據(jù)。做一個(gè)中規(guī)中矩的、游刃有余的人----道德、法律與生存技能等等就是我們的人生規(guī)矩!
部隊(duì)學(xué)車心得體會(huì)篇二
一、打好基礎(chǔ)
在學(xué)樁的日子里一定不能怕苦,要有夏練三伏的精神,痛并快樂著,汗水必定能換來成功的快樂。只有多練才能形成無意識(shí)的條件反射,才能在考試或緊張的環(huán)境中保證動(dòng)作不變形。
二、勤于琢磨
學(xué)車當(dāng)然要學(xué)好以致用,現(xiàn)實(shí)的車位可沒有什么樁桿,因此要努力做一個(gè)有心人。平時(shí)在練熟的基礎(chǔ)上,多嘗試一下車速與方向角度的關(guān)系,多琢磨一下在停車不到位的時(shí)候如何能通過揉庫的一進(jìn)一退調(diào)整好車位等等??傊?,在熟練的基礎(chǔ)上,要多用心去體會(huì)。
三、考前預(yù)約
考試和練習(xí)是截然不同的,考場的外圍白欄桿、考場樁桿的標(biāo)線位置、考試車的離合深淺檔位感覺等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下??记暗念A(yù)約20分鐘練習(xí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)真的不太一樣,哪怕僅練一次也會(huì)讓你放松一下心情,熟悉的感覺會(huì)讓你發(fā)揮出正常的水平。即使約不上,你也要仔細(xì)看看考場,設(shè)想一下如果你在車?yán)锟吹降膽?yīng)該是什么。
四、放松考試
多少日子的汗水磨練,就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化,所以不緊張是假的。不過從我們長大開始就已經(jīng)經(jīng)歷過大大小小無數(shù)的考試,因此,只要能讓自己放松下來就一定能過關(guān)。你可以和相鄰考號(hào)的學(xué)友們一起聊聊放松心情,或看看別人考試通過時(shí)也給自己打氣說沒問題自己一定能行,因?yàn)檎姘凳镜淖饔靡幌蚨己艹晒ΑA硗?,千萬別忘記考完下車要從車后離開考場,別影響下一位學(xué)員的正??荚?,上路停車時(shí)也要這樣注意善待他人和他車,也是善待自己。
五、學(xué)會(huì)珍惜
練樁和樁考通過后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在上路時(shí)轉(zhuǎn)彎的水平、科目的曲線路、單邊橋、連續(xù)障礙、側(cè)方停車等都將很快學(xué)會(huì)并輕松自如。突然你會(huì)感覺有些留戀和惆悵,于是畢業(yè)的日子也就近了,等路考完后,也許你會(huì)舍不得離開豐順。不過沒關(guān)系,畢竟學(xué)車是快樂的,只要你真正付出了努力。
學(xué)車,學(xué)會(huì)了平和,學(xué)會(huì)了努力、更學(xué)會(huì)珍惜、也就學(xué)會(huì)了生活……
部隊(duì)學(xué)車心得體會(huì)篇三
如今,我已經(jīng)能自己一個(gè)人開車上路了,行車過程中,不再緊張,完全象個(gè)"老司機(jī)"。想想從開始學(xué)車時(shí)的理論考試、壓直線、倒直庫、倒彎庫、扳庫、綜合駕車考試、拿到駕照、到自己駕車上路,從駕車上路時(shí)的息火與心情緊張,到自己能象個(gè)"老司機(jī)"一樣開車上路,這個(gè)過程是自己用心在做的一個(gè)過程,所以有很多的感悟.
剛開始學(xué)車,我從沒摸過車,考完理論課到學(xué)駕駛課時(shí),看到別人能自由的壓直線,當(dāng)時(shí)我就想,自己能象這些人一樣壓直線該多好,經(jīng)過兩天的直線駕馭,我完全做到了.
下一步就是學(xué)倒直庫,學(xué)倒的前幾天,老是壓線,老是挨教練的批.后來通過努力,自己也能做得很好.
彎庫練了有一周,也能做得很好,雖然中間有車碰庫桿的難挨過程.
后來的整套駕庫駕駛流程我也很好得做到了.
由于平時(shí)學(xué)車努力認(rèn)真,所以考試我都一次性通過.
駕照拿到了,實(shí)際駕車上路也是一個(gè)問題.
5月份的那陳子,公司的司機(jī)有事,沒人開車,公司又有事要去中牟,怎么辦?后來我直接給老公說,我開車去吧,當(dāng)時(shí)老公與很提心我是否能開?我給老公很干脆自信的說,沒事,走罷.說實(shí)話,其實(shí)當(dāng)時(shí)我心里也沒底。
于是我駕車從中原路穿過二七廣場,向中牟方向走去.車走至中原路地下立交橋走坡路段時(shí)遇到了紅燈,我一踩剎車車停了,但是路況是上坡狀態(tài),由于自己不會(huì)用手剎,車一直往后倒,怎么辦?我的車后屁股離后面的公交車的臉僅有一尺多的距離,后面的公交車司機(jī)一直按鳴笛,旁邊車道上的人也在看我...由于平時(shí)坐車時(shí)留意過別人在這種情況下是怎么運(yùn)用手剎的,情急之下.我把手剎拉了上去,嗨,你也別說,車停了下來.
停是停下來了.過一會(huì)綠燈亮了,車要走,我可不知道開始行車怎樣放手剎.
綠燈亮了,我的心跳得很厲害.弄了幾下,在老公的鼓勵(lì)壯膽下,慌亂之中車竟然走了.抬頭一看前面的車都在拐彎,我知道自己站錯(cuò)道了.老公說沒事,往前走...就這樣我在鄭州火車站人多的地方又兜了一圈,由于自己對腳下油門啊、剎車啊、離合啊運(yùn)用得又不是很熟,其中息了幾次火,遭到了后面車輛的鳴笛(雖然鄭州禁笛),行了1個(gè)個(gè)多小時(shí),車終于到了中牟。
到了中牟,快速辦完事,就往回趕,由于是下午怕天黑自己駕車玩不轉(zhuǎn).這一趟下來,嚇得我四肢松軟.
后來,家有私事需駕車出去,都讓老公陪著,老公沒駕照,車都有我開.讓他陪著,我是想,萬一出現(xiàn)什么狀況,也有個(gè)狀膽的,另外他比較會(huì)講理,有狀況的話他也好給別人講理...
現(xiàn)在我已經(jīng)自己一個(gè)人駕車出去了,完全象個(gè)"老司機(jī)",駕起車來,很輕松,只不過速度慢了點(diǎn).仔細(xì)回想自己學(xué)車的整個(gè)過程,體會(huì)挺深的.其實(shí)做什么事,如果認(rèn)真去做,也會(huì)有類似這樣的感悟.
部隊(duì)學(xué)車心得體會(huì)篇四
一、打好基礎(chǔ)
在學(xué)樁的日子里一定不能怕苦,要有夏練三伏的精神,痛并快樂著,汗水必定能換來成功的快樂。只有多練才能形成無意識(shí)的條件反射,才能在考試或緊張的環(huán)境中保證動(dòng)作不變形。
二、勤于琢磨
學(xué)車當(dāng)然要學(xué)好以致用,現(xiàn)實(shí)的車位可沒有什么樁桿,因此要努力做一個(gè)有心人。平時(shí)在練熟的基礎(chǔ)上,多嘗試一下車速與方向角度的關(guān)系,多琢磨一下在停車不到位的時(shí)候如何能通過揉庫的一進(jìn)一退調(diào)整好車位等等??傊谑炀毜幕A(chǔ)上,要多用心去體會(huì)。
三、考前預(yù)約
考試和練習(xí)是截然不同的,考場的外圍白欄桿、考場樁桿的標(biāo)線位置、考試車的離合深淺檔位感覺等等都是陌生的。因此,最好能考前熟悉一下??记暗念A(yù)約20分鐘練習(xí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)真的不太一樣,哪怕僅練一次也會(huì)讓你放松一下心情,熟悉的感覺會(huì)讓你發(fā)揮出正常的水平。即使約不上,你也要仔細(xì)看看考場,設(shè)想一下如果你在車?yán)锟吹降膽?yīng)該是什么。
四、放松考試
多少日子的汗水磨練,就是為了在幾分鐘內(nèi)羽化,所以不緊張是假的。不過從我們長大開始就已經(jīng)經(jīng)歷過大大小小無數(shù)的考試,因此,只要能讓自己放松下來就一定能過關(guān)。你可以和相鄰考號(hào)的學(xué)友們一起聊聊放松心情,或看看別人考試通過時(shí)也給自己打氣說沒問題自己一定能行,因?yàn)檎姘凳镜淖饔靡幌蚨己艹晒?。另外,千萬別忘記考完下車要從車后離開考場,別影響下一位學(xué)員的正??荚?,上路停車時(shí)也要這樣注意善待他人和他車,也是善待自己。
五、學(xué)會(huì)珍惜
練樁和樁考通過后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在上路時(shí)轉(zhuǎn)彎的水平、科目的曲線路、單邊橋、連續(xù)障礙、側(cè)方停車等都將很快學(xué)會(huì)并輕松自如。突然你會(huì)感覺有些留戀和惆悵,于是畢業(yè)的日子也就近了,等路考完后,也許你會(huì)舍不得離開豐順。不過沒關(guān)系,畢竟學(xué)車是快樂的,只要你真正付出了努力。
學(xué)車,學(xué)會(huì)了平和,學(xué)會(huì)了努力、更學(xué)會(huì)珍惜、也就學(xué)會(huì)了生活……
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