心得體會是在工作學習或生活中的一種思考總結,通過總結自己的經(jīng)驗和感悟來提高自己的認識和理解??偨Y的過程可以幫助我們更好地反思自己的行動和決策,并從中汲取教訓和經(jīng)驗。心得體會可以幫助我們更好地總結和傳承經(jīng)驗,為今后的發(fā)展提供參考和借鑒。通過撰寫心得體會,我們可以更加深入地了解自己在工作學習或生活中所經(jīng)歷的過程和積累的經(jīng)驗,從而更好地提高自己的能力和素質。寫心得體會時,我們應該注意結構的合理性,使讀者能夠更好地理解和接受。以下是一些網(wǎng)絡上廣為流傳的心得體會范文,供大家參考和學習。
收費站個人心得體會篇一
即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學習總結如下:
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,年我們共建和諧水溝,年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站個人心得體會篇二
作為一個收費站的工作人員,我從事著后勤工作多年。通過長期的工作實踐,我深深地認識到,后勤工作是確保收費站正常運轉的重要一環(huán)。在這里,我將分享我的心得體會,探討收費站后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。
第二段:后勤工作的主要職責
收費站的后勤工作是收費站正常運營的保障。后勤工作包括但不限于車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護、物資采購等。在這些工作中,車輛巡查是重中之重。我們經(jīng)常巡視站內的車輛,確保車輛的正常運轉和維護。此外,我們還要保證車站周圍的環(huán)境整潔,確保交通的安全和暢通。這些工作對保障收費站正常運轉發(fā)揮著重要的作用。
第三段:后勤工作的挑戰(zhàn)和應對措施
在后勤工作中,我們也面臨著許多挑戰(zhàn)。首先,車輛巡查工作需要我們時刻保持警覺和細心,因為一旦有車輛出現(xiàn)問題,就會對收費站的運營產生不利影響。其次,衛(wèi)生清潔工作需要我們保持高度的責任感和細致的工作態(tài)度,確保站內外環(huán)境整潔。此外,物資采購是一個繁瑣的工作,我們需要合理規(guī)劃和管理物資,確保收費站所需物資的正常供應。在面對這些挑戰(zhàn)時,我們需要做好事前準備,提前制定工作方案,并在工作過程中及時調整和優(yōu)化措施。
第四段:后勤工作的重要性
收費站的后勤工作對收費站的正常運轉和服務質量起著至關重要的作用。車輛巡查、衛(wèi)生清潔、餐飲管理、設備維護,這些后勤工作的正常運作,直接關系到收費站是否能夠按時、高效地完成工作任務。一個良好的后勤工作能夠為乘客提供舒適的環(huán)境和卓越的服務,提升乘客的出行體驗。通過后勤工作的不斷提升和改進,收費站的整體運營水平也能進一步提高。
第五段:總結與展望
作為一個收費站的后勤工作人員,我深切意識到后勤工作的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習和提升自己的后勤管理能力,為收費站的正常運轉和乘客的出行提供更好的保障。同時,我也希望所有從事后勤工作的同事們能夠共同努力,不斷改進和提升后勤工作水平,為收費站的發(fā)展貢獻力量。
通過以上五段式的文章,我向讀者展示了作為一名收費站后勤工作人員的工作職責、挑戰(zhàn)和重要性。也表達了我個人對后勤工作的認識和對未來工作的期望。希望這篇文章能夠提升人們對后勤工作的認識,也能激勵更多人關注和支持收費站后勤工作。
收費站個人心得體會篇三
800字合集(精選文檔),供大家參考。
收費站一種是直接設在主線上,也稱為路障式,多用于主線收費路段的起、終點處;另一種是設在立體交叉所道或連接線上,一般用于主線收費路段之間的工通式立體交叉,以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。下面是小編帶來的有關收費站工作心得體會,希望大家喜歡。
收費站工作心得體會1在別人看來,收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易,收費員的工作是很枯燥的,每天要重復著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務著每一位司乘人員。而且,收費站是服務窗口,是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人,我們工作質量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員,更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點,樹立我們良好的“窗口”形象,這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離,讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象,說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語,而且每句都要帶著感情去說,不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的,而是在司機搖下車玻璃后,用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要首先站在司乘的立場去看待問題,去溝通,并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心,才能換來司乘的理解和信任,才能換來我們與司乘之間的和諧關系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否,收費員的工作是單調而枯燥的,這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質,就要喜歡這份工作,珍惜這份工作,把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作,他讓我體會到了很多樂趣,尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時,我體會到了用心服務,真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花,沒有掌聲,還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗,我也不后悔,只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給這條長路,在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作心得體會2提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣廣闊的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與班組視頻操作檢查,心中泛起的那份緊張,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力.好在永安站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有領導無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去永安站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對同機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
在多少外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕,殊不知這份工作也有自己的艱辛和不易。在我看來,收費員的工作其實就是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡,每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,在每天的”您好”、”再見”及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中迎來送往著天南地北的司乘人員。這份工作,意味著傾心付出,耐心堅守,細心服務,忙碌而又偉大。
在短短的實習期間我明白現(xiàn)在的自己離獨立合格的收費員還有一些差距,但我會積極努力向師傅學習工作經(jīng)驗,通過勤學多練不斷提高自己的業(yè)務能力,在這短暫的工作學習里,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟大家的腳步把工作做得越來越好。
收費站工作心得體會3作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮。2.調整好心態(tài),平常心面對“一切”。3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,_年我們共建和諧水溝,_年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。_年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給_年制定的,我會說到做到。
以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作心得體會4“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己為了更好的工作,我將會按照《陜西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求,按照星級收費員的標準嚴格要求自己,努力做好征費工作,努力爭做更高星級的收費員。
收費站工作心得
體會5在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑒和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。
以下幾點來提高我站的文明服務水平:一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊
安全
器材,時刻保持崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作
心態(tài)。五、提高業(yè)務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。
六、加強對員工的素質培養(yǎng),提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也
是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了
知識
,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。收費站個人心得體會篇四
天波易謝, 寸暑難留, 轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習,我在站長和同事們 的關心、指導下,已從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費,熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作,其中的 角色轉變讓我感受頗豐,以下是我?guī)c初步的體會:
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始, 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎,讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服(因為新制服正在縫制中) ,帶我熟悉生活環(huán)境, 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等,這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心,我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖,感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動,一路上大家歡聲笑 語,旅途中大家相互扶持,歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散,當有人問:你們怎么這么開 心?。狂R上有同事回答:我們是常吉烏云界收費站的,當然天天開心 啦。是啊,我們是一個集體的,我們的心貼得如此之近,我們的情系如此之濃, “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時,面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務,我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調好。而 收費工作看似簡單, 真正接手時, 卻因為工作的即時性感到緊張不安, 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù),常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下,我慢慢地平心靜氣下來,做到每一輛車都認真核實車輛 車型, 仔細打票, 仔細驗票, 仔細驗鈔, 小心放竿抬竿, 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ,遇事不懂就問,一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時,面對幼兒我們需要五心:愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象, 我們也需要四心: 文明用語要熱心, 收費發(fā)卡要細心,回答問詢要熱心,微笑服務要真心。對比這幾心, 細細琢磨,我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想,為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子,現(xiàn)在面對的是司乘人員,只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去,以“五心” 為標準,時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子,我們必須建立嚴明 的紀律觀念,時時事事以孩子為主,自己的私事放一邊,不能有絲毫 的松懈。在收費崗位,我也深深體會到一點:收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能, 還要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確,絲毫不 能馬虎; 有時還會面臨金錢的誘惑, 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時, 我們要把好個人關,嚴格遵守相關管理規(guī)定,在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準,我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時, 按規(guī)定交付過路費,一分不免,切實做到了應征不漏,應免不征,按 章收費,不放過一輛人情車。
五、身為表率,收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們, 在公開活動時, 更是面對廣大的群 眾,這就要求幼師必須“學為人師,身為人范” ,時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道,面對大千世界” ,收費站是公路交通的 主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象, 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中, 想車主所想, 幫車主所需, 按章收費, “應 做到 征不漏,應免不征” ,用優(yōu)質服務來影響社會。實際工作中,我們接 觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多司機是理解和支持我們工 作的,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的 語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從 而配合我們的工作,順利交費。在我工作的這段時間里,從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域,讓我知道,世 界上還有這樣一群人,在為我們的社會,為我們的安全便捷出行做出無私奉獻,他們不求私利,他們默默無聞辛勤工作,而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員,我為我的崗位而自豪。 我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我 將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿 意,愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站個人心得體會篇五
隨著時間的消逝,十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間,軍事化的生活,準時準點起床、吃飯、學習、培訓,已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣,在此期間學會了很多,自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的.時候帶著小雀躍的心情進入崗亭,緊張又興奮,緊張的是什么都不會深怕一做錯,就給老員工姐姐們添亂,但姐姐們人都很好,我們有什么不懂的都會很細心的教我們;興奮的是學了很多天的理論知識,現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐,我明白想要做好一名合格的收費員,必須要注重細節(jié),熟練操作收費的各項操作,塑造良好的形象,文明服務,文明用語,讓微笑始終貫穿于工作之中,嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務和被服務之間,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站個人心得體會篇六
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水,冷暖自知。在別人看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過,收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應征不漏、應免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務,而得到大多數(shù)駕駛人員的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態(tài)度,又加強了作為服務行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,愛高速,做貢獻。為我們爭創(chuàng)五星級收費站作出不懈的努力。
收費站個人心得體會篇七
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié),也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費站長,我有幸擔任這個崗位已經(jīng)數(shù)年,通過長期的工作積累,我有了許多心得體會。在此,我愿意與大家分享這些體會,希望能對大家有所啟發(fā)。
首先,作為一名收費站長,最需要的品質是細心。在高速公路上,車流量很大,每一輛車都有可能成為事故的導火索。因此,作為收費站長,我們必須時刻保持高度的警惕,仔細觀察每一輛車的情況,確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此,要時刻注意司乘人員的動態(tài),以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次,態(tài)度是收費站長的又一重要品質。在處理與司乘人員的接觸中,我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛,我們都要認真處理,以使司乘人員感到被尊重和關心。同時,我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員,這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次,團隊合作是順利工作的關鍵。作為收費站長,我們必須與同事密切合作,共同完成各項工作。在交接班的時候,我們要清楚地告知接班人員關于當班情況,并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團隊合作,我們才能提高工作效率,更好地為社會公眾服務。
另外,高效率是收費站長的必備素質。在高速公路上,時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴,我們需要盡量減少他們的停留時間。因此,我們要盡可能快速地完成收費工作,同時保證準確無誤。在高峰時段,車流量非常大,我們必須保持冷靜和高效,以應對各種突發(fā)情況。
最后,精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關鍵。由于工作環(huán)境的特殊性,收費站長經(jīng)常需要長時間坐著進行收費工作。因此,我們要注意合理安排工作和休息時間,確保身體和精神的健康。同時,我們要具備應急處理和承壓能力,遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應對,以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐,我逐漸學會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細心、態(tài)度、團隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面,是我總結出的一些關鍵品質。希望通過這些心得體會的分享,能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè),也希望能夠對在這個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟,收費站長的責任不僅僅是收錢,還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費站個人心得體會篇八
收費站是高速公路的一個重要組成部分,也是連結城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗,我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中,我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先,收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長,我們要時刻保持警覺,防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,才能保障交通的安全和順暢。在工作中,我們要耐心地對待每一位行車人員,盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力,不僅可以有效維護交通秩序,還可以提高大家的交通安全意識。
其次,收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員,我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑,我們都要保持微笑,提供優(yōu)質的服務。同時,我們還要利用現(xiàn)代科技手段,如電子收費系統(tǒng)、智能識別設備等,提高收費效率和服務質量。
再次,收費站需要高效的管理和協(xié)調能力。在高速公路收費站工作中,有時我們面對的是上千輛車同時涌入,還要注意每一位行車人員的問題和需求,這需要我們具備良好的管理和協(xié)調能力。我們要根據(jù)預測的車流量,在相應的時間段做好充足的人員調配,確保交通的快速流暢。
此外,收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上,可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件,這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調度相關人員到達事故現(xiàn)場,同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應變能力,以保障行車人員的安全和順暢。
最后,收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步,交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐,學習和掌握相關的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學習和提高,我們才能更好地適應工作的需求,為行車人員提供更好的服務。
總之,作為一名收費站長,需要具備多方面的能力和素質。只有通過自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享,能夠讓更多的人了解和關注收費站工作,為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
收費站個人心得體會篇九
**月24、25日,我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動,雖然兩天的時間很快過去,但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習,使我受益匪淺?,F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討,我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范,交流的不僅是業(yè)務,更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分,同樣是工作,但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn),想到我們工作中存在的不足和短板,讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間,甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習,讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,拓展了思路,收獲了知識,也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠實際應用,有所改善,我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多,但是組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要,在團隊中只有大家心往一處想,勁兒往一處使,這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮,一損俱損,只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神,合作能力,產生默契,達成共識,并把這種良好的氛圍帶到工作總去,才能更好地完成各項工做工作和任務。
同時,在工作中我也要虛心的向其他班長學習,借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法,不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想,增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后,思維活躍,注重自我、個性張揚,可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響,在工作中存在惰性思想,缺乏進取精神、集體榮譽感,責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題,還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格,多了解他們的想法和訴求,空閑時間多談心交流,組織班組集體活動,做到有的放矢,使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中,根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工,落實責任,強化執(zhí)行力,充分調動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先,要認真學習單位的各項規(guī)章制度,以軍事化標準嚴格要求自己,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次,扎實工作作風,在自己的崗位上盡職盡責,兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實地做好每一項工作。第三,按時完成領導交辦的工作,不拖沓,不敷衍了事,不討價還價,積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩,以度天下之方圓”,我作為收費班長,要做好表率,嚴格遵守工作紀律的同時,也要對班組成員在紀律方面嚴格要求,在工作中必須指出不足,督促其認真改正,不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習,苦練基本功 俗話說,打鐵還需自身硬。作為班長,必須以身作則,熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法,提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間,練習點鈔點卡,學習收費政策及文件,及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性,針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結,減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識,樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務,也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以,端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間,當班收費員良好的精神面貌,讓我很受感染。提拔的身姿,洪亮的聲音,甜美的微笑,特別有精氣神。在與他們交流過程中,了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進,才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以,文明用語必須堅持天天說,迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確,但是這些不是說給監(jiān)控聽,做給監(jiān)控看的,而是真心實意地與司機溝通,真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做,堅持下去就會成為一種習慣,在工作中才常態(tài)化,做起來才不會感到別扭不好意思,長期以往,過往司機感受到的是自然的親切的服務,而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的,是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機,將自己在對標學習中學到的好方法學以致用,并不斷改進工作方法,轉變管理理念,以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導,擼起袖子加油干,撲下身子用心做。
收費站個人心得體會篇十
收費站長是公路管理部門的一項重要職務,他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上,收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作,同時還要保證交通秩序和安全。
第二段:維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天,數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站,如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施,很容易導致交通堵塞和事故。因此,身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力,在繁忙的高峰期,他們需要靈活調整出入口車道,分流車流,確保交通順暢。
第三段:處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長,他們需要處理各種突發(fā)事件,如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障,他們需要快速反應和及時疏散車輛,為故障車輛提供幫助,保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時,他們需要立即報警并采取相應措施,保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質。
第四段:應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質,收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段,收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況,這給站長帶來了管理難度和壓力。此外,天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài),在困難面前保持積極的心態(tài),找到解決問題的方法。
第五段:收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大,但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮U瞎返恼_\行做出了很大的貢獻,并且通過他們的努力,車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢,車輛安全通過收費口時,站長們會有一種成就感和自豪感,這也是他們堅持的動力。
結束語
作為收費站長,他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣,同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重,但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障,他們的努力不會被辜負。
收費站個人心得體會篇十一
學習是工作之基,能力之本,必須要持之以恒,,勤奮好學,學以致用。我們不僅要從書本中,從媒介上獲取知識和信息,還要在實踐中學習,從日常工作實踐中獲取營養(yǎng),把學習的體會和成果轉化為上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質能力。
作為交通服務行業(yè)的一員,我深感要做好服務,必須要先有一個正確的人生觀和價值觀,服務就應該視服務對象為上帝,這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事,但是,“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓快結束了,在培訓的這一周里,我學到了很多,對操作這方面深有體會,不僅學習了收費流程,入口流程,禮貌用語,手勢流程,而且按時上機,認真對待,虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓,我的業(yè)務水平和工作經(jīng)驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被說幾句也是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機循循善誘,耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人,相信“”精誠所至,金石為開”。只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程,只有定好位,充分認識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去,完成由蛹化蝶的蛻變,找到自己的價值所在。
最后,重在堅持,貴在落實。我們需要解決服務工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務,把標準化落實到每一個工作環(huán)節(jié),只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質的良好形象。
收費站個人心得體會篇十二
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位,從收費站的收費工作中,起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和調整,下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風,保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此,做為一名監(jiān)控員,我總結出監(jiān)控工作的幾個要點,歸納為“四要,兩不能”。
四要為:一要多看,在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式,只要多看,細看,就可以起到監(jiān)控作用,大部分問題是可以看出來的。
二要多聽,聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項,在收費工作中,非正常情況一般是靠收費員講述,監(jiān)控員認真聽,才可以了解,再加上自己判斷,作出正確的理解和記錄。
三要多問,在工作中,也會有一些工作的死角,看不到的地方,這就需要監(jiān)控員多動嘴多問,加強與收費員的溝通,來了解情況,通過和崗上的交流,還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想,做到以上三點,只要再加上自己的動腦思考,多想,提高自己的判斷力,認清事實,做出正確的判斷,基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是:一不能盛氣凌人,由于監(jiān)控崗位的特殊性,容易出現(xiàn)這樣的情況,和收費員之間產生距離,說話態(tài)度生硬,這樣易出現(xiàn)抵觸心理,造成互不配合,使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意,有些監(jiān)控員認為,反正我不收費,不在收費崗位,出了問題不關我的事,這是一個極其錯誤的觀點,這種觀點很容易產生許多問題,如由于監(jiān)控員的不認真,可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報,得不到解決,還可能造成收費員的作弊行為,結國家的通行費造成損失,出現(xiàn)嚴重后果。
收費站個人心得體會篇十三
不知不覺中,從事高速收費工作已經(jīng)三年了,作為一名收費工作者,在工作中,面對來來往往的司乘,有些事兒總是無法預料的,這就要求我們每次上班前,都要調整好自己的心態(tài),時刻秉承“服務至上”理念,從容應對各種突發(fā)事件,以理服人,誠信待人,堅持做到微笑面對,迎接困難,挑戰(zhàn)困難,在委屈中尋找快樂,在困難中戰(zhàn)勝困難,化解司乘的怨氣。
雖然,我們每一天都在重復著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀,但仍不能有絲毫懈怠,這是打開我們與司乘交流的一扇窗,讓他們看到我們的誠意,通過我們熟練的發(fā)卡、收費操作,為司乘營造了一個快捷的通行環(huán)境,為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個收費崗位,讓我們能夠在高速公路這個平臺上展現(xiàn)自己的價值,通過我們的努力,為司乘提供一個安全暢通的行車環(huán)境,樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費員,我更加嚴于律己,誠實守信,竭盡全力為司乘人員服務好。
收費站個人心得體會篇十四
在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下,7月3日在處領導的帶領下,我們到xx高速公路管理處進行了參觀學習。在此,感謝處領導為我們提供了這樣難得的一次參觀學習機會,同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學習,做一個簡單的匯報總結。
一、參觀學習的基本情況
來到了xx收費站后,當車駛入車道,首先迎接我們的是一張親切微笑的臉,隨后輕輕一點頭,伴著一聲您好,讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼,那么自然那么親切。自始至終,臉上都掛著微微的笑容,讓人如沐春風。在車輛刷卡時,我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊,安全器材齊備,崗亭內外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務,他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖,讓我們享受到了服務,不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務水平和管理水平,微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質??傊?,每個站區(qū)內井然有序,干凈整潔,文化建設豐富多彩,收費員微笑真誠甜美,肢體語言規(guī)范自然。
雖然在學習的時間僅僅一兩個小時,但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距,這將激勵著我們不斷積極進取,精益求精。
二、啟示與思考
我站的建設是一個由量變到質變的過程,要想上一個臺階,需要在文化精神和制度引領、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標細化、收費工作管理、職工全面素質培養(yǎng)、團隊執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調一致,全站一個步伐、一種聲音,全體職工講拼搏、講奉獻、講團結、比態(tài)度、比實績、比能力,團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此,我站將以“抓好管理、做好服務、帶好隊伍”為管理目標,將各項管理工作落實到人,建立合理的工作機制,完善稽查體制,抓住收費工作的重點,牢牢把握服務宗旨,抓好職工隊伍建設。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
一、找準工作落腳點,堅持創(chuàng)新與學習,建立健全收費稽查機制。
本著“一點也不能差,差一點也不行”的管理思想,采取多種切合實際的稽查方式,逐步形成一個完善的稽查體制。
二、注重細節(jié),追求完美,將細節(jié)貫穿于平時工作中,提高文明服務水平。
收費員應從思想上正確認識自身工作性質,增強職業(yè)道德觀念,在工作中時刻樹立“車主至上”的服務理念,充分認識自己的角色,學會換位思考,善于巧妙與司機溝通,能真正把三尺崗亭當作傳播交通文明的窗口,能真真切切委屈服務做到“忍”,微笑服務做到“甜”,文明服務做到“響”,熱情服務做到“誠”,能堅持“一張笑臉迎人,一張票據(jù)傳情,一腔熱情服務,一聲祝福送別”,那么我們的服務質量將會不斷提升,文明之花將會撒播四海。
三、精細化管理,營造和諧的工作環(huán)境。
要創(chuàng)建一個良好的學習環(huán)境,首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內務衛(wèi)生檢查制度的同時,不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習慣,為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎上,又根據(jù)不同工作崗位的特點,逐步推行區(qū)域化管理,實行班長負責制,對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分,同時,規(guī)定各崗位的責任承包制,規(guī)范考核標準,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內,逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
總之,我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容,不斷完善各項制度,相信集我站全體職工的力量,鼓足干勁,力爭上游,樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點擊下載文檔
搜索文檔
收費站個人心得體會篇十五
作為安全文明駕駛的一環(huán),收費站在我們出行中起著重要的作用。在長期出行的過程中,我對收費站有了一些自己的體會,下面就來分享一下。
第一段,認識收費站。收費站是高速公路上的一種設施,主要是負責為汽車提供出入口的通行管理和信息查詢服務?,F(xiàn)在,高速公路建設已經(jīng)非常普及,收費站的數(shù)量也大大增多,每個人都會在生活中遇到。但是對于新手司機或者路癡來說,找到高速入口也許是一件棘手的事情,所以提前了解收費站的位置、功能以及支付方式,可以幫助我們不受困擾,更加順利地出行。
第二段,注意安全駕駛。在收費站通行時,安全駕駛是首要的。首先要做好車速的控制,避免車輛速度過快,導致出入口無法正??刂疲斐晌kU。其次,在進出收費站的時候,要經(jīng)常觀察兩側的交通情況,注意剎車和加速,防止發(fā)生追尾事故。最后,必須遵守交通規(guī)則,尤其是綠燈是開往安全之路的指引,所有車輛要聽從綠燈的指示,確保自身和其他車輛的安全。
第三段,便于交通管理。收費站是高速公路系統(tǒng)的一部分,項目的主要目標是通過交通管理,為廣大市民提供更好的出行服務。在高峰期或者旅游季節(jié),收費站的車流量可能會非常大,所以協(xié)助交通管理是非常必要的。為了方便管理,在進入收費站前,一定要注意并遵守指示牌和標志,以避免不必要的擁堵和交通事故。同時,在收費站的管理下,道路維護和信息查詢也更加規(guī)范化和安全。
第四段,支付方式多樣化。隨著科技的快速發(fā)展,支付方式也不斷升級,收費站也不例外?,F(xiàn)在,除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付方式外,移動支付、銀行卡等電子支付方式已經(jīng)非常普及,不僅更為方便快捷,而且還能有效避免了現(xiàn)金支付時存在的安全問題。為了自己的方便,我們可以事先了解收費站的支付方式,選擇更為便利的方式,比如自助通行,可以避免排隊繳費的麻煩。
第五段,心懷感恩。收費站在我們的出行中幫助了我們很多,給我們帶來了許多方便快捷的體驗和服務。所以我們要有一顆感恩的心,珍惜這樣的好設施,并遵守道路交通的規(guī)則,讓高速公路成為更加安全、便利、文明的出行方式。
總之,能夠有機會出行是一件幸福的事情,在這個過程中,大家也要做好出行的準備和安排,留心收費站的使用,在提供自己服務的同時,遵循交通安全規(guī)則,讓生活和出行更加便捷愉悅。
收費站個人心得體會篇十六
收費站收費員是一個服務行業(yè),面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶,通過每年的春訓活動,讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務意識等工作要求,下面是的收費站收費員春訓心得體會收費站收費員春訓心得體會3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。
與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內,員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結合,在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
收費站個人心得體會篇十七
為進一步推進“服務有+暢行寧夏”收費服務品牌創(chuàng)建工作,增強一線收費職工的服務品牌發(fā)展意識,提升服務能力和業(yè)務素質,調動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性,我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學習培訓,為期五天的培訓讓我感受頗深,江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌,特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進,實現(xiàn)了管理和服務、社會效應和經(jīng)濟效應的共贏。
第一天在昌北機場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費系統(tǒng),系統(tǒng)綜合應用先進的人機交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術,創(chuàng)新高速公路通行方式,通過對出口收費車道設備的全面自動化接管,實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行,極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件,支持多渠道支付場景,隨著“一部手機走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實寫照,系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費的我們希望上級領導能盡快為收費窗口增設電子收費平臺(二維碼),為廣大司乘人員帶來便捷,減少征繳矛盾,提高收費速度,使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客,江西省高速集團吉安管理中心永豐南收費所永豐南收費站,位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內,距縣城45公里,是通往歐陽修故里的重要服務窗口。永豐南收費站“畬香女子班”,打造了一個賦予地方特色的班組,即傳播了當?shù)厝宋娘L情,又推動了永豐南收費站服務品牌建設工作,因地制宜開展了“走進人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費站的形象。興國將軍園,紅色革命根據(jù)地,我們來到了將軍紀念館,聆聽了56位興國將軍的傳奇故事,和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事,踏入將軍縣,就像進入共和國的博物館,大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經(jīng)消逝半個多世紀,將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經(jīng)成為歷史,但將軍的精神和風采,仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶,值得我們認真去研究和學習。下午我們參觀了興國西收費站紅色站品文化建設。興國西站結合地處模范興國縣、將軍縣地域特色,以將軍故里—興國紅色文化為背景,挖掘紅色文化價值,明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風,爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌,代表紅色文化和蘇區(qū)精神?!绊崱敝疙嵨?、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領下,興國西站既要紅色領航,又像“映山紅”一樣美麗、熱情。“紅韻”又是“鴻運”的諧音,預示著司乘行駛江西高速一路平安走好運,高速公路事業(yè)鴻運當頭,蒸蒸日上。地域特色鮮明,符合行業(yè)特性,具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時,為綠色通道搭建的二層驗貨臺,方便疏導人員驗貨,對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤,防止假冒綠通造成通行費流失,以及對鮮活農產品免費項目以圖片的形式公式出來,方便為司機解釋,減少收費矛盾,希望領導可以考慮在各別綠色通道流量大的站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式,以方便更準確無誤的查驗,認真執(zhí)行“鮮活農產品綠色通道”減免政策,打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。
井岡山,中國革命的搖籃,毛澤東、朱德等老一輩無產階級革命家創(chuàng)建的第一個農村革命根據(jù)地。細雨綿綿,井岡山上憶當年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產階級革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績,弘揚井岡山精神而興建的,踏入大門到紀念館有109級臺階,而這些臺階分為兩層:寬闊的平臺臺階分為兩組,第一組49級,象征1949年新中國成立。第二組60級,寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?!熬畬礁锩沂苛陥@”九個燙金大字的橫式牌我們仰望這個歷史性建筑的時候,仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅定信念、艱苦奮斗,實事求是、敢闖新路,依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行,使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育,對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解,充分認識到新時期繼承和發(fā)揚井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作,勤奮耕耘,貢獻自身的全部力量。以實際行動來報答先烈們的英勇捐軀,珍惜今天來之不易的幸福生活。
此次考察學習是一次難忘的學習經(jīng)歷。對我來說是受了一次極好的教育,微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務質量的關鍵之所在,把感情投入到工作中,讓司乘人員感到溫馨。
收費站個人心得體會篇十八
公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口,每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質的服務,讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動,對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的,收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識,因此在收費站開展陽光服務至關重要。
陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作,會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤,以致引起司乘人員的不滿,那又何談陽光服務呢!
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求,急司乘人員之所需,排司乘人員之所憂”的服務理念,為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中,做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體,給司乘人員留下良好印象,贏得司乘人員信任。
陽光服務永無止境,重在堅持,貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣,才能樹立陽光、文明、優(yōu)質的良好形象。
收費站個人心得體會篇十九
在平日里,心中難免會有一些新的想法,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內,員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結合,在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質的服務。只有樹立了提供優(yōu)質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質服務的水平。光有優(yōu)質服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質服務的.能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
收費站個人心得體會篇二十
新年伊始,我單位集中7天時間,采取以會代訓、個人自學的方式開展春訓學習活動,活動由領導領學、個人自學、會議總結等內容組成。在新的一年,工作早動員、早安排、早部署,持之以恒貫徹落實中央八項規(guī)定和縣委六項規(guī)定精神,堅決糾正四風,形成整治嚴查的新常態(tài),全面提升干部素質,為做好全年的各項工作打下良好的基礎。通過幾天的學習,我感受也很深。結合自身實際,我有以下心得體會。
學習對一個人的成長進步是很重要的。在日常生活當中,我們要把學習作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責任,自覺養(yǎng)成讀書學習的習慣。只有不斷地學習政治理論和業(yè)務知識,我們才能不斷地豐富自己,不斷地成長,才能保證自己在思想上不落伍,認識上不停步,行動上不掉隊,才能在工作中提升服務水平,紀律上嚴格自律。
我們應當深知自己所從事的行業(yè)的重要性,時刻做到自重、自省、自警、自勵,嚴格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅固防線,培養(yǎng)堅定和執(zhí)著的信念,努力增強個人氣節(jié),從而建立正確的世界觀、人生觀和價值觀,萬不可滿足現(xiàn)狀,不思進取。
在工作當中,我們要充分弘揚愛崗敬業(yè)的精神,把事業(yè)當追求,保持良好的工作心態(tài),積極快樂地適應工作中新形勢新任務的要求。多傾聽群眾呼聲,多一份為群眾排憂解難的責任。要用一流的形象、一流的服務、一流的業(yè)績讓群眾滿意,讓組織放心。只有扎實提高我們的辦事能力和工作效率,我們才能成為一名對社會有所作為的人。
新的一年,揚帆起航,要有新的面貌,新的打算。只有通過不斷學習,不斷掌握新的知識,以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅定的信心,把十八大會議精神作為自己干好工作的不竭的精神動力,凝心聚力,振奮精神,進一步統(tǒng)一思想,端正工作作風,嚴格廉潔自律,全方位提高工作的質量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項工作任務;使自己的工作能夠更上一層樓。
收費站個人心得體會篇二十一
構建和諧社會是我們時代最響亮的聲音,高校就要努力建設和諧大學。建設和諧大學,需要確立怎樣的思路和理念,應該制定哪些機制和方略,這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》(泰山出版社),對上述問題做出了精辟的解答。
建設和諧大學是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須具有更加廣闊的視野,更加理性的審視和更加長遠的設想。作者站在哲學的高度,多方位、多視角,對建設和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述,形成了較為科學的和諧大學建設理論體系。
作者創(chuàng)造性地提出了建設和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點:堅持靈魂觀點,就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為,價值、價值體系與核心價值體系,是層層深化、步步遞進,逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂,是最重要的、基本的、主導的,起組織、協(xié)調、統(tǒng)領和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點,就是要把堅持科學發(fā)展作為“第一要務”。轉變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質量,促進高校全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點,就是堅持以人為本的原則,辦學以教師為主體,教育以學生為主體,以學生為中心,努力促進學生的全面發(fā)展,依靠師生共建和諧校園,共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點,就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧;和諧不是沒有差異,而是和而不同,豐富多彩;和諧不是停滯不前,而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
和諧大學建設的理念是以人為本。作者指出,以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想,是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育,讓人體驗美好,體驗崇高,體驗快樂,體驗成功,培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展,關注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值;尊重人的個性、人格、權益,體現(xiàn)人文關懷和道德情操。
和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性,堅持人性化架構、人文化建設、人格化塑造,培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。
和諧校園建設的基礎是學風建設。作者強調,大學追求的目標是學術。學術需要積淀,學者需要執(zhí)著。要淡泊名利,寧靜致遠,認真讀書,多思慎思,關注現(xiàn)實世界,注重學術積累;要維護學術尊嚴和學術自由,崇尚科學,追求卓越,學術誠信,力戒浮躁.
收費站個人心得體會篇二十二
在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領導者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標任務的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標任務的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉換的。一個決策者在一個更大的目標任務中,就可能會轉變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標任務中,他可能會轉變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產人員在完成目標任務過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務。
在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產崗位,需要通過一線生產人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標,以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。
職位有高低不同,但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產人員的價值認同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領導的戰(zhàn)略決策做得再好,經(jīng)營策略做得再科學,也很難落到實處。
二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務品牌
服務品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎,則是一個員工最基本的整體素質、科學文化水平和由此轉化的工作能力。
從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質,逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外,收費站也應該按照完成目標任務的需要,組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創(chuàng)建服務品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務品牌和良好的外在形象,都是至關重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍
監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內,逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學習氛圍。在創(chuàng)建濃厚學習氛圍的過程中,將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結合起來,為員工提供良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習,善于學習和學習的自主管理,并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業(yè)務的主線,倡導員工學業(yè)務、學技能,為此,實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制,堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質量體系文件、相關業(yè)務知識及文明服務等管理方面書籍。同時,還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍,組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。第二,到兄弟單位進行參觀學習,以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西,吸收先進的管理理念和高超的服務技能,使員工開不斷闊視野,增強求知欲和上進心。
總之,我們將以“管理一流、服務一流”為主要內容,大力實施品牌戰(zhàn)略,將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象,還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口,通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象,促進高速公路社會形象的持續(xù)提高,進而促進物質文明和精神文明的建設,在取得良好社會效益的同時,也獲得良好的經(jīng)濟效益,使我們運城公司成為行業(yè)內的知名品牌。
收費站個人心得體會篇二十三
。二、定期對監(jiān)控室人員及收費員進行業(yè)務培訓和學習
通過業(yè)務培訓和學習,不斷提高監(jiān)控室人員及收費員的思想素質和業(yè)務水平,使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費系統(tǒng)的操作規(guī)程,故障檢修與排除。
三、嚴格加強對監(jiān)控室的各項管理
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認真監(jiān)控,定時審片,不得隨意關閉和調動監(jiān)控系統(tǒng),詳細真實記載當班系統(tǒng)運轉、車輛運行及售票員操作規(guī)范情況,審片中發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)情況要做詳細記錄。
3、加強對監(jiān)控室人員思想素質的管理,認真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費稽查管理辦法》使其遵章守紀,忠于職守,秉公辦事,防止各種違紀違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀行為要嚴肅查處,決不姑息遷就。
4、認真做好各種監(jiān)控電腦等設備的維護和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設備進行清潔、維護和保養(yǎng),保證各種設備能夠正常、安全運行。
????
xx年元月
收費站個人心得體會篇二十四
敬的公司領導:
我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司,從事保安部一名安全管理員,在試用期間,我努力適應新的工作環(huán)境,遵守部門規(guī)章制度,認真履行崗位職責,不懂的地方虛心向同事請教,兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期,成為一名正式員工,轉正以后的我一如既往的工作,依然服從安排,聽從指揮,這期間偶爾也會松懈犯錯,但是在領班的督促下能及時的改正過來,糾正態(tài)度,回到以往認真的工作狀態(tài),以下是我對本年度的工作總結,請領導審閱。
一、在實際的工作中磨練學習,提升業(yè)務技能,同時在業(yè)余時間也會尋找相關的資料來學習,不斷的充實自己,提升工作能力,公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗,學到了實際的工作技巧,期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉變,今年6月份因車場收費領班辭職,職位空缺,期間在部門領導對我的栽培下,擔任了車場收費領班一職,讓我很激動,同時也感到了壓力,因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可,也代表著對我的期望,我牢記在心里,在以后的工作中將更加的嚴格要求自己,努力工作,以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點:
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作,在實際工作中獲得了經(jīng)驗,提升了自己的管理能力。
2、曾強了團隊精神,樹立了良好的工作作風。
3、融入了群體,和車主(業(yè)主)建立了良好的關系,使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點:
1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
2、自制力不強,偶爾會疏忽大意,領導交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強,欠缺溝通能力,處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結,期間有很多收獲,也有很多不足的地方,但是請領導放心,在新的一年里我將繼續(xù)努力工作,發(fā)揚長處,改正自身存在的不足和缺點,以嶄新的面貌迎接以后的工作,和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/5399588.html】