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快遞自查報告篇一
xx師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費(fèi)市場的一部分,使得快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對我校周圍快遞進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
有關(guān)xxxx學(xué)??爝f現(xiàn)狀的調(diào)查
了解校園快遞的現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問題、快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方以及提出解決問題的方針。
隨機(jī)抽樣調(diào)查、面談
xx師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于xx市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生22000余人,教職工1318人。
xx師范學(xué)院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象,其中包括申通、韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。
下面是七家快遞的基本情況:
綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達(dá)、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達(dá)、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運(yùn)營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點(diǎn),可以上門自取件,所以同學(xué)們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高。
1 )代理點(diǎn)多而雜
針對上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經(jīng)營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2) 不穩(wěn)定性大
單個代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費(fèi)等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點(diǎn)就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口,同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口,導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2)快遞人員服務(wù)態(tài)度時好時壞。因為學(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場,學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競爭力的手段。3)寄送物品時收費(fèi)高而且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。校園快遞面對的是學(xué)生,很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費(fèi)不太合理4)對快件不太負(fù)責(zé),經(jīng)常出現(xiàn)破損件。快遞最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。
為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點(diǎn)解決方案。
1) 針對快遞公司 根據(jù)對快遞公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)大部分的表示,校園快遞模式需要改變?,F(xiàn)有的房屋租金較高,而主營業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長,很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。
2) 針對派件員 快遞公司應(yīng)該著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展,不能只拘泥于現(xiàn)狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),提高其服務(wù)素質(zhì),不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3) 針對學(xué)校 學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的快遞公司代理點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園快遞模式是必要的。
4) 針對師生 通過對在校師生的走訪,絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。
5) 基于高校校園快遞的上述現(xiàn)狀,我們提出了一種將現(xiàn)有校園快遞資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設(shè)立一“校園快遞中心”,與各快遞公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各快遞公司郵件,進(jìn)行分配管理,從中收取中轉(zhuǎn)費(fèi)用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律,是校園市場快遞行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
通過此次調(diào)查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代快遞飛速發(fā)展,中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的快遞最后發(fā)展,我們的快遞公司規(guī)模比較小,快遞公司的功能不全。但實(shí)際上我國的快遞業(yè)是先進(jìn)的,落后的是我們很多的快遞公司,他們的運(yùn)作不合格,本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題,相信經(jīng)過幾年的整合,在全國一定能真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的快遞公司。
快遞自查報告篇二
中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中,相對國際快遞巨頭,中國民營快遞公司處于比較弱勢,中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。中國快遞業(yè)務(wù)發(fā)展程度還很低,現(xiàn)在得快遞業(yè)務(wù)量還不到gdp的0.3%,與發(fā)達(dá)國家達(dá)到gdp的1%左右相比差距很大。
目前我國有8000多家快遞企業(yè),從業(yè)人員達(dá)到90多萬,每天的寄件量在兩千萬件以上,已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。
xx年郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量完成20xx億元,同比增長26%;業(yè)務(wù)收入完成1980億元,同比增長27%。其中,全國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入首次突破1000億元,同比增長39.2%,步入千億時代。全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件,同比增長54.8%。20xx年1月,中國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長152.3%;業(yè)務(wù)收入完成113.9億元幣,同比增長82.6%。
中國快遞業(yè)的突出特點(diǎn)是,起點(diǎn)低卻發(fā)展快,同發(fā)達(dá)國家相比,目前仍處于起點(diǎn)階段,且呈現(xiàn)出“制約因素,發(fā)展?jié)摿?,機(jī)遇和挑戰(zhàn)”并存的局面。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后,外資快遞以增資擴(kuò)股、兼并收購等方式,中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或經(jīng)營。
那么究竟何種因素在影響消費(fèi)者滿意度方面起主導(dǎo)作用呢?這些因素之間又存在著怎樣的微妙關(guān)系呢?我們小組將就這個方面進(jìn)行調(diào)查,然后建立科學(xué)的模型進(jìn)行分析,希望為快遞公司提供意見參考。
本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀,并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。
調(diào)查內(nèi)容:主要研究大學(xué)生消費(fèi)群體對快遞的使用情況,及探究哪些因素影響了顧客對快遞業(yè)的滿意度。主要調(diào)查快遞速度、價格、服務(wù)態(tài)度等方面,以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。
調(diào)查方法:(1)向本校大學(xué)生隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷
(2)咨詢專家意見和上網(wǎng)查詢來獲取快遞業(yè)的相關(guān)資料。
(3)統(tǒng)計調(diào)查問卷的結(jié)果,并運(yùn)用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。
我們共調(diào)查在校大學(xué)生78人。其中:大一52人,占總調(diào)查人數(shù)的66.67%;大二23人,占總調(diào)查人數(shù)的29.67%;大三3人,占總調(diào)查人數(shù)的3.84%。其中:男生51人,占總?cè)藬?shù)的65.38%;女生27人,占總?cè)藬?shù)的34.62%。
1、個人平均每個月使用快遞的次數(shù)
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,每個月使用0~2次的有45人,占總?cè)藬?shù)的61.64%;每個月使用3~4次的有25人,占總?cè)藬?shù)的34.25%;每個月使用5~10次的有2人,占總?cè)藬?shù)的2.74%;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。
調(diào)查結(jié)果分析:
在被調(diào)查的人數(shù)中,絕大多數(shù)人每個月都會使用快遞,由此可知,快遞收發(fā)已經(jīng)成為大學(xué)生生活中不可缺少的一部分。且由調(diào)查數(shù)據(jù)可知,大學(xué)生日常使用快遞的次數(shù)還是比較多的。例如使用4次以內(nèi)的人數(shù)就達(dá)到了95%。以上數(shù)據(jù),為實(shí)現(xiàn)我們的調(diào)查目的及調(diào)查結(jié)果的可靠性,提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。
2、最常使用快遞的公司
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查人中,使用申通的人數(shù)是最多的,其次是圓通、中通、韻達(dá)、順豐,最后是ems。由于快遞業(yè)的迅速發(fā)展,不少快遞公司也迅速崛起,快遞行業(yè)的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。
3、最滿意快遞公司所占比重
調(diào)查結(jié)果顯示:
在被調(diào)查的人中,有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司;15.05%選ems為最滿意的快遞公司;中通、圓通、韻達(dá)分別位于第4、5、6位。調(diào)查結(jié)果分析:
申通作為滿意度最高的快遞公司,同時也是選擇人數(shù)最多的快遞公司,它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設(shè)立了投送定點(diǎn)及工作人員的服務(wù)態(tài)度密切相關(guān)。建議大家多用申通快遞,也希望申通快遞繼續(xù)保持自己的良好形象。ems一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用,因為其相對價位比較高,所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高,可見ems具有很好的形象。
快遞自查報告篇三
今年暑假,我在一家快遞公司找到兼職工作,負(fù)責(zé)派送快件。因為快過年了,快件比往常多,我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面協(xié)助了別人,一方面鍛煉了自己,并且還拿到了一點(diǎn)報酬,所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價格便宜,速度快。
快遞公司總的工作流程
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這個問題,所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉水準(zhǔn)來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費(fèi)用。
僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這個小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這個段,本以為對這個段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了很多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還能夠根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,不過送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的協(xié)助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有協(xié)助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當(dāng)時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應(yīng)該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,是為人的責(zé)任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,責(zé)任。
作為學(xué)生,我這樣的工作稱之為社會實(shí)習(xí),從我的工作性質(zhì)講,這也算是很貼切的社會實(shí)習(xí)了,至少我比別人的走到了社會的大街小巷,接觸到社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情,現(xiàn)在要談關(guān)于社會實(shí)習(xí)中的一些感想。
這次的工作,讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個社會,幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事,給我的感覺實(shí)在是錯綜復(fù)雜,我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先,關(guān)于小區(qū)物業(yè)??爝f員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶,所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,而小區(qū)里除了住戶,最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),結(jié)果收件人家中沒人,通過電話聯(lián)系,收件人交代我把文件送到物業(yè),于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉,說:“又是快遞,我們這不是雜貨鋪,我不是跑腿的,你別把東西放我這!”碰壁之后,我再次和收件人聯(lián)系,并把電話交給物業(yè)人員接聽,最后物業(yè)和業(yè)主談好了,把東西先放在辦公室,收件人回家后自己來領(lǐng)。事畢,我讓物業(yè)人員簽字了,順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣,她居然告訴我:“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,便直接把東西放在物業(yè)這?!蔽艺f:“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢?”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了。
送件過程中,我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區(qū),同樣是業(yè)主不在家,物業(yè)幫忙簽收快件,這次物業(yè)倒是挺配合的。僅僅我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時,進(jìn)來了一位業(yè)主,跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,樓下鄰居提意見,希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,直接說,下班了,維修的師傅不在。那位業(yè)主顯然不太滿意這個答復(fù),提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看,至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,業(yè)主是出來找人修了,僅僅沒找到,好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意,甚至不愿意起身。這時業(yè)主火了,看樣子那意思是,你不把我的問題解決了,我就把你解決了!事情至此,物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題,幾十萬的物業(yè)費(fèi)平攤給十幾個物業(yè)人員,難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎?如果我是老板,我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
其次,講講國營企業(yè)和私營企業(yè)的問題。我僅僅通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的,而我看到的淺顯問題,主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的,不是國營企業(yè)的公司、工廠等單位,我要去送件一般是能夠直接走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的,或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,而且有的保安還會當(dāng)我面給收件人打個內(nèi)線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話,那的保安就不會這么好了,比如我送了一個快件到武漢大橋局,門口保安就攔住我不讓進(jìn)去,我說那給收件人打個電話吧,至少告訴他有快件,保安卻很蠻橫的說不需要打電話,交給他就行了,我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的,就自己拿出手機(jī)準(zhǔn)備給收件人打個電話,那保安看見了居然向我走了一步,看起來要搶我電話一樣,吼我說:“說了不打電話,東西交給我就行了!”我當(dāng)時也很惱火,就對他說:“你要負(fù)你的責(zé),不讓人隨便進(jìn)單位,我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打,你也不讓嗎?”這樣一說,那保安才不再阻攔我。后來我一分析,可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,是很偉大而光榮的,而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬,好像是對他的水平的一種褻瀆,不放心他一樣。這樣想來,就能解釋他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多,但是幾天的經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),這是一個普遍現(xiàn)象,我想,既然是為國家辦事,那么也代表著國家的顏面,理應(yīng)比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質(zhì)才對。誰知本末倒置。
快遞員是和人接觸比較多,接觸人種比較多的一項工作,而探討我看到的現(xiàn)象之根本,是從我接觸人的態(tài)度出發(fā)。從我所體驗到的問題來說,這些現(xiàn)象也僅僅影響我的工作情緒,對社會的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧?,畢竟我僅僅指出我遇到的難以理解的事情,這也是我在社會實(shí)習(xí)中看到的社會上很不和諧的部分事實(shí)。
工作是人生的一部分,人生是社會的一部分,我在工作中看到了社會的一些角落,也是我對人生的一種體驗,感謝這次工作經(jīng)歷,為我的將來做了一個很好的鋪墊。
快遞自查報告篇四
快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對客戶貨物進(jìn)行快速投遞??爝f的特點(diǎn)是一個點(diǎn)到另一個點(diǎn),快速方便。近年來,隨著網(wǎng)上購物的普及,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,同時作為服務(wù)業(yè),也提供了大量的就業(yè)機(jī)會,為我國經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了一份力量。
周口師范學(xué)院在校學(xué)生作為大學(xué)生消費(fèi)市場的一部分,使得快遞行業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對我校周圍快遞進(jìn)行了隨機(jī)調(diào)查,希望通過調(diào)查能夠真切的了解校園快遞現(xiàn)狀。
(一)活動主題
有關(guān)校園快遞現(xiàn)狀的調(diào)查
(二)調(diào)查目的
了解校園快遞的現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)分析快遞發(fā)展存在的問題、快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方以及提出解決問題的方針。
(三)調(diào)查方式
隨機(jī)抽樣調(diào)查、面談
一、學(xué)?;拘畔?/p>
周口師范學(xué)院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生22000余人,教職工1318人。
二、學(xué)??爝f的基本統(tǒng)計信息
周口師范學(xué)院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調(diào)查對象,其中包括申通、韻達(dá)、天天等在內(nèi)的七家快遞。
綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達(dá)、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達(dá)、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。
從快遞運(yùn)營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點(diǎn),可以上門自取件,所以同學(xué)們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高。
1 )代理點(diǎn)多而雜
針對上述快遞公司代理點(diǎn)的所在地,校園快遞顯現(xiàn)出多而雜的特點(diǎn)。代理點(diǎn)數(shù)量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的.經(jīng)營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產(chǎn)生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數(shù)不高的感覺。
2) 不穩(wěn)定性大
單個代理點(diǎn)由于現(xiàn)有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費(fèi)等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點(diǎn)就會出現(xiàn)經(jīng)常性換址或經(jīng)常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務(wù)的情況。
大量的快遞服務(wù)在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學(xué)校門口,同學(xué)們拆封后經(jīng)常隨手把包裝丟棄在門口,導(dǎo)致大量的垃圾散落在校門口。2)快遞人員服務(wù)態(tài)度時好時壞。因為學(xué)校是快遞行業(yè)的巨大市場,學(xué)校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務(wù)態(tài)度作為提高其競爭力的手段。3)寄送物品時收費(fèi)高而且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。校園快遞面對的是學(xué)生,很多同學(xué)都認(rèn)為快遞收費(fèi)不太合理4)對快件不太負(fù)責(zé),經(jīng)常出現(xiàn)破損件??爝f最重要的就是要在快、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。
為了促進(jìn)快遞行業(yè)更好的服務(wù)大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點(diǎn)解決方案。
1) 針對物流公司 根據(jù)對物流公司的調(diào)查發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)大部分的表示,校園物流模式需要改變?,F(xiàn)有的房屋租金較高,而主營業(yè)務(wù)主要為發(fā)件至師生處賺取的相當(dāng)于“代運(yùn)費(fèi)”的數(shù)額有限的金錢。而一旦經(jīng)營時間變長,很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。
2) 針對派件員 物流公司應(yīng)該著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展,不能只拘泥于現(xiàn)狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),提高其服務(wù)素質(zhì),不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現(xiàn)破損件。同時要改善派件員的服務(wù)態(tài)度。
3) 針對學(xué)校 學(xué)校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的。
4) 針對師生 通過對在校師生的走訪,絕大多數(shù)希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務(wù)態(tài)度方面進(jìn)行改善。
5) 基于高校校園物流的上述現(xiàn)狀,我們提出了一種將現(xiàn)有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設(shè)立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各物流公司郵件,進(jìn)行分配管理,從中收取中轉(zhuǎn)費(fèi)用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務(wù)、個性化服務(wù)等。該模式的產(chǎn)生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律,是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。
通過此次調(diào)查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發(fā)現(xiàn)由于現(xiàn)代物流飛速發(fā)展,中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,我們的物流公司規(guī)模比較小,物流公司的功能不全。但實(shí)際上我國的物流業(yè)是先進(jìn)的,落后的是我們很多的快遞公司,他們的運(yùn)作不合格,本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題,相信經(jīng)過幾年的整合,在全國一定能真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。
快遞自查報告篇五
通過對工商學(xué)院調(diào)查,同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購物,通常選擇申通快遞發(fā)往學(xué)院,而對于我們的校園快遞,被認(rèn)為效率低、宣傳力度不夠,從而使用人數(shù)變少,同學(xué)們對校園快遞的效率、費(fèi)用、安全性、送貨時間、服務(wù)態(tài)度都很看重。
現(xiàn)代物流飛速發(fā)展,中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,現(xiàn)
在我們的物流公司規(guī)模比較小;物流公司的功能不全,一體化運(yùn)作能力低,特別是供應(yīng)鏈設(shè)計進(jìn)行流程再造,絕大部分物流公司還沒有這個能力。實(shí)際上我國的物流業(yè)是先進(jìn)的,落后的是我們很多的物流公司,他們運(yùn)作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產(chǎn)業(yè)提升的問題,有整合的問題,經(jīng)過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內(nèi)和國際上有影響力的物流公司。我們當(dāng)代大學(xué)生也應(yīng)該在這些領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)查,因此現(xiàn)在的我們也在學(xué)校開放了校園快遞。
本次調(diào)查發(fā)放問卷30份,收回30份,有效問卷30份。具體如下:
1、使用快遞的因素?
從上可以看出,同學(xué)們使用快遞的因素最主要網(wǎng)上購物占35%,收發(fā)包裹占32%,寄送禮品占20%,寄發(fā)重要信件13%。
2、在學(xué)校最常使用的快遞?
從上可以看出,同學(xué)們最常使用的快遞是申通快遞其占60%,其次是圓通占27%,最少的是天天和中通快遞。
3、如果需要寄發(fā)快遞,你主要通過哪種途徑?
從上可以看出,同學(xué)們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點(diǎn)占70%,打電話讓快遞員來取得占23%,最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。
4、你喜歡以何種方式收件
從上可以看出,同學(xué)們最喜歡的收件方式是送貨上門,校園快遞可在這上面進(jìn)行改
5、根據(jù)自己的情況,對快遞公司的相對重要性打分
從上可以看出,針對上面的每一項對我們同學(xué)來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度,其次是費(fèi)用價格。
6、你認(rèn)為校園快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何?
快遞自查報告篇六
我國民營快遞企業(yè)可以采取三種策略,以獲得競爭優(yōu)勢:成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和集聚化戰(zhàn)略。
1、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
期群雄爭霸時采用的方式通過合縱連橫,在商戰(zhàn)中即并購或聯(lián)盟,借助外部力量壯大自己的實(shí)力。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)和很多工業(yè)區(qū),民營快遞企業(yè)尚未開展業(yè)務(wù),而在這些地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力還很大,實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)可以通過并購一些地方小企業(yè),那些小企業(yè)在局部地區(qū)有一定知名度和影響力,從而開拓新的區(qū)域,擴(kuò)大覆蓋范圍;對于實(shí)力小的企業(yè)來說,通過與品牌企業(yè)合作,可以增大業(yè)務(wù)量,提高運(yùn)輸車輛的裝載率,減少不必要的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),還可以借助知名企業(yè)強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)和成熟的經(jīng)營理念,加速發(fā)展;此外還可以提高自己的信譽(yù)度,贏得更多的客戶。
優(yōu)化運(yùn)輸路線減少配送費(fèi)用 ,民營快遞企業(yè)的經(jīng)營成本中,運(yùn)輸費(fèi)用占據(jù)了很大一部分,企業(yè)必須降低運(yùn)輸費(fèi)用才能有效的控制成本,運(yùn)輸路線有決定了有效的控制成本,運(yùn)輸路線決定了運(yùn)輸費(fèi)用,由于自身缺乏足夠的人才和沒有足夠的咨詢費(fèi)用所以運(yùn)輸線路問題并沒有引起民營快遞企業(yè)的重視。優(yōu)化配送路線,減少中間環(huán)節(jié),可以減少運(yùn)輸路程和車輛節(jié)約配送時間,提高效率和服務(wù)水平。 對于業(yè)務(wù)量小的偏遠(yuǎn)地區(qū),采取轉(zhuǎn)讓的方式,將承攬到的快遞貨物轉(zhuǎn)讓給同行,從中收取一定的手續(xù)費(fèi),沒有必要所有業(yè)務(wù)都自己做,對于有些虧損的路線甚至堅決不做。加大信息化和自動化設(shè)備的投入,減少人工成本。
一定要支出,而且現(xiàn)在趨勢是勞動成本在不斷的上漲,相比較加大自動設(shè)備投入更經(jīng)濟(jì),此外應(yīng)該引進(jìn)物流人才,專業(yè)的人才工作效率更高,有助于實(shí)現(xiàn)低成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
2、差異化戰(zhàn)略
我國民營快遞企業(yè)的另一條出路走差異化戰(zhàn)略,快遞企業(yè)提供的產(chǎn)品本質(zhì)上是服務(wù),而對于服務(wù)需求相對于產(chǎn)品需求而言,更需要個性化和差異化,民營快遞企業(yè)一般具有規(guī)模小、管理層次少、機(jī)構(gòu)不平和運(yùn)作方式靈活等優(yōu)點(diǎn)。因此業(yè)務(wù)范圍大多是區(qū)域性的,這也便于將所有的業(yè)務(wù)集中在一個范圍更好的發(fā)揮,這要求民營快遞企業(yè)為區(qū)域用戶提供個性化和差異化服務(wù),差異化要求快遞企業(yè)在提供傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲等產(chǎn)品服務(wù)時,向客戶提供增值服務(wù)。例如將快遞的基本功能進(jìn)行延伸,在配送方面的延伸包括集貨、分揀包裝、配套包裝等。
所以他可以避免科技化帶來餓的同質(zhì)化,而轉(zhuǎn)向知識力的競爭,知識力低的企業(yè)更多的是模仿,品牌的提升也難,唯有高知識力的企業(yè)可以在差異化、形象化方面取得實(shí)質(zhì)性的突破,而品牌形象差異化一旦形成,就會確立一種消費(fèi)觀念、消費(fèi)行為模式。在品牌差異化定位時,必須以消費(fèi)者個性差異化的需求和產(chǎn)品核心優(yōu)勢為導(dǎo)向,建立鮮明的品牌形象,企業(yè)必須通過做廣告,找形象代言人等形式形成自己的品牌。
而應(yīng)該貼近市場,不斷創(chuàng)新,根據(jù)客戶的需求提供各種增值服務(wù),包括為大型企業(yè)客戶代管產(chǎn)品業(yè)務(wù)、代收貨款、簽單返還、提供開箱驗貨服務(wù)、網(wǎng)上配送等。 快遞的特性決定了公司的倉庫大部分時間處于閑置狀態(tài),民營快遞企業(yè)可以和一些大型客戶企業(yè)簽訂一些協(xié)議為其提供代管倉儲業(yè)務(wù),當(dāng)客戶有業(yè)務(wù)時只需一個電話搞定,甚至一封郵件。
這樣對于節(jié)約倉儲資金投入和管理同是節(jié)約收貨時間,從而到達(dá)雙贏結(jié)果。 對于綜合實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè),也可以為客戶提供綜合的物流配送解決方案業(yè)務(wù),快遞領(lǐng)域已經(jīng)被瓜分的差不多了,國際快遞市場只剩20%,民營快遞企業(yè)更因根據(jù)自身的特點(diǎn)開創(chuàng)新的藍(lán)海,才能避開ems和外資快遞巨頭的擠壓。
3、集中戰(zhàn)略
集中戰(zhàn)略是企業(yè)選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)某個特定的顧客群、某產(chǎn)品系列的一個細(xì)分區(qū)段或某個地區(qū)市場,即選擇行業(yè)的一個細(xì)分市場,通過實(shí)施其戰(zhàn)略達(dá)到擠走競爭對手的目的,市場細(xì)分可以減少企業(yè)間的直接價格戰(zhàn),使行業(yè)的競爭者各得其所。
集中戰(zhàn)略有兩種形式:一是成本集中,二是差異化集中;前者是企業(yè)努力在目標(biāo)市場追求成本優(yōu)勢,后者是在目標(biāo)市場努力追去差異化。實(shí)施成本和差異化戰(zhàn)略實(shí)際上有一點(diǎn)矛盾呢的,實(shí)施差異化戰(zhàn)略成本就會上升,因此企業(yè)因根據(jù)自身的情況選擇。
改進(jìn)措施
1、樹立品牌對企業(yè)進(jìn)行定位與包裝,逐步形成知名品牌的快遞企業(yè)。根據(jù)自由市場競爭理論,在擁有大量原子型企業(yè)的市場中,單一的企業(yè)是價格的接受者。民企快遞要取得競爭優(yōu)勢地位,靠價格戰(zhàn)是絕對行不通的,必須靠差異化競爭戰(zhàn)略,做出自己的品牌,讓顧客在等的價格水平享受不同于其它快遞公司的服務(wù)。目前中國快遞業(yè)中最具代表性的民營快遞企業(yè)為宅急送和深圳順豐速運(yùn)公司。
當(dāng)它們剛起家時,也是不知名的小企業(yè),但它們十分注重品牌的經(jīng)營,在短短幾年之內(nèi),就成為民營快遞企業(yè)中的佼佼者。當(dāng)然品牌樹立還有一段很長的路要走。當(dāng)前的首要任務(wù)是要整合資源,尋找自己的優(yōu)勢所在,如在速度或售后服務(wù)方面形成獨(dú)有的品牌,不斷提升自己的實(shí)力和品牌,在眾多類似的競爭對手中脫穎而出,逐漸做大做強(qiáng),否則就會面臨新一輪洗牌的危險。
2、提升員工素質(zhì)眾所周知,快遞業(yè)的準(zhǔn)入門檻并不高,民企如申通公司許多從業(yè)人員都是初中畢業(yè)學(xué)歷。由于門檻低,企業(yè)吸引高素質(zhì)人才的能力有限,導(dǎo)致從業(yè)人員的素質(zhì)整體上不高,由于帶來的是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識的不強(qiáng)。
另外,有些貨物的丟失如手機(jī),肯定是公司員工所為,所以必須從上到下提高,包括上門服務(wù)的收派員的素質(zhì),加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高誠信服務(wù)水準(zhǔn),更好的維護(hù)廣大消費(fèi)者合法權(quán)益。還有就是加強(qiáng)溝通技巧的改進(jìn)和培養(yǎng)。
總之,在我國快遞業(yè)迅速發(fā)展的今天,民企快遞公司如果能充分利用自身優(yōu)勢,克服自身的局限,必將會在未來的快遞領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。
快遞自查報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!首先,我要感謝領(lǐng)導(dǎo)一個多月來對我的培養(yǎng)及同事們給我的無私幫助。大家對我的信任和幫助,讓我不斷成長。特別令我感動和難忘的是,領(lǐng)導(dǎo)給我鍛煉機(jī)會,讓我成為一名合格的餐飲服務(wù)員。
在新發(fā)現(xiàn)的這段工作經(jīng)歷,是我人生中很充實(shí)的一段日子,在這里我明白了“低調(diào)做人,高調(diào)做事”的道理,這些將讓我終身受益。我在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)下學(xué)到了很多知識,長了很多見識,不論做事還是做人,這些寶貴財富都將使我受用終身。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的工作機(jī)會及對我的培養(yǎng),讓我對自身的潛能力進(jìn)行了更深一步的挖掘!
這段日子以來,我一直以餐廳為家,盡心盡力去做好每一件事,我已對餐飲行業(yè)有了感情,感恩之心時時都在激勵著我。在這里我學(xué)到了不少知識,在這里我對服務(wù)行業(yè)有了全新的認(rèn)識。一幕幕平凡而有趣的工作和生活片段都是我難忘的回憶。是同事也是朋友,是領(lǐng)導(dǎo)也是親人,這是我的肺腑之言。作為一個外地人,我也曾想過在新發(fā)現(xiàn)長干,但是由于我個人的身體原因,我不得不離開這個集體。
希望我的離開不會給餐廳帶來任何的損失和不快,畢竟我在餐廳的作用也不是很大。我對我的離開有一點(diǎn)舍不得,畢竟這里的每個人都讓我倍感親切!可是我有自己不得不離開的原因,余下的這段日子我會盡心盡力的做好我份內(nèi)的工作,請領(lǐng)導(dǎo)放心!
“天下沒有不散的宴席”,希望領(lǐng)導(dǎo)諒解!最后祝大家工作愉快,同時更祝愿新發(fā)現(xiàn)興旺發(fā)達(dá),再創(chuàng)輝煌!
申請人:xx
20xx年4月8日
快遞自查報告篇八
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
本人自xx年7月15日進(jìn)入韻達(dá)公司工作,工作崗位:市內(nèi)部經(jīng)理助理;自我評價:對崗位工作我有盡職盡責(zé),對部門規(guī)劃我有獻(xiàn)計獻(xiàn)策,對韻達(dá)公司我也有新的認(rèn)識。本人在做出辭職決定的同時,對進(jìn)入韻達(dá)公司工作以來的情況做下自我總結(jié):
在沒有進(jìn)入韻達(dá)公司工作前,本人對韻達(dá)公司的情況已有所初步了解。雖然民營快遞的總體發(fā)展趨勢并不令人樂觀,但本人對快遞行業(yè)的整體形勢還是滿懷信心的,對能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國十強(qiáng)民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,在進(jìn)入公司之前,對于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。
工作半年下來,收獲很多,失望卻也不少。在任何一個環(huán)境下工作,只要你能放平心態(tài),每個人都可以得到收獲,而這些收獲對個人以后的發(fā)展都會有所幫助,在這一點(diǎn),本人感謝韻達(dá)給了我這次工作與學(xué)習(xí)的機(jī)會。只是隨著對于韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)的了解逐步加深,隨之而來的失望也逐漸增多。這里面即有民營公司的局限性,也就是民營公司大型化后所體現(xiàn)出來的“大公司病”,人浮于事,混事的人總比做事的人要多,對公司真正有感情或者愿意為公司后續(xù)發(fā)展壯大的人才少,還有就是家族式經(jīng)營管理模式的局限性,各個部門之間的溝通與聯(lián)動太少也制約了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展,一些好的建議和想法無法得到上級的重視和采納,工資待遇過低,員工的積極性普遍不高,等等。。
對于本人在部門中的職責(zé)與定位,我有提過自己的一些建議,同時,對于市內(nèi)部的發(fā)展也有過一些思考,當(dāng)然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的,為此沒能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視或采納也在情理之中。同時,這也讓我逐漸認(rèn)識到公司未來的發(fā)展方向與自己未來事業(yè)的發(fā)展方向其實(shí)是有所偏離的,在韻達(dá)公司這個平臺上,自身的能力與抱負(fù)或者將會得不到充分的體現(xiàn),考慮到自身未來的事業(yè)發(fā)展,更換另一個平臺或許將會是我更好的選擇。
就本人的工作崗位而言,即有接觸中上層管理人員的機(jī)會,也有接觸最基層員工的機(jī)會,通過這段時間對自身工作的摸索,對于一些好與不好的公司情況也有了更多了解,多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題,也有過一些想法,和提出一些管理建議,自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中,更是遇到過一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然,阻力和困難都是客觀存在的,只是要克服這些問題,需要由上而下的一種經(jīng)營理念的更新,還有就是管理手段上的制度化與人性化,而不是“人情化”或者“裙帶化”,問題的根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階,對于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動其積極性,不管是新老員工,要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達(dá)公司是可以一齊并頭發(fā)展的。
本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論,但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識,“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關(guān)系的員工,希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里,企業(yè)的生存靠關(guān)系,然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理,一個企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者,關(guān)系只是一部分,管理始終是根本。在這點(diǎn)上,韻達(dá)公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。
其次,工資待遇過低,使員工對企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低,而對一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現(xiàn),比如同工不同酬這種不相等的價值認(rèn)同將會直觀的`體現(xiàn)在工作效率上,也間接挫傷了員工的工作積極性。
以上是本人在韻達(dá)公司工作以來的一些工作體會,出于對韻達(dá)公司的尊重與本人的責(zé)任意識,在提出辭職的同時附上這份辭職報告,也希望未來韻達(dá)公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!
此致
敬禮!
辭職人:xxx
日期:xx年x月x日
快遞自查報告篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是貴公司快遞派送員李華,今天我寫這封辭職報告,希望得到您的諒解和支持。
飽嘗快遞派送工作的辛酸和疲憊,我必須說,自己身體和心理已經(jīng)達(dá)到了崩潰的邊緣。自從加入這個公司以來,我一直全心全意地為公司的發(fā)展和客戶的需求忙碌著,但同時也感到心力交瘁。
首先是派送的任務(wù)量巨大,每天八小時以上的散發(fā)工作,每日繁重的工作量,讓我感到身體的逐漸虛弱和機(jī)能的衰退。即使是在惡劣的天氣環(huán)境下,比如高溫、寒冷、雨雪天氣,公司也要求我們按時、準(zhǔn)確地完成任務(wù),這無疑給我增加了過度壓力和危險。
其次,現(xiàn)代快遞市場競爭激烈,客戶對于快遞的服務(wù)期限、安全性和派送質(zhì)量要求時刻提升,由此給我增添了更多的責(zé)任和壓力。不僅如此,缺乏對于員工的`關(guān)愛和引薦的公司文化也讓我感到了冷漠和孤獨(dú)。我需要更多的支持和引導(dǎo),但卻沒有得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注。
最后,我覺得自己已經(jīng)到了需要擁有自己的時間和空間的時候。帶著辭職的痛楚,我決定放棄這份工作,我建議公司加強(qiáng)對于員工的關(guān)懷,增加培訓(xùn)和提升晉升的機(jī)會,這樣你們會得到更好的員工和更優(yōu)秀的發(fā)展。
感謝您對我這段時間的支持、指導(dǎo)和照顧!在這里,請允許我再次表示我對快遞事業(yè)的支持與喜愛,并祝貴公司未來能夠更快更好的成長。
謝謝!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞自查報告篇十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
感謝這一年多來給予我的照顧和培養(yǎng),現(xiàn)在由于我個人原因的影響,我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以,經(jīng)過深思熟慮之后,向公司遞交這份辭呈,希望公司予以批準(zhǔn)!
來黃石已經(jīng)10個月,在這里我體會到了好多,也學(xué)到了好多,也犯了一些錯誤,這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對于我的信任和關(guān)心,讓我不斷的在錯誤中進(jìn)步,不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大,蒸蒸日上之時,作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此,和其一起發(fā)展進(jìn)步,但由于現(xiàn)在的自己已是有力無心,覺得這樣下去,自己有愧于ht給予自己的一個這么好的發(fā)展平臺,有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆,讓自己私下里常想的太多,工作中難免就分散了精力。這樣長此以往,不是最優(yōu)的自己,那么肯定很難做出成績來,我覺得那就已無太大意思!
在ht的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財富,永遠(yuǎn)不會忘記ht的精神――嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),以后的工作如此,做人更加是這樣!將會在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己,作個不夸大,不虛浮的自己!
最后希望公司領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時間受理我的離職請求!
此致、
敬禮
辭職人:cnrencai
.2.2
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
首先,我感謝您對我在銀行工作期間的支持和信任。在這里我要表達(dá)一個不舍的離別,因為,我即將從這個崗位上辭職。
經(jīng)過深思熟慮,我認(rèn)為我的離開是出于職業(yè)生涯發(fā)展的需要。作為銀行快遞經(jīng)理,我一直在這個崗位上工作下去也不是一次兩次了,這期間我對這個職位和銀行工作也有了進(jìn)一步的了解。我深知這個工作的重要性和我的責(zé)任,我的團(tuán)隊有能力完成這項工作。
但是,隨著時間的推進(jìn)和個人經(jīng)驗的不斷積累,我能更清晰地看到自己的職業(yè)發(fā)展路徑,我的內(nèi)心告訴我,現(xiàn)在是時候追逐更大的夢想,去挑戰(zhàn)更多的機(jī)會了。
我決定離開是因為我要探索更多的可能性和更廣闊的發(fā)展空間。作為一個銀行快遞經(jīng)理,我要協(xié)助客戶從業(yè)務(wù)上提升他們的信用評估和信念,這是一份值得驕傲的工作,但是我和我的個人目標(biāo)之間似乎有了些不匹配。我的創(chuàng)業(yè)夢想逐漸長大,我需要把更多的耳目和時間放在這個目標(biāo)上,為此,我辭去銀行快遞經(jīng)理這個職位。
在銀行工作期間,我學(xué)習(xí)到很多,工作中有許多的貢獻(xiàn)也是我所十分自豪的,感謝銀行和我的同事給了我第一次機(jī)會進(jìn)入金融界,給了我這個職位和機(jī)會去成長。
關(guān)于我的.離開,我保持了所有所需的通知程序,我的團(tuán)隊和我已經(jīng)做好了所有的交接工作,以保證事業(yè)組織的無縫轉(zhuǎn)移。我將繼續(xù)在殘余的時間里為公司工作,以確保順利進(jìn)行和顧客的享受。我的終身貢獻(xiàn)將是毫無問題的。
在深度反思和自我審視之后,我相信這將會是使我更好地走向未來和推進(jìn)職業(yè)生涯的決定。我相信新的旅程會教我更多的事情和使我成長的更快,我唯一的夢想是追求更大的機(jī)會和挑戰(zhàn)。再次感謝所有金融機(jī)構(gòu)和我的同事,我錯過了這里!
我再次致以我的敬意。
此致
敬禮!
萬分感謝!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
快遞自查報告篇十二
本人自xx年7月15日進(jìn)入韻達(dá)公司工作,工作崗位:市內(nèi)部經(jīng)理助理;自我評價:對崗位工作我有盡職盡責(zé),對部門規(guī)劃我有獻(xiàn)計獻(xiàn)策,對韻達(dá)公司我也有新的認(rèn)識。本人在做出辭職決定的同時,對進(jìn)入韻達(dá)公司工作以來的情況做下自我總結(jié):
在沒有進(jìn)入韻達(dá)公司工作前,本人對韻達(dá)公司的情況已有所初步了解。雖然民營快遞的總體發(fā)展趨勢并不令人樂觀,但本人對快遞行業(yè)的整體形勢還是滿懷信心的,對能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國十強(qiáng)民營快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,在進(jìn)入公司之前,對于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求。
工作半年下來,收獲很多,失望卻也不少。在任何一個環(huán)境下工作,只要你能放平心態(tài),每個人都可以得到收獲,而這些收獲對個人以后的發(fā)展都會有所幫助,在這一點(diǎn),本人感謝韻達(dá)給了我這次工作與學(xué)習(xí)的機(jī)會。只是隨著對于韻達(dá)網(wǎng)絡(luò)的了解逐步加深,隨之而來的失望也逐漸增多。這里面即有民營公司的局限性,也就是民營公司大型化后所體現(xiàn)出來的大公司病,人浮于事,混事的人總比做事的人要多,對公司真正有感情或者愿意為公司后續(xù)發(fā)展壯大的人才少,還有就是家族式經(jīng)營管理模式的局限性,各個部門之間的溝通與聯(lián)動太少也制約了企業(yè)的后續(xù)發(fā)展,一些好的建議和想法無法得到上級的重視和采納,工資待遇過低,員工的積極性普遍不高,等等。
對于本人在部門中的職責(zé)與定位,我有提過自己的一些建議,同時,對于市內(nèi)部的發(fā)展也有過一些思考,當(dāng)然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的,為此沒能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視或采納也在情理之中。同時,這也讓我逐漸認(rèn)識到公司未來的發(fā)展方向與自己未來事業(yè)的發(fā)展方向其實(shí)是有所偏離的,在韻達(dá)公司這個平臺上,自身的能力與抱負(fù)或者將會得不到充分的體現(xiàn),考慮到自身未來的事業(yè)發(fā)展,更換另一個平臺或許將會是我更好的選擇。
就本人的工作崗位而言,即有接觸中上層管理人員的機(jī)會,也有接觸最基層員工的機(jī)會,通過這段時間對自身工作的摸索,對于一些好與不好的公司情況也有了更多了解,多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問題,也有過一些想法,和提出一些管理建議,自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中,更是遇到過一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然,阻力和困難都是客觀存在的,只是要克服這些問題,需要由上而下的一種經(jīng)營理念的更新,還有就是管理手段上的制度化與人性化,而不是人情化或者裙帶化,問題的'根本解決要求公司的管理需要更上一個臺階,對于員工(尤其是一線部門的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動其積極性,不管是新老員工,要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達(dá)公司是可以一齊并頭發(fā)展的。
本人的自身工作能力不便由自己來下結(jié)論,但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認(rèn)識,人情化管理或者制度化管理這兩種模式本人更傾向于采用制度化管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關(guān)系的員工,希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里,企業(yè)的生存靠關(guān)系,然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理,一個企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者,關(guān)系只是一部分,管理始終是根本。在這點(diǎn)上,韻達(dá)公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現(xiàn)。
其次,工資待遇過低,使員工對企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低,而對一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現(xiàn),比如同工不同酬這種不相等的價值認(rèn)同將會直觀的體現(xiàn)在工作效率上,也間接挫傷了員工的工作積極性。
以上是本人在韻達(dá)公司工作以來的一些工作體會,出于對韻達(dá)公司的尊重與本人的責(zé)任意識,在提出辭職的同時附上這份辭職報告,也希望未來韻達(dá)公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!
此致
敬禮!
辭職人:
日期
快遞自查報告篇十三
介紹一下這家快遞公司,公司的名字叫圓通快遞公司,總公司在上海,是20xx年創(chuàng)建的,經(jīng)過公司每一位成員的努力,五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,相比郵局,快遞公司的優(yōu)點(diǎn)在于送件價格便宜,速度快??爝f公司總的工作流程如下:首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費(fèi)用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地將快件分類,運(yùn)往機(jī)場以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快遞員送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送,例如武漢分三鎮(zhèn),漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點(diǎn)近的分公司收到快件后,再分發(fā)給業(yè)務(wù)員,送件上門,每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,所以快遞公司由上至下的管理井井有條,效率十分之快。再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件,而我因為初到公司,對于取件的費(fèi)用不太熟悉,并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,所以我只需要送件。
取件和送件都是上門服務(wù)的,每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,普通文件或信件的費(fèi)用以照目的地距離而定,這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,比如客戶要送一份文件到鐵嶺,業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運(yùn)送到鐵嶺需要多少郵寄費(fèi),如果碰到的是有一定重量的快件,這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的'費(fèi)用。僅僅是送件,工作相對來說會難度小一點(diǎn),我需要把快件送到收件人手上,或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,并把回執(zhí)帶回公司,做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截,從地圖上看,這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,而且我家住在漢陽,平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段,本以為對這一段地方比較了解,誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實(shí)駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,有一些我之前都去過或者聽說過,還有一些地方,我連名字都覺得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了,在作業(yè)本上的題目做不出來,還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,可是送快遞碰到不知道的地方,還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的,而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問,至東向西門牌號碼逐漸增大,漢陽大道以北的號碼是雙號,以南的號碼是單號,了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,這樣就造成了門牌號遍布的不均勻,比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,當(dāng)時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,按常理,607號是應(yīng)該在馬路正對面的,誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了,這樣我只好往東走半站路才找到了607號。這都是一些最基本的送件常識,那些走街串巷的辛苦,都時刻磨練著我。
而送件工作最磨練人的地方,是為人的責(zé)任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員,是為私人快遞公司工作,在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車,馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,并且還要一家一家的尋找,那時我曾有個放棄的閃念,但是轉(zhuǎn)念再想,這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,既然接了手,總是要完成,而且收件人肯定也在等著,老板那邊也會有壓力,種種因素讓我明白,該我做的事情,只要我還有力氣就必須完成。
就是懷著這樣的心態(tài),我咬牙完成了第一天的工作,這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,責(zé)任。
快遞自查報告篇十四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是物流部的快遞員____,下面是我的辭職報告。
由于本人自身原因,經(jīng)過慎重考慮之后特此提出申請:我自愿申請辭去在____公司快遞員職務(wù),敬請批準(zhǔn)。
在____公司近三年的時間里,我有幸得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助,在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的這段經(jīng)歷,也很榮幸自己成為過____的一員。
最后,我還是再次感謝幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,為我的辭職給公司帶來的諸多不便深感抱歉,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的'辭職申請,并協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù),在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項工作。
祝身體健康,事業(yè)順心。并祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
簽名:______
日期:____年____月____日
快遞自查報告篇十五
1、體驗社會,鍛煉自身生存能力;
2、從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會與別人溝通的技巧;
3、熟悉一個快遞公司的運(yùn)作流程,獲得工作經(jīng)驗和專業(yè)知識;
申通快遞品牌初創(chuàng)于 1993 年,公司致力于民族品牌的建設(shè)和發(fā)展,不斷完善終端網(wǎng)絡(luò)、中 轉(zhuǎn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)一體的立體運(yùn)行體系, 立足傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù), 全面進(jìn)入電子商務(wù)物 流領(lǐng)域, 以專業(yè)的服務(wù)和嚴(yán)格的質(zhì)量管理來推動中國物流和快遞行業(yè)的發(fā)展, 成為對國民經(jīng) 濟(jì)和人們生活最具影響力的民營快遞企業(yè)之一 。
進(jìn)入 21 世紀(jì)之后, 隨著中國快遞市場的迅猛發(fā)展, 申通快遞的網(wǎng)絡(luò)廣度和深度進(jìn)一步加強(qiáng), 基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級以上城市, 尤其是在江浙滬地區(qū), 基本 實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。 實(shí)習(xí)內(nèi)容: 實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。
另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的 東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí) 踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷 有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn)。進(jìn)入社會這個大熔爐里我們才認(rèn)識到了自己的無知。從課本上學(xué)習(xí)到的知識只是一小部分, 我們需要的更多是能力的提升。
此次暑假社會實(shí)踐活動, 我在申通物流公司實(shí)習(xí)了一段時間, 我有幸能夠了解更多關(guān)于物流領(lǐng)域的知識,進(jìn)一步拓寬我的視野。以下是我的工作內(nèi)容:
一些快件的收件人電話號碼錯誤, 或電話關(guān)機(jī), 或收件人的收件地址超出申通快遞公司的服 務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中 有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回?..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中 的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電 話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提快件,客服 就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的地方,以備客戶自提。對于所有 的問題件, 要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng), 并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報給快件的發(fā)出站 點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件, 確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服 通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式, 再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點(diǎn) 客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇退回或 者轉(zhuǎn)郵政。
申通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時 經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴 槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描, 在業(yè)務(wù)員開始派件后, 客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng), 這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。
例如申通快遞公司的收費(fèi)計算方式, 申通能否派送 到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢 問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送 到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收--對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件 單號即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿 自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿, 對客服人員抱怨個不停。
有的客戶的快件比 較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件??這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會 忙不過來, 所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。
這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的 能力和耐力。 實(shí)習(xí)結(jié)果: 對于短暫的暑假社會實(shí)踐活動我覺得自己完成的基本令人滿意,自己有這方面的能力與素 質(zhì),上手很快業(yè)務(wù)技能方面可能有所欠缺,但虛心學(xué)習(xí)的我,可以慢慢積累。對于申通快速 遞物流方面我在這些天的工作中認(rèn)為其中也有一些問題, 這些問題, 影響著速遞物流的發(fā)展, 為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進(jìn)企業(yè)快 速、健康發(fā)展。
1、明晰權(quán)力和責(zé)任。長遠(yuǎn)物流欲走品牌之路,就必須走獨(dú)立發(fā)展之路,明確與總公司之間 的關(guān)系,分清責(zé)任界限,享受獨(dú)立開展各項工作的權(quán)利,承擔(dān)其作為物流管理企業(yè)應(yīng)負(fù)的責(zé) 任。另外,各物業(yè)處也應(yīng)加強(qiáng)自身的管理,合理劃分部門,科學(xué)安排崗位,規(guī)范各部門的職 責(zé),做到“人人有事關(guān),事事有人關(guān)”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責(zé)與權(quán)利。
2、改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關(guān)系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。
減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設(shè)備、設(shè)施。
3、提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊,才能打造成功的企業(yè), 才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn)。經(jīng) 常開展業(yè)務(wù)知識、專業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習(xí)活動,整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識;另 一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實(shí)踐經(jīng)驗豐富的專家,進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí) 優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗; 最后, 引進(jìn)人才。企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才, 以補(bǔ)充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。
4、建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的 規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠(yuǎn)物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費(fèi)管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度, 還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列 程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實(shí),才能打造一個成功的企業(yè),才能樹 立長遠(yuǎn)物流品牌。
5、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認(rèn)一個良好的心態(tài)對于一個人一生的 重要性, 經(jīng)歷過快件查詢工作的我更是對此深信不疑, “覺得郵件有問題了, 客戶才會來查?!?企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞 到收件人手中,經(jīng)常受到客戶的投訴,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,甚至被客 戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài), 也是自身發(fā)展的前提和保障。
6、建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只 有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化, 從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀, 以此規(guī)范員 工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展。 實(shí)習(xí)感受: 1.與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不 可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人 的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧, 遵時守時, 互相尊重。
2.學(xué)習(xí)無處不在,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷,有意識地自學(xué) 在工作的過程中,我 也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里,處事能力要比別人強(qiáng),其實(shí)不見得,處事能力 是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上, 并且在工 作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲 的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學(xué),增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
3.現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機(jī),電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不 斷出現(xiàn),要理解新的信息,就要具備專業(yè)的知識。另外,一個不具備電腦技能的人無法擔(dān)任 此類工作??信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會。
4.工作中感受艱辛,每行每業(yè)都不容易,平時更要多多諒解。公司的業(yè)務(wù)員總是頂著寒風(fēng)去 跑業(yè)務(wù),客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯,有的客 戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬??經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛,生 活中彼此諒解,感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經(jīng)歷總是耐人尋味的,我反復(fù)回憶、思索這一路上的點(diǎn)點(diǎn) 滴滴,這十幾天的社會實(shí)踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實(shí)踐活動給生活在象 牙塔中的大學(xué)生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機(jī)會。深入基層,深入農(nóng)村,能從中學(xué) 到了很多書本上學(xué)不到的東西。也真實(shí)的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認(rèn)識到只右到實(shí)踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實(shí)踐 中把個人的命運(yùn)同社會、同國家的命運(yùn)聯(lián)系起來,才是青年成長成才的正確之路。
快遞自查報告篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是物流部的快遞員小王,下面是我的辭職信。
在公司近三年的時間里,我有幸得到了公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助,在各方面的能力都有所提高。我非常珍惜在公司的這段經(jīng)歷,也很榮幸自己成為過水杯子的一員。
最后,我還是再次感謝幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,為我的辭職給公司帶來的諸多不便深感抱歉,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職申請,并協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù),在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項工作。
祝身體健康,事業(yè)順心。并祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展。
辭職申請人:xxx
20xx年xx月xx日
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快遞自查報告篇十七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是貴公司的一名快遞客服,以此信向您遞交我的辭職報告。首先,我想盡快表達(dá)我對公司的感謝之意。加入貴公司以來,我從這里學(xué)到了很多,成長了很多。但是,經(jīng)過深思熟慮,我決定離開當(dāng)前的職位,追尋我內(nèi)心真正想要追求的事物。
作為一個快遞客服,我一直在為公司服務(wù),竭盡全力滿足客戶的需求。然而,隨著時間的推移,我開始感到我的職業(yè)發(fā)展已經(jīng)陷入了瓶頸。無論是工作內(nèi)容還是職業(yè)前景,都不能讓我滿足。我渴望在我職業(yè)生涯的'下一個階段能夠有更多的挑戰(zhàn)和機(jī)會,以展示自己的能力和潛力。然而,在目前的崗位上,我感覺到我的才華和熱情沒有得到充分的發(fā)展和發(fā)揮。
此外,快遞客服工作的高強(qiáng)度和工作壓力也使我逐漸感到身心俱疲。每天不斷處理來自客戶的各種問題和投訴,時刻保持高效和友好的態(tài)度,對我來說已經(jīng)成為一種負(fù)擔(dān)。我深知作為一名客服代表,我們需要保持專業(yè)和耐心,但我也需要一段時間來休養(yǎng)和放松,以恢復(fù)活力并保持對工作的熱情。
盡管我打算離開當(dāng)前的職位,但我對貴公司的感激之情將永遠(yuǎn)銘記在心。通過這段時間與貴公司的合作,我結(jié)識了很多優(yōu)秀的同事和上司,他們的指導(dǎo)和幫助對我的成長起到了巨大的作用。我也對貴公司的培訓(xùn)機(jī)制和團(tuán)隊文化感到非常滿意。這些都為我日后職業(yè)發(fā)展道路上的任何挑戰(zhàn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
我相信,在我離開的同時,貴公司將能找到一個更加合適且充滿活力的人來填補(bǔ)我的位置。我也希望貴公司能夠理解我的決定,并能為我未來的道路祝福。我將盡我最大的努力在離職前完成手頭的工作,做好交接工作,確保團(tuán)隊的工作不受影響。
再次感謝您及公司對我的培養(yǎng)和支持。我對自己的未來抱有很大的期待和信心,并將以此為動力,繼續(xù)追求我的職業(yè)夢想。如果有機(jī)會,我希望能夠再次與貴公司合作。
最后,再次表達(dá)我對公司的感謝,也祝福貴公司在未來的發(fā)展道路上一切順利。
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
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