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風(fēng)險合同條款篇一
導(dǎo)語：在簽訂外貿(mào)合同過程中，買賣雙方都有可能在合同中明顯設(shè)置或隱含許多“風(fēng)險條款”，因而，如何充分利用“風(fēng)險條款”，有效地規(guī)避風(fēng)險，就成為買賣雙方在簽訂合同時須慎之又慎的關(guān)鍵所在。
1994年，某省一家化工廠利用加拿大政府貸款通過藍天公司分批從該國王牌公司引進280萬美元的化工設(shè)備，在商訂合同時，該化工廠為協(xié)調(diào)配套設(shè)備資金及建設(shè)情況，在合同裝運條款中加列了“賣方在裝運前內(nèi)通知買方，并取得買方的同意，方可進行裝運”的條款。賣方對此無異議，并如期簽訂了合同。事后，賣方按合同要求開始備貨，在首批貨物中，30%為外購貨，70%為自己生產(chǎn)的產(chǎn)品。完成備貨后，王牌公司向藍天公司發(fā)出裝運通知，但是，該化工廠以配套資金沒有到位，附屬設(shè)施沒法開工為由，拒絕賣方發(fā)貨。
后經(jīng)多次協(xié)商，該化工廠同意在王牌公司同意支付每年兩萬美元倉儲費的前提下，接受第一批貨物。鑒于當(dāng)時當(dāng)?shù)鼗な袌龅那闆r，為避免損失，精明化工廠不再同意接受后幾批的.貨物。最后，該合同以該化工廠另外找到新的買家，才得以繼續(xù)執(zhí)行。
1990年，某地一進出口公司向巴西出口一批非食用玉米。合同規(guī)定：品質(zhì)為適銷品質(zhì)，以98%的純度為標(biāo)準(zhǔn)，雜質(zhì)小于2%，運輸方式為海運，支付方式采用遠期匯票承兌交單，以給予對方一定的資金融通。合同生效后兩個月貨到，對方以當(dāng)?shù)氐臋z驗證書證明貨物質(zhì)量比原訂規(guī)定低，黃曲霉菌素超標(biāo)為由，拒收貨物。經(jīng)查實，原貨物品質(zhì)不妨礙其銷售，對方違約主要是由于當(dāng)時市場價格下跌。后經(jīng)多次商談，我方以降價30%完成合同。
從上述兩個案例中不難看出。有的合理巧妙地利用了“風(fēng)險條款”，有效地保護了自己的利益;有的明知風(fēng)險條款的存在，但為促成交易成功，同時對風(fēng)險估計不足，也存有僥幸心理，而輕易跳進對方埋下的陷阱。所以，只有把握風(fēng)險條款，才能把握住商機，在商戰(zhàn)中立于不敗之地。
在案例一中，“經(jīng)買方同意賣方方可裝運”的條款屬于“風(fēng)險條款”。但作為買方，在該條款訂立之初，完全出自客觀原因。為協(xié)調(diào)各部分資金及工程建設(shè)情況，也被賣方接受。隨著時間的推移。在市場出現(xiàn)不利的情況下，該條款又使買方成功地減少了倉儲費，推遲了合同執(zhí)行時間，順利地轉(zhuǎn)賣給其他客戶，從而規(guī)避、轉(zhuǎn)移了風(fēng)險，收到了當(dāng)初沒有預(yù)想到的結(jié)果。由此可見，合理巧妙地利用風(fēng)險條款對于保護一方利益既是可行的又是有效的。但該案例也暴露出買方的一些問題：一是買方前期調(diào)查不深入，市場預(yù)測不準(zhǔn)，造成該項貸款合同沒成功。二是在一定程度上也影響了自己的信譽，為以后的貿(mào)易帶來了負面影響。相反，作為賣方，當(dāng)初接受該條款時，并沒有充分考慮該條款的風(fēng)險及對自己的不利后果。在合同實施時，也沒有適時把握這條款，只把它作為貿(mào)易合同中一般的裝運通知條款來看待，事前沒有征得買方同意就開始備貨，直到裝運前才通知買方，致使買方拒收貨物，最后不得不自食苦果，承擔(dān)倉儲費及長時間占壓資金的損失。
在案例二中，支付方式、品質(zhì)條款，對于出口方來講均存在很大的風(fēng)險性。品質(zhì)方面，雖考慮到了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)在備貨時很難準(zhǔn)確把握，用“適銷品質(zhì)”來補充，但沒有采用品質(zhì)增減價條款具體地說明在品質(zhì)出現(xiàn)不同程度的不符時的處理方式。
另外，玉米本身具有易滋生黃曲霉菌素的特點，長時間的運輸更加快其增長速度。對于這種可以預(yù)料但難以避免的狀況，在品質(zhì)條款中沒有任何說明。這些都給對方拒收貨物提供了機會。在支付方式上，遠期匯票兌交單，貨到付款，雖是我國對南美貿(mào)易中普遍采用的方式，但這種方式過于注重促成合同的成立，風(fēng)險性極大，特別容易被對方惡意利用。在市場形勢對其不利的情況下，往往都是以其他條款為由或拒收貨物，或大幅度壓價。該案便屬典型的惡意利用“風(fēng)險條款”的例子。
風(fēng)險合同條款篇二
我公司認真閱讀和理解了本工程監(jiān)理招標(biāo)文件后，鄭重聲明如下：
1、我方對招標(biāo)文件的所有條款均完全予以確認，并無條件接受。
2、我公司非常理解和支持并服從招標(biāo)人在本次招標(biāo)活動的各項工作安排。
3、我公司積極響應(yīng)業(yè)主針對本次招標(biāo)活動的具體時間安排，對本次招標(biāo)活動的時間安排無異議，完全認可。
4、我公司承諾將認真按招標(biāo)文件的要求，認真履行招標(biāo)文件中所有的條款，保質(zhì)保量地完成本工程的監(jiān)理任務(wù)。
5、如果我方有幸中標(biāo)，我方將尊重貴方的全面管理，認真履行合同，實現(xiàn)我方在投標(biāo)書及合同中的全部承諾，為貴方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
6、我公司嚴格按招標(biāo)文件要求，規(guī)范地編制投標(biāo)文件，委派有實力的人員進駐現(xiàn)場工作，并按貴方要求提交擬派監(jiān)理人員的有效證件。
7、我單位中標(biāo)后保證不隨意調(diào)整或變更主要監(jiān)理人員。
8、以上承諾和聲明請招標(biāo)人、專家和評委、領(lǐng)導(dǎo)給予審查和指正。
投標(biāo)人(蓋章)：_______________
法定代表人(蓋章)：_______________
日期：_______________
風(fēng)險合同條款篇三
一、責(zé)任范圍
在本保險有效期內(nèi)，由于被保險人所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故，造成使用、消費或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險人負責(zé)時，本公司根據(jù)本保險單的規(guī)定，在約定的賠償限額內(nèi)負責(zé)賠償。
對被保險人應(yīng)付索賠人的訴訟費用以及經(jīng)本公司書面同意負責(zé)的訴訟及其他費用，本公司亦負責(zé)賠償，但本項費用與責(zé)任賠償金額之和以本保險單明細表中列明的責(zé)任限額為限。
二、除外責(zé)任
本公司對下列各項不負責(zé)賠償：
（二）根據(jù)勞動法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的責(zé)任；
（三）根據(jù)雇傭關(guān)系應(yīng)由被保險人對雇員所承擔(dān)的責(zé)任；
（四）保險產(chǎn)品本身的損失；
（五）產(chǎn)品退換回收的損失；
（六）被保險人所有、保管或控制的財產(chǎn)的損失；
（八）保險產(chǎn)品造成的大氣、土地及水污染及其他各種污染所引起的責(zé)任；
（九）保險產(chǎn)品造成對飛機或輪船的損害責(zé)任；
（十三）罰款、罰金、懲罰性賠款；
（十四）保險單明細表或有關(guān)條款中規(guī)定的應(yīng)由被保險人自行負擔(dān)的免賠額。
三、賠償處理
（一）若發(fā)生本保險單承保的任何事故或訴訟時：
3.在訴訟或處理索賠過程中，本公司有權(quán)自行處理任何訴訟或解決任何索賠案件，被保險人有義務(wù)向本公司提供一切所需的資料和協(xié)助。
（二）生產(chǎn)出售的同一批產(chǎn)品或商品，由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病或死亡或多人的財產(chǎn)損失，應(yīng)視為一次事故造成的損失。
（三）被保險人的索賠期限，從損失發(fā)生之日起，不得超過2年。
四、被保險人義務(wù)
被保險人及其代表應(yīng)嚴格履行下列義務(wù)：
（二）被保險人及其代表應(yīng)根據(jù)本保險單明細表和批單中的規(guī)定按期繳付保險費；
（三）保險期滿后，被保險人應(yīng)將保險期間生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品的總值書面通知本公司，作為計算實際保險費的依據(jù)。實際保險費若高于預(yù)收保險費，被保險人補充其差額，反之，若預(yù)收保險費高于實際保險費，本公司退還其差額，但實際保險費不得低于所規(guī)定的最低保險費。
本公司有權(quán)在保險期內(nèi)的任何時候，要求被保險人提供一定期限內(nèi)所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品總值的數(shù)據(jù)。本公司還有權(quán)派員檢查被保險人的有關(guān)帳冊或記錄并核實上述數(shù)據(jù)。
（四）一旦發(fā)生本保險單所承保的任何事故，被保險人或其代表應(yīng)：
3.根據(jù)本公司的要求提供作為索賠依據(jù)的所有證明文件、資料和單據(jù)。
（五）若在某一保險產(chǎn)品或商品中發(fā)現(xiàn)的缺陷表明或預(yù)示類似缺陷亦存在于其他保險產(chǎn)品或商品時，被保險人應(yīng)立即自付費用進行調(diào)查并糾正該缺陷，否則，由于類似缺陷造成的一切損失應(yīng)由被保險人自行承擔(dān)。
五、總則
（一）保單效力
被保險人嚴格地遵守和履行本保險單的各項規(guī)定，是本公司在本保險單項下承擔(dān)賠償責(zé)任的先決條件。
（二）保單無效
如果被保險人或其代表漏報、錯報、虛報或隱瞞有關(guān)本保險的實質(zhì)性內(nèi)容，則本保險單無效。
（三）風(fēng)險變更 保險期間，被保 險人若生產(chǎn)、出售某種新產(chǎn)品或保險產(chǎn)品的化學(xué)成份有所變動，應(yīng)在10天內(nèi)書面通知本公司，并根據(jù)本公司的要求，繳納應(yīng)增加的保險費，否則本保險將不擴展承保該產(chǎn)品。除非經(jīng)本公司書面同意，本保險單將在下列情況下自動終止：
1.被保險人喪失保險利益；
2.承保風(fēng)險擴大。
本保險單終止后，本公司將按日比例退還被保險人本保險單項下未到期部分的保險費。
（四）保單注銷
被保險人可隨時書面申請注銷本保險單，本公司亦可提前15天通知被保險人注銷本保險單。對本保險單已生效期間的保險費，前者本公司按月比例計收，后者按日比例計收。
（五）權(quán)益喪失
如果任何索賠含有虛假成分，或被保險人或其代表在索賠時采取欺詐手段企圖在本保險單項下獲取利益，或任何損失是由被保險人或其代表的故意行為或縱容所致，被保險人將喪失其在本保險單項下的所有權(quán)益。對由此產(chǎn)生的包括本公司已支付的賠款在內(nèi)的一切損失，應(yīng)由被保險人負責(zé)賠償。
（六）合理查驗
本公司的代表有權(quán)在任何適當(dāng)?shù)臅r候?qū)Ρ槐ｋU人的房屋、機器、設(shè)備、工作和產(chǎn)品或商品的風(fēng)險情況進行現(xiàn)場查驗。被保險人應(yīng)提供一切便利及本公司要求的用以評估有關(guān)風(fēng)險的詳情和資料。但上述查驗并不構(gòu)成本公司對被保險人的任何承諾，本公司的檢查人員如發(fā)現(xiàn)任何缺陷或危險時，將以書面通知被保險人，在該項缺陷或危險未被排除并使本公司認為滿意之前，對其有關(guān)的或因此引起的一切責(zé)任本公司概不負責(zé)。
（七）重復(fù)保險
本保險單負責(zé)賠償損失、費用或責(zé)任時，若另有其他保障相同的保險存在，不論是否由被保險人或他人以其名義投保，也不論該保險賠償與否，本公司僅負責(zé)按比例分攤賠償?shù)呢?zé)任。
風(fēng)險合同條款篇四
總則
第一條 本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合伺的約定，均應(yīng)采用書面形式。
第二條 本保險合同中的機動車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)）行駛的汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車和特種車，另有約定的除外。
第三條 本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔(dān)保險責(zé)任，附加險不能單獨承保。
不定值保險合同是指雙方當(dāng)事人在訂立保險合同時不預(yù)先確定保險標(biāo)的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標(biāo)的的實際價值確定保險價值的保險合同。
保險責(zé)任
第四條 被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責(zé)賠償：
（一）碰撞、傾覆、墜落；
（二）火災(zāi)、爆炸，
（三）外界物體墜落、倒塌；
（四）暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；
（五）雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（七）載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。
第五條 發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額。
責(zé)任免除
第六條 下列情況下，不論任何原因造成保險車輛損失，保險人均不負責(zé)賠償：
（一）地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；
（二）競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；
（三）利用保險車輛從事違法活動；
（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險車輛；
（五）保險車輛肇事逃逸；
（六）駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符；
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；
3.使用各種專用機械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證；駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。
（七）非被保險人允許的駕駛?cè)藛T使用保險車輛；
（八）保險車 輛不具備有效行駛證件。
第七條 保險車輛的下列損失和費用，保險人不負責(zé)賠償：
（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；
（二）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；
（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；
（四）自燃以及不明原因引起火災(zāi)造成的損失；
自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。
（五）遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分；
（六）因污染（含放射性污染）造成的損失；
（七）因市場價格變動造成貶值、修理后因價值降低引起的損失；
（八）車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失；
（十）保險車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；
（十一）摩托車停放期間因翻倒造成的損失；
（十三）被保險人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
第八條 其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。
保險金額
第九條 保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：
（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。
（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。
本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80％。
（三）在投保時保險車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。
（四）投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備隨保險車輛一并折舊。
保險期限
第十條 除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準(zhǔn)。
保險人義務(wù)
第十一條 保險人在承保時，應(yīng)向投保人 說明投保險種的保險責(zé)任、責(zé)任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務(wù)等內(nèi)容。
第十二條 保險人應(yīng)及時受理被保卜險人的事故報案，并盡快進行查勘。
保險人接到報案后48小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
第十三條 保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定。
（一）保險人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知；審核索賠材料后認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時通知被保險人補充提供有關(guān)的證明和資料。
（二）在被保險人提供了各種必要單證后，保險人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時通知被保險人。
（三）對屬于保險責(zé)任的，保險人應(yīng)在與被保險人達成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。
第十四條 保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務(wù)。
投保人、被保險人義務(wù)
第十五條 投保人應(yīng)如實填寫投保單并回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務(wù)。
在保險期限內(nèi)，保險車輛改裝、加裝或非營業(yè)用車輛從事營業(yè)運輸?shù)龋瑢?dǎo)致保險車輛危險程度增加的，應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人。
否則，因保險車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十六條 除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時一次交付保險費。保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十七條 發(fā)生保險事故時，被保險人應(yīng)當(dāng)及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
風(fēng)險合同條款篇五
勞動合同解除是指勞動合同訂立后，尚未全部履行前，由于某種原因?qū)е聞趧雍贤环交螂p方當(dāng)事人提前消滅勞動關(guān)系的一種法律行為，勞動合同解除條款。勞動合同的解除分為法定解除和約定解除兩種。根據(jù)勞動法的規(guī)定，勞動合同既可以由單方依法解除，也可以由雙方協(xié)商解除。勞動合同的解除，只對未履行的部分發(fā)生效力，不涉及已履行的部分。
在審理勞動合同爭議的案件中由于沒有很好理解私法自治和公法干預(yù)的關(guān)系，導(dǎo)致司法實踐在審理勞動合同爭議的案件中暴露出一些問題，尤其是勞動合同解除方面的法律糾紛更是困惑著司法實踐，文章圍繞此方面展開探討。
審理解除勞動合同爭議案件首先應(yīng)當(dāng)對勞動合同法律關(guān)系有正確認識。勞動關(guān)系本質(zhì)上是民事主體之間所產(chǎn)生的關(guān)系，因此其法律關(guān)系應(yīng)當(dāng)遵循私法自治原則，出于勞動者和用人單位地位的懸殊以及社會發(fā)展的利益衡量，對勞動關(guān)系又更多受公法律調(diào)整，所以是《勞動法》是公法與私法相融合而產(chǎn)生的法律，調(diào)整勞動關(guān)系的勞動合同作為其中重要的的一部分，不僅體現(xiàn)了私法性的內(nèi)容，也體現(xiàn)了公法的理念。當(dāng)私法上的原則不能確保實質(zhì)正義的時候，就要用公法的強制手段進行彌補，從而實現(xiàn)真正的公平和正義。也就是說法院在審理勞動合同爭議的案件中應(yīng)當(dāng)遵循當(dāng)事人的意思自治和國家公法干預(yù)的統(tǒng)一，這是我們正確審理勞動合同的前提，也是正確理解有關(guān)勞動法律、法規(guī)的基礎(chǔ)。解除勞動合同爭議主要涉及到勞動合同解除條件和合同解除后涉及手續(xù)等糾紛。
解除勞動合同爭議
一、勞動者解除勞動合同的情形。《勞動法》第三十一條規(guī)定勞動者解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知用人單位，這是法律法規(guī)賦予勞動者單方解除合同的權(quán)利，只要構(gòu)成前述條件，便無需征得用人單位的同意，因此勞動者提前解除合同的，是行使辭職權(quán)的行為，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，也談不上違約金的問題。我們應(yīng)當(dāng)注意到下面情況：
第一，勞動者違反“提前三十日以書面形式通知用人單位”的`規(guī)定，用人單位要求勞動者賠償經(jīng)濟損失的，法院可依法予以支持，因為此規(guī)定既是解除勞動合同的程序，也是解除勞動合同的條件。用人單位要求勞動者繼續(xù)履行勞動合同的，人民法院不應(yīng)當(dāng)支持。
第二、如果用人單位與勞動者就服務(wù)期有特別約定，勞動者違反約定提前解除合同的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，因為勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當(dāng)事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務(wù)（勞動法第十七條第二款）。但對于勞動合同中約定的違約金過高的，人民法院可以公平原則予以調(diào)整，需注意的是法院一般不應(yīng)主動調(diào)整，應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人提出請求或者抗辯。
第三、用人單位以提供住房、汽車等特殊待遇為條件與勞動者簽訂勞動合同，雙方在解除勞動合同后因為住房、汽車等返還問題發(fā)生的糾紛，人民法院應(yīng)當(dāng)按照勞動爭議的案件予以受理，具體審理時應(yīng)當(dāng)充分尊重當(dāng)事人的勞動合同約定予以處理。
二、用人單位作出的解除勞動合同的情形。用人單位作出的解除勞動合同的決定，未向勞動者送達或者在送達不能時沒有以公告、布告等形式公之于眾的，該決定對勞動者不發(fā)生約束力，勞動者請求撤銷該決定，法院應(yīng)當(dāng)予以撤銷。根據(jù)最高人民法院〈關(guān)于審理勞動合同爭議案件適用法律若干問題的解釋〉第十三條規(guī)定，用人單位不僅應(yīng)當(dāng)對解除合同的事由負舉證責(zé)任，而且應(yīng)當(dāng)對決定告知或者書面告知的負舉證責(zé)任。需注意的是用人單位解除勞動合同的處理決定被撤銷后，應(yīng)當(dāng)按照勞動者的原工資標(biāo)準(zhǔn)賠償勞動者的損失；如果訴訟期間勞動合同期限屆滿的，人民法院可以參照當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)判令一次性支付勞動者自勞動合同屆滿之日至判決之日的必要生活費。
勞動合同解除后糾紛
一、解除勞動合同證明的出具爭議，合同范本《勞動合同解除條款》。根據(jù)勞動部《關(guān)于實行勞動合同制度若干問題的通知》第17條規(guī)定用人單位招用職工時應(yīng)當(dāng)查驗解除勞動證明，也就是說解除勞動合同證明是勞動者被用人單位錄用審核的一個條件。勞動合同解除后，根據(jù)《合同法》的相關(guān)條文，合同關(guān)系終止后，合同當(dāng)事人之間仍然有通知、協(xié)助、保密等附隨義務(wù)。所以用人單位應(yīng)當(dāng)自解除合同之日，及時向勞動者出具解除合同證明，證明內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括合同訂立、履行、解除的時間等內(nèi)容，用人單位不出具解除合同證明而發(fā)生的糾紛，屬于勞動爭議的范圍，人民法院應(yīng)當(dāng)受理并及時作出判決，用人單位不出具解除合同證明影響勞動者就業(yè)，勞動者提出賠償要求的，應(yīng)當(dāng)支持。用人單位出具的合同解除證明涉及對當(dāng)事人人品等評價的，應(yīng)當(dāng)客觀、真實，不得有侮辱當(dāng)事人人格等內(nèi)容，如果用人單位證明的內(nèi)容侵犯當(dāng)事人人格權(quán)的，當(dāng)事人可以一般民事案件起訴，不屬于勞動爭議。
二、有關(guān)手續(xù)的辦理。勞動合同解除后，用人單位不及時辦理勞動者檔案轉(zhuǎn)移和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)，用人單位不得以雙方?jīng)]有結(jié)清欠款或勞動者未支付有關(guān)賠償金為由扣置勞動者檔案或不辦理有關(guān)手續(xù)，勞動者要求辦理相關(guān)手續(xù)的，人民法院應(yīng)當(dāng)支持。如因用人單位的行為直接導(dǎo)致勞動者無法就業(yè)而造成勞動者損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、競業(yè)限制條款的適用問題。競業(yè)限制是指公司的職員（尤其是高級職員）在其任職期間不得兼職于競爭公司或兼營競爭性業(yè)務(wù)，在其離職后的特定時期和地區(qū)內(nèi)也不得從業(yè)于競爭公司或進行競爭性營業(yè)活動。競業(yè)限制的主要目的是為了保護企業(yè)的商業(yè)秘密不會隨著職員的流動流向競爭性的企業(yè)，保持企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢地位。我國競業(yè)限制的規(guī)定散見于法律法規(guī)與部門規(guī)章中。勞動法規(guī)定，勞動合同當(dāng)事人可以在勞動合同中約定保守用人單位商業(yè)秘密的有關(guān)事項，違反勞動合同中約定的保密事項，給用人單位造成經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任?！秳趧雍蜕鐣Ｕ喜哭k公廳關(guān)于勞動爭議案中涉及商業(yè)秘密侵權(quán)問題的函》第1條規(guī)定，勞動合同中如果明確約定了有關(guān)保守商業(yè)秘密的內(nèi)容，由于勞動者未履行，造成用人單位的商業(yè)秘密被侵害而發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁的，仲裁委員會應(yīng)當(dāng)受理，并依據(jù)有關(guān)規(guī)定和勞動合同的約定作出裁決。但是競業(yè)限制條款是一柄雙韌劍。所以我們在審判實踐中應(yīng)當(dāng)充分認識此特點。審理解除勞動合同爭議時，如果當(dāng)事人之間約定競業(yè)限制條款的，用人單位應(yīng)當(dāng)在合同解除后給予勞動者經(jīng)濟補償。用人單位沒有給勞動者經(jīng)濟補償?shù)模s定的競業(yè)限制條款對勞動者不具有約束力。用人單位無正當(dāng)理由解除勞動合同導(dǎo)致勞動關(guān)系終止的，競業(yè)限制條款應(yīng)當(dāng)不具有約束力，除非當(dāng)事人另有特殊約定并且給勞動者經(jīng)濟補償?shù)某狻Ω倶I(yè)限制條款的審查也應(yīng)本著意思自治為主，司法適度干預(yù)的原則。當(dāng)事人對競業(yè)限制適用的地區(qū)、時間和禁止勞動者從事行業(yè)的范圍約定明顯不合理的，對超出必要程度的競業(yè)限制條款，法院可以認定該條款對勞動者不產(chǎn)生約束力。
最后一個問題，勞動者和用人單位解除勞動關(guān)系雙方就勞動關(guān)系存續(xù)期間形成的勞動報酬、欠款、墊資等問題發(fā)生的糾紛；如果雙方已經(jīng)結(jié)清帳目、權(quán)利義務(wù)關(guān)系明確，一方根據(jù)欠條、還款協(xié)議、合同解除協(xié)議等起訴的，可以按照一般民事案件受理。但是如果雙方對合同解除協(xié)議的效力等提出抗辯的，如果雙方存在其他勞動關(guān)系糾紛，一般不宜按照一般民事案件裁決。法院如果受理的，法官應(yīng)當(dāng)行使釋明權(quán)，告知當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)提起勞動爭議。如果超過仲裁時效，仲裁不受理的，當(dāng)事人向法院起訴的，應(yīng)認定為有正當(dāng)理由，法院應(yīng)當(dāng)受理并依法作出裁決。
風(fēng)險合同條款篇六
股權(quán)轉(zhuǎn)讓是指公司股東依法將自己的股份讓渡給他人，使他人成為公司股東的民事法律行為。下面由小編為大家整理的股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同涉稅條款風(fēng)險，歡迎大家閱讀瀏覽。
在收購企業(yè)股權(quán)，收購方最擔(dān)心的是企業(yè)之前的稅務(wù)風(fēng)險(尤其在收購個體工商戶或民營企業(yè)時)，如果收購以后被稅務(wù)機關(guān)稽查補稅，可能面臨巨額的補稅和罰款等。所以，收購方要求轉(zhuǎn)讓方承諾承擔(dān)之前的稅務(wù)風(fēng)險，一些股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議就寫上“標(biāo)的企業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓日之前產(chǎn)生的任何補稅、滯納金、稅收違法的罰款由轉(zhuǎn)讓方承擔(dān)”。
但是，根據(jù)稅法的規(guī)定，如果標(biāo)的企業(yè)產(chǎn)生補稅、滯納金、罰款，稅務(wù)機關(guān)處罰的對象是標(biāo)的企業(yè)，這是一種行政責(zé)任，不會因雙方的民事合同約定而改變。
建議的表達方式：可以將表述轉(zhuǎn)化為“并購企業(yè)承擔(dān)的任何股權(quán)轉(zhuǎn)讓日之前的稅收補稅、滯納金、罰款，股權(quán)轉(zhuǎn)讓方保證向并購企業(yè)做出等額賠償”。通過合同條款，將補稅的行政責(zé)任轉(zhuǎn)化為雙方的民事關(guān)系。
在投資或并購交易中，投資者為了維護自身的利益，防止投資時由于對被投資企業(yè)的估值過高而遭受損失，往往會通過“對賭條款”來對被投資企業(yè)的估值做出修正以保證自身的利益。如果被投資企業(yè)的業(yè)績達到預(yù)定或超過預(yù)定目標(biāo)，投資者可能會以貨幣或股權(quán)等形式補償原股東。
根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得個人所得稅管理辦法(試行)》的公告(國家稅務(wù)總局公告2014年第67號第9條的規(guī)定，“納稅人按照合同約定，在滿足約定條件后取得的后續(xù)收入，應(yīng)當(dāng)作為股權(quán)轉(zhuǎn)讓收入”。按此邏輯，轉(zhuǎn)讓方在獲取對賭協(xié)獲得的補償應(yīng)調(diào)整股權(quán)轉(zhuǎn)讓收入的應(yīng)納稅所得額并補繳個人所得稅。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓方如果是個人(包括境外個人)、境外企業(yè)(注：境內(nèi)企業(yè)由于股權(quán)轉(zhuǎn)讓收益與公司的盈虧合并納稅，不涉及單獨計稅問題)，由于股權(quán)轉(zhuǎn)讓需要單獨計算納稅，合同中通常需要明確涉及的稅務(wù)成本由誰承擔(dān)，也就是轉(zhuǎn)讓對價是稅后的還是含稅的問題。
在實務(wù)中，股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同通常喜歡寫“一切稅費由**方承擔(dān)”。其實，股權(quán)轉(zhuǎn)讓只涉及所得稅(個人：個人所得稅，境外企業(yè)：企業(yè)所得稅)和印花稅。通常合同只需要明確所得稅由哪一方承擔(dān)即可，根據(jù)稅法的規(guī)定，印花稅通常是雙方都要承擔(dān)的，股權(quán)轉(zhuǎn)讓應(yīng)該是轉(zhuǎn)讓方取得收益承擔(dān)納稅義務(wù)。納稅義務(wù)由稅法規(guī)定，不能由民事合同自行約定，交易雙方自行約定納稅義務(wù)屬于違法、無效。
建議的表達方式：在合約中的表述改為“股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為稅后價格”。
在實際中，許多自然人在轉(zhuǎn)讓股權(quán)時通常私自簽訂平價或折價的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，在當(dāng)?shù)氐墓ど滩块T辦理變更登記手續(xù)后不去稅務(wù)局備案，這個是不符合稅法規(guī)定的，會受到稅務(wù)的稽核和處罰。
自然人在轉(zhuǎn)讓股權(quán)后，應(yīng)該將變更后的營業(yè)執(zhí)照，股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、銀行回單憑證等在稅務(wù)機關(guān)備案，如果不是平價轉(zhuǎn)讓的，還要申報個人所得稅。
許多自然人為了少申報或不申報個人所得稅，通常會在合同中約定不符合獨立交易交易原則的條款，比如折價或平價轉(zhuǎn)讓，甚至有些新三板掛牌企業(yè)在轉(zhuǎn)股系統(tǒng)中以很低的價格轉(zhuǎn)讓，以規(guī)避所得稅。
67號文規(guī)定，被轉(zhuǎn)讓企業(yè)擁有土地、房屋等重大資產(chǎn)的，應(yīng)以股權(quán)對應(yīng)的凈資產(chǎn)的公允價值(而非賬面價值)為標(biāo)準(zhǔn)來衡量股權(quán)的轉(zhuǎn)讓價格是否偏低。如果符合67號文12條規(guī)定的情形，稅務(wù)機構(gòu)可以認為股權(quán)轉(zhuǎn)讓收入明顯偏低，可以進行核定征收。
根據(jù)國稅函(2010)79號文的規(guī)定，企業(yè)轉(zhuǎn)讓股權(quán)收入，應(yīng)于轉(zhuǎn)讓協(xié)議生效、且完成股權(quán)變更手續(xù)時，確認收入的實現(xiàn)。轉(zhuǎn)讓股權(quán)收入扣除為取得該股權(quán)所發(fā)生的成本后，為股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得。企業(yè)在計算股權(quán)轉(zhuǎn)讓所得時，不得扣除被投資企業(yè)未分配利潤等股東留存收益中按該項股權(quán)所可能分配的金額。
建議：在發(fā)生股權(quán)轉(zhuǎn)讓時，可以先將留存收益進行分配(居民企業(yè)股東分配的股息、紅利等投資收益免稅)，降低凈資產(chǎn)，再轉(zhuǎn)讓股權(quán)，從而降低股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價格和轉(zhuǎn)讓所得，介紹企業(yè)的所得稅。
風(fēng)險合同條款篇七
第一條、更改條款類：
關(guān)于《合同》(合同號：)的補充協(xié)議
甲方：系原合同售房人(以下簡稱甲方)
乙方：系原合同購房人(以下簡稱乙方)
丙方：
房屋地址：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
一、原合同約定：“___________”現(xiàn)更改為“___________”
二、原合同其他約定不變;
三、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第二條、提前退款類
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
二、丙方已告知甲乙雙方做上述變更可能引發(fā)的風(fēng)險，故不再承擔(dān)任何責(zé)任;
三、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第三條、貸款手續(xù)辦理前先行房屋過戶
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
一、應(yīng)甲、乙雙方要求，丙方協(xié)助其在貸款未審核下放的情況下進行過戶手續(xù)辦理;
四、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
第四條、解除合同類
經(jīng)雙方協(xié)商一致，現(xiàn)達成如下約定：
二、方于年月日向方退還已預(yù)收房款元整;
三、方自愿向方支付違約金元整;
四、丙方已收方中介信息服務(wù)費元整作為違約金處理不予退還;
六、自本協(xié)議簽定生效之日起原合同作廢并由丙方收回;
七、本協(xié)議系該糾紛最終解決方案，三方日后不得對此再提異議引發(fā)新的糾紛;
八、本協(xié)議經(jīng)紀甲乙丙三方簽字蓋章后生效，本協(xié)議一式叁份，甲乙丙三方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：丙方：
電話：電話：連鎖店：(店名及經(jīng)辦人)電話：
日期：日期：日期：
補充協(xié)議簽定總原則：
一、協(xié)議內(nèi)嚴禁出現(xiàn)公司承擔(dān)責(zé)任條款;
三、如客戶要求寫明公司責(zé)任的，一律答復(fù)按原合同執(zhí)行;
四、最后丙方簽名處一定要寫明店名及經(jīng)辦人名字及日期，加蓋店章。
風(fēng)險合同條款篇八
本合同成立的憑證為船票，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次;
(四)艙室等級、票價;
(五)乘船日期、開船時間;
(六)上船地點(碼頭)。
旅客運輸?shù)倪\送期間，自旅客登船時起至旅客離船時止。船票票價含接送費用的，運送期間并包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間，但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時間。
旅客的自帶行李，運送期間同前款規(guī)定。
行李運輸合同成立的憑證為行李運單，合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運人即時清結(jié)費用，填制行李運單后合同即成立。
行李運單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人名稱;
(二)船名、航次、船票號碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號碼、編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);
(六)包裝;
(七)標(biāo)簽號碼;
(八)起運港、到達港、換裝港;
(九)運費、裝卸費;
(十)特約事項。
旅客的托運行李的運送期間，自旅客將行李交付承運人或港口經(jīng)營人時起至承運人或港口經(jīng)營人交還旅客時止。
承運人為履行運輸合同，需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運、倉儲設(shè)施，托運行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等，應(yīng)由承運人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
(一)承運人和港口經(jīng)營人名稱;
(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運船舶名稱;
(三)托運行李作業(yè)，包括行李保管、裝卸、搬運;
(四)候船服務(wù)，包括：問詢、寄存、船期、運行時刻公告，票價表，茶水，衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項
風(fēng)險合同條款篇九
1.詞語涵義
除上下文另有要求者外，合同中下列詞語應(yīng)具有本條所賦予的涵義。本條內(nèi)的各詞語涵義僅適合于本合同，不是該詞語的通用解釋。這些詞語在合同條款中出現(xiàn)時，一般應(yīng)認為具有本條所賦予的涵義，但若上下文有要求時，亦可以有其他涵義。
1.1 有關(guān)合同雙方和監(jiān)理人的詞語
（1）發(fā)包人：指專用合同條款中寫明的當(dāng)事人。
（2）承包人：指與發(fā)包人簽訂本合同協(xié)議書的當(dāng)事人。
（3）分包人：指本合同中從承包人處分包某一部分工程的當(dāng)事人。
（4）監(jiān)理人：指專用合同條款中寫明的由發(fā)包人委托對本合同實施監(jiān)理的當(dāng)事人。
列入本款的發(fā)包人、承包人、分包人和監(jiān)理人等是本合同的有關(guān)當(dāng)事人。發(fā)包人即一般合同中所稱的甲方，在以往水利水電工程施工合同中也稱為業(yè)主、雇主、建設(shè)單位、發(fā)包方或發(fā)包單位等；承包人即一般合同中所稱的乙方，在以往水利水電工程施工合同中也稱為承包方、承包單位、承包者或承包商等；監(jiān)理人即通常所稱的監(jiān)理單位，在以往水利水電工程施工合同中也稱為工程師、監(jiān)理工程師等。
1.2 有關(guān)合同組成文件的詞語
（1）合同文件（或稱合同）：指由發(fā)包人與承包人簽訂的為完成本合同規(guī)定的各項工作所列入本合同條件第3條的全部文件和圖紙，以及其他在協(xié)議書中明確列入的文件和圖紙。合同文件是發(fā)包人和承包人執(zhí)行合同的文字依據(jù)，以雙方簽訂的協(xié)議書中明確列入合同的文件和圖紙為準(zhǔn)。
（2）技術(shù)條款：指本合同的技術(shù)條款和由監(jiān)理人作出或批準(zhǔn)的對技術(shù)條款修改或補充的文件。技術(shù)條款是合同的重要組成部分，其內(nèi)容是說明合同標(biāo)的物應(yīng)達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其施工技術(shù)要求，也是合同支付的實物依據(jù)和計量方法。此名詞在以往國內(nèi)的招標(biāo)和合同文件中常稱為技術(shù)規(guī)范，為了與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)規(guī)范相區(qū)別，本合同文件中改稱技術(shù)條款。
（3）圖紙：指列入合同的招標(biāo)圖紙和發(fā)包人按合同規(guī)定向承包人提供的所有圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料），以及列入合同的投標(biāo)圖紙和由承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的所有圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料）。圖紙為列入合同的招標(biāo)圖紙和發(fā)包人按合同規(guī)定向承包人提供的所有圖紙以及列入合同的投標(biāo)圖紙和承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的所有圖紙的總稱。
（4）施工圖紙：指上述第（3）項規(guī)定的圖紙中由發(fā)包人提供或由承包人提交并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的直接用于施工的圖紙（包括配套說明和有關(guān)資料）。施工圖紙僅為圖紙中的一部分。上述各類圖紙的內(nèi)容還應(yīng)包括其配套說明和有關(guān)資料。
（5）投標(biāo)文件：指承包人為完成本合同規(guī)定的各項工作，在投標(biāo)時按招標(biāo)文件的要求向發(fā)包人提交的投標(biāo)報價書、已標(biāo)價的工程量清單及其他文件。投標(biāo)文件是投標(biāo)報價書、已標(biāo)價的工程量清單（指由投標(biāo)人已填寫價格的工程量清單）以及由投標(biāo)人按招標(biāo)文件要求，向發(fā)包人提供的其他文件的總稱。投標(biāo)報價書、工程量清單和其他投標(biāo)文件的內(nèi)容和格式規(guī)定在招標(biāo)文件的有關(guān)章節(jié)內(nèi)。
（6）中標(biāo)通知書：指發(fā)包人正式向中標(biāo)人授標(biāo)的通知書。中標(biāo)人確定后，發(fā)包人應(yīng)發(fā)中標(biāo)通知書給中標(biāo)人，表明發(fā)包人已接受其投標(biāo)并通知該中標(biāo)人在規(guī)定的期限內(nèi)派代表前來簽訂合同。若在簽訂合同前尚有遺留問題需要洽談，可在發(fā)中標(biāo)通知書前先發(fā)中標(biāo)意向書，邀請對方就遺留問題進行合同談判。一般說來，意向書僅表達發(fā)包人接受投標(biāo)的意愿，但尚有一些問題需進一步洽談，并不說明該投標(biāo)人已中標(biāo)。
1.3 有關(guān)工程和設(shè)備的詞語
（1）工程：指永久工程和臨時工程或為二者之一。
（2）永久工程：指按本合同規(guī)定應(yīng)建造的并移交給發(fā)包人使用的工程（包括工程設(shè)備）。水利水電建設(shè)項目包含的永久工程指各類檔水工程、泄洪工程、引水工程、發(fā)電廠房和抽水泵房工程、升壓變電站工程、航運過壩工程、筏道工程、魚道工程、灌溉渠首工程、河湖疏浚工程、交通工程、房屋建筑工程和其他永久工程。若臨時工程中某項工程（如導(dǎo)流隧洞）按合同規(guī)定由承包人建造并需移交發(fā)包人時，則該項工程對本合同來說，亦可視作永久工程。
（3）臨時工程：指為完成本合同規(guī)定的各項工作所需的各類非永久工程（不包括施工設(shè)備）。水利水電工程施工中的臨時工程包括施工交通工程、施工供電工程、施工供水工程、施工照明工程、施工通信工程、砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)工程、混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)工程、施工期環(huán)境保護工程、臨時房屋建筑工程和其他臨時工程。導(dǎo)流工程亦為臨時工程，但由于其特殊性，如本款（2）項說明中所述，其中的某項導(dǎo)流建筑物在合同中亦可視作永久工程。
（4）主體工程：指專用合同條款中寫明的全部永久工程中的主要工程。水利水電工程中的主體工程指各類擋水工程、泄洪工程、引水工程、發(fā)電廠房和抽水泵房工程、升（降）壓變電站工程、航運過壩工程、筏道工程、魚道工程、灌溉渠首工程和河湖疏浚工程等，不包括上述永久工程中的交通工程、房屋建筑工程和其他附屬永久工程。主體工程的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)工程的實際情況在專用合同條款中寫明。
（5）單位工程：指專用合同條款中寫明的單位工程。單位工程的劃分可參照水利水電工程設(shè)計概算編制辦法中項目劃分的第二級項目，如混凝土壩（閘）工程、土（石）壩工程、溢洪道工程、泄洪洞工程、引水明渠工程、地面廠房工程和地下廠房工程等。應(yīng)根據(jù)工程的實際情況在專用合同條款中列清本合同所包合的全部單位工程項目。
（7）施工設(shè)備：指為完成本合同規(guī)定的各項工作所需的全部用于施工的設(shè)備、器具和其它物品（不包括臨時工程和材料）。
（8）承包人設(shè)備：指承包人的施工設(shè)備。
（9）進點：指承包人接到開工通知后進入施工場地。
1.4 有關(guān)工期的詞語
（1）開工通知：指發(fā)包人委托監(jiān)理人通知承包人開工的函件。發(fā)包人和承包人簽訂合同協(xié)議書后，應(yīng)在合同文件規(guī)定的期限內(nèi)，由發(fā)包人委托監(jiān)理人簽發(fā)開工通知。本合同條件第18.2款規(guī)定，若監(jiān)理人未按規(guī)定期限發(fā)出開工通知，承包人有權(quán)提出延長工期的要求。
（2）開工日期：指承包人接到監(jiān)理人按第18.1款發(fā)出的開工通知的日期或開工通知中寫明的開工日。承包人接到開工通知之日（或發(fā)包人在開工通知中寫明的開工日）即視作合同工程的開工日期。發(fā)包人委托監(jiān)理人發(fā)出開工通知的日期（或發(fā)包人已在開工通知中寫明的開工日）以及在專用合同條款中要求承包人完工的日期，作為合同雙方約定的工期。
風(fēng)險合同條款篇十
聯(lián)系電話：__________________
承包方(以下簡稱乙方)：__________________
聯(lián)系電話
第一條工程概況
一、工程名稱(地址)：__________________
二、工程裝飾裝修面積：__________________
三、工程戶型：__________________
四、施工內(nèi)容：__________________詳見本合同附件(一)：__________________預(yù)算表及有關(guān)設(shè)計方案、施工圖紙。
六、工期：__________________
開工日期：_____________年_______月______日
竣工日期：_____________年______月_____日
總工期限：_____________天
七、合同總款：__________________
本合同工程造價為(人民幣)
金額大寫(人民幣)：__________________
第二條甲方工作
一、開工三日前要為乙方入場施工創(chuàng)造條件，以不影響施工為原則。
二、無償提供施工期間的水源、電源以及其他約定的必要條件保障。
三、負責(zé)辦理房屋物業(yè)部門開工手續(xù)和應(yīng)由業(yè)主支付的有關(guān)費用。
四、遵守物業(yè)管理部門的各項規(guī)章制度。
五、負責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工隊與鄰里之間的關(guān)系。
第三條乙方工作
一、施工中嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、安全操作規(guī)范、防火規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按期、保質(zhì)、安全完成本合同約定的工程內(nèi)容。
二、嚴格執(zhí)行有關(guān)施工現(xiàn)場管理規(guī)定，不得擾民、污染環(huán)境
(1)負責(zé)工程成品，設(shè)備和居室留存家居陳設(shè)的保護。
(2)保證居室內(nèi)上、下水管道暢通和衛(wèi)生間的清潔保證施工現(xiàn)場的整潔，每道工序完工后清掃施工現(xiàn)場。
三、施工過程中，施工人員的安全由乙方負責(zé)。
第四條材料供應(yīng)
一、按乙方工程預(yù)算所約定的供料方式和內(nèi)容進行提供。
(1)乙方提供材料，甲方驗收合格后方可開始施工。
(2)如一方對對方提供的材料持有異需要進行復(fù)檢的，檢測費由其先行墊付材料經(jīng)檢測卻是不合格的，檢測費用有責(zé)任方承擔(dān)。
(3)甲方所提供的材料、設(shè)備經(jīng)乙方驗收、確認辦理完交接手續(xù)后,在施工使用中的保管和質(zhì)量控制均有乙方負責(zé)。
第五條工程變更
在施工期間對合同約定的工程內(nèi)容如需變更，雙方應(yīng)協(xié)商一致。有合同雙方共同簽訂書面變更協(xié)議，同時調(diào)整相關(guān)工程費及工期。工程變更單，作為竣工結(jié)算和順延工期的根據(jù)。
第六條、工作驗收和保養(yǎng)
(1)隱蔽工程驗收：__________________
(2)竣工驗收。
二、如甲方未能按約定日期參加驗收，由乙方組織人員進行驗收，甲方應(yīng)予承認。
三、工程竣工后，乙方應(yīng)通知甲方驗收，甲方自接到通知三日內(nèi)組織驗收。驗收合格后，雙方辦理移交手續(xù)，結(jié)清尾款。
四、保修期自工程竣工甲方驗收日期起為一年。
五、乙方包工包料(不包括甲方自行購買之部分材料)工程，保修期內(nèi)因質(zhì)量原因所產(chǎn)生的材料費、人工費均由乙方承擔(dān)。
六、保修期內(nèi)非裝飾的外力因素所產(chǎn)生的結(jié)果，不再保修范圍。維修的材料和人工費均由甲方負責(zé)。
第七條工程款支付方式
一、合同簽字生效后，甲方按工程進度支付工程款。
第八條特別約定
一、甲乙雙方之間一切約定需簽訂書面協(xié)議。
二、甲乙雙方均有責(zé)任核實工程項目及工程量。乙方為甲方施工的項目以預(yù)算書上文字寫明的項目為準(zhǔn)，工程量按施工中實際發(fā)生地為準(zhǔn)，竣工后進行結(jié)算。
三、施工圖或效果圖等一切相關(guān)圖紙或文檔中所標(biāo)注的用材若與預(yù)算和主材料清單中所列明的用材有差異，以預(yù)算和主材料清單為準(zhǔn)。
四、施工期間，甲方將外屋門鑰匙1把，交給乙方施工隊負責(zé)人負責(zé)保管。工程竣工驗收后，乙方負責(zé)將鑰匙還與甲方。
第十四條其他約定事項由雙方共同協(xié)商并填寫補充協(xié)議
(簽章) (簽章)
風(fēng)險合同條款篇十一
一、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）情況簡介
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于19成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設(shè)的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標(biāo)準(zhǔn)合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學(xué)會（ice）、英國皇家建筑師學(xué)會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責(zé)任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結(jié)合的特點，以適應(yīng)國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標(biāo)準(zhǔn)合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務(wù)對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)開展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標(biāo)和國際基金組織招標(biāo)項目的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標(biāo)和國外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標(biāo)項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實意義
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準(zhǔn)入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務(wù)的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術(shù)的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標(biāo)競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負責(zé)組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長縮短都由雇主全權(quán)負責(zé)，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構(gòu)和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標(biāo)的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)?、是與工程管理過程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責(zé)任、職責(zé)和義務(wù)的要求，又要學(xué)會保護自己的應(yīng)得權(quán)益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
三、19新版fidic招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)合同條件
（一）fidic于年為適應(yīng)不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標(biāo)編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標(biāo)準(zhǔn)合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應(yīng)用的體會和看法
標(biāo)時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標(biāo)和簽約。
當(dāng)然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風(fēng)險和責(zé)任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責(zé)任隱含了諸多責(zé)任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔(dān)責(zé)任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談?wù)効捶ǎ?/p>
1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
6、合同雙方爭端解決的條款
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項目部全權(quán)負責(zé)
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設(shè)計/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項沒有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結(jié)果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應(yīng)有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項相關(guān)的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責(zé)任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應(yīng)對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利的信譽基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習(xí)運用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來適應(yīng)案例法的合同條件的特點，才能確立學(xué)習(xí)應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
風(fēng)險合同條款篇十二
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為__元，一次計收。
---
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
__年__月__日訂立
風(fēng)險合同條款篇十三
乙方：_______________
身份證號碼：_______________
甲方_____________與乙方_____________于______年______月______日簽訂了《__________________________》【此處填寫甲乙雙方之前簽訂的合同/協(xié)議名稱】，原合同/協(xié)議有效期至______年______月______日，現(xiàn)因__________________________【此處填寫解除合同/協(xié)議的原因】原因致使原合同/協(xié)議無法繼續(xù)履行，現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
【需要承擔(dān)違約責(zé)任時使用本條款】本協(xié)議由甲乙雙方簽字蓋章后生效，本協(xié)議生效之日，原《______________________________》【此處填寫甲乙雙方之前簽訂的合同/協(xié)議名稱】解除，_____________________方需要依照原合同/協(xié)議的約定于本協(xié)議生效時向_____________________方支付_____________________元違約金。
【其他未盡事宜，可以根據(jù)實際情況添加】
5、本協(xié)議一式2份，甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力。
甲方：_______________乙方：_______________
代表：_______________代表：_______________
日期：_______________日期：_______________
風(fēng)險合同條款篇十四
一、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic）情況簡介
1、國際咨詢工程師聯(lián)合會（fidic—法文詞頭縮寫），由歐洲的法國、瑞士和比利時三國的咨詢工程師協(xié)會于1913年成立于比利時，fidic總部現(xiàn)在設(shè)在瑞士洛桑。1998年全球有68個國家的成員協(xié)會，我國唯一的成員協(xié)會是——中國工程咨詢協(xié)會。
2、fidic合同條件，總結(jié)了發(fā)達國家近百年工程和國際工程建設(shè)的經(jīng)驗，在合同條件中，集技術(shù)、設(shè)計、融資、采購、工程施工、竣工試驗、竣工后試驗和缺陷修復(fù)，以及法律、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸、國際保險等規(guī)則于一體。一句話——就是保障雇主項目能夠順利圓滿地完成的標(biāo)準(zhǔn)合同條件。
3、fidic合同條件源于英國土木工程師學(xué)會（ice）、英國皇家建筑師學(xué)會（riba）和美國同業(yè)的某些合同條件，故，具有濃厚的“案例法制度約定法律條件”的法律推理、法律聯(lián)系、法律程序、法律責(zé)任推理和時限、時效的規(guī)律等特點，也具有與成文法相結(jié)合的特點，以適應(yīng)國際工程承包和國際規(guī)則。
4、國際規(guī)則就是解決各種不同法律制度和不同法律規(guī)定不一致性的問題。特別在國際工程承包商的爭端和仲裁中顯得尤為突出，而fidic合同條件恰恰是符合國際慣例要求標(biāo)準(zhǔn)合同條件的主要范本。
5、fidic為咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)、發(fā)展中國家工程咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展提供信息、資格預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)格式、研討會文件，以及客戶與工程咨詢單位的協(xié)議書等。不難看出，fidic的服務(wù)對象主要是咨詢工程師、雇主和國際開發(fā)機構(gòu)，以及促進發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)開展。一句話，最終是為雇主服務(wù)。同時，為保障雇主工程能夠順利實施的過程中，對雇主、承包商、各類分包商的責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利做出了“相對”均衡的分配規(guī)定。
6、fidic合同條件，是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、非洲發(fā)展銀行等國際基金組織推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，也是世界各國較普遍采用的國際招標(biāo)和國際基金組織招標(biāo)項目的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。
7、鑒于目前跨國公司、國際基金組織的對外融資、各國信貸資金的對外融資、招商引資、各國國際招標(biāo)和國外承包業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展等，fidic合同條件是目前國際上最具仿效性、最具適用性、最具通用性，最具參考性，以及最能符合國際公認規(guī)則和各國法律結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本。也是國內(nèi)發(fā)包項目的雇主和承包企業(yè)與外國雇主、合資項目、融資項目、外國承包商進行合作或國際合作方面與國際接軌的主要合同條件范本。
8、對雇主和承包商來說，研究和探討fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件范本，對于保障雇主項目的順利完成和保護承包商的信譽和權(quán)益是尤為重要的，特別是，國內(nèi)雇主的國際公開招標(biāo)項目，以及國內(nèi)外的承包項目。這也是與國際接軌的重要方面。
二、fidic合同條件的現(xiàn)實意義
隨著我國加入wto之后，隨著國內(nèi)改革開放政策的不斷深入，政企分開、股份制改造、外資項目的進入、對外國承包商準(zhǔn)入規(guī)定的變化、全國一體化市場的逐步形成、合資/國外獨資/跨國公司/私人股本企業(yè)在國內(nèi)的不斷增加和發(fā)展、國際基金組織在國內(nèi)的不斷融資，特別是我國對外的資本支持的國外投資項目和國際工程業(yè)務(wù)的開展等，項目雇主，咨詢、勘查、設(shè)計和施工單位，都面臨著國內(nèi)外兩個國際競爭市場。一個是，按照“國際慣例要求”的國內(nèi)外資項目、國際基金組織和外國政府對國內(nèi)的融資項目的承發(fā)包市場；一個是，按照國際慣例要求的國際項目承發(fā)包市場。
企業(yè)要在狹縫中奮力求生存，在擦肩中奮力求發(fā)展，雇主則要求項目技術(shù)的先進性、可靠性、安全性、經(jīng)濟性和項目產(chǎn)品的市場競爭力，同時，又要求承包價格具有競爭力。各類承包商（含專利技術(shù)供應(yīng)商、勘查、設(shè)計、施工、勞務(wù)、租賃和供應(yīng)制造商等）都要以技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、服務(wù)和具有競爭力的價格優(yōu)勢來競爭。故，雇主和承包商只有與國際合同條件接軌，方能更好的保護雇主或承包商的應(yīng)得權(quán)益，而fidic合同條件正是承發(fā)包行業(yè)國際接軌的重要方面。從雇主的角度來看，為了雇主項目的投資利益，面臨著國內(nèi)外承包商的投標(biāo)競爭，如何維護雇主項目的投資利益，其重要的武器之一就是應(yīng)用fidic合同條件。但是，對雇主來說，往往是一次性的項目發(fā)包，如何盡快的熟悉和掌握fidic合同條件？因為，fidic合同條件是在項目管理的動態(tài)過程中約束和促進雇主與承包商的，所以，與國內(nèi)的合同管理理念有著極大區(qū)別。雇主應(yīng)尋求——既熟悉全過程的項目管理技能，又熟悉fidic合同條件的咨詢實體或咨詢工程師，是雇主的最佳選擇。所以，fidic合同條件又是工程咨詢實體和工程咨詢工程師應(yīng)必備的技能。
雇主如何在項目執(zhí)行過程中用fidic合同條件來管理工程和約束承包商。按國際的慣例作法，不是成立龐大的基建管理班子所能解決的，這種作法不僅增加雇主額外的投資開支和人員編制的包袱，而且，不了解項目動態(tài)過程的約束和索賠規(guī)定，勢必使我國的雇主或我國的承包商蒙受損失。
國外雇主的作法是聘用具有項目管理（不僅是施工）能力和熟悉fidic合同條件能力相結(jié)合的“雇主代表”或“雇主工程師代表”，或聘用有這方面能力的實體派出其“雇主代表”或“雇主工程師代表”，在雇主授權(quán)下負責(zé)組織完成合同項目。但是，按新的fidic合同條件的規(guī)定，有關(guān)投資費用的增減、質(zhì)量缺陷的修復(fù)和竣工期的延長縮短都由雇主全權(quán)負責(zé)，克服了雇主對“代表”在決定重大問題方面的疑慮。
從承包商的'角度來看，盡管fidic主要是為雇主、咨詢工程師、國際基金機構(gòu)和發(fā)展中國家咨詢業(yè)務(wù)的發(fā)展服務(wù)的，但是，各類承包商都要受到按國際慣例招標(biāo)的雇主的fidic合同條件的促進和約束。而且，1999年版本的fidic合同條件對承包商的要求更嚴，盡管增加了對雇主的若干重要約束。但是，只要我國承包商認識到具有“案例法制度”色彩濃厚的與“成文法制度”相結(jié)合的fidic合同條件對承包商的要求是嚴謹?shù)?、是與工程管理過程相結(jié)合的合同條件、合同條件的管理應(yīng)放在項目部，承包商就會在長期的國際項目的合作中站穩(wěn)腳跟。承包商要想在國內(nèi)外兩個國際競爭市場求得長期的生存和發(fā)展，fidic合同條件的熟悉掌握和靈活運用是與國際接軌的重要條件之一。既要滿足雇主提出的合同責(zé)任、職責(zé)和義務(wù)的要求，又要學(xué)會保護自己的應(yīng)得權(quán)益。對承包商來說，由于能夠長年在該市場上運用fidic合同條件，將會越來越熟悉，運用也會越來越熟練。
三、1999年新版fidic招標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)合同條件
（一）fidic于1999年為適應(yīng)不同發(fā)包項目內(nèi)容的國際招標(biāo)編制了《epc交鑰匙項目合同條件》、《施工合同條件》、《生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)計、施工合同條件》和《簡明合同格式》4個新版本。
1、新的fidic合同條件基本上統(tǒng)一了條款名稱、定義、界定和措詞，條款數(shù)目統(tǒng)一為20條，定義和界定分別為40-60個左右，普遍為160款左右，提高了不同版本之間條款解釋的統(tǒng)一性和一致性。
2、四個標(biāo)準(zhǔn)合同條件的最新版本
——新“綠皮本”（合同的簡單格式，適用于中小的簡單項目的發(fā)包，但是，合同條件更趨嚴密和詳盡）。
（二）合同價格
“新綠皮本”列出了計價方式，但合同價方式需雙方約定。
（三）四個版本串換應(yīng)用的體會和看法
標(biāo)時，可參考與雇主的合同條件，以“綠皮本”實行招標(biāo)和簽約。
當(dāng)然，雇主也可以根據(jù)自己發(fā)包項目的內(nèi)容和特點，來決定使用那個更加適合發(fā)包項目的fidic標(biāo)準(zhǔn)合同條件版本。
四、新版fidic合同條件關(guān)注的主要方面
（一）新版fidic合同條件對承包商的要求更嚴格，對雇主工程利益是極大保護對承包商一般義務(wù)的要求，提到的許多方面屬于正常義務(wù)。但是，為保護雇主的工程利益，新版fidic合同條件寫的全面、巧妙又含蓄，給雇主擺脫了工程從始至終的若干風(fēng)險和責(zé)任。其提法是從工程的完備性、穩(wěn)定性、安全性和有效運行性等含意內(nèi)容廣泛的用詞出發(fā)，為實施中追究承包商的任何責(zé)任隱含了諸多責(zé)任條款。如，承包商應(yīng)為滿足合同“隱含要求”的和合同“未提及”的，但為工程的穩(wěn)定、完成、安全和有效運行所需要的所有工作；再如，承包商對現(xiàn)場作業(yè)、施工方法、全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性承擔(dān)責(zé)任。
（二）轉(zhuǎn)變觀念，認識fidic合同條件具有與項目管理實施過程相融的特點。下面僅以“epc交鑰匙項目合同條件”為例，即，最高形式的總承包項目為例，談?wù)効捶ǎ?/p>
1、雇主關(guān)注的主線條款
2、雇主關(guān)注的保障工程順利實施的約束性控制條款
2.5款〈雇主的索賠〉—正反23個條款和條款、3.5款〈確定〉，正反22個條款；
3、實施工程的法人實體和實體條款
4、非保險方面的意外、偶然、或非簽約本意的條款
15由雇主終止、16由承包商暫停和終止、19不可抗力；
5、雇主的應(yīng)對條款
20.1款〈承包商的索賠〉——正反16個條款和條款；
6、合同雙方爭端解決的條款
20索賠、“爭端和仲裁”；
（三）轉(zhuǎn)變觀念，fidic合同條件的談判和管理應(yīng)由項目部全權(quán)負責(zé)
2、項目經(jīng)理，不能僅僅以組織設(shè)計和（或）施工的能力作為項目經(jīng)理選擇的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)是項目全過程的管理能力、fidic合同的管理能力、有關(guān)國際經(jīng)驗、國際慣例規(guī)則和設(shè)計/施工組織能力等相結(jié)合能力的人員。否則，應(yīng)按時扣（或收）回的期中付款沒能足數(shù)扣（或收）回、應(yīng)索賠的款項沒有索賠，應(yīng)屬于合同外的合同沒有簽證，不該丟的款項丟了，如，國際航運、國際保險、雇主變更和調(diào)整、法律變化引起的費用增減、竣工期的延長或縮短等。
（四）轉(zhuǎn)變觀念，努力提高理直氣壯的“索賠”能力
在新的fidic合同條件中，已經(jīng)明確“雇主的索賠”和“承包商的索賠”條款，使得索賠已經(jīng)公開化，已經(jīng)變成日常合同管理的重要組成部分。解決索賠，在條款中也已經(jīng)明確了，由雇主按“確定”條款的規(guī)定，首先與承包商進行商定、協(xié)商、談判和調(diào)解等方法來解決雙方的索賠問題。一旦無法奏效，雇主可“確定”，對確定的結(jié)果無法達成一致，產(chǎn)生了爭端后，方能啟動“一人或三人爭端裁決委員會”（英文簡稱dab）進行“決定”，對該“決定”的不滿，仍要采取“友好解決”的程序，在此之前任一方不應(yīng)提交仲裁。對決定仍有“爭端”后，以雙方同意的（國際）規(guī)則，最終以dab的仲裁方式來解決。所以，雇主和承包商對索賠條件應(yīng)有新的認識。不能一談到“索賠”就認為是“仲裁或打官司”！
但是，索賠條款在合同條件中，僅僅從正面寫出了幾個（epc是雇主5個/承包商2個）索賠條款，應(yīng)將其余10幾個（epc是雇主18個/承包商14個）反向索賠的聯(lián)系條款和其他“阿是”（即與有關(guān)事項相關(guān)的）索賠條款全部找出來，深入研討，熟練地掌握索賠條款的根據(jù)、條款的相互根據(jù)、條款的啟動程序和其相互啟動程序、時限時效和文件格式的要求，以及能夠證實的證據(jù)，方能達到為遵守合同條件實行索賠的約束目的。
索賠時限的規(guī)定是不對等的，雇主可隨時發(fā)出索賠通知，而承包商必須在事件或情況發(fā)生后的28天內(nèi)發(fā)出索賠通知，承包商逾期提出索賠通知雇主應(yīng)免除承包商索賠的全部責(zé)任。但，對雇主沒有此項規(guī)定。
應(yīng)對上述“雇主的索賠”或“承包商的索賠”條款深入研究措施和對策，建立在雇主或承包商責(zé)任、職責(zé)、義務(wù)和權(quán)利的信譽基礎(chǔ)上，減少或杜絕雇主或承包商不必要的原因引起的索賠，對雇主或承包商都是非常重要的。
（五）尋找雇主“確定”條款的反向聯(lián)系條款，做到心中有數(shù)，爭取主動
在epc合同條件中，雇主要行使“確定”條款的正反向條款有22個，但，在“確定”條款中正面指出的僅僅是1個條款。掌握反向聯(lián)系的21個條款，便于雇主或承包商抓住實施合同項目中的大事，能夠使雇主、或承包商提前拿出意見，雙方進行商定或確定，誰抓住這方面的條款，誰就能夠爭取部分主動，使項目實施過程中雙方能夠得到更好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
對雇主、承包商和咨詢工程師來說，加入wto后與國際接軌的主要方面是，現(xiàn)代項目管理技術(shù)，與工程有關(guān)的國際規(guī)則（服務(wù)貿(mào)易、國際經(jīng)驗、有形貿(mào)易、無形貿(mào)易、投資貿(mào)易、國際運輸和國際保險等）、it技術(shù)，以及合同條件等，而fidic合同條件是國際接軌的重要方面之一。它將起到了依據(jù)國際慣例適用的法律來保護雇主、或承包商應(yīng)得利益的法律條款根據(jù)。咨詢工程師掌握了上述，就會對一次性的雇主、或沒有上述經(jīng)驗的承包商提供有益的咨詢服務(wù)。
（七）fidic合同條件學(xué)習(xí)運用應(yīng)把握其精髓，學(xué)會使用和躲藏“明搶暗箭”
1、從“成文法”觀念上轉(zhuǎn)到“案例法”與部分成文法相結(jié)合的觀念上來
——成文法國度的合同中，是依據(jù)國家立法部門的有關(guān)法律規(guī)定來簽約的，因為國家在諸多方面都有頒布的法律、法規(guī)、條例和有法律約束的細則，法官的依據(jù)主要是國家的法律規(guī)定，而不是案例。故，在合同中總是寫出“按國家有關(guān)規(guī)定辦理”，合同條件簡捷，簡單，對承包商較寬松。所以，國內(nèi)的雇主和各類承包商必須在成文法的基礎(chǔ)上來適應(yīng)案例法的合同條件的特點，才能確立學(xué)習(xí)應(yīng)用fidic合同條件的英美法的法律觀念。
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